09/05/11 20:49:33
市販の自転車用のライトは高い・暗い。
なら懐中電灯を前照灯に使ってみよう！
◆前スレ
◎懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に38本目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
2:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 20:50:43
■関連スレ
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【店叩き】ライトマニア隔離スレ5【個人叩き】
ｽﾚﾘﾝｸ(hobby板)
┏─━─━─━─━─━─━ ! ！ ご 注 意 ！ !. ━─━─━─━─━─━─┓
┃・質問、購入相談は、少なくとも 現行スレは検索 してからにしましょう。 ┃
│ また、.過去ログにも有用な情報がたくさん詰まっています。 │
┃・購入相談者はせめて用途・大きさ・予算（＋使用電池）.くらいは書きましょう。. ┃
│・個人への誹謗.中傷はやめましょう。 │
┃・煽り／アラシには.マターリ大人の対処で。 ※.乗ったらあなたも同罪です。 ┃
┃・次スレは>>970.が立てて下さい。 これは、スレ住人の総意で御座います。 ┃
┗─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─┛
3:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 20:52:01
■質問する前に読んでみよう
まとめサイト（FAQや各種リンクあり）
URLﾘﾝｸ(www30.atwiki.jp)
■電気の基本
電池の電力量(Wh) = 電圧(V) * 本数 * 放電容量(Ah)
LEDの消費電力(W) = 駆動電圧(V) * 駆動電流(A)
ランタイム(h) = 電力量(Wh) * 回路の効率(%) / 100 / 消費電力(W)
LEDの電圧、電流、lm値の関係は各LEDのデータシートを参照
■ルーメンとは
ルーメン：光束の単位、
トーチルーメン：本来は完成した懐中電灯を使って実測した時の光束
バルブルーメン：光源の設計上の光束
中華ライトのボディに記載の光束（ルーメン）はバルブルーメンですらない、搭載されているLEDの規格上の最大値
4:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 20:52:42
■明るさの全体像
A．認識灯レベル.................： 20lm前後。砲弾型LED数個ぐらいの明るさ。無灯火でも走れるほど明るい道で使う。
B．ハブダイナモレベル......： 35lm前後。LED0.5Wやフィラメント球2.4Wの明るさ。薄暗い道でも走れる。
C．猫目レベル....................： 45lm前後。LED1W、EL510、EL520クラスの明るさ。薄暗い道でも走れる。
D．懐中電灯（低）レベル...： 60lm前後。ホムセンで買える懐中電灯の明るさ。薄暗い道でも走れる。
E．ドサンレベル...................： 100lm前後。ドサンM1、EL610、EL710、閃SG-305クラスの明るさ。かなり暗い道でも走れる。
F．懐中電灯（中）レベル...： 200lm前後。L2Dなど最新LED3WクラスやEL700の明るさ。かなり暗い道でも走れる。
G．懐中電灯（高）レベル...： 300lm前後。Cree多灯、MC-E、SSCP7、月社員3Hの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
H．HID10Wレベル...............： 500lm前後。月社員HIDクラスの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
I．原付レベル......................：1000lm前後。新車の原付ライト並みの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
J．自動車レベル................：2000lm以上。自動車(2800lm)並みの明るさ。真っ暗な道でも安心して走れる。
※注1：lm＝ルーメンは光源の明るさの単位。集光度合で変化するスポットの明るさとは意味合いが違うので注意。
※注2：走れるかどうかの基準は、日中と同じペースで楽に走れるかどうか。
5:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 20:53:54
ほとんど３と４しかカキコしてないけど気にすんな
↓
1：ライトを必要とする自転車愛好家
2：自転車に乗ることもあるライトマニア
3：自転車にはまるで興味なしのライトオタク
4：新ライトをがむしゃらに売り込むライト業者
・普段スレを回してるのは3と4
・たまに訪れる1
・それにがっぷり食いつく4
・一連の流れを生温かく見守る2
6:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 20:54:12
■LEDメーカー
Cree (XR-E, MC-E等)
URLﾘﾝｸ(www.cree.com)
Seoul Semiconductor (SSC P4, SSC P7等)
URLﾘﾝｸ(www.seoulsemicon.com)
日亜化学 (Rigel等)
URLﾘﾝｸ(www.nichia.com)
Lumileds (Luxeon K2, Luxeon Rebel等)
URLﾘﾝｸ(www.philipslumileds.com)
■Cree製LEDの光色ラベルと色温度の目安
CoolWhite ... WC 7000K 蛍光灯(昼光色相当)
CoolWhite ... WG 6000K 蛍光灯(昼白色相当)
NeutralWhite 3A 5000K
NeutralWhite 5A 4000K 白熱電球
WarmWhite 7A 3000K 低圧ナトリウムランプ(トンネル照明)
7:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 20:54:55
■注目のトピックス
[円安！]
円高から円安傾向へ。海外通販はショボーン状態。だが、まだまだ国内通販よりは遙かに安い。
[MC-E流通開始]
Creeの多チップLEDが本格的に流通を開始。
とりあえず載せただけの製品からどこが最初に抜け出すかに注目。
[新型Rigel登場]
日亜がパワーLEDの新製品を投入。定格550mA(Vf3.5V)で180lmという高効率。
[305]
GENTOS 閃 SG-305のこと。海外通販ができず5000円以上出す甲斐性もない入門者向け。
3AAAのため電池管理の煩雑さはあるが入手性がよく安価で性能も平均点をクリア。
[HW-767H]
業者乙。
[ブラケット談義]
wiki編集者求む。ブランケットは毛布ﾌﾜｧ～ｯ。
[CPFって何？]
世界のフラッシュライトシーンをリードするライトマニアのためのフォーラム群+α。英語。
個人売買・共同購入・オークション・製造元直販等々、色々な取引が行われているマーケットプレイスを併設。
URLﾘﾝｸ(www.candlepowerforums.com)
8:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 20:55:38
■お約束
[レビューに写真や数値を用意できない時は]
他のライトと比較すべし。単独の主観的評価だけでは何の指標にもならない。
[マンセーするなら]
照射写真と一通りの実測データくらい用意しとけ。
[議論は前提を提示してから]
前提がバラバラでは議論にならない。特に酷いのが眩惑についての論争。
明るさやランタイムの最適解も電源の性能に限界がある以上条件によりけり。配光も同様。
まずは使用機材や走行環境を晒せ、話はそれからだ。
[リフレクターの基礎知識]
(略)
[光学レンズの基礎知識]
(略)
＆>>5
9:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 20:56:22
■照射写真をうｐしてくれる方へ
・出来るだけExif情報は残す
・シャッタースピード、絞り値、露出などは同じ条件で撮影する
・上記の設定が出来ないカメラでの撮影は極力避ける
・比較対象に選んだライトによっては床屋扱いされますが気にしない
・撮影に使ったカメラによっては床屋扱いされますが気にしない
・うｐした写真に文句付けられても気にしない
基本的に上記全ての事柄をクリア出来ない人は、うｐしない方が良いでしょう。
このスレの住人は文句や批判だけは一丁前ですが、「具体的にどこを改善すれば良いか？」等の質問には絶対答えません。
返ってくる答えはお決まりの「調べろ」「本当頭悪いな」等です。答えないのではなく、答えられないのが実情でしょう。
それでも、そんなクズ共の為に照射写真をうｐしてくれる、
ボランティア精神溢れる方は是非是非うｐお願い致します。
■アップローダの紹介
[吉祥アップローダー]
URLﾘﾝｸ(1.kissho.org)
容量別に分かれていて使いやすいです。
[業物 －WAZAMONO－わざもの 自転車画像掲示板]
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
複数の写真をうｐするときは「返信」機能で一つの記事にまとめましょう。
10:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 20:56:28
>>5
最重要テンプレなんだから>>2に持って来るべきだな
11:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 21:02:36
こういうテンプレを作るべきだと思う
Q. 夜練で2-3時間ぐらい走ります。単三でなるべく明るく、節電モードがあるものを
A. L2D
Q. 通勤で30分程度の利用です。なるべくコンパクトで明るいのがほしいなあ
A. MC-E
Q. ブルベで夜通し走ります。バッテリの入手性とランタイムが命
A. ハブダイナモ一択
12:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 21:05:50
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
／ |
／ |
／ |
／＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿ |
＼＿＿ ／ ＼＿＿＿／ .|
| ／／ | こ、これは>>1乙じゃなくて
|／／ | モアイ像なんだからね
／／ | ヘンな勘違いしないでよね！
| |＿＿＿＿／| |
＼＿＿＿＿＿| /
/ /
/＿＿＿＿ /
＼＿＿＿＿＼ |
／＿＿＿＿／ |
＼ |
/ |
/ ／. |
/ ／ |
/ ／ |
＼＿＿＿＿＿／ |
/ |
/ |
/ |
' "''.'''"'""' "'''."''''"'"' "''' "''.'''"'""' "'''."''''"'"' "''
13:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 21:06:39
>>10
次スレからそうします。
14:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 22:49:40
バカにもわかるように書いてやるよ、俺たちの苛立ちを。
18650とかAAとかL2Dとか、ぶっちゃけどうでもいいの。
自転車が好きで夜走りたくてしょうがないやつが、ライトについて情報交換するスレなの、ここは。
「××のモジュールが」 とか 「●●のスイッチが」 とか、自転車そっちののけで語るやつに用はないの。
わかったら巣に帰れ。即刻。
15:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 22:57:40
モジュールとかスイッチとかは同意できない事もないが18650とかAAって話は大事だろ
16:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 23:08:20
書いてやるよ、俺たちの苛立ちを。
床屋とか店長とかかすてらとか、ぶっちゃけどうでもいいの。
電池入れて光るモノが大好きで夜になるとむやみに照射したくてしょうがないやつが、ライトについて情報交換するスレなの、ここは。
「××のbinが」 とか 「●●の選別が」 とか、ライトそっちのけで語るやつに用はないの。
17:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 23:23:24
L2D
18:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 23:46:39
いままでずっと猫目で今はEL710を使ってるが、山でもっと軽くて明るいの欲しくて
KingPowerK2注文したんで楽しみ。
19:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 23:52:53
>>14
だがこのスレの支配者は3と4だ。
20:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 00:16:53
やっぱりですか
ですよね
できました！ありがとう
21:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 00:29:46
ありがとう厨
22:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 00:37:53
なんだばかやろう
23:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 00:40:31
ひところ趣味板のMODスレみたいになってたときに>>14のコピペが生まれたんだよな。
最近はわりと自転車がらみでライトが語られることが多いような気がする。
24:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 01:00:06
ｳﾘﾅﾗC2 MC-E 2modeは地雷
暗い熱いネジ山ガジガジ
改良待ち
25:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 02:59:14
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26:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 03:01:20
■懐中電灯スレのDQNの肖像
・眩しいと思う方が悪い。心が狭い。照らす権利の勝ち。
・照らしたいから照らして何が悪い。嫌なら外に出るな。
・なんでこっちが我慢するんだよ。照らされる方が我慢しろよ。
・たかが懐中電灯の明るさでいちいちうるせー車のが明るいから別にいいじゃん。
・俺様が言われたことないし、パッシングされてないから＝世界中も同じに決まってる。
・眩しかったらてめぇーで目を背けろww
・カット配光は知らない知らない。ルーメンだけで車と比較しようぜ。
