09/09/14 14:29:49
購入相談者募集中！
103:68
09/09/14 15:37:25
>>102
御願いします！
104:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 00:09:12 YuRenBpu
１．予算3～5万円
２．使用目的:通勤通学用
道:登りが多いものの基本的にアスファルト。
距離､時間:約6～7km。片道30～40分を想定。
服装:ジーンズなど普段着。
自分としては調べてみたところ
ブリジストンのクロスファイヤー[XFM]
あたりがいいかなと思っているんですがどうでしょうか？
必要かわかりませんが体格は
男
173cm61kg
こんなものです。
全く初心者なのでサイズ適性もわからなくて。
105:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 01:29:10
6-7kmで30分前後なら普通のﾏﾏﾁｬﾘで十分じゃね？
楽に漕ぎたいなら少し高めの軽快車とかあるしね
服装も普段着でも裾も汚れないし
106:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 01:29:33
１．予算３万円
２．使用目的 雨天時の通勤駅まで約１km、近所のスーパーで買い物
部屋にSPDペダル、SPDシューズ、700Cの20～25用のホイール、カンチブレーキがありますママチャリにつけてみたいのでいい車体教えてください
107:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 02:05:03
>>104
＞あたりがいいかなと思っているんですがどうでしょうか？
いいんじゃね？サイズ等はここじゃなくて自転車屋に行けばすぐに解決するよ
>>106
そんな珍走車作ってどうすんの？公道走るの？迷惑だからやめてね
108:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 09:11:05 YuRenBpu
>>105
｢軽快車｣自分も考えました12800ぐらいからありますし。
書き忘れてしまったのですが、お金の関係で今まで乗っていた車を手放し
しばらく車を持たずに生活することにしたのです。
なので少し遠出になると移動手段がほぼ自転車になると思うのです。
ですから長く付き合う予定なのでケチるより少し思い切ったほうがいいかと思いまして。
>>107
そうですね。はい。
サイズは実際に選ぶとき、店員さんに聞いてみます。
他にもご意見やおすすめなど解答いただけたら嬉しいです。
引き続き自分でももう少し突っ込んで調べてみます。
しかし、来週から仕事が始まりますのであまりのんびりもしていられないのです…
最初は間に合わせでバスでも行けるのですが交通費出ないので…
109:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 09:35:46
>>108
6～7kmだと普通の人でも自転車通勤しようかなと考える距離やね。
中高学生くらいなら普通に自転車通学してる。
だからなんでもいいっちゃいいんだと思うけど、やっぱ楽しみたいもんね。
ただ，自分ならフロントサスのものは選ばない。なぜなら重いから。
坂が多いなら車体が重いっつーのはつらいよ？
110:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 10:05:22
そもそも>>104はスレタイもテンプレもログも読めないわけで、
スレタイにクロス以外と書いてあるし、テンプレにもログにもクロススレへの誘導がある
このスレに質問する事自体が荒らし行為だと言う事に気付けてない
つまりこのスレで答えられる事は何も無いのでお引取りください
>>1はさっさと削除依頼出して来い
もし次があるなら、クロスもロードもジャイアントも受け入れろよ
スレの建て逃げしてんじゃねーぞ
111:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 10:54:56
>>110
次やるなら、車種・メーカー縛りやめて
用途縛り（通勤・通学以外）の方がいいんじゃない？
一応、スポーツカテなんだし、正直な所、通勤・通学程度なら
各々乗ってみたい車種でいいと思う（さすがに砂利道でロードはきついと思うが）
112:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 13:53:49 YuRenBpu
>>110
XFMてクロス・ファイヤー・マウンテンで
マウンテンバイクじゃないんでしょうか？
調べてみたところXFCというクロス用もあるようですが…
クロスファイヤーはただのモデルネームだと思ったんですが…
テンプレなんかは読みましたが無知すぎてそこまで区別つきませんでした。
グチグチすいません。去ります。
相談乗ってくれた方々ありがとうございました。
113:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 15:53:19
>>112
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
ブリヂストン クロスファイヤーXFMって
見た感じ思いっきりマウンテンバイクだよな・・・ルックか否か知らんけど
舗装路を走る限りルックか否かは重量の問題以外は、あまり関係ないけどね
センタースリックタイヤで、ブロックタイヤよりは舗装路を楽に走れる
金銭的に余裕が出てきたら26×1.75～26×1.5ぐらいの細さの軽いセミスリックタイヤに
交換したらもっと楽になるだろう
でも・・・末永く使うならフロントサスは無い方が良いかもね
雨曝しで中のバネが錆びたら交換部品が皆無だぞ・・・
114:ツール・ド・名無しさん
09/09/19 23:36:28
購入相談者募集中！
115:ツール・ド・名無しさん
09/09/20 14:22:36
すいませんビーチクルーザーのサブライムっていうのはどうなのでしょうか?
