09/03/11 22:49:12
>>132
35km/hくらいっすよ。瞬間なら40km/h超えますが。
フレームはそのまま
ステムを100mmから80mmのライズ+10度にしてコラムスペーサは全部ステムの下に。
ブラケット握り部分の高さとサドル高を合わせてサドルをめいっぱい後退。
足が良く回るというか腿上げしやすくなったんで負荷かかるようになった筋肉は腿かなあ。
アップライトになったんで首や肩も凝らなくなったよーな。
あと当然ですが重心が後輪側へ寄ったんで後輪ロックしずらくなりましたね。
137:ツール・ド・名無しさん
09/03/11 23:29:40
>>136
握り部分ですか・・・ファンライドみたいな感じですよね。
あなたの体格と自転車がどういう状態か分からないので
適切なポジションと私の予想が当てはまるかは分かりませんが。
サドルの引きが甘いです。
たぶん、第一次ヤマメ後の私と同じことになっています(笑)
先生がおっしゃるなら狙った重心位置、
筋肉の使い分けがしにくいポジションです。
そのような人がいらっしゃった場合、
先生がどう教えるかというと。
って書いて良いのでしょうか？
どう思われます他の生徒の方々。
やまめの理想のポジションと私が考えているものは
大きめフレーム。シート角が寝ているものが多いですよね。
更にセットバックの大きいシートピラー。
更に更により後ろに引けるサドル。
サドルの形状も重要です。
この時点で一言、馬鹿みたいですね。
そうです、馬鹿なことを言って、
生徒に痛い思いをさせてまで体感してもらいます。
でも、そこ以外座れないと生徒さんは変な感想を言います。
138:ツール・ド・名無しさん
09/03/11 23:43:59
あくまで私の想像からの予想ですが、
平地でやまめのポジションを体感したい場合
あなたの場合はハンドルもう少ししゃくりあげた方が良いかもしれません。
ただし、そうすると登りでは悪影響が出ますが体感はできるかと思います。
注意!!
先生も書かれていますがハンドルを上げれば良いってわけではありません。
私がまさにその罠にはまった張本人。
17°ステムの逆付けから8°ステムの普通方向にされました。
スペーサーも減らされました。
ブラケットの位置もランスっぽい位置から普通の感じにされました。
139:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 00:04:21 va+HREqb
ハンドルは上げればいいというか
サドルと同じ高さが基本だった気がする。
ロード予約する前に知ってれば…。
短くて高い位置になるステムないかなあ。
140:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 00:10:12
タキザワオリジナル可変ステム60mm
141:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 00:11:42
>>139
satoriのアダプター使えば？
142:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 00:15:12
>>139
握り部分じゃないですよ。
ハンドル中心とサドルトップが目安な筈です。
が、これは理想のフレームと十分なコラム量がある場合の話。
これかな？これかな？と是非悩んで下さい。
やまめの学校でも生徒さんの状態を見て
先生は何度もポジションいじります。
143:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 00:20:26
>>139
HARPのSHORTY31
50mmで10度
144:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 00:21:08 0m72E0Ub
校長こんな時間に何やってるんですかwww
145:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 00:29:15
何この自演スレ気持ちわるいな
146:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 00:52:54
>>139
LOOKのエルゴステムが最強
やまめポジションを卒業してからも使えるよ
147:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 08:47:10
サドルとハンドルが同じ高さってw
笑われたいの？
148:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 09:19:25
> やまめのポジションから頭を切り離して考えて下さい。
> ハンドルを上げる＝腰が楽でしょうか？
> 極端な後ろ乗りで負荷がかかる筋肉はどこでしょうか？
> やまめの魔法の謎を解く一つの鍵ですよ。
もったいぶった感じがエディそっくり
149:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 09:27:26
>>137>>138
セットバック量の大きいポストでさらにハンドルしゃくる、ですか。
付属のポストは元々イマイチな感じだったし替えてみるかな。
150:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 12:07:56
>>145
バカッ！ それ言うの早すぎ
もっと泳がせといて楽しまないと
151:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 12:54:40 va+HREqb
>>147
笑えるのは従来のポジションとやまめを
混同しているお前だよ。
152:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 13:00:00
↑ﾍﾀﾚのくせにw
153:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 19:15:52
ヘタレとか関係ないよな
もともとやまめはヘタレな初心者が無理なフォームで不幸せに陥っているのを救うポジションなんだから
速い人の猿真似しろって考え自体が馬鹿丸出しなんだよね
遅い人は遅い人なりの実力を100％活かすフォームがある
それがやまめ
154:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 19:20:30
>>153
すなわち、152は馬鹿ということですね？
155:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 20:38:10
自転車持ってるかすら怪しい真性童貞にヘタレ呼ばわりされても反応に困るよね
156:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 23:49:16
やまポジにした後に同じ松本のプロの小○原と雷○にポジションを知らん顔して看て貰った。
