09/03/11 23:43:24
桃白白みたいに自分で投げた物に乗っかって飛べたらいいのにな
400:ツール・ド・名無しさん
09/03/11 23:56:59
>>399
なつかしい・・・そんなのあったな。
あと、テリーマンは、自分が押して加速した新幹線を、
自分で止めたんだっけ？
401:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 16:25:38
俺から考えたら24hrで500kmとかもう化け物にしか思えんｗ
402:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 16:28:51
今まで1人だけじゃなくて複数でキャノンボールした人っている？
403:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 16:39:08
は？キャノンボールってなんですか？【ピュア】
404:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 17:35:14
中村一義
405:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 18:04:07
>>402
1スレ目から見てみたけどここに書き込みしているヤツはみんな単独走行で走っている
406:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 19:42:51
500kmを24hと550kmを24hじゃまた全然ちがうぜ。
単純計算で時速+2km/hを24時間持続させないといけないわけだからとんでもない。
そういう意味では風の向きをしっかり選んで日程組めばかなり楽になるよね
407:388
09/03/12 19:58:18
>>389
寒い事を書いてしまったと後悔
自分の小ささに反省している
408:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 20:39:46 hi7j/eHc
なぜキャノンボールていうんですか？
409:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 20:48:23
>>407
後悔しなくてよい。
>>388は説得力がある。
>>389はそういうキモイやつの脊髄反射だからきにしなくていい。
410:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 20:49:57
☆自演乙☆
411:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 20:58:24 QkVKuqFe
俺様は今寂しい
412:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
09/03/12 21:44:18 y4+uCj87
,.､
く／＼ 忍者はｼﾅﾅｲ
＼□＼.
＼□＼
＼□＼ /＼＿＿/＼
＼□＼ ／ ,,,,, ,,,,, ::＼ ＿＿＿
＼□i:::| （●）iヽ,（●） .|:::|一'´.::::::::::::::::::＼
／ ,Ｘへi ＠ |ｌ } ＠ j::::≦´￣＼:::::::::::::/
ヾ／ /＼＼｀ｰ/ ﾉ｀ｰ'_ノ:::::::::::::＼ ヽ:::::::::〉
/.:::::::＼ヾ:| ´￣ヽ}:::::::::::ﾊ::::::::＼ ＼::ﾉ
／::::::ﾊ:::::::ヽﾉ '⌒ヽ{::::::::::{ ヽ:::::::::＼
/::r'⌒ー‐一'´ ）ノ::::::::::::| ﾍ:::::::::::}
〈::〈〈ＸＸＸＸＸＸ{ｰ一'´＼:::::::::::〉 }::::::::,′
∧::ゞ'´￣::::::::::::::::::::::::::::{:::::::::::）＼ ⌒V
/::::::::::::::::::::::::::::::{ ≧{ }≦〉:::::::::〉､:. ＼
,':::::::::::::::::::::::::::::::::::::７ ﾊ＼ゞ'⌒{:::::＼:: ＼
.{:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l__|::ヽ/::}Ｘx|::::::::::ヽ:: ＼
＼::::::::::::::::::::::::／￣〃7/:::::|Ｘx|::::::::::::::', ､ ＼
｀'ー一ﾍ='ﾍ. {.{ }ﾑ::::ﾉＸx{::::::::::::::::} ＼ ＼
,ゞ'"´〉|〈_,.ｲ´￣ヽ::::::::::::/ ヽ.／,）
r(（⌒_,ノ:人:ﾉ j , , , }:三／ ￣
｀ー‐一'ﾞ ｀ｰ'ｰ'ー ' ￣
413:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 23:40:53
俺の解釈では、
一日＝起きてから寝るまで
ということで不眠で50時間くらいかけて行くわ
414:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 00:42:54
俺的解釈
大体一般道走るとコンビニ停車含めて
停車時間：走行時間＝1:5
全部込みで24hだから24*5/6で実走20h
550/20=27.5km/h
いけんじゃね？っていう気もするけどやっぱ24時間となるとまた別なんだろうな
にしても平均すると5分走ったら1分停車なんだぜ、止まりすぎ・・・
415:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 00:49:40
某24時間テレビの100ｷﾛﾏﾗｿﾝみたいなもんだ、気にするな
416:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 01:06:29
>>414
メーター読みAV27.5ｋｍ/ｈは早いわ
普段通勤で30ｋｍ巡航してもAV22～23で落ち着く
417:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 01:15:16
ave28km/hなら、35km/h巡航しなきゃ無理だな
418:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 01:38:31 XlvA2cf2
現実を言うと相当な実力でないと無理だよね。
時速35km/hで走り続けるのはなかなか出来ないよ。
419:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 03:10:00
>>414
その解釈見たら、ああ俺には絶対無理だな・・・と思った。
>>413
いのちだいじに
420:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 05:16:33 8O3vMLGa
早さ競っても意味ない飛行機で７０分だ。
421:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 05:22:49 8O3vMLGa
VIPERみたいに実況したり
オフ会やったり
ニコ動に動画うぷったり
コミュニケーションとらないなら
部屋で走るに等しい
422:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 07:17:18
じゃあ、ローラー回してれば？
423:やんぐ・ちゃあはん
09/03/13 07:23:37
>414
その解釈で問題ないよ
最後の方はペースアップするし、休憩も減るからもう少しアベが低くても行けるよ！
もみあげ氏のサイトにはオレが東京→大阪のやつしか載ってない(24時間越えた)
けど、大阪→東京は24時間以内では行けたんで、難易度は東京→大阪のほうが難しいかもね
424:やんぐ・ちゃあはん
09/03/13 07:27:38
今度は25号で考えてる
前は京都を通らず、信楽経由でも残り二時間をアベ33くらいで行けたし
距離の短い25号は魅力的
425:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 09:20:07
まず自分だったら500km/dayやろうって発想がないｗ
これの達成者はホントに表彰していいくらいだろｗ
426:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 09:56:47
>>424
25号てあぶなくね？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
427:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 10:02:59
酷道25号
428:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 10:17:21
名阪酷道
429:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 12:41:22 6AGAxHJV
>>426
ずっとR25で大阪までと言う事では無く、R25-R163と繋ぐと言う話でしょうから、
それだと大して（全然？）危なくありませんよ。柘植の辺りでちょっと悪路なのと
東からだといい加減疲れた時に関から柘植までの結構長い登りにぶち当たる事になるのとで
めげるかも知れませんけれど。
私の経験だと、自転車の場合、兎に角距離の短い経路を使った方が時間的には速くなるので
R25-R163を選ぶのは正解だと思いますよ。
430:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 20:17:41
>414
ちゃあはん氏も書いてるけど、24時間走り続けた場合のAve22.9km/h。
つまり休憩込みでこの数値を下回らないようにすれば良いわけだな。
なるべく27.5km/h以上を維持しつつ、休憩時に数字がどっかり下がり過ぎないように
注意してペース配分すればいいかと。
自分は後半になるほど垂れてくるんで、追い込みでペースうｐ出来ると言える先駆者
の人はやっぱり尊敬するわ。
巡航34～5km/hで走れるのは中盤まで、後半は25～6km/h維持がやっとｗ
431:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 20:36:19
>>430
>なるべく27.5km/h以上を維持しつつ、
オレが昔やったときは走行中は登坂以外は30キロを下回らない（無理しない範囲で32キロ以上目標）
ように走ったけどそれでも27時間50分くらいかかったよ。
まぁ、あまりタイム狙いで走ってたわけでもないけど、
休憩つってもある程度はガッツリ食べる必要もあるし（長丁場だし、特に後半）
なかなか経験つまないとその辺難しいかも。
432:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 20:43:50
>>431
合計8時間近く休憩してたってこと？
433:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 20:56:34
悪路www
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(route01.com)
434:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 21:00:42
俺がバクステットに負けたパリ～ルーベに比べれば余裕ですよ
435:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 21:02:34
信号無視しないと24時間とか達成不能だろ
436:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 21:04:34
>>432
そうなるのかw
でも、オレのときは真夏で38度（大阪）ある日で滋賀～大阪くらいまではフラフラで
走っててあんまり記憶がないw
くらいだったら実際の平均時速はもっと遅いかもしれん。
長時間の休憩はしてないけど、中間地点くらいの静岡くらいからは2時間に一度くらいは
弁当や麺類などをちゃんと食べないとすぐハンガーノックになりそうなほど腹へったし
補給はほんと難しいと思う。
あ、昔の日記を今チェックしたら26時間50分だった！失礼！！！
437:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 22:27:12
なんか巡航速度と実測のアベがごっちゃになってる予感
438:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 22:36:00
>>437
そんな馬鹿は、お前だけだ。
439:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 22:55:49
ave22.9といってもｻｲｺﾝはｵｰﾄ計測なんだから、表示は
最低で27km/hくらいないとﾀﾞﾒだと思うぞ。
何分休んだら実質のaveが表示よりどれくらい落ちるか、
瞬時に暗算出来るならまぁ別にいいけどさ。
440:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 23:02:02
>>437
＞ オレが昔やったときは走行中は登坂以外は30キロを下回らない（無理しない範囲で32キロ以上目標）
この文見ると
Ave 32km/h出すには40km弱で走る必要があるわけだけど
それが無理しない範囲なのか？
441:440
09/03/13 23:03:18
アンカーミスったｗ
>>438です。
442:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 01:26:36
>>416
通勤って、都市部だよね？
俺も青梅街道経由で荻窪から四ッ谷まで走ってるが
通勤で平均速度が落ちるのは信号待ちのロスタイムが大きいからだよ。
R1でも郊外だとほとんど信号に止まらない区間が多くなるから、
平均速度がどんどん巡航速度に近ずいていくよ。
実際、正味１時間で３０ｋｍくらい距離が稼げれたりする。
443:431
09/03/14 07:15:24
>>440
巡航してるときのメーター読みだよ。
Aveなんてひとことも書いてないんだけどな。。。
444:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 07:16:07
444(死死死）
445:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 12:04:14
マラソンみたいに国道完全封鎖してくれて、
常に追風5mあればできる。
446:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 12:08:53
自転車でキャノンボールは死ねるわ
447:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 12:19:54
オート計測のサイコンAve.で30km/hを維持、が達成ギリギリのレベル
最低でも200km走ってave 30km/hを維持できるようになるまでは、
ロングライドスレで修行した方がいい。
達成できないだけならともかく、無理し過ぎると事故死するぞ。
448:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 12:35:56
Ave30で200走る程度の能力だけじゃどうみても不足だろう
二桁以上の時間で走れる持続性のある脚力に加えて長時間の補給に耐えうる胃腸と
夜間の車道走行に平静を保っていられる精神力が必須
449:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 12:37:03
サイコン読みで30km/hかぁ・・・ レベル高！
鍛えなおしてくる！
450:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 12:44:12
