09/03/28 14:50:35
>>337
同じLEDで前後に配光を広げたから?M1 P4でM1+ Q5だと期待していたんだが。
340:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 14:54:21
>338
千円以下で売ってる中華激安SDメモリ用MP3プレーヤーのボタン並ってことだな。
341:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 15:32:16 URdRD1Tx
>>339
基板
URLリンク(upload.jpn.ph)
342:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 16:13:55
>>341
買ったばかりののをもう分解しちまったのか。
これからLEDを換装予定とか?
343:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 17:00:13
M1+って何ドル? 4sevensじゃまだ無い。
344:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 18:03:32
USD105
345:ツール・ド・名無しさん
09/03/28 18:09:10
M1+買った人に聞きたいのだけどランタイムはどのくらい?
346:335
09/03/29 00:10:03
>>342
スイッチの固さと節度をもう少し何とか出来ないかと、内部構造を見てみただけです
>>345
現在満充電のエネループで100%モード計測中
取説では下記の理由でエネループはNGとなってますが、とりあえず問題なく点灯してます
100%時の公称ランタイム(アルカリ電池の場合)は6時間で、今4時間経過したところ
電圧低下すると赤になるインジケーターランプはまだ緑のまま
赤になる時間と消える時間が分かったらまた書きます
*取説ではあくまで1次電池(1.5Vアルカリ乾電池)のみ推奨
2次電池は使用しないで下さいとあります
理由:Li-ionは高電圧の為コンバーター破損の恐れ、Ni-cad&Ni-MH(エネループ)はガス漏れの恐れ
オキシライドも初期電圧が高い為NG、使用した場合の故障は保証外
347:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 00:18:33
4時間でも電池交換無しは十分だね
348:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 00:26:23
後は明るさか
349:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 02:15:50
>>341
乙です。ダウンコンバータを使ってDDのような電気の無駄を軽減して電池寿命を延ばしてるベストバイだな。
350:335
09/03/29 02:33:02
DOSUN M1+ ランタイム測定完了しました
使用電池:エネループ(満充電)
点灯モード:100%(128ルーメン)連続点灯
バッテリーゲージ緑→赤:4時間21分
消灯:5時間12分
バッテリーゲージが緑の間(4時間21分)は初期の明るさを維持出来ていました。
赤になってしばらく(20分くらい)すると、何となく暗くなった感じ(60%モー
ドぐらい)になり
最後の10分ぐらいには30%モード程度の明るさになり、パッと消えました
351:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 03:04:47
平均1.5Wでドライブしているようだから結構明るいんじゃないか?
352:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 05:54:52
LEDの換装も簡単そうだ
353:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 09:25:06
>>350
超乙
いいライトが出てくれたなー。
354:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 10:30:21
DOSUN M1は発売されて1年ぐらい経ってるだろ?
355:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 11:08:26
>>354
M1はそうだけどM1+は日本で買える様になってまだ一月ぐらいじゃなかった?
356:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 21:13:30
M1のLEDの換装は簡単そうでそうはいかない。
うまくできたら、やり方を教えて欲しい。
357:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 21:26:03 YjZ4u21k
車輪の軸に付いてるダイナモの配線分岐させて携帯の充電器つけたいんだけど
そんなのもうあったりするんですか?
358:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 21:59:47
ダイナモというものはそんな簡単に扱える代物じゃないのだよ。
電圧変動が大きく、かなりの高電圧にもなる。電球やLED素子等
それを許容できるデバイスなら問題ないのだけど、
携帯の充電器なんか作った日にはリアル爆発事故が起きちまう。
359:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 22:15:25
CLDとか抵抗かませりゃいいじゃん、まあダイナモで携帯を充電なんていう強脚な人は
バッテリーでも別に持てよ
360:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 22:33:14
アホか。単に電流流すだけなら誰も苦労せんわ。
それにママチャリで20km以下で普通に走ってるだけで電力的には十分。
問題は満充電になったら電流を止めなきゃならんというところだよ。
361:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 22:35:14
世の中の携帯は保護回路が携帯や電池ではなくAVアダプターについてるのかぁ
すげえっすなぁ
362:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 22:41:25
>>361は保護回路の動作を理解するところから始める必要があるようだ。
363:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 22:46:49 yf29Gael
なにがいちばんいいですか
364:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 23:18:30 YjZ4u21k
>>359
あのダイナモ常に発電してるから、強脚とか関係ないっすよ
コンビニで売ってる単3電池で充電するタイプのアダプタ繋げば
あっちゅうまにできそうですが、マジ爆発とかあるんですか
365:ツール・ド・名無しさん
09/03/29 23:36:08
ダイナモはね、電流が流れなくなると電圧が上がっていくという特性があるんだよ。
それを想定していない充電機を使うと、満充電で一旦は停止したとしても、
電圧が上がり回路を破壊して更に充電されてしまうことになる可能性がある。
366:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 00:51:51
どうせ作りもしない物に必死に議論してお前らはw
スルースキル0だろなwww
367:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 01:09:48
接触・接点はトラブルを起こしやすいから、そこに自転車の振動を与えるのは問題だと思うね。
電流だけ見れば400ミリだから丁度よさそうだけど、いわゆる接触じゃなく、がっちりクワえ込む方式にすれば良いかも。
368:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 01:19:41
別のバッテリーを充電してそのバッテリーを携帯充電器につなぐようにする方がいいだろうな
369:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 03:51:20
>>310
500Ⅱ2個体制もそろそろ変える時だべ。
とりあえず左右の500Ⅱの間にLED懐中電灯加えてみなされ。
ダラ下がった分を補えるでよ。その間に次の候補を探すんじゃ。
今ならM1+良いかもな。
しかしM1+なんて改良版が出るとは思ってもみんかったな。
ひょっとすると2LED版なんかが出るんかな?
370:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 04:15:06
1LED1光学系は、製造上の都合で基本だわな。
DOSUNのように1LEDと複数の光学的要素の混合は、光をきれいにするのが容易でない。
2LEDや3LEDはその問題を比較的容易にクリヤーする。
P7や、MC-Eのような方向性もあるけれど、これはあくまで1光学系の特徴を より発揮することが目的だ。
DOSUNは1LEDでコストダウンを図ったツモリだろうが、結果的に高価になってしまった。
キャッツアイのHL-EL710 LED2個は生産中止で今は3個だけど筐体にコストをかけすぎ。力の入れ所が違うように思う。
371:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 07:08:25
ハロゲンの500(II)を一つ使ってます。
これをLEDのUNOに変えたら、明るさの点でどうでしょうか?
372:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 07:53:02
>>371
1AAで 15時間だなんて大丈夫か?
電池のパワーを 2.4Wh として 15時間だから、平均 160mW コンバータの効率があるから駆動電流は 30mAてことはΦ5mmの砲弾型LED
もし100Lm/WのLEDなら10ルーメン。 ローソクが12ルーメンだから決して明るいとはいえない。
ただ数値的にはもう少しでダイナモライトに匹敵する。
そんなもんで走れるのかよ? LEDライトだと500mWでも心もとなく、途中で 「点いていないのか?」と思って何度もライトの前に手をかざしてしまうがな。
んまあー法規で10メートル先の障害物を識別しろてんだから、「見えりゃいいんだろ」って感じではあるけど。
実際に真っ暗闇のグランドに黒装束の人形や植え込み、交通標識など様々な障害物を置いて実際に走ってみるような、
そんなのはライトメーカーがやればいいと思うけど、キャッツアイはやってないんじゃないか?
373:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 10:24:28
>>371
だいぶ落ちる。変えるのではなく併用する方がいい
374:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 10:42:25
5~10mは500Ⅱ、20~30mをLD20Dにしたらエライ走りやすくなった
375:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 16:35:30
UNO買ったけど、はっきり言って明るさはゴミ
これで前照灯とかありえん
ただし、点滅させて認識灯として使うにはまぁ普通
俺は夜間の交差点ではLD20ストロボだけどな
376:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 17:42:52
>>LD20ストロボ
迷惑だろ!
377:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 17:55:26
迷惑だけど事故防止のためにはわがままを押し通す
死ぬよりマシ
378:ツール・ド・名無しさん
09/03/30 18:00:57
逝ってよし
379:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 00:57:03
>>376
TRIONの点滅はLD20の倍以上の明るさですが、何か?
ただし自転車用の配光で上向きの光は多少少なめだけど
380:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 06:11:34
さて、そろそろ行くか。
381:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 09:54:00
LD20ストロボっても原チャ未満だからねぇ
382:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 10:17:05
光量じゃなくて点滅の頻度が問題なんだけどな。
世の中の車のウィンカー全てがDQNみたいなハイフラだったら
落ち着かないだろ?
383:290
09/03/31 14:00:42
俺の頭はハゲロンだつってんだろうが!
384:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 18:38:16
> 383 名前:290[sage] 投稿日:2009/03/31(火) 14:00:42 ID:???
> 俺の頭はハゲロンだつってんだろうが!
>
385:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 19:13:44
>>290 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/03/23(月) 20:46:19 ID:???
>>俺の頭はハゲロンですが
>>
>>291 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/03/23(月) 20:53:19 ID:???
>>>>290
>>ランタイムはどれぐらいですか?
>>
>>306 名前:290[sage] 投稿日:2009/03/25(水) 14:22:43 ID:???
>>俺の頭はハゲロンなんですが!
>>
>>383 名前:290[sage] 投稿日:2009/03/31(火) 14:00:42 ID:???
>>俺の頭はハゲロンだつってんだろうが!
>>291にレス返せよ
386:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 19:43:27
>>291
なにが?
387:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 22:24:07
>>386
ランタ…
しゃぶれよ!!!
388:290
09/04/01 10:12:30
>>291
三分だよバカ!
でも、ありがとう。
389:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 10:23:48
>>388
いえいえ、どーいたまして。
短いね…
390:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 10:37:16
ラッシュかけてるときは3分ももたないのが普通
391:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 11:00:55
3分たつと毛が生えてくるのか
392:↑
09/04/01 11:02:51
話題についてこれてないバカ
393:名前欄に↑入れるのはキチガイ
09/04/01 11:07:16
↑
290 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/03/23(月) 20:46:19 ID:???
俺の頭はハゲロンですが
291 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/03/23(月) 20:53:19 ID:???
>>290
ランタイムはどれぐらいですか?
394:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 11:57:53
くやしいのぅwくやしいのぅwwwwwwwwwwwwww
395:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 12:08:18
だから、最近は
くやしいのっ><くやしいのっ><
だって何度言ったら
396:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 12:23:31
>>395
萌えたwwwww
397:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 12:34:21
>>395
おぉぉ・・チラモエ
398:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 13:28:59
妹萌え~
399:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 15:11:30
萌えるライトを探そうZE!!!
400:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 15:17:31
下げ
401:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 17:46:05
くやしいのぅwくやしいのぅwwwwwwwww
402:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 19:28:45
だから、最近は
くやしいんです><くやしいんです><
だって何度言ったら
403:ツール・ド・名無しさん
09/04/01 22:58:30
くやしいのぅwくやしいのぅw
404:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 10:04:44
>>403
そんな1億年前のネタいつまでやってるの?
405:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 16:29:57
くやしいのぅwくやしいのぅwwwwwwwwwwwwww
406:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 16:50:21
スゲー悔しいのだが。
407:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 16:54:11
そろそろ何がくやしいのか忘れたんだが。
408:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 19:05:44
このスレ二人で回してるの?それとも一人?
409:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 19:12:55
君を入れて2人だ。
410:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 19:13:34
じゃあ俺とお前の二人なのか
411:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 19:14:04
あたいとアンタで二人ってことなのさ?
412:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 19:31:09
回してんじゃなくて無駄に下げてないか?
413:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 19:33:03
回すのと下げるのって相関関係あるの?
414:ツール・ド・名無しさん
09/04/02 19:35:54
>>404
一億万年前からくやしいのぅ~w
八億年過ぎた頃からもっとくやしいのぅ~になぁるw
415:ツール・ド・名無しさん
09/04/03 00:49:50
くやしいのぅwくやしいのぅw
416:ツール・ド・名無しさん
09/04/03 02:45:40
ビヨンドで月社員HIDが225ドルなんだよな。
417:ツール・ド・名無しさん
09/04/03 02:58:55
15%OFF(L8TR)適用で191.25ドルになった。
418:ツール・ド・名無しさん
09/04/03 03:08:48
もう過去の遺物だがな
419:ツール・ド・名無しさん
09/04/03 03:14:45
送料40ドルかぁ・・・ちと冷めたな(自治区の影響かな)。
確かに過去の遺物かもしれんしサイトの写真の通りの旧型かもしれん。
とりあえず今日はもう寝て少し冷静になります。
420:ツール・ド・名無しさん
09/04/03 03:25:35
というよりビヨンドで買うのか?
421:ツール・ド・名無しさん
09/04/03 06:34:25 1CzG+/eA
ウインカー、ブレーキランプつけたいんだけど、つけたらDQNですかね
422:ツール・ド・名無しさん
09/04/03 10:15:01
DQNでそんなもんつけてる人はいない。
ちょっと変わった人だなぁ、って感じ。
手信号を出してる人は「真面目だなぁ」と思う一方、
やっぱり変わり者に見えてしまうので自分では出さない。
423:ツール・ド・名無しさん
09/04/03 11:02:47
必要な場合は出す。 でも、逆に出すんだよな。
例えば前にバスが停車したら、右に出たいところ、右に出る場合は手信号を出さない。
けど
道路が狭くて危ない場合
→ 左に減速の合図を出して、左に停止して待つ。
→ 左折の合図を出して、歩道に回避する。
424:ツール・ド・名無しさん
09/04/03 11:04:50
「減速の合図」なんてウインカーじゃ出来ないだろ。
425:ツール・ド・名無しさん
09/04/03 11:17:00
ウインカー、「ブレーキランプ」と書いてあるような気がするが・・・。
426:ツール・ド・名無しさん
09/04/03 21:55:22
気のせい。気のせい。
427:ツール・ド・名無しさん
09/04/03 23:02:15
今日、日比谷通りで盗られました
盗ったやつ、怨みます
転けて轢かれて氏ね
428:ツール・ド・名無しさん
09/04/03 23:33:17 1CzG+/eA
>>427
ライト?
429:ツール・ド・名無しさん
09/04/04 01:51:58
プッ
430:329
09/04/04 14:18:45
届いた。結構明るい、見た目はちょっとKnogより処理が甘いかも、バリはカッターで削った
もっと管理をしっかりしたとしても、Knogって一つ300円もしないんだろうな、って思ったw
まぁパチもんはデザイン費がタダだからな
431:ツール・ド・名無しさん
09/04/04 15:29:49
まさかこれ1個だけの注文じゃないよな。
他は何注文したんだ?
432:ツール・ド・名無しさん
09/04/04 15:41:29
俺はしょっちゅう安物単品で買うけどな。送料無料だから。
複数の品物一緒に買うとバラにされたり欠品があったり発送が
遅くなったりとあんまりいいイメージが無い。
433:329
09/04/04 15:44:55
C3とROMISENのなんだか
434:ツール・ド・名無しさん
09/04/04 17:10:34
延長チューブかな。
本体オマケまだやってんのか?
435:329
09/04/04 18:40:45
延長チューブなんてガセだろ?普通に買ったよ
436:ツール・ド・名無しさん
09/04/04 19:39:20
>>434
3月頃キャンペーン終了報告が
437:ツール・ド・名無しさん
09/04/04 21:03:15
M1登場まで存在を知らなかったDOSUNだけど、
ここって自転車用ライトに本腰入れ始めたのか?
2009年のラインナップ見てたらM1+意外にもドイツの規格を満たした
S1だのD1なんてのが出るじゃないですか!
D1なんかCREE MCEの記述があるし。もしかして知らなかったの俺だけ?
438:ツール・ド・名無しさん
09/04/05 18:42:09
DOSUN D1
URLリンク(www.dosun.us)
カタログ
URLリンク(www.dosun.us)
439:ツール・ド・名無しさん
09/04/05 19:32:34
S1はどっかない?
440:ツール・ド・名無しさん
09/04/05 22:05:16
>>439
URLリンク(www.s1s1s1.com)
441:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 00:18:24
>>440
激乙
442:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 10:53:40
>>430
モノの原価なんざそんなもんだろう。
卸値は500円って所だろうな。
443:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 21:37:29
knogは国内代理店がぼってるからな
444:全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA
09/04/06 22:19:25
|⌒\
|____,,,)
|゚ Д゚) < 444 ラッキーナンバー
| /
| /
445:ツール・ド・名無しさん
09/04/07 00:32:17
M1でスイッチ部ラバー割れ&浸水報告が挙がってる件
URLリンク(www.play01.com)
初物だからかつくりが色々いまいちっぽい
S1ではこなれてるといいが
446:ツール・ド・名無しさん
09/04/07 16:21:58
URLリンク(www.wiggle.co.uk)
こういうの面白いな。 国内通販サイトでもやればいいのに
447:ツール・ド・名無しさん
09/04/07 20:11:27 Lepgec1/
>>446
TriNewt凄いな
448:ツール・ド・名無しさん
09/04/08 00:38:10
なんかおかしくないか?
449:ツール・ド・名無しさん
09/04/08 19:25:14
>>448
どう考えてもこの中でTriNewtが一番はありえないよな。
450:ツール・ド・名無しさん
09/04/08 21:01:16
LEDで一番明るいのはどこ
ここのところスレを見てないもんで・・・
451:ツール・ド・名無しさん
09/04/08 21:29:17
>>450
自分の知る限り、いまだに自転車用LEDライトのTOPの座を守っているのは
ドイツLupine社のBettyかな。メーカー公称1500ルーメン。
TOP3
1. 独Lupine Betty (SSC P4x7) 1500lumen
2. 豪Niteflux Photon Max Extreme (MC-E? x2 + Cree R2 ?) 1350lumen
3. 豪HIDTechnologies LUMEN8R KED Quad(Cree R2x4) 1000lumen
3. 米BR Lights C2-K (MC-E x2) 1000lumen
452:ツール・ド・名無しさん
09/04/08 21:38:12
トンクス
2007モデルでも7999 kronerってすご杉!
453:ツール・ド・名無しさん
09/04/09 10:37:14
>>451
>> Lupine Betty (SSC P4x7) 1500lumen
調べたけど、凄いな。欲しくなった、、、
454:ツール・ド・名無しさん
09/04/09 10:51:27
URLリンク(www.dealextreme.com)
これもSSC-P4-U2が7発
対応電圧が5.5V-16.0Vだから使いやすくないかなぁ
455:ツール・ド・名無しさん
09/04/09 12:12:29
>>454
こんな不格好な物ロードバイクには付けられんわ
456:ツール・ド・名無しさん
09/04/09 12:19:07
>>455
大丈夫ロードバイク()笑
何も付けなくても十分かっこ悪い
457:ツール・ド・名無しさん
09/04/09 12:27:46
日本語で頼む
458:ツール・ド・名無しさん
09/04/09 12:47:52
>>454
グロ?
459:ツール・ド・名無しさん
09/04/09 12:48:39
大丈夫マイフレンド
460:ツール・ド・名無しさん
09/04/09 21:10:07
最新のはないが、MTB用?ライト同士比較してあるリンク
URLリンク(www.mtbr.com)
この中のBR C2はC2-Kの旧モデルC2.1-Hで410lumen.
BR2 C2-KのLowモードはこれと同じ。
最新モデルのレビュー
URLリンク(reviews.mtbr.com)
461:ツール・ド・名無しさん
09/04/09 21:27:09
対向車のことを考えた配光の自転車用ライトってDosunのやつだけ?
462:ツール・ド・名無しさん
09/04/09 21:35:31
>>461
IXON IQ等
463:ツール・ド・名無しさん
09/04/09 21:36:54
>>461
Busch&MullerのIQシリーズやBIG BANG(HID)、SchmidtのEdeluxは公道での使用が前提なので対向交通に迷惑にならない配光の考慮がされている。
外部バッテリー式の高出力ライトはほとんどが使用前提がオフロードのナイトライドなので、対向交通への考慮はしていない。
木の枝等も考えると上の方も照らす必要があるから。
464:ツール・ド・名無しさん
09/04/09 22:24:55
EdeluxってのもIXON IQの技術を使ってるんだね でもハブダイナモ用なのか~
IQか今度出るDosunの新しいヤツで考えてみる情報ありがとう
465:ツール・ド・名無しさん
09/04/09 22:42:27
>>464
IQシリーズのIQ Cyoはダイナモ用だけど、説明書によれば保証はしないがバッテリーでの使用も可能みたいだよ。
>Connection to rechargeable battery
>If you connect the headlamp to a rechargeable battery (entirely at your own risk)
>make sure to observe correct polarity, i.e. "plus" to the earth inlet and "minus" to
>the current inlet. Maximum brightness is obtained at a voltage range between 7.2 and
>7.5 V (7.5 V must not be exceeded).
