09/09/21 19:22:10
いつの間にか締め切りすぎてたＯＴＬ
842:ツール・ド・名無しさん
09/09/21 20:41:01
>>840 市民大会に出るよ
>>841 車連に連絡して頼んでみたら？
843:ツール・ド・名無しさん
09/09/22 01:12:52
>>835
でもあんまり爆音だとね。「こっちはフルフェイスじゃねーぞ」って思うよｗ
>>837
「違法ドライバー」も困るけどガソリンスタンドで誘導してるのも余計なお世話だよね。
あれで自分で全く確認しないバカは絶対譲りたくない。
844:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 09:49:56
手稲山の標準コースってスタートどこですか
どのくらいのタイムだったら藻岩ヒルクライム出られますか
845:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 10:00:39
>>844
出るだけなら別に誰でも出れる。
手稲スタートは国道から一本上がった信号のある交差点から。
タイムはまあ40分切ってれば藻岩でも足切りあわないでしょ。
846:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 10:04:49
手稲山って夜間通行止めだったっけ
誰か夜中に上った人いない？
847:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 10:11:44
>>845
ありがとうございます！
高速の入り口のちょっと下ってことですね
昨日国道から32分くらいだったので来年藻岩挑戦してみます！
848:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 10:36:03
>>846
登ろうと思わないけど、夜間通行止めは聞いたことがない。
849:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 10:58:23
ここにはレイプ好きがいるのか．．．
850:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 11:55:57
>>846
夜でもロープウエーイまで行けるぞ
ただ手稲橋の所で夜景眺めてる車が2～3台いるから覗いてやれ
851:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 12:42:38
>>847
諦めるんだな。
…何故かって？来年は藻岩ないんだよorz
再来年までに練習しておく事！
852:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 13:59:12
>>846
週末は行くな
853:あにす ◆P4bcxZW1rGcP
09/09/28 15:30:29
>>846
よく登ってた。良いライトを持っていけば大丈夫だよ。
854:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 17:51:29
>>851
まじっすか・・
再来年まで練習＆ダイエットがんばります。
あと軽い自転車も買おうかなー
855:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 18:36:04
あにすって誰？すごい人？
856:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 19:01:20
５年前のタイムは神なんだがな
とりあえず今の支笏湖のタイムとかどんくらいスか？ >>あにす
857:あにす ◆P4bcxZW1rGcP
09/09/28 19:32:41
>>855
漏れ。貧弱一般人。
>>856
2年前のが最新で65分台だって。それからは一度もシコってないなー
858:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 20:01:57
あにすママチャリオフでもや・ら・な・い・か？
859:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 22:53:19
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:996-番)
お前ら、なに遊んでいるんだよwww
860:ツール・ド・名無しさん
09/09/29 00:49:59
あにすは北海道のクレッグレモンみたいなもんだな。
861:ツール・ド・名無しさん
09/09/29 04:33:42 yaf6y0pC
レモンのフレームにのってただけだろ。
藻岩山再来年も多分ヒルクラないはずだよ。
862:ツール・ド・名無しさん
09/09/29 09:58:42
アベタカ 流石 凄いね。
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)
863:ツール・ド・名無しさん
09/10/01 01:00:29
ほんと凄い。こうなったらめざせ世界だ！
864:ツール・ド・名無しさん
09/10/01 03:39:30 /4H+O9A8
親がしゃしゃりでて、ギャーギャー騒がなくても、速くなる人は速くなるんだね。
865:ツール・ド・名無しさん
09/10/01 06:58:32
現在、北海道
鹿児島から北海道まで、旅するよ。自転車で。 R141
ｽﾚﾘﾝｸ(livevenus板)
・ＤＪからあげによる自転車旅行中継です。
・配信は基本的にスティッカムで行います。
・配信環境やからあげ本人についての詳細はwikiで。
自転車にウェブカムとノーパソくっつけて、鹿児島から北海道までシャカシャカこいでいきます。
８月２２日に鹿児島へ移動して、２３日から旅行スタート。夏厨だけど勘弁してください。
－ライブ配信－
URLﾘﾝｸ(www.stickam.jp)
－現在の位置が分かります 「今どこ？」って聞く前にGPS！－
URLﾘﾝｸ(imakoko-gps.appspot.com)
－からあげのBlog－
URLﾘﾝｸ(kara-age7.com)
－知りたいことは「鹿児島から北海道まで、旅するよ。自転車で。wiki」－
URLﾘﾝｸ(wikis.jp)
