10/05/07 22:49:10
要するにTIGが一番ってことになるな
301:ツール・ド・名無しさん
10/05/07 22:50:38
そのとおり。TIG溶接に勝るものはない
302:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 09:56:08
うん、お前の脳内ではな
303:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 11:43:51
>>300-301
こういう奴は「要するに」とか言いながらそれまでの話を
全然要してないことを突然言い出す。
それを言えば場が荒れると思ってる、要するに単なる荒らし。
おまけの自演と釣られた>>302＆俺もお約束ｗ
304:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 12:21:35
設計の自由度も剛性も重量もTIGが一番いいんだから
それと比較したらラグドの利点は装飾性のみ
鑞付けラグレスに至っては何も利点がないということになるだろ
あくまで比較した場合の話であって
君たちの大好きなラグドでも通常の使用では全然問題ない
305:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 12:25:57
なぜＴＩＧ溶接が一番剛性が高いなんて言えるんだ？
フィレっト加工でもせん限りロウ付けラグレスと重量差はないし
設計の自由度に関しても同じだぞ。
全然比較になってないじゃないか。
306:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 12:46:32
＞なぜＴＩＧ溶接が一番剛性が高いなんて言えるんだ？
君の世界では建築物が銀鑞だらけだったりするのかい？
307:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 13:26:56
>>306
どういう理論？？？建築物の大きさに合った工法が選ばれるだけだろ。
コンクリートの中に封入される鉄筋は溶接厳禁だぞ、鈍って強度が
落ちるし錆びやすくなるからな。
308:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 13:52:58
じゃあラグドMTBでも乗ってればいいんじゃない
綺麗だしいいと思うよ
309:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 13:54:53
相変わらずスルーできない馬鹿がおおいな
310:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 13:59:17
要するに俺以外は皆馬鹿ってことだな。
311:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 14:17:37
>>306
建築物にロウ付け工法が使われないことが
なぜＴＩＧ溶接が一番剛性が高いことの証明になるの？
312:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 14:30:50
不活性ガスの雰囲気で行われると言ってもＴＥＧが母材を溶かす
溶接である事実は変わらん。必ず母材の劣化はある。
ＴＩＧ溶接周辺部にクラックの発生がちょくちょく見られるのが
その証拠。
313:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 16:05:52
某大手下請さん（という表現は失礼か）はフィレット加工で応力集中を防いでるとしている
314:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 16:25:10
TIGがどうであれ、実用上はロウ付けで絶対に困らない
ラグレスもラグも競輪選手のモガキに耐える。
仕上げの好みで選べばいい
TIG厨は以降スルーで
315:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 16:51:09
馬鹿がふった話題でも建設的な内容で話すればいいんじゃない。
それでこそ２ちゃん。
316:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 17:50:41
まともなネタでも皮肉混じりにこきおろすのが2チャンだろ
317:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 18:50:14
そうでもないよ、まさかＴＩＧ厨をまともなネタとか言わんだろうなｗ
318:ツール・ド・名無しさん
10/05/09 05:51:03
最強はダイキャスト工法だ。
319:ツール・ド・名無しさん
10/05/09 16:25:13
ここまでで、TIG厨＆インチキリスト作者の駆除終了。
320:ツール・ド・名無しさん
10/05/09 16:33:50
全然関連のない二つを結びつける奴には邪な意図がある。
321:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 11:12:50
TIGだと焼きなましにならないところがいいのかね？
個人的にはラグレスのロウ付けがすきなんだけど。
322:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 11:29:09
TIGの方が加熱温度は高いよ？
323:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 06:53:36
ゴミのコンテナのボロいのを修繕してるひとが、溶接部を重点的に赤い錆止めスプレーを吹いていた
サビは溶接部分から広がってくるんだってよ
どっかのビルダーさんがブログかなにかでtig溶接はひずみやすいとも
324:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 14:07:29
やっぱTIGは利点も多いけど技術がいるんだな
325:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 17:16:09
溶接は技術で仕上がり相当に変わるからな
上手い人がやれば、溶接した部分のほうが強くなるぐらい
326:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 17:18:54
一番の問題は溶接した部分よりも溶接した部分の周辺なんだけどな。
それは技術じゃどうしようもない。
327:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 17:23:30
一番の問題は溶接した部分よりも溶接した部分の周辺なんだけどな。
それは技術じゃどうしようもない。
328:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 17:26:14
なんでコピペすんの？
329:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 17:49:19
大事な事だからだよ馬鹿
330:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 17:50:30
大事な事だからだよ馬鹿
331:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 19:04:04
そろそろテンプレ>>4-9しっかり作ろうぜ、
h抜きなんてしなくて良いからURLの端を揃えてくれ
332:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 18:08:17 mi3Yioiz
溶接部分が錆びやすいのは、酸化してるからだろ
333:ツール・ド・名無しさん
10/05/18 15:22:24
>>325
溶接部は基本的に溶接前の部材より硬くなります。
硬度のことを強度と間違えているのかもしれませんね。
334:ツール・ド・名無しさん
10/05/18 18:31:14
>>333
そして応力集中が起こると。
335:ツール・ド・名無しさん
10/05/18 22:47:29
>>332
相変態
336:ツール・ド・名無しさん
10/05/18 22:49:53
>>333
強度も何に対する強度かにもよるね。
溶接部は肉盛があるから、単純な強度は増すことがある。
ただし、>>334の影響から疲労破壊については起点になりやすい。
337:ツール・ド・名無しさん
10/05/19 23:42:26
>>325、>>336
すると上手い人ほどボッテリ肉を盛るということですねｗ
338:ツール・ド・名無しさん
10/05/20 03:40:44
溶接の話しはもういいよ
339:ツール・ド・名無しさん
10/05/20 13:27:22
KLINEはボテボテにしてから削りだしてたな。
340:ツール・ド・名無しさん
10/05/20 19:56:28
こんな便利なのあるならさっさと教えてくれよ
URLﾘﾝｸ(www.bikeforest.com)
341:ツール・ド・名無しさん
10/05/20 20:26:10
何度も既出
342:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 21:44:40 vdOzO5SU
思いつきなんだけど
シートポスト長が分かっていてポジションが既に出てる人なら
シートチューブのフレームを延長してそのままシートポストにするのはどうかな？
デザインがすっきりして良いと思うのだけど。
343:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 21:58:59
いいアイデアだなそれ
軽量化にもなるし
一度カットしたら中古で売りにくくなるだろうし
それいただき！
344:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 22:14:57
街乗りの自転車なんかだと良いかもしれない。
盗まれても出て来る可能性が高そう。
345:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 22:27:45
>>339
削ってるのはキャノンデール。
クラインは盛り上げたビードをもう一回溶接棒でこねくりまわして慣らしてるの。
ダブルパスとかスムースウェルドとかいうのも同じ。
346:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:36:37
>>342
ラバだかドバだかアマで作った人いるね
ISP風味フレーム
347:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 13:16:14
サドルの座面-レールの厚みって結構差があるから使い物にならないんじゃないの。
機構自体はパドゥアーノが結構前からやってる。
348:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 13:23:36
サドルを決めて
なら大昔からやってること。
もちろんサドルがヘタレば、それで終わりｗｗ
349:ツール・ド・名無しさん
10/05/30 17:08:18 mpaPzCoU
ティアグラで組むと21万ぐらいの自転車の場合、STIを使わずにブルホーン＋Wレバー、あるいはフラットバーで組んでもらうと、だいたいいくらぐらいからいけるものですかね？
もちろん、タイヤやら何やらによって大分違うかとは思いますが
350:ツール・ド・名無しさん
10/05/30 19:25:47
ST-4501の定価が21744円
9速WレバーのSL-7700が5587円。フラバ用ブレーキレバーのBL-R770が3765円
ハンドルは形状に関係なく2000円くらいから上は数万円なので完成車総額が21万に比べてどうなるかなんてパーツ次第
Wレバーだってフリクションタイプならもっと安いしBレバーもダイアコンペのシティ車用なら1000円もしない
とことん安くあげるつもりでもマイナス2万円ってとこかな
351:ツール・ド・名無しさん
10/05/30 22:34:04
いっそのシングルってのはどうだ。後輪のオチョコがなくなる分、横剛性が上がって乗り心地もよくなる。
352:ツール・ド・名無しさん
10/05/31 00:49:24
>>350
具体的に教えていただき、ありがとうございます
なるほど、てっきりSTIを外せばけっこう安くなるものかと
ハンドル周りを変えたところで金額的にはそう大きく変わらないんですね
とりあえず安く手に入れて、少しずつ弄っていければいいかなと思ってたんですが
おとなしくお金貯めるしかなさそうですね
>>351
今乗ってる小径でも変速するのが楽しいので、やっぱりそこは欲しいんですよね
でも21万は遠いなぁ
353:ツール・ド・名無しさん
10/06/05 18:54:39
>>352
彼女か妹いるなら
21万ぐらいスグ用立てますよ
354:ツール・ド・名無しさん
10/06/05 20:35:09
>>352
俺ならパンツ脱いで四つん這いになってちょっと掘らせてくれればおk。
355:ツール・ド・名無しさん
10/06/05 21:16:49
俺がパンツ脱いで四つん這いになるから、掘ってくれればおｋ！
356:ツール・ド・名無しさん
10/06/05 22:05:37
俺はしゃぶってくれればいいや
357:ツール・ド・名無しさん
10/06/05 22:10:22
じゃあ四つん這いで待ってますので掘っていただく方向でお願いします。
358:ツール・ド・名無しさん
10/06/06 16:18:58 xKBcqglF
おまいたちいつもそんなことばかり考えてるのか。
359:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 00:38:22
んだ
360:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 18:52:44
まだ相談してないんだけど、ビルダーのところに行って、
ベースはこれで、シートステイはこっちのっぽく。とかできるものなのかな？
361:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 18:55:01