と思ったけど、実測で20後半を出すにはそんなもんか。
451:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 13:02:28 uPmxZT4B
通勤の時でさえ平均27km/hなのに…
それを25倍続けるのは辛いよな～。
やはり平坦を35km/hで軽く巡航できないと
24時間以内は無理だな。
とは言えTRレベルがやっても達成出来ないほうが多いと思うが。
東京→大阪はやっぱり風が強い。
452:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 13:21:25
走行中メーター読みで35km/hで巡航してるつもりでも、Ave25km/hなんて当たり前だもんな
453:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 13:42:09
実業団レベルの人が真面目に取り組めば達成できるだろうな
454:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 14:35:21
>>448
「最低でも」でしょ。必要条件であって、十分条件じゃない。
455:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 14:41:42
このスレみてると、日頃トレーニングもロクにしてないよーなやつが
チャンレンジしては撃沈してるからなぁ。
もう少ししっかり認識してもらいたいもんだ。
456:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 15:32:24
毎日のトレーニングだけでなんとかなるようなレベルじゃない
運も無いと達成できない
457:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 15:35:34
>>456
>>454
日本語も理解できないﾔﾂばっかりかここは・・・。
458:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 15:40:10
春だから、ここ最近でこのｽﾚ知った奴が、にわか・知ったかでｶｷｺしてるんだろ
自分の経験談を語れないのが何よりの証拠
459:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 15:44:15
自分の経験談
東京から出発したがラーメン二郎の店舗の換気扇から出てくる何かにやられてそのまま帰宅
460:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 16:43:27
ペース的には問題なくてもしぞーかで道を踏み外すとかもったいなすぎるな
461:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 16:44:10
バロスwww
満腹で走れなくなったのけ？
462:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 17:39:07
>>459
出てすぐやられてんじゃねーかｗ
463:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 20:55:28
ラーメン屋さんてたまに強烈な臭い出すとこあるよな
そりゃもう「おえっ！」ってなるくらいにｗ
油分が良くないと思いつつ、ロング中に普通のとこで1回食べたこと
あるけど、やっぱりもたれるな
食べるのにめっちゃ時間が掛かって、やっぱり胃腸が疲れてるんだ
と実感したわ
464:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 21:22:49
鰻屋の匂いは犯罪的
465:ツール・ド・名無しさん
09/03/15 00:15:34
臭いにやられるとか弱すぎだろ。
このスレの住人とは思えない…。
466:ツール・ド・名無しさん
09/03/15 01:29:06
ネタに釣られすぎだろ。
このスレの住人とは思えない…。
467:ツール・ド・名無しさん
09/03/15 03:05:27
ネタに釣られるというネタなのさ？
468:ツール・ド・名無しさん
09/03/17 04:39:24
今月20日からの3連休に今年初挑戦しよかと思ったら決算処理でムリになたorz
469:ツール・ド・名無しさん
09/03/17 10:22:58
このスレは電車で帰るのなら2日あればいいハズだ
470:ツール・ド・名無しさん
09/03/17 14:32:28
達成しても休む時間がないと仕事できないぞ。
471:ツール・ド・名無しさん
09/03/17 15:32:41
挑戦する>無事帰宅する
>休養する>社会復帰
ここまでがチャレンジですっ！
472:ツール・ド・名無しさん
09/03/17 20:12:19
>>471が珍しく良い事を言った。
473:(∵) ◆6Dx/GxgAjU
09/03/18 08:15:55
おはようございます
今日の夜くらいには時間が出来るはずなのでこの前のレポートをしたいと思います
474:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 18:13:22
乙 期待してる
475:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 19:09:09
>>473
乙
ロード持ってない俺も楽しみにしてるw
476:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 19:16:56
いちいちレポの予告するヤツって何なの？捏造なの？
そんなもんグダグダ言わずサッサとすりゃいいだろが。
477:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 19:45:52
いちいち文句言うやつも何なの？
478:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 19:47:18
って書き込む奴も何なの？
479:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 19:56:53
煽りはスルーで
480:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 20:03:25
と今さら書くやつも何なの？
481:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 20:06:31
箱根登って降りるまでに半日近くかかる程度の脚力じゃ やはり無謀ですか？
482:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 20:20:02
とりあえず300ｋｍ走ってみれば判る。
483:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 20:27:15
本チャレンジ前に、タイムオーバーは承知の上で、
下見として全コースを通しで走ってみておくのが
いいんじゃないかと思うんだけど、下見してきたとかいう
カキコはあんまり見ないね。
484:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 20:29:48
>>481
とりあえず近所を24時間走ってみようか
485:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 20:35:21
たしかに下見は良いね
神奈川と静岡で道に迷いそうになるから
486:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 20:40:23
じゃあ、「みんなで下見するオフ」やろうぜ
487:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 20:47:04
適当に等分してプロフィールマップ作った方がよくね？
488:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 20:50:54
24時間以内を目指した本番以外を敵視する自治厨がいるんだよな･･･
下見オフなんてこんな所で計画進めたら、速攻で攻めてきますよ('A`)
489:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 20:57:56
481は箱根区間だけで半日って書いてるんだと思った
それ聞かなければ分からないか？ｗと
490:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 20:59:01
>>488
名無しに扮したもみあげ氏ですね分かりますｗｗｗｗｗ
491:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 21:00:39
大阪と東京から同時に出発して、中間地点で運命の再会 ってやつをやってみたい
492:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 21:01:01
>>488
それ総スルーでいいだろ
このスレでやいやい脳内で威張ってるただ一人の奴だと思う
493:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 21:01:24
下見オフとか力の差が有るだろうから無理だろ。
494:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 21:10:03
終始完全なガチじゃなくてもルートの下見をかねて楽しく
ネットでどれだけ調べてもイマイチ完璧な道がみえねぇ
495:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 21:19:26
>>493
いや、別に競うワケじゃないだろ
てか、もしかするとそれを機会に東京⇔大阪24時間チームができるかもしれん
496:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 21:19:30
>>483
マジレスするとそれでも全工程を完走するのはなかなか大変。
実際このスレでも完走すらできてないやつのほうが圧倒的多数だろ。
下見とかいうなら2日以上は必須かと。
もしくは車かバイク。
>>481
無謀以前の問題。
497:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 21:32:27
もう少しで達成で後はチャレンジのみって人達から見ると何ゴチャゴチャやってんの？ってとこかもね
しかし毎日のようにチャレンジの報告でスレが回転しまくってるって訳でもないし・・・
498:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 21:34:34
1号線で一番楽しい区画ってどこだろうか
499:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 21:36:40
>>496
下見に全工程が難しいじゃなくて一部でも難しいって意味ね。
ただ道を覚えるためにゆっくりと走るのか、24時間を想定としてその速度で走る感覚を掴みに行くのか、
その人の目的によって走り方が違ってくる。目的が合えば可能だけど。
ゆっくりでも距離とかが違ってくるからこの辺も合わせるのは難しい。
500:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 21:36:48
そんなもん、その人次第。
501:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 21:38:40
嫌なら来なければいいだけ
502:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 21:39:11
箱根と夜の夜泣石の下り（東京→大阪）
503:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 21:52:19
静岡県東部に住んでる俺の場合、
東京から神奈川県中部までは車で何度か走った事有り、
神奈川県西部から静岡県中部までは実走済みなんで、
静岡県西部から大阪までのルート下見を、道を知ってる人と
一緒にやってみたいなぁ。
504:(∵) ◆6Dx/GxgAjU
09/03/19 00:08:18
こんばんは。 やっと時間ができました。
＊自分のスペック
身長165cm 52kg ロード暦2年
＊今回の装備
フロントバッグ(ツアーガイドハンドルバーバッグDX)に、
・ウイダー2個
・CCD粉3個
・カロリーメート
・パワージェル2個
・薄皮
・うめぼしおにぎり
・BCCA飴
・地図
リアキャリアに、
・ウィンドブレーカー
・レインウェア
・輪行袋
・HL-EL520 2個
・泥よけ
続く
505:(∵) ◆6Dx/GxgAjU
09/03/19 00:20:07
＊装備に関する反省点
・フロントバッグが邪魔だった上に途中で壊れて前へずり落ちてきてｵﾜﾀ。
ダンシングにものすごく影響したため、もう使わないだろう。
・レインウェアいらなかった。邪魔。
もし雨降ってもウィンドブレーカーで代用すればいい。
・コンビニで買えるような補給食は現地調達。
最初から沢山持っていっても重くなるだけ。コンビニは結構沢山あったので
CCD粉とウイダー1個もってけば十分。
・パワージェルはいらない。
ものすごい勢いで腹が減るので効率悪い。
個人的に味が合わない。
なぜかpcが規制で書き込めないのだが。
スマン、眠気が襲ってきたので続きはまた。
506:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 00:26:52
もういいよ。
507:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 00:41:25
>>506
もう良いと思うならスルーしてろよ
508:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 00:42:32
>>504
チビスケ
509:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 01:24:14
>>507
オマエモナー
510:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
09/03/19 07:35:29 E0hh/TdX
うわぁ目に浮かぶよ
良いな～新鮮な実体験
続き 噛む！
511:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 13:45:37
>>508
お前の器の小ささに
全米が爆笑。
512:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 17:42:51
レポにwktk
513:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 20:09:35
しない
514:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 21:54:55
わけない
515:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 22:23:54
稚内
516:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 23:06:42
春先にもかかわらずここは極寒
517:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 23:23:45
これは東京→大阪走に強力な武器
URLﾘﾝｸ(internet.watch.impress.co.jp)
518:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 23:36:08
>>517
