09/07/07 22:04:06
つか、何これｗ
自分で撮影と編集してつべにうｐしてんの？ｗ
263:ジュラ１０
09/07/07 23:52:27
>>258
新宿の人だっけ？おれも一度お世話になったことがあるんだが、
確かにミニベロはダメだけどな。
リカンベントもミニベロだと思うが、それを考えれば、ミニベロが
性能悪いとは言えないと思う。
264:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 09:26:33
>>258
モールトンのハブ？
265:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 13:09:56
>>258
少ないタイヤ回転数で遠くまで走るペニー・ファージング最高説ですね、わかります。
266:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 01:49:18
小径って３０ｋｍ／ｈとかで巡航させると不当に疲れるよなぁ。
高圧のステルビオ穿かせて、ポジションも見直したが基本的に疲れる。
ホイールが小さいから空気抵抗も路面との接地抵抗も小さい筈なんだけど。
ホイール回転数がロードと比べて倍程になるから、ハブで抵抗が発生する
のかな？ロードではハブの抵抗なんか気にした事なかったが・・
267:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 02:02:59
ステルビオの乗り心地の悪さで疲れるんじゃね？ｗ
268:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 09:09:45
車種は？
両手離しできる？
多分設計ミスフレームで
ホイールベース短すぎだから
269:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 19:24:57
ミニベロのホイールベースって、車種によっては意外に長かったりする
270:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 21:57:31
ミニベロミニベロミニベロ
271:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 01:33:38
>>268
ダホンだからホイールベースはそんなに短くないと思うよ。
だけど何って言うのかなー？
ブレーキ引きずって走ってるような、とにかく重ったるい。
ロードはもちろんの事、フルサスＭＴＢの舗装走行よりもかったるい。
272:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 03:05:04
>>271
あぁ確かにハブのメンテと玉当り調整すると雲泥の差があるねぇ
273:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 13:28:32
2万以下のDAHONのOEM車両はハブが腐ってるからなー。
グリス詰め替えて玉あたりとっとてもゴリゴリはなおらんかったよ。
16インチで1.5の太さだから余計にくるのかもしれない。
274:ツール・ド・名無しさん
09/07/19 13:00:09
275:ツール・ド・名無しさん
09/07/19 14:05:42
ミニベロは何やってもだめだから諦めてください
276:ツール・ド・名無しさん
09/07/19 15:23:25
ミニベロ
277:ツール・ド・名無しさん
09/07/19 18:02:36
バイクのKSR乗りみたいなウザさだよねｗ
常にこれは、セカンドバイクなんだぞって絶えず主張してるオーラがｗ
278:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 04:13:49
ミニベロに乗ってるおっさん気持ち悪い
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
279:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 11:05:57
>>1-278
いはらです。
いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。
280:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 13:14:19
ここまで62t画像なし(怒)
281:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 10:28:25
「いずれはオマエラも仲間入りだよバーカ」
と思っているので、ここで色々言われても敢えて言い返さない人が多い
子供から見たら、ヒゲが生えてる時点でみんなオジサンだよｗ
282:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 23:32:53 yi4h3x4o
ぽたぽた