09/11/28 21:16:08
GTO（UTPOST）の単速のリムブレーキ乗ってる。先月お年玉取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツ車なのに単速だから操作も簡単で良い。リムは制動力が無いと言わ
れてるけど個人的には強いと思う。ディスクと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。単速なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ディスクもリムも変わらないでしょ。ディスク乗ったことないから
知らないけどローターがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもリムな
んて買わないでしょ。個人的にはリムでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど荒川サイクリングロードで４０キロ位でマジでGTR4を
抜いた。つまりはGTRですらGTOのリムには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
155:ツール・ド・名無しさん
09/11/28 21:53:59
>>154
違うスレで語れ
156:ツール・ド・名無しさん
09/11/29 00:21:51
180回転…、きっちり回せ。
157:ツール・ド・名無しさん
09/11/29 01:06:57
らめぇぇぇ
こわれちゃうぅぅぅ
158:ツール・ド・名無しさん
09/11/29 02:40:34
>>157
156の次にそれはナイ（笑
159:ツール・ド・名無しさん
09/11/29 04:08:32 ZR413223
お前ら、頭悪ぃなw
160:ツール・ド・名無しさん
09/11/29 16:50:16
まるで命を削るようにお前は走る─なぜだ！？
ペダルから足が離れない。まるで巨大な力に押さえつけられたように…
お前は走ろうとする
もっと速く
もっと速くと
悪魔のパワーで、悪魔のスピードで
161:ツール・ド・名無しさん
09/11/29 17:09:49
URLﾘﾝｸ(005.shanbara.jp)
162:ツール・ド・名無しさん
09/11/29 22:49:15
チャリ直った（笑
163:ツール・ド・名無しさん
09/11/30 17:02:51
はなされていく・・
この峠連続Ｓ字コーナー＆ヘヤピンで・・
オレが・・ このＤＲ－ＦＩＮＥが・・
ケイ スゴイよ お前の走り マジでお前ほどのヤツいないって
とんだお笑いだ 上には上がいた・・
もっとも得意なこの峠の下りで・・
おちつけ おちつけヨケイ・・
ライトOFF── 一気に真っ暗闇・・
コレだ いっつもコレで気配消してライン読まれず抜いてきたじゃないか・・
今日は月が出てる・・ イケるッ
ついてゆける──
ゴォォォォオ─ッ！（風切り音）
164:ツール・ド・名無しさん
09/11/30 20:04:59
ドガシャーン！（激突音）
165:ツール・ド・名無しさん
09/11/30 23:56:01
>>160
＞ペダルから足が離れない。
ビンディングペダルだろ
踵ひねれば外れることを誰か教えてやれよ
166:ツール・ド・名無しさん
09/12/01 06:47:58
>>163
仁Ｄ？
167:ツール・ド・名無しさん
09/12/01 08:04:34
>>166
湾岸ミッドナイトのＣ１を自転車で再現しようとしたら峠のヘヤピン＆Ｓ字コーナーになっちゃった（笑
168:ツール・ド・名無しさん
09/12/01 08:42:19
自転車でC1責めてこそ漢ダロ
169:ツール・ド・名無しさん
09/12/01 10:41:01
部屋ピンじゃなくて、
ヘアピンな
170:ツール・ド・名無しさん
09/12/02 00:10:54 XRbC3Y2j
>>165
離したくないって意味に近いと思うが
171:ツール・ド・名無しさん
09/12/02 08:50:01
自転車でＣ１制覇
違法だなんてこたぁ皆知ってるサ
でもナ
一度あのスリルに取り付かれた奴ぁ
もう一般国道じゃ満足できねぇのヨ
狂った奴らが今日も料金所を目指すのサ
172:ツール・ド・名無しさん
09/12/02 10:42:43
ガチャピン
173:ツール・ド・名無しさん
09/12/02 14:37:00
シートポストでアナル責めてこそ漢ダロ
174:ツール・ド・名無しさん
09/12/02 18:42:02
>>173
…ボーヤ
カッコよすぎるぜ お前よ─
175:ツール・ド・名無しさん
09/12/02 18:43:50
今日リアルでＧＴＲ４見てきた
結構カッコイイｗＧＴＲは別格だ
176:ツール・ド・名無しさん
09/12/03 00:18:14
スピードの乗らない
やさしいといわれたあの山の○○町側の峠を
べらぼうなスピードで走り抜けた４台が──
海岸線の帝王 黒い怪鳥ブラックバード
かつて峠最高速トライアルで名をはせた ＲＧＯ自転車店のワークスロードレーサー
──そして悪魔と呼ばれた 伝説のクロス
ＲＧＯ自転車店のロードはともかく
あとの２台はガチガチの海岸線セッティングだろ？
で○○町側の峠をべらぼーなスピードでいくんだゼ
○○峠ストレート８０km/h
ほらあの長いトンネルを出て──
あのわずかな直線で
８０km/h出すというんだゼ
177:ツール・ド・名無しさん
09/12/03 15:59:19
アホかノッポ
80くらい漕がんでも出るでぇｗ
ゴルア待てぇ秀吉
カメっ！
178:267
09/12/03 21:02:35 ev04Uu05
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
湾岸ミッドナイトよりミッドナイト競輪
179:ツール・ド・名無しさん
09/12/03 21:17:17
>>177
なつかしぃ～ｗ から良しとする
180:ツール・ド・名無しさん
09/12/03 22:47:29
バリバリ伝説かｗｗｗｗ
181:ツール・ド・名無しさん
09/12/04 13:23:08
なぁグン、最新のハイグリップタイヤ入れたらどうだ？
下手なドーピングなんかより遥かに早くなるぞ？
ダメだおっちゃん、オレぁー腕であのチビに勝つんだ。
いつものママチャリ用ノーマルタイヤで。
182:ツール・ド・名無しさん
09/12/04 18:08:21
──オヤジ
あの人達はどうなんだ ワルい友達なのかい
80km/h出るモンスターを マジでオレに与えてくれたんだぜ
シフトアップのたび繰り返す 果てしない加速とスピード感
一瞬自分を忘れる・・ 何をしているか わからなくなる
たとえ100km/h出るチューンドでも自分の方が前に 自転車より前に出られると思っていた
スピード感に負けるこの感覚 どこまでも乗りこなせないぎこちなさ
──だけど ───だけど
オレのＤＲ－ＦＩＮＥなんだ
コイツはオレのマシーンなんだ
──もっと ──もっと
踏み切っていくしか
───ないだろ
183:ツール・ド・名無しさん
09/12/04 19:15:22
URLﾘﾝｸ(www.01bike.com)
ＯＫ、お前の気持ちは分かった。
だが
せめて外装変速にしようナ
184:ツール・ド・名無しさん
09/12/04 20:25:04
後悔はしていない していないハズだった
アンカーという自転車にとりつかれ スピードにとりつかれたこの10年間を─
8段9段10段 チューニングがエスカレートするたびに
もし何かあったら それは仕方ないコトなんだと覚悟をしていた
だがちがう 少なくても彼は覚悟なんかしていない どんな時も生き抜く強い意志が 彼にはある─
さいごの別れ道だ このままチューニングの世界で生きていくか それとも出ていくか
185:ツール・ド・名無しさん
09/12/04 20:42:41
そして10年後
悪魔のアンカーはリヤ21段エンド幅230mmに達していた・・
186:ツール・ド・名無しさん
09/12/05 17:27:13
北見サン 教えてやってくれないかナ
15年後 ケイがもしオレのようになってたら‥
ドーピングは愚かな行為なんだと
187:ツール・ド・名無しさん
09/12/05 19:31:51
オレとこの悪魔と呼ばれるロードマンの出会いはネ
あるときなにげに眺めてたヤフオクに
「ジャンク（注 さびさびです。乗れません）」
って書かれた古いロードマンがあったのヨ
オレは古車に興味は無かったしロードマンなんて知らなかったんだけど
一目見たコイツはオレに何かを訴えてるような気がして
気が付いたらポチっと入札ボタンを押しちゃってたのサ
188:ツール・ド・名無しさん
09/12/05 19:36:39
全米が泣いた
189:ツール・ド・名無しさん
09/12/05 19:50:36
>>187
続きを
190:ツール・ド・名無しさん
09/12/05 20:44:16
落札して一週間
届いた錆でボロボロのコイツに出品者の手紙が添えられててネ
「絶対に乗らないでください・・」
と書かれててサ・・
でもオレは何かに取り付かれたようにコイツの修復を初めたのヨ
毎晩徹夜して紙やすりで錆を落とすとパイプは穴だらけでサ
今度はホムセンでアーク溶接機買ってきてネ
コマツ教習所でアーク溶接講習まで受けてサ
缶コーヒーの空き缶を切り取ってパイプに当てて溶接してサ・・
そんなこんなで
1年がかりでなんとかコイツは蘇ったのヨ
191:ツール・ド・名無しさん
09/12/05 20:45:08
全英が泣いた
192:787
09/12/05 22:15:39
アキオは言った。
ピナレロとオペラ、二台はコインの表と裏だと、、、
193:ツール・ド・名無しさん
09/12/05 23:40:20
>>190
その話、完結させてくれ
194:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 00:48:31
アーク溶接かよｗ
195:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 01:01:18
出来ればガス溶接にして欲しかったｗｗ
あと、空き缶じゃなくて、ホームセンターで買った奴でいいから金属板にして欲しかったｗ
196:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 08:03:56 J+Lknh9x
>>171
料金所で止められておしまいだな
197:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 10:51:22
有無を言わせず通過するんだ
198:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 13:55:48
>>197
あ～るか・・
あ～るはやっぱりスゴいナ
199:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 14:05:01
究極超人Ｚ
200:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 15:00:43
徹夜明けなのも忘れて
蘇ったコイツといつもの周回コースへ向かったヨ
小さな山の峠を越えると最高速エリアでサ
下りトンネル後の短いストレートを
トンネル内からケイデンスMAXでカッ飛んで思いっきり前傾姿勢
65km-70km-75km-
ストレート先の急カーブがみるみる迫る
80km-82km-
フルブレーキング！
「ブチッ」
201:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 15:50:50
気が付いたらココに居たってわけサｗ
202:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 16:11:17
+ ⊂⊃
∧_∧ +
(*ﾟーﾟ) ふーん・・・
|⌒/つつ
川 ﾉ
∪∪
203:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 17:36:20