鹿児島から北海道まで、旅するよ。を考察するよ/余
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
866:ツール・ド・名無しさん
09/10/01 09:51:05
もういいよそれ
旅って感じじゃないもん
ただの移動じゃないか
867:ツール・ド・名無しさん
09/10/02 08:29:09
手稲山でテールライト落とした奴いないか？
手稲署に預けてあるので心当たりのある奴は行ってくれ
１２月には俺の物になっちゃうからさ
868:ツール・ド・名無しさん
09/10/02 11:46:24
ヒルクライムでトリプル使ってるひといますか
869:ツール・ド・名無しさん
09/10/02 13:01:44
ヒルクライム専門ならけっこういる。
俺としてはコンパクトの方がオススメだが。
870:ツール・ド・名無しさん
09/10/02 16:04:39
北海道のヒルクライム仙人、S川さんはトリプルだ。
871:ブエルタ・名無しさん
09/10/02 18:54:37 ENF7cRtW
教えてください、ロードレーサーにはまり2シーズンが過ぎます。
太ももを太くしたいのですが、自転車をこいでも最近は筋肉痛にもならずみなさんは
どの様な工夫をしているのですか？
872:ツール・ド・名無しさん
09/10/02 19:02:52
高校時代陸上やってた
毎日山を20km走ったり砂浜を走ったりしてたな
雨の日は校内で１～３階まで片足でジャンプしながら往復したりしたてら
太股の前側がボコッと割れて格好良くなった、50km巡航できるのも陸上やってたおかげだな
873:ツール・ド・名無しさん
09/10/02 19:04:27
50km巡航って50kmを一瞬だせることか？
一般的な意味での50km巡航ができるのなら今すぐプロになるべきだよ
874:ツール・ド・名無しさん
09/10/02 19:07:48
ああ、競輪選手になろうかとおもったが年齢が年齢だしな
875:ツール・ド・名無しさん
09/10/02 21:50:35
>>870
あの人も最近はダブルだったような気がしたが。
876:ツール・ド・名無しさん
09/10/02 22:37:47
北海道には激坂ないからダブルで十分だな
877:ブエルタ・名無しさん
09/10/02 22:46:28 ENF7cRtW
再び教えてください、ケイデンスですが私は９０～９５回転で巡航が精一杯です
速度、ギヤ非、風の抵抗にもよりますが、みなさんはケイデンスはどのくらいでペダルを踏んでいますか？
878:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 06:55:22 wkiiWgah
おれは70～80。あんまりｹｲﾃﾞﾝｽにはこだわらない。
きれいなﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞができないんで120とかでまわすと、カラダがはねまくる。
879:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 08:29:10
まったり走行時じゃなければ95-110rpm。
120でも尻は跳ねないけど、慣れてないから長時間はかえって疲れる。
で、他の人のケイデンス訊いてなんの意味があるの？
遅いのは自分だけじゃないって安心したいの？
ケイデンス上げるにはどうしたらいいのかを訊くべきじゃないの？
880:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 09:57:35
10:50から
ツール･ド･北海道2009
881:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 10:21:40
>>880
すっかり忘れてたｗ
ありがとうｗ
882:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 20:25:08
今日あにすみたいな人レラにいた。
883:ブエルタ・名無しさん
09/10/03 21:33:27 Rfrz3ZTo
そうですね、他人の回転数を聞いても個々には個人差がありますね。
私は一昨年までは自転車を漕いでいる方を見ては何で？こんなに
大変な思いをして漕いでいるのかわかりませんでしたが、こんなに
自転車が楽しいものとは思いませんでした。今ではj・スポーツのロードレースも
楽しみにみています。
884:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 21:42:58
>>883
２シーズンも過ぎてるなら、レースとか出てるの？
明日は市民レースだな。
885:ブエルタ・名無しさん
09/10/03 22:08:36 Rfrz3ZTo
まだ、レースには参加していません。来季は参加したいと思いますが
初心者はどの大会が良いのでしょうか？
886:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 22:18:46
あ、明日は市民大会か。
自分のレースが全部終わってるんですっかりシーズンオフのつもりだった。
観戦に行ってもいいけど、午後の天候が微妙かな…
887:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 23:25:09
>>871
ロードとしたら
太もも太くしてもどうしようもないだろ・・・。
心肺機能高めろ。
筋肉が付きやすい体質と付き難い体質もあるから。
888:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 23:26:15
踏む力がないとな、圧倒的なスピードで離されるぞ
889:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 23:33:52
踏むより回すだろ・・・。
890:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 23:35:00
>>885
全部
間違っても市民ツールを初参加レースにしないこと。
891:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 23:37:07
