09/05/14 19:24:43
これの実物欲しいなー
屈強の兵士が現地で使ったらルックのハマーだと何日もつかなｗｗｗ
187:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 19:59:33
>>186
ダメだ、30分も持たんて
188:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 20:45:06
みんなレスありがとう
俺買うよ！みんなの仲間に入れてくれ！
都内に住んでるんだけどどこらへんに売ってるかな？
巣鴨近辺に住んでるんだけど、売ってるのみたことないんだよね、、、
わけあって通販はできないんだ。
189:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 21:10:44
わけというのをおしえてもらおうか
190:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 21:18:18
>>189
住み込みの仕事始めたばっかでネットをつなぐ余裕がないんです。
貧乏人ですみません
191:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 21:39:56
巣鴨なら、池袋辺り行っとけば？
192:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 21:45:03
>>188
都内に住んでるなら話は早い
>>183が紹介しているように
URLﾘﾝｸ(www.autobacs.jp)
で売ってるから、電話して聞いてみれば？
WEB上では売り切れになってるけど、再入荷の予定があるかも。
193:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 23:05:00
>>183のリンク先ハマーの感想で
>今度は本格的に山でガンガン乗ってみたいなぁ。
ってのがあったけど・・・ 軍用だから大丈夫だよね。
194:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 23:11:12
アボーンする可能性があるな
195:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 23:15:36
軍用といっても実戦でｶﾞｼｶﾞｼ使うような用途では無いような…。
ベースキャンプ内での簡単な連絡用程度の使い方じゃないかな。
196:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 23:23:49
なんだかほしくなってきちゃったなあ
197:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 23:26:03
それこそ、このスレにピッタリな「軍用ルック車」ということですね (・∀・) !!
198:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 23:29:18
軍用ルック！これは、イイ！
199:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 23:30:55 JiIbC4j0
ここで話題のハマー、フレーム410ミリなんやね。
200:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 23:44:27
パラトルーパーUSオリジナルがいいなー。
201:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 23:44:42
ミリタリールックですね。
202:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 23:58:30
SPDブーツだったらオモロー
203:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 00:00:03
で、ハマー糊はいないのか？
204:FL1-119-240-215-23.tky.mesh.ad.jp ツール・ド・名無しさん
09/05/15 00:41:48
>>179
> ハマー購入を検討してるんですが、乗っている人いたら感想とかききたいんですが
今売ってるヤツはこれだ。
URLﾘﾝｸ(lib.shopping.srv.yimg.jp)
デザインは似ているが折りたたみじゃないのでヘリコプターに積みにくいぞ。
渋谷センター街のような荒れ地を走るのにも向いてない。
205:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 00:45:02
やっべODに塗装してU.S.MARINEデカール入れたい。
206:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 02:48:26
折り畳みじゃないハマーなんて・・・
ただのルックじゃん。
207:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 06:35:04
最近渋谷とかで見かけるハマーは折り畳まない本格的なMTBなんだ。
折り畳みハマーは見なくなった。
208:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 06:39:10
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
209:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 07:18:28
とりあえず今日は仕事おわってから池袋に探しに行ってみます！
210:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 12:55:53
軍用でU字ロック付いてるのは敵に盗まれない為だな・・
211:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 13:29:27
もういいです。
212:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 13:40:26
>>210
味方の兵をひき殺さないためだよ。
213:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 14:44:16
車輪に巻き込んで挽肉にしないためですね、分かります
214:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 15:59:19
正直、8～9万も出せるなら、専門店でマトモなハードテイルが買える。
よく相談すれば、代理店が抱えてる型落ちフレームでも探してくれて、
店に転がってる完成車外しのコンポでも付けて、
予算内で、山に行けて、後々グレードアップ可能なMTBを組んでくれるよ。
店のイベントとか常連さんの山行きに連れていってもらえば、アンタも本格マウンテンバイカーだ。
215:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 16:55:20
はなっから山に行くことなど考えてもおらず、
自転車を趣味とする濃い人たちと馴れ合いたくもないのですが
その場合はどうしたらいいでしょう
216:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 18:55:43
今日は暑いので半袖Ｔシャツを着たいのですが
その場合はどうしたらいいでしょう
217:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 19:03:57
まず服を脱ぎます
218:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 19:14:13
フツーに街乗りするなら、MTBみたいな形してなくて良いんじゃない？
ルックよりクロスバイクの方が快適ですよ。
使い捨て、乗り捨てというのは、時代遅れの考え方だと思うし。
219:￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
09/05/15 20:02:36
∧＿∧
( ´･ω･`) ∧＿∧
／ ＼ （ ）
.＿＿| | .| |＿ / ヽ そうだったのか！
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （ ） ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ お前頭いいな！＼ （ ） そこには気づかなかった！
| ヽ ＼/ ヽ.
220:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 20:05:43
タイヤ減ってきたら自転車ごとオクで売って新車のルック買えばいい。タイヤ買うより安くつく
221:ツール・ド・名無しさん
09/05/15 20:37:50
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
222:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 00:15:36
今日のジャガーメンテ。
ホイール交換（黒リムにＬＸハブで７速カセット）
タイヤ交換（パナSTRADIUS ELITE LITE 1.25）
チェーン交換（ＨＧ－９１）
乗り味は軽やかになりました。まだクソ重いけど・・・
223:FL1-119-240-208-64.tky.mesh.ad.jp ツール・ド・名無しさん
09/05/16 06:11:21
>>214
> よく相談すれば、代理店が抱えてる型落ちフレームでも探してくれて、
> 店に転がってる完成車外しのコンポでも付けて、
> 予算内で、山に行けて、後々グレードアップ可能なMTBを組んでくれるよ。
そんなのぜんぜんルックじゃない！
224:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 11:31:13
当然だろうが
225:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 12:06:54 8T8HtFwA
すみません、ひとつ質問です。
ホームセンターカインズにコールマンの18段変速ATBが2万円であったのですが、
今もその値段で売っているでしょうか？
また、それってここの住人的にはどうでしょうか？
見た目にグッときて、買おうと思ってたらチラシ終了していましたorz
226:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 12:11:18
>>225
今売ってるかどうかなんて店に行かなきゃわからない。
チラシが終わってても売れ残ってれば安いかもしれない。各店舗の店長の判断だろ？
中身はルックとして普通だと思うよ。グッときたら買い時だｗｗ
227:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 12:11:37
その類の質問はもう飽きた。自分でググれ
228:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 12:45:06
硬派な男はシボレーに乗れ
229:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 13:04:56
>>224
スレチだろうが
ルックスレでMTB勧めてどうする
230:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 13:45:57
あさひでスリフトという26インチルック車を買ってしまいました。
15000円ちょいとメチャクチャ安かった(^o^;
231:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 17:59:57
>>230
段差に気をつけろよ。俺のルック車、ガンガン乗っていたら、サス打ち
するようになって、おまけにブレーキをかけると振動するようになったorz
232:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 18:22:19
取り敢えず、1年乗れればいいかなと…
おかしくなったら、また安いのを買います(^◇^)
233:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 20:48:38
>>231
完全にサスが逝ってるんだろう。
と、メシをつまみながら言ってみる
234:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 20:53:49
メシウマｗ
235:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 21:00:15
たとえ壊れてるにしてもサスが付いてた方がカッコイイと思うルック乗りであった。
236:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 21:06:11
>>234
ｳﾏｰｰｰｰｰｰｰｰ（゜д゜）
237:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 22:04:00
ルックのフロントＶブレ台座って強度的にアレだなー
そのうちもげそうで怖いよ
238:ツール・ド・名無しさん
09/05/16 23:59:29
でも車系のルックてオクで捌くと結構な値段になるんだよなｗｗｗｗｗ
今日は長期間見守り続けたジープラングラーのフレームが売れた
嬉しかったｗ100円で何週間流れ続けたかな？？錆びだらけのフレームに
「アルミですか？？？」て質問あったりして密かに応援してた
最後は1000円で落札されてたときは万感の重いだった・・・・・・・
今応援してるのはＦＩＬＡの黒森ＭＴＢ2台で8000円
誰か買ってやれ
引き取りオンリーなんだとさ
結構長くマイページに残ってる
239:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:02:49
>>238
お前は買わないのかｗ
240:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:08:35
ジープのフレームだけ出品とか漢すぐる
241:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:08:35
ルックを温かく見守る>>238、可愛いなオイｗ
242:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:17:20
>>237
そこでＶブレーキブースターの出番でつよ
243:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:42:58
>>239
送料が2000円くらいだった
さすがにちょっと引く
あとＢＢシェルがちょっと怪しかった
>>240
ここの業者は怪しいフレームよく出す
ベネトンの鉄製Ｗサスとか
>>241
誠実な業者って気持ちいいじゃんｗこれで開始価格が5000円とかだったら
偽ＩＤで荒らしまくってやるかとか思うけど
100円でもしばらく売れなかったんだぞｗｗｗｗｗど素人業者みたいで
フレームの寸法手書きで画像に細かく書き込んでたｗ
244:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:44:12
全部盗品だったりしてｗ
245:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:46:36
ちょｗ
でもまぁ、その可能性も無きにしも非ずって感じだな。ルック車のフレームなんて出すかぁ？
246:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:47:08
盗品ならもっと高く出品できそうなもん盗むだろｗ
247:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:49:44
寸法手書きでなんとなくわかったが、その業者の出品はオレもときどき気になって見てる気がする。
重量が書いてあれば突撃してみたいんだがなぁ。
248:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 06:43:28
>>242
ブースターつけると激しくもげそうに・・・
前方向のたわみがすごい
249:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 07:20:15
リサイクルショップにおいてあるルックの中古っていまいちお買い得感がないなぁ
14800円とか元々それくらいなんじゃないの？という・・・
250:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 09:50:18
>>249
あるある！
どこの店でもそうなのか・・・
251:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 13:44:54
逆に考えてみると、ｲﾊﾟｰﾝ人から見ると中古でもそれくらいの
価値があるように思えるんではないかなｗ
252:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 14:39:40
チャリに詳しくない人から見ると立派に見えるらしい。
スポだけど。
253:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 14:57:34
MTBルック車のママチャリサドルを穴あきサドルの交換から始まって
ステム・ハンドルバー・リアディレイラー・シフトレバーまで交換
でも見た目ルックは全く変わりないぜ
254:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 16:58:23
>>253
悪路走行禁止ステッカーが輝いてるなｗ
255:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 17:01:11
13年前に12万円で買ったMTBをﾚｽﾄｱして乗るのと2～3万円の現行ﾙｯｸ車買うのとどちらがかしこい選択？
256:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 17:07:56
>>255
１３年前に１２万円の価値があったものをレストアするのが賢いだろ
このスレに来てるってことは、賢いとか損得勘定じゃなくて
ルック道に入りたいんだろ？
257:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 19:22:17
ﾟ *. (_ヽ + ｡
' * ∧__∧| ｜ +
. （´∀｀ / / 注文してたDeoreコンポｷﾀｰ!!!
+ y'_ ｲ * 組み付けたギャロウェイで走り出す
〈_,)l ｜ * 。調整もそこそこに
ｶﾞﾀﾝ lll./ /ｌ ｜ lll + 自由になれた気がした日曜の昼
:::::::::::.: .:. . ∧＿∧ . . . .: :::::::: いやー…調整って大事だわ
:::::::: :.: . . /彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : :: グラベルや段差や踏み込み具合でギアが
::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: ::: ガッチャンガッチャンガチャチャンガッチャン・・・
￣￣￣（_,ノ ￣￣ヽ､_ノ￣ 走りにくいったら・・・
Λ＿Λ
（´∀｀ ）-､ 走りつつ調整したらマシになったよベストセッティングには程遠いけど
,(mｿ)ヽ i 多少ダメでも爆発するわけじゃ無いからのんびり調整してみる
/ / ヽ ヽ ｌ せっかくルックには珍しいデュアルコントロールレバーにしたんだし
￣￣￣ （_,ノ￣ ヽ､_ノ￣ ダメでも原因が自分なら許すのは簡単だしな
258:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 21:29:36
>>255
古いＭＴＢをレストアしつつ、余ったパーツを
ルックに移植するのがいいぞ。
259:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:00:57
フロントサスがいかれたのでホームセンターのバイク用品売り場にあった
シリコングリススプレーを吹きかけてみたら全く動かなくなった・・・
車体ごと廃棄かなぁ
260:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:02:51
>>259
固定ならそれはそれでラッキー
261:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:04:35
むしろ固定の方がよくね？
262:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:05:55
>>259
俺とは全く逆だな。
俺のは動きすぎて抜けるんじゃないかって思うくらいだよ
263:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:05:58
沈んだまま固定された・・・
264:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:16:47
>>263
ローダウンでイカス！
265:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:16:55
忘れた頃に、元に戻ってたりして。
走行中だったら、嫌だなぁ。
>>259
廃棄覚悟なら、ダメモトでパーツクリーナーぶっ掛けるとか？
266:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:57:41
本物サスを付けちゃダメなんて言ってないよ、別に
267:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:25:43
リジッドフォークに交換しちゃだめとも言ってない
268:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:28:26
インナーフォーク外側にバネを付ければ復活。
ぼよんぼよん。
269:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:29:29
シャコタンかっくいい!!
俺のは冬にになるとサス凍って固定になるよ
270:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:55:05
>>269
わかる。
俺のは前回の冬に沈んだまま固定になって大変だったわｗｗ
271:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 02:36:36
ルックは冬眠するのか
272:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 03:39:11
>>271
しねえよん
スパイク履いて。室内保管にしりゃ凍らんし
273:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 05:45:54
サスが氷点下で動かなくなるって・・・
水分混入でサビサビなんじゃぁｗ
エラストマーが加水分解で崩壊してたら終わってるｗ
274:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 06:57:56
どんだけ安物のサスでも車体価格の半分くらい持っていかれるから馬鹿馬鹿しいんだよなｗ
275:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 10:28:31
ルックのサスにエラストマーなんて入ってねえよｗ
276:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 11:03:29
むしろエラストマ＋錆止め目的潤滑油、だけなのかも知れん
277:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 11:38:22
ルックにカーボンホイールってありですか？
278:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 11:46:38
あくまでルックらしく、ぜひこういうリムで組んで欲しい
URLﾘﾝｸ(bluelug.jp)
279:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 15:24:54
カーボン柄のルックにこのプリントリム付けたら
一般には高級ＭＴＢに見えるのかなあ・・・
280:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 15:32:35
カーボン自体よく知らないんじゃない？
分かるとしたら車好きとかだろうけど、明らかにプリントって分かるだろうｗ
281:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 16:10:55
ポルシェのＭＴＢもルックにしか見えないんだがｗ
高いのと安いのは紙一重なのかね
282:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 00:43:01
フレームのデザインがなぁ。
でも高価と安価は紙一重じゃない希ガス。
283:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 00:51:39
XTRとターニーは紙一重か
いや違う
284:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 01:05:43
でも並んで止まってたら、いぱーん人には
値段の区別付かないデザインだろうなあ。
285:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 02:17:58
みんなそう言うよな。
自転車なんて所詮アシだからかな。
286:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 02:56:55
沈んだまま沈黙機能停止してたサスが暴走再起動して
またギシギシアンアン言うようになったorz
287:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 03:32:18
>>286
めんどいから溶接してしまえよｗｗ
288:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 03:37:23
>>286
開けてビックリ錆錆バネと御対面ｗ
オレがそーだったよ orz
289:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 08:02:15
Z9DHDってどうなの？
290:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 10:22:59
サカモトテクノの「ランボルギーニ20RD16」ってロードのルックといえるのかな？
折りたためるし、ロードっぽいしなかなかオモシロ。
MTBではないからスレ違いかな。
291:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 14:27:55
>>290
ドッペルギャンガーのFXシリーズと同じフレームっぽいね
最初から8s x2なあたりがお得か。
292:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 16:04:05
なんか、最近ルック乗り増えたなぁ
と思う今日この頃。
293:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 16:17:51
そんな僕らはルック乗り
294:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 17:29:03
>>290
>>1
> ルック車＝JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。
295:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 18:09:02
>>289
マウンテンバイク模造車
296:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 21:27:54
>>289
マウンテンバイクルック模造車。
297:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 22:39:04
ルックでサイクリングしてるおっさんが増えた気がする。
そのうちロードに乗り換えるんだろうね
298:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 22:56:58
>>297
どこにでもいるよね。無灯火で。
クロスやロードで抜いてみると、重いギアの状態からノロノロ加速してくるのが笑える
299:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 23:07:59
たぶん前ギヤの変速方法もパンク修理の方法も把握して無いんだろうな。
300:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 23:15:24
狭い道で右側通行だし・・
301:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 23:25:03
右側通行は危険。旅荷物満載の一見ベテランサイクリストっぽい人ですら右側通行しててガッカリ。
正面衝突の危険があるので絶対に止めて欲しい。
自転車対自転車でも死亡事故になる恐れがあるし、
左側に寄って走ってる原付とも衝突しやすいし
302:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 23:36:37
そんな僕らはルック乗り
303:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 02:27:21
↑おい、一言で片付けるなよ。
もっと熱くなれよ
304:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 02:34:45
え～、だってルック乗りだし。
あんまり熱くなっても、ゆっくりしか進めないのよね。
305:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 06:43:05
>>304
ルックでもアベレージ26km/hぐらいは出るぞ
306:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 06:51:29
ルックと全然関係ないがな
ちょっと油断すると298-299みたいなのが調子に乗るなぁ
307:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 06:54:16
ルックに前48のアウターアリビオ入れてクロスバイク並のギア比にしたら
すいすい乗れるようになったよ。
登りが辛くなったけどｗ
308:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 06:56:13
一瞬別の自転車スレに迷い込んだかと思ったよ
309:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 07:30:31
ルックだから気軽というが、昨日のロンツーでチェーンロックを家に忘れて出かけた一日はドキドキしまくって気が気じゃ無かったｗ
310:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 08:05:38
>>307
さぁリヤに34Tのスプロケを入れるんだ
311:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 08:23:40
>>310
古いSTX7sの11-28入れてるからこれ以上の出費が辛いんだ……。
前使ってたDNP11-28は小径折りたたみに移植したし、その前のやつはメガレンジじゃなかったし。
今更トップ11の爽快さをあきらめるのもイヤだ。スリックタイヤ入れたし。
なので山には行かない街乗り専用車になった。
312:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 08:33:31
>>311
おらも48T使ってるけど、11-32Tが無いと家の前の坂を涼しい顔して登れないだろうなｗ
32Tあたりなら入手しやすいんじゃ、と思ったが７ｓなのか。確かに選択肢が少ないね。
313:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 08:41:25
一気に8sや9sにしちゃえば良かったと今更思ってる。
今は小径折りたたみを弄るのが楽しいんでルックのほうはそのままかな。
自分でリアだけ9sホイール組んでシフター交換するのもアリなのかもしれないと最近は思わなくもない。
定額給付入ったらちょっと考えてみようかな。
314:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 09:07:42
リアスポークが何本か飛んだんだが取り替えるのに特殊工具が必要らしくてだるいわ・・・
スプロケ外す奴・・・
315:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 10:07:37
おまえらなんでこんな朝から書き込んで…
働けw
316:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 10:37:19
今日は休みなのれす…。
それから、ちゃんとはたらいてますよ？
317:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 10:47:31
社会人ルック･･･
スーツを着て家を出るが、行き先は職安や公園という･･･！
318:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 11:31:50
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
随分とZOOMくせぇ、RSTなんだな。
319:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 11:34:13
新人ルック･･･
ニートでルックに乗っている･･･俺！
320:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 11:36:48
似てないって突っ込んだら負けかなとおもっている。
321:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 12:53:18
>>314
自分でやるなら、これ。
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
・・・自転車屋持ってけよ。
322:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 13:35:04
>>301
ライトないと視界ゼロの田舎道で走行中正面にチラッと何かが移る
→無灯火リア厨を確認→1m手前でぎりぎり回避
こういうのを二回ほど経験した俺が言う
「せめてライト点けるか左側走るかどっちかにしろ」
323:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 14:16:42
どっちかじゃだめぽ
324:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 14:49:41
>>322
ダブルはきついなｗ
325:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 18:25:51
>>322
よう、俺。
326:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 19:09:58
>>305
もっと出る。
つーか俺は7速フルサス16kgで向かい風28～30km/h追い風35～38km/hで実際に走っているわけだが。
スリック履く以外には改変も要らないよ。
327:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 19:12:41
無灯火とルックはまるで関係ない
328:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 20:01:00
乗ってる人間の問題ですな。
しかし、ライトつけてても漏れは車にはねられたぞｗ
見てないドライバーには、まるで関係ないわな。
329:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 21:02:25
ライトは豆電球のとLEDのを2つずつつけますが何か？
たまに霧が張ったりするから、補助灯にね。
無灯火がいっぱい通りそうな道は、4灯全部点灯させて、無灯火をいち早く発見してる。
330:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 21:08:09
無灯火逆走なんて別に珍しいもんじゃないし
331:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 21:14:32
無灯火逆走音楽聴きつつケータイ片手になんてのも良くいるしな
332:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 21:15:04
そりゃママチャリだろ
MTBで片手なんてダルすぎる
スレチ
333:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 21:20:03
ルックにもいるぞ。調子付いた厨房に結構。チャリドリとかしてそうな集団の。
334:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 23:03:09
MTBルックって基本ライト関係は後付けだから確実に本人の問題だよな
それで無灯火逆走で激走りされるとケガしても文句言えないだろに・・・
335:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 23:14:17
競技専用車以外はハブダイナモ＋自動点灯前後ライトを標準装備になって欲しいね
ママチャリでも重くなるのを嫌ってライトつけない人が多いんだから
336:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 00:11:15
>>335
選ばせろよｗ
糞みたいなライトが付いてたら困る。
337:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 00:45:30
今日も生暖かく見守り続けてるコルベットが流れたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
使用感たっぷりなのに15000円スタートてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
フレームにジープラングラーがまたきた そして流れた
使用感たっぷりなのに4500円即決てｗｗｗｗｗｗｗｗｗしかも４０００円スタートてｗｗ
ジープて黒森なの？？？？？
338:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 00:47:17
配点なの。
339:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 00:55:02
熱処理してあるのかなあ
340:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 01:00:23
商品説明にクロモリてあったど
クロムモリブデン塗装なのかもしれんけど
341:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 01:01:20
ヨコタのＪＥＥＰはアルミだったけどなぁ
342:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 01:16:42
塗装はカーボン風で宜しく
343:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 01:19:48
カーボン風塗装のルック感は異常
344:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 01:32:36
モノコックフレームを鉄の張り合わせででつくって
カーボン塗装。いい感じジャン。
345:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 07:20:54
>>326
フルサスルックで向かい風の中30km/h巡航って凄い剛脚だな。
346:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 07:27:07
向かい風1mなんじゃね？
347:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 08:07:50
1分程度必死に出した時を巡航とか言ってるんだろ
348:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 08:09:49
フルサス20kg級MTBのペダルを止めたらエンジンブレーキが掛かるかのごとく減速していく様は凄い
坂もかなりの急勾配じゃないと加速しないしｗ
349:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 08:14:22
フルサスルックの加速の悪さは普通
350:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 08:29:50
ママチャリが漕がずにガンガン転がっていく下り坂でブロックタイヤはかなり漕がないと動かないんだよなｗ
351:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 10:20:56
それはハブの玉押し調整がきついだけ
352:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 12:12:48
>>330
無灯火歩道逆走イヤホン片手携帯絞りハンサドル最下段盗難車
連携危険度 350％
353:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 12:16:05
>>350
車体がエキサイトバイクばりに縦回転しつつゴロゴロ転がっていく様を思い浮かべてしまったw
354:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 12:56:47
350の上り坂を想像してみる・・・
355:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 14:25:49
>>350
なにそのウィドウメイカーな崖
356:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 15:27:55
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
漏れのルックに、これ付けたらカッコ良いかな？クワガタみたいでカッコ良いよね？
357:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 15:41:48
>>356
コンビニとスーパーをハシゴできるぜ！
358:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 18:49:30
>>357
ビールケースも不可能ではない！
359:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 18:52:53
>>356
洗濯物も干しとけるんじゃね？
360:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 20:41:07
エンドバー4個も付けられるじゃん
うらやましか
361:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 21:56:19
な～んか暇だね～
362:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 22:00:35
>>361
暇なら走れ走りヌケ！！
363:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 23:30:22
>>362
なら、勝負でもするか？
364:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 01:27:39
>>363
コンビニフック対決か？
オレは強いぞｗ
365:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 01:49:03
やっぱここがまったりしていいわｗｗｗ
エスケープスレで聞こうと思ったけど気持ち悪いのいっぱいでやめたｗｗｗ
誰かイオンのＡＦＸーＣＳてクロスバイク知ってる？？
ぱっと見エスケープなんだけどイオンてホダカ製品も取り扱ってるみたいだし
シートステーの形状がちょっと違うみたいだけど700ｃ24速で
29800円ならかなりよさげな自転車だった
366:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 03:30:02
>>365
>>1
> ルック車＝JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。
スレ違いじゃボケｗ
367:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 07:19:49
>>365
シッシッ
368:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 08:40:48
>>365
何を聞きたいのだｗ
クロススレ住人の方がｋｗｓｋ知ってるかも試練
369:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 08:53:00
X万円以下のクロスバイクスレを覗いてみたら
370:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 09:32:15
>>365
> エスケープスレで聞こうと思ったけど気持ち悪いのいっぱいでやめたｗｗｗ
> 誰かイオンのＡＦＸーＣＳてクロスバイク知ってる？？
スレチを思いとどまったのに、ここにスレチって馬鹿なの？死ぬの？
371:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 09:47:09
しつこい
372:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 11:40:53
失恋ぃゃ-ん
373:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 11:56:07
>>365
気に入ったら買え。そしてルック化。
ホイールも２６インチで宜しく。
374:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 12:31:12
5000円君もトレックのクロスを買うとか書いてあったけど
ちゃんとしたロックを買う予算も計算してんのかな？
375:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 16:28:56
誰それ
376:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 16:30:45
5000円君。。。BM5000、もとい、俺のことか？
TREKのクロスは、、、やめた。っていいかも試練。
MERIDAに変更しますた（・∀・）
377:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 17:01:38
スレチ
378:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 18:12:15
>>376
ルックの感覚で安いロックで止めておくと簡単に持ってかれるから気をつけろよ。
逆にルックは気楽にドコでも行けて便利なんだよね。
メリダなら間接的に俺のロードと兄弟だなｗ
379:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 19:19:34
>>377
そいつぁ、374にもいっておけ。暇人。
>>378
おｋおｋ。高いロックを買うよ。
そして、よう。兄弟。
380:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 19:24:49
スレチ
381:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 22:10:49
ステップアップしようという話なんだからスレチでも無いな
382:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 23:27:45
ルックのみ
ルック⇒クロス⇒ルック
ルック⇒クロス⇒ロード⇒ルック
ルック⇒ＭＴＢ⇒ルック
ルック⇒ＭＴＢ⇒ロード⇒ルック
おまいら、ルックだけにしとけよ・・
383:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 23:33:57
つまりはルックルックこんにちはと言う事でおｋ？
384:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 00:10:53
んじゃぁ、メイン機でMERIDAのGRANDROAD T1をもって、
サブ機として、ハマー？？Gicのハマーまだぁ～？？
385:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 01:55:40
基本的に夜しか走らないんだけど、たまには昼にでも走ってみるかなと思った。
外見たらなかなか晴れてて眩しかったから、帽子とサングラスでイチロー風に決めたらカッコ良いと思って準備。
関東にも新型インフルが上陸したからついでにマスクもするかと思ったが、その瞬間かっこよく決めたイチロースタイルから不審者に変身。
気持ちが折れて走りに行くのやめた(i々i)
386:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 02:06:12
>>385
めげずに頑張れ。
不審者ルック＋ルックはある意味マッチしてるし。
387:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 03:00:02
>>385
そのまま行ってたら息苦しくて直ぐ帰ってきてたと思うぞ。
対ウイルス用高機能マスクの息苦しさは異常ｗ
家から約50mの地点で引き返してきた俺が言うんだから間違い無い！
388:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 07:23:52
50kmは引き返したとは言わねーよｗｗｗと思ったら50mだった。
389:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 09:52:30 PMKNRsnk
仕事の関係で中国に住んでいるんだが本場の最狂ルックを手に入れた。
上海永久股？有限公司 聞けば中国の老舗ﾒｰｶｰらしいが・・・どうなんだろ？
ちなみにこれ↓
URLﾘﾝｸ(www.forever-bicycle.com)
390:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 10:08:57
正統派だねえ。
391:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 10:34:19
リムまで鉄か・・
イイセン逝ってんぢぁねえか！？
392:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 12:49:53
これは硬派なルックだな
393:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 13:02:32
URLﾘﾝｸ(www.forever-bicycle.com)
欲しいかもｗ
394:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 16:01:05
>>393
中国へＧＯ！
395:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 16:08:13
URLﾘﾝｸ(www.forever-bicycle.com)
URLﾘﾝｸ(www.forever-bicycle.com)
その中で気になったもの
396:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 17:56:54
URLﾘﾝｸ(www.forever-bicycle.com)
後ろの右のヤツが漕ぐのかよｗ
397:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 19:08:40
>>396
後ろの左の奴も漕ぐよ。
しかも人力トラクションコントロール付きだぜｗ
398:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 19:20:16
これにCRで追いかけられたらウケるなｗ
399:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 19:22:50
姿勢制御付きABSが付いてないのが悔やまれる
400:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 19:24:54
URLﾘﾝｸ(img.alibaba.com)
おれはこれで追いかけてやるぜ
401:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 19:28:39
URLﾘﾝｸ(img115.imageshack.us)
402:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 19:35:37
>>401
チェーンが下の車輪に行ってるのが残念だ
403:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 19:41:47
>>400
コレなんてVガンダム？
404:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 19:48:00
>>400
sugeeeeeeeeeeee!!!!!!!
405:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 19:49:48
>>401
( ﾟдﾟ) ・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ) ・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？
406:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 20:49:31
>>400
それなんてスターウォーズエピソード３？
407:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 23:24:13 h2cg67Vr
>>400
浅○真央ちゃん
408:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 00:17:38
折りたたみMTBの折りたたみ部分の補強って
溶接しかないのかな？
409:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 01:31:37
チェーンリングの歯が欠けてるし、
スプロケもサビサビだし、
プーリーも削れてるし、
チェーンも伸びてるから全部取り替えたいのに金がない
410:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 01:48:39
>>409
そんな時は！
全部取っ払って、サドルを一番低くしてだな
足を使うんだよ
411:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 03:05:22
>>409
> チェーンリングの歯が欠けてるし、
小さいｽﾌﾟﾛｹｯﾄから大きいｽﾌﾟﾛｹｯﾄへ、スムーズに変速するために
最初からそういう形になってるんだと思うぞ
>>410
ドライジーネかよｗ
412:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 07:15:45
折り畳みMTBのあの方式の折り畳み部分の強度は最高に高いぞ
絶対に折れん
やばいのはハンドルが根元でポキっと折れるタイプの小径とかだな
413:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 08:56:19 3cS/QxyB
ルック中のルック、ｷﾝｸﾞ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ﾙｯｸのマイパラスM-75とZETAのZ9の２台持っている俺が来ましたよ
414:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 09:19:21
>>412
あの方式ってのがレイチェルやコールマンなんかでよく使ってるタイプだとすると
確かに折りたたみ部分はしっかりしてると思う
でもそことはちょっとずれた、シートピラー方向へ伸びるフレームと
クランク方向へ伸びるフレーム間の溶接部分でフレームが破断したことがある。
リアサスの力もそこにかかるからなおのこと折れやすいと思う。
415:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 09:48:56
>>413
Z9のパーツをM-75に移植するんですね？
416:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 12:17:29
ルックのキングはホムセンルックだろう
417:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 12:18:42
>>413
そんな有名どこばっかじゃミーハールック糊
無名のルックを語れ
418:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 12:47:08
アルミカンイーグルorスポってことか＞キング
419:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 13:46:00
ヤフオクルックも王道じゃないか?
オレのは6年ほど前にサンパルとかいう業者から買った折りたたみフルサスVALIENTE。
ZOOMの赤いサスがまぶしいぜ。
420:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 16:08:18
ルックのキングといえばカッセルだろ。
カーボンルックのフレームは他には無いぞｗ
421:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 16:19:09
カーボン柄のフレームって、どうやってんだろうな。あれ
422:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 17:09:27
転写プリントだろ？
423:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 17:47:54
カッセル+カーボン風フェンダー
424:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 23:06:43
>>423
ポルシェＭＴＢよりカッチョいいｗ
425:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 01:16:08
グリップシフトがボロくなってきたからトリガーに換えたいんですが
トリガーは7速とかなので今の6速ディレイラーとスプロケに使えるか分かりません
シフター交換したらディレイラーとスプロケも交換すべきなんでしょうか？
426:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 01:18:31
>>425
ヒント：7速でも8速シフターが使える
さらにヒント：9速を超えるシフターは使えない
正解：
427:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 01:50:29
>>425
換えるなら7速にしてしまえば？
その方が安全だし。
428:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 08:42:40
>>426
8/9速のハブに組み替えて8速スプロケ＋8速トリガーに交換ですね！
429:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 09:25:43
シフター交換するとなるとディレイラーとスプロケだけじゃなくハブも換えることになるのか…orz
皆さんありがとうございます
430:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 09:56:13
>>429
いやいやちょいと待たれい
6/7速はハブ共通。7速のトリガーシフトがあるんで、スプロケと一緒に交換すると幸せ。
8/9速ハブは6/7速ハブとは違う。チェーンだけは6/7/8速共通。なので8速トリガーにすると大掛かり。
ディレイラーも何速指定ってのがあるにはあるけど、9速Deoreを8速に使って特に不具合もなかったんで
調整で対応可能な範囲。
431:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 15:16:08
>>430
てか、ボスフリーかも知れんぞ。
>>429のハブ。
432:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 15:59:34
>>431
ボスフリーでも6速と7速は互換性がある。
リヤディレイラーもそのまま行けるから、シフターとスプロケだけ交換でおｋ
スプロケのロー側をデカくする場合はチェーンも交換ね。
433:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 16:32:20
>>389
中国ならルックのレフティとかありそうだけど、ない？
434:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 17:08:38
レフティのメリットて何なのさ？
435:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 17:10:06
>>434
ホイール外さずにパンク修理できる
436:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 17:12:44
>>432
> スプロケのロー側をデカくする場合はチェーンも交換ね。
RDのキャパシティー超えたらRDも交換じゃね？
437:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 19:01:02
>>436
インナートップとかアウターローみたいな
おかしな組み合わせのシフトポジションを使わなければ
キャパシティはあまり気にしなくて済むけどね。
438:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 19:24:32
(ﾟДﾟ )ﾊｧ?
439:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 20:17:18
（ ﾟДﾟ）Huh？
440:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 21:02:03 41fyUUl0
折り畳みＷサスルック￥９９８０で買いました！
441:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 21:16:04
ナイス・ルック！
442:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 21:53:40
折り畳みできて前後にサスペンションのついたカッコイイMTBがたったの\9980とは!
しかも信頼のシマノパーツでギアが18段もあるだとお!!
443:440
09/05/25 22:56:48 41fyUUl0
ギアは６ダンですorz
444:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 23:20:48
６段か、すごいなあ。
風のように颯爽と走れそう。
445:440
09/05/25 23:33:26 41fyUUl0
街乗り買物仕様なら良さそうです。
でも少しだけ改造とかしてみたいな。
446:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 23:48:38 rwxpGwua
折り畳み部分を溶接すれば問題無し。
使用目的は筋トレな！
走りでママチャリに勝とうと思うな。
447:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 23:55:13
スリックなら結構簡単に30km/hくらい出るし、いくら何でもママチャリに負けることはない。
･･･よなぁ?
448:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 00:06:49
俺も昨日あさひでスリフトというWサスの激安ルック(\15800)を買ってきた！おりたたみじゃないが、同じくシマノ18段ギア付き。
これって、ヤバくないよね？w
449:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 00:27:09
>>448
鉄の塊ｗ
450:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 00:40:54
>>448
ルックとしては中堅クラス
451:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 01:33:10
>>448
自転車だけ突き落とせばＤＨもおｋ
452:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 08:58:33
それは不法投棄です
453:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 10:15:52
>>445
高圧スリックタイヤに履き替えてエアロバーつければ安物ロード並みの速度は簡単にでますよ。
いつ壊れるかわかりませんがね。
454:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 15:41:17
このスレで、ルック車なんて存在を知った。リサイクルショップで買った3000円のチャリ、ルック車なのかな？
455:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 16:34:12
十中八九ルックだろうがリサイクルショップだと万一本物かもしれない
456:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 17:30:18
>>455
質問重ねて悪いかもだが、どこで見分けることができる？
457:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 17:43:27
うｐするのが一番だけど、とりあえずフレームにメーカー名
入ってない？
458:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 17:48:44
>>456
>>1
> ・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
459:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 17:52:04
悪路禁止だってorz
でも、もっともらしいから走れるような気がするけどなぁ。
460:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 18:20:36
>>459
血統書つきの立派なルックです。おめでとう。
みんなもっともらしく見えるんですｗ
という訳で段差はきちんと減速して進入し、荒れた路面での高速走行や下りを攻める事は絶対にしないで下さい。
ちょっとした砂利道を控えめのスピードで走る程度の性能しかありません。
サスペンション・変速機・車軸などの各部品はママチャリと同程度かそれ以下の耐久性しかありません。
また、フレームすらも弱いです。重いですが。
無理な力が掛かるとフレームが破断する恐れがあります。
461:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 18:21:31
>>454,456,459
おめでとう！ 合格だ！
・・・テンプレぐらい読もうね。
462:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 18:33:36 vwNZA/4C
>>460 >>461
サンクス。
ママチャリぐらいの耐久性って聞いて涙でたwww
とりあえず、テンプレ読んで。この3000円を快適なチャリにする。
463:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 18:46:52
正直ママチャリの方が丈夫
特にチェーンがフルカバーのママチャリは堅牢
464:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 19:14:05
まともなママチャリは３～５万するし
１万以下のはルック並
465:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 19:17:17
ルックの耐久性≒1万以下ママチャリ
466:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 21:02:50
ママチャリの耐久性ってガチガチの実用車を除いたらママチャリが一番上部だろｗ
467:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 21:07:50
まさか山をガコンガコン攻めたくて買って凹んでる訳じゃないと思うからフォローすれば
道路を走る上での強度はルックでも他のあらゆる自転車より上かと
468:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 21:22:24
ガンガン攻めて壊れたパーツをグレードうｐするんだよ。
469:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 21:28:16
俺はルックと同じ調子でママチャリに乗ったら一発でパンクするからなぁ・・・
470:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 23:09:18 vwNZA/4C
買い物用と運動不足解消にちょうど良いかなって思った。
ただ、バイクでオフ乗ってたから残念といえば残念。
（一人暮らしになってオフ車実家だから）
471:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 23:29:35
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
Gicのハマーきめえええええええええええええええええええ！！
X-TRAILと一緒だな。
472:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 23:40:30
まともなDHバイクじゃないか
重量だけは
473:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 23:46:05
極太フレーム、ダウンヒルフォークでリヤフォーク細すぎｗ
474:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 23:49:25
リ、リヤフォーク・・
475:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 23:58:43
DH謳っといて買ってみたら悪路走行禁止って事かい？ｗｗｗ
476:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 00:35:56
>>475
完全舗装のＤＨ用なんだよ。
477:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 00:41:05
街乗りダウンヒルかよ
478:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 00:41:11
しかもタイヤの走行抵抗とハブの抵抗が大きくて下り舗装路でもスピードが出なかったりしてｗ
479:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 07:34:16
昨日初めて本物のマウンテンバイクを見たけど凄いな
最初前から走ってくるのを見てスリムなオフロードバイクに見えるほど骨太だったのに自転車でビビった
あれで重量が俺のルックより軽いとか信じられん
480:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 07:45:06
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
あったあったこーゆう奴だ
前から見たときにフロントフォークを完全にバイクと誤解したからなぁ
しかしたけぇ・・・
481:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 08:21:16
バイクにペダルがついてる
482:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 09:27:54
>>468
フレームを交換かｗ
483:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 11:33:39
>>477
富士山DHだろ。
484:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 11:58:31
>>480
さすがにここまで来るとオレなら街中を走るのは嫌だな。
ここまでごついと一般人からは、チャリでそこまでするかと思われそうだし（オレなら思う）
さらに値段聞いたらみんな引くだろうな、と思うオレは心底ルックが似合ってると思った。
どんな趣味も行き過ぎると世間では痛がられるからなぁ。
485:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 12:27:35
入門クラスが街乗りにもツーリングにも里山ポタにも最適なんだよ、見た目も高からず安からずで
ルイガノキャスパー
ＧＴアバランチェ２
アンカー ＦＲ７００辺りな
486:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 14:34:23
ｗｗｗ聞いてねえよ
487:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 16:25:13
スレチだろｗ
488:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 16:32:08
チラシの裏にでも書いとけｗ
489:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 17:29:09
ルック車でバニーホップ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Kid wreckin on bike FUNNY!!!!
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
490:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 17:39:31
最初から曲がってるがな
なんか必死で必要以上にルックを貶めたがる奴がおるな
491:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 20:04:51
うぇっうぇｗっうぇうぇｗｗｗ超粗悪品。
サスフォークはレグのかたちからＺＯＯＭ確定。だと思うよ～。
492:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 20:06:55
こんな高そうなルックには興味は無い
493:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 20:56:41
もう最近は、ダブルサスで街中走ってる自転車は全てルックに見えてしまうわｗ
494:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 20:58:39
ルックって１万円位でも買えますよね。
20万円のMTB買うより、ルックを20台買ったほうがいいような
495:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:04:03
>>493
95%はルックだろうからそれで問題ない
496:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:13:44
ハンドルとかアルミに替えて軽量化、テッチンフレームは重いけど頑丈なんじゃないのかな？
あとは錆に注意すれば結構持つと思うけど。
それに安いから２～３年持てばいいんじゃない？
また新しいの買ってパーツ移植してもいいしさ。
こういうルック道はダメかな？？
497:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:23:05
好きにしろとしか
498:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:23:14
>>496
別にそれでいいと思うよ
ただ、フレームが鉄だからといって丈夫とは思わない方がいい。溶接やパイプの精度が雑だから
499:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:29:09
>>494
俺なら10万の２だい買うw
500:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:30:54
>>494
1万円のルックを買って19万を改造等にまわすのがルック道。
501:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:38:42
おまえらどんなルック乗ってるん？
参考にしたいんだが、
502:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:56:21
ワープ
503:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 21:59:09
>>501
ホムセンルックをドロハンにしたある自転車屋曰く
ずいぶんと変態な自転車だけど？
504:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 22:05:15
エックスアクション
505:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 22:06:47
>>502
それはルックじゃないｗ
俺も持ってるけど・・・
506:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 22:07:22
シボレーのフルサスに似てるホムセンルック。
507:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 22:34:32
ジャガーのルック
508:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 23:30:24
BRIDGESTONE EXPRESS generation ONE
509:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 23:36:57
ぢーぷ
510:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 23:47:03
BSクロスファイヤー
511:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 23:56:37
新しいドイチはどうなの？
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
512:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 00:09:41
ルックでもリンク式のリヤサスがいいよ
乗り比べると違いわかる、25km/h位から極端に加速悪い。
513:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 00:29:35
２５km/hもでるんですか！すごいですね。
514:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 01:12:20
さすがに25km/hくらいは出るぞ
515:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 03:21:42
タイヤはノーマル？スリックなら簡単にでるけど。
516:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 06:04:46
フールアルミって、つまりおバカなアルミｗ
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
517:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 10:01:37
>>496
オレが小6位の頃買った1万程度のママチャリは、週に３回程度しか乗らなかったけど５年くらいは元気だったよ。
壊れたわけじゃないけど、免許とってチャリは乗る事がなくなったから処分したけど、さすがにルックだってその位は持つんじゃない？
まあ、ルックは形がマウンテンバイクだから、ママチャリより多少荒っぽく乗っても（歩道の段差から下りたり）平気と思って負担かけてる部分はあるだろうから、その分壊れるのも早いのかもしれんが。
518:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 12:38:37
Wサスでも後ろ目一杯固めると＋３～５km/h伸びるから試してみるといい
519:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 13:39:31
新しいドイチじゃない件。
去年のロングセラー商品だったかな。
再販したんだ。
520:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 15:48:17
ハンドルの幅広くね？
と言う訳で先ず両側２センチづつ切ってみた。なんか良い感じ！
次に、思い切って３センチづつ切った！乗りにくいｗ
新しいハンドル買ってくる orz
521:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 16:16:04
>>520
切る前にグリップやレバー類を内側に移動して
試し乗りすれば良いのに・・・ ┐(´д｀)┌
522:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 17:02:11
>>520
だいたい目安は560～580mmくらいじゃないか？
それ以上切り詰めると、どうかするとレバーが入らなかったりする。
523:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 17:07:46
フロントサスの選らす苫ーがいかれた・・・
オイルたっぷり注入したらいいの？
524:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 17:26:58
>>523
オイル入れても無駄だよ。シールから漏るだけ。
ホムセンで切り売りの発砲ゴム買って詰めろｗ
てか、エラストマーとは高級ルックだなｗｗ
525:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 17:45:01
ドイチにもエラストマーが入っていたような。
526:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 19:07:00
新しいハンドル買ってきた1,700円
また切ってみた。コンビニバー含めて530㎜
平地では何か良い感じ！これで細いスリックにしたら街に遊撃手に成れる。
しかし、上り坂のダンシング！引き手よわｗ
527:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 19:50:09
>>511
韓国3Mのマスクの販売してるじゃねーかwwwwwww
528:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 21:00:29
んなこといったら、ヤフオクのほうでも、PCのモニターとかだしてんじゃんよ
529:ツール・ド・名無しさん
09/05/28 21:07:05
オクならまぁ普通に思えるが
、
ヤフーショッピングで･･･だと！？
530:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 00:59:12
BMXルックとかは無いもんかね
531:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 01:01:34
たまにホムセンで見るけどな
532:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 01:01:40
BMXルックといえばドッペルかな
しかし、楽天などを探せばもっとひどいBMXなんて、いくらでもある。
533:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 13:24:48
BMXルックといえばピストだろ。
ぴょんこぴょんこ遊んでるな。
534:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 13:49:27
ＭＴＢブームがとっくに去って時代遅れになってるのを知らないオッサンがかっこいいという理由でＭＴＢルックを買ってると思う。
時代はミニベロルックなのにね。
535:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 14:50:57
カッコイイ＝正義
536:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 15:26:45
世界的に見れば相変わらずMTBは人気だけどな
537:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 20:02:54 cQcT4YqB
MTBと言えば一般人にも浸透してるよね
538:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 20:04:21
>>534 呼んだ？
貧乏おじさんはルックを中古で買ったんだぞ。
539:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 21:36:27
ミヤタのテラランナーってルック車ですか？
ホムセンで3万円台だったんですが。
540:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 21:57:27
>>539
クロスバイクって感じ。
541:539
09/05/29 22:04:44
>>540
一応悪路走行も可能なんでしょうか。
舗装されてない場所も走りたいんですが。
542:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 22:14:56
舗装されてない、くらいの悪路なら大抵大丈夫
ガレ場のダウンヒルやシングルトラックを高速で駆け抜けるのは自重すべきｗ
543:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 22:19:38
悪路って言ってもいろいろ程度があると思うが、余程のところでなければ舗装路でなくても問題ないだろう。
544:539
09/05/29 22:52:33
山道や田んぼのあぜ道が近道になってるので、そこを抜けようかと。
年寄りが普通に歩ける程度の路面ではあるので、まぁ大丈夫そうですね。
ありがとうございました。
545:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 23:50:23
>>544
そのくらい余裕で大丈夫
546:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 00:21:41
ママチャリが通れるような道なら問題ない。
547:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 15:20:37
オンロード用のタイヤ高い。後輪しか履かせられなかったわ。3000円のチャリに2000円のタイヤとかwwww
548:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 15:33:42
>>547
タイヤにチャリを付けたと思えばいいんだよ。
549:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 15:34:36
タイヤ２本買わずに、また3000円のチャリ買えばよかったのに
550:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 19:02:18
>>541
ミヤタはもうMTB作ってないので、
「悪路走行不可」のシールは貼ってあると思う。
けど、階段みたいな段差をガンガン降りなきゃ大丈夫。
「ランナー」って名前好きだなミヤタｗ
551:ツール・ド・名無しさん
09/06/01 10:44:29
リッジランナーっつうのがあったような
552:ツール・ド・名無しさん
09/06/01 13:07:21
俺のはトレイルランナーだった。
553:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 00:43:21
しかし、急に進まなくなるときがあるが、何だろうね。コレｗ
554:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 01:17:49
日曜にゼロかぁ・・
ロード系が流行ってるみたいだからなぁ・・
みんなちゃんと乗ってる？
555:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 07:52:21
パナソニックのルックで97km走ってきたよ
556:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 09:50:10
ルック車でトライアルとかやってる猛者は結構いんの？
557:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 12:31:21
>>556
昔やってた、オススメしない
逆ツメエンドの鉄フレームだったから車軸がすぐずれて難儀した
一度漕ぎ上げダニエルしたら後輪が外れて前方に飛び出してバク転コケした
その他乗る度に何所かしら直してた
今はトラ専用車におとなしく乗っている
558:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 15:42:23
最近は乗ろうと思うと雨だったり、雨は上がってても路面が濡れてたりで、そんな状態で乗ると錆びるから乗れないんだよなぁ。
559:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 15:53:33
ハンドルがステムからぽっきり折れる事故の話を聞いてから、
サドルを思いっきり上げて前傾ポジションにしてハンドルに体重がかかるようにするのが怖くなった。
ペダル破損くらいなら大事故までにはならないだろうが、
体重のかかっているハンドルが折れたらハンドルステムが顔面に突き刺さって落車しクルマに引かれて死ぬ。
560:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 16:03:04
ステムを交換すれば安心
561:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 16:06:06
>>559
サドルポストも折れるらしいぞ。
562:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 16:23:43
下手な溶接内部が錆びると突然逝くよ
鉄製のは特に注意
563:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 16:31:35
なるほど、まともな防錆処理して無いから錆たら一発だな。
いっぺん全部ばらしてフレームの内側を防錆処理、みたいなことやる奴もおらんだろうし。
564:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 19:06:12
漏れのルック様がパンクした。
100均で買ってきた修理道具で修理した。きっとバッチリさ。
スゲェ小さな穴で見つけるのに一苦労したよ。ツーリング中にパンクしたら
まず見つけられない様な小さな穴。
565:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 19:15:34
空気入れながら走れば大丈夫
566:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 23:18:42
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
567:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 23:35:22
今のうち、ハマーを買っておくんだぁ!!！！！！！！！！！！！！１１１
568:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 23:55:08
他のGM系は大丈夫かな
569:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 02:05:55
シボレーは在庫処分でたたき売り始まらないかな・・
570:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 05:54:21 Yx9/aMS0
すでに量販で叩き売りされているじゃん。
571:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 09:05:25
既に中国製だし。
時代がやっと漏れ達にに追いついてきたか。
572:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 12:10:59
シボレーやハマーは主要ブランドなので残ります
573:572
09/06/03 12:40:44
URL表示されないのでわからんかった。
こっちの記事のことか
ＧＭ、「ハマー」売却で中国企業と暫定合意
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
574:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 13:29:58
最近日本で流行ってたH2やH3は、まさにルック・ハマーだったな。
575:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 14:22:36
>>574
> まさにルック・ハマーだったな。
マジで？
トヨタのハリアーみたいにメーカーが悪路走行禁止を謳ってるの？
576:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 14:45:07
H1＝MTB
H2、H3＝ルック
まぁ22インチの偏平なんか履かせてる時点でオーナーもルック道を謳歌してるんだろうが。
577:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 15:30:51
H1≧H2＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞H3
H1 H2 H3
製造 1992～06 2002～ 2005～
全長 4686mm 5171mm 4720mm
車幅 2197mm 2062mm 1897mm
車高 1950±50mm 2012mm 1872mm
重量 3091kg 2903kg 2654kg
総排気量 6489cc 5967cc 3460cc
タンク容量 95+64L 121L 87L
578:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 15:34:46
>>576
そもそも、H1の元である軍用のハンビー自体、悪路走破性にケチがついてるからな。
579:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 15:44:56
H1とH2は900万円クラスで紛れも無い高級車だけど
H3って600万円クラスでしかもハイラックスサーフあたりより低性能車で無駄に高いクルマでしょ？
580:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 17:25:35
おいおいドイチの09夏モデルでてんじゃないのこれ。
ニューとかジーツーとか名前変わってるような気がする
新作No.もNo.49-53まできてるし
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
金のフォークインナーのやつって以前からあったっけ？
No.43/44がトリーア/カールスルーエだから、
45-48はどこいったんだｗってのはあるが
581:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 18:27:37
G2は、新型だと思うんだけど、去年とスペックが変わってない。
今G2ってなっている車種には、前期、後期（ロングセラー）があってだな、
前期は、KSコイルショック、後期は、KSエアーショックになってるだけで。
んで、フォークがキンピカなのは前からあった。ちょうど、後期が出るとき
くらいに。
・ブレーメン（カッセルの前）とか、ミュンスター、デュッセルドルフ・フ
ランクフルト・カイザーあたりが、一番高スペックだったっけなぁ？
前後DEOREとか、でも、カッセルでも似たようなスペックだなぁ…。
ちなみに、わけわからないクランクをつけてる車種と、シマノのアセラあた
りのクランクをつけてる車種がいるよな。
アセラくらいのクランクをつけろ！って助言したのは、俺だったりするｗ
んで、ある日（トリーアが出た日あたり）、トリーアにアセラクランクが
付いてて、吹いた。
582:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 20:49:04
トリーア/カールスルーエは今までのやつに比べて全般的にコンポが良くなっていたような
確か俺が前スレあたりでAAで出てたよな
583:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 21:57:44
POLARのCS400を買った
早速シボレーに装着する
584:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 21:58:08
AAってなに？
自分じゃわかってるんだろうけど、俺にゃわからん。
585:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 22:09:55
>>583
無茶しやがって・・・
586:575
09/06/03 23:17:37
なんだ、誰も知らないのか。
587:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 00:07:53
>>583
そのうち、俺様のローバーにガーミンのエッジ７０５をつけるから待っておけ
588:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 00:32:10
ルック車にライトやサイコンを複数つける馬鹿は昔から居るよ。
589:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 00:55:17
>>588
ライト付けない奴のが馬鹿だろ
深夜走行考えたら複数付けてる奴のが数段利口
もちろん馬鹿には見えるだろけど
590:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 05:59:19
ロングライドする奴にとっては、ロードだろうがMTBだろうが
ライトを2、3個装備するなんてデフォだけどな。
591:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 08:13:02
ブルベなんかに慣れた人と、
デコチャリルック車は違うと思うよ
592:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 09:28:42
クラッシュザロールケーキはじまったな
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
トリーア/カールスルーエと同じクラスではあるけど
こちらはハードテールだね
コンポはアルタスで揃えてるかな
593:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 09:41:49
これぞ巻き洋菓子潰しますた？
594:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 10:41:15
>>592
GIANTのROCK1をルックに落としたって感じだな。
実用性はルックの中では高いんじゃないだろうか。
595:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 10:49:52
ライトは点滅のが車からの視認性がいいから点滅と点灯の二個を着けてるよ
点滅だけだと駄目らしいんで
596:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 10:52:09
>>559
それMTBじゃなく元々垂直に折り曲げて収納するタイプの小径折り畳みな
MTBの構造では折れようがねぇｗ
597:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 10:56:13
>>595
通勤、通学みたいな日常の用途ならそれがベストかもね
598:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 13:08:30
クイックレリースタイプだとルックに見えない。
599:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 16:44:30
>>598
クイックに改造してるけど、謎が深まった程度だな。
車体のオーラが強すぎるｗｗｗ
600:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 16:56:07
何が面白いんだ
なんかルックに乗ってるんだか乗ってないんだか分からないレスが多いなぁ
601:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 16:59:47
>>589
オレも今ライト1個だけど、暗くてぶつかりそうになった事は何度かある。
完全に光がないとこなら1個でも良いんだけど、離れたところにある街灯や自販機とかの逆光だとほとんど何も見えなくなるから危険だよね。
オレの計画では猫目の500辺りを4灯とかにしてラリーカーみたいにしたいと計画中ｗ
602:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 17:02:23
ナット締めこそ至高
603:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 17:18:21
>>602
黒のポリキャップ被せると一瞬見分けつかんから禁止
604:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 17:20:09
ポリキャップしないと錆びるよ
605:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 17:26:18
実際に細かなパーツの故障はあれど、ルックのあの鉄の頑丈なフレームが壊れることってないよなｗ
俺は10年で4台、一台あたり2万キロは走ってきたがそちら方面からの故障は皆無だ
逆に下手に高い自転車は走行強度は十分でもちょっと車に踏まれた程度でぐにゃんぐにゃんになる軽量低強度で駄目だ
606:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 18:43:02
今時鉄なんてあるのか？
最近はステンレスやアルミが主流ではないか？
607:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 18:50:16
1万円台のはリムはアルミだけどフレームは鉄かと
608:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 18:51:04
>>605
ルックのフレームは象が踏んでも壊れないからな
609:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 19:03:07
そんなに丈夫じゃないだろ
溶接部なんかが脆くてそこから壊れる
610:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 19:04:33
>>601 お舞いに漏れのツーリング仕様ルックを見せてあげたいよｗ
ハンドルに猫目点滅を２個。ヘルメットに点灯１個。
テールに赤い点滅２個。
警察の職質でにぎやかな自転車ですねって言われたｗ
夜間の主要道路はそれでも怖いけどね。
611:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 19:08:56
何か色々と馬鹿にしたい人が多い板だけど、ライトが多くて恥ずかしいなんて考える発想は一切無いな
612:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 19:11:18
以下ライト自慢禁止
613:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 22:11:44
ライト自慢は、こちらで。
ライト製品＠チャリ板 Part52
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
614:ツール・ド・名無しさん
09/06/04 22:36:20
バイクだってライトを常時点灯とかいってるくらいだし
自分は昼間でも猫目点滅だけは点けてるよ。
点滅ならバッテリーの持ちも良いし
バカな車の特攻で危険な目にあう危険も多少減った。
615:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 02:50:12
>>600
ルックをベースにフレームとハンドルとサドルとタイヤとホイールと
ディレーラーとチェーンとBBとクランクとペダルと・・・ってほぼ全部取っ替えた人が
「MTBルック愛好者」を名乗ってることあるからな。。。
616:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 04:00:00
いや、それは愛好者だろう
フレーム交換なんてしない限り
617:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 05:10:46
最初にフレームを替えてと書いてある…っと突っ込んでみる
618:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 06:10:21
>>615
> ルックをベースにフレームと
すでにルックがベース(基礎)になってない件について
619:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 07:50:36
>>618
だよなｗ
フレーム換えたらルックとは言えない(・∀・)ｶｴﾚ! って感じ
620:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 08:04:11
ブロックタイヤからスリックにしたらどれだけパンクしやすくなる？
何だかんだで薄い所で直接ゴミを踏まないブロックはかなり耐性高いと思うんだが
621:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 08:11:11
足元がお留守ですよヤムチャさん
622:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 08:27:32
12800円のルックだから自転車その物の買い替えの方が得で二の足を踏んでる
ただし、スリック履きたい場合はどちらにしても必要な買い物だからすんなり行けそうで迷ってるんだよねぇ
623:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 09:46:17
>>620
パンクなんかしない。ちゃんと空気入れておけ。
624:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 09:47:41
ブロックの薄いところの厚み＜スリックの厚み＜ブロック部の厚み
625:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 12:22:50
スリック使ってるけどパンクしないよ。
山なんて行かないなら今すぐにでもスリックに替えろ。
626:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 12:27:37
悪路走行禁止なんだから最初からスリックにしとけばいいんだ。このスットコドッコイ。
627:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 12:28:23
泥がネトネトなところを走るならブロックだけど、それ以外はスリックで案外いける
というか、ルックの行動範囲ならスリック一択じゃないすか
628:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 12:53:44
>>626
ルックについてるブロックはああ見えてスリックと同程度の走破性しかない。
ブロックルックタイヤだ。
629:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 13:06:22
>>628
タイヤまでルックとはおそれいりやした。
その上舗装路では圧倒的にスリックの走破性に劣るのだから始末に終えない。
楽天のレビューで思ったよりよく走るなんてレビューをよく見るが、知らぬが仏とはよく言ったもの。
630:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 13:41:06
>>629
ルックはパナのスリックにしちゃって、あまったタイヤをMTBにつけて、
ちょっとした砂利道に持っていったのよ。一応ブロックだからそこそこマシでしょみたいな。
でもちょっと車体寝かせた途端にズシャァァァと滑ってねもうねｗ
ロード用？のブロックタイヤのKENDA K-RADとかの方がまだ安心できた。
631:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 13:47:39
そりゃテクの問題だろｗ
ブロックはブロック、どうやっても物理的にダートを噛む力はある
耐久性が無いとかなら分かるが・・・
632:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 15:42:14
だから>>631は
> ロード用？のブロックタイヤのKENDA K-RADとかの方がまだ安心できた。
って書いてんじゃん。ゆとりで文盲で無職なの？
633:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 15:46:07
なんという自爆マン
634:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 16:47:37
タイヤ選びにドゾー
２ちゃんねる自転車板まとめサイト「サイクルベース名無し」
MTB用スリックタイヤのレビュー
URLﾘﾝｸ(cbnanashi.s298.xrea.com)
MTB用ブロックタイヤのレビュー
URLﾘﾝｸ(cbnanashi.s298.xrea.com)
感想を書きたい人は↓こちらへ 中の人が↑こちらに掲載してくれます
■■■パーツ・自転車用品の使用感 part38■■■
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
投稿に便利な「書き込み整形ツールJavaScript版」
URLﾘﾝｸ(cbnanashi.s298.xrea.com)
635:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 16:48:24
>>631
> そりゃテクの問題だろｗ
ええそうですとも。ごもっとも。ぐうの音も出ませんですよ。
> ブロックはブロック、どうやっても物理的にダートを噛む力はある
だよねぇ。だけど噛まないの。
センターよりも肩の部分はあからさまにブロックが大きくデザインされてる。
だがその部分、そもそもゴムの強度が無いもんで、全く噛まない。
むしろゴム密度が少なくなってる分、ローグリップになってるんだわｗ
これはロードでも感じるところで寝かせると結構ヤバイ。
ダートなら多少ましかと思ったがてんでダメ。って、テクの問題ですねすいませんした。
> 耐久性が無いとかなら分かるが・・・
柔らかいので舗装路走ってるといい感じに磨耗していきます。交換したパナのスリックより
３割り増し程度の減りと思われる。
恐らくは、舗装路でパニックブレーキの時ロックしてすっ飛んでいかない程度のグリップ力、
ってのを満たすために一応は試行錯誤したのだろうが、もともとのゴムのスペックがアレなのか、
見た目重視でパターンデザインしちゃったせいなのか、全てが裏目に出ている感じ。
636:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 16:59:01
>>619
なんかその人最初はまわりから責めてって
中盤でなんかフレームかえてた
「その時点でルックちゃうやん！」てブログ読みつつ突っ込んだが・・・
フレーム変更後もカテゴリは「ルック車」だった・・
URLﾘﾝｸ(wind.ap.teacup.com)
637:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 17:14:56
正直ルックで道路以外を走ったことが無い
638:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 19:27:59
話を総合すると、ルックはママチャリより色々な面(タイヤパターンが不要なブロック、車体が異様に重い、ライト・鍵が別売でプラスアルファの出費がある、等)で町乗りでは劣っているってことですね。
639:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 19:49:34
>>638
確かにそうだ。否定できない。
だが、ママチャリに乗っても魂は揺さぶられないんだ
640:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 19:53:14
>>637
階段とか堤防ぐらいは走るだろ。
641:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 19:58:26
ルックは見た目早そうだが同じパワーで漕いだママチャリよりも遅く、すぐ錆びて壊れる。
異論は認めない。
642:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 20:19:59
それはない
ママチャリは余程スポーツ思考の高いのじゃなければギアが低すぎる
643:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 21:00:30
>>642
>同じパワーで
644:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 21:37:51
ルックと言ってもMTBに近いものから色々存在する
645:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 22:10:55
そんなこと言い出したらキリがねーよ
646:ツール・ド・名無しさん
09/06/05 22:29:30
ルックといや、アメリカンイーグルって不思議だよな。
ホムセンで激安販売されるレボ3x6の鉄フレームの奴から、アルミフレームに
STIの3x8で、ほぼMTBなのまであるな。しかも3万円台位で。
647:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 00:41:35
ルックでもMTBでも価格に見合った走りをしていれば、大丈夫、大丈夫～♪
648:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 03:12:12
２６インチルックＭＴＢをスリック化したら巡航２５km/hくらいでいける。
折りたたみ20インチのダホンＢＷよりスピードの維持が楽だったし。
ルックも意外と走るよ。錆びるしすぐパンクするけど。
649:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 09:10:59
パンクは関係ないな
650:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 09:25:10
スリックの回答感謝～
ついでにちょっと細く1.5の奴でも買って来ることに決めたよ
651:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 14:27:58
初めから1.5のスリック入っているルック買った漏れは勝ち組でつか？
確かに25キロ巡航平地ならいける。
ただ、Ｗサス＆折りたたみなので重い。
652:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 14:59:49
>>651
勝ち組、てかそれってルックＭＴＢと呼べるものじゃなくてクロスバイクのような。
653:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 15:21:20
１万５千円で買ってきたルックのプラフェンダーとスタンドを外すと、それっぽく見えるが、益々実用的じゃなくなる
654:651
09/06/06 17:00:11
本体1マン、その他用品類３０００円くらいの投資なので満足です。
サドルやペダルあたり変えたいなぁ。
655:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 17:51:33
そのタイヤはいいKENDAかい
わるいKENDAかい
656:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 22:51:58
タイヤよりコンポーネント替えたい
6速から10速に
657:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 23:06:14
それは無理です
658:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 23:14:03
じゃあ9速
659:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 23:16:29 anOoyEOQ
8速で我慢しときなさい。
660:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 23:19:00
7速で十分
それ以上は耐費用効果が無さ過ぎるし
思いのほかワイドレンジスプロケが無い
13-28Tのある7sｻｲｺｰ
661:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 23:26:47
１０速だとホイールから交換せにゃいかんから高くつくぞ
６速ならボスフリーだろうから流用可能なのは７速までじゃね？
662:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 23:28:28
ボスフリー130mm組にも夢を見させてくれよう
663:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 23:31:22
130mmなら新型デュラの11-28が使えるな
664:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 00:05:58
たっ、たたたたっ、たたっ
665:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 01:14:49
電動で12-27も悪くないね
666:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 02:21:02
>>656
シフター SL-R770-10 11,602円
リアハブ FH-5600L 5,061円＋ホイール組み換え費
スポーク スターブライト 2,068円
スプロケット CS-5600-10s 4,851円
クランクセット FC-5600 15,829円
BB SM-FC5600 2,740円
FD FD-5600Bバンド式 3,238円
RD RD-5600-GS 5,452円
チェーン CN-5600 2,265円
ワイヤー類 約2,000円
計：55,106円(CBあさひ調べ)＋ホイール組み換え費＋コンポ組み換え工賃
最安の組み合わせで選んでやったぞｗ
667:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 02:23:22
案外安くできるもんだな
やってみようとは思わないが
668:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 07:05:21
シフトチェンジしなきゃそのままでもおｋじゃね？？
つか10速てどんなクロカンでるんだよｗｗｗｗｗ
ホイル組めるやつなら11丁の7速組んでオクに出せば小遣い稼ぎできるぞ
ボスフリの7速11丁の奴馬鹿みたいな値段で取引されてるだろ
売ってる奴もむかつくが買ってる池沼も腹が立つ
適正価格になったら僕が買う
669:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 08:41:02
>>668
ってか11T7速ボスフリー付き完組みホイール、あさひの通販にあるぞ。
多分DNPのスプロケ転売だけでも儲けが出る位の値段だった。
670:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 09:18:15
>>668
10速化と何の関係が？
671:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 10:59:43
既にルックの話題何だか分からんな
気持はルックかも知らんが
672:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 11:08:10
>>666
ルックが2台買えるな…
おとなしく7速で我慢するとしよう…
673:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 12:38:10
ドッペルギャンガーのてルック？
674:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 12:42:10
鬼の様に、ルック！
675:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 13:21:27 NJJyemrQ
昔ビックカメラに売ってるシボレーのMTBに憧れてた。
あれはルック的にはどれくらい強いの？
ガンダムで例えてくれ。
676:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 13:25:20
１０万切ってりゃなんとかなるんだが
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
677:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 13:53:12
>>675
ルック的にはザク
MTB的にはガンタンク
678:666
09/06/07 14:57:53
>>672
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工 せっかく調べたのに・・・
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 10速化！10速化！
⊂彡
679:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 15:11:59
>>666
9s化の場合はどうなるの！？
680:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 17:15:32
>>679
自分で調べてみ。Deoreのシフター、クランクセット、スプロケ、FDに
ハブ&RDはAlivioでおｋ。あとスーパーナローチェーン。
多分10速の半額位でいけないか？
681:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 18:52:23
生暖かく見守っていたジープのフレームが4500円で売れた・・・・・・
おまいらじゃないよな
パーツ持ってりゃ安上がりだろけどＦＵＪＩの新品が6000円であったのに・・
まあ人の趣味だけどなｗたぶんＸＴＲ組むんだろな
うらやましいぜ！！！
682:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 19:57:55
ルックで150㎞サイクリングしたよ。
壊れなかったよ。
足しが壊れかけただけだよ。シップ貼って寝るよ。
683:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 20:01:00
>>681
＞まあ人の趣味だけどなｗたぶんＸＴＲ組むんだろな
なんという改造ルック脳
684:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 21:27:36
ルックMTBからクロスに乗り換えて3ヶ月久しぶりに
ルックを引っ張り出してきて走って来たんだけど・・・
どんなに踏んでも進まないのが笑えた
685:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 21:31:04
ナイスルック!
686:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 22:29:36
どんだけ太ったんだよ
687:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 23:02:36
クルマメーカーのmtbてのはルックである。という認識でおけ？
688:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 23:12:19
昔のプジョーが唯一の例外か。
689:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 23:16:51
つ今のスバル
690:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 00:50:47
ハブのグリスアップしてみたら
軽く回るようになったわ
メンテは大事だね
しかし、自分が組んだものは何だか信用できないｗ
691:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 00:55:19
元は誰が組んだかを想像してみると、これでいいんじゃんと思えてくる不思議。
692:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 01:25:34
RM40ハブですらこれ以上無いんじゃね？ぐらいの回転に思える不思議
693:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 02:10:13
UGOを超える高級機はなかなか出てこないものだな
694:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 11:16:12
>>690
自分で整備した所は状態を把握できるから、その分安心じゃね？
695:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 11:45:21
ルックはスリック化して適正空気圧（これを知らないで損している人多い）にすれば驚くほど走るし、
汚れても雨で濡れてもあまり気にならない気楽さがいい。
盗難の心配もあまりないので気軽に駐輪できるし、普段の足としてはいい買い物だった。
696:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 12:51:21
貴見の通りで良いと判断します。
スリックタイヤ二本とサイズに因ってはチューブ二本。
自転車価格の半分はタイヤｗ
697:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 13:18:19
>>688
おお
貰ったのプジョーだ、たしか7.8万したっていってたな
698:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 15:07:53
>>688
このスレはおまえさんの居場所じゃなくなったね
699:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 15:08:51
アンカー間違った
>>697ね
700:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 20:37:26
>>695
＞雨で濡れてもあまり気にならない
すぐ錆びるから気になるにきまってんだろーが
701:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 20:50:22 LPYaY4ar
>>682
その日のうちに筋肉痛か、若いな。
702:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 21:31:37
プジョーはたしかにいいな
でも型落ちのだったら現行のルックのほうがコストパフォーマンスは上だろ
プジョーが米車のメーカー買収したら堂々とステッカー貼れるしな！！
703:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 21:37:50
>679
俺がDeore化した時の費用
楽天で在庫アリ優先で適当に探したから最安かどうかは不明
ホイール WH-M505 12,980円
チューブ 26×1.625～2.1 仏式(48mmロングバルブ) 900円
シフター ST-M530-L/S 7,800円
スプロケット CS-HG61 3,080円
クランクセット 44T FC-M532-L/S 8,800円
FD ＩＦＤＭ５３０Ｘ３Ｌ 2,642円
RD RD-M531L/S 3,388円
チェーン ＣＮ－ＨＧ７３ 1,995円
XTR シフトケーブルセット(SIS-SP41) 2,478円
合計44,863円（送料含まず）
その他にステム、ハンドル等も買ったが割愛
タイヤは流用で組み付けは自力、っつ～ても
BB外すのに挫折して自転車屋に頼んで工賃４千円かかったりしてる
ああ、工具セットは事前に持っていたけどクランクセット組み付けるのに専用工具買ったり
間接的な物入りも結構あったな
704:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 21:53:15
>>703
シフトケーブルはシフターに付属してるので別途購入はいらないはずだが。
あと、デュアルコントロールレバーをやめて普通のブレーキレバーとシフターに
すればもう少し安くなるね。
705:666
09/06/08 22:31:59
>>679
Deore9s化(CBあさひ最安)
シフター SL-M530 3x9s \4,410
ホイール WH-M505 \12,925
スプロケット CS-HG61-9s \2,982
クランクセット FC-M532 44-22t \8,851
FD FD-M590 or FD-M591 \2,341
RD RD-M531 \3,557
チェーン CN-HG53 \1,423
安物ワイヤー類 約\1,500
計：\37,989＋組み替え工賃\15,000～
まだまだルック買っても釣り来るぞｗｗｗ
706:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 22:38:31
カッセルを買ってはぎとるってのはどうだw
自分で作業して、フレームはオクに再放流
707:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 22:40:30 LPYaY4ar
>>702
旧車の細いフレームは捨てがたいぞ。
708:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 22:42:35
>>703
Mシリーズのデュアコンって操作感どんなかんじ？
街中で使いやすいか知りたい
709:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 23:16:39
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
誰か教えてくれ。この強気っぷりのワケをw
710:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 23:39:09
>>709
普通に考えればこれがどういうものか知らず、本物MTBの相場とか考慮しての価格設定だろうな。
世界に3台とか言っても誰がそこに価値を見出すのやら・・・
それはともかくちょっと代わった形で面白くはあるな。
多少の段差で破断しそうで怖いけど。
711:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 23:43:08
>>709
１万５千円のルック並みだな
世界に３台って、買ったらメダル確定のうましかだわ
712:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 23:45:37
ピボットのとこでボッキリ逝きそう＆ガタが出ても修理不可能っぽいなあ
それにしてもサドル低っｗｗ
713:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 23:48:36
プジョーは撤退済み。
今、出ているのは、企画ものの純粋ルック車
714:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 00:00:01
>704
ああ、そうでした＞ケーブルセット
悔しいので無理やり使って付属品は予備にしたんだ
そういえばブレーキワイヤーも同様に買っちゃってたｗ
>708
デュアルコントロールレバー自体初めてだから比較対象がレボシフトですが…快適です
左手のFD側は殆ど使ってないので右手のRD側のみでの感想ですが
ポジション決まれば手のポジションを変えずにシフトチェンジ出来るし
やりにくいけどブレーキング中にもシフトチェンジ可能
調整が決まればシフトチェンジもキビキビしてるし（うちのはまだちょっと甘いですが）
ブレーキレバーを大きく押し下げると一気に2段ギアが落ちるけど
急減速する事の多い街乗りではこれが意外に使える
左右ともにインジケータついてるけどあまり見ない…のはどうでもいいか
715:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 00:02:06
>>708
手のひら乗っけてるだけでも楽にシフト出来るから俺は好き
グリップシフトよりは全然いい
716:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 00:12:25
俺は逆にグリップシフト大好きなんだよねー
昔のＷレバーがグリップに付いただけみたいなイメージで。
で、機械物は調整したり修理したりするのも大好きなんで自転車はルック以外に選択肢は無い！
717:708
09/06/09 00:19:36
ﾄﾝ。
うちのネヴァダちゃんにも付けてみようかな。
718:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 00:28:27
>>708
Mシリーズってｗ
M4とM9では全然別物なんですけど・・・
719:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 00:42:16
>>705
う～ん。ホイール自分で組んでパーツをうまくオク入手しても３万円ぐらい掛かるなー
8sでいいならカールスルーエが26000円ぐらいで落札されてたからなー
そっち買うほうが･･･
9sのカッセル相当のやつはまだ復活しないな
今度また金フォークで出すんだろか
720:708
09/06/09 00:42:31
ST-MとST-TやST-EFと区別したつもりだけどブレーキレバー一体型シフトレバーでよかったな
721:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 02:12:55
ST-M9シリーズ
ST-M8～5シリーズ
ST-M4シリーズ
全部一体型だが操作方法がそれぞれ違うんですけど・・・
ST-M4シリーズなんてST-EFと操作方法一緒だしｗ
722:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 08:32:04
>>721
9シリーズって操作法違うの？
723:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 13:59:29
>>722
9~5は同じみたい
一度で複数段いけるか一段づつなのかの差はあるみたいだが
724:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 18:04:04
カセット化で走行抵抗軽減！とかはあるんだろうか
ブレーキシューのみデオーレにしてみたけど、
リムを綺麗にしてないせいか、えらく効きがマイルドに感じる
725:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 19:09:54
>>724
どうなんだろ。ハブフリーとボスフリーで抵抗に違いがあるかな？
オレは多段化とハイギアード化しか考えたことがなかったな。
ボスフリーのルックとカセットのMTBの両方持ってるが、その他が違いすぎて
判らんかったw