09/07/12 03:36:52
振れ取りに必要なのはコツじゃないよ、知能だよ。
74:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 03:56:35
>>73
振れ取りの完全な手順を教えてください
75:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 08:29:17
俺はショップに任せてるけど、ネットで検索すれば出てきそうだな
76:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 10:53:45
>>74
振れ取りって感動的なまでに物理の世界だぞ
振れてる場所のニップルをいじればいじっただけ素直に振れが変わる
それ以外にオカルト的な要素やカンコツの要素は皆無だ
難しく感じるのは手順うんぬんよりも理屈を理解していないせいだと思う
一見難しそうだけど素人でも時間さえかければ問題なくやれる
77:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 11:27:36
「素人でも時間をかければできる」は知ったかの常套句。
78:76
09/07/12 11:53:41
>>77
「素人でも時間をかければできる」というのはあくまで作業時間のみで自転車みたいなプロやと素人の差がでるということ
プロは「これくらいの振れならニップルどれだけまわせば振れが取れる」みたいなのが経験で分かってるから早い
対して俺らみたいな素人はそれが分からんから少しづつ様子見ながらやっていくので時間がかかる
ただし振れ精度自体は素人でも「時間さえかければ」精密に追い込める。テンションもメーターで測定してやれば問題ない
俺は初めて組んだ時は振れ取りに半日くらいかかったが今では１時間くらいでやれるようになった
まあ>>77みたいな万年素人は振れてるホイールに乗ってるか高い工賃払って毎回自転車屋に頼んでればいいと思うよwww
79:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 13:01:03
うんうん、振れ取りをやってみたらそれなりにできたので自慢したいんだね
熟練者の組んだ物は振れが出るまでの距離、時間が長いし、衝撃に対しても強いよ
求める性能に特化して調整する事もできる
自分で触れ取りしてる知ったか君はすぐ狂ってくるんで、調整ばっかりしてるね
本人は「わずかな触れも許さない漏れってレベル高い」とか思ってるかもね
キレイに回転してれば、振れ取りの仕上がりが同じとは思わない方がいいよ
プロが使ってるホイールにしたって、仕上がりの良し悪しは回転の良し悪し「だけ」で判断はしてない
少なくとも、君が工賃が高いと思うなら
君がホイールに対して行っている作業は価値の無いものだっていう証明なんじゃない？
80:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 14:41:07
>>79
顔真っ赤にして必死杉ﾜﾛﾀw
自分の自転車くらい自分でメンテできないのに大口叩くのだけは一人前なんですねwww
81:＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
09/07/12 15:11:52
∨
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（６ (_ _) ） ｶﾀｶﾀｶﾀ
｜ ∴ ノ ３ .ﾉ ＿＿＿＿＿_
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82:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 15:15:45
バックファイヤーは山道をガンガン走ってもフレーム壊れませんか？
安くて軽くてカッコイイので今検討してます。
83:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 16:19:30
>>79はパンク修理も出来ないニワカローディーかなんかだろ
｢熟練者のやったパンク修理の方が長持ちする｣(ｷﾘｯ)
みたいな感じでなんでも自転車屋まかせなの？
屁理屈ばかりで自分でやってみようという気はないの？
84:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 16:19:42
>>78
今更振れ取りが上達してきたくらいで得意げに語り出すって
いかにもセンチュリオンに乗ってる層ぽくて素敵やん？
85:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 16:26:13
>>80
>>83
涙ふけよ
86:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 17:19:34
振れ取りが出来るくらいでいきがってる>>78もどうかと思うがが必死な連投で悔しがってる>>79が哀れすぎだな
87:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 18:28:15
＞どうかと思うがが必死な連投で悔しがってる
つ鏡
88:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 18:31:25 GLOV+xzq
センチュリオンってルイガノとかＧＴとかを扱ってる店によく置いてあるような
気がするんだけど、やっぱ世間的な立ち位置ってルイガノとかと同じになるんかな？
「センチュリオン？？ プッ！」って言われるようなブランドなんでしょうか？
89:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 18:33:03
硬派なブランドだよ
女なんかプンッてなもんよ
90:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 18:34:31
>88とりあえずsageろ
あと、センチュリオン乗り同士喧嘩スンナ。
91:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 18:37:36
>>86
相手を必死呼ばわりして煽ってる時の誤字って、本人が一番必死っぽくて
素敵やん？
92:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 18:39:49 rbYQcJQK
硬派なブランドと聞いて早速HPを見てきました
93:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 18:42:19
>>88
ルイガノに抜かれたら悔しいだろ？
センチュで30万のバイク抜きまくると楽しいぞ
94:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 18:42:50
>>88
共通点は通販が可能なメーカーってこと。
だから通販に重きを置き、それが売上の大半を占めるような店には
置いてある率は高いと思う。
95:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 18:46:25
>>93
交差点で減速してるところを信号無視してまで抜いて行くなよｗ
96:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 18:49:26
プッ！とは言われないけど上にもあるように
あ～日本のメーカーねと間違われる事はよくある
97:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 18:50:58
>>96
それはニワカだから
98:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 18:52:33
というのは嘘でセンチュリオンが無名だから
99:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 18:56:29
>>82
壊れないと思うけど、派手に飛んだり跳ねたりはオススメできないな。
100:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 18:57:04
HP見てきたけど力入れてるのはMTBの方でロードは片手間ぽいな
101:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 19:58:52
ヌーミニス800って14.2kgもあるんだね
ホイールとか変えても12kg切るとか無理かな？
102:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 20:14:14
>>67
初めてロード買うんだけどTiagraとAltegraの差ってそんなにない？
103:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 20:20:15
初めてなら違いがわからないかと。
レースじゃなきゃティアグラでもいいんじゃね
104:79
09/07/12 21:11:43
>>80
>>83
内容で反論してほしいな
これを押さえれば振れ取りはできるっていうのを頼むよ
本当なら有意義な事だから、必死にもなるよ？
もし失礼な事をここで書いたなら謝るけど、何が失礼にあたったのか是非教えてほしい
105:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 21:13:45
今頃言うなよ
106:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 21:19:18
ハイドラのスレ立てちゃったら怒られますか？
107:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 21:22:05
このスレ自体が過疎り気味なのに単体のスレが必要だとは思わん
108:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 21:40:37 R2yk4UBj
>>104
オレは他人だが・・・
自転車屋でも振れ取りの腕はピンキリ。
確かに腕がいい職人と、できる素人では何かしら違うだろう。
でも普通（そんなに腕がよくない）のプロと、できる素人では
大差ないんじゃないか？ 素人でも器用なヤツもいるからな。
＞これを押さえれば振れ取りはできるっていうのを頼むよ
だからそれが経験だったり、技術なんじゃねえ？
そんな簡単に説明できたらプロいらねえだろｗ
素人でもプロ並の道具、経験があればプロには近づけるだろうに
109:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 21:42:13
そろそろこっちでやれって
【手組み】 ホイール組は心の振れ取り 28h 【車輪】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
110:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 21:48:22
同意
消えてくだされ
111:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 21:54:27
>>110
オマエは何様だ
112:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 22:02:17
センチュリオンの1ユーザーです
街中でセンチュリオン車とは出会ったことはありません
ここくらいしか交流できないのに。。。
↑↑のような状態はとても悲しいです
113:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 22:07:07
そういうこと言うんなら、何か話題を出して
話をかえたらいいんじゃないか？
と↑を見ていて思ったが。文句なら誰でも言えるだろ。
114:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 22:07:47
なんでアンカー使わないんだ？
115:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 22:08:55 s1v3jefd
俺、昨日、池袋のビックカメラ横でBFみたよ、これが最初。
116:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 22:09:08
どうでもいいだろアンカーとか話題とかｗ
ちなみに街中にセンチュリオンはいないよ
117:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 22:11:55
今年から自転車ブームなのか近所のスポーツ店で
ＣＬ100などが売っている。他シュウインとかもあったな。
そんなとこで売られるとなんか安っぽい気がしてショックだな。
118:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 22:14:14
別にいいんじゃね？安いバイクだし
海苔ってほんとクダラナイ事に拘ったりしてバカだなって思う
119:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 22:15:33
アンチメジャーなもんで。
120:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 22:24:53
>>117
そんなこと気にするんなら止めたほうがいいよ。
121:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 22:29:55
>>117
実際安っぽいんだから分相応だろｗ
122:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 22:37:25
安いけど安っぽくはない
123:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 22:39:37
安いけど安っぽくはない !
124:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 22:40:20
ここのメーカーは値段安い方がカッコイイ不思議
125:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 22:40:25
安いけど安っぽくはない !!
126:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 23:50:08 s1v3jefd
センチュリオン乗りには知性がある！！
127:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 23:56:38
いや、それはないなｗ
128:＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
09/07/13 00:06:41
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（６ (_ _) ） ｶﾀｶﾀｶﾀ
｜ ∴ ノ ３ .ﾉ ＿＿＿＿＿_
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129:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 07:24:54
今後安っぽくなる可能性はないのだろうか？
ルイガノと同じ立場にならないようにするには
どうしたら良いのだ？
通販で扱っている以上そのうち…
130:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 08:47:58
もうなってる
131:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 11:48:52
確かにいろいろ経費削減されてるね。
ギガドラのワイヤーなんか07年モデルのフレームに
入れる仕様を残して欲しかった。
今は普通に露出してるからなぁ。
132:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 12:12:06
下から見た方が早い廉価モデルとか、妙に作りが良くて不気味だ
税金みたく、値段の高いモデルほど割りを喰うのだろうか
133:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 14:16:18
どっかのOEMだからじゃね？
134:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 14:28:55
センチュリオンで草レースとかに出てる人いるかな？
レース会場でクスクス笑われたりしない？
135:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 15:12:55
ハイドラ1000でレース出ようか考え中の俺が通ります。
トライアスロンやってる先輩いわく
「気合と根性があれば何でもいい！」って豪語してた
136:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 15:17:30
「ふーん、そんなメーカーもあるんだ」って程度
メジャーなカーボンフレームに最上級コンポ、ディープリムとか特殊なスポークパターン等
いかにも早そうなふいんき(r)を醸し出す高級車で大したこと無かったら、そっちのほうが余程笑われるかと
137:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 15:52:06
>>135
そりゃまぁトライアスロンはランが全てだから自転車なんか適当なのえらんどきゃいいわな
138:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 16:56:15
Wレバーでもきにしなそう。ガンガン踏み込め～。ってイメージ。
スイムのあとだと自転車に海水入りまくりそう。
BBにもサドル下にも。STIレバーの中にもじゅわっと。
まあ、イメージなんでスマンね。
139:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 20:23:00
ハイパードライブ2000で草レースに出ている者です
ハンドル、サドル、タイヤ、ブレーキパッド以外は全くいじってません
高級車乗りをぶち抜いて、胸を張るのもいいんじゃないかと思いますよ。
老婆心ながら。。。
ハイパードライブ1000はＳＯＲＡなのですが
一部変速時に上ハンに持ち替えことがあるようです
140:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 21:03:51
>>139
レースの成績はどうですか？
俺はもっぱらCRのみだけど高い外車に千切られる事は少ないです、
仲間も「安いくせに速過ぎ」って言ってたｗ
141:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 21:04:58
ハイパードライブ4200注文しに言ったら、
問屋で品切れだった、くそ～。
142:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 21:15:28
楽天とかでまだ売ってるぞ
143:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 21:25:22
>>140
最近は富士ヒルクライムで１時間２０分台で
しゃらんＱに勝てました。（前回は１時間４０分台）
値段では負けてますがｗｗ
迷ってる方へ、、、
どんなに高いフレームやコンポを付けても、
身体にあったサイズやハンドル、ステム、サドルなどの基本的なセッティングが無ければ
乗りにくい、辛い乗り物になっちゃうと思います。
安く買ってそのまま乗るより、少しだけお金をかけて（１～２万）換えてみたら
きっとあなたの自転車になるんじゃないでしょうか？
144:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 21:31:05
1時間20分って速いですね、
確かに体に合ってないと乗るのすら嫌になるかも
145:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 21:53:52
4200買うならもうちょっと出してギガを買うべきだと思う
146:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 22:12:20
しかしギガ買えるまで金を貯めると他のメーカーのちゃんとしたモデルを買いたくなる罠
147:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 22:13:55
ギガってちゃんとしてないの？
フレームがダメとか？
148:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 23:05:30
ダメじゃないよ。
フレームが痛まないように、尚且つ速く走る努力もして下さい。
149:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 00:19:41
ここはセンチュリオン押してるね
URLﾘﾝｸ(funnybikes.exblog.jp)センチュリオン/
150:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 07:37:49
バックファイヤー800が欲しかった。
あの値段であのスペックは無い。
できればフレームも44とかあればいいのにと思う。
151:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 07:53:09 ZqzabDY0
なんか自転車漕いでると、ペダルの辺りから？コリコリ音がするんですが。
152:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 07:55:44
リレーラーにペダルが当たってるんじゃないの?
153:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 07:58:48
貴方の体重に小人さんが耐えかねて粉砕されている音です
154:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 07:59:31
>>151
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
155:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 11:43:51
今ヌーミニス1200買おうか迷ってる者なんですが、センチュリオンを買うと
知り合いに言ったら「そんな変なメーカーの買うんだったらトレックとか
キャノンデール買った方がいいよ。質はピカイチだし後でもし売る時も
高値で売れるし」と言われました。確かにセンチュリオンはマイナーだとは
思いますが、例えば王滝とかの大会に出るとか考えた時にやっぱトレック
買っとけば良かったと思ってしまうようなメーカーなんですかね？
156:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 12:19:10
>>155
そう思うんなら止めておけばいいんじゃない？
157:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 12:21:31
>>155
そういう事を気にする人は、始めからそういうメーカーのを買っておけばいいんじゃない？
158:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 12:25:49
>>車種名はなんですか？
159:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 13:59:44
>>155を見てふとサイクリーやサイクルハンターのHP見てみたら…
売りたい自転車のメーカー記入欄にセンチュリオンの選択肢無いのな…orz
160:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 15:41:54
売る時が心配な人はピナレロとかキャノンデール買えば良いと思うよ
スポーツ用品店に売ってた10ﾏｿ前後のキャノの実物見たら、正直萎えたけど
161:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 17:09:28
SCHWINNがあった・・良かった・・
162:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 18:57:21
スレ違いかもしれんがSCHWINNっていいのか？
163:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 19:09:21
どのメーカーも人によりけりだろ、プロじゃないんだし
164:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 19:26:48
>>149
いや別に特に押してるわけでもなさそうだがｗ
しかもショップのブログだし
165:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 19:30:58
しかし10万以下のならともかくヌーミニス1200くらいの価格帯のを買う相談をされたら
無難にメジャーどころを勧める気持ちはわかるわな
166:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 19:31:36 5hqrpTGa
手淫はマヂでいいよ
ちょい痩せして115キロの俺が乗ってもびくともしない
マウンバだけどなｗ
167:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 19:33:40
サイズでかいのあるしね。
168:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 20:47:28
シュウインも良いんだろうけど、あのスローピングは許せない
169:155
09/07/14 20:59:51
確かにトレックとかの方がネームバリューもあり魅力的なんですが同じような
コンポで格段に安いセンチュリオンの方が金銭的に合っているという現実もあります。
デザイン的にもセンチュリオンは気に入っているのですが、今後完成車を買う余裕は
無くなると思うんで徐々にグレードアップして長く楽しめるバイクが欲しいと思い
悩んでいる所です。センチュリオンオーナーの方のバイクに対する感想など聞かせて
頂けるとありがたいです。
170:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 21:10:57
>>155
名前より実の方に魅力を感じた方には満足できるものだと思います。
大小レースに行ったところで、他の人間のバイクを見て
「あーだこーだ」うんちく語るのに限って車両負けしてますよ。
自分はロードなのでヌーミニス1200の感触は判りませんが、
入り口として選ぶのはいいんじゃないでしょか
171:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 21:20:06
>>169
ハイドラ2000を軽さと値段で選んだけど、乗り心地が一番気に入ったｗ
デフォのタイヤはイマイチだけど好みで変えればいいと思う。
何しろ走ってるのを見掛けないからたまにブログとかで見かけると嬉しい、
でも街に溢れて欲しくないかな。
素質は良いですよ、クオリティ下がらなきゃ次もセンチュリオンで良いかなって考えてる。
172:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 21:32:35
>>171
自分もハイドラ2000乗りです
そろそろタイヤを換えたいところですがオススメは？
現在 シュワルベ ULTREMO-R ケブラービード
173:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 21:39:32
>>172
今はルビノはいてるけど次はGP4000Sを使ってみたいと思う、
ほんとはマキシスのデトネイターの23Cがあれば良いんだけど、日本では流通してないみたい。
174:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 21:47:41
GP4000Sはノーマークでした
ありがとう御座います
マキシスのデトネイターってfoldableじゃないのですか？
175:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 21:52:08
フォルダブルは新しいやつだな、
前のより軽いらしいぞ。
176:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 21:55:18
URLﾘﾝｸ(www.intertecinc.co.jp)
最近発売されたって聞いてたからHP見に行ったら発売されてました。
GP4000はしばらく置いといて次はこれにしますｗ
177:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 21:55:51
了解
やっぱこーいう話の方がよいね
178:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 21:59:03
>>173
デトネイターfoldableでよかったのですか？
GP4000Sよりだいぶ安上がりですな
何色入れますか？
179:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 22:01:55
>>178
フォタブルでよかったみたいです、しかも軽くなってるｗ
おっと落車
黒入れます。
180:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 22:05:10
フォタブル ×
フォルタブル ○
181:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 22:05:11
車体がブラック×シルバーで
タイヤがグリーンってありなのか？
もちろんペダルくらいは色あわせてかえるつもりだが・・・
ブラック×シルバーの車体にはタイヤは何色ｗ？
182:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 22:05:31
おっと落車？？
ちんだ？
183:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 22:07:22
ゼンゼン問題ないっしょ
レッド イエロー オレンジ でも前後同色ね
184:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 22:08:21
>>182
ツールで
185:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 22:09:37
誰だかいわんで＞＜
録画してるから
186:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 22:10:08
>>183
さすがに同色だろう
異色はさすがに抵抗ありそうだなｗ
187:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 22:13:36
>>185
あいあい
188:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 22:40:53
>>181
色を統一し過ぎたり散漫にさせるとくどくなる、無難に黒が良いかと。
189:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 23:06:52
でもそれだと普通だな。
オール黒系か？ｗ
190:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 23:22:11
うん。
そっちの方がいいね、あまりゴテゴテしない方がかっこいいよ
191:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 01:35:02
ハイドラ4200って素敵やん。
192:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 04:09:32
今、CL500乗ってます。
先日ギガドラを予約しました。
今日受け取りなのですが、ｗｋｔｋで眠れません。
初めてのロード、カーボンフレームです。
なので、注意した方が良い事、保管方法など、色々なアドバイスをください。
どうかエロい人よろしくお願いします。
193:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 10:04:09
その辺は本を買うなりした方が良いのでは？
194:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 11:41:23
>>192氏
センチュリオンのクロスからロードだなんて
ユーザーの鑑のような方ですね
195:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 11:57:29
行きつけの料亭に「センチュリオン～何とか」と書いてある箱が届いてるのを発見
完成車が入ってるらしく、巨大なダンボール箱がドラキュラの棺桶型に変形しててﾜﾛﾀ
店の人が購入したのだろうが、中身が気になる
もしかして>>192か？
196:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 19:04:43
>>192
ｽﾈｰｸ、応答せよ
どうした
197:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 20:02:25
お邪魔します。
当方身長160股下74なのですが、
ハイドラ4200だとサイズは44でおｋでしょうか。
実車に跨れれば良いのですが最寄の取扱店まで3時間かかるので
ネットでの購入になります。
初ロードには宝の持ち腐れかもしれませんがご回答いただければ嬉しいです。
198:192
09/07/15 21:02:31
受け取ってから、頬の緩みが止まりません。
ちなみに住んでるのは、料亭ではなく、寮です。
ロードってこんなに軽いんですね…。
フワフワ浮きそうで、怖いです。
199:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 21:13:09
>>198
慣れるまで登りで気を付けてな、
力むと簡単に前輪浮くよ。
200:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 21:14:50
>197氏
同じくらいの身長ですが、４７にしました。
ただしそのままのハンドル、ステムだと大きい感じがすると思います。
交換を前提に考えてみてください。
わたしはショップで購入して、交換して納車です。
201:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 22:11:28
ヤフオクにギガドラがでてるよ
202:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 22:25:28
09モデルのBACKFIRE HYDRO XTを9月頃に手に入れたいが
その頃に在庫があるか不安だ…10年モデルを待つべきかな
203:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 22:50:12
オク見たけどギガドラのデザインやっぱかっけぇな
性能は知らんが欲しくなってきた
204:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 23:09:33 NV7UVNf6
>197
トップチューブ長 "AH"(水平換算) 44=510 47=520
>200
ただしそのままのハンドル、ステムだと大きい感じがすると思います。
交換を前提に考えてみてください。
わたしはショップで購入して、交換して納車です。
205:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 23:11:16 NV7UVNf6
投稿ミス
44買って、ステム延ばした方がかっこいいと思う
206:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 23:34:38
>>197のスペックで47は少々デカいかもな
207:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 23:48:01
うん
ステム短くするとカッコ悪いし限界もあるしね。
サドルを最前に持ってこなきゃならないとかじゃポジション出すのに時間掛かるヨ
208:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 23:53:09
皆様ありがとうございます。
47に乗られてる方もいらっしゃるみたいですが（前スレにもいらした方かな？
44をポチろうと思います。
あー、なんかワクワクしてきた。
209:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 19:07:11
センチュリオンって若い女が乗ると似合いそうなスタイルだな
210:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 20:46:34
>>209
そこでEVEですよ。
211:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 21:04:45
EVEはないわー。
212:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 21:09:08
つまりセンチュリオンはなし、ってことで
213:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 21:10:06
可愛いから好き
うほ
214:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 19:36:44
バックファイヤー納車待ち＾＾
215:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 21:11:55
山好きか？街乗りか？
216:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 22:45:37
>>215
近くの森を走ろうかと思ってます。
元々モトクロスが走ってた場所っぽいので獣道みたくなってます
217:ツール・ド・名無しさん
09/07/18 09:34:53
URLﾘﾝｸ(www.narashinopirates.com)
URLﾘﾝｸ(www.narashinopirates.com)
218:ツール・ド・名無しさん
09/07/18 10:55:12
>>217
メッセが見えるね、浦安か行徳かな？
スペックを知りたいです。
219:ツール・ド・名無しさん
09/07/18 11:15:07
ぬこ落ちちゃう・・
220:ツール・ド・名無しさん
09/07/18 19:13:00
backfire実物をみたら結構かっこいいんで、候補に入ってきた
改造費込みで予算は10ﾏｿ以下くらいなんだけど、100と300どっちを買ったら幸せになれるかな？
221:ツール・ド・名無しさん
09/07/18 19:46:38
色で決めるとか
222:ツール・ド・名無しさん
09/07/18 20:06:02
見た目でCROSS LINE 500を選ぶべきか、性能(一部見た目)でCROSS LINE 1000を選ぶべきか
それが問題だ…
223:220
09/07/18 20:13:28
色は100がいいけど、スペック的には300が…とか思ってたらもう300は売り切れだった（＾＾；
明日店頭で100予約してくるよ(｀・ω・´)
100も売り切れてたら、貯金しながら2010モデルを待つ
224:ツール・ド・名無しさん
09/07/18 20:29:16
>>222
個人的にはSLXの性能微妙だから、500にしてXTにｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟしたら良いと思う
デザインは1000が好みだが、人それぞれだしな
225:ツール・ド・名無しさん
09/07/18 20:47:24