３万以下で買えて上にあるボタリングくらいで乗ろうと思うのですが
116:ツール・ド・名無しさん
09/09/21 20:32:44
>>115
普通に走るよ。
117:ツール・ド・名無しさん
09/09/22 14:26:06 xY0gUpr1
URLﾘﾝｸ(sa.item.rakuten.co.jp)
これ買おうと思うんだけど、
ヴァクセンってやっぱ安物買いの銭失いになってしまうでしょうか？
テンプレにも安いものはおすすめ出来ないとはっきりかいてますしね。
普段はオンボロ軽自動車に乗ってるので
自転車は天気の良い日に通学（４ｋｍ位）、買い物で乗る。
休みの日に市内を走ったりという用途です。
冬は自転車乗れない地域なため
アパートの隅に保管できるように折りたたみ。
かごはついてるほうがいい。ということで探したらこれを見つけたんですが
ほかにおすすめはありますか？
118:ツール・ド・名無しさん
09/09/22 14:38:55
>>117
おすすめは無いです
それから、ログもテンプレも読めないような人はどこにも書き込まないように、以上
せめてログだけでも読める人なら、ここでは質問しないはずだ
119:ツール・ド・名無しさん
09/09/22 16:04:16
>>117
残念ながらこのスレはもうまったく機能しておらず、廃棄されたも同然なんです。
ですから↑こんな糞野郎ばっかりで、まともな住人がいないんですよ。
>>7にあるような、その他の相談スレッドに行かれたほうがよろしいかと思います。
とりあえずなんでもありなのは、馬鹿親切スレあたりでしょうかね。
（新スレに移行しちゃってるのもありますから、スレタイで検索してください）
ひとつそういうことで、よろしくお願いします。
120:ツール・ド・名無しさん
09/09/22 16:20:25
>>116>>119
ありがとう
121:ツール・ド・名無しさん
09/09/22 23:24:49 UD0HEnMl
テスト
122:ツール・ド・名無しさん
09/09/22 23:31:56 UD0HEnMl
Labreaの2万5千の自転車を検討してます。
前輪が22、後輪が16インチ・変速機６段付きなんですが、問題なく走れますか？
通勤で舗装路を１日一時間乗る程度です。
123:ツール・ド・名無しさん
09/09/22 23:41:16
>>122
>>119
このスレっていうか、自転車板自体が機能してないからね
そりゃ、その自転車でも問題なく走れるだろうが
通勤に使うんだったら、クロスとか、普通のシティサイクルの方が
走りやすいと思うけど。
124:ツール・ド・名無しさん
09/09/22 23:47:11
ｨ─----､
／:: ::: ::::: :: : : : : :＼
rﾞ: : :ノ: : : : : : : : : : : :::::ヽ
/: : : :::::､: : :ヽ: : : : : : : ::::::＼
/: : : : ﾊ::､ヽ: ヽﾍ: : : : : : : : :::::＼
l: : : : :|: |ヽ |ヽ::ﾍ＼: : : :: ::: ::::::::::|
{ : : l|ﾉ ﾉ `}ｨ==ヽ＼:: :: :: :::::::::::|
∨:ﾉ/==､r 'ヾ／´ `ヾ: : : ::::::| なぜｳﾘを支持できないﾆﾀﾞ
!: | ─-`: ､ ヾ::::::::::| 祖国ではイケメンの部類ﾆﾀﾞ
ヾl{ | っヽ＿ノ ﾞl: : :::::l
|ｉﾄ､.. `ｉ^''´＿,,ｨ .:::}::: :: :::ﾐ
!:|ﾍ :`v<二ノ/ .: ,,ｲﾐ:: :: :: :ミ､
ヽ ＼ `ー'´ ／ ^`ﾍﾙﾍ`
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125:ツール・ド・名無しさん
09/09/23 02:02:54 1xFsw92O
ドンキで、9999円の自転車買いました。買って1年です。
この半年で、パンク3回しました。
２回目はタイヤ交換した。でもまたパンク。
どうもいたずらされたような希ガス。さけた傷がタイヤに。まったく日本は危険な国だ。
で、パンク修理代が7500円ぐらいになった。
これなら、シボレーの自転車変えたような希ガス。
くそ～。どうすべきだろう？アメリカ製なら、いたずらもしにくいだろうし。
あ～GMの自転車ほすい。
あほ～。馬鹿やろ～。
126:ツール・ド・名無しさん
09/09/23 07:12:20
>>125
> ドンキで、9999円の自転車買いました。買って1年です。
> これなら、シボレーの自転車変えたような希ガス。
> あ～GMの自転車ほすい。
全部中国製じゃボケｗ
127:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 02:27:15
購入相談者募集中！
128:68
09/09/26 07:12:44
回答者募集中！
129:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 08:18:09