・他人に気遣いなんてバカじゃね？つーか俺様に気を遣えよ。
・庇なんてカバー付けて、わざわざ暗くするなんてバカじゃね？
・水平照射で顔の位置でストロボが俺様のジャスティス！
・ステルスジョガーを発見したら神風アタックが俺様のジャスティス！
・車に幅寄せされたら、カミカゼアタックが俺様のジャスティス！
27:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 03:05:30
前スレ>>995-996
ELPAのZEXTは単４電池３本タイプでも昇圧回路が入ってるぞ
>全商品に昇圧回路を搭載し、従来の乾電池3本使用タイプなどでみられた、
>電池電圧降下とともに徐々に明るさが減少する現象がなく、“明るさ一定”を実現。
URLﾘﾝｸ(www.monomagazine.com)
28:前スレ996
09/05/12 03:15:26
>>27
知ってる。それを踏まえたうえで何故3AAAなのかって事。
29:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 04:12:59
相変わらず、3AAAと3AAの区別が付いてない？
30:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 04:17:32
>それを踏まえたうえで何故3AAAなのかって事。
この人は電池を３本にするのは電圧だけの理由しか考えられない
ちょっとかわいそうな人です。
生暖かく見守ってあげましょう。
31:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 08:17:02
3AAライトってやっぱあんまり無いんですね・・・
UltraFireの延長チューブという手もあるらしいけど一体どこに売っているのやらだし。
32:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 09:23:33
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
33:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 10:30:03
最近日が長くなって懐中電灯要らずで悲しいよ
34:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 11:44:26
>>33
残業無しか…サビ残無いんだから、良い職場なんだろうな…。
35:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 11:47:21
>>30
他に理由あるの？
36:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 12:12:45
コンバータ入れるのに電池3本なんて半端で使いづらい構成にするのはアホとしか言いようがないな
37:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 12:14:48
おっとSF501の悪口はそこまでだ
38:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 12:20:30
3AAAで55ルーメン4時間？
俺なら1AAのこっちがええわ。
General Mode: 9 lumens (34hrs) -> 47 lumens (6hrs) -> 94 lumens (2.2hrs) -> SOS
Turbo Mode: 120 lumens (1.5hrs) -> Strobe
39:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 12:21:10
さっそくアホ登場だなｗ
40:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 12:22:03
↑は>>>37
41:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 12:26:05
>>36
単に旧モデルのガワを使いまわしただけだったりして・・・
42:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 13:37:38
>>34
残業無い分給料は安いけどな
43:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 14:09:01
>>42
サビ残させられて安いのより、全然マシだろ。
44:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 14:39:43
残業もサビ残も無しで給料そこそこ貰ってるよ♪
45:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 14:52:09
>>44
羨ましい
妬ましい
怨
46:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 19:17:14
>>45
こえーよｗ
47:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 19:55:10
LD20使ったけど明るいね
無灯火の基地外が泡食ってたw
48:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 19:58:45
無灯火の奴はLD20の明るさにｷﾁｶﾞｲがｷﾀｰと思ってるに一票
49:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 20:34:26
同じ基知害なら点けなきゃソンソンがジャスティス！
50:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 05:53:42
つか法律上も道徳上も無灯火のが悪いんだからおれたちはなにもやましいこと等ないんだよ
51:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 09:16:17
>>50
それに気付かない、気付こうとすらしないのが、
>>48みたいな無灯火野郎のジャスティス！
52:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 09:20:47
＜18650ライトを自転車に流用する勝手にまとめ（予定）＞
※スレが進む度に加筆・修正しましょう！
■定番の18650リチウムイオン電池
[TrustFire Protected 18650 3.7V True 2400mAh Rechargeable Lithium Batteries (2-Pack)]
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
■定番の充電器
[UltraFire WF-139 3.6/3.7V Battery Charger]
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
[Single 18650/17670 Lithium Battery Charger (1A Charging Current)]
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
■評判の良い18650ライト
[TrustFire TR-801 Cree Q5-WC 5-Mode Memory 230-Lumen LED Flashlight (1*18650)]
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
[Ultrafire C2 Cree Q5-WC 6-Mode Memory 210-Lumen LED Flashlight with Assault Crown (2*CR123A/1*18650)]
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
53:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 09:21:30
＜2AAライトを自転車に流用する勝手にまとめ＞
下記のライトは信者やアンチが騒ぐ程、明るさに差がない。
（が、安中華は確かにハズレに当たる場合もある）
ということで、自転車にマウントした場合の使い勝手という点から勝手にまとめてみました。
なお、「本体の質感が…」「ニヤニヤ度が…」「アナルへの挿入感が…」
等のマニアックな意見はここでは除外します。
■A．テールスイッチ半押しで全モード切替
Kingpower K2
UltraFire C3 Cree Q5 5-Mode with Extension
■B．ヘッド部のちょい回しでモード切替
FENIX LD20（L2D） ※TurboとGeneralの切り替えの場合
FENIX TK20
EagleTac P10A2
■C．その他（独特の操作）でモード切替
OLIGHT T25
NITECORE D20
■D．シングルモード
Romisen RC-N3 CREE Q5
UltraFire WF-606A Cree Q5-WC
・自転車に乗りながら明るさ変更を頻繁にする人は「A」のライトがいいでしょう。
・乗りながら明るさ変更はしないけど、調光機能は欲しいという人は「B or C」のライトがいいでしょう。
・調光機能イラネ！という人は「D」のライトが安くていいでしょう。
後はランタイムを考慮して、自分の環境にあったライトを選ぶべし！
54:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 09:25:07
これは荒れるな
55:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 09:33:57
sage
56:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 09:36:59
観念論じゃなくて、各人どうしているか写真大会をやった方がよほど有益じゃないか？
画像掲示板があればいい。
57:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 10:03:09
>>52
>>■評判の良い18650ライト
>>[TrustFire TR-801 Cree Q5-WC 5-Mode Memory 230-Lumen LED Flashlight (1*18650)]
>>URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
これは決して評判はよくない
ひとつは接触不良が起きやすい事
原因はヘッド側の接触部分がメッキになっていて接触面が硬く密着度に劣る事と、
それに加えボディ側の接触面積の狭さが重なり接触不良がおきやすい
もうひとつはレンズ面にOリングやパッキンが入っていないので防水性に劣ること
一般的なレンズとベゼルの間にOリングやパッキンを挟み込む方法ではヘッドが締まりきらない
58:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 10:19:13
と、何でも否定厨が申しております。
59:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 11:01:06
>>52
18650ならWF-1200Lじゃダメなの？？
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
60:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 11:27:35
これほどテンプレがうざいスレも珍しいというのに、まだ増やす気かよキチガイ
61:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 11:29:51
ああそうか、テンプレキチガイは諸般の事情でまとめサイトに書き込めない奴だっけ。
オナニーは一人の場所でやってほしいもんだけどな、まったく。
62:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 11:54:21
|┃三 ガラッ
|┃ ＿＿＿_
|┃／⌒ ⌒＼
|┃（●） （●） ＼
―‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼ えへへっ
|┃ |r┬-| |⌒) 遊びに来たお！
|┃ `ー'ｫ ／/
（⌒ヽ・ ・￣ ／
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃／ > ）
|┃ (＿＿)
|┃
|┃ ＿＿＿_
|┃／⌒ ⌒＼
|┃ （―） （―）＼
―‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼
|┃ |
|┃ ／
|┃ヽ・ ・￣ ／
|┃ ＼ ,.:∴~・:,゜・~・:,゜・ ,
|┃ヽ＿）つ‘∴・゜゜・・∴~・:,゜・・∴
|┃ (::)(::) ヽ ・゜゜・∴~゜
|┃／ > ） ゜゜・∴:,゜・~
|┃ (＿＿) :,゜・~:,゜・゜゜・~
63:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 12:25:49
↑いつもの小学生が湧いたな
64:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 12:56:15
くぉら！ ションベンするな！
65:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 13:09:59
小学生に対して失敬なことを言うな
66:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 13:14:13
自分の言動や拘りが異常であることを認識できないからこそ
パラノイドが精神病とされるわけで
67:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 13:29:50
相変わらず気狂いの巣窟だな
68:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 13:47:55
なに、蝙蝠の巣窟を見付けたのか？
69:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 14:04:55
すくつから大量のＢＡＴが飛び出して北時に、T25等の基地外点滅を
喰らわせたらどうなるんだろうか？ 逃げるのか
コッチ来んなーウギャアァアアァァァｱアｱｱｧｧｧｧｧ
俺＼(^o^)／オワターですか？
70:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 14:19:27
>>69
洞窟や暗い狭いトコを塒にしてる種類には、ストロボは殆ど関係ない。
71:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 09:35:22