小○原は足や腕の長さからの理想のポジションをとれない理由を探り、ストレッチや筋肉トレで体を根本から
自然に動けるようにしてからポジションを出す方法を取ってました。時間がかかるみたい。雷○は
レーシーなポジションをとるために乗り込みを重要視していて、とことん乗れと言われました。
週に１度はいつも走るスピードより速いスピードで走り、空気抵抗の低いポジションをとって走ることにより
普段のペースでは低いポジションでも楽に走れるようになるとのこと。
結論はスポーツなんだから楽は無い。
157:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 07:58:27
>>155
君はヘタレじゃなくて馬鹿なんだろ？
158:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 07:58:53
ヘタレのくせに口だけ>152-155
159:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 08:07:31
ヘタレのくせに□だけ
[問] □に入る漢字１字を答えよ。
160:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 09:34:44
>>157
脳内サイクリストm9（＾Д＾）プギャー
161:ツール・ド・名無しさん
09/03/16 02:58:19
ここて宗教みたいな感じはあるのかな？
162:ツール・ド・名無しさん
09/03/17 20:21:23 r4NS/3a3
ブログの文体がオネエっぽいんだけどリアルでもあんな口調なのかな？
163:ツール・ド・名無しさん
09/03/17 22:49:00
相方が男っぽそうだからいいんじゃないの
164:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 08:50:02
物腰は柔らかいね。
けど
URLﾘﾝｸ(mtbcolumn.exblog.jp)
こういう選手だった（なんか復帰するみたいだけど・・・）
面白い人だね。
165:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 17:52:36 UJy2rQzK
リアルは普通だったよ。
よく喋る感じのいい人でした。
166:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 20:59:32
あのポジションには一理も二理もあると思う
しかし
あの格好で乗るぐらいならロード降りるぜ
167:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 21:02:57
そのポジションの写真無いの？
168:ツール・ド・名無しさん
09/03/18 21:25:23
>>166
ランドナーならいいのか？
169:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 08:23:25
ランドナーならいいだろう
っていうかホリゾンタルなクロモリとかチタンならロードでも全然問題ないと思う
170:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 08:39:44
これって普通のツーリングポジションだろ。
171:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 08:49:03
だね。
172:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 08:50:42
>>170
まあただのキックが一六文キックになったり、
ただのラリアットがウェスタンラリアットになったりするんだから、
ただのツーリングポジションがやまめポジションになってもいいじゃない
173:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 09:50:49
名前つけたもん勝ちだもんねポジションやフォームは
174:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 14:42:28
>>170
目から鱗が落ちました。
175:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 14:52:34
GSX-Rにパイプハンドル付けるようなもん？
176:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 15:16:09
俺のランドナーもこんな感じだな。
177:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 16:26:38
わざわざ長野くんだりまで行かなくても
街でLupo乗ってる奴を観察すればだいたい判るよ
178:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 17:17:13
これじゃなあ・・・
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
179:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 17:18:29
>>178
これ、持ち込んだ自転車を一時的にそうするだけであって、あとでステムやハンドルを交換するんだろ？
180:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 19:43:15
どういうステムを付けるんだろう？ｗ
181:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 19:55:45
>>180
URLﾘﾝｸ(www.takizawa-web.com)
182:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 19:59:49
やまめの影響で売り切れ店続出か？！
183:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 21:03:22
糞ポジw
ありがたがる馬鹿
184:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 21:08:24 gk2F3A6o
>>179
重心を出すためにフレームサイズが小さかったりコラムが切ってあってハンドルを
挙げられなかったりの対処が>>178なので、フレームを交換するんだす。
185:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 21:09:26
フレーム変えてヘンなポジションにするくらいなら
適正ポジションで乗れるように鍛えろよw
方向性が間違ってるぞwww
186:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 21:13:10
ドロップの必要性が無いなｗｗｗ
187:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 21:42:44
多摩川CRロード糊には必要ないポジ
188:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 21:56:35
多摩川CRロード糊にこそ必要だろ。
189:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 22:23:48
クラッチ云々の話は例えがおかしいとは思わないか？
190:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 22:30:05
多摩川ローディは歩行者いても前傾で
レース練習してっからいらないんだろｗ
191:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 22:45:23
ツーリングとか初心者向けのポジだって分かってて、お門違いな
批判してるやつはなんなの？
192:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 22:50:56
>>191
>>185
193:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 23:19:01
ハンドルとステム交換ぐらいで出来るなら試してもいいけど
フレーム換えなきゃ>178みたいになるんじゃ絶対無理だ。
194:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 23:21:32
ツーリングには大きめのフレームと昔から決まっている。
195:ツール・ド・名無しさん
09/03/19 23:22:31
あれか、もしかしてアルプスの残党とか絡んでるのか？
196:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 01:09:38
残党って・・・
萩原さん一人しかいなかったわけだが
ツーリングと聞いてアルプスと脊髄反射してしまったわけですね
わかります
197:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 02:11:26
なんだかんだ言っても2chでクダ巻いてる連中の殆どより
やまめの人の方が速いのは確実なんだから一理あるんじゃないの？
ようするにすごいよ！マサルさんと。
198:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 02:37:16
同意。
しかし、
最後の一行が意味不明なんでスッテ！
199:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 02:41:51
遅く楽に走るためのポジションに、速さは関係無いと思うけど。
200:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 08:43:14
おちえさんが美人なのですくわれる
201:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 10:11:04
美人か？
ふつうの逞しいおばちゃんて感じ。
人当たりは良いし仕事もできそうだけど美人はないわ。
褒めるポイントがズレてる。
でもあれくらいのルックスが丁度良いだろうね。
変に綺麗だったらそれ目当てな奴が出てくるかもしれないし。
それをビジネス上有利にするようなスキルまではないだろう。
202:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 10:17:39
疲れるな
藻前
多分リアルじゃあまり友達いないんじゃない？ｗ
203:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 16:20:07
(⌒＞ ‐ ―-＜⌒)
∨ ∨
/ ● __ ● ',
l :::::‘t‐'ｰｨ’::::: l さて、そろそろ行くか。
l ゝ_ノ l
/ ´￣） （￣｀ ﾊ
,′ _／ ＼_ ﾑ
/ ',
,' ＿＿ ＿ } _
{ _／´￣￣｀´￣￣｀丶、ﾉ ／)）
ゞ/.:.: ,.:.:.:./.:.∧.:.ヽ.:ヽ.:.:.:.:`く ／
rＶ::/::::::/:::::/::::/ l::::::::::::}::::::l::ヽヽ
7::/::::::::{:::::::{:::::| │::::}::ハ::::|::::::Vl
!V:::::: ∧＼ﾊ ::| j:::: j/／}: |:::::::ﾄ|
r‐くﾚl:::::::::|x仡ひＶ_, /､_x仡ひく|:::::::|:|/7、
_, ＞{|::|::::::: ﾄ弋::ｿ /／ 弋::ｿ ﾉ|:ｌ:::::|:|}-＜
／::::::, -ﾍ:|:l::::: | -‐ , ‐- |:ｌ:::::lﾘｰ､::::＼
/::: ／{ （|:l::::: | |:ｌ:::::| }＼:::ヽ
j::／ ｌ:l::::: | ＿ ﾙ!::::j ＼j
'´ ',l::::: ｌ＼ ´ ｀ ／l:::::: ,′
ヽ::::::::::|＞ , ＿ , ＜ │:::/
＼{V | | }／
204:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 17:39:11
>さて、そろそろ行くか
これやってる奴は何者？
四六時中レスしてるみたいだけど頭大丈夫？
205:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 17:41:30
高速代が1000円になったらやまめ学校に申し込んでみるかな。
206:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 17:45:05
やーまーめーーの学校は♪
207:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 21:56:40
ぼーったーくーりー♪
208:ツール・ド・名無しさん
09/03/20 21:59:04
>>205
自走しろよ。
なんつってもツーリングポジションだ。
209:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 18:42:09
俺、いま貯めてる金でロードバイク買ったらやまめの学校に行くんだ・・・
210:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 19:32:00
問題あるまい
211:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 19:36:11
>209