>>128
5万円以下の良質MTBを探しまくるスレッド2
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
130:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 10:45:01
>>128
粘着も大概にしとけ、気持ち悪いぞお前
131:ツール・ド・名無しさん
09/09/29 04:27:40
購入相談者募集中！
132:ツール・ド・名無しさん
09/09/29 08:29:23
>>131
募集するな、氏ねよお前
133:ツール・ド・名無しさん
09/10/02 15:20:51
死なない
134:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 11:40:36 nvTnOOrM
１．予算 ５～１０万
２．使用目的
・ポタリング 主に夜
・ドロップハンドル
・シマノパーツ多用で
135:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 12:18:16 NzOuI9l4
>>134
アンカースポーツ CX900
ドロップ＆変速機はシマノSORA
ライトは電池式が付属
ポタに便利な補助ブレーキ付き
標準タイヤ700x32Cで石畳や歩道もOK
136:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 22:38:02
ロードバイクに3年乗ってまったくロードな使い方してないｵﾚなんですが
2台目の相談に乗ってください。
クロモリの細いフレーム
ギアはないよりかあったほうが…坂があるので
ピストっぽい感じの私服でも乗れるようなバイクが欲しいです
予算10万程度で御願いします。
137:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 23:34:23
>>135
すいません、アンカースポーツのサイトを見ると
2010年モデルにはCX900という車種が載っていないのですが・・・
138:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 23:40:27
>>137
Ｃ9ってのがCX900だよ
2010から名称変わったみたいだねー
139:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 00:53:26
>>136
ロードバイク購入相談スレ 14台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
【税抜き】12万円以下のロードバイク【ドロップ】8
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
140:１３４
09/10/04 09:32:48 ove4418T
>>135
サンクス。
ＣＸ９００は、よさそうなんだけど
クロモリフレーム＆ハイテンフォーク。
クロモリなら、いっそ全部クロモリにしてくれという不満と。
いや、オールアルミのRAシリーズのほうがメンテいらずなのかとも考える。
いまのところ、オールアルミのママチャリで２時間ほど散歩して
不満は、クイックリリースじゃないのでパンクしたとき困る。
一つのポジションだけでなくほかのポジションが会ったらなぁとおもう。
ぐだぐだですまん。ママチャリを整備しながら考えることにする。
ＣＸ９００を第一候補としながら。
141:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 16:39:09
>>140
第一印象で気に入らなかったモデルは結局買わない希ガス
C9 と似たので ビアンキ LUPO が値段同じくらいで
1ランク上のシマノパーツが付いてたので参考まで
142:１３４
09/10/04 20:49:46
>>141
ありがと。
ルポもなんか受け付けないんだ・・・すまん。２ｃｈ見過ぎだな。
しかし、おれの用途にあってるのは、
太いタイヤもはけるツーリング車あたりかなぁってのは
はっきりしてきたよ。
お気に入りがみつかるまでさがしてみるよ。
143:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 22:13:04
>>142
ｽﾚﾀｲ見てるよね？
ﾂｱﾗｰがあってるっていうかﾛｰﾄﾞｸﾛｽ以外で相談してるんだから、ﾄﾞﾛｯﾌﾟでそれ以外なら答えは出るよねｗ
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
こことか見てみたら？
12万以下のおすすめﾛｰﾄﾞのってるから！
144:ツール・ド・名無しさん
09/10/05 01:19:33
そうか。親切な人よありがとう。ツーリングがベストというわけではないのだな。