466:ツール・ド・名無しさん
09/04/10 00:00:08
じゃあEdeluxもいけそうだね
467:ツール・ド・名無しさん
09/04/10 02:19:52
DOSUNも一気にIQあたりと同列に語られるレベルにまでになったか。
製品の発売はこれからだというのに・・・期待されとるのう。
>>5,>>6のテンプレに加えても良かろうて。
468:ツール・ド・名無しさん
09/04/10 04:01:06
IQ遠射ってどのくらいきく?
469:ツール・ド・名無しさん
09/04/10 19:10:47
>>357
遅レスだけどシガーソケットの充電器使えば充電できるんじゃないか
URLリンク(www.kansai-event.com)
470:ツール・ド・名無しさん
09/04/10 21:49:16
>>466
Edeluxの説明書によれば、7.5V以下であれば大丈夫のようだね。
>Battery-powered use of the Edelux is not recommended. Voltage
>higher than 7,5 V ? even for a very short time ? may damage electronics
>and LED. Though voltage lower than 6,5 V is uncritical, it
>will lead to reduced luminous flux.
自分としては横からの被視認性(ライトが点いているのがわかる)や値段のことを考えると、
明るさは互角だからEdeluxよりIQ Cyoの方がおすすめ。
ここのリンクにのっている写真ちょっと小さいけど、照射パターン(オート露出撮影)と明るさ(マニュアル露出撮影)の参考になる。
URLリンク(yacf.co.uk)
>>468
10mで40Luxだから計算上は20m先でも10luxある(ドイツの自転車ライトの最低基準は10m先で10lux)。
本来は10m先が照射範囲の中心になる位の角度にセットすべきだと思うけど、15m先に中心がなる位にすると結構遠くまで照らす。
ただし手前をほとんど照らさなくなる。
471:ツール・ド・名無しさん
09/04/11 16:33:21
日本だと自転車用のライトってまともなの一つもないね。
472:ツール・ド・名無しさん
09/04/11 18:42:27
CATEYEが明るいのを作ってくれないからね
473:ツール・ド・名無しさん
09/04/12 04:56:58
足の引っ張り合いが日本文化なら必ず負ける。
474:ツール・ド・名無しさん
09/04/12 14:38:32
テールライトなら猫目の俵とか細長いのとかでも十分なんだけどね
475:ツール・ド・名無しさん
09/04/12 16:18:10
DOSUN M1+というライトですが
カーブでは使えない配光だというのは
本当でしょうか?
476:ツール・ド・名無しさん
09/04/12 18:40:35
カーブで使える → メットにつける(直に頭でもよい)
477:ツール・ド・名無しさん
09/04/12 20:00:11
タイオガVブレーキのLED付きのやつみたいなの、100均素材で作れないか
左ブレーキレバー辺りにボタン付けて手動ブレーキランプでもいいかもしれんが、もうちょいスマートな感じがいいな
あさひ、もう入荷しないんだろうか
478:ツール・ド・名無しさん
09/04/12 20:07:40
ノーヘルで自家発光すればいいじゃん
479:ツール・ド・名無しさん
09/04/12 20:14:58
>>477
リヤブレーキのインナーワイヤーが露出している所にスイッチつければ簡単にブレーキランプ作れそうに思うんだけどどう?
480:ツール・ド・名無しさん
09/04/12 22:14:39
>>478
まだ希望を捨てきれないんです><
>>479
バナナ後のゴムブーツ被ってるとこかな?
そこにスイッチ。握るストローク変化に対応するようにバネも使って
できそうね。左右に二つ丸いの使ってスカG的なの作ってみるよ!
481:ツール・ド・名無しさん
09/04/12 23:08:37
>>480
フレームの、アウター受けとアウター受け間のワイヤー露出してる所にワイヤーストッパー付けて、それでマイクロスイッチ押せば出来そうだけど。
482:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 00:19:00
>>479
昔(10年くらい前?)そのまんまなブレーキランプあったけどな。今はどうなんだろ?
483:482
09/04/13 00:28:53
俺が昔使ってたのは多分これ。
URLリンク(wingofliberty.blog122.fc2.com)
メーカーは昔と違うけどスイッチまったく同じだし、値段的にも同じかと。
昔は猫目…だったような気がするんだが…
484:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 12:14:39
crops ANTAREX NRX30
URLリンク(alaris540.cocolog-wbs.com)
485:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 17:45:44
DOSUN M1+の方が遥かにいいじゃん。
486:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 19:44:55
デザインはクロップスの方がすきなのだけど肝心の明るさとランタイムが残念だよな
昇圧回路とか玩具として300円んぐらいで売ってるのだからその程度の物は組み込めと言いたい
487:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 19:50:52
NRX30酷いな、NRX25から殆ど進歩してないじゃないか
NRX35もLEDは同じでレンズで集光してスポット照度上げてるだけみたいだし
今時こんなレベルの製品を15000円近くで出すとは
488:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 09:14:39
まぁ世の中の情報音痴が買うんだろう
489:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 11:26:03
俺700RC(30K)を買った後、半年もせずL2D(7K)買ったら(゜д゜)
嗚呼、懐かしい若かりしあの夏も良い思い出。
あの頃にどーさんM1とか在ればなぁ。
490:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 12:46:32
18650って何ですか?
電池のことでしょうか?
491:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 12:59:00
電池のサイズを示す呼び名。リチウムイオン電池に使われる。
18650は直径18mm 長さ65.0mmの円筒電池を指す。
一般的単三電池のサイズをこの呼びかただと14500になる。
492:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 13:03:56
>>491
詳しい説明を、どうもありがとうございました
ひとつ賢くなれました。
493:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 13:16:07
test
494:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 13:20:16
昼間でのライト常時点滅って意味あると思いますか?
今期買った完成車に付属品として猫目のHL-EL010ってのが付いてきたんですが、
試しに水平照射で点滅させたら正面からはそれなりの存在感になりました。
昼間なので眩惑等はないとは思います。
ただ、斜め前から見るとそれ程は目立たないのが欠点かもしれません。
HL-EL010
URLリンク(www.cateye.co.jp)
495:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 13:24:08
自動二輪車は昼間点灯義務付けだから、そりゃ意味はあるでしょう。
日陰の高架下等ではそれなりの存在感をかもし出すことでしょう。
496:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 14:15:30
交差点とか山陰の道とかだと意味あるよ。俺はテールだけど日中も点灯してる。
つか以前は前ライトも付けてたけどよく消し忘れてすぐ電池がなくなってたんで止めた。
497:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 14:25:00
昼間なのにライトをつけて走る車を見ると
それに気を取られている間は 自分の考えが止まるし、景色や道路状況を見ていなかったりして、やや不注意運転になる。
498:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 14:25:12
>>491 イイヤツダナー
499:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 15:40:56
>>景色や
>>やや不注意運転になる。
ふ~ん、景色・・・。
500:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 15:57:27
そう気色ばむなって。
道路標識、歩行者を含めた情景だよ。
501:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 16:20:58
て言うか、景色に気を取られて事故ってのはよくあるシチュだからねぇ。
そんな不用意で大丈夫?
502:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 16:46:50
昼間のバイクってライト上向きだ走ってるのが居るだろ、警察は見てないのか取り締まらないし、
ところで白バイって昼間ライトつけてたっけ?
503:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 16:47:56
>>497
で、結論は??
昼間の常時点滅(フラッシュ)は意味ないと言いたいのですか?
504:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 16:51:48
>>503
>>497は迷惑って言いたいんじゃない?
俺は全く気にならないけど。
505:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 17:01:29
>>504
なるほどね。
仮に迷惑としたら、悪い意味で注意がいってるってことだから
コチラの思惑は半分満たしてるわけだ。
風景に一部に溶け込んで、存在自体に気づいてもらえないよりマシですな。
506:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 17:06:58
自転車で車道を走るなら、目だってナンボだからね。
見てもらう手段は出来るだけとるべきだと思うしそれが身を守る。
そんなわけで俺の自転車は明るい黄緑。
遠くからでもすげー目立って時々恥ずかしいw
507:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 17:19:18
目立てばいいのか?
新しいズック靴で学校に行って皆から踏みつけられたこと無いのか?
508:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 17:28:52
>>507
いいんじゃね?
このスレに小学生は流石にいないとおもうから。
509:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 17:41:21
まあ、悪目立ちするとDQNな車に缶投げつけられたりされるかも知れないw
JAFの統計だが、一番事故の少ないボディカラーは黄色だそうだ。
夜もそれなりに目立つよ。
510:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 18:34:13
目立つほどにタマが少ないということでもあるけどな。
511:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 18:50:02
ただ2ch住人は目立つことに恐怖心でもあるのか、過剰な拒絶反応示すやつが多いからなー。
いくら日中の点滅が有効だとしても難癖付けるだけで実行する奴は少ないだろーな。
512:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 18:51:05
黄色が何故目立つのかと言えば、注意を喚起する色なんだそうだ。
黄色い車はパッと目につくしね。夜は明度が高いから目立つのもある。
513:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 18:51:49
>>511
やりたいって言ってる人がいるだけで、やれっつってるわけじゃないんだから
そもそも過剰反応する話でもないんだけどな。
514:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 18:53:48
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
また男子高校生か・・・
515:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 18:55:55
もうサイコンの照明でああだこうだするのウザくなって(心とハンドルの上の占有面積的に)、
適当にこれ買ってメットに付けてみた。
URLリンク(www.cycle-yoshida.com)
出先での夜の軽作業やバッグへの荷物の出し入れが、メット被ったままならハンズフリー。
光量なんて高が知れてるけど、目線の上も照らすから、立ち枝で気付いたらバチンなんてのも減るかも判らない。
ヘルメットマウントまじすげー。
恥ずかしいけどね
516:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 19:17:43
警察が自転車の登録チェックをしていたからな。悪いことは続くもんだ。
517:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 19:22:42
>>516
何の話で何にどうつながるんだ?
518:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 19:42:52
>>511
> ただ2ch住人は目立つことに恐怖心でもあるのか、過剰な拒絶反応示すやつが多いからなー。
いや別に2ch住人は、ってことは無いと思うぞ。
2ch住人は「俺はやってるからお前もやれ」的な発言に過剰反応する奴が多いだけで。
他人にしろとは言わないだけで、やっているという奴は結構いると思うが。
ちなみに俺は日中は後だけ点滅、夕方近くなると前後点滅、暗くなったら前点灯後点滅という感じ。
519:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 20:28:08
>>511
いや2チャンの奴らは結構理屈に合うことなら実行する
人目気にして(※注)夜間でも無灯火なのは2チャンとかしないケータイ24時間睨んでる層
※DQNはライトつけたり「お行儀のいいこと」
をするのは恥ずかしいことだと思い込んでるから、
ライトをつけること自体が人目をはばかることなのである…
氏ねと
520:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 21:03:57
いや、自転車の昼間ライトオンはいいと思うよ。横柄な四つ輪ムカつくだろ? ボケーっとしてる歩行者も然り。
俺は夜中にインラインローラーでうろうろするのにヘッデン使う(真っ暗なところが多い郊外つうか田舎)。
恥ずかしいっちゃよ、昼間ゴーグル付けてるのだってそうだわな。なんでか知らんがサングラスとはやっぱ違うね、心情的にさ。
どうかな?、兄弟達よ。
521:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 21:52:11
キモイから失せろ
522:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 22:05:20
自動2輪の昼間ライトオンはやってもらわないと困る。
右左折や車線変更で4輪側が気づきやすくなるから、2輪の生存率が全然変わってくる。
そういえば白バイはライトつけてたかな??
チャリもテールとフロントのストロボは常時点灯のほうが良い。
間違いなくひかれる可能性は減るから。
523:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 22:16:29
俺は日中でもテールだけは点滅させてるな
524:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 22:59:50
おお、みんな結構昼間帯のライトオンやってるみたいですな・・・
ただ不思議と仕事中とかに見かける、平日休み組みのローディとかで
常時点滅させてるやつ見たこと無いんだよな~
まっ、俺の住む某四国の県は夜間でも、極小LED一灯とかで平気で
疾走する、常識ハズレの奴が多いからかな~
525:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 23:10:04 cXB2qh4t
5万出さなくても、最強のライトが買えるようになったよ!
メガファイア 明るさ最大1000ルーメンモデル
URLリンク(www.saint-gentleman.co.jp)
526:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 23:20:47
>>525
サイズと重量とランタイム教えてください
527:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 23:25:47
>>525
自転車用じゃない。
528:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 23:31:47
>>526
明るさ1000ルーメン
電池寿命実用点灯約3.5時間(Highモード)
実用点灯約13時間(Lowモード)
使用光源高輝度チップタイプ白色LED×7灯
機能フォーカスコントロール/防滴仕様
配光システムフォーカスコントロールレンズ
使用電池単1形アルカリ電池×6本
本体サイズ約Φ86×430mm
本体質量約1,692g
529:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 23:32:39
>>527
長さ430mm、重さ1692gって長すぎで重すぎ。
FenixのTK40x2の方がマシ。
530:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 23:34:34
TK40かM2のほうが絶対マシだろうな。
6Dで1000ルーメンでも、どうせダラ下がりでしょ?
1000ルーメンのダラ下がりは空しいだろうなぁ。
531:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 23:38:13 851IVQan
前 : ウルトラレーザービーム
後 : TL-LD1100
の終日『点灯』が今の所最強。
532:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 23:39:43
> ウルトラレーザービーム
(笑)
533:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 23:41:24 851IVQan
>>532
いや、あれイイヨ。
色んな意味で。
534:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 00:08:21 4nb71RYI
正直、下り攻める以外は、200ルーメンあれば十分。
下りは月社員くらい欲しい。
なかなか月社員の後継がでてこないな。
535:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 01:10:41
>>525
同じ値段と同じ重さで2000ルーメンのライトもあるからな。半分じゃん。
536:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 01:55:44
自転車用なら軽くて小さくて700ルーメンでワンタッチ着脱なのに
537:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 02:19:12
点滅パターン選べるGLO-TOOBいいよな!
。。。魅せる走りを!
538:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 03:56:31
150~200lm前後クラスのライトを
2灯で十分だろう
CREE多灯とかMC-Eとかイラネ
539:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 05:50:03
とりおんじゃくらいよ~ やすくてかるくてあかるいらいとほしいよ~
540:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 09:47:22
2灯つける場所がないんじゃよ
541:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 11:13:21
>>519
そーかー?明るいライトは恥ずかしいとか夜盲症とか難癖つけるやつけっこう居るじゃん?
俺には目立つのを怖がってるように見える。
542:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 16:19:00 kYCX1ize
>>536
おおぅ。700ルーメンとは
それは凄い。
543:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 17:26:09
>>542
糞中華の公称ルーメンだけどな。
人によっては自称と言ったり詐称と言ったり。
544:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 18:40:09
knogの白LED一発の買ったんだが点灯はするが点滅はしない。
初期不良ですか?
545:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 19:47:09
>>543
中華?
それは懐中電灯の話じゃないの?
546:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 21:48:16
>>544
物凄い周期で点滅してるから点灯してるように見えるだけだよ
547:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 22:16:43
>>539
2つ付けたら?
548:ツール・ド・名無しさん
09/04/16 03:34:56
>>546
ワラタw
549:ツール・ド・名無しさん
09/04/16 04:30:03
確かにknogフロッグは点滅速い
550:544
09/04/16 17:46:32
>>546
3モードでなく2モードしかない
551:ツール・ド・名無しさん
09/04/16 18:56:22
URLリンク(www.dealextreme.com)
これが欲しいんだけど、止めネジの色は運次第?
オレンジは勘弁して欲しいんだが・・・・
552:ツール・ド・名無しさん
09/04/16 18:57:57
自分で塗るなり変えるなりすればいんじゃね?
553:ツール・ド・名無しさん
09/04/17 02:20:24
>>551
ホルキンで買え
554:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 00:30:48
>551
むしろオレンジだったら大当たりじゃね?
カタログ撮影用だろ。
製品版は黒かグレーじゃね。
555:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 00:49:58
デタラメを・・
556:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 01:11:50 VxXoHHKg
ポケットに入れていたEagleTac P10A2が、何かの弾みでスイッチが入って、
アッチャチャに熱くなった。
(´・ω・)予備を購入してないので、ヤバかったっ ス
557:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 01:59:48
あんなデカイのをポケットとかネーヨw
558:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 21:26:42
バギーパンツとかポケットがでかいのもあるからありえる
559:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 21:38:07
いち物が右ならライトは左のポケットに入れればいいよ
560:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 22:14:22
>>556
あの手のライトは半~1周ほどテールキャップを緩めるだろ。
561:ツール・ド・名無しさん
09/04/19 08:09:03
面倒だからいちいちやらないよ
562:ツール・ド・名無しさん
09/04/19 09:54:19
>>560
あるあ・・・ねーよwwwwwwww
563:ツール・ド・名無しさん
09/04/19 12:46:53
だよな; ここはEDC関係ないもんな。
564:ツール・ド・名無しさん
09/04/22 23:47:46
ハブダイナモってバックすると重いですか?
565:ツール・ド・名無しさん
09/04/23 00:30:57
しまのはな
566:ツール・ド・名無しさん
09/04/23 01:10:37
ありがとうございます。
567:ツール・ド・名無しさん
09/04/23 20:12:38
ダイナモと言えば俺は一時期マグボーイで落ち着いたな・・・
電池を充電 → ライトをホルダーにセット、降車時に取り外し… を繰り
返すのが煩わしくなりリムダイナモライトがなんとかならんかと
色々検討した末、マグボーイを選択し導入、取り付け
タイヤ/リムドライブながらちゃんと位置を調整すれば負荷が軽め。
騒音も控え目。 砲弾LED 6灯なのに低位置から集光照射しているので
意外と明るい。 停車時に点滅するカラーランプもグッド
ただしばらくむするとやっぱ強力な照射が恋しくなり強力なライトとの
併用になっていったが・・
568:ツール・ド・名無しさん
09/04/24 09:22:40
>>567
マグボーイ嫁のママチャリに装着したけど結構イイよね
停車時にもオレンジライトが点滅するのが良い
569:ツール・ド・名無しさん
09/04/24 10:24:41
マグボーイに使ってるLEDは何?
1.2W/6だと、1LED当り0.2Wという計算になるから「何だろう?」と悩む。
570:ツール・ド・名無しさん
09/04/24 10:44:41
1500円なら買うんだけどなぁ
571:ツール・ド・名無しさん
09/04/24 14:53:30
ワットは(ry
572:ツール・ド・名無しさん
09/04/24 15:49:33
>>569
ホムセンの自転車コーナーでよく見かけるけど、手にするとずっしり重いんだよな。
ライトなのに ヘビーとは これ如何に
573:ツール・ド・名無しさん
09/04/24 16:30:24
>>569
その消費電力 1.2Wの数値は 「入力」 電力のことだから。
最終的な 「出力」 電力のことではない。
入力電力を 1.2W程度使うとして、それを制御してそのLED
6灯に適合するように出力を調整する仕組みなんだろう
百均のLEDナツメ球なんかも 0.5Wとされてるけど実体は
20~50mA級の非力なチップLEDひとつ。
あれなんかも入力電圧を100Vからとるので計算上0.5Wになる
574:ツール・ド・名無しさん
09/04/24 20:08:15
>>569
使用LEDは一般的な If:20mA の 5mm砲弾型白色LEDだね。
日本製との表記。
光色がやや青紫がかっている日本製独特の色味なんで
日亜か豊田かは明らかでないが日本製は間違いない感じ
575:ツール・ド・名無しさん
09/04/24 20:09:58
マグボーイは定電流駆動の設計がしっかりしてる
軽く押して歩く速度でも走ってる時と同じように明るく点灯するし
逆に全力疾走の時もオーバードライブすることなく明るさは一定。
>>573さんの言う通り、1.2Wってのはダイナモ発電から入ってくる
電力で実際にはそれをかなり絞って常に砲弾LEDの定格電力を
安定供給してるんだろうと思う。
そういう意味では1.2Wを丸ごと使ってると思い込むと疑問に
感じるのも無理はない。
576:ツール・ド・名無しさん
09/04/24 20:55:51
ふーん、そうなんだ。
オレはハブダイナモから整流してCreeに直結している。
制御回路はなし。 ダイナモ自体が定電流出力特性を持っているから要らないのだ。
実際に、走行中の電流をデジタルテスターで測ると、450mAぐらいで飽和する。
でも脈流電流だから600mAピークぐらい流れてんだろう。 5ΦのLEDだと20~30本使うか、それとも制限回路が必要になる。
総合するとピーク1A流せるLEDを使うのが簡単だし明るいと思う。
577:ツール・ド・名無しさん
09/04/24 22:49:13
マグボ~~イ
578:ツール・ド・名無しさん
09/04/25 07:12:50
>>576
Highly Efficient LED Circuit Board (4V-18V)というDCコンとCree XR-Eで使ってるけど
なくても問題ないのか。
Creeは1つで使用?