SLXはホント微妙だからﾃﾞｵｰﾚがいいんじゃね
来年度モデルからはインスタントリリース対応の新デオーレになるだろうし
つかSLXが採用してないのはどういう事だｗ
226:ツール・ド・名無しさん
09/07/18 20:49:41
ｺﾝﾎﾟがｱｾﾗとかﾀｰﾆｰの漏れｶﾜｲｿｽ（´・ω・｀）ﾃﾞｵｰﾚいいな・・・。
227:222
09/07/18 21:19:13
なるほど～SLXは微妙なんですか、500を購入する方向で考えてみます
有り難う御座いました
228:ツール・ド・名無しさん
09/07/19 17:12:39
2010年モデルも値上がりするのかな。
229:ツール・ド・名無しさん
09/07/19 17:14:29
原料の値段が安くなったから
普通なら下がるよな
230:ツール・ド・名無しさん
09/07/19 17:18:25
>>229
そうだと良いんだけど、そうも行かないみたいなんだよね。
231:ツール・ド・名無しさん
09/07/20 14:43:44
自転車なんかそもそも原料の値段なんか元々の原価のごくわずかだろう
232:ツール・ド・名無しさん
09/07/20 14:46:33
なら今年の値上げはなんだ？
便乗値上げか？
2009モデル買った人は涙目じゃん
233:ツール・ド・名無しさん
09/07/20 15:07:34
より良い自転車メーカーへのステップとして、値上げは必然
それに見合った品質と体制が問われるが、センチュリオンは現状でもお買い得かと思われ
過去の人気高級メーカーの歴史を振り返ると、同じ事を繰り返してるだけにも見えるけどな
234:ツール・ド・名無しさん
09/07/20 16:23:39
>>232
原料の価格が全てだと思っちゃってる系の人ですか？
235:ツール・ド・名無しさん
09/07/20 21:05:13
買うなら今のうちか
236:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 12:58:57
売れ残りが安くなってきてるから、好みのカラーとサイズがあれば買いかも
237:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 13:02:14
>>233
値上げは企業の甘え
238:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 16:42:37
値段据え置きで、何でもできると思ってるのかな
良い自転車が欲しくても、同じだけしか予算が認められないとかありえん
239:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 18:03:40
URLﾘﾝｸ(takosu.s364.xrea.com)
走ってきたw
240:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 18:44:48
画像ちぃっちぇえＹＯ！
241:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 19:01:27
ライザーバーにバーエンドバー付けてる？
242:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 19:31:13
>>240
すみません 携帯ですん
>>241
付けてます
坂道で助かるし
長い距離だと持つ位置が変えれるので
体力的に助かります。
243:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 23:21:12
今時携帯でももうちょっとマシな写真撮れるだろｗｗ
それともPC持ってないのか？
244:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 23:51:00
本当にちっちゃくてワロタｗ
245:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 02:36:10
脳内でしか走らん奴らが、くだらん事で文句つけるなよｗｗｗ
それとも自転車持ってないのか？
246:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 06:22:57
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
走ってきた
247:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 09:35:14
>>243
なんでひきこもりのくせに
えらそうなん？
248:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 18:21:05
>>247
お前エディだろ。
249:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 18:38:54
>>246
ハイドラ1000か～
乗り心地はどう？
250:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 19:21:22
>>246
俺も2000にセラのサドル考えてるんだけど、
思ったより似合ってるね。
251:246
09/07/22 20:27:30
>>249
前に乗っていたトレック1200よりは剛性があるように感じます。
もともとMTBerなのでロードは詳しくありません
>>250
長年イボ痔で苦しんでいたのですがSMPに変えてからは出なくなりましたｗ
252:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 22:29:07 IQZROzCC
>>251
トレック1200ってカーボンフォークだっけ？
トレックってフレームめちゃ硬いって聞いてたからちょっと意外。
253:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 11:37:48
>>252
1200はカーボンフォークだね。
254:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 13:59:18
>>251
SMPを試してみる
この苦しみから解放される可能性があるなら、安いもんだ
ﾎﾟﾁｯとな
255:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 19:43:50
>>254
SMPは高いのと安いのでは雲泥の差だから、どれを買うのか興味津々。
レポよろ。
256:254
09/07/23 21:53:39
まさにその安いHYBRIDモデルをポチってしまった訳だが orz
レポートは不要ですかね（半泣
257:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 22:05:39
>>256
お願いします。
258:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 22:12:50
ヤフオクでハイドラ2000と4000のフレーム＆フォーク売ってるね
259:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 22:33:33
サイズ小さいけど、ハイドラ4200安いな
260:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 23:02:21
12万か…
超悩む、こないだ入札忘れてたからな今回こそ入れてみようかな、
44サイズだからステム少し伸ばせばポジション出せる。
261:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 23:32:51 7YFRGrKb
ハイドラはコストパフォーマンス高いから、ばらしたら儲かるのかもね。
262:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 23:38:18
165cmだと44cmは小さいかしら。
263:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 23:44:41
サイズ トップチューブ長 適応身長
44cm 510mm 155～165cm
47cm 520mm 160～170cm
50cm 530mm 165～175cm
53cm 545mm 170～180cm
56cm 560mm 175～190cm
大まかな目安
264:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 23:49:49
ありがとう。
ステムで調整でなんとか。だけどシートポストはちょうどいいっていう…
265:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 23:56:32
金太でセンチュリオン35%OFFやってるよ。
URLﾘﾝｸ(cyclekintarou.blog81.fc2.com)
266:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 11:35:38
>>265
メーカー在庫分だからハイドラやギガドラはサイズ無いよ。
先週メーカーに問い合わせたら売り切れたって言われた。
調べてないけどMTBならまだあるかも。
267:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 13:15:58
>>266
メーカーっつか、問屋じゃね？
メーカーの出荷は終わってても、問屋で在庫が残ってる事もあると思うので。
あそこは返事は爆速だから、買う気があれば駄目もとで問い合わせてみても損は無いと思うけどね。
268:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 22:52:37
HYPERDRIVEは乗り味はいかがな物ですか
自分は硬めのアルミフレームが好みなのですが
できればガチガチに硬い方が良いくらいです。
269:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 22:59:43
ハイドラ4200乗りです。
フレームはガチガチです。デザインもかっこいいし。部品も細部まで手を抜いてないし。値段も安いしためらう理由はないかと。
ただ、若干重いのが唯一の欠点です。
270:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 23:29:03
足は剛脚と言うほどではないですが強い方なので問題はないです。
フレーム丈夫そうで良いですね
買うことにします。
271:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 11:55:46
ハイドラは堅いのか。
ギガドラは程よい堅さだけど。
段差なんかでの突き上げがキツくない？
272:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 14:37:18
堅くはないと思う、悪路で跳ねても跳ね方は軽い。
273:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 16:40:23
コラテックスレから来たんだけど
ここもドイツ車だったんだね
274:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 19:00:52
センチュリオン･コラテック･フォーカス･フェルト…俺はこれくらいしかドイツメーカー車が挙がらない
こう見るとドイツ車って質実剛健って感じがするよな
275:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 19:34:52
その中でまともなのはフェルトだけだがな
276:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 19:46:09
俺もギガドラハイドラで悩んでる
10万の差はフレームのカーボン、アルミの違いだけ？
277:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 19:48:17
カーボン、アルミの違いだけ
278:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 20:29:09
>>274
ニコライとかもあるよ
279:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 20:39:44
市販車はどれもこれも同じだろ、
センチュリオン社はロードレースに興味ないのかな？
280:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 20:58:02
あのラインナップを見れば答えはおのずと出るであろう
281:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 21:23:03
>>277
㌧
282:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 00:47:18
ハイドラは各種サイトで絶賛値引き中だからそこで買うとよろし
283:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 18:30:37
クロスライン乗ってるけど後輪外すのってどんなにするの？
ギアも一緒にくっついてくるんだが怖い…
284:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 18:45:46
>>283
「ググれカス」「半年ROMってろ」って言われちゃうよ
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
285:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 19:04:17
>>283
じっくり構造を見れば（見なくても）知識なくても外せるぞ
286:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 19:45:58
ありがとうみんな
外せた…
しかしチューブはどうとるんだろう？
工具が必要なのかな？
287:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 19:52:31
まあ
もうういいや
店屋にもってこ
みんなは自分で修理とかしてるの？
288:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 20:04:48
家から何十㌔と離れた所でパンクしたら大変だしな。
みんなある程度は出来ると思うよ。
289:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 20:18:12
替えのチューブとかもって走るのかい？
今日さんざ雨ふられてまいったよw
290:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 20:24:24
・チューブｘ2本
・携帯ポンプ
・アーレンキーセット
これは欠かさず持つよ
後はお金と携帯と最低限の身分証明出来る物。
291:290
09/07/26 20:28:55
あとタイヤレバーｘ2本か
近場走る時はチューブ1本だけ、
身分保障は事故って意識失った時の保険みたいなもん。
さて、ツール見まする
292:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 20:33:21
でもママチャリで遠出してる人は何も持ってないね
お金くらいか
293:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 20:44:51
なるほど
120円ポケットに偲ばせて走る俺とは違うなw
294:290
09/07/26 20:46:12
>>292
ママチャリは街の自転車屋でパンク直せるしね、
自転車屋は結構そこら中にあるし。
295:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 21:26:31
>>286
だからまずググれよカス
296:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 21:56:04
検索はしないけど、掲示板で質問するってことはできるんだな・・・
297:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 21:58:24
パンク修理にはパンクだけを持ち込んでもいいですか？
298:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 22:01:07
できるよ。
299:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 22:20:28
>>297
ただのゆとり君かと思ったら日本語が不自由な方なんですね・・・
300:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 22:24:28
>>299
お前も荒らすなカス
301:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 22:30:28
>>300
お前もな
302:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 22:47:31
>>299
たぶんオッサンだと思う。
303:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 22:47:52
俺がカスだ！
304:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 22:58:30
俺がガンダムだ！
305:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 23:04:16
わいが猿や！！！
306:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 23:12:45 /d0yKh3j
パンク修理したいですう
307:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 23:13:37
>>306
まずはおっぱいうｐ
話はそれからだ
308:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 23:18:45
待て、場合によってはこちらがダメージを受けるぞ!!
309:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 23:23:22
俺の防壁を破れるものかよ！
310:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 01:25:38
いいから早くお前の下腹部を俺にみせてみろ
俺はノンケでも食えるから
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
311:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 03:28:26
ゆとり
312:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 06:45:54
メリダ＆センチュリオン。これがドイツでの会社名。
センチュリン＝メリダ。どう？品質に問題ある？
メジャーじゃないのは理由もある。元々がOEMメーカーだからね。
来年は定価が下がる予定だそうだ。
313:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 06:56:13
メリダ製というのはポイント高いよ
品質も良いだろうし
デザインも良い
314:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 07:11:09
ならメリダ1社でいいなｗ
315:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 08:15:51
センチュリオンはメリダで作ってるから品質が良いということ。それだけ。
台湾の自転車フレームメーカー検索するとすごいよ。
いかにブランド品とかっていうけどステッカーだけなんてザラだもの。
と子供用にジオス買ったオイラが嘆いています。
316:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 08:24:16
どうでもいい。それだけ。
317:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 09:29:47
野寶 (A-Pro) PARK PRE ，RALEIGH ，MARIN
見誠 (Acctrikes) DIAMOND BACK ，MONGOOSE ，SCHWINN ，REDLINE ，IRON HORSE
僑大 (Asta) MONGGOSE
太宇 (Astro) VOODOO ，GT ，SCHWINN
達生 (Dodsun) UNIVEGA
菲力 (Fairly) MARIN ，FUJI ，KONA
順捷 (Fritz Jou) SCHWINN ，SCOTT ，FISHER
豊田 (Fung Tien) PARK PRE
巨大 (Giant) FISHER ，SPECIALIZED ，TREK ，UNIVEGA
愛地雅 (Ideal) TREK ，FUJI ，JAMIS ，MONGOOSE ，FISHER
盈全 (Inchuan) GT
世同 (Kenstne) HARO
卜威 (Kinesis) MONGOOSE ，UNIVEGA ，SPECIALIZED ，HARO ，GT ，KONA
立洋 (Liyang) BIANCHI ，GT ，IRON HORSE
美利達 (Merida) GT ，MONGOOSE ，SCHWINN ，SCOTT ，SPECIALIZED
永棋 (Ming Cycle) ROSS
明甸行 (MT Racing) SCOTT
順杰 (Rockman) REDLINE
三發 (San Fa) GT
輝達国際 (Southern Cross) MONGOOSE ，HOFFMAN
旭生 (Sunrisc) TREK ，ROCKY MOUNTAIN ，SE RACING ，BALANCE
泰億 (Taioku) SCHWINN ，SCOTT ，IRON HORSE
台湾穂高 (Taiwan Hodaka) BIANCHI ，BREEZER ，JAMIS ，PROFREX
聯程 (United Engg) KHS
威輪 (Wiling) GT
※ これは結構昔の物ですから現在では随分変わっているのですが、参考までに...
318:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 15:00:03
オラのマルキンはビアンキといっしょかあ
ホムセンマルキンにビアンキのステッカーでも貼り付けるか
319:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 15:09:12
>>318
良い自転車だ
320:ツール・ド・名無しさん
09/07/28 21:52:38
CL500本日納車しました!!
やっぱ実物カッコエエ～～
でもケツが痛いｗ
321:ツール・ド・名無しさん
09/07/28 22:05:41
俺はクロススピード800だよん
快適だ
322:ツール・ド・名無しさん
09/07/28 23:08:30
ギガドラはメーカー在庫きれだー
探しても店頭在庫もないし買い時を逃したわい・・・
323:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 06:10:14 Drkj5Ce+
CL100の茶乗ってます。
ヘルメットってみなさん被ってます？
324:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 08:59:58
俺は帽子だけ
こけてもツバでガードするつもり
325:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 09:45:35
車道走るときはメット。
それ以外は、帽子
326:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 10:07:38
コテコテのクロスでヘルメットはないな
327:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 12:03:52
注文した自転車が届いたけど、塗装にニキビみたいな不良部分が沢山あった（＞＜
ゴミかと思って爪でこすったら、下地と一緒に剥がれて落ちてきちゃったよ・・・
通信販売先に問い合わせた所、「特価品」と表示があったものは、多少の傷や塗装のはがれがあっても対応できないってさ
タッチアップペイントが付属してきたから、塗装に問題ある場合は多いんだろうね
ま、通販を選択した自分の責任だから諦めるよ・・・
328:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 12:28:26
↑ はずれだな
おれも今年通販で買ったけど、なんの問題もなくキレイだったぞ。
店が悪いんじゃないか？確信犯だったりして
329:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 12:29:41
>>328
おまえが気付いてないだけ
よく見ろよ裏側までｗ
330:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 12:32:45
所詮は台湾製だよ
塗装は雑だ
331:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 12:45:03
>>327
うｐよろ
332:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 12:58:13
>>330
実質台湾製のヤツは当たりで塗装はキレイだよ
実質○国製のはダメ
塗装にゴミがもぐりこんでる
自分のもハズレだったみたいで、あちこち盛り上がりがある
力を入れて硬い物で押したら、剥がれてきそう
走行性能には支障なさそうだし、気に入ってるから別にいいんだ
それより、ヘッドについてるヘルメットマークが気になるｗ
333:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 13:02:25
補修用のペンついてくるんだ？
334:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 13:06:24
>>328
マルイの人？
触れられたくない話題だったのかな
335:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 17:19:02
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
これでいいのかな
キーは4000だ
336:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 18:15:40
>335
ブリとかパナでも台とか中とかの製品は基本的にパーツ含めそんなものだよ。
値段が値段なんだもの。
だいたい全て国産で作ったらいったいいくらになるのかわかりゃあせん。
だいたい乗りまくってればそのぐらいの傷なんかすぐにつくよ。
337:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 18:23:32
>>336
すぐについた、その傷をうｐよろ
338:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 18:27:25
>>336
量販店でこんな傷入ってたら、傷ありの事を提示した上で半額とかになるけどな
傷アリで普通の値段で売ってる画像があるなら、お前の主張は通る
339:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 18:27:56
小石当たればこれくらいは普通に付くね、それが嫌なら家でローラー回してるしかない
340:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 18:31:22
中古で買ったのか？
341:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 18:31:27
ローラーの油汚れですら恐れるオレなんか箱で持ってるぜ。
342:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 18:33:28
箱の中でも擦り傷がついてしまうぞ
おお怖い
343:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 18:34:26
俺なんてバイクの周りに結界張ってるよ
344:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 18:35:29
普通より安く買ったのなら、何か理由があんだろ
その自転車だけ「特価品」って書いてあったんだろ？
345:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 18:36:49
ここ以外でも台湾製を叩いてる人いるね、
そういう人はどこ製のバイク乗ってるんだろ。
346:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 18:43:11
下地から剥がれてるから、ゴミがついた状態で下地塗装したんだな
そこからサビてくるよ
可哀想に
早めに何か塗っとけｗ
347:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 21:36:49
俺のセンチュリオン(クロスバイク)は通販だったけどかなり綺麗な塗装でキズ一つなかったぞ。
しかも自転車屋で見かけるたいていの高級バイクの安っぽい塗装よりも高級に見える
348:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 21:47:58
俺のは特価だったけど無傷だぞ、一年で6500km走ったからそこそこ傷は付いたけどな。
349:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 22:10:59
俺はラテンやアングロサクソンが作った自転車より台湾製の方が信頼できると思う。
350:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 22:12:46
>>349
その考えもバカバカしいな、どこにも基準が無いし何の比較にもならない。
351:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 23:47:32
前スレでたいして乗ってないのにフレーム割れたはなしあったの、あれどうなった？
352:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 23:53:51 99sBJy62
乗り始めの頃なんて10分くらい乗っただけでケツ痛くなってたのに、２ヶ月たったら全然痛くないもんなぁ。
慣れってすごい。
353:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 00:39:52
俺もハッテン場通い始めてしばらくはケツ痛かったなぁ。
でも今は全然平気だよ。
354:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 01:29:35
ホモネタで面白がるのは小学生ぐらいまで。
355:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 03:38:11
なにセンチュウリオンも破断するの？
356:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 07:44:13
>>355
どのメーカーの製品だろうと扱い方が悪ければ破断する
357:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 11:01:38
>>339
＞小石当たればこれくらいは普通に付くね、それが嫌なら家でローラー回してるしかない
小石が当たれば、とかそういう問題じゃないんだが
低学歴には理解できないらしいな
358:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 11:42:07
あの。買った通販の店にガンガン文句言ったほうが良いのでは?