軽いギア回せても速くはならんよ
892:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 05:12:34 8r4aYFNf
距離の短いS3･4なんかではギアかけて走れたほうが結果がでるんじゃないの。
筋肉が披露する前にレース終わっちゃうからな。
893:ブエルタ・名無しさん
09/10/04 07:25:11 m5xfC4Ec
みなさん、いろいろありがとうございます。
894:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 10:22:06
>>892
重いギア踏んでも、軽いギア回しても、スピードが一緒なら同じこと。
ただし、初心者にとっては踏む方がお手軽に速くなれる。
S3やS4レベルでは回せない人が多いので、結果を出している選手は
踏んでいるように見える。
でも、それに頼ってるとS2やエリートに上がった時に、最後に脚が
残ってなくて苦労することになる。
895:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 13:39:36
ランキング中間集計出ました。お疲れ様です＞中の人
URLﾘﾝｸ(www.sapporo-cf.jp)
今年は、集計合ってる？＞ALL
896:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 14:07:56
坂でトルクかけて登れない奴ってアタックしない貧脚さん？
ヒルクラしないの？
897:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 15:23:48
市民体育大会行ってきた。
7：30受付、13：00出走だったので、待ち時間ありすぎて困った。
出走時間を前もって発表してくれればいいのに。
898:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 16:07:02
車連のWEBには参加要綱だけでプログラムが載ってないんだよね。
だから、どのクラスが何時に始まるかが分からない。プログラムは会場でもらえるけど･･･。
899:ブエルタ・名無しさん
09/10/04 18:33:25 m5xfC4Ec
みなさんに、三度ご質問ですが心肺機能を上げる練習と、ペダルを回す練習を教えてください
又その時のサドルの乗る位置はセンターでしょうか？
900:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 18:56:39
市民大会なのに臨時会費とるのはなんか変だな。
クラスによっては一周単価高すぎだし。ｗ
市民大会のほかの競技はもっと安いのに。
901:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 18:57:52
イタリア式心拍トレーニングという方法があるので､とりあえずそれに準じろ。
902:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 19:02:11
落車が多かったみたいだな＞市民
こけたヤツもこけなかったヤツも乙でした。
903:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 19:44:26
まあレース中の落車はしかたないとして
例年あんなに競技中コースに車入れてたっけ？
駐車場に入る車が多かったきがしたが。
904:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 20:44:18
>>895
ちょっと見ればわかるが、ポイント以前に足し算を間違えまくっている。
>>897
何時出走のクラスだろうと受付は朝なんだから、前もって出走時間が
わかっていても待ち時間があるのに変わりない。
どのレースでも暇つぶしの用意をしていくのが吉。
905:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 20:51:37
>>899
アマチュアレベルであれば、特に心肺機能を鍛えるまでもなく、
自転車のトレーニングを適切に行えば自然と心肺機能はアップする。
回転練習は、まず低回転で綺麗なフォーム・ペダリングを身に付け、
そこから巡航ケイデンスを少しずつ上げていく。
いきなりただ闇雲に回してもフォームが崩れるだけ。
あと、緩やかな長い下りとかで、短時間でいいから限界まで回す練習。
限界といっても、尻が跳ねない上限という意味で。
906:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 21:15:34
>>904
まあそうね。
勝手が分ってなかったんで応援に来てくれた人が5時間待ちとか申し訳なさ過ぎて。
907:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 21:45:15 8r4aYFNf
要項なんかにのらないから事前に車連に直接電話できくのも手かと。
908:ツール・ド・名無しさん
09/10/04 22:52:13
>>904
指摘サンクス。大滝のpointが×２になってたわ。
909:ツール・ド・名無しさん
09/10/05 13:15:58
大滝は×２でも妥当だと思う、個人的に。
910:ツール・ド・名無しさん
09/10/05 13:32:02 IocUvtmM
友達いるか？
911:ブエルタ・名無しさん
09/10/05 20:23:39 znYiq9xx
905さん、レスありがとうございます。
スポーツ何事も基本が大事ですね。
私はウインタースポーツのオフトレに2年前からロードにのりはじめました。
今では、自転車の方が楽しいかも？
912:ツール・ド・名無しさん
09/10/06 14:54:26
>>911
で？
913:ツール・ド・名無しさん
09/10/06 20:41:58
ろ
914:ツール・ド・名無しさん
09/10/06 21:25:52
｜
915:ツール・ド・名無しさん
09/10/06 21:26:46
り
916:ツール・ド・名無しさん
09/10/06 21:28:48
ざ
917:ツール・ド・名無しさん
09/10/07 08:26:02
でろーりざって何よｗｗｗ