>>198 ククク、埼玉県の地図も忘れるナ
204:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 17:57:32
あと1km/h もうあと1回転・・ いつもそれだけを考えていた
それ以上のコトなんて何もないと思っていた とおく・・とおくにかすんでゆく・・
わずか・・ほんのわずか一週間前のコトなのに OVER 80km/h すべてがとおくにかすんでゆく・・
その領域にゆくコトはもう二度とない・・・・
205:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 18:14:02
「これだぁ、この感じ！全身の血が沸騰したようなこのハイテンション！
これこそバトルだ！」
「フロントに付いているエンブレムは、不敗神話の『A』だ！
オレのアンカーについてこれるか!？」
「サーキットで最強のマシンは、公道でも最強だぜ！」
206:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 18:19:35
ククク．．．
ならねぇよ
207:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 18:19:53
>>206>>>>>>>>>>205
こうですか？
208:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 18:22:06
ぬ、抜かれたのか・・・
オレのアンカーが・・
209:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 18:30:29
>>200全仏が泣いた
210:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 18:31:10
大田「どうしても小径なのか」
マサキ「！」
大田「ロードとか、リカンベントとか、もっと簡単にドカンとスピード出る奴もあるぞ」
「オレは昔から、小径だけしか出来ないワケじゃないんだぜ」
マサキ「小径がいいんです。大田サンの組んだ小径が」
大田「OK。ピクニカを組もう」
211:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 18:53:48
>>195
個人でアセチレンボンベと酸素ボンベを？・・
ククク
いいねぇ藻前
狂ってるよ
212:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 19:27:09
マグネットをあと1個 もうあと1個・・ いつもそれだけを考えていた
それ以上のコトなんて何もないと思っていた とおく・・とおくにかすんでゆく・・
わずか・・ほんのわずか一週間前のコトなのに 公道 OVER 300km/h すべてがとおくにかすんでゆく・・
その領域にゆくコトはもう二度とない・・・・
213:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 19:41:05
>>210
>大田「OK。ピクニカを組もう」
ワロタ
214:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 20:50:05
このDR-FINEは終わった プロならはっきりと認めろ>>182
うんと後悔しろ 後悔して後悔して そして絶対に忘れるナ
幾日も徹夜を重ねて 果てしないトライ＆エラーを繰り返した宝石のような最高のマシンが
あっという間にゴミになっちまう 忘れちまうわけには いかないんだ・・
─それが 内装8段なんだ
215:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 22:17:18
相沢「ねえ北見サン 15年先ってどうなってると思う？」
北見「わかるかヨ そんな先の先」
相沢「15年したらウチのチビがオレぐらいの歳になるんヨ」
相沢「でもアイツ あんまり車とか好きじゃないみたいでサ 保育園でも女のコとばっかツルんでるし」
北見「いやいや お前の息子だろ 中坊になればママチャリにカマハンとか付け出すぞ」
相沢「それを更に絞ったりして？ んで意味不明なステッカー貼って電飾つけて？」
北見「そーそ」
相沢「それからＭＴＢやロードか・・ 俺がそうだったようにドップリと」
相沢「夜も昼も自転車を速くするコトばかり考えてサ 取り憑かれているとしかいいよーがない」
相沢「北見サン 教えてやってくれないかナ 15年後ケイがもしオレのようになってたら・・」
相沢「チューニングは愚かな行為なんだと」
北見「・・・・」
北見「お前がちゃんと教えろヨ ちゃんと」
相沢「オレはムリだよ」
オレはもう
愚かな行為とわかっていて
やめられない人間に
なっているから
216:ツール・ド・名無しさん
09/12/06 22:28:32
たとえばの話、デローザにハートマークがなかったらどうなんでしょう
全然ダメだろう
全然ですか（笑）
217:ツール・ド・名無しさん
09/12/07 16:30:42
ただ言えるコトがひとつ
デローザに、そしてハートマークに惹かれれば惹かれるほど…
女に媚びない自転車であって欲しいと願うんだナ
お前は女でオレ達は男。
同じ気持ちでもアプローチは違うんだ。
218:ツール・ド・名無しさん
09/12/07 18:22:14
ほんの昨日の事なのに・・
スキー場の舗装路 急坂２０～３０度での７０km/hオーバ──
恐怖でガチガチに震え 吹けきってる脚を更に回す─
前回が７２km/h 今回71km/h
前の記録に及ばなかったことを悔しがりながら下っていく・・・・
荒れた路面 飛び出ているグレージング
フルブレーキングで焼きついた匂いのする純正ディスクブレーキ
リヤフレームに当たり ガチャガチャと叫んでいるチェーン
風で乾いていく目 轟音を発しているタイヤ
何度も跳ねるＯＵＴＰＯＳＴ－ＤＩＳＣ
磨り減っていく精神──
なのに・・
なのに・・
絶対止められない──
最高速は愚かな行為だとわかっているのに──
219:ツール・ド・名無しさん
09/12/07 20:38:17
>>218
グレーチングな
220:ツール・ド・名無しさん
09/12/07 20:54:37
>>219
（ ゜Д゜）＜なん・・・だと・・
221:ツール・ド・名無しさん
09/12/08 22:54:34
それはスピードに魅せられた者なら誰でもすぐわかる ある種の共通するたまらない魅力
しかし同時にそれはかなりの危険度ももつ自転車だった・・・・
ある種のそんな人間にはスピードは麻薬よりきく 北見の作る自転車はまさにそんな連中にドンピシャとはまったんだ
最初の事故がひん死を負うケースにもかかわらず 峠混合海岸線レースの連中は北見の作る自転車に夢中になっていく
国産 外車 ロードにクロス ＭＴＢ 果てはミニベロ ＢＭＸまで北見はどんな自転車のギヤでもやった
ゴォォォォォオ──ッ!!!（風切り音）
くる──っ
猛烈な速さで
まちがいない───ッ
キュキュキュキュッ！（スキール音）
アキオ「──！」
きたあ──ッ
悪魔のクロス──ッ!!
222:ツール・ド・名無しさん
09/12/09 17:00:40
∧__∧
（ ´∀｀）
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
223:ツール・ド・名無しさん
09/12/09 20:55:46
キコキコやめてｗｗｗｗｗｗ
224:ツール・ド・名無しさん
09/12/09 21:14:02
誰が始めたか知らないが、悪魔のZはクロスで定着（？）したみたいだけど
70年代の車なんだからこんなんでも良いと思うんだが
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
911のカーボン外装はフルカーボンで Zは昔のクロモリの重いロード
911のCPUは最新のリアカセットや STI で Z は Wレバーと昔のギア板
6kgのフルカーボンを10kg超のクロモリで追うとか
911の電子スロットルなんかは電動ヅラあたりも良いし
自分でやれって言われると思うが、原作を実家に送ってしまったから無理
225:ツール・ド・名無しさん
09/12/09 21:33:48
オレの中の勝手なイメージだと、悪魔のZはリッジランナーに700c
226:ツール・ド・名無しさん
09/12/09 21:57:37
>>１の俺がクロスにしといた。
定着・・・・はしてないだろうケド
227:ツール・ド・名無しさん
09/12/09 22:02:59
悪魔のZはロードマンかレイダックに決まってるだろう
228:ツール・ド・名無しさん
09/12/09 22:36:23
やっぱり昔のZはスポーツカーそれもスピード系のイメージがあるから
悪路系のリッジランナーはどっちかって言うとランサーやインプレッサじゃない？
>>227 は何となく納得してしまう
豆腐屋だとこれかな
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
229:ツール・ド・名無しさん
09/12/09 22:55:24
そんな馬鹿なレイナちゃん、
ほんとだってば店長、サイコン読み35kmでまだ加速していたのに、後ろについたと思ったら、ズバッと・・・
古いクロスバイクがこのコルナゴをね・・・いくら古いっていってもいいトコ2000年代だろ
あったこれよこれ
エスケープ！？
え、本体価格たったの4万円―ッこんなのに負けたわけ私の80万円のコルナゴが！？ど・どーして！？
レイナちゃん・・・ありうるかもしれないよエスケープなら
え？
エスケープR3って言ってさー元はリア8速なんだけどコンポを交換して10速化するのよ、で時速40kmオーバー
だからって、それが何！？私のコルナゴも40kmオーバーでしょ？
なのにあのズバッと抜かれた差は何処からくるの？
並みのチューンなら負けッこないよ、でも・・・それがもし悪魔のエスケープと呼ばれる自転車なら・・・
悪 魔 の エ ス ケ ー プ
230:ツール・ド・名無しさん
09/12/09 23:11:37
突然スマン──
後期型Z31の2シーターZR-Ⅰに乗っていたオレだが、書かずには
いられなかった──
非Tバールーフ、窓の開閉はレギュレーターハンドル・・
時代遅れのいい車だったヨ
ノーマルのRB20DETからRB25DET、RB26DETTに乗せ換え、湯水のように金を
かけたが、結局は自己満足、得られたものは何もなかった
悪魔のZに相当する自転車は、BSユーラシア─
これしかナイ
231:ツール・ド・名無しさん
09/12/10 16:40:44
最近毎朝見かけて気になってたユーラシアチューンド・・
アンタのだったのか・・・
232:ツール・ド・名無しさん
09/12/10 19:02:27
え
233:ツール・ド・名無しさん
09/12/10 19:46:44
へ
234:ツール・ド・名無しさん
09/12/11 15:21:30
密かに狙ってたオクのユーラシア消えたのは
おまえらのせいかー！
235:ツール・ド・名無しさん
09/12/11 19:09:39
そうですｗ
236:ツール・ド・名無しさん
09/12/11 19:15:04
URLﾘﾝｸ(cyclotourist.web.fc2.com)
気になるアイツとペアでサイクル
237:ツール・ド・名無しさん
09/12/11 19:44:55
オレの知ってるユーラシアは
こんな女じゃないorz
238:ツール・ド・名無しさん
09/12/11 20:21:52
エリコ・・・
あのユーラシアはもう死んだんだ
忘れろ
239:ツール・ド・名無しさん
09/12/11 21:15:39
真っ白な肌に
つんと澄ましたフラットバー
オレにとってユーラシアは
アイツだけなんだ
240:ツール・ド・名無しさん
09/12/11 21:21:21
全米が泣いた
241:ツール・ド・名無しさん
09/12/11 21:40:03
オレの知ってるユーラシアは
フラットバーじゃないorz