579:ツール・ド・名無しさん
09/04/25 09:45:42
>577
このいかれた時代へようこそ
580:ツール・ド・名無しさん
09/04/25 09:47:46
>>578
マッチング特性の良いボードが設計できれば、よりハイパワーでCreeをドライブできると思う。
>576で書いたように DDだと400mAドライブとなって、100ルーメンそこそこなのだ。
Q binを使ってコリで集光しているから、かなりの光量が前方に収束しており、前に人がいれば 車のライトのように膝から下を照らす。
しかし 何か物足りないのは、やはり左右への広がりの不足か。
ダイナモの電流能力は生きているが、電圧能力を4V程度の抑えて、十分に生かしていない。
残り2Vを活用して左右の広がり、又はさらに前方を照らすことが出来ればよいと考えている。
581:ツール・ド・名無しさん
09/04/25 10:21:11
>>580
左右の広がりはリフレクターの特性によるでしょ。
まあ明るさアップで簡単なのは2個直列にすることじゃない?
582:ツール・ド・名無しさん
09/04/25 11:21:59
>>580
なるほど
LEDがもう少し効率がよくなればいいんだけどな
583:ツール・ド・名無しさん
09/04/25 12:15:58
そこでこれ
URLリンク(www.led-on.jp)
584:ツール・ド・名無しさん
09/04/25 14:27:25
>>578 Highly Efficient LED Circuit Board (4V-18V)というDCコンとCree XR-Eで使ってるけど なくても問題ないのか。
→あっても問題ないかも知れんが、
→ほんとうに1A流れてんのか? 明るくなってるか?試したこと有るんか?
585:ツール・ド・名無しさん
09/04/26 03:00:41
>>578自転車に Highly Efficient LED Circuit Board (4V-18V)というDCコンとCree XR-Eで使ってるけど
> なくても問題ないのか。
あってもOKだろうけど、さほど明るくないん ちゃう?
LEDの電流を測れば500mA行ってないだろ?
586:ツール・ド・名無しさん
09/04/26 04:14:56
しつこいな
587:ツール・ド・名無しさん
09/04/26 14:33:12
>>575
ちょっと興味を感じたんで日曜のホムセンで
買っちまったぜ
コーナンで2180円だった。因みにウインテックが
発売元になってるパッケージ
自分用のロードでなく家族共用のママチャリに
装着。 付けてから前輪を浮かせて手で回し
点灯試験すると正面1㍍先の壁に思ったより
ハッキリした照度が浮かんだ。ちょい期待
まだ昼間なんで何ともいえないが夜になってから
実際に使ってみるのが楽しみだ
588:ツール・ド・名無しさん
09/04/26 19:25:30
>>575 >>587
以前の発電機と同じ形だけど、走ると重く感じるの?それ程でもない?
589:ツール・ド・名無しさん
09/04/27 01:52:54
かしこいランプ系の自動点灯品について誰も語って無し・・・
アレって明るさ的には論外なんだっけ?
590:ツール・ド・名無しさん
09/04/27 03:00:49
>>589
wikiが参考になりそURLリンク(en.wikipedia.org)
591:ツール・ド・名無しさん
09/04/28 10:24:35
>>587
自分もつい最近同じのを取り付けたよ。
コーナンで\2180だった。
592:ツール・ド・名無しさん
09/04/28 14:06:44
>>589
オートライト系でフィラがついている。これに>576のLEDを直列にして使っている。
すると夜間自動的にLEDライトが点くが、直結よりわずかに暗い。スピードを出すとフィラもついでに点くが明るさは十分でない。
593:ツール・ド・名無しさん
09/04/28 17:05:21
フォークに付けるタイプの前照灯でオススメ教えて下さい。
ハンドルバーはサイコンとチカチカする奴とベルでいっぱいなんです。
3000円までで有りますかね。
594:ツール・ド・名無しさん
09/04/28 22:00:55
灯火
595:ツール・ド・名無しさん
09/04/28 22:19:44
>>593
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
これ使って普通のライトつけろ。
596:ツール・ド・名無しさん
09/04/29 00:06:57
>>593
自転車の種類とかフォークのどの辺につけたいのか等を書くべし。
597:ツール・ド・名無しさん
09/04/29 08:18:02
>>596
>自転車の種類
MERIDA グランロード T1ってクロスバイクです。
なんか前カゴとか付けるダボ穴空いてます。
>フォークのどの辺につけたいのか
付くなら何処でも良いです。強いて言えば手が届き易いとこが良いかな。
598:ツール・ド・名無しさん
09/04/29 08:21:12 CjdrCiBp
>>594-595
ありがとうございます。
でもこれ、うわぁって感じですよねぇ。はっきり言えば格好悪いです><
599:ツール・ド・名無しさん
09/04/29 08:55:27
>>597
ハンドルバー付近につけるのが嫌なんじゃなくて、スペースがないからつかないだけなんだろ?
URLリンク(www.minourausa.com)
ベルとサイコンはハンドルバーにつけるとして、ちかちかするやつとライトをここのライトホルダみたいなのに
移せばいいじゃないか。
600:596
09/04/29 10:16:58
>>597
見つかれば案1おすすめ。フラットバーのようなので、案2、案3もおすすめ(ライザーハンドルだと特に案3はやりにくい)
案1)フォークの二股に分かれているところに穴にアーチマウントを取り付ける
URLリンク(cbnanashi.net)
ただ、このレビューの人も書いているけど品切れになっている可能性大。自分は以前、○さひのネットで買ったけど、今は掲載されていない。
案2)ハンドルにアークスパンを取り付ける
ハンドル周りがさらにごちゃごちゃしてしまうが、ハンドルの点滅用ライトとサイコンをこれに付けて余ったスペースに点灯用ライト増設
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
案3)スペースグリップでアクセサリ類のスペースを増やす
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
取り付け例:URLリンク(www.ruscelli.com)
案4)リムダイナモを取り付ける
サンプル:URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
601:ツール・ド・名無しさん
09/04/29 10:46:01
>>600
その取り付け例はよせw
602:ツール・ド・名無しさん
09/04/29 11:06:58
?
603:ツール・ド・名無しさん
09/04/29 12:48:49
取り付けられる場所が多いハンドルに替えるといのもいいかも
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
604:ツール・ド・名無しさん
09/04/29 12:53:25
こっちのハンドルの方が安いか
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
605:ツール・ド・名無しさん
09/04/29 22:38:11
猫目のHL-EL400をポケットから出したらレンズ面に一円玉がハマリこんでた。
あまりにサイズがピッタリでちょっと焦った&ワロタ
606:ツール・ド・名無しさん
09/04/29 23:26:18
UNO意外に使えるな
607:593
09/04/30 08:16:22
みなさん。どうもありがとう。
>>600
この2案良いっすね。
T字のだとイマイチ垢抜けないけど、この縦に並べるのはそんなに格好悪くなんないっすね。
下向きに付けて前を思いっきり下げると格好良さそう。
608:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 10:33:58
通販(楽天)でDOSUN S1の取扱い店出てきたな
609:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 10:46:22
>>608
M1+もぼちぼち取り扱い出てるね。D1はまだかな?
610:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 13:13:39
>>588
発電機のローラーが従来品は金属だったけど(自分の知ってる限りでは)
この製品はゴムになってるから音が静か。
正しい位置に正しい角度でタイヤに接触させれば全く重さは感じない。
消灯時と変わらない。
ただ、このライト明るすぎ(笑)
ライトの角度をかなり下向きにしないと対向の自転車や歩行者はめちゃくちゃ眩しい。
夜、誰かに乗ってもらって自分の目で確かめた方がいいよ。
611:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 13:32:21
>>610
このライトのメーカーのHP見たら「停車後、カラー点滅(2灯)が約1分間継続」とあるけど、動き出したら消えるのか?
もし動き出しても1分間点滅のままだとしたら橙、緑や青はわかるけどフロントライトなんだから赤はまずいだろう。
特にMLB3って新型の方なんか前に向けてか?
612:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 13:35:31
>>611
それはサイドのLEDだから問題ない。
613:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 13:42:45
>>612
これはまだサイドぽいからまだわかるが、
URLリンク(www.magnix.co.jp)
問題はⅡの方。
前に向いてるように見えるんだが?
URLリンク(www.magnix.co.jp)
614:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 14:14:48
>>613
それリア用じゃないか?どう考えても。
615:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 14:21:52
>>614
俺にはどう見てもリア用には見えないが。
URLリンク(www.magnix.co.jp)
目医者か脳外科行って検査受けた方が良いんじゃないか?
616:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 14:26:22
>>目医者か脳外科行って検査受けた方が良いんじゃないか?
どうしてもこういう事書かないと気がすまないんだな。
相手して損したわ。最初から俺は煽り屋だって書いとけ。
ちなみにそんな画像見せられてもリア用の可能性はあるだろボケカス(^-^)v
617:615
09/04/30 14:34:39
>>616
> 相手して損したわ。最初から俺は煽り屋だって書いとけ
そのセリフ、そのまま返すわw
どうやら自分の考えが絶対的に正しいと思いこんで
人の意見には絶対に耳を傾けないタイプのようだな。
普通の人なら、商品説明のWEB見れば、
リア用なわけあるかってわかると思うんだがな。
URLリンク(www.magnix.co.jp)
ちなみに、俺は613とは別人なんだがね。
618:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 14:38:50
"どう考えても"って書いてる時点で
他の考え方や見方できませんって断言してたら
人間としては病院にいけといかいえんだろw
619:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 14:48:10
宣伝員が混じっているぽいな。
620:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 14:53:49
>>611
何度も言われていることだが赤い「点灯」は法律上尾灯だが
「点滅」は尾灯ではない。
法的には全く問題ない。
621:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 14:56:33
>>617
煽られたから煽り返したのに居直りとはw
おまけに>>613じゃないって、結局、
>>目医者か脳外科行って検査受けた方が良いんじゃないか?
