09/09/08 22:07:23
シマノスーパーコンパクトクランク熱望の声は多い
50-34×12-25が使いにくいので
46-30×11-25が理想じゃね？と思ったらクロスレシオ厨に叩かれた。
たしかに一理あるので↓こう考えた！
46-30がPCD94で出ればオプションのチェーンリング設定で
アウター46・44・42 インナー34・32・30
ここまで出れば50-34コンパクト使いにくくね？派のかなり多くの人が救済されるのでは
MTBのクランク(トリプルをダブルに改造)はQファク厨的にダメだし
それをQファク詰め加工とか面倒極まりないしスリックMTBでおｋとか
低ギヤのあるクロスや旅行車でいいじゃんとか言うなボケ！ks！
☆参考☆
46×11＝50×12 30×25＝34×28
90rpm30km/hのギヤ・・・46×17、50×18
※46-30の(スーパーコンパクト)クランクはTAでラインナップ有り。
故･忌野清志郎氏がオレンジ２号で愛用していた事で有名。
氏は13-29Tを組み合わせていました。
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剛脚さんはお引取り下さいです・・・