【POS】パナモリ最高!【Cr-Mo】 Part.2at BICYCLE
【POS】パナモリ最高!【Cr-Mo】 Part.2 - 暇つぶし2ch385:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 21:08:37
>>364
そのとおりでシクロクロス/ツーリング仕様でフルオーダーのクロモリです。もうすぐ4年目。
残念ながら一時期巻いてたはずのバーテープ仕様がありませんでした。

こんなじょうたいとかはあったんだけどなあ
URLリンク(farm3.static.flickr.com)
URLリンク(farm3.static.flickr.com)
URLリンク(farm3.static.flickr.com)

386:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 21:20:43
すぺいん?

387:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 21:21:44
>>385
バーテープ無しがデフォなんですねww
1枚目からすさまじいパパチャリオーラを感じるのは俺だけか?

388:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 21:21:47
>>385
前カゴwwwwww

389:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 21:23:51
>>379
三原色は>>380が突っ込んでるから改めて突っ込むのは止めるが
>青黄の色が見えてたもんだが
見える訳ないじゃん、B管の色は電子が当たって初めてRGBに発光するんだよ
蛍光体その物がRGBに色付けされてる訳じゃない。

390:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 21:42:46
なぜバーテープを巻かないのか

391:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 21:45:24
手に巻いてんすよ
手に

392:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 21:48:33
>>385
3枚目の写真がすばらしい
自転車だけじゃなく雲もやばい

393:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 22:07:40
1、2枚目模型っぽいね。
わざと?それとも撮り方のせい?

394:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 22:47:30
>>393
被写界深度が浅いからだと思います。

前とか後とか
URLリンク(farm3.static.flickr.com)
URLリンク(farm1.static.flickr.com)


395:ツール・ド・名無しさん
09/05/06 22:58:24
だいこんwww

396:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 00:06:46
なんかいいわーw
和むw

大根とパナのレーシングカラーフレームの取り合わせって凄いな。

397:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 00:29:17
大根とラバネロフレームの取り合わせは桜台周辺で見かけるけどな。

398:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 03:13:00
グリップくらい付けてやんなさいよ、虫が巣作るぞ。

399:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 11:17:07
ルーマニア資本だからだよ

400:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 11:35:26
400ゲット

401:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 21:47:58
反応がぼちぼちあるので引き続き貼りますよw
パナはつるしでもジオメトリーと値段がいい感じなので色々乗ってました。
今は偽シクロを街乗り移動用にしか使っていませんが。
URLリンク(farm3.static.flickr.com)
2号機 URLリンク(farm4.static.flickr.com)
初号機 URLリンク(farm1.static.flickr.com)

>>385の3つめはパリのポルト・マイヨーです。

402:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 21:54:31
筋金入りだな…

403:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 22:01:04
>>401
ちょ・・おまww
どこのパナソニックチームだよ!!

同じメーカーをそれだけ
購入できるのがすげー


404:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 22:11:38
>>401
ぬうぅ・・・
黙っておれないな・・・

準備するから待っておれぃ・・

405:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 22:12:39
レーシングカラーかっこいいな

406:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 22:14:29
>>404に期待

407:404
09/05/07 22:30:36
URLリンク(img.wazamono.jp)

URLリンク(img.wazamono.jp)

URLリンク(img.wazamono.jp)

写真のセンス0だがご勘弁を。

今まで4台オーダーして全部チームカラー
パナソニックチームが好きだったのでウェアも集めた

408:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 22:32:44
巨人ktkr 185くらいか

409:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 22:35:22
>>407
よう変態

410:404
09/05/07 22:37:00
>>409
ありがとう

411:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 22:45:38
あさってたら色々出てきたw
URLリンク(farm4.static.flickr.com)
URLリンク(farm4.static.flickr.com)

412:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 22:47:23
この牛乳はなんだw

413:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 23:00:44
このスレ、パナソニックワークス大杉だww
>>404のパナソニックジャージいいなぁ・・

>>411
やっとバーテープ付が出てきたと思ったら・・・
その牛乳は何なんだwww
大根といい、誰もこの人に勝てる気がしない。
存在自体がギャグだ(ほめ言葉)

414:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 23:16:24
>>407
トラックレーサーのチェーンリングでけーw56Tとか?


415:ツール・ド・名無しさん
09/05/07 23:23:22
牛乳wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

416:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 00:01:33
>>413
ありがとうございます

>>414
54か56だったような(4年くらい前なので全然記憶にない)

歯数調べで古いMIXI漁ってたらまたなんか出てきたw
URLリンク(farm4.static.flickr.com)
URLリンク(farm4.static.flickr.com)

417:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 00:02:43
こwwwれwwはwwwwwww

418:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 00:14:12
カゴは付けっぱなしにしろwww

419:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 01:25:29
ボトルゲージの新しい可能性が。。。

420:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 01:44:51
直径200ミリの大根まで可能とか牛乳パックも対応とかかw

421:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 04:19:07
この大根ケージどこで売ってるの?

422:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 11:23:34
八百屋

423:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 12:03:54
えらくまた大根が好きなんだな

424:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 18:33:50
パナジャージって今でも手に入るのかな?

425:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 18:34:35
>>401
>>404
君たちはパナチタンには乗ってないの?

426:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 19:34:32
>>425
クロモリしか買えねぇのかよ貧乏人!
的な煽り?

427:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 19:52:44
いいえ。違います。
純粋にパナチタンに興味があるだけです。

これだけのパナ信者なら乗ってらっしゃるかな?と。


今でこそ、値上がりしたけど。数年前までパナチタンはパナモリと大差ない値段だったし
パナモリをここまで所有してる人に、貧乏人は当てはまらないかと

428:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 20:43:42
マジレスすると重量以外にチタンの魅力がなかったからかなあ。
最悪の場合にパイプ差し替え・曲げ戻しができるのも鉄のいいところだし。

また変態仕様が
URLリンク(farm4.static.flickr.com)

大根ケージ=箕浦デュラケージだぜ?

429:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 20:54:26
>>428
筋金入りの鉄フレーム乗りだな。
・・・・前までのインパクトが強すぎて変態に見えない。
コルナゴなんて文字見えないよ?

430:ツール・ド・名無しさん
09/05/08 22:44:39
何を思ってダイコン写真を撮り、残していたのかが気になる。

しかも複数、シーンも違うし あなおそろしや

431:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 00:10:39
大根が何かのメタファーなんだよ

432:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 00:41:58
何でコルナゴwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

もう間違いなく貴方がナンバーワンです!!

433:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 00:47:39
事故ってポシャったC40から移植したフォークだお
その事故のときに折れた(分割した)フレームで首掻っ切られて鉄に目覚めました。

マジメに写真撮るときは自転車以外を撮るから
自転車画像がネタばっかりになるんじゃないでしょうか
URLリンク(farm4.static.flickr.com)

434:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 01:50:09
>>427
>純粋にパナチタンに興味があるだけです。
だったら↓こっち行け
スレリンク(bicycle板)l50

435:sage
09/05/09 10:32:56 +tpS7asb
盛り上がってきたね
画像面白すぎ!

436:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 12:03:59
>>433
カーボンはそんなこともあるのか・・・。
URLリンク(homepage2.nifty.com)
ルックスは中々いいね。

437:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 12:41:45
プラスティックに命は預けられねぇ

438:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 12:44:37
同感だ
と思ったがフォークがカーボンなんだよな・・

439:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 12:46:46
ただ、折れるから助かる、という事も有るんだよな。

左折したトラックに両足挟まれた、って知り合いがいるんだが、
カーボンフレームが折れたお陰で、足を切断せずに済んだそうだ。
これが金属製フレームだったら、両足切断だったとか。


440:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 12:53:55
超薄クロモリでグニャリが、もしものときに一番安全性高いんじゃ?
折れた後の鋭利切断面でグサリも嫌だし、頑丈すぎるが故の>>439みたいな例も嫌だし

441:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 22:55:55
スレは活性化したけど購買意欲を全く掻き立てないような
バカ画像ばっかり貼ってしまってパナに悪いなあw
ちょっとだけマジメな話をすると最初の1台なら22って
少し高いけど悪くない選択だと思う。
金と時間と体力とやる気があったら12のフレームだけ買ってみたい。
700cのハイテンバックがなくなったのはちょっと寂しいな。

そろそろネタが切れてきたのでタキザワセールで車輪・パーツ替えるまで沈黙するかな。
URLリンク(farm4.static.flickr.com)

442:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 23:03:11
なんつータイムスタンプで書きこんどるんや

443:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 23:04:03
シクロクロス仕様ハブダイナモ付きか
砂利道・林道あたりならMTBより快適なのかな?
路面を選ばないツーリング仕様としていいかもしれない

444:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 23:17:06
そういえば最近のハンドル回り。ミラーは邪魔なだけだったw
URLリンク(farm4.static.flickr.com)

445:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 23:19:41
>>444
441でまじめになったと思ったら・・・
これでこそ、貴方らしい。www
いいぞ!!もっとやれwwwwwwww


446:ツール・ド・名無しさん
09/05/09 23:37:56
>>441
汚れたバーテープがかっこいい!

447:ツール・ド・名無しさん
09/05/10 17:18:41
面白過ぎるw
レーシングカラーには何某かの思い入れがあるんでしょうか。
それとも単なる好み?

448:ツール・ド・名無しさん
09/05/10 23:05:53
>>441
ハ,ハブダイナモ!?

449:ツール・ド・名無しさん
09/05/10 23:15:38
個人的に一番面白かったのはコルナゴかな
大根とか牛乳なら挿せば済むけどフォークは普通やらないだろw

450:ツール・ド・名無しさん
09/05/10 23:30:23
>>447
まあ単純な好みです。他社含めて単色以外だと一番好きな柄かも。ロゴ含めてw
外人(白人)からは「ちょwwwwwパナソニックwww」という反応があったことも。

シティサイクル風
URLリンク(farm4.static.flickr.com)

ちなみにスターカーボンフォークはマジ最高です。


451:ツール・ド・名無しさん
09/05/10 23:44:55
ばねwww

海外ではパナソニックの自転車って知られてないの?

452:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 00:10:13
サドルwww
ロードにはデュラだのスターカーボンだのを奢ってるのにシクロのフリーダムさは何だw

バーテープは巻かないまんまなんやね。
こいつ一台でどこでも行っちゃいそうな感じだなー。

453:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 00:14:42
ペダルがママチャリww

454:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 00:37:18
>>451
日本人の感覚に例えるとプジョーのミル(胡椒ひき)みたいなもんだと思います。
もっとマイナーかも。

>>452
ロードは金と時間がかかりすぎるので引退しました。
ラルプ・デュエズを登ったママチャリですw

>>453
現状は色々問題のある車両なので歩道爆走の中高生に抜かれていますorz
車道を走るゴミか・・・・

サドルはあまりにバネバネで気持ち悪くてブルプロに戻してます。

455:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 01:45:08
>>452
デュラぐらい普通でしょう?
仮にもシャンゼリゼ獲ったパナソニックですよ。
世界選もいくつも獲ってるし


456:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 07:50:48
パナソノックって欧州ではもっと有名なのかと思ったorz

457:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 11:54:36
外人だから自転車を良く知ってるとは限らないし

458:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 12:53:20
だな。
イタリア人やフランス人が全員運転うまいとは限らないし、
アメリカ人が皆、銃の扱いに精通してるわけでなし。

459:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 12:56:55
日本人が全員刀振れる訳でもない
インディアンが全員嘘つかないわけでもない

460:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 13:04:05
>>459
> インディアンが全員嘘つかないわけでもない
これは初耳
絶対嘘つかないと思てた

461:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 13:21:26
それでも朝青龍の名前をしらない日本人は少ないだろ。
それくらいには知られているものだと思ったんだよ。

462:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 13:22:04
女たらしでないイタリア人
陰気なアメリカ人
誠実な中国人
話のわかる朝鮮人
無宗教の中東人

463:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 13:28:20
そらお前ら見てたら日本人が真面目で勤勉だなんて口が裂けても言えないしなw

464:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 13:39:14
>>463
オマエモナーwwwww

465:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 16:00:43
イタリア人が嘘を付かなくなり、フランス人が勤勉になり、
アメリカ人が政治を語らなくなったら世も末なんだそうだ・・・w
欧州のジョークらしい、開高健が書いていた。

466:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 16:39:49
>イタリア人が嘘を

半島人の属性なんですか?

467:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 17:11:31
イタリアは立派な半島国家なんだぜだぜ?

468:ツール・ド・名無しさん
09/05/11 21:29:16
イタ公はファビョらないだけいいよw
ああいう生き物なんだと思えばけっこう面白いし。南部はどうか知らないけど。

スペシャル画像を発掘!
URLリンク(farm4.static.flickr.com)

469:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 00:01:34
下手な合成だな

470:407
09/05/12 00:20:54
オリジナルのクロモリフォークに付け替えようと思ったがどこにも見当たらない・・・・
再塗装から上がって以来見てないが、あんな大きい物無くすだろうか・・・

471:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 00:28:11
何故かイタ公のデブは許せるがヤンキーのデブは許せねー

472:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 00:30:27
>>470
いいじゃんコルナゴでw

473:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 01:11:20
>>470
スターカーボンの1択だと思います

修理に出したデジカメが帰ってきたので撮りに行ってきたお
警笛のたそがれ感がたまりません
URLリンク(farm4.static.flickr.com)

474:407
09/05/12 20:41:31
思い当たるところ全部探したけれどやっぱりどこにも無い・・・・

あったと思って良く見たらピストの替えフォークだったし・・・・・

475:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 00:56:34
>>468
南のほうは、かなーりてーげーです。

476:ツール・ド・名無しさん
09/05/14 01:23:27
パナのページ見てたら・・・・・欲しくなってきた´Д`;

477:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 00:39:52
ORC21に乗ってるけど、塗装が米粒サイズ単位でもう20カ所くらい禿げてる。
納車して半年なのに。

パナ乗りが周りにいないからわからんのだけど、ラスターカラーはハゲやすいとかあるのかな。

478:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 02:29:32
そんなあなたにパナチタン

479:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 11:47:01
もしかして最近の塗料がダメなのって、環境保護による原料規制なんかが原因?
塗料に詳しい人、その辺どう?

480:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 12:06:41
砂利道で小石を跳ね上げると、塗装は結構簡単にはげるぞ。
俺はチネリのスパコルだが、ダウンチューブは米粒大のハゲがぽつぽつ。

481:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 12:34:07
米粒大ならそういう事かもね。
俺も昔乗ってたイタ車の塗装がそうなった。
高速走ったときに飛び石で簡単に剥げてたぜw

482:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 12:36:15
>>481
イタ車って自動車ねw
あ~るくんかと思ってしまったw

483:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 13:45:36
俺は逆に、あ~るくんがわからん。
もちろん痛い車でもない。

484:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 13:50:44
轟天号

485:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 20:07:29
パナの塗装は少なくとも何年か前は弱かったお。
だからフレーム買ってまずしたのが2液のウレタンクリア吹き付けw

486:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 21:32:20
>>482
オレもあ~るくんの正体が知りたいw

487:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:00:04
>>485
重たくなりそうだな。

488:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:05:48
鉄フレームに重いもクソも(ry

489:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 22:49:15
>>486
「高速走った」

自転車で高速を走る


490:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:42:03
>>486
そーか、もう20年以上前のマンガだから知らない人もおおいのか。
ブックオフでサンデーコミックスの「究極超人あ~る」というマンガの主人公がロボットでな、
彼が轟天号と名づけた自転車で高速道路を走っちゃうんだよ。

ささ、オレと同じ世代のおっさんは「ロボット」にツッコミ入れてくれw

491:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:43:36
いや、それと「イタ車」の関連性がわからんのよ。

492:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:43:49
>>490
ブックオフでサンデーコミックスの究極超人あ~るというのを探してくれ、だ、すまん。

493:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:45:16
僕のフリーダムパナシクロもフランスでオートルートを走っていたら
ポリに拿捕されましたw

494:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:46:27
>>491
イタ車、と言われて連想したのがコルナゴとかチネリだったのよ。
「はあ?自転車で高速って・・・あ~るくんか?」
と思ってから「あ、イタ車って自動車ね、そりゃそーだよね、オレってバカかいw」って気づいたのよ。

495:ツール・ド・名無しさん
09/05/17 23:56:02
>>493
要所要所面白い奴だなww

496:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 02:57:40
>ウレタンクリア吹き付け
いいなそれ。
いつかハゲ直し再塗装したらやってみよう。

497:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 15:58:20
「あ~る」に「君」はつけないだろー


498:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 16:34:59
「たるるーと」に「君」はつけるだろー

499:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 16:40:14
トムヤムにも、く

500:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 17:03:28
URLリンク(blog.livedoor.jp)

501:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 18:07:46
来月あたり、MR-Sが手に入りそうだぜ


502:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 22:07:18
そりゃまたデカイ手だな


503:ツール・ド・名無しさん
09/05/18 22:08:31
トヨタ製MRオープンカーか。

504:ツール・ド・名無しさん
09/05/19 01:08:00
なぜ突然MR-Sの話が?

505:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 21:05:25
パナモリMTBだからだろ

506:ツール・ド・名無しさん
09/05/20 21:22:31
????

507:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 22:56:28 4n8+LsWL
FRC-01をレーシングカラーで作ったんだけど、塗装がひどい。
ゴミとか気泡(痕)はあるわ、青/白の境界はギザギザだった・・・
レーシングカラーで乗ってる人、みんなどう?そんなもん?


508:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 23:08:51
>>507
クレーム入れろよ…

509:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 23:22:42
FPOSに塗装無しがあればいいのに、-2万くらいでさ・・・・。

510:ツール・ド・名無しさん
09/05/21 23:55:25
そんなもん買ってどうすんだよ・・・

511:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 00:11:51
すぐ錆びるな
納品されるときに錆びてそう

512:銀輪入道 樫光
09/05/22 05:19:38
>>490
うるさい、お前なんかロボットで充分だ


最近、轟天号の詳しい仕様が少し気になってみたり。
そういえば久住くんも似た感じの自転車に乗ってたな。


イタ車=痛い車
と思うお年頃の拙者に御座る

513:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 06:19:20
>>510
お前はパナでしか塗装出来ないと思ってるのか?

514:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 07:05:20
>>507
俺もFRC01・レーシングカラーだけど、そんなことはぜんぜんない。
気泡やゴミはないし、境界もすごくきれいで想像以上の出来だったけど。


515:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 07:11:07

  日本製。100%自社ファクトリー生産。

匠の技でしか作れないフレームがここにある。


516:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 10:25:48
>>512
>>イタ車=痛い車

は間違ってないんだが、そこで轟天号が出てくるのがオッサン。
つーか痛くないだろ別にw
URLリンク(img.blogs.yahoo.co.jp)

517:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 10:38:23 pIUCdFl9
>>508
>>514
ありがとう。
クレーム入れに行ってくるわ…

518:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 10:48:47
イタ車関係なく、>>481で高速を走ったのが自転車だったように読めたっていう話だと思うんだが。

「究極超人あ~る」という漫画に自転車で高速を走るというネタがある

【社会】中学生くらいの少年数人が自転車で高速を逆走 事故などは無し…阪神高速神戸線
スレリンク(newsplus板)

8 名前:名無しさん@九周年 投稿日:2009/05/21(木) 21:15:39 ID:+iAYQFFXO
あーるじゃないのか

30 名前:名無しさん@九周年 投稿日:2009/05/21(木) 21:19:27 ID:XuLdnrdR0
Q. 料金所はどうしたんだ?
A. ものすごいスピードで有無を言わせず、突破しました。

32 名前:名無しさん@九周年 投稿日:2009/05/21(木) 21:19:42 ID:1m5lFP3TO
以外R・田中一郎禁止

87 名前:名無しさん@九周年 投稿日:2009/05/21(木) 21:36:08 ID:SDiZrAW60
昔見たサンデーの『究極超人あ~る』ってマンガでR田中一郎が自転車で中央高速を2人乗りで走った事を思い出す。
今、あんなマンガも下手すればメジャー誌じゃ掲載されなさそうだ。。

104 名前:名無しさん@九周年 投稿日:2009/05/21(木) 21:44:23 ID:eEaKzjWv0
リアルR・田中一郎かよ。

129 名前:名無しさん@九周年 投稿日:2009/05/21(木) 21:53:31 ID:EW0vUM9b0
R・田中一郎が現れたと聞いて飛んできました

188 名前:名無しさん@九周年 投稿日:2009/05/21(木) 22:25:00 ID:W9Lt3BJ50
あ~るは逆走はしなかったぞ

196 名前:名無しさん@九周年 投稿日:2009/05/21(木) 22:39:49 ID:HEWvCfJs0
究極超人だな

519:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 11:26:20
>>518
>>512にレス返すのにイタ車の概念は無視出来ないだろうに。

520:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 11:55:28
>>507
俺も今見てみたけど(FRC01 22-FV)気泡もラインもおkだったよ。
たまたまハズレひいちゃったのかな?

521:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 11:57:04
>>519
しかし>>482はそうではなかったということ。


522:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 11:59:12
>>521
いや、まあその話はもう終わりで。
ところで俺FRC01は単色なんだけど勿論気泡はありませんよ。
全てくまなくチェックした訳じゃないけどね。目に付くところにはなかったと。

523:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 12:03:14
>>522
当たりですな。
はずれの人は交換を要求すべき。

524:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 12:06:58
はずれの人がクレーム入れてくれないと
パナモリの中の人が「あ、こんなもんでもOKなんだ」って思っちゃうから
ちゃんとクレーム入れてあげてね

525:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 13:35:01
アシモフの鋼鉄都市は知られてないのか。

526:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 20:18:41
>>520
偶々体調悪かったとか、新人の教材にされたとか・・・・・w
オレのFCC28も綺麗なモンだった。

527:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 22:27:45
だめな人は画像アップしてほうがいい

528:ツール・ド・名無しさん
09/05/22 22:52:00
パナの肩を持つわけじゃないけどブリヂストンの一般車なんて
店にきた段階で塗装はげとかドロヨケの傷とかありまくりだぞ。
センターにクレーム入れ続けても一向に改善しやがんないしw
返品しまくってるけどw

でもやっぱ新品の塗装がアレだといやだよね。

529:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 18:46:15
一般車と比べてどうするんだよ
アンカーのクロモリならまだしも

530:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 21:04:32
雨ざらしにされる可能性が遙かに高いママチャリの方が塗装は重要

531:ツール・ド・名無しさん
09/05/23 22:27:58
>>530
倒される、ぶつけられる、引きずられるが当たり前のママチャリに
強力な塗装しても、すぐにだめになるのがオチだろう

主婦は安っぽい塗装でも、とにかく安ければいいんだから
だいたい、ほとんどが中国製で1万円以下なのに品質を求めたらいけない

532:↑
09/05/23 22:36:10
馬鹿?
誰も中国製チャリの話しなんぞしてないのだが・・・。

533:↑
09/05/25 10:03:23
俺の経験だと名前欄に↑を書く奴はバカばっか
本文の欄に書くと「自分に向かって言ってるの?」などと
マヌケな事を言うくらいバカ

534:507
09/05/25 19:11:24 doHR0kU0
507です。
ピンが甘くて分かりにくいかもしれないけど、見てみてちょうだい。
この状態でパナもショップもOKと言うことで納品されたんだけどだったんだけど・・・

URLリンク(koideai.com)


535:507&534
09/05/25 19:14:05 doHR0kU0
なんか日本語が変になってるし・・・orz
正)納品されたんだけど・・・

536:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 19:17:04
返品だな

537:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 19:30:44
これはひどい

538:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 20:41:15
これは返品レベル

539:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 21:08:32
>>534
これからPOS乗りになる人のためにも返品すべし。

540:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 22:13:30

  日本製。100%自社ファクトリー生産。

匠の技でしか作れないフレームがここにある。


541:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 22:46:54
>>533
>名前欄に↑を書く奴はバカばっか
って事はオマエさんも・・・・墓穴掘ってどうするよw

542:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 10:15:53
>>541
バカっぽさを見せ付けてやったのさ。

543:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 12:31:50
見えねー

544:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 20:29:39
>542
恥の上塗り(苦w

545:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 20:42:15
>>544
つーか別に茶々入れはいらんと思うが。
何でもいいから煽りたい人なの?

546:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 22:45:24
の?

547:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 00:07:13
書き方が悪かったか。

何でもいいから煽りたい人ナノ?

548:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 00:10:33
>>545>>547
上から読み直してから言うんだな

549:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 00:47:37
書き方が悪かったか。

とにかく何が何でも特に理由もなく煽りたい人ナノ?

550:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 12:49:48
bassoのトリコロールみたいなグラデーションカラーのオーダーもできるのかなー

551:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 15:15:32
クロモリたんにカンパの50執念クランクつけたひぜ。

552:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 20:00:47
ORC12についてくるフォークってどうなんですか?
クロモリ×カーボンで600はちと重たいような。

553:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 06:10:57
>>549
とにかく何が何でも特に理由もなく煽られたい人ナノ?


554:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 12:07:47
>>552
アルミにカーボン巻いたようなやつじゃねーの

555:ツール・ド・名無しさん
09/05/29 12:23:13
>>554
>アルミにカーボン巻いた
クロモリにカーボン柄のカッティングシー(ry

556:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 00:59:00
FRC02買いました。
組みあがったので写真を撮ってみました。
URLリンク(www.imagegateway.net)


557:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 08:11:33
>>556
納車おめ。レーシングカラーとシルバーのボトルケージって
やっぱ無難に見えますな・・・。



558:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 09:20:16 eFPsoYY5
今度パナのFRC02かアンカーのRNC7で一台組みたいと思い情報収集しています。
パーツはカンパのケンタかヴェロで考えていますが、周りからは「国産フレームにカンパは邪道」だとか「無難にシマノ行っとけ」などと言われています。
実際のところ国産フレームにカンパの組み合わせはどうなのでしょうか?


559:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 09:25:06
パナチタンにカンパホイール&カンパパーツ使ってる俺が通りますよ。
お好みで良いんじゃないでしょうか。

560:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 09:26:48
おまいの自転車だ。おまいが納得するように組めばいいよ。
305見たいにやっている人はいるし、いいんじゃないの?
法律で禁止されてるわけでもないし。

俺はシマノだろうがカンパだろうがスラムだろうがいいと思うよ。

561:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 12:37:09
コンポは好きなように組めばいい。
しかしこのスレで発言した以上アンカーは買わないように

562:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 17:48:38
>>558
レバーの好みがカンパなら仕方ないな。
SRAMにはしないのかー

563:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 19:24:24 BmjX+Q0y
いつも思うんだがなんでシマノのクランクは見た目デブなのか。
黒森に合わなすぎてカンパにしたい気持ちはよくわかる。

564:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 22:08:26
Panaクロモリに78ヅラ兜蟹クランクの俺に謝れ!
毎日毎日「カッコ悪く無い」と自己暗示にかけて
やっと外で乗れることろまでもってきた俺に
謝れ!


565:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 22:13:07
>>564
クランクだけコスペアに変えればおk

566:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 22:29:04
>>564
そんなこと言われてもカッコ悪いものはカッコ悪い

567:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 22:49:32
そらたんのカブトガニは、あの値段なのにって感じで見るから精悍なイメージだけど

568:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 23:17:56
カブトガニでまだマシなのはアルテだな

569:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 23:20:26
それでも不細工です><

570:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 23:22:42 BmjX+Q0y
結局黒森に会うクランクてどこよ?
カンパのレコードくらいしか思いつかね

571:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 23:30:40 BmjX+Q0y
>>564
ゴメンよ。
でもダサいよ。。

572:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 23:30:42
>>570
cospeaっていってんだろうが、知恵遅れ!

573:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 23:31:55
>>572
あー読み飛ばしてたわw
サーセンw

574:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 23:33:05
そういや、コスペアって、最近トリプルインナーのダボなくなったらしいな

575:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 23:34:14
>>570
10sでしょ?
コスペアか06までのカンパかなあ

576:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 23:49:54
スラム・・・

577:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 23:52:42
>>576
そ、それは・・・

578:ツール・ド・名無しさん
09/05/30 23:59:42
コスペアがどんなもんかとググってみたら結構かっこいいじゃないか

579:ツール・ド・名無しさん
09/05/31 00:07:58
>>578
こういう感じだな
URLリンク(hs4407.hp.infoseek.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)

580:ツール・ド・名無しさん
09/05/31 02:17:27
シルバーいいな



581:ツール・ド・名無しさん
09/05/31 13:26:10
>>563
カンパのカーボンクランクもデブやん。

582:ツール・ド・名無しさん
09/05/31 14:27:36
少なくともシマノよりマシ

583:ツール・ド・名無しさん
09/05/31 15:06:49
カンパは5アームじゃないのが嫌だな。
スギノの安物みたい。

584:ツール・ド・名無しさん
09/05/31 17:30:48
FRC02で48T使ってる人っている?
調整でなんとかなりそうなら早速IYHしちゃおうと思うんだけど
FD直付けっていじったことなくてよく分からん

585:ツール・ド・名無しさん
09/05/31 17:59:34
逆じゃないの?
おらが自転車始めたころはあのアームレイアウトはRECORDだけだったんだけど。
…ってそのころのスギノの安物がどんなんだったかは眼中になかったんで知らん。

586:ツール・ド・名無しさん
09/05/31 19:49:43
>>584
俺はFCC19にコスペア入れてるけど、オーダーの時にFD台座無しで頼んだから
直付けFDの事は良く分からん。

587:ツール・ド・名無しさん
09/05/31 20:24:24 gOqyCioF
05年のカタログに見本だけどベローチェ(黒)組があった。
特殊ペイントとかするならさらにコンポをどうするかは重要だと思う。

588:ツール・ド・名無しさん
09/05/31 21:14:23 zTDuc3Z1
チタン乗ってるけど脚負けしてる。なぜかジオスのアルミが合うな。普通逆だと思うけど(汗)

589:ツール・ド・名無しさん
09/05/31 22:30:46
>>584
556です。私のはミラージュ50TにFD6600の組み合わせで、
直付け台座の最下部(取り付け可能な一番下の位置)に取り付けた状態で
アウターとFDの羽根との隙間が3~4mmです。
これでシマノの推奨値の最大限ぐらいのはずだと思います。
48Tだと単純計算でこの隙間が7~8mmになるので推奨値からは外れますが、
私の経験上変速する事はできると思います。
結果が憶測で申し訳ありませんが、参考にしてください。

590:ツール・ド・名無しさん
09/05/31 22:35:28
556です。ミラージュじゃなくベローチェでした。
どうでもいい事だけど訂正しときます。

591:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 02:08:11
>>563
スギノ、クオリートにしなさい、コンパクトが良いのならコスペア。
どちらも9、10速で使えます。

592:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 00:56:45
結局、剛性と軽量を求めると、クランクが太くなるのは仕方ないからな。

つっても、スギノにするとフロント変速がガタ落ちだからなあ。
77や65、55のクランクを探してきて使うのがベターじゃないかな?


593:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 01:00:11
10sで使えないんじゃないか?

594:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 01:54:28
>>592
>スギノにするとフロント変速がガタ落ちだからなあ。
調整がヘタッピだから。
>>593
9速と10速の2段前セットは互換、シマノに聞いてみな。

595:ツール・ド・名無しさん
09/06/03 23:51:57
>>593
78のクランクを8Sのリングを入れて8Sで使ってたから逆もOKだと思うよ


596:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 04:22:06
>スギノにするとフロント変速がガタ落ちだからなあ。
プッ

597:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 16:07:12
コスペア使ってるけど卑下する程変速悪くないよ。そりゃあ66や78見たいに
何時でも何処からでもスパッと変速するのに比べると若干落ちると思うが、
ストレスが溜まるほどじゃない。

598:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 19:50:56
>>592
プロライダーでも無いのにそんな差気にしてるとかスペック房乙。
お前そんなに速いのかよ?www

599:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 22:53:57
>>597
>若干落ちると思うが
落ちない

600:ツール・ド・名無しさん
09/06/06 23:56:44
コスペアは安っぽく見える

601:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 00:00:02
目をつけてるパナモリMTBが買えますように

602:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 00:09:44
>>600
安っぽくないクランク教えて

603:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 00:18:51
カンパ

604:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 00:22:44
いつ頃のカンパ?
まさか最近のカンパとか言わないだろうな?

605:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 00:22:51
>>599
中の人乙。必死杉は反感をかいますよ。

606:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 00:32:14
>>605
にわか+ゆとり+スペック厨乙

607:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 01:41:57
しかし、たかがクランクでそこまで熱くなれるお前らも暇だなあ・・・



608:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 02:30:52
>>605
ホレホレ、調整も満足に出来ない坊やはココに来ちゃ駄目

609:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 03:46:34
>>602
SRAM REDがええで。

610:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 04:01:50
>>609
いくらアタシが年上の女だからってからかわないでよ。


611:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 12:16:15
なんかヒステリックな流れだな。
だから必死って言われるんじゃね?

612:ツール・ド・名無しさん
09/06/08 03:58:21
ハイハイ

613:ツール・ド・名無しさん
09/06/09 23:04:33
オリジナルデザインの、 fireってどうだろう?
飽きるかな~



614:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 00:21:22
飽きるかはその人次第だが、02の塗装見本のfireは萌えた。

615:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 08:14:13
POSのカタログとかないの?

616:ツール・ド・名無しさん
09/06/10 23:37:01
あるよ

617:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 00:00:16
あるあるww

618:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 00:15:13
そんなのあったっけ?

619:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 00:17:29
取り扱いの店舗行けばあるよ
ネット上には無い

620:ツール・ド・名無しさん
09/06/11 00:18:45
ああ、あれか。

621:ツール・ド・名無しさん
09/06/16 21:02:08 70fQ5YKo
POSは定価販売?
それともお店によって少しは価格違うの?

622:ツール・ド・名無しさん
09/06/16 22:29:13
>>621
定価から3割近くまで店によりけり
しかも店の力によって品物の程度まで・・・

623:ツール・ド・名無しさん
09/06/16 23:00:12
>>621
自分で全部メンテできるなら、通販で安い店から買うなり好きにすれば良いが、
そうでないんなら、多少割高でも、自分の行ける範囲の店で買ったほうがいいyo!

624:ツール・ド・名無しさん
09/06/17 23:36:30
通販だとサイズの採寸どうすんだろ

625:ツール・ド・名無しさん
09/06/18 00:18:44
フルオーダーする人間なら自分のサイズぐらい知ってるだろう?

626:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 01:39:15
>>622
>品物の程度
って、何よ?

627:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 03:05:12
>>626
大手の店相手だと、他の一般車の取引にも差し支えるから、って事で、
塗装の品質の検査が入念に行われるとか?

まあ、単純に、オーダーフレームの品質って観点だと、
キチンとサイズを計測できるか、ってところだと思うけどな。

628:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 10:14:52
取引が薄い店だとセンターが出てないフレームが来るとか?

629:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 12:12:00
来る

630:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 12:34:30
取引が薄くてもチェック厳しい店だといい物が入りそう

631:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 03:36:48
チェックが厳しくても、交渉力が無ければ、
仲のいい客に愚痴って終わり。


632:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 03:53:36
>>629
塗装は残念な事も有るみたいだけど、センター出てないフレームなんかこねーよ。

633:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 11:57:29
普通にくる

634:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 20:03:09
修正出来る範囲でセンターが出てない事はパナに限らずいくらでもある。
それをセンターが出てないと大騒ぎするのは、にわかと言わざるを得ない。



635:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 21:45:37 t/udmkXU
センターを出すのはお店の仕事?
じゃあそれが値段に影響するわけ?
フレームだけだとノーチェック?

636:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 23:47:11
>>635
センターを確認するのは店の仕事でしょ。センターが出てればそのまま組むし、
出てなければ修正してから組始める。ノーチェックで組始める店は無いと思うが、
値段に影響するかは店の裁量で決まるから一概には言えないよ。

637:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 23:59:27
>>535
検品はしてても、そこには程度というものがあって、
修正できる範囲のセンターのずれを不良扱いにして、廃棄してたら、
只でさえ高い高い言われるフレームが平気で2倍、3倍の値段になるぞ。




638:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 00:12:21 xt+7ikY5
フレームだけ注文した人でも
チェック+修正してくれているのかが心配

639:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 00:44:46
心配なら、チェックと修正してくださいって一言伝えなよ・・・・
それで、( ゚Д゚)ハァ?っていうショップはその程度、使わなきゃいい

640:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 00:51:06
修正って自転車屋の親父に出来るのか?エンドを少し削る程度の事?

641:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 00:56:33
>>638
店によって違うよな。アスキーみたいに少額でやってくれる所も有れば
こっちから言い出さないと何もしない店や、センター出しや
フェイスカットがやたら高く、これらを施工してもらうと
定価とほぼ同額になる店も有るし。

642:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 06:17:45
>>640
スポーツ車を多く扱う所なら、アライメントテスターやフレーム修正機、
エンドの平行を見るテスター等用意してるはずだけど。カンパの大道具にも
これらのツールは入ってるし。

643:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 09:24:55
>>642
車用語じゃないか
自転車だとエンド修正工具、じょうばん等

644:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 09:46:31
フレーム修正機は武器としても通用しそうw

645:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 15:08:24
奈良競輪場にいるけど奈良の選手はパナモリ多いね

646:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 16:23:53
元パナソニックに居た選手が居るからね

647:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 16:35:21
へぇ、そうなんや。誘導員に赤のパナソニックが多かった。選手にはナガサワが多いね。

648:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 21:48:03
クロモリWレバーのロードが欲しいかなと思ってて
安いからGHISALLO辺り考えてたんだけど
このスレ見てたらPOSが欲しくなってきた

649:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 22:10:33
>>648
偽者買っても結局あとから本物が欲しくなる。
POSはどんなに叩かれても本物だから満足できる。

650:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 22:20:33
>>648
東叡と言う選択も有る。

651:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 22:27:45
>>650
魔物とかっていう変な親父マシンが好きならいいかも
純レーサーならPOSだな

652:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 03:13:33
>>649
層化だけどな。

653:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 10:41:28
↑出ましたねw
どっちらけー♪

654:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 11:09:07
君たちが悔しがるのは分かる。同情を禁じ得ない。
自分の愛車を買った金が、池田犬作の為に使われているんだから。
だが、これは事実。被害者を出さない為にこの真実を広めなくてはいけないのだ。

655:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 11:16:24
悔しいんじゃなくて呆れてるだけ。
本当に下らない。
値段なりのものを値段なりの値段で買う。
その結果の金がどこに行こうと別に気にならん。

656:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 12:54:22
>>654
糖質なの?

657:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 19:17:25

レーシングデザイン = 学会カラー



658:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 19:26:05

これが世界一みっともない人間の姿だよ。

659:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 19:46:56 xzZP2rxV
フレームだけ買った時
あとで古いフレーム引き取ってもらえるかな?

660:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 20:01:05
オクに流せばいいじゃない

661:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 21:46:10
事故って曲がってるんです

662:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 21:54:00
バラしてパイプにしてゲバに参加する時に使えば?

663:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 22:05:52
>>662
過去マル派

664:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 23:06:27

レーシングデザイン = 学会カラー


665:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 23:08:24
尊敬しておるアーティストは池田大作でございます

666:は
09/06/23 23:10:30
666

667:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 23:22:03

レーシングデザイン = 学会トリコロール

668:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 23:29:50
松下幸之助って素敵やん

669:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 23:35:48
「松下幸之助 創価」でググると

> 「今は悪い奴等がのさばっている。石原慎太郎や今東光が出る
>なんてなげかわしい。」(今東光=作家、故人) まるで狸が狐を
>嘲笑している図。たとえば鳥獣戯画から、愛敬や滑稽や軽みを拭
>い去った、恐ろしい絵である。きっと、その日、池田の機嫌はうる
>わしくなかったのだ。続けて松下幸之助氏(故人)をこう罵る。
> 「ずるい奴だ。『PHP』五十万部ですごく儲けている。もう少し下
>がると思うが、道徳をとりあげている。松下教祖だ。社内の訓練も
>松下教だ。」

という文が出るんだが。
松下と代作が一回対談しただけで
パナ=創価??

670:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 23:44:05
そうかそうか

671:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 00:12:17
>>665
ホップ・ステップ・玉砕でございます。

672:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 00:41:02
FRC12はラグレスですか

673:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 12:45:56
全角万歳

674:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 17:23:57
>>672
URLリンク(cycle.panasonic.jp)
>接合方式 ヘッド・シート・ハンガーラグ ロストワックス 低温銀ロー付溶接

675:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 10:20:38 PSVFuEbI
a

676:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 10:23:07 KKCgDdoo
b

677:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 11:07:48
RNCと比べてどうなのかなー?
売りは細かいオーダー?

678:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 11:35:50
いえ、短い納期です。

少なくとも俺の決め手は納期w

679:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 16:48:55
オッサンにとっては、過去の実績

680:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 00:17:59
やっと車輪交換できたお
安 物 だ け ど w
URLリンク(farm3.static.flickr.com)
URLリンク(farm4.static.flickr.com)


681:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 00:23:45
>>680
この変態仕様はもしや・・・

682:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 05:33:26
レーシングカラー
バーテープ無し
大根

683:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 07:06:00
創価トリコロール

684:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 09:59:50
牛乳

685:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 11:41:37
折れカーボンでざっくりの人だっけ?
今度はバーエンドでざっくりの予定?

686:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 03:03:06
Panasonicのロゴを目立たせたくない場合、車体を1カラーのシルバー系にして
トップチューブの小ロゴをシルバーで指定したら大丈夫かな?


687:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 07:51:57
>>686
張らないという選択肢はないの?

688:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 08:52:36
できなくなった

689:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 08:55:15
 ゚     *. (_ヽ      +        。
 '  * ∧__∧| |  +   野郎ども、俺様がPOSしにいくぜー!!
   . (´∀` / /       。  
  +  y'_    イ    *
   〈_,)l   | *      。
ガタン lll./ /l | lll    +  

690:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 09:21:42
月刊誌のPOSの広告、今度は三角木馬になってた。

691:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 13:04:47
パナ守ピス人クン…
遂にウチにやって来た~。
上手く付合えると良いのだが…。

692:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 14:04:12
パナッシュ?

693:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 17:06:44 ZxzDEAyM
>>619
総額いくらだったの?

694:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 22:24:16
クロモリの古いフレームですが
チェーンステイの側面がかなりサビています
とりあえず車用のタッチアップペイントを塗っておきました

サビを取ってからペイントを塗ったほうがいいのでしょうか?
サビの上から塗っただけだと
サビの進行は止められないのでしょうか?

ペーパーでサビ取りをしてからペイントすると
ただでさえ薄いパイプの強度が
下がりそうなので不安なのですが

695:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 23:40:20
>>694
サビが浮き上がるほどだとパイプ変えてもらうしかないけど、サビか表面を覆ってるだけなら、
車の補修用に赤サビを安定した黒サビに変えるケミカルがある。
それを塗って塗装をすれば良いと思う。

696:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 23:47:52
他スレできけ

697:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 23:50:54
自動車のレストアの世界でこんな話がある
「あまり真剣に錆を落としているとボディが無くなってしまうので程々にしておく事」

698:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 09:30:24
レーシングカラーが多いんだな
個人的にはシックな単色のも見たい

699:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 10:17:00
パナモリ初心者です。車重に関する質問です。
通常車重は大体何kg?軽量パーツ組んだ車体は何kg?
その軽量化した何kgかはかなり体感出来ますか?

700:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 10:39:21
>>699
サイズで違う
パーツの重量ググって自分で考えよう
公式サイトの重量から自分で想像してみよう

俺は自分のFRC01の重量すら知らんw
9kgちょい切りかなと思い込んでる、その程度だ。

701:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 10:44:56
>>699
軽いのが良けりゃ他のメーカーのアルミかカーボンでも買ってろ
ここは、パナソニックのクロモリでなかったらイケない人のためのスレだよ。
パーツの重量にせよ初心者だからって何でも人に聞かず少しは自分で調べてみろ。
目の前のコンピューターはゲーム機か?




702:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 10:56:49
>>697
無くなるのかよwww

703:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 15:42:10
>>702
昔のイタ車は「土に還る」と言う言葉がよく使われてたなぁ・・・。

704:ツール・ド・名無しさん
09/06/29 15:42:50
>>701
3行目からしてネタっつーか荒らしだろ。
スルーしようぜ。

705:ツール・ド・名無しさん
09/06/30 01:30:52
>>699
FRC01の530を78DURAで組んで8.4位だ。
色々パーツ交換してみたが、手に持つと重くなったとわかるが
走ってみると体感するほどでもなかったな。


706:ツール・ド・名無しさん
09/06/30 11:40:34
夜中の246(川崎以西)を走ってる奴、2回見かけたわ。
凄い度胸だなぁ・・・。車は80km/hくらいで流れてたのに。

707:ツール・ド・名無しさん
09/06/30 11:40:48
誤爆><スマン

708:ツール・ド・名無しさん
09/07/01 00:28:20

>>699>>700>>705
自車のサイズも想定kgも書かずにゴメン
目安と感覚がなんとなく解りました、有難う


709:ツール・ド・名無しさん
09/07/02 02:33:41
>>705
そうか、軽量パーツ組は担いで走ると分かるんだな・・・

710:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 01:25:36
FRC02を3ヶ月くらい前に買ったんだけど、今みたいな湿気のある時って
クロモリフレームってなんか手入れしないとやばいかな?

711:705
09/07/03 08:23:15
>>710
俺なんかしょっちゅう水洗いしてるけど錆びてないよ。
心配だったら乾拭きしたり、シートポスト抜いて乾燥させてみたら?

712:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 17:15:18
もともと売れてないけどロゴ無し仕様を選べない事で
更に何%かの客は逃してるだろうな、パナモリって。

713:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 20:11:02
>>712
そうだな。俺はその理由でRNCにした

714:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 20:31:47
RNCとパナモリじゃジオメトリからして全然違うじゃない。

715:713
09/07/05 20:59:35
>>714
どうせ1台目だったし気にしてない。今のところRNC3で満足。

716:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 22:23:45
まったく無地の自転車って安っぽくて嫌いなんだけど、
アニメのロゴでも貼ろうとしてるの?

717:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 22:50:40
>>716
>無地の自転車って安っぽくて
いやあえて狙ってる。盗難とか、「その自転車高いんですか?」対策だなw

718:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 23:00:13
ANCHORはブランドロゴを無しにして、名前だけ付けるのもアリだから面白い
例えばANCHORロゴを無しにして、BRIDGESTONEとかNEO-COTを入れたりして。

無茶してPANASONICって入れられるのかなwww

719:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 00:28:03
パナのネームにANCHORって入れろよww

720:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 00:53:06
アンカーネームのパナモリとパナネームのアンカーかww

721:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 01:17:44
ヤベー作りてーーーーーーーwwwww

722:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 08:56:27
ガキばっかりだな。

723:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 14:04:42



724:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 18:14:39
じゃあお金貯まったら、ひらがなで「たいれる」っていれてみる。
何色が良いかな?

725:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 18:25:51
色も自分で決められないから小学生だって言うんですよ

726:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 21:24:44
やっぱネームは松下電工だろ。


727:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 21:26:46
電工いっちゃうのかwww

728:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 21:27:32
松下幸之助とか

729:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 22:16:07
♪取り替えるーならインバーター
♪ナッショナルーのインバーター

730:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 22:18:32
URLリンク(www.youtube.com)

731:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 22:13:53
FRC02のスペック見てて気になったんだが
ダウンチューブのバテットが結構薄いと思うんだが
取り扱いにどの程度気にかけるぐらい薄いの?

732:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 22:29:32
こまけぇこたあいいんだよ

733:ツール・ド・名無しさん
09/07/07 22:31:02
>>731
体重70kg以上で剛脚だと折れるくらいじゃね?

734:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 01:21:09
>>731
普通のロードと取り扱いは変わらんよ。
軽量アルミならともかく、
そんな神経質になって気をつけなきゃならん事は無いよ。

735:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 08:19:55
>>731
薄いところにペコが入りやすいから出来るだけ物が当たらないようにぐらいかな。
乗るには特に問題なし。

736:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 20:07:19
お願いですから2010年モデルはロゴ無しにできるようにして下さい。

737:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 20:11:42
経費削減でレーシングカラーだけにします。

738:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 20:38:48
>>737
単色とレーシングカラーはパナ自前って本当?

739:ツール・ド・名無しさん
09/07/14 02:44:00
質問はageで

740:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 18:00:57
パナとRNC で迷ってるんだが、微妙なスケルトンの違いで乗り味ってどう違うんだろうか?
カラーオーダーの豊富さでパナに魅力を感じてるんだが。

741:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 20:19:28
RNCってなんだ?西日本放送か?

742:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 20:48:15
走り重視なら石橋一択、価格ならパナと言われてたが、最近じゃ価格のメリットもないしな・・・

743:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 21:49:49
>>740
RNCは乗ったことないんですが、7は柔らかい、3は伝統的なクロモリの乗り味って言いますね。
私はニッケルクロモリのFRC12に乗ってますが、これは結構硬いですよ。RNC7とは全然性格が
違うと思います。ジオメトリも、RNCは日本人体型向き、足の長い人はパナモリ、って感じかと。

744:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 21:52:20
パナの方が高い

745:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 22:12:45
久しぶりにPOSのオーダーシート見たけど、細工関係のオーダー出来なくなったの?

746:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 22:52:21
>>745
もともとフルオーダーでないと出来なかったと思うけど。

747:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 22:56:21
いまでもFRC02ってアヘッドで注文できるのかな
見た目でいえばノーマルなんだろうけど、パーツの入手を考えるとアヘッドのほうが便利

ノーマルで入手して必要に応じてコンバーターかませるのも手ではあるのだろうけど

748:740
09/07/15 23:23:25
>>742-743
クラシカルにクロモリフォーク、スレッドでと考えているのでパナならFRC02、RNCなら3で考えてます。

日本人体型ならRNCというのはどうしてでしようか? 足の長さはいたって日本人的(身長÷2÷1.1)です。

初心者ですみません。

749:ツール・ド・名無しさん
09/07/15 23:35:35
なんで2.2で割らないの?

750:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 00:03:37
この式当てはめると自分と同じ身長だと6センチも短くなるのか。
皆短足だな

751:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 00:08:28
>>750
この式より足が短かった俺に謝れ!

752:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 00:45:42
>>751
いいねフレームサイズ小さく出来て

753:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 06:04:02
その式って本当?俺5cmも長いけど?

754:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 10:02:03
URLリンク(www.anchor-bikes.com)

アンカーのジオメトリは、その式と同じか更にもう少し短足を想定してる。
同じフレームサイズで比較するとパナモリの方がスタンドオーバーハイトが高い。

755:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 10:41:14
しかしなぜかトップチューブはアンカーの方が長い。

756:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 12:31:06
身長/2.2より10cmも長いぞ俺
この式当てになるのかいな

757:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 12:38:28
>>754からの抜粋だが、

758:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 12:41:33
ミスった

>>754からの抜粋だが、
URLリンク(www.anchor-bikes.com)
ここから大きく外れる人は何かおかしいだろ
自転車的測定(足をクランクの分広げて、サドル幅の物を当てて測定する)をしていないか、鯖読みすぎとかね。

759:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 13:44:32
>>758
大きくは外れないけど、トップチューブ長すぎ。

760:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 14:42:53
>>758
この票だと俺の股下からは計測不能かよ

761:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 18:12:10
>>760
>>758の言う通り、何かがおかしいんだよ

762:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 22:38:58
アンチョーの想定してるステム長とハンドルのリーチが短いんじゃね?
サイズ530でトップ535だと普通というかパナと同じのような。

763:ツール・ド・名無しさん
09/07/19 17:32:50 UP+hcLJP
FRC02について質問です

・Panasonicのロゴ&ネーム書体は塗装ですか?シールですか?
・FRC02のBBはラグドですか?ラグレスですか?
・ストレートドロップエンド&アヘッド化の変更は出来ますか?

764:ツール・ド・名無しさん
09/07/19 17:37:38
POSでクロモリHTMTB出してくんねーかなぁ。

765:ツール・ド・名無しさん
09/07/19 20:38:05
昔あった
しかもプレステージ
しかもリジッドフォーク
今あれば即買う

766:ツール・ド・名無しさん
09/07/19 21:24:15
最近のMTBの各メーカーのラインアップを見るにつけ、どれもこれもサス付きばかりで、
むしろルック車のほうがマシだと思ったり。カラーリングが悪くなければそっち買うわ。
ハイテンでリジッドって、安いサス付きより耐久性あるぞきっと。

767:ツール・ド・名無しさん
09/07/20 00:41:29
ルック車もリジットはなかなかないよ

768:ツール・ド・名無しさん
09/07/20 15:58:35
>>763
> ・FRC02のBBはラグドですか?ラグレスですか?
ヘッド・シート・ハンガーラグ ロストワックス低温銀ロー付溶接
なのできっとラグ付。

> ・ストレートドロップエンド&アヘッド化の変更は出来ますか?
エンドは無理。
アヘッドはベアリングレース抜いて自分で。

769:ツール・ド・名無しさん
09/07/20 16:15:16
FRC02はシマノのHPだからこれ買えば打ち変えなくてもアヘッド化できる
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)

770:ツール・ド・名無しさん
09/07/20 22:04:46
ただしフォークの交換も必要

771:ツール・ド・名無しさん
09/07/20 23:29:11
ただしもなにも、そりゃ当たり前では?

772:ツール・ド・名無しさん
09/07/20 23:32:47
コンバーターだけ買って「変換できませんでした」とか言われたらアレだろw

773:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 00:15:10
そんな奴は溝に落ちて死ねばいい

774:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 12:03:57
FRC12購入しました。
マットブラックに黒ロゴにしました。
ロゴは近付いて光の加減で見える程度。

775:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 20:37:01
やっぱりいくらモノが良くてもフレームに「Panasonic」
ってロゴが入った自転車なんか絶対乗りたくないよね


776:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 20:39:47
いやむしろ乗りたいだろ

777:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 21:26:26
パナロード乗ってる人ってアカ抜けない格好した
イジメられっ子ぽいオッサンが多い気がする


778:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 21:28:27
オッサンぽいイジられっ子

779:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 23:25:07
>>775
ほざいてろ貧脚が。化石のようなクロモリでぶち抜いてやるw

780:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 23:33:15
>>775
乗りたいぞ
色にもよるが

781:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 12:35:19
パナチタン持ってるけど、パナモリのレーシングカラーが欲しい
今日この頃。

782:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 13:00:05
パナチタンをレーシングカラーに塗り直した人いたなあ。
この前レスにまだ残ってると思うけど。

783:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 13:01:52
【値上】パナチタンに首っ丈(;´Д`)11【続く】
スレリンク(bicycle板)

こっちのスレの347氏だったw

784:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 14:45:47
>>775
テクニクスと入れたいのか?

785:ツール・ド・名無しさん
09/07/22 15:04:58
やっぱSONYだろ
保障期間切れた瞬間に(ry

786:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 01:58:23
今ならサンヨーも行けるんじゃね?


787:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 02:06:06
フナイが出ないのは何故?

788:ツール・ド・名無しさん
09/07/23 02:20:47
乗ってる時間よりも修理に出してる時間の方が長いってかwww

789:781
09/07/23 08:39:12
>>783
見てきた。
かっこええな

790:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 17:28:08
>>775
パナソニック自身もそう感じてるのか、現行のラインナップって
どれもPanasonicのロゴがすごく小さいのな。うーん・・・

791:790
09/07/26 17:29:32
POSじゃなくて完成車の話ね。クロスバイクやミニベロとか

792:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 20:27:28
>>790
ラインナップにミニベロ復活したの?


話は変わって、今日、自転車屋でクロモリ?と思われるロードレーサーがあったんだけど、
OCC399って書いてあるレーシングカラーのフレームに9速のティアグラで組んであって、定価158000円。
シートチューブには金色のオーダーのマークが付いててフォークも鉄だった。
これって、いつのモデルでしょうか?

793:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 22:56:56
カラーで迷ってるんだが…
黒にするか赤にするか
無難にレーシングカラーにするか


794:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 23:12:12
>無難にレーシングカラー
そんな餌に(ry


まあ一番無難だけどw

795:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 23:21:06
パナソニックの乾電池カラーがいいな。

796:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 01:10:08
レーシングカラーの白い部分を地肌むき出しにした、
チタン用の塗装パターンが電池のパターンに近いと思われ。


797:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 08:20:34
>>793
レーシングカラーだろ、普通。

798:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 09:19:07
レーシングカラーには大根が似合う

799:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 10:04:35
やっぱレーシングカラーが無難なんですね


800:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 11:09:07
他メーカーのデザインから比べれば笑ってしまうほどダサいが
それがパナで一番マシなデザインという悪夢
結局昭和の頃から何一つ進歩してない(価格は毎年上がるけど)

801:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 15:58:16
単色でいいじゃないのさ。

802:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 18:09:08
>>801
何色?

803:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 18:20:29
俺のは薄い緑色だだだ。

804:ツール・ド・名無しさん
09/07/27 19:36:28
RACING DESIGN + LAG MASK でお願いしたいなぁ
+5250円ぐらいで(笑)

805:ツール・ド・名無しさん
09/07/28 01:33:58
え、あのパナのレーシングカラーをましと思うのがパナ乗りの感性なのか?

806:ツール・ド・名無しさん
09/07/28 02:00:55
Panasonicのロゴがダウンチューブに必須だからな。
好きに自分の好きな文句を入れられるんなら、他のパターンもアリだろうが。


807:ツール・ド・名無しさん
09/07/28 08:17:17
>>805
そうそう

808:ツール・ド・名無しさん
09/07/28 15:15:50
そうかそうか

809:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 19:48:58 ki6Ep9gg
パナモリのピストが欲しいのですが、フレームで95000円ですよね、
ショップで完成車にしたらいくらぐらいになりますか?
ブレーキ付きでほぼ街乗り用です。

810:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 20:03:29
安いパーツで組めば+5万~10万


811:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 23:06:04
単色ならヴェールスカラベだな。

812:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 11:25:04
えーフンコロガシ色なんてヤダー


813:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 13:06:54
ファイヤーパターンが激しく萌です。黒×メタ赤。

814:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 16:13:00
>>805
レーシングカラーは「まし」じゃない「カッコイイ」だ。

815:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 17:09:33 gEoRcQPp
近所でレーシングが4万安く置いてる
それでもみんな定価でオーダーだもんな

816:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 17:14:32
本当のパナ好きだったらレーシングカラーにするけど、良質なオーダークロモリに乗りたいだけの人には抵抗あるよな

という訳でロゴ無し出してくださいパナソニックさん!

817:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 18:03:54
>>816
フルオーダーで塗装無しでやってもらえ。で好きな色で塗装。

818:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 18:05:38
>>817
塗装無し出来るのか!!

819:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 18:53:27
>>818
たぶん出来るんじゃないか。
物理的に不可能とかじゃなければ基本出来たと思うけど。
ただ、フルオーダーだと最低でも15万くらいだと思うよ。
後から塗装外注したら2,3万は掛かるし。

820:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 19:06:15 WB8+Uni/
塗装は黒でロゴも黒にしてもらったら全然わからないよ

821:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 20:02:21
パナロゴの何が悪いのか。
かっこいいし。

822:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 21:43:03
それよりも、

「こるなご」

とか

「でろーさ」

とか書いてあるほうがカッコいい、
って言いたいんだろ。


823:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 23:37:44
>>822
かわんねーよ。
むしろ硬派はパナロゴかっこいい!

824:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 23:39:30
>>823
飾りっ気がないところがプロっぽい感じがあるな。

825:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 23:41:32
おれなら絶対ロゴ有りがいい
ラッシュピンクに白ロゴが欲しい

826:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 23:42:49
プロっぽいw
さぞかし凄いエンジンなんだろうな

827:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 23:50:20
いや、見た目オンリーの貧脚です

しかし今時ロードエンドってメーカーの見識と主張なのかも知れんが
もうちょっと世の中にも目を向けろや、と思う

828:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 23:55:58
全くその通り!
フレーム作ってるのか?ロゴ作ってるのか?ハッキリ汁!
ロゴのおまけにフレームが付いてるようでダサいぜ!

829:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 00:02:48
だよな。。。

それでもやっぱ欲しいわ、パナモリ。もちろんプレステージ使ったのが。

830:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 01:20:47
>>829
だな。
どうせ買うならフォークもクロモリ。

831:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 13:24:37
ORC12やORC22のフォークをクロモリ、スレッドステムにして発注とかできるのかなぁ?

832:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 14:31:50
>>827
ストドロじゃないと困るの?

833:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 14:38:08
そういやさ、今のリヤエンドってほぼ例外無くリプレーサブルになってるけど、
エンドのみ交換したひとっている?

834:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 14:40:33
いや、困りはしません
ただメーカーとしての姿勢に何だか世の中のトレンドに背中向けてるような感じがあって。。。


835:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 16:56:52
>>831
つフルオーダー

836:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 17:02:58
ロードエンドいいぞ
シングルギア化がすぐできる

837:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 17:15:55
最初からピスト買えよ。


838:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 17:20:56
>>833
エンドが曲がっても、鉄は修正ができる。

逆に言うと、そういう修正が出来ない素材だから、
あらかじめエンド部分を曲がりやすく作っておいて、
かつ、交換できるようにしてるわけだ。

POSじゃないけど、エスプレッソのアルミとかカーボンはリプレーサブルだろ。


839:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 18:11:44
別にリプレーサブルは曲がりやすく作ってあるわけではないんだがw
なにか根拠があるんだろうか・・・

アルミだと大抵、曲がる前に折れる。

840:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 19:38:43
道糸の前にリーダーが切れないと意味無いじゃん。

841:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 20:26:34
喪前フライフィッシャー?

842:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 02:47:49
>>839
アルミやカーボンなんかだと、
フレームの復元力が弱いから、エンドを頑丈に作ると、エンドが曲がる前に、
フレームが曲がって戻らなくなってしまう可能性がある。


843:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 08:59:31
アルミなら戻しちゃいかんだろw

844:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 09:54:59
>>843
日本語苦手なの?

845:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 10:20:09
>>844
hint: ヤング率

846:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 10:46:42
どっちもどっちだなw

847:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 10:50:40
流れが理解できんのだが

アルミ: ヤング率の関係で曲がったらおしまい
      →エンドは弱く作っておいて転倒した場合は
        エンドを犠牲にしてフレームを守る

クロモリ: 曲がっても修正可能
      →エンドをリプレーサブルにする必要ナシ

ってことでいいよね

848:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 11:31:49
あの、そもそもリプレーサブルってなあに?

849:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 11:52:46
取替可能

850:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 12:08:07
あんがとさん

851:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 17:00:26
正直、変形するほどの転倒したフレーム・・・修正しても乗るの怖くね?
まぁ90キロでダウンヒル駆け下るようなハードな使い方しない
のんびり町乗りフレームなら、別に構わないだろうけど

852:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 22:10:38
>>851
修正しないで乗るのはもっと怖いだろw

ディレーラーハンガーだけ交換して、後ろ三角がナナメ向いたまま
90キロでダウンヒル駆け下るのはオーナーの勝手だけど。

853:ツール・ド・名無しさん
09/08/03 00:18:10
修正しないで乗る、じゃなく、修正しても乗らない=修正なんかせずに買い換えろって言ってんだろ

854:ツール・ド・名無しさん
09/08/03 01:30:14
エンド交換っていくらかかるの?

855:ツール・ド・名無しさん
09/08/03 20:54:27
>>854
部品で大体2000~3000円くらい。
お店に丁度良く在庫があればそれに工賃+1000円くらいかな。
在庫が無いと、小さい店なら送料で更に+1000円くらい取られることもある。


856:ツール・ド・名無しさん
09/08/03 23:35:51
>>855
案外安いんだね!タイヤよりやすいとは思わなんだわ!
でも、完成車で5万とかの安いフレームだと4000円かけて直す意味があるのか・・・目に見えないダメージもあるだろうしな・・・
ってなことになるわけだね。しかしフレーム単体6万ぐらいのものなら十分直す意味あるなあ

857:ツール・ド・名無しさん
09/08/04 00:23:57
まあ1万円台のママチャリのタイヤ交換を店に頼んだら前後で7000円以上かかるけど
やる人もいるからなあ。

3万円台のメーカー車(通学用とか)なんか曲がったフォーク戻して振れ取りして
なんだかんだで1万円以上かかるけどやる人多いし。

と自転車屋の独り言w

858:ツール・ド・名無しさん
09/08/04 00:58:03
>>857
おおショップのひとだったか!レスありがと。
ついでなんで聞いときたいんだけど、ロード練習用として一番優れてるタイヤって何だと思う?
LSD(HR180-年齢)中心で、コーナーほとんど攻めない。
もちろん、商売的においしい商品はまた別にあるだろうけどさw

859:ツール・ド・名無しさん
09/08/04 01:28:06
そりゃザフィーロワイヤービード25cだろ。

860:ツール・ド・名無しさん
09/08/04 01:30:44
一般車専門店だからなんとも答えづらいけどLSD中心(非レース派)なら
安すぎず軽すぎずなのを空気圧管理しっかりってのがいいんじゃない?
耐久性ならDUROがいいらしいけどそのぶん高いしw
と考えるとルビノプロあたりかな。ミシュランは知らない。
適度に筋トレして筋肉量を増やしつつ体脂肪を落とすのがレベルアップへの近みt(ry

シクロフレームにしか使えないけどパナの38スペシャルの耐久性は異常。
5000kmでも山が残ってる。ただしクソ重いw


861:ツール・ド・名無しさん
09/08/04 03:35:10
レッドストームストリート使っとけ

862:ツール・ド・名無しさん
09/08/04 08:11:35
>>860
サンクス!
ワイヤービードのルビノ(ルビノプロのビードだけワイヤ)ってのが海外通販で手に入るらしいんで、そいつを第一候補にする。

みんな、スレ違いの話題出しちまってスマン。もうやらないから。

863:ツール・ド・名無しさん
09/08/04 12:53:57
パナのロゴの話題があったけど
フルオーダーで 「お願いロゴ止めて」 って言えば済む話でしょ

864:ツール・ド・名無しさん
09/08/04 23:33:16
ロゴありの方がいいと思うおれは変わり者なのかな~???

865:ツール・ド・名無しさん
09/08/04 23:39:02
Panaロゴはいるよ。再塗装でも作成してるw

866:ツール・ド・名無しさん
09/08/05 23:50:02
黒のロゴ(できれば本体はダーク系の色)ならあっても良い

白ぬきのロゴはちとあり得ん

867:ツール・ド・名無しさん
09/08/06 09:25:46
黒はあるよ。

白のフレーム頼んだ時とか、ロゴ黒いだろ。


868:ツール・ド・名無しさん
09/08/06 11:31:39
オーダーしてTAMTAMROADとロゴを入れてもらった勇者はいないか?
アンカーのオーダーでROADMANと入れてもらった勇者でも可。

869:ツール・ド・名無しさん
09/08/06 11:38:53
>>868
アンカーで「EURASIA」と入れてもらった事例ならびにパナで「It's a Sony」と入れてもらった事例については、

870:ツール・ド・名無しさん
09/08/06 21:52:53
パナなら「CYCLER」でも良くね?「NATIONAL」でもいいが

871:ツール・ド・名無しさん
09/08/06 21:56:06
シナソニック

872:ツール・ド・名無しさん
09/08/07 00:51:10
>>869
ネームならOKでは?


873:ツール・ド・名無しさん
09/08/07 12:26:57
ダウンチューブをフルに使うくらいでっかいロゴオーダーがあってもいいと思う。
ロゴも色がいろいろ選べたらいいと思う。
白地に青ロゴやりたかった。

874:ツール・ド・名無しさん
09/08/07 21:35:51
同意!!
もうちょっと進歩とか工夫とか変化を考えるべきだな、パナは。

875:ツール・ド・名無しさん
09/08/07 21:43:01
>>874
国産、ハンドメイドを諦めれば、幾らでもそういう工夫は出来ると思う。
国産を維持するんなら、今の値段の倍にするとか。

パナソニックつっても、実態は町工場みたいなのがPOS部門でしょ。
シティサイクル作ってる部門とは趣がガラッと異なるんだが。

外に塗装工程を出すとかすれば、いくらでもそういう工夫は出来るだろうけど、
国産を諦めない限り、カスタムペイントに2万や3万軽く取られるようになる。

色々選べるようにして、値上がりを容認するのか、現状の価格の維持を望むのか、
少なくとも、今より安くして色々選べるようにってのは無い。


876:ツール・ド・名無しさん
09/08/07 21:48:12
職人さんの給料はある程度確保しないといけないし(昔は家電部門の儲けがバカでかかったんで穴埋めできた)、台湾勢は攻勢かけてくるし、欧米かぶれはロクに精度の出てないチャリに法外なお布施払って喜ぶし、
色々大変だと思うよ、日本の職人は。

典型的な例を言うと、例えばアマンダがイタリアのブランドだったら、国内販売価格は今の3倍じゃきかないと思うよ。ものすごい手間と、蓄積だもの。

877:ツール・ド・名無しさん
09/08/07 22:38:20
>国産、ハンドメイドを諦めれば、幾らでもそういう工夫は出来ると思う。
台湾中国でもマシンメイドなんてほんの一部だぜ?w
どんな想像をしてるんだ

878:ツール・ド・名無しさん
09/08/07 23:03:42
約20年前のパナモリを自分なりにレストアした。
フレームのBB内部の錆を覚悟してたが室内保管も手伝って錆がなかった。
色を塗って、コンポ(600アルテ→現行105)とホイール(アラヤの手組→アクシウム)を組み替えたらだいぶ変わった。ただエンジンの性能は確実に落ちたが、改めて良いフレームだと実感した。
欲しいフレームがみつかるまでコレで行くよ。

879:ツール・ド・名無しさん
09/08/07 23:13:22
室内保管もだろうけど、鋼管の品質が高いんだろね、サビが無いのは。
流石はタンゲ。日本。

880:ツール・ド・名無しさん
09/08/08 00:18:56
確かにさすが丹下だなって思った。高校の時使ってたヤツだからプレステージじゃなくてナンバー2だけど。

昔のパナの特注フレームの斜体ロゴ、あれ復活して欲しいよ。知ってる人いるかな?

