09/09/13 17:39:59
>>979
元が9sだったので、Forceで10s化して、チェーン変えたら厚みが変わったせいだと思います。助言ありがとうございました。
とりあえず、DuraのFD買ってみます。
984:ツール・ド・名無しさん
09/09/13 23:39:00
国内でもXX発売か。欲しいけど高いや。
いや、高くても良いんだけど、それをつけるためのフレーム買わないといけないのが。
985:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 00:25:32
>>983
シマノ製のアウターチェーンリング(またはクランク丸ごと)つければ解決するような気がする
SORAのFDが原因じゃなくて
986:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 00:51:48
なんかことあるごとにチェーンリングはシマノとみかけるけど。
sramのクランクだけじゃ駄目なのかな。迷っちゃうな。
987:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 01:04:27
完全に調整した場合、シマノクランクが95~100点でSRAMクランクが60~70点
実用上は最低限問題ないよ
シマノだと多少調整がずれてても60~70点の変速性能が確保できる
988:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 01:23:36
そんな…。最初から105のクランク買ったほうがいいのだろうか。
989:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 01:25:27
コンタドールやランス以上の強豪ひしめくスレだな
990:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 01:33:55
フロントの変速性能はアウターチェーンリングでほぼ決まるので、
見た目の好みでSRAMのクランク+シマノのアウターにしてもいい
991:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 13:17:24
スラムにFディレーラーバンド径 28.6mm は無いようだが
何かで代用できるのだろうか?
992:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 13:19:34
誤送スマン
細身のクロモリロードに、見た目がシンプルなライバルで組もうか検討中
カンパだと他社から28.6のバンドが出てるようなので、ライバルが無理ならヴェローチェで組もうかな
993:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 13:23:33
SRAMの直付けFD+シマノ他のバンドで使えるっしょ
直付け部分の規格は同じなんだから
シマノのFD+ダブルタップレバーでも使えるし、カンパのFDもたぶん使える
994:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 14:22:50
あぁ、私がバカでした
ライバルにも直付けFディレーラーがあったんですね
レッドだけかと思ってました
28.6mm直付けバンド+ライバル直付けFディレーラーで全く問題ないですね
ありがとうございました。
995:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 14:31:16
バンド式FDが使えないフレームがいくつもあるのに、
なんでロード用FDで直付けがないと考えるんだw
バンド式のラインナップがないFDはあるけど(RED)
クロモリフレームに組めたら写真うpよろしく
996:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 15:39:59 PtB+530w
レッドのバンド式を俺は使っているが?
997:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 17:21:06
REDのバンド式は海外通販なら買えるが
日本向けカタログには無いから日本の店舗には入ってきていないんじゃないかな
998:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 17:44:25
REDのバンド式って直付け+クランプだろ?
日本ではFDとクランプのバラ売だよ
URLリンク(www.giant-pa.jp)
999:んはあ.~ ◆...79L643E
09/09/14 17:52:20
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 /= ゚ w゚)= < うんうん
\ヽ ノ /
1000:んはあ.~ ◆...79L643E
09/09/14 17:52:39
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
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