善光寺の地下の迷路をフラッシュライトで照らしてー
72:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 12:40:53
>>71
昔彼女脱がしてフラッシュ撮影したw
73:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 13:08:14
>>72
いいなそれ
写真くれ
74:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 14:01:00
アッー！
75:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 16:10:55
>>73
どっかの会社員が彼女とのハメ鳥動画を流出したもいのだったらコンプリートしてるが・・・
いまでも最高のおかずだ。
76:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 16:13:48
スレ違い
77:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 16:53:17
何で誰も単2ＡＡのライトを作らないんだろう？
78:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 16:54:36
> 単2ＡＡ
m9（＾Д＾）プギャー
79:78
09/05/14 16:59:14
単一電池→D
単二電池→C
単三電池→AA
単四電池→AAA
80:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 17:08:09
いつもカバンに入れているフラッシュライトが役に立つ時、どんなに嬉しいか。
81:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 20:23:59
何で誰も単2CCのライトを作らないんだろう？
82:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 20:26:21
ほい
URLﾘﾝｸ(www.holkin.com)
83:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 20:27:34
これもCC
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
84:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 20:28:33
>>81
愉快犯・・・知的ﾚﾍﾞﾙがw
85:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 21:06:51
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
と
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
を買った。
これで、河川敷CRで対向スクーターに対抗できそう。
86:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 21:16:07
>>85
CRにスクーターて…先ずは警察に苦情言え。
87:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 21:48:41
CRは一般道じゃ無いからスクーターが走ってても警察は何も言えない
と前にＴＶでやってたな
88:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 22:11:10
>>85
いい気になって照らしてると怖いお兄さんに絡まれるぞ。最悪、掘られる可能性もあるぞｗ
89:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 22:44:53
>>87
河川敷なら国土交通省か？
90:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 22:46:33
ノンケ狩り
91:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 22:52:04
>>89
その土地を管理してる地方自治体だって。
しかもバイク進入禁止にはしていても、何も罰則は無いから
市や町の役所の人間はちょっと注意する程度しか出来なくて
それ以上の強制力は無いので、結局は野放し。
92:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 23:12:23
>>83
何で今更ピリケン球？
93:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 23:12:26
だからたまに異常にバイク止めの柵設置してるCRあんのか
94:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 23:20:35
国交省の管轄ってマッサージチェアじゃなかったっけ
95:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 04:32:53
初代UltraFire C2のLEDをMC-Eに乗せ変えた。（コンバータはそのまま流用）
キャニスタに収まる大きさになるまで、エミッタの周りを削るのが大変だったけれど、
期待していた以上に明るくなって、まだまだ戦えると感じた次第。
自転車用途なら、この初代C2みたいにON/OFFだけという単純さこそがベストだと思うのだけどな。
96:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 04:37:53
ＣＲでブラックメンを駆逐する殺人フラッシュモードは必要
97:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 09:53:22
>>96
フラフラ走ってるステルスジョガーとか、横を(ゆっくり)すり抜けようとしても、
いきなりよろけるからな～。
で、｢気付かなかった｣ってアホが！(qﾟДﾟ)
98:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 11:12:22
>>85
もう手元に届いたんですか？
イイナ～画像みたいな～
99:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 11:20:40
ビジョガーにフラッシュ攻撃して、失神したらどうするよ？
100:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 11:28:41
>>99
知ったことか！
ステルスジョガーには、
L2D×4灯を顔面ストロボが俺様のジャスティス！
101:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 11:30:59
>>99
そりゃおまえ・・ﾑﾋﾋﾋ
102:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 11:32:31
>>85
対抗できるというより、圧勝だろｗ
ｳﾗﾔﾏｼｽ
103:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 11:47:37
でも、ベルを鳴らすと無礼に及ぶから、
そう、１０～２０ｍ手前でギヤチェンジしたり、ブレーキレバーの金属音をさせて気付いてもらう。
104:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 12:39:31
>>103
俺も昔はそれでやっていたが、俺の素晴らしい調整でブレーキまったく鳴かないんだよね・・・
105:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 13:04:36
>>104
よくよめかす
106:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 14:04:23
>>103
ラジカセ載せてスピーカー大音量で好きな音楽を聴きながら走ってる
107:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 14:30:50
>>95
MC-E直結でON-OFFのみか？
燃費にしろ使用状況にしろ、ベストどころかワースト１だと思うのだけどな。
108:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 14:38:14
って直結じゃなくコンバータそのまま流用と書いてあったか。
それなら無難ではあるが、自作の割りに面白みに欠けるな。
109:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 14:56:56
400lmとか600lmとかになってくると
モード切替なしじゃ眩惑が怖いんだぜ
110:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 15:26:27
周辺光にこだわった場合
「FenixのLD20（94lm）」と「LED LENSER P6（130lm）ワイド」だと
どちらがオススメでしょうか？
111:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 15:38:50
>>110
P6には周辺光は無い。
スポット角度が変わるだけ。
112:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 16:03:39
>>103
5m手前で放屁すれば大丈夫
113:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 17:08:35
１００円ショップでフラッシュライトを買ったら、フラッシュしなかった。
気を取り直してホムセン回ってみたけど
フラッシュしない「フラッシュライト」って、結構多いんだね。
114:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 17:11:04
>>113
あれは手でニギニギするんだよ
115:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 17:13:20
何という釣り
116:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 17:14:08
URLﾘﾝｸ(www.pro-light.jp)
これをママチャリに固定したいです。（自転車はプレスティーノ
117:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 17:15:14
途中で書き込んでしまいました・・・・
URLﾘﾝｸ(www.pro-light.jp)
これをママチャリに固定したいです。（自転車はプレスティーノ PS73BT）
どういった固定器具がお勧めでしょうか？
よろしくお願いします。
118:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 18:17:10
>>117
種類ありすぎて、「このマウントどうですか」には誰か答えられても
「どれがいいですか」には多分誰も答えられん。
wikiから回転・直径・強度・取り外し有無で絞って質問した方がいいと思う。
全て問わなければユニコ（非回転）・ナショBFD3037（回転）が万能の定番、
QB-９０（非回転）・BAZOOKA（回転）＋TOPEAKが強度付き定番じゃねーかな。
119:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 18:33:51
>>118
ありがとうございます。
ユニコはミニマグ2AA用みたいですが、
Wolf-Eyes MC-E E2もいけるんですかね？
電池込みだと250gぐらいありますが・・・・
120:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 19:47:46
>>107-108
このスレでこんな笑いに出会えるとは。
121:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 19:59:53 Y4uhkG7K
>> 85
使用したレポートをお願いします。特に前者は購入を検討しているので、真っ暗な道をロードで
安心して使える明るさかどうか知りたいです。runtimeもあわせてお願いします。
122:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 20:05:16
>>119
100gのライトでは衝撃があっても全くズレないから、
250gでも普通に乗る程度では動かない（手で直す必要がない）と思う。
でも俺は100gでもブレ（一時的な光軸のゆれ）が気になる。
ナショBFD3037の方は250gは厳しいかも。
その他で25mm径に使えるマウントは使った事ない。
123:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 20:22:24
>121 もしかして>85氏は こわーい兄ぃにポコられて・・・・
そいや一頃のアシスタント自転車 見なくなった （例の１０Ｗ級の眩しくてしょうがないヘッドライト）
それが今日 無灯火で走ってた。
たぶん、女性は遠慮せざるを得ないんだろーなと思った。
124:85
09/05/15 21:26:36
>>123
かってにボコらないで下さい。
>>121
帰宅時、荒川河川敷の堀切→新荒川大橋を通るんだけど、全く不安は無いっす。
これ買うまでは、UltraFireのC5とC8使ってたけど、雲泥の差だ。
runtimeは、消える前に家に着くんでわかんないけど、１時間くらいは持ちそう。
ただし、町中はMidかLoで走ってる。
SF-15の方は、DXでは４モードって書いてあったけど、SOS付きの5モードだった。
値段も安いし今のところ満足してる。
125:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 22:00:55 gB5BYCvm
何で高いライトなんか要るのか理解に苦しんでましたが、
原チャリ並みな速度で河川敷とか街灯無いようなトコ走る
にはやはり原チャリ以上の明るさは欲しいのね。
126:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 22:07:30
---------------------------------------------------------------------------------------------
927 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日：2008/12/16(火) 09:16:44 ID:???
