10/05/22 00:20:23
>>680
金属切削油において極圧添加剤として塩素を超えるものは中々ないと言われております。
特にその圧倒的な低価格は他の追従を許しません。（国内は既に禁止になっています）
ちなみに塩素廃止になった際にﾒｰｶから「塩素系と同等」と言われた塩素ﾌﾘｰのﾓﾃﾞﾙは
価格は1.3倍以上になったにも関わらず、性能は遠く及ばないﾚﾍﾞﾙでした。
実際に性能が同等の代替切削油となるとおそらく倍くらいの価格になると思われます。
今は手元に資料がないのでちょっと先生に尋ねてきたのですが極圧添加剤として考えた場合、
・塩素化合物は１５０℃前後で反応し４００℃位に成ると効果を失い
・硫黄化合物は２００℃前後で反応し９００℃位に成ると効果は無くなる
よって切削開始点の低温部では塩素が効き、ｽｸｲ部等の高温部には硫黄が効くといった感じです。
このｺﾝﾋﾞが金属加工業界ではﾃﾂ＆ﾄﾓと呼ばれ長年鉄板でした。
抜粋：技術の森「切削油の硫黄についての質問」回答１（ｵｲﾙﾒｰｶの人ですね）
URLﾘﾝｸ(www.nc-net.or.jp)
参考：非塩素系切削油について
URLﾘﾝｸ(www.jalos.jp)
結局現在のｵｲﾙﾒｰｶは如何に安く塩素&硫黄のｺﾝﾋﾞに近づけるかの勝負になっています。
現在主流の超硬ｽﾛｰｱｳｪｲﾁｯﾌﾟ（ﾊﾞｶ○ｮﾝ方式）での切削ではその差は分かりにくいですが、
職人の手によるﾊｲｽの手砥ぎﾊﾞｲﾄでの極限加工などの場合ですと雲泥の差となります。
よって、ｱｼﾞｱの先進国で塩素を規制されているところはあまりないことから、
剛性のある機械を手に入れられたら日本は先進国に面粗さで負けてしまう事態も考えられます。
その先進国向けを強引に入手する方法もあるようですが国内では廃油が処分できないのが難点です。
いやー今日は女子高生と本格的なｺﾐｭできてｳﾊｳﾊでした(≧ω≦）ﾉ