145:ツール・ド・名無しさん
09/10/05 18:20:13
雨でも影響しにくいブレーキ→ディスクまたはローラー
内装変速(できれば8段、14段に変えられればベスト)
ドロヨケ、チェーンカバー、ハブダイナモ、
パニアをつけられる可能性のあるキャリア付
の折り畳み自転車がほしいのですが、現状
レイチェルOF-223しか見つかりませんでした。
でも現在生産していないようなので、
買ってから改造することも考えると、どのような
機種がありますか?贅沢言えばドロハンならベストですが。
146:ツール・ド・名無しさん
09/10/05 23:16:30
>>145
折り畳みってあんま弄る（改造）するって聞かないけどなぁ・・・
そもそも後付でそれだけのパーツ付けたら折り畳みできるんだろうか
条件さげて、現状売ってる折り畳みで妥協するか
非折り畳みにするかって所じゃない？
147:ツール・ド・名無しさん
09/10/06 00:23:15
夢を見たいお年頃なんだよ、そっと見守ってやれよ
148:145
09/10/06 19:04:06
そうっすかorz
バイクフライデーだと分解式で折り畳みではないし
149:ツール・ド・名無しさん
09/10/06 23:08:53
１．予算 車体で１０万前後（その他用品含め１５万上限）
２．使用目的 ポタリング＆不整地走行 (ダウンヒルやジャンプなど激しい事はしません)
３．その他 メジャーブランドは避けたい（「車はトヨタ」みたいなのはイヤ）
雑誌など見て、上記の僕の希望からハードテイルのMTBがいいのかなと思いました。
初めてのスポーツバイクなのですが、例えばママチャリなどと比べて明らかな「違い」が分かるモデルが希望です。
ご意見をお聞かせ下さい。
150:ツール・ド・名無しさん
09/10/06 23:16:15
>>149
いや・・・その・・・好きなのをどうぞ
151:ツール・ド・名無しさん
09/10/06 23:27:28
シボレーとかは買うなよ
152:ツール・ド・名無しさん
09/10/06 23:36:08
当方身長180cmジャストですが、この16"って小さすぎるでしょうか？
HARO MARY XC 29er
URLﾘﾝｸ(www.harobikes.com)
URLﾘﾝｸ(www.harobikes.com)
街乗り8：山2くらいで考えてるんですが、小さめだったら遠出はしんどいですかね？
153:ツール・ド・名無しさん
09/10/07 02:15:41
>>152
お前ログ読んでないのか、無理やり質問してる馬鹿かどっちだ？
どっちにしろ消えろ、差別主義者が荒らし目的で立てたスレはさっさと落とせ
そして>>1は削除依頼出して来い
154:ツール・ド・名無しさん
09/10/07 21:40:07
>>149,152
MTB系のお話は下記の各スレあたりを覗いてみたほうがいいです。
話が専門的過ぎたら、初心者質問スレや馬鹿親切スレにでもどうぞ。
フルサスMTB総合スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
ハードテイルMTB総合スレ 6台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
フルリジッドMTB
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
5万円以下の良質MTBを探しまくるスレッド2
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 43【NO! OFF ROAD】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
155:ツール・ド・名無しさん
09/10/08 18:50:55
>>149
メジャーブランドも何も、自分が知らないメーカーから選べばよし。
大体トヨタって名前はみんな知ってるから、車＝トヨタって感覚になる訳で
自転車の世界に自転車＝○○って定番メーカーは存在しませんので
各々予算・用途・後の拡張性・好みのデザイン等で選んでおります、はい。
156:ツール・ド・名無しさん
09/10/12 10:39:25
購入相談者募集中！
157:ツール・ド・名無しさん
09/10/12 11:11:47
ジャイアントのロードが欲しいのですが、TCRでまちがいないですか？
158:ツール・ド・名無しさん
09/10/12 12:45:44
自転車界のトヨタといえばジャイアントじゃない？
159:ツール・ド・名無しさん
09/10/14 12:28:54
フジのフェザーと、スペシャライズドのラングスタースチールどちらが買いでしょうか？
基本的に街乗りです。
160:ツール・ド・名無しさん
09/10/14 14:10:48
フレーム素材 (自転車) - Wikipedia
アルミニウム合金
スチールやチタンと比較するとフレームの寿命が短い傾向にある。
アルミニウム合金には疲労強度の限界点が存在しないため、負荷をかければ