ヘッドチューブ長めの大きいフレームを買うんだぞ
できればコラムカット無しでｗ
212:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 19:57:51
おちえさんの後でタンデムしたい
213:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:07:38
スペーサー代がえらいことになりそうだな
214:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:13:46
お金握り締めて訪問＆やまめの学校で買えばいいじゃない。
215:ツール・ド・名無しさん
09/03/21 21:23:27
それだ！
216:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 03:25:13
だいたいそうなるよな。
ショップでもあるわけだから当然なんだろうけど。
で、はたして自分はツーリングをしたかったのかと自問し、
またフレームを買う。
なんやねん一体。
217:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 04:01:53
導入した人がそれまでより楽に速く走れるならそれでいいじゃない。
そもそも競技なら多少カッコ悪くても速いほうが正しいんじゃないの？
218:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 05:44:43
ああいう安楽系ポジションの最大の欠点
それは、乗っていて速く走ろう！っていう気が起こらないことだ。
ついついノンビリ走ってしまう。
強くなろうっていうモチベーションが上がらない。
219:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 06:20:16
かっこいい！俺もああなりたい！
ってのは動機の一つだよね
やまめ見てもうーん
220:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 10:48:27
でも前傾深かった時代と遜色なく速く走れるって言ってるけど･･
サイスポとバイクラの主張とファンライドが加わって面白い感じだけど
221:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 13:01:06
>>217
楽に速く走れるなら
みんな既にそうしてると思うんだけど
222:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 13:10:39
ファンライドでもやまめ記事以外のページでは骨盤立てる乗車姿勢になってるよな。
まあやまめも骨盤立てるポジションを否定してるわけじゃないので、骨盤立てられるレベルの人はそれで全然OKということなんだろうね。
骨盤立てたい場合はサイスポ、バイクラの方法で。
腹筋背筋鍛える時間取れないけど楽しく乗りたいという人はやまめで。
という感じですかね。
週1しか乗れない、ローラー台乗る時間も無いという人が毎回骨盤立てる努力しても筋力つかないだろうし。
そういう人はロード向いてないってのがサイスポやバイクラで、まあまあ皆で楽しくのりましょうやってのがやまめ、かな。
223:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 13:15:37
ただのツーリングポジションとどこが違うの？
224:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 13:19:11
腰ふみペダリングは
どうなったの？
225:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 14:20:04
で、校長は現役時代はやまめポジションだったの？
226:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 15:19:07
>>222
ちゅうか骨盤が立つ立たないよりもやまめポジション的には
自転車の重心に乗るほうが重要なんじゃないの？
227:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 17:00:30
>>226
骨盤立てるも寝かすも重心位置との相対的な関係とか言っておきながら
ヤマメは
骨盤寝かし＋ワンサイズデカイフレーム＋短いステムで落差少なめ？？？
よく判らん
228:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 23:35:17
素人をだまくらかしてんだから
あんま突っ込んでやるなよ
229:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 23:56:55
やまめもエンゾも同じ穴の狢か。
230:ツール・ド・名無しさん
09/03/22 23:58:47
結果の無いエンゾといっしょにすんなよ。
231:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 01:05:03
現在やってることは同じようなもんでしょ。
過去の実績は別の話。
232:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 07:11:55
エンゾは結果出してるぞ！
卒業論文とか・・・（笑）
233:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 09:49:48
やまめの学校卒業生で結果出してる人いるの？？
234:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 23:21:42
56氏もやまめの卒業生みたいだね
235:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 23:25:42
ロードに乗り出した頃は、ファンライドのやまめポジションを参考にした。
向かい風でフラフラしているときなんかは助かった。
一月も経つと自然に普通のポジションに切り替わっていた。
いつまでもやまめ、だと進歩がないけど、自転車になれる時期には
通過点として捉えれば良いんじゃないかな。
236:ツール・ド・名無しさん
09/03/23 23:37:32
>>234
マジで？
なんで56前乗りなの？
237:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 00:01:32
>>236
以前のブログに書いてあったよ。
今のブログにもやまめのリンクはってるしね。
238:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 00:06:43
>>233
マウンテンだけど、小野寺健がJで勝ってるね
239:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 01:03:51
>>56
240:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 01:04:42
い、いや、その56ではなく
241:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 11:49:33
56も元々はXC選手だった訳で
やっぱりMTB向きのポジションなんだろ
242:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 12:32:18
どうやらそのようで
243:ツール・ド・名無しさん
09/04/04 23:02:46
宣伝マンが来なくなったからこのスレ終わりですか？
244:ツール・ド・名無しさん
09/04/04 23:14:19
穂高はやまめじゃなくてあまごじゃないか？
245:ツール・ド・名無しさん
09/04/05 02:51:07
長野の美味い蕎麦屋スレにでもする？
東京のほうが美味いけど。
246:ツール・ド・名無しさん
09/04/05 02:59:15
いや、東京から安曇野に引っ越した美味い蕎麦屋を知ってる。
247:ツール・ド・名無しさん
09/04/06 10:54:14
東京から茨城に引っ越した美味い蕎麦屋なら知ってる
248:ツール・ド・名無しさん
09/04/07 07:38:14
>>247
東京と同じつもりで商売して地元の奴らからぼったくりって思われてるけどな
茨城だとそこらへんのなんてことない蕎麦屋が普通に美味かったりするから
249:ツール・ド・名無しさん
09/04/07 18:08:37
へ～、そのへんは信州と違うな。
信州は街の蕎麦屋も観光客を相手にしてるから高くても違和感が無い。
安い店もあるけどね。
250:ツール・ド・名無しさん
09/04/11 04:22:45
ここも落ち目
251:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 01:28:38
dat落ちまであと少し
252:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 01:41:25
MTBのやまめポジションはライザーバーを推奨してるけどイマイチだ
サドル後、ハンドル高めで近めまでは一致するのだが標準的なフラットバーの方が合うように感じる
ライザーバーより各社から出ているマルチポジションバーの方が長いサドル同様持つ位置を使い分けられるのでいいような気がする
253:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 01:53:31
山乗りでブレーキレバーから手を離すってのは王滝みたいなダブトラ登り以外ではあり得ないと思う。
254:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 02:13:45
そうでもない
255:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 09:35:28
スロープスタイルのジャンプの時も手を離したりするもんね
256:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 09:42:33
どちらかと言うと常時ブレーキレバーに指かけてる方が変
257:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 09:53:09
Georgeブレーキレバー
258:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 12:27:06
>>256
ブレーキレバーから手を離すという意味も理解出来ないのかねｗ
259:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 12:33:43
「という意味も理解出来ないのかねｗ」
と書く奴って、たいてい具体的なことは書かないよな。
ブレーキレバーから手を離す意味を書いてごらんよｗ
260:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 12:37:08
想像力の欠片も持ち合わせていないのだねｗ
261:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 12:39:44
あ～あ、やっぱり逃げたかｗ
262:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 12:42:45
ヒントをやろうｗ
手を離すと指を離すでは意味が全然違うのです（苦笑）。
263:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 12:45:49
ほらｗ
やっぱり具体的に書けないでやんのｗ
誤ったことをズバリ書いてから誰かに突っ込みを入れられるのが恐いんだろ？
だから「ヒントをやろうｗ」などと後でいくらでも修正可能な書き方をする。
小心者は2chなんかやるなよ、ヘタレｗ
264:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 12:48:07
お前こそマルチポジションバーで山走って、骨盤でも折ってろやｗ
265:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 13:25:30
どうせならブレーキレバーを握って山を走ってるとか書けばいいのに
266:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 15:20:15
飽きた。
後は任せる。
267:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 15:28:35
お前クランク長左右あべこべにしてるだろ
268:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 15:30:11
クランク90度ずらしで走ってみた
269:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 16:10:32
>>264
マルチポジションバーはその名の通りいろんなポジションでハンドル持てるから
疲れにくい＝転びにくい＝骨盤折りにくい
四六時中ブレーキレバー持って走ってるアホには難しいかもしれんけど
270:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 16:41:39
50近いオッサン同士の罵り合いは痛々しいものですね
271:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 16:51:15
なんで年齢わかるの？妄想？
272:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 16:52:03
エスパーです！
273:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 17:10:01
50近い>>270は痛々しいを通り越してると思うがな～
274:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 17:15:54
ほら、痛々しいｗ
275:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 17:31:54
>>264
ほら、痛々しいｗ
276:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 19:06:44
>269
とっさにブレーキを掛けたい時に
片手離すことになることを言いたいのでは
277:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 19:31:17
とっさも何も無意識に色んなことを想定しながら乗るのが普通
マルチポジションバーで山走った程度で骨折するようなら自転車に乗るべきではない
278:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 19:50:37
極論好きだなｗ
279:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 20:02:32
ブレーキレバー持って走らないと骨盤折る馬鹿に言えよ
280:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 22:59:25
富士チャレに出場するそうで。
オマイらの口ぶりだと、当然ブッチギッてくれるんだろ。
期待してるぜ。
281:ツール・ド・名無しさん
09/04/13 23:06:07
やまめポジションで完走ですかｗ
282:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 09:10:42
完走じゃない。ぶっちぎるんだ。
283:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 12:42:13
当日、ブッチするんですね
284:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 19:12:58
空気抵抗無視のやまめぽじしょん
285:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 19:27:33
お前ら馬鹿にしくさってっけど、
富士の堂城トレインついていけんの？
286:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 19:34:34
そういう問題ではないのだよ君、まだ分らんのかね
287:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 19:56:21
順位にかかわらずfunrideに取り上げられるのだろうｗ
288:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 21:59:09 svfTmulP
i
289:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 22:03:34
プロと素人
290:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 23:28:41
CR走ってるとアップライトで速い人、たまーにみかけるんだよな。
あれがやまめなんだろか。
291:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 23:33:53
たまたまだろ。やまめにしたら速いって勘違いしてる人もいるみたいだけど。
標準的とされるポジションで速い人もいれば遅い人もいる
アップライトで速い人もいれば遅い人もいる
292:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 00:02:45
アップライトで速い人は腕が短いから適正ポジションにしてるってだけなのが大半
293:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 07:02:39
漏れのことか
294:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 07:25:56
俺はHIDライトをアップして夜練習で走ってる。
295:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 09:23:52
初心者向け
若しくはマイペースで長く走りたい
そんな人向けのポジションと考えていいのかな？
296:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 10:38:38 wt8hwbHO
上級者でも重心位置に配慮すればまだ速くなる余地はあるよ
その理論の中で初心者に向けた入口の部分だけ見て
やまめ＝アップライト、ポタリングというイメージから先へ進まないから
このスレは堂々巡りなんだな
297:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 11:28:58
違うね
知ってるやつがまともな説明能力を持たないから
298:295
09/04/15 12:12:11
>>296>>297
なるほど～･･･ありがと。
やまめ学校のロケーションにも興味があるんで機会があれば行ってみたいなと思ったんだ。
関西からなんで旅行がてらの参加を考えてみるよ。
299:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 12:19:54
お前ら乗りながら前後タイヤ見てみろ
普通は後荷重だろ
更に後に持っていってどうするんだよ
300:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 13:06:38
>>299
｢ブログに色々書いてますけど、実際に学校に来て貰わないと分からないですよ～｣
とタカギさんは言ってましたが、
実際に重心が取れた時の感覚を体感しないと分からないと思った。
301:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 13:25:24
詐欺の手口と似ている。
そして2chで宣伝。
302:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 15:02:36
実際に行かないからあいつの意見はどうでもいいと思った。
303:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 15:39:35
>>299
後輪の減りが早いのは荷重云々より駆動輪だからなのでわ？
304:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 15:44:18
減りじゃなくてさ…乗りながら見ろってのは
変形具合を比べてみろってこと
空気圧の設定が同じ、というのが前提だけどさ
305:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 17:49:01
それは間違い
306:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 18:01:46
>>288
>>296
ageんなボケ
307:ツール・ド・名無しさん
09/04/16 00:29:06
age
308:ツール・ド・名無しさん
09/04/16 00:47:57
funrideでおなじみのやまめの学校をよろしくお願いします。
309:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 22:08:29
何はともあれカッコワルいしｗ
310:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 22:31:20
>>309
でも、お前より速いぜ？
311:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 22:39:55
自分の乗車姿勢なんぞ実走中は見れないし。
312:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 22:50:38
指さされてもいいのか？
313:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 22:53:45
ロードレーサーがハーレーのように見えるぽじしょん
314:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 23:05:30
褒めてくれてありがとさん
315:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 23:31:56
指指してる奴なんか一瞬で通りすぎるから。
316:ツール・ド・名無しさん
09/04/21 08:33:23
てか、オカルト。
317:ツール・ド・名無しさん
09/04/26 01:54:21
やまめのブログ読んだ。
この人はちゃんと小学校を卒業したのか？
まともな文章と思われない。
318:ツール・ド・名無しさん
09/04/26 22:32:34
×と思われない
○とは思えない
319:ツール・ド・名無しさん
09/04/26 22:38:26
>>318
ゆとり乙ｗｗ
320:29er
09/05/01 15:37:22 1GVXTkpp
やまめの考えはホイールベースの真ん中やや後ろ
にライダーの重心をいれるという考え方。
雑誌にのっているやまめポジションは
手を高く、サドル位置は下げるが座る場所はやや前で体を起こし
イメージとしては東京タワーのような感じ。
実際の堂城氏のポジションは手は普通より数センチ高め
サドルは普通の係数よりやや高めで後ろに座るので
イメージは富士山。どちらも重心は同じ。
今中氏の乗り方は前は頭を下げて後ろは骨盤を起こしてと
前後に重いものを置くのでイメージはやじろべえ。
321:29er
09/05/01 15:44:04 1GVXTkpp
やまめで大きいフレームをすすめるのは
大きいほうがホイールベースが長く
重心の許容範囲が広いから。
また大きいフレームはステムを短くできる。
短いステムの方が曲がりやすいのが利点。
雑誌で生徒が持ってくる小さめのフレームでも
堂城氏と同じようなポジションは可能だが
そのためにはかなり後方に引けるシートポストが必要になるのだが
これがなかなかない。ルックのエルゴポストくらい。
またステムが長いままなので手を置く位置が
フォークの先端より前になるので重心がつかみづらい。
322:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 16:03:52
URLﾘﾝｸ(cyclinginfo.co.uk)
これくらいがいい
323:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 16:57:48
カバニョローの人が変な自転車乗ってたね
ヒルクラ専用とか
ああなると別のスポーツだな
324:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 17:06:29
>>322
やっぱあちらさんは腕なげえな
325:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 18:25:06
骨盤割れててもＨ出来たのかな
326:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 19:31:28
昔から定期的に、通常とは大きく異なったポジションを提唱する人が出てくるけど、
構造やジオメトリからやらないとおかしいんじゃないかと思う。
327:ツール・ド・名無しさん
09/05/01 22:00:40
まぁ。。。体型もポジションも目的も＋人＋色だね
328:ツール・ド・名無しさん
09/05/04 01:54:14
やまめ式のフレーム作ったらどんなのになんだろう。
これまた変態的なのが出来上がるのかなｗ
329:ツール・ド・名無しさん
09/05/04 10:48:09
やまめ式体位は？
330:ツール・ド・名無しさん
09/05/04 11:00:46
どれ？
URLﾘﾝｸ(www.kyoukasho.net)
331:ツール・ド・名無しさん
09/05/04 18:38:55
面白そうだけどちと遠いな、都心でやって欲しいわ
332:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 08:35:58
カッコばかり気にする国民性だから流行んないと思うよ
333:阻止厨 ◆stop...DOM
09/05/06 12:42:13
ヾヽ キリ番 阻止
_（ ・l＞ 自転車板＠強制ID導入議論＆投票スレッド
ミ＿ノ ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:298-番)n
うまくお願いしてID付きの新しい板を作ってもらおう！
２ちゃんねる10周年記念 新板作ります
334:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 13:30:44
>>333
面白い名前のキリ番取りだなｗ
335:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 11:19:08
>>322
相当後ろ乗りしてるね。登坂中か？