【猫様】CATEYEライト専用スレ4灯目【にゃん】at BICYCLE
【猫様】CATEYEライト専用スレ4灯目【にゃん】 - 暇つぶし2ch286:ツール・ド・名無しさん
10/01/23 15:20:44
>>285
あのライトって、見かけはソーラー発電!って感じだけど
フタ開けたら乾電池も一緒に入ってるんだっけ。
なんかエコをアピールしたくて、無理にソーラーパネルを使ったら
あんなライトになった印象。

287:ツール・ド・名無しさん
10/01/23 18:15:29
ついさっき大通り走っていて思ったんだけど、街灯無くても実は車のヘッドライトで結構明るいんだよねぇ 自分のヘッドライトが用無しになるくらい

明るいライトじゃなくても売れる理由って、ここら辺にもあるのかも

288:ツール・ド・名無しさん
10/01/23 22:38:37
都会の街中じゃ車のライトつけてもつけなくても街灯のお陰で道路の明るさ変わらないくらいだからな
たまに車のライトつけ忘れて、あぁつけてなかったなんてこともある
車の強力なライトですらそれだから自転車のライトなんてどんなに明るくてもしれてるわけで
明るさよりも前方やサイドから自転車の存在に気づいてもらえるかどうかの方が重要
つけっぱなしより点滅が有効なのはそういう部分にある

289:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 00:12:26
うん
照らす目的では点けてない

あくまで自分の存在を知らしめるのみ

290:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 00:23:57
>>286
ソーラー発電(充電池に蓄電)と乾電池使ってるから
ハイブリットって名称ついてるみたい
エコをアピールするために作られたのは間違いないと思う。

291:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 00:26:01
まったくその通りだ
猫目ライトなら他者から認識ぐらいはしてもらえる
暗い道なんか走らない(走れない)

292:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 00:38:07
猫目で暗い道走れないないとかまた、目の悪い奴がきたw

293:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 03:08:41
街灯がなければ意外と行けるもんだぞ
もちろんスピードは出せないけどな

294:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 06:54:54
街灯が無いような田舎だと、暗くなると対向車や歩行者も無いから、
ジャリ道でも無い限り舗装道路なら時速40キロくらいは出して走るだろ?
街灯の無い場所でも役に立たない猫目は腐ってるよ

295:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 08:37:35
田舎の夜道はおっさんやおばちゃんが無灯火(反射材もなし)で歩いていたりするからタチが悪い。

296:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 09:52:41
>>295
歩くのに無灯火もへったくれもない。車両じゃないんだから。反射材付けるとか白っぽい服装くらいはしてほしいけどな。

297:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 10:46:59
無灯火チャリをどうにかしてくれマジで
いい大人がそれ位の分別も付かないかね…

車乗らない人は自分が全く見えてない事に気づかないんだろうけど気付いた時にはあの世だよ

298:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 11:28:53
いゃガキの間から無灯火、携帯使用、逆走、信号無視、こういうので育ってるから
大丈夫と思い込んでいる

299:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 13:23:03
警察も自転車を全く取り締まらないのも原因だね

300:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 14:05:33
取り締まらないってホントか?
俺なんてボロい自転車に乗ってるせいか
警官にしょっちゅう止められるが
この前なんて同じ警官に1週間後に止められて
同じ方ですよね?って言ったら、
ああどうも失礼しましたなんて言って、でも番号だけは
確認させてくださいって無線で連絡とったぞ
ノルマなんですか?って聞いたらノルマじゃないですよって言ってた(呆れた


301:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 14:21:09
いわゆる罰金等の罰則って意味じゃないの
流石に全くのスルーって事は無いがせいぜい注意くらい

302:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 15:11:00
止めるだけマシ。
うちは逆走の雨嵐。誰も止めない。

クルマの時一度突っ込まれたけど、
警官曰く、「今度ここで(クルマの)速度取り締まりしないと」だって。

303:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 16:35:38
>>302
うちの方も雨嵐ってほどでは無いものの逆送バカは結構いるが、警察が止めたり注意しているのは見たことが無い。
この間は交番の前、赤色灯回したパトカー停車中という状況で、逆送している自転車が居たが
何もお咎めなしだった(自分は逆、つまり左車線をその逆送自転車と同じ方向へ走行中という状況)。

そもそも昨年だかの道交法改正後かなんかに、立て看板で「自転車は車道」ってのがあったんだが、
書くなら「自転車は車道"左側"」って書け!って思う。
自転車は車道ってだけじゃあ、阿呆な連中は左でも右でもいいと勘違いする。

304:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 18:26:31
逆送逆送うるせーな

逆走

を単語登録しとけ

305:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 18:34:06
>>304
すまんの。

306:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 18:49:00
>>300
取締はよくやってるが止められたことはないぞ
自転車のせいなのか?

307:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 19:06:00
チャリパクだと思われたんだろ

308:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 22:32:56
夕方なんかに古いママチャリ乗ってると確実に声かけられる。

309:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 22:56:32
怪しい格好してなければ大丈夫だろ
俺はごく自然にメイド服着て乗ってても止められない

310:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 23:03:57
真夜中の住宅街。ママチャリで止められた。

まあ向こうから見れば怪しさ爆発だが。

311:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 23:25:25
>>300
警官はチャリでは無く乗ってる人の人相や態度を見てる

つまりは・・・・そういう事だ

312:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 23:25:39
>>309
メイド服着たチャリンカーはただの変態なので無害。
本当に怖いのは普通の服着た変態。

313:ツール・ド・名無しさん
10/01/25 00:42:07
>>269
たぶん同じのだと思うが、Basta Pilot Steadyというのがある。
15km/hで16lux@10m、50lumenぐらいの性能(それ以上スピードをあげても明るさは変わらない)。
520が暗いってたって10lumenってことはないから、5,6倍もはどう考えても無い。5割増しってとこだろう。
SchmidtのEdeluxだと15km/hで65lux@10m、150lumen、30km/hで84lux@10m、180lumen。
これなら5,6倍というのは妥当かもしれない。

314:ツール・ド・名無しさん
10/01/25 01:13:14
>>310
ライトは点けてた?

315:ツール・ド・名無しさん
10/01/25 01:14:56
>>311
そうともいえない気ガス
なぜならそこ走ってた他人のおばちゃんとウチのかあちゃんもとめられたから

316:ツール・ド・名無しさん
10/01/25 01:15:57
止められて何されたの?
防犯登録とか?

317:ツール・ド・名無しさん
10/01/25 09:58:36
>>311
人相や服装に関係なく特定の持ち物で職質かけるテンプレもあるよ。
ウェストポーチとかね。

318:ツール・ド・名無しさん
10/01/25 11:06:32
バールのような物を自転車に載せてる時とかか

319:ツール・ド・名無しさん
10/01/25 18:49:05
なんという現実逃避wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

320:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 00:58:15
まぁ俺みたいなイケメンが町中を自転車で颯爽と走った日には
昼だろうが夜だろうが警察官が刺又片手にサインをねだりに来るんだぜ?

321:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 02:25:15 vccGjcx5
>>313
ライトのLEDをCREE XPG-R5に交換してシマノの3Wハブダイナモ発電で300ルーメンオーバーの明るさになるよ。

322:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 06:28:04
>>317
ウエストポーチって不審者の目印になってたのか
コンビニ行くと気をつけようっと

323:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 19:10:02
いい加減現実逃避止めろよっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっw

猫目は暗いんだよ

324:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 19:30:20
EL530で夜中の峠に突撃したことあるけど、安全に走れるなんてもんじゃなかったよ。
道は全然照らさないくせに、標識だけピカピカ反射してくるのが不気味だったわ。

325:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 19:40:27
EL120で峠で途方に暮れた俺に謝れ
日の入りが予想外に早かったから怖かった

326:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 19:48:35
>>324
なんで別のライト使わなかったの?w

327:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 20:14:05
>>326
「夜の山道でも走れる」って謳う猫目様を信じたんだよ!w
まあ、予備に持ってたHL1600が意外に活躍(周辺光が多く見やすい)してくれたので
なんとか帰れたけど。

328:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 20:17:01
普通の頭してれば、夜中に峠とか走るならバッテリーライト使うよw

329:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 20:38:48
EL-530はバッテリーライトだろ?

330:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 21:17:09
>>322
警察としてはウェストポーチから刃物を出してってのが怖いそうな。
でも今の時期なら服の下にいくらでも隠せそうだけどな。

331:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 23:16:50
>>330
滅多に警察に止められた事ないのに昼間普通に走ってて一回だけ止められた事ある。
なんでー?って思ったけど、そういやその時ウエストポーチしてたよ!

332:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 23:47:32
ウェストポーチなんて自転車乗りなら一度は使ってみようかってアイテムなのになぁ。
まぁスレには関係ないが。

333:ツール・ド・名無しさん
10/01/27 00:23:33
>>321
そのライトでは無理でしょうね。
単純に直流化しただけでは500mA程度しか流れないから、せいぜい1.5Wぐらいしか使えません。
EdeluxやCyoが明るいのは700mA以上供給できるような回路が組み込まれているからで、じゃあEdeluxやCyoの玉を
XP-Gに替えればいいかというとこれも難しい。XR-E用でリフレクタが設計されているから、あの絶妙な配光が崩れてしまう可能性大。
変にスポットばかり強かったり、妙なダークスポットが出来たりしたらいくらルーメン数があがっても使いにくいライトになるでしょう。

334:ツール・ド・名無しさん
10/01/27 01:21:16
>>333
>いくらルーメン数があがっても使いにくいライトになるでしょう。

つまり、>>313みたいに数値だけで語るのは無意味ってことですね。

335:ツール・ド・名無しさん
10/01/27 12:31:36
>>327
>「夜の山道でも走れる」

猫目がこうやって宣伝してるのか?

336: [―{}@{}@{}-] ツール・ド・名無しさん
10/01/27 12:54:01
でも「自転車」で走れる、とは言ってない

337:ツール・ド・名無しさん
10/01/27 20:15:53
>>335
製品紹介ページに思いっきり書いてあるな
URLリンク(www.cateye.co.jp)

>>336

汎用ライト(懐中電灯)ならともかく、曲がりなりにも自転車専用ライトだぜ?
自転車に装着しての利用を前提としていなければおかしい

338:ツール・ド・名無しさん
10/01/27 20:52:20
>>334
それを言うと、百聞は一見にしかずでここでどう説明しても意味がないことになる。
照度とルーメン数を併記したのは、スポットは明るいがルーメン数が小さいのでそこ以外が暗くて(520ような)ライトなのか、とか
そこ以外もそこそこ明るくて使いやすいのかとか、ルーメン数は高いがスポットがなさすぎ(蛍光灯みたいな)て近くばっかり明るいライトなのか
とかの目安にはなろう。1500カンデラは簡易換算で15lux@10mである。

339:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 00:03:08
まー時速15km程度を想定すれば夜間の山道でも通用するんじゃない?

340:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 00:20:29
>>339
15㎞/hって結構速いぞ!?


341:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 00:25:28
15km/hが速いとかw

342:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 00:25:57
猫の目をもってすれば、暗闇でもうちのライトで走れますよという意味で
キャットアイという社名にしたんですが、いけなかったでしょうか。

343:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 03:28:33
鳥目に変えろ

344:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 03:33:17 rdCgF5Xz
誰も買わね~

せめてフクロウにしてくれ

345:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 09:19:31
>>339
山というのは登ったり「下ったり」するのだが。
下り15km/h キープって苦行だぜ。

346:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 10:52:19
>>341
猫ライトで15㎞/hは、もはや暴走と言っていいレベルだろ。

347:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 14:21:35
15キロなんて近所だよ!

348:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 15:47:38
/hのこともたまには思い出してあげてください

349:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 16:30:22
いや~ん えっち!

350:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 20:28:29 qzIoXVVS
おまえらもっとドーサンの話をしろ

351:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 20:32:27
どさん子ラーメン旨いよ!

352:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 20:35:46
>>350
ぶっちゃけ、ネットではどこで買うと安いの?
オークション以外で。

353:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 20:39:40
>>352
ここは猫スレなので、「専用」スレ行こう。

354:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 20:56:47
ドーサン専用スレなんか見た事無いよ?

355:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 21:11:47
>>354
自転車「専用」ライト
スレリンク(bicycle板)

356:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 21:17:45
DOSUN「専用」スレじゃ無いじゃんか

357:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 21:36:41
>>356
誰もDOSUNの専用スレだなんて言ってない。
ここが猫専用スレなだけだ。
わざわざ隔離してあるのに、ここで猫目以外の前照灯を語るのはナンセンスだろう。

358:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 21:50:14
逆にな

359:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 21:58:44
隔離スレって自覚はあったのか

360:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 22:05:40
>>359
自覚も何も、俺はS1ユーザーだ。
ただ、ここは生暖かく見守る為のスレなんだから、そっとしといてやれよって話だよ。
ここは言わば"保護区"なんだから。

361:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 22:16:45
猫目にS1って型名あったっけ?


362: [―{}@{}@{}-] ツール・ド・名無しさん
10/01/28 23:58:39
なるほど、明るいライト所有者が「猫目5x0の2連装」
とかいうギャグをニヤニヤして見守るんですね

363:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 00:33:50
まぁ、いいんじゃね
実用上問題無い明るさで、1ヶ月電池換えなくて済むのはかなり利点(^o^)

364:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 01:29:24
>>363
実際はカタログスペックの半分も持たないじゃん。
後は麦球並み。
GENTOSタイムより酷い。


365:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 03:17:39
ドスンみたいに2時間ももたない使い物にならないライトよりは全然マシw

366:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 04:45:38
電池換えれば済む話
光量不足はどうにもならない

367:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 04:59:00
>>365
くやしいのう、くやしいのうwwwwww

368:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 05:01:25
>>365
麦球の灯りが使い物になるお前は、遺伝子操作で輝板でも有るのか?
流石は猫目スレw

369:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 12:36:47
>>365
ドスンはハンドルに2~3個つけとくライトですよ?
電池が切れてもすぐ次のライトを点灯させる。
何か勘違いしてませんか?

370:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 12:48:42
>>352
大手ならアマゾンがS1が安いみたいだ。
俺はよく調べずに楽天ホルキンから買っちまったけど。
小さいトコは知らん。


371:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 14:24:49
ランタイム短い明るいのはここ一番の暗闇で。
アプローチの市街地は猫目のランタイム長いので。
猫目UNOと2AAのドスンやLD20など
基本この組み合わせ。

372:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 18:06:17
520にハイパワーモードがあればなぁ・・・

373:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 18:57:29
>>372
あっても、どうせ暗いとか言い出すんだから、抵抗を変えて改善汁!

374:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 19:51:03
>>373
猫ライトで流す電流増やしても、使ってる素子自体が旧型だから、
大食らいになるわ素子寿命は縮むわで、肝心の光量は大して明るくならんぞ?
素子変えて、それを活かす回路までを入れ替えする位なら、
最初から明るい他社製品を買った方がマシだし。

375:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 20:51:58
CATEYEのHK-EL135というのを買ったんですが
ハンドルにつけるためのバンドがダイヤルのところに入っていきません
σ←こんな感じにバンドがなると思うんですがバンドが途中で止まってしまいます
何か付け方を間違えているのでしょうか?

376:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 21:03:28
>>375
ネジが噛み込んでしまったんなら、ちょっと厄介かも。
いっぺん無理矢理ネジを回して、外すしかないと思う。


377:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 21:13:06
>>376
一度分解して無事取りつけることができました。
ありがとうございます。

378:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 21:24:43
>>377
猫製品の取り付けブラケットは、全て同じ問題点を抱えているので、
これからテールランプとか買う事があったら、気をつけて取り付けませう。

379:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 12:12:57 /uXi9vRF
HL-HUB100が暗いのでLEDを秋月のLEDに交換したよ、
そのままでは、定電流回路の制限を受けるので電流値の上限値を
150mA程度に緩めたところ、ウルトラレーザービームと同じくらい
明るくなったよ!
今度は、80ルーメンス2つに挑戦だ、問題は放熱対策

380:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 14:32:19
寒い朝ライトをつけようとしたらベルトがあっさり切れてしまいました。
人に貸していたときがあったのでそのときに強引にやられて痛んでいたのかもしれませんが
すっぱり切れてしまったのがえーって感じでした。
ちなみに今のタイプではなくてちょっと前のタイプ(レバーをおこしてとめる)ですが
これってよくあることなんでしょうか?


381:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 16:15:58
>>380
猫製品のブラケットは、消耗品だと割り切りましょう。

382:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 16:24:36
そうなんですか
ありがとうございました。

383:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 16:53:18
おそらく何百回とレバー倒して付けたり外したりしたが切れるようなものじゃないなぁ
貸した人が使い方わからず極端に折り曲げたとかなんじゃないの

>>381
ちなみに、猫目のブラケットは使いまわしも効くしまず壊れないから消耗品とは言えないけどなw

384:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 17:00:25
猫目のブラケットは壊れやすい
これ定評

385:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 17:09:41
>>383
スライドレール部分がすぐ欠けるじゃん。
ベルトもプチプチとよく切れる。

386:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 17:40:04
使い方の問題かと思われ

387:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 17:41:24
ブラケットだけは優秀だったけどな
今はそれすらダメダメだ

388:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 18:00:28
>>386
よく整備された車道をゆっくり走れば無問題ってか?
あんな暗いライトで車道走れってか?ユーザーに死ねと?


段差のある歩道を走る為の耐久性が、猫ヘッドライトには決定的に無い。

でもテールランプは優秀。
貧弱なブラケットも、軽いテールランプに使う分には、さほど問題にはならない。

389:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 18:19:52
>段差のある歩道を走る為の耐久性が、猫ヘッドライトには決定的に無い。

こんなDQNが文句を言ってたのか!

自転車は車道の左側を走るものだぞ。
歩道なんか走ったら人に危険だろ。

390:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 19:19:48
待て 猫目の主力購買層が歩道も車道も関係ない人たちって事を考えなければならないぞ

391:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 20:41:52
>>389
だから~、猫ライトじゃ車道なんか走れねえんだよ。
一部分だけを抽出して、わざと曲解してんじゃねーよ、屑。


392:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 21:35:45
381 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/01/31(日) 16:15:58 ID:???
>>380
猫製品のブラケットは、消耗品だと割り切りましょう。



こういう嘘を平気で書くアンチはさすがにたちが悪いな・・・

393:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 21:44:48 bV7Llq/B
>>392
くやしいのう、くやしいのうwwwwww

394:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 22:03:20 0Y+r9vMZ
>>392
今のベルト式(?)の奴はホントに駄目だもん
旧型の奴は凄く良いのだが・・・

395:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 22:18:44
>>394
フレックスタイトだっけ?

396:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 22:57:26
ポジションライトのくせに、ブラケットに気を使わないといけないのか・・・

397:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 23:12:06
気を使ったことないけどな・・・w

398:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 23:59:53
気をやったことなら……

399:ツール・ド・名無しさん
10/02/01 05:14:04
バカでも使えるようにしないと売れないのです
固定力は二の次で
落ちて壊れてくれたら買換え需要が発生してラッキー

400:ツール・ド・名無しさん
10/02/01 11:12:18
400!!

401:ツール・ド・名無しさん
10/02/01 12:46:54
>>399みたいな馬鹿には使えないのを出して欲しいw

402:ツール・ド・名無しさん
10/02/01 13:07:47
399は猫目の本音だろ。
猫目制作陣が馬鹿ならそれ以下の理解力しかない者にも使える代物しか出ることはない。

403:ツール・ド・名無しさん
10/02/01 13:45:54
>>401
そんな心配は無用だ。
猫目ヘッドライトは万人に使えないからな。

404:ツール・ド・名無しさん
10/02/01 16:55:52

馬鹿だからすぐ釣れるwww

405:ツール・ド・名無しさん
10/02/01 19:17:54
わかりやすい構って君はスルーの方向で

406:ツール・ド・名無しさん
10/02/01 21:36:03
まさに涙目ライト

407:ツール・ド・名無しさん
10/02/03 23:45:00 KxzD5ggE
正しく猫目ライト

408:ツール・ド・名無しさん
10/02/05 19:54:19 +DSKm0po
横浜在住。
MTBでEL-500をハブ軸に付けて使用中。
1日30分の使用。
電池はセリアのニッケル水素、2週間に一回充電。
EL-510やEL-710も有るけど、街中ならこれで良いや。
そんな自分も、最近のブラケットは納得が行きません。

409:ツール・ド・名無しさん
10/02/06 12:54:40
まさに涙目ライト

410:ツール・ド・名無しさん
10/02/06 15:48:17
ドスン

2時間で電池切れて涙目ですorz

411:ツール・ド・名無しさん
10/02/06 16:12:02
ドスンは必要な時間ぶんの台数を並べてつけておく物
一台しか付けて無いなんて普通はありえない!

412:ツール・ド・名無しさん
10/02/06 18:00:27
EL-130を愛用してるけど、これってLEDは何処製使ってるの?
日亜クラスの使ってるならいいけど、そうじゃないなら換装しようかと思ってる
ぱっと見15度角の5000mcdクラスっぽい明るさなんだよな

413:ツール・ド・名無しさん
10/02/06 21:38:02
ここここww

414:ツール・ド・名無しさん
10/02/06 23:26:27
EL135使って1ヶ月した今気付いたけど、電源消しても微妙にライト付いてる!
これ仕様?