店で買った場合だって展示車両だから多少傷はあるもんだけど。
しかしなぜ細かい性格なのに大雑把にネットで買うかわからない。
店でねちねち塗装の文句言って値切り捲って店員泣かせてから買えばいいのに。
359:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 19:00:08
本人は最初から、諦めるって書いてるだろ
どうすればいいかって相談してきた訳じゃないんだよ
情報提供してくれたのに、荒れるだけってのは悲しいな
360:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 19:10:40
俺のハイドラは大丈夫だったから問題無い
361:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 19:24:08
おまいら月にどれくらい走ってるの？
俺は500kmくらい
362:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 21:39:26
今月200kmとかの俺涙目
い、いや雨が悪いんだ
普段はもっと乗ってるんだよ、うん
363:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 23:01:06
BACKFIRE40を買って初めての月。600kmいきました。
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
PW: 40
364:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 07:34:50 05mFp5nG
よく見るとカメレオンみたいだな
保護色っぽくてカッコイイわ
365:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 20:44:48
現物見ると、悪くない色なんだよ
かく言う自分も、実際に見るまで理解不能だった
写真だけみて「これは無いわｗ」とｵﾓﾀ
366:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 20:53:46
個人的にはセンチュリオンの一番優れている点はカラーリングのセンスだと思う
BACKFIRE 300とか凄い好みの配色だ
367:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 21:24:52 05mFp5nG
MTBよりクロスがカッコイイな、ロードはもっと色を増やして欲しい。
368:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 21:59:57
どれも軽すぎるのが不安
369:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 07:58:22
軽くて快適ですよ
370:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 08:56:21
>>368
痩せろよ
371:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 18:54:10
今年の二月＠荒川
ハイパードライヴ2000
URLﾘﾝｸ(kineko.dyndns.org)
372:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 21:39:31
サドル高いな、展示車かと思ったｗ
373:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 22:00:59
左下の溝がなければいい写真だったな（カメラマン）
もう少し自転車の位置を左下にして撮り直せ
374:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 22:31:32
>>372
サドルが低いとそこに文句つけてくるアホがいるからわざとあげてるんだろうなｗ
そしてサドルの件でつっこめなくなったから別の事で無理やりイチャモンをつけてきた
ゴミクズカメラヲタが>>373というわけだｗ
375:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 22:39:42
写真は引き算だからな>>374
笑
376:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 22:45:36
俺の愛車みてみてって画像うｐしといて、
ケチ付けられるとマジ切れする奴ってなんなの？
馬鹿なの？死ぬの？
377:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 22:51:03
スレが糞くだらない事で荒れる程度にセンチュリオンの人口も増えたか・・・
378:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 22:56:09
俺的にはその写真は60点だな
クロスフィルターで変化をつけてもよかったぞ？
まあサドルをバカ高く取るくらいだから
大きいクロスフィルターにしそうだから
そこは抑えて小さめのクロスフィルタ０でな
まだまだだw
379:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 23:03:11
口だけは達者でいらっしゃるｗ
380:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 23:19:48
あとサドルの下のサドルバックが重い
上げる暇があったら外そうや
それとレフ板を利用して車体の影を軽減しろ
やっぱ50点な
もっともっとだw
381:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 23:22:08
ガンダムあげるから落ちつけｗ
URLﾘﾝｸ(10e.org)
382:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 23:29:09
へったくそな写真のせやがって！
ブッ頃してやる！！１
383:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 23:32:56
ガンダムいらんからギガドライブちょうだい
384:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 00:33:08
口ばっかりで写真もうｐしない奴らより100倍いいだろ
写真に文句付けるなら、せめて80点くらいの同じような写真うｐしてみな
385:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 00:59:20
俺の見せたんだからお前のも見せろよ。じゃないと粗チン認定するからな！になんか似ている
修学旅行生かよ
386:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 01:13:47
>>381
そのサドルバッグは、Specialized？
387:371
09/08/02 05:39:04
載せなきゃよかったわ
走ってくる
388:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 07:58:54 bPTzolBC
撮り直せよ
389:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 08:08:55
気にすることないさ。
写真に入れ込んでる奴ばっかじゃないし。
装備品つけた状態とか見れて良かった。
影がどうとかちょっと気持ち悪い。普段何撮ってるんだ？プロなの?
普通携帯でもいいだろ。
390:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 08:24:43
泥ハンな時点で死刑
391:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 09:56:42
>>386
スペシャのダートバッグです。
392:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 09:59:15
センチュ乗りはピザデブカメラオタ率高し
393:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 10:34:23
>>381
ハンドル気持ち良さそう。。
394:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 10:38:02
ガンダムがいる理由がわからん
のってるわけでもないし
395:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 12:07:34
>>371
フレーム500mmでサドルがこの高さってことは相当手が長いな。
396:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 14:28:26 bPTzolBC
ここまで伸びれば371も満足だな
397:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 14:34:50
写真でも見えるけどここのロードのシフトワイヤーってクロスして
長めじゃ無い？どうもそこが気になる。
398:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 16:08:38
それは買った店によるんじゃね？
ここのメーカーじゃないが同じメーカーのを違う店で買ったらクロスと平行の2種あった
399:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 19:44:49
>>395
これが限界の高さでここから調整しました、現在は写真より3cmくらい下がってます。
>>397
ステムを60mmに換えてハンドルをショートリーチにしたからかと、
今はステム戻してハンドルも戻してあります。
400:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 19:56:25
>>395
写真だけでよく500ってわかったね、
まあ見る人が見ればわかるのかな？
401:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 20:39:48
ワイヤー短くしろよ。違和感あるだろ
402:＼＿＿＿＿＿＿＿＿／
09/08/02 22:05:35
∨
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
403:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 23:38:21
>>400
センチュリオンの500mm以下はヘッド周りの造形が独特なんですぐわかる。
404:ツール・ド・名無しさん
09/08/03 09:17:31
>>403
ヘッドチュウブが530ｍｍに比べて3ｃｍくらい短いのと
トップチュウブの雰囲気で読み取ったのか……。すぐにわかるものなのだろうか。
確かに手を置いた時にハンドル位置がずいぶん低い感じして前回りのチューブが詰まって
ほとんどスローピングじゃない気はしてたけど。
500ｍｍ以下は結構前傾がきついのかな？
アップライトでスローピングフレームしか乗ったこと無いや。
405:ツール・ド・名無しさん
09/08/03 15:13:00
チュウブ
406:ツール・ド・名無しさん
09/08/03 16:07:01
おじさんなんだから許しておくれ。
407:ツール・ド・名無しさん
09/08/04 11:54:03
チュウブ・・・これは流行る。
408:ツール・ド・名無しさん
09/08/04 19:57:34
新しい時代を感じるな・・・
409:ツール・ド・名無しさん
09/08/04 20:39:39
次スレのタイトルには忘れずに入れないとな
410:ツール・ド・名無しさん
09/08/04 20:49:22
【チュウブ】CENTURION/センチュリオン part3【チューブ？】
こうですか？
411:ツール・ド・名無しさん
09/08/05 00:21:39
いかん・・・なんかかっこいいかもｗ
412:ツール・ド・名無しさん
09/08/05 12:39:41
【チュウブ】 いいな。
次スレ立てる時期がきたら、また言おうｗ
413:ツール・ド・名無しさん
09/08/05 13:01:10
やめろよお前らあげ足とりみたいに…みっともない
チュウブ
414:ツール・ド・名無しさん
09/08/05 17:20:57
まあ、写真をネタにつっついたりするのと同じで
面白おかしくやっていけばいいんじゃない？
415:ツール・ド・名無しさん
09/08/05 21:06:25
みんなホイールは変えた?
なんか手組に変えてみたいこの頃
416:ツール・ド・名無しさん
09/08/05 21:52:28
いつかは換えたいね、WH-RS10はエントリークラスだからその内不満が出るかも＠HD2000
417:ツール・ド・名無しさん
09/08/05 23:32:56
でも安いからガンガン走れていいじゃん。
418:ツール・ド・名無しさん
09/08/05 23:57:09
割と軽くて良いよね。
419:ツール・ド・名無しさん
09/08/06 22:04:36
ヲレはフルクラムのR3だが、ホイール換えると
ギア２枚分くらい軽く感じるぞ。
420:ツール・ド・名無しさん
09/08/06 22:28:00
R3の一つしたのグレードじゃダメかな、あれでも結構軽かった気がする。
フルクラムって爆音だったっけ？
421:ツール・ド・名無しさん
09/08/06 22:42:33
wh-6700が軽くてクリンチャータイヤとチューブレスタイヤ対応で
4万ていうからかなり気になる。
ふつうのタイヤ試すだけでも軽くなりそうで手頃なんだよねぇ。
売り切れるの早そう。
422:ツール・ド・名無しさん
09/08/07 21:10:01
うむ
なかなか良さそうだ
423:ツール・ド・名無しさん
09/08/09 17:47:15
そこそこのグレードのフレームだけ売ってもらえないかな
余ったコンポから生やすのに丁度いいんだが…