>>905
消費電力と明るさは違う
高効率のLEDなら、消費電力は少なくても明るい
逆も然り
---------------------------------------------------------------------------------------------
929 ツール・ド・名無しさん[sage]ID:???'08/12/16(火) 09:26
>>927
どう言う理屈だよ？それ
発光量を上げるには大電流化するしかない、通常の高輝度白色LEDなんて数十mAしか電流流せないよ
1W分の電流流せるLEDのほうが少ないんだけど？
---------------------------------------------------------------------------------------------
931 ツール・ド・名無しさん[sage]ID:???'08/12/16(火) 10:41
>>929
素で知らないっぽいので説明すると、
3.3V/350mAで40ルーメン程度の光を出す旧世代LEDと
3.3V/350mAで100ルーメン程度の光の新世代LEDを使ったライトが
両方とも1Wとして売られてるわけだ。
消費電力としては同じだけど、点灯してみれば一目瞭然で違うからな。
3Wや5W、10Wの電力を食わすことが出来るLEDもあるけれど、新旧入り乱れてるから
発光効率がそれぞれ違って明るさと消費電力は比例せんのだよ。
同じLEDでも出力上げると効率下がるから350mAで100ルーメンだから1000mA流せば
300ルーメンいくかっていうとそうではなくて、200ルーメン程度にしかならん。
---------------------------------------------------------------------------------------------
127:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 22:09:53
タイヤ細いから 簡単に こけるしね。
128:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 22:21:14
それ以前に二輪だしね
129:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 22:23:12
みんなは駐輪するたびにライト取り外してる？
俺は盗られるのが怖いからいちいち取り外してるんだけど神経質なのかね？
130:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 22:23:57
おいらは固定したまま
131:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 22:34:28
>>125
自転車用とされるライトが、どれもこれも納得行かない物ばかりだから。
特に猫目は酷過ぎる。
132:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 22:35:13
おれのＬＥＤライトはハブダイナモドライブ
133:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 22:49:58
>>129
取り外しが面倒でSANYOオニギリにした。
134:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 23:16:06
外さない理由がわからないくらい外してる
135:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 00:09:15
上にヘルメット乗っけて見えないようにしてる
136:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 00:17:53
なるほど、人それぞれですかｗ
137:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 00:23:18
>>122
わかりました。
ではユニコのを買ってきます
138:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 00:23:39
>>130
よく盗まれねーな。
勤め先と自宅の間は、何処にも寄り道しないのか？
139:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 00:35:04
なぜ通勤だと決めつけるのか
140:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 00:45:45
夜のスーパーマーケットの駐輪場に止めてたら10分くらいの間にライトがパクられてたよ
めちゃくちゃ悔しかったから必ず取り外すようにしてる。
141:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 00:45:59
>>138
つイタズラ防止ねじ
142:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 00:48:03
水道工事のサドルみたいので がっちり止めてたら外されないだろ。
143:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 00:48:54
>>141
あとダブルナットなｗ
144:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 00:51:15
>>142
自作かよ！ｗ
まあ、見た目で諦めるなｗ
145:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 00:52:30
取り外ししやすいブラケットで付けっぱなしだったらそりゃ盗られるだろ
146:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 01:07:15
>>145
完全固定は電池交換が厄介だろ。
147:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 01:22:41
>>146
前スレで
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
をK2に使ってた人いたけど、あんなんだったら大丈夫じゃね？
148:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 01:32:32
>>147
あれはイタズラ防止ネジに換装してただろ。
普通に完全固定と同じじゃん。
149:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 01:45:59
>>148
いや、ハンドルバーに固定するところは手回しねじのままだったはず
150:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 05:59:58
>>146
意外とというか、完全固定しても電池交換に全く問題ないよ。
ヘッドを外してハンドル横にすると下向きになるから電池が出てくる。
むしろライトを外す方が手間が多いぐらい。
151:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 06:35:08
>>150
そういやそうだな
152:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 09:56:39
>>150
なるほど納得
153:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 11:18:25
>>150
まだだ！まだ終わらんよ！！
154:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 11:32:41 XGSqHjWY
ヤクザの名刺張っていたら盗まれないよ
155:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 11:38:33
対抗してる組のヤクザにボコボコにされるな
156:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 12:09:55
20キロ以下でしか走れない荒下CRでP7とかMC-Eなんていらねーだろ。
157:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 13:12:49
50Km/hで走ってますが何か？
158:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 13:38:18
>>157
そういうことを自慢げに話すのはフィッテの奴らだけで十分だ
159:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 15:10:20
風上に向かって走れたらスゴい
160:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 15:29:43
向かい風だとさすがに40Km/h位が限界かな
161:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 15:39:02
>>160
アップライトで向かい風で40㎞/h出せるなら、プロ並みじゃねーの？
162:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 15:42:12
嵐に立ち向かう漢
163:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 16:13:15
>>161
シティサイクルですよ
164:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 16:57:35
下り坂で、変速機付きシティーサイクルでなら可能かもな。
それ以外ではリカでもキツい。
165:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 17:13:03
>>162
自転車は家に置いてきた方が早く歩ける。
166:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 17:14:09
>>161
もちん原付スクーターだぜ！
167:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 17:29:05
原付と言へども嵐はむり、押して歩くのもむり、
168:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 17:41:26
>>167
弱めの台風ぐらいなら全然平気だぞ!?
169:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 17:43:54
「向かい風」という条件が出た時に
きっと嵐とか台風とか突飛な事を言い出す奴が
現れるんだろうと予測したら、大当たり！www
170:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 17:44:46
分かったから、むりするなよ。
171:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 17:51:19
>>169
で？
172:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 18:10:21
ヲイヲイ、いつの間にか18時過ぎても明るいじゃねーか！
ついこの間まで17時過ぎたら暗くなってたのに・・・
173:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 18:11:35
来週は晴れてくれよー・・・・・・
174:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 18:25:32
西の端の方だから19時すぎまで明るいよ
175:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 19:15:32
19:15
今やっと薄暗くなってきたな
176:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 19:20:26
夏至の6月半ばまで日が延びますな
177:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 19:24:48
>>175
九州人乙！
178:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 19:37:49
暗くなったのでライトつけて走りに出るか！
と思ったら雨が降ってきた・・・・
179:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 01:43:50
L2Dをハンドルに付けて使用しようと思っています
レビューなどを見ると駐輪時などに外しやすいのは
TOPEAK + BAZOOKAの方なんでしょうか？
そして、そのデメリットとしては走行時などに
ライトが動いてしまうということなんでしょうか？
180:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 01:51:44
すいません 加えての質問で恐縮なんですが
wikiのトラブル例にCC-RD300Wに異常が起こったということが
書いてあるのですが、これはCC-RD300Wを使っていると
絶対起こることなんでしょうか？それともたまたま起こったことなんでしょうか？
181:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 01:53:13
,．-─ ─-､─-､
, イ)ィ -─ ─- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , ／, ,＼ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞┻━┻'r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス[Gugurecus]
（ 紀元前一世紀 ～ 没年不明 ）
182:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 03:18:02
>>180
ライトとメーター(の個体差)によるとしか言えない
問題が出るのも有れば、出にくいのもある
無線式メーターとコンバータを使用しているライトの組み合わせだと、同様のトラブルが必然的に起こると考えて良いと思うが
原因はググりな
183:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 03:46:55
>>182
なるほど ありがとうございます
もし誤作動が起こった場合はハブ軸の方に付ければいいんですかね
コンバータ搭載してないライトってほとんどなくないですか？
184:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 03:56:03
>>183
三本電池タイプ(4.5V駆動)のやつは、殆どダイレクトドライブ。
割とある。
185:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 04:37:06
>>184
三本電池タイプってことはGENTOSの閃とかは大丈夫ですか？
186:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 09:59:28
ヘッデン最強
187:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 13:11:04
ぷったら、ぷったら
188:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 09:28:50
昨日のスポニチ佐渡で雨の中、C3付けて10時間くらい走ったが、さすがに浸水してつかなくなった。スイッチが浸水してた。電池室やLEDユニットは大丈夫っぽい。
189:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 09:37:43
>>188
逆に、その状況で大丈夫な電池式ライトを知りたい。
ダイビングライト以外は、みんな浸水すんだろ。
190:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 09:44:54
>>189
つ「ジオルクス」
191:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 09:58:42
>>190
生活防水程度じゃ㍉。
腕時計の10気圧防水ぐらいでも、チャリで10時間雨に打たれてたら怪しいもんだ。
当該板で、10気圧防水の腕時計付けたままシャワー浴びたら、
浸水した報告が多数ある。
192:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 10:00:54
>>189
キャットアイ
193:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 10:07:00
>>192
有り得ない上にスレ違い。
194:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 11:00:36
こんなのか？
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
でもL2D程度（普通のOリング）でどしゃ降り走っても大丈夫だったからなぁ。
195:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 11:01:34
なんだかアナル攻めそうだな
196:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 11:04:43
>>191
10気圧防水の時計がどうかしたのか？
ジオルクスの該当板ってどこ？
ジオルクス買って雨の中で使って浸水したってレポがあるの？
