09/08/27 11:30:08
てかちゃんと原付電動車として売ってくれたら買うんだが
子供の送り迎えと近所の買い物にしか使わんのに
嫁に50ccのミニバイク乗らせるのは不経済
98:ツール・ド・名無しさん
09/08/27 13:32:06 4hSAzvdz
逆だろ
50ccバイク並みの性能を出そうとすると高価で不経済
99:ツール・ド・名無しさん
09/08/27 13:38:40
50ccほどの性能はいらないってことだろ
100:ツール・ド・名無しさん
09/08/27 13:42:20
そんな非力なバイクが車道を走ったら危険極まり無い。
101:ツール・ド・名無しさん
09/08/27 20:53:52
>>98
50cc並である必要はない。
50cc並以下であればいい。
102:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 17:49:25
ペダルをこいで発電してモーターを駆動すればバレなかったのでは
103:ツール・ド・名無しさん
09/09/02 20:04:09
>>102
ゼンマイ式でいいだろｗ
104:ツール・ド・名無しさん
09/09/08 18:42:23 ckBWqVyX
やっぱり大阪なのか…
105:ツール・ド・名無しさん
09/09/08 22:53:41 UhbzZoWL
格安ママチャリ拡販やりだしたのも大阪の業者だしな。
ホント大阪はロクなことしない。
106:ツール・ド・名無しさん
09/09/10 08:11:51
シマノも大阪じゃなかったっけ
107:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 20:52:27 qs8gkxN4
これが実現すればアホな日本だけがやってる、電チャリやセグウェイの規制はなくなる
「車免許で二輪125ccまで」 ホンダなど、免許制度変更を要請へ
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
ホンダやヤマハ発動機など大手二輪車メーカーは二輪車免許制度の変更を国に要請する。
四輪車の中型免許を取得した際に排気量125ccクラスの「原付き二種」クラスの二輪車まで乗ることが可能になるよう、年内にも警察庁や国土交通省など所轄官庁への打診を始める。
国内の二輪車販売は最盛期の８分の１以下の水準まで落ち込んでおり、制度変更をテコに需要を掘り起こす。
現在の免許制度では、四輪免許を取得すれば、排気量50cc以下のバイクに乗ることができる。ただ、同排気量帯の「原付き一種」は時速30キロメートルの法定速度や大きな交差点での２段階右折など、交通上の不便が多い。
また、海外にはない国内独自の規格で、メーカー側にとっても開発や生産コストがかさんでいる。
108:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 22:46:01
やっぱ生活保護不正受給してる連中って性根腐りきってるな。
そのアホでガラパゴスな日本追い出されたら本国で奴隷になるだけなのになｗ
109:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 09:10:09 WPRS6mxP
電チャリ興味ないが
セグウェイは乗ってみたい
110:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 10:40:11 D9P2eX2w
このスレ見てると、電動自転車に幻想を抱いている人が結構いるね。
乗ったことが無いとわからないだろうから仕方ないけど。
中国だと、エンジン付き（ガソリン、天然ガス？）バイクは免許がいる。
電動自転車は免許はいらない。
ただ、電動自転車と電動アシスト自転車の区別が付かずに勘違い
してる人がいるっぽいけど、ペダルをこがないで走れる電動自転車は
坂道、勾配が多い日本には向かないよ？
平坦な大陸向け。日本によくあるような坂は登れない。
登っても歩くより遅くなる。
電動アシストの方がマシ。
時速も２０～３０km/hしかでないし（中国は法律上は電動自転車の
最高時速は２０kmまで）、距離も２０～３０kmくらいしか走れない。
それ以上早くすることもできるだろうけど、現状、バッテリー容量の
問題で難しい（容量を大きくすると重くなるから扱いも大変になる）。
取り外しできるバッテリーが１０kg以上と重く、充電も毎日のように
必要で集合住宅だと１F以外は結構キツいことになる。
走ってる途中で電池が切れるとバッテリー＋モーターで自転車より
かなり重いから、漕ぐと言っても修行みたいになる（特に坂がある場合）。
さらに中国だとこのバッテリーだけ盗まれて転売するとかがあるので、
エレベータがない集合住宅の人も毎日、バッテリーを外して部屋に
持っていく人もいる。日本でもたぶん同じことがおきるだろう、
バッテリーだけ転売すれば５０００～1万円くらいになるし。
むしろ、中国で走ってるような天然ガス？バイクみたいなガス駆動の
エンジン付きバイクを普及させた方がいいように思うよ。
坂道も登れるし。ガソリンよりは排ガス綺麗だし。
111:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 11:28:18
コレだから島国根性は
それが電チャリきんしする理由にはならんよ
112:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 12:11:27
禁止じゃねーし
ナンバー付けて乗れってだけで
コレだから厨はって言われちゃうんだぜ
113:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 13:17:54
それが禁止なんだよ
コレだから島国根性のJAPは
114:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 15:44:23
自賠責が高いからな
115:ツール・ド・名無しさん
09/09/21 02:08:54 Sy2aaS6v
>>110
安物はともかく、ちゃんとしたのは速いぞ？
走行動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.electricrider.com)
改造キット
URLﾘﾝｸ(www.jvbike.com)
装着自転車
URLﾘﾝｸ(www.jvbike.com)
116:ツール・ド・名無しさん
09/09/21 03:05:02
ペダルも電動で回せ
117:ツール・ド・名無しさん
09/09/21 13:42:57
電チャリ解禁と、普免で原チャリ2種解禁をSETで！