09/06/28 22:12:49
べつに1W Luxeonでもいいんだよ 2000円以下とかならさ
でも6000円も出すのは馬鹿げてるって話だろ そんなに出すならDOSUN買えよと
なんか業者でも来てるのか?
470:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 22:16:49
1W Luxeon に2000円とかいつの時代だよ。
今なら1000円以下じゃないと論外だろ。
471:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 22:30:32
>>458
の1行目には笑わせてもらったわ。
それは自分のことだよと言ってあげても、理解できないんだろうけどねｗｗ
472:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 23:14:34
>>471
説明してくれ無知の代表者くん
473:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 23:17:17
>>470
DOP-011MGを1980円で買った俺に謝れ！
474:464
09/06/28 23:27:32 kv8m5eSP
通勤、買い物、近場でトレーニング、1Wで何も困ったことないよオレは
明るさ追及する人って何に使うの？
475:463
09/06/28 23:30:09 kv8m5eSP
まちがい >>463です
476:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 23:33:38
>444
7.7fxか・・・金あるなぁ
477:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 00:02:47
>>474
俺も中年になってわかったんだが
年を取ると世界が暗くなるんだよ
夕方の闇が深くなり、夜は暗黒になってゆく
そうなるとより明るいライトなしでは走れなくなってしまうわけさ
478:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 00:05:29
>>444
PSPの取り付け方法教えて
479:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 00:39:34
DOSUNからMC-Eでるみたいだぞ
しかもハイ＆ロー付き
480:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 01:14:19
ここでも他所の自転車トーキングしてるインターネッツでも充電池といえばエネループ一色ですね。
他の充電池じゃだめなんですか？エネループは少々電圧が低いと聞きますし、例えばエボルタじゃだめなんですか？
それとも3輪オート＝ミゼットのように充電池の代名詞的にエネループと言ってるのですか？
481:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 01:33:53
>>480
セリアのボルケーノもあるよ
482:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 03:09:55
>479
D1だろ。9千台湾ドル位で売ってるぞ。
日本は知らんけど。
483:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 11:26:19
>>480
エネループっていうのは固有名詞というより最近は充電池のアルカテゴリーの名詞になりつつあるとおもう。
サンヨーはPanasonic傘下になる予定だからエボルタもエネループと合併するんじゃないかな？
ネームバリューは明らかにエネループのほうが上だし
484:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 13:10:31
>>480
これがパナ厨って奴なのかっ！？
> エネループは少々電圧が低いと聞きますし、例えばエボルタじゃだめなんですか？
ほう、それは初耳だ。
その逆ならいくらでも聞いた事あるし、気の迷いの実験結果も出てるけどな。
いくらエボルタが売れないからって、あまりにもアホ過ぎる工作は止めろよｗ
485:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 14:25:23
つい最近サンヨー自身が公式にパナと一体化されます吸収されます宣言したのを知らないのかな？
このパナ厨とかわめいてるバカは…かわいそうに…もちろん電池事業もだからな
486:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 15:32:44
>>485
論点がズレてることがわからないなんて・・・
このバカは・・・可哀想に・・・
487:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 16:49:16
>>480
ボルケーノで十分だろ
488:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 19:17:09
>>480
好きなの使ってろ
489:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 20:47:33
>>487
「高いんよ。値段ボルけーの、ボルケーノは。」
490:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 21:02:19
>>489
広島市民乙。
決して県民とは名乗らせない。
491:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 22:39:41
てｓｔ
492:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 22:39:45
>>479
M+と比較して明るさ4倍で値段も4倍。
ここに自動車ライトとの比較写真もあり。
URLﾘﾝｸ(www.mobile01.com)
同じところのM1+の照射写真もあるといいんだが。
493:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 22:53:00
ここで比較しちゃまずいかな？
2AAライトCree 7090 XR-E Q5使ってるライトの100lm（4時間ぐらい）モードとS1の100%モードってどっちが明るいかな？
S1は100%で3時間ってあるから120lmぐらいあるのかね？
494:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 23:11:15
>>493
M1/M1+が4AAで公称6hr@128lmということを考えるとそのくらいだろうね。
スポットの明るさはM1/M1+の方があるみたいだけど、S1の方がより万遍無い（スポットとそれ以外の照度差が少ない）
配光なのかもしれない。
495:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 23:18:57
>>494
ありがとう
スポットとブルーム？照らし方でどのぐらい変わるのかな？
さすがにM1+は大きすぎるから遠慮なのだけどS1なら欲しい、比較レビューが出るまで少し待つかな
496:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 23:40:22
>>495
スポット<->フラッドじゃなかったけか？
M1+との比較だと、お膝元の台湾の掲示板に比較している投稿がある。
URLﾘﾝｸ(www.mobile01.com)
497:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 23:57:53
>>496
㌧
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
こうみるとM1+の方が結構明るいね、S1はM1+と何が違うのだろ？
498:ツール・ド・名無しさん
09/06/30 00:24:46
>>497
S1の方が手前をよりワイドに照らしているように見える。絶対的な光量もM1よりは少ないのだろうけど、照らす範囲が広い分照度が落ちるのだろう。
それとレフの大きさが小さい分集光しづらいのではないか。
こちらの投稿だとM1+の中と同じぐらいと書いているが、写真で見る限りスポット以外の部分はS1の方が明るいので、
中よりは明るいのではないか。
URLﾘﾝｸ(www.xbike.idv.tw)
499:ツール・ド・名無しさん
09/06/30 08:56:11
M1+二灯にしましょう！
500:ツール・ド・名無しさん
09/06/30 15:05:31
>>489
_, ,_ ∩
( ﾟдﾟ）彡
⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｧｰｰﾝ!!
501:ツール・ド・名無しさん
09/06/30 23:40:01 2gTCiGGQ
ハブダイナモと聞くとラジバンダリを思い出すのはオレだけではないはず
502:ツール・ド・名無しさん
09/06/30 23:53:22
>>499
4AAライトx2は重い。
503:ツール・ド・名無しさん
09/07/01 11:55:19
素敵なセンスです
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
504:ツール・ド・名無しさん
09/07/01 22:44:54
>>482
32000円みたいだな。
505:ツール・ド・名無しさん
09/07/02 22:26:05
これかぁ
URLﾘﾝｸ(www.akaricenter.com)
明るさ考えれば値段はわからんでもないがデカイだろ、ヒートシンクがデカイだろ
300lmぐらいでヒートシンク半分とかの方がいいのに
506:ツール・ド・名無しさん
09/07/02 22:31:20
その程度の明るさでその値段はないわー。
507:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 00:17:55
明るさの割りに高いかと思ったがハイロー切り替えつきか 画期的だな
508:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 00:34:14
>>505
ん～、マトモな他社の同クラスのブツの値段考えると、
妥当な値段なんだろうけど、正直M1+程のインパクトは無いなあ。
高いんだから、良くて当たり前っつーか…。
509:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 00:41:52
>>506
上向きの余分な光が路面照射に向けられるから、懐中電灯の500ルーメンより相当明るいだろう。
重量も本体90g、バッテリー200gと結構軽い。
510:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 01:03:42
しかしこのメーカーはツボ押さえてるよな
511:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 01:21:08
大阪の某メーカーも見習って欲しいな。
512:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 01:35:27
猫目ですか
513:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 03:36:20
D1国内販売されていたか。素晴らしいね。
Dosunは日本も市場として意識してるんで、しっかり日本の規格やら審査もパスさせてきたって事だな。
D1クラスのライトでは初めてかな？
まぁ変な代理店がつくと雑誌での宣伝記事等はあるかもしれんが、お値段３万どころじゃなくなるからな。
特に配光がどうなのか凄く気になる。
514:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 04:46:43
AKSLEN HL-70Plus
完全防水だの雨天走行も安心だのという売り文句を信じて雨の中を小一時間走ったら
弱々しい光しか出なくなったぜ。よくみると内部が湿気ってやがる
しっかり水を切って電池を入れ直せば復活したけどこんなんじゃ雨天走行できねえよ
仮面降ろしモードの黄色い光の被視認性は最高だけど・・・
515:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 11:27:05
リフレクタ内蔵型のテールランプで良いのあったら教えてちょんまげ
516:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 21:30:18
>>515
URLﾘﾝｸ(www.niterider.com)
517:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 22:56:55
>>516
どうもありがとっ☆
518:ツール・ド・名無しさん
09/07/04 22:41:19
Light and Motionが以前から噂のあったSecaの新型をリリースしている。Seca900。
Cree R2x6という代物。Seca700で十分すぎる性能なんだろうけど、最近買った方複雑な気持ちだろうね。
URLﾘﾝｸ(www.bikelights.com)
NiteRiderも新型を出してきたね。こちらはP7かMC-Eだが、斬新なのが自分でセッティングを変えられるという機能。
Pro1200 LED
URLﾘﾝｸ(www.niterider.com)
Pro600 LED
URLﾘﾝｸ(www.niterider.com)
519:ツール・ド・名無しさん
09/07/04 22:56:03
XP-E や XR-C 搭載の製品もボチボチ増えてるから
いい加減 CREE ＝ XR-E という前提で書くのは止めるべきだと思う。
520:ツール・ド・名無しさん
09/07/04 23:10:38
>>518
一覧表がある→URLﾘﾝｸ(www.niterider.com)
（１１０～１２００ルーメン）
521:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 00:43:29
>>518
699ドル？ さすがにアウトオブ眼中
522:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 00:45:17
>>520
それは知っている。その範囲で自分の好みのセッティングができるということ。
通常は3段階あっても、100%、50%、25%とかメーカーがあらかじめセッティングしてる。
523:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 00:48:46
>>520
Pro1200の調光範囲は110～1200じゃなくて、50～1200だよ。
524:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 01:05:14
買うのか？
525:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 01:16:26 0IwHJKYi
>>516
日本語のサイトで販売しているところはありませんか?
526:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 02:59:06
今のライトが１００ルーメンだけど、これで追いつくと前のチャリは左に避けるもんな、
１０００だと不審尋問級じゃないか、日本では。
527:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 03:37:29
一体型で1000lmオーバー出ないかね BRはあいかわらず変な形だし
528:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 04:52:03
EL-600RCが2AAで200ルーメンぐらいあればなぁ
529:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 06:15:48
そうね、２０キロ～で走っても１００だと「もうちょい欲しい」んだよね
530:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 11:54:29
>>527
熱の問題があるから厳しいんじゃないか？無理やり作れないこともないが、大柄で重くなりすぎる。
531:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 15:13:28
ライトをハンドルに溶接するか、アルミ冶具で取り付ければ熱の問題は解決するって誰か言ってなかったか？
532:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 15:32:12
URLﾘﾝｸ(www.kanshin.com)
ステム一体型が放熱にもいい気がする
533:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 16:10:34
ただ、振動で壊れやすいけどな
534:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 19:39:25
>>531
>ライトをハンドルに溶接
>アルミ冶具で取り付け
そんなものは製品としての市販は不可能。DIYで作ってください。
>>532
AKIのHP見たけど載ってない。製品化中止になったのかもな。
535:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 07:17:30 73IcCAau
スレ違いだったらすまん。
テールライトで後ろや横から来る車に気づかれる程度には明るいものを探してるんだが
オススメのものとかある？
536:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 07:29:31
>>535
国産テールランプの最高峰はこれ↓だろう。
キャットアイ(CAT EYE) オプティキューブ・10LEDテールライト/TL-LD1100 TL-LD1100
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
海外製品なら、ウインカー付きのが数日前にここ↓で話題になってた。
ライト製品＠チャリ板 Part52
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
537:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 08:18:20 73IcCAau
>>536
TL-LD1100はどこ見ても良評価しかないね・・
一回買ってみる。早速レスありがと
538:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 08:53:17
>>537
ブラケットはあくまで猫目品質らしいぞ!?
539:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 09:43:03
>>535
６１０でも十分だぞ
ただ、その二つ以外はグッと落ちる
540:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 11:58:53
>>539
重さによるブラケット破損を考えたら、610がベストかもな。
541:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 13:03:08
６１０二つってのもいいよ
二つ離してつけて
542:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 13:55:01 3PDws/In
ピスト乗りってテールランプにも赤じゃなくて白ホワイトのライト付けてるよね。
なんで？流行り？
543:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 14:15:27
馬鹿だから
544:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 16:15:55
俺らにﾙｰﾙなんて関係ねーぜ（ｷﾘｯ
っていう中二病だろ＞ﾋﾟｽﾄ海苔
545:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 22:07:29
>>537
重いのでおじぎするという欠点があるよ。
546:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 22:14:06
>>536
そのウインカー付きのはLD1100ほどは明るくないよ。
海外メーカーので明るいのは外部バッテリー式を除けば、
Nite Rider Cherry Bomb
Smart 1/2 Watt Red LED
Blackburn Mars 4.0
あたりかな。
547:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 22:29:41
金が無いので、ダイソーの百円テールランプ使ってる。
ブラケットが超糞だが、明るさは合格。
一々モード一周させないと、電源OFFにならないのが最大の欠点かな。
548:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 22:35:40
LD1100は一度使うと病み付きになる。気を付けるのはそこだけ。
0.5ワットだの重いからお辞儀するだの言ってるスペック躊の事は気にすんな。どのモデルよりも視認性抜群で楽しい。トンネル走行も安心してできるから。
買っとけ。
by単三コーディネーター
549:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 23:50:11
Smartは持ってないけどフラッシュの仕方がいいと思う。
1100じゃなくて、1000との比較だけどこういうのがある。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
また1100オーナーで、1100よりオススメと言ってるユーザもいる。
URLﾘﾝｸ(www.chainreactioncycles.com)
1100は入手しやすいし悪くないと思うけど、お辞儀しやすいのは使用しているユーザの生の声だからね。
550:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 00:40:54
>>549
携帯でも中断無しの一本データに出来てﾜﾛﾀｗ
551:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 02:41:31
1100がお辞儀するって・・ｗ
サドルバッグの輪っかにでもつけてんのかと
552:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 08:27:18
1000だが、ラチェット状のギザギザは上方向へ行く一方通行なのに
しばらく使ってるとなぜか逆に下方向へ倒れていくぞ。
どんなに締め付けていてもいつの間にか1段下を向いていたりする。
553:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 08:31:53
角度さえ決めてしまえばギザギザを接着してしまうのもアリかと
554:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 13:14:34
>>552
それは締め付けが足りない
俺はきっちり締め上げて動かない
555:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 15:13:00
knogの小さいやつって前照明として使っても平気でしょうか？
556:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 15:47:21
人それぞれ。平気な人もいれば平気でない人もいる。
557:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 16:57:18
>>555
車からの目印にはいいけど前照灯にはおすすめしない
558:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 18:13:04
>>555
前照灯にはならない（明るさが足りないため）
フラッシングライトとしては無いよりはマシ
つかknogのデカイのつけろ
559:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 19:24:09
単三駆動で長持ちして明るくてカッコいいくて2500円以内のライトが見つからないんですが・・・
560:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 19:43:58
見つからないならしょうがないな。あきらめろ。
561:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 23:54:56 /vSPS7Uj
S1ポチった。
M1+と迷ったが吉と出るか凶と出るか？
駄目だったらM1+を買うしかないか。
562:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 23:59:56
>>561
いい諺を教えてやろう。
『大は小を兼ねる』
563:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 00:17:08
でも俺は貧乳のほうが・・・
564:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 00:25:32
>>563
それは嗜好品だから。
ライトは実用品だろ？
565:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 00:26:35
俺はガバガバなのはイヤだ。
566:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 00:27:39
>>564
妙に納得した・・・言い返せねぇ
567:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 08:03:42
>>564
え？逆じゃない？
568:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 09:41:47
>>567
女にとっては両方実用品。
569:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 18:34:29
これ既出？
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
570:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 20:20:54
カメラ側の三脚穴ごと、もげそうだぞ！
571:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 21:02:54
ランタイムは2,3時間でいいし小さくて軽いのがいい、という人はS1がオススメではなかろうか。
M1は大きい、ぶさいくだと思うのは私だけではあるまい。
572:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 21:07:35
M1シリーズは確かにデザインが悪いな、NRXみたいに電池だけダウンチューブに取り付けてくれればいいのに
NRXは暗い、昇圧回路無い、高いとデザイン意外取り得が無いのがなぁ
せっかく金型作ったのにもったいない
573:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 21:29:29
金型がもったいないという発想・・・さては製造業の人間だな！
574:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 21:30:33
安ければダイナモに付るのに使えるが、高すぎ。
575:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 21:42:41
>>569
それ使ってた。
カメラつけずに走ってたときに、カメラつけるネジを落として無くなった。
576:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 21:44:57
ヒュールリー ヒュルリーララー
577:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 22:03:50
>>575
ワロタ
でもカメラのネジって1/4インチ買ってくればよくね？
578:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 23:40:43
NRXってくらいのか
579:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 01:08:00
>>578
新型のNRX30でも、80lm程度だそうだ。
URLﾘﾝｸ(www.akaricenter.com)
580:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 01:39:27 Qgip/roa
おまいら昔の電子フラッシャー付きの自転車買えるとこ知らない？
移植予定だからフラッシャーだけでいいんだけど。
ヤフオク出てんのは知ってるけど高いから。
581:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 02:41:28
フラッシャー無しなら新品で売ってる所知ってるんだけどなぁ
582:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 04:44:41
NRXでもランクの高いLEDを移植すれば120lmぐらいにはできるのかな？
そう考えるともったいないな。
583:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 08:35:27
>>582
SSC P4じゃなかったなら(XR-EのR2とかだったなら)、放熱さえしっかりしてれば、
180lmぐらいで常用できたかもね。
M1+が、たしかXR-EのQ5ランクの球で、128lmで常用可なんで、
