09/07/23 14:50:27
>>176
> 踵の着く高さにサドルを調整するように小学校で指導された
僕にも覚えある（神奈川県）。
しかし、信号などで止まるときには、サドルから腰を前に降ろして
片足を着けば、サドルを高くしても何の問題も無いはずなんだ。
結局、行政かどこかの当局が、自転車のスピードを制限したいので、
このような教育指導イベントをしたのだろう（いまでも？）。
道路交通について車を中心とする方針だ（自転車邪魔）。
そして、街のママチャリ自転車屋はそれに従っているようだ。
道路交通安全が大切なのは言うまでもない。
しかし、今や、ではクロスやロードバイクはどうなんだ？
自転車の交通手段としての効率性の高さ（それに対する車の非効率性）
はどうなんだ？
となる。