415:ツール・ド・名無しさん
10/02/07 00:01:33
なぜCATEYEに直接問い合わせないのか疑問だわw

416:ツール・ド・名無しさん
10/02/07 01:44:54
夜中の暗闇の中でうっすら光る、それが猫の目です!

417:ツール・ド・名無しさん
10/02/07 06:57:50
>>414
多分電池の液漏れ

418:ツール・ド・名無しさん
10/02/07 12:04:28
>>415-417
回答さんくす。安物だと割り切って、常時猫の目モードにしとくわ

419:ツール・ド・名無しさん
10/02/07 19:03:48
ああ、俺も昔液もれした懐中電灯がうっすら光ってたことあるわ
ほっとくと腐食して使い物にならなくなる

420:ツール・ド・名無しさん
10/02/07 21:45:39
スイッチ切ってて電気つくとか普通にありえないし
なるとすればそれ以外無いだろうなw
普通そういう症状が出たら開けて電池とか見ると思うけどなー
自分で何も調べようとせずに書き込んじゃう人はこれだから

421:ツール・ド・名無しさん
10/02/07 22:09:56
猫目レベルってことです。
問題ない。

422:ツール・ド・名無しさん
10/02/07 23:40:41
DOSUNは2時間で切れまて走れなくなりました

これは仕様ですw

423:ツール・ド・名無しさん
10/02/08 00:33:50
日本語が不自由な社員さんがんばれよw

敵はDOSUNだけじゃないからなー

424:ツール・ド・名無しさん
10/02/08 00:56:38
>>420
点灯と点滅を切り替えてるライトだと電池を切り離すスイッチなんか無いよ
電池は電子回路に接続されっぱなしで
電子回路がスイッチの代わりに動作している
うっすら点灯するのは電子回路が壊れてて漏れ電流が流れてるようなもの

425:ツール・ド・名無しさん
10/02/08 02:05:23
6ボルトのところに8とか流すとOFFにしててもうっすら点くのはそういう事か
そして暫くするとスイッチ押しても点きっ放しになった

426:ツール・ド・名無しさん
10/02/08 03:37:27
>>423
いいんだよw
君みたいなのを釣るのが目的だからw
で、見事に釣れてる

427:ツール・ド・名無しさん
10/02/08 03:59:49
>>425
オキ死ライド電池でも使ったのか!?

428:ツール・ド・名無しさん
10/02/08 04:05:15
>>427
いや電動自転車と繋ごうと思って安定化電源で色々実験してたんだが…

429:ツール・ド・名無しさん
10/02/08 04:36:14
6V用なら二倍の12V位までなら壊れないようにしておいて欲しいな
いきなり電動自転車の24Vかけたらさすがに死んでも文句は言わないけど

430:ツール・ド・名無しさん
10/02/08 22:32:51
後釣り宣言こそ猫目クォリティ!

431:ツール・ド・名無しさん
10/02/09 00:05:23
さすがに改造を前提に販売なんてしていないし12Vで使う時点でもう壊れてもいいって感じだろ


432:ツール・ド・名無しさん
10/02/13 13:18:36
ママチャリにHL-EL135というのを付けてみようと思うのですが
かっこよくてすぐ盗まれそうですか?
一々外すのメンドイので(汗

いままでTL-LD130-Fというのを使ってきて、盗まれたりしたことは
ないのですが、これカバーがすぐ外れて何度も買い変えたんで

433:ツール・ド・名無しさん
10/02/13 16:31:17
そんなネタでは笑えない
もう少し頑張って

434:ツール・ド・名無しさん
10/02/13 16:52:20
>>432
いちいちはずさなくていいんじゃない?

選択肢は二つ
家を出てからは自転車から片時も離れないか
盗まれて後悔するかのどちらかだよ

メーターやライト盗まれましたなんて書き込みを見るたびに
バイクから離れるならはずれるものははずしておくのが基本だろ馬鹿だなーって目で見る

435:ツール・ド・名無しさん
10/02/13 17:27:27
ライトにクッキーモンスターみたいなもじゃもじゃを被せて、
気持ち悪い感じにしておく。

436:ツール・ド・名無しさん
10/02/13 17:31:44
>>434
ホイール、シートポストも簡単に外れるんだが。

437:ツール・ド・名無しさん
10/02/13 17:49:52
>>436
全てのバイクのホイールやシートポストがクイックだと思うなよw
普通は工具でネジ緩めなければ外れないだろ
それを簡単と言うなら自転車のパーツ全部が対象になる

438:432
10/02/13 17:55:35
ありがとうございます。
買って汚しておくことにしようかと思います。
コンビニとかでいちいち外すのはめんどくさくて(汗

439:432
10/02/13 17:57:18
筐体に金属やすりを掛けて傷だらけにするとかもいい感じかとw

440:ツール・ド・名無しさん
10/02/13 18:45:43
>>437
まそりゃそうなんだが、ネジ止めならいいというのなら、
ネジ止めタイプのブラケットに換えてブラケットとライト本体を接着剤で固定しておくのも手。

441:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 02:53:33
こないだファイバーフレア付けて結構気にいってるのだがこれも持ち歩かないと盗られるかな
どんなブツかマニアしか分からないと思うけど

442:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 02:59:05
マニアしか分からないから
ライトだけ足元に残して自転車が盗まれる

443:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 03:21:12
几帳面w

444:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 03:42:30
ワンタッチで外せるから盗難の防止ができるわけで
それを面倒とか言うなら確かにもう接着でもしないとだめだなw

445:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 09:54:22
ユーザーも猫目レベルw

446:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 20:12:40
>>444
そういう人のためにはずさなくていい太陽電池式とかなかったっけ


447:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 21:22:26
>>446
取り付けたままだと充電はできるが盗難にある危険性があるし、
盗難防止で取り外してしまうと充電が出来ないし、あのライトの存在意味は全くわからん。

448:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 21:35:38
ありゃ取り外し機構を瞬着なんかで殺すのが前提じゃね。
でなきゃ家の中で窓辺において充電するとか。

449:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 22:21:57
夜練する人とか結局夜ばかりだから全然太陽充電されないのな

450:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 22:23:26
夜練で使わない昼間に太陽に当てとくもんだろ?

451:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 23:43:38
ほとんどの人が日中は暗いかそれほど明るくない部屋にバイク保管されていると思ふ・・・

452:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 23:52:37
それは無い無い!
普通は家の前か駐輪場に置いとく。
日陰や駐輪場の屋根で直射日光が当たらないかもしんないけど、
家の中のようなうす暗がりにはなんないよ。
第一、チャリを家の中に入れるなんて普通の人はしない。

453:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 00:17:07
その程度の釣りじゃ
さすがにツマラン

454:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 00:54:46
まったくバカばっかりだな
取り外して鞄の中でハンディライトの光を太陽電池に当てとけばいいだろ!

455:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 01:57:10
>>453
>>453
>>453
>>453

456:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 16:06:32
>>452>>455

釣りに失敗してそんなに悔しいのかw

457:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 16:49:33
釣り認定乙です

458:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 22:48:59
外置きでも自転車をわざわざ日に当たるように置いたりはしないな。
第一カバーをかけるから日なんて当たらない。

とすればやっぱり一々外して日の当たる窓辺に置いておき
使うときに付けるという方法しかないだろう。

つーかそもそもソーラー型は昼間走って太陽充電し
日没後の短い時間だけ点灯という用途だと思うな。
夜中メインで数時間走るような使い方にはそもそも向いていないかと。

459:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 23:02:31
>>第一カバーをかけるから日なんて当たらない。
カバーに穴を空けておけばいい話

460:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 23:42:15
本末転倒というか手段が目的とすり替わってるというか。
馬鹿な考えだな>カバーに穴

461:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 23:42:56
だから野ざらしママチャリ用でしょ
それ以上議論する価値も無い

462:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 23:43:49
たかがリアランプの充電のためだけにカバーに穴ってプライオリティ考えろよ。

463:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 23:46:50
>>461
ママチャリ用ってどこから出てきた脳内設定なんだか。
お前の勝手な思い込みで議論する価値が無いというなら邪魔だから黙ってろ。

464:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 23:54:55
自分の使用方法にマッチするヤツが使えばいいというだけの話だろ
アホくさ

465:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 23:55:24
>>462
このスレや自転車ライトスレの連中は、ライトの為に自転車に乗ってるんだろ?
自転車はライトを付ける土台程度にしか考えて無いはずだ。

ソーラー充電式のライトを付けたら、まず最優先されるのは太陽に当てて充電する事。
カバーなんかかけないか、穴を空けるのは当然だろ?

466:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 23:58:00
>ライトの為に自転車に乗ってるんだろ? wwwwwwwwwwww

467:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 00:01:05
>>465
そういうボケたことを言ってるのは懐中電灯スレにいるような
ライトが出た端から載せ替えるようなマニアだけな。
わざわざ載せ替えるほど実用的なライトのラインナップが数少ない
猫目スレにそんな奇特な住人はいない。

468:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 00:16:02
猫目商品には自転車に載せて喜ぶに値するライトが無いからな・・・・

469:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 00:29:03
ABS10を買ってはじめて点けたときはうれしかったなぁ

470:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 00:34:36
>>468
メクラ乙

471:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 00:36:01
「自転車に乗せて喜ぶに値するライト」を具体的に教えてください

472:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 00:40:54
キチガイ警報

473:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 00:48:51
URLリンク(img.wazamono.jp)
これくらい違いがあれば載せ替える喜びがあるだろうな。
猫目品は足元にも及ばない。

474:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 00:51:06
左上がEL-530か
さすが超一流の暗さだな

475:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 01:14:09
EL-530が一番常識的な明るさだな

他は ヲ タ ク 専用w

476:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 01:44:01
暗いライトも使い方次第。
歩道から出てこない自転車には合うだろうが
車道を走る自転車にとってはEL-530では用を成さない。

477:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 01:45:43
車道走るなら車用つけろよ


478:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 01:51:29
>>477
お前はノータリンなんだなぁ

479:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 01:51:49
タイヤも座席も車用付けろよ

480:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 09:12:54
ま、結論から言うとドスンとか言う2時間で切れるようなライトは使いものにならないってことだなw

しかもじわじわ暗くなるなら節電すればいいが一気に切れる・・・・ これ最悪


481:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 09:25:20
つまんねー釣り針だ

482:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 09:36:21
我慢出来ずにレスつけちゃった時点で

483:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 11:04:16
>>481
しっかり釣られてるm9(^Д^)プギャー

484:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 19:21:13
構って君は一時間半しか我慢できなかったとw
よっぽど構われたいんだなぁ

485:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 20:32:52
アンカーFA900に買い替えたら010ついてきた。
130,135,520と中途半端なものばかり4個になっちゃった。。。


486:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 22:00:09
猫目は中途半端だからいいんでないの?
半端なく明るいけどランタイムが短いライトとペアで。

487:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 22:40:56
カタログスペックにだまされて買ってみたら、
想像以上に暗くて、思ったほどランタイムが伸びない猫目涙目

488:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 23:08:57
街灯の多い都会での使用に問題ないってことはあくまでポイントライト屋でしょ
そう割り切って使えば困ることはないさ。

489:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 23:27:59
環七環八甲州街道などの広い道だとガツンと光らせないと気付いてもらえん

490:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 00:07:40
ポジションライトのくせに単三電池4本w

491:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 00:09:25
>>488
だいたい都会じゃ車のライトですらつけても消しても道路の明るさ同じってくらい街灯が明るいからな
自転車のライトがどんなに強力でも無意味だよ
都会走る時はEL520の点滅が一番効果がある

492:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 00:11:04
都会派ライト猫目

で、520の点滅は他社の点滅機能と比較してどういうメリットがあるのか詳しく

493:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 00:14:24
猫の目の反射のような点滅で、動物の感覚的にとてもよく目立ちます

494:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 00:26:47
うろ覚えですまんが、環七って自転車車道走行禁止区間があるんだっけ?そもそも車道禁止だったっけなぁ

それはそうと五年前に買ったオプティキューブ(型番無い)は点滅にすると、標識にびっくりするほど反射するので重宝してるEL-530のサブとして使用中

ただ、現状のライトと比較して猫目ライトが成長してるのか疑問だ。

495:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 00:45:05
>>492
明るい点滅

496:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 00:45:41
重い ださい 高い

497:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 00:47:16
>>494
あぁ、それあるな
20mくらい先の標識がチラチラ反射するから車が後ろから来てるのかなって思ったら
自分の520だったってのがよくあるw


498:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 10:57:48
>>494
車道は走れる。
ただし、アンダーパスと陸橋の大半は自転車不可で、側道の交差点を通ることになる。
さらに中央線やら西武線やらを横切る時は大抵階段歩道でシクロクロスをするハメになる。

はっきり言って走りにくいことこの上ないので、東京から埼玉へ出るときは日光街道が一番走りやすい。


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♪ライト買うなら キャットアイ♪


499:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 11:05:58
520は不動のポジションとしていつも必ずつけてるよ
ランタイムはアホみたいに長いし、点滅は確かに都市部で目立つために使える
もっと暗いところ用のメインライトが電池切れになっても、
最悪520を点灯させておけば、ゆっくりならどこでも走れるし

必ず使えるライトをひとつ確保しておくというのも大事なんよね

500:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 15:39:31
普段使いの大光量ライトは進路を見るためのライト。
猫目はいざというときの常備灯という感覚。

501:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 15:44:51
明るいか暗いかだけでライトの評価を決めるのはちょっとね
適材適所

502:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 16:52:29
猫目は非常用で適材適所とは話が違う。

503:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 17:02:22
あーそーですかw

504:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 17:47:11
えーそーですよw

505:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 17:53:46
こーそーですか?

506:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 22:57:35
社員さん、にちゃんねるで宣伝とか止めてください!

507:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 23:09:08
宣伝しなくても売れまくり

508:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 00:17:14
社員じゃないよ。イメージアップ投稿契約だよ。


>オプションとして巨大掲示板群「2ちゃんねる」のスレッド削除サービスや削除依頼代行、企業のイメージアップ投稿

URLリンク(gigazine.net)

509:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 00:37:36
>>508
みたいに粘着アンチはすぐ特定されて
やがて書き込めなくなるんだなw
哀れw

510:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 00:52:31
一人のアンチ特定に100万円使っちゃう会社なのかw
怖い怖いwww

その原資は、善良なユーザー様が涙目ライトをご購入されることで賄われております

511:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 01:03:48

馬鹿だからすぐ釣れるw

512:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 01:16:11
後釣り宣言は猫目スレの伝統芸

513:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 01:49:14
じゃあ先釣りなんてあるのかよ

514:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 05:50:56
釣られて悔しいってことだよ
過疎な自板で必死に更新ボタン押してるのが笑える

515:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 06:04:33
はたから見たら釣り宣言してる奴も釣られてる奴もバカにしか見えない

516:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 07:40:24
と、アンチが言い訳しております

517:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 12:34:17
くだらない言い争いには参加しない俺こそがバカ

518:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 18:08:51
>>513
黙ってりゃいいんだよ。

519:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 19:14:14
10日ぶりに530のエネループ充電完了
毎日3時間使っても全然余裕だなぁ
まぁ10日でも使い切って無いと思うが・・・

520:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 20:58:09
>>519
だら下がりライトは充電池を激しく痛めます。

521:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 21:58:01
>>519
DOSUNだと1時間くらいしか電池もたないから
毎日予備も含めて充電だよ
さすがに毎日パック開けて充電してってのが苦痛になってきたw
何十時間も使えるライトの方がやっぱよかったな

522:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 22:15:56
>>521
今からでも遅くない、一刻も早く520(530)に戻るんだ!

523:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 22:16:50
18650で外部バッテリー化

524:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 22:29:55
イメージアップ投稿契約は本当っぽいね

525:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 22:35:37
>>521
嘘八百乙!
そんなんだから猫儲は隔離されんだよ。

526:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 22:37:56
>>524
その手のネット工作会社は他にも多数存在するよ。
有名どころではピ○トクルーとかな。
通称ピックル。

527:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 22:56:51
DOSUNから猫目はありえないなあ
俺は猫→DOSUNだけど燃費が気になるなら補助で使ってる↓にするよ
だってポジションライトとしてしか用を成さないなら一緒だし
URLリンク(www.diatechproducts.com)

528:ツール・ド・名無しさん
10/02/19 21:25:01
>>526
ここでアンチ活動している奴もきっとそれだなw

529:ツール・ド・名無しさん
10/02/19 23:57:36
ここは工作員vs工作員のアツいスレッドですね^^;

530:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 09:39:27
ビックル社員同士が2つの仕事を受けて実行しているスレです。

531:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 12:48:18
>>521
俺の520、510の2灯最強伝説


532:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 17:41:18
猫目はハロゲンの方が強い

533:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 19:44:11
日本の道路事情を考えたら、猫目が最良の選択肢だろう

534:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 21:15:39
DOSUNとかはスレ違いだからもうどうでもいいけど、
猫目を支持する人(信者色の強い人)って何者なの?
入手性と電池の持ちがメリットって言うけど、暗かったらどうにもならないよね。
例え車道を逆走しない人でも、暗いライトで車道を走るとすると迷惑だと思うんです。
十分だって言う人は、電灯の明かりもあるし自分は見えてるから大丈夫って言うことですか?

「あんまり明るくないけど、夜通し移動の旅行するわけじゃないしいいよねw」って苦笑いしながら、
ってのが一番現実的な路線だと思うんだけど、最強とか一択とかって主張する人の根拠はなんですか?

535:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 22:21:31 1xY23xDk
ネタじゃないの?

536:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 22:24:31
>>535
こんな糞スレ上げんなよ…。

537:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 22:35:51
暗いとか言ってるのは猫目を触ったことがない某社工作員

最新技術で高効率化されたリフレクタとレンズを使い、
専用設計で自転車に最適化された配光をもつのは猫目しか無いんだが?

538:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 22:46:20 QPGLdxkl
キモイ

539:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 22:54:43
>>537
素晴らしい誉め殺しw

540:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 22:59:21
>>537が真実を突いた

541:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 23:01:32
>>537
URLリンク(www.cbnanashi.com)
その成果がこれですか?
単純なスポット集光でしかなく、路面が暗いと
感じる局面では全く役に立たないんだが
なんで回路のほうとかを専用設計しないの?

542:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 23:13:50
出たw 某社工作員www
都合のいいデータだけ探してご満悦ですか?

543:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 23:35:38 PqVUMDov
ハブダイナモに何故しない
オートライト機能で暗くなれば勝手に点灯する
電池交換皆無、LEDで電球交換なし

544:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 00:27:07
素子を見直したり、昇圧回路を設計したりとか
猫目はそういったこと考えてないだろ。
宣伝や市場支配等でボロ儲けする技術に専心してるよ。

545:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 01:57:27
>>544
いや、今更なんでそんな分かりきった事をここに書くの?
ここは、そんな事実から目を逸らし続けて痛い発言を繰り返す、
猫目儲だか社員だかを隔離しておく為のスレじゃん?
ここでマジレスしても無意味。
ちなみに猫目製品でも、テールランプはライト製品スレで、
反射器は反射材のスレでどうぞ。
繰り返すが、ここは猫目ヘッドライト儲専用の隔離スレです。

546:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 02:00:26 5KRZRbmK
>>541
ハブ軸に付けると良いよ。
自分は相しているし、それで十分使えてる。


547:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 09:48:11
>544
回路設計とかハロゲンライトではやってる

548:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 11:33:13
>>547
猫目のハロゲンライトってよく知らないんだが、回路組むような必要あったの?
いわゆる"電球(フィラメントバルブ)"で点滅とかやったら、
球切れの可能性が飛躍的に高まっちゃうよね?


549:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 16:29:56
>548
確かPLL制御基盤搭載して変換周波数制御で
High/Lo照度切り替えを行うとかいう凝った物だった筈
別スレだったかで、そんなのハロゲンならスイッチで
電池の並列直列切り替えるだけで実現できるじゃん
なんでLEDライトにその手の回路組み込まないのと
突っ込まれてた

550:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 17:54:34
一見無駄と思われる場所にすらこだわり、品質の作り込みをする

それが一流ブランドの猫目です

551:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 19:25:54
>>549
LEDになってから手抜きを始めたって事かい?

552:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 19:31:36
LEDは単価が高いからそんな回路入れてられないんだろう

553:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 19:42:14
レンズとリフレクタで十分な性能を出せてるんだから問題ないだろう

554:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 22:31:23
結局猫目の5××シリーズは街灯のない田舎道では暗くて使い物にならなかったなぁ

130は点滅ボジション灯として重宝してるけど

猫目の高いくせに暗いライトにゃもうお布施できんわ

555:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 22:35:24 VAAcI4zy
最初のライトは、猫目でもいいよ。
無灯火よりは、マシ。

556:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 22:47:18 CipEeSJ2
CATEYEで最新のLEDを密かにテストしていると思われますが
中々製品化されないのでさっさと日亜やCREE(XP-G R5)などに交換してみた。

論より証拠。改造の価値はある。
LED交換に抵抗値を減らして流れる電流を増やすと更に明るくなる。
熱対策や照射パターンの改良のほうは構造的にある程度で限界ですが。

557:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 22:55:04
猫目製品の配光はハロゲン製品系列の方が良かったから
LED製品系列を買うよりLED交換球を使った方が具合がいいよ

558:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 23:00:59
>>555
無灯火よりは、ね。

ただ、メーカー発表のスペックを鵜呑みにせず、充電池・乾電池どちらの場合も、
カタログスペックの1/3ぐらいを目安にして欲しい。
昨日、010らしき小さいライトを付けたクロスとすれ違ったが、
かなり電池が消耗していたらしく、殆ど光が見えずにヒヤッとした。
あんなんで"無灯火じゃない"面されても困る。

559:ツール・ド・名無しさん
10/02/21 23:09:30
>>557
2CのモデルなんかはLED化すると良さげだな。


560:ツール・ド・名無しさん
10/02/22 15:35:14
LED交換球は放熱がちゃんとできないから、まともな明るさは期待できない

561:ツール・ド・名無しさん
10/02/22 21:14:54
猫目ハロゲンは隙間だらけの放熱良好設計のお陰で
他社防水ライトと比べLED交換球との相性がすこぶる良い

562:ツール・ド・名無しさん
10/02/22 22:45:52
んなもんで冷えるわけないわな

563:ツール・ド・名無しさん
10/02/28 02:06:01 FHcrDdL2
空気の通り道を作り、速く走るほど空冷が効く

564:ツール・ド・名無しさん
10/02/28 23:57:56
ライトに穴あけるの?

565:ツール・ド・名無しさん
10/03/01 00:18:57
既に開いている
猫目のハロゲンは防水じゃないのよ

566:ツール・ド・名無しさん
10/03/01 00:53:36
止まると焼けるライトの完成?w

567:ツール・ド・名無しさん
10/03/01 02:10:44
レンズ取っ払わないとパワーLEDだと冷えないぞ

568:ツール・ド・名無しさん
10/03/01 07:27:02 fZEiXf0t
ハゲロン

569:ツール・ド・名無しさん
10/03/01 16:06:45
>>568
>>561

570:ツール・ド・名無しさん
10/03/03 21:25:38 6kSvsotf
猫目は、もう少し頑張らないとヤバイ。

GENTOS SG-355B 閃 100ルーメン LEDライト
URLリンク(www.akaricenter.com)

GENTOS 閃 SG-355B
明るさ 100ルーメン
実用点灯時間 100%点灯:約10時間
点滅:約22時間
*パイプブラケット付き

税込特価 \3,234

571:ツール・ド・名無しさん
10/03/03 21:30:32
>>570
CATEYEはエコに主軸において頑張ります!!
こんな10時間で切れるようなライトは一切作る気有りません!!!

572:ツール・ド・名無しさん
10/03/03 21:34:18
>>571
エネルに正式に対応してるから、猫ライトよりずっとエコなんだが…。

573:ツール・ド・名無しさん
10/03/03 21:38:10
>>570
点滅モードで自転車需要にも迎合したんだろうけど
むしろ50%モードの方がよかったのにねこれ
100lmて人がいるような市街地じゃまぶしすぎんぞ

574:ツール・ド・名無しさん
10/03/03 21:54:51
>>573
いや、つーか最初からブラケットが付属してる事の方が、
チャリユーザー意識してると思うんだが。
ところで、型番の最後のBはBicycleのBだろうか、それともBracketのBだろうか。

575:ツール・ド・名無しさん
10/03/03 21:57:33
>>571
実用時間詐欺はお互い様だね

576:ツール・ド・名無しさん
10/03/03 22:00:32
>>575
カンデラ詐欺やってない分、GENTOSの方がマシかもなw

577:ツール・ド・名無しさん
10/03/03 22:18:23
ぶっちゃけ、人がいるところならネコメ520とかの方が実に適度

ただ車道バリバリ走るなら100ウーメンくらい欲しいよね

578:ツール・ド・名無しさん
10/03/03 22:53:41
>>577
520や530如きでは、道幅一杯に広がって走るバカ中高生共を蹴散らせません。

579:ツール・ド・名無しさん
10/03/03 23:25:28
対向車に優しい猫目ライト

580:ツール・ド・名無しさん
10/03/04 00:07:48
>>576
カンデラは実測値から計算するから詐欺はやってないよ
もちろん電池は新品アルカリですがw

581:ツール・ド・名無しさん
10/03/04 11:23:19
>>574

BLACK

582:ツール・ド・名無しさん
10/03/04 13:34:43
>>570
電池の持ちが悪すぎる
10時間ってことは充電式の電池だと6,7時間もてばいい感じか
毎日充電コースだな

583:ツール・ド・名無しさん
10/03/04 14:02:58
>>582
SG-305はエネループ運用なら、二時間半。
しかし悪名高いGENTOSタイムでも、猫目タイムよりは全然マシ。
しかも猫目ライトより圧倒的に明るい。
猫目にはGENTOSを批判する資格は一欠片も無い。

584:ツール・ド・名無しさん
10/03/04 17:14:13
>>582
充電池の方が長持ちするって知らないのか

585:ツール・ド・名無しさん
10/03/04 17:25:47
>>584
いや、そいつはいつも猫目タイムをまんま出してくるアホだろ。

586:ツール・ド・名無しさん
10/03/04 21:06:28
前照灯の話ばっかりしてるから荒れるんだお。
520を改造してウィンカーにしたとか、1100の続編が出るとか、そういう美しい話を誰かしたまえ。

587:ツール・ド・名無しさん
10/03/04 21:37:48
>>586
ウインカーは1000円で買える完成品があるじゃん。
「自転車用マルチテールウインカーランプ」とかって商品名なんだが、
楽天でまんま入れても引っ掛からない、不思議な商品だw

俵やさやえんどうは普通に文句なく良いね。
ただ、そういうのはライト製品スレの話題なんだ。
このスレはあくまでも、猫目のヘッドライトのスレなんだよ。

588:ツール・ド・名無しさん
10/03/04 22:24:10
じゃあ猫目の話題として
情弱猫目ユーザに明るいライトを紹介する進行で

589:ツール・ド・名無しさん
10/03/04 22:37:36
>>588
猫目タイムを出してきて、
「あーあー見えない聴こえない」
状態になるから無駄だよ。
挙げ句、他社のライトのランタイムを捏造して貶し始めるから。

590:ツール・ド・名無しさん
10/03/05 00:14:01
猫目は優秀だったハロゲンライトの資産を活かすよう
日亜化学のRAIJINを2つ、昇圧基盤C08MXで駆動する
TLE-6みたいなLED交換球を発売すべき

591:ツール・ド・名無しさん
10/03/05 01:24:29
LED交換球なんか使えないって

592:ツール・ド・名無しさん
10/03/05 21:49:57
>>587
国内シェアNo.1 自転車用ライトの王者キャットアイについて語るスレです


593:ツール・ド・名無しさん
10/03/05 21:51:49
反射器では世界シェアNo.1です!



でもライトじゃ無いんだよね・・・・・

594:ツール・ド・名無しさん
10/03/05 23:01:14
>591
いやいや、家電量販店でLED電球のあの無駄な売れっぷりを見て確信したね
日本人は交換球が大好きだ、ライトマニアの面々ならライト本体ごとまるっと
買い換えた方が当然良いってのは分かるが、一般人の思考ってのはそうじゃない
ただなんとなく、本体はそのままで消耗品っぽい一部の部品を交換する事で
性能アップっぽい流行を手に入れる事ができるとなれば、それがたとえ
提灯記事に煽られた嘘八百の八百長スペックであっても買う、絶対
そしてなんとなく満足する、間違いなく猫目ブランドのLED交換球は売れる

595:ツール・ド・名無しさん
10/03/05 23:09:34
LED球を交換するような向上心、情報力が僅かでもあれば
そもそも猫目なんか買わないだろ

596:ツール・ド・名無しさん
10/03/05 23:10:59
うん。多分売れると思うよ。
猫目以外のライトにも、みんなこぞって猫目交換LED電球を入れると思う。
そして猫目は世界No1シェア企業に。

597:ツール・ド・名無しさん
10/03/05 23:43:55
LED交換球の製品パッケージには猫目シールも同梱しよう
説明書には「ライトの目立つ場所に貼って下さい」と注意書き
世界中のライトを猫目ブランドで塗り潰すのだ、ふはははは

598:ツール・ド・名無しさん
10/03/06 00:08:50
凄く猫目らしいやり方です

599:ツール・ド・名無しさん
10/03/06 01:42:47
>>594
いやアレはアレで効果あるから。
白熱灯 1000-2000時間
電球型蛍光管 6000時間-
LED 数万

一年は8000時間もあるから、考え無しでやってるとゴミ処理問題が発生。
手が届かない場所も結構あるしね。

600:ツール・ド・名無しさん
10/03/06 04:22:52
性能なんてどうでも良くて低消費電力、長寿命だけを謳うなら交換球も有りかもな
当然明るさや配光は500シリーズ以下の全くもって使えない物に成下がるが

601:ツール・ド・名無しさん
10/03/06 07:29:12
>>600
HL-EL5○○シリーズ以下になる訳ねーだろ、アホ。
ラクシオンの効率の悪さ知ってて言ってんのか?

602:ツール・ド・名無しさん
10/03/06 12:33:57
日亜のRaijinなら発光効率150lm/Wなので
2つ積んでも電池持ちはかなり期待できるな
とは言え絶対的な光量は20lm@50mAなので2つ合計しても40lmか
まぁ猫目はリフレクタとレンズが優秀だそうだから十分か?

603:ツール・ド・名無しさん
10/03/06 15:59:47
>>602
全光束が40lmだと、520と大して違わなくない?
誰かが新リゲルを520に載せたとか言ってなかったっけ?

604:ツール・ド・名無しさん
10/03/06 20:48:08
二個のRaijinをどうやって白熱球に合わせた設計のリフレクタで集光するのか

605:ツール・ド・名無しさん
10/03/06 21:17:35
こまけ(以下略

606:ツール・ド・名無しさん
10/03/06 23:50:36
>>601
アホはお前だ
まともな配光が実現できるとでも思ってんのか

607:ツール・ド・名無しさん
10/03/06 23:54:02
>604
 URLリンク(www.holkin.com)
こういう感じにすると左右に広がった光が
猫目ハロゲン特有のワイド配光リフレクタで
良い具合に前向きに集められて
猫目の優れたレンズテクノロジーでこれまた
良い具合に前方左右に振り分けられて
良い具合に路面が照らされるんだよ

608:ツール・ド・名無しさん
10/03/07 02:33:19
>>607
実際やってみた上での書き込みか?

609:ツール・ド・名無しさん
10/03/07 02:46:57
部屋を整理していたら兄が昔使っていたと思われる
CAT EYE HL-500と書かれた自転車の黄色いライトが出てきました
これは使えると思ったのですが自転車に付ける方の、ライトをカチッとはめる付け元がありません

付け元だけで安く売ってるものでしょうか?
こういうライトっていろんなメーカーでの共通規格で他のものを併用できたりするのでしょうか?
100円ショップとかのライトの付け元が使えたりしたらラッキーなのですが

610:ツール・ド・名無しさん
10/03/07 02:53:01
>>609
各社共通どころか、キャットアイはライト台座の改良(?)更新を時々行っているので、
自社製品間でも互換性が無かったりします。
メーカーサイトでよく調べましょう。

611:609
10/03/07 03:08:57
>>610
どうもありがとうございます
今、前レスを読んでいたらこの付け元のこと、「ブラケット」と言うのですね
初めて知りましたw
それで検索してみたらアマゾンに単品で売ってるようです
525円で、100円ショップとはいかなかったけど買ってみようかな

それにしてもライトに書かれた「CAT EYE」で検索したら専用スレッドがあったことに驚きました
結構有名なメーカーだったんですね
どうも失礼しました

612:ツール・ド・名無しさん
10/03/07 05:41:30
HL-500ってアルカリで2時間ぐらい使えたっけ?

613:ツール・ド・名無しさん
10/03/07 08:50:20
>>612
バルブに依るんじゃね?
汎用ハロゲン球だよな?

614:ツール・ド・名無しさん
10/03/07 23:06:56
>608
もつろん
HL-550とかの末期モデルよりHL-500やHL-270のような
ハロゲン最盛期モデルの方がTLE-6との相性が良い

615:ツール・ド・名無しさん
10/03/07 23:19:47
>>609-611
こういうの見るとアンチの自演かなって思っちゃうな
時間があまりにも近すぎてちょっと笑えるがw

>>611
まぁ、マジレスしておいてやるがキャットアイ以外の会社のは
型式が変わると台座の互換とかほとんど無いが
キャットアイは基本的にどの製品のも互換がある
この12年6種類ほど携帯ライト買ってきたが全部同じマウントで使える

616:ツール・ド・名無しさん
10/03/07 23:27:38
>>615
社員さん、火消しご苦労様でつ。

617:ツール・ド・名無しさん
10/03/08 00:00:02
社員じゃないぞw
委託されてる何とか社の工作員だ

618:ツール・ド・名無しさん
10/03/08 00:19:43
>>617
それもまた社員w
ちなみにネット工作会社の草分けはピットク○ーね。

619:ツール・ド・名無しさん
10/03/08 00:28:37
ピットクサー

620:ツール・ド・名無しさん
10/03/08 04:56:13
>>615
こんな大嘘をつくとは
知らない人が見たら信じるじゃないか

621:ツール・ド・名無しさん
10/03/08 08:03:59
社員さん、火消しご苦労様でつ。

622:609
10/03/09 01:26:14
どうも609です 
まだブラケットは買ってないんですけども
ちょっと気になったことがあったのでまたレスさせていただきます
あと、決して自演ではありませんw

>>612
>HL-500ってアルカリで2時間ぐらい使えたっけ?

これってたった2時間しか持たないってことですか?
だって2時間なんてすぐじゃないですか?
今ママチャリにキャンドゥーで買った100円の赤いテールライト使ってるんですけども
たしか200時間って書いてあったような・・
やっぱ本格的に明るくて点滅しないとそれくらいの時間なんですかね
このライトが古いのかな

>>614
> HL-550とかの末期モデルよりHL-500やHL-270のような
> ハロゲン最盛期モデルの方がTLE-6との相性が良い

TLE-6でググってみたんですが、
「TLE-6との相性が良い」というのはHL-550のハロゲンの部分を
TLE-6というLED交換球と交換できるということですよね?
これだけで2980円くらいするんですね・・
なんか本体ごと買い換えたくなる値段ですね 本物は違うんでしょうね

623:ツール・ド・名無しさん
10/03/09 07:11:36
LEDとフィラメントを比べるな
その時代のライトはそんなもんだ

624:ツール・ド・名無しさん
10/03/09 10:35:17
えっ?買っちゃったあとにここみてしまったーーーーー
2万ポイなの?うわーーーーーー

625:ツール・ド・名無しさん
10/03/09 12:28:23
2万ポイ?
何買ったんだ

626:ツール・ド・名無しさん
10/03/09 13:36:01
>>622
HL-500はハロゲンだろ
2時間程度が普通だ
テールランプのLEDと一緒だと思うなよw

627:ツール・ド・名無しさん
10/03/09 21:02:44
>622
小学生辺りで習うと思うが、フィラメント球のランタイム(実用点灯時間)は
電球と電池の組合せで決まる、メーカーや製品の差はまず無いと思っていい

LED交換球は確かに割高なので、どうしても手持ちのライトを活かしたい
あるいは、趣味的好奇心を満たしたいなどのやんごとなき動機付けが
無いのであればお勧めしない

628:622
10/03/10 21:43:25
あ、どうも609&622です

それにしても2時間とはね
昔の人は大変だったんだなぁ
本格的にサイクリングしてる人とか登山してる人とかたくさん電池持ってたんでしょうね
LEDってすばらしいですね
>>627
> 小学生辺りで習うと思うが、フィラメント球のランタイム(実用点灯時間)は
> 電球と電池の組合せで決まる、メーカーや製品の差はまず無いと思っていい

さすがにそれはわかりますw
2時間だとさすがにあれなんでHL-500は家か車において懐中電灯として使うようにします
ずいぶん明るいから使わないともったいないですもんね

あといままでの発言は決してここのライトの批判でもなんでもないです
自分はライトに関してはまったくの素人です
CATEYEって日本の有力なメーカーのようだし
ロゴマークもかわいいですねw

自分もこういうきっかけがなければこのスレにくることはなかったと思いますが
みなさんなんでライトに興味持ったんですか?
なんでも真剣に取り組んでいくと道具へのこだわりとか強くなると思いますけど
自転車を本格的にやっていく結果ですか?
そういえば前ネイチャージモンが軍事用ライトを熱弁してた時にいいライトがほしいという気持ちになったなぁw
やっぱり明かりは安心につながるからですかね

629:ツール・ド・名無しさん
10/03/10 22:28:18
TEST

630:ツール・ド・名無しさん
10/03/11 01:00:36
>628
まぁ基本が分かってるんなら端折るけど、例えばここにある電球の中で
 URLリンク(panasonic.jp)
2セル直列で使える電球の中でも、MB-25P75とMB-25P5では流れる電流に
1.5倍差がある、つまり同じ条件で使っても単純計算でP75で2時間持つなら
P5に換えれば3時間持つという事になる、まぁその分暗くなる訳だが・・・
あと電池もマンガン、アルカリ、NiMH、と種類や製品によって容量が違うので
昔マンガン電池で2時間しか持たなかったライトにNiMHを入れたら
4時間使えたとか普通にある、あと電池の能力にとって気温による影響も
無視できない、夏場は4時間使えた製品が冬場は2時間しか持たなかったとか
これまた普通にある、あとランタイムって工業基準が無いから、ある人にとって
暗くて使い物にならなくなったのが2時間だと感じても、別の人にとっては1時間
だったり、6時間経過時の明るさでも不自由に思わない人だって居て、それぞれ
体感時間でのランタイムを申告する事になるので、あくまでも目安と考えておいた方がいい


631:ツール・ド・名無しさん
10/03/20 00:37:02
今日会社近くの歩道でTL-LD170-Fひろた。

今まで前照灯はフェニL2D、尾灯はダイソーだけだったんだが、被視認性アップのためにフラッシングライト
買おうと思ってたのでちょうど良かった。

ありがとう落とした人。


632:ツール・ド・名無しさん
10/03/20 01:04:55
おいちょっと待て

633:ツール・ド・名無しさん
10/03/22 23:31:12 IxS/YsW3
ありがとう落とした人。 wwwwwwwww

正直でよろしいw

634:ツール・ド・名無しさん
10/03/24 15:40:46 kf3A6DF0
ありがとう落とした人。

635:ツール・ド・名無しさん
10/03/24 19:50:56 C+UXSGK0
ありがとう落とした人。

636:ツール・ド・名無しさん
10/03/24 23:30:43 MzbMrI+q
ありがとう落とした人。

637:ツール・ド・名無しさん
10/03/24 23:33:22
あがりうと落たとし人

638:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 00:30:35 eofzrwnz
ありがとう落とした人。

639:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 00:35:55
死ねカス

640:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 08:02:41
死ねカス

641:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 10:03:03 5G46CBAu
ありがとう落とした人。

642:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 12:21:22 d3ml1Rx7
ありがとう落としたカス

643:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 18:42:17
LOOPってやつを付けてる人を街で見たがいいなあれ
目に優しいw

644:ツール・ド・名無しさん
10/03/27 22:34:40
フレックスタイトのH-34って左右何度位動きますか?

15度程度動きますでしょうか?

645:ツール・ド・名無しさん
10/03/27 23:22:04
扇風機じゃないんだからライトに首振り機能はいらない
走行風で内に外にずれる

646:ツール・ド・名無しさん
10/03/27 23:41:31
振りっていうか角度調節できるかって話なんですが。

647:ツール・ド・名無しさん
10/03/29 04:17:03
なんだ?この間抜けなやり取りは

648:ツール・ド・名無しさん
10/03/29 12:06:43
あんたたちばかじゃないの?

649:ツール・ド・名無しさん
10/03/29 12:20:19
もっとアスカ風に罵ってください

650:ツール・ド・名無しさん
10/03/29 13:59:30
>>644
分度器持ってないから正確に言えないけど、15度も曲がらない。
だいたい左右5度ずつぐらい。
取付ベルトが通る部分のベルトの左右の隙間分だけしか動かないから。

651:ツール・ド・名無しさん
10/04/03 18:53:36
標準の状態で満足できないなら、加工するしかないでしょうな

652:ツール・ド・名無しさん
10/04/05 02:09:55
と、なるとパイプベンダーが必要になるな。

653:ツール・ド・名無しさん
10/04/07 12:55:14 GmjyjvRu
ありがとう落とした人。


654:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 11:34:26
どういたまして

655:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 14:04:16
昨日コスモス行ったら、猫目ブラケットの受け側が落ちてた。
首んトコから折れてた。

656:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 14:23:06
壊したんなら謝れよ

657:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 14:55:20
>>656
お前と一緒にすんな。

658:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 14:56:33
まぁまぁ、同類同士でいがみ合うなよwww

659:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 15:11:36
>>658
俺は猫目ライトなんか使った事無いけど?

660:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 15:26:09
ほらそうやってムキになって否定するあたりがとても怪しいwww
初めて猫目を買って嬉しくてたまらなかったんだよね

661:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 15:26:15
ばかじゃないの?

662:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 17:04:27
>>660
猫目買う奴は、情弱の負け組だと思ってる。

663:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 18:12:55
情弱が自己紹介せんでも・・・・

664:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 23:13:57
コスモスって何だよ
日本国民全員に分かるように書け

665:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 23:40:48
これ
URLリンク(digital-sky.style.coocan.jp)

666:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 00:32:57
>>664
URLリンク(ja.wikipedia.org)

667:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 22:48:50
流石猫目スレw

668:ツール・ド・名無しさん
10/04/12 18:30:29
>>667
意味不明

669:ツール・ド・名無しさん
10/04/18 21:26:00
>猫目印LED交換球
なんか発売されたらマジで入れ食いになりそうな状況になりつつあるな

670:ツール・ド・名無しさん
10/04/20 17:56:46
でも猫の目くらい暗いんでしょ?

671:ツール・ド・名無しさん
10/04/20 23:02:43
サイキットのXLB-WXをベースにNS2L150-H3を採用したフランジタイプと
NSPLR60CS-K1を2つ背中合わせに対抗配置したスクリュータイプが欲しいなぁ


672:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 16:49:07
キャットアイのHL-EL130は左右に首振りできるタイプですか?
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
斜めってるハンドル部に取り付けたいんです

673:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 17:14:07
全然振りません

674:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 18:17:32 8I3kh6du
↑毎回嘘を平気で書くよねw

>>672
どれくらいかにもよるが
左右に20度ずつくらいは首振りできる

675:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 18:43:14
そのシリーズの3灯だけど、たぶんマウントは同じもの
ステムの上に前向きに付けるマウントってあるんだろうか

676:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 18:54:17
135が1200円ですた

677:672
10/04/21 19:25:19
>>674
ありが㌧
買いました


678:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 23:39:10
EL520が前照灯として役不足だったからDOSUNのS1買いました。
恐ろしく明るさが違うね。
夜走るのが楽しくなったニャン。

679:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 23:48:06
>>678
役不足の使い方が間違ってるよ。
でも猫目を卒業したのは良いことだ。

680:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 23:50:18
>>678
工作員はちゃんとした日本語をまず覚えようなw

681:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 23:56:50
>>680
惨めだなwwwwww

682:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 00:03:13
↑レスが見えないwww

683:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 00:16:57
>>678
S1の2番目の明るさとEL520だと、どっちが明るいかな?

684:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 03:09:23
DOSUN使ってみたけど1時間しかもたなくて
正直夜ライドにはまったく使えないからEL530買いました。
1週間乗ってもまだ電池交換してません。
DOSUNはもう使わないので燃えるゴミの日に出そうと思いますw

685:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 03:10:29
やっぱり海外製のライトはその程度かw

686:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 03:37:59
>>683
S1は知らんけどm1+だったら、明るさだと
m1+の100% >>> m1+の60% > 530 >> m1+の30%
ただ530は照射範囲が狭いので実用レベルだと
m1+の60% >>> 530 = m1+の30% このぐらい

電池は100%でも5時間持つし、530みたいに
ダラダラと暗くなったりしない
m1+使ってしまうと530はただのポジションライトで、
暗い道を照らすライトじゃないんだなあとしみじみ感じるよ

687:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 03:57:49
>>684
DOSUNで1時間しか持たない電池って赤電池か?w

FENIX LD20とかでもエネループで2時間弱持つんだが

688:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 05:02:49
2時間もたないようなライトは明るさ以前の問題www

689:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 05:27:03
猫目儲の定番の工作糞ワロタwwwwww


690:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 05:49:26
>>688
ねえねえ、猫目ライトって、米国じゃ販売禁止になっちゃったんだって~?
今どんな気分~?
m9(^Д^)プギャー!

691:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 06:03:39
なんのこっちゃと思ってググったら、10分前の >>690 のレスが
ヒットして驚いた、googleどんだけ2ch監視してんだよ

692:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 07:12:35
>FENIX LD20とかでもエネループで2時間弱持つんだが


一晩ももたないのか

使えねーw

693:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 08:18:01
>>690
kwsk

694:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 08:58:46
>>683
S1の60%の方が明るい。

EL520も暗いワケじゃないんだけど光の直進性が高くて真ん中だけ明るいので、
前照灯というより強力なポジションライトって感じです。
S1は光が扇型に広がって
地面を広く明るく照らせます。


695:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 09:03:27
しかし電池が1時間しかもたないと言う欠点があります。

696:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 10:02:33
>>693
米国では、そもそも暗いライトを売ってはダメって事で、
CREE XR-E以前のLED使用の自転車用ライトは販売禁止になったそうな。
明るいライトは暗く出来るが、暗いライトは明るく出来ないからって事らしい。
だから猫目ライト以外も、軒並み米国外で叩き売られてるとか。

>>695
猫目ライトなんざ、スタートラインにすら立ててねーからwwwwww

697:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 11:29:18
>>696
詳しくありがとう。
悲しい事実だね。

懐中電灯を使い始めるまでは520,530を連装していた俺としては
猫目に是非頑張ってほしいと思っている。
単三4本で200ルーメンくらいのライトが猫目から出たら間違いなく買っちゃう。

698:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 11:46:37
>>697
猫目がM1+と同等の物を作れたとしても、値付けを2~3倍ぐらいにしちゃうだろうね。

699:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 11:54:41
>>698
それじゃあ買わないなぁ
一万円以内で頼む。

700:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 12:23:02
>>699
やる気があるんだったら、とっくの昔にやってるでしょ。

701:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 12:51:51
>>700
だよねぇ
できないんじゃなくて、やってないだけだと心のどこかで信じている。

702:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 13:37:59
>>701
いやいやいやいや。
それだと事態はより深刻でしょ?


703:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 14:40:38
明る過ぎるライトは恥ずかしい
CATEYEマンセー

704:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 17:22:10
530とかは米国だけキャップ赤くしてテールライトで売ればいいよ
明るさ的にそのレベルだし

705:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 17:25:23
そんな暗いの?

706:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 17:53:39
そんだけアメリカ明るいの
「まぶしいぞボケ!」殺人がありそう


707:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 17:58:20
>>706
ハイハイ

708:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 19:39:14
>>705
いゃ、明るいからアメリカでも普通に売られているよw

そもそも販売禁止って話が作り話だから

709:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 19:49:49
ソース無しに反応しすぎワロタw

710:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 20:14:24
さて、雨もやんだしちょっと3時間ほど走ってくる
あぁ、ライトはドスンじゃないから3時間くらいじゃ全然電池無くならないお^^

711:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 21:39:33
CATEYEのライトで夜の堤防を走ってたら、
暗過ぎて道が見えなくて川に落ちたニャン♪
(≧∀≦)

712:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 21:40:39
>>710
サッサと事故れ。


713:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 21:43:31
↑DOSUN厨の本性がこれ

人間としてクズだな・・・

714:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 21:45:11
DOSUNのライトで夜の堤防を走ってたら、
1時間で電池切れて真っ暗で道が見えなくて川に落ちたニャン♪
(≧∀≦)


715:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 21:45:22
>>710
絶対S1しか引き合いに出せないバカ儲wwwww
2AA機種なら猫目はうんこ135じゃねーかよ、バーカw

ヘッドライトとして、辛うじて使えるかもしれない
5○0シリーズと比べるんなら、M1+だろうが。
一度でもM1+と比べてみろよ?
。゚( ゚^∀^゚)゚。ブェーッハハハハハ八八ノヽノヽノヽノ \ /\

716:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 21:51:56
↑またレスが抜けた、何かNGワードにひかっかってるんだろうなw哀れww

717:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 21:57:39
あれ?ドスン専用スレって無いんだ
やっぱすぐに電池が切れるようなライトみんな興味無いんだなぁw

718:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 22:04:18
>>716
日本語で。

719:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 22:05:50
>>716
真実から目を逸らすなよw

>>717
ああ、ごめんごめん、ここは隔離病棟だったなwwwww

720:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 22:14:00
>>717
DOSUNのライト
夏場は熱すぎてLED切れるらしい
さわって火傷したって話も結構多い


721:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 22:28:08
>>717
ドスンは専用ライトスレのくくりだね。
猫目スレはむしろネタスレではないかと…

猫目三機種使った後、懐中電灯に流れたが
例え3日に1回充電が必要だとしても猫目には戻れない。
520や530を使っていたときはそれなりに十分だと思っていたんだけどな。
今では520は非常時用袋の中で、530は自動車の常備用として頑張っている。

722:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 22:28:36
>>720
初耳だなwwwww
悔しいのう悔しいのう
( ゚∀゚)アハハハハハ八八ノヽノヽノヽノ \ /\

723:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 22:30:14
猫目ライトはGENTOSライト以下。

724:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 23:35:40
>>720
この間、雨がぱらついてきて
ドスンのライトの上に落ちた雨粒が、ジュッて音が鳴ったwww

725:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 23:52:19
CATEYEってぼったくり企業だから嫌い。

製品ラインナップを並べてみると判るんだけど、
安物はできるだけ最小限の機能に削り、
高価な品には、値段が上がるごとにグレードを少しずつ上げていく。

海外製品などはもっと安価に同じレベルの機能を実現してるんだけど、
日本国内だとCATEYEの販売力が高いもんだから、
一般ユーザーは騙されて、しょぼい機能に高価な金を払わされてる。

ライト以外にもサイクルコンピュータなんか特にそう。
1ランク上がるごとに、申し訳程度に1つか2つずつ機能が増えてく。
2万円くらいだすとようやくまともな機能になるけど、
同じ値段で海外製品は全然多くの機能を実装してる。

726:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 23:57:44
おまいが一所懸命書いても品質重視だから
どうしてもCATEYEが勝っちゃう

727:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 00:05:07
通勤でEL500(XP-G R5改)を使っている。
スポットが強く5~20m先が細長く際立って明るく
3~10mは路面に扇形の光のリングができてそれなりに薄明るい
エネループの電圧が1.4V→1Vくらいに落ちるまで実用的な明るさで10時間使える。

728:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 00:20:51
>>726
寝言は寝て言え。
大多数の自転車乗りは、自転車用バッテリーライトと言えば、
猫目とパナぐらいしか知らないだけ。
猫目やパナ以外を知ってても尚支持してる奴らは、
ライトを軽く見てる、無灯火思想と大して違わないバカな連中。
そもそも、猫目は自転車屋での営業力が強いだけで、製品は全然良くない。
家電専門店におけるパナソニックのやり方によく似てる。
ただ、品物の品質や使い勝手は、パナソニックの足元にも及ばないけどなw

729:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 00:32:56
>>726
社員は黙ってろ

730:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 00:43:41
無灯火思想って何だよw
危ない宗教でもやってんのかおまいは

731:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 00:50:48 eggux7RV
>>705
今は、アシスト自転車のライトのほうが、ハンパなく明るい。

732:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 00:54:26
>>731
ドスンとか相手にならないくらい明るいよなw

733:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 05:15:11
>>732
猫目ライトなんざ、更にそれ以下じゃんwwwww

734:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 06:49:38
ウチの嫁さんが乗ってるシティサイクルのハブなダイナモに繋がってる
MIYATAのウルトラレーザービーム3αが
多少スポット気味ではあるけど、半端無く明るいのに驚いたっけな
最近の通学自転車は、LED化して本当に明るいライトのが多いね

735:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 07:41:22
4~5万するシティサイクルは確かに良いライトが付いてる
低速でもしっかり光るしな

736:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 09:32:28
猫目ライトはLED主流になってから堕落した
ハロゲンライト時代の猫目製品は至高

737:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 18:01:50 K4pOoaaY
通勤で520使ってるんだけどあれで暗いって言ってる人はどんな田舎に住んでるの?
車の多い国道では役に立たないってのはわかるけどw




738:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 18:11:15
最近、中華ライトや個人輸入を覚えてそれを自慢したい人

739:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 18:47:09
>>737
その車の多い国道で使うんだよ

740:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 18:48:04
↓これのブラケット真似して作ってくれねーかな
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
好きなんだ

741:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 18:49:24
車が多い時点でどんなライトつけても車のライトより明るくはならないからな
そういう時に点滅の使える520はなかなか考えられたライトの1つだと思うよ

742:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 19:43:18
>>741
うんうん、良かったね。

743:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 19:49:07
>>737
街頭の殆ど無い、周りが畑ばっかりの新興住宅地とか
日本中どこにだってあんだろ。
どんだけ狭い世界に生きてんだよ?w
せっかくの自転車なんだから、休みの時には
違った景色を求めてぶらついてみたら?

744:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 19:52:18
断る
1日にどれだけ明るい時間あると思ってんだよ

745:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 20:29:36
暗い時間を明るくするのがライトの役目ですww

746:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 20:41:58 pZ0CuiEM
>>743
そんなところに普通の人は走りに行かないよ。
通ったとしても街灯があるかどうかは気にしないだろうに。

粘着質に普通の猫目ライトスレに来てまで何を自慢したいんだか。



747:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 21:24:52
EL130の新パッケージ笑うね。「長寿命」

748:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 22:00:17
実用的な明るさとは謳っていない

749:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 22:04:52
>>743
ストーカーなの?
夜に新興住宅地て

750:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 22:21:19
>>747
そりゃ某ド○スンみたいに1時間しか電池もたないようじゃ夜に使えないからな

751:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 22:52:38
片道切符はいやだぁぁぁ!

752:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 00:39:11
>>750
調子ぶっこいてどんどん時間短くしてんじゃねえよ。
猫目ライトなんかゼロじゃねえか。

753:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 01:07:29
>>751
片道もてばいいが、
折り返すまでにもう電池交換だろうなw
土寸は

754:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 05:02:40
>>740
俺もこのブラケットは完成度高いと思う
もう8年位使ってるけど特にトラブルはない
ライト本体は再婚照らし用に成り下がったが

755:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 22:30:01
ピックル向けの予算が通ったらしいなw

756:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 00:31:28
猫目も旧型のブラケットは良かったじゃないか
今でも単品で買えるし

757:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 02:03:29
今のもいいじゃん

758:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 03:23:28
>>754
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)

サンデン(Smart)のこのタイプは、シルバーの樽状になった軸受け部分は
製品の初期からずっとアルミ製で続いているので問題ないが
ハンドルに埋め込まれたねじが、製品の出荷時期によって部材や防錆処理が異なり
簡単に錆び易く、いったん錆びると固着して取り外しや増し締めにも難儀する

猫目に比べると、ブラケット内側の上下に擦れないようにはめ込まれたゴムパーツが
しっかりと締め上げるので、比較的重量があるライトでも保持できるのはいいのにね

759:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 04:36:24
こういうレバータイプはシフトとかのワイヤーと干渉するから使いにくいんだよな

760:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 04:47:04
サンデン=スマートだったのかよ!知らんかった・・・

URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)

URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)

761:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 05:06:59
>>757
ええっ!?

762:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 06:05:54
         ナ ゝ   ナ ゝ /    十_"    ー;=‐         |! |!   
          cト    cト /^、_ノ  | 、.__ つ  (.__    ̄ ̄ ̄ ̄   ・ ・   
                                             
            ,. -─- 、._               ,. -─v─- 、._     _
            ,. ‐'´      `‐、        __, ‐'´           ヽ, ‐''´~   `´ ̄`‐、
       /           ヽ、_/)ノ   ≦         ヽ‐'´            `‐、
      /     / ̄~`'''‐- 、.._   ノ   ≦         ≦               ヽ
      i.    /          ̄l 7    1  イ/l/|ヘ ヽヘ ≦   , ,ヘ 、           i
      ,!ヘ. / ‐- 、._   u    |/      l |/ ! ! | ヾ ヾ ヽ_、l イ/l/|/ヽlヘト、      │
.      |〃、!ミ:   -─ゝ、    __ .l         レ二ヽ、 、__∠´_ |/ | ! |  | ヾ ヾヘト、    l
      !_ヒ;    L(.:)_ `ー'"〈:)_,` /       riヽ_(:)_i  '_(:)_/ ! ‐;-、   、__,._-─‐ヽ. ,.-'、
      /`゙i u       ´    ヽ  !        !{   ,!   `   ( } ' (:)〉  ´(.:)`i    |//ニ !
    _/:::::::!             ,,..ゝ!       ゙!   ヽ '      .゙!  7     ̄    | トy'/
_,,. -‐ヘ::::::::::::::ヽ、    r'´~`''‐、  /        !、  ‐=ニ⊃    /!  `ヽ"    u    ;-‐i´
 !    \::::::::::::::ヽ   `ー─ ' /             ヽ  ‐-   / ヽ  ` ̄二)      /ヽト、
 i、     \:::::::::::::::..、  ~" /             ヽ.___,./  //ヽ、 ー        

763:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 06:40:29
>>760
プラネットバイク=サンデン=スマートだろ
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)

764:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 09:24:45
プラネットバイク=サンデン=スマート=メルセデスベンツだろ

765:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 16:48:33
よくわからないが

ライトスレがあるのに

なんでわざわざスレ違いなライトの話で荒らしてるの?w


766:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 18:08:58
新しくEL520を取り付けたから、外したEL120のレンズをオレンジに塗って、ハンドウインカーにするニャロメ!

767:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 18:18:14
このスレの住人でEL520買うひとがいるとは驚いた

768:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 18:34:43
普通の人にはEL5xx系で十分だろ

769:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 21:42:17
EL5xx系にP4、XPG装換は当たり前だニャロメ

770:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 21:57:51
>>769
糞スレ上げんな。

771:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 22:09:33 uqkJSQwH
素人さんの発言です。ごめん。
スピードメータヘッドライトのブラケットを共通化したらいいのにね。
昼間はスピードメータつけておいて、夜になったらヘッドライトに交換
したいんですよ。こうしたら2個ライトにできるから。
明るさを期待して大きいタイプのライトを買ってみたんだけど、確かに
明るいんだけど、光の面積が狭いのが残念。もう少し暗くてもいいから、
光を大面積に分散したほうがいいんじゃないかな。
それと重いから振動で光軸がぶれやすい。電池とライトを分離してやれば
軽いので光軸がぶれにくくなるんじゃない?
ロード用のフロントバッグがあったのでほしいんだけど、ランプとメータに
干渉するのではずさないと使えない。このあたりも、なんとかなればいいのにね。
文句書いたけど、あの小ささでランプになるってえらいもんだよなぁ。。。

772:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 22:16:53 uqkJSQwH
あ、間違ってました。
2行目、4「スピードメータとヘッドライトのブラケットを共通化」でした。

773:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 22:38:41
猫目のテールライト買う気満々でDEPO行ったのですが
横にあったブラックバーンのMARS4.0のTry meボタンを押して
1Wの光を見たら目をヤラれたので猫目を買わずにMARS4.0を買ってしまったニャロメ!

774:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 22:49:47
>>771
いや、夜でもサイコンは付けっぱなしだし。
共通化できるなら色々共通化してくれたほうがありがたいけどね。
ただ、サイコンとライトだと、大きさも重さも違うから、
ライトにも使えるブラケットをサイコンに使うのは無駄が多いかもね。

775:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 23:06:51
閃いた!
ライトにサイコン用のマウント部を設けてしまえばいいんだ!

776:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 23:09:21
平目板
ライトとサイコンを組み込んだステムを売ればいいんだよ。

777:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 23:18:36
>776
おお!それなら電源を共用できるからコンパクトにできるな
いっそ、GPS搭載してナビ機能も持たせよう

778:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 23:19:56
>>774
サイコン照らすLEDが必要だな
バックライトも必要なくなるぞ

779:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 23:27:42
>>775
URLリンク(takosu.xrea.jp)
URLリンク(takosu.xrea.jp)
URLリンク(takosu.xrea.jp)

780:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 00:37:32
兄ちゃんなんかくいもん置いていけや
URLリンク(imepita.jp)

781:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 06:37:41
半年もしないうちにLEDテールライト2個壊れた
表に置きっぱなしなのも悪いんだろうが、もう猫目の買わない

782:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 09:50:00
壊れたじゃなく壊したんじゃね?
あんなの壊れようが無いw

783:782
10/04/30 10:00:35
>>782 壊れようのないものが壊れたから呆れてるんだよ
壊したんじゃねーよ
安いタイプの物ではあったけど
同じく外に置きっぱなしの自転車に付けた状態で1年以上問題ナシの
ダイソーのLEDのほうが優秀

784:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 10:08:36
>>783
それ、多分内部結露。
なまじ密閉度が高かったから、結露も酷かったんだろう。

ダイソーの"アレ"は俺も愛用してるが、電池接点金具で指切れそうなのと、
取り付けブラケットがちゃちいのと、スイッチがウザいのを除けば、
使い勝手はかなり良い。
ぶっちゃけ、テールランプは落っこちても気付かないから、
もういっそのこと消耗品扱いで、ずっとダイソーのでいいじゃん。
電池もセリアのNi-MHなら完璧。

785:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 12:50:36
>>770
糞ライトを騙されて買わされている下々が目を覚すのはいつの日のことやら

786:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 13:01:24
>>785
ルーピーなんざ知ったこっちゃねえ。

787:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 15:20:15
>>784
結露とか真性のアホ

788:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 15:46:43
外放置でもメーター・ライト類は外すだろ、壊したに一票だなw


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