こういう奴って、人生楽しいのかな
362:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 18:56:28
>>361
お前のほうがよっぽど楽しいのか疑問だよ
363:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 19:13:46
>>360
フレームを最低でも2本持ち込んでビルダー氏に相談するんですね
いいんじゃないそんな商談方法でも
私は今使ってるフレームを持っていってそれを基本にオーダーシートを書いてもらう
微妙に変えたい所はクチで言えばすぐに理解してもらえるはず、なんせむこうはプロだからね
364:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 19:52:27
すみません。説明足りませんでした
新規のオーダーです。
「ベースのこれ」と「シートステイはこっちのっぽく」、とは
そのビルダーにすでにあるモデルを店内で指差してるイメージです。
365:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 19:55:20
そんな質問をする意味が理解できねぇよ
366:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 20:05:54
ここで悩まないで工房に突撃しる
367:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 20:26:20
断られたらどうするんですか…あなた、酷い人ですね…良心無いのですか
368:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 22:24:19
酷い人？良心？ お前がバカなだけ。
頭のユルい奴に温情かけてやらないと言いがかり。
糞野郎すぎるぞチンカス君。
断られたら？ 死 ね ば い い と 思 う よ w
369:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 23:14:21
>>368
まあ落ち着け
今まであまりいいことが無かったかもしれんがｗ
370:ツール・ド・名無しさん
10/06/08 00:51:06
パンクしたら368は恥ずかしくて生きてられないだろうなぁｗ
371:ツール・ド・名無しさん
10/06/08 04:43:51
外に出た事が無い368にそんな心配は無用だろう。
372:368
10/06/08 08:30:38
お前らみんな死ねばいいと思うお！
373:ツール・ド・名無しさん
10/06/08 08:39:18
> お
374:ツール・ド・名無しさん
10/06/08 11:50:22
俺は生きる
375:ツール・ド・名無しさん
10/06/08 14:52:32
どう生きろってんですか
何を糧に生きろってんですか
言いたいことも言えないこんな世の中で
376:ツール・ド・名無しさん
10/06/08 14:55:56
逆だろｗ
今の世の中なんて言いたいこといいぱなしじゃねーかｗ
2ちゃんの匿名板で
377:ツール・ド・名無しさん
10/06/08 14:56:31
言いたいこと言えてじゃないか？ん？
378:ツール・ド・名無しさん
10/06/08 15:26:24
そりゃ噛んでちゃ言えんわな
379:ツール・ド・名無しさん
10/06/08 16:07:33
ポイズンって言ってほしかっただけなの
380:ツール・ド・名無しさん
10/06/08 20:34:56
師匠をバカにするなｗ
381:ツール・ド・名無しさん
10/06/08 20:50:03
チンポをマンコに差し込むと子供がたくさん産まれるよ！
382:ツール・ド・名無しさん
10/06/09 21:53:42
>>381
種無し葡萄に不毛の大地ですた。
終わり。
383:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 23:08:35 aUrridW5
そろそろ保守ageしとく
384:ツール・ド・名無しさん
10/06/29 17:14:58
需要が無いｽﾚ保守すんなよ
385:ツール・ド・名無しさん
10/06/29 17:45:06
ちょっと前ならクロモリのレーシーなのを買えば同じ値段のカーボンより良く走る自転車になったけど、今は安くて走るカーボンが買えるもんね
386:ツール・ド・名無しさん
10/06/29 18:02:28
たしかにおっしゃるとおりです、
当方カーボンもアルミもスチールも何台も所有して楽しんでますが
手作りのクロモリが走っていて一番気持ちいいんですよね、走りは他に劣るがもし1台しか所有してはならないならば
とうぜん“鉄”を残します
387:ツール・ド・名無しさん
10/06/29 18:03:17
レースや早く走りたいだけのロードレーサーならカーボンだろ
クロモリにそんなものを求めてないだろ
388:ツール・ド・名無しさん
10/06/29 18:04:29
なんか自転車って競技でのロードバイクしかないみたいに考えてる奴って脳が筋肉なの？
389:ツール・ド・名無しさん
10/06/29 18:53:20
ごめんなさい。割と脳味噌筋肉系です。
お気に入りの鉄フレームでレースやってますのでこのスレにいる事を許してください。
同じフレームでキャンプツーリングにも行ってます
390:ツール・ド・名無しさん
10/06/29 19:42:22
じゃあよく覚えておくといいよ
クロモリフレームで自転車オーダーする人間には
ランドナーやスポルティーフなどのレジャー用自転車ってものあるんだよ
自転車のるのに筋肉だけではなく情緒も感じようね
391:ツール・ド・名無しさん
10/06/29 20:07:37
謝ってんだから追い討ちかけないで仲良くしようよ
>>389さんドンマイですよ
392:ツール・ド・名無しさん
10/06/29 20:25:23
いま、ようやく全ﾚｽを読みました。ちょっと失礼な言い方になりますが、
事実上、ﾚｽ中盤のTIG溶接関連→工法叩き→四つんばい→ﾎﾓ叩き→
ｵｰﾀﾞｰに関する質問→新参叩き→ｸﾛﾓﾘでﾚｰｽっていう流れでよろしいでしょうか？
さっそく本題ですが、本ｽﾚの古参の方にお伺いします。
初期の>>4>>6>>8>>9のﾋﾞﾙﾀﾞｰ関連ﾘｽﾄの功罪に関する
議論は、その後のどういう結果、或いは何か暗黙の了解に収束されたのでしょうか？
なんとなく初期のﾘｽﾄ作成者は、蒸発されたように行方不明のようですが
その身に何かあったのでしょうか？せっかくの良ｽﾚなので、
ﾌﾚｰﾑﾋﾞﾙﾀﾞｰに関して、もっと活発な意見交換ができれば
良いかなと思っております。同時にここまで全ﾚｽを読んで率直に感じた点を
申しあげますと、ﾊﾟﾅﾓﾘでｾﾝﾀｰﾌﾟﾙ直付け台座のｵｰﾀﾞｰ可否についての疑問は
はこのｽﾚでは不明という点だと思います。
393:ツール・ド・名無しさん
10/06/29 20:33:09
「ﾊﾟﾅﾓﾘでｾﾝﾀｰﾌﾟﾙ直付け台座のｵｰﾀﾞｰ可否について」はパナに
聞けばいいことだろ。
パナでツーリング系のフレームをオーダーする人そのものが少ないんだし
そんなの即答出来る方が不思議。
394:ツール・ド・名無しさん
10/06/29 21:32:35
>>390加齢くせえよｗ
395:ツール・ド・名無しさん
10/06/30 10:38:35
アホは黙っとけよｗ
396:ツール・ド・名無しさん
10/06/30 11:57:18
>>395おまえ自身がなｗ
397:ツール・ド・名無しさん
10/06/30 12:28:31
鸚鵡返しｗ
398:ツール・ド・名無しさん
10/06/30 12:40:03
アホは黙っとけよｗ
399:ツール・ド・名無しさん
10/06/30 12:40:45
ゲラゲラｗ
400:ツール・ド・名無しさん
10/06/30 13:01:48
あ、キチガイだ！
401:高山ﾋｺｸﾛｰ（ジュラいもん）
10/06/30 13:35:41
>>393
以前、フロントをマファックのTOP-63
リアをミルレモのセンタープル直付けで
ｵｰﾀﾞｰかけようとしたら、
そういう面倒なのは勘弁してくださいと言われたな
パナというよりも、たんに近所の自転車のオヤジのせいだろうな
こちらが希望した全体像は往年のパターソン・ハウス風、
BB上回り希望、ラグはナベックス・コンチネンタル、
両シートステイにダイナモ台座、ワイアーはベアで3点留め･･･etc.
オヤジ細かい指定が面倒くさいからって俺をディスりやがって。
とにかく店内に軽快車とMARUNIパンク修理セットしか目に入らなかったから
何か、ふいんき（漢字：変換出来なかった）ヤバイとは思ったんだよな。
402:ツール・ド・名無しさん
10/06/30 14:10:47
非常にウソ臭い。
403:ツール・ド・名無しさん
10/06/30 23:04:43
この前グラファイトデザインのロード試乗したんだが乗り心地良すぎで驚いた
ここも国内ビルダー扱いでＯＫ？
404:ツール・ド・名無しさん
10/07/01 00:48:41
NO
405:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 12:37:51
科学者の常識だった「水素脆化」が覆される…逆に金属材料の強度が向上と判明 九州大
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
406:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 14:34:31 hX6/EvQu
>>393
>「ﾊﾟﾅﾓﾘでｾﾝﾀｰﾌﾟﾙ直付け台座のｵｰﾀﾞｰ可否について」はパナに
>聞けばいいことだろ。
ﾚｱなｷｬﾝﾃﾞｲｰﾌﾞﾙｰ（ｱﾙﾏｲﾄ）に光るﾜｲﾏﾝのｾﾝﾀｰﾌﾟﾙを手に入れました
ﾊﾟﾅﾓﾘで台座直付け希望可能かｼｬｲな自分の代わりに聞いてくれませんか
407:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 14:39:33
へ～80～90年代のＢＭＸ用の糞パーツでオーダーかけるの？
好きにしな、そんな恥ずかしい事は自分で聞くように。
408:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 16:53:19
>>183＝>>193＝>>295＝>>392＝>>406
以上既知外の抽出。
409:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 17:47:07
>>406様
ワイマンのセンタープルを直付けする場合
１・現在使われているブレーキのスプリングは直付け専用の物に変更する必要があります。
２・使用されているボルトはカシメられていますから新しい物に変更する必要があります。
以上２点から、台座を直付けする事は可能ですが、その後の組み付けは自己責任でお願い致します。
ﾊﾟﾅﾓﾘ
410:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 17:47:08
なんだ、クソピストの連中か。
411:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 18:32:52
>>409
＞使用されているボルトはカシメられています
何のことだ？カシメられたボルトなんてないぞ。
412:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 18:47:26
バラしてみると分かりますが、もとに戻らなくなります。
自己責任でお願いします。
413:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 18:56:40
だから散々ばらしてきたがカシメられたボルトも元に戻らなくなる
ボルトもねえよ、ニワカ君ｗ
414:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 19:03:49
直付け台座はピポットが一体でボルトが短い。
ブリッジ台座はピボットが只のカラーで長いボルトとナットで
締め付ける構造。その違いをどこで聞きかじったけど現物見たことないので
頭の中で変に変換されちゃった結果が>>409なんじゃないの？
415:高山ヒコクロー ◆GiG/4649UY
10/07/02 19:52:06 83Hcu5s/
まーにん！
>>401 じゅらイモン！この恥知らず！！全力で正々堂々とﾀｯｸﾙしなさい！
>>406 それはｾﾆｮｰﾙDIA－WEINMANN610 ｶﾗｰｱﾙﾏｲﾄ仕様 長谷川のショーウインドですね。わかります。
>>407ﾓｼﾓｼ残念BMXは間違いですよ焦らないでセールPART-2 ﾆｭｰｻｲ広告BY長谷川ですね
>>408 根拠を提示しないと単なるｱｽﾍﾟと思われてしまいますよﾄﾞｯｺｲｼｮ
>>409 １直付けスプリグこまったら長谷川ですね。ﾌﾟﾗｲｽﾊｲ！２はちょっと勘違いではないですか？
>>414 ご名答！
416:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 22:10:08
>>414
いや、わからんぞ？ニワカピストショップの間では409のような弄り方が流行っているのかもしれん。
外れるはずのボルトをカシメられている！とかのたまって破壊するような・・・
ぼくは悪くない！ブレーキの所為＞＜みてーな。
417:409
10/07/02 22:57:46
どうも>>416さんの
80～90年代のＢＭＸ用の「ﾚｱなｷｬﾝﾃﾞｨｰﾌﾞﾙｰ(ｱﾙﾏｲﾄ)に光るﾜｲﾏﾝのｾﾝﾀｰﾌﾟﾙ」は
私達が知っているVAINQUEUR-999と構造が変わって簡略化されているようですね。
ブレーキアーチにあるピボットボルトはブリッジ台座の裏側のナットで留められた後、
ポンチの様なもので叩かれボルトが緩まないように加工されています。
これをムリに外すとネジ山が潰れて組み上がらなくなるので注意してください。
と言っているのです。
もしかしたから既にバカになっている事も考えられます。
>だから散々ばらしてきたが～。
ﾊﾟﾅﾓﾘ
418:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 23:03:46
…ﾚｱなｷｬﾝﾃﾞｨﾌﾞﾙｰ(ｱﾙﾏｲﾄ)に光る
ﾌﾟｯ!