必ず金属疲労が進行する
(スチールやチタンでは限界点より小さな負荷であれば金属疲労が進行しない)。
鉄系低合金
自転車の素材としては非常に優秀である。
長所
寿命が長い。
剛性が高く振動吸収性にも長けている。
短所
錆びやすい（錆びると言っても表面だけで強度などには影響ない）。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
161:ツール・ド・名無しさん
09/10/16 00:49:57 Y7/Cvq8B
20インチのイグニオ電動アシスト自転車に興味あるのですが、電動アシスト無しと値段比べたら四万高いのですが電動アシストってそんなに効果を感じますか？教えて下さい。今はママチャリで40分くらいで通勤してます。疲れました。
162:ツール・ド・名無しさん
09/10/16 13:08:07
誰か教えて下さい。お願いします！今月のはじめに発売になったイグニオ電動アシスト自転車です(>_<)
163:ツール・ド・名無しさん
09/10/16 13:17:26
>>162
電動アシスト自転車どれがいい?坂道上り45%
ｽﾚﾘﾝｸ(kankon板)
こっちをみてみたら
164:ツール・ド・名無しさん
09/10/16 20:05:06
defy3に荷台つけて通勤すればいいのよ。ジャイアントだけどねｗ
165:ツール・ド・名無しさん
09/10/16 21:09:37
---予算---
10万前後まで
---使用目的---
通勤(片道約15km)(メイン)
遠乗り(たまに)
不整地走行(滅多にしないと思う)
---その他---
ハードテイル
油圧ディスクブレーキ
よろしくお願いします。
166:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 00:06:00
GIANTのXTC3、XTC4、ROCK1 好きなの選べ
つか、油圧ティスクブレーキとか言ってる時点で馬鹿っぽい
167:165
09/10/17 09:58:35
わかりづらくてすみません。
メカニカルなディスクブレーキではなく、
油圧式のディスクブレーキです。
よろしくお願いします。
168:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 10:21:22
相談したいのは、ﾖﾀﾞﾚ悪阻のことです。
169:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 14:24:58
>>167
そういう問題ではなく、このスレはもう終わってるの
そもそも始まってすらいない荒らしが立てたスレなの
質問する行為そのものが荒らし行為なの、わかる？ログ読める？
スレタイ見てみなよ
当てはまる自転車は無い、若しくは該当スレが他にあるから
規制を設け答えられる範囲を制限した迫害スレはいらないの、わかる？
それと>166は、>165の用途にディスクブレーキ欲しがるなんて厨房かよ
その発想が恥ずかしいって事だよ
2010年モデルのXTC'3が油圧ディスクで実売10万切るよ、もう来ないでね
170:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 15:33:46
>>165,167
>>119,154
171:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 15:52:05
>>170
だから何？
172:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 20:09:55 rjOpl0xk
クイックレリーズのホイールって簡単に盗難されてしまうのではと思うのですが。
対策方法はどうしてますか。ショッピングセンターの駐輪場に置いておいてタイヤだけもってかれた
とかタイヤ以外もってかれたとかあると怖い
173:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 20:43:31
>>172
スレ違い、出てけ
盗難・イタズラ対策スレ カギ 鍵 ロック Part47
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
174:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 20:57:34 rjOpl0xk
>>173
言葉気をつけろこの外道め
175:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 21:22:00
>>172
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
176:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 23:48:13
