09/01/09 13:44:27
流れをぶった切ってw
計画中の一週間程度のツーリング(使用車種はロード)で夕方以降の山間部走行が避けられず
明るくバッテリー補充(乾電池の購入にせよ充電する時間にせよ)面で苦労の少なさそうなライトを
探していて気になったので質問します。
シマノのスポーツハブダイナモつきホイールWH-3N71-Rと推奨ライトLP-R600って
時速何kmくらいまで壊れないで走れるでしょう?
夜は下りでも多少速度は落としますが明るいうちも同じホイールで走るわけで
下りなど時速60kmになることも多々あると思いますが、
専用ライトのLP-R600は常時点灯のLEDがあるようですし、ダイナモ自身も大丈夫なのか・・・と
ブログのインプレなど見ても35km超えたら急激に重く感じる、というのは書いてあっても
それ以降の耐久性などについては余り見当たらないので。
時速40km以上出してたら1000kmも走らないうちにダイナモご臨終、
なんて話も聞いたのですが本当でしょうか?
それじゃロードには全然使えないような・・・
191:ツール・ド・名無しさん
09/01/09 14:01:53
>>190
ホムセンスレに帰れ!
こおはチャリ板だ!
192:ツール・ド・名無しさん
09/01/09 14:02:11
スポーツ用のは電力オーバーはない。
電圧オーバーするとライトには回さない構造。
ママチャリの奴をスポーツ車に流用して60kmとか出すと過電圧で球飛ばすけどね。
で、1000kmでご臨終ってのは基本的にない。
それが不良品だっただけ。
193:ツール・ド・名無しさん
09/01/09 15:10:41
>>192
ありがとう。さすがにスポーツ用ということでその程度は入れてあるんですね
自作で何か回路組んで突っ込むかとか色々考えてしまった。
はっと思いついてCB名無しをダイナモで検索したら、完組ホイールではなく
ハブダイナモ単体のDH3N70のインプレで高速走行してる人のがありましたわ。
こっちも現行商品・・・じゃなさそうですが、アルテグラグレードなのかー・・・
なんかどっちが性能いいのか商品情報少なくて迷うやね^^;
うーん、重い充電器背負って、充電池の不安抱える代わり明るいムーンシャインとかを使うか
漕ぎそのものが重いのと下りで飛ばしにくいストレスを我慢するか、か・・・
>>191
スポーツハブダイナモが売ってるホムセンがあったら教えて欲しいw
194:ツール・ド・名無しさん
09/01/09 15:13:23
LP-R600の電球って9.6V5Wから12V5Wに変更されたんじゃなかったかな。
初期のものよりは切れにくくなってるはず。
195:ツール・ド・名無しさん
09/01/09 16:05:18
>>191
プッ
196:ツール・ド・名無しさん
09/01/09 16:06:31
>>192
ゆとり
197:ツール・ド・名無しさん
09/01/09 16:11:27
>>192
何その頭の悪い文
なに基本て
198:ツール・ド・名無しさん
09/01/09 16:16:34
>>191
> >>190
> ホムセンスレに帰れ!
> こおはチャリ板だ!
ププッ
ポエムバカ丸出しwww
199:ツール・ド・名無しさん
09/01/09 22:34:17
>>190
LP-R600より、B&MのIQ Cyoおすすめ。
Edeluxより安価で性能はほぼ同等。
200:ツール・ド・名無しさん
09/01/10 03:07:52
>190
>一週間程度のツーリングで夕方以降の山間部走行が避けられず
ダイナモライト1個じゃ怖すぎるぞよ。
201:ツール・ド・名無しさん
09/01/12 15:55:24
『ププッ』も『w』はもう古い。
『ビチビチッ』 『ワッサー』を使え。
202:ツール・ド・名無しさん
09/01/12 16:27:35
日本語変
203:ツール・ド・名無しさん
09/01/12 18:06:50
>>201
チュッ
チュチュッズズッレロレロハムハムベロベロヌチャヌチャハアハアチュルチュル
チュパチュパレロレロハフハフチューチューベロンベロンナメナメアムアム
ヌチャヌチャチュパチュパスキスキダイスキレロレロチュパチュパナメナメ
204:ツール・ド・名無しさん
09/01/12 21:49:12
Light & Motion Seca 700は街中でもつかえる?
