09/12/06 14:35:56
>>491
周辺光はある？
495:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 14:42:46
あったり なかったり
496:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 14:48:27
>>491
砲弾5個だろ？
明るさ知れてるだろ。
満足してる？520買えばよかったと・・・
497:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 15:00:09
>>496
君の520はいい物だから不安にならなくて大丈夫だよ
498:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 15:03:23
>>496>>497
いまどきネコメ・・・
いやな(ry
499:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 15:03:36
ドラゴンボールに例えると
EL520 ⇒ 亀仙人レベル
500:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 15:07:37
>>499
人間としては超越してるってことか
お前ら並以下の人間になら520でもオーバースペックだな
501:497
09/12/06 15:14:32
>>498
俺にそのレスするのはおかしいだろｗ
502:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 15:26:28
>>500
＼ / /￣￣/ヽ::::::::／ o
ゴ た 戦 |￣ﾞヽ､ | ,,-─'''''""""￣,,-ヾ､ｌ|￣￣"''ｌ" ||::::::/ |／
ミ っ 闘 ヽ､;;;;:::::ﾞヽ､ | / □［二］⊿__ヾ|| .┌┤ ||::::| |／
め た 力 | ﾞ'''ヽ､::::ﾞヽ､ | .ｌ .| 「Ｌ［］‐'":;;-‐''ｌ￣ .||. |::::| ||::::| o
・ の ・ | ﾞ'o､;;;:ﾞ'':| ｌ .|,|,,,-‐､o‐'∧__∧ノ口<ｌ || |::::| ||:::::| |／
・ １ ・ |‐-------‐' ﾞ''' ､-'' | ヽ、 （ ） || |::::| ||::::::| |／
・ か ・ | ,,,,,,, | ,,,,￣ （ >>1）＜ｌ .|| ＿￣| ||::::＜
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503:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 16:07:01
マウント→樹脂
明るさ→上の方で話題のライトには全く及ばないんじゃあ＾～ まあ猫目500番台と同じようなもんや
補助的に光らせる分には問題ないんや ハンドルの上でメインライトが光ってるんや その下でHL-90も光ってるんやあ＾～
504:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 19:25:49
>>498
>>497は「他人の芝生をうらやまなくても良いよ」と言ってるんだろ。
497が猫目を勧めてるわけじゃない。
505:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 19:59:58
HL-90は速攻買ったけど画期的に何か違うわけでは無かったな。
LED毎に小さなレンズをつけるという方向性は面白いんで進化していって欲しいな。
506:ツール・ド・名無しさん
09/12/07 02:53:55
>>505
つ EL-300
507:ツール・ド・名無しさん
09/12/07 18:16:55
DosunのライトかCree XR-E使ったライト買った方がいいんじゃないかな
URLﾘﾝｸ(www30.atwiki.jp)
508:ツール・ド・名無しさん
09/12/07 22:50:36
ライトレーン
ちょっと欲しいかも
URLﾘﾝｸ(www.lightlanebike.com)
509:ツール・ド・名無しさん
09/12/07 22:53:53
>>507
せっかくライト付けるなら前方がはっきり見えた方がいいものね
510:ツール・ド・名無しさん
09/12/07 23:32:53
2009/12/04
米Cree,Inc.，1Wクラスの高出力白色LEDで186lm/Wを達成
米Cree,Inc.は，1Wクラスと高出力の白色LEDで186lm/Wを達成したことを発表した。
研究開発での成果であり，LEDに350mAの駆動電流を投入して光束197lmを得た。色温度は4577Kである。この結果，電力当たりの光束は186lm/Wを達成できた。
511:ツール・ド・名無しさん
09/12/08 00:11:43
2009/12/01 だろっぴ
512:ツール・ド・名無しさん
09/12/08 00:30:03 7DONSq7C
どうでもいいや。
513:ツール・ド・名無しさん
09/12/08 09:52:36 PpFJ/5Pr
色温度って、電球についても明るさに関係するのか？
せいぜい10ｍ先を照らす場合でも。
514:ツール・ド・名無しさん
09/12/08 11:36:18
>>513 ライト光の波長について
・集光に色は関係ないだろう
・霧のときや塵埃が舞っている所を照らす場合、波長が短い光は粒子による散乱を受け易い
・雨の場合は路面が濡れているので、光が前方に跳ね返されて行ってしまう
運転者からは暗くなるので、スピードを下げるのが基本