sageもできない、スレタイもログも読めないクズ野郎が外道とかほざいてやがる
177:sage
09/10/18 01:35:45 N0snuRvk
低脳しかおらんスレだな。所詮自転車ノリはこの程度だ
178:ツール・ド・名無しさん
09/10/19 19:31:38
>>177
残念ながらスレどころか板全体に及ぼうとしている。
輪行スレなんか覗いてみるといいよ。
不毛な争いで何スレも消費してるからｗ
179:ツール・ド・名無しさん
09/10/20 14:03:02 +k9HL+WJ
アサヒサイクルで外装6段27インチの自転車があり、
値段が\11800とかなり安かったのですが、
中国製と言う事と安全マークが付いてないのが気になりました。
片道8kmの通勤に利用しようと思うのですが、どうなのでしょうか
180:ツール・ド・名無しさん
09/10/20 19:04:52
>>179
アサヒのプレシジョン系が展示品とかで安くなってるなら悪くないとおもう
店頭で買うならだけど
181:ツール・ド・名無しさん
09/10/20 19:21:51
>>180
プレジョン系じゃなくて、こういったのでした。
URLﾘﾝｸ(www.biccamera.com)
電気屋ではなく、ホームセンターでの販売でしたが。
182:ツール・ド・名無しさん
09/10/20 19:32:41
>>181
11800は安いね～
いい自転車かどうかはわからない、すまん
183:ツール・ド・名無しさん
09/10/20 20:08:28
>>179
ドンキで13800で売ってるやつだね
184:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 00:04:25
>>179
通勤で毎日使用するなら、街の自転車屋とかで
ちゃんとしたのを買った方がいいよ。
185:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 00:16:34
>>184
そうなんですけど、石橋や宮田となると３万とかがざらで
手が届かないものですから…
186:ツール・ド・名無しさん
09/10/23 00:27:29
>>185
じゃあ、ホームセンターで自分の予算内の中から
好みで選べばいいよ。正直どれかっても大差なし。
187:ツール・ド・名無しさん
09/10/23 06:29:11
>>186
ありがとうございます。
188:ツール・ド・名無しさん
09/10/23 10:19:50
1.予算：４万～６万
2.使用目的：雨天時の通勤のみ。晴天時はロードにて通勤してるので
メインはロードですのであくまでも雨天時のみ走行予定です。
雨天時のみなのでブレーキはディスクがいいのではと考えてます。。。
皆さんのオススメをお教えください。
189:ツール・ド・名無しさん
09/10/24 02:18:00
韓国の電池メーカーが、米大手自動車メーカー、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）や独ＢＭＷとの提携を
進めている。欧米メーカーの電気自動車（ＥＶ）への電池供給を通して、トヨタ自動車やホンダと組む
日本の競合相手からシェアを奪うことになるかもしれない。
■シェア３０％も
韓国金融大手ミラエ・アセット証券のソウル在勤アナリスト、パク・チェチョル氏によると、
韓国のＬＧ化学とサムスンＳＤＩは２０２０年までに、ＥＶ電池市場で３０％以上のシェアを獲得しそうだ
という。
排出ガス規制が厳しさを増すなか、ＧＭやＢＭＷを初めとする自動車メーカーは、ＥＶの投入により
ハイブリッド車（ＨＶ）で優位に立つトヨタとホンダに対抗したい考え。
韓国の電池メーカーは、自動車メーカー各社に、日本製電池以外の選択肢として自社製品を売り込んでいる。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
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190:ツール・ド・名無しさん
09/10/25 09:59:04
URLﾘﾝｸ(www.seocycle.co.jp)
の27ギア有り、無しで検討しているのですが、
足への負荷の少なさ、自転車の重さ、耐久性で考えるとどちらが良いのでしょうか
191:ツール・ド・名無しさん
09/10/25 12:36:30
【予算】２万
【使用目的】まちのり
【走行距離】５キロ
【走行場所】
【好み】得にないです
【メンテナンス】やる気なし
【天候】雨の日でも乗ります
【その他】この値段だと誰も一緒だと思いますがなかなか決められません
よくパンクさせてしまうのでタイヤが太いマウンテンバイクがいいです
192:ツール・ド・名無しさん
09/10/25 12:56:27
2万じゃ買えません
193:ツール・ド・名無しさん
09/10/25 22:53:06
>>190
どっちもそう変わらんし、変速機付きの方が安心出来るかと
>>191
予めパンク防止剤入れるのが良いかと