ｱﾀﾏﾜﾘｨ。
419:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 23:07:10
>>417
そこがカシメてあってバラせないなら元々直付け用に使えないじゃんｗ
420:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 23:18:41
頭を整理して下さい。
誰も直付け出来ないとは言ってませんよ。
直付けするにはスプリングと新しいピボットボルトが必要です。
と言っただけです。
スプリングは長谷川に有ります。
ボルトは？ どうしますか？
自己責任でお願いします。
ﾊﾟﾅﾓﾘ
421:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 23:36:26
URLﾘﾝｸ(cgi.ebay.com)
残念ながらebeyではサイドプルしか見つからんかったけどセンタープルにも
こういうカラーアルマイトしたものがＢＭＸ用にあった。
マイティーツアーのクランクにもシングルに加工されカラーアルマイト
されたＢＭＸ用があったな。
分解できなきゃメンテも折れたスプリングの交換も出来ないのに
ボルトとナットがカシメてあるわけないだろ。知ったかで粘る奴って
なんなの？
422:ツール・ド・名無しさん
10/07/03 00:08:19
いやぁ、井ー塀でくるとは>>421も直球勝負だね。
ところでワイマンのメンテってバラさんと出来ないの？
ワイマンのスプリング見た事ある？
直付けにした時、スプリング交換しなきゃならないなんて、
直付けを想定して造られていない事すら解らんの？
423:ツール・ド・名無しさん
10/07/03 00:34:05
>>422
あのねえ、君にとっては見たことない部品を想像で話してて
粘ればなんとかなるかもしれないと思ってるのかもしれないが。
ＤＩＡワインマンのセンタープルなんてロードマンに付いてた
パーツなんだから。構造知ってても別に自慢でも何でもないんだよ。
それだけに必死の知ったかは痛々しい。諦めろ。
424:ツール・ド・名無しさん
10/07/03 02:03:20
>>423
ああ！ＤＩＡワイマンを話していたんですね。
ナァーンダ。
どうりで話が噛み合わないわけだ。
ニワカとか書かれたけど、どっちがニワカのドシロートかこれで解るでしょ。
ｷｬﾝﾃﾞｨﾌﾞﾙｰのｱﾙﾏｲﾄＤIＡﾜｲﾏﾝなんか俺も見た事ないし、興味無いよ。
レベル低杉だし。
スイスワイマンの裏側から見た画像が見たけりゃ、
ワイマンヴァンカー999エングレイヴと正しく英字で打ち込んでｸﾞｸﾞれば有るよ。
バカのニワカじゃなきゃ、これ位はできるでしょ。
よく見てごらん。
裏側からピボットボルトを潰してあるから。
それでも解らなきゃ、ビルダーにでも聞くんだね。
時間のムダでした。
ねる。
425:ツール・ド・名無しさん
10/07/03 04:23:21
ケンカ終わった？
426:ツール・ド・名無しさん
10/07/03 08:11:49
バカとバカの醜悪な言い争い終わった？
427:ツール・ド・名無しさん
10/07/03 12:00:52
ではﾏﾂﾀﾘとﾋﾞﾙﾀﾞｰについて語りませう。
428:ツール・ド・名無しさん
10/07/03 21:27:16
ふーんと思ってウチの在庫（ゴミ箱とも言う）を漁るとセルフロックナットが使われてた。正直、どうでもいい
429:ツール・ド・名無しさん
10/07/03 22:16:43
>キャンディブルーのアルマイトＤIＡワイマンなんか俺も見た事ないし、興味無いよ。
>レベル低杉だし。
---…---…---…---…---…---…---…---…---…---…
実は物凄く欲しくて欲しくてしょうがねんじゃね～の
430:ツール・ド・名無しさん
10/07/03 23:27:05
俺のワインマン、74のラレー完成車に付いてたものは只のボルトとナット。
勿論カシメなんてしてないよ。それってマジなの？ネタ？
431:430
10/07/03 23:30:54
キャンディブルーのアルマイトＤIＡワインマンは俺もいりません。
カラーアルマイトされたクランクやハブがいらないのと同じ理由。
432:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 00:04:14
大変だ！
まぢ、ﾚｱなｷｬﾝﾃﾞｨｰﾌﾞﾙｰ(ｱﾙﾏｲﾄ)のﾚﾊﾞｰが出てる！
急いで入札しろ！！！
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
433:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 01:50:50 5hW63Upk
こんな過疎スレで宣伝してなんか意味でもあるのかw
もうピストも中国の安いのに席巻されてビルダーの出る幕は無くなったな
434:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 09:41:57
ピストがブームになる前はロードフレームのオーダーが主な話題だったん
だけどねえ。ニワカが湧いて来て散々荒らして勝手に終息宣言してるしｗ
中国の安いのでも何でも乗ってろよ。
435:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 20:05:31
クロモリへの愛は判るが嘘は良くないぜ
ロードのオーダーなんて実質は10年も前に実質終了したんだからさ
ここは以前からランドナー爺と夢見がちな初心者の知ったかスレだったさ
436:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 20:49:32
ワインマンの本家と吉貝を同じ物として知ったかしてる厨が居る時点で終わってる
CP使ったことがないなら黙ってれば良いのに偉そうに絡むから恥をかいてそれが悔しくて
誰かに八つ当たりして荒らしたくなるんだ、全く迷惑な奴だよ
437:430
10/07/04 21:07:55
ワインマンの本家にもいろいろあるの？
俺の持ってるのはカシメてないんだけど。
438:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 21:14:10
あるあるww
439:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 21:17:27
あまり粘着すんなよブレーキはスレ違いだろ
440:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 21:29:41
>>435
俺の行くショップじゃ数は減っただろうけどクロモリロードのオーダーは
よくあるよ。親父さんの趣味のせいだろうけどＴＯＥIが多い。
最新パーツで組んだメッキラグのロードもなかなかいいよ。
オヤジさんはスタンダードをベースにすることを勧めるんだが
フルオーダーしちゃう人が結構いる。
スタンダードなら今時サイズ、カラーが自由で10万そこそこだから安い。
441:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 22:25:49
なぁ坊や、自分の話をしようじゃぁないか。
そりゃTOEIは割安感があって仕上げも良く、良い製品を作っているが
それをオーダーしたのが他人で、しかも代理店経由じゃ、又聞きの又聞きで
なんら意味のない話で終わっちまうぜ
つうかさ、このスレに来るのはまだまだ早いんじゃネーのか
442:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 22:29:39
形骸と化したロード風自転車だろ。
クロモリのロードレーサーは現実に現行ではもう存在し得ないぜ。
ちょっぴり悲しいけどな。
443:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 22:32:11
プロが使わんだけだろう。
ホビーレーサーだってロードレーサーだ。
444:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 22:35:07 UQa1g6H+
>>440
大変申し訳ございませんが、個人的に感じた点を申しあげます。
CONCISE2からCONCISE-comへ価格改定（値上げ）した告示はカタログに記述されてました。
でもCONCISE2とCONCISE-comは共に、フレームジオメトリー560サイズの
明らかなヘッド長の誤記727の訂正記述はされなかった事についての不思議な謎！
これに関してこのスレでは依然として不明であるという点。でも…。だから何？とか、で？とか、
いかにも鬼の首を穫ったようなレスというのはこれまた無粋というものでしょう…。
八ﾟナﾓﾘ
445:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 22:59:47
>>443
それをレーサー風と呼ぶ訳だが
446:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 23:06:25 UQa1g6H+
>>441
とても言いにくい事なのですが、一層の精進が必要では無いでしょうか。
最後まで読んでみましたが落ちが何処にあるのか
探しましたが見つかりませんでした。せめて
『ARAYAの卑弥呼リム48Hと言いたいだけちゃうんか！』
といったキーワードをどこかにブチ込んで頂ければ、
良レスになったのでは無いでしょうか。今後の御活躍に期待したいと思います。
The まーにん
447:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 23:17:02
>>441
俺はＴＯＥＩ３台乗ってるがロードはＴＯＥＩじゃなくてデローザ。
代理店て取次ぎ店のことか？ＴＯＥＩフレームの半数以上は取次ぎ店
経由だしそこに出入りしてる俺にとっては目の前で起こってる事なんだが
なにが又聞きなの？
448:ツール・ド・名無しさん
10/07/04 23:48:04
>>447
なぁ坊や、それならまず自分の話からしようじゃあないか
目の前で起こってる他人の話はいいから
自分のこと話してみようや、ハッタリはいいからさ
449:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 00:08:41
>>435
＞ロードのオーダーなんて実質は10年も前に実質終了したんだからさ
この発言に対してのレスだから自分の吊るしフレームじゃなくて
身近にあるクロモリオーダーフレームの話をしたのが>>440
何が気に障ったの？ハッタリって？ＴＯＥＩにオーダーするって
話がそんなに現実離れして聞こえたの？
450:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 00:13:32
なぁ僕ちゃん、ムキになってるところ悪いが
脇が甘いとかそういう騒ぎじゃないくらい素人丸出しで
可哀想なくらいなんだけど、なんで俺の煽りに業業マジレスするの？
本当ならほっておけばいいじゃん
ほっておけないのは何故だろうか
それから、あれかな、3台も頼んだのに、まだ分ってないのかな？
デローサ、プッ
君は、なかなか可愛いね。おじさんも童貞の頃、そんな嘘をよくついたものさ
厨房の頃だけど
懐かしいなぁ
451:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 00:18:33
今のデローザにはなんの価値もないけどな
452:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 00:20:17
今残ってるＴＯＥＩは３台。今までにオーダーしたのは５台だよ。
ロードは昔からあんまりオーダーする必要感じたことが無くて
吊るしばかり。今メインで乗ってるのはプリマト。一時はアルミに
乗ってたけどいまは乗りたいなと思うものに乗るとクロモリばかりに
なっちゃう。
453:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 00:43:32
昔のデローサにも何の価値も無いさ
454:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 00:47:51
数と名前だけで具体的な話がひとつも出ないのが悲しいな
なんで５台もオーダーしなければならないのか
うち２台は何故手放す又は失うことになったか
パーツ集めの苦労
最初目標にしてた自転車
自分なりのこだわりのジオメトリー
そういうのから話って入るんじゃないの
いきなりさ、俺５人と寝たぜ、エッチ？ 良かったよ
じゃなぁ
455:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 00:55:58
>>452
基本的に勘違いしてるのは
オーダーってのは乗りたい自転車を作らせる手段なのね
だからそういうスタンスでは頼むことは出来ないんだよ
それはまだ頼んだことの無い、自転車のことをよく知らない人の言うことなのさ
456:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 00:56:08
別に俺のＴＯＥＩの話をしたいわけじゃねえし。
最初のオーダーから25年で5台だから特に多いわけじゃ
無いと思うけどなあ。
今年も９月にＴＯＥＩオーナーズミーティングがあるから
参加して山田さんの話でも聞いてみたら。最近ロードの
受注が増えてるらしいよ。
457:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 00:57:52
>>456
多いなんて誰も言ってねーよ
まだ分らないのかねこの人
458:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 01:00:16
君が何を言いたいのか、なんで噛みつくのか、なぜありふれた話を
嘘だと思い込むのか、全然わかりません？
459:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 01:01:02
何度も悪いけど、ロードじゃなくて、クロモリはロード風ね。
460:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 01:03:09
くだらん難癖つけるな阿呆
461:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 01:03:39
まぁでもさ、この人の話が本当だとしてさ。
上客じゃん。
だから良いんじゃない。
嘘でも本当でもありがとね。
462:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 13:02:10
>>455
＞オーダーってのは乗りたい自転車を作らせる手段なのね
＞だからそういうスタンスでは頼むことは出来ないんだよ
意味がわからん。取次ぎ店なり本社へ行って「オーダーしたい」
と言えばだれでもオーダーできるぞ。何が欲しいのか、どんな
使い方するのか、使い勝手、具体的、イメージ的、とにかく希望を
出して話し合いながら仕様を決めていくのは取次ぎ店でも本社でも
同じ。「そういうスタンスでは～」とはどういうスタンスなのかな？
463:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 14:22:22
みなさまお久しぶりマーガリン
昨日はさいくりーのﾘｱﾙ店舗にｺﾝﾊﾟｸﾄｸﾗﾝｸ売っぱらう為
環七を走っていた。途中家電量販店寄った後に久しぶりに世田谷の
前通ったから、ちょっとｼｮｰｳｲﾝﾄﾞ覗いてみた。
そしたら、ぴかぴかのトゥオｴーで渋いｼﾞｪﾝﾄﾙﾏﾝがやってきて
ｾﾞｴｾﾞｴｰいいながら自転車を止めて店に入っていった。
そのまま外から店内を覗いていると、何かを手にとっている。
ん？あれは！？件のﾋﾞﾙﾀﾞｰｽﾚで話題沸騰のｶﾗｰｱﾙﾏｲﾄの
CPじゃん。衝撃的な発見！！！しかもﾋﾟﾝｸ色WEINMANN！！！
今乗ってる僕のmiyataﾌﾗﾐﾝｺﾞにつくかなと考えたけど、本体は着いても
