09/06/02 22:36:53
砲弾６灯程度のモンでいいならマグボーイがベストやろ
・ ブロックダイナモだが取り付けをうまく調整すればかなり軽い。
ダイナモなので電池不要、ハブダイナモと違い使用も任意に切り替え可能
・ 前輪の低い位置から照射するので白色砲弾LED６灯ながら前照灯としても
何とか実用レベル
（ハンドルバーの高さから照射するライトとは照度の差が歴然）
・ カラーLEDランプ点滅により停車時もしばらく前方と側面にアピール
145:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 22:45:51
>>141
懐中電灯の話題は別スレでお願いします
146:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 22:54:00
いちお、マグボーイの難点も挙げておこう
・ 取り付け作業がやや面倒。
本格的なバイクにはランプステイから取り付ける必要性あり
・ いくら軽いといってもブロックダイナモなのでそれなりの負荷あり。
軟弱なもやし君の長時間使用には向かない
・ ブロックダイナモなので外見的にチョイダサ
・ 砲弾６灯仕様としては特に明るく感じるが、前照灯としてはけして
明るいわけではない
147:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 23:03:44
要するにｲﾗﾈってことで
148:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 23:03:53
>>142
ホムセンライトに限定すればの話だろｗ
海外通販なら3000円も出せば、SG305以上のライトなんてゴロゴロしてる。
149:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 23:42:47
>>144
マグボーイⅡの方のレビューが欲しい
前製品との比較評価で
150:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 01:05:49
スレ的にはCL-30MSはどーなの？
151:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 01:14:33
どうもこうも
152:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 01:28:37
ちょっと高いけどかなり明るそう
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
153:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 02:01:26
>>150
なんの話だ？
154:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 02:27:56
>>141
寅
155:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 02:29:13
リムダイナモってダイナモのローラーがゴムでリムに接触する奴
これママチャリ用に買って結構満足してたんだけど、
雨の日はローラーが滑って全く点灯しないｗｗｗ
156:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 02:40:06
>>155
なにド素人じみたこと言ってんだよ
そんなの基本知識で、それを踏まえた上で選ぶのが常識だろ
いわんやこのスレに書き込むくらいのレベルの人間なら尚のこと
157:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 02:51:51
怒られちゃったよｗ
ま、防水仕様のSG305が大活躍だったのは言うまでもない
158:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 04:43:07
俺はリムダイナモのゴムローラーをタイヤに当てて走ってるぜ。
159:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 10:02:29
>>158
昔はみんなそうだったし、今でも安いやつはそうだ。
160:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 12:20:37
昔のダイナモはゴムローラーじゃないと思うが
161:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 13:31:22
そうだったな
雨で濡れてると滑ってダイナモが回らなかったり
162:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 13:50:55
>>160
30年くらい前にはローラにかぶせるゴムキャップ売ってたろ
163:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 16:53:32
こないだ２００円だったかな。
164:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 17:05:27
ゴムローラーをタイヤに当てて雨降ったらゴム外せばいいんじゃね。
165:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 18:23:30
外す必要なくね？
166:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 21:11:01
ハブダイナモ用の匠光楽のライトは値段いくらなの？
明るい明るいばかりで情報ないぞ。
167:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 21:35:04
出た
168:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 22:20:29
>>166
時価ｗ
詳しくは直接問い合わせてくださいね
169:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 23:55:04
>>166
まあ通常のママチャリについているLEDダイナモライトより遥かに明るいのは確かだけど、
結局C2ベースだから明るいといってもC2より明るいということはない。
170:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 10:33:21
ピストに付く、ブロックダイナモ無いですか？
フォークに、ダイナモステーが無いですけど
171:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 11:34:04
TK40が最強
172:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 12:09:24
>>170
ないなら付ければいいじゃない
173:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 14:05:57
>>169 Ｃ２だから明るい
というよりママチャリのＬＥＤは、「楽に漕げる」というキャッチから ０．５Ｗぐらいが多いんじゃね？
Ｃ２は Ｃｒｅｅの明るい３Ｗタイプを、余裕の１．３Ｗほどで使うから かなり明るくなる。
174:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 14:51:17
C2ってUltraFire C2のことかな？
だったら、Cree XR-E のP4やQ2、Q5のタイプがあるから
一口にC2じゃあ分類できないと思うがな。
ついでに言うなら「3Wタイプ」って分類も今はしないだろう。
3年位前で知識止まってるんじゃないのか？
175:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 15:57:48
Ｑ５あたりを０．５Ｗで使えば軽くて明るいだろ？（Ｃ２でも構わないけど）
176:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 16:12:02
>>175
そうなのかね？
低出力だと低発熱、低燃費で効率いいのはわかるんだけど
CREE XR-Eって低出力でドライブすると光色悪くなるって
経験しかない・・・・
>>174
エミッタが何かわかってるならWで出力レベルを言うのは
実に具体的な話だと思うが
3Wと言ったらおおよそ最大定格 1A流すって話になるわけだし
177:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 16:24:24
>>176
P4とR2とでは、同じだけ電流流しても、出力が大分違う。
178:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 16:27:57
>>177
今時、binのことなんざ誰もが百も承知で話してるだろ
それでもそれを省いて話すのは実際、よほどランクの
開きがないと大した体感差にはならないからで
179:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 16:32:25
>>178
P4とQ5には体感出来るほどの差があるわけで・・・
180:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 16:35:58
>>174
最近P4→Q5になったけど500mA程度しか流さないんだから明るさ変わんねー
ってのをどっかで読んだ
181:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 16:38:00
>>179
ないない
同一出力の器機で比較してご覧
なんとなく、こっちの明るいかな、程度の差だよ
80ルーメンと100ルーメンの差なんてそんなもん
182:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 17:04:04
ＬＥＤは電流を変えても色温度が殆ど変わらないから、電流を５００ｍＡから４００ｍＡに減らしてもいいわけだ。
183:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 18:06:42
>>172
ありがとう
ステー注文してきた
184:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 18:40:50
出た
ステー厨
185:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 22:33:13
>175
0.5Wだと170ｍAぐらいか。定格の60%として、Q5で60lm。あまり明るくないかも。
186:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 03:40:29
ピストにブロックダイナモｗｗｗ
ママチャリ乗れよｗ
187:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 10:41:16
いい加減ダイナモ発電に疲れたんで変えようと思ってるんですが、
このスレで何かオススメありますか？
今は乾電池で動く奴をイロイロ見て回ってます。
が、どれも同じように見えてしまって・・・
188:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 11:48:39
>>187
電池(ﾊﾞｯﾃﾘｰ)式の奴の方が、ピンキリの幅が広いよ。
制限無しレベルの変態さんはここへ↓ｗ
車／バイクのライトを自転車に流用するスレ part4
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
自転車用で最高出力は多分これ↓
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
このスレ的で今一番旬なのは、DOSUNのM1+。
情弱御用達は、ご存知キャッ○アイ。
後はスレ違いの懐中電灯各種。
板内スレタイ検索で、【ライト】で検索掛けると、明かり関係が四つあるから、
先ずは適当に見て回ったら？
189:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 13:08:58
ダイナモ発電に疲れたところ悪いがハブダイナモにすればいい
どっちも全然影響ないんだがあの音が精神的にダメージを与えてるだけだぜｗ
190:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 14:11:59
>>185
リゲル１５０ｍＡなら２６Ｌｍ ローソク２本
Cree Q5 150mA は ６０Ｌｍ ローソク５本。明るいじゃ
191:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 15:16:39
結局ハブダイナモが一番実用的なのか。
192:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 16:10:02
実用自転車にはオートで点灯するところが便利。
193:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 16:12:00
>>188
ありがとうございます。
DOSUN M1+ けっこうしますね。
（たぶんこのスレからしたら安いんでしょうが）
情弱なもので猫目に手が出そうです。
懐中電動は明るそうですが、電池がもたないのがなんとも・・・
とりあえずイロイロと見て回ってきます。
>>189
ダイナモ重く感じるんですけど、気のせいなんですかね？
脚の残りも関係しているとは思いますが、
行きと帰りじゃ10分ぐらい時間違うんですよ。
194:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 16:23:58
ダイナモ点灯したらギヤ１段下げればよい
195:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 16:31:47
>>193
海外通販出来るなら、これがいいよ。
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
196:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 16:56:23
>>195
相談者は既に>>188で閲覧済みな訳だが？
197:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 18:32:10
１２８灯ってのを入手。
異様に明るい・・・
アルカリ単三電池３本でどれだけ持つのだろうか・・・？
198:197
09/06/05 18:45:01
要はこれな。
URLﾘﾝｸ(esearch.rakuten.co.jp)
1500円で買えますね。某国の某公司（こんすぅ）製です。
何種類かあるようで、箱は５６ＬＥＤのもの。
一瞬、間違えられたかとびびった。
取り説のようなものは無い。箱にそのまま入ってます。（袋も無し）
一応、防水となってますがぁゃιぃ。
夏場、夜に走るときには良いと思って買いました。
電池がどれだけ持つか分からないけど、予備を持参の予定。
ともかく明るい。３段切り替え＋点滅。
点滅モードは一番少ないところでいいね。
128個全部がパカパカする必要は無い。
尚、川口探検隊が頭に付けるようなタイプもあるようですが、重いかも。
199:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 20:23:54
>>190
ま、人それぞれ。60lmレベルはママチャリダイナモライトと比べれば明るいし
それで満足できるならそれでいい。
200:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 20:32:04
>>188
海外掲示板にさっそくばらした人の書き込みあったけど、やはり値段なりの作り（熱対策、防水対策）で
DIYのベースにはいいかもみたいな内容だった。
値段は全然違うけどもっとちゃんとしたメーカー物で1000lm以上のもあるよ。
すぐ出てくるのはLupineのBettyで1500ｌm。1000lm以上のは他にも自分の知る限りであと３，４つある。
201:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 00:33:06
>>200
1000lm C2-K BRlights US
1000lm Lumen8r-LED Quad AU
1300lm X7 Ultimate SuperNova DE
1350lm PhotonMax Extreme AU
1500lm Betty DE
こういう類のは基本的に夜間のトレイルライドでの使用のためのもの故、
上方の障害物も照らす必要があり、配光が公道向けでないので注意。
202:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 04:32:31
>>198
ダサいが結構きになるやつだったんでどれくらい光るとかおしえてもらえんか
203:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 07:08:08
>>202
関西人なの?
204:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 08:12:53
>>202 私も手が滑って安く落札しちゃったから持っていますが、配光がモワっとしていて遠くは暗いので
そんなに感心したものではありません。体感でＨＬ-350の３倍、DUSUN M+の半分というところ。
認識灯としては超強力でむしろ まぶしすぎ。
205:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 08:45:09 yeFokvzi
DUSUNDUSUNDUSUNDUSUNDUSUNDUSUNDUSUNDUSUNDUSUNDUSUNDUSUNDUSUNDUSUNDUSUNDUSUNDUSUNDUSUNDUSUN
206:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 08:49:08
８時４５分ポエム確認
207:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 09:36:07
出た
久しぶりに荒川のポエム写真家w
208:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 10:29:59
>>204
DOSUN M1+ かな？
ただのM1なら6,000円。
M1+になると8,500円～ってところか？
M1+だと
モード(明るさ) ランタイム
100%(128ルーメン) 6hrs
60%(64ルーメン) 13hrs
30%(25,6ルーメン) 45hrs
SAFTY STROBE 20hrs
FAST STROBE 8hrs
なので、これの半分の明るさだと６４ｌｍ前後か？
まぁ、1,500円なら買いかも。
209:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 10:43:22
測定機器を使ったのではなく、人間の目で見て半分くらいと感じるなら
ルーメン値では4分の一程度の光量しかないってことだよ。
210:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 10:59:22
何処にレスしてんの
211:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 11:20:00
何という読解力の無さ！
212:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 11:45:42
出た
213:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 12:56:15
>>204
壊れやすいとかはないのかな？
同じような7灯のやつは初期不良や使う前に壊れたとかいろいろみるもので
214:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 14:16:04
>>212
出たｗｗｗ
215:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 15:06:49
>>209
同じライト（配光が同じ）ならルーメン値とルクス値は比例するからそういう計算になるんだけど、
配光は、モワっとしている、ということからも128LEDの方が広いだろうから、実際のルーメン値は1/4ということはなくもっとあるんじゃない？
216:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 15:16:50
まぁすぐに壊れなければこの128灯でもありだよな
広範囲で結構あかるいならナオヨシ
217:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 15:18:26
夜でも帰宅する女子高生の背中に透けブラが見えるくらいの光量がないとな
218:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 16:45:55
>>214
池沼の特有 オウム返し
219:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 17:02:45
ブラックバーンのテールランプは安くて超明るいがヘッドライトのほうはどうなの？
220:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 17:16:57
>>218
そんなに悔しかったのかｗ
221:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 17:20:42
童貞短小包茎同士で喧嘩するなよ
222:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 18:55:34
ライトスレくらい静かにしろよ
223:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 21:28:07
>>216
でもねぇ、小さいLEDを束にしているだけなんで・・・
放物曲線の凹の中にLEDが有るタイプに比べると、
LED自体の配光特性で持ってるだけなんで、結構ロスってるみたいよ。
無駄なところに散ってますよ。
これを集めて来れれば結構強力になると思うが、そんな技術は無いだろね。
ラリー車のランプぢゃないけど、
フォグ～（現物はここらへん？）～ドライビング～（本当はこの辺りが欲しい）～スポット～ピンスポット
・・・って感じ。
まぁ、1,500円なんで・・・
速度やふらつきを考えると、ママチャリにはいいと思うよ（まぢ）
224:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 22:33:08
>>220
なにこの場を借りて自分の感想述べてるんだよ
225:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 04:42:12
>>224
粘着質な君の性格がよく現れてるねｗ
226:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 06:00:54
それスレと関係ない何処のスレにも現れるコピペなんてスルーで
227:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 06:32:24
>>223
値段相応ってところなのね、ロードにはむかなそうだ。
閃あたりでもかってつけたほうがよさそうかな、自転車用じゃないからスレチになるけど
目が悪いもんでHL-EL135だけじゃものたりないんだよね
228:223
09/06/07 07:08:01
>>227
＞ロードにはむかなそうだ。
ロードだと速度が有るので近場の周囲に散るともったいないでしょうね。
速度があるので、遠くを照らせるものが良いと思いますよ。
ちょっと前のレスの DOSUN M1+ 辺りかと。
229:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 07:16:38
>>228
DOSUN M1+かぁ、視野にいれてたけどロードにはでかすぎかなと思ってたが結構つけてる人いるんだね
黒だとM1になっちゃうのかな？
230:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 07:42:33
1500円でC3Q買えよ
231:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 07:42:38
>>229
黒色が良いなら、自分で塗装すればいいじゃないか
232:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 09:05:51
C3Q ライトでぐぐってもなにもでてこないぜ
233:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 10:01:19
>>232
多分、ｳﾙﾄﾗﾌｧｲｱC3Q5の事なんだろうけどスレ違いの上に、
あれ、ヘッド外径が細過ぎて、放熱糞だよ。
ロード30㎞/hでも多分㍉。
234:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 10:08:42
DOSUN M1+とNRX30つけて灯火になんかつけることにします
235:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 10:57:20
>>233
多分てｗ
全然冷え冷えなんだが
236:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 11:15:13
>>229
最近はDOSUNの話題ばかりで忘れられているが、黒がいいならIXON IQというのもあるぞ。
237:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 11:25:53
>>235
よかったね。
238:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 11:34:22
原則と例外の区別も出来ん低学歴が
239:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 12:13:23
OUDONとフェニックスだったら
OUDONのほうが使い勝手良さそうだな
電池の持ち的に
240:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 16:11:03
>>239
OUDON？
241:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 16:15:31
「おうどん」 すなわち、日本人の愛する「うどん」を食べながら自転車を運転するのです。
242:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 16:32:22
OUDONについて詳しく
243:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 16:59:20
"おうどん"と読むんか？
OSOBAもあるんかい
244:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 18:44:55
よし、今日の晩飯はおうどんにしよう
245:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 19:11:18 EWMgSRG+
肉うどん上げ
246:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 20:13:16
>>236
IXON IQはちょっと高いね
やっぱりコストパフォーマンスと明るさで選んじゃうんだろうか
247:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 22:07:49
４千円前後ですと
おすすめのライトってどれでしょうか？
（クロスバイク用で）
248:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 22:11:27
適当なハロゲンライト+エネループ
249:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 22:41:59
>>247
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
これしかない
250:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 23:04:16
それはスレ違い。
わざわざこのスレで質問してるんだから専用品をおすすめするべし。
251:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 01:49:30
>>250
あのライトはアンチが信者を装って宣伝活動やって
第三者からウザがられ嫌われるように仕向けてるから
適当に無視して
これに限らずそういうの多いから
252:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 09:09:03
孤高の名品HL-EL200。
やっぱこれがエエ。
現役復帰決定。
253:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 11:11:27
ＨＬ-ＥＬ２００、
単３が４本で３５時間・・・2000ｍＡｈ／35ｈ＝５７ｍＡ
３LEDだから、１LED当り１９ｍＡで使っている。 ３０ルーメンには届かない
けど、２．４Ｗのランプに匹敵するのに３５時間持つことは有利かも
254:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 12:30:16
>>247
HL-EL530しかねえだろ。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
今の時期にその値段で制限する辺り、殆ど誘導としか思えんがな。
255:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 13:32:10
EL100だったかEL200だったか？
LED5灯の奴を全部XR-Eクラスに換装できたら面白いんだがな。
256:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 13:52:43
HL-EL520とHL-EL530
ではどちらがいいでしょうか？
257:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 13:57:07
510
258:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 14:31:47
>>256
好きにしろ。
259:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 16:27:25
点滅がないのは話ならん
260:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 16:31:01
この種のLEDライト、点滅は必須だな。
261:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 01:21:55
うそ～～ん、
点滅で走ってる奴みると色んな意味でと素人チックに思うが
君ら、全然気にしない人かよ
262:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 02:13:45
猫目最高レベルの機種の話してんだけど？
しかも、点灯だとそれでも暗いから、点滅で目立たせるしか使えないって話なんだが
263:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 02:35:43
猫目は暗いからな
猫目もCree XR-EのLEDを採用しないかな
264:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 02:37:38
ソコソコ明るくてワンタッチで高速点滅してくれるEL520は、交差点進入時牽制したいとき便利。
265:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 03:34:46
社員乙
266:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 04:47:40
それぐらいしか使い道がないのが悲しいのう
267:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 08:13:13
懐中電灯のサブで常時点滅させておくものだろ＞５２０
268:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 09:40:28
>>267
そんなんなら、単3電池一本の、HL-EL010で十分だろ。
URLﾘﾝｸ(www.cateye.co.jp)
269:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 10:57:39
前照灯としての能力を求めない点滅ランプなんか
砲弾一灯の安いやつでいいだろ
270:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 11:00:27
点滅ランプは赤がいいよ。
271:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 12:23:38
>>268
>>269
話ならんな
レベル低すぎ
272:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 12:33:07
>>271
関西人?
273:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 12:34:11
>>267
その懐中電灯が今時の強力なフラッシュライトだとして
それ点けてるならサブなんか必要ねーだろ
どう考えても！
路面ちゃんと照らせるほどの前照灯つけてるのに何か
事故に遭うとしたらもう何やっても回避不能だよそれは
相手が酔っ払い運転とか豪快な不注意運転
274:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 12:56:58
右後ろから来る車のこと度外視ですか？
アホ丸出しだな
点滅は車対策なんだが
更に言えば、点滅は後からも分かるように、ハブにつけて、ホイールを照らすようにすべし
275:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 17:18:34
>>271
ハイレベルな持論をどうぞ。
276:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 17:21:34
>>274
後ろ用には、テールランプがちゃんと存在するだろう。
前照灯で後ろ対策とか、頭大丈夫か？
277:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 18:52:07
お前ほんとバカだな
278:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 19:28:49
お前うそバカだな
279:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 19:35:34
>>276
前でも後ろでもない 頭の「中」の問題ではないか？
280:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 22:02:34
車から見ても点滅は目立つと言うよりは目障りだし、
距離感がつかみ難いから俺は嫌だな。
281:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 23:11:11
>>280
点滅はサブライトで、メインは別に付ければいいじゃない。
282:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 23:25:06
SUPERNOVA E3のハンドルマウントライトを買った。
ブラケットを見ると、キャットアイと書いてあった。
283:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 00:29:49
まぁドッグアイと書いてあったらびっくりだよね
284:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 00:49:40
俺のライトにはウルフアイって書いてあるよ
285:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 02:06:12
>>280
実はそこ、織り込み済みでわざとやってるの。
286:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 09:18:55
ハンドルがいっぱいなんでフロントフォークにライトつけたいんですが、
なんかオススメのアダプタありませんか？
ダイナモライトはつけたままです。
つけるのは情弱用の猫目EL-520です。
287:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 09:34:30
>>276
> 更に言えば、点滅は後からも分かるように、ハブにつけて、ホイールを照らすようにすべし
日本語読めないバカか
前向きにつけてるライトを副次的に右後ろからも見えるようにするために
＞ハブにつけて、ホイールを照らすようにすべし
と言ってるんだが
リアライトつけるのは当たり前
馬鹿は死ね
288:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 10:34:35
うわっ、なんか必死だ。
289:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 11:04:06
黙れリストラ修理工
290:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 12:04:07
>>287
前から後ろからｗｗｗｗｗ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!
291:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 12:21:09
きんもーっ☆
292:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 12:34:32
>>287
ホイールに当たった点滅ライトの反射光が後ろから見えるくらい暗い状況なら車もライト点けてるだろう
293:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 12:50:35
なにいってんの
294:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 13:04:37
最低限度の話と最高目立ち度の話のズレた会話ですね
295:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 14:03:14
要するにバカとアホとの罵り合い
どっちもウザいから消えろボケ
296:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 20:54:32
ついにM1+きた
HL-500Ⅱとは別世界だね
やっぱ値段だけの事はある
297:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 22:20:44
HL135と閃305つけてるんだが135を灯火につけて閃305とM1+つければよさそうだな
298:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 23:13:29
>>297
M1+をレギュラーに、305は懐中電灯でもあるので補欠に、
135はリストラするのがお勧め。
299:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 23:57:28
M1+にNRX30、補欠予備に灯火閃305がよさそうだな
300:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 01:41:20
さんびゃく！！
301:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 03:10:15
あさひでライト対決やってるね
それによるとシングルならサーファスのHL-2が一番だって
でもここで全く話題にないのはなぜ？
猫目の520よりもこれは広範囲で明るいのかな？良さそうだよね
302:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 03:23:33
記事が古すぎるような気がするのは僕だけでしょうか
303:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 03:23:36
ひんと あさひ
304:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 08:36:03
あさひでは懐中電灯についてはひとことも触れられていない
分かるなこれで
業界想いのいいショップだ・・
305:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 10:26:01
>>301
どこ？
306:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 11:42:49
>>304
サーファスって懐中電灯じゃないの？
形似てるけど
懐中電灯でアタッチメントまでついてしかも9時間もち、しかも点灯できる理想できるなものと思ったのに。違うの？
猫目の520よりも広範囲に照らして更に遠くまで光りが届きはしない？
307:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 11:43:55
>>305
あさひのHPにライト対決ってあるよ
何故か猫目が出てこないなと思ったら情報が古いのかな
308:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 19:11:41
あさひが取り上げるとあたかもメジャーなような錯覚が・・
309:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 00:07:57
>>301
HL-2は公称17ルーメンで9時間点灯
自転車専用品ではないがすぐ上で話題になってる305が
公称100ルーメンで10時間点灯
ルーメンだけが全てじゃないけど一応まあそんな感じ
310:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 00:38:37
>>309
じゅうなな？時代遅れもはなはだしい。1.2wハロゲンと同じレベルだな。
311:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 00:51:28
>>301
良く読んだら？
広範囲の照射がいいなら、HL-2よりHLM2-の方が「拡がりのあるライトになっています。」と書いてあるじゃん。
312:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 05:08:09
CBあさひの事だよな？
どこにあるんかわからん。
313:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 11:36:40
>>312
俺も。
【サイクルベースあさひ ライト対決】でググっても、
ライト関連の商品紹介記事ばっかりしか引っ掛からん。
314:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 12:38:02
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.jp)
これしかみあたらん
315:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 13:16:28
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
これか？
去年の12月のものみたいだが。
316:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 13:21:49
バックの赤いライトで何か軽くて小さい奴でオススメありませんか？
できれば遠くの車にでも認識できるようなやつで
なかなかこれっていうのが決まりません
317:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 14:43:33
ライトの上半分を半透明の素材で覆いましたぞ
見た目はガチャピンの目にそっくりで少し不恰好ですぞ
しかしながら対向者への目潰し光線防止になった上
フォグライト風にぼんやり光りアピール度グンバツですぞ
暴れるしか能の無いガチャピンと違い大変素晴らしいですぞ
318:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 17:38:49
>316
Dinotte等の海外製品にも目を向けてみよう。
300ルーメンもの明るさのテールライトが見つかるであろう。
319:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 22:45:31
>>309
>公称100ルーメンで10時間点灯
その公称の実態ほ知ってて話してるのかどうなのか
320:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 23:48:33
ほ？
321:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 00:29:30
大正のかほりがする
322:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 01:07:06
>>318
300ルーメンもの明るさのテールライトって・・・・・
すごく・・・・ 迷惑です・・・・
323:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 01:27:59
300テールとか幅寄せしたくなるレベル
324:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 01:44:18
むしろファイナルベント発動して追突破壊してやりたい
325:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 03:27:11
>>324
通報って言いたいが、激しく同意ｗｗｗｗｗ
300lmのテールランプなんぞ、迷惑行為を通り越して、普通に危険行為だろｗ
326:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 04:56:28
ブラックバーンのマーズ3.0でもつけとけｗ
327:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 16:20:38
テールは百均のセフティーライトで十分
自分が見えない個所のライトなんていくら明るくても面白くねーから
金かけるだけ無駄
328:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 16:25:15
テールは百均の反射板シール追加で十分
自分が見えない個所なんていくら光らせても面白くねーから
金かけるだけ無駄
329:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 16:39:37
もうデフォでついてる反射板だけでいいって気になるね
330:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 18:27:55
>>325
リヤフォグってんだよ。
雨とか雪とか霧の中を走るときに良いよ♪
331:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 22:55:41
knog の sinkってやつかったんだけども
たまに横にある赤いLEDがつくんだけど、それのｵﾝ・ｵﾌがわからないｗｗｗ
だれかおしえてください
332:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 01:14:51 Bf+TC9OD
DosunM1とS1を2台の自転車に、日によって付け替えたいと考えてます。
M1とS1同じブラケットとおもいきや、ブラケットの向きが逆なのですよね・・
Dosunのブラケットって購入可能なのでしょうか？
333:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 01:19:20
>>243
SSOBAならあるだろ
334:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 05:21:20
電池交換時期を知らせるバッテリーインジケーターランプだから
335:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 09:17:58
>>331
あれは残量インジケーターだよ
336:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 09:18:38
>>334
ｳｾﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
あと、SKINKな
337:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 12:19:10
334にウザい要素があるようには見えないが
338:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 13:42:41
なんでもウザく感じるお年頃なんだよ。きっと。
339:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 18:46:24
先を越されていたからだよ
340:ツール・ド・名無しさん
09/06/17 11:26:12
NRX30って、上手く改造すれば、良い素材じゃない？
341:ツール・ド・名無しさん
09/06/17 12:02:29
トギセン
342:ツール・ド・名無しさん
09/06/17 19:31:26
４年ぶりに、古く暗い猫目３つLEDを交換することにした。
今回は安くて自転車用以外を探す事にして、まず秋葉で９灯LEDを２つ
買い２本付けて走り出すと、猫目３LEDより暗かった。
日常で携帯できるライトとして使う。
ヘルメット用 LEDヘッドライト GTR-731H ￥１６９８
分解して本体のみにして
ハンドルクランプの真ん中に付けた。
超高光度 ０．５ｗ日亜化学社製リゲル搭載で点滅機能付き。
単四一本のみで軽量で気に入った。
自転車用以外は点滅機能が無いので困る。
さらに、メーカー不明の中国製で長さ１０ｃｍ、太さハンドル位のサイズの
パワーLEDライト１ｗという謎の中国製も￥９８０で購入した。
これで点滅機能があれば良いのだが無い。
これから、試してきます。
これでこの夏はミッドナイトサイクリングに挑戦したい。
343:ツール・ド・名無しさん
09/06/17 20:46:19
今検証しました。
やはりパワーLEDライト１ｗだけで、猫目３LEDよりも明るい！
広い範囲で照らし出し、歩行者が眩しそうになるぐらい。
すごく自転車向けだが、点滅があればこれ２本装備したかった。
ヘルメット用 LEDヘッドライト GTR-731HだがパワーLEDライト１ｗより
やはり暗いが、猫目３LEDよりはやはり明るい。
併用で２つ点灯すると、街路灯無しでも２５ｋｍは行ける。
まあこちらは点滅メインだが、点滅のリズムがゆっくりで独特。
￥２６９８０円でこんなに明るくコンパクトなら、
自転車用はこだわらない今回の買い物は成功した。
344:ツール・ド・名無しさん
09/06/17 20:55:00
桁…一つ違うよな？
345:ツール・ド・名無しさん
09/06/17 20:56:47
>>342-343
日本語が苦手なのは分かるが、せめてスレタイぐらい読め。
346:ツール・ド・名無しさん
09/06/17 21:39:55
まじでどうでもいいつか氏ね
347:ツール・ド・名無しさん
09/06/17 21:42:07
>>342が懐中電灯のほうにいてﾜﾛﾀ
348:ツール・ド・名無しさん
09/06/17 22:48:17
しかも完璧スルーｗ
349:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 01:49:55
M1+届いた
いままで持ってた安いLEDとはさすがに雲泥の差だなぁ
角度調整気をつけないと、歩行者に直接当てたら目が眩むわ、こりゃ・・・
350:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 05:44:56
>>349
そうさせない為の、自転車特化の特殊配光な訳で…。
351:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 18:51:43
>>349
おれも今日届いた。
いっぱいライトあるけど実は使わないんだ。
集めるのが趣味っていうか・・
俺、馬鹿なんじゃないかと
評判のいい物はなくなっちゃうかと思ってすぐポチっちゃう。
352:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 20:09:51
マニアはそれで普通だろｗ
353:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 23:09:01
>>351
君は何も間違っちゃいないさ。
354:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 00:53:56
>>351
そのまま突き進め！
355:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 01:24:33
>>351
悔やむのは後でいい。
356:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 14:22:23
おおレスがおっぱい
だよね、腐るもんじゃないし・・・・
357:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 14:39:46
ライトを集める男の人って素敵！
358:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 14:40:44
くさいぜ
359:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 21:57:56
ナイトライダーUltraFazer Maxを使ってる人いる？
cb名無しだと良さそうなんだけど。
旬はやっぱりM1+？
360:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 23:38:33
>>359
２AAなのでランタイムが・・・
あと円錐配光なのもちょっと・・・
いや猫目と比べたらマシなんだけどさ・・・
361:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 22:31:50
電池・本体共に盗まれないためにはどうすれば良いのでしょうか
なかなか検索してもそういう商品が見つからないです
362:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 22:34:40
いや、持ち運べよ
363:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 22:37:30
つけっぱなんてありえん
364:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 23:16:18
溶接すれば盗られる心配なし
365:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 23:58:25
つけっぱなしにしてるの見ると、教育のために外してたたき壊したくなる
366:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 00:07:23
そんな製品ないんですね
367:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 00:09:16 Uay/ZDsa
>>359
持ってるよ
通勤で使ってるが光量配光共に不満無い
エネループで２時間ちょっと明るさ低下せず光る
それ以降は突然LOの明るさに落ちる
予備電池持ってれば交換も簡単だし問題無し
368:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 01:18:16
たまにサイコンつけっぱのばかもいる
369:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 01:33:50
スポーツバイクってめんどくさいのな。
370:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 01:51:14
ライトやサイコンは基本的にどれもワンタッチで着脱出来る
ちょっと自転車を離れるくらいなら付けっぱなしでいいが
長時間離れる場合は大した手間でもあるまいし外すべし
371:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 10:27:56
逆だ。使うときだけつければいい。使わないときはバックなんかに入れといて、使うときだけ出してつける。そうすればめんどくさくない。
まあ俺はやってないけどね
372:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 14:57:23
>>359
ナイトライダーUltraFazer Maxはワイヤレスのサイクルコンピューターや
心拍計が反応しなくなるって話も聞く。
373:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 17:02:44 Kpk0u3x9
ＬＥＤ式だが買ってから１年。
点滅モードしか使わない。
買ったときに入っていた電池がいまだ現役。
374:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 19:42:32
>>371
×バック
○バッグ
375:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 20:28:30
こまけーこたぁいいんだよ
376:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 20:35:08
もっと少佐っぽく叱ってくれないか
377:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 20:59:55
PAUL ステムキャップ
オーバーサイズで削りだしのジュラルミン。
サイコンやライトが取り付けできる、ライトマウントつきのステムキャップ。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
378:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 02:21:19
スルーで
379:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 20:36:44
3k前後でオススメおしえて
さくっと無難なところをおねがいします
380:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 20:43:56
el520
381:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 20:47:17
>>380
サンキューそれにするわ
382:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 21:17:00
ﾆﾔﾘ
383:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 21:47:13
やめてーそういうのはやめてー
384:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 21:58:52
URLﾘﾝｸ(www.bike24.net)
IXON IQの単三充電池を充電するチャージャーって、
プラグ変換だけで100Vに対応してる？
使ってる人情報頼む。
385:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 22:59:09
スルーで
386:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 23:16:18
>>384
100～240V 60/50Hz対応してるよ。
387:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 23:20:08
>>386
超サンクス。 たったいま注文したよ。
388:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 23:43:26 jDQ/5gqV
>>387
電気用品安全法(PSE)の認定を個人で取るのは大変だよ
389:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 23:52:41
>>388
商売でなく個人で使用するのは関係ない。
390:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 00:09:33 /3P1MIJd
そうだといいですね
391:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 00:12:40
>>384
もちろんプラグ形状の変換だけで問題ない。
392:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 01:47:20
ATBのハブダイナモ用の
ハンドルに付けるLEDオートライトを見たんだけど（丸くて黒いやつ）
単体でどっかで売ってないかな
393:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 04:12:42
>>360
>>367
>>359
サンキュー！ポチらしてもらいます。
394:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 12:21:36
ポルシェが1.5トン、ロードバイクが7.5kgとすると、200倍ということになるな。
どこまでエコなんだ、自転車って。
395:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 13:28:38
意味がわからん
軽ければエコなのか？どういう基準だよそれｗ
396:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 13:57:29
軽ければ軽いほど物体の移動に要するエネルギーは少なくてすむ。
つまり、カーボンフレームはクロモリよりずっとエコ。
397:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 15:28:09 /3P1MIJd
クロモリ乗ってるヤツが3kg痩せればカーボンになれるのかなるほど
398:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 15:34:04
カーボンフレームが1kgとしてクロモリは3kg重いと？
んなわけあるかい！
399:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 15:47:08 /3P1MIJd
パーツが同じと思うなよw
400:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 16:04:04
自転車ライト(軽量)化専用スレｗ
401:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 16:18:43
>>316
>バックの赤いライトで何か軽くて小さい奴でオススメありませんか？
できれば遠くの車にでも認識できるようなやつで
キャットアイ TL-LD270-R 後用
402:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 19:46:09
カーボンなんてだっさいの乗れないよ
クロモリなら30年乗れる
403:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 21:24:01
>>316
> 軽くて小さい奴
にはいいのはない
404:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 21:59:12
ブラックバーンマーズ3.0オススメ
405:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 22:03:36
S1絶賛してた者だが、少し弱点が有った。
雨に弱い。レンズに水滴が溜まってた。
406:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 09:03:51
>>402
スチールも性能劣化するから、そんなに乗れんぞ 床の間なら知らんが
407:372
09/06/25 18:15:21
ナイトライダー、ポチろうと思ったけど売ってない。。。orz
408:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 22:24:40
M1+届いたんで早速付けてみたけど
ハンドルパイプ径26mmだと付属品だけでだとつかねー
アタッチメントの小さい方だと小さすぎでネジ届かず、
大きい方だと径大きすぎてゴム板2枚重ねでもスカスカ
しょうがないんで余った布リムテープぐるぐる重ね巻きで対処したけど
大きい方のアタッチメント、31.8の方でも2mmの方のゴムスペーサー巻かんと駄目とか
何に付けること想定してんだろ
409:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 05:44:55 GkwAXm/s
点滅するライトって、信号待ちの時は、切っといた方が電池もつの？
チカチカつけっぱなしの方がもつの？
どっち？
410:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 07:55:50
>>409
411:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 08:04:41
URLﾘﾝｸ(gizmodo.com)
これカッコ(・∀・)ｲｲ!!くね？
今すぐにでも欲しい
412:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 08:07:28
>>411
413:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 08:24:31 r94Vm4Vx
レーザー機器の規制により薄暗～いのしか販売できんと思うな
414:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 09:30:16
これ実際に見たらこの線をタイヤで踏めばちょうどいいと思いそう。
415:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 12:40:46
>>411
動画が見られん。
416:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 12:50:12
>>415
え？普通にYouTubeとか見れるでしょ？
Flashのバージョンが古いとかかな？
417:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 13:09:00
>>411
これいいね。
自転車の曲がる方向にあわせてレーザーのラインもかわってるし、加速センサーか何かがついてるっぽいね
418:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 13:54:42
>>416
ファイルシークで携帯で見ようとしても、ファイルが無いって言われる。
419:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 13:57:55
>>411
車がライトを点けたら見えないだろｗ
420:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 14:00:56
>>418
これだと見れるのかな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
421:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 14:02:59
>>418
PCで見れ！
携帯でもYouTubeが見れるんだったら、
LightLane Beta Prototype TestingでYouTube内を検索
>>419
うわ、都内とかだと殆ど意味ねえかもorz
でも、暗いトンネルとかだったらいいんじゃね？
422:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 14:04:27
>>411
これいいな。ここは自分の道だ、入って来るなみたいで
レーザーは細長くも出せるんだな
423:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 14:28:23
おまいらこれ輸入して逆走するつもりか？
424:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 14:29:52
と思ったら左右に線がでるのかｗ
425:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 15:17:28
>>422
高速で往復させて、線に見せてるだけだろ、JK…。
426:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 15:29:29
>>425
そういうことか
427:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 15:30:23
>>420
あ、見えた見えた！
ありがとう！！
で、製品に対しての感想なんだが、ぶっちゃけあんまり目立ってないような…
テールランプ明るくして、点滅させた方が普通に目立つだろ。
428:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 17:08:56 r94Vm4Vx
>>425
高速で往復なんておおげさだなあ
シリンドリカルレンズでしょ
429:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 17:11:46
いやこれはほしいな
430:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 18:42:16
>>429
自分が車の運転者として、路面のうっすい緑レーザーなんか目に入るか？
って問題だろ。
431:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 19:10:03
>>430
だれもそんなこといってないんだけど、ただほしいだけで緑レーザーなんぞ自己満足
見えれば見えれば越したことはない、その程度の問題だろ、バカ？
432:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 20:02:00
恥ずかしい目立ちたがり屋さんはまず
バルブライトを一ヵ月間回してから
433:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 20:32:51
>>431
死ね轢き殺されろ
434:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 20:47:37
( ･ω･)
(･ω･ )
(･ω･)？
435:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 22:35:25
>>413
だよな
俺もDXでレーザーポインター買って、
似たようなことやろうと考えたけど、
結局パワーと法規制の問題でやめた
436:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 22:39:33
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
車でもあんだな
437:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 22:42:34
MonkeyLectric--revolutionary bicycle lighting
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
438:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 22:52:13
レーザーひゃくぅ～、HAHAHAHAHAHA!!
439:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 23:55:47
注文してたseca 700 Raceが来た
明るい・・・・明るすぎるかも
はじめっからこのクラスのライト買っとけば無駄に買い直す必要も無さそうだ
荒川で使う予定です
BFタイプだから、トランスと変換コネクタ用意したんだけど
PCの2P-3Pプラグが利用できそうだ（充電テスト中）
440:ツール・ド・名無しさん
09/06/27 01:03:29
>>439
URLﾘﾝｸ(cbnanashi.net)
これか…火傷には気を付けろよ。
441:ツール・ド・名無しさん
09/06/27 01:49:58
相変わらず糞ウザイ長文でマスかきまくってんな
442:ツール・ド・名無しさん
09/06/27 15:47:36
>>439
今までのライト＆モーション製品よりちょっと幅があって太めに見えますが、実際のところどうですか？
443:ツール・ド・名無しさん
09/06/27 20:15:18
>>439
高い＆ランタイム微妙だな
444:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 02:06:17
ロードではもしかしたら目立つのかもしれませんが
クロスはさほど目立たず、ステム下にバッテリーを取り付けられるので、スマートに収まると思います
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
写真は、前輪があがり框に上げてあるのでライトの向きが変に見えますが
ライトの向きはやや下にセットされています
荒川走行してきましたが
MedやLowで充分に走行できました
車止めのポールはポール全体が反射するので、見落とすことはないかと思います
Highは3時間ですが、Medは6時間、Lowは12時間なので切り替えて使えば自分には充分な性能でした
ライトマニアでは無いので、今後は走りだけに専念できそうです
445:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 02:31:49
ほんと.netのレビューはイカ臭くて終わってるな
446:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 07:16:27
ライトスレってバカしかいないんだなｗ
447:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 12:48:57
そうやって堂々と自己紹介できるのってかっこいいなぁ
448:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 14:31:32
9割が自転車のってないライトヲタだからしょうがない
449:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 15:08:13 tzoE+To2
前照灯を探してるんですが、スレ的にオススメのものってありますか？
電灯ないとこで視認性確保できて、通行者の迷惑にならない程度の明るさ(1500cdくらいなのかな？)で、
できれば生活防水とか付いてるもので。
一通り探してみて、CATEYEのがYAMAHA PASのOEMにもなってて良さそうでしたが、
panasonic NL-850Pなどもありました。。
450:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 15:28:32
>>449
今の旬はDOSUN M1+。スレ一通り目を通した？
ちなみに対向車に迷惑になるかどうかは何cdというのはあまり関係ない。
ライトそのものの配光と取付角度による。
451:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 16:00:40 tzoE+To2
>>450
同じ質問と回答がありましたね・・失礼しました。
CATEYEを候補にした当りに素人丸出し。
panasonicは論外か・・
452:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 16:08:43
>>451
ULTRAFAZER MAX以外はゴミという結論が出てますよ
453:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 16:44:06
>>438
ガンスタヒーローズ乙
454:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 17:26:29 kv8m5eSP
そうそう、MAX売ってるとこないかなあ・・・
一つ持ってるが別のチャリと使い回すの面倒なのでもう一つ欲しい
ネット軽く探したが、どこも欠品
455:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 17:53:10
>>452>>454
ググってみたら、今更1W Luxeonかよ。
下手すりゃDOP-011の方が明るいんじゃない？
しかも6000円台後半て…
とても今現在、それだけの価値が有るとは思えないな。
456:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 17:54:43
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
457:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 17:58:38
>>455
懐中電灯自転車にくくりつけるような恥ずかしい事するような人は他いってください
458:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 18:10:57
無知は幸福ってのを見せつけられるね、このスレには。
ここの方々のいう明るいは、５０ルーメン程度だろう、おそらく。
アフリカ人なみに目が良い人の集まりなのか、
５０ルーメンがLEDの限界だと思ってる時代遅れの集まりなのか知らないけれど、見ててかわいそうだよ。
懐中電灯派の明るいと感じる照度はゼロが１個違う。 明るいは５００ルーメン以上だ。
HIDフォグの猛者どもは、ゼロが２個違う。 あいつらは２灯で５０００ルーメンとか平気な連中だ。
１ｗラクシオンが明るいとか、いつの時代の話だよ。
ドサンだって暗いのに、ここの流れについていけないよ。
459:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 18:14:29
ULTRAFAZOR多分DOSUN M+の半分以下の明るさもないよ いいの？
460:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 18:17:18
>>458
君がどんなど田舎に住んで、どんなスピードで走ってるか知らないけど
都会にでも出てきて色々な人と出会うと、もうちょっと世界が広がると思うよ
461:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 18:20:56
>>459
だよなあ。
>>460
お前がな。
462:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 18:33:01
>>455
同じ2AAライトならDOSUNのS1の方がいいだろうね。
463:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 18:57:42 kv8m5eSP
サイクルヨシダは電話したら無いって。
MAXずっと使ってるし不満も無いしもう一個欲しいと思ったんだがもう時代遅れか
S1良さそうだな。
2AAで3時間なら同じ仕様だし
電池の予備は必ず持って走るが4本はかさばるし、他の機器と兼用したいので単３が必須
次はS1買うわ。情報ありがとう。
464:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 19:21:26
ライトヲタにふれるなよ・・・
465:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 20:33:45
50lmでもちゃんと配光して無駄に照らす部分をなくせば、
四方八方を無駄に照らす懐中電灯より明るいはず。
466:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 21:37:47
>>458
つまり懐中電灯スレ住人とかは相当目が悪いんだな
年を取ると暗さが苦手になるからねえ
467:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 21:47:57
>>466
ま、度を越した連中は確かにいるんだけども、「年寄り笑うな行く道だもの」という言葉もある。
だれしも、いずれ年寄りになることを忘れない方がいいよ。
468:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 22:11:43
懐中電灯じゃ暗いから自転車用使ってる
トライオンなら７００ルーメンでしかも横長の楕円配光
469:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 22:12:49
べつに1W Luxeonでもいいんだよ 2000円以下とかならさ
でも6000円も出すのは馬鹿げてるって話だろ そんなに出すならDOSUN買えよと
なんか業者でも来てるのか?
470:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 22:16:49
1W Luxeon に2000円とかいつの時代だよ。
今なら1000円以下じゃないと論外だろ。
471:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 22:30:32
>>458
の1行目には笑わせてもらったわ。
それは自分のことだよと言ってあげても、理解できないんだろうけどねｗｗ
472:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 23:14:34
>>471
説明してくれ無知の代表者くん
473:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 23:17:17
>>470
DOP-011MGを1980円で買った俺に謝れ！
474:464
09/06/28 23:27:32 kv8m5eSP
通勤、買い物、近場でトレーニング、1Wで何も困ったことないよオレは
明るさ追及する人って何に使うの？
475:463
09/06/28 23:30:09 kv8m5eSP
まちがい >>463です
476:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 23:33:38
>444
7.7fxか・・・金あるなぁ
477:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 00:02:47
>>474
俺も中年になってわかったんだが
年を取ると世界が暗くなるんだよ
夕方の闇が深くなり、夜は暗黒になってゆく
そうなるとより明るいライトなしでは走れなくなってしまうわけさ
478:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 00:05:29
>>444
PSPの取り付け方法教えて
479:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 00:39:34
DOSUNからMC-Eでるみたいだぞ
しかもハイ＆ロー付き
480:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 01:14:19
ここでも他所の自転車トーキングしてるインターネッツでも充電池といえばエネループ一色ですね。
他の充電池じゃだめなんですか？エネループは少々電圧が低いと聞きますし、例えばエボルタじゃだめなんですか？
それとも3輪オート＝ミゼットのように充電池の代名詞的にエネループと言ってるのですか？
481:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 01:33:53
>>480
セリアのボルケーノもあるよ
482:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 03:09:55
>479
D1だろ。9千台湾ドル位で売ってるぞ。
日本は知らんけど。
483:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 11:26:19
>>480
エネループっていうのは固有名詞というより最近は充電池のアルカテゴリーの名詞になりつつあるとおもう。
サンヨーはPanasonic傘下になる予定だからエボルタもエネループと合併するんじゃないかな？
ネームバリューは明らかにエネループのほうが上だし
484:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 13:10:31
>>480
これがパナ厨って奴なのかっ！？
> エネループは少々電圧が低いと聞きますし、例えばエボルタじゃだめなんですか？
ほう、それは初耳だ。
その逆ならいくらでも聞いた事あるし、気の迷いの実験結果も出てるけどな。
いくらエボルタが売れないからって、あまりにもアホ過ぎる工作は止めろよｗ
485:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 14:25:23
つい最近サンヨー自身が公式にパナと一体化されます吸収されます宣言したのを知らないのかな？
このパナ厨とかわめいてるバカは…かわいそうに…もちろん電池事業もだからな
486:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 15:32:44
>>485
論点がズレてることがわからないなんて・・・
このバカは・・・可哀想に・・・
487:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 16:49:16
>>480
ボルケーノで十分だろ
488:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 19:17:09
>>480
好きなの使ってろ
489:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 20:47:33
>>487
「高いんよ。値段ボルけーの、ボルケーノは。」
490:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 21:02:19
>>489
広島市民乙。
決して県民とは名乗らせない。
491:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 22:39:41
てｓｔ
492:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 22:39:45
>>479
M+と比較して明るさ4倍で値段も4倍。
ここに自動車ライトとの比較写真もあり。
URLﾘﾝｸ(www.mobile01.com)
同じところのM1+の照射写真もあるといいんだが。
493:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 22:53:00
ここで比較しちゃまずいかな？
2AAライトCree 7090 XR-E Q5使ってるライトの100lm（4時間ぐらい）モードとS1の100%モードってどっちが明るいかな？
S1は100%で3時間ってあるから120lmぐらいあるのかね？
494:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 23:11:15
>>493
M1/M1+が4AAで公称6hr@128lmということを考えるとそのくらいだろうね。
スポットの明るさはM1/M1+の方があるみたいだけど、S1の方がより万遍無い（スポットとそれ以外の照度差が少ない）
配光なのかもしれない。
495:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 23:18:57
>>494
ありがとう
スポットとブルーム？照らし方でどのぐらい変わるのかな？
さすがにM1+は大きすぎるから遠慮なのだけどS1なら欲しい、比較レビューが出るまで少し待つかな
496:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 23:40:22
>>495
スポット<->フラッドじゃなかったけか？
M1+との比較だと、お膝元の台湾の掲示板に比較している投稿がある。
URLﾘﾝｸ(www.mobile01.com)
497:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 23:57:53
>>496
㌧
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
こうみるとM1+の方が結構明るいね、S1はM1+と何が違うのだろ？
498:ツール・ド・名無しさん
09/06/30 00:24:46
>>497
S1の方が手前をよりワイドに照らしているように見える。絶対的な光量もM1よりは少ないのだろうけど、照らす範囲が広い分照度が落ちるのだろう。
それとレフの大きさが小さい分集光しづらいのではないか。
こちらの投稿だとM1+の中と同じぐらいと書いているが、写真で見る限りスポット以外の部分はS1の方が明るいので、
中よりは明るいのではないか。
URLﾘﾝｸ(www.xbike.idv.tw)
499:ツール・ド・名無しさん
09/06/30 08:56:11
M1+二灯にしましょう！
500:ツール・ド・名無しさん
09/06/30 15:05:31
>>489
_, ,_ ∩
( ﾟдﾟ）彡
⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｧｰｰﾝ!!
501:ツール・ド・名無しさん
09/06/30 23:40:01 2gTCiGGQ
ハブダイナモと聞くとラジバンダリを思い出すのはオレだけではないはず
502:ツール・ド・名無しさん
09/06/30 23:53:22
>>499
4AAライトx2は重い。
503:ツール・ド・名無しさん
09/07/01 11:55:19
素敵なセンスです
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
504:ツール・ド・名無しさん
09/07/01 22:44:54
>>482
32000円みたいだな。
505:ツール・ド・名無しさん
09/07/02 22:26:05
これかぁ
URLﾘﾝｸ(www.akaricenter.com)
明るさ考えれば値段はわからんでもないがデカイだろ、ヒートシンクがデカイだろ
300lmぐらいでヒートシンク半分とかの方がいいのに
506:ツール・ド・名無しさん
09/07/02 22:31:20
その程度の明るさでその値段はないわー。
507:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 00:17:55
明るさの割りに高いかと思ったがハイロー切り替えつきか 画期的だな
508:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 00:34:14
>>505
ん～、マトモな他社の同クラスのブツの値段考えると、
妥当な値段なんだろうけど、正直M1+程のインパクトは無いなあ。
高いんだから、良くて当たり前っつーか…。
509:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 00:41:52
>>506
上向きの余分な光が路面照射に向けられるから、懐中電灯の500ルーメンより相当明るいだろう。
重量も本体90g、バッテリー200gと結構軽い。
510:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 01:03:42
しかしこのメーカーはツボ押さえてるよな
511:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 01:21:08
大阪の某メーカーも見習って欲しいな。
512:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 01:35:27
猫目ですか
513:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 03:36:20
D1国内販売されていたか。素晴らしいね。
Dosunは日本も市場として意識してるんで、しっかり日本の規格やら審査もパスさせてきたって事だな。
D1クラスのライトでは初めてかな？
まぁ変な代理店がつくと雑誌での宣伝記事等はあるかもしれんが、お値段３万どころじゃなくなるからな。
特に配光がどうなのか凄く気になる。
514:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 04:46:43
AKSLEN HL-70Plus
完全防水だの雨天走行も安心だのという売り文句を信じて雨の中を小一時間走ったら
弱々しい光しか出なくなったぜ。よくみると内部が湿気ってやがる
しっかり水を切って電池を入れ直せば復活したけどこんなんじゃ雨天走行できねえよ
仮面降ろしモードの黄色い光の被視認性は最高だけど・・・
515:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 11:27:05
リフレクタ内蔵型のテールランプで良いのあったら教えてちょんまげ
516:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 21:30:18
>>515
URLﾘﾝｸ(www.niterider.com)
517:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 22:56:55
>>516
どうもありがとっ☆
518:ツール・ド・名無しさん
09/07/04 22:41:19
Light and Motionが以前から噂のあったSecaの新型をリリースしている。Seca900。
Cree R2x6という代物。Seca700で十分すぎる性能なんだろうけど、最近買った方複雑な気持ちだろうね。
URLﾘﾝｸ(www.bikelights.com)
NiteRiderも新型を出してきたね。こちらはP7かMC-Eだが、斬新なのが自分でセッティングを変えられるという機能。
Pro1200 LED
URLﾘﾝｸ(www.niterider.com)
Pro600 LED
URLﾘﾝｸ(www.niterider.com)
519:ツール・ド・名無しさん
09/07/04 22:56:03
XP-E や XR-C 搭載の製品もボチボチ増えてるから
いい加減 CREE ＝ XR-E という前提で書くのは止めるべきだと思う。
520:ツール・ド・名無しさん
09/07/04 23:10:38
>>518
一覧表がある→URLﾘﾝｸ(www.niterider.com)
（１１０～１２００ルーメン）
521:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 00:43:29
>>518
699ドル？ さすがにアウトオブ眼中
522:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 00:45:17
>>520
それは知っている。その範囲で自分の好みのセッティングができるということ。
通常は3段階あっても、100%、50%、25%とかメーカーがあらかじめセッティングしてる。
523:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 00:48:46
>>520
Pro1200の調光範囲は110～1200じゃなくて、50～1200だよ。
524:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 01:05:14
買うのか？
525:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 01:16:26 0IwHJKYi
>>516
日本語のサイトで販売しているところはありませんか?
526:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 02:59:06
今のライトが１００ルーメンだけど、これで追いつくと前のチャリは左に避けるもんな、
１０００だと不審尋問級じゃないか、日本では。
527:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 03:37:29
一体型で1000lmオーバー出ないかね BRはあいかわらず変な形だし
528:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 04:52:03
EL-600RCが2AAで200ルーメンぐらいあればなぁ
529:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 06:15:48
そうね、２０キロ～で走っても１００だと「もうちょい欲しい」んだよね
530:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 11:54:29
>>527
熱の問題があるから厳しいんじゃないか？無理やり作れないこともないが、大柄で重くなりすぎる。
531:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 15:13:28
ライトをハンドルに溶接するか、アルミ冶具で取り付ければ熱の問題は解決するって誰か言ってなかったか？
532:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 15:32:12
URLﾘﾝｸ(www.kanshin.com)
ステム一体型が放熱にもいい気がする
533:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 16:10:34
ただ、振動で壊れやすいけどな
534:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 19:39:25
>>531
>ライトをハンドルに溶接
>アルミ冶具で取り付け
そんなものは製品としての市販は不可能。DIYで作ってください。
>>532
AKIのHP見たけど載ってない。製品化中止になったのかもな。
535:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 07:17:30 73IcCAau
スレ違いだったらすまん。
テールライトで後ろや横から来る車に気づかれる程度には明るいものを探してるんだが
オススメのものとかある？
536:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 07:29:31
>>535
国産テールランプの最高峰はこれ↓だろう。
キャットアイ(CAT EYE) オプティキューブ・10LEDテールライト/TL-LD1100 TL-LD1100
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
海外製品なら、ウインカー付きのが数日前にここ↓で話題になってた。
ライト製品＠チャリ板 Part52
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
537:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 08:18:20 73IcCAau
>>536
TL-LD1100はどこ見ても良評価しかないね・・
一回買ってみる。早速レスありがと
538:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 08:53:17
>>537
ブラケットはあくまで猫目品質らしいぞ!?
539:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 09:43:03
>>535
６１０でも十分だぞ
ただ、その二つ以外はグッと落ちる
540:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 11:58:53
>>539
重さによるブラケット破損を考えたら、610がベストかもな。
541:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 13:03:08
６１０二つってのもいいよ
二つ離してつけて
542:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 13:55:01 3PDws/In
ピスト乗りってテールランプにも赤じゃなくて白ホワイトのライト付けてるよね。
なんで？流行り？
543:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 14:15:27
馬鹿だから
544:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 16:15:55
俺らにﾙｰﾙなんて関係ねーぜ（ｷﾘｯ
っていう中二病だろ＞ﾋﾟｽﾄ海苔
545:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 22:07:29
>>537
重いのでおじぎするという欠点があるよ。
546:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 22:14:06
>>536
そのウインカー付きのはLD1100ほどは明るくないよ。
海外メーカーので明るいのは外部バッテリー式を除けば、
Nite Rider Cherry Bomb
Smart 1/2 Watt Red LED
Blackburn Mars 4.0
あたりかな。
547:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 22:29:41
金が無いので、ダイソーの百円テールランプ使ってる。
ブラケットが超糞だが、明るさは合格。
一々モード一周させないと、電源OFFにならないのが最大の欠点かな。
548:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 22:35:40
LD1100は一度使うと病み付きになる。気を付けるのはそこだけ。
0.5ワットだの重いからお辞儀するだの言ってるスペック躊の事は気にすんな。どのモデルよりも視認性抜群で楽しい。トンネル走行も安心してできるから。
買っとけ。
by単三コーディネーター
549:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 23:50:11
Smartは持ってないけどフラッシュの仕方がいいと思う。
1100じゃなくて、1000との比較だけどこういうのがある。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
また1100オーナーで、1100よりオススメと言ってるユーザもいる。
URLﾘﾝｸ(www.chainreactioncycles.com)
1100は入手しやすいし悪くないと思うけど、お辞儀しやすいのは使用しているユーザの生の声だからね。
550:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 00:40:54
>>549
携帯でも中断無しの一本データに出来てﾜﾛﾀｗ
551:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 02:41:31
1100がお辞儀するって・・ｗ
サドルバッグの輪っかにでもつけてんのかと
552:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 08:27:18
1000だが、ラチェット状のギザギザは上方向へ行く一方通行なのに
しばらく使ってるとなぜか逆に下方向へ倒れていくぞ。
どんなに締め付けていてもいつの間にか1段下を向いていたりする。
553:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 08:31:53
角度さえ決めてしまえばギザギザを接着してしまうのもアリかと
554:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 13:14:34
>>552
それは締め付けが足りない
俺はきっちり締め上げて動かない
555:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 15:13:00
knogの小さいやつって前照明として使っても平気でしょうか？
556:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 15:47:21
人それぞれ。平気な人もいれば平気でない人もいる。
557:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 16:57:18
>>555
車からの目印にはいいけど前照灯にはおすすめしない
558:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 18:13:04
>>555
前照灯にはならない（明るさが足りないため）
フラッシングライトとしては無いよりはマシ
つかknogのデカイのつけろ
559:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 19:24:09
単三駆動で長持ちして明るくてカッコいいくて2500円以内のライトが見つからないんですが・・・
560:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 19:43:58
見つからないならしょうがないな。あきらめろ。
561:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 23:54:56 /vSPS7Uj
S1ポチった。
M1+と迷ったが吉と出るか凶と出るか？
駄目だったらM1+を買うしかないか。
562:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 23:59:56
>>561
いい諺を教えてやろう。
『大は小を兼ねる』
563:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 00:17:08
でも俺は貧乳のほうが・・・
564:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 00:25:32
>>563
それは嗜好品だから。
ライトは実用品だろ？
565:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 00:26:35
俺はガバガバなのはイヤだ。
566:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 00:27:39
>>564
妙に納得した・・・言い返せねぇ
567:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 08:03:42
>>564
え？逆じゃない？
568:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 09:41:47
>>567
女にとっては両方実用品。
569:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 18:34:29
これ既出？
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
570:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 20:20:54
カメラ側の三脚穴ごと、もげそうだぞ！
571:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 21:02:54
ランタイムは2,3時間でいいし小さくて軽いのがいい、という人はS1がオススメではなかろうか。
M1は大きい、ぶさいくだと思うのは私だけではあるまい。
572:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 21:07:35
M1シリーズは確かにデザインが悪いな、NRXみたいに電池だけダウンチューブに取り付けてくれればいいのに
NRXは暗い、昇圧回路無い、高いとデザイン意外取り得が無いのがなぁ
せっかく金型作ったのにもったいない
573:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 21:29:29
金型がもったいないという発想・・・さては製造業の人間だな！
574:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 21:30:33
安ければダイナモに付るのに使えるが、高すぎ。
575:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 21:42:41
>>569
それ使ってた。
カメラつけずに走ってたときに、カメラつけるネジを落として無くなった。
576:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 21:44:57
ヒュールリー ヒュルリーララー
577:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 22:03:50
>>575
ワロタ
でもカメラのネジって1/4インチ買ってくればよくね？
578:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 23:40:43
NRXってくらいのか
579:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 01:08:00
>>578
新型のNRX30でも、80lm程度だそうだ。
URLﾘﾝｸ(www.akaricenter.com)
580:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 01:39:27 Qgip/roa
おまいら昔の電子フラッシャー付きの自転車買えるとこ知らない？
移植予定だからフラッシャーだけでいいんだけど。
ヤフオク出てんのは知ってるけど高いから。
581:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 02:41:28
フラッシャー無しなら新品で売ってる所知ってるんだけどなぁ
582:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 04:44:41
NRXでもランクの高いLEDを移植すれば120lmぐらいにはできるのかな？
そう考えるともったいないな。
583:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 08:35:27
>>582
SSC P4じゃなかったなら(XR-EのR2とかだったなら)、放熱さえしっかりしてれば、
180lmぐらいで常用できたかもね。
M1+が、たしかXR-EのQ5ランクの球で、128lmで常用可なんで、
R2ならもうちょっと頑張れる筈。
SSC P4は熱に極端に弱いと、もっぱらの噂だ。
584:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 12:28:10
オレのL2DはXR-EのR2へ換装済み
585:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 13:32:10
>>584
マ･クベ乙！
586:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 18:57:59
オレのDOP-11MGもXR-EのR2へ換装済み
587:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 19:45:00
S1来た。
さぁ照射してみよう。
588:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 00:08:44
>>587
レポまだ～？
589:492
09/07/10 00:29:32
物は試しで買ってみた。
紹介のリンク先にもあるが、まずは既存ライトとの大きさの比較。
電源別だからあたり前だが、4AAライトと比較すると半分以下の大きさ。
１．上から（D1は電源コードが出ているので上下逆）の比較で左から往年の名機HL-500II、IXON IQ、Dosun D1ライトヘッド
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
２．斜め上からの比較
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
３．正面からの比較で左がIXON IQ、右がD1（D1は電源コードが出ているので上下逆）
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
照射比較はそのうちに。
590:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 00:36:46
とりあえず、画像の縮小を覚えた方がいい。
591:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 00:38:22
>>590
すまんすまん。そのまま載せてたわ。
592:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 00:42:31
wktk
593:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 00:49:57
ほぼ原寸大になったはず。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
594:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 00:56:57
でかいじゃねーかｗ
595:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 00:59:17
640×480ぐらいでいいのにｗ
596:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 01:09:49
2.4Wハロゲン、CreeXR-E、CreeMC-Eと来たか。次は、2000ルーメンくらいか？
597:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 01:11:06
こんだけ世代が飛ぶと、凄く感動するんだろうな…。
598:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 01:45:08
せんぶらじゃそのままみれねぇ
599:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 08:43:33
どんな専ブラ使ってんだよ
600:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 08:56:38
Janeのデフォじゃむりだな
601:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 09:18:58
>>600
同じく見れない。
602:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 10:58:49
V2Cでは見えるぞ。
603:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 11:28:56
後から貼られたのは、携帯でも見られるぞ!?
604:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 12:57:41
携帯でおｋ
605:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 14:21:48
これだからライトヲタは
606:587
09/07/10 16:25:23
どさんS1
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
猫目520より躯体が薄い分（2AA）コンパクト。
配光はS1＞＞＞HP3W＞EL520なほど満足。
照射画像ってどうやって撮るの？
607:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 16:31:10
URLﾘﾝｸ(www.akaricenter.com)
いいかもしんない
モード(明るさ) ランタイム
100% 3hrs
60% 5hrs
30% 10hrs
SAFTY STROBE 15hrs
FAST STROBE 6,5hrs
ランタイム長い60%のがあるのがまたいい
608:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 16:33:07
暗くなってから開けた場所で5mおきにコーンとか距離の目印置いて
カメラはホワイトバランス固定したりシャッター時間固定するか並べて撮影して比較する
609:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 16:33:28
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
2AAじゃん
単三４個って書いてるのさっさと訂正しろよ
610:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 16:36:58
写真は>>607で見れるじゃn
611:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 16:40:39
>>606
LD20あたりと比べてクレよ
612:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 17:43:26
>>607
ホルキンで見たら、最後に気になる一文が…
※サイクル用取り付け部品は別売になります。
URLﾘﾝｸ(www.holkin.jp)
_,._
(;ﾟДﾟ)…ぇﾞ!!??ｿﾝﾅﾊﾞｶﾅ…
613:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 20:07:49
>>609
2本に直ってるぞ
614:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 20:09:44
>>601
ツール->ビューア設定->その他でサイズを大きくすると見える。
615:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 20:18:13
>>614
設定は変えんぞ！非常識な画像になぜオレ側で対応しなきゃならんのだ。
と、意地を張ってみました。
保存してsusieで観たよ。
616:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 20:23:48
>>613
横レスだが…>>607の商品ページがなってるんだよ。
>■アルカリ単3乾電池4本使用、ランコストに優れています。
617:587
09/07/10 20:43:30
追加
中心照度はEL520の方が明るいが、ただそれだけ。
周辺光が無いに等しいので見た目の明るさは
S1＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞EL520
M1+との違いはランタイムだけ（？）だろうから、
その辺を自分の使用頻度と照らし合わせて購入するのが吉。
これ以上はフラッシュライトかHIDの2択かな。
618:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 20:53:04
周辺光がないのは520のこと？
あとM1+の方が照度はずっと高いはずだよ
619:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 21:15:58
>>618
スペック上は、M1+がMAX128lm、S1がMAX130lmで、
基本的に同じ素子･光学系な筈なんで、後は電池数の違いから来る、
ランタイムの違いだけで合ってんじゃない？
620:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 21:24:22
>>619
URLﾘﾝｸ(www.dosun.us)
ここのデータだと10mで倍になってる
621:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 21:36:21
>>620
っつー事は、M1+は飛び系って事かな？
S1は近距離向けか。
ロードとかリカとか、速いのはM1+が向いてる？
622:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 22:58:08
S1サブ用に常時かばんに入れとくには大きい？
ブラケットってどんなん？ 首振りできるかな
623:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 23:05:53
しかしすごいの出たな＞ｓ1 俺的にまさに待望って感じ。
キャットアイはなぜこういうのが作れないのか・・・開発責任者交代した方がいいんじゃね？
624:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 23:15:43
キャットは昇圧回路の技術無いんじゃない？
625:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 23:24:52
そんなことあるのかｗ
626:587
09/07/10 23:44:45 nQLDPXLs
>>622
薄いし十分小さいよ。
M1+もボチるかな。
値段倍だしな～
627:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 23:59:45
S1使いだが、小型なので吊るしバージョンが欲しい。
改善点は防水性。
628:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 00:02:12
>>626
総光束量が同じで、電池が半分なのでランタイムも半分。
正直な作りだよな。
>>623
猫目は反射器メーカーだと割り切るんだ。
反射器メーカーとしてなら優秀なんだから。
629:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 00:53:06
いまS1どこで買うのが安いかな 海外でもいいけど
>>626
㌧ ブラケットどうですか
630:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 00:57:21
>>629
国内なら多分掘るだろうけど(送料)、>>612の件が気になってポチれない…。
631:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 01:16:56
>>616
横レス乙
632:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 01:18:52
>>623
猫目の商品は日本人にあわせてる
つまり、明るさよりもランタイム重視・・
633:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 01:35:41
S1いいなぁ。でもライトをハンドルの下に吊り下げたい派としては
よく計算された配光が逆にマイナス点になっちまう
ヘッド部分取り外して逆さにできる仕様だったらいいのになぁ
634:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:02:53
ニットーの便利ホルダーつかえ
635:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:04:09
>>624
技術がなくても、ＩＣを買えるじゃないか。
636:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:14:14
>>635
仕様書付属の応用回路を丸コピーで作っても優れた製品にはならんでしょ。アナログ回路は。
637:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:22:25
猫目はDOSUNとかハンディライトとの開きを縮めろと、DDしかない今の猫目はスタートラインにすら立ってない
638:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:36:21
昇圧はともかく、降圧はあるんだからLi-ionx4の14.4Vのバッテリー使えばいくらでも作れるだろ。
639:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:43:40
>>638
値段と機能で圧倒的に差を付けられる。
640:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:43:47
S1ブラケット無しなんてなんかの間違いだろ とか思ったけどnanashiのレビュー見るとマジで付いてなさそうだな
なに考えてるんだ？ なんかこのスレの書き込みが急に業者臭く思えだした
641:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 02:45:46
>>638
それだと売れ筋の2AAライトみたいな小型化無理じゃね？
642:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:02:16
>>641
結局は技術力が無いって事になる。
643:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:09:02
中華ＩＣを買って作ったんでは悔しかろうし
644:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:23:23
>>640
バカなの？ 世界トップクラスのバカなの？ 全国どの交番でも「バカの家はどこですか？」って聞いたら、キミの家を教えてくれるほどバカなの？
道を歩いてたら「ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ」って音がして「風流だな」って思ったら、キミの頭が鳴らしている音でガッカリするの？
645:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:24:33
うわ！ 図星だったか…
646:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:30:23
なんだ、レッテル君が実は業者だったんだね。
S1取り扱いしてないから嘘情報流してるの？
ブラケット付いてるよ。
647:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:34:47
中途半端な翻訳のせいで重要な情報が消えたに違いない
公式頁で中国語（台湾語？）版の情報を見れば・・・と思ったのがさっきまでの俺なんだよな
URLﾘﾝｸ(www.dosun.us)
さらに英語版と比較すれば完璧じゃね？俺天才？と思ったのがほんの一瞬前の俺なんだよな
URLﾘﾝｸ(www.dosun.us)
今の俺は異国語が読めずチンプンカンプンで困る
一応日本語版 取り付け具の記述無し
URLﾘﾝｸ(www.dosun.us)
648:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:35:50
>>646さんの情報に気付かないで下らない書き込みを下のが今の俺なんだよな
649:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:38:59
>>646
そうじゃなくて 本来ついてるけど一部の業者のだけ付いてないんじゃ？って
650:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:46:30
>>646
台座のできはどう？ どうしてこの質問だけスルーされるんだろ 3度目の正直でたのむよ
651:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:47:53
自信無いけど、S1はブラケットが見えるパッケージだった気がする。
取り出すの苦労するぐらいパッケジが固かったからブラケットだけ取り出すの難しいと思うよ。
嘘情報は悪い事だから、店の為でも止めた方が良いと思うよ。
652:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:55:03
嘘なんか誰も書いてないじゃん
ホルの説明にそう書いてあるからいったいどうなの？ってことだろ
アカリは付いてるのは間違いないし
653:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:55:52
>>650
別に不満は無い。
スライドの制度もいい感じだし、結構しっかりして手締めで動いた事は無い。
他のライトに比べ配光がしっかりしてるから、光量切り替えが逆でも良い気がする。
暗闇に入った何度も押すのは面倒くさい。
654:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 03:59:36
>>653
ありがとう 首振りはできないの？
655:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 04:11:00
出来る。
656:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 04:18:04
とん
657:587
09/07/11 05:38:28
>>654
すまん。
ブラケットはちゃんと付属している。
首振りは可能だが、取付ネジを緩めて最適角度にし、またネジを締める。
この辺は猫目の方がよくできてる。
因みに、
URLﾘﾝｸ(www.akaricenter.com)
とも共通。
658:587
09/07/11 06:02:35
あれ？ドサンHP見たら、
S1：130ルーメン、10m－10lux
M1+：170ルーメン、10m－20lux
になってる。orz
M1+もポチるしかない。
659:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 06:05:27
どんどんインフレしてるなｗ
660:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 06:08:01
いい加減うざい
661:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 06:13:52
>>635
応用できそうなICを選んで買う技術も無い。
だって 猫 なんだもん
662:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 10:23:01 WTI6dymc
S1なかなかかっけーな、まあおれは買わんけど
663:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 11:12:38
>>658
たしかに170ルーメンになってるな。前は128ルーメンと謳っていたはず。
Q5だとすると170ルーメンはデータシートから3.5V@650mA時の出力となるから6時間だと13.65Wh。
4AA（Ni-MH 2700mA）で12.96Whの容量だから100%以上の回路効率でないと無理だ。
いつのまにかR2にグレードアップされたのか？
ちなみに130ルーメンで10luxで同じ配光なら倍の20luxにするには260ルーメンが必要だから、
照度の差はS1の方がより広範囲な配光パターンになっているということを意味しているのだろう。