09/05/26 21:22:24
ガンガン攻めて壊れたパーツをグレードうｐするんだよ。
469:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 21:28:16
俺はルックと同じ調子でママチャリに乗ったら一発でパンクするからなぁ・・・
470:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 23:09:18 vwNZA/4C
買い物用と運動不足解消にちょうど良いかなって思った。
ただ、バイクでオフ乗ってたから残念といえば残念。
（一人暮らしになってオフ車実家だから）
471:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 23:29:35
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
Gicのハマーきめえええええええええええええええええええ！！
X-TRAILと一緒だな。
472:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 23:40:30
まともなDHバイクじゃないか
重量だけは
473:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 23:46:05
極太フレーム、ダウンヒルフォークでリヤフォーク細すぎｗ
474:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 23:49:25
リ、リヤフォーク・・
475:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 23:58:43
DH謳っといて買ってみたら悪路走行禁止って事かい？ｗｗｗ
476:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 00:35:56
>>475
完全舗装のＤＨ用なんだよ。
477:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 00:41:05
街乗りダウンヒルかよ
478:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 00:41:11
しかもタイヤの走行抵抗とハブの抵抗が大きくて下り舗装路でもスピードが出なかったりしてｗ
479:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 07:34:16
昨日初めて本物のマウンテンバイクを見たけど凄いな
最初前から走ってくるのを見てスリムなオフロードバイクに見えるほど骨太だったのに自転車でビビった
あれで重量が俺のルックより軽いとか信じられん
480:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 07:45:06
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
あったあったこーゆう奴だ
前から見たときにフロントフォークを完全にバイクと誤解したからなぁ
しかしたけぇ・・・
481:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 08:21:16
バイクにペダルがついてる
482:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 09:27:54
>>468
フレームを交換かｗ
483:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 11:33:39
>>477
富士山DHだろ。
484:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 11:58:31
>>480
さすがにここまで来るとオレなら街中を走るのは嫌だな。
ここまでごついと一般人からは、チャリでそこまでするかと思われそうだし（オレなら思う）
さらに値段聞いたらみんな引くだろうな、と思うオレは心底ルックが似合ってると思った。
どんな趣味も行き過ぎると世間では痛がられるからなぁ。
485:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 12:27:35
入門クラスが街乗りにもツーリングにも里山ポタにも最適なんだよ、見た目も高からず安からずで
ルイガノキャスパー
ＧＴアバランチェ２
アンカー ＦＲ７００辺りな
486:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 14:34:23
ｗｗｗ聞いてねえよ
487:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 16:25:13
スレチだろｗ
488:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 16:32:08
チラシの裏にでも書いとけｗ
489:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 17:29:09
ルック車でバニーホップ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Kid wreckin on bike FUNNY!!!!
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
490:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 17:39:31
最初から曲がってるがな
なんか必死で必要以上にルックを貶めたがる奴がおるな
491:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 20:04:51
うぇっうぇｗっうぇうぇｗｗｗ超粗悪品。
サスフォークはレグのかたちからＺＯＯＭ確定。だと思うよ～。
492:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 20:06:55
こんな高そうなルックには興味は無い
493:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 20:56:41
もう最近は、ダブルサスで街中走ってる自転車は全てルックに見えてしまうわｗ
494:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 20:58:39
ルックって１万円位でも買えますよね。
20万円のMTB買うより、ルックを20台買ったほうがいいような
495:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:04:03
>>493
95%はルックだろうからそれで問題ない
496:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:13:44
ハンドルとかアルミに替えて軽量化、テッチンフレームは重いけど頑丈なんじゃないのかな？
あとは錆に注意すれば結構持つと思うけど。
それに安いから２～３年持てばいいんじゃない？
また新しいの買ってパーツ移植してもいいしさ。
こういうルック道はダメかな？？
497:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:23:05
好きにしろとしか
498:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:23:14
>>496
別にそれでいいと思うよ
ただ、フレームが鉄だからといって丈夫とは思わない方がいい。溶接やパイプの精度が雑だから
499:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:29:09
>>494
俺なら10万の２だい買うw
500:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:30:54
>>494
1万円のルックを買って19万を改造等にまわすのがルック道。
501:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:38:42
おまえらどんなルック乗ってるん？
参考にしたいんだが、
502:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:56:21
ワープ
503:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:59:09
>>501
ホムセンルックをドロハンにしたある自転車屋曰く
ずいぶんと変態な自転車だけど？
504:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 22:05:15
エックスアクション
505:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 22:06:47
>>502
それはルックじゃないｗ
俺も持ってるけど・・・
506:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 22:07:22
シボレーのフルサスに似てるホムセンルック。
507:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 22:34:32
ジャガーのルック
508:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 23:30:24
BRIDGESTONE EXPRESS generation ONE
509:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 23:36:57
ぢーぷ
510:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 23:47:03
BSクロスファイヤー
511:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 23:56:37
新しいドイチはどうなの？
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
512:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 00:09:41
ルックでもリンク式のリヤサスがいいよ
乗り比べると違いわかる、25km/h位から極端に加速悪い。
513:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 00:29:35
２５km/hもでるんですか！すごいですね。
514:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 01:12:20
さすがに25km/hくらいは出るぞ
515:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 03:21:42
タイヤはノーマル？スリックなら簡単にでるけど。
516:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 06:04:46
フールアルミって、つまりおバカなアルミｗ
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
517:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 10:01:37
>>496
オレが小6位の頃買った1万程度のママチャリは、週に３回程度しか乗らなかったけど５年くらいは元気だったよ。
壊れたわけじゃないけど、免許とってチャリは乗る事がなくなったから処分したけど、さすがにルックだってその位は持つんじゃない？
まあ、ルックは形がマウンテンバイクだから、ママチャリより多少荒っぽく乗っても（歩道の段差から下りたり）平気と思って負担かけてる部分はあるだろうから、その分壊れるのも早いのかもしれんが。
518:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 12:38:37
Wサスでも後ろ目一杯固めると＋３～５km/h伸びるから試してみるといい
519:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 13:39:31
新しいドイチじゃない件。
去年のロングセラー商品だったかな。
再販したんだ。
520:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 15:48:17
ハンドルの幅広くね？
と言う訳で先ず両側２センチづつ切ってみた。なんか良い感じ！
次に、思い切って３センチづつ切った！乗りにくいｗ
新しいハンドル買ってくる orz
521:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 16:16:04
>>520
切る前にグリップやレバー類を内側に移動して
試し乗りすれば良いのに・・・ ┐(´д｀)┌
522:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 17:02:11
>>520
だいたい目安は560～580mmくらいじゃないか？
それ以上切り詰めると、どうかするとレバーが入らなかったりする。
523:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 17:07:46
フロントサスの選らす苫ーがいかれた・・・
オイルたっぷり注入したらいいの？
524:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 17:26:58
>>523
オイル入れても無駄だよ。シールから漏るだけ。
ホムセンで切り売りの発砲ゴム買って詰めろｗ
てか、エラストマーとは高級ルックだなｗｗ
525:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 17:45:01
ドイチにもエラストマーが入っていたような。
526:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 19:07:00
新しいハンドル買ってきた1,700円
また切ってみた。コンビニバー含めて530㎜
平地では何か良い感じ！これで細いスリックにしたら街に遊撃手に成れる。
しかし、上り坂のダンシング！引き手よわｗ
527:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 19:50:09
>>511
韓国3Mのマスクの販売してるじゃねーかwwwwwww
528:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 21:00:29
んなこといったら、ヤフオクのほうでも、PCのモニターとかだしてんじゃんよ
529:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 21:07:05
オクならまぁ普通に思えるが
、
ヤフーショッピングで･･･だと！？
530:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 00:59:12
BMXルックとかは無いもんかね
531:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 01:01:34
たまにホムセンで見るけどな
532:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 01:01:40
BMXルックといえばドッペルかな
しかし、楽天などを探せばもっとひどいBMXなんて、いくらでもある。
533:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 13:24:48
BMXルックといえばピストだろ。
ぴょんこぴょんこ遊んでるな。
534:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 13:49:27
ＭＴＢブームがとっくに去って時代遅れになってるのを知らないオッサンがかっこいいという理由でＭＴＢルックを買ってると思う。
時代はミニベロルックなのにね。
535:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 14:50:57
カッコイイ＝正義
536:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 15:26:45
世界的に見れば相変わらずMTBは人気だけどな
537:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 20:02:54 cQcT4YqB
MTBと言えば一般人にも浸透してるよね
538:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 20:04:21
>>534 呼んだ？
貧乏おじさんはルックを中古で買ったんだぞ。
539:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 21:36:27
ミヤタのテラランナーってルック車ですか？
ホムセンで3万円台だったんですが。
540:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 21:57:27
>>539
クロスバイクって感じ。
541:539
09/05/29 22:04:44
>>540
一応悪路走行も可能なんでしょうか。
舗装されてない場所も走りたいんですが。
542:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 22:14:56
舗装されてない、くらいの悪路なら大抵大丈夫
ガレ場のダウンヒルやシングルトラックを高速で駆け抜けるのは自重すべきｗ
543:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 22:19:38
悪路って言ってもいろいろ程度があると思うが、余程のところでなければ舗装路でなくても問題ないだろう。
544:539
09/05/29 22:52:33
山道や田んぼのあぜ道が近道になってるので、そこを抜けようかと。
年寄りが普通に歩ける程度の路面ではあるので、まぁ大丈夫そうですね。
ありがとうございました。
545:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 23:50:23
>>544
そのくらい余裕で大丈夫
546:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 00:21:41
ママチャリが通れるような道なら問題ない。
547:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 15:20:37
オンロード用のタイヤ高い。後輪しか履かせられなかったわ。3000円のチャリに2000円のタイヤとかwwww
548:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 15:33:42
>>547
タイヤにチャリを付けたと思えばいいんだよ。
549:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 15:34:36
タイヤ２本買わずに、また3000円のチャリ買えばよかったのに
550:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 19:02:18
>>541
ミヤタはもうMTB作ってないので、
「悪路走行不可」のシールは貼ってあると思う。
けど、階段みたいな段差をガンガン降りなきゃ大丈夫。
「ランナー」って名前好きだなミヤタｗ
551:ツール・ド・名無しさん
09/06/01 10:44:29
リッジランナーっつうのがあったような
552:ツール・ド・名無しさん
09/06/01 13:07:21
俺のはトレイルランナーだった。
553:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 00:43:21
しかし、急に進まなくなるときがあるが、何だろうね。コレｗ
554:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 01:17:49
日曜にゼロかぁ・・
ロード系が流行ってるみたいだからなぁ・・
みんなちゃんと乗ってる？
555:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 07:52:21
パナソニックのルックで97km走ってきたよ
556:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 09:50:10
ルック車でトライアルとかやってる猛者は結構いんの？
557:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 12:31:21
>>556
昔やってた、オススメしない
逆ツメエンドの鉄フレームだったから車軸がすぐずれて難儀した
一度漕ぎ上げダニエルしたら後輪が外れて前方に飛び出してバク転コケした
その他乗る度に何所かしら直してた
今はトラ専用車におとなしく乗っている
558:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 15:42:23
最近は乗ろうと思うと雨だったり、雨は上がってても路面が濡れてたりで、そんな状態で乗ると錆びるから乗れないんだよなぁ。
559:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 15:53:33
ハンドルがステムからぽっきり折れる事故の話を聞いてから、
サドルを思いっきり上げて前傾ポジションにしてハンドルに体重がかかるようにするのが怖くなった。
ペダル破損くらいなら大事故までにはならないだろうが、
体重のかかっているハンドルが折れたらハンドルステムが顔面に突き刺さって落車しクルマに引かれて死ぬ。
560:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 16:03:04
ステムを交換すれば安心
561:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 16:06:06
>>559
サドルポストも折れるらしいぞ。
562:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 16:23:43
下手な溶接内部が錆びると突然逝くよ
鉄製のは特に注意
563:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 16:31:35
なるほど、まともな防錆処理して無いから錆たら一発だな。
いっぺん全部ばらしてフレームの内側を防錆処理、みたいなことやる奴もおらんだろうし。
564:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 19:06:12
漏れのルック様がパンクした。
100均で買ってきた修理道具で修理した。きっとバッチリさ。
スゲェ小さな穴で見つけるのに一苦労したよ。ツーリング中にパンクしたら
まず見つけられない様な小さな穴。
565:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 19:15:34
空気入れながら走れば大丈夫
566:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 23:18:42
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
567:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 23:35:22
今のうち、ハマーを買っておくんだぁ!!！！！！！！！！！！！！１１１
568:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 23:55:08
他のGM系は大丈夫かな
569:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 02:05:55
シボレーは在庫処分でたたき売り始まらないかな・・
570:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 05:54:21 Yx9/aMS0
すでに量販で叩き売りされているじゃん。
571:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 09:05:25
既に中国製だし。
時代がやっと漏れ達にに追いついてきたか。
572:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 12:10:59
シボレーやハマーは主要ブランドなので残ります
573:572
09/06/03 12:40:44
URL表示されないのでわからんかった。
こっちの記事のことか
ＧＭ、「ハマー」売却で中国企業と暫定合意
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
574:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 13:29:58
最近日本で流行ってたH2やH3は、まさにルック・ハマーだったな。
575:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 14:22:36
>>574
> まさにルック・ハマーだったな。
マジで？
トヨタのハリアーみたいにメーカーが悪路走行禁止を謳ってるの？
576:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 14:45:07
H1＝MTB
H2、H3＝ルック
まぁ22インチの偏平なんか履かせてる時点でオーナーもルック道を謳歌してるんだろうが。
577:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 15:30:51
H1≧H2＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞H3
H1 H2 H3
製造 1992～06 2002～ 2005～
全長 4686mm 5171mm 4720mm
車幅 2197mm 2062mm 1897mm
車高 1950±50mm 2012mm 1872mm
重量 3091kg 2903kg 2654kg
総排気量 6489cc 5967cc 3460cc
タンク容量 95+64L 121L 87L
578:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 15:34:46
>>576
そもそも、H1の元である軍用のハンビー自体、悪路走破性にケチがついてるからな。
579:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 15:44:56
H1とH2は900万円クラスで紛れも無い高級車だけど
H3って600万円クラスでしかもハイラックスサーフあたりより低性能車で無駄に高いクルマでしょ？
580:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 17:25:35
おいおいドイチの09夏モデルでてんじゃないのこれ。
ニューとかジーツーとか名前変わってるような気がする
新作No.もNo.49-53まできてるし
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
金のフォークインナーのやつって以前からあったっけ？
No.43/44がトリーア/カールスルーエだから、
45-48はどこいったんだｗってのはあるが
581:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 18:27:37
G2は、新型だと思うんだけど、去年とスペックが変わってない。
今G2ってなっている車種には、前期、後期（ロングセラー）があってだな、
前期は、KSコイルショック、後期は、KSエアーショックになってるだけで。
んで、フォークがキンピカなのは前からあった。ちょうど、後期が出るとき
くらいに。
・ブレーメン（カッセルの前）とか、ミュンスター、デュッセルドルフ・フ
ランクフルト・カイザーあたりが、一番高スペックだったっけなぁ？
前後DEOREとか、でも、カッセルでも似たようなスペックだなぁ…。
ちなみに、わけわからないクランクをつけてる車種と、シマノのアセラあた
りのクランクをつけてる車種がいるよな。
アセラくらいのクランクをつけろ！って助言したのは、俺だったりするｗ
んで、ある日（トリーアが出た日あたり）、トリーアにアセラクランクが
付いてて、吹いた。
582:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 20:49:04
トリーア/カールスルーエは今までのやつに比べて全般的にコンポが良くなっていたような
確か俺が前スレあたりでAAで出てたよな
583:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 21:57:44
POLARのCS400を買った
早速シボレーに装着する
584:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 21:58:08
AAってなに？
自分じゃわかってるんだろうけど、俺にゃわからん。
585:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 22:09:55
>>583
無茶しやがって・・・
586:575
09/06/03 23:17:37
なんだ、誰も知らないのか。
587:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 00:07:53
>>583
そのうち、俺様のローバーにガーミンのエッジ７０５をつけるから待っておけ
588:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 00:32:10
ルック車にライトやサイコンを複数つける馬鹿は昔から居るよ。
589:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 00:55:17
>>588
ライト付けない奴のが馬鹿だろ
深夜走行考えたら複数付けてる奴のが数段利口
もちろん馬鹿には見えるだろけど
590:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 05:59:19
ロングライドする奴にとっては、ロードだろうがMTBだろうが
ライトを2、3個装備するなんてデフォだけどな。
591:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 08:13:02
ブルベなんかに慣れた人と、
デコチャリルック車は違うと思うよ
592:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 09:28:42
クラッシュザロールケーキはじまったな
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
トリーア/カールスルーエと同じクラスではあるけど
こちらはハードテールだね
コンポはアルタスで揃えてるかな
593:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 09:41:49