見たけどなかなかいいな。日本語表記だし、値段も手ごろときた。PSPや携帯よりは使えると思う。
自転車取り付けようのブラケット？もでるようだし
ただ、ネックは防水機能の有無と電源だなあ…
防水は、天気よい日選ぶか、雨が降っても専用ケースがでればおｋだし、最低でもビニール袋でおおっちまえばなんとかなるにしても…
バッテリーがなあ…省電力モードでも5時間稼動が限界…か
ガミン60ｃｓｘ（英）使ってるが、どこでも手に入る単三2本で20時間以上稼動はやっぱ頼りになるぜ
…ああ、もちろん、オレは東京⇔大坂間なんてとても走りきれないヘタレです
519:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 23:45:38
やっぱ地図は紙派だなー
520:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 23:58:32
俺はコンデジの2.5型液晶でちまちまスクロールさせながら見てるけど絶望的に使い辛い
521:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 05:19:16
連休なのに挑戦するヤツが1人もいない件
522:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 06:51:09
隗より始めよ
523:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 07:22:09
雨降ってんだろ
524:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 08:50:58
昔はノートパソコンがでかくて1、2時間しか持たなかったから考えもしなかったが
最近のEeePCとかありかもね
525:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 09:46:00
>>517
電池寿命5時間だって。
526:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 09:54:10
>>522
＞隗より始めよ
スレチだがちょっと意味間違ってるぞ
527:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 10:24:39
電池寿命5時間の為に余計なモノを持つのはよろしくないな。
528:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 11:56:08
↓基地外召還完了！
みなさんニヤニヤして鑑賞しましょうｗｗｗｗ
529:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 13:01:46
(･∀･)
530:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 13:17:51
ﾊﾞｶｶﾞｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
531:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 16:05:45
予備電池持つんじゃ駄目なのか？
出発から到着までフルに動かさなくても自信のない場所やややこしい場所、迷って必要な時だけ
起動させるとか。
532:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 17:05:13
ナビもツーリングにはいいかもね。
TTに使うようなもんじゃないとは思うが。
533:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 17:37:11
携帯ナビの現在地表示までに比べて、ＰＮＤの電源onからの立ち上がりが早いなら、ＰＳＰ含めて
ちょっと興味あります。
携帯との比較だと何秒くらい差があって、立ち上げ以降の操作性に格段の差はありますか？
電源入れっぱなしでログを取りたいってんじゃ無く、迷って時間をロスするのを極力減らしたいって
用途に、ちょっとした現在地・周辺・ルート確認で使うだけなら、バッテリー5時間とかでも
そこそこ使える気がするんですが、それでも24hライドでの使用には向かないですかね？
一回、携帯ナビ頼りで出かけたら操作性最悪でゲンナリしたのですけど、東京-大阪間だと紙地図で
必要なとこ印刷して持ってくのより取り回し良さそうで、導入する価値あるかなと思ってるんですが。
534:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 17:42:06
小さな液晶で必死に動かすのは実際あんまり分からん・・・・
大体自転車に乗ってのまともな情報は出ないし紙マップにネットで調べた手書きの修正情報を書き込んで行くのがいい
535:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 18:43:09
またそういう話かよ。
そんなどうでもいいことに一生懸命になる前に
せめて完走すること考えろよ。
536:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 18:44:26
完走するもなにも道に迷ったら24時間以内はほぼ絶望だろうが！
537:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 18:51:43
535はいつもの自治厨だからスルーでｗ
話を遮りたかったらお前の実行話以外でするな
538:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 19:14:34
>>536
道に迷うも何もオマエには完走すらできないだろ？
539:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 19:14:54
365日引き篭もり感覚で聞かせて聞かせて！？とね（笑）
んなもんおいそれとスケジュールは作れないしキッチリと練ってからに決まってる。
報告が相次ぐ中で遮るように雑談してるなら自治も分けるけどねぇ・・・
540:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 19:17:32
地図ナビよりは音声ナビのほうがいいかも
541:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 19:22:39
>>538
それじゃ君の圧倒的な経験値知識で有無を言わさないほどのテンプレ整備どうぞｗ
まず初めて挑戦するにあたって、体力とは別にルートの把握がどれだけ重要かも分からない妄想ちゃん
542:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 19:25:06
マジ相手するのやめようや
543:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 20:34:40
>>541
荒らしに反応するのは荒らし
544:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 21:04:44
>>541
>体力とは別にルートの把握がどれだけ重要かも分からない
横レスだけど。
オレが昔走った時はまーったくコースの把握とかしないで行ったw
R1だから何とかなるかなぁってな感じで。
結局一回だけ富士？のあたりでバイパスに迷い込んだんだけど
迷ったのはそれだけ。
このスレとかまとめサイトみてコースをアタマに入れとけば問題ないよ。
地図も別にいらないと思う。
そんなことよりなによりも、まずは最低限LSDレベルで30キロ超を
何時間でも続けれるくらいの地足があるかどうかのほうが何倍も大事だよ。
そういう点で>>535に同意。
545:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 21:07:07
>>541
実際走ればわかるけど迷う場所なんて１０ヶ所もないだろ？
それはもみあげ氏のwikiでほぼ網羅されているし
それ以外でも、現在地が把握できるくらい事前に地図を頭にいれておけば
安物のコンパスがあれば解決できる。
ぶっちゃけ東海道でGPSなんていらん。問題はどう考えても脚だよｗ
546:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 21:20:51
まじパネェ方向音痴の俺を馬鹿にしたな
547:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 22:29:55
>>545
各地の美味しいものを食べながら走ろうと思ったら、GPSはあったほうがいいんじゃない？
548:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 22:31:37
>>547
そんな余裕がどこにあるんだ？
549:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 22:38:48
>>547
なるほど、美味いもの食べたさにスピードアップできそうだね。
550:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 22:44:15
>>547
スレ違いすぎるｗ
551:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 23:38:11
こんなスレまで春休みの影響が及んでんのかよ
552:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 00:06:23
お前の頭の中のお花畑状態よりはマシだろ
553:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 00:14:44
俺のお花畑には白人美少女が2人いる
554:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 00:34:35
このロリペド変態エロハゲデブオヤジめ
555:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 00:39:30
あと「スカトロ」入ってるんだよｗ
556:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 08:18:53
確かに三連休だからチャレンジ報告が欲しいところだな
557:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 08:22:51
>>545>>544
別に地図がどうの話してるからチャレンジが遅れるわけじゃないし>>535のレスが一切いらないのだけは確かだｗ
558:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 08:30:54
今その辺で準備を整えてる人達が後の報告者なんだからスレを暖めていけばいいんだよ
>>551
お前は本当にスレの雰囲気を悪くし続けてるね
559:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 08:48:35
ど真ん中の静岡に住んでるから取っ掛かりが微妙ｗ
560:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 09:42:24
>>559
静岡→岡山でおｋ
561:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 09:55:42
24時間走るとなると、これからの季節はどんどん条件が悪くなるって事だぞ
562:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 10:29:43
ｸｸｸ
まんまと俺の気に入らない話題（GPS）の阻止に成功したぜ・・・と言ったところか。
俺は興味あったのに残念だ。
563:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 10:41:02
東の糞店主がむずむずし始めてまいりました
564:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 11:01:16
>>557
話の主旨が横道にそれがちになって本題がおろそかになるのもどうかと思うよ。
GPSが地図がっていうのはあくまで枝葉の問題なんだし。
それより、チャレンジしてみよう、してみたいって思ってるみんな。
普段どのくらいトレーニングしてる？
で、どのくらいのレベル？（レースのクラスでもヒルクラのタイムでも参考になりそうなのを教えて）
565:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 11:05:08
その話題振りも同じことだろｗ
こんな流れじゃなければ喜んで乗っかる所だが行ってることとやってる事が違い過ぎる
>>564
そんなくだらないレスをしている暇があったら今日、実行して報告しろ！！！
というレスをし続けてる奴が一人いるがお前なのか？
566:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 11:14:53
この三連休では時間を作れなかったけどGWには挑戦するからオマエラ待ってろよ
567:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 12:18:12
誰かが報告を始めたらピシャリとそちらに切り替わるのだから興味の無い話題には口を出さないという2chのやり方
568:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 12:25:30
＞体力が重要
当たり前
しかし体力面での準備は流石によそのトレーニングスレでやってくれｗ
このスレに来てイキナリどうこう変わるもんじゃないし
やってみて足りたか足りなかったか結果でしかない
俺はルート知り尽くしてるからどうでもいいよ？
わかったからさ
不安な人同士が喋ってるから
ルートが完璧って人は本当に完璧なルートを提示して欲しい
テンプレの大雑把なルートと実際のもっと細かな謎解き区間は俺は何度通っても完璧にならないわ
569:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 12:38:12
走り通した感じでは
はっきり言って静岡県内だけナビ使えればいいかなってとこ。
他は基本的に1号から外れないんだし。
東京発と大阪発で微妙に違う箇所もあるが。
570:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 12:50:06
ナビ（笑）
571:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 12:53:16
>>568
>しかし体力面での準備は流石によそのトレーニングスレでやってくれｗ
それが最重要項目なんだから、トレーニングの話題は欠かせないだろ？
>やってみて足りたか足りなかったか結果でしかない
いままで幾多の勇者が無残に散っていったが、よく読むと
普段ろくにトレーニングもしてないような人らが多いことに気づくと思う。
カラダもできてない経験も無い人がチャレンジしても無謀でついでいうと危険なだけ。
ある程度走れるようになると行けるか行けないかくらいのメドは立つと思うし
その辺を話のスタートラインにしないと、
意味の無い枝葉の雑談、夢見がちな初心者の雑談じゃぁこのスレの意味があまりない。
572:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 12:56:49
最初は保土ヶ谷の迂回で明後日の方へ行ったっけなぁ
573:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 12:59:58
正直理想的に行けば達成できるペース、理想的に行かなければ厳しいといった目算があって
このスレで設定されてる「大阪⇔東京」というルートだけがチャレンジに当たっての一番重要事項な奴も居る
574:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 13:03:41
おっと抜けた
トレーニングの話題も○
道の話題も○
でなぜ平和に進行できないのかと思ってる
575:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 13:05:10
ナビとか携帯ナビとかこそナビスレでやってくれって話だよなあ
それとも完璧な地図を誰かが用意したらナビいらないのかなあ
576:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 13:39:15
ナビとか地図って迷ったときしか使わないべ？
577:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 13:41:27
>>573
そんなやつ一人でもいたっけか？
若焼飯みたいに走れるやつは走れるし、
ダメなやつはハナっからダメ。
そんな感じで両極端じゃん。
578:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 14:47:33
俺は新幹線との競争に勝つために
東京大阪間を1万円以内で走る
579:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 14:59:32
泊まりじゃないから中々一万円は使えないがなｗ
580:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 17:08:11
おれは東京→新潟300kmで5000円くらい使ったなあ
真夏だったし水代も結構
581:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 17:48:38
>>572
デロリアンにでも乗っていたのか？
582:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 19:16:49
結局話題を封じてスレを止めておく事に意味が無いのになあ
583:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 19:46:05
>>578
次はETCに勝つんだよな？
それと、571が書いてるように
＞意味の無い枝葉の雑談、夢見がちな初心者の雑談じゃぁこのスレの意味があまりない。
これに尽きる。達成できる、しつつあるレベルにいるとは思えない。それはまあメールでも交換してやってくれよ。
584:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 20:16:28
多分コレ一人でやってんだろな
585:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 20:24:18
何度も言うけど経験者はまとめサイトの補足を幾らしても無駄なことはないぞ
このスレで余計なレスをさせたくないならそれこそ頼む
586:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 20:28:20
>>585
15年くらいまえに1度経験しただけだけど、
正直そんなに事前情報とか必要じゃないと思う。
ヤバそうなバイパスが頭に入ってればそれで十分じゃないかなぁ。
あとは、コンディショニングと補給と、それと一番大事なのはやっぱり乗り手の性能。
587:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 20:36:49
その具体的なルートを結局いえないからな
実際はかなり調べこんでいかないと自転車へは恐ろしく不親切な作りになってるってのに
まずヨコハマでどうする？沼津でどうする？藤枝でどうする？
588:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 20:44:09
>>587
オレは町田から藤沢に抜けたからその辺はよーわからんw
でも、沼津でも藤枝（？島田じゃなくて？）でも標識ちゃんと見てて周りの道路状況みてれば
決定的に困ることは無いと思うよ。
オレが島田～小夜の中山通ったときはド深夜だったし地図も持ってなかったけど
普通に通過したよ。
（真っ暗なのは怖かったけど）
589:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:00:10 DyK8uzjs
今はまだ一日100kmがやっとの新参自転車乗りでっす！これから五年を目処にクリアを目指したいと思ってます。
身長176cm体重72kg体脂肪率26％年齢19歳
プロテインの種類や食事、そしてトレーニングメニューなどアドバイスヨロシク！
590:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:03:02
>>589
なら、とにかく乗ること。
最低月に1000キロペースで乗らないと東京～大阪を走れるカラダは作れないと思う。
591:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:06:12
体脂肪なんとかしろw
592:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:06:38
糞スレ決定の瞬間に立ち会った
593:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:07:41
西→東での箱根の下りは昼間なら旧道の方が空いてるんじゃね？
594:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:35:43
ぐだぐだ言ってないで
1日300km走れるようになってから他の心配しろや
ゆとりの春休みだなまったく
595:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:41:01
誰もがお前みたいに体力が無いわけじゃないっつの
正確なルートだけがポイントだ
596:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:43:17
挑戦すれば作り話だと言い
報告すればもういいよと言い
挑戦者が居なければ誰かやれと言い
自分は決して何もやらず
部屋でニコニコ笑っている
そういう人に私はなりたい
597:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:46:37
なってるなってるw
598:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:51:12
いまクロスバイクに乗ってるけど、
ママチャリで32時間300㌔という記録を超えられない
599:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:51:30
300km走れるようになった時が、自分には無理と判明する時
600:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:53:04
>>596
うまいな 笑うよりも感心したよ
601:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:54:37
大阪東京間という面倒臭いルートへの挑戦はしたことないだけで300㌔やそこらを走ったことが無いレベルでゴタゴタ言ってるならそれは確かに話にならんわな
602:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 22:04:16
改行しろよ池沼
603:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 22:06:42
1日300km走るのが「誰もがそんな体力ない」って？
このスレに出入りする資格ないよ、そんなの。
とりあえずブルベで200km完走を目指してみれば？
それから少なくとも1年かかるよ、ぐだぐだ言ってる奴は。
300kmの体力ないほうが多数だが、
このスレはもっときついことをやるところなんだよ。
なめてんのかよ、てめえの夢物語はブログにでも書いてろ。
604:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 22:15:22
>>603
そんな厳しいこと言わないでくださいよ、やんぐちゃあはんさん。
605:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 22:21:17
走ることの話題を嫌がるのはそういう夢見がちなヤツなのね。
だから、GPSだなんだと本筋じゃない話題をしたがるんだねw
606:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 22:22:51
逆だな
まったく現実性の無い奴らルートの心配もしてない感じ
607:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 22:25:46
俺は250km区間ペースだけなら相当な余裕があるが、それが600kmとなった時にどれだけ体に響いてくるのかの想像だけ付かないな
のんびりなツーリングと違ってルートを誤った瞬間に完全にモチベ消え去るから切実だ
608:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 23:31:55
>>607
あまったれすぎ。
情報載せてる人は苦労してるし、数回挑戦してる人間でも
近所じゃない限りどこそこの交差点で○○だったなんていちいち覚えてない。
ある程度は経験と記憶してる風景で補ってる場合もある。
町内でもグルグル回ってればいいじゃない。
609:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 23:48:39
>>608
能書きは藻前のスペック晒してから
610:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 23:57:35
>>609
オルベア・アリン乗り
１度目は２年前の秋 東京→名古屋でリタイア（力不足）
２度目は去年の夏 東京→甲賀でリタイア（体調不良）
で、お前はいつ挑戦するための地図ができあがるのかな？
611:やんぐ・ちゃあはん
09/03/22 00:04:53
みんないろいろ書いてるが、オレは>505の続きがキニナル
612:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 00:09:14
オレの方が気になってるもん！
613:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 01:12:23
もちろん気になってる
完全な荒らしのレスで止まってしまってるとしたら、全然気にしないで待ってるとこだよ
614:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 02:54:48
時間オーバーしても完走してから言えよ
１日しかお休み取れないの？
615:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 05:20:59
しっかし連休だってのに、いつもよりスレが伸びやがるｗ
ホント脳内チャレンジャーばっかだな。
616:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 06:46:05
>>614
地図作ってもらわないと一生出発できない甘ったれちゃんかわいいね
617:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 10:19:40
614みたいなレスを付ける奴は名乗れｗ
お前がなにもんなんだよと
618:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 11:08:23
>>610
脳内乙
妄想だけは素晴らしいものをお持ちですね
619:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 11:10:05
見えない敵を作り始めたかwww
620:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 13:29:12
痛い子が沸いているな
621:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 13:35:08
東京湾→直江津（350km)を 14時間で走ったけど。
それでも､東京→大阪を24時間以内で走れる気がしない・・・
622:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 13:45:27
621ぐらいなら、「自信がないけど、チャレンジしてみる」のも十分ありかと。
応援するから、がんがれ。
623:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 13:50:31
>>621
素直に凄いと思う。
その14時間ってのはほぼ日没と同時に走るのやめたって感じかな？
624:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 15:45:17 oiGRz72C
東京～大阪を24時間で(36ぐらいでも良いけど)
誰か、大会を開いてくれないかな。人もそれなりに集まるだろうし。
そしたら、いろいろ楽なのに。
625:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
09/03/22 15:46:36 KzMgULtm
/＼＿＿_／＼
／ ⌒ ⌒ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | やるや…
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ト‐＝‐ｧ' .::::|
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：.| " ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,""..:::|： やらねーよ！！！！
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：／ ヾ｀ﾆﾆ´ ／￣"''''ヽ：
626:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 15:52:32
何が楽なの？
運営はものすごく大変だと思うけどね
627:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 16:01:53
ageてるし、釣りでしょ。
628:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 16:51:45
みんななんか他力本願っていうか・・・
629:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 17:39:20
ほんとうに脳内だけの人が多くてワロタ
630:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 18:17:23
ナビがないと走れませ～ん、って言えば言うほど
逆に地図情報を教えたくなくなることにお気づきなのかしら。
631:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 18:24:15
もっと初心者にやさしくしろよ。誰も挑戦しなくなったらどうするんだ？
変に経験者ばかりが集うスレなんて気持ちが悪いよ。この競技をもっと普及させたかったら、
わかりやすいFAQやQ&Aや入門法やガイドを充実させて敷居を低くすべきだろ？
632:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 18:41:58
