09/09/06 23:29:56
>>961
前者は使い勝手について、後者は重量（他社のはカタログスペック）についてだろJK
966:ツール・ド・名無しさん
09/09/07 01:55:31
品目「グリップ」
ブランド「Giant」
品名「COMFORT LOCK-ON 135mm（ コンフォートロックオン 135mm）」
購入価格 ￥1,575
画像URL→ URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
感想→
他社のOEM品でしょうか、BEAMのリラックスグリップ、
VELOのERGO LOCK ON GRIPなどと見た目は同じです。
一番エンド側の、ネジ穴のある部分が固い樹脂でできています。
流してる時とかは分厚いところに手を置きたいのですが、そうすると
内側の柔らかい部分と固い樹脂の部分に手がかかり、固い部分が
どうしても手に痛く感じられます。
あと、固定ネジをキツく締めたら直ぐ駄目になってしまいました。
（固定ネジは前後にあるので一応まだ使えますが…）
これの前はエンド端までゴムでできた（但しボンド留めの）安価な
エルゴ形状グリップを使っていたのですが、そちらのほうがずっと
快適でした。
価格評価→★★☆☆☆ 高価ではないけど用を成さないので…
評 価→★★☆☆☆
--------------------------------------------------------------
角度調整してもどうにも良い塩梅にならないので別のを買おうかと思います。
サーファスの URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp) これか
エルゴンの URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp) これ。
自分はボリュームのあるのが好みなので、そうするとエルゴンのでしょうか。
エルゴンのは、値段以外は、良いというレビューが多いですね、
サーファスのCONNECTORS-SX、レビューしてくれる方はいないでしょうか
967:ツール・ド・名無しさん
09/09/07 07:41:05
>>966
> あと、固定ネジをキツく締めたら直ぐ駄目になってしまいました。
オーバートルクで壊したくせに
低い評価って馬鹿なの？
968:ツール・ド・名無しさん
09/09/07 08:57:27
荒らすな.net
死ね
969:ツール・ド・名無しさん
09/09/07 10:06:04
いやでも締めすぎて壊したってのは・・・
970:ツール・ド・名無しさん
09/09/07 12:05:43
ちょっと強く締めただけで壊れる物棄てろ
971:ツール・ド・名無しさん
09/09/07 12:13:11
>>967 >>969
使い心地悪いって書いてあるだろに
文章読めないの？馬鹿なの？
972:ツール・ド・名無しさん
09/09/07 12:44:17
いやでも締めすぎて壊したってのは・・・
973:ツール・ド・名無しさん
09/09/07 12:45:02
カーボン製品はみんな使い心地悪いってか
974:ツール・ド・名無しさん
09/09/07 12:54:02
ジャイアントのESCAPE R3にも初期装備されてるやつだろ？
デポなどの店頭にはよく単品販売で置いてあるから
買う前に実際に手にとって使用感を確かめられるけど、
>>966 の言うとおり確かにカドの部分が痛い。
なんのためのエルゴなのかワカラン。
単なる見た目だけ真似したエセ エルゴだな。
それはそれとして、莫迦力でネジをきつく閉めすぎて
壊してしまったのを商品の評価点数に反映してしまうのは
ちょっとアレだな。
975:ツール・ド・名無しさん
09/09/07 14:08:25
エルゴンは締めつけトルクも明記してあるよ。
ま、トルクレンチ持ってないオレには関係ないけど。
976:ツール・ド・名無しさん
09/09/07 22:00:57
あれってM3～M4ぐらいのイモネジだよね？
普通に絞めただけでオーバートルクだよな・・・
977:ツール・ド・名無しさん
09/09/07 23:46:10
品目「バーテープ」
ブランド「fi'zi:k」
品名「BAR:TAPE」
購入価格 ￥1,400位
画像URL→URLﾘﾝｸ(www.fizik.com)
感想→往復10km以内の通勤用途に白を使用。グローブ無し。
雨に降られると、たまにツルツル滑って怖い。
素材が薄いので、衝撃はモロに喰らう。
…などの欠点はあるが、汚れが心配な白にも関わらず、
高級感があり、汚れても不潔な感じがせずに良い雰囲気になる。
また、薄くて見た感じがスマート、と用途によっては利点も大きい。
気に入っていたのだが、50kmの峠越えに初挑戦した時に買い替えを決意した。
炎天下の峠を10km程登った頃には、滝のような汗にグリップは皆無。
ダンシングで振り絞ったトルクがツルンと滑って逃げていく。
翌日のライドでは既に手が痛いし… グローブつけたら評価変わるのかもね。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆
978:ツール・ド・名無しさん
09/09/08 19:55:02
品目「サドル」
ブランド「Ritchey」
品名「WCS Marathon Saddle v2」
購入価格 ￡43(約7千円)
画像URL URLﾘﾝｸ(www.ritcheylogic.com)
感想→
軽量化好きなリッチーおじさんだが、何故かサドルに関しては非常に保守的で
200gを大きく割る製品は出していない。本製品は同社の中でも特に長距離向けで
軽量性よりクッションを重視したタイプだ。
箱には台湾製の表記、素材仕上げともに良好でイタリアの定番品と遜色ない。
皮革には滑り止めの型押し、後側面はケブラーの補強、横の2本線とWCSマーク
は刺繍。形状はオーソドックスで癖がなく天面は平らではなく軽く反ったタイプだ。
レールはCrN/Tiという良く解らん合金、ピカピカのステンレス風で見た目が良い。
SLRを思わせる薄くスマートな外見に反し中のパッドは恐ろしく分厚く、
SLRxpの3～4倍は有りそう。ベースのカーボン入りプラも程良くしなる。
乗り心地は分厚いクッションの古典サドルそのもので、パッド無しのパンツで
長距離長時間走ってもケツの痛みは皆無、マラソンサドルの名に偽り無しだ。
価格評価→★★★★★海外通販なら7～8千円とコスパ良好
評 価→★★★★★パッドは分厚く、見た目は薄くというワガママちゃんにお奨め
実測重量 235g
979:ツール・ド・名無しさん
09/09/09 00:21:29
>>978
ちなみに長距離長時間っていうと、
どのくらいですか？
自分の場合、休日は80～130kmをゆっくり往復6～8時間
（飯、休憩入れて）って感じなんですが。
980:ツール・ド・名無しさん
09/09/09 00:33:18
アホかこいつは・・ｗ
981:ツール・ド・名無しさん
09/09/09 09:36:45
阿呆は>>980じゃないか？
979は978が言う「長距離長時間走ってもケツの痛みは皆無」に対して
どのくらいの距離・時間で「痛み無し」と言っているのかを訊ねているように思うんだが。
982:ツール・ド・名無しさん
09/09/09 11:04:25
「130km程度で長距離かよ・・ｗ」っていうネット番長だろう、多分
983:ツール・ド・名無しさん
09/09/09 11:45:14
>>978
どっかで見た形だな
ディズナに似た形状のがあったような気がする
米国は路面状況が良くないし、ピザ大国だから分厚くないといけないんだろ
984:ツール・ド・名無しさん
09/09/09 14:45:32
いやいや、130kmを往復すると260kmだぞ
985:ツール・ド・名無しさん
09/09/09 18:30:30
次スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50