R2ならもうちょっと頑張れる筈。
SSC P4は熱に極端に弱いと、もっぱらの噂だ。
584:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 12:28:10
オレのL2DはXR-EのR2へ換装済み
585:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 13:32:10
>>584
マ･クベ乙！
586:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 18:57:59
オレのDOP-11MGもXR-EのR2へ換装済み
587:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 19:45:00
S1来た。
さぁ照射してみよう。
588:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 00:08:44
>>587
レポまだ～？
589:492
09/07/10 00:29:32
物は試しで買ってみた。
紹介のリンク先にもあるが、まずは既存ライトとの大きさの比較。
電源別だからあたり前だが、4AAライトと比較すると半分以下の大きさ。
１．上から（D1は電源コードが出ているので上下逆）の比較で左から往年の名機HL-500II、IXON IQ、Dosun D1ライトヘッド
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
２．斜め上からの比較
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
３．正面からの比較で左がIXON IQ、右がD1（D1は電源コードが出ているので上下逆）
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
照射比較はそのうちに。
590:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 00:36:46
とりあえず、画像の縮小を覚えた方がいい。
591:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 00:38:22
>>590
すまんすまん。そのまま載せてたわ。
592:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 00:42:31
wktk
593:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 00:49:57
ほぼ原寸大になったはず。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
594:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 00:56:57
でかいじゃねーかｗ
595:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 00:59:17
640×480ぐらいでいいのにｗ
596:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 01:09:49
2.4Wハロゲン、CreeXR-E、CreeMC-Eと来たか。次は、2000ルーメンくらいか？
597:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 01:11:06
こんだけ世代が飛ぶと、凄く感動するんだろうな…。
598:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 01:45:08
せんぶらじゃそのままみれねぇ
599:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 08:43:33
どんな専ブラ使ってんだよ
600:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 08:56:38
Janeのデフォじゃむりだな
601:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 09:18:58
>>600
同じく見れない。
602:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 10:58:49
V2Cでは見えるぞ。
603:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 11:28:56
後から貼られたのは、携帯でも見られるぞ!?
604:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 12:57:41
携帯でおｋ
605:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 14:21:48
これだからライトヲタは
606:587
09/07/10 16:25:23
どさんS1
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
猫目520より躯体が薄い分（2AA）コンパクト。
配光はS1＞＞＞HP3W＞EL520なほど満足。
照射画像ってどうやって撮るの？
607:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 16:31:10
URLﾘﾝｸ(www.akaricenter.com)
いいかもしんない
モード(明るさ) ランタイム
100% 3hrs
60% 5hrs
30% 10hrs
SAFTY STROBE 15hrs
FAST STROBE 6,5hrs
ランタイム長い60%のがあるのがまたいい
608:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 16:33:07
暗くなってから開けた場所で5mおきにコーンとか距離の目印置いて
カメラはホワイトバランス固定したりシャッター時間固定するか並べて撮影して比較する
609:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 16:33:28
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
2AAじゃん
単三４個って書いてるのさっさと訂正しろよ
610:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 16:36:58
写真は>>607で見れるじゃn
611:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 16:40:39
>>606
LD20あたりと比べてクレよ
612:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 17:43:26
>>607
ホルキンで見たら、最後に気になる一文が…
※サイクル用取り付け部品は別売になります。
URLﾘﾝｸ(www.holkin.jp)
_,._
(;ﾟДﾟ)…ぇﾞ!!??ｿﾝﾅﾊﾞｶﾅ…
613:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 20:07:49
>>609
2本に直ってるぞ
614:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 20:09:44
>>601
ツール->ビューア設定->その他でサイズを大きくすると見える。
615:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 20:18:13
>>614
設定は変えんぞ！非常識な画像になぜオレ側で対応しなきゃならんのだ。
と、意地を張ってみました。
保存してsusieで観たよ。
616:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 20:23:48
>>613
横レスだが…>>607の商品ページがなってるんだよ。
>■アルカリ単3乾電池4本使用、ランコストに優れています。
617:587
09/07/10 20:43:30
追加
中心照度はEL520の方が明るいが、ただそれだけ。
周辺光が無いに等しいので見た目の明るさは
S1＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞EL520
M1+との違いはランタイムだけ（？）だろうから、
その辺を自分の使用頻度と照らし合わせて購入するのが吉。
これ以上はフラッシュライトかHIDの2択かな。
618:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 20:53:04
周辺光がないのは520のこと？
あとM1+の方が照度はずっと高いはずだよ
619:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 21:15:58
>>618
スペック上は、M1+がMAX128lm、S1がMAX130lmで、
基本的に同じ素子･光学系な筈なんで、後は電池数の違いから来る、
ランタイムの違いだけで合ってんじゃない？
620:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 21:24:22
>>619
URLﾘﾝｸ(www.dosun.us)
ここのデータだと10mで倍になってる
621:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 21:36:21
>>620
っつー事は、M1+は飛び系って事かな？
S1は近距離向けか。
ロードとかリカとか、速いのはM1+が向いてる？
622:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 22:58:08
S1サブ用に常時かばんに入れとくには大きい？
ブラケットってどんなん？ 首振りできるかな
623:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 23:05:53
しかしすごいの出たな＞ｓ1 俺的にまさに待望って感じ。
キャットアイはなぜこういうのが作れないのか・・・開発責任者交代した方がいいんじゃね？
624:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 23:15:43
キャットは昇圧回路の技術無いんじゃない？
625:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 23:24:52
そんなことあるのかｗ
626:587
09/07/10 23:44:45 nQLDPXLs
>>622
薄いし十分小さいよ。
M1+もボチるかな。
値段倍だしな～
627:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 23:59:45
S1使いだが、小型なので吊るしバージョンが欲しい。
改善点は防水性。
628:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 00:02:12
>>626
総光束量が同じで、電池が半分なのでランタイムも半分。
正直な作りだよな。
>>623
猫目は反射器メーカーだと割り切るんだ。
反射器メーカーとしてなら優秀なんだから。
629:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 00:53:06
いまS1どこで買うのが安いかな 海外でもいいけど
>>626
㌧ ブラケットどうですか
630:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 00:57:21
>>629
国内なら多分掘るだろうけど(送料)、>>612の件が気になってポチれない…。
631:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 01:16:56
>>616
横レス乙
632:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 01:18:52
>>623
猫目の商品は日本人にあわせてる
つまり、明るさよりもランタイム重視・・
633:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 01:35:41
S1いいなぁ。でもライトをハンドルの下に吊り下げたい派としては
よく計算された配光が逆にマイナス点になっちまう
ヘッド部分取り外して逆さにできる仕様だったらいいのになぁ
634:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:02:53
ニットーの便利ホルダーつかえ
635:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:04:09
>>624
技術がなくても、ＩＣを買えるじゃないか。
636:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:14:14
>>635
仕様書付属の応用回路を丸コピーで作っても優れた製品にはならんでしょ。アナログ回路は。
637:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:22:25
猫目はDOSUNとかハンディライトとの開きを縮めろと、DDしかない今の猫目はスタートラインにすら立ってない
638:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:36:21
昇圧はともかく、降圧はあるんだからLi-ionx4の14.4Vのバッテリー使えばいくらでも作れるだろ。
639:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:43:40
>>638
値段と機能で圧倒的に差を付けられる。
640:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:43:47
S1ブラケット無しなんてなんかの間違いだろ とか思ったけどnanashiのレビュー見るとマジで付いてなさそうだな
なに考えてるんだ？ なんかこのスレの書き込みが急に業者臭く思えだした
641:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:45:46
>>638
それだと売れ筋の2AAライトみたいな小型化無理じゃね？
642:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:02:16
>>641
結局は技術力が無いって事になる。
643:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:09:02
中華ＩＣを買って作ったんでは悔しかろうし
644:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:23:23
>>640
バカなの？ 世界トップクラスのバカなの？ 全国どの交番でも「バカの家はどこですか？」って聞いたら、キミの家を教えてくれるほどバカなの？