少なくともうちで使ってるｼﾞｵルクスは水没しても全く浸水しないよ。
197:188
09/05/18 11:17:11
C2も6時間くらいは平気だったよ。Oリングは最後まで浸水しなかったが、スイッチゴムから水が入ったみたい。
198:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 11:46:33
L2D、T25は風呂の中でスイッチ押しても浸水してなかったよ
さすがにヘッドを捻っての切り替えは怖くてできなかったけど
いずれにせよ、パッキン、ゴム周りの確認は必要だわな
でも、ヘッドを捻って切り替えるタイプは水周りでは不利になりそうだな
雨の中どうしても漕がなきゃならない場合は結構重要かも
そう考えると、テールスイッチで切り替える機種が有利かもしれん
199:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 12:10:01
結論：雨の日に走るな
200:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 12:13:03
>>197
C2の構造知らんが、外殻－スイッチゴム－スイッチ基盤－固定リング になってない？
固定リングが閉め込まれていれば外殻とスイッチ基盤（もしくは固定リング）の間にスイッチゴムが挟まれて
浸水しないはずなんだけど・・・そこが緩いor締め込めない構造？
201:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 12:13:15
IPX8なら台風程度じゃ浸水しないよ。
いわゆる高級中華はこのレベルの防水性をクリアしてる。
糞中華は運しだい。
202:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 14:03:44
まさにその２つどちら買うかで迷ってます。
明るさやランタイム何かは同じと考えて良いでしょうか？
また、どちらが周辺光が強いでしょうか？
203:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 14:09:52
>>202
ちゃんとアンカー打てよ。
204:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 14:13:01
>>202は>>198さんに向けてお聞きしてます
申し訳ありません
205:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 14:24:21
>>204
KingPowerK2は？
206:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 14:30:23
キャットアイ
207:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 16:10:45
>>179
ユニ子ｻｲｷｮ
208:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 17:05:37
>>202
そんなのより P10A2 の方がいい。
209:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 17:28:11
>>202
P10A2なんかより、UltraFire C3Q5がいいよ
210:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 17:52:09
>>209
そんな暗いライトはいらん。
211:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 17:56:56
>>196
水没した時の圧力＜吹き付ける水の圧力 だから。
水没OKでも雨天走行やシャワーがOKとは限らんよ。
212:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 18:06:15
>>211
しつこいなぁ。
去年の台風の日に使ったけど浸水してないよ。
それで気になって後日水に沈めてぐるぐる回して
テストしてみても浸水しなかった。
>>211はジオルクスが浸水しないという事にしないといけない
何か深い理由でもあるんか？
213:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 18:21:48
気にするな、いつものパナ厨だ
214:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 18:26:25
雨が降ったら、スーパー入り口に置いてある傘入れるビニル袋か、
今度ーさんに入れることで勘弁してください。
215:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 18:41:41
なるほど、だからDXでコンドーさんが安く売ってるんだな！
216:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 18:47:06
>>215
中国では、赤外線透視メガネとやらが流行って問題視されてるそうだ。
誰か人柱頼む！！
217:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 19:21:13
DXに新入荷した、赤と青のメガネのことか！？
218:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 19:34:14
短い波長をフィルターを透過させて長い波長にできても
逆はできないんじゃなかったっけ。
青色LEDの光を蛍光体を透過させて白色にしたのはそういう理由だったはず。
219:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 19:45:22
>>217
さっきメルモニュースで見た、これ↓
URLﾘﾝｸ(news.merumo.ne.jp)
220:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 19:47:52
携帯からしか見れないリンクなんか貼るなよ
221:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 19:52:01
去年かおととし、江ノ島あたりで摘発されてただろ、ムービーを赤外線で写すやつ、ＴＶで見たよ
222:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 19:53:37
>>219
欲しいなソレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
223:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 21:21:06 TQmY0G+u
下のスレの住人の方でしょうか？
岩淵から笹目に行く途中に、無茶苦茶明るいライトを見かけました。
俺は、P10A2を使ってましたけど、あの鋭い明るさは驚いた。
車／バイクのライトを自転車に流用するスレ part4
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
224:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 21:33:59
>>223
マルチダイとは違った？
225:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 21:45:38
中心照度部分で照らされるとP10A2でもとてつもなく目にくる
50mほど離れて覗いてみろ
226:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 21:50:51 TQmY0G+u
>>224
ぱっと見でしたけど、そこのスレの方々がUPした画像にそっくりでした。
２つ連続して点灯してる人と１つの人を見かけました。
227:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 21:54:38
>>225
ひさし作って装着しる
228:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 22:00:26 TQmY0G+u
>>225
荒川は怖いですよ。
真っ暗な中、道の真ん中で歩行者がフラフラしてますから。
自分よりも、何倍も明るいライトを点ける人が居る訳だ。
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
229:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 22:27:14
漕いでる側としては歩行者が一番困るよな
特に向かってくる相手
危険回避の為、相手の位置を知りたくて照らしたいけど、気が引ける
せめて反射する物を身につけてもらいたいもんだよ
漕ぐ・走る側のマナー、歩く側のマナーがゆるいんだよな
230:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 22:31:12
歩道走るなら徐行しろカス、免許も持ってない餓鬼か？
本来なら車道走るのをお情けで歩道も走れるようにしてもらってるのだからお前がよけろ、オナニーはサーキットでも借りてやれ
231:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 22:55:28
そんなに急いでどこへ行く？
232:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 23:21:35
>>230
いや、CRの話だろ
233:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 03:01:33
荒川CRや多摩川CRを知らないド田舎者なのだろう
234:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 03:07:52
自転車は左、歩行者は右って小学生でも知ってる事なのに程度が低いスレだな
235:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 04:27:01
>>234
オマエの脳みそは、小学生未満だなｗ
236:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 05:00:28
>>233
田舎って言うなよ！
CRエヴァンゲリオンだって海物語だって有るぞ！
237:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 06:59:15
>>236
今は、大海物語SPにエヴァンゲリオン最後のｼ者だぞ
遅れすぎだボケ
238:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 07:11:37
そんなに田舎だったのか・・・・・・
239:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 09:15:50
荒川って20キロ規制だよな。
20キロで走ってればそんなに明るいライトはいらねーな。
まぁ、頭の弱い奴らはそれ以上で走りたいんだろうが。
240:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 09:53:55
>>234
それじゃー衝突するではないか！
241:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 11:08:26
>>223
負けるな！ 鷲宅4連装で対抗しろ。
242:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 11:19:33
多摩川と荒川じゃ道幅違いすぎるだろｗ
243:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 12:36:58
>>235
>>240
つURLﾘﾝｸ(law.e-gov.go.jp)
・第二章 歩行者の通行方法で検索
自転車はもちろん軽車両だからあとは言わなくても分かるよな？
なんかこういう奴ら見てるとスポーツタイプの自転車は免許取得後に販売しろと、知識もそうだけど譲り合うっていう考えが抜けてるのは怖いわ
244:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 13:02:35
道交法はよそでやれ
245:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 13:06:23
最近はＣＲってもチャリ道と歩行者道を別けるようになったわな。
あれよ、
法律を変えたくないから、道路をいじった。役人らしい対処な。
法律は、やっぱアメリカなんだヨ、 ヨーロッパなら歩行者専用、自転車専用と言う考え方もあるのにナ。
246:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 13:32:26
>>245
日本じゃ平地が少なすぎて無理だな、っとこれ以上はスレ違かｗ
247:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 13:42:47
>>243
後は言わなくてもわかる・・・ではきっとわからん連中だぞ。
道交法では色々と規定されているが、
CRは道交法が適用される「一般道路」では無いので
道交法を持ち出しても無意味。
と、ちゃんと書いてあげないとだめだ。
248:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 14:03:56
,.ｨ , - ､.＿ 、
. ,ｲ/ l/ ￣￣｀ヽ!__
ﾄ/ |' { ｀ヽ. ,ﾍ
Ｎ│ ヽ. ` ヽ /ヽ / ∨
N.ヽ.ヽ、 , } l＼/ `′
. ヽヽ.＼ ,.ｨｲﾊ | ＿|
ヾニｰ __ _ -=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 | ＼ このスレ住人の
. ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ > 「読解力の無さ」と
. l ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐' l‐''´冫)'./ ∠__ 「思い込みの激しさ」
ﾞiｰ- ｲ'__ ヽ､..＿__ノ ﾄr‐' / は異常だ！
l `＿__,.、 u ./│ /＿
. ヽ. }z‐r--| ／ ﾄ, | ,、
>､`ｰ-- ' .／ ／ |ヽ l／ ヽ ,ﾍ
_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ ./ ＼､ ＼/ ヽ/
-‐ '''" ￣ / :| ,ゝ=＜ / | `'''‐- ､.._
/ !.／l;';';';';';';＼ ./ │ ＿
_,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼ ./|._ , --､ | i´!⌒!l r:,＝i
. | |:.l. /';';';';';|= ヽ/:.| .|l⌒ｌ ｌﾆ._ | ﾞｰ=':| |. L._｣ ））
l. |:.:.l./';';';';';';'! /:.:.| i´|.ｰ‐' | / | |. ! l
. l. |:.:.:.!';';';';';';';'| /:.:.:.:!.|"'|. l' │-==:|. ! ==l ,. -‐;
l |:.:.:.:l;';';';';';';';| /:.:.:.:.:| i＝!ｰ=;: l | l. | | / //
l |:.:.:.:.:l;';';';';';';'|/:.:.:.:.:.:.!│ l l、 :| | } ＿|,.{:: 7 ））
l |:.:.:.:.:.:l;';';';';'/:.:.:.:.:.:.:.:| |__,.ヽ､__,. ヽ._｣ ｰ=:::ﾚ' ::::::|; 7
. l |:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|. ＼:::::＼::::: ヽ ::::::!′ :::| .:/
. ｌ |:.:.:.:.:.:.:∨:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.! /ヽ::: `::: :::: ....::....／
249:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 14:05:41
>>229のレスからCRまで読み取るスレ住人のエスパーっぷりに驚嘆、FBIか？
250:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 14:29:10
ここは日本なんだから基本は歩行者優先で良い。
251:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 14:52:04
免許を持ってない人は余裕がない人が多いなあ
コンプレックスかなにかかな？
252:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 15:13:44
.|
.|
∩＿＿＿∩ |
| ノ＼ ,＿ ヽ .|
/ ●゛ ● | .J
| ∪ ( _●_) ミ
彡､ |∪| |
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
＼ " ／ ｜ |
＼ ／￣￣￣ ／
￣￣￣￣
253:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 16:17:10
このスレには自転車はCRでしか乗らない人が多いんだろ
自宅からCR間では輪行袋に入れて担いで歩いてるとかだろうな
254:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 17:38:27
つか近くにまともなCRが無い…川の近くの人うわやましす…
255:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 17:43:37
何か話題が出るとすぐに多摩川CRとか荒川CRとか言い出す奴キモすぎ!
256:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 17:46:56
今日みたい風がない日はいいけど、吹きっ晒しだからなー、わざわざ行くのはチャリの手入れをして調子がいいときかな。
257:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 21:22:02
CRって何？
キャリッジリターンしか思い浮かばない…
258:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 21:30:16
パチンコ台に決まってるだろ
259:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 21:30:47
おまえ本当に自板の住人かｗ
260:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 21:32:47
つーかCRぐらいしか走るところ無い奴って可哀想だなｗ
海、山いろいろ走れる奴が一番、CR、CR言ってる奴って坂とか走ってなさそうだし雑魚じゃね？
261:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 21:36:26
おちけつ
262:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 21:44:07
>>257
荒川CRとか 多摩川CRとか 検索しろよ
263:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 21:45:29
>>262
ﾒﾝﾄﾞｸｾｰやつだなおまえ
264:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 21:49:20
ん、ｾｸﾞﾒﾝﾄがどした？
265:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 21:54:20
>>260
夜中に海や山なんて走りたくねーよ
266:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 22:04:31
水の上を走るトカゲ？山は天狗。
267:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 01:13:07
大都会東京では自転車はCRを走らなければならないのです。
普通の街のようにどこでも自転車で走れる道があるわけで無いので、
東京の人は自転車に乗る為には休日等にCRに行きます。
自由に自転車に乗れない人達ですが、それが常識だと思い込んでる
フシがあるので、このスレでもなにかと荒川CRとか 多摩川CRと
CRの話題にしなければ気がすまないのです。
逆に言えばCRの知識しか無いのでそれ以外の話題はできません。
ちょっとかわいそうな人達なので生暖かく見守ってあげましょう！
268:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 01:34:02
まーな、ＣＲを走る分には轢かれる心配がない。
それと信号がないのが何より嬉しい。 一体東京には信号がどのくらい有るのか？
269:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 02:38:10
でも東京の道路は、自転車で走りやすいってのもまた事実
ちょっと郊外に出ると実感する
270:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 04:02:49
都心部を通過する俺の通勤路には12kmで約70個の信号がある
271:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 04:20:43
>>270
そんだけあると、チャリと車との所要時間の差って、殆ど変わらなくないか？
ちょっとしたクロスバイクなら、一般人でも超余裕だろ？
左折は信号関係ないけど、右折が二度手間だから、往復だとチャラになっちゃうのがちょっと、かな。
272:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 07:32:56
>>271
>そんだけあると、チャリと車との所要時間の差って、殆ど変わらなくないか？
大きな交差点では赤信号のたびに 車列の先頭
T路地や小さな信号でガン無視するならな
273:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 09:33:37
俺の知り合いは「渋滞した道路は真ん中を走るのが一番速い」と言って
センターラインの所を走ってるよ。
本人によると八王子から新宿まで約1時間半位で着くらしい。
274:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 09:54:27
都内では車やオートバイより、自転車のほうが速いから
バイクメッセンジャーなんて商売が成立するんだよ。
275:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 10:35:07
>>274
奴らは、左折や直線の歩行者用押しボタン信号だけじゃなく、
交差点を普通に右折するわ、直進を信号無視するわで無茶苦茶じゃん。
信号無視していいんなら、250㏄のバイクが最速だよ。
旧車まで含めるなら、ヤマハのSDR200が最強。
276:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 10:51:49
おまえは何を言ってるんだ？
277:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 11:01:56
チャリメッセンジャーは無法者って事だ。
278:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 11:18:13
>>273
俺の友達もバイクでそれやってたわ
無茶な運転する奴だとは思ってたけどさすがに驚いた
もちろん誰よりも速かったよｗ
279:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 11:20:27
去年だったかそういうバイクをクロネコヤマトのトラックが右折時に巻き込んでたよ
まさか片側二車線計4車線の真ん中を後ろからバイクが来るなんて思わないもんなｗ
280:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 12:42:40
自転車で車の右を走る奴は轢いても良い。俺が許す。
281:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 12:56:06
ここ何スレｗ
しかし最近技術革新ないよな
いまだに606Aを超える神ライトがないとは
282:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 12:56:52
>>259
> おまえ本当に自板の住人かｗ
いやライトが趣味でここ見てるけど、自転車に興味はない。
283:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 13:00:08
Akorayが2AAのライト作らないかなぁ～
284:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 13:12:23 CV+5U2Cy
自転車が好きで、夜間走行のために強力なライト欲しがるのは２割強
強力なライトの威力を色々な場所で試したいから自転車買うのが大半
285:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 13:16:41
ﾜﾛﾀｗ
それは属性２ということでいいのか？
286:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 14:22:12
>>284
Ｃｒｅｅで走ってたら それより数倍強いヤツがいた。見れば補助電動チャリでかなりの周辺光だった。
287:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 14:23:25
１から２へジョブチェンジした、あるいは、当初１がメイン技能だったが、
猫目やクロップスに絶望して、サブ技能として３を習得した奴らも居ると考えられる。
288:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 14:53:56
一昔前ならともかく、現在の状況で「Cree」だけじゃあなぁ～
Creeって会社名だってわかってるか？
289:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 15:15:57
↑また出た！wwwwwwwwwww
290:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 15:19:28
↑
｢CREEは会社名｣ループフラグ
さあどうぞ
↓
291:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 15:37:40
さすがに未だ｢CREE｣で一括りの>>286はどうかと思うし、
>>289は死ねばいいと思う。
292:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 17:31:03
>>286 = >>289 だろ？
いつも全角でＣＲＥＥって書くからわかりやすい。
貴様は己の知識が既に時代遅れだという事を自覚しろ。
293:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 17:48:26
>>286
敵はＭＣ-ＥかＰ７だったのではないか？
294:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 18:01:06
>>286
XR-E搭載のライトを「CREE」って言うなら
Luxeonシリーズ搭載のライトは「Lumileds」
リゲル搭載のライトは「日亜」って言うんだな？
295:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 19:17:43
×ローラーブレード
○インラインスケート
×シュミレーション
○シミュレーション
×CREE
○Cree XR-E
296:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 20:38:52
覚えたばかりの単語を使ってみたいだけの餓鬼んちょが暴れているようですね
297:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 20:42:28
>>295
> ×ローラーブレード
> ○インラインスケート
後の2つはともかく、ローラーブレードが×なのはどうかと思うが。
ショベルカーに対するユンボ、タイラップに対するインシュロック
みたいなもんで用語用法自体間違ってるわけでもないし。
298:117
09/05/20 21:09:57
Wolf-Eyes MC-E E2 Cree MC-E D37 Neutral White HOをユニコ使って自転車に固定してみました。
なにこの明るさｗｗｗ
歩行者も無灯火野郎も怖くないｗｗｗ
友達がちょっと明るさに引いてたけどまあいいか。
299:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 21:37:39
初めだけさ、
いつまでも付けてるヤシはいないよ。
300:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 22:01:05
LD20とP6、プレゼントされるならどちらがイイですか？
301:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 22:06:42
>>298
２？
>>300
P6ってLED LENSERのやつ？
止めとけ。
チャリ用なら、KingPowerK2がオススメ。
302:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 22:56:04
KingPowerなんてもう古い
P100A2がお勧めだろ？
303:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 23:00:44
ただなら どれでも いいんじゃないか、 おれはもう いらないけど。
304:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 23:04:24
>>302
中間モード(90lm前後)が無い時点で却下だ。
305:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 23:53:07
同じEagleTacなら自転車用はP10A2でいいじゃん
なんでP100A2なんだ
306:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 00:10:39
P100A2と書いてるからにはP10A2より10倍良いぞ
307:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 00:22:56
>>305
安いし軽いし照射パターンも綺麗なようだし、
体感出来る明るさに、大した違いが無いからだろ。
どっちにしろ、上が絞り出し過ぎだが。
308:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 01:29:07
>>307
> 体感出来る明るさに、大した違いが無いからだろ。
いやハッキリ体感出来る。
309:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 02:40:29
P100A2ってP10A2よりスポットがキツいんじゃなかった？
310:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 04:27:33
KingPowerK2を乗りながら半押しでの調整に魅力を感じて買ったが、
猫目の安い心拍計だと干渉して結局ハブライト行きに。まあ結構満足してるけどね。
311:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 07:49:38
>>308>>309
P10A2の明るさはバッテリ消費と引き換えだし、
P100A2のスポットは遠射能力との引き換えだし、
どっちが良いと言う物でもないな。
312:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 07:49:56
>>310
その症状はL2DでもT25でも出ると思うぞ。
313:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 08:00:48
>>310
ヘルメットに付けるってのは？
314:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 08:05:05
T25を1個買う値段で、KingK2は2個買えるんだぜ
315:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 09:51:46
>>309
P100A2はXP-Eだからスポットと周辺光のつながりが自然
周辺光に自然につながるからスポットが強い感じはしない
照度計で測れば中心照度は高いけど
316:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 10:14:28
珍妙な理屈だ
317:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 10:31:26
>>316
いや？全然？
318:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 11:11:23
日本では
昔、忍者が使った手法
319:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 11:17:30
>>318
いや、確かにあのグラフは似てるが…ｗ
320:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 19:43:39
いやー、ホムセンスレで人気のCL-30MS（150ルーメン\1980）はやられました。はめられました。