918:ツール・ド・名無しさん
09/10/07 11:54:59
でろーりピザ
なんかまずそう
919:ツール・ド・名無しさん
09/10/07 21:16:52
でんでろでんなしなしなウインナー
920:ツール・ド・名無しさん
09/10/08 11:46:55
12日は晴れますように
921:ツール・ド・名無しさん
09/10/09 23:26:44
初心者が一番出るレースって何？
922:ツール・ド・名無しさん
09/10/10 01:58:50
そりゃ年初めの長沼だろうな。
923:ツール・ド・名無しさん
09/10/10 04:11:04 6zwkkJ3V
ツール・ド ・北海道の市民レースじゃね？
924:ツール・ド・名無しさん
09/10/10 10:06:26
スポーツバイク初心者が多いのが道新杯。
レース初心者が多いのがツール市民。
925:ツール・ド・名無しさん
09/10/10 10:26:08
サンキュ、道新杯かぁ～
926:ツール・ド・名無しさん
09/10/10 12:07:33
コースとしては次の大滝になるといきなりレベルが上がるからなｗ
一番楽しいコースだが一番きつい。
927:ツール・ド・名無しさん
09/10/10 13:36:03
地デジで
ツール・ド・北海道テレビ放送
BS朝日 10月11日（日）午後16：00～16：55
928:ツール・ド・名無しさん
09/10/10 14:02:44
斧TT出る？
俺は出る
929:ツール・ド・名無しさん
09/10/10 14:33:04
それいつあんの?
930:ツール・ド・名無しさん
09/10/10 18:03:28
12日。俺も今日申し込んできた。
931:ツール・ド・名無しさん
09/10/12 20:57:25
斧TT凍結路面怖すぎ。
932:ツール・ド・名無しさん
09/10/12 21:12:05
支笏湖行こうと思ったけど寒いと思って止めて正解だったかな
933:ツール・ド・名無しさん
09/10/13 00:56:06
日中、走っている人は沢山いた。
支笏湖線、やっぱ冷えてたんだ。
934:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 19:59:21
どうでもいい話だけど、札幌って思ったより高校に自転車競技部ないよな。
935:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 20:15:34
思ったよりって言うか無いに等しいだろ。
実質尚志学園しかないんじゃないの？
どうしても危険な学校外、それも道路での練習ってなると
親が黙ってない。
全国的にも私学が多いしどうしてもトラック中心の競技になるのは
安全面からって事だろう。
936:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 20:35:26
北海道はロード乗る環境には恵まれてる気がするまあ尚志はあの場所だから
河川敷ぐらいしか練習できそうもない気がするけどね。
実質、尚志が優勝とか見ないな。
937:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 20:47:48
思う存分ロードに乗れる道東なんかはロード海苔自体がほｔんどいないしな
938:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 20:52:20
>>936
ｋ選手って尚志だったような・・・。
自転車留学でフランス行ってた様な。
939:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 20:52:36
自転車屋があまり無いからじゃない？自転車組める程度の人が
道東いったら、楽園だろうな
940:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 20:59:26
帯広はまだ盛んな方だろ。
MTBで日本代表出すくらい出し。
釧路は釧路湿原トレイルとかで売り出してほしい。
941:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 00:48:23 b7hBTe6f
流れ切ってすみませんが、支笏湖や手稲って夜はもう凍結してたりしますか？
942:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 00:54:00
この間のONOの「早朝サイクリング」で既に路面凍結してて
落車あったみたいだよ。
943:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 04:53:56 c/UHzXx2
北見も盛んじゃないの？工大から北海道選手だしてるし、あっちのほうのサイクリング協会っていろんなイベントやってるな。
944:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 07:32:52
日陰とか覆道はやヴぁいよね
金山覆道がとくにやばいと思う
945:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 10:43:04
>>936
尚志は今年が特別弱いだけのような気が。
946:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 10:50:22
実質、俺なら本気で自転車やるなら、ショップのチームに入るな。
947:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 14:11:53
俺なら単身フランスに乗り込みや。
948:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 14:18:01
>>947レベル高いなぁ
949:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 17:20:08
じゃあ俺は単身フランス座に…
950:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 18:41:32
じゃあ俺は単身道頓堀劇場に・・・
951:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 18:58:58
じゃ、俺は一生単身で
952:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 20:18:25
違う意味でレベル高いな。
953:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 21:01:43
>>951
(´∀｀)人(´∀｀)
954:ツール・ド・名無しさん
09/10/19 01:57:17
仕方ないから俺は一生童貞で
955:ツール・ド・名無しさん
09/10/19 02:26:09
それはない
956:ツール・ド・名無しさん
09/10/19 16:29:56
そろそろ次スレだな
957:ツール・ド・名無しさん
09/10/20 01:44:50
次スレのスレタイは
【ｼｺｼｺ】北海道のあそこをチャリで攻める3【ﾋﾟｭｯﾋﾟｭｯ】
958:ツール・ド・名無しさん
09/10/20 01:53:37
だが断る。それなら
【あにす】北海道の峠をチャリで攻める【絶対ネ申】
だろｊｋ
959:あにす ◆P4bcxZW1rGcP
09/10/20 04:09:49
>>958
それはないわ…
960:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 07:34:40 3XQvUsQ3
年間ランキングみてるとS2って、まともに走れない人でも参加レースが多ければ累積ポイントで年間上位にきて来季はエリートに昇格できちゃうんだね。
961:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 08:59:31
どこのクラスでもそりゃそうだ罠
優勝出来ない人はそうなる。
962:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 09:24:37
年間ランキング、上位３レースのみ集計とかにして欲しいよな。
圧倒的に強いヤツを除けば、参戦数で順位が決まるのはどうかと思う。
まあ、ひとつでも多くのレースに参加させようという車連の意図なのかもしれんが。
だったらママチャリとビホロもポイント対象にしてくれ。
963:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 09:42:25
ママチャリはママチャリでし、
ビホロはトライアスロン協会だしな。
964:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 11:26:21
>>960
S2まではどうでも良いけど､S2→エリートはもっと厳しくしても良いよな。
年間に2勝しなきゃダメ､とか。
965:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 11:39:42
>>962
そりゃお布施多く払ってくれる信者を上に行かすのは当たり前だろ
あいつら金儲けのためにレース開いているんだし
966:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 11:54:15
あの程度の参加者数で儲かるとも思えんけどなー。
>>964
勝った奴の一発昇格は別にいいでしょ。
未勝利での昇格は、表彰台を最低ノルマにしてもいいように思うが。
967:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 12:25:18
自分で協会つくってそこでそのルールでやればいいよ
968:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 13:33:35
どうせエリートに昇格してもまともに完走できないから・・・。
そこから奮起して練習するか、下に落ちるかはその人次第でしょｗ
S2は居心地が良いね。
一般的に相当練習しないと大滝とかサロベツは完走自体無理。
969:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 17:40:40
大滝は例年アレだけど、サロベツは年によって完走率の変動が大きいな。
今年は完走だけなら楽な年だった。
970:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 17:54:36 3XQvUsQ3
ﾗﾝｷﾝｸﾞ年間S2上位の人でも失礼ながらﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙかﾋﾙｸﾗｲﾑくらいしかｴﾘｰﾄにきても完走できそうもない人いるな～
971:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 18:59:07
>>960 >>970
同じIDで一々上げての書き込み、いったいS2の誰が気にくわないんだ？
そういう自分は勿論一発昇級でエリートなんだろうね？
972:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 19:07:30
>>971
レースで落車に巻き込まれたとかじゃないか？
973:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 19:51:42
レース数少なくて昇格出来なかったんだろ
974:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 20:52:50
勝って一発昇格する力もなけりゃ、たくさんのレースに参加する金もない
真性負け組だろ。
975:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 22:05:52
ちょｗｗｗそこまで言わなくてもｗ
976:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 22:52:37
>>969
俺はサロベツ命からがら完走でしたよ。
977:ツール・ド・名無しさん
09/10/21 23:10:59
>>974
よんだ？
978:ツール・ド・名無しさん
09/10/22 02:02:43
>>960
俺の事か・・・。