道を歩いてたら「ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ」って音がして「風流だな」って思ったら、キミの頭が鳴らしている音でガッカリするの？
645:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:24:33
うわ！ 図星だったか…
646:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:30:23
なんだ、レッテル君が実は業者だったんだね。
S1取り扱いしてないから嘘情報流してるの？
ブラケット付いてるよ。
647:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:34:47
中途半端な翻訳のせいで重要な情報が消えたに違いない
公式頁で中国語（台湾語？）版の情報を見れば・・・と思ったのがさっきまでの俺なんだよな
URLﾘﾝｸ(www.dosun.us)
さらに英語版と比較すれば完璧じゃね？俺天才？と思ったのがほんの一瞬前の俺なんだよな
URLﾘﾝｸ(www.dosun.us)
今の俺は異国語が読めずチンプンカンプンで困る
一応日本語版 取り付け具の記述無し
URLﾘﾝｸ(www.dosun.us)
648:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:35:50
>>646さんの情報に気付かないで下らない書き込みを下のが今の俺なんだよな
649:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:38:59
>>646
そうじゃなくて 本来ついてるけど一部の業者のだけ付いてないんじゃ？って
650:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:46:30
>>646
台座のできはどう？ どうしてこの質問だけスルーされるんだろ 3度目の正直でたのむよ
651:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:47:53
自信無いけど、S1はブラケットが見えるパッケージだった気がする。
取り出すの苦労するぐらいパッケジが固かったからブラケットだけ取り出すの難しいと思うよ。
嘘情報は悪い事だから、店の為でも止めた方が良いと思うよ。
652:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:55:03
嘘なんか誰も書いてないじゃん
ホルの説明にそう書いてあるからいったいどうなの？ってことだろ
アカリは付いてるのは間違いないし
653:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:55:52
>>650
別に不満は無い。
スライドの制度もいい感じだし、結構しっかりして手締めで動いた事は無い。
他のライトに比べ配光がしっかりしてるから、光量切り替えが逆でも良い気がする。
暗闇に入った何度も押すのは面倒くさい。
654:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:59:36
>>653
ありがとう 首振りはできないの？
655:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 04:11:00
出来る。
656:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 04:18:04
とん
657:587
09/07/11 05:38:28
>>654
すまん。
ブラケットはちゃんと付属している。
首振りは可能だが、取付ネジを緩めて最適角度にし、またネジを締める。
この辺は猫目の方がよくできてる。
因みに、
URLﾘﾝｸ(www.akaricenter.com)
とも共通。
658:587
09/07/11 06:02:35
あれ？ドサンHP見たら、
S1：130ルーメン、10m－10lux
M1+：170ルーメン、10m－20lux
になってる。orz
M1+もポチるしかない。
659:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 06:05:27
どんどんインフレしてるなｗ
660:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 06:08:01
いい加減うざい
661:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 06:13:52
>>635
応用できそうなICを選んで買う技術も無い。
だって 猫 なんだもん
662:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 10:23:01 WTI6dymc
S1なかなかかっけーな、まあおれは買わんけど
663:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 11:12:38
>>658
たしかに170ルーメンになってるな。前は128ルーメンと謳っていたはず。
Q5だとすると170ルーメンはデータシートから3.5V@650mA時の出力となるから6時間だと13.65Wh。
4AA（Ni-MH 2700mA）で12.96Whの容量だから100%以上の回路効率でないと無理だ。
いつのまにかR2にグレードアップされたのか？
ちなみに130ルーメンで10luxで同じ配光なら倍の20luxにするには260ルーメンが必要だから、
照度の差はS1の方がより広範囲な配光パターンになっているということを意味しているのだろう。
664:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 12:06:33
まんこ舐めたい
665:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 12:51:41
>>664
URLﾘﾝｸ(up.pandoravote.net)
666:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 12:59:04
かあいい
667:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 13:04:20
>>665
これ欲しい どこに売ってるの？
668:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 13:38:17
>>642
2AAサイズに4セルも収められるサイズじゃLi-Ionたってたいした容量にならん割りに高価になる。
技術力の問題ではなくて、コストの問題だろ。
669:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 13:40:44
>>667
プチエンジェ・・・おい、何をする、止め亜ｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ＠
670:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 14:19:05
ドゥクストゥン！
671:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 15:39:15
幼女の何がいいの？
672:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 17:31:10
>593
D1購入うらやましい限り。
しかも隣はIXON IQとは。
673:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 00:30:38
月賦で買えよ
674:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 01:07:01
>>672
写真で撮ったのはほんの一部で・・・。新製品で目に付いたのはつい買ってしまい、自転車の台数よりライトの方が多いので1台に2個づつ付けても（ｒｙ
675:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 02:48:19
無改造ホムセンママチャリが愛車の一般人が俺のＭ1に目をつけた！
「すごい明るいですね、いくら位したんです？」
「に・・・・・・にせん・・えん・・・」
「うっひゃー！やっぱり良いライトはそれ位するんですねー！」
「そ・・そうですね・・・」
すまぬ皆・・・本当はその数倍したなんて言えなかったよ・・・
絶対引かれてキチガイ扱いされるのは明白だったから・・・
676:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 03:03:31
>>675
あーあるあるｗ
677:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 03:08:40
ごまかすほどの値段かねｗ
678:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 03:09:51
>>675
２ちゃんねらなんだから【ググレカス】と言わないと・・・
679:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 03:28:33
>>675
でも二千円でも驚くママチャリ乗りもどうなんだｗ
680:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 04:18:06
100均ライトの光で満足なのが夜間点灯にそこそこ理解ある一般人
980円「も」するホムセンライトを安全の為に思い切って買うのが夜間点灯にかなり理解ある一般人
681:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 04:46:54
>>675
自転車本体の値段聞いてたら、ショック死してたんじゃねえの？ｗ
この間うちの兄貴が、家族の給付金で、ブリジストンのやっすいMTB(4万弱)を買ってもらって、
喜んでチャリ通し始めた。
｢良いだろう？四万円"も"したんだぞ!?｣
で、ほぼ同時期に樽樽Rを買って、日常の下駄にし始めた俺。
とても値段言えねえよ…
しかもそんなの序の口だなんてｗｗｗｗｗ
682:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 04:57:35
ローディーって値段が高ければ高い程いいって奴が多いよねｗｗｗ
683:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 05:10:53
ネタ話がだんだんつまらなくなってく典型的な流れですね 最初の人だけでよかったのに
684:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 05:18:38
よく言った！
685:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 05:30:50
こんなのが出てる
URLﾘﾝｸ(www.donya.jp)
686:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 08:22:00 c1u+P5mV
>>681
樽樽Rってなんね？
>>>>685
なんか暗すぎて使い物にならない気がするんだが
687:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 08:40:24
たるたるがー じゃねいの
688:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 09:59:45
何だ、タルタルソースの事か
689:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 10:01:45
>>686
ﾀﾙﾀﾙｰｶﾞ ﾀｲﾌﾟR(RECUMBENT)
690:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 10:45:24
>>686
あの円の大きさが不明だが、配光の境界がくっきりしすぎていて使いづらいそう。
ほんとうに100ルーメンあるのだったらもう少し散らした方が良い。
ちなみにNiteRiderにもUSBから充電可能なのがある。
URLﾘﾝｸ(www.niterider.com)
691:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 12:59:43
会社の同僚がこんなの買ったorz
言ってくれたら使ってない猫目でもあげたのに
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
「めちゃくちゃ明るい」らしく、本人は気に入ってるからいいか…
692:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 13:35:03
>>691
猫目も500とか520だと"ソレ"に負けるんじゃね？
693:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 13:36:03
>>691
お前がM1+でも見せつけてやれ。
694:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 13:57:01
>>681
貧乏なガラが悪い家庭に育ったんだね
695:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 14:02:31
>>692
こういうのは至近距離だけは相当明るくなるから、のんびり走るのには向いているでしょう。
696:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 14:14:48
>>694
自己紹介乙！
697:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 18:40:28
>>691
URLﾘﾝｸ(obiekt.hp.infoseek.co.jp)
698:ツール・ド・名無しさん
09/07/12 22:37:40
>>691
何その俺が7年前に自作したライト。
699:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 00:52:39
>>697
何その俺が7年前に自作したライト
700:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 00:55:24
>>685
振動に弱そうだ、ホルダー位置中心だと良かったのに
URLﾘﾝｸ(image.rakuten.co.jp)
701:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 01:29:51
>>700
暗そうだし
702:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 01:50:41
形が携帯みたいだなｗ
100ルーメンはいいとして途中でバッテリー交換ができないのが痛い
703:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 04:14:18
100ルックスの間違いだろｗ
704:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 09:08:06
ルックスだっておｗｗｗ
705:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 10:04:58
だってお だっておｗｗｗｗｗ
706:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 11:05:46
箸が転がってるおｗｗｗｗｗｗ
707:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 11:31:39
（ ＾ω＾)おっ （ ＾ω＾)おっ （ ＾ω＾)おっ
708:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 11:40:58
つまらんからひっぱらんでいいよ
709:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 11:51:45
ごめん
710:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 14:26:23
>>703
711:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 16:37:53
ひゃくるっくすURLﾘﾝｸ(ecx.images-amazon.com)
712:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 17:01:09
ムーンレンズは自転車用としては最悪
713:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 21:15:31
>>703
10m先で100ルックスだったらすごいけど、1m先だろうな。
714:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 23:40:50 Uzrv+rtH
ハブダイでの１ｗ LED と、電アシの1ｗLED とがあるのだが、
電アシの方が、かなり明るい(ハブダイは一番明るい状態でも)。
同じ1ｗLEDなのに、こんなもんなの？
両方共、BS車なんだけど。
715:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 23:48:45
ワット数なんて何のあてにもならんといういい例だろう
716:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 23:50:18
明るさの目安にはならないだろうけどランタイムの目安にはなりそう？
717:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 23:51:58
ハブダイナモのランタイム・・・
718:ツール・ド・名無しさん
09/07/13 23:56:09
>>717←こもど
719:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 00:04:43
>>714
電動の方が効率のいいLEDを使っているのでしょう。
720:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 00:05:38
とかげ？
721:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 00:21:18
>>714
たぶん直流と脈流の違い。脈流のピークで１Ｗに制限している、と思う。
722:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 09:38:33
>>715～>>721
電気の知識がないから 自信ないけど、
Ｗ数は、明るさとは関係なく、消費電力にすぎないこと。
LEDにも 質の違いがかなりあること。
電力供給が、バッテリーか、ダイナモかで、
明るさのピークに違いが出てしまうこと。
との理解をしてみた。
723:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 12:25:10
おっぱいそんなとこ
724:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 12:31:38
安価は>>715-721
725:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 04:20:13
うひょーS1ゲットだぜ
前方だけでなく下方もしっかり照らしてくれるので数値以上に明るく感じる。
そして噂通りバッテリー切れ予告ランプの点灯が早すぎﾜﾛﾀ
ほんの30分位で赤く光りよったわい
726:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 07:29:55
>>725
パワーはマックスで？＞30分
そこから消灯するまで何分ぐらいもつのかな？
727:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 08:12:24
>>725
お試し電池？
728:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 09:24:53
>>725
いつぞやの業者さん？
嘘情報は止めなさい。
729:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 09:42:01
Ｓ１購入を検討しるオレは、もっと詳しく知りたいぞ
730:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 10:32:58
S1レポ
外観 高級感有っていい感じ。
性能 何も不満が無い。
改善希望
電池蓋のスライドロック、スイッチ入れる時ズレやすい。
731:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 11:31:51
写真みたところ、S1って簡単に取り外しできないのかな？
キャットアイみたいにスライドロック式じゃなくて、ネジ止め式にみえるんだけど。
いちいちネジはずして、ハンドルに止める部品も持ち歩く感じになるのかな？
732:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 11:40:09
スライドロックだよ。
733:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 13:02:36
>>732
あ、ほんと？ よかった安心したｗ
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
↑この写真みたら、なんか本体にネジがついてるからもしかして
簡単に取り外せないのかと思っちゃったよ。
んじゃこの本体のネジみたいなのはなにかな？
734:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 13:08:18
ブラケットを締めるネジだよ。
IQ低い？
735:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 13:13:52
左下の写真で、本体にネジ穴があると思ったんだろ。
写真がまぎらわしいよ。
736:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 13:17:03
ブラケットと本体は外した写真にすりゃいいのに。何件も問い合わせ来てるだろうな。
737:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 13:19:21
>>735
そうです。本体にネジ穴があるように見えますよね。
この部分がスライドして外れるってことか。
738:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 15:42:44
>>726
ずっと強モードです。ちなみに高速フラッシュモードは本当に高速です。
ポケモンフラッシュレベルです。台湾語名「暴閃」は伊達じゃないですね。
先程ちょっと暇があったので扇風機で冷やしながら残りの電池（普通のアルカリ電池）が無くなるまで点灯して見ました。
合計でおよそ2時間半持ちました。まあこんあもんかな。うん、やっぱり赤点灯早過ぎだと思う。
>>731
ブラケットの下部をつまみながら前に引くだけで取れました。
ネジ穴を支点にし、刻みに合わせてカチカチ小刻みに首振り調整できます。
だから自転車によっては真っ直ぐ向いてくれなくてイライラするかも。
>>728
ボンジュール マドモアゼル
739:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 17:17:18
ライト本体の底部（やや後より）に真鍮のメスネジが入った黒い突起物があるけど、何に使うの？
740:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 17:19:01
>>738
レポさんきゅ！ ますます欲しくなった。2AAだし予備電池持ってればいいだけのことで、赤点灯は不要だなぁ。
741:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 17:20:17
>>739
それ答えるとエンドレスになるから、ちょい前を読んでくれ。
742:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 17:22:15
>>739
おいおい、今までその会話をしてただろうがｗ すぐ直前のスレくらい読めよ
743:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 00:00:20
>>738
>合計でおよそ2時間半持ちました
30分で赤になって、その後2時間もつってどんな仕様なんだｗ
赤ランプの意味なしてないなｗ
744:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 00:03:05
そんなのでも数mAは流れてるから辞めて欲しいよな
745:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 00:23:33 NZ5gwBGX
このスレ見てM1+買ったんだが、直後にS1がでてショック！
M1+と見た目が段違いっぽいですな。
それはいいとして、フロントバスケットが邪魔で近距離うまく照らせないんで
自動点灯のライトを近距離用にVブレーキの位置に付けようと思うんだけど
何かオススメあるかな？？
調べた感じじゃパナのしか見つからなかったが、offに出来ないみたいなんだな・・
746:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 00:27:04
こういうのか？
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
747:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 02:18:26
S1のブラケットの件ホルキンに質問したけど無視されてるな ヤレヤレ
748:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 02:40:34
ちょっと趣向が違うが、ウェアラブルライトおっさんと遭遇
月曜と水曜の晩に二度あった・・
左の腰から後を通って右の脇腹まで、
緑色のLED点滅が３本
服と一体になってるらしい
その人かなりライト好きでいろんなのつけてる
749:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 02:50:19
>>747
掘るには何を質問しても、無駄なのがデフォ。
750:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 02:55:24
>>748
ペットボトル1本積むより同じ重さの電池積みそうだなｗ
751:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 03:13:46
>>747
タクティカルライトＲシリーズの説明文にサイクル取り付け～の文言があるね。おそらくコピペして消し忘れたのだろう
752:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 03:45:42
>>750
多分ボタン電池じゃないかな
753:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 11:35:51
DOSUN S1って、
2AAで3.0Vと2.4Vと入力電圧が違うけどエネループ使用可能？
754:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 12:21:51
うん
755:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 17:13:20
一番上をポチってみた。
URLﾘﾝｸ(www.tv-japan.com.hk)
光量はまだ確認していないが、ブラケットが糞。
OSのハンドルには取り付け不可で、一回の取り付けトライでもう割れそう。
DOSUNの敵ではない。
756:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 23:23:04 +Qjtj93F
URLﾘﾝｸ(www.holkin.jp)
ここみたらS1の自転車取り付けキットは別売りって書いてるな
757:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 23:40:40
普通に付いてるよ、ブラケット。
758:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 23:43:59
>>756
その話はとうに出てるだろうが。少し前のスレくらい読め
759:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 01:01:56
ん？結論出てたっけ？
760:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 01:07:37
>>759
(´･ω･｀)つ>>751
761:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 01:21:59
貧乏業者がS1叩きに必死だな。
叩けば叩くほどS1の魅力を引き出してる事に気付け。
悔しいなら2ch荒らすより問屋に頼め。
762:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 01:27:34
S1叩いてる奴なんかいない
叩かれてるのは適当な説明文載せてるくせに返事もよこさないさないホルキン
>>760
だろう、じゃん
763:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 01:34:09
>>761
気を付けないと、キバヤシAAを貼られるぞ!?
764:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 05:22:34
エネループもしくは14500で駆動可能
いざというときはAAでも桶
光束はHi：500ルーメン、low：250ルーメン、点滅
ランタイムはHi：2H、low：6H、点滅：15h
バッテリーはANTAREXのようにボトルケージに共締め可能
みたいなライトどっか出さないかな～。。。
765:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 06:16:03 14nIFnb0
>>746
レスありがと。そういうの使って普通のライト取り付けるのも考えたんだけど
スイッチの操作が面倒になりそうなんで、自動点灯のものを探してる。
最悪パナのかしこいランプV2を使おうと思うけど、offにも出来てなるべく
明るいのものがないかと。
766:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 13:28:34
トリオンって単三で光らせられないかな？
767:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 19:18:12
られるよ
768:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 21:58:26
おお るれますか
769:ツール・ド・名無しさん
09/07/18 08:12:31
らりるれろ
770:ツール・ド・名無しさん
09/07/18 12:56:39
ちゅるりら
771:ツール・ド・名無しさん
09/07/18 13:47:34
>>769
『愛国者』？
772:ツール・ド・名無しさん
09/07/20 09:49:37
ボニーピンクってやっぱり、ショートカットでピンクの髪の毛の時の方がいいよな？
773:ツール・ド・名無しさん
09/07/20 12:31:58
寒いやつがいるな
774:ツール・ド・名無しさん
09/07/20 22:22:16
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
こんな感じのフロントバッグの上の取っ手部分に取り付けるようなライトってないかな？
775:ツール・ド・名無しさん
09/07/20 22:40:06
ぐらぐらだろ
776:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 01:44:39
こないだは夜中にフラッシングで突っ走る奴の後ろに着いたが。
あのチカチカ、視界が安定せんな。弱いストロボを連続で焚く目が疲れる状況で、良く走れるもんだ。
777:全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA
09/07/21 10:31:09
ﾄ､ ﾄ
-L:l-l::l
／: : :ヽl::l ヽﾄ､
./: : : ,.-‐ﾍ:l｡lト､ヽ
{: : :/ ﾊl0l ',
l: : { lnl }
／） ', ﾍ lul j
／／／） V、ヽ ｌﾟj / ＜ らくらく555げっと！
／,.=ﾞ''"／ ﾄ､ミﾆト､/_/_,.ｨﾞ
／ i f ,.r='"-‐'つ /｀ヽ､＼＼／∨/
/ / _,.-‐'~ -‐'"ニ＝､｀¨｀ー-イ7l＞､＿＿
／ ,i ,二ﾆ⊃ ,.-‐'"⌒ヾヽ､_／＼__＞＝ﾐY´ノノヾ∧:.｀ヽ
/ ﾉ ilﾞフ : : : : :／￣ヾ: :l´ ＼ ヽ lィﾞ lLヽ＝ヽ、
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| ニﾆ<<＿＿||: :＼ヽ／／ i } } ｀ヾL__ｲll
/ iﾄヾヽ_/ｨ" ￣¨ヽ＿＿_ヽ: :｀1￣ l } }＿＿_ト-イ
778:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 12:29:21
>>776
点滅ってのは本来、点灯しっ放しの明るいメインライトとは別に、
被視認性を上げる為に、メインライトより暗いライトでやるもの。
それも秒間2～3回ぐらいでないと、照らされる側は勿論だが、
照らしてる側も気分が悪くなる。
LED懐中電灯(ﾀｸﾃｨｶﾙﾗｲﾄ)のストロボモードで走るのなんてのは以ての外。
実際、自転車用ライトの点滅は、タクティカルライトの点滅よりずっと遅い。
779:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 17:30:38
無灯火で逆走するキチガイから自己を防衛するには
相手を威嚇する効果のあるライトが有効。
780:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 17:42:34
キチガイ発見。何が威嚇だ
781:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 17:56:11
全力でキャンディーキャンディー唄えば全力で避けるぞ。
782:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 18:00:09
淡々狸のほうが効果的。
783:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 18:11:48
警察官や警備員は威嚇ライトを所持している。
まぶしいライトで相手の顔を照らすってのは、相手を傷つけずにひるませる有効な手段。
車道を無灯火で逆走するキチガイには、何としてでも
歩道あるいは車道中央側へ避けて頂かなければならない。
そうしないと正面衝突して大惨事となる。
市街地走行がメインの場合、さほど明るい照明は必要なかろう。
むしろ視認性を上げる目的での安全マーカーの役割が重要。
超高輝度LED採用のスポット光で対向自転車に自分の存在を気づかせ
威嚇効果で逆走行為を阻止できれば、自転車の事故を減らせるじゃないか。
対人兵器としての超高輝度LEDライトの搭載を広く世間に認知させよう。
安全第一。それが最優先。
784:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 18:25:49
相手が視力失って事故したら責任取れるのか
785:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 18:41:53
頓珍漢には笑顔でスルー
786:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 19:43:45
>>784
正面衝突して死ぬ方を選ぶのか？
787:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 19:47:59
無灯火、逆走、携帯操作(脇見、片手、蛇行運転)、イヤフォンで音楽、
の基地外にはMC-Eライトのストロボでも全く無力ですた。
788:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 19:54:51
>>779
蹴ってもこっちが見えない品
789:776
09/07/21 20:08:44
おぉ。みんな、かたじけない。
オレ自身は点灯派で、しかも元々先に行ってたんだが。
後続の点滅野郎が、踏切の一旦停止無視で追い抜きやがった。
「オマエ、見た目社会人だし。自動車免許持ってりゃ、一旦停止が常識だよな？」
ムッとしたのもつかのま、500m程延々とピカチュウ攻撃を「後ろで」受け続けるハメに。
道は狭いし暗いし住宅地に入るし、不測の事態を考えると、ソイツを抜くに抜けない。
ちなみに、テールランプは存在してなかった。ま、目の前で赤色点滅されるより助かったけどw
どいせコイツは、頭で理解して付けている訳ではあるまい。
流行りやカッコ良さで付けてる風だ。
どうせ二度とは、会う事もなかろうし。
790:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 20:58:49
>淡々狸のほうが効果的。
ｶｺﾞﾒｶｺﾞﾒ、ｷﾐｶﾞﾖ、ｵﾇﾇﾒ
791:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 21:45:19
うらみます、エレーン、船を出すのなら九月、呪い、私の恋人
このあたりも。
792:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 22:10:23
いまどき、「たんたん狸のキンタマはぁ～」とか唄っても
ビックカメラのテーマソング？って言われるだけ
793:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 22:46:39
普通アニソンだろw
常識で考えろ常識で
794:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 23:12:46
>>790
狼になりたい、あたし時々おもうの、とかも良いんじゃないか
795:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 23:23:07
大声でお経
796:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 23:43:56
>>795
負けた。それ最強だわ
797:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 00:22:28
つか、逆走バカはケイタイに夢中で、唄なんか聞こえちゃおらん
798:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 00:37:19
>>797
まあそうだよな。
799:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 00:41:40
じゃあもう突っ込め
800:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 01:30:43
*
801:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 01:36:18
（(;)）
802:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 08:42:40
>>795
昔ゲーセンでバイトしていたときに
閉店の音楽（ほたるのひかり）を流しても帰ってくれない客がいたんで
お経流したら即帰ったのを思い出した
803:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 14:17:56
お経
縁起が悪いだろう
804:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 14:24:03
>>781
全力でキャンディ・ミルキーになりきれば大抵の奴は逃げていく。
>>803
お経は有り難いものすよ。
805:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 14:52:26
お経をありがたがるのは坊主だけ
806:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 19:15:18
年寄りもありがたがるだろ
あ、あとカルト教団の層化もか
807:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 20:27:36
>>806
脳波が安定するとかってなかったっけ？
808:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 23:13:31
で、何唄えば安全なんだ？
809:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 23:22:16
「駆け込み乗車はおやめ下さい。ドア閉まりーます」
810:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 23:36:32
「優先席付近では携帯の電源をお切りください」
なんかよく分かんなくなってきてるな。
とりあえず、ライトスレらしくM1+ポチっとくわ
比較サイトというか照射テストサイト？
あったけど凄いよさそうだね
811:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 01:01:58
黄色の光のライトって今まで１つしか見たこと無いんだけどそれしか無いんかな、
なんかおすすめってあるかい？
812:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 01:05:43