ﾚﾊﾞ刺しどうするの高山君！というのに気づいたので泣く泣く諦めた！！！
ﾜﾀｼはｻﾑﾗｲ失格でございます！！！
464:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 14:25:51
外から覗いてたんだ
気持ち悪い奴だねｗ
465:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 14:34:23
レスつけたら喜ぶだけだよ徹底放置すべし。
466:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 15:05:24
昨夜ＴＶでアルカトラズトライアスロンを見てたら有力選手のなかに
クロモリに乗ってる人が何人かいた。
アメリカはクロモリのマーケットが大きいっていうからそういう用具
契約もあるのかな？
467:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 15:08:05
トライアスリートは道具に無頓着
468:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 15:18:01
飯のタネなんだから、成績に関係するほどの違いがあったら
無頓着でいられないだろ。
469:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 15:36:36
有力選手はスポンサードされていれば、それに乗るだけだし。
成績に関係なんかしないから、無頓着。
アルミだから勝てるとか、無いからｗｗｗ
470:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 17:38:39
トライアスロンのバイクパートは体力温存＆回復の時間という捉え方もされてる。
出力よりもケイデンス優先と言う考え方もそのあたりが発祥
471:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 17:40:11
と、４７０さんが頓珍漢なことを書いています。
472:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 18:59:20
トライアスロンはケイデンス無視というか低ケイデンスで重いギヤ
うしうし踏むのが主流なんだろ。
473:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 20:10:26
泳いで海水ボタボタでクロモリ・・・
絶対にできないｗ
474:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 20:14:15
お前はレース後メンテもしないのか？
475:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 20:14:44
>>471
はいはい。それで結構です。キミの世界の中ではね。
476:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 20:25:25
>>473
その程度なら表面しか錆びない。
アルミなら中まで錆びる。
477:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 20:30:04
>>473
トライアスロンが始まった当時はクロモリ時代だったわけだが。
478:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 20:33:49
>>470
70年代発行のロードレースの走法という本にはケイデンスという
単語こそ出てこないが低いギヤで高回転で走る重要性がちゃんと書いてあるぞ
トライアスロンが始まる10年以上前だ。
479:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 20:41:59
トライアスロンブームに乗ったビルダーは儲かったよね。
ブリ、パナは別格だったが３RENSHOも台数多かったよ。
480:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 21:17:31
またーにデュアスロンに出るレベルだけど、
バイクパートはロードよりケイデンス高い人が多いと思うよ。
481:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 21:30:32
じゃあなんでトライアスロンの連中は56とか58なんてデカイアウターギア
付けてるんだい？
482:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 22:34:42
昔は確かにトラの連中は前乗り低ケイデンスだったけど今は以前ほど
極端な人は少なくなった。
でもトラの人がロード乗りより高ケイデンスってのは絶対ない。
483:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 22:38:11
>>482
トラとか略されるとトライアルと勘違いしそうだ。
484:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 22:39:31
んー。チーム、クラブ（ついでに地域性？ ホームコースの質なども影響してるか）によりけり。
オイラは「絶対」とは言えないな。
485:ツール・ド・名無しさん
10/07/05 23:30:23
>>483
ロードより高ケイデンスなトライアルってスゲエ見てみたいw
486:性帝サウザー
10/07/05 23:54:41 ROAPA680
>>392 >>401 >>444 >>446 >>463
コソコソしないで堂々とコテを名乗りなさいね高山さん
487:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 00:31:33
>>484
なにを粘ってるのかｗ一応トラの連中が重いギア踏んでたのにも
極端な前乗りしてたのにも、バイクの後のランのために重要な筋肉を
消耗させないっていう彼らなりの理論があってのこと。
地域性だとか全然出る幕ないし。
>>470がまったくのでたらめだったことは動かしようが無いんだから
諦めたら。
488:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 00:50:22
>>466
クロモリフレームかどうかなんて、外観では絶対に判断出来ないよ。
そのフレームがハイテンで無いと言う確証はあるのかい？
もとよりクロモリで走ると言うことは勝負を度外視しているのだろうから
ハイテンか、一般鋼か、細めのアルミである可能性もある。
残念だけど、クロモリはもうレースでは戦力外だから、誰が使っていようが報告する必要は無いよ
勘違いの初心者がまた夢を見て火病っても気の毒だ
489:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 00:52:17
>ﾋﾟﾝｸ色WEINMANN
赤アルマイトの色素が劣化して薄くなっただけ。
490:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 00:56:09
一般鋼である可能性は無いが塗装したチタンである可能性はある
むしろクロモリである可能性は無い
491:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 01:27:56
そりゃハイテンや普通鋼は分からんかもしれんなｗ
でもアルミやチタンとの差はラグドでもラグレスでも
外観でわかるよ。
ど素人じゃなかったらね。
492:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 02:50:00
>>491
ド素人では無いと思っているのだけれど
同じ外径のパイプで組まれ同じ色で同じ装飾を施された
ラグレスのチタンとラグレスのクロモリを
画像で見分ける方法が全く思いつかないよ
アルミはクロモリと同径のパイプを使うことはまず無いし
仮にクロモリがオーバーサイズで同じサイズだったとしても
エンドやシートパイプ端面のボテッとした感じで判断出来るけれどもね
答えを教えてくれないか
493:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 03:01:51
■ヒント1
つ【プライスタグ】
■ヒント2
つ【パーツ構成】
■ヒント3
つ【直付け小物の品質】
494:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 04:01:57
心の底からどうでもいい
495:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 04:50:39
>>493
うーん、確かに安い方がクロモリなのは結果論からすれば事実だろうし
チタンは小物までチタン製の専用設計だろうから汎用品のクロモリとは違うのだろうが
それはテレビの画像で判ることなのか？
496:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 05:14:18
クロモリとチタンじゃパイプもエンドも肉厚が全然違う。
当然溶接のビードも全然違う。
ちなみにテレビで見たのはラグドだったから間違いなく
クロモリ（スチール）。
スチールのラグとアルミやカーボンの接着ラグが見分け
つかんとかやめてくれよ。
497:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 05:54:05
>テレビで見たのはラグドだったから間違いなく
へぇ今でもロウ付けラグ接の鉄フレームでレースする意識の低い選手がいるんだね。
>スチールのラグとアルミやカーボンの接着ラグが見分けつかんとかやめてくれよ。
そんな奴はいないだろ。
つうかもっと有意義な答えを期待したのに、ど素人言ってる本人が詰めの甘いど素人だったって、笑うとこw
悲しいね
498:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 05:56:49
>>491
ド素人では無いと思っているのだけれど
同じ外径のパイプで組まれ同じ色で同じ装飾を施された
ラグレスのチタンとラグレスのクロモリを
画像で見分ける方法が全く思いつかないよ
499:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 05:57:51
クロモリとチタンじゃパイプもエンドも肉厚が全然違う。
当然溶接のビードも全然違う。
500:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:02:26
チタンと鉄系のパイプ肉厚って、見た目それ程変わらないんだよね
エンド厚もそれ程変わらない、ビードは出し方次第なんだけどそれ程変わらない
塗装した後テレビ画面で確認出来る程にはね
501:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:09:44
すみません>>499は
>>492さんのこれを真似てハッタリ噛ましたただけです
ど素人は私のほうでした
アルミの肉厚とクロモリの肉厚程に顕著な見かけ上の差が
チタンとクロモリ間には生じていないとは考えませんでした
>アルミはクロモリと同径のパイプを使うことはまず無いし
>仮にクロモリがオーバーサイズで同じサイズだったとしても
>エンドやシートパイプ端面のボテッとした感じで判断出来るけれどもね
502:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:14:08
>>497-501
一人でそういうことするからど素人のニワカが必死になってるって
ばれるんだよ。
503:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:15:24
いいよ、いいよ、ど素人の初心者ほど知ったかしたがる傾向があるから注意してね。
何も知らないからって背伸びする必要も無いしさ。
504:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:16:11
これは恥ずかしいｗ
505:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:20:46
チタンフレーム持ってないニワカが知ったかぶってたのかw
くやしいのう
506:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:23:08
>>502
笑う余裕くらい持てよ、ど素人のニワカ
507:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:25:48
>>500
＞それ程変わらない
＞それ程変わらない
＞それ程変わらない
そりゃど素人じゃ見分け出来んかｗ
508:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:27:30
473です
>>474
レースに出ません。想像しただけです。
何も知らずにアルミロードを買ってから、細身の自転車がある。って気がついて、
お金貯めて今年ようやくクロモリロードに乗り始めたもので。
509:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:29:15
結局そのクロモリを使った選手は負けたんだろ。
510:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:29:39
ようするに場合によってはクロモリフレームが第一線で活躍してるって
情報を潰したくてしょうがないいつもの荒らしなんだろ。
いままでに散々馬鹿の証明はされてるし、何言っても馬鹿の再確認
されるだけだぞ。
511:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:32:17
>>508
何度も悪いけど、ロードじゃなくて、クロモリはロード風ね。
512:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:34:37
>>510
おいおい、そんなに悪い方に考えるなよ。
結局勝てなかったんだから仕方ないじゃないか。
513:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:37:45
チタンフレームのエンド周り見てこれはスチールじゃないって
わからないって……初心者以下じゃんｗ
514:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:38:41
正直に言わせてもらえば
クロモリで出場した時点で敗北は確定していた
515:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:42:38
恥知らずってよく言われるだろ、どんな気持ち？
516:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:47:44
☆☆☆知ったかぶりの馬鹿が潰されるの見れて、朝から気持ち良いなー☆☆☆
517:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 06:51:05
>>470＝>>488なのかな？なにがしたいんだろこの子。
518:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 09:06:58
１年ぶりにやってきました。
テスタッチのスレって無くなったんですか？
519:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 10:05:19 TOzH4Tbf
