09/10/28 21:16:43 khqhS8CH
輪行と組み合わせながら長距離旅行するって考えるやついないの？
ツーリング七の電車三ぐらいの割合で。
953:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 21:21:28
みんなオナニーはどこでしてるの？
954:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 21:23:40
自転車乗ってれば満足だからわざわざ電車に乗る必要がない
とかいいつつ実は電車賃がもったいない
955:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 21:26:56
自転車乗ってれば満足だからわざわざオナニーする必要がない
とかいいつつ実は体力がもったいない
956:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 21:51:32 B7DobWsJ
通学用自転車で岡崎～一宮を走りたいんだけど何時間くらいかかりますか？
957:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 21:57:22
しらんがな(´･ω･`)
958:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 22:00:21
>>956
約6時間と出ました
URLﾘﾝｸ(www.mapfan.com)
がんばってね
959:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 22:02:19
>>956
岡崎～一宮までの走行距離と>>956の巡航速度はどのくらい？
それが分からなければ答えられないよ。
960:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 22:10:50
>>956
4時間見とけば余程のヘタレじゃない限りトラブル無けりゃ行けるよ
961:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 22:15:41
今日、09グレジャネ乗って輪行する人見た
962:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 23:06:04 eJ0Kpe57
>>951
タイヤの太さってスピードに関係してこないの？
963:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 23:06:42
テントで彼女とセックスしながら旅をするのってステキだよね
お風呂の確保に失敗するとスメルな野生的なプレイとか楽しめそうだし
夜の海をマッパで泳ぎたいね
964:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 23:10:58
季節考えると寒いな
965:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 23:15:12
>>962
細けりゃ速いなら18C履くわ
転がり抵抗と空気抵抗について調べてみ
966:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 23:41:41
加速がよくなった気がするけど、
タイヤ外径が小さくなるからトップスピードは落ちるね。
追い風で２６＊１．９５で４０キロ出せたのが２６＊１．７５にしたら３８キロ位になった
リム細くするのも一つの手段かと思うよ。
967:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 23:51:44
いろは坂って自転車で登れるのかな？
誰かチャレンジした人いる？
968:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 23:58:52
>>965
摩擦抵抗は無視か
969:ツール・ド・名無しさん
09/10/29 00:24:23
>>952
基本的には行き帰りだけの輪行にするように行程を組むわけだが
北海道旅なんかだと日程の都合で輪行することもある
大荷物での輪行はなかなかしんどいよ 列車楽しむつもりで乗っても疲れが出て
泥のように眠ってしまう
１８きっぷなんかを使った日帰り輪行は楽しいね
多少でも鉄分がないとしんどいかもしれないけど 全部で五時間くらいも乗ると満足というか
今年の夏やったビーナスライン日帰りはよかった 次の日使い物にならなかったけど
970:ツール・ド・名無しさん
09/10/29 00:57:46
初期のグレートジャーニーはサスの上にキャリアが付いてるのがいいところだと思ってたんだけど、
来期からはとうとう全部リジッドになっちゃったね。
スポルティーフにキャリアを付けてキャンプツーリングに行ったとき、
荷物が重くなればなるほど路面の凹凸での突き上げがきつくなって
乗り心地が悪くなると感じたので、サス上のキャリアはうらやましかったんだけど
実際はどうだったんだろ？
初期のグレートジャーニーに乗ってる人がいたらぜひ教えてください。
971:ツール・ド・名無しさん
09/10/29 08:54:39
>>956
鉄道距離でおよそ60キロだからなんだかんだで6時間みておいた方がいいよ。
国1->22なら鳴海有松あたりで少し上り下りはあるけどあとは平坦。
ただ信号と交通量が多い。歩道をゆっくり走るのが安全。お気をつけて。
972:ツール・ド・名無しさん
09/10/29 10:42:27 cMTyD+Lq
>>969
日程押してる時は無理してて疲れ溜まりやすいから、電車で寝るのは仕方がないよね
連日走ってると下手に休憩とか入れると眠たくなる