242:ツール・ド・名無しさん
09/12/11 22:18:59
・・・・・・
平本妻「どうしたの？速いヨ歩くの・・ 今は普通の人と違うんだからあたし・・」
平本「ゴ・・ゴメン」
平本妻「ねえ洸一 ベビーベットとかもったいないから やっぱりみんなリースで・・」
平本「も・・ッ もう一度 もう一度走っちゃダメか・・？」
平本「あの金使っちゃダメか・・？ 本当にこれで最後だから・・」
平本妻「・・子供が生まれるのヨ・・洸一・・」
平本「ゴメ・・ン ずっとふりきれてなかったんだ」
平本妻「・・・ わかった洸一の好きにすればいいわ」
平本妻「・・でも あたしはもうついていけない・・ 走りにいった洸一を・・ 夜通し不安な気持ちで待ちつづけるのはもうイヤなの・・」
平本妻「２～３回あったよね・・？ 洸一が自転車で大怪我して帰って来た事・・ あたし気が気じゃなかったの・・ もう耐えるなんてムリなの・・」
平本妻「さよなら 子供はあたしが一人で・・ 宮崎に帰りますあたし」
平本妻「洸一は・・・・ あたしとの あたし達の子供との幸せよりも・・」
平本妻「終わりのない自転車の走りをとってしまった・・」
平本妻「あたしは弱虫だから これ以上ついていけないの・・」
243:ツール・ド・名無しさん
09/12/11 22:54:30
>>242
自転車どんだけぇ～
244:ツール・ド・名無しさん
09/12/11 23:57:42
>>242
後の弱虫ペダルか
245:ツール・ド・名無しさん
09/12/12 00:37:42
全米が泣いた！
246:ツール・ド・名無しさん
09/12/12 09:00:36
ユーラシア
おまえはオレの知らない顔を一杯持ってる
ヤリマン女だったのか・・・orz
247:ツール・ド・名無しさん
09/12/12 09:29:42
アジアが泣いた
248:ツール・ド・名無しさん
09/12/12 18:36:29
ユーラシア、ファーストランが欲しかった２０年前・・・
249:ツール・ド・名無しさん
09/12/12 20:16:57
ジーパンのひざにガムテープ巻いて奥多摩に通った20年前・・・
皮つなぎが欲しかった・・・
250:ツール・ド・名無しさん
09/12/12 21:21:49
>>249
膝に空き缶なんかつけたりしてナ・・・・
そうそう、ハデに火花ちらしたりなんかして(笑)
あの頃の奥多摩は特別な場所だったんだヨ
251:ツール・ド・名無しさん
09/12/13 01:11:32
若い頃はロードマンでハングオン
農道30キロオーバー
どう考えたって反社会的で狂った行為だった。
252:ツール・ド・名無しさん
09/12/13 14:09:03
お嬢さんのKOGA MIYATAですよね…
そうです。KOGA MIYATAって
カリフォルニアロードっぽいでしょ
なんか懐かしくって僕が買ったけど…
すっかりあのコのKOGA MYATAになっちゃいました
253:ツール・ド・名無しさん
09/12/13 19:06:13
Zとアキオがでなくなってから読んでないので最近のネタがわからん
254:ツール・ド・名無しさん
09/12/13 21:07:12
>>253
ククッ・・・最近はナ、ゼロヨンが流行ってるのヨ。
CR-Xのエンジンをミドシップに移植したりなんかして(笑)
255:ツール・ド・名無しさん
09/12/13 21:08:41
よろしく！カメドック
256:ツール・ド・名無しさん
09/12/13 21:09:48
>>253
えっ？アキオいないの？
Z32あたりで見なくなって、すっかり浦島だわ
257:ツール・ド・名無しさん
09/12/13 21:30:56
最近は、軽量ＲＥローターがなんとかって話してるナ
今日峠行ったらギヤ足りなくて四苦八苦してるワ
258:ツール・ド・名無しさん
09/12/13 22:04:27
>>256
流行のスピンオフ（？）みたいになっている
タイトルも"湾岸"はちっちゃく入っているだけ
元々の登場人物は太田ファミリーだけ
だから ククッ・・・ もない！
259:ツール・ド・名無しさん
09/12/13 22:06:01
湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄＣ１ランナー みたいに湾岸がちっさく・・・ｏｒｚ
アキオー！
帰ってきてくれぇ（笑）
260:ツール・ド・名無しさん
09/12/13 22:10:16
次に本編再開したら、アキオが30過ぎのおっさんとかだったらイヤすぎる
261:ツール・ド・名無しさん
09/12/14 13:21:08
アキオはまごごろの車屋さんになって還ってくるんだゼ
262:ツール・ド・名無しさん
09/12/14 17:20:58
>>260
ありえるｗｗｗｗ
やめてｗｗｗ
ブラックバードも、次の車検で廃車だからな。
多分本編に戻ることは無いと思う。
Ｚのみで走るのはちょっと寂しすぎるきがするし。
263:ツール・ド・名無しさん
09/12/14 20:33:23
いや、ブラックバードに関しては次の車検まではサザエ時空だろ。
264:ツール・ド・名無しさん
09/12/14 21:05:29
サザエやめてｗｗｗｗｗ
265:ツール・ド・名無しさん
09/12/14 22:08:43
アキオはまだ高校生
それを考えるとサザエもありだろ
ちなみにターボは高木が車検通すからおｋ
266:ツール・ド・名無しさん
09/12/14 22:12:46
実車の発売年度が作中に出てくるから、そうそうサザエさんにも
できないだろ
267:ツール・ド・名無しさん
09/12/14 23:31:28
そういやブラックバードって964だったか
すでに悪魔同様、時を超えて現役であり続ける伝説になりつつあるな
268:ツール・ド・名無しさん
09/12/15 07:29:20
山本「踏むぜ！がっちゃん」
がっちゃん「やめろー！！」
ガーガーガー
ドンドンドン
？「下の階の者ですが、何度も言うように部屋の中でローラー回さないでください」
山本＆がっちゃん「ハイ！すみませんでした」 しょぼーん
太田「ローラーの音が外まで聞こえてきたぞ」
？？「山本どこでも踏むからな」
269:ツール・ド・名無しさん
09/12/15 23:48:21
>>268
ウケた
270:ツール・ド・名無しさん
09/12/16 03:05:46
どこだっけか、作者がサザエ時空を意識して
「季節感を出さなくした」と書いてたな。
271:ツール・ド・名無しさん
09/12/16 19:18:06 X+j29TLC
ワケしり顔がこざかしい理屈でDEFYを評価する TCRより伸びたホイールベース
長くなったヘッドチューブ ピュアに走りを追求していないと
‐ わらわせるぜ 何も見えてないくせに ‐
その時その領域を共にした者だけが DEFYこの本質を知るんだ‐」
大きくなったボディや伸びたヘッドチューブは たしかにコーナーでのダルさや自転車との一体感を欠く
だがそれは低速度域低負荷でのハナシだ
大きいボディは空力を優先し45ｋｍ／ｈからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえこみ 信じられない一体感安定感を出す
‐結果恐ろしい速さで 右に左に舞える
そしていちばん大事なコト DEFYは真っすぐ走ろうとするんだ
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っすぐでしょただペダルガチャ踏みでしょ
自転車は真っすぐ走らない その領域で真っすぐ走る自転車は世界中ドコにもないんだ
‐そして公道６０ｋｍ／ｈを出すというコトは
必然的に４０ｋｍ／ｈ級のコーナリングを 繰り返していくコトなんだ
272:ツール・ド・名無しさん
09/12/16 19:31:02
>>271
全米が泣いた
273:ツール・ド・名無しさん
09/12/16 19:41:19
>>271
全台湾が泣いた
274:ツール・ド・名無しさん
09/12/16 20:01:29
ワケしり顔がこざかしい理屈で偽ABike8inchを評価する 偽ABike6inchより伸びたホイールベース
長くなったヘッドチューブ ピュアに走りを追求していないと
‐ わらわせるぜ 何も見えてないくせに ‐
その時その領域を共にした者だけが 偽ABike8inchこの本質を知るんだ‐」
大きくなったボディや伸びたヘッドチューブは たしかにコーナーでのダルさや自転車との一体感を欠く
だがそれは低速度域低負荷でのハナシだ
大きいボディは空力を優先し15ｋｍ／ｈからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえこみ 信じられない一体感安定感を出す
‐結果恐ろしい速さで 右に左に舞える
そしていちばん大事なコト 偽ABike8inchは真っすぐ走ろうとするんだ
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っすぐでしょただペダルガチャ踏みでしょ
自転車は真っすぐ走らない その領域で真っすぐ走る自転車は世界中ドコにもないんだ
‐そして公道20ｋｍ／ｈを出すというコトは
必然的に10ｋｍ／ｈ級のコーナリングを 繰り返していくコトなんだ
275:ツール・ド・名無しさん
09/12/16 22:17:02
このコンビニ前Ｐから
ＴＳＵＴＡＹＡまでは３車線
少し下ってるほぼストレートのこの道 一気にスピードはのる
スクランブルガチャ踏み ＯＮ──
全開１５秒で筋肉がタレる感覚に陥る それ以上は踏めないスクランブル踏み
一瞬の６０km/h だが６０は６０！ ウソいつわりなし──
＋１車線合流──ッ
この直線からＴＳＵＴＡＹＡまでは俺の一番得意なコースの一つ
ここでこのＤＲ－ＦＩＮＥより速いヤツはいねェぜ
５０km/h・・ いや６０km/hは出てるか・・ 暴れる車体をまっすぐ加速させてゆく
ほとんどカッコだけのホイールにタイヤ バカみたいなハイギヤーのロード・・
センスはある
相沢さんもそうだった 最高のセンスで最悪の自転車を乗りこなしてくれた
それは── 若かったという言葉でごまかせるモノじゃない ただただ無知で稚拙な仕事だった
メーカーのラインから完成品として出てきた車に さらに手を入れるコトにこわさ・・ なんにも知らなかった
一瞬流れるタイヤ ふくらむ走行ライン ５３Ｔのハイギヤーだけがとりえのロード車
よくここまで コントロールしていると言うべきだろ 相沢さんと同じだ よく似ている・・
だが・・ もっと似ている やつがいる・・
276:ツール・ド・名無しさん
09/12/16 22:38:03
パンツ見えるぞ
277:ツール・ド・名無しさん
09/12/17 01:06:33
俺が泣いた！
278:ツール・ド・名無しさん
09/12/17 06:49:31
レーパンなんだなこれが
279:ツール・ド・名無しさん
09/12/17 23:37:45
かってにツブれな タカ 最後まで生き残った自転車屋がいちばんなんだぜ
安彦「ブラックバードはまン中車線」
「ブロックして４台ではさむゾ」 ギュゥッ
ゴォォォォォオ──ッ！（風切り音）
「！」
「も・・もっと加速しろ」
「スピードが違いすぎるゥ」
「うおッ」
ギュゥゥゥッ─キュキュッ ガシャンッ！ ガ──ッ！（2人してコケた
「！！」
「バカヤロ──」ギュゥゥゥッ
ガッ
ガシャッ ガキンッ！ ドンッ！ （ハンドルが標識にぶつかったあげく壁にぶつかる
「避けろぉ安彦ぉ─！」
ガッ ガッガッ キュゥゥッ ガッ
「このおおおォ」
島「・・・・」（後ろを一瞬見て すぐ前を向く
ゴォォォォォオ─ッ（風切り（ｒｙ
280:ツール・ド・名無しさん
09/12/18 19:46:19
,.:⌒ミミ´ ､､ヾヾﾞ､ヽ,
!'⌒｀､i （~ﾐﾐヾヽヽヾヾヾヾヾﾞﾞヽ
,! /ヾヾ｀i ,.-､ヾヾヾ,ﾞ､ ､､ヽ
| ! i i iゝ'' ヽヾヽヾ､､､ヽヾヾヾﾞ､ヽ
l l i,ﾞi,ﾞi, ヽ､ヾヾヾゞゞｰ--''ﾐﾐｰ;i'
ｌ i ﾞ､ﾞ､ﾞ､ ,,..:;;;;;::''''''ii'ヽ ヽ, ｰ‐ﾞ､,!'
! i,! ,.:'''''､ ｀`''~ ,.-ｪi‐ll､ !γ''ヽ,!