ｶﾗｰｱﾙﾏｲﾄうんこ色（黄金）mafac compe超稀少ｾﾝﾀｰﾌﾟﾙって
ﾃｽﾀｯﾁ・ｺﾝｻｲｽｺﾑにつくのかしら
520:DOGEｻﾞｯｸｽ
10/07/06 10:47:29
>>392 >>401 >>444 >>446 >>463 >>486 （追加]>519）
そんな挑発で私をおびき寄せることができるとﾅﾓったら大間違いですよ、ｼﾞｭﾗいﾓﾝさん
521:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 13:17:38
>>511
＞何度も悪いけど、ロードじゃなくて、クロモリはロード風ね。
ススをニカワでくっつけたようなものは「ロードじゃなくて」なんですか？
522:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 13:22:47
うわ！この人、本当のクロモリを知っているよ！！
みたいに年季が入ってやれた感じの渋い玄人好みの状態で
仕上げてくれる以下のようなｵｰﾀﾞｰは可能でしょうか？
素人なので数値的な注文はできませんが、
例えば、HTは高岡早紀風、DTは青田典子＆玉置浩二風、
TTは有森也実風、SSはともさかりえ風、
ラグは森光子風で、みたいな説明で
即座に製作に入ってくれるようなﾋﾞﾙﾀﾞｰを教えてください。
523:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 13:40:51
鉄フレームと見分け付かないチタンフレームとかチタンの意味無いだろ。
524:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 13:53:29
>>522見たいな馬鹿はほっとくとして。
インプレ好きの阿呆の中には一般人が聞いたら絶句するような
要求をする奴が現実にいる。
ショップの大将がとんだ大恥かいたと嘆いていたが、ビルダーを紹介して
くれって言われて３軒紹介したが３軒とも「申し訳ないけど受注はお断り
させてもらった、今後はもうちょっと紹介いただく人も選んでほしい。」
と言われたそうな。
525:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 14:44:56
端から見てると愚かな言い合いだな
526:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 15:05:39
ネット黎明期からの仕様です
527:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 15:45:39
業務連絡 ※ DOGEｻﾞｯｸｽ・ｴｺｰ・ﾄﾞｯﾊﾟｰ・ｷｬﾊﾟ43T 様
ﾊﾟﾅﾓﾘ （ﾍﾟﾔﾝｸﾞ）/
ｹﾙﾋﾞﾑ（大盛りいかやきそば） /
ﾃｽﾀｯﾁ （UFO） /
TOKYOバイク （ﾊﾞｺﾞｰﾝ） /
やはりﾍﾟﾔﾝｸﾞ好きは、ﾊﾟﾅﾓﾘというｲﾒｰｼﾞが拭えません。
個人的な印象ですが、如何でしょうか・・・・まーにん
528:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 16:17:00
バゴーンてｗ
529:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 16:54:48
おまいらの斜め上加減におっきしてしまった
530:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 17:45:58
なぁ僕ちゃんと、なぁ坊やのﾊﾞﾄﾙの再開まだあ！！！！！
ニワカとド素人の泥試合とかﾚｽ末尾に間隔あけて
ﾊﾟﾅﾓﾘとか言う人も最高に面白かったのに！！！！！
それは、さておき、Tokyo bike乗りの個人ﾎﾑﾍﾟを見ていたら、
“多くの自転車とは違う絶妙のﾎｲｰﾙｻｲｽﾞ！！！”
“それが乗り手の優越感をくすぐる！！！”
“つまりTokyo bikeこそ、歴戦の自転車戦士のみが
最後に辿り着く安息の地、究極にして至高のﾄﾞﾘｰﾑ・ﾏｼｰﾝ！！！”
と自賛されていらっしゃいますけど実際のところはどうなの？
531:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 18:04:57
>>530そんなこともわからないのならこのスレに書き込むのはまだはやい。
532:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 18:36:59 9Lyo9klM
ﾈﾀﾊﾞﾚしちゃうと、末尾を空けてﾊﾟﾅﾓﾘで締めるﾚｽの
していた御方は、たぶんあの御方なんだろうね・・・。
自転車板に残った最後の良識あるｺﾃさんと言えば自ずと
浮かび上がってくるかと・・・・。
ヒント：全で始るときもあれば高ではじまるときもある。
533:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 19:43:19
クロモリってほんとに馬鹿が多いな。
534:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 19:50:46
カーボンの方がバカ多くね？
バカっていうかちっちぇヤツ
535:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 19:56:27
クロモリ関連スレでクロモリ貶してる奴も
カーボンが主な話題のスレでカーボン貶す奴も馬鹿さ。
536:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 20:08:44
>>532
ジュラ10
537:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 00:04:36
>>536
そして、そいつがいちばんの馬鹿だ
538:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 11:49:12
異議無し
539:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 11:52:11
女を抱いたことも無い童貞が偉そうにセックスを語るような、ここってそんなスレだよな
540:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 11:53:13
>>536
＞自転車板に残った最後の良識あるｺﾃさんと言えば自ずと
絶対違うだろ
541:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 11:54:42
そしてこいつらは、女を抱いたことがないから
クロモリが抱くに値しない老けデブの醜女だとも知らないんだ
542:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 12:26:57
自転車板の住環境を悪化させた、最低で良識も自転車知識も無い劣等漢で恥知らずの貧乏ｺﾃと言えば自ずと＞ジュラ10と察しがつく
が正解
543:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 13:17:56 yFuI7Xrt
>>536 >>537 >>538 >>539 >>540 >>541 >>542
これ、見たけど本当にprofessore2009時代を知っている人から見れば
こんな上っ面なﾚｽしてる奴こそ馬鹿な奴なんだなと思ってるよ
さっと目を通しただけでも、彼は決してｹﾙﾋﾞﾑまんせーなどしていない
のが明白！ｱﾝﾁはそういった現実からいつも目を逸らすよな！！！！
544:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 13:44:12
ほら出た基地外
こいつ全く自転車のこと知らないから本当つまらない
しかも半角大好き
545:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 14:08:40 W3sS8vGk
>>544
おまえ２ｃｈ初めてか？力抜けよ。せっかく『ｆが1文字抜けてるぞ馬鹿！池沼！！！』
っていう突っ込みどころを残したのに、なぜ気が付かない！！！！
546:DOGEｻﾞｯｸｽ
10/07/07 15:05:32
>>524みたいなｶﾅﾌﾞﾝは引っくり返してほっとくとして。
ｺｽﾌﾟﾚ好きの阿呆の中には一般人が聞いたら絶句するような
高度な要求をする奴が現実にいる。
ｼｰﾄｽﾃｰは全盛期のCHISATO・森高の美脚をﾌｧｲﾄﾞﾛﾌｫｰﾐﾝｸﾞで再現して
くれって言われて３軒紹介したが３軒とも「申し訳ないけど受注はお断り
させてもらった、この美脚は再現することができても誰の手にも渡したくない。」
と言われたそうな。 ﾊﾟﾅﾓﾘ
547:DOGEｻﾞｯｸｽ
10/07/07 15:21:06
>>530
自板でﾄｰｷｮｰ・ﾊﾞｲｸって言ったら、大学生が「お金貯めてﾄｷｮｰﾊﾞｲｸ買いました」
みたいなﾚｽしたのよ。そしたら自板のｸﾛﾄｰ気取りが「それは自転車じゃねーﾙｯｸだﾙｯｸ」とか
「貧乏人はもっと頑張ってお金貯めてちゃんとした自転車かおうね」にたいな流れになったのよ。
俺は「自転車は金額じゃねーよ、ｿｳﾙだｿｳﾙ！喜びのﾚｽにｹﾁつけんな！」って言ったが無意味
で、しばらくして何かのきっかけでｾｲｶﾞｸが愛車うｐしたら背景がﾄｰｷｮｰ・ﾕﾆｳﾞｧｼﾃｲなのよ！
誰かが「え？ﾄｰｷｮｰ・ﾊﾞｲｸはﾄｰｷｮｰ・ﾕﾆｳﾞｧｼﾃｲ・ｽﾁｭｰﾃﾞﾝﾄｽﾞ・ﾊﾞｲｸだったの？」と発言を最後に
それ以降誰も叩かなくなったのよ…、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞにも突っ込みなし…情けなくてﾄｰﾁｬﾝ涙出てきたよ…、
叩くならその後も「ﾄｰｷｮ・ﾕﾆｳﾞｧなんだからｶﾃｷｮｰでもやって稼いで最低でもﾊﾟﾅれよｶｽ！ｶｽTOKYO！」
くらいはやって欲しかったと思ったよ。常連ありあまる無力に激しく脱帽。 ﾊﾟﾅﾓﾘ
548:DOGEｻﾞｯｸｽ
10/07/07 15:29:40
>>532
「ｼﾞｭﾗ天」又は「ｲｶ10」のどっちかだな。
お前ら子供連中じゃ「ｼﾞｭﾗったﾊﾞﾝﾄﾞ天国」なんて番組は
精子状態で聴覚ない状態での視聴だろ？汁わけないよな。
自転車板に残った最後の良識あるｺﾃさんと言えば
「ｴｰｽｺｯｸ大盛りｲｶﾔｷｿﾊﾞ10」さん略して「ｲｶⅩ」さんに決まってるだろ？
「Ⅹ」さーけーんでみろ！「Ⅹ」ﾛｳ付けﾄｰﾁを燃やせー！ ﾊﾟﾅﾓﾘ（ｲｶは大ﾓﾘ）
549:DOGEｻﾞｯｸｽ
10/07/07 15:40:28
>>542
良識や自転車知識でｺﾃを判断してるようじゃｶｰﾙ・ﾙｲｽとﾍﾞﾝ・ｼﾞｪﾝｽﾝ当時はどっち応援してた？
住環境が悪化したのが誰のせいとか言ってて恥ずかしくないの？平安京ｴｲﾘｱﾝ？
環境は時間と共に変わって当然、それを嘆くのではなく順応できる者が ﾊﾟﾅﾓﾘ
550:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 15:43:19
キチガイ来襲か
551:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 15:48:14
キチガイ来襲に対してアコヤガイ応襲中
552:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 16:20:24
かまって欲しくて踊ってるんだろ
馬鹿だから相手にする必要無し
553:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 16:22:29
自転車歴が浅いから、まだ本質が理解出来てない、だから馬鹿と呼ばれ笑われ叩かれ潰される。
それが自転車板の基地害=ジュラ10
554:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 16:23:42
オーダーなんかしたこと無さそうだしな
555:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 16:24:41
貧乏人が背伸びしてるだけさ、童貞だから人としても最低
556:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 18:02:51 t5rfWVRe
>>554
禿げ同
555氏のようなｵｰﾀﾞｰｽﾎﾟﾙﾃｲｰﾌの完成形はため息がでます。
URLﾘﾝｸ(sakurasite.homeip.net)
557:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 19:07:17 dzKhQYP6
今のビルダーの多くは本来、競技志向だったんだよ。
でもその時期は第二次サイクリングブームでさ、ランドナーとかスポルティーフを造らなきゃおマンマの食い上げな訳。
ボーグの高○良さんも、フタバの細○さんも、ズノウの影○さんも、ラバネロの高○さんも皆ランドナーを造ってたよ。
だけどマウンテンバイクの台頭でランドナーが下火になると自分の好きな競技用の自転車を造ったのさ。
ランドナーも固定も競輪（要資格）も食うためさ。
仕事だもん。当たり前じゃん。
だけどビルダーのいる日本はイイよ。
イタリアなんかビルダーいないぜ。
台湾もビルダーはいない。
いるのは自転車で金儲けしてる奴だけ。
ﾊﾞﾅﾓﾘ
558:あたまおかしい
10/07/07 19:14:03
>>ランドナーも固定も競輪（要資格）も食うためさ。
>>仕事だもん。当たり前じゃん。
>>いるのは自転車で金儲けしてる奴だけ。
559:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 19:26:27
うむ、前半の日本ビルダーについてのまとめと
後半のイタリア、台湾につてのまとめがまったく矛盾してるな。
560:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 19:28:33
ケルビムはどうなの？
561:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 19:36:44
>>557
虚言癖もいい加減にしてくれよ、全部脳内妄想じゃないか
どれも許し難い嘘だが、ビルダーの名前出すならまずここからって言う序列を知らないのは
知識に歴史が無いからなんだろうな、しかもビルダーを神格化してるふしすらある
なんにも分っちゃいない、このバカはw
でも、それらを教えてはやらないよ、ニワカ自転車乗りにはなw
それから競輪用フレーム作る資格なんて存在しないぜ
事業者が現物を提出して検査後に登録される仕組みなんだからな
イタリアにも台湾にもビルダーは居るし、日本のそれよりも優れている面も多い
賭博に依存しきってる日本の多くのビルダーこそ己の堕落を恥ずべきだと思うが
何も知らなければ、意味さえ判らないか
ミジメな馬鹿だな
562:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 19:38:46
文体からして、自作自演に見えるが
563:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 19:42:25
>>557
童貞はウゼー死ね
564:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 19:42:55
あ～あ、とうとう言っちゃったｗ
半角野郎含めて全部一人だろ。
565:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 19:43:46
日本のビルダーはフレームを造るが、今のイタリアはフレーム造りはしない。
ただの自転車のディレクター。
台湾は勿論ビルダーではない。メーカーの下請け。
ケルビムは東京オリンピックの競技用車だった。
ﾊﾟﾅﾓﾘ
566:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 19:44:47