これぞ巻き洋菓子潰しますた？
594:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 10:41:15
>>592
GIANTのROCK1をルックに落としたって感じだな。
実用性はルックの中では高いんじゃないだろうか。
595:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 10:49:52
ライトは点滅のが車からの視認性がいいから点滅と点灯の二個を着けてるよ
点滅だけだと駄目らしいんで
596:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 10:52:09
>>559
それMTBじゃなく元々垂直に折り曲げて収納するタイプの小径折り畳みな
MTBの構造では折れようがねぇｗ
597:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 10:56:13
>>595
通勤、通学みたいな日常の用途ならそれがベストかもね
598:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 13:08:30
クイックレリースタイプだとルックに見えない。
599:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 16:44:30
>>598
クイックに改造してるけど、謎が深まった程度だな。
車体のオーラが強すぎるｗｗｗ
600:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 16:56:07
何が面白いんだ
なんかルックに乗ってるんだか乗ってないんだか分からないレスが多いなぁ
601:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 16:59:47
>>589
オレも今ライト1個だけど、暗くてぶつかりそうになった事は何度かある。
完全に光がないとこなら1個でも良いんだけど、離れたところにある街灯や自販機とかの逆光だとほとんど何も見えなくなるから危険だよね。
オレの計画では猫目の500辺りを4灯とかにしてラリーカーみたいにしたいと計画中ｗ
602:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 17:02:23
ナット締めこそ至高
603:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 17:18:21
>>602
黒のポリキャップ被せると一瞬見分けつかんから禁止
604:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 17:20:09
ポリキャップしないと錆びるよ
605:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 17:26:18
実際に細かなパーツの故障はあれど、ルックのあの鉄の頑丈なフレームが壊れることってないよなｗ
俺は10年で4台、一台あたり2万キロは走ってきたがそちら方面からの故障は皆無だ
逆に下手に高い自転車は走行強度は十分でもちょっと車に踏まれた程度でぐにゃんぐにゃんになる軽量低強度で駄目だ
606:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 18:43:02
今時鉄なんてあるのか？
最近はステンレスやアルミが主流ではないか？
607:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 18:50:16
1万円台のはリムはアルミだけどフレームは鉄かと
608:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 18:51:04
>>605
ルックのフレームは象が踏んでも壊れないからな
609:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 19:03:07
そんなに丈夫じゃないだろ
溶接部なんかが脆くてそこから壊れる
610:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 19:04:33
>>601 お舞いに漏れのツーリング仕様ルックを見せてあげたいよｗ
ハンドルに猫目点滅を２個。ヘルメットに点灯１個。
テールに赤い点滅２個。
警察の職質でにぎやかな自転車ですねって言われたｗ
夜間の主要道路はそれでも怖いけどね。
611:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 19:08:56
何か色々と馬鹿にしたい人が多い板だけど、ライトが多くて恥ずかしいなんて考える発想は一切無いな
612:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 19:11:18
以下ライト自慢禁止
613:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 22:11:44
ライト自慢は、こちらで。
ライト製品＠チャリ板 Part52
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
614:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 22:36:20
バイクだってライトを常時点灯とかいってるくらいだし
自分は昼間でも猫目点滅だけは点けてるよ。
点滅ならバッテリーの持ちも良いし
バカな車の特攻で危険な目にあう危険も多少減った。
615:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 02:50:12
>>600
ルックをベースにフレームとハンドルとサドルとタイヤとホイールと
ディレーラーとチェーンとBBとクランクとペダルと・・・ってほぼ全部取っ替えた人が
「MTBルック愛好者」を名乗ってることあるからな。。。
616:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 04:00:00
いや、それは愛好者だろう
フレーム交換なんてしない限り
617:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 05:10:46
最初にフレームを替えてと書いてある…っと突っ込んでみる
618:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 06:10:21
>>615
> ルックをベースにフレームと
すでにルックがベース(基礎)になってない件について
619:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 07:50:36
>>618
だよなｗ
フレーム換えたらルックとは言えない(・∀・)ｶｴﾚ! って感じ
620:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 08:04:11
ブロックタイヤからスリックにしたらどれだけパンクしやすくなる？
何だかんだで薄い所で直接ゴミを踏まないブロックはかなり耐性高いと思うんだが
621:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 08:11:11
足元がお留守ですよヤムチャさん
622:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 08:27:32
12800円のルックだから自転車その物の買い替えの方が得で二の足を踏んでる
ただし、スリック履きたい場合はどちらにしても必要な買い物だからすんなり行けそうで迷ってるんだよねぇ
623:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 09:46:17
>>620
パンクなんかしない。ちゃんと空気入れておけ。
624:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 09:47:41
ブロックの薄いところの厚み＜スリックの厚み＜ブロック部の厚み
625:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 12:22:50
スリック使ってるけどパンクしないよ。
山なんて行かないなら今すぐにでもスリックに替えろ。
626:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 12:27:37
悪路走行禁止なんだから最初からスリックにしとけばいいんだ。このスットコドッコイ。
627:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 12:28:23
泥がネトネトなところを走るならブロックだけど、それ以外はスリックで案外いける
というか、ルックの行動範囲ならスリック一択じゃないすか
628:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 12:53:44
>>626
ルックについてるブロックはああ見えてスリックと同程度の走破性しかない。
ブロックルックタイヤだ。
629:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 13:06:22
>>628
タイヤまでルックとはおそれいりやした。
その上舗装路では圧倒的にスリックの走破性に劣るのだから始末に終えない。
楽天のレビューで思ったよりよく走るなんてレビューをよく見るが、知らぬが仏とはよく言ったもの。
630:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 13:41:06
>>629
ルックはパナのスリックにしちゃって、あまったタイヤをMTBにつけて、
ちょっとした砂利道に持っていったのよ。一応ブロックだからそこそこマシでしょみたいな。
でもちょっと車体寝かせた途端にズシャァァァと滑ってねもうねｗ
ロード用？のブロックタイヤのKENDA K-RADとかの方がまだ安心できた。
631:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 13:47:39
そりゃテクの問題だろｗ
ブロックはブロック、どうやっても物理的にダートを噛む力はある
耐久性が無いとかなら分かるが・・・
632:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 15:42:14
だから>>631は
> ロード用？のブロックタイヤのKENDA K-RADとかの方がまだ安心できた。
って書いてんじゃん。ゆとりで文盲で無職なの？
633:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 15:46:07
なんという自爆マン
634:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 16:47:37
タイヤ選びにドゾー
２ちゃんねる自転車板まとめサイト「サイクルベース名無し」
MTB用スリックタイヤのレビュー
URLﾘﾝｸ(cbnanashi.s298.xrea.com)
MTB用ブロックタイヤのレビュー
URLﾘﾝｸ(cbnanashi.s298.xrea.com)
感想を書きたい人は↓こちらへ 中の人が↑こちらに掲載してくれます
■■■パーツ・自転車用品の使用感 part38■■■
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
投稿に便利な「書き込み整形ツールJavaScript版」
URLﾘﾝｸ(cbnanashi.s298.xrea.com)
635:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 16:48:24
>>631
> そりゃテクの問題だろｗ
ええそうですとも。ごもっとも。ぐうの音も出ませんですよ。
> ブロックはブロック、どうやっても物理的にダートを噛む力はある
だよねぇ。だけど噛まないの。
センターよりも肩の部分はあからさまにブロックが大きくデザインされてる。
だがその部分、そもそもゴムの強度が無いもんで、全く噛まない。
むしろゴム密度が少なくなってる分、ローグリップになってるんだわｗ
これはロードでも感じるところで寝かせると結構ヤバイ。
ダートなら多少ましかと思ったがてんでダメ。って、テクの問題ですねすいませんした。
> 耐久性が無いとかなら分かるが・・・
柔らかいので舗装路走ってるといい感じに磨耗していきます。交換したパナのスリックより
３割り増し程度の減りと思われる。
恐らくは、舗装路でパニックブレーキの時ロックしてすっ飛んでいかない程度のグリップ力、
ってのを満たすために一応は試行錯誤したのだろうが、もともとのゴムのスペックがアレなのか、
見た目重視でパターンデザインしちゃったせいなのか、全てが裏目に出ている感じ。
636:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 16:59:01
>>619
なんかその人最初はまわりから責めてって
中盤でなんかフレームかえてた
「その時点でルックちゃうやん！」てブログ読みつつ突っ込んだが・・・
フレーム変更後もカテゴリは「ルック車」だった・・
URLﾘﾝｸ(wind.ap.teacup.com)
637:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 17:14:56
正直ルックで道路以外を走ったことが無い
638:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 19:27:59
話を総合すると、ルックはママチャリより色々な面(タイヤパターンが不要なブロック、車体が異様に重い、ライト・鍵が別売でプラスアルファの出費がある、等)で町乗りでは劣っているってことですね。
639:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 19:49:34
>>638
確かにそうだ。否定できない。
だが、ママチャリに乗っても魂は揺さぶられないんだ
640:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 19:53:14
>>637
階段とか堤防ぐらいは走るだろ。
641:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 19:58:26
ルックは見た目早そうだが同じパワーで漕いだママチャリよりも遅く、すぐ錆びて壊れる。
異論は認めない。
642:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 20:19:59
それはない
ママチャリは余程スポーツ思考の高いのじゃなければギアが低すぎる
643:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 21:00:30
>>642
>同じパワーで
644:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 21:37:51
ルックと言ってもMTBに近いものから色々存在する
645:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 22:10:55
そんなこと言い出したらキリがねーよ
646:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 22:29:30
ルックといや、アメリカンイーグルって不思議だよな。
ホムセンで激安販売されるレボ3x6の鉄フレームの奴から、アルミフレームに
STIの3x8で、ほぼMTBなのまであるな。しかも3万円台位で。
647:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 00:41:35
ルックでもMTBでも価格に見合った走りをしていれば、大丈夫、大丈夫～♪
648:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 03:12:12
２６インチルックＭＴＢをスリック化したら巡航２５km/hくらいでいける。
折りたたみ20インチのダホンＢＷよりスピードの維持が楽だったし。
ルックも意外と走るよ。錆びるしすぐパンクするけど。
649:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 09:10:59
パンクは関係ないな
650:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 09:25:10
スリックの回答感謝～
ついでにちょっと細く1.5の奴でも買って来ることに決めたよ
651:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 14:27:58
初めから1.5のスリック入っているルック買った漏れは勝ち組でつか？
確かに25キロ巡航平地ならいける。
ただ、Ｗサス＆折りたたみなので重い。
652:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 14:59:49
>>651
勝ち組、てかそれってルックＭＴＢと呼べるものじゃなくてクロスバイクのような。
653:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 15:21:20
１万５千円で買ってきたルックのプラフェンダーとスタンドを外すと、それっぽく見えるが、益々実用的じゃなくなる
654:651
09/06/06 17:00:11
本体1マン、その他用品類３０００円くらいの投資なので満足です。
サドルやペダルあたり変えたいなぁ。
655:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 17:51:33
そのタイヤはいいKENDAかい
わるいKENDAかい
656:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 22:51:58
タイヤよりコンポーネント替えたい
6速から10速に
657:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 23:06:14
それは無理です
658:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 23:14:03
じゃあ9速
659:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 23:16:29 anOoyEOQ
8速で我慢しときなさい。
660:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 23:19:00
7速で十分
それ以上は耐費用効果が無さ過ぎるし
思いのほかワイドレンジスプロケが無い
13-28Tのある7sｻｲｺｰ
661:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 23:26:47
１０速だとホイールから交換せにゃいかんから高くつくぞ
６速ならボスフリーだろうから流用可能なのは７速までじゃね？
662:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 23:28:28
ボスフリー130mm組にも夢を見させてくれよう
663:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 23:31:22
130mmなら新型デュラの11-28が使えるな
664:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 00:05:58
たっ、たたたたっ、たたっ
665:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 01:14:49
電動で12-27も悪くないね
666:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 02:21:02
>>656
シフター SL-R770-10 11,602円
リアハブ FH-5600L 5,061円＋ホイール組み換え費
スポーク スターブライト 2,068円
スプロケット CS-5600-10s 4,851円
クランクセット FC-5600 15,829円
BB SM-FC5600 2,740円
FD FD-5600Bバンド式 3,238円
RD RD-5600-GS 5,452円
チェーン CN-5600 2,265円
ワイヤー類 約2,000円
計：55,106円(CBあさひ調べ)＋ホイール組み換え費＋コンポ組み換え工賃
最安の組み合わせで選んでやったぞｗ
667:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 02:23:22
案外安くできるもんだな
やってみようとは思わないが
668:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 07:05:21
シフトチェンジしなきゃそのままでもおｋじゃね？？
つか10速てどんなクロカンでるんだよｗｗｗｗｗ
ホイル組めるやつなら11丁の7速組んでオクに出せば小遣い稼ぎできるぞ
ボスフリの7速11丁の奴馬鹿みたいな値段で取引されてるだろ
売ってる奴もむかつくが買ってる池沼も腹が立つ
適正価格になったら僕が買う
669:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 08:41:02
>>668
ってか11T7速ボスフリー付き完組みホイール、あさひの通販にあるぞ。
多分DNPのスプロケ転売だけでも儲けが出る位の値段だった。
670:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 09:18:15
>>668
10速化と何の関係が？
671:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 10:59:43
既にルックの話題何だか分からんな
気持はルックかも知らんが
672:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 11:08:10
>>666
ルックが2台買えるな…
おとなしく7速で我慢するとしよう…
673:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 12:38:10
ドッペルギャンガーのてルック？
674:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 12:42:10
鬼の様に、ルック！
675:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 13:21:27 NJJyemrQ
昔ビックカメラに売ってるシボレーのMTBに憧れてた。
あれはルック的にはどれくらい強いの？
ガンダムで例えてくれ。
676:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 13:25:20
１０万切ってりゃなんとかなるんだが
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
677:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 13:53:12
>>675
ルック的にはザク
MTB的にはガンタンク
678:666
09/06/07 14:57:53
>>672
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工 せっかく調べたのに・・・
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 10速化！10速化！
⊂彡
679:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 15:11:59
>>666
9s化の場合はどうなるの！？
680:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 17:15:32
>>679
自分で調べてみ。Deoreのシフター、クランクセット、スプロケ、FDに
ハブ&RDはAlivioでおｋ。あとスーパーナローチェーン。
多分10速の半額位でいけないか？
681:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 18:52:23
生暖かく見守っていたジープのフレームが4500円で売れた・・・・・・
おまいらじゃないよな
パーツ持ってりゃ安上がりだろけどＦＵＪＩの新品が6000円であったのに・・
まあ人の趣味だけどなｗたぶんＸＴＲ組むんだろな
うらやましいぜ！！！
682:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 19:57:55
ルックで150㎞サイクリングしたよ。
壊れなかったよ。
足しが壊れかけただけだよ。シップ貼って寝るよ。
683:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 20:01:00
>>681
＞まあ人の趣味だけどなｗたぶんＸＴＲ組むんだろな
なんという改造ルック脳
684:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 21:27:36
ルックMTBからクロスに乗り換えて3ヶ月久しぶりに
ルックを引っ張り出してきて走って来たんだけど・・・
どんなに踏んでも進まないのが笑えた
685:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 21:31:04
ナイスルック!
686:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 22:29:36
どんだけ太ったんだよ
687:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 23:02:36
クルマメーカーのmtbてのはルックである。という認識でおけ？
688:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 23:12:19
昔のプジョーが唯一の例外か。
689:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 23:16:51
つ今のスバル
690:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 00:50:47
ハブのグリスアップしてみたら
軽く回るようになったわ
メンテは大事だね
しかし、自分が組んだものは何だか信用できないｗ
691:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 00:55:19
元は誰が組んだかを想像してみると、これでいいんじゃんと思えてくる不思議。
692:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 01:25:34
RM40ハブですらこれ以上無いんじゃね？ぐらいの回転に思える不思議
693:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 02:10:13
UGOを超える高級機はなかなか出てこないものだな
694:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 11:16:12
>>690
自分で整備した所は状態を把握できるから、その分安心じゃね？
695:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 11:45:21
ルックはスリック化して適正空気圧（これを知らないで損している人多い）にすれば驚くほど走るし、
汚れても雨で濡れてもあまり気にならない気楽さがいい。
盗難の心配もあまりないので気軽に駐輪できるし、普段の足としてはいい買い物だった。
696:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 12:51:21
貴見の通りで良いと判断します。
スリックタイヤ二本とサイズに因ってはチューブ二本。
自転車価格の半分はタイヤｗ
697:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 13:18:19
>>688
おお
貰ったのプジョーだ、たしか7.8万したっていってたな
698:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 15:07:53
>>688
このスレはおまえさんの居場所じゃなくなったね
699:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 15:08:51
アンカー間違った
>>697ね
700:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 20:37:26
>>695
＞雨で濡れてもあまり気にならない
すぐ錆びるから気になるにきまってんだろーが
701:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 20:50:22 LPYaY4ar
>>682
その日のうちに筋肉痛か、若いな。
702:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 21:31:37
プジョーはたしかにいいな
でも型落ちのだったら現行のルックのほうがコストパフォーマンスは上だろ
プジョーが米車のメーカー買収したら堂々とステッカー貼れるしな！！
703:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 21:37:50
>679
俺がDeore化した時の費用
楽天で在庫アリ優先で適当に探したから最安かどうかは不明
ホイール WH-M505 12,980円
チューブ 26×1.625～2.1 仏式(48mmロングバルブ) 900円
シフター ST-M530-L/S 7,800円
スプロケット CS-HG61 3,080円
クランクセット 44T FC-M532-L/S 8,800円
FD ＩＦＤＭ５３０Ｘ３Ｌ 2,642円
RD RD-M531L/S 3,388円
チェーン ＣＮ－ＨＧ７３ 1,995円
XTR シフトケーブルセット(SIS-SP41) 2,478円
合計44,863円（送料含まず）
その他にステム、ハンドル等も買ったが割愛
タイヤは流用で組み付けは自力、っつ～ても
BB外すのに挫折して自転車屋に頼んで工賃４千円かかったりしてる
ああ、工具セットは事前に持っていたけどクランクセット組み付けるのに専用工具買ったり
間接的な物入りも結構あったな
704:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 21:53:15
>>703
シフトケーブルはシフターに付属してるので別途購入はいらないはずだが。
あと、デュアルコントロールレバーをやめて普通のブレーキレバーとシフターに
すればもう少し安くなるね。
705:666
09/06/08 22:31:59
>>679
Deore9s化(CBあさひ最安)
シフター SL-M530 3x9s \4,410
ホイール WH-M505 \12,925
スプロケット CS-HG61-9s \2,982
クランクセット FC-M532 44-22t \8,851
FD FD-M590 or FD-M591 \2,341
RD RD-M531 \3,557
チェーン CN-HG53 \1,423
安物ワイヤー類 約\1,500
計：\37,989＋組み替え工賃\15,000～
まだまだルック買っても釣り来るぞｗｗｗ
706:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 22:38:31
カッセルを買ってはぎとるってのはどうだw
自分で作業して、フレームはオクに再放流
707:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 22:40:30 LPYaY4ar
>>702
旧車の細いフレームは捨てがたいぞ。
708:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 22:42:35
>>703
Mシリーズのデュアコンって操作感どんなかんじ？
街中で使いやすいか知りたい
709:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 23:16:39
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
誰か教えてくれ。この強気っぷりのワケをw
710:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 23:39:09
>>709
普通に考えればこれがどういうものか知らず、本物MTBの相場とか考慮しての価格設定だろうな。
世界に3台とか言っても誰がそこに価値を見出すのやら・・・
それはともかくちょっと代わった形で面白くはあるな。
多少の段差で破断しそうで怖いけど。
711:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 23:43:08
>>709
１万５千円のルック並みだな
世界に３台って、買ったらメダル確定のうましかだわ
712:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 23:45:37
ピボットのとこでボッキリ逝きそう＆ガタが出ても修理不可能っぽいなあ
それにしてもサドル低っｗｗ
713:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 23:48:36
プジョーは撤退済み。
今、出ているのは、企画ものの純粋ルック車
714:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 00:00:01
>704
ああ、そうでした＞ケーブルセット
悔しいので無理やり使って付属品は予備にしたんだ
そういえばブレーキワイヤーも同様に買っちゃってたｗ
>708
デュアルコントロールレバー自体初めてだから比較対象がレボシフトですが…快適です
左手のFD側は殆ど使ってないので右手のRD側のみでの感想ですが
ポジション決まれば手のポジションを変えずにシフトチェンジ出来るし
やりにくいけどブレーキング中にもシフトチェンジ可能
調整が決まればシフトチェンジもキビキビしてるし（うちのはまだちょっと甘いですが）
ブレーキレバーを大きく押し下げると一気に2段ギアが落ちるけど
急減速する事の多い街乗りではこれが意外に使える
左右ともにインジケータついてるけどあまり見ない…のはどうでもいいか
715:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 00:02:06
>>708
手のひら乗っけてるだけでも楽にシフト出来るから俺は好き
グリップシフトよりは全然いい
716:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 00:12:25
俺は逆にグリップシフト大好きなんだよねー
昔のＷレバーがグリップに付いただけみたいなイメージで。
で、機械物は調整したり修理したりするのも大好きなんで自転車はルック以外に選択肢は無い！
717:708
09/06/09 00:19:36
ﾄﾝ。
うちのネヴァダちゃんにも付けてみようかな。
718:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 00:28:27
>>708
Mシリーズってｗ
M4とM9では全然別物なんですけど・・・
719:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 00:42:16
>>705
う～ん。ホイール自分で組んでパーツをうまくオク入手しても３万円ぐらい掛かるなー
8sでいいならカールスルーエが26000円ぐらいで落札されてたからなー
そっち買うほうが･･･
9sのカッセル相当のやつはまだ復活しないな
今度また金フォークで出すんだろか
720:708
09/06/09 00:42:31
ST-MとST-TやST-EFと区別したつもりだけどブレーキレバー一体型シフトレバーでよかったな
721:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 02:12:55
ST-M9シリーズ
ST-M8～5シリーズ
ST-M4シリーズ
全部一体型だが操作方法がそれぞれ違うんですけど・・・
ST-M4シリーズなんてST-EFと操作方法一緒だしｗ
722:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 08:32:04
>>721
9シリーズって操作法違うの？
723:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 13:59:29
>>722
9~5は同じみたい
一度で複数段いけるか一段づつなのかの差はあるみたいだが
724:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 18:04:04
カセット化で走行抵抗軽減！とかはあるんだろうか
ブレーキシューのみデオーレにしてみたけど、
リムを綺麗にしてないせいか、えらく効きがマイルドに感じる
725:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 19:09:54
>>724
どうなんだろ。ハブフリーとボスフリーで抵抗に違いがあるかな？
オレは多段化とハイギアード化しか考えたことがなかったな。
ボスフリーのルックとカセットのMTBの両方持ってるが、その他が違いすぎて
判らんかったw
726:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 19:25:40
ルックの多くはハブベアリングがレース付きじゃね？
高速高回転向きじゃないね
727:703
09/06/09 19:58:22
タイヤ流用でホイール＆スプロケ交換したけど
前より速度上がってるし漕がないでいる時の速度の落ち方も緩やかに感じるので
抵抗は減ったと思う
マイスナー…じゃねぇプラシーボ効果は否定できないが
でもスプロケ云々よりハブベアリングの品質の差が大きいんじゃないかと思う
型落ちとはいえ本体そっくり買った値段以上のホイールだったもんな…
728:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 20:20:45
微妙なところかなぁ
今乗ってるのはrock4500でレース付のベアリングではなかったんだけど
以前ゆるーーい下りでペダル止めたら、
凄い勢いで減速していった衝撃が忘れられないｗ
729:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 20:26:44
ルックはパーツ変えると効果あるから面白いんだわ
特に回転部分はね
730:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 20:32:16
>>728
空気圧不足じゃね？ｗ
731:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 22:43:25
シールド無しのベアリングが一番だな。
732:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 01:10:21
ルックの話題じゃねーな
733:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 09:13:38 V0hdOzsT
URLﾘﾝｸ(ime.k2y.info)
こういうのは？？
734:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 09:53:46
>>733
後から補強したみてえな溶接だな
この辺の業者はみんなWサスだけど
同クラスのパーツでハードテイル出してほしいわ
735:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 10:09:08
リジットが好きならMTB選ぶ必要すらないと思うがなぁ
1日何時間何日連続で走ろうとケツが痛くならない長距離走るのに一番適したフルサスマウンテンバイクがいいんだよ
736:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 12:21:24
Fサス＋サスペンションシートポストが好みです。
737:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 13:56:34
ノーサス＋電マサドルが好きです。
738:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 14:22:58
>>733
こんなので1日何時間も何日も連続で走ったらエンジン鍛えられまくりだな
MTB養成ギブス
重いコンダラ
739:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 14:55:54
16kgってかなり軽いがな
相変わらず時々ローディが迷い込むのなｗ
740:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 16:10:28
かなりというほどではない
741:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 16:28:18
特別足が鍛えられるだのなんだのルックスレで言い出す数値ではないな
742:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 22:05:40
これ乗ってる。血統書(悪路走行禁止シール)付、前後リジット、26x1.5スリック。
鍵・泥除け・スタンド付いて16kg弱で2万円。いじらないならオススメだが、ここでもあさひスレでも人気なしｗ
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
743:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 22:36:36
それ・・ブロックを履いてたとしてMTBなのかなぁ
744:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 23:47:30
苦露巣バイクじゃん
745:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 00:19:32
当て字乙
746:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 07:28:12
黒酢杯胡
747:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 09:43:18
イオンだぜ
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
748:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 09:46:28
>>733 相変わらず日本語がおかしいなｗ
・骨格に組みつけられ厳選なさまざまなパーツ
・フルサスペンションバイクのよる～中略～科学的に裏付けされて久しなります。～中略～サスペンションの設計のとり、
・スピードやハンドルのコントロールは、地面の接するタイヤのトラションによって～
・安定する制動力
・アルミフールサスペンション
フールは健在。
749:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 10:43:00
二年前に半分冗談で（半分本気で）でＧＡＬＬＮＴに乗ってたんだけど、
信号待ちでＧＡＬＬＡＮＴに並ばれました。
ニヤニヤしてかえりました。
ルックにしてはよく走るけど、ブレーキ効かないです。
750:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 10:51:41
ブレーキが効かないのはルックの仕様です。最低限シューは交換しましょう。
751:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 12:05:46
頭のネジが1～2本飛んだ人に言わせると、ブレーキは多少効かないくらいの方が速く走れるとか。
「どうせ効かないからブレーキかけないでいいや」ってコーナーに突っ込んでいく・・・
752:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 12:08:10
>>747
漢カワサキかよ
753:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 12:28:45
その部分は荷物をくくりつけるのに重要だからリアサスはシートポスト下で完結してるシンプルな構造の方がいいな
754:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 16:24:56
>>747
グリーンじゃねぇよ
"ライムグリーン"だ
755:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 19:11:08
ターニーが歪んで壊れたんで、パーツ取り寄せて付け替えて貰ったらDEORE LXになっていた
やっほぃ
756:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 19:38:37
けしからん。
なぜターニーTXにしなかったんだ
757:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 20:34:39
ターニーたのんだけど、またーにーって言われたんだろ。
758:ツール・ド・名無しさん
09/06/12 22:01:15
座布団もって行くZE
759:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 11:49:04
ルックが壊れたので、ルックを卒業して4万円以下のクロスバイクに進学します
760:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 12:51:57
そんな中途半端な自転車に乗るんじゃあない
761:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 13:03:50
劣化したタイヤとブレーキシュー前後、ボトムブラケットの交換（全部最安品）で12000円
本体価格を超えてしまった・・・
先にボトムブラケットにガタが来ている事に気付ければスパっと買い換えたのになぁ
同程度の安パーツでもパーツ単品でで購入して形成すると3万を超えるとは、ルックって完全に買い替え推奨マシンだな
762:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 15:37:00
シフター 1200円
ディレーラー 1800円
ワイヤー類 1000円
ブレーキ 1500円
ホイール 4000円
スプロケ 800円
タイヤ 2500円
クランク 2000円
BB 500円
ペダル 1000円
サドル 1000円
シートポスト 500円
ハンドルステム 1000円
フレームフォーク 6000円
合計 24800円
定価 34800円
実売 29800円
こんなところだろ。
でも同じ構成で2万円切ってる中華ルックは上記の計算が当てはまらない
763:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 15:40:40
フレームフォーク 6000円 → 8000円ぐらいじゃね。
764:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 19:01:04
>>762
すげーな、チューブレスかよ。
765:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 19:18:02
>>764
タイヤに含む
766:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 20:15:47
シフトワイヤーだけ黒くなって鉄っぽかったんでステンのに交換した
チェンジがだいぶ軽くなった。２本で380円
767:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 20:27:31
アウターも替えると気分一新
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
768:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 21:19:24
俺、ルックに乗ってるけどノコンのワイヤー使ってる。
769:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 23:22:49
今日、トイザらスにふらりと行ってみたらとんでもないフレームのこれはMTBなのか？ってのがあった
XR～って感じのモトクロス的な車体デザインに輝く「X GAMES」の文字
サドルがフレーム一体…？
シートポスト無いよ…
あれはルックなのか…？
770:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 00:29:16
もしかして、青いスプリングコイルのアレか？
俺もトイザらスで見たんだけど、名前は忘れた。
771:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 00:29:50
xgameっつうんだからBMX系なんじゃね
772:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 00:33:38
エックスゲームかと思ったらバツゲームでした
773:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 01:45:55 qzJSWDF+
>>772
うますぎるよー！
774:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 17:56:12
>>756
店のオヤジからの9速化しろって暗黙のメッセージなんだと思う
頑張ってオヤジの期待に応えるつもり
775:ツール・ド・名無しさん
09/06/14 20:42:45
>>770
スプリングの色は覚えてないが車体は黒と赤の二種類だったと思う
776:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 00:30:45
1.5万で買った中華ルック、3ヶ月で見事に錆び錆びだぜ。
6千円のママチャリでさえここまで錆びない。
なんというか、防錆対策とか長持ち対策とか一切考慮の外という感じだ。
さすがは中国製。まいったぜ。
777:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 01:18:41
みんな中国製でしょうに
778:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 01:24:29
バターでも塗っとけYO
779:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 02:42:31
犬に舐められるわ
780:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 03:22:19
▼・。・▼
781:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 05:44:08
>>776
逝っとけ
URLﾘﾝｸ(www.teroson.co.jp)
782:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 12:48:08
>>776
URLﾘﾝｸ(www.soshin-j.co.jp)
783:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 13:55:57
>>776
購入直後に軽いオイルを染み込ませたウエスで
愛情込めて拭いてやらないからだな。
784:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 20:59:40
>>783
そんあことひたら色が落ちるぢゃないか
785:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 21:03:50
洗車グッズのワックスが付いた奴でおｋ
786:ツール・ド・名無しさん
09/06/16 22:17:07
ここでドイチを「こんなのどう？」とかいって来る奴さ…。
買えば？マルチ臭ぇんだけど。
787:ツール・ド・名無しさん
09/06/16 22:51:06
オレのASAMAにいい値が付きゃ買うさ
788:ツール・ド・名無しさん
09/06/17 00:37:32
ASAMAか。
今日見たな。レッド/シルバーでだが。
789:ツール・ド・名無しさん
09/06/18 00:03:50
またスレが進まないね。
790:ツール・ド・名無しさん
09/06/18 11:57:18
最近は16インチの折り畳みに浮気している。
雨の日にまったりこぐなら、歩道を走っても
歩行者に威圧感をMTBルックほど与えずにすむ小径車がいい。
791:ツール・ド・名無しさん
09/06/18 12:01:08
>>751
その論理だと、シティサイクルにのってるほとんどの人は、
頭のネジが1～2本飛んでることになるね。
やつら、ノーブレーキピストにも平気で乗れそうだ。
792:ツール・ド・名無しさん
09/06/18 12:42:18
デフォルトのプラスチックペダルから、本物のＭＴＢの金属製の中では一番安いペダルに変えるだけで驚くほどよくなるな。
ペダルにスパイクが付いてるのでプラスチックのようにペダリング中滑らないし、足の裏が地面に平行でない状態で漕いでも滑らずにペダルに力が伝達される。
高いペダルはもっといいんだろうな。
スリック化もしたし、あともう少し前傾姿勢にできれば。
793:ツール・ド・名無しさん
09/06/18 15:47:06
足裏って意外と敏感で神経質だからねぇ
ピン付きのは取り回し中のケガに注意だよ。引っ掻くと痛えよｗ
794:ツール・ド・名無しさん
09/06/18 18:39:32
>>792
ビンディングペダルとシューズを買ってみな。
なぜ今までフラットペダルだったのかと後悔するぞｗ
踏み下ろしてる足と逆の足を引き上げることによって推進力倍増！
ペダルの調整ネジ最弱にしてたら信号待ちとかで簡単に外せるし。
トークリップは中途半端だからお勧め出来ない。
795:ツール・ド・名無しさん
09/06/18 19:21:49
自転車と同等の値段がする上にダサい靴しかないのが悲しい
796:ツール・ド・名無しさん
09/06/18 20:30:19
ペダルなんてまったく関心がなかったのに変えてみたらこんなに違っていて驚いた。
足つきがよくなって硬性？も高まり脚の踏んだ力が効率よく推進力につながっていく感覚がある。
>>794
ビンディングのよさはわかるんだけど靴も買わなきゃいけないんでルック乗りにはハードル高いな。
１000円ちょいのペダルでこの効果なら満足。なんか自転車に嵌ってきた。
797:ツール・ド・名無しさん
09/06/18 23:40:36
POWER GRIPSってのを愛用している。
トークリップよりさらに簡易的な奴で付け外しもすごい楽。
あまり靴を選ばないので買い物や通勤通学にもOK。
引き足は十分使えるのでこれぐらいでちょうどいいと思ってる。
798:ツール・ド・名無しさん
09/06/18 23:44:13
ほほう・・ペダルか・・・
俺のは手で回してゴロゴロしてるんで、ちょっと安物でも買って試してみるか
799:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 05:54:48
手漕ぎ自転車か・・・レアだな。
800:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 06:01:07
俺はペダルを交換している最中にクランクのねじ山がなめてしまい、ペダルが斜めにしか取り付けられなくなってしまった。漕ぎにくいことこの上ない。
さすがルック。ペダル交換一つでも油断できないぜ。
801:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 06:14:59
>>800
自業自得ｗ
802:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 06:57:19
>>797
手軽でよさそうだけど入手困難・・
803:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 07:13:46 9O24pVqs
ジボレーのダブルサス買いました
804:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 07:34:23
ようこそ
805:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 08:32:51
BMWのルック、試乗しました。
ママチャリでした。
806:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 08:52:51
ペダルの交換は考えた事あるけど、ガッチリ滑らないように作られたあのペダルで、仮にズルっと行ってすねやふくらはぎをえぐったらと思うと怖くて交換できないｗ
807:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 09:10:22
ガッチリ皮も肉もえぐられるよ
808:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 09:29:27
ドロ避けっていりますか？
809:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 10:37:41
俺はプラのペダルを使ってて、根元がバキッと折れた経験が２度ほどあるから
速攻で交換してる
810:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 11:15:33
>>808
俺は純正が割れたから3000円の付けてる
自転車よりかっこいい
811:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 12:16:55
>>802
ネットならヤフオクか、やたら高いが
URLﾘﾝｸ(bluelug.jp)
もしくは近所のショップを巡って運がよければ置いてあるかもしれん
あるいは自作という手もある
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
812:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 12:24:22
横浜でシボレーモロ改造してるオサーンみた
フロントサスだけでシボレー自転車より高いよｗ
813:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 13:20:58
モロ改造
814:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 13:32:47
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
オマイらの鉄屑ルックを放置するなよ。
815:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 13:51:29
一台あたり37000円？飲み食いし過ぎだな
816:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 14:26:52
577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 23:27:21 ID:???
はじめてのルック車購入時、代金支払った後で、
゛山など悪路に行かないでくださいね。゛といわれた。
通勤用だったので気にしなかったしｗサスのおかげで、
尻が痛くなく、山や悪路も行った。
ツーリング後、やや疲れるのもフレームが重いせいだと思っていた。
ペダルが緩みに気が付くまでは…（つづく）
581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 00:03:44 ID:???
（>577のつづき）
トゥクリップ・ストラップ付けるためペダル交換しようとしたら、
手で回せるほどに緩んでいることに気が付いた。
ペダルをネジ込むとペダル軸が上下に微動するのでペダル軸のゆがみと思ったが、
新しいペダルでも同様に微動があった。
歪んでいるのはクランクのネジ切りだった。
どうりで長時間走行で疲れをかんじるワケだ。
ここにきてようやく不良品と判断し、購入した店に持ち込んだ。
店員曰わく
゛この品は良く売れていて、そんなことはないですよ。゛
点検らしきこともなにもせず即答だったので少しムカついた。
仕方ないのでペダル外してミテクダサイと言ったが取り合おうとはしなかったので、
少し声を荒げると渋々従った。
ペダルは苦もなく手で外れてしまった。
もちろん先の交換で締め込んでいたにも関わらず。
手で外れて、ようやく不良品とわかったようだか、まだ
゛こんなことはない筈です。自分で緩めたのですか？゛
と言ったのでキレかかったが
我慢して゛イイエ゛と一言。
（つづく）
817:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 14:27:40
935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 07:47:10 ID:???
（>581のつづき）
゛不良品交換でクランクだけ交換できますか？゛
゛そんなこと出来ません゛
゛じゃあ、全交換として同じクランクが来たらどうするんですか？゛
何も言わない店員
さてさて、どうしたものか
゛こちらとしては、クランクが問題なければ、フレームとか気に入ってるんです。゛と言ったが…返答なし。
゛じゃあ、こちらの言うクランクを仕入れて下さい。こちらで定価で購入します。゛
と最大限の譲歩としてのお願いだったが、店の上司が出てきて、
゛お客さんが勝手に調べたネットの情報から仕入れることは出来ません゛
と蹴られてしまった。
我慢していたがとうとうキレてしまいました。
゛天下の○イエーさんがシマノを知らず。
また取引もなく、客の言う品も仕入れることすら出来ないんですか？
定価で買うとまで言ってるのに、不良品を認めないのも○イエーのやり方なんですか？゛
とまくし立てたところ、
今度は店員が逆ギレし、
゛もういいです。全額返金しますから、それでいいでしょ!!゛（つづく）
818:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 14:28:34
129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 20:12:05 ID:???
（前スレ>935のつづき）
゛返品する気なんてなかったのに、責任の取り方が返金ですか、なんか情けないですね゛
と言って、購入時の書類を取りに帰った。
結局、愛着と販売責任の間で迷ったけど、
責任取らせるほうを取った。
全額返って来てもたいした額ではない。
提示したクランクよか安い。
所詮、ルック車。
納得して、乗り続けて、ペダル外れたら、
事故るのでペダルが勝手に緩むのは許せなかった。
（つづく）
140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 07:43:41 ID:???
（>129のつづき）
その後、人から廃車寸前のルック車を譲ってもらい、
クロス車が出来上がった。
今度はクランクに問題なし。
シマノ製ですから(笑)
溶接以外はなんでも自分でやる
知識がトラブルを呼び寄せた悪い例かも知れない。
人をクレーマー扱いしてないで、
一度、ペダルの締め付けを見てはどうでしょう？
新車（買って3日で散々乗り回したことになるか？）なのに
勝手に緩んでいたら
締めても、またペダルが緩むクランク。
あなたならどうする？
（つづく）
819:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 14:30:21
この話の続きはまだですか？
もう4ヶ月近く待ってるんだけど・・・
820:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 14:31:58
死人に口無し
821:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 15:07:11
どうするって、俺なら薄いアルミ板を噛ませて締め込む
え、そういう意味じゃなくて？
822:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 15:43:14
ワッシャーも付けないと
823:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 16:19:13
>>821
アルミテープいいよね。
サスの固定部ボルトがちょっと隙間があるみたいだったから
アルミテープ巻いて締めこんでみたらばっちりでした。
824:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 16:24:38
>>818
トラブルのあった店で買ったものは、それを見るたびにトラブルを思い出すことになるので
返品交換ではなく返金で正解だった
825:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 18:39:09 has3se/g
通勤道で一緒になるルック乗りのオッサンがいるんだが速過ぎる。
826:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 18:59:47
悪魔のルック
827:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 19:28:03 Z5tQRvaz
ホームセンターでルック買ったんだけど
ギアチェンする時後輪のギアいじって前輪のギアも
いじらないとカチャカチャ鳴るのはＭＴＢみんなそうなの？
828:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 20:29:07
>>827
君のだけ。
829:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 20:33:59
>>827
ワイヤーが緩んでるかきつすぎるかして、微妙にチェーンがギアの側面にあたってるんじゃない？
あたってるのがすごく微妙だから前のギア動かすと後ろのギアとチェーンがいい具合になって音がしなくなるとか。
830:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 21:45:47
>>802
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
↑ここの中の人が作り方載せてるよ。
俺も作った。見た目は悪いけど効き目はいいよ。
831:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 21:47:57 A9PvbiWS
これ欲しいんですけど、強度大丈夫ですか？
URLﾘﾝｸ(page3.auctions.yahoo.co.jp)
832:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 22:39:33
>>831
君はルックに強度を求めるのかね？
833:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 22:54:04 DZeyhz3v
小経は愛嬌ルックは度胸。度胸で乗れよ
834:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 23:18:40
>>828-829
そうですか 失敗したようですね
前輪後輪両方ギアある自転車なんて始めてなんてそういうもんだと思っちゃいましたよ
ホームセンターの人がカラカラなったらギア合わせれば大丈夫だからってさ
なんてちくしょう
835:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 23:31:39
(ﾟдﾟ)
836:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 23:33:09
>>831
それ持っているけど、一度も乗っていないので強度は不明
でもルック車にしては、グリスアップはしてあった
837:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 23:33:36
ルック乗りの方は、ステッカー全部剥がすの？
838:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 23:45:51
>>834
正しく調整すれば解決するよ
但し、無理な組み合わせ（前大、後大）では鳴りが解消しなくてもおｋ
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
839:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 23:48:44
>>837
悪路走行禁止ステッカー剥がしたら破門。
840:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 00:49:51
>>837
堂々とつけてるよavisportsっていうやつ。
自転車知らない人から見ると高そうな自転車に見えるらしい。
841:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 01:55:13
>>820>>818
ペダルが走行中外れて転倒し、車に引かれでもしたんだろう。
安物ルックを買うからこうなる。ご冥福をお祈りいたします。
842:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 03:37:13 Y+WP6DIU
クランクの根っこから、くんかくんか音がしてきた
843:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 04:03:53
>>839
ｗｗｗ
844:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 05:07:44
前輪と後輪にギヤがあるなんて…
フルタイム２駆？
845:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 06:44:42
>>844
パートタイムの方が作るの面倒だろ、常識的に考えて。
URLﾘﾝｸ(8149.net)
URLﾘﾝｸ(narumi.de-blog.jp)
URLﾘﾝｸ(www.maru104.com)
URLﾘﾝｸ(kobalab.com)
846:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 13:19:12 Y+WP6DIU
今メルトモに会ってきたんだが一緒にいる間凄い勢いで携帯いじってた
847:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 19:20:10 qnwMTYOA
>>836
クオリティーは高いですか？
いくらで、購入しましたか？
教えて下さい。
848:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 20:11:33
>>842
だれかがにおいかいでんじゃね
849:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 02:33:22
>>827
斜め掛けになってるんじゃまいか？
前右端、後ろ左端みたいな。
850:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 06:03:40
>>834
人のは無しを全然効かないんだな
ワイヤー類なんて自分で細かくセッティングするものなのに何を失敗したんだ？
851:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 14:49:45 x3mvLyEp
あっぶねー。
ホームセンターでハマーの黄色いマウンテンバイク買うとこだった。。
852:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 14:55:38
ルックはＢＢＱが基本色
853:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 17:18:49
ハマーは中華メーカーになるのでロゴが"範馬"になります＾＾
854:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 17:51:08
>>846 今メル友にあってんだけどぉ、、、超キモイ奴で・・・マジウザイ！
とか、別のメル友にメール送ってたんだろうなｗ
855:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 19:49:08
自分が休みの日にわざわざ彼女を仕事先に送ってやってる時に、となりでひたすらメールして、話しかけてもずっと空返事な態度にブチ切れて泣かしたのは悪い事じゃないよな。
856:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 21:40:14
携帯＞メル友＞ちみ
857:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 22:10:29
>>855
わりぃことではないな。
858:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 22:44:21
>>855
意味がさっぱりわからんが泣かすと煩いな。
859:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 22:59:27
>>855
彼女のようで彼女じゃない
ルック彼女
860:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 23:05:54
>>855の気骨に惚れた…けどコレを機に二次元に走らぬように皆で祈ろう
861:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 00:12:30
ソフビもイヤ～ン
862:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 10:10:22
>>846
>>855
つメール
863:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 18:15:19
>>839
俺破門される・・・
864:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 19:21:23
ルック乗って2年、屋根付きの屋外駐輪で月平均２～３回雨の日にのってると錆びる部品はとことん錆びる。
シートポストのクランプが一番ひどくて表面全部サビ。ネジもサビ。
クランクもまだら状にサビがでてきた。
意外と錆びてないのがフレーム、ハンドルなど塗装してある部品と注油をこまめにしたスプロケットとチェーン。それとアルミのホイール。ただしスポーク調整ネジはサビサビ。
まぁこんなもんか。
865:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 20:05:55
二年持ったら値段的にはもう気持ちよくあたらいくして得した気分に出来る時期じゃね
866:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 20:29:29
そこに愛はあるのかい
867:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 21:53:11
>>863
剥がしたのか・・・
ルックに乗る事を誇りに思わなければ去れ
ルックを駆る事を恥じているのであれば去れ
破門だ！
868:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 23:11:33
>>863
だが、ルックはいつでも君の再入門を待っているぞ。
869:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 23:23:03
>>863
「ルックw」というオレが自作したステッカーを千円で買って貼れば、許してやらん事もない
870:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 23:23:03
むしろ本物MTBにルックステッカー貼ってMTBルックルック・・・訳わからんなｗ
871:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 23:54:57
>>870
お笑い道、破門。
872:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 00:38:15
波紋疾走！
873:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 04:25:31
ジョースター…貴様、見ているなっ！？
874:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 06:36:43
破門されてからが本当のルック道
875:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 07:37:12
ルックに乗るということは誰でもわかるような恥ずかしい偽ブランド商品を恥ずかしげもなく持ち歩くのと同じ
876:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 07:38:05
そろそろうざいの出てきたしこの流れいいだろ
877:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 10:26:53
そして時は動き出す
…ハッ
いつのまにかハマーが手元に…
878:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 12:57:59
とてもコンパクトなハマーですね。
879:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 13:26:24
GIANT乗りのｵﾚのはさしずめ
ﾛｯｸﾙｯｸﾙｯｸ車だな
880:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 15:23:38
>>879
真っ当なMTBじゃねぇーかｗ
貴様、道場破りかｗｗｗ
881:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 16:03:47
限りなくルックに近いロック…か。
882:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 16:16:37
ROCKのフレームはXTCと共通なんだぞお
・・つまり、XTCもルック
883:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 17:30:55
昔と違って安いものはそれなりに手を抜いてるよ
ボランティアでやってるんじゃないんだから
メーカー車でも最低ランクのものだとルックと大差ないぞ
884:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 18:21:27
>>879
うし、俺が相手になってやろう。かかってきな！
885:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 19:30:06
俺の折り畳みルックの折り畳み部のクイックレバーのボルトが折れてしまったお
886:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 21:44:58
折り畳みは捨てる時便利で良かったね＾＾
887:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 22:56:51
26インチの折り畳みルックを買って、
折り畳みのクセに車に乗らねぇよヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ!
ってなったのは俺だけじゃ無いはずだ
888:は
09/06/23 23:11:12
８８８
889:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 23:26:10
>>887
えっ？乗らないの？？
サニーのトランクに入れようかと考えてたんだが・・・
890:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 23:38:10
>>883
高校入学祝いに買って貰った5万のフルリジットMTBはルックですか。そうですか。
891:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 23:40:43
>>887
折り畳みルックか。
892:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 23:56:25
>>887
ホイール外せば乗るだろ。泣くなよ。
893:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 00:00:05
半分トランクからぶら下げればいくね？
894:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 00:01:49
マウンテンを走れないのにマウンテンバイクとはこれいかに？
895:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 00:06:44
>>892
ルックはQRじゃないからホイールはずすの面倒だ・・・
ってか多分ルック乗りの大半がホイールはずした事無い
パンク修理した事無いようなヤツばかりだぞ・・・
896:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 00:13:16
>>894
メロンが入っていないのに、メロンパンと言うが如し。
つまりメロンパンは、いわゆるルックパンだな
897:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 00:15:05
フランスパンの立場はどうなる
898:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 00:15:56
多段変速を生かして舗装した山道走れるじゃないか
899:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 00:56:09
みんなルックでダウンヒルとかしないの？
フルサスMTBとか何の面白味もない。
やっぱスリルだよね。ﾌｩｰ！
900:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 01:03:38
歩道から車道へのダウンヒルが限界
901:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 06:26:54
>>896
本物のメロンパンはメロンの果汁を使うのですよ。
マジレスごめんね。
つーことはメロン果汁を使っていないメロンパンはルックメロンパン？
902:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 07:18:31
どう考えたってこの商品はマウンテンバイク擬装だろ
903:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 08:15:39
>>901
さぁうぐいすパンを作るんだ
904:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 09:10:46
>>903
君にはキリンパンを頼む
905:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 09:17:33
↑お前ら、たむらぱんでも聞いて落ち着け
906:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 09:41:55
ねえ、ブルドックソースにブルドックは入ってるの？
907:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 10:29:46
雷おこし
908:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 11:24:30
>>906
入ってます。
イカリソースは、イカリ入り
おたふくソースは、お多福入り
バラソースは、豚バラ入り
909:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 13:23:32
ﾊﾟｲﾊﾟﾝにはﾊﾟｲが入っているってことか…
ｵｯﾊﾟｲはあるだろうけど
910:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 14:31:29
ホットドックは犬の肉？
911:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 19:11:47
スレストへのダウンヒル
912:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 20:48:06
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
913:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 10:41:22
>>912
このくらいなら俺のルックでも出来る。
914:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 10:45:47
>>912
これルックだよな…？
915:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 11:51:20
>>912 10秒辺りで自慢げな顔しててワロタｗ
916:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 13:21:41
ウチのルック車にシマノのWH-M505のフロント入れたんだけど、
ディスクブレーキのローターの分、タイヤが少しオフセットしてるんだけど、
こういうもの？
(Vブレーキだけ調整すれば、一応乗れたけど)
それとも、このフレームにはリムがセンターに来るホイールしか付けちゃ行けないのかな？
917:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 13:47:35
>>916
車体かホイールかのどっちかがおかしい
918:916
09/06/25 14:57:26
ん？
スポークの付け根とフォークの距離しか見てなかったけど、
タイヤはセンターに来てるかも？
919:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 15:18:27
>>918
ならそれが普通
920:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 17:11:56
>>915
めちゃめちゃ楽しそうだよなｗ
921:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 21:42:04
この必死さにﾜﾛﾀｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
922:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 21:56:59
単なるテールスライドじゃん。
923:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 22:55:20
>>921
楽しそうで何より。
しかし子供の力でドーナツターンできちゃうなんてどんだけグリップしないタイヤなんだ…
924:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 22:59:01
>>423
タイヤより路面が濡れたタイルだから滑ってるように見える
925:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 22:59:55
レス番間違えた
>>924は>>423じゃなくて>>923ね
926:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 23:02:02
>>897
アレを焼くためには、スチームオーブンが!だなぁ!!
927:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 23:42:13
>>924
あーこれ地面が濡れてるんだ、気付かなかったよ。
928:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 16:48:38
>>921
微笑ましいなｗ
ってかこんな事出来るんだな。
こんどこっそりやってみるけど、見つけてもﾌﾟｷﾞｬｰすんなよ！
生暖かくスルーでな！
929:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 17:50:09
そろそろボトルケージが必要な季節だが、みんなどうしてるんだ？
リアサスがじゃまで前三角には付かないし、シートピラーも後輪から跳ねる汚れが気になる
ハンドルに付けたら重くなるし
参考にしたいから訊かせてくれないだろうか
930:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 19:22:21
まぁQB-90が手堅いだろうな
931:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 19:30:06
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
見事
932:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 19:56:32
>>929
自動販売機というものがあってだね
温くなったものなんて飲めんよ
933:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 20:31:40
>>932
一気に飲み干すなら良いけど、半分残すとかだとそれどうすんだ？暖かくなっちまうぞ。
934:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 23:31:40
クマーの保冷ボトルを使え
935:ツール・ド・名無しさん
09/06/27 01:47:14
うお！、
遂にうちのギャロウェイの後輪の軸がブレてバランスが悪くなってきた、
ブレーキシュー変えたばかりなのに・・・、
３年も俺見たいなピザを支えてくれてありがとう、
次はなに買おう・・・。
936:ツール・ド・名無しさん
09/06/27 03:17:39
>>935
ハブ軸が曲ったっぽい？ 廃車するのはまだ早いｗ
ハブ軸 約400円
ホーザンC-503 段付スパナセット(2本組) 745円
シマノTL-FW30 約1,300円
AZ蛇腹リチウムグリス 400g 約200円
ベアリング玉 20個 約100円
モンキーレンチ
参考
URLﾘﾝｸ(www11.plala.or.jp)
URLﾘﾝｸ(taka-laboratory.hp.infoseek.co.jp)
937:ツール・ド・名無しさん
09/06/27 10:37:14
>>930
それを車体のどこに取り付けているかをききたいんだ
938:ツール・ド・名無しさん
09/06/27 13:19:01
＞＞936
おお、レスどうもありがとうございます、
こんな方法がｗｗｗ、お茶こしは自転車の洗浄部品だったんですね、
今日休みだから一度ばらしてみます、
ありがと～。
939:ツール・ド・名無しさん
09/06/27 14:57:55
友達がMTB買ったって言うからトレイルに誘ったら
ヤフオクに出てる機械式ディスクのフルサスの奴持ってきてワロタ
940:ツール・ド・名無しさん
09/06/27 17:19:43
なんで？
941:ツール・ド・名無しさん
09/06/27 22:16:44
>>938
で、どーなった？
修復不可能な状況じゃｗ
942:ツール・ド・名無しさん
09/06/27 23:32:40
>>929
ボトルじゃないし、初期投資が必要だが
「キャメルバック」とかの「ハイドーレーションシステム」とか、どうかな？
ウチは通勤用に買ったリュック（ドイターのクロスバイク）が対応してたので、ストリーマー（水筒）を追加購入した。
長距離乗るときの水分補給なら、ボトルより便利だよ。
943:ツール・ド・名無しさん
09/06/27 23:51:32
>>929
ハイドロレーションにするなら
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
このウエストバッグにボトルを挿して
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
これでハイドロレーション化してみたら
リュックを普段から使うならウエストバッグを使わないでリュックに入れるようにすればいいし
944:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 09:15:37
家の前に止めてたらパンクさせられた
しかもタイヤを縦に切りさかれてた
クイックじゃないからタイヤ交換が面倒くさい('A`)
945:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 10:48:53
どんだけ怨まれてんだよ
946:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 10:54:41
タイヤが不良だったんじゃね？ルックはまず自転車を疑う事から始めなきゃ
947:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 11:14:38
>>946
裂ける仕様ｗｗｗ
948:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 11:16:24
>>939
俺の事か？
949:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 11:19:21
よく見るクイックじゃないからめんどい云々って
ナット2つ緩めるだけがめんどくさいんじゃ
パンク修理どころじゃない気がするんだけど。
950:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 11:36:15
>>949
後ろは変速機やチェーンが面倒
951:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 11:44:47
>>950
それはハブがクイックでも同じだろう。
952:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 11:47:23
>>1
> ・次スレは>950が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
> ・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)
>>950
頼んだぞ
953:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 13:08:38
>>945
自分も初めて止める駅の駐輪場でいすをやられたよ…
鍵みたいな金属で突き刺して引き裂いたような感じ。
954:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 13:22:06
でもやっぱりクイックとナット締めだと作業効率がかなり違うよ
955:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 14:18:13
効率を求めるほど頻繁に触らない
956:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 15:20:27
出先でパンクした時に便利だろうが
957:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 15:34:07
>>931 こいつらオイルマネーで遊んでるけど・・・漏れ達自転車海苔はこいつらの敵か？ｗ
958:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 18:38:26
ALTUS装備フルサスのホダカのルック車、梅田淀で発見。4万弱。
フレームがシボレー系のとは違う模様。
959:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 20:31:00
>>937
ハンドルかシートポストかトップチューブかダウンチューブか(スレッド)ステムだよ。
960:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 21:27:44
>>958
それ・・・中国GiantのROCKのフレームだからルックか微妙やね。
961:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 07:30:22
シボレースレ建てろ
962:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 10:30:44
>>958
ロックのフレームならいいじゃん