ヽ__, i ﾆｪｧヽ '~ !! i iヾ l;
!､l l !! ／ iｿ ﾉ;
ﾞ､ﾞi, l l ├ '',;
ﾞ‐, ｰ‐' l l ヽ;'
ﾞ､ -ﾆﾆ二＞, l ! ヽ| アゲるゾ
クククッ・・・ ﾞ､ ｰ----‐' l ／~~ヽ｀ｰ､
ﾞ､ ,'／ ／
,>､,,,,,,,,,,,,..／/ ,／
281:ツール・ド・名無しさん
09/12/19 08:49:51
「出たアー 悪魔のＺ！」
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／
＼ 皿 ／
ｷｺｷｺ □（ ヽ┬U
～ ～. ◎－>┘◎
ゴォォォォォオ─ッ（風切り（ｒｙ
282:ツール・ド・名無しさん
09/12/19 10:09:35
先生、それはマモノです
283:ツール・ド・名無しさん
09/12/19 15:09:24
なにが完璧なセッティングだ
ふざけんじゃねェよ
いちばん大事なトコがまだだろう
10速トップエンド─
オーバー60キロ
その世界がまだだろーが
284:てゅってゅるー
09/12/19 16:16:13
>>281>>282
吹いた
285:ツール・ド・名無しさん
09/12/19 19:33:51
４８Ｔクランクは、この自転車を本当に変えてくれるのか・・？
北見「ククク・・ やってみるか？」
286:ツール・ド・名無しさん
09/12/19 19:44:00
今以上のスピード領域を目指すには
回転数を上げるしかねぇよナ？
回転数を上げるには只一つ、そう
クランクを短く、だ。
この120mmクランクセットこそ
オマエを次の領域に連れて行ってくれる
最終兵器ってわけサ
287:ツール・ド・名無しさん
09/12/19 20:00:51
>>286
それがおまえの竜になるのか？
288:ツール・ド・名無しさん
09/12/19 22:04:14
ケイデンスover300で街を駆け抜ける竜
公道over300、、
悪魔の領域なのサ
289:ツール・ド・名無しさん
09/12/19 22:26:21
チェーンリングをあと1T小さく・・ もうあと１T小さく・・
公道 OVER 300rpm
いつもそれだけを考えていた
それ以上のコトなんて何もないと思っていた
そしてたどり着いたのは
フロント20Tリヤ34T・・・
公道 Over 300rpm
それは悪魔のケイデンス・・・
その領域にゆくコトはもう二度とない・・・・
290:ツール・ド・名無しさん
09/12/19 22:57:16
OVER 300rpm？
フン、出ねぇヨ・・
291:ツール・ド・名無しさん
09/12/19 23:15:10
ククク・・
良いオトナが飽きもせず よくやるよナ
292:ツール・ド・名無しさん
09/12/20 00:41:44
脚が焼きつきそうだ（笑
１秒間に３回以上回すのか・・・・
293:ツール・ド・名無しさん
09/12/20 10:49:58
20T×34T
300rpmでも時速20km程か・・
ククク
安全だナ
294:ツール・ド・名無しさん
09/12/20 11:52:32
時速20km
ケイデンス300rpmで
街を爽やかに駆け抜けろ！
295:ツール・ド・名無しさん
09/12/20 12:47:26
顔は笑顔で、脚はくるくるくる・・
ちょっとした笑いものだナ（笑
296:ツール・ド・名無しさん
09/12/20 16:23:13
一瞬のトライで、すべてのケリはつく
みせてもらおう
赤坂ストレート―３００ｒｐｍ！！
297:ツール・ド・名無しさん
09/12/20 17:00:11
130rpmくらいでも、信号待ちの通行人に
「きもっ」
って言われたことあるしなあ。
300だと、さらになあ。
298:ツール・ド・名無しさん
09/12/20 17:42:35
６０ｒｐｍぐらいが一番トルクのりそう。
299:ツール・ド・名無しさん
09/12/20 18:08:34
公道300rpm
不可能だろって？
見たことないヤツはそう思うだろうナ
だが
悪魔のルックと呼ばれるそのホムセンMTBは
インナーロー22T×34Tで時速25kmで街を駆け抜けるのサ
信じられないコトだがその男は300rpmで笑いながら・・
300:ツール・ド・名無しさん
09/12/20 19:32:14
以前つべで3本ローラーで超高速回転してる動画見たが
あれは確かに目が・になるナ
あの回転で街を走れば
確かに投稿特報王国今週の欽どん賞になるだろう・・
301:ツール・ド・名無しさん
09/12/20 19:52:21
>>299>>300
なんか怖いな（笑
302:ツール・ド・名無しさん
09/12/20 20:16:18 QsUw1Ff3
DHバーはキホンだろ？
303:ツール・ド・名無しさん
09/12/20 20:42:17
ココはとびきりなんだ──
ココでひくワケにはいかない──
多摩川の黒い怪鳥ブラックバード そう呼ばれた名において─
力と力 かけひきなし──
フラットアウト 多摩川サイクリングロード──
304:ツール・ド・名無しさん
09/12/20 20:59:58
多摩川の黒い怪鳥・・・
あの伝説のハンディバイク６のことかぁぁぁぁ
305:ツール・ド・名無しさん
09/12/20 21:08:39
>>304
でRGOはピクニカで挑むのかww
306:ツール・ド・名無しさん
09/12/20 23:21:32
ピクニカやめてｗｗｗｗｗｗ
307:ツール・ド・名無しさん
09/12/21 19:38:00
6インチには6インチ
Ａバイクで挑むのが筋ってもんヨ
308:ツール・ド・名無しさん
09/12/22 02:07:53 DoZTlN6U
トランジットライトが小径の帝王であると
キッチリ証明する
309:ツール・ド・名無しさん
09/12/22 13:42:02
シュンッ─
原田「なんだ？さっきの遅っせぇ６インチ・・？」
原田「俺のＭＴＢに勝てるヤツはいないぜ」
310:ツール・ド・名無しさん
09/12/22 23:23:17
アゲ
311:ツール・ド・名無しさん
09/12/23 22:44:34
実はオレのＭＴＢ 今スゴいメニュー考えてるんですヨ
ブローしたギヤ関係をすべてオール見直し
まず今回一番のポイントはワンオフクランク１８０ｍｍでストロークアップ
４８ＴまでしかないＭＴＢで最高速出すにはコレしかないです
立ち漕ぎ仕様になりますけどね 金かけてＴＴバーつけて姿勢をなるべく低くして
当然さらに回るのを拒む１８０ｍｍをトレーニングして持久力を上げて無理やり回す
最適の姿勢と踏みを与えて最高ギヤで80ｋｍ/ｈ出そうと・・
平本（相変わらずムチャで無謀なコト考えてるな・・）
平本「なあ原田 今日の仕事はあとどれくらいで終わるんだ？」
原田「・・もう少しですケド・・」
平本「まってるヨ 久しぶりにオレと一緒に走らないか？」
原田「・・・・」
ゴォォォォォオ─ッ！（風切り音）
サイコン「50km/h─58km/h─65km/h─70km/h」（パラパラ）
ヒュンッ
平本「ロードとクロスか それっぽいが・・・・？」
ロード＆クロス（スゥ─）
シュッ ロード＆クロス（パッ パッ）
平本「一度譲ってケツにつく 多いよなあ最近は」
平本「ケツからついてくるほうがラクかあッ」（カチュンッ！）
312:ツール・ド・名無しさん
09/12/24 20:01:57
回転上げるなら
ショートストローク化だべ？
313:ツール・ド・名無しさん
09/12/24 21:23:27
>>312の脚のか？
314:ツール・ド・名無しさん
09/12/25 00:12:07
>>313
それは止めてｗｗｗｗｗ
>>312
その発想にいたればよかった。
315:ツール・ド・名無しさん
09/12/25 22:02:24
あげ
316:ツール・ド・名無しさん
09/12/26 01:00:57
さげるべナ
317:ツール・ド・名無しさん
09/12/26 10:32:22
sageても、スレ順位は下がらない。上がらないだけ。
それが分かるものでなければ、首都高では踏んでいけない──
318:ツール・ド・名無しさん
09/12/26 17:57:42
偽Ａバイク８インチこそ
究極のチューンドだ
319:ツール・ド・名無しさん
09/12/26 21:07:35
∧__∧
（ ´∀｀）
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
ゴォォォォォオ─ッ！（風切り音）
320:ツール・ド・名無しさん
09/12/27 22:52:26
ククク・・・・新しく湾岸買うまでｱｹﾞ
321:ツール・ド・名無しさん
09/12/28 14:10:11
誰か６巻クレアゲ
322:ツール・ド・名無しさん
09/12/28 20:42:51
その自転車は
まるで
狂おしく
身をよじるように
ジャックナイフしながら
峠のコーナーを走り去ってゆくという・・
悪魔のクロス
323:ツール・ド・名無しさん
09/12/28 23:09:38
ハイサイドにならない程度のスピードしか
出てないとの謂か。
324:ツール・ド・名無しさん
09/12/29 11:28:28
ジャックナイフって一時停止してるしwww
どうせならウイリーとかにしてやれよｗ
325:ツール・ド・名無しさん
09/12/29 15:21:04
モトＧＰとかでもいるじゃん。
コーナー手前で一瞬ジャックナイフしてコーナーに突っ込んでいく奴。
あれだよあれ。
326:ツール・ド・名無しさん
09/12/30 14:07:58
リヤがハーフリフトしてるって奴。
327:ツール・ド・名無しさん
09/12/30 21:16:49
20°下り直線300ｍ後の直角コーナー
アウター10速──ッ
10速から
いっきにインナー６速まで減速
ギュウゥゥゥッ（ブレーキ音）
無理だ─ッ
確実にとぶッ
カチャンッ！（──インナーッ）
カチャカチャカチャ（──９ッ８ッ７ッ）
カチンッ！（──６ッ！）
無理だ 失速するッ
（ギュウゥゥゥッ！）
キュッ
ゴォォォオッ（風切り音）
前へ・・
減速Ｇと前方への過激な荷重移動によってリヤのトラクションが抜けるタイヤが
それでも前へ前へと進む８０km/ｈオーバー出るロードを機械として正しく理解し
そしてきちんと操る
前へ前へと突き進み ブレーキングでリヤが荷重移動で震える
北見自転車店ならではのチューン・・・・
自転車と乗り手が一心同体のような ハイギヤードロードならではのコーナリング
完全に 手の内に入れている
速くて当然だ─ッ
328:ツール・ド・名無しさん
09/12/30 21:36:44
>>327
俺、ウーロンな
329:ツール・ド・名無しさん
09/12/31 01:57:37
>>327
ペダルは空回りしてブレーキで前転しそうだな
330:ツール・ド・名無しさん
10/01/02 23:22:56
──冷静に おちつけ おちつくんだ
プロの自転車屋のはしくれとして この自転車とキチンと対峙しろ
スピードはどれくらい出せるんだ ３０㎞/hか それとも４０㎞/hか いや・・もっと出るッ
インナーでドコまで出せるんだ？
フレームやホイール フロントフォークはどうだ キチンと剛性感はあるのか
インナーからアウター──
ほんの一瞬もギヤが重たすぎる感覚が無い・・ 軽すぎる感覚もない──
加速がとぎれない
黒木「！」
ヒュンッ
黒木「ロードのＧＴＲ!? このロードは・・!?」
レイナ──
アキオ「こーゆーヤツなんですよ─」
アキオ「みかけにだまされちゃダメですヨ とんでもない運転すんだから」
331:ツール・ド・名無しさん
10/01/03 08:07:31
社長「ところで平本、このシクロ何で人気あるクロスチェックじゃないんだ？」
平本「WAZOOにするとフレームで430gカタログ値が違うんですよ」
社長「ハァ！？」
平本「ちなみにスイスクロスにすると更に170gオチます」
社長「かーっ頭オカシイわ」
332:ツール・ド・名無しさん
10/01/03 08:08:27
今の客は重量にゃうるせーからナ
「重いんですよこのフレーム」決まってこのセリフだ
重いのはテメーの腹なんだヨ ・・・なんてコトはいわねーよ
客だからナ
333:ツール・ド・名無しさん
10/01/03 09:35:56
すべてのシーンが鮮明に脳内再生される
俺はこんなにも湾岸ミッドナイトが好きだったのかと認識させられるわ
334:ツール・ド・名無しさん
10/01/03 10:40:25
>>311
>立ち漕ぎ仕様になりますけどね
アホだwww
335:ツール・ド・名無しさん
10/01/03 12:46:13 izodaV90
>>334
お前がアホｗｗｗ
336:ツール・ド・名無しさん
10/01/03 13:59:28
いやいや、俺が
337:ツール・ド・名無しさん
10/01/03 14:10:02
どうぞどうぞどーぞ
338:ツール・ド・名無しさん
10/01/03 16:27:08
訴えてやる
339:ツール・ド・名無しさん
10/01/03 18:30:14
180mmクランクで最高速トライ中、急に失速する原田・・
北見「ニーブローは無知ゆえの結果、助ける必要などない」
340:ツール・ド・名無しさん