これが書きたいだけだったんだろ?魂胆分かってるから。
622:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 14:57:10
>>617=>>618か?書きたいことは一回で書けやクズw
623:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 14:58:35
>>618
後な、よくその「病院いけ」ってフレーズ書くバカがいるんだが、
本当に病院でいきさつ話したら帰れって言われるだけだからw
そこまで考えてる奴はいないんだよな、バカだからw
624:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 14:58:49
>>619 = >>621 = >>622
おまえこそ一回で書けよw
625:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 15:03:09
>>610です。
俺が取り付けたのはコレ↓
URLリンク(imepita.jp)
パッケージはコレ↓URLリンク(imepita.jp)
サイドの点滅ランプは橙色だよ。
626:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 15:05:32
>>614 ⇒ >>616 ⇒ >>619 ⇒ >>621 ⇒ >>622 ⇒ >>623
はい、客観的に見て同一人物です。
これが有名な「ファビョる」ってやつですねw
リアルタイムで見たのは初めてです。クソワロタ
627:613
09/04/30 15:07:54
俺は615でも617でもないよ。
赤は地上を走る乗り物(自動車、オートバイ、電車、・・・、F1でさえ赤は後ろだ)に共通なリア用の色だから、リア用と思う人がいても不思議じゃないんじゃないか?
フロントに点滅だろうが点灯だろうが赤いのを付けて平気で走る人は免許を持ってないとか、持っていても公道を走ったことがない人じゃなかろうか?
もしメーカー自体がフロントライトに、この赤はサイド用だからいいんだとか、自転車だからいいんだなんて思っているとしたら良識を疑わざるを得ない。
628:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 15:10:54
>>613
じゃあ、その意見を丸善に送ろうか。
629:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 15:22:56
真ん中のレンズの効果もあるから
前からみたら、その赤は全くみえない
正面からみてそれが赤い尾灯だと思う人はいないよ
630:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 15:35:10
免許を持っていればこそ点滅と点灯の区別は必須なんだが
そして残念なことにその区別が出来なければ免許を返上する必要がある
631:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 15:39:48
そもそも赤点灯が尾灯ってのは法律で定められているから皆尾灯だと思うわけで
もしそういう法律がなかったら赤点灯が尾灯だとは知り得ないだろう
で、赤点灯と赤点滅が別物だというのも法律定められている訳で
632:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 15:43:13
>>626
客観的に見て間違ってます。
そもそも「病院いけ」とかのくだらん定番フレーズ嫌いだからw
>>619は俺じゃないのは明らかだろw
宣伝員だの工作員だの社員乙だのは使わないんだよハゲ(^-^)v
633:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 15:44:34
>>630
誰に対する意見か不明。区別ができないと免許返上というより、目の治療が必要と思うけど?
だいいち自動車で点滅は例外規定はあるけど基本的に保安基準で禁止されているでしょう。
634:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 15:44:58
>>630-631
どの道、赤い灯火はまぎらわしいんで、
良識を持ってる人間なら付けるべきではないね。
635:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 15:45:30
えっと、自演疑惑が嫌な人はsageないでID出せばいいんじゃないかな?
636:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 15:46:02
そういや、昔の車はブレーキランプが点滅するのがあったな。
ウィンカーの役目として。それは今では認可は通らないが、
古い車に限っては合法だからね。よって赤点滅は×だな。
637:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 15:50:18
そんで、ここでグダグダ言ってないで
マグボーイ作ってる会社に「赤点滅は無ーよ」
って意見を送った人は居ないの?
俺はどうでもいいと思ってるから送らない。
638:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 15:53:15
>>629
だとすると、前から見て赤い光がもろ見えのダイナモライトを何度か見たことがあって、こいつが正体か!と思ったのだが他社製品ということか。
639:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 15:54:16
>>637
さっき送った。
640:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 16:14:19
本当に良識のある人間だったら赤点滅は尾灯じゃないと啓蒙活動すべき
641:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 16:30:51
>>640
尾灯より目立つからいいと思う。ただし反射板も付けるべきだ。
642:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 16:55:32
>>640
実とは何か、それをよく考えよう。
643:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 19:10:53
>>641
Mag BoyⅡ MLB-3 製品情報
URLリンク(www.magnix.co.jp)
3. 停車時にも、安心・安全に役立ちます。
前面リフレクター(BAA:自転車安全基準適合対応)搭載
(注)点滅カラーに関わらず、リフレクター面は無色です。
644:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 20:51:06
>>610
それ、明るさと眩しさを取り違えていないかい?
645:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 20:55:02
マグボーイってカット配光なんて
全く考えてない設計に見える。
646:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 21:41:11
>>644
ホントにめちゃくちゃ眩しいんだよ。
あの光はまともに見たら危険(笑)
647:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 21:59:12
どうやら日本語が通じないようだw
648:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 22:02:20
>>646
眩しいのは光軸が目線と合ってるからで、
明るいライトをまともに見たら眩しいのは当たり前だよ
649:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 22:41:23
>>648
そんなもんかな~?
夜、家族に乗ってもらって何度かチャリですれ違ったり歩行ですれ違ったりしたんだけど、かなり不愉快な光なんだよ。
別にライトを直視してるつもりはないんだけど…。
前から近付いてくるとイラっとする(笑)
なので、かなり下向きで固定して使ってる。
(道路の3mくらい先を照射)
それでも十分すぎるくらい明るいよ。
650:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 22:44:29
topeakのバックライト。円弧みたいな。
あれ、ネジ緩みすぎだろ。
651:641
09/04/30 22:58:02
>>643
わしが言っているのはリアの話だよ。
652:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 23:26:22
>>649
俺もコーナンで>>625を買ったけどマジまぶしいよな。
自分で乗ってても気づかないけど。
今日またコーナンに行ったら同じ商品消えてた。
もしかして不良品なのか?
653:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 23:52:19
URLリンク(store.shopping.yahoo.co.jp)
マグボーイよりこっちの方が明るいんじゃないかなーと思うんだけど使ってる人いる?
ほんとは1Wよりももっと明るい3W級のとかCreeのLEDならよさそうなんだけど
654:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 23:52:20
>>649 >>652
マグボーイはけっこう広角な照射角度みたいだね。
655:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 23:54:14
Tサーブはいてるホイールには使えんわ
656:ツール・ド・名無しさん
09/04/30 23:57:09
>>653
Cree製のLEDを使用した国内メーカーのダイナモライトはまだ無いようだ。ドイツ製なら、Busch&MullerのとかSchmidtのとかあるけど結構高いからね。
国内メーカーじゃないけど電池式なら少し上の方で紹介されているDOSUNのM1+とかS1がCree製LED(多分XR-E)使用しているよ。
657:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 00:09:48
気になって嫁さんの自転車に取り付けたのを見てきたけど
マグボーイ(初期型)点滅は走行しだしても点滅を続けてるね
点滅の真ん中であれだけ明るい光り出していて尾灯だと思う方がどうかしてると思うが
658:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 00:10:01
>>656
なるほど。トン
国内メーカーからも出たら売れそうなんだけどな
659:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 01:22:36
>>653
使ってるけどあんまりお勧めしない
中心の狭いスポットと周辺光がの段差が強くて使いづらいよ
MagboyとMagboy2だと2の方が明るいのかな?
660:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 01:46:39
トイメンが目を背けるか、それともこちらを注視するかでライトの良し悪しが分かる。
661:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 03:56:32
UNO後照灯にいいよ
ハブにつけて後向けてる
662:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 04:28:28
で、どっちが良いライトなんだよ?
663:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 07:34:12
>>632
オマエの好き嫌いは関係ない。
問題はオマエの思い込みが激しすぎて
精神異常者にしか見えないってことだ。
いい加減、気付け。自覚しろ。
664:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 07:35:50
基地害が2匹いるらしいってことは分かったから氏ね
665:マジレス
09/05/01 07:58:54
明るさは照度
眩しさは輝度
LEDは電球に比べて輝度は高いけど照度は低め。
666:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 08:58:33
何かこのスレは、懐中電灯スレと比べて
5年位知識が遅れてる気がする。
667:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 08:59:16
>>654
>>665
なるほど。納得です。
668:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 10:17:47 olYmhkf4
>>600 案3)取り付け例
カッコ良すぐる~!!
すぐにライト揃えるのは無理だけど、久しぶりに働く気力つーか、モチ出てきたyo!!ありがとう!!!
669:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 10:20:16
>>663
>>664
が二匹のキチガイか。
670:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 11:04:11
>>659
マグボーイはワイド型配光、マグボーイ2はスポット型配光で、
中心部の明るさ マグボーイ2 > マグボーイ
周辺部の明るさ マグボーイ > マグボーイ2
で、マグボーイの方が街灯のないような暗い場所向きだそうです。
671:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 11:05:22
>>668
幅 広すぎて、日本の公道では違法だろ。
672:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 11:27:30
>>671
巾60cmまで普通自転車。写真の自転車の巾が何cmかはわからないが少なくともライトの取り付け部分が超えているようには見えない。
ライザーバーは60cm超えの物が珍しくない(というかそれが普通)が、普通自転車の規格外だからほんとうは違法かと思われる。
普通自転車以外の自転車種類があるのかは知らないから詳しい人よろしく。
673:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 11:48:18
歩道を走れないだけで、別に違法じゃねぇよw
そんな事言ったらベロタクシーなんかどうするんだよ!
674:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 13:59:58
>>668
日東の便利ホルダーというのもあるけど高いな
675:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 18:15:46
>>673
MTBたくさん歩道走ってるよ。
676:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 03:35:51
乗ってるやつも、その辺の警官もよくわかってないと思う
677:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 10:19:07
>>675
そら知らないだけだろ。
つーか、全てのMTBが全幅60cm越えるわけじゃねぇし。
ビーチクルーザーは通報していい。あれは邪魔。
さすがに歩道を走るリカは見たことないがあれもクランクが危険だな。
678:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 12:13:01
>>677
> さすがに歩道を走るリカは見たことないが
俺の近所ではよく見る。
というかその場所の車道を走るのは自殺行為だからだが…
679:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 12:43:50
未経験の俺的にはリカで車道はしるの恐い
680:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 13:27:32
何だよリカって分からないから君たちのレスは あぼ~んだ
681:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 13:39:25
>>680
女の子の名前だよ。
682:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 13:40:44
多くの健全な男をロリコンにした伝説のね
683:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 13:46:11
リカンベントってライトの取り付けとか工夫が必要そう
なイメージ
684:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 14:19:13
>>657
そうそう、サイドのカラーランプは走行中も点滅してるけど
白色灯の発光に負けて申し訳程度についてる形になるので
気にするレベルのものではないね
685:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 14:29:58
そんな幅広な女の子あるかよ
686:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 14:32:37
リカンベントって、あの身障の人が乗るようなヤツね、一度だけ見たことがある。
687:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 14:34:28
酷い言葉だな
688:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 14:37:06
ここまでの話の流れを見るに、
マグボーイの少女版、マグガールが
待望されていることだけは理解できた
689:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 17:00:10
そういや米国でゲームボーイがあるのにゲームガールが無いのは差別だって言って
アホが訴訟起こしてたけどあれは結局どうなったんだろうな?
690:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 19:24:48
>LHE02SV
俺のは全然外れねーよー
元・柔道野郎で握力80㎏くらいあんだぜ俺
そんな俺がしょっちゅうググッと握ってぎりぎり回してんのにピクリとも回らねぇ
不条理だ
不公平だ
差別だ
691:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 19:50:50
市販のLEDライトでは点滅400時間が最長?
692:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 20:37:00
俺の握力は110Kgなんだ。
693:ツール・ド・名無しさん
09/05/02 23:42:28
>>691
そういうのは使い物にならないくらい暗い
694:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 00:05:40
点滅なら明るさはさほど重要じゃないんじゃね
695:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 00:16:03
「命には代えられねぇ!」
と発起して6,000円のライトを買ったんだが、
明るすぎて眩しがられてないか心配で、
しょっちゅうライトの角度を調整するようになってしまったw
696:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 00:18:18
眩しがられてないか心配になるほどの交通量(除く車)なら
そこまで明るいライトはいらないんじゃないかと思ったり
697:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 00:27:11
>>696
コリにすれば解決。 楕円配光のものが良いか。
698:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 01:05:26
>>695
分かる。
俺のライトもやや下向き。
眩しすぎて真っ直ぐに向ける勇気がない…
699:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 02:37:47
歩行者の目線に角度を合わせてるけど?
それじゃないと意味がないし
眩しいと思われたら、それで“嫌われ者”の懐中電灯は立派に使命を果たしてるんだよ
700:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 03:04:51
■DQNの肖像
・眩しいと思う方が悪い。心が狭い。照らす権利の勝ち。
・照らしたいから照らして何が悪い。嫌なら外に出るな。
・なんでこっちが我慢するんだよ。照らされる方が我慢しろよ。
・たかが懐中電灯の明るさでいちいちうるせー車のが明るいから別にいいじゃん。
・俺様が言われたことないし、パッシングされてないから=世界中も同じに決まってる。
・眩しかったらてめぇーで目を背けろww
・カット配光は知らない知らない。ルーメンだけで車と比較しようぜ。
・他人に気遣いなんてバカじゃね?つーか俺様に気を遣えよ。
・庇なんてカバー付けて、わざわざ暗くするなんてバカじゃね?
・水平照射で顔の位置でストロボが俺様のジャスティス!
・ステルスジョガーを発見したら神風アタックが俺様のジャスティス!
・車に幅寄せされたら、カミカゼアタックが俺様のジャスティス!
701:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 03:23:16
>>699
例えば、道路ですれ違う2台の自動車が
どちらもハイビームで走行したら
どんな危険があるかわかるかい?
702:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 03:33:22
>>701
歩行者は自転車とすれ違う間に何メートル歩く?
たとえ話が的外れだって分かったか?
703:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 03:35:02
つまり、>>699は>>700の肖像にもろ当てはまるとw
704:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 03:41:08
>>702
歩行者は眩しいが四輪ドライバーは眩しいと思わないセッティングをkwsk
705:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 04:10:57
直球で言わないとダメだなw
あんたの目線ライトのせいで
すれ違う自転車の事故率がグンと上がるんだよ!
706:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 04:13:11
>>704
右側半分にひさしを設置!
707:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 05:36:58
ゆるい坂の頂点とかで対向して車のヘッドライトもろにくらって何にも見えなくなることよくあるよな
それで事故はあんまり聞かない アレに比べりゃかわいいもんだ まあ庇はつけてるよ
708:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 08:29:27
>>706
交差点左側からくる四輪に対してはどうしよう
709:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 09:43:21
>>708
あたってくだけろ
710:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 10:11:08
基地外の基地外による基地外のための戦い
711:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 11:15:23
自転車のライトぐらいじゃ、どうってことないよ。
問題はDQN自動車のまぶしいヘッドライト。
712:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 11:20:56
火っ火っ火
火がつく懐中電灯。既出だろうけど、URLリンク(www.youtube.com)
713:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 14:59:15
>>670
おそレスだけどありがとう
714:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 19:49:23
>>705
少しでも危険を感じたら停車しろよ
キチガイか
視界激悪で危ないのに突っ込んでくるって方が過失の度合いははるかに高いだろwww
715:ツール・ド・名無しさん
09/05/03 21:17:21
いきなり止まって後ろから突っ込まれたらどうするんだ
716:ツール・ド・名無しさん
09/05/04 00:26:07
女王様が好きで悪いか!?
717:ツール・ド・名無しさん
09/05/04 03:06:58
なんか1000ルーメンくらいのいいライトないんかいな
BRがもう少しましなカタチしてたら即買うんだが
718:ツール・ド・名無しさん
09/05/04 23:03:57
>>715
こっちのライトに眩惑されるような自転車は、
場所的に歩道を走ってるしかあり得ない
まぁ歩道まで離れていて眩惑ってこと自体おかしな話だが
>>705のバカの妄想ではそういうことになっているらしい
あとは、車道逆走厨
こいつらは問答無用だろ
719:ツール・ド・名無しさん
09/05/04 23:16:00
そんな辛気臭いんじゃなくてワクワクする話しもってこいや
720:ツール・ド・名無しさん
09/05/04 23:23:42
まずズボンを降ろせ
721:ツール・ド・名無しさん
09/05/04 23:48:08
>>718
サイクリングロードは歩道くらいの巾しかないのが多いぞ。
722:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 00:41:45
でも時速4キロで走るのは大変だ
723:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 01:34:00
cropsの新型の評判悪いな~w
猫目のやる気の無さは筋金入りだし、今からなら、安めなら懐中電灯、
ちゃんとした自転車用ならM1+かね。
724:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 02:43:26
>>721
お前の想定してる超特殊な環境についてようやくの開陳かw
725:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 11:46:07
>>714
そういう危ない状況を作り出す自分の方がそうだと気付け。
といってもガイキチには無理だろうな。
726:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 12:00:53
じゃあこっちは200lm×3連装で撃墜してやる
727:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 12:19:41
じゃあ俺は100mol×5で対抗だ
728:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 12:48:55
こぼすなよ
729:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 13:24:36
オレは108kgの質量で体当たり攻撃だ
730:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 13:43:01
じゃあ僕はローラー台買って引きこもります
731:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 14:04:09
>>730
ライト要らないじゃん
732:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 16:56:53
ランタイムは2時間あればOK。5千円-1万円くらいのなるべく明るいライトを探しています。
価格的にNi-MH充電池使用と思います。
現用品がCATEYE HL-350。1.25Wのハロゲンランプです。赤っぽくて薄暗いと思うけど、
配光は広くて、走れない事はない程度に感じます。
近所の自転車屋で買える一番明るいLEDライトがパナNL840BP。これくらいで十分明るく
なる?エネループはOK?
このスレ的には、オススメがDOSUN M1+あたりでしょうか?
という辺りで考えこんでマス。アドバイスお願いします。
733:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 18:45:49
>>732
その値段で、現在の自転車用ライトのベストなら、M1+一択だろう。
満充エネルで6時間と、ランタイムも十分。
734:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 20:27:18
>>732
こっちへ来た方が幸せになれるかも?
◎懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に38本目
スレリンク(bicycle板)
735:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 21:19:29
>>725
お前ほんと頭悪いなwww
736:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 21:22:18
>>735
真性のようですな。
737:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 21:30:06
>>699
> 歩行者の目線に角度を合わせてるけど?
> それじゃないと意味がないし
> 眩しいと思われたら、それで“嫌われ者”の懐中電灯は立派に使命を果たしてるんだよ
>>701
> >>699
> 例えば、道路ですれ違う2台の自動車が
> どちらもハイビームで走行したら
> どんな危険があるかわかるかい?
>>702
> >>701
> 歩行者は自転車とすれ違う間に何メートル歩く?
> たとえ話が的外れだって分かったか?
>>705
> 直球で言わないとダメだなw
>
> あんたの目線ライトのせいで
> すれ違う自転車の事故率がグンと上がるんだよ!
>>714
> >>705
> 少しでも危険を感じたら停車しろよ
> キチガイか
> 視界激悪で危ないのに突っ込んでくるって方が過失の度合いははるかに高いだろwww
>>725
> >>714
> そういう危ない状況を作り出す自分の方がそうだと気付け。
> といってもガイキチには無理だろうな。
738:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 21:31:05
全てズレたレスつけてる低学歴が一匹w
頭悪い奴ってまともなコミュニケーションもできないんだな
739:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 21:33:32
何だよ「頭悪い」って そればっかり
740:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 21:48:13
今後レス数の無駄になるので真性の○○○○はスルーでお願いします。
741:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 21:50:31
我輩は真性の包茎である
742:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 22:30:51
>>734
しっかりしたブラケットまで買い揃えると、M1+より高くなる予感。
BAZOOKAと、トピークのポンプブラケットの組み合わせが鉄板のようだ。
743:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 22:49:53
>>742
いやいや、よほどのボッタクリ店で買わなければ
全部揃えても1万円はなかなか超えないよ。
(当然、電池代は別ね)
DOSUN M1+ は安い店で1万ちょい、
ボッタ店だと15000円前後じゃないか。
744:732
09/05/05 23:21:53 7Uf/DzT1
たくさんのレスが付き、状況が飲み込めました。
すべての方がスルーしたパナNL840BPはパスして、通販でオススメ機種を
手に入れた方が幸せになれそうです。ありがとうございました。
書き忘れましたが、私のシチュエーションは、夜走るのは主に通勤用、6.4km。小高い
工業団地が目的地で、行きはダラダラ登り、帰りはダラダラ下り。ライトさえ良ければ
スピードは出ます。人気も街灯もほとんどないド田舎の間道です。
745:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 23:22:08
>>743
今、LD20の国内価格って幾らぐらいだっけ?
746:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 00:50:38
>>745
6780円(送料無料)
URLリンク(store.shopping.yahoo.co.jp)
747:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 01:37:35
>>746
掘る…本店で買うより安いのってどうなのさ?
748:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 02:41:35
自転車雑誌にライト特集が組まれてもDosunはスルーされんだろうな。
懐中電灯も綺麗にスルーされるしね。
749:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 02:51:38
>>748
猫目の影響力って事?
750:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 03:02:30
海外品でも代理店がボッタくり価格で流通させようとすると記事になる。
ライトだけじゃない自転車関連みな同じ。
むしろ猫は良いよ。
751:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 08:41:38
>>748
アウトドア雑誌だけどBE-PALで前L2Dとライトホルダー売ってた
752:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 11:21:03
ホルダーはフェニックス純正?
753:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 11:49:04
自転車用は鷲宅に役割譲ったが、今オレがいつも身に付けてるウェストバッグにはL2DQ5が入ってる
なんか常に持ってると嬉しいんだよなこれ
754:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 11:59:17
>>753
鷲の何?
つかここ、自転車用ライト専用スレだから、
フラッシュライトの話はスレ違いだね。
755:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 12:01:56
流れ嫁
756:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 14:20:53
LED3灯型+単三×2の2k円くらいのをエネループで使ってる
2次電池を使ってる人は充放電に注意してね
・家庭用充電器は満充電されない
・過充電、過放電は電池の劣化を早める
・追い充電はメモリー効果で見かけ容量が減ってしまう
満充放電検知機能付きのラジコン用充電器(約13k~円)がベストなんだけど
ラジコンやらない人にはオーバースペックなのが問題っス
757:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 14:57:25
>>756
また模型世界の変情報乙
急速充電器は電圧にデルタピークが出た時点で充電終了
で、デルタピークというのは過充電で発生する現象
わかったかな?
758:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 15:56:39
>>752
そう、純正のやつだった
759:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 16:00:34
デルタピーク=電圧降下のことっしょ?
設定間違えてリポ何個も膨らましちまったい
orz
760:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 19:26:11
>>743
9000円切ってるところもあるよ。
761:732
09/05/07 20:01:39
>>760 Amazonで\8250 送料\550で出ていて、こらえきれずにポチって
しまいました。懐中電灯も楽しそうなんですが、いつかまた今度です。
それにしても、定価\19000て 投売りなのか、値引き商法なのか(笑)
762:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 20:38:25
>>761
定価なんてあってないようなものでしょう。現地価格だと日本円換算で7000円ちょいだからね。
763:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 20:56:48
>>761
届いたらレポしてね
764:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 21:13:15
>>761
現行使用中の猫目品との違いに、感動する事請け合い。
765:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 23:20:59
今は山&街乗り用のMTBにM1+を付けてるんだけど、新型のS1を思わずポチってしまった。
まあこちらは街乗り用のミニベロに付ける予定なんだけど、
届いたら(また)ランタイム含めレポします。
766:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 23:27:04
よろ
767:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 00:29:39
>>765
向こうのサイトに比較写真あったけど、S1の方が満遍なく明るい感じだね。
スポット部分はM1+の方が明るそう。レフが大きいからかな。
URLリンク(attach1.mobile01.com)
URLリンク(attach1.mobile01.com)
URLリンク(attach1.mobile01.com)
768:767
09/05/08 00:32:04
記事全体。
URLリンク(www.play01.com)
769:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 00:42:12
しかし、猫目やパナは何処を向いて何造っているだろうねって思うわ。
770:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 00:56:31
S1のが暗いんじゃないのかえ 電池半分でランタイム同じなんだから
771:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 00:57:46
全然ちがたw
772:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 00:59:34
いい加減書き込んでから考える癖直さんといかんね
773:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 01:05:45
M1買ったものの、ずっと1AAのライト使ってたせいか、ハンドルに鎮座するM1のあまりのでかさに耐え切れなくなって
S1ぽちってみた。上の写真見るとなかなか良さそうじゃないか。
774:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 01:34:01
S1は31.6mmに対応してますか?
775:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 02:13:24
>>769
「無灯火じゃないやい!」
っていう言い訳灯。
あるいは昼夜点けっ放しにする認識灯。
776:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 10:22:12
自転車始める時に「あ、これ電池長持ちするねー」って買われるのを狙ってるだけ。
超強力LED懐中電灯みたいにランタイム3時間とかそんなスペックで出すと
乗るたびに電池交換かよプゲラって事になって売れないから。
777:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 12:26:46
エネループで対応しても、充電が面倒だね
778:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 15:11:22
>>777
ダイナモにつなげば良い>87
779:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 15:13:40
亀レスだが、
ワットは明るさの単位じゃないと何度言えば・・・
780:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 16:08:52
明るさの単位でなくとも明るさを測る尺度として広く使われている単位だろ
781:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 16:11:34
例えば、学歴は入学試験に合格して卒業したというただの経歴の一種だが、
現実として頭の良し悪しを測るための尺度として利用されている
そこで、中央大学卒の人に対して「あなたマーチだから頭悪いのねw」という判断をしても、
それ自体別段に問題があるわけではない
782:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 16:40:19
>>780
現在のパワーチップ型LEDにおいては
ワットは明るさの目安にならない。
よって、「○W LED」と表記してるのは
間違いなく旧世代の製品か地雷のどちらかである。
783:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 19:29:47
旧世代のラクシオンIIIクラスの明るさってわかるんなら明るさの目安になるじゃないかなんつって
784:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 19:35:37
>>781
日産車乗ると頭悪くなるの?
785:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 19:48:23
S1ぽちった。
786:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 21:54:29
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927 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日:2008/12/16(火) 09:16:44 ID:???
>>905
消費電力と明るさは違う
高効率のLEDなら、消費電力は少なくても明るい
逆も然り
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929 ツール・ド・名無しさん[sage]ID:???'08/12/16(火) 09:26
>>927
どう言う理屈だよ?それ
発光量を上げるには大電流化するしかない、通常の高輝度白色LEDなんて数十mAしか電流流せないよ
1W分の電流流せるLEDのほうが少ないんだけど?
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931 ツール・ド・名無しさん[sage]ID:???'08/12/16(火) 10:41
>>929
素で知らないっぽいので説明すると、
3.3V/350mAで40ルーメン程度の光を出す旧世代LEDと
3.3V/350mAで100ルーメン程度の光の新世代LEDを使ったライトが
両方とも1Wとして売られてるわけだ。
消費電力としては同じだけど、点灯してみれば一目瞭然で違うからな。
3Wや5W、10Wの電力を食わすことが出来るLEDもあるけれど、新旧入り乱れてるから
発光効率がそれぞれ違って明るさと消費電力は比例せんのだよ。
同じLEDでも出力上げると効率下がるから350mAで100ルーメンだから1000mA流せば
300ルーメンいくかっていうとそうではなくて、200ルーメン程度にしかならん。
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787:773
09/05/08 21:59:18
Dosun S1来た。M1よりも明らかに暗いけどコンパクト。
マウントはM1と共通、オーバーサイズ用のマウントも付属。>>774
788:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 22:28:47
普通のランプで走っていると 向こうから来るLEDランプが明るく見えるけど、
こっちがLEDにすると 「フィラも結構明るいじゃないの」 と思うんだよね。
ま、実際の照射面積まで考えると幾分LEDの方が明るいんだろうけど。
789:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 22:46:14
今使ってるURLリンク(www.cb-asahi.co.jp)←こんな感じのフラッシャーが駄目になってきてるので新しいライト探してるんですが
猫目のEL300ぐらいの明るさ、単三or単四電池使用って条件だとどんなのあるかな?
790:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 22:57:23
>>788
色温度の違いだろうな。
こっちから見る場合には、色温度が低目の方が見易く、
周りから認識してもらう場合には、色温度が高目の方が見易い。
騙されたと思って、FFNIXのTK20とか、EagleTacのP10A2のNeutralWhite使ってみ?
LEDでも、色温度低いと圧倒的に見易くなるから。
見てもらう為に、HL-EL010でも点滅させとけば完璧だと思う。
791:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 23:00:12
>>787
768の写真だと、照射範囲の広さ: S1 >= M1+、スポットの明るさ: M1+ > S1
という印象に見えるけど、明らかに暗いというのは実際に路上を走り比べての感想ですか?
792:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 23:43:04
>>791
外で比べようとしたけど、まだ路面が濡れてて比較にならないので室内照射での話。
エネループ込みの本体の重量が186g→105gなのは嬉しいかも。L2Dより軽いぜ
793:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 00:09:12
>>792
L2Dもお持ちのようだね。M1+、L2D、S1の路上照射比較とかアップしてくれるとありがたいな。
ぜひたのんます。
794:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 00:13:38
>>792
M1って案外軽いね。
795:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 00:18:32
>>776
一昔前のハロゲンは全部そのレベルのライタイムだし、一応最新の610とか600ってそのぐらいじゃん。
796:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 00:46:57
>>795
610とか600とか、明るさはどれぐらいよ?
797:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 05:15:58
AKIから新型のテールランプが出てるじゃないの。
前後の移動を関知するセンサー付きで、配線不要でブレーキランプを光らせる。
消灯/ブレーキ・点滅/ブレーキ・点灯/ブレーキの3モード!
あさひかヨシダで見たけど、たしか五千円未満。
極力交通量の多い道は避けるが、完全に避けきれないから、対車の視認性もあり。
これは欲しいな。
あと、腕にゴムバンドを巻いて固定するウインカーランプもあった。
腕を上にあげると点滅するらしい。
…いや、こりゃ要らん。さすがに。