424:ツール・ド・名無しさん
09/08/09 23:46:53
おとなしくほかのメーカー買ったほうが・・・
425:ツール・ド・名無しさん
09/08/10 23:28:05
フレーム売りってしてないんだよね。
2007だけ少量出回ったみたいだけど。
あのギガドライブのフレーム欲しかったなぁ。
426:ツール・ド・名無しさん
09/08/11 21:43:42
オクで見かけたような気がする。
フレームもどこかで見かけたような気が
427:ツール・ド・名無しさん
09/08/11 22:07:20
ドイツと言えばALPINAのメットもカッコイイな
428:ツール・ド・名無しさん
09/08/13 10:22:20
ALPINAは頭大きく見える。
429:ツール・ド・名無しさん
09/08/14 00:12:45 dyvYbtiF
>>428
お前もともと頭でかいだろｗｗ
430:ツール・ド・名無しさん
09/08/15 17:58:16
お前はママチャリしか持ってないもんなｗ
431:ツール・ド・名無しさん
09/08/17 21:14:10 6oj+EBdP
人気無いの？
センチュリオンって・・・
432:ツール・ド・名無しさん
09/08/17 23:04:17
マニア受けｗ
でもあまり街中で他のやつ乗ってないのがいいんだよな
正直コスパはいいほうだと思うぞ。
今のところブランド代の上乗せはないし
433:ツール・ド・名無しさん
09/08/17 23:59:44 6oj+EBdP
ＴＨＸ
434:ツール・ド・名無しさん
09/08/18 14:54:32
Vブレーキの台座が歪んでて、アーチ型のブレーキが取り付けられないよ… orz
マルイは盆休み、本社は夏休みで連絡つかないし
俺の夏はこのまま終わってしまいそうだ（涙
435:ツール・ド・名無しさん
09/08/18 18:46:23
うｐしてみ
436:434
09/08/18 22:12:24
デジカメがバッテリー切れで、優先で撮影した結果がこれだよ
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
キーはおぬしのレス番ね
後ろのGIANT写ってるし鬱 orz
437:ツール・ド・名無しさん
09/08/18 22:27:12
ジャイはまずいだろ
これからはセンチュリオンにしとけ、な？
438:ツール・ド・名無しさん
09/08/18 23:42:26
うｐしてる人って毎回同じだけど、どこかのショップの人？
439:434 ◆e64Icq9a.U
09/08/19 00:06:55
ただの一般人です
うｐろだは最近使うようになったので、過去に何度も上がってる風景画とかは関係ありませんよ
何かの勘違いでは
440:ツール・ド・名無しさん
09/08/19 00:17:01
>>335と同じ人かな
441:434 ◆e64Icq9a.U
09/08/19 00:22:55
同じ人です
335が初うｐですね
442:434 ◆e64Icq9a.U
09/08/19 01:19:57
自分の足で一走りしてきた
数時間前まで曇ってた空も今は晴れてて、星が綺麗で気持ちよかった
こんな日に自転車が使えないのは残念
シャワー浴びて寝るとする
おやすみ
443:ツール・ド・名無しさん
09/08/19 20:33:57
何時まで走ってるんだよｗ
444:ツール・ド・名無しさん
09/08/19 22:35:44
昼は暑いじゃん（＞＜
445:ツール・ド・名無しさん
09/08/20 13:49:57
>>436
輸入代理店に問い合わせて交換してもらえ
このズレは確かにひどいし、安全に関わる事だからな
今年の夏はあきらめろ
通販だとこういう事もあるんだ
446:ツール・ド・名無しさん
09/08/20 14:34:20
中国製だしな
447:ツール・ド・名無しさん
09/08/20 18:48:56
クロスライン乗ってる人いますか？
できればレポ願いします。
448:ツール・ド・名無しさん
09/08/20 20:15:58
中国製なの・・・？
449:ツール・ド・名無しさん
09/08/20 21:20:07
台湾製でしょ
450:ツール・ド・名無しさん
09/08/20 23:32:08
>>447
ＣＬ700乗ってる
初めてのクロスバイクなもんで比較はできないが
何の問題もなく走ってる。
他のメーカーと比べ値段のわりに軽いし、いいと思うぞ
何か聞きたいか？
451:ツール・ド・名無しさん
09/08/21 00:32:45
写真を見たいです、ネットで探してもカタログ写真しかないので。。
452:ツール・ド・名無しさん
09/08/21 00:48:09
ｼｮｰの展示モデルの写真はこちら
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
現状で展開してるモデルとは若干部品や仕様が異なるので注意
453:ツール・ド・名無しさん
09/08/21 08:56:28
こんな夜に、おまえに乗れないなんて～♪
454:ツール・ド・名無しさん
09/08/21 09:58:30
初めてのクロスでCL500乗ってるけどペダル以外は問題なく使えてるかな
でも最近やっぱりサスペンションは要らなかったかもと思い始めてる
ペダルはやたらネジが外れやすくて、ちゃんと締めとかないと走ってる内にいつの間にか無くなってる
455:ツール・ド・名無しさん
09/08/21 13:56:01
問題あるのはペダルじゃなくて、整備の方だろうに
456:ツール・ド・名無しさん
09/08/21 14:06:49
そうなのかもしれんが一週間もたたずにネジがガタガタに緩んでるとは思わなかった
最初っから緩かったのかな
457:ツール・ド・名無しさん
09/08/21 14:47:35
ペダルのどの部分のネジなんだろうか
緩まないように、工夫して固定しときな
死ぬぞ
458:ツール・ド・名無しさん
09/08/21 14:50:06
>>445
穴広げてヘリサート使って修正すればいいじゃん
簡単だよ？
フレーム交換とかもうね、アフォかと（ｒ
459:456
09/08/21 15:03:08
ケージ？を本体に固定してるネジ
ネジ1本落としちゃってから変に力がかかるようになってケージがグニャグニャに曲がってしまった
今はwellgoのmg-1に変えて快適に走ってる
460:ツール・ド・名無しさん
09/08/21 16:03:02
あーそれわかるｗ
新品でもケージが歪んでて、わざわざネジを緩ませるように力がかかってる事あるよね
というか、自分のもそうだった
461:ツール・ド・名無しさん
09/08/21 23:57:17 rhhYEDNl
ＣＥＮＴＵＲＩＯＮな皆様お初です。
なぜか在庫有りのＦＵＮ ４００ ３０％引きで購入予定です。
２００は完売でした。４００は車体色がいまいちなのでしょうか。
グレーな感じがピッタリな５０近い親父です。よろしくです。
462:ツール・ド・名無しさん
09/08/22 00:45:38
親父こそ明るい色に乗るべきだ！
HD1000乗りの35歳が通ります。
463:462
09/08/22 01:25:56
カタログ見て思った
山とか走らないならばクロスラインのほうがいいと思う。
464:ツール・ド・名無しさん
09/08/22 05:15:52
俺もそう思う、特に山走らないならクロス買った方が後々良いかも
465:ツール・ド・名無しさん
09/08/22 20:11:10 H1+wYNaf
461です。アドバイスありがとうございます。
確かにクロスラインも候補でしたが、今乗っている女体がバック好きなので
名前とフォルムで決めようとした結果です。
今持っている別の車体のタイヤをスリックに交換して２車体制で運用できればいいなぁなんて思っています。
女体にはクロス買わせて乱交したいと思っています。
466:ツール・ド・名無しさん
09/08/22 20:53:46
他人を装ってまで下ネタ書きたかったのかあんたは
467:ツール・ド・名無しさん
09/08/22 21:37:44
CL300買って50mmDHステムとライザーバーに代えてスリックMTB風にしてます
ただシフターがalivioなんでライザーバーだとインジケーターが大きくてフィットしないのが悩みです
468:ツール・ド・名無しさん
09/08/22 22:24:58
トリガー化しちゃいなＹＯ
469:ツール・ド・名無しさん
09/08/22 23:33:41
ﾃﾞｵｰﾚあたりの押しても引いても変速便利だが、
ｽﾗﾑのX-7とかX-9も変速調整が一度決まると何か感触が濃厚で癖になる。
手元調整なのと決まるまでがあれだが。
ｽﾗﾑ化はスプロケまで総取り替えだけどハンドル周りがとてもシンプル。
うまく言えないがなんかたまらんよ。
470:ツール・ド・名無しさん
09/08/22 23:36:13
ついに ねんがんの バックファイア40を てにいれたぞ！
黒銀のカラーが最高です。
んで、今日は喜びのあまり爆走してたら
不注意でペダルをぶつけてしまい、軽くひしゃげてしまいました。
個人的にはMTBなんでそのうちどうせ
どっかぶつけるだろとは思ってましたが、軽くショックです。
ペダルぐらいはあまり気にしなくて良いのでしょうか？
それとも己の不注意と未熟さを反省すべきでしょうか。
もし宜しければ一言ご教授下さい。
471:ツール・ド・名無しさん
09/08/22 23:47:50
ペダルが先に歪んで本体を守ってくれたんだよ
そのくらい強くぶつけたって事でもあるから、その点は反省しよう
人にぶつかってたら結構な怪我してたと思うし
ただ、ペダルが少々歪んだくらいなら走る分に支障は無いと思われ
472:470
09/08/23 00:59:49
>>471
ありがとうございます。
恥ずかしい話ですが、コンビニの駐車場に入る時、車止めにぶつけてしまいました。
確かにそれが人だったらと思うとゾッとします。
以後、注意して乗ります。
ペダルはしばらく乗ってみて、具合が悪いようでしたら
１ヶ月点検時に交換しようと思います。アドバイスありがとうございました。
473:ツール・ド・名無しさん
09/08/23 01:16:18
小学生じゃねーんだから・・・
自分の日記にでも書いてろよｗｗｗｗｗｗｗｗ
474:470
09/08/23 09:29:46
すみません、小学生なので・・・
475:ツール・ド・名無しさん
09/08/23 09:37:01
ませたガキだな
やろーだからどうでもいいが
女なら
476:ツール・ド・名無しさん
09/08/23 14:23:25
>>475
あんた！うちの子に何するんだい！
帰っとくれ、憲兵さん呼ぶよ！！
477:ツール・ド・名無しさん
09/08/23 19:26:11
今日初めて他のセンチュリオン乗りを見た
ハイイドラ2000だった
自分はクロス乗りだがなんか嬉しかった
478:ツール・ド・名無しさん
09/08/23 20:10:44
ベルリンの世界陸上のマラソンで、ランナーの後ろを公式スタッフの自転車が数台走っているが、
どこのメーカーだろ
479:ツール・ド・名無しさん
09/08/23 20:33:48
見てなかった。
フォーカスかフェルトじゃね？
480:ツール・ド・名無しさん
09/08/23 22:43:18
ハイドラ2000 の左STI(ST-4500?)が壊れた
FDがローからチェンジ出来ません
修理いくら位かかるのだろう（涙
481:ツール・ド・名無しさん
09/08/23 22:56:25
ワイヤーは張ってる？
482:ツール・ド・名無しさん
09/08/23 23:21:27 1mbi8K64
俺も経験あるけど、調整でなんとかなるよ。
でもST-4500は２速３速兼用のせいで構造的な欠陥があるみたいで、シマノにクレーム言えば無償でST-4501に交換してもらえるとかなんとか。
483:ツール・ド・名無しさん
09/08/23 23:42:24
え、俺の調子いいんだがどんな症状から壊れたの？
484:ツール・ド・名無しさん
09/08/24 00:40:01
>>480
STIのインジケータがインナーなの確認してfdのワイヤを一度緩めて軽く引いて固定すれば直りそう。
調整は店に頼む方が無難かなぁ。
485:480
09/08/24 12:23:25
FDのワイヤー外して、STIだけで操作してみたけど
アウターに引いたときロック（固定）しない
インジケータは、左側に固定（インナー？アウター？）
>>482
突然アポーン
486:ツール・ド・名無しさん
09/08/24 12:42:30
>>485
ワイヤ外したあと左STIをインナー（インジケーターは右側というか取り付けた状態で内側）
に戻したらワイヤを軽く引きながら再度ボルトで固定しないとわからないかも。
487:ツール・ド・名無しさん
09/08/24 18:53:16
クロスでディスクブレーキって少ないよね。
油圧なんてかっこいいな。
488:ツール・ド・名無しさん
09/08/24 21:01:47 o3cRBZ3W
単純にワイヤが切れたかほつれたかじゃね？
489:ツール・ド・名無しさん
09/08/24 21:04:46
油圧ディスクつけてれば格好いい
そんな風に考えていた時期が私にもありました
490:480
09/08/24 21:55:59
説明間違ってました
>FDがローからチェンジ出来ません
FDがインナー側にチェンジ出来なくなった
↓
応急処置として、FDのワイヤ緩めてインナー固定で帰宅
↓
レスを参考に
>FDのワイヤー外して、STIだけで操作してみたけど
>アウターに引いたときロック（固定）しない
>インジケータは、左側に固定（インナー？アウター？）
↓
よく調べてみるとアウター側に引き過ぎてるみたい
STI側からインナーエンドが見えない
これって、メーカー修理しかないのかな
491:ツール・ド・名無しさん
09/08/24 23:10:57
そこまでいろいろわからないなら、お店に相談かもね。
オレのはたまたまあっさり直ったみたい。
自分で何とかしたい派でなければ悩むより解決早いんじゃないかな？
492:480
09/08/24 23:51:14
TIAGRAスレで聞いてみて自分で修理出来そうにないなら
お店に相談してみます。
メーカー送りだとしばらく乗れなくなりそうだから
自分で直したい
493:ツール・ド・名無しさん
09/08/26 22:47:44
スプロケを14-25Tに変えたい、
そうすると14-19まで繋がる
494:ツール・ド・名無しさん
09/08/27 07:11:01
変えればいいじゃない
495:ツール・ド・名無しさん
09/08/27 13:31:30
スプロケットの組み換えは可能
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