10/01/03 22:04:43
180cmのフランクフルトで最高速トライ中、急に失神する原田・・
北見「胃ーブローは無知ゆえの結果、助ける必要などない」
341:ツール・ド・名無しさん
10/01/03 22:59:27
>>333
俺もだヨ 湾岸ほど心に響く漫画は無いと今でも思ってる
>>334
空気抵抗で失速だよなｗｗｗｗ
>>340
180cm止めてｗｗｗｗｗｗｗ
失神して当然だｗｗｗ
342:ツール・ド・名無しさん
10/01/05 01:50:57
北見「ＭＴＢ改で 付けると 変わった と思わせるパーツはなんだか知ってるか？」
アキオ「スリックタイヤ・・・ですか・？」
北見「それが一番キクが、２番目は意外とバーエンドバーだったりするときがある（笑」
北見「スリックタイヤは まずコーナーのグリップが段違いだってのは 初心者でもわかることだ」
北見「ストレートでも 転がり抵抗感が 激減する感覚に陥る」
北見「でも ５０kmも走れば 前のタイヤと同じような感覚に戻るんだ」
北見「安心感は段違いだが（笑」
アキオ「ですね（笑」
北見「だが バーエンドバーはちがう」
北見「コーナーだと 普通の持ちに戻さなくちゃいけないが ストレートの握りやすさとペダルを踏む力は断然増える」
北見「ブレーキを引くために 毎回持ち直すのはちとツラいが、慣れてくるとバーエンドバー持った状態でブレーキを引けるようになってくる」
北見「とんでもない加速感と ブレーキ引きにくくなる不安定感 付けるとなかなか手放せなくなるんだ」
343:ツール・ド・名無しさん
10/01/05 18:41:10
>>342
エンドバー買ってくる
344:ツール・ド・名無しさん
10/01/05 19:23:45
確かエンドバー用のレバーってなかったかな？ブレーキレバーの先っちょに付ける奴
345:ツール・ド・名無しさん
10/01/05 19:33:45
>>344
Extremely Brake Integration
通称エビハン
346:ツール・ド・名無しさん
10/01/05 19:37:50
どこかの個人ページでエンドバーにロード用STIを付けてたのがあった
レースにも出たらしいが翌年には禁止されたとか言う話だった
うろ覚えですま
347:ツール・ド・名無しさん
10/01/05 19:45:04
エンドバーにさらにエンドバーをかます
その領域がまだだろう
348:ツール・ド・名無しさん
10/01/05 23:44:27
エンドバー付けてるけど平地の直線よりも登りで効果を実感する
349:ツール・ド・名無しさん
10/01/07 00:07:32
>>347
利点は？ｗ
350:ツール・ド・名無しさん
10/01/07 00:16:39
>>349
湾岸（ココ）でのレスり方 ちょっと教えてやろーかナ
351:ツール・ド・名無しさん
10/01/07 01:26:36 ShsnOT2J
こっちのブログの方が面白いよ
URLﾘﾝｸ(akibaaeugnet.seesaa.net)
352:ツール・ド・名無しさん
10/01/07 03:24:43
通報しとくわ
353:ツール・ド・名無しさん
10/01/07 19:02:03
>>350
どんなに異質だろうが、速けりゃそれが正論だったな（笑
354:ツール・ド・名無しさん
10/01/07 19:26:09
北見「たしかにお前の言う通り 腰下の 特にタイヤやホイール等の剛性や軽量化で自転車はかわる」
北見「同じタイヤでも チューブの重さや空気圧 ホイールの重さでも全然ちがってくる」
北見「富永のセッティングなら まちがいなくそれはかなう だがつまんねーよナ それだけじゃ」
北見「オレは自転車屋だから いちばんいい効率を自転車に求めたい」
北見「普通のチューブを捨て フル700ｃ化し フロントフォークだってやり直したいヨ」
北見「今のクロスのまま かえたくないワケだ お前は」
アキオ「そうです きっと」
アキオ「ペダルひとつかえただけで このクロスじゃなくなる気がして・・」
北見「・・・・ 同じように速くても 奴とじゃ全然違うんだナ」
北見「ヤツは・・ ブラックバードは自転車を自転車としてしか絶対見ない それが奴のスゴサだ」
北見「お前はやさしすぎるヨ 良くも悪くも自転車に対し感情が入り過ぎてる」
北見「それがお前の速さでもあるが 同時に弱点でもあるんだ」
355:ツール・ド・名無しさん
10/01/08 10:33:54
>>347
「エンドバーにさらにエンドバーをかます」
どう考えたって反社会的で狂った行為だ
立派な犯罪だ
自分自身がそれを一番わかっている
わかっていながらやめられない
大事なｺﾄだ――
356:ツール・ド・名無しさん
10/01/08 22:24:39
結局 ポジション横になっちまうからな（笑
357:ツール・ド・名無しさん
10/01/08 22:27:57
ｌｌ
358:ツール・ド・名無しさん
10/01/09 13:23:45
北見「スリックタイヤ２,００以上でコーナーハングオン 恐ろしく 狂った世界だ」
359:ツール・ド・名無しさん
10/01/09 15:18:08
>>356
ステム長伸ばすか、エンドバー重装か。
どっちが正しいのかなんてどうでもいい。
ただオレは >>355を信じるだけのことさ。
360:ツール・ド・名無しさん
10/01/09 17:47:01
>>359
走りが揺れる独り言は禁止(メンタルな部分にはタッチできないため)
361:ツール・ド・名無しさん
10/01/09 21:25:06
マー「スバルライン2時間切ったからニューフレーム選び放題だぜぇ。
お前にもカタログやろうかぁ。」
アキオ「ん…カタログはいいや」
マー「あー、嫌なヤロウ！」
マー「…アキオ。あのEPSを処分しろ。すっかり変わったぞお前…。
メタボったのも、元はと言えばあのEPSを手に入れてからじゃねーか。
走りこみもせず床の間眺めてばかりでよぉ…このまま太り続けたら、お前いつか死ぬぞ！」
アキオ「大丈夫だよ、マー。俺ホントあのEPSと相性いいみたいなんだ。」
マー「アキオ！」
アキオ「それよりお前もピザに気をつけろ。リバウンドしたらニューフレーム台無しだぞ」
ローラーやってる最中に思いついたんだが、単行本随分前に売ったから
細かいセリフ回し覚えてないや。すまん
362:ツール・ド・名無しさん
10/01/09 23:09:20
北見「・・しかし本当に・・ 信じられない気分だな・・」
北見「あの日燃えてしまったあのクロスが・・ こうして今オレの目の前で走っている」
レイナ「・・・・ もう一生離れられないって」
北見「・・ああ あのクロスから・・・・ いや この世界からもう一生離れられないナ」
北見「正直言ってあの日 お前達が・・・・ そして再びあのクロスがオレの前に現れるまで オレはもう・・ チューニングはいいと思ってた」
北見「千台以上の自転車を組んで 数えきれないほどの事故を起こし 何十人もの人生を狂わせた」
北見「もっとスピードを・・ いつもそれだけを求めていった・・ 結果がそれだ」
レイナ「・・・・」
北見「5年前 オレの親父が61歳で死んだのヨ」
レイナ「・・え？」
北見「だからオレの人生も61までと思っている」
レイナ「そ・・そんなァ（汗」
北見「そう決めてる ・・もしそれ以上生きられたらそりゃオマケだ あと２１年・・ 19のお前がオレの年になるまでだ」
北見「オレがはじめてあのクロスに会ったのも １９の時だった もう一度あの時まで折り返せば それで終わりだ 21年・・ 長くて そして短い 迷っている時間はない」
レイナ「・・・・」
北見「クロスは三たびオレの前に現れた 19の時・・・・ その次は10年後・・ そして今回クロスは最高のパートナーを連れて・・・・」
俺の前に現れた
363:ツール・ド・名無しさん
10/01/09 23:16:43
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／
＼ 皿 ／
ｷｺｷｺ □（ ヽ┬U
～ ～. ◎－>┘◎
ゴォォォォォオ─ッ（風切り（ｒｙ
364:ツール・ド・名無しさん
10/01/10 23:39:26
>>363
だからやめてｗｗｗｗふはｗｗｗｗｗ
365:ツール・ド・名無しさん
10/01/10 23:50:34
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
マモノ移動中につき注意せよ
366:ツール・ド・名無しさん
10/01/11 12:14:13
（( |＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／ ｿﾜｿﾜ
＼ 皿 ／
／ ＼ ＜さあて、そろそろ峠と海岸線に・・・
. | | ﾏﾓﾉ| | )）
（( .／⌒ヽ| | ﾉ | | ｿﾜｿﾜ
/ 人 .| | / | |
|＼￣￣ ∪￣￣ ∪旦＼
./..＼＼ ＼
／ ＼|=================|
＼ ﾉ ＼
367:ツール・ド・名無しさん
10/01/11 20:07:42
北見「最高速ステージには マモノが棲んでるのさ」
368:ツール・ド・名無しさん
10/01/11 23:02:08
ところで自転車にとっての最高速ステージってどこだろな？
山の下り？それとも平らな直線？
369:ツール・ド・名無しさん
10/01/11 23:11:45
誰もやろうなんて思わなかった
見せてもらおう
ヤビツ峠ダウンヒル
─90キロ
370:ツール・ド・名無しさん
10/01/11 23:52:52
>>368
峠の下りだな
最高速ステージともなると 峠の下りの それも直線に限るだろう
371:ツール・ド・名無しさん
10/01/12 02:14:56 xprBZhH5
下り最速はツールのトップライダーではない。
普通のロードだと空気抵抗があってどんな下り直線でも100km/h以上はなかなか伸びない。
またこの速度になればギアレシオが脚の回転に追いつかなくなる。
と言うわけで、ここからは空気抵抗との戦いになる。
TTバイクで130km/h超
ストリートリュージュで大体140km/hくらい。
カウルで覆い、ダウンフォースを発生させるウィングをつけたリカンベントでようやく200km/hを超えられる。
ちなみにママチャリだと60km/hを超えた辺りからブレーキが効かなくなります。
372:ツール・ド・名無しさん
10/01/12 05:45:11
ヤってしまったな・・・
止まらなくていいゾ
いってしまえ
でも・・・・
マジレスは無知ゆえの結果 助ける必要などない
373:ツール・ド・名無しさん
10/01/12 22:18:40
>>371
クク・・
おまえ空気読めない奴とよく言われるよナ？
374:ツール・ド・名無しさん
10/01/12 23:41:24
>>371
大田「オレたちは クルマで例えるならＦ１やＧＴカーの話をしてるんじゃないんだ」
山本「あくまでチューンドバイクの枠をはみだしちゃあいけないんだヨ」
北見「認められることさえ拒否する チューンドバイクなんだってコト 忘れるなヨ」
375:ツール・ド・名無しさん
10/01/13 21:58:59
峠を下れば下るほど わかってゆくことがある
速さと その代償
異常だってコトも 依存しちまってることもわかってる
不安になる日もナイわけじゃあない
この行為を終わらせたとき 手に残るものもほとんどないことだってわかってるつもりだ
それでも ヤメられない
いや やめるわけにはいかない
手放したくないからか？
残るものが少ないから続けるのか？
それはわからない
ただ 走り続けたいという意思と意地
ただ それだけだ
376:ツール・ド・名無しさん
10/01/14 20:07:06
パンツを下げれば下げるほど わかってゆくことがある
速さと その代償
異常だってコトも 依存しちまってることもわかってる
不安になる日もナイわけじゃあない
この行為を終わらせたとき 手に残るものもほとんどないことだってわかってるつもりだ
それでも ヤメられない
いや やめるわけにはいかない
手放したくないからか？
残るものが少ないから続けるのか？
それはわからない
ただ 走り続けたいという意思と意地
ただ それだけだ
377:ツール・ド・名無しさん
10/01/14 22:53:16
ククク・・・アゲだ
378:ツール・ド・名無しさん
10/01/15 21:05:42
・・アキオ まず海岸線から郊外方面におりていこう
海岸線から隣の市まで抜けるトンネルまで５０km/hでスラローム
歩いている歩行者や 一般のママチャリ乗りを右に左にパスして
２斜線コーナーを 車がいなかったらはしからはしまでめいっぱい２斜線使って
下りトンネルでジャスト７０km 出たらすぐ端によるんだ
お前のクロスはまっすぐ 矢のように走る 巨大な力で後ろから押されるよーなスタビリティ
踏む気にさせるギヤやフレームじゃあない 本当に踏めるギヤやフレームだ
下りエリアに入り 右手に工事の赤いランプ アップダウン そして川を越えるための橋を通り
いっきに80km/hオーバーだ
それでもまっすぐつき進む だけどまだまだ・・ もう一度橋をぬけ あのバカ長い上り坂を登るとき