>>631
初心者が軽い気持ちで挑戦しようと思わないほうがいい。
そんなに敷居は低くないぞ。
経験と能力が無い人が挑戦するのはだいたい
危険だし、カラダにも負荷が大きすぎてよくない。
それに競技じゃないし、誰も普及させようなんてしてない。
大事なことなのでもう一度いうが敷居は低くすべきではない。
633:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 18:47:08
いずれにしろ実況は実況板で
634:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 18:48:44
そもそも初心者お断りのチャレンジだからなぁ。
初心者なら、
>はじめての100㎞ Part3
>ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
から始めて、
>ロングライドにでかけよう・その５
>ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
などに進み、東京大阪24hに向けた脚と知識と覚悟を決めてから
挑戦するといいよ。
635:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 19:01:33
敷居は高くていいよ。
ブルベみたいに認定があるわけでもなし。
無謀な奴がチャレンジしないためにもね。
636:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 19:08:12
変な勘違いしてるのもいるもんだな
637:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 19:16:16
物価と敷居は低ければ低いほどよい
638:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 19:17:20
>>637
誰がうまいことを(ry
639:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 19:17:21
チャレンジに向けたレス以外は全部無駄
これも無駄
まだ地図気にしてたりするのはマシｗ
640:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 20:58:42
>>630
教えなきゃ良いじゃん、馬鹿か？
641:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 21:46:18
敷居を低くするために情報を整備するのめんどくせ。
642:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 22:11:28
だから敷居は低くしてはイカンとなんども・・・。
643:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 22:17:50
もうね自己責任の挑戦だから好きにしろ、ただしLSD200km/dayできん人はROMってろと
644:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 22:53:12
さすがにそれは敷居が低いだろ・・・
645:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 22:58:05
うん、どんどん挑戦すればいいよ。
そのかわりガイドやルートとか要求しないでね。
っていうかぐだぐだ言ってる他力本願はナビ買えばいいじゃん。
ナビスレへどうぞ。
で、次はロングライドスレで経験踏んで、
それからこのスレへいらっしゃい。
646:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 23:29:58
お前と違って体力はあるからここにいるんだろ
647:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 00:05:15
>>646
うん、どんどん挑戦すればいいよ。
そのかわりガイドやルートとか要求しないでね。
っていうかぐだぐだ言ってる他力本願はナビ買えばいいじゃん。
ナビスレへどうぞ
下の２行削っといてやったぞ。
648:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 00:07:00
ナビ買え
649:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 00:12:56
>LSD200km/day
ブルベのSR認定のほうがまだましだったな。
650:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 00:20:45
ちゃらちゃらっと200km走って、そのまま遊びに行けるくらいって意味だったんだけど
651:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 12:02:31
647とか全くいらないレスをしてるって気付かないんだろうか
お前の言葉を借りるならお前は毎日チャレンジ報告だけしてろってことだ
652: ◆UB64YvL/pc
09/03/23 22:05:40
今年の秋あたりにトライしようと画策中のおっちゃんです。
とりあえず大阪→東京のルートを作成したので、ALPS routeに
投稿します。一応（あまり意味ないけど）本人確認のトリップ
つけておきます。
653:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 22:09:07
キーワード：UB64YvL/pc
キーワード「UB64YvL/pc」に関連するルートの一覧です。
合致するルートが見つかりませんでした。
別のキーワードやタグを試してみてください。
(´・ω・｀)
654:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 22:12:33
東京マラソンを走った直後の片山右京が「この後自転車で名古屋まで帰ります」と言って一同言葉を無くしてたね。
655: ◆UB64YvL/pc
09/03/23 22:17:52
>>653 案外すんなりと投稿できました。
URLﾘﾝｸ(route.alpslab.jp)
先に宣言しておかないと本人確認にならないので…
トリップのパスワードをコメント欄に書いておきました。
--
ルートはほぼR1に沿っています。１０年前まで京都にいたので、京都市内は
六地蔵方面から山科に抜けるようにしました（そのころは自転車のことは考え
てなかったので本当にいいかは不明ですが）
静岡から東は全く土地勘がありません。まとめwikiなどを参考にしました。
一度ALPS routeで作ったものをカシミールで間引き＋補正して作成しました。
これを修正していって最終ルートを決めて挑戦します。
656:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 22:28:00
>>655
このマップを見ると箱根の恐ろしさを再認識させられるなｗ
657:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 22:33:37
>>655
自分から晒した人には教えよう。思い切り高架の沼津バイパス通ってて死ぬぞｗ
東田子の浦では左折しないで直進するんだ。
もしくは海岸沿いに出て追い風の海を楽しむのもいい。車止めがいくつかあるから全力で飛ばせないけど。
そんで八幡交差点で１号に合流するんだ。
658:657
09/03/23 22:44:41
ついでに、東京から行った場合は
三島通過したら八幡交差点を意識して見つけたら斜め左へ。
つか、明らかにバイパスだからまずいのがわかる。
左が松林になったらそれを入っていくと海沿いを走れる。走っていいのかはわからないが。
ただし、調子に乗って安全ルートだからとずっと行くと港に突き当たりロスする。
今は終わってるかも知れないが工事も多く堅いルートではない。ある程度進んだら車道に戻るのが吉。
659:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 23:15:51
ルートとか実際行ってみないとよくわからないから
就職決まったら48時間から挑戦するわ
大阪通り過ぎて明石の実家まで行くんだけどね
660:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 00:07:45
>>655
僕はこんな感じです。
URLﾘﾝｸ(route.alpslab.jp)
箱根は一号を超えるより迂回して、熱海ー函南の鷹巣山トンネルを通った方が高さをセーブできる
三島－富士市周辺が、自転車禁止のバイパスになっています。海側旧道を走る
ちなみに新富士川橋をわたったほうがちょっとかせげる。
浜名湖は海側でなくて、本坂峠を超えて北側の姫街道を抜けたほうが、
自転車にむごい豊橋付近の交通難所を通らずにすむ。
鈴鹿峠を越えるより関ヶ原を回った方が高さをセーブできるし、鈴鹿の交通難所をパスできる。
661:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 06:59:10
>>655
キャノンボールってなに？
662:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 07:02:10
>>660
熱海側は急坂になっているため、しばしばフットブレーキの使いすぎと過熱
（ヴェイパーロック現象）による重大死傷事故が発生している。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
663:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 07:54:30
>>655
*藤沢の湘南バイパスって確か自転車無理じゃね？
市街地そのまま通って藤沢橋で左折、急坂登ってR1合流。
*宇津ノ谷は内谷新田を直進。トンネルは東行車線は歩道がない。
*東名岡崎もクルマのルートになってる。
*京都も東行なら東野よりは山科からR1入った方がスムーズ。
664:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 08:24:35
>>652
勝算は？
665:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 08:43:07
ALPSLABってトンネルのところで標高が高めに狂うの直して欲しいよな
666:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 09:58:13
千本松原は「55」辺りで出たほうがいいな
55というかプールががある辺りか
667:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 10:02:35
あ～大阪→か・・
668:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 10:58:49
秋とかｗｗｗｗｗｗ
669:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 11:14:20 YCh8/755
>>662
あの坂は旧道があって、旧道はクネクネしているぶんおそらく
平均斜度は低いし、クルマはほとんどとおらないんだよ。
来宮の駅のちょっと東、ジョナサンの前の高架下をくぐり
来宮神社を目の前にしてすぐ左折、あとは道なりに。
「西山方面」を目指していくといい。
670:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 13:00:25
オレの経験から言うと、難所？だからといって
あんまりわき道抜け道をごちゃごちゃ通るのは
精神的に負担が大きいからお勧めしない。
だいたい箱根くらいはR1 でサクッっと行けないレベルの人は
こんなチャレンジすべきじゃないし。
671:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 14:35:26 VguTI6Kv
チャレンジしたことないおまえが言うな！
672:670
09/03/24 14:57:58
>>671
時々書き込んでるけど、15年位前の真夏に東京→大阪で27時間弱で走ったことあるよ。
走ってる間は細かい事気にするより体調とか補給等走ることに専念したほうがいいよ。
673:671
09/03/24 15:17:48
おれはチャレンジしたこと無いよ、自転車に関わらず全てね
674: ◆UB64YvL/pc
09/03/24 15:31:45
>>657, >>660, >>663 各氏、ならびに ALPS の方にコメントを
いただいた 薄軽＠2ch規制中 氏、ありがとうございます。
みなさんのコメントを参考にルートの修正をしていきます。
私は、>>372 に書き込みをした者です。とりあえずは、当面
鍛えることに専念し、満を持して挑戦します。
675:670
09/03/24 15:52:07
>>674
>とりあえずは、当面鍛えることに専念し、
おいおい、宣言しといてまだ鍛えてないってか？w
676:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 16:51:50
なんだこのキチ呼ばれても無いのにワザワザ無意味に名乗ってｗ
677:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 16:53:57
やべっ、名無しに戻るの忘れてたwww
678:ツール・ド・無名さん
09/03/24 17:55:28
挑戦者以外コテつけるの禁止
679:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
09/03/24 20:10:33 zrXKwtN+
/＼＿＿/＼
／ ,,,,, ,,,,, ::＼
| （●） ,､ （●） ::|
| ノ(,＿.)ヽ .::| ＋
| -==- .::| + お断りします
＼＿ `--' ＿_／ +
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
680:ツール・ド・無名さん
09/03/24 20:21:57
こすりつけるの禁止
681:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
09/03/24 20:36:49 zrXKwtN+
/＼＿＿/＼
／ ,,,,, ,,,,, ::＼
| （●） ,､ （●） ::|
| ノ(,＿.)ヽ .::| ＋ ﾉｰ
| -==- .::| + ﾌｧｯｷｨﾝ
＼＿ `--' ＿_／ + ｩｴｪｨ
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
682:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 20:50:43 xEztsJFz
tt
683:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 21:33:54
>>670
横浜新道→藤沢バイバス→新湘南バイパス→西湘バイパス→箱根新道のひとですか？
684:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 21:50:29
>>655
はｗｗこｗねｗｗｗぱねえｗ
685:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 21:58:04
東京→大阪→六甲山頂ゴールならどうよ
686:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 22:04:45
それならせめて 箱根山⇔六甲山 にしてくれ
687:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 22:17:17
>>683
Kｻﾂに捕まらずにどこまでいけるか?