496:ツール・ド・名無しさん
09/08/27 21:12:29
センチュリオンも来年度モデルから通販で買う時代になるみたいだ。
497:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 02:23:44
2010年モデルの発表まだ～
498:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 17:55:29
急坂で多用するにはロードやクロスはギヤ比がキツい、
MTBのギヤ比は嬉しいが平地では必要ない…と悩んでたところに
ローが22x32とMTB並みの'09クロスライン50を見っけてデザインも気に入った
舗装路やコンクリ程度のチョイ荒れ急坂で多用するならこれ最適？
499:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 19:07:18
見た目気に入ったなら最適
純粋に性能でって話なら他にもあるけど
500:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 19:54:20
>>499
クロスライン100も一番低いギヤが22x32だったんでALIVIOついてて
マットブラック選べるから50やめて100にしようと思ったんだけど
他に低ギヤ比で性能高いのあるならおせーて
501:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 22:35:34
坂をのぼるの多いなら
クロスライン300がいいかも。ロックアウト付いてるから。それ以下は無かったような？
もしリジッドの方を見つけたら即確保だね。
502:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 23:02:47
>>501
あーそう言われるとロックアウトがあるといいなぁ…
300買ってクランクを22丁のに交換ってのは簡単にできるんだろうか
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
↑300のこれを、↓に交換と思ったけど対応してるBBの軸長ってのが違うから無理なのかな
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
503:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 23:22:09
と思ったらチェーンリングだけ交換もできるのか
基本的な知識が無いからもうちっと勉強してから買おう…orz
504:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 23:59:03
何か凄くいいmtb探してみたら？
26インチがいいと思うが、
どうしても700cサイズのタイヤ欲しいなら29erは求めてるギヤ比あるかも。
ｼｸﾛｸﾛｽも軽いギヤ比あるけど22Tまであるかどうか。
505:ツール・ド・名無しさん
09/08/29 00:12:48
cross line800の事で質問させて下さい。
メーカーのHPで詳細を見るとリアエンド幅130mmとなっているのですが、
履いているホイールのハブはオーバーロックナット寸法が135mmです。
これは爪？の部分がステムで言うフリップフラップみたいに両方に対応出来る仕組みという事なのでしょうか？
宜しくお願い致します。
506:ツール・ド・名無しさん
09/08/29 00:18:51
デオーレクランクへの交換がオススメだけど、一度乗ってみてからの方がいくない？
インナー28丁とはいえ、スプロケットが32丁あるから登りは十分余ると思うんだ
507:ツール・ド・名無しさん
09/08/29 00:27:02
>>504
MTBはこれに比べると重量があるのと、なにより
このデザインが気に入ってしまったもので
>>506
手持ちのMTBが同じくらいのギヤ比なんだけど
自宅が山間部のせいで激坂が沢山あってもっと軽いのが欲しいもので
チェーンリングだけ交換よりもまるごとディオーレクランクに換えた方がオススメですか
508:506
09/08/29 13:58:13
インナーを22に落としたら
アウターも44前後に落とさないとチェーンとガイドが擦れるからね
（一部対応しているＦＤもあるが）
それだったらデオーレを買ってしまった方が良いと思う
旧モデルより値段は上がってるけど、性能はそれ以上に良いよ
デザインが気に入ってて基本性能が及第点以上なら、他は後でいくらでも変えられるよ
但し、通信販売の場合は初期不良に注意
自分の場合はヘッドセットのワン(?)とフレームの間に斜めの隙間があったり
塗装の浮きと剥がれがあちこちにあってひどかった
丸ごと交換という事になったんだけど、同じカラーはもう残ってなくて面倒な事になってね
なので現物確認で購入してくれ
509:507
09/08/29 22:48:55
>>508
ありがう
なんかもうどうせならCL500買っちまおうかと思うようになってしまった
でも最初はGTの3万のMTB買うつもりだったから激しく予算オーバーで安い通販は必須…
久々の高い買物になりそうなんでもう少しじっくり考えてみます
510:ツール・ド・名無しさん
09/08/29 23:09:43
脅かすわけじゃないが、通販はちょっと心配だな
>>434はどうなった？
511:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 14:58:11 ZRx81KsC
N'BOCK 7万円だったから 衝動買いしちゃったよ！
でも、ジャイアントでよかったかな。。。
512:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 15:28:03
>>511
おめ
513:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 15:58:55
ジャイは硬いぞ
乗ってて疲れる
514:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 18:22:47
CL500の09モデルって値上げ幅がすげえ大きくて価格面で考え込んでしまう
リモートロックアウトの他に08に比べて09の方が良くなった面ってあるんだろうか
URLﾘﾝｸ(centurion-bikes.jp)
URLﾘﾝｸ(centurion-bikes.jp)
515:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 19:50:19
たしかに値上げ幅がすごかった。
別にセンチュリオンに限ったわけではないが
時期モデルは軒並み各社定価を値下げ予定らしい。為替の関係らしい。
しかし時期モデルは正直、販売店によって値段が違うと思うよ。
あまり書けないが来年の今頃は業界はすごいことになってる予想。
現状で在庫あるものは買うことを薦める。
516:514
09/08/30 20:02:30
>>515
えー？時期モデル買うより09モデル買っとけって事？
できればもう少し詳しく
でも09モデルは30%引きになってるから定価が高いとはいえ結構CPは良いのかなぁ
08モデルも最後の方は30%引きとかで売られてた？
517:515
09/08/31 15:07:47
そもそも３０パーセント引きってのは異常なんだよ。
詳しくは書けないけれど…（本当に書けない）
だいたい定価の価格設定が高すぎるんだよ。
518:ツール・ド・名無しさん
09/08/31 15:10:30
kwsk
519:ツール・ド・名無しさん
09/08/31 15:38:42
そもそも卸値はいくらくらいなんだろ
520:ツール・ド・名無しさん
09/08/31 18:17:20
84ｋの自転車の場合
代理店16k→販売店47kくらい
定価で売ると販売店の取り分が37k
30%引きで売ると12kって事になるな
組み立て/整備するのは販売店
おっと、これは勝手な予想だからな？
あまり信用するなよ？
521:ツール・ド・名無しさん
09/08/31 18:20:59
計算あわないね
522:ツール・ド・名無しさん
09/08/31 18:25:23
どこか違ってる？
523:ツール・ド・名無しさん
09/08/31 18:28:24
比べても仕方ないのかもしれないけど07モデルと09モデルじゃ
ほとんどパーツ変わらないのに値段の差が激しすぎるなぁ
やっぱ09モデルは買わずに10モデル待つべきか
524:ツール・ド・名無しさん
09/08/31 18:31:03
>>523
気に入った仕様/カラーのフレームを買う。これ最強。
パーツとかいくらでも交換できるから。
525:ツール・ド・名無しさん
09/08/31 18:32:26
代理店ぼろいな
なんかむかつくわ
個人輸入したろか
526:ツール・ド・名無しさん
09/08/31 21:45:02
メリダがこのほど宮田に販売権が移ったんだよね。
センチュリンとどのくらいダブルか興味深深。
527:ツール・ド・名無しさん
09/08/31 22:07:57
オクでフレームだけ売ってるけどバラしてどうするんだろう。。
528:ツール・ド・名無しさん
09/09/01 09:29:10
小売の業者が売ってるんだろ。
センチュはパーツがいいからバラして売っても儲かるんだろ。
売れたらの話だけど大変だよコレは。
529:ツール・ド・名無しさん
09/09/01 15:04:27
今日から販売がBSからミヤタに移ったメリダの'10モデルはやっすいなぁ
センチュリオンも値下げを期待
URLﾘﾝｸ(www.miyatabike.com)
530:ツール・ド・名無しさん
09/09/01 18:30:27
確かにメリダは安い
531:ツール・ド・名無しさん
09/09/01 20:41:03
07モデルや08モデルって一番安くて何%オフくらいで売られてたのか覚えてる人おせーて
値上がり激しい09モデルだけどそれより前のモデルの値引きが
それほどでもなかったなら検討したい
532:ツール・ド・名無しさん
09/09/01 20:41:51
型番言い忘れた
07モデルと08モデルのクロスライン500の値段
533:ツール・ド・名無しさん
09/09/01 22:27:36
50,000円切れば買い時だね
534:ツール・ド・名無しさん
09/09/01 22:37:44
>>531
訳あり品なら50%ｵﾌとかあるけど…
08モデル35%ｵﾌの売り切れページくらいしか見た覚えないなぁ
07モデルに至っては在庫ありと表示されてても、実際は売り切れとか多い
535:ツール・ド・名無しさん
09/09/01 22:41:06
>>534
それじゃ08モデルも普通に30%引き程度はあったんだろうなぁ
やはり09モデルはお買い得感が薄い…
536:ツール・ド・名無しさん
09/09/02 00:18:06 rLnIykJM
消費税上がる前に買っておいた方がよいよ
537:ツール・ド・名無しさん
09/09/02 00:43:01
誰かﾇｰﾐﾇｽの話しようよ(´・x・｀)
538:ツール・ド・名無しさん
09/09/02 00:49:38
09モデルも普通に30%引きだよ
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
但し「特価車」は訳あり商品
539:ツール・ド・名無しさん
09/09/02 00:55:50
>>520
安いのを捜して買うのが申し訳ないような気がする
でも俺金ないんだ、ｽﾏｿ
540:ツール・ド・名無しさん
09/09/02 01:11:35
>>538
08や07が20%オフ程度だったんなら割高な09の30%オフはそこまで悪くないのにって意味っす
過去モデルも今の09と同じ30%オフで売られてたんならお得感ないなぁという
貧乏なんで「良い物買った！」というのと同時に「得した！」という嬉しさも欲しい
541:ツール・ド・名無しさん
09/09/02 01:28:59
余程安いのでなければ、得した気分は得られないんじゃないかな
店頭で訳あり品の半額とかを捜すのが良いと思われ
どこが問題か最初にわかるから、中途半端に安いのよりおすすめ
30%引きとか、後からあっちこっち問題が発覚するから怖いよ
気づかなければ、それが一番幸せかもだけど
542:チラ裏
09/09/02 15:41:20
CL300の46cmを59000円（ライト・鍵付き）で買って
１週間ほど乗ってるが167cmの俺には少しでかかったかも・・・
直進してるときは全然問題ないが，小回りが少しききにくい
店で３車種ほどまたがって見たときは，一番しっくりきたのだが
543:ツール・ド・名無しさん
09/09/02 16:15:31
身長167cmで46cmが調度よかったの？
俺175cmなんだけどCLの場合48cm買った方がいいのかな
544:ツール・ド・名無しさん
09/09/02 16:49:32
167で46はちと大きいヨ。
44ならよかったかもね。
ステムだけでも短くすればいいかもね。
175なら46かもね。
545:ツール・ド・名無しさん
09/09/02 17:06:57
そっかー
でもトップチューブの角度がより水平に近い方が好みなんだけど
175で48にしたらチンコ打つかなぁ
546:ツール・ド・名無しさん
09/09/02 19:10:55
ハイドラ乗り
１７５cm サイズ５０の俺が通ります。
547:ツール・ド・名無しさん
09/09/02 20:04:09
175で50だと少し小さいくらいかな？
548:ツール・ド・名無しさん
09/09/02 20:17:09
楽天で30%オフやってるね、
シクロクロス欲しくなってきた
549:ツール・ド・名無しさん
09/09/02 22:24:24
見てると欲しくなるね。我慢してる。
550:ツール・ド・名無しさん
09/09/02 23:53:29
身長165でCLの46なら問題ないと思うが・・・
BFの46はちょっと大きすぎだけどな
551:546
09/09/03 00:06:24
>>547
すいません・・・
股下が・・・
552:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 07:53:05
トップの長さで考えんさい。
165で46は大きいんだよ。
44でもキツイ。でも44ですわい。
553:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 11:25:43
またいだ時に股間が楽々でもハンドルが遠くなるって事？
554:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 11:51:11 JEyKbp40
えええー、N'BOCKって、41までしか売ってないよー！
555:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 15:19:41
トップの長さだけでしか考えられないんだろ
ちゃんと車種ごとに書いてあるのにな
556:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 15:32:23
普段はユルーイﾎﾟｼﾞｼｮﾝで乗りたいなら、小さめを買うとよろしい
スポース車両の適正サイズを買ったら、そりゃサイズ的に少々厳しく感じて当然
MTBは体重移動するんで、ロードやクロスより小さめで余裕のある作りだ
○体が硬い
○足が短い
○運動不足
二つ以上当てはまるなら、一回り小さ目のサイズｵﾇﾇﾒ
初心者じゃなけりゃサイズで迷う事は無いと思うので、自分の理論で選んでおｋ
557:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 17:49:36
CL700-460に乗っている
身長は175cmだが小さいということはないな
CENTURIONは他のメ－カ－と比べて、やや大きめだし。
ゆったり乗るんであれば、大きいのはあまりよろしくないな
558:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 18:09:38
バックファイアー800サイズ46で購入
身長170ﾁｮｲだけど少し小さいかな
足の長さは普通←ちょっと見栄張り
ヘッドセットからステムまでのゲタの合計は25㍉
シートポストも10㌢以上下げられる余裕がある
現在はクロスバイク風に使ってるが、山で走るならジャストサイズかもだ
バックファイアのお買い得は40 500 800
何にも増して、フレームのデザインを優先すべきだとも思うがｗ
559:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 20:11:55
身長165cmくらいでトップ長さ570mmでもちょうどいいといって
乗ってるひといるからなんとも言えない。
俺も似たような背で乗れたけれど長距離はわからない。
大きい方が直進安定性が良くてクイックなハンドル操作苦手な感じ。
クランク長さが175とかじゃなければいい気がするけどなぁ。
560:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 20:24:43
>>557
サドルから降りてフレーム跨いだ時の股下の余裕はどのくらいある？
自分173cmなんだけど46と48じゃシートチューブ長以外の数値同じだから
フレーム形状の好みで48買おうと思ってるんだけど股下の余裕が不安
561:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 20:27:15
ありゃまてよ？シートチューブ長以外同じって事は
48は46のシートチューブの上の方が伸びただけってことなんだろうか？
562:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 21:08:26
>>560
跨いでみた。
なんかちょうどな感じだ。48でも跨げそうだが。
あとで測ってみるよ
ちなみにオレも46か48で少し迷ってたが、
所詮2cm（シートチューブ以外は一緒だからな）
だと思い、46を買った。
（まあシ－トの調整でトップチュ－ブが変わってくるのはあるが・・・
それにしたって何cm・・・ｗ）
好きなほうを買ったらいいと思うゾ。
563:560
09/09/03 22:15:08
>>562
ありがたい…お手数かけます
周りに取り扱い店が無いせいで実車に跨がれないからすごく助かる
564:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 23:41:57
>>563
測ってみた
サドルの下～フレームの先まで
地面から約700mm～840mmってとこ
サドルから降りて跨るとこは約740mmだな
参考にしてくれ。
565:560
09/09/04 00:04:41
>>564
凄く参考になる測り方で超thx!!
これで安心して通販できる
ありがたやありがたや
566:ツール・ド・名無しさん
09/09/06 18:45:33
>>565
報告待ってるよ
567:ツール・ド・名無しさん
09/09/07 15:33:38
2010年モデルも夏頃になれば20％位値下げするのかな？
今から金貯めて密かにギガドライブを狙ってるんだけど・・・
568:ツール・ド・名無しさん
09/09/07 19:04:16
案外売り出してすぐに20%オフとかなｗ
569:ツール・ド・名無しさん
09/09/08 12:01:25
>568
それは無いよ。
大量販売するお店だと引いてくれるかもね。
570:ツール・ド・名無しさん
09/09/10 02:04:09 BdWkDFYq
なんで、センチュリオン・・・こんなに人気無いの？
571:ツール・ド・名無しさん
09/09/10 04:01:48
もしかしてみんなロードはカンパ
mtbはsram選んでるんじゃない？
572:ツール・ド・名無しさん
09/09/10 22:03:46
何だかんだでシマノが一番安心して使えるんだけどな。
カンパのブラケットは握りやすいけど
573:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 01:05:54
BACKFIRE 300のこの色が好きなんだが（現在所有してるTREK1,5とお揃いのカラーリングだから）
URLﾘﾝｸ(centurion-bikes.jp)
後でコンポとか変えたくなった場合のこと考えたら、安くなってる500の方がいいよなぁ。
迷う
574:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 01:46:03
ちょっと頑張って800を狙うって手も有りじゃない？
575:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 16:28:48
>>573
500か800をお勧めする
あと、300は写真と実際の部品が違うんで注意
自分も実物を見て800にｽｲｯﾁしたｸﾁ
576:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 23:10:36
知り合いのフルXTのやつ見た時はため息が出たな。
クランクの向こう側的な。
上を見ていくときりがないよね。
見た目気に入ったなら第一希望でいいんじゃないか？
俺のは古くさいｱｾﾗとﾃﾞｵｰﾚだが愛着あるフレームでいまだに磨いてるし。
577:ツール・ド・名無しさん
09/09/12 11:51:16
同じドイツ車のFELTが新作出し始めたな、センチュリ音はまたモデルチェンジなしかな
578:ツール・ド・名無しさん
09/09/12 13:51:37
ネットで見ると2009年モデル売り切れ激しいな。
近所の自転車屋覗いてみるか
579:ツール・ド・名無しさん
09/09/12 23:06:59
ネットで見ると売り切れ激しいってどこみればわかるのの？
580:ツール・ド・名無しさん
09/09/13 01:29:18
ネット通販だとめぼしいやつは売り切ればっかりだよ。
エントリークラスとコンフォート系は残ってるみたいだが。
581:ツール・ド・名無しさん
09/09/13 02:10:42
このメーカーはクロスバイクがいいよね
特に08モデルのアイスブルーのやつは最高に渋い
582:ツール・ド・名無しさん
09/09/13 14:18:54
300とか？
583:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 22:11:32
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
2010年モデルｷﾀｺﾚ
584:583
09/09/14 22:13:33
HYPERDRIVE500カッコいいけどコンポがショボイｗ
ティアグラ余ってるから黒買って付け替えようか迷ってる
585:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 22:19:29
ここの代理店は売り方を間違えてるな、需要を理解してない。
586:583
09/09/14 22:49:35
>>585
言えてるかも
ハイドラ1000、2000にしてカラーバリエーション増やして欲しかった
587:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 23:24:37
お！！今年は値下げしてきたか！？
588:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 03:15:32
>>583
あちゃー
自分、このデザインはダメだわ
21009年モデルで捜そう…
589:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 07:29:59
果たしてそれまで生きているかどうか…
590:470
09/09/15 12:26:33
>>588
お前は何年生きるつもりだｗｗｗ
591:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 12:27:34
名前欄に変なのが入ってた、ｽﾏｿ
592:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 19:26:31
21009年のロードってどんなんだろうなｗ
ペダル漕がなくても進みそうだ
593:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 19:28:04
人間の体型も変わってるだろうからな
594:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 21:22:29
たこちゅー
595:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 22:49:31
>>583
ハイドラ500のシフターST-2300って2200の最新版？
ちょっとこれはなあ…
見た目がいいだけに勿体無い。
596:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 19:05:18
そうだけど、嫌なら2009年モデルを買えよｗ
在庫あればだけど10月くらいから凄く安くなるぞ
597:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 20:01:30
ギガドラの2010年モデル待ちいる？
598:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 20:10:19
ノ
599:ツール・ド・名無しさん
09/09/17 19:24:03
ﾉ（半分）
600:588
09/09/17 22:25:00
18999年ROMっときます orz
ちょっと無理してbackfire ULTIMATE XT1にする
多分生きてる内にこれより高価な自転車を買う事はないだろう
601:ツール・ド・名無しさん
09/09/19 11:09:38
ｗ
センチュリオンの画像掲示板を作ってみました。
URLﾘﾝｸ(ppp.atbbs.jp)
602:ツール・ド・名無しさん
09/09/19 12:09:45
うｐしたいけどまだ買ってないんだよなぁ
2009モデル買うか2010モデルにするか迷ってる。
603:ツール・ド・名無しさん
09/09/19 16:18:17
うｐしたいがデジカメ持ってないんだよねぇ
でも乙！！
604:ツール・ド・名無しさん
09/09/19 16:48:37
>>601
乙ｗ
605:601
09/09/19 22:21:26
>>602
じゃあ買ったらよろ
>>603
携帯があるでしょｗ
まあ気が向いたらで
>>605
はい、うｐよろ
みんなじゃんじゃん貼ってください、画像の削除等も出来るので承ります。
606:ツール・ド・名無しさん
09/09/19 22:48:49
はったぜ～
607:ツール・ド・名無しさん
09/09/19 22:59:19
乙
ギガかっけー
608:ツール・ド・名無しさん
09/09/20 02:08:52
BACKFIRE300届いたら貼ります
609:ツール・ド・名無しさん
09/09/20 16:51:43
ギガ良いなぁ～
チクショウ待ってろよ2010年モデル！！
610:601
09/09/20 19:45:41
まだ二枚だけかｗ
ガンガンうｐしてくんさい
611:ツール・ド・名無しさん
09/09/20 19:53:38
マウンテンバイク探してたら横浜の東急ハンズにセンチュリオンあった
一目惚れしたよ
612:ツール・ド・名無しさん
09/09/20 20:31:12
>>611
イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買い！！50品目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
613:ツール・ド・名無しさん
09/09/20 20:52:05
5万ぐらいのマウンテンバイクって英式バルブ多くないか
俺はフレンチバルブのマウンテン欲しい
センチュリオンの見たらほとんどフレンチバルブだった
614:ツール・ド・名無しさん
09/09/20 21:59:41
>>613
で？何が言いたいのかな僕ちゃんは？
615:ツール・ド・名無しさん
09/09/20 22:28:18 dv6Jk+SV
女がいう「面白い話」並にオチがないなｗｗ
616:ツール・ド・名無しさん
09/09/20 22:36:25
空気圧コントロールして山走りたい。といいたいんじゃないかな?
バックファイヤいいよと伝えたいんじゃ。
で俺には伝わったかもだがﾃﾞｵｰﾚ付いてるのいいよ。
617:ツール・ド・名無しさん
09/09/21 05:55:51
渋渋SENTURION
URLﾘﾝｸ(ppp.atbbs.jp)
618:ツール・ド・名無しさん
09/09/21 07:25:30
>>617
バイクの型式なんですか？
すげー渋いんだけど
619:ツール・ド・名無しさん
09/09/21 09:05:14
>>601
貼ってみた