09/06/05 18:03:05
>>204
某S社クロス付属の標準タイヤ42Cは上限(5bar)まで入れていても雨天ではガラス片喰いまくりだったよ。
雨の日に連続して3回もパンクしてくれたので、
2000kmくらいしか乗ってなかったけど、ブチ切れてマラソンレーサーIYHした。
運もあるだろうけど、10000km走って寿命を終えるまでパンクはしなかったよ。
元のスリックなら貫通していたようなガラス片も突き刺さりはするもののベルトで止まってた。
耐パンクベルトが無ければ即死だった……
09/06/05 18:03:05
>>204
某S社クロス付属の標準タイヤ42Cは上限(5bar)まで入れていても雨天ではガラス片喰いまくりだったよ。
雨の日に連続して3回もパンクしてくれたので、
2000kmくらいしか乗ってなかったけど、ブチ切れてマラソンレーサーIYHした。
運もあるだろうけど、10000km走って寿命を終えるまでパンクはしなかったよ。
元のスリックなら貫通していたようなガラス片も突き刺さりはするもののベルトで止まってた。
耐パンクベルトが無ければ即死だった……