09/01/25 00:29:11 4CdwzsT5
>>541
自動車の高速道路は全部地下道路とし
既設の高速道路は、自転車専用にする。未来都市構想いいとおもうが
549:ねーねー
09/01/25 00:31:30 4CdwzsT5
支持率も０．２％UPして２０．１％になるぞーい。
550:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 00:33:11
>>548
百年単位の工期と数十倍の通行料になるのを我慢できるなら地下高速道路作れると思うよ
551:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 00:41:04 4CdwzsT5
日本政府の意地を見せるためにも オバマより多く公的資金１００兆をドーンとつぎ込めれば、
シールドマシーンを量産して５年のトッカン工事だ。
日本はすごいと世界に言わせるためにも、再度経済大国になるためにも 麻生さん暴走お願いしまーす。
そうすればあなたは終身名誉ちゃり大臣と２ちゃんで言われるはず。
552:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 00:45:56 4CdwzsT5
通行料なんて、天下りや外郭団体が無ければ無料になる。
通常の税収入でやっていける。アメリカを見習えばいいのに。
553:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 00:51:00
スレチガイバカハシネ
554:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 00:52:13
むしろ地下に自転車道路欲しいな
ローラー台漕いでるのと気分は変わらないかも知れないが、雨風しのげていい。
555:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 00:53:04 4CdwzsT5
東海道は橋とのつなぎ目でパンクの危険がありそうな箇所は何箇所ぐらいあるんだろう？
知っていたら教えてください＞
556:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 00:56:18 4CdwzsT5
>>554
雨、風、いい天気などあった方が面白いとおもうが、
永遠とトンネル、自転車地獄で何往復する気うせそう。
557:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 01:01:56 4CdwzsT5
>>546
自民党は無理
＿ ＿
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ヽ_| |￣￣￣￣ ）￣ ｝ }／ 〈＜三三三三三三ニ
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558:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 01:03:37
風景の移り変わりも楽しむのが自転車乗りだと思う
延々と続く直線道路とオレンジ色の電灯を見てたら発狂するｗｗｗｗｗ
559:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 01:04:22 4CdwzsT5
LBを趣味とする 谷垣元財務大臣に景気策を頼もう。
自転車表は確実あなたのところ
560:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 06:50:55
LBというのはBLみたいなものか？
561:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 07:20:22
The Journal of Sexual Medicineﾓに発表された研究結果によると、
男性が1週間あたり何時間も自転車に乗っていると、
勃起不全（ED）に陥るリスクがあるという。
このリスクは、サドルの形状や材質などによって異なる。
近頃は、人間工学に基づくエルゴノミック・サドルも流行しているが、
性器を保護するはずのデザインが逆にアダになっている場合もあるという。
サドルに穴や溝があると、その分、表面積が減ってしまう。
表面積が小さくなれば、その分、サドルに座る男性の会陰や
その周辺にかかる圧力が高くなってしまう。
会陰部分がサドルのエッジと接触すると、圧力がさらに高くなる。
これにより、3分間自転車に乗っているだけで、
ペニスに到達する酸素の量が70パーセントないし80パーセントも減少してしまう。
この問題を以前から研究してきたゴールドシュタイン医師は、
「男性サイクリストには、既にインポテンツになっている
サイクリストと将来インポテンツになるサイクリストの2種類しかいない」
と断言している。
562:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 07:55:49 4CdwzsT5
LBはロードバイクのこと
563:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 08:23:49
>>562
バイクを載せる
564:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 08:38:46
何故にRBじゃないのかと問(ry