お前は本当におどろくだろう １ｃｍのステアにもこたえるフレームだ
・・いや お前しだいだ 北見さんのギヤとクランク そして俺の溶接したフレーム
所詮は技術的な問題だ それ以上でもそれ以下でもない
今までもそう・・ そしてこれからも・・・・
クロスはいつでもお前しだいだ アキオ
379:ツール・ド・名無しさん
10/01/16 15:16:48
アゲ
380:ツール・ド・名無しさん
10/01/16 20:28:21
ギュゥーン！！！
『カメッ！！！』
「ノッポー！！！！」
381:あぼーん
あぼーん
あぼーん
382:あぼーん
あぼーん
あぼーん
383:ツール・ド・名無しさん
10/01/16 23:47:54
>>380
ヒデヨシ・・・。
384:あぼーん
あぼーん
あぼーん
385:ツール・ド・名無しさん
10/01/17 06:31:40
>>379-380がアゲたせいでこのざま
386:ツール・ド・名無しさん
10/01/17 09:01:51
ｷﾁ街が寄ってきたか…
387:ツール・ド・名無しさん
10/01/17 21:43:44
どんなに荒らされようとも・・・・
ところかまわずペダルを踏んできた・・
そうだろ？
388:ツール・ド・名無しさん
10/01/18 17:17:52
ちょっとワイヤーテンションアゲて様子み
389:ツール・ド・名無しさん
10/01/18 19:08:57
アゲるから変なのがわく
390:ツール・ド・名無しさん
10/01/18 21:37:02
今のところは大丈夫だナ
話は変わるが シマノの４８Ｔクランクを自転車屋に頼んだんだが
再入荷まで待つハメになってる最中だ・・・（笑
391:ツール・ド・名無しさん
10/01/19 23:21:10
冬はツラいな
392:ツール・ド・名無しさん
10/01/21 18:10:32
あげ
393:ツール・ド・名無しさん
10/01/21 21:20:29
テンションを上げた。
結果、剛性高くレスポンス良くフィールも良い
が‥ それは決められたコースや限界内での話
しょせん最後まで踏み切れない
ホイールだ‥
394:ツール・ド・名無しさん
10/01/22 18:23:52
「あ いたいた 社長ォ ＤＨハンドルのルイガノなんですけど・・」
「ど・・どうしたんです？ ツナギなんか着て!?」
「福田 お前ウチにきて何年だ？」
「え・・ッ ８年ですけど？」
「もうそんなになるか これから１ヶ月オレはいない お前が現場を仕切れ」
「はあ!?」
「このクロスは オレが１０年前作ったんだ どんなわだちにも耐え ８０km/hのスピードでもフラれないフレームだ」
「見ろよ 普通しないだろ？ 追加溶接と追加バーだ 異常な剛性だが ただカタイだけのフレーム補強じゃねえ」
「しなやかで 静かに息をしているような生きている鉄とアルミだ」
（その目だ）
「１０年前のオレはこういう仕事ができたんだ そして今のオレにしか直せないんだ このクロスは」
（お前のその目でオレに勇気を与えてくれ）
395:ツール・ド・名無しさん
10/01/22 19:44:02
湾岸風スレ全てを集めてみたいわwww
396:ツール・ド・名無しさん
10/01/23 01:02:29
2ちゃんの検索で「湾岸」で調べて集めてるヨ
そばうどん板とか面白い。
397:ツール・ド・名無しさん
10/01/23 06:17:11
>>396
そばうどん板のおもしれーなー
ｻﾝｷｭ
398:ツール・ド・名無しさん
10/01/23 09:59:22
そばうどん板は2より初代の方が格段におもしろかった。
探してみたら途中までだけどあったので貼っとく。
URLﾘﾝｸ(moemoe.homeip.net)
399:ツール・ド・名無しさん
10/01/23 13:51:23
>>398
見つけた
URLﾘﾝｸ(mimizun.com)
400:ツール・ド・名無しさん
10/01/23 15:34:51
>>399
うんこ
401:ツール・ド・名無しさん
10/01/23 17:53:34 gJIvgdhF
すげーwww
集めたら面白いな
文房具、金魚、オタク、U15アイドル、エロゲ、サバゲ、
派遣業界、オーディオまだまだ出て来たぞ
何が凄いってコレだけ色んなジャンルの奴が湾岸の
語りをネタにしようと思った事だよなwww
402:ツール・ド・名無しさん
10/01/23 20:05:29
神聖モテモテ系もけっこう好きだったり…
403:ツール・ド・名無しさん
10/01/23 22:54:07
ククク・・アゲ
404:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 00:59:11
風の大地もなかなかのﾎﾟｴﾏｰぶりだが、
さすがに対象年齢が高杉&説教臭杉だな。
何かと言うと
「宇賀神さん、あなたの教えてくれた××です。」
405:ツール・ド・名無しさん
10/01/24 12:43:11
しまった・・・・ッ
ケイデンス１５０──ッ
踏み外し──！
失速──
406:ツール・ド・名無しさん
10/01/25 12:13:58 I9x0+1fG
ｸｸｸｯ湾岸スレツアー中なのナ
記念カキコヽ( ´▽`)ﾉｷｬｯｷｬｯ
407:ツール・ド・名無しさん
10/01/25 23:21:41
ギヤの音が変わってしまった・・・・
フィーリングも滑らかだったのに──
今では シフトするたびに 独特の違和感──
もう─あの安心感はナイ──
408:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 17:59:57
>>405
ケイデンス150とかｗ 湾岸っぽい無茶感ｗ
409:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 20:47:22 20d6BGdO
俺、ウーロンage
410:ツール・ド・名無しさん
10/01/26 23:23:25
原田「Ｒ（ロードレーサー）買ったんですね おどろきましたヨ」
平本「程度いい中古あったんでナ」
原田「仕様は・・？」
平本「５２Ｔのアウターに ＤＨハンドル あとタイヤはパナのデュロ」
原田「ブレーキキャリパーはドコを？」
平本「いや ノーマル フロントのシューだけ456Ｃ-ＦＣ」
原田「・・・・ 昔はＭＴＢに乗って下りで軽く70km/h出してんでしょ」
平本「ああ 出した で・・よくコケていろんなトコだめにしたヨ」
平本「アウター８速で一瞬本気で漕げば７０km/hだ 十分だろ それ以上出すとハードテールＭＴＢじゃ跳ねるからな・・」
原田「平本さんらしいですね でも乗りやすく そこそこ速いだけなら なにもＲじゃなくてもよかったんじゃないですか」
平本「 原田 よく仕上げたな あのＭＴＢ 大変だっただろう 素晴らしいと思うよ」
平本「だけど気をつけろ 少しライドがラフだ 峠を いやスピードを甘くみるな いつだって突然裏切ろうとしているぞ」
原田「 」
411:ツール・ド・名無しさん
10/01/27 00:15:02
もうちょっとヒネってくれや
兄サン
412:ツール・ド・名無しさん
10/01/27 00:18:56
会話になってないぞ
413:ツール・ド・名無しさん
10/01/27 05:08:07
>>410
読みにくいし、面白くない
414:ツール・ド・名無しさん
10/01/27 19:37:28
原田「Ｒ（ロードレーサー）買ったんですね おどろきましたヨ」
平本「程度いい中古あったんでナ」
原田「仕様は・・？」
平本「５２Ｔのアウターに ＤＨハンドル あとタイヤはパナのデュロ」
原田「ブレーキキャリパーはドコを？」
平本「いや ノーマル フロントのシューだけ456Ｃ-ＦＣ」
原田「・・・・ 昔はＭＴＢに乗って下りで軽く70km/h出してんでしょ」
平本「ああ 出した で・・よくコケていろんなトコだめにしたヨ」
平本「アウター８速で一瞬本気で漕げば７０km/hだ 十分だろ それ以上出すとハードテールＭＴＢじゃ跳ねるからな・・」
原田「平本さんらしいですね でも乗りやすく そこそこ速いだけなら なにもＲじゃなくてもよかったんじゃないですか」
平本「 原田 よく仕上げたな あのＭＴＢ 大変だっただろう 素晴らしいと思うよ」
平本「だけど気をつけろ 少しライドがラフだ 峠を いやスピードを甘くみるな いつだって突然裏切ろうとしているぞ」
原田「 」
415:ツール・ド・名無しさん
10/01/27 21:57:44
自板でわざわざ湾スレ見る人は原田とか平本とか書かなくても分かるのヨ
416:ツール・ド・名無しさん
10/01/27 23:09:19
そうじゃないきに
いくぜコージ！
よっしゃー先輩！
417:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 16:57:04
あのクロスバイクだよ
クロスバイク・・・・
あれがあ？
ああ
GIANTのCRS1ってやつだ
10速だ
78デュラに乗せ換えてきっちりやってる
足もすげえ・・・・
カーボンフォークにフルクラムR3、
XTRのVブレーキにカーボンブースター
みんなバッチリだぜ
いい加減にしてくれよなお前ら
ビョーキだよビョーキ
418:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 17:19:52
ワケしり顔がこざかしい理屈でCRSを評価する
CSシリーズより伸びたホイールベース
異常に硬いアルミフレーム
GIANTが2年で打ち切った駄作だと─
笑 わ せ る ぜ
何も見えてないくせに
─その時、その領域を共にした者だけが、
CRS、この本質を知るんだ─
419:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 21:53:48
ククク
確かに病気だよな。
だが、実はわかってるのヨ。
そうだろ。
お前自身が、もう抜けだせないんだってこと‥
420:ツール・ド・名無しさん
10/01/28 22:33:53
「大井から先 いいカンジですいてましたよね いつもはこれほどのオールクリアはムリなんです」
「多少混んでても関係ないだろ ５０㎞/hからの加速がこれほどよけりゃあ・・」
「見事だナ 一般車が走ってる上での１車線使っての５５㎞/h前後のスラロームから一気に下りで８０㎞/hへ」
「どこにもモタつきや待ちがない 空気の抵抗とか車体の重さ そーゆうのを全然感じさせないような走りしてたヨ」
「行動８０km/hがここまであっさりとは ただただあきれるだけだ 大変だったろ このレベルまで持ってくるの」
「そーですね トータルで３年かかりました このロードの前の型で２年 で モデルチェンジでこの型になってから１年」
「何度壊したか数えるのコワいですヨ 実は俺 ロードが始めての自転車なんです」
「自転車なんて乗らなくったって ここいらは電車や新幹線 バスやタクシーが整ってますから」
「大学一年 出たばかりのＲ（ロード）を新車で」
「ママチャリすら乗ったことねーのかあ」
「ホントに交通網が整ってますからね（笑 でも たまたま手に取った自転車雑誌を見て それで１発です（笑」
「それまでは 自転車には全然興味なかったんですヨ でもＲを見たとたん いっきに惹かれて ソッコーで自転車屋に」
「朝から晩まで取りつかれたように走り回って 深夜の海岸線 峠 早朝の街中 ドコでも走ってればただ楽しくて」
「それから徐々に自転車に手を入れだして タイヤ ギヤ ホイール 自転車がどんどん変わっていくのがうれしくて──」
「Ｒ同士で負けしらずですっかり有頂天でした」
「でも すぐまわりのチューンについていけなくなったんです しょせん学生のバイトですからね」
「すぐに８０km/hオーバーなんて奴が現れたろ」
「あっというまでしたね フロントアウター５０Ｔ仕様が負け知らずなんていわれてたのに」
「もう──なにソレって世界で」
で お決まりのコースか？
そうです 大事故起こしちゃって 無茶しすぎちゃったんですよね 今は後悔してます
「脚と腕を骨折しちゃって ビルティング付いてるモンですから 足を思いっきりひねって・・」
「バイトにもいけなくなって にっちもさっちも行かなくなった時 病室に富永さんって人が来たんです」
421:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 01:38:10
>>420
ビルティングってなんだ？
422:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 01:39:47
横文字用語の微妙なタイポも湾岸の味、か・・・・ｸｸｯ
423:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 05:48:54
エンパイア・ステート・ビルディング
424:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 16:49:19
というか何でageてるんだこの馬鹿は
425:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 20:20:46
>>421