黄色いセロファンでも貼るといい
813:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 01:26:33
それも考えたんだけどなんかアレでしてｗ
814:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 02:20:08
>>811
自転車用ライトで暖色系ってあったっけ？
815:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 02:59:48
ままちゃりのらいと
816:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 03:02:33
暖色LEDを用いた自転車用ライトは見た事無い。
懐中電灯で何本かある。
まだまだハロゲンが強いからね。
817:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 03:36:31
第817話
どすんのS1にエネループを入れたでござるの巻
電源オン
最初から例の警告灯が赤
数分後見ると何故か青に
更に数分後見るとやっぱり赤
818:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 07:46:06
綾波とカヲルくんかい
819:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 07:53:59
相田を相原と呼んでるアニメの話か？
820:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 16:47:05
>>811
UltrafireC3のミラーをコンパウンドがけすると真鍮色になるよ
821:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 21:03:03
>>814
ハロゲンは全部そうだがや。
822:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 21:14:34
>>821
LED前提で。
823:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 21:50:17
>>822
これは？
URLﾘﾝｸ(www.akslen.com)
824:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 23:12:07
かわいい形だ。 おもろいけど単4×2本で10時間だから明るさは望めない。
825:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 23:13:55
>>817
で、エネループで２時間以上使える？
826:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 01:40:03
>>825
すんません小一時間で継ぎ足し充電しちまいました
おわびと訂正
>>817のエネループは充電に失敗していたようです。
電気入れ直したエネループでは最初は青→赤に変化まで40分かかりました。
どこまで持つかどうかはまだ試していませぬ。
でもアルカリの時も赤点灯してからの方が長かったので2時間位なら大丈夫かと。
827:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 03:27:26
>>826
充電失敗って、よほど古いエネ？それとも変な充電器？
828:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 03:33:32
◎o◎
829:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 10:57:56
>>827
糞ニーの充電器でも使ってんだろ。
830:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 20:33:36
明るいライトに変えてから
すれ違う歩行者に迷惑そうな顔をされることが多い
んですけど、皆さんはそんなことありませんか？
歩行者とすれ違う時は消した方がいいのかな？
831:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 20:37:10
要らん
一瞬のことなんだから自分の安全優先しろ
歩行者は止まって顔背ければいいだけ
しかもたった１秒程だけ
832:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 20:39:56
>>830
実はたいして迷惑に感じてないんだけど、
明るいライトだと、何事かと思ってあえて見られるので、眩しい顔をしてることが多い。
（それが迷惑そうな顔に見える）
歩行者は視線をそらせばすむ話だからさほど問題なし。
ただ、対抗の自転車からするとクソ迷惑です。
対抗がいたら照度調整して５０ルーメン以下に落とすか、
ＣＡＴＥＹＥの暗いやつと併用して、明るいほうは消すとかしたほうが良い。
全消灯はやめたほうがいいよ。まじあぶないから。
833:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 20:46:37
つか、車道を走ろうよ。
834:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 20:55:19
>>833
多分、サイクリングロードとかでの話では？
835:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 21:21:09
>>830
明るいライトというのは具体的には何ぞや？
まさか懐中電灯じゃないだろうな？
DOSUNやB&Mのようなカットなら1000ルーメンでも迷惑にならない。
836:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 00:13:31
明るいライトだからというより、水平になってないか?
837:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 00:23:04
>>825
結局今回は計2時間27分でした
>>829
惨洋ですごめんなさい
838:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 00:26:54
>>837
ミドルモードで何時間もつか計測してほしいな
839:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 01:00:17
>>830
いままでも迷惑そうな顔をされてたけど
明るいライトに変えたからそれが分かるようになっただけだったり
840:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 01:15:38
>>837
ありがと。これで安心して買える。あ、すぐには買わないと思う。
841:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 06:44:12
830です。
ライトはキャットアイの充電式の奴です。
自転車はジャイアントのクロスです。
ケースバイケースで、車道を走ったり歩道を走ったりしています。
本来であれば最初から最後まで車道を走れば良いんでしょうけど
どうしても歩道を走らざるを得ないケースも出てきます。
よって、路面状況を確認すると言うよりも前方にいる歩行者や自転
車を確認ような使い方になってしまいます。
必然的に角度もやや上向きになってしまいます。
やっぱ上に向けないほうが良いですかね？
842:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 10:13:36
事故りたくなければ上向けろ
843:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 10:44:20
>>841
830さんで、ライトも830なのか？
いずれにしてもライトは路面を照らすのが目的だから
>よって、路面状況を確認すると言うよりも
というのがおかしい。歩道はそもそも徐行義務があるから、角度が少々下向きでも問題なし。
車道を走るときに下向きすぎるというのなら、それ用にもう１つ付けるがよろし。
844:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 11:15:55
眩しくて目がくらんで避けられなかったじゃねぇか！ってわざとぶつかってくる歩行者の当り屋に注意しよう。
845:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 16:46:08
そういう奴はスピード緩めないと直前でﾋﾖってよけるよｗ
荒川に向かってくるｷﾁｶﾞｲが一匹いるけど
846:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 00:45:39 LE3MJdke
SG-305でも歩行者に「まぶしい！うぜえよ！」って怒鳴られたことあるよ
実際あれを当てられたら確かに眩しいしウザイ
一瞬のこととはいえ、こっちの安全確保のために他人に嫌な思いをさせてることをお忘れなく
847:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 00:58:32
歩道は走るのに徐行なんかしてられるかよ 現実無視した話してんなよ 9条教かよ
オマエは曲がる時いちいち手信号出してんのか？ 道交法ちゃんと守れよ
848:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 01:25:38
>>847
あんた自転車乗るな
849:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 02:02:51 EM8pscCI
>>846
ちゃんと下に向けてるか？
850:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 02:09:38
>>847
郷に入らば郷に従え
851:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 02:12:50
この手の話は毎回スレ違うよな
読んでる人間によって思い浮かべる 走行している道路の状況 が違うからなんだろうけど…
852:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 02:24:56
てか、洗脳を仕掛けて来るんだよ
853:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 03:08:36
まあ実際一番ウザイのは車道走行のチャリなんだよな
そりゃ大都会の広い道路ならいいけどさ、せまい対向一車線ずつ+歩道の道路で車道のろのろ走られるとキレそうになるよ
854:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 03:13:50
>>846
SG305でまぶしいとか言うやつは無視だ
855:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 03:15:39
>>853
まあ道路は車だけのものじゃないしな
856:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 04:19:50
>>853
短距離なら譲らない。譲ると帰って危ないから。
距離が長い場合、おれは右側通行をするか、止まって譲るね。
特にバスやトラックには歩道に上がって譲る。
857:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 08:28:33
>>854
いや直視したら十分眩しいがな
858:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 08:29:14
> 距離が長い場合、おれは右側通行をするか、止まって譲るね。
ゴシゴシ
859:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 09:40:14
>>846
スレ違い。
860:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 12:10:47
>>856
>距離が長い場合、おれは右側通行をするか、止まって譲るね。
>右側通行をする
( ﾟдﾟ)…?