881:ツール・ド・名無しさん
09/08/08 00:49:17
偶に古い山猫フレームとかで見かけるアレか?


882:ツール・ド・名無しさん
09/08/08 01:28:15
マウンテンキャットにあったかはわからないけど、年代的にはそのくらい。
1990年前後のフルオーダーのトラック・ロードのどちらにもあったと思う。画像とかあればわかりやすいんだが…

883:ツール・ド・名無しさん
09/08/08 11:29:17
>>878
>欲しいフレームがみつかるまでコレで行くよ。
ずっとそれで良いじゃんか。

884:ツール・ド・名無しさん
09/08/08 13:43:57
それじゃ飽きたときに言い訳できないじゃん

885:ツール・ド・名無しさん
09/08/08 17:47:33
878だけど、『欲しいフレームが見つかるまで』というよりは『買わなくちゃいけない状況になるまで』の方が適切だったかも。

飽きのこないフレームだけど、前にも言ったとおり旧いからレースに使うには危険かなと。

しばらくはレースに出ないし、通勤&街乗り&練習メインでいくよ。


886:ツール・ド・名無しさん
09/08/08 23:38:21
チラシの裏にでも書いてろカス

887:ツール・ド・名無しさん
09/08/09 14:12:45
よほどくやしかったんだなw

888:ツール・ド・名無しさん
09/08/10 17:14:45
ORC22の評価はどんなですか?

889:ツール・ド・名無しさん
09/08/10 21:01:55
頼むから2010はロゴ無しの設定を復活させてくれ



890:ツール・ド・名無しさん
09/08/10 21:06:59
あれこれ注文つけるやつに限って買わないの法則w

891:ツール・ド・名無しさん
09/08/10 21:19:43
本当に買う奴はロゴ抜きにしてなんて言わないもんな

892:ツール・ド・名無しさん
09/08/10 23:10:19
赤に白ロゴ(・∀・)カクイイ

893:ツール・ド・名無しさん
09/08/11 02:31:08
白ボディに何色でロゴ入れようか悩む
黒だとなんか安っぽい感じになってしまいそうで

894:ツール・ド・名無しさん
09/08/11 12:35:19
>>893
実は黒が欲しいってクチか?
黒には蛍光色文字とか入れるといいぞ。
それを安っぽいと感じるんだったら仕方ないけど。

895:ツール・ド・名無しさん
09/08/11 13:03:18
>>894
どう読んでもそういう風には読めないんだが俺の感覚がおかしいのかな?

896:ツール・ド・名無しさん
09/08/11 13:05:14
>>893
白に銀文字は以外と良い

897:ツール・ド・名無しさん
09/08/11 13:07:42
>>895
先に黒も検討してたけど、安っぽくなりそうだから


と読めたんだけど、まあどうでもいいわな。

898:ツール・ド・名無しさん
09/08/11 13:30:34
俺のは白ボディに白ロゴにしたよ

899:ツール・ド・名無しさん
09/08/11 13:31:35
>>897
白ボディに黒ロゴは安っぽいかなと解釈したんだが、まあ本人でないと分からんな。

900:ツール・ド・名無しさん
09/08/11 14:36:25
>>899
あーそれが正解だな。
俺の脳がいかれてるらしい。

パンダカラーは定番と言えば定番だし、安っぽくは無いと思う。
(逆に黒ボ白字はパッとしないかな)

白ボだったら>>896の言うように銀とか
グレーのような薄い同系色が品があって似合うと思う。


あとファミコンカラーとかね。

901:ツール・ド・名無しさん
09/08/11 15:11:42
黒ボディなら黄色文字なんだけどな。
白だと逆に何でもいいような気がするな。

902:ツール・ド・名無しさん
09/08/11 21:26:30
気のせい

903:ツール・ド・名無しさん
09/08/11 21:59:17
俺は白に銀文字(大)だよ
気に入ってる
でも水色文字があればそっちにしたかも

904:ツール・ド・名無しさん
09/08/11 22:03:38
今年のモデルはいつまで注文可能?
去年はしてやられたから
気になる

905:ツール・ド・名無しさん
09/08/11 22:42:31
>>904
欲しい時が買い時

今注文しとけ

906:ツール・ド・名無しさん
09/08/13 06:54:06
>>893
レーシングカラーにすれば、そんな下らないことから解脱できます。

907:ツール・ド・名無しさん
09/08/13 08:10:22
レーシングカラー見つけたら石投げるよ

908:ツール・ド・名無しさん
09/08/13 10:42:38
夏休みの小中学生諸君!
なぜあれがレーシングカラーと呼ばれるか知ってるかな?m9(・∀・)
URLリンク(homepage3.nifty.com)

909:ツール・ド・名無しさん
09/08/13 11:03:13 6DCbHxDS
エボルタ色とか
オキシライド色とか
金パナ色とか
ほしい

910:ツール・ド・名無しさん
09/08/13 11:06:50
何これかっこ悪いと思ってたレーシングカラー
何故か欲しくなったw やばいやばい

911:ツール・ド・名無しさん
09/08/13 23:53:30
マインドなんとかだよ

912:ツール・ド・名無しさん
09/08/13 23:56:46
マインドビューティーカレッジだなw

913:ツール・ド・名無しさん
09/08/14 00:25:30
マイヨジョーヌです。

914:ツール・ド・名無しさん
09/08/14 01:08:11
つまり大勝利か

915:ツール・ド・名無しさん
09/08/14 03:38:14
以下>>910から繰り返し

916:ツール・ド・名無しさん
09/08/15 15:23:55
パナモリで九州縦断、青森~仙台、北海道ほぼ横断しますた。

パンクも1回もしなかったし、快適に走れたのもパナモリのおかげです。



917:ツール・ド・名無しさん
09/08/15 17:43:33
パンクはカンケーないだろww

918:ツール・ド・名無しさん
09/08/15 19:12:14
フォンドリエスト、エキモフなど今でも有名な選手も所属してたね。
チームTTが特に強かった印象がある。
そんな自分もレーシングカラー乗り

919:ツール・ド・名無しさん
09/08/15 20:43:06
>>917
いちいち細かいなw
まぁそうなんだけどさ。

標準でWH-R500ついてるし、なかなかコスパ良かったOCC39時代。

920:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 08:21:06
URLリンク(cycle.panasonic.jp)
このカラーの20インチ451サイズの見かけたんだけど、
今はパナチタンだけでクロモリはなし?
クロモリなら一番新しくていつ製造の?

921:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 14:56:25
先輩方、ひとつ教えてください。
FRC02を105で組むといくらくらいになるのでしょうか?
フレームでの販売なので、走れるようにするには
いくらくらいかかるのか分かりません。

922:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 15:08:35
大雑把に計算して、
フレーム12万、コンポ7万、
ハンドル、ステム、シートポスト、サドル、の4点合わせて2万、
これで21万
あとは、ホイールに幾らかけるか、店の組み賃が幾らかで、
大体、23万~ってところかな。


923:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 15:11:22
105なら+5万位じゃね?

924:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 20:02:22
フレームからコンポにホイールと一式買って、組み込む工賃取る店あるの?( ゜д゜)

925:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 20:20:28
>>920
フルオーダーじゃないのか?

>>924
普通にあるだろ。自分で組む人もいれば、店に頼む人もいるわけで不公平にならないように。

926:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 21:07:11
それならバラで買って自分で組む方がいいね

927:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 21:39:47
まともに組める腕があればね

928:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 21:44:08
今時自転車組むのに腕はそんなに関係ないよ
フレームの精度がよければ

漏れのパナモリ、オクで入手したけど
何も問題ない
品番がOCF37だったか何かで
多分安いグレードの奴だけど

929:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 21:45:18
>>925
まじ?でも、だいたいそれだけ買ったら工賃サービスしてくれない?

930:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 21:58:30
店による、としか言いようがないだろ。

931:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 22:09:24
店だって生死をかけてやってるんだよ。潰れた店もあるしな。あんまり個人事業主に迷惑掛けるな。

932:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 22:19:08
フロントデイレイラーの取り付けだけはやったこと無いけど、
なんかポイントあるのかね
調整なら幾らでもやってるんだが…

933:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 22:24:02
>>932

(1)バンド締め付けトルク掛けすぎない 塗装が。。
(2)平行合わす
(3)高さ合わす (ガイドの透明シールに刃先の絵があるから大丈夫)




934:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 22:34:46
>>933
あんがと
中古のFD買うと、そのガイドがなくてやっかいしそう
まぁ新品買えばいいだけだけど、付け替えの時とかどうすんだろ

935:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 22:44:31
アウターギアの歯にFDのプレートが当たらないギリギリまで下げておけば大丈夫


936:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 22:45:24
>>934 まあ 実車の付いてる位置 参考にするしか無いね。 

 トップチェーンホイールとFDの外枠 を横ツライチで合わして、位置決めだね。すこし面倒だよ。


937:ツール・ド・名無しさん
09/08/16 22:50:52 6/HSh+pM
ヽ(`Д´)ノ

938:ツール・ド・名無しさん
09/08/17 00:13:41
>>929
店で組んでもらうと全部定価、自分で組むと1割引。

939:ツール・ド・名無しさん
09/08/17 00:40:56
それはかなり工賃安くないか?
廻ってる店なら問題ないだろうけど、そうでなけりゃちょっと怖いなあ・・・


940:ツール・ド・名無しさん
09/08/17 14:39:48
URLリンク(cycle.panasonic.jp)
ロストワックスショートロードエンド

そのままはめりゃいいやつじゃなくて、いちいちセンター出てるか確認して締めるのが必要なの?

941:ツール・ド・名無しさん
09/08/17 17:46:30
そうだが?

942:ツール・ド・名無しさん
09/08/17 19:19:35
だがじゃないが!

943:ツール・ド・名無しさん
09/08/17 20:47:15
>>940ではないんですが、
そうだとすれば、ストドロに比べて手間が増えるだけなのでしょうか。
このエンドの形式が残っているということは何かしら利点があるのだと思うのですが…。

944:ツール・ド・名無しさん
09/08/17 21:19:32
>>943
ちゃんとセンター出てないフレームでもホイールをセンターにセットできる


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