っていう新たなチャレンジですね分かります
688:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 22:30:54
今更だけど
東→西で、
日本橋からは15号
横浜から藤沢バイパス出口まで1号
そこから30号で134号に出て小田原まで
ってのはテンプレには無いんだな。
689:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 22:49:32
>>683
藤沢バイパスだけ無料だけどな
690:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 23:19:37
西湘バイパスに自転車で迷い込んだ事あるぜ。
出るに出られず、つぎの出口まで走ったんだが、
すぐ脇を100kmオーバーのトラックがびゅんびゅん、
クラクションの嵐で死ぬかと思ったわ。
691:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 23:26:50
こういう書き込みみると
みんな命からがら生還してるみたいな感覚になるけど
死んだやつは書き込めないんだったな
692:ツール・ド・無名さん
09/03/24 23:57:49
9割方死ぬからな
693:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 00:21:43
>690
すこしまえ、ボケ老人があるいてた
694:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 06:11:54
>>693
お前のドッペルゲンガーだろうｗ
695:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 12:11:04
いや、それ俺
696:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 14:27:30
>>693
お前の心が歩いているのだ
697:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 20:35:05
俺はお前
698:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 20:50:09
お前は俺
699:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 20:58:32
ヽ（´ー｀）人（´∇｀）ノ
700:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 21:06:56
俺の物は俺の物、お前の物は俺の物
701:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 21:30:07
お前のものは俺のもの
俺はお前のもの
702:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 21:30:33
いつかはオレもチャレンジしてみたいんですが、
どんな練習すればいいですか？
ロード買って1年弱の初心者です。
週3日くらいの通勤と週末100キロくらい乗ってます。
703:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 21:34:33
>>702
週末100km走ったら翌週は150km、その次の周は200km…
と走っていけば何が必要か何を練習すればいいのか自ずと見えてくる。
704:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 21:44:22
>>702
向かい風や箱根に負けない筋力
24時間小休止のみで漕ぎ続けられる持久力
なんでも最後までやり遂げる忍耐力
この３個が備わっていれば達成できるよ
705:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 21:49:56
つ強靭な尻の皮
706:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 23:10:00
あとは痺れを快感に変換できるチンコ
707:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 23:31:06
俺はチンコよりも肛門が痛い
メンソレータムが最高
708:ツール・ド・名無しさん
09/03/26 00:26:17
旧東海道を使う方が速い区間もあるんだよな
信号なしで、比較的直線が長い区間は
709:ツール・ド・名無しさん
09/03/26 07:08:35
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
ここのこと？
710:ツール・ド・名無しさん
09/03/26 12:39:27
>>709
つ曙
711:ツール・ド・名無しさん
09/03/26 14:26:01
>>705
確かにｗ
712:ツール・ド・名無しさん
09/03/26 20:53:44
_／彡三三三ミｧrｪ､
/彡彡ﾆ三三彡ｿﾊﾍ＼＼
/彡二三三三ﾆ彡f;;;;;;;;;;;;;;;;;},
|/／彡三三ﾆ＝=! !|ﾍ;;;;;;;;;;ヽヽ ,-,
.|/／／´￣´ﾞ ｀ヽﾍ',',ﾍﾍ;} / |
∨;f ヾ;;ﾍ;;;ジｭ l |
`{ﾘ ､,,,,,_ __,,,,,,､zｨ ヾ'ﾞﾃﾘ | |
`| rｪeﾐ ､ {ﾞｨ‐eｪｧ = ｿ |. | |
| ｀~´..:i |:::.｀ ~ ´｀ r-' | |
', /::i i::::::､ ､ | !´￣￣ ⌒〉
'､ '´ヽ(＿>ィヘ丿 / | 〈⌒r‐‐''''''￣ 〉 さて、そろそろ行くか。
ヽ `ﾄｴｴｴｴｲﾉ . | :::／^ｉ ∨|─ー'''''￣ |
＼ .ヾ三ｼ ﾉ ,'::::/ ,ハ | ＼＞〈 |
ハ /:::ィﾞ ／⌒'､ / |
ノ ィ^'ヽ┬‐'´ ／／ ヽ | |
／^ / |＿_八 ／／ ＼| |
/ / / /: : : | >／／ ヽ |
/ / |/: : :／／／ | |
ﾉ | |: :／／／ | |
713:ツール・ド・名無しさん
09/03/26 21:42:12
なんとか決算乗り越えたけど4月って連休ないのな～。
5月までオアズケか…。
714:ツール・ド・名無しさん
09/03/26 22:03:48
GWに挑戦しようと思ってたのに、出張でGWなしが確定・・・
715:ツール・ド・名無しさん
09/03/26 22:11:14
思うだけなら誰でもできる。
挑戦する ダ ケ ならだれでもできる。
716:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
09/03/26 22:14:16 qSH/VItI
そだ |------､｀⌒ｰ--､
れが |ﾊ{{ }} ）））ヽ､l l ハ
が |､{ ﾊリﾉﾉﾉﾉﾉﾉ）､ l l
い |ヽヽｰ､彡彡ﾉﾉﾉ} に
い |ヾヾヾヾヾヽ彡彡} や
!! /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
＼＿＿／{ l ii | l|} ﾊ､ヾ} ﾐ彡ﾄ
彡ｼ ,ｪ､､､ヾ{{ヽ} l|l ｨｪ=ﾘ､シ} |l
lミ{ ﾞｲｼﾓ'ﾃ､ミヽ}ｼｨ=ﾗ'ｧ､ }ﾐ}} l
ヾﾐ ￣~'ｨ''': |ﾞ:ｰ.￣ lﾉ/l | |
ヾヾ " : : !､ ｀ lｲﾉ l| |
>lﾞ､ ｰ､,'ｿ /.|}､ l| |
:.lヽ ヽ ｰ_ ‐-‐ｧ' /::ﾉl ﾄ､
:.:.:.:＼ヽ 二" /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:＼ /::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.＼｀ｰ-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:
717:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 07:15:59
>>715
/::::::::::::::/:::::::::::::::::::::::;ｲ:::::::::::::!::::::::::ヽ;::ヽ
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l::::::::::::::/:::::::/::/7ァｰ-､ !::!:::::::/!ハ::l、::::::::::!::::!
!::::::::::::::l:::::;ｲ;/_,j;;L__ j/!:::::/ 7＝トＶ::::::::::l::::!
l:::::::＞､!::/ (´７::/ﾉ:）｀ / /:::/ jｨ=､ Ｖi::::::::!:::!
Ｖ::/ /ﾉ!/! 弋_タ. /:ノ '´/::ﾉ!ヽ /::l:::::::ﾊ::!
Ｖl ｒ' l ｀ '´ 弋_ﾀ ' /::::!:::::! j/
ヾヽｰヽ ､ ﾊ!j/!::/
r―^>､ｰﾍ ﾊ. j/
`ｰ７::::/!^Ｖ!ヽ. ｰ - ノ 煽るだけならカスでも出来る・・・
. /:::::/ Lﾉ l ヽ､ イ
/:::::/ ry! ＞ _ .ィ i::::`く
/::::::/ ノ ヽ＼ ﾄ,､ !::::::::!
. /:::::::/r'Y´ ヽ ＞-､_ﾉ l ヽ、.!::::::::l
/＞-'´{} .l ヽ、 / !ヽ! r､＼::::::!
＜ r-! ＼ ｀i !l||l Vヽ:!
718:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 17:16:58
どのくらい走れるようになったらチャレンジしてもいいかな？
っていうかせめて完走できるかな？
やっぱ週末ライダーじゃ無理だよね？
719:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 17:22:09
自分で判断出来るようになってから考えようね
720:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 17:22:27
ロングライドにでかけよう・その５
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
【長距離】ブルベ総合その７【回収梨】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
スーパーランドナーになる方が簡単かと。
721:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 17:26:29
チャレンジは幾らでもすればいいじゃない
壮絶な失敗報告も面白いかもね
722:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 17:28:51
どんなチャレンジも大賛成だけど、
事故だけは絶対に起こすなよ。
723:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 17:34:20
きつい言い方かもしれんが
「できるかな？」「無理だよね？」程度の判断なら
９９％無理だろう。
「いけるかも！」というレベルになるまで走り込むしかないぜ。
724:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 17:34:22
>>721
国道1号線、24時間（以上）の連続走行
その条件だけみても危険がいっぱい。
安易に人に勧めるべきじゃないよ。
725:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 17:35:16
>>723
「そのいけるかも！」っていうのは具体的にどんな感じなんでしょう？？？
726:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 17:41:06
>>724
このスレをどうしたいんだよｗ
727:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 17:45:20
とにかくやればおｋ
まずは何時間オーバーしようと完走すれば課題は分かる
単純にその距離の連続走行すら無理だと分かってるなら「いけるかもっ！！」とは程遠いわな
728:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 17:49:44
>>724
あのさｗ
小学校にでも乗り込んでいって全く準備も意識も整ってない奴に無理強いしてるんじゃないんだからさ
このスレへやって来てやろうと言う人にやるなとか笑える
729:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 18:06:58
フルサスのマウンテンバイクなんだけど
730:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 18:07:51
>>724
チャレンジを勧めるのは構わないだろ
やるやらないは本人が決めることだし、責任も本人にあるのだから
731:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 18:10:39
くだらねｗ
無理と反応される為だけのレスをする事がそんなに楽しいのか
732:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 18:11:37
俺が最初に500㌔ママチャリで走ったときは
おそらく１００㌔走ったら、来た道を戻りたいとは思えなくなり、
250㌔で体力が尽きるだろうけど、
進んでも戻っても変わらないなら進むしかないと思うだろう
との見込みで出発して実際そのとおりになった
とりあえず思い立ったが吉日
733:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 18:17:43
とりあえず道を把握がてら完走目的ならまだしも、フルサスマウンテンバイクでクリアできると思ってるなら
余りにも先人達を馬鹿にしすぎだ
734:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 18:40:22
>>732
竹本君乙
735:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 19:47:24
フルサスマウンテンバイクｗ
736:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 19:55:19
>>733
24Hは到底無理だけど、時間さえかければ完走くらいは出来んじゃね？
737:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 19:57:04
確か以前に30時間ちょっとかけてマウンテンバイクで完走した人が
このスレにいた気がする
あれは凄かった
738:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 20:16:59
それってもみのことじゃん！
739:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 20:19:05
>>725
まずは完走だろうね。
何時間かかったか？
そこから
どこでペースが落ちたか？維持できたか？
もっと良いルートは無かったか？
休憩の回数は？時間は？
補給の内容はどうだったか？
身体的にさらに鍛える点は無いか？
機材の改善点は無いか？
等々詰めていく点は沢山あるはず。
740:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 20:24:08
まずは完走って。
その完走したやつすらほとんどいないってーのに。
741:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 20:33:47
別に1日でなくともいいじゃん。
742:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 20:35:13
それは完走のうちに入らんだろうよ
743:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 20:36:04
改行がキモい
744:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 20:42:00
>>743
てめぇの顔もキモい
745:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 20:43:51
完走すら出来ない奴は、ロングライドスレ行けよ
746:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 21:15:54
>>745
そんなこと言ったらこのスレから人いなくなるじゃんw
完走したって言う人って過去の人含めても5～6人くらいじゃないの？
リタイヤしたのってその倍くらいいるみたいだけど。
（最初のスレから読んでるけど）
747:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 21:27:42
1日で走るじゃなくて、一日+αで完走でもOKとかならいいねｗ
748:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 21:31:02
まずは時間かけて（複数回に分けてでも）一通り走ってみるって事じゃね？
で、タイム短縮や体力温存を考えていくと・・・
749:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 21:35:13
30時間で完走って、途中で６時間寝てんじゃねえだろうな
750:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 21:41:30
24時間も凄いが30時間だと睡眠をはさまないだろう分別の意味で凄いな
751:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 21:46:24
>>747,749
その条件でも完走者ってほとんどいないって。
静岡あたりでリタイヤっていうのが大半だぞ。
752:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 22:18:54
>>751
普通にチャリでツーリングしてるチャリラーなら
沢山いそうな感じがしたんだが、、、そうでもないのか
753:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 22:21:38
>>752
そういうのはこのスレに来ないよ
754:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 22:22:14
普通のツーリングは長めに走っても一日辺り200km程度だから丸で世界が違うよ
ゆっくりとしたペースでいくら走ってもたどり着かないペースで体を作らないとならないワケだ
755:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 22:25:25
一日+αのαが一日～とかならツーリングスレに無限に居るだろうよｗ
756:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 22:27:10
ブルベ600ｋｍを完走する事辺りが第一段階って事か・・
757:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 22:27:43
何かルールがあるとしたら+αは精々睡眠を取らずに走れる時間だろうなぁ
一泊してぐっすり休んで繋いだ距離では流石に意味なし
758:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 22:49:04
時間無制限ならツーリングスレがあるしね。
挑戦者が年10人そこそこってのがこのスレの特徴だし、それで十分。
759:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 22:53:50
10人もいれば十分だな
760:ツール・ド・名無しさん
09/03/27 23:33:38
それでも10人ぐらいしかいねぇのか、それも意外
761:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 00:00:38
春休みだからってガンガンチャレンジャーが沸くってもんでもないな
まずスレタイを見て普通にﾑﾘｗ
762:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 00:06:20
信号無しのCRでもそうそう達成できるもんじゃないのに、信号あり・車あり・峠あり・暗い夜道ありなんだから半端じゃない。
良い意味で変態だなｗ
763:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 01:55:12
原チャリでも大変だろ。
764:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 07:01:58
綺麗に鋪装されていて夜間照明があり、歩行者が入りこむ心配のない
自転車高速専用道（カーブの最大半径は200m以上）であれば
おれは20時間を切る自信がある。
765:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 09:23:22
でも、やんぐちゃあはん氏はトラックのスリップに入ったりしてるだろ。
上手い人はそれなりに何とか利用したりするんじゃね？
766:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 10:11:23
シレタイからキャノンボールの文字も消えたことだし
スタート地点に拘らず「550キロを24時間で走りきる」スレでいいじゃんもう
767:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 10:12:58
ロングライドにでかけよう・その５
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
768:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 11:37:15
とは言え何度もスリップストリームに入るのは結構大変だよ。
瞬発力が必要だしかなりの集中力がないとあぼーんする。
それから入る場所を間違えるとただのインターバルトレーニングになる。
769:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 11:40:53
>>766
重要なのは550kmじゃなくて東京大阪間だろ
770:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 12:12:33
スタート地点に拘らないといっても結局550㌔で一番簡単なルートが基本国1のこれなんだろうな
771:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 12:43:23
千葉県一周したら500㌔くらいあるぜ
帰りの心配ないからいいかも知れんぞ
772:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 13:15:08
北海道あたりはどうだ？
773:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 15:57:53
東京大阪は定番だからロングライドスレと別にあるだけだろ。
774:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 17:12:13
東京大阪でも時間内に達成できないならロングライドスレ行けとか言われるジャン
775:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 17:26:26
>>774
どこをどう読むとそうなるんだ？
1泊とかじゃなければだれもそんな事言ってないと思うが？
776:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 17:35:04
24hに挑戦する気も力もないような話には、「ロングライドスレに行け」とか
「ツーリングスレに行け」という誘導がついちゃうだろうね。
777:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 17:41:55
レベルが違いすぎるからな。
778:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 18:04:26
いっぺんに挑戦しようとするからきついんだ。
6時間で150kmずつ4回にわけて達成するのもありと思うんだ。
779:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 18:18:08
ツーリングスレでどうぞ
780:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 18:25:48
>>778
その4回を1日以内で達成できるならOKだと思うよ
781:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 18:26:22
じゃあスレタイに一日って書いてある意味無くなるね
782:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 18:29:49
＞その4回を1日以内で
スレタイのままじゃｗ
783:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 20:04:53
あほ沢山なあ
784:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 20:08:53
東京大阪以外のキャノンボールのために分家したのが
ロングライドスレだったような。
785:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 21:10:54
最近やけに甘い方向にもっていこうとしてる奴が沸いてるけど
素直にロングライドスレにいくか、ブログにでも書いて一人でやればいいんじゃね？
ここでやる必要はまったくないんだが。
786:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 21:14:09
この誰もクリアしてないスレで、絶対にクリアする自信が無い奴は辞めろと書いてる馬鹿が現れるだけかと
787:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 21:19:06
>>786
＞絶対にクリアする自信が無い奴は辞めろ
何処に書いてあるんだ？
788:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 21:28:11
クリアできるかできないか、ギリギリの人はそれなりにいる。
まるっきり無理なら、素直にロングライドスレに行けばいいじゃん。
789:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 21:29:56
中間地点でリレーすれば良いｗ
790:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 21:48:12
今日200ｋｍ走ってみた
テーマは50ｋｍごとの補給と休憩時間込みで8時間以内で。
無事成功したので次は10時間以内の芦ノ湖往復250ｋｍに挑戦しようと思う。
キャノンボールへの道としてはこんな感じの練習で間違ってないよね？
791:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 21:52:31
大間違い
792:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 22:12:53
ロングライドスレをご利用ください。
793:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 22:21:27
線路の上を時速100㌔で走ってもいいですか
794:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 22:43:03
いいよ。好きにしろ。
795:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 23:55:52
>>790
8時間で既に体が限界だったのならまだしも、次は10時間じゃなく24時間走り続ける事に一気に行けよｗ
796:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 00:34:46
これってリレーじゃ達成したことにならないの？
797:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 00:36:24
それ何の意味がアンの？
798:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 01:03:24
リレーとかよりは、トレインで（時間差あっても）だれかが完走ってほうがマシ
（くたばったやつも含めて）
799:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 01:10:08
スレの趣旨云々は別として、リレーでも面白そうだからやればいいじゃん。
ただ、ちゃんとブログとかに記録残してね。
やったやったじゃウザいだけだから。
800:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 01:18:20