見事デスライトです。今思うとホムセンスレの住人、確信犯だったと思う。
LD20の94ルーメンより暗いし黄色い、テールスイッチがカタカタうるさい
しかも無駄にでかい、安っぽい（これは本当に安いからいいのか）
一番自転車向きじゃないと感じた点は、スポット気味で周辺光少なすぎです
以上レポっす。チラシの裏すんません。
でも、猫目卒業用ライトとしてはオススメします
安くてそこそこの商品ですから。
ツインドライブにでもしたら良いんじゃないですかねｗ
321:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 19:52:12
安物買いの何とかってヤツだねｗ
322:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 20:29:31
>>320
へー、そうだったんだー
でも、公道走ってるチャリで明るいの少ないんですけど。
いや、蛍タイプか、明るくても０．５～１W程度を点滅してたり、
そんなのに比べると断然明るいよ、そのCL-30MS
もし１５０ルーメンが本当なら、それ以上出るライトったって２００ルーメンだろ？ １．４倍じゃー分からんてば
323:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 20:35:02
本当ならな
本当ならそうだろうけど
本当なら
324:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 20:43:56
なんで中途半端に二郎コピペの改変にトライしたのかと
325:320
09/05/21 20:46:14
CreeLED 3.0Wに騙されたお(´；ω；｀)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
いやまじで猫目からなら十分すぎますけどねｗ
>>324
うるせーｗ、特に意味はないス
326:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 20:54:50
ホムセンライトしか買ったことない人には画期的だったんだろう
327:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 21:04:16
ザッとホムセンスレ見てきたけど
OHMの製品なのに、ケーヨーD2でしか売ってないのか
遊びで買いたくても買えないよ
328:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 22:45:19
>>325
3W LEDでも、3Wで駆動してる訳じゃない、ってやつだな。
>>327
最近、ベイシアライトといい、そういう地方限定ネタばっかりだよな。<ﾎﾑｾﾝｽﾚ
GENTOSが腐っちまったから、どうにもならないんだろうけど。
ホムセンライト界に残された希望は、ELPAだけ。
329:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 23:30:13
>>325
ホムセンスレから一言言いにきた
すねころ
330:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 01:07:53
>>325
照射画像うpってくれないか？OHMのコリパターンが気になる。
331:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 01:54:55
明るさを「W表記」してる製品は地雷だと何度言えば・・・
332:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 03:22:49
POLICE ５Wは明るさの表記じゃないから大丈夫。
333:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 04:56:55 B7nPgt0G
ドサンのM1(またはM1+)を買おうと思っています。
まとめサイトでは閃305と同じ明るさということになってますが、そんなに変わらない物でしょうか。
比較されたりした方、いらしたらアドバイスお願いします。
ドサンは305より、値がかなり張りますけど、照射範囲が広くて夜の街乗りに適していそうだし
エネループの単3がつかえていいかなって考えで検討しているんですけども・・・
334:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 05:01:56
ageるな！！>俺(333)
・・・すみません。
335:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 06:39:59
段々慣れてきて物足りなくなる
段 々 慣 れ て き て 物 足 り な く な る
段 々 慣 れ て き て 物 足 り な く な る
段 々 慣 れ て き て 物 足 り な く な る
段 々 慣 れ て き て 物 足 り な く な る
336:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 07:07:31
モアパワーは男のロマン
337:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 07:25:02
黄色いのが気になるなら蛍光体に青色マジックを塗りゃいいじゃん
338:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 07:54:10
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
おもしろそうなのでたよ
339:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 09:12:15
>>338
面白そうだな。値段もMC-Eライトに電池４本・充電器・自転車マウント買うのと同程度だし。
340:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 09:54:50
>>333
今のところ、自転車用として作られたライトとしては、ベストだと思う。
>>338-339
割と過酷目な状況で使われるチャリライトに、
Li-Ion*4とか正気の沙汰じゃねーな。
出力調整も、900と500じゃそれ程意味が無い。
コンバーターを交換して、電池ケースを塩ビ管とかで自作して、
6Cとかにすれば良いかもしれん。
341:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 10:06:18
っていうか、チャリ用ライトなのに配光とか全然考慮してない。
これじゃ懐中電灯と変わらないじゃんｗ
342:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 10:23:16
>>341
放熱フィンはいっぱい付いてるみたいだぞ!?
343:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 10:27:32
一番重要なのが配光なのにね
344:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 10:37:20
>>343
DOSUNと違って純粋な支那ライトに、チャリライトとしての配光を期待する方が間違ってる。
つーか、DOSUN以外で、配光に気を使ってるチャリライトメーカーなんてあったか？
無かったからこそ、
｢なら懐中電灯でいいジャン？｣
ってなったんだろ？
345:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 10:38:19
廃坑に行って照らしたい
346:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 11:08:23
>>344
つ「キャットアイ」
347:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 11:27:13
>>340
電動アシスト自転車はLi-Ion×7なんだが基地外か？
多分２並列２直列だと思うが、１×１８６５０より電気的な負荷も少ないと思う。
配光といい900/500の切り替えといいサブライト併用前提なんだろうな。
街中じゃ当然配光が必要だが、庇を付けても２×１８６５０みたいな馬鹿な全長にならないから楽だろ。
348:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 11:55:12
>>346
猫目は配光以前の問題なので論外。
>>347
マトモな設計で、マトモなLi-Ion充電池使って作られてる電アシチャリと、
DXやら貝やらの怪しいライトを一緒くたに語るなよ…。
349:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 12:15:18
>>344
っ「B&M」
｢懐中電灯でいいジャン？｣になったのは
流通と価格の面で入手性のいい既存の自転車用ライトの光束が
圧倒的に不足していたからだろうｗ
そこに丁度いいタイミングでCreeがXR-Eを投入してきた、と
350:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 12:16:28
バッテリー外付けでコネクタ接続みたいだから、自分で信頼できる電池にしたらいいじゃんね。
そして庇つければそれなりに使えるんじゃね？
値段もそこそこ安いしさ。
351:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 12:22:28
ブルベには使えないな
352:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 13:19:42
>>351
UltraFire C2を改造してハブダイナモに接続してた強者がいたぞ
353:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 13:23:52
外付けバッテリで普通のDCコネクタみたいだし、６ＡＡ化とかいいんじゃね？
降圧コンバータだろうから、４ＡＡでも動く可能性があると思う。
４ＡＡの方が電圧差が少ない分、６ＡＡやLi-ionより効率が良い可能性も。
354:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 13:43:23
>>352
どこのブログ？
355:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 14:02:55
>>354
これだろURLﾘﾝｸ(cyclingscience.blog50.fc2.com)
356:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 14:19:56
きこうでんみさ
357:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 14:28:08
DXのクオリティの高さに泣いた
358:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 14:32:17
>>355
商売かよ。
359:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 14:33:38
>>355
おいおい、そこは違うだろJK
360:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 14:46:02
アマチュアレベルだろう、
利益を度外視しているようだし、技術的にも とても売り出せる水準にない。
仲良しクラブ活動の域を出ていないだろう。
361:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 15:40:41 DFDFEITU
>>338
荒川で見たやつに、そっくり。
362:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 15:58:51
>348
>猫目は配光以前の問題なので論外。
なんだ、そんな事しか言えないバカか。
もうちょっと賢い奴かと思ってた。
363:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 16:12:13
>>362
お前はスレタイすら読めない三国人みたいだな。
隔離スレに帰れ。
364:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 16:30:44
>>362
そんなに悔しかったのか？ｗ
365:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 16:36:39
なぜか すっきりした議論ができない
日本人の議論下手と その精神構造について 良い本があれば読みたい。
366:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 16:50:04
>>365
いいから祖国にお帰り。
367:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 16:51:11
>>366
それは自己差別になっている。
368:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 17:56:04
なんだ、リアルチョンだったのか。
死ね。
369:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 18:04:49
あ～ん？かかってこいお
370:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 18:52:31
>>368
おまい誰にそそのかされたか知らんけど、
言うことが人間離れせいてるぞ、ちょ気をつけたほうが良い。
371:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 18:58:35
>>370
まずは日本語を勉強してこい。
話はそれからだ！
372:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 18:59:13
>>370
きめえ！(qﾟДﾟ)
373:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 19:20:15
つまり、>>344がこのスレのスレタイすら読めないバッカだったって事だな。
懐中電灯スレで
>つーか、DOSUN以外で、配光に気を使ってるチャリライトメーカーなんてあったか？
自転車ライトメーカーの事を聞くなんてバカすぎる！www
374:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 19:24:33
>>373
バッカ？
375:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 19:33:36
このクラスだと3万でも足りないくらいだから安いね～
取り外し頻繁にするからバッテリー別NGだったけど
この値段ならつけっぱなしで盗られてもダメージ少ないし買ってみよかな
376:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 20:00:55
そ、そうですね
377:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 21:00:15
ハブダイナモで６Wを供給するって事は、走行抵抗も６W×効率＝１２Wぐらいか重くなってるんだよね？
人力が１２０Wで走るとしても１割ぐらい食われて、ダイナモ自体の重量も前後で１ｋｇぐらい重いんよな。
素直に電池にした方が軽くて楽な気がするが・・・・
378:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 21:07:16
難しい数値はわからんが、電池式ライトのほうが確実に楽だ
379:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 21:17:34 3HfQ620h
SG-305でかなり満足しているこんなわたしですが
Olight T25を買ったらより満足できるくらい違うのでしょうか？
380:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 21:36:51
SG-305から200lm級ライトへの買い換えなら
大抵は満足できると思うよ
381:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 21:47:27
>>379
発熱による劣化を考えたら、305で満足してんならそれでいいかと。
ヘッドの径がほんのちょっと違うだけで、表面積はかなり違ってくるから、
放熱性も全然違ってくるよ。
電池管理のし易さを取るか、コストを取るかだと思う。
ちなみに俺は305と、TならぬI25を持ってる。
I25のMAX時の発熱はちょっと怖い。
382:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 23:23:48
TK40つけたいです！
383:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 23:37:16
あり合せのライトを集めて束にしたら ケッコー 明るいかも
384:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 00:20:59
>>382
FPA(S) Laboratoryの主に連絡とれ。
385:379
09/05/23 00:49:11
>>380
>>381
ありがとう。
386:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 05:36:35
>>377
あれはたぶんハブダイナモの出力を整流だけでLEDに直結してると思う。
なので実際の消費電力は1灯2Wくらいと思われる。それでもちょっと重いか。
どっちかというとハブダイナモ自体の重さがいやかも。
XR-EやP7で2灯にするならハブダイナモは前輪のみで2灯直列の方がいいと思うな。
ハブダイナモ2個使うならLEDをMC-Eにして2灯それぞれを2直2並にするとかじゃないと意味ない。
（遠距離用は3直でもいいかも）
ただしマジで重くなると思うが・・・。
387:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 07:42:28
CL-30MSがよくないって聞いたからちょっと乗って試してみたけど
そんなに悪いもんじゃなかったぞ
ＴＫ４０つけてるから物足りなくはあったが普通に走れる
388:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 13:22:21
>>377
6Wの出力があるハブダイって一般には無いよ。3Wの間違いでしょ。
つまり走行抵抗は5%程度ってことで。
人間の感覚で実感できるのは1割の差を越えた辺りからだから、5%の差だと
ほとんど実感できないレベルということになるが。
あと、出力は消費する機器あってのものだから、負荷が低いLED等を付けると
最大出力に達していない場合が多いかと。
389:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 13:27:39
＞5%の差だとほとんど実感できない
たしかにそのとおり。
ステンレスのボルト・ナットをチタンに変えたぞ、０．２グラム軽くなったぞ、
ってチマチマ軽量化に励んでるヤツがバカに見える。
390:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 13:32:40
軽量化の積み重ねは大事
391:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 13:56:55
ボルトのチタン化で0.2gなんてことはないよ
俺の実測データ
ステンボルトM5×15 ６本 21g
チタンボルトM5×15 ６本 11g
392:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 14:02:36
痩せればいいじゃない
393:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 14:02:52
1Ｋｇの軽量化ははっきり分かるだろ、1Ｋｇ食べても分からないけど
394:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 14:22:45
64kgから60kgまで減量したが、あんまり楽になった実感は無いな
アベレージは微妙に伸びてる気もしないでもないが…
395:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 14:31:25
48kgから66kgに増量したが、太ったって実感するな。
特に腹回りと太ももが・・・
396:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 14:45:26
それだけ太ると血の巡りも悪くなるからなｗ
397:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 15:49:57
>>388
間違いじゃないよ、>>355の事。３Wのダイナモを前後両輪で発電しているそうだ。
１２０Wで漕いでいる時も、０Wで流している時も常に１０％の負荷だから結構キツイと思う。
重量は体重60kg＋自転車10kgとすると、1kg増は登り・加速時に１．４％の負荷増でしかない。
（それでも鋭い人なら気付く。特に貧脚が悲鳴を上げるｗ）
398:386
09/05/23 19:24:46
>>397を読んで気づいたけど、
ハブダイナモ1個にLED1個だと時速約15kmで明るさ最大になるから、
もし12Wも負荷があれば低速のときは20%とか30%になっているはず。
実際はせいぜい8Wくらいだと思うけどそれでも数字上は結構な割合になる。
ちなみに>>386のハブダイナモ1個に対してLED2個直列につなぐのは
実際にやってるんだけど、スイッチのON、OFFであまり変化を感じない。
（こちらは高速での負荷は同じく8Wくらい、低速ではもっと低い。）
空気抵抗などと違って速度が上がるほど負荷が相対的に低くなるから
そういう抵抗には人間は鈍感なんじゃないかと思う。
> 1kg増は登り・加速時に１．４％の負荷増でしかない。
言われてみればその通り。
そうするとハブダイナモの一番の問題は値段かなあ。
ブルベじゃなければ電池の方が現実的なのは同意。
いずれにしろ今さらLP-R600なんて使ってられないので
これからハブダイナモを使うなら懐中電灯の改造は必須だ。
と無理矢理スレ違いを回避してみる。
399:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 20:29:21
なにそれこわい
400:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 20:35:19
えっ
401:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 21:26:37
えっ！？
402:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 21:49:02
>>398
読みにくく、分からない。
403:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 01:12:07
>>398
LP-R600に自転車用のLED4灯バルブ着けると過負荷で飛ぶよね・・・
良いLED灯ねぇかな。
404:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 01:20:59
LP-R600は3Ｗのダイナモと4.8Ｗのハロゲンランプ組み合わせでしょ。
とすると、ダイナモ出力は500ｍＡであり、ピーク地はそのルート2倍だから707ｍＡ
これに耐えるＬＥＤを使えば可
405:386
09/05/24 01:47:45
>>403
もしかしてこんなの?
URLﾘﾝｸ(www.ohinata.co.jp)
こんなの使うくらいならLP-R600そのままのほうがいいと思うよ。
> 良いLED灯ねぇかな。
簡単なのは、ハブダイナモの出力をブリッジダイオードで整流して
好きな懐中電灯のLEDに直結する。
（元々のドライブ回路は使わない。）
ブリッジダイオードを電池室に入れてしまえば見た目すっきりする。
まんま
LP-R600が余ってもったいないなら懐中電灯と直列につないでやれば
照射範囲とか、色温度とか、横からの被視認性とか、いろいろ補い合ってくれそうだし、
スイッチでオン・オフできるようになりそうだし、
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰかもしれない。
406:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 12:13:49
Ｆｅ×ｉ×か。
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
407:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 12:51:26
>>406
L1Dのコピー？
408:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 13:08:23
Fenix-Store.com / 4Sevens.comから割引セールの案内メールキター！
ドサンのライトが半額！
メールが届いた時点でもう既にいくつかの製品は売り切れ・・・
409:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 14:17:38
>>406
これのDCコンだけ欲しいな。
410:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 16:11:15
MC-E搭載機で安定して昇降圧してるライトはないもんだろうか
M30がアレじゃ、MC-Eのライトはダラ下がりってイメージがついちまうよ
やっぱり、XR-Eで複眼、又は2灯使い分けの方が現実的なのかな
M30、T25と操作性が似てるみたいだから狙ってたんだけどなぁ
411:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 17:01:51
>>407
外見的には丸ボディだからＬ２Ｄを１ＡＡサイズにした感じだな。
>>409
モード切替はいいな。ただスペックは信用しないほうがいいぞ、900lm・2800Aとかどうみても誤表記だし。
412:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 17:06:52
昇圧不要でだら下がりにもならずに使えるレンジが
適正レンジなんだと勝手に思っている
国産生セルでMC-E定格駆動おいしいです(＾q＾)
413:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 17:13:49
？
414:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 01:34:43
>>405
そうそれ。まさにそれが飛んだ。
ちなみに7.2V用でも飛ぶので注意。
415:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 01:40:17
>>411
それL1Dだし
416:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 02:07:49
>>415
全角厨だから、L2Dしか知らないんだろう。
417:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 02:17:13
あほか？
L1Dはボディーが六角だろ。
418:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 02:18:27
六角厨キター
419:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 02:24:14
>>416
全角指摘厨、頭悪杉。
420:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 02:27:01
ぃぁでも 英数を全角で書く奴は ゴーコン初対面で×つけられる ブサメと一緒
421:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 02:31:52
>>417
無理せずに全角で書いていいんだぜ？ｗ
422:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 02:41:03
>>421
くやしいのう くやしいのう
423:えなりかずき ◆RevGiOKgRo
09/05/25 02:49:29
死ね殺されろ
424:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 02:57:38
l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| i
＼､|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Ｍ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾊ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾚ,.ィ´
- ､､,_」;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ Ｎ､;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/
ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Ｎ ヽ;;;;;;;;;/ ｌ;;;;;;;;;;;;;;;;;/
＿｣;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾄ! ∨∨ |;;;;;;;;;;;;;;７´ ＜ 断る！！！
￣｀ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾄ､ ‐ ､ ｀i;;;;;;;;;/
＿>;;;;;;;;;;;;;;;;Ｎヽｖ- ‐ ﾐ:､__ _,,ｨｧ￢､ｖｊ!;;;;;/
ヽ、｀ヽ;;/ｒク7;;;ﾄ､ﾐｉ{ {:::〉 l}>-ｚ=i <i{ 〈:::} }/ Vﾆ,ヽ ,_,ィ＝-､ ＿＿,rー ､
';'､ { !､ﾚﾊ､! ヾﾐ=－ｼﾞ~´ ｀ﾆ=‐'" ,}K // /／＿, ／,ィフ;;;;;／⌒ヽ
＼};;;ヽ、>､ － i ヽ、 /ﾞ '^! ､、 ./ﾉ-'/ /;;{'´ ＿,/;∠ノ;;;;;∠,__＿＿
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425:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 04:16:08
そんなに全角が厭なら、漢字も平仮名も１バイト文字で書けよ。
426:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 07:33:11
>>415>>416
L1DとL2Dと>>406の写真を見比べてみ、丸ボディでL2Dに近い という意味がわかる。
というかローレットの模様までL2Dそっくりだな。
427:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 09:58:31
>>425
プッ、必死の抵抗がこれかｗ
>420はちゃんと「英数を全角で書く奴は」って言ってるじゃん。
日本語が理解できないのか？
428:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 10:48:32
1 バイト文字と 2 バイト文字がハッキリ区別出来るフォントをわざわざ使って、
ネットのあちこちで全角英数字を見つけてはムッキー！！って腹を立ててるのか。
楽しそうな毎日だな。
429:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 11:04:54
∩＿
〈〈〈 ヽ
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／（ ●） （●）＼ ! !
／ :::::⌒（__人__）⌒:::::＼| l |￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| |r┬-| | ／ ＜ こいつ最高にアホ！
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