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
( ﾟдﾟ)…!?
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
_,._
(;ﾟДﾟ)…ぎ、逆走自慢!!??
861:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 12:25:15
逆走とか歩道とか気にしてんのは日本の何％だろう。
政令都市の郊外に住んでんだが、車道走る必要をまったく感じない。
862:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 12:33:30
おまえら釣られすぎｗ
863:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 13:00:16
>>861
なかなかやり手ですねｗ
いい餌だ
864:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 13:04:25
俺なんか怒鳴られたら「えっ？！なんですか？よく聞こえなかったんですが」
とか言いながら相手の顔面にHID3000ルーメン照射しながら近づいていくな
「もう一度お願いします」とか言うけどだいたい逃げていくななぜか
865:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 13:05:03
>>861 まず補助輪外せるようになろうな
866:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 13:05:24
なぜかわからんのか・・・ｗｗ
867:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 13:09:21
反対の手がグーだから
868:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 13:27:13
ライトを持つ手と声が震えてるから怖いんだよ
869:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 13:37:49
>>861
歩道の段差は嫌だが俺も同じ。
歩道は広いし人も居ない。
人が多い都市の事情を声高に言ってるだけ。
交通量多いなら無理して走るなと言いたい。
批判する人は歩道走った事無いのか？
低学年の小学生やママチャリに車道走れと言えるか？
870:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 13:44:57
ぶっちゃけバカは歩道から出てこない方がありがたい
871:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 14:00:01
おいおい車運転してるからって危ないのもいるぜ、
ただ、車輪の数が少ない自転車の方がふらつくだけ
872:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 14:43:13
ここは釣られてるヤツを花で笑うスレですよね？
873:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 14:44:47
Ｓ１を通販で買うにはどこがいいんだ？ オレ何も調べず質問してる
874:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 15:05:59
ここは釣ってるヤツをからかうスレでもある
875:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 15:13:00
趣味のマナーを熱く語るヤツは基地外
876:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 15:15:26
趣味だからこそマナーが必要なんだよガキが。
生活かかっててやってるわけでもねーのに他人様に迷惑かけちゃいかん。
877:↑
09/07/26 15:16:21
さっそくのガキだこと
878:876
09/07/26 15:19:34
orz
879:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 15:32:04
爆走ローディと小学生じゃ話が全然違うだろ
食い違って話しても不毛だから自転車と状況をしっかり書けよ
880:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 15:33:33
おまえらアワセ早すぎｗ
881:↑
09/07/26 15:55:29
>>878
趣味の話は静かに紳士のごとく、しかしその魂は熱く燃える
882:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 16:03:30
>>879
>爆走ローディと小学生じゃ話が全然違うだろ
同じだろ自転車なんだから。
883:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 16:41:08
>>869
子供老人障害者は歩道走ってもいいんだyo
884:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 17:31:07
>>882
小学生でも大人同様社会に出るべきなんですね、分かります。
自活小学生ｷﾀｺﾚｗ
885:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 17:34:44
自分の考えが否定されたら相手を小学生呼ばわり。
それとも小学生にすら負けると自己紹介か？
886:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 17:47:46
俺が偶然発見したすごい法則を教えてやろう。
夜道を走っている女子高生とすれ違いざまにライトを点けると
パンツが見える確率が高い。
仮に見えなくても結構太股の奥の方まで見える。
暗いと無警戒なせいか股を開き気味な奴が多い。
この法則何点？
887:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 18:02:40
リカンベントなら100点
888:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 19:03:42
俺には謎がある。
歩道の掘削工事中等、車線を１つ潰して仮歩道を作ったりするが
自転車はどこを通行すべきなんだ？
知り合いの警備員（交通誘導２級有資格者）は仮歩道と答えるんだが・・・
889:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 19:13:00
>>888
道路状況に因って、車道を安全に通行出来ない場合は歩道なんだから、
ぶっ飛ばすローディーやリカ以外は仮歩道じゃね？
890:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 19:16:29
>>888
お前ほんとバカだな
891:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 19:19:59
工事で歩道に誘導されたときは降りて押すのが一番。
892:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 19:24:56
問題は趣味で走ってる少数の車道を走れというヤツの声が大きくてマスコミにも取り上げられ
仕事や実生活で使ってる圧倒的多数の人まで車道を走れと強制してる事なんだよな
893:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 19:27:24
これは見事な餌だ
894:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 19:30:20
>>892
実生活で使ってますけど、よほど交通事情が悪い場合を除けば、車道でいいじゃん。
895:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 19:31:33
老人や子供でも基本は車道走行で歩道はあくまで「走ってもよい」だもんなぁ
896:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 19:40:06
自転車が車道を安全に走れるルールを作ってから追い出すべきだったな。
交差点とか分岐とかで途方にくれるわ。
897:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 19:41:05
実のところ昔から変わってない道交法にいまさらなコメントだこと。
898:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 20:10:14
そのうち自転車の最高速度２０ｷﾛとか決められそう
郊外は歩道の方が安全だと思う。
人なんか歩いてないし、通行人が居た場合だけ車道で回避する。
歩道に人が溢れてる都会に憧れてるのは分かるけど、ここに書いてる人も殆どが同じ状態じゃないの？
日本の道の0,001%以下なんじゃないかな歩道が危険なのは？
899:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 20:12:18
そういえば昔、アホな議論してたよなぁ という思い出づくりですね？
900:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 20:14:27
・併走する自動車に見落とされる
・わき道からくる自動車が正しい位置で一時停止しない
・わき道から出てくる人を認識するマージンが取れない
とかどこでも起こりうる問題はあるわけだが。
901:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 20:15:23
自己中相手じゃ話も噛み合わんでしょ。そろそろやめれ。
902:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 20:34:51
日曜日なのに構って貰う相手がいなくて
ここでそれを紛らわせてるんだろう
903:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 20:49:38
次スレではライトの話で盛り上がってほしいな
904:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 21:13:44
>>898
自転車にスピードメーター義務化されない限り有り得ない。
また免許化されない限り有り得ない。
905:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 21:18:22
このスレ的には猫目ってどれ選んでも論外ですかね?
FenixのLD20ってのがブラケットをなんとかする必要がある点を除けばかなり優秀な
ようだけど、他にお勧めありますか?
906:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 21:19:12
>>905
こちらへどうぞ↓
◎懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に42本目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
907:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 21:30:12
>>905
持ってないけど、個人的には610とかいいんじゃないかと。
ブラケットと、本体のブラケットとの取り付け部分の強度に問題があったようだけど
改善がされているという話。
908:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 21:42:44
改善がされているという 話 があるだけで誰も確認は取れていない。
店頭製品の回収もしてはいない。
クレームがあった件だけ個別に対処で改善？
909:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 22:13:32
>>908
610は内蔵Ni-MHは4AAで、2LED。強で3hrということは1個だと6hr。DOSUNのM1と同じ持ち時間ということは
1世代前のLEDを使用というのはあるにしても2個あるから総ルーメン数はほぼ同じじゃないかと思う。
照射性能はそこそこいいのにもったいないな。
910:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 22:15:01
>>907-908
サイクルベース名無しんトコで、対策品と交換したら、
本体のブラケットのレール部分が最初から割れてたとかってのを見たな。
サイクルベース名無しのトコのとは別に、2chでも似たような話を見た。
また、ブラケットレールとは別に、充電制御回路にも問題があるそうな。
911:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 00:22:56
まさか.netの話じゃないだろうな