>>557
嘘でも創作でも、もう少し面白いこと書けないかな？
馬鹿が背伸びしてるのが見えると、もう相手する気も起きないんだが
知識不足、経験不足じゃ無理かw
567:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 19:46:09
ケルビムがオリンピック走ったのメキシコじゃねえか？
568:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 19:48:59
>>565
まず、根拠出したら？
台湾の現状も知らないのか？
国内ビルダーの出所も知らないのか？
ケルビムの歴史も知らないのか？
東京オリンピックの競技車製造の裏話も知らないのか？
知らなきゃ、仕方ないが、教えてはやらないw
しかし馬鹿だなお前、本当に馬鹿だな
なんでそんなに恥ずかしい馬鹿で居続けられるのw
569:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 19:51:20
>>565
その理屈だとTOYOも下請けなんだがな
570:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 19:54:27
自転車のことがまともに話せないと
変なキャラ作りして上から目線で
デマカセ吐きながら荒らすしかなくなるのかね
まず金貯めて良い時計買えよ貧乏人
571:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 19:58:45
ビルダーの名前は羅列できても具体的記述が無いのが悲しいな
それより何より、忘れちゃいけない歴史を全く知らないようなので
本当に馬鹿だなと思う
でもまだその馬鹿の理由にさえ気付かないんだろ、このバカはw
572:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 20:01:56
ケルビムの創業は東京オリンピックの翌年65年だな。そして
たった3年でオリンピック入賞をはたす。
井上三治さんの千トラだよね。俺が自転車競技始めた頃そのときの
記録がまだ日本記録だった。68年、はあ？って感じだったｗ
573:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 20:03:46
そして二世で劣化して今に至る
574:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 20:42:22
なぜか、競技の話になりそうなので、再確認しておくけど
もうクロモリは現役競技車じゃないから、表現としてはレーサー風ね
人によっては競輪賭博を競技だと思っている人もいると思うけど、これは公設賭博に係わる自転車競争だから競技ではありません
ビルダーがレーサーを作っていたのは10年以上も前の話、Tig溶接化やアルミ化に乗れなかった技術の無いビルダーは賭博競走で糊口をしのぎ
ハッタリ噛ましてなんとか生き延びたんだよ、そしてもう競技車を作るノウハウも技術も完全に持ち合わせてはいない、ロウ付け工として初心者騙して生きてるの
理解しろ
575:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 20:44:23
>>574
古風ではあるがレーサーです。
レーシングカーが古くなっても似非レーシングカーにならないのと一緒です。
576:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 20:49:37
葉巻型のF1は今見てもレーシングカーには違いないということか、うんうん納得
577:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 20:49:58
もちろん
現役レーサーでは有り得ないというだけのことですよ。
過去に歴戦を勝ち抜いたチャンピオンマシンの価値は失われません。
しかし、既に実戦で戦力にはならず現役とは言えませんね。
そしてクロモリは既にレーサーとは呼べない程に低い性能の自転車だ。
仮に戦後行なわれた自転車賭博競走に出場した実用車がチャンピオンマシンだったとして。
今、実用車を「当時は金を掛けてピストトラックを回ったからピストだ」とは言わないでしょ。
もうクロモリは自転車競技にとって過去の遺物的素材なんですよ
578:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 20:51:46
昔はこんな物でレースしてたんだ、レベルだよな＞クロモリ
579:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 20:54:29
実際にその当該用途に使用出来ないにもかかわらず
雰囲気を楽しむ為にそのスタイルや構成部品を真似したもの
クロモリは、レーサー風自転車 これで良いんじゃないの
事実だから。
580:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 21:07:07
おまえなんでそんなにひねくれてるの？晩メシまずかったの？
581:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 21:14:52
>>580
事実を受け入れる心を持てよ。
582:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 21:15:59
クロモリフレームを主としてる国内ビルダースレだからクロモリを
貶してるだけ。要するに性格の悪い子供。
583:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 21:24:54
馬鹿だなぁ、オマエらが試されているんだよ
オーダーする金も知識も無い童貞がウジャウジャで
程度の高い話題が続かない状況を打破する為にな
馬鹿は出てけ、知ったかぶりも出てけ、現実を見れない奴も出てけ
クロモリなんて終わってるんだから、それくらい受けとめてみせろよ
糞雑誌で変な夢見せられて、勘違いしてる馬鹿を相手にするのはめんどくせーんだよ
584:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 21:27:41
自分語りはブログで、な。
585:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 21:31:35
めんどくせーなら来なきゃいいのに。
586:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 21:33:47
>>585
お前がな。
587:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 21:38:07
子供の言い返しだなｗ
588:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 21:49:24
言い返されるのが嫌なら書き込まなきゃいいのに。
589:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 21:53:14
子供の相手するのはめんどくせーんだよ
590:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 22:05:00
ところでなんで平気で嘘をつく人間がいるの？
本人は正しいと本気で思ってるってこと？
591:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 22:10:22
>>565のことか？馬鹿なんだろ。
592:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 22:17:22
奴が馬鹿なのは間違いない。
593:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 22:18:39
>>589
めんどくせーなら来なきゃいいのに。
はいループ完了w
594:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 22:20:40
世の中には虚言癖を持つ人間とゆうのが居てだな・・・
コレはもう死ぬまで治らない
595:奴はこっちの要素もあるな
10/07/07 22:32:50
演技性人格障害
これもなんだか病名を見ただけで、想像できそうですね。
演技性人格障害は常に周りの人の関心を集め、自分が中心でいないときがすまない人です。
一見魅力的なのですが、底は浅く、自分の思い通りにいかないと感情を爆発させることがあります。
診断基準をみてみましょう。
次のうち５つ以上あてはまると演技性人格障害が疑われるようになります。
1. 自分が注目の的になっていないと楽しくない。
2. 他人との関係は、不適切に性的で魅惑的・挑発的な態度をとる。
3. あさはかで感情を表に出す。
4. 自分への関心を引くために身体的外見を利用する。
5. 感情表現がオーバーなのだが、内容がついてこない。
6. 芝居がかった態度や誇張して表現する。
7. 他人や環境の影響を受けやすい。
8. 対人関係を実際以上に親密なものとする。
となっています。
以上のことをまとめると、演技性人格障害は大きく４つの性格的特徴を持っています。
1. 自己顕示性 自分を実際よりもよく見せたい。
2. 情緒不安定性 一見すると他人を振り回して行動しているように思われるが、
その真実は実に小さく不完全なもので、危うさ、不安に満ちています。
支配的に振る舞うことでかろうじて安定化を図っているのです。
3. 被暗示性 情緒不安定と同じく、他人や環境に合わせることで、安定化を図るのです。
4. 魅惑性 わざとらしく表面的で挑発的な態度にでるのは、背後に深い罪悪感を抱えていることが多いようです。
このことは、患者を魅惑的な行動に走らせる一因となっています。
この障害は本人に「治そう」という気がない限り難しい病気です。
596:（゜つ゜）よしお ◆F/M8z3Z2VY
10/07/07 22:47:31
（解説）※当スレを愛するロム専門のギャラリーの皆様へ※
夕方>>557以降の本格正統theビルダー議論は間違いなく当スレの看板プログラムで目玉となる
ゴールデン帯の王道番組でごさいます。それとは別に日中、裏通りで
DOGEザックス・エコー・ドッパー・キャパ43Tによる乱痴気騒ぎな展開がノア的ブックだの
新日的アングルだのと言った御批判につきましては誤解でごさいますので、
ご心配なさらずに。> このDogeザックスのレスとは皆様が小学校の国語一年生の教科書で楽しく習った、
スイミーや、ごん狐、くじら雲などを読んでいる途中に、
強制的にいきなり夢野久作ドグラマグラの途中部分から読むよう渡されたに等しい
スパルタ教育だからでごさいます。
597:（゜つ゜）よしお ◆F/M8z3Z2VY
10/07/07 22:56:23
『…ブーン……お兄様！…お兄様はどこ？』、『失踪したはずの正木教授がチャカポカ念仏？』、
『九州帝国大学医学部での狂人の解放治療場とは？』、
『中国皇帝の暗黒史！人間が徐々に腐ってゆく様を描いた地獄絵巻物とは？』
『ん？脳髄は単なる入れ物に過ぎぬ？！…ぎゃァッああああああ～～お、お、恐ろしかぁ～！！』
こんな類のレスを7歳の児童に読め読めと押しつけられたに等しい苦行です。
>つまりDogeザックスのレス内容を正確に把握する以前に大まかな彼のレスの外枠や背景を理解するだけでも、
ある程度のツーチャン経験とアンチレス耐性が必要でございますので
ロム専門の初心者の皆様が分析できなくとも自信を無くす必要はございません。
マ～ニンモリ
598:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 23:25:28
>>596-597 馬鹿は馬鹿なりに大変なんだね、しかし馬鹿だな～w
代行レスはここへ160
454 ：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる ：10/07/07 22:37 ID:Ccr7jTyk
宜しくお願いします。
【スレのURL】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50【名前欄】 （゜つ゜）よしお#rider【メール欄】sage
【本文】↓
（解説）※当スレを愛するロム専門のギャラリーの皆様へ※
夕方>>557以降の本格正統theビルダー議論は間違いなく当スレの看板プログラムで目玉となる
ゴールデン帯の王道番組でごさいます。それとは別に日中、裏通りで
DOGEザックス・エコー・ドッパー・キャパ43Tによる乱痴気騒ぎな展開がノア的ブックだの
新日的アングルだのと言った御批判につきましては誤解でごさいますので、
ー略ー
462 ：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる ：10/07/07 22:51 ID:Ccr7jTyk
宜しくお願いします。
【スレのURL】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50【名前欄】 （゜つ゜）よしお#rider【メール欄】sage
【本文】↓
『…ブーン……お兄様！…お兄様はどこ？』、『失踪したはずの正木教授がチャカポカ念仏？』、
『九州帝国大学医学部での狂人の解放治療場とは？』、
『中国皇帝の暗黒史！人間が徐々に腐ってゆく様を描いた地獄絵巻物とは？』
『ん？脳髄は単なる入れ物に過ぎぬ？！…ぎゃァッああああああ～～お、お、恐ろしかぁ～！！』
こんな類のレスを7歳の児童に読め読めと押しつけられたに等しい苦行です。
ー略ー
599:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 23:43:39
>よしお#rider
なぁ～にィ～が～ #rider だよ、この屁たれ野郎が！
600:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 23:59:25
SHIMANO 600
601:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 00:09:35
クモハ601
602:（゜も゜）よしを ◆F/M8z3Z2VY
10/07/08 01:09:00
>>596-597
ﾑｰﾝ!!!
中学生くらいで初めて生えたﾁﾝ毛が1ｾﾝﾁくらいになった頃
爪先で思いっきり掴んで抜いてみたくなる衝動をよく我慢できましたね。
今の立派なあなたがあるのは、結局抜いてしまったﾁﾝ毛が分身となる前に掃除機に吸われたからです。
大好きだったあの子が社会人になって行った沖縄旅行のお土産が
ﾁﾝｽｺｳではなくﾁﾝｺｽｳだったとしても落胆の色は隠し通して欲しいと思います。
ﾊﾞﾌﾞﾙ末期を華やかに飾った、ｽｰﾊﾟｰｱｲﾄﾞﾙ森脇健二、二枚目俳優中山秀行、
最後の正統派美人ｱｲﾄﾞﾙ森口博子らの壮絶人気番組は
ﾊﾟﾅがﾓﾘﾓﾘ！！！
>>598
その人誰だかわかってないでしょ？民衆に対して絶大なる影響力を持ちすぎた為に
ﾂｰﾁｬﾝﾈﾙとﾂｰｼｮｯﾄﾁｬﾝﾈﾙの両局から常時ﾌﾙﾏｰｸされ一切の書き込みが遮断されてしまい、
現在では代理人を数名と代行ｽﾚを数ｽﾚ使ってﾚｽを配信されているｻｲﾊﾞﾊﾞ・ﾏﾊｰﾎﾟｰｼﾞｭﾗ様だったかな？
僕の小学校の裏ｻｲﾄでは本人はﾌﾞﾙｼﾞｭﾄﾞﾊﾞｲの最上階から優雅に衛星携帯使って代理人経由で
投稿してると風の噂にｽｶｰﾄはめくれない、そう、決して…、ﾐﾙｷｰはﾏﾏの味？
ﾊﾟﾅもﾓﾘﾓﾘﾝ！
603:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 01:16:24
困ると昔話かよ・・
604:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 01:21:18
>>当スレを愛するレス専門のギャラリーの皆様
どれを誰と間違えているの？ハナ毛を抜くと抜いた毛孔から雑菌が入りやすよ
605:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 02:04:32
演技性人格障害
これもなんだか病名を見ただけで、想像できそうですね。
演技性人格障害は常に周りの人の関心を集め、自分が中心でいないときがすまない人です。
一見魅力的なのですが、底は浅く、自分の思い通りにいかないと感情を爆発させることがあります。
診断基準をみてみましょう。
次のうち５つ以上あてはまると演技性人格障害が疑われるようになります。
1. 自分が注目の的になっていないと楽しくない。
2. 他人との関係は、不適切に性的で魅惑的・挑発的な態度をとる。
3. あさはかで感情を表に出す。
4. 自分への関心を引くために身体的外見を利用する。
5. 感情表現がオーバーなのだが、内容がついてこない。
6. 芝居がかった態度や誇張して表現する。
7. 他人や環境の影響を受けやすい。
8. 対人関係を実際以上に親密なものとする。
となっています。
以上のことをまとめると、演技性人格障害は大きく４つの性格的特徴を持っています。
1. 自己顕示性 自分を実際よりもよく見せたい。
2. 情緒不安定性 一見すると他人を振り回して行動しているように思われるが、
その真実は実に小さく不完全なもので、危うさ、不安に満ちています。
支配的に振る舞うことでかろうじて安定化を図っているのです。
3. 被暗示性 情緒不安定と同じく、他人や環境に合わせることで、安定化を図るのです。
4. 魅惑性 わざとらしく表面的で挑発的な態度にでるのは、背後に深い罪悪感を抱えていることが多いようです。
このことは、患者を魅惑的な行動に走らせる一因となっています。
この障害は本人に「治そう」という気がない限り難しい病気です。
606:ジュラ10 ◆F/M8z3Z2VY
10/07/08 02:10:21
あっ、間違えちったw
607:ジュラ10 ◆F/M8z3Z2VY
10/07/08 02:12:55
俺はライダーーーーーーー
カッコイイ男ーーーーーーーーー
包茎でインポーーーーーーーー
実は童貞ーーーーーーーーーー
時計はショボイーーーーーーーーーー
チャリはもっとショボイーーーーーーーー
車はカビ臭い安物中古車ーーーーーーーーーーー
だから俺はライダーーーーーーーー
トリップだけでもーーーーーーーーーー
608:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 14:56:28 3/QiDM/5
＝回想＝198X年（夏）教室の後ろに1枚板の
巨大な木製の給食台。その上にはドラえもんのﾀｲﾑﾏｼｰﾝ
原寸大の模型があった。ﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ紙とｶﾞﾑﾃｰﾌﾟで仕上げられたそれは、
その粗雑なｶﾞﾑﾃｰﾌﾟの貼り付けとなかば、時間に終われ、
半日のやっつけ仕事に相応しい歪んだ立体感で佇んでいた。
それを見た誰もが爆笑していたが、私は一人深い感動を覚えた。
手作りﾀｲﾑﾏｼｰﾝを置き土産に転校したＳ君のﾓﾉ造り魂・・・。
＝＝＝そう・・・、渾身のﾈﾀであるｽｲﾐｰとくじら雲に対して
森脇で返してきた件の相州同盟の片割れに、私はS君のﾋﾞﾙﾀﾞｰ魂と
双璧をなす職人としての技を見出したのだ！！！！
※大手のｺｸﾖﾌｧﾆﾁｬｰ系から中小のﾒｰｶｰ系を含め、現在の給食配膳台は
基本的に両側天板伸縮式がﾒｼﾞｬｰとなっている。よって、当時、
ﾏｰﾆﾝの旦那とほぼ同世代にとっては隔世の感があることは否めないのだ！！！
ﾏｰﾆﾓﾘ
609:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 18:29:18
ここまで読み飛ばした
610:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 19:40:22
＝爆走＝198X年（夏）教室の後ろに掲示された班紹介
その一つに黒地に紫で大きく『GIGS』と書かれたものがあった（黒ﾏｼﾞｯｸの無駄遣い）
こいつらならいつか絶対にやってくれる！誰もがそう期待していた。
禁じ手とされていた2F回廊を給食配膳台で周回するｲﾝﾃﾞｲ500！ｼﾏﾉ600！
当時最新型のｵｰﾙｽﾃﾝﾚｽｼｮｰﾄﾍﾞｯﾄﾞにｳﾚﾀﾝﾌｫｲｰﾙをかませたSSﾏｯｽﾙﾏｼﾝ！
80年代後半に登場するｼｪﾙﾋﾞｨ製ﾏｯｽﾙｼｮｰﾄﾄﾗｯｸC1500・454SSも
この給食配膳台の基本設計をﾍﾞｰｽにしていることはあまりにも有名
彼らはお互い目を合わせそっとうなずくと給食配膳台のｲｸﾞﾆｯｼｮﾝに手を掛ける。
「ｽﾞｶﾞｫｰﾝﾝ！ﾔｷｿﾊﾞﾊﾞｺﾞｰﾝ！」454ｷｭｰﾌﾞﾘｯｸｲﾝﾁのV8は地響きのような唸りをあげる。
「いくぞっ」班長の掛け声にﾄﾙｸ385ﾎﾟﾝﾄﾞ、230馬力の給食配膳台が身を捩るように加速する。
一つ目のｺｰﾅｰ！背中が壁に擦れる！うひょらっちょーーー！ｾｶﾞｰﾙ！ﾎﾟｷｰﾙ！ﾐﾙﾒｰｸ！！！
もはやﾀﾞﾝｼﾞﾘと化したそのﾀﾞｼは観客の声援の中、一層加速して2週目のｺｰﾅｰに突乳！んっ！！
その瞬間、精子摩擦力の限界を越えた残飯ﾊﾞｹﾂがそっと空に舞い上がる！ｱｹﾞﾊﾟﾝ！ｻﾞｰﾒﾝ！ｿﾌﾄﾒﾝ！
空き教室に呼ばれｼｺﾀﾏﾋﾞﾝﾀされたあとの国語は先に読んでしまっていた力太郎がやけに眠たかったな…
せめてﾁｯｸとﾀｯｸだったらよかったのに…、そうやって伝説は壁のｷｽﾞと共に皆の心に刻まれてゆく…
ﾏﾆﾓﾘｳﾝｺﾓﾘ
611:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 20:25:54
どこまでズラ飛ばしたん？
612:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 20:34:49
演技性人格障害
これもなんだか病名を見ただけで、想像できそうですね。
演技性人格障害は常に周りの人の関心を集め、自分が中心でいないときがすまない人です。
一見魅力的なのですが、底は浅く、自分の思い通りにいかないと感情を爆発させることがあります。
診断基準をみてみましょう。
次のうち５つ以上あてはまると演技性人格障害が疑われるようになります。
1. 自分が注目の的になっていないと楽しくない。
2. 他人との関係は、不適切に性的で魅惑的・挑発的な態度をとる。
3. あさはかで感情を表に出す。
4. 自分への関心を引くために身体的外見を利用する。
5. 感情表現がオーバーなのだが、内容がついてこない。
6. 芝居がかった態度や誇張して表現する。
7. 他人や環境の影響を受けやすい。
8. 対人関係を実際以上に親密なものとする。
となっています。
以上のことをまとめると、演技性人格障害は大きく４つの性格的特徴を持っています。
1. 自己顕示性 自分を実際よりもよく見せたい。
2. 情緒不安定性 一見すると他人を振り回して行動しているように思われるが、
その真実は実に小さく不完全なもので、危うさ、不安に満ちています。
支配的に振る舞うことでかろうじて安定化を図っているのです。
3. 被暗示性 情緒不安定と同じく、他人や環境に合わせることで、安定化を図るのです。
4. 魅惑性 わざとらしく表面的で挑発的な態度にでるのは、背後に深い罪悪感を抱えていることが多いようです。
このことは、患者を魅惑的な行動に走らせる一因となっています。
この障害は本人に「治そう」という気がない限り難しい病気です。
613:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 20:51:45
こあらを投げ飛ばした
614:ジュラ10 ◆F/M8z3Z2VY
10/07/08 22:19:26
俺はライダーーーーーーー
カッコイイ男ーーーーーーーーー
実は童貞ーーーーーーーー
包茎でインポーーーーーーーーーー
時計はショボイーーーーーーーーーー
チャリはもっとショボイーーーーーーーー
車はカビ臭い安物中古車ーーーーーーーーーーー
だから俺はライダーーーーーーーー
トリップだけーーーーーーーーーー
615:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 23:20:35
【本文】↓
！！…チックとタック…。…！。何だ、この既視感は…。
高と呼ばれる謎の人物からの琴線を揺さぶるメッセージ。正直、スイミーとくじら雲と並んで、
ごんぎつねを出す前の候補としてチックとタックはおぼろげながら浮かんでました。
問題はタイトルがチックとタックで正解かどうか自信がなかったから、
ついディフェンシブに入ってしまいました。反省すると同時に
何故もっとオフェンシブなタイトルを出さなかったのかと後悔。
616:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 23:20:54
チックとタックの寿司ワサビ食って死ね的なエンディングよりもツーチャン的な
ハウス加賀谷世界名作Theレス乞食劇場＝その娘の口癖は、ひとつだけレスちょうだい！！
授業で読み進める内に嫌～な予感。おい、貴様、まさか出征兵士の親父の大切なおむすびまでは手を出さね～よな！
そこまでお前は鬼畜じゃね～よな。ひとつだけちょうだいなんて言わね～よな！
こいつほんとうに喰いやがった。ひとつだけどころか全部喰いやがった。
てめぇが真っ先にペリリュー島の海岸で海兵隊の的になりながら独りでKレーションの配膳台の脚を溶接でもしてろや
シット・サノバビッチ・ガチャメラオラエー、ニオブ・ビートトリーテッド・スチール！
蝶野てめぇも何いってんだか全然わかんね～ょ…と純粋無垢な少年の叫び…
彼が後の全となったことは誰もわかりませんでした。
マ～ニモリ～
617:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 00:59:18
なにやらキムチ臭いスレですね
とっとと半島に ｶｴﾚ!
618:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 10:21:57
俺もここまで読み飛ばした
619:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 11:37:37
わんぱくでもいい、たくましく読み飛ばしてほしい
620:ジュラ10 ◆F/M8z3Z2VY
10/07/10 02:02:41 NGMFDL6G
俺はライダーーーーーーー
カッコイイ男ーーーーーーーーー
実は童貞ーーーーーーーー
包茎でインポーーーーーーーーーー
時計はショボイーーーーーーーーーー
チャリはもっとショボイーーーーーーーー
車はカビ臭い安物中古車ーーーーーーーーーーー
だから俺はライダーーーーーーーー
トリップだけーーーーーーーーーー
ageとくーーーーーーーーーーーーー
621:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 09:56:52
>>620
そのライダーのトリップは別板で有名なジェイミス所属のMTBライダーのことだから
あんまり馬鹿にしないほうがいいよ
先日トリップが割れて悪意の第三者がバラまいたやつみたいだから
622:ツール・ド・名無しさん
10/07/17 21:19:53
ジュラ10は自分が世の中の厄介物だって何時になったら気付くんだろうな。
貧乏人が背伸びしたって本物には敵いはしないのに、気の毒な馬鹿だよ。
623:ツール・ド・名無しさん
10/07/18 00:54:53
ジュラ１０の１０は全角だよ。
624:ツール・ド・名無しさん
10/07/18 09:31:02
お前はジュラ１０がモノホンだってことを何時か気付く事ができるのであろうか？
彼が唱える裕福とは金では無く心だということに、気の毒な心の貧乏人だよ。
625:ツール・ド・名無しさん
10/07/18 09:31:47
ジュラ１０はトリップなし、メール欄は空欄が基本だよな。
626:ツール・ド・名無しさん
10/07/18 11:37:07
いや一時期ageってメル欄に書いてた時期もあったよ。
もう忘れちゃったけどいくつかコテ使い分けて自演してた
こともあった。使い分け間違えてバレテからはわざと色んな
コテで書き込んで自演をごまかしてた。
627:ツール・ド・名無しさん
10/07/18 11:39:32
バカなやつだね
628:ツール・ド・名無しさん
10/07/19 15:55:49
必死かｗ
629:ツール・ド・名無しさん
10/07/19 16:57:40
ニワカ君にはジュラ１０が伝説の人に見えるんだろ。
登場から見てる者にとってはジュラ１０自体がニワカだったわけで。
２ちゃんで叩かれて多少知識を得るまではひどいもの知らずだったからな。
630:ツール・ド・名無しさん
10/07/19 16:59:10
どうでもいい過去のカス
631:ツール・ド・名無しさん
10/07/20 10:16:18
５年くらい前にカメラ板で
いきなり自転車自慢し出して
そのスレのチャリマニアの住民にかなり上から叩かれて
這々の体で逃げ出したのなら覚えてる
その後で変なコテがやってきて
そのスレに粘着して潰してたっけな
あれは恥ずかしかったな
632:ツール・ド・名無しさん
10/07/20 14:33:45
競輪売上金財源事業 見直し案
7月20日 13時13分
政府の行政刷新会議が行った事業仕分けで、
「現在の枠組みでは廃止すべきだ」とされた
競輪の売上金の一部を財源とする補助事業について、
経済産業省は、補助金の交付を受けた団体の役員の報酬や、
補助金の使いみちの情報公開を義務づけることなどで
事業の透明性を高めるとする見直し案をまとめました。
経済産業省が所管する「ＪＫＡ」をめぐっては、
ことし５月の政府の行政刷新会議の事業仕分けで、
競輪の売上金の一部を産業振興などの補助金に回す事業については
「経済産業省の天下り先に補助金をばらまいているだけで審査体制に問題がある」
などとして、「現在の枠組みでは廃止すべきだ」とされました。
これを受けて経済産業省は、有識者会議を設置して事業のあり方について検討してきたもので、
見直し案をまとめました。それによりますと、
▽補助金の交付を受けた団体に対しては、役員の報酬や補助金の使いみちの情報公開を義務づけるとともに、
▽ＪＫＡから補助金を受けた団体が別の団体に事業を丸投げする、いわゆる「中抜き」を禁止することで事業の透明性を高めるとしています。
経済産業省は、この見直し案を行政刷新会議に報告して事業を継続する考えを伝えるとともに、
来年度の事業からこの見直し案を反映させるとしています。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
633:ツール・ド・名無しさん
10/07/21 18:58:52
競輪は表向き厳しくなっても、裏でしっかり補填してくれるから大丈夫
適当に作ってフォーク抜けて選手が怪我したって登録抹消されるだけで民事訴訟も無し
そういうぬるま湯業界なんだよ、フレーム造形も単純だろ、トラックだから実は段差とか無い分負荷も少ない
だからまともなフレーム工作なんか出来なくなるんだよ
634:ツール・ド・名無しさん
10/07/21 19:06:16
と、自分が社会で認められていないという劣等感バリバリのヒキコモリが
とにかく攻撃したくて、てきとうに書いてみました♪
635:ツール・ド・名無しさん
10/07/21 19:40:12
>>634
くやしいんだな、しかし論理的反論は出来ないんだな
なぜならば事実だからw
636:ツール・ド・名無しさん
10/07/21 19:58:03
>>631
2008年頃の間違いじゃない？
637:ツール・ド・名無しさん
10/07/21 20:03:07
>>635
と、自分も論理的に書いてないけど、先に言ってしまえば勝てると踏んで
書いてみました♪
638:ツール・ド・名無しさん
10/07/21 20:38:47
勝ち負けなら最初から負けてるじゃん、鉄のオーダーなんて
639:（゜つ゜）よしお ◆Hmtu4AqGuE
10/07/21 23:46:27
カーボンパーツなんて３流モータースポーツ国ニッポンのレース関係者が、
一流品使って自分達が一流のレースしてると思いたいがためのオナニーにしか思えない。
見てる側からすればアルミも鉄も関係ないもんな。
