10/06/07 13:22:12
ヤスリ掛けは表面を荒らすためだよ。
上でも>>876さんが書いてる足付けのため。
ゴムのりはいわゆる硫化剤でチューブの表面に微細な凹凸がある方が良い。
基本ですよ。
892:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 13:37:35
最近のはトルエンの代わりにヘキサンが入ってる。
ゴムを犯すのに先付けとか馬鹿かよ。ｗ
893:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 13:49:31
先付けてなに？
894:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 13:52:17
ガソリンの優秀さを隠したい人がひっしですねｗｗ
895:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 13:54:33
マルニ バフいらずが便利。
896:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 14:00:06
ヘキ酸は塗装前の脱脂に使ってる
あと、両面テープの剥離にも便利
897:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 14:03:55
表面を削るってことは凹凸を作ることでそれだけ結合する表面積を広げる意味でもあるからなぁ
898:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 14:11:12
>>897
それが足付け。
先付けてのは聞いた事ないけど。
899:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 14:11:52
溶剤で溶かし合わせて接着するんじゃなくて、加硫による架橋によって接着するんだ、って事が
理解できないと荒らす意味も理解できないんだろうな。
900:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 14:24:56
話題が「荒らし」だけに(ry
901:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 14:25:39
先付けてなに？
902:868
10/06/07 15:41:24
もう話が全然違うところに行ってるけど
携帯用としてのお勧めでした。
紙やすりは消耗したら使えないけど
ステンレス製ならほぼ半永久的に使えるし
ほんとうにコンパクトなので荷物減らせてお勧めってことでした。
URLﾘﾝｸ(www.diatechproducts.com)
903:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 18:15:27
そうそう消耗なんかしねーだろ
年何本パンクさせたら駄目になるんだよ
904:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 19:00:11
やすり以前にLEZYNEはパークやパナと同じイージーパッチの類いでしょ？
やっぱノリ使う普通のパッチの方が安心。
905:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 19:14:33
>>903
ヘタクソやケチは、
糞品質のチューブを、ヘタクソに扱うので、パンクばかりするんだよ。
906:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 20:28:33
サドルバッグから出すと紙やすりが水を浴びてだめになってることはあるからその点はいい
そんなときにコンクリやアスファルトでこするよりはおろし金のほうがまし…なのかなあ
小さく薄くこぎれいにまとまっているから商品としては魅力ある
MTBならシールでも問題ないよ
907:バッカーです ◆7JJDpI41lg
10/06/07 20:36:41
>>906
紙やすり、ツルンツルンになってるときあったよｗ
あれはビックリしたなぁ
結局、手ごろな小石見つけてザラザラの面でゴシゴシして、
丸い面でトントンしたっけ
今でもその小石、サドルバッグに入ってる
なぜか捨てられない
908:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 20:42:31
100円ショップのパンク修理キットでこのおろし金が入ってるやつあるよ
909:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 20:49:14
耐水ペーパー持っておくのが一番だろ……
910:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 21:29:05
パッチで塞いだと思うんだけど、30分くらいしたら空気が抜ける
これって張りなおすべき？それともチューブを買いなおしたほうがいい？
911:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 21:33:37
>>910
パッチ貼った箇所からの漏れ？(水調べした？)
まだそのチューブ使いたい(バルブ不調等がなく使える)ならやり直しが必要だけど、
予備があるならチューブごと替えるほうが確実だね。