700lmモードだと流石に幻惑しまくりだろうけど、350lmで大丈夫なら買う予定。
205:ツール・ド・名無しさん
09/01/12 22:15:19
懐中電灯配光のトリオンでも幻惑具合はL2Dと大して変らない
Secaは配光考えてあるみたいだし大丈夫じゃないの?
206:ツール・ド・名無しさん
09/01/12 22:18:22
>>201何お手軽に布教してんだW
207:ツール・ド・名無しさん
09/01/13 00:27:43
>>201
フフェフィフォ
208:ツール・ド・名無しさん
09/01/13 09:11:39
>>204
ブバッ! グチュゥヌルビチ。 ワッサー!
メチメチ 700lm ヌルハチムチュ。
350lmビバハチ。(ワッサー!
209:ツール・ド・名無しさん
09/01/13 12:41:03
>>205
名無しのレビューみるといけそう感じがするんだけどねー
>>208
土屋滋生?
210:ツール・ド・名無しさん
09/01/14 01:46:53 mYhuGgev
>204
>350lmで大丈夫なら買う予定。
Seca700買って街中で使い倒して下さい。素晴らしいライトだと思う。
がしかし、350lmは絶対無理! 最初の数週間位はそれでも良いと思うんだよ。
だがねボタン1つで700lm全開で広がる世界を観てしまいそれに慣れたら、
他のモードが必要以上に暗く感じてしまい、我慢できなくなり使わなくなるんだよ。
211:ツール・ド・名無しさん
09/01/14 01:51:28 mYhuGgev
ちなみに私はTrionでそんな感じになりつつあります。
あと、好んで暗い道を探すようになりまっせ。
212:ツール・ド・名無しさん
09/01/14 03:01:49
TRIONの充電口のゴムキャップ、取れて無くなっちゃった
213:ツール・ド・名無しさん
09/01/14 03:40:42
祖チンでも突っ込んどけ
214:ツール・ド・名無しさん
09/01/14 11:32:49
700MLを夏の岡山のミッドナイトエンデューロに投入したいな。
ハンドルに2個 クイックエンドに一個の計3個。
走る投光機になるかもしれんが。
215:ツール・ド・名無しさん
09/01/15 03:26:09
NiteRider Ultrafazer Maxの2連奏とCatey EL-5102連奏だとどっちが明るいですか?
216:ツール・ド・名無しさん
09/01/15 09:39:13
NiteRider Ultrafazer Maxの2連奏とCatey EL-5102連奏だとどっちが明るいですか?
217:ツール・ド・名無しさん
09/01/15 10:21:23
NiteRider Ultrafazer Maxの方が明るく軽快な音で鳴ります
218:ツール・ド・名無しさん
09/01/15 18:06:07
CATEYEのライト買うのこれで5個目
今度壊れたらもうぜってーかわねえ
219:ツール・ド・名無しさん
09/01/15 18:34:41
何でよ、どう壊れるん? 今、俺はダイナモだから関係ないけど、
でも何となく分かるな。電池の重さが原因になって色々なバランスを悪くしているんだろうと思う。
つまりライトとバッテリーを分離すればいいんじゃないの?それか小型の軽いバッテリにする。
220:ツール・ド・名無しさん
09/01/15 18:58:11
使いこなせないヤツに限って製品のせいにするよねw
221:ツール・ド・名無しさん
09/01/15 19:27:40
猫目の\1200位の3AAAのフロントフラッシングライト全然壊れない・・
222:ツール・ド・名無しさん
09/01/15 22:08:18
バッタ屋のぞいたらpowerbeamってのを460円ほどで売ってたので買ってみた
値段にしてはなかなかよさげ
どのくらいもつかはわからんが
223:ツール・ド・名無しさん
09/01/15 22:30:40
ビヨンドの野郎返事もヨコさない 売ったら売りっぱなしだな
224:ツール・ド・名無しさん
09/01/16 19:25:06
Exposureのクイックリリース評判いいな
225:ツール・ド・名無しさん
09/01/17 01:06:29
エクスポ-ジャーエンデューロって何であんなに充電時間長いの?容量は他と大しては変らないのに
226:ツール・ド・名無しさん
09/01/17 03:18:52
充電器が安物(回路が単純)なんだろ
227:ツール・ド・名無しさん
09/01/17 04:35:05
充電池は三洋製ってどっかで見た
228:ツール・ド・名無しさん
09/01/17 08:07:00 DTQDlRCr
joystickも充電時間長いよ
229:ツール・ド・名無しさん
09/01/17 09:19:08
昼間とか帰宅してからでも充分時間とれるからあまり問題ない
それに0→9割なら3時間程度で完了する
流石に毎日フル充電が必要になるぼど夜中に乗らないし、
乗る奴は2個3個持ってるのが当たり前
230:ツール・ド・名無しさん
09/01/17 10:22:07
NiteRider Ultrafazer Maxの2連奏とCatey EL-5102連奏だとどっちが明るいですか?