まあ、茶番劇見に行くほどヒマ人じゃないから国内ロードレースなんか
わざわざ見に行かないけどさ。
しかし東レの筆頭株主にもなれないのに
義理堅くここでカーボンまんせ～してクロモリ叩いてる馬鹿たちは何者なのよｗ
640:ジュラ１０ ◆Hmtu4AqGuE
10/07/22 00:18:10
俺はライダーーーーーーー
カッコイイ男ーーーーーーーーー
実は童貞ーーーーーーーー
包茎でインポーーーーーーーーーー
時計はショボイーーーーーーーーーー
チャリはもっとショボイーーーーーーーー
車はカビ臭い安物中古車ーーーーーーーーーーー
だから俺はライダーーーーーーーー
トリップだけーーーーーーーーーー
641:：（゜つ゜）よしお ◆6EUADs6YQQ
10/07/22 13:55:32 tZrC2ect
皮肉じゃないか、そうは思わんかね。
本部からﾛｲﾔﾘﾃｲｰを吸い上げられ激務にﾋｰﾋｰしている悲しき店主の
店の棚にならぶ、パンの数々。そのパンは、ロボットのように作業を
続けるパン工場の作業員の汗と涙の結晶だ。
クロモリロードの朝練で早朝、駅前を通ると、送迎バスから吐き出された
夜勤の終わった彼女らの虚ろな目と疲れた足取りで始発を待つ姿を
一度でも目撃すれば、手を出すことなど出来ない。
とても悲しくて食べる気になどなれない。
それなのに惰眠を貪り、>>640は、いつまでｶｰﾎﾞﾝｗｶｰﾎﾞﾝｗと、
肥えた体のまま、何をのん気にのたまっているのかね？
642:：（゜つ゜）よしお ◆6EUADs6YQQ
10/07/22 14:15:56 tZrC2ect
ﾖｯｼｬｰ！代行レスの板替え成功じゃあ！！！！！
643:ツール・ド・名無しさん
10/07/22 15:32:59
＞勝ち負けなら最初から負けてるじゃん、鉄のオーダーなんて
１番じゃなくちゃいけないんですか？
644:ツール・ド・名無しさん
10/07/22 20:03:32
後ろから数えるんだ！
w
645:ツール・ド・名無しさん
10/07/22 20:06:35
代行レスはここへ160
454 ：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる ：10/07/07 22:37 ID:Ccr7jTyk
宜しくお願いします。
【スレのURL】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50【名前欄】 （゜つ゜）よしお#rider【メール欄】sage
【本文】↓
（解説）※当スレを愛するロム専門のギャラリーの皆様へ※
夕方>>557以降の本格正統theビルダー議論は間違いなく当スレの看板プログラムで目玉となる
ゴールデン帯の王道番組でごさいます。それとは別に日中、裏通りで
DOGEザックス・エコー・ドッパー・キャパ43Tによる乱痴気騒ぎな展開がノア的ブックだの
新日的アングルだのと言った御批判につきましては誤解でごさいますので、
ー略ー
462 ：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる ：10/07/07 22:51 ID:Ccr7jTyk
宜しくお願いします。
【スレのURL】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50【名前欄】 （゜つ゜）よしお#rider【メール欄】sage
【本文】↓
『…ブーン……お兄様！…お兄様はどこ？』、『失踪したはずの正木教授がチャカポカ念仏？』、
『九州帝国大学医学部での狂人の解放治療場とは？』、
『中国皇帝の暗黒史！人間が徐々に腐ってゆく様を描いた地獄絵巻物とは？』
『ん？脳髄は単なる入れ物に過ぎぬ？！…ぎゃァッああああああ～～お、お、恐ろしかぁ～！！』
こんな類のレスを7歳の児童に読め読めと押しつけられたに等しい苦行です。
ー略ー
646:ツール・ド・名無しさん
10/07/23 14:45:59
暑いと変なのが湧くなぁ
647:ツール・ド・名無しさん
10/07/23 15:03:19
季節問わずここはずーっとだろ
648:（゜つ゜）よしお ◆6EUADs6YQQ
10/07/23 16:29:34
スズエのラージフランジハブのシマノカセット用購入也
ﾊﾟﾅﾓﾘ
649:ツール・ド・名無しさん
10/07/23 23:23:13
フレームビルディングの名門 東洋
URLﾘﾝｸ(www.handmadebikes.net)
650:ツール・ド・名無しさん
10/07/24 00:35:26
もう東洋さんはビルダーではなく
OEMのフレーム事業者さんでいいんじゃないかね
651:ツール・ド・名無しさん
10/07/24 01:32:19
東洋の社長って腕いいのか？
古参の職工二人くらいが全開で作りまくってる様にしか見えねえんだけど。
652:ツール・ド・名無しさん
10/07/24 08:48:39
元々がそうで、なにも変わってないんだが>>650
653:ツール・ド・名無しさん
10/07/24 11:13:18
元はナショナルの下請け工場
いまは何処の注文でも受ける便利屋下請け工場
腕はいいけどな
654:ツール・ド・名無しさん
10/07/24 16:15:39
>>653
腕が良くてどこの注文でも受けてくれるなんて、頼む方からしてみれば最高じゃないか。
655:ツール・ド・名無しさん
10/07/24 16:21:10
だから今に至っても経営できてるわけだが。
656:ツール・ド・名無しさん
10/07/25 01:01:44
つうかテスタッチは東京サンエスの商標だぞ。
TOYOは下請けっていうよりOEMかな。
657:ツール・ド・名無しさん
10/07/26 13:48:48 RuR2wfwa
よくわかんねーのが、>>577 & >>579みたいにｸﾛﾓﾘじゃﾚｰｽで勝てないから
止めておけ！みたいな主旨の発言。
自分の参戦するﾚｰｽでｶｰﾎﾞﾝで優勝できるんなら、相手はなるべくｸﾛﾓﾘに
のって参戦してもらったほうが自分にとっては有利になるんじゃねーの？
特にｸﾛﾓﾘを叩いてる連中のﾚｰｽ理論で考えるならば。
それなのに自分と同じ土俵条件にわざわざ相手も上げてやり
自分の勝利の確率を下げさせるような矛盾がわかんねーわ。
658:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 00:25:58
わざわざ蒸し返さんでもよろし。
659:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 05:17:08
>>654
ああ値段が合えば最高だね
660:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 15:42:22
>>657
同じ土俵で戦うからレースの意味や勝利の価値があるんじゃないか
相手にクロモリ乗らせて、自分がカーボンで圧勝しても、それはカーボンのおかげだからな
相手もハイエンド、こっちもハイエンド、そうでなくちゃ最高の戦いにはならないんだよ
卑怯者には分らないだろうが、これがスポーツマンシップなのさ
661:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 15:54:59
フレームがカーボンかクロモリかの違いだけで圧倒的な
差がつく競合相手なら、クロモリに揃えたって同じだよwwww
鞍上のる実力が競ってるなら、フレームの違いで差が付いても僅差。
お前こそ、エンジンの差がどれだけ響くか
分かってなさ過ぎ。死ねよ、ゴミが。
662:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 15:58:11
でも速い奴は道具もそれなりに選ぶよ
663:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 16:05:46
>>662
そういう意味じゃないよ、速い奴は何乗っても速いってこと。
664:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 16:11:52
>>661
シャシーの差も重要
この場合重量の差が最大の問題
車体で1.5kgの重量差があったら総エネルギーでどれだけ差がつくか考えてみろ
エンジンが同じ場合、トラックの鉄製ラダーシャシーに積むのと
カーボンとチタンとアルミで出来たフォーミュラーマシンのシャシーに積むのとでは
トータルでどれだけ差が出るか分らないお馬鹿さんかいw
665:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 16:13:31
>>661
圧倒的差が出るからクロモリは死んだんじゃんw
666:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 16:14:21
クロモリは死なず、ただ消え去るのみ
667:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 16:16:20
実際は死んだけどねw
668:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 16:17:08
この話題でエンジンの差って言ったら普通ライダーの力の差のことだろ。
>>664てどこまで馬鹿なのｗ
669:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 16:18:50
エンジン（選手）の出力が絶対的に小さいから
車両の差が顕著に現われる
レースしたこと無い奴は知らないんだろ
670:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 16:21:28
結果論で言えば、クロモリはもう競技機材ではないくらいに衰退した
なぜなら自転車競技に置いて戦力として使えない材料であるから
どんなに言い繕っても重いのは無理だよ
671:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 16:28:08
金掛けまくった軽量車で集団にも付いていけないヘタレも
それが趣味なんだから別にかまわんよ。
でもだからって自分より上位にいたクロモリに粘着するのは
みじめ過ぎるぞ。
672:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 16:55:38
>>671
それは禁句ｗ
673:（ﾟつﾟ）よしお ◆F/M8z3Z2VY
10/07/27 17:25:21
＞相手もハイエンド、こっちもハイエンド、そうでなくちゃ最高の戦いにはならないんだよ
＞卑怯者には分らないだろうが、これがスポーツマンシップなのさ
友情・努力・勝利とかなの？少年ジャンプのノリじゃねーか！！！
ｶﾞﾁで競技やってると分かるがあまり・・・シップとか相手に言わんぞ。
恥ずかしいだろ！！660は元ボーイスカウトとかその類か？
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ばっさり短くなって ちょっと軽くなった十五以来の・・・
川本真琴最高！
674:（´つ｀）水着姫ﾄﾞｯﾄｺﾑ ◆F/M8z3Z2VY
10/07/27 17:50:40
ここまでの話しROMってると、やはりｼﾞｭﾗｽﾍﾟｯｸってのが重要だと改めて感じた。
要は知識と経験のﾊﾞﾗﾝｽがどれくらい取れてるかってのが最大のﾎﾟｲﾝﾄ
最上級はﾚﾍﾞﾙ１０で表記するからｼﾞｭﾗ１０になるYO！
ここの住人は甘く見積もってもｼﾞｭﾗ１～ｼﾞｭﾗ２ってﾄｺかな？幕下ちりこw
車体だ重量だをﾌｫｰﾐｭﾗｰﾏｼﾝに例えるのも結構だが
実際のところは住人の殆どがｲｽｽﾞのｴﾙﾌだからﾓｯｻﾘ話になんない。
ﾗﾝｽ・ﾅｰﾑｽﾄﾛﾝｸﾞｽが趣味で持ってるｸﾛﾓﾘﾊﾞｲｸに対してもｶｰﾎﾞﾝﾏﾝｾｰは
「効率がうんたら～」って公爵垂れるのかと思うと面白くてﾍｿで暴走ﾊﾞｲｸ若洲
TUBEｺﾍﾞ言ってる暇あったら自慢のｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｲｸでｻｲｸﾘﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ最速はﾅﾏｰ違反
ところでｶｰﾎﾞﾝﾏﾝｾｰは勿論ﾌｫｲﾙもｶｰﾎﾞﾝなんだろうな？
それだけｶｰﾎﾞﾝﾌﾞｯｺｲといて金属ﾌｫｲﾙなんか履いてたらﾀﾞｾｪｰの一言につきる！ﾃﾞﾗﾜﾛｽ！
ｳﾞｫｳﾗかﾗｲﾄｳｪｲﾂかﾚｪｳくらい履いてないならﾊﾟﾝﾂも履くな！
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ばっさり短くなった ﾁﾝﾎﾟの皮は25歳の時に手術したって言ってた・・・
こんなの公表できるなんて勇気あるな！元BOφWYｽｶｳﾄ最高！
675:（ﾟつﾟ）よしお ◆F/M8z3Z2VY
10/07/27 18:54:18
はい注目！！今日一番の凄いのキチャッタヨ！これ！！！暴威とスカウトを掛けて元BOOWYスカウト
まさに水と油の関連性をONE WORDで統合させｶｰﾎﾞﾝ派とｸﾛﾓﾘ派を和解に導く解法を提示。
これまで、私を含めて誰もがｸﾛﾓﾘとｶｰﾎﾞﾝの赤本だけで愚直に国内ﾌﾚｰﾑﾋﾞﾙﾀﾞｰスレ出題傾向の
対策をしていました。我々受験生は改めて基本である1000までのレスをいかに
盛り上げるか。今の小学生が数年後、昔ってこんな馬鹿達が存在してたんだなと感動できるような
近未来通信な視点を持って発言をすべきことが分かりました。
-----------------------------------ちんぽの皮は25歳・・・---------------
これなど、関東民放でﾍﾋﾞｰオンエアされた某予備校のCMの講師陣に
一人だけ物理かなんかのただならぬオーラで、うわああああ放送コード大丈夫なのか！！！！
とﾊﾗﾊﾗさせながらも視聴者を画面に釘付けにさせた高度な掴みのテクニックを彷彿させますね
676:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 20:54:27
5行超えると読まねーから
677:ツール・ド・名無しさん
10/07/27 22:25:33
>>673-676
そういう乗っ取りは好かんな。他所行ってやれや
schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1276009567/l50
678:さんぽーる ◆YdwPDmRX56
10/07/27 22:40:43
うんうんo(^-^)o
679:ツール・ド・名無しさん
10/07/29 21:28:26
URLﾘﾝｸ(proxy.f1.ymdb.yahoofs.jp)
これすげぇカッコ悪いな
事故って歪んだフレームみたい
680:（´つ｀）水着姫ﾄﾞｯﾄｺﾑ ◆F/M8z3Z2VY
10/07/29 23:17:37
玄人が集い、自板の終着駅とも呼ばれるこのｽﾚへそのｼｮﾎﾞｲ初心者向けの釣り針は失礼にもﾎﾄがある。
少なくともﾁｭｰﾌﾞとﾛｳ付けにはこだわった押し付けがましいﾚｽじゃなきゃ、釣られ待ちの上島竜平ﾎﾟｼﾞｼｮﾝの方に失礼だよ。
681:（´つ｀）水着姫ﾄﾞｯﾄｺﾑ ◆F/M8z3Z2VY
10/07/30 01:35:48
俺はライダーーーーーーー
カッコイイ男ーーーーーーーーー
実は童貞ーーーーーーーー
包茎でインポーーーーーーーーーー
時計はショボイーーーーーーーーーー
チャリはもっとショボイーーーーーーーー
車はカビ臭い安物中古車ーーーーーーーーーーー
だから俺はライダーーーーーーーー
トリップだけーーーーーーーーーー
今夜もオナニーーーーーーーーーーー
682:ツール・ド・名無しさん
10/07/30 02:02:57
>>679
いまさらビバロに何言ってもしょうがないだろ
街乗りピスト系にすりよる以外、何ができるって言うんだ
683:ツール・ド・名無しさん
10/07/30 02:12:00
強いて言うなら、悪あがき辞めろと。
684:ツール・ド・名無しさん
10/07/30 09:21:36
ん？今乗ってる奴は街乗り君だろうけどこのスケルトンは前乗りポジションの
プロのものじゃないのか？一時はこういうの結構いたよ。