専用の靴を ペダルにひねって付ける奴
ペダルと靴が固定されるため 引き足が使えるようになる上に ペダルの踏み外しもナイ優れものだ
一度試してみるといいかもナ（笑
426:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 20:26:30
binding
427:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 20:26:48
builting
428:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 20:45:45
>>425
お前の自転車のペダルにはずいぶん巨大な建造物が付いてるんだな
429:ツール・ド・名無しさん
10/01/29 23:22:13
本当に幸せそうな男女だった
対し 雨に打たれる
レーパン一丁のオレは
みじめな姿だろう
・・だが
オレのほうが絶対に幸せだと思った
430:ツール・ド・名無しさん
10/01/30 00:08:47
アキオ
あのクロスは オレがはじめてオレの考えでフレームを造ったバイクなんだ
フレームビルダーとして独立したばかりのオレの工場に北見サンが持ち込んできた
20年近く前 競輪選手に耐えるフレームにしてくれと
ほぼ3ヶ月 毎日徹夜状態で全て1人でやった
最高だった
信じられない強靱なフレームに仕上がったヨ
噂が呼んで仕事は殺到したヨ
高木の造るフレームはスゴイと
その頃のフレーム補強なんて
ただカタくする それだけだしナ
力を受けて逃がす
そんな考えをする奴は1人もいなかった
おだてられていい気ンなって
数々のカスタムのフレームを造った
でも ある日気づいたわけヨ
結局オレは
あのクロス以上のモノは造れないって
クロスのすごさは
オレだけの力じゃあなかったって
431:ツール・ド・名無しさん
10/01/30 00:10:49
仕事をNJS認定の
トラックレーサー中心にシフトし
一切ロードバイクから手を引いた
おかげで工場もこんなに大きくなったわけヨ
これでいいと納得していた時
アキオ お前が
クラッシュさせたクロスを持ち込んできた
今さらに思うヨ あのクロスはちがうんだと
オレはオレのやれる限りのコトをしフレームを造る
ただそれだけだ
本当のモノはそんなんじゃない
誰がクロスを走らせるのか
すべてはそれ 選ばれた乗り手しだいなんだ
432:ツール・ド・名無しさん
10/01/30 19:28:01
初めて４４Ｔから４８Ｔに組み替えたとき・・
お前は自分の脚のヨワさに一瞬絶句するだろーナ
それを下りでも最後まで回せない奴は ずっと自転車という乗り物を
「重い」
と思い続ける
下りで回しきれた奴には・・・・
ホンモノの速さを手に入れるんだ──
ロード乗ってる奴は ４８Ｔをバカにするだろう
ロードには 大体５０Ｔ以上のギヤが入ってるからナ
でもナ ロードのリアのギヤの一番重いコマは大体１２～１３なんだ
だが・・・・ＭＴＢのリアは１１コマ
ロードで例えるならフロントギヤ５３Ｔ以上に達する
後は・・・・わかるよな？（笑
433:ツール・ド・名無しさん
10/01/30 21:01:07
わかんね
434:ツール・ド・名無しさん
10/01/30 23:21:27
つまりそういうことなんだよ
435:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 20:31:50
ギヤ比だけを考えると、ロードとＭＴＢは一緒ってコトだ。
きっと。
436:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 20:39:57
48T？
50T？
変わらないヨ ほとんど
437:ツール・ド・名無しさん
10/01/31 23:19:26
ＭＴＢに５０Ｔ入れてくださいって言ったら
断られちまったヨ
ロード用のは入らねーらしーナ
438:ツール・ド・名無しさん
10/02/01 00:29:23
平地なんかはしっテンジャネーよ
439:ツール・ド・名無しさん
10/02/02 18:24:17
ククク・・・
下りだけがすべてじゃあない
ヒルクライムを忘れちゃ 自転車海苔じゃネーゾ
440:ツール・ド・名無しさん
10/02/02 20:49:41
ツマノのMTBコンポのFDの最大キャパは48Tだ･･
XTRなんて44Tだゾ？
441:ツール・ド・名無しさん
10/02/03 11:09:54
>>432
ククク・・・タイヤ径を忘れてるヨ
442:ツール・ド・名無しさん
10/02/03 17:15:04
>>441
しまった・・・・っ！
443:ツール・ド・名無しさん
10/02/04 18:08:13
あと１km/h
もうあと１ケイデンス
いつもそれだけを考えていた
それ以上のコトなんて 何もないと思っていた
とおく・・ とおくかすんでゆく・・
444:ツール・ド・名無しさん
10/02/07 05:55:11
あげ
445:ツール・ド・名無しさん
10/02/07 22:19:11
聞きたいナ・・・
どーいう仕様に組むのか
まずタイヤ交換ですよね
MTBのタイヤってぶっといじゃないですかあ
外径アップ（700C化)はきびしいから
26HEのままでやっぱ1.25かナ
あとできればデュアルコントロールレバー化と
リアスプロケを9速に
SLXのクロス向け11-28TがXTR並に軽いよーだし
そうなればアウタートップ150回転で70km/hまでいっき
もし180回転まで回れば限りなく80km/hにも届く
あのﾋﾟﾅﾚﾛﾄﾞｸﾞﾏも悪魔のクロスも
それで十分抑えられる
エイジのマディフォックス
アウターリング44TでOKだヨ
446:ツール・ド・名無しさん
10/02/10 01:23:15
あげ
447:ツール・ド・名無しさん
10/02/10 21:32:40
はげ
448:ツール・ド・名無しさん
10/02/10 21:43:40
たとえば…
近所のスーパーで手打ち用うどん粉を安く買う
それを自分で打つ。ちょっと踏みすぎてダレさせたりしてナ
さっそく茹でて全開で啜ったら
なんか冷凍うどんよりコシが出てない。
よくよく見たら鍋小さすぎで茹でミス
まーよくある話だ。
だけどそーゆうのはけっこう楽しいんだ。
自分の手を粉まみれにし、うどんとの対話みたいでサ…
だけど、もう君はそうゆうレベルじゃあないだろ？
さあ、麺匠を買うんだ。
449:ツール・ド・名無しさん
10/02/10 21:58:26
冷凍うどんは、タピオカ澱粉を使ってるからナ・・・・
プライベートのうどんチューナーが手を出すのは難しい。
450:ツール・ド・名無しさん
10/02/11 16:14:16
パイズリもスゴいがフェラテクもスゴい…
何者だあの女!!
451:ツール・ド・名無しさん
10/02/11 17:56:40 A6yY5/PB
荒川には勝者も敗者もいない――
降りる者と残る者、ただそれだけだ――
452:ツール・ド・名無しさん
10/02/11 23:11:10
なんかちょっとづつズレて来てる様な気がするがネタ切れか？
453:ツール・ド・名無しさん
10/02/12 00:25:52
ああ・・・やっぱり荒川はちがう いつでもここは特別だ
江戸川もいい 多摩川もおもしろい
でも結局オレは 何も満たされない
だが 荒川だけはちがう
ここだけはとびきりだ
今までも そしてこれからも オレのすべてだ
・・・だからこそ ここで退くわけにはいかない
454:ツール・ド・名無しさん
10/02/12 05:53:08
パンツ見えるぞｵﾒｰ
455:ツール・ド・名無しさん
10/02/12 06:56:50 SLl3poCP
自転車の湾岸スレにうどんの湾岸スレが混じって・・・
OK、ageて行こう
456:ツール・ド・名無しさん
10/02/12 08:46:09
>>454
なぜあなたが自転車屋をやっているのか、やっとわかりましたよ
457:ツール・ド・名無しさん
10/02/12 17:22:40
>>456
ちょｗ
458:ツール・ド・名無しさん
10/02/12 18:26:46
鉄フレームは重い。だからいいんだヨ。
え？ 普通軽い方がいいんじゃ…
もちろんパーツも含め軽い方がいい。でもソレはノーマルの話。でも折り畳みチャリの世界はチョット違うのよ。
>>459の体重に耐えられるアルミフレームは無い。だが鉄フレームならある。
たとえ1週間でも鉄フレームはお前を載せて走る事ができる。
459:ツール・ド・名無しさん
10/02/12 21:28:23
高木ですが何か？
460:ツール・ド・名無しさん
10/02/12 22:04:24
俺のRoadが死んでゆく――
461:ツール・ド・名無しさん
10/02/12 23:33:52
>459
鉄とアルミの天才ｷﾀｰ
カーボンは外注ですか？
462:ツール・ド・名無しさん
10/02/13 09:05:26 XNcNIQIl
ママチャリで豆腐をリアに満載したときの挙動は
RRのブラックバードと一緒だとお前も気が付く
時がくる。下り80kmから一気に減速してコーナー
で立ち上がり。この時のトラクションの効き方は
ロードの比じゃないんだってことをナ。
463:ツール・ド・名無しさん
10/02/13 09:19:09
>>461
ＯＫ ＯＫ 大丈夫ッ
ウチにはホントいい職人がいますから
そうそうドイツ製のオートクレーブも入れたんですよ
464:ツール・ド・名無しさん
10/02/13 20:43:26
>463
何を言っている
採寸から成形、熱処理まで全部オマエがやるんだ
465:ツール・ド・名無しさん
10/02/13 23:32:10
URLﾘﾝｸ(img27.imageshack.us)
466:ツール・ド・名無しさん
10/02/13 23:33:38
URLﾘﾝｸ(img534.imageshack.us)
467:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 16:21:30
>>466
ちょっwwwwwww高木全否定wwwwwwwwwwww
468:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 17:20:59
一瞬何のことかわからなかったが、元思い出してｸｿﾜﾛﾀwww
469:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 18:51:19
やっぱこの頃の画がいいよね。最近の画は鼻が何か変。
470:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 19:59:48
鼻以前にストーリーがおかしいだろ
いい加減脱線（スピンオフ）やめて本編に戻って欲しい
471:ツール・ド・名無しさん
10/02/14 20:29:42
キャストがあまりにも本編からかけ離れすぎてるから
商業的に止むを得ず外伝としてるだけで、あれはあれで
本編の一部だと見てるけどね、俺は。
472:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 14:27:10
本編に戻ったら戻ったでそのうちブラックバードが車廃車にすると思うんだが・・・。
カーボンボディーにパイプフレームだし。車検通らない。
廃車にするって本編で言ってなかったっけ？
そしたら、本編終わる気配ｏｒｚ
473:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 14:30:55
機械式ディスクを油圧式ディスクに交換する──
反街中的で 狂った行為だ
本気で峠専用の自転車にする気みてーだな
お前のことだ 今夜峠に行くんだろう？
黒いロード ブラックバードを撃すために・・・
474:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 18:08:49
まいんちゃん このケーキ オコせ（修復でき）ませんか？
飛び散ったチョコも もしかしたら何とかなるかも───
475:ツール・ド・名無しさん
10/02/15 22:57:57
ネタバレするぞ。
島先生はポルターボを廃車にする、そしてカレラGTが次の愛車となる。
一方、アキオはあくまでもZに拘り続ける。エンジンはL型から、なんと
空冷18気筒、2000psの誉に乗せ換え！！
今後ももっと面白くなるから見てね♪
476:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 06:46:22
>>475
アキオは魔王GT-Rに乗り換えるんだろ？
確か800馬力だっけ？
477:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 07:16:15
っつーかマジレスすると亀有の両さん方式なので廃車にはならないよ
478:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 19:53:24
マジレスすると、
車検が来る前に整備不良で捕まります。
そして次期マシンは、GIANT ESCAPE R3です。
479:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 19:57:56
次期マシンは丸石エンペラー
480:ツール・ド・名無しさん
10/02/16 23:28:05
>>476
ずいぶん懐かしいネタ引っぱり出してきたなw
すっかり忘れてた俺は、湾岸について語る資格ないな‥‥
481:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 16:42:53
ＭＴＢに４８Ｔ──
回しにくく 疲れやすいギヤ枚数だ
それをお前は 回せるのか？
482:ツール・ド・名無しさん
10/02/17 18:47:12
>>476
これのことか
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
483:釈迦宅
10/02/18 00:11:35
私は多摩川でナイトバードと呼ばれています。
484:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 14:17:11
>>472
他の車体で車検取って、車検証とステッカーだけ貼ればおｋ。
つーか車検通らない改造車の場合普通はそうする。
それ様の予備車体維持しなきゃならないが、高木が味方だから問題ないな。
485:ツール・ド・名無しさん
10/02/18 17:50:21
ククク・・・仮ナンバーで走ればOKだ
486:ツール・ド・名無しさん
10/02/19 10:46:53 vRZ6Z9Zl
これを使うとタイヤの交換が簡単
URLﾘﾝｸ(search.auctions.yahoo.co.jp)
487:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 10:29:03
>>486
ホイールの着脱は楽になるけどタイヤの交換は変わらん
488:ツール・ド・名無しさん
10/02/20 19:11:32
ｸｸｸ
80km/h男が10km/h握りゴケだもんナ
489:ツール・ド・名無しさん
10/02/23 10:57:25 tAD+9oMb
はっきり言おうシ○ノさんよ
コンポーネントのST-2200などの2200系列は良かったよ
通常使うにはまったく不便なく十分だ
だが、2300系列あれは何だ？明らかに劣化している
そこまで差別化してSORA以上を買わせたいのか？
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
490:ツール・ド・名無しさん
10/02/24 16:49:28
「今度レースに出てみようと思うんです」
「めずらしーナ 公道非公認レース専門じゃなかったのか？（笑」
「いろいろなモノにチャレンジする・・ それでまた新しいことが見つかれば また速くなれる気がするんです」
491:ツール・ド・名無しさん
10/02/26 07:53:51
アキオ─ オレ５５－６な
492:ツール・ド・名無しさん
10/02/26 19:25:09
せめて「5-56」で
お願いできないか
…って思うんだよナ
493:ツール・ド・名無しさん
10/03/04 08:12:29
間の線って どっから区切っていいか・・・・
忘れちまうときがあるんだヨ
５－５６なのか ５５－６なのか
494:ツール・ド・名無しさん
10/03/04 09:37:09
そういうときはナ
CRCって言うんだヨ
495:ツール・ド・名無しさん
10/03/04 20:06:52
クレをくれってか…
ｸｸｸ…
496:ツール・ド・名無しさん
10/03/04 20:20:36
連載中のC1ランナー編だと、ダイアログもオヤジ。
～くれってか・・・・
ｸｸｸ・・・・
いや
北見さんもオヤジギャグを
かますようになりましたか（笑）
みたいな。
497:ツール・ド・名無しさん
10/03/05 20:26:37 avGLROHh
ｸｸｸ
498:ツール・ド・名無しさん
10/03/05 20:30:25
ｸﾙｯｸｰ
499:ツール・ド・名無しさん
10/03/06 14:32:14
未来想像図…
ｸｸｸ
500:ツール・ド・名無しさん
10/03/06 14:40:13
ようこそここへ♪
501:ツール・ド・名無しさん
10/03/06 15:01:11
ケイデンス１００で数分間走行──
脚パンパンになる狂った行為だ──
502:ツール・ド・名無しさん
10/03/06 16:39:49
,, - ―- 、
,. '" _,,. -…; ヽ
(i'"（(´ __ 〈 }
|__ r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ }
ヾ|! ┴’ }|ﾄi } >>501
|! ,,_ ｛' } そうとうがまんしていた
「´ｒ__ｧ ./ 彡ﾊ､ みたいだな
ヽ ‐' ／ "'ヽ
ヽ__,.. ' ／ ヽ
／⌒` ￣ ` ヽ＼_
/ i ヽ ＼ 脚がパンパンだぜ
,' } i ヽ
{ ｊ l }
i ヽ ｊ ノ | } l
ﾄ､ } / / l | .|
! ヽ | ノ j ' |
{ | } | l |
ヽ | i | ＼ l /|
{ | l | | / |
l ! | l / |
503:ツール・ド・名無しさん
10/03/07 01:37:56
>>501
弱すぎる
504:ツール・ド・名無しさん
10/03/08 13:35:17 9viv+z17
>>502
テラ吹いた
>>503
夏になる前に克服してやるんだからねっ！
505:ツール・ド・名無しさん
10/03/08 13:47:45
きもっ
506:ツール・ド・名無しさん
10/03/08 23:34:04
おいおい御堂筋さんがまぎれこんでるぞ
507:ツール・ド・名無しさん
10/03/11 16:12:05
ククク・・・アゲ
508:ツール・ド・名無しさん
10/03/12 19:02:14
風に負けた──
今日は──
ここまでなのか──
509:ツール・ド・名無しさん
10/03/12 19:23:56
早いんだヨ泣き入れるのが
510:ツール・ド・名無しさん
10/03/14 20:01:01
全部──
風の勢いで気合も体力も殺がれていく──
511:ツール・ド・名無しさん
10/03/17 23:06:09
ＤＥＯＲＥを入れる──
それでこの自転車は変わるのか・・・・？
そんなに高くないリアディレーラー──
512:ツール・ド・名無しさん
10/03/22 06:16:16 v1+ZRxPY
ククク・・・
513:ツール・ド・名無しさん
10/03/22 12:23:18
単にメーターのスピードを上げるだけならマグネット2個付けは妥当な方法かもしれない。
2個目を取り付ける位置である程度コントロールもできる。
だが2個目のマグネットがホイールのバランスにどう影響を与えるのか、わかろうとしたことがあるか？
わかろうとしなければ、何もわからない。
ただなんとなくわかることなんてないんだ。
俺ならタイヤ周を1000mmで登録することを選ぶ。
27ｃのタイヤに対し、タイヤ周1000mmの設定、メーターのスピードは格段に上がるぜ。
おっと、俺も何かをわかろうとしていないことは理解しているつもりだぜ。
514:ツール・ド・名無しさん
10/03/22 17:45:33
>>513
>俺ならタイヤ周を1000mmで登録することを選ぶ。
>27ｃのタイヤに対し、タイヤ周1000mmの設定、メーターのスピードは格段に上がるぜ。
515:ツール・ド・名無しさん
10/03/22 18:40:28
>27ｃのタイヤ周は2100mm位。これを1000ｍｍ登録すると速度表示半分。
可哀想な人なんですね。。。
516:ツール・ド・名無しさん
10/03/22 19:15:08
マグネットは120°間隔で３つ
これが完全バランスを生む
これだけはゆずれない
517:ツール・ド・名無しさん
10/03/22 20:41:09
72°この半端な数字に意味があることに気づいてないようだナ。
518:ツール・ド・名無しさん
10/03/22 21:49:15
>515
結局変わらんがなw
といいたかったのでは？
519:ツール・ド・名無しさん
10/03/23 07:28:38
>>513
なあ教えてくれよ・・・
＞27ｃのタイヤに対し、タイヤ周1000mmの設定、メーターのスピードは格段に上がるぜ。
の意味を・・・
520:ツール・ド・名無しさん
10/03/23 10:02:59
>>519
つ 元ネタ
521:ツール・ド・名無しさん
10/03/23 22:26:20
空気圧を限界値＋1･5BARブチこむ──
狂気的すぎるッ・・・！
522:ツール・ド・名無しさん
10/03/23 23:18:02 8FYJnEYp
16巻 黒木R編91P
タイヤ指定のMAX空気圧+2BAR
よく考えればスゴイことだナ
つまりこのタイヤは MAX空気圧9.5BARに＋2BARの圧をかけてるワケだ
もし このタイヤが 普通のNAなら その排気量2600CCしか空気は入らない
それをヒラメヘッドで圧をかけ押し込む MAX＋2BARだ
つまり3倍 単純計算で7800CC分のタイヤになる
化け物マシーンができあがるワケだ
空気圧は高い方が抵抗が少なく 早く走れる
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました・・・
523:ツール・ド・名無しさん
10/03/24 02:44:40
マグネットは120°間隔で３つ か ・・・
いいかぼーず
フォーミュラステラじゃ体験してねーだろーが、
フォーミュラーカーにはその先があるんだよ
30度間隔で12個 V12だ
そしてフロントウイングを路面に吸い付けるんだ
魔法がかかったみてーに曲がるぞ
524:ツール・ド・名無しさん
10/03/24 03:16:30
>>523
いやいや、ﾁｶﾞｳﾁｶﾞｳ
525:ツール・ド・名無しさん
10/03/24 04:00:38
このバイク変ですよ。変なもっさり感が出ます。
・・・
監督。バラしたらチューブの中から調整用のバラストが。
どれぐらい差が出る？
そうですね。ヒルクライムで１ｋｇで１％ロスなんて話も。
いるんだな。そういうヤツが。
526:ツール・ド・名無しさん
10/03/24 04:37:48
おまいはまず
己のバラスとを取っ払うのが先決ダロ
527:ツール・ド・名無しさん
10/03/24 21:18:54
>>525
カペタw
528:ツール・ド・名無しさん
10/03/25 17:05:09
毎回いるんですよ 湾岸スレ見ると
たしかに湾岸の形なのに 違和感が増してくる
語尾にマルつけてた？
そうです 本当の湾岸調はマル無し リーダーは２点リーダー (笑)のカッコは半角
「マル有り？マル無し？ かわんないよほとんど‥」
529:ツール・ド・名無しさん
10/03/27 12:26:16
>>528
案外重要なんだヨ
細かい事気にしなくなったら 終わりなんだ──
530:ツール・ド・名無しさん
10/03/27 12:34:38
情報機器が発達した今。確かに丸に意味はない。
しかし常にマイナー端末でネットするユーザーを意識する。
それは１％か２％かもしれない。
しかし無視するヤツにネット書き込みの資格はない。
531:ツール・ド・名無しさん
10/03/27 15:51:42
>>530
情報通が丸アリを主張する‥
丸アリか丸ナシか その差はわずかだろう
だが それをわずかという者に 湾スレを語る資格はナイ
532:ツール・ド・名無しさん
10/03/28 09:19:16
●は大事だぞ
若いうちはわからんかもしれんが
533:ツール・ド・名無しさん
10/04/03 12:43:07 3FDgcVeR
なまには
534:ツール・ド・名無しさん
10/04/06 01:29:28 M/3fxa+r
お前らみたいな奴をみると、あの日のことを思い出すよ。
2010年2月21。荒川から自転車が本格的に追い出された日だよ。
ローディが多すぎて、日に事故が10件あるって発表されて、「数日中に自転車禁止」って予
告されてさ、
その日のうちにあっちこっちの入り口が封鎖されてた日だよ。
あのときの自板の住人、カッコよかったんだぜ。「総力を結集」ってのはまさにああいう状
態だよ。
事故を0にしないと走行禁止、ってもんだから、ライン分けてさ、
そしたらほんの数日かで完成したんだよ。それが聞いてくれよ、目標は一週間0件だったのに
１ヶ月無事故に成功しやがったんだよ。職人技なんてもんじゃねえよ、神技だよ。
でもよ、そうやって頑張る人がいた一方で、「魂を磨く」とかノーブレバカも
いたわけだよ。ちょうど、今のお前らみたいにな。
だからよ、俺たちは総力を結集して、お前のバカ度にブレーキをかけようと思うよ。
ま、ブレーキかけでもお前らのバカ度はこの世に生かしておくことのできないレベルだけどな。
要するに俺らの力を結集してもお前らを助けることができないってことだ。
535:ツール・ド・名無しさん
10/04/15 22:22:04 zvLLdOpq
age