231:ツール・ド・名無しさん
09/01/17 11:45:22
間違いなくナイトライダー。
特にナイトライダーの1WLEDはルクシオンの中でも黄色身の強い発色のを選別してるそう。
光量そのものも多いし実使用上の見易さもナイトライダーが上。
ただ、電池が持たない。
232:ツール・ド・名無しさん
09/01/17 14:25:22
今度、手持ちの自転車用ハロゲンランプの電球に、1Wか3WのLED電球を付けてみようと思っていますが、
注意した方がいい点など、色々とアドバイスを頂けないでしょうか。
現時点で気になっている点。
1)そもそも、普通に装着出来るのか?
2)電球からLED電球に変えて、配光が変になってしまわないか?
3)LED自体の放熱が、悪影響(ケースが溶ける・LEDが暗くなったり破損したりする等)あたえてしまわないか?
4)充電池4本での使用だけど、3セル用と4セル用のどちらを使えばいいのか?
等です。
その他気を付ける店など、アドバイスを頂けませんででしょうか。
よろしく御願い致します。
233:ツール・ド・名無しさん
09/01/17 14:31:51 /CvnOmc0
気をつけなければならない店はたくさんあるぞ。
ボッタくられないように常に情報収集を怠るな。
234:ツール・ド・名無しさん
09/01/17 14:40:56
今何付けてるんだよと言うところから始めなければならんとはな
235:ツール・ド・名無しさん
09/01/17 15:10:10
>>232
1)現物合わせてみないとわかるわけない
2)同上
3)同上
4)なぜ3セル用と4セル用のどちらを使えばいいのかわからないのかがわからん
236:ツール・ド・名無しさん
09/01/17 15:15:13
>>232
1) 1年位前は見たよな、電球ソケットにねじ込めるよう改造したLED
2) フィラ電球の光は360度に広がるが、LEDはCreeだと75度だから光学系の設計を変えた方がいい。
3) LED自体の耐熱温度が低いから、熱がこもらないように放熱する必要がある。
4) LEDの動作電圧は3.5~4Vだから、4セルなら電池電圧が下がっても点灯が容易。
ただし、安定して定電流を供給するための電気的工夫が必要。
237:ツール・ド・名無しさん
09/01/17 17:37:23 +vGKFbnn
>>223
俺の時は注文してから、注文確認、今梱包中、今発送したぜ、の3通来た。
それ以降は今も宣伝メールがちょくちょく来る。
なんか向こうは消費不況なのか11月頃からやってるライト15%オフが今も続いてる。
だいたい1週間位のスポットセールだったのに・・・。
何か別のとこだけど月社員3Hが安そうなんで買ってみたくなってしまった。
238:232
09/01/17 20:57:44
レスどうも有難うございます。
>>233
ホルキンって店を、初めて利用したいと思ってます。
プロメテウスという自転車用ライトに付けようと迷っているLED電球は、特に、
URLリンク(www.holkin.com)
URLリンク(www.holkin.com)
です。
他にもお勧めがあれば教えて下さい。
>>236
2)と3)は、参考になりました。
>なぜ3セル用と4セル用のどちらを使えばいいのかわからないのかがわからん
>LEDの動作電圧は3.5~4Vだから、4セルなら電池電圧が下がっても点灯が容易。
>ただし、安定して定電流を供給するための電気的工夫が必要。
乾電池6V用のを充電池4.8Vで使うので、3セル用4.5Vの方が近いのですが、過電流なので心配です。
URLリンク(www.holkin.com) の、2セル用もあるようだし、回路(昇圧かいろとか?)も入ってるンジャ内科とも思うし・・・。
いかがでしょうか?
239:ツール・ド・名無しさん
09/01/17 21:09:01
プロメテウスