10/03/18 22:49:37
ﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
;∧＿∧: くわしくって・・・・・
:(*｀ε´*);
;(６ ９: 〆―‐旦―-､
:ム＿_）__);(´ )
[i＝=====＝i]
(⌒⌒) 言ってるだろう！
ﾑｷ━ l|l l|l ━ｯ !!
∧＿∧/"ﾉ彡_＿＿∴・∵:: :.
(*｀ε´*)==// ヽ 旦:: :.∴・∵:
/ つ ﾉ | | ;;;|:: :.∴・∵'
人⌒ｌノ 彡 | | ;;;| :: ::ﾄﾞﾝｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝ♪
し（＿） ==ヽヽ_＿__,;/
193:1
10/03/19 21:50:34
ゴメンナサイ。
ほんとは全然興味ありませんでした。
194:１
10/03/19 21:55:59
偽者はやめてっ！＞＜
195:１
10/03/25 01:14:43
何か書いてください
196:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 01:37:57
軽量化のことは考えないようにしたら心が軽くなりました
197:１
10/03/25 01:43:06
（＾－＾）
198:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 01:56:47
コスト考えず自転車作ったらどれぐらいのが出来るんだろうな。
NASAが全力で自転車作ったら・・・ と妄想してみる
199:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 02:35:49
フレーム全体にヤスリ掛けすれば、出てきた粉の分だけ軽くなる。
200:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 03:09:59
飛行機も塗装しないと200tくらい軽くなるらしいな
201:１
10/03/25 03:25:12
／￣￣￣＼
／ ⌒ ⌒＼
／ （ ●） （●）
| ::::::⌒（__人__）⌒| ｻｸｻｸｻｸｻｸｻｸｻｸｻｸｻｸ
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＼ ｒ ｉ;;;l ヽ
＼ >!、_彡
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＼ ｒ ｉ;;;l ヽ
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＼ |r┬-| ／
／ |;;;|" ＼
く ｒ ｉ;;;l ヽ
＼ >!、_彡
＼ /
202:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 10:10:10
パンク防止剤入れたらめちゃくちゃ重くなった。
203:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 12:07:30
重い方がジャイロ効果で(ry
204:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 12:35:30
ならば、今度は鉛をいれてみよう。
205:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 12:44:11
何々今度は画期的な重量化について検討すんのん
206:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 12:59:09
行き詰まったからなのだ。
207:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 13:10:04
ペダルがすごく重ければ踏まなくても自重で下がってラクチンなんじゃね！
208:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 15:29:59
ペダルが自動で交互に重くなる様にすりゃイイよ＾＾
209:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 16:52:27
ペダルを自動で動かす発動機みたいなの発明すれば儲かるかもしれん
210:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 21:35:10 s33xja6k
人はそれをエンジンと言う
211:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 22:51:58
そうか！
自転車にエンジンを付ければいいのか！
212:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 23:01:42
人はそれをモペッドと言う
213:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 23:26:38
マジレスで考えたんだが
クランクの位置を後輪の軸を中心に回り、クランクには遊星歯車があって変速は内装ハブでおこなう
駆動システムにすれば
かなりいろいろな無駄が削減できると思うのだが。
まずはディレーラーがなくなる。チェーンがなくなる。
後輪軸にクランクがあるのでライダーはトップチューブにうつ伏せにもたれるポジションになるから
サドルも不要。
ポジションも低重心になり空気抵抗も減る。
チェーンがないため駆動ロスも激減
こういうロードが未だに出ないのが不思議だ
214:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 23:30:10
自分の足で走ればいいと思うよ
215:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 23:30:35
そのかわり遊星ギアで駆動ロス激増ですね。わかります。
216:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 23:52:59
＞ こういうロードが未だに出ないのが不思議だ
レギュレーションのせい。
217:１
10/03/26 00:51:48
こんばんわくわくメール
218:ツール・ド・名無しさん
10/03/26 01:31:15
>>213
なんかあんまりそういうのに乗りたくないからじゃね？
219:ツール・ド・名無しさん
10/03/26 01:41:20
まず4輪から持ってきたであろう低重心という考えを捨てるんだ
220:ツール・ド・名無しさん
10/03/26 12:15:32
うつ伏せでｼｬｺｼｬｺﾊｧﾊｧ・・・
221:ツール・ド・名無しさん
10/03/27 00:28:46
>>213
その自転車でダウンヒルするのはちょっと嫌だな…
あとそのジオメトリでダンシングできるのか？
222:ツール・ド・名無しさん
10/03/27 01:14:10
>>220
proneでよい
223:ツール・ド・名無しさん
10/03/27 11:31:39
>>213
うつぶせで走るのはプローンて自転車が在る。
ギヤは通常の自転車のものを使うけどな。
224:１
10/04/04 11:27:03
くわしく
225:ツール・ド・名無しさん
10/04/04 15:23:27
>>223
確かオルベアにもあったよな。うつぶせで乗る自転車。
226:１
10/04/04 15:39:24
それも、くわしく
227:ツール・ド・名無しさん
10/04/04 19:50:22
ここまで慣性質量とか全く語られてない件についてｗ
228:ツール・ド・名無しさん
10/04/04 22:52:28
ネタスレでそんな真面目なこと言われましても
229:ツール・ド・名無しさん
10/04/07 11:15:45
直径２cm、700C のチューブの容積
1cm x 1cm x 3.14 x 200cm = 628 cm^3（0.000628 m^3)
20℃、大気圧 1kg/cm^2 下における、
圧力 8kg/cm^2 のチューブ内の 空気の密度
1.205 kg/m^3 x (8+1) = 10.8 kg/m^3
同様に
圧力 8kg/cm^2 のチューブ内の ヘリウムの密度
0.166 kg/m^3 x (8+1) = 1.5 kg/m^3
チューブ内の空気をヘリウムに置き換えると
(10.8 - 1.5) x 0.000628 = 0.0058 kg
前後のホイールがそれぞれ、
約6グラム軽くなります。
230:ツール・ド・名無しさん
10/04/07 13:51:49
鼻くそほじくった方がマシだなｗ
231:ツール・ド・名無しさん
10/04/07 15:38:27
俺だって髪の毛を全部剃ればそのぐらい軽くなるぜ
232:ツール・ド・名無しさん
10/04/07 16:09:23
ハゲって軽量化の上に空気抵抗も減っていいなｗ羨ましいぞ
233:ツール・ド・名無しさん
10/04/07 17:55:11
全裸で走ればよろしい
下のものはプランプランして空気抵抗になるから、ガムテープで固定する
234:ツール・ド・名無しさん
10/04/08 12:38:55
じゃあプロはスポンサーのロゴを
ボディペインティングだな。
235:ツール・ド・名無しさん
10/04/08 13:42:05
じゃティンポの横っ腹にはタイヤサイドと同じロゴを。
236:ツール・ド・名無しさん
10/04/09 01:44:13
おっと、その前に皮を取って軽量化だ。
237:１
10/04/09 08:12:09
くわしく
238:ツール・ド・名無しさん
10/04/09 12:29:49
皮がないから、ヌイてから乗るようにしてる
239:ツール・ド・名無しさん
10/04/09 12:40:50 sBocHC0s
軽量化の為にこうして何億もの命を犠牲してるのか…
俺もだけど
240:ツール・ド・名無しさん
10/04/16 14:14:21
>>229
ヘリウムの分子が漏れない様にチューブも強化しないとな。その為の重量増はどうなんだろ。
241:ツール・ド・名無しさん
10/04/16 15:25:47
一切変形しないチューブやタイヤなら真空に出来てその分軽くなるって手はどうだ？
242:ツール・ド・名無しさん
10/04/17 00:46:22
服を脱ぐ。
243:ツール・ド・名無しさん
10/04/17 00:49:34
乗る前のウンコとオシッコは忘れずに
244:ツール・ド・名無しさん
10/04/17 01:25:46
精液も・・・
245:ツール・ド・名無しさん
10/04/17 02:37:28
俺が粗チンなのは軽量化の神に愛されていたからだったのか
246:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 13:52:41
俺の頭髪も軽量化のために進化したんだと思う
247:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 14:02:06
俺の骨粗しょう症も（ｒ
248:ツール・ド・名無しさん
10/05/04 00:16:15
俺の短足も
249:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 19:21:59
歯と爪を全部抜いちゃうのはどうよ？
250:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 19:31:42
周りの軽量そうな奴らに食事を振舞って体重を重くすれば
相対的に軽くなるよ
251:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 19:58:22
地球の自転速度ageて遠心力と大気流出で（ｒｙ
252:ツール・ド・名無しさん
10/06/13 18:42:53
ボクサーのようにレース前に断食減量して-10kgで出走すれば勝てね？
253:ツール・ド・名無しさん
10/06/13 21:54:29
脱水症状でリタイヤだな
254:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 21:42:23
うんこをずっと我慢してレース前に出す
255:ツール・ド・名無しさん
10/06/30 19:52:01
o
256:ツール・ド・名無しさん
10/07/01 01:17:20
車輪をひとつにすればいいんじゃない？？
257:ツール・ド・名無しさん
10/07/01 21:28:52
水中を走れば浮力が働くから軽くなる
258:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 11:29:27
村田製作君でいいじゃん。
259:ishibashi
10/07/06 22:46:23 osOLmf7n
銀行口座をたくさんもっていて、キャッシュカードの所持が面倒。
家に置きっぱなしでも大丈夫な方法がみつかった。
残高をゼロにしておけばいい。
どうせ、出先ではひとつあれば十分。
260:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 00:11:41
自転車が一番重いから捨てればよくね？
真っ裸で足使って走れば10kg軽量化出来るだろ
261:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 08:12:54
>>260
ごめん、全然よくないわ
262:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 10:47:40
人間の方が外骨格にすればいいよ
昆虫イメージね
パワーあって軽い トウッ
263:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 14:30:15
人間みたいに大きいのは
外骨格はかえって重くなるだろ
264:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 12:21:06
タイヤとチューブとリムを外せば外周部の大幅な軽量化が可能。
ちょっと特許とってくるわ。
265:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 12:49:36
>>264
それで通常の自転車と同じ性能が出せれば、多分、特許になり大もうけできる。
がんばってくれ。
266:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 18:21:56
>>264
スポークの先っちょ全部に靴履かせてるのを想像してワロタ。
267:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 20:14:02
おい、その手があったのかよ！早く言えよ。
268:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 20:27:55
>>264
その場合、スポークって2本あればいいから更に軽量化できるな！
2本目に荷重が乗った瞬間に1本目が先回りして・・・て感じで。
269:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 20:31:13
ハブだけで走ったらいいってことじゃね
270:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 22:43:41
ペダルで走ればいいんじゃね？
271:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 23:04:08
ペダルを下駄がわりに？
272:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 02:45:17
下駄をペダルにするんだよ
273:ツール・ド・名無しさん
10/07/18 21:21:56
車のタイヤには窒素入れてるけど
ロードのタイヤにもいれた方がいいかな？
274:ツール・ド・名無しさん
10/07/20 01:56:13
Heが空気漏れしにくい、ってのはどういう理屈なの？
275:ツール・ド・名無しさん
10/07/24 04:56:56
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀） ＜ さて…残りはホイールだな
. ／⌒ヽ _／⌒ヽ/＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿
-=≡ ／⌒ヽ, / ＼＼ ヽ／⌒ヽ,
-=≡ / |_/__i.ノ ,へ _ _／ ＼＼/ | /ii
-=≡. ノ⌒二＿＿ノ__ノ ￣￣ ＼ヽ |./ |i
-=≡ ()二二)― ||二) ()二 し二) ― ||二)
-=≡ し| | ＼.|| .| .|＼ ||
-=≡ i .| ii i | .ii
-=≡ ﾞ､＿ ノ .ﾞ､ ＿ノ
276:ツール・ド・名無しさん
10/07/29 10:23:16 1wS+NWLo
>>275
アルティメットホイールってのがある
スポークも一本だけだし
URLﾘﾝｸ(www.unicycle.com)
277:ツール・ド・名無しさん
10/07/29 14:49:40
>>276
やべえ。これマジで欲しい。