>>799
おまえがやれよ
801:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 01:21:07
琵琶湖3周でどうだ？
802:血染めジャージ
09/03/29 05:05:04
>>778を見て
（140km5時間＋1時間休憩）×4回リピート ただし最後の一回は140km6時間掛けてもおｋ
なら、少し頑張ればいけそうな気がしてしまったｗ
803:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 05:18:51
とりあえず550kmガッツり走って、そこで得られたノウハウ晒していこうぜ。
そのまま東京-大阪で活用できそうなモノを。
↓お前がやれとレスが付くｗ
804:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 05:26:13
お前がやれ
805:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 08:08:53
>>802
そう書かれると確かにいけそうな気が･･･
するわけがない
140km5時間＋一時間休憩ってのをたとえ2回でも連続してやってみてから
そういう寝言を言え
806:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 08:39:17
>>802は、280kmを11時間で走れるって結構すごいな
807:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 09:29:41
>>806
＋1時間休憩
808:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 09:38:02
信号込みの140km/5hはかなり辛いね。
280km/11hをこなせるなら、チャレンジを考えてみてもいいかも。
でも、↑でも半分なんだよなぁ。
809:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 11:26:49
実は俺は一日300kmまでしか走ったことが無いんだ
810:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 12:02:30
真冬にもチャレンジャーがいるのに、この時期にいないのはもったいない
811:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 15:35:21
だな。
812:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 15:38:15
挑戦します、と書き込もうと思ったが、これまで24時間で550kmは一度も走ったことがない。
それでさっき、実際に走れるか試してきたら大丈夫だった。
813:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 17:53:46
そのどこで550キロ一日試したかも大いに参考になるし書いてくれ
814:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 18:34:33
自宅ですwww
815:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 19:52:16
脳内ですｗｗｗ
816:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 23:39:42
馬鹿にするな！ローラーだ！
817:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 00:47:40
むしろローラー24時間乗りっぱのほうが辛いぞ
818:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 04:22:55
ETC1000円だしさ、高速道路の脇
走らせてくれねぇかなぁ～ｗ
819:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 13:43:22
>>805
>>802はコンビニ休憩込みで250km9時間って人だったはず
280kmを間に一時間休憩入れて11時間なら難しくないんじゃない
820:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 14:20:55
若いって凄いな
前半9時間250kで走ったペースでそのまま続くという発想
821:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 16:03:21
どこを見てもそれができたら全行程続くと発想しているらしい書き込みはないが
思い込みって素晴らしいな
822:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 16:05:52
難しくないんじゃない
難しくないんじゃない
823:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 16:07:56
練習ですら大変、ましてや達成をや。
824:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 16:17:16
まじめな話200キロを8時間、300キロを12時間くらいで走れればイケるレベルだと思う。
825:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 16:30:51
そのまんまじゃねーかｗ
826:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 17:41:03
550kmを24時間で行くのとはワケが違うだろ。
寝ないで550ｋｍ走るのだって難しい。
827:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 20:13:50
>>824
はげどう。550kmを24時間で走れれればイケるレベルだと思う。
828:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 20:35:24
気合入れて二日朝練しただけで風邪ひいたorz
829:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 21:15:55
>>828
本番は一日間だけだから大丈夫
830:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 00:36:50
それにつけてもこの世は金よ
831:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 01:12:47
明日、達成したと書きこんでも、誰も信用しないよ。
832:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 01:21:55
信用しなくてもいいと思うよｗ
やった本人だけ達成感あればいい話ｗ
833:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 01:34:09
じゃあ書くなよ鬱陶しい
834:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 05:54:33
このスレの存在意義が…。
835:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 06:08:34
無理に盛り上げる必要なし、
落ちそうになったら俺が保守しといてやんよ。
836:血染めジャージ
09/03/31 09:15:14
>>805
いや･･･
>いけそうな気がしてしまったｗ ＝んなわけねぇ という意味で書いたんだ・・・
で、>>802書いた後140km弱（4時間半）＋1時間ほど用事＋150km強（5時間15分）ってのやったけど
普通にだらだら300km12時間かけて走るより最後のほうまで集中力が残った感じがする・・・ような。
走ったのはR1じゃなくて山の中の信号なしコースなので参考にはなりませんが。
獲得標高それぞれ1000mと1500mはあるから多少相殺されるだろうけど･･･
>>824
それくらいは出来るが、全然まだまだ東京大阪を24時間で行ける気はせんｗ
837:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 14:47:55
ここの住民なら
東京⇔仙台なら1日で走れちゃう人多そうだな。
それですら凄いわ。
838:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 17:38:01
北浦和から南浦和までなら一日で走れる自信があるがな
839:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 17:46:32
>>836
すげーw即実験乙
一定の出力で走り続けるより、速めペースで走って長め休憩を入れるほうが疲れにくい？
その速めペースが無理のないペースでないとだめだろうが
でもそれだけできてもまだいける気がしないと感じた理由はなんだろう
300kmで疲れ果てて動けなくなった？
840:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 17:52:02
300kmと550kmを一緒にしたい人ってトコトン自転車乗ってなさそうだな
841:生くりぃむしちゅー
09/03/31 19:57:10
昨日の夜7時から今まで走ってきた
タイムは23時間50秒
疲れたんでもう寝ます
842:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 19:57:49
>>841
乙！
ゆっくり休めよ
843:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 20:13:37
一生起きなくて良いから
844:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 20:24:05
乙
845:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 20:27:06
>>841>>842>>844
うぜーよばか
846:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 20:31:43
は？二行目はタイムじゃなくて距離だろ
40秒と経たない間に何が乙だｗ
847:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 21:09:48
>>841
乙！
848:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 23:36:46
>>843,>>845,>>846
乙！！！
849:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 23:37:04
さっさと強制ID決定して、この自転車板の一番どうしようもない一面を解消すりゃいいのに
850:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 00:13:22
>>831がマジレスされて悲しい件。
851:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 00:28:18
レス比率
チャレンジャー&後のチャレンジャー1
暇な難癖ボーイ1～2名9
くらいかｗ
852:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 01:56:06
難癖ボーイはもっといそうだな、あと雑談ボーイも
853:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 06:41:05
これから出発します！
854:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 08:17:37
じゃ俺も
855:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 11:49:06
走りきりました、今から帰ります
856:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 12:28:21
狙って4/1に走るヤツがいたら面白かったのにw
857:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 17:06:47
>>856
そして24時間で完走してしまうとか。
858:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 01:17:31
チャレンジしてもこんなガキしかいないスレで報告する意味があるんだろうか？と思わせ始めたら終わりだよなあ
859:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 06:56:33
春休みが終わるまでの辛抱です。
860:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 11:21:59
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
馬でチャレンジか。
861:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 12:34:39
>>860
ベッキーが大阪東京間に居る間このスレのチャレンジャー増える
862:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 12:41:48
自転車板的には鉄の馬だな
863:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 12:48:49
自転車の準備は完了したがルートが分からん
864:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 13:11:33
ルートが分かっても脚の準備がまだなんだろ？
865:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 14:22:35
>>863
もみあげ氏によるまとめサイト
URLﾘﾝｸ(www29.atwiki.jp)
866:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 14:56:54
>>1-865
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867:ツール・ド・名無しさん
09/04/04 10:04:01
AA貼りたかっただけのガキですよと
868:ツール・ド・名無しさん
09/04/05 00:19:16
輪行袋も買ったし、道具だけは準備完了デス＞＜
869:ツール・ド・名無しさん
09/04/05 11:14:38
1日にこだわらずに、道の駅とかで仮眠をとりながら2日間で行けば、ゆとりも生まれるし楽しいツーリングになるんじゃないか？
ホテル代もかからないし。
870:ツール・ド・名無しさん
09/04/05 11:22:20
よしじゃあみんなでツーリングスレに行こう！
871:ツール・ド・名無しさん
09/04/05 13:13:08
>>869
はい そうですね いってらっしゃい
かえってこなくていいです
872:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 01:40:13
>>868
初心のものは、輪行袋を用意すべきではない。
そういうものがあると、失敗しても輪行して帰ればよいという心の甘えが生まれる。
あとがないところまで自分を追い込んでこそ、是が非でも達成せんという心構えが生まれる。
873:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 02:33:02
帰りも自走かよｗ
874:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 02:43:02
>>872
おまえやれよｗ
875:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 06:00:10
先に出発地点に輪行してそこから帰宅すればいいんだよ。
荷物はもちろん出発時に宅配で。
876:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 07:45:49
>>875
東京在住だけど、それマジでオモタ。
大阪→東京の方が楽みたいだし。
877:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 18:37:38 n+UM0pQU
ラスト疲労が貯まっているときに土地勘ある道を走れるのは大きいんじゃね？
878:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 19:37:55
後半に入ってから箱根が待っているわけだが
879:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 19:42:42
>>878
逆行っても鈴鹿峠があるし。
880:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 20:44:33
>>879
実際に走ったことないだろｗ
箱根と鈴鹿をくらべるのはアホ丸出しｗ
881:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 20:54:58
上り方面の箱根の方が楽ってことか...φ(。。)ﾌﾑﾌﾑ
882:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 21:00:44
鈴鹿峠は西→東の方が緩くて楽そうだな。
まあ鈴鹿峠自体そんな大変じゃないけど。
883:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
09/04/06 21:14:29
漏れの場合東京発になると前夜祭撃沈往復淋行
やっぱり無理だ
884:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 22:28:30
距離の長い緩勾配よりも、距離の短い急勾配のほうから登ったほうがよくない？
せっかく稼いだ位置エネルギーをブレーキで熱エネルギーに変換する場面も減るし。
885:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 22:44:06
>>884
つ【暗峠】
886:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 22:44:23
>>884
生駒山
887:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 22:45:11
箱根登って豊橋あたりまで下りが続くといいと思うよね
888:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 23:19:32
実際、亀山から鈴鹿のぼれば草津までずっと下りだけどなｗ
889:ツール・ド・名無しさん
09/04/07 08:08:04
は？東京から大阪へはすべて「下り」なんだが？
890:ツール・ド・名無しさん
09/04/07 08:12:36
いまいち
891:ツール・ド・名無しさん
09/04/07 11:48:50
百点満点で三点
892:ツール・ド・名無しさん
09/04/07 13:31:41
>>888
なんだ、そうだったのかよorz
鈴鹿峠時点で疲労困憊してたがその後（土山までは
明らかな下りだから別として）草津までめっちゃ
順調だったので、俺ってスゲーとか思ってたのに・・・
893:ツール・ド・名無しさん
09/04/08 14:55:46
鈴鹿峠の前の鈴鹿市～亀山のあたりさ、ずーっと側道みたいな所を通って、やたら細かい上り下りがあったんだけど
あれって別の道あったの？
894:ツール・ド・名無しさん
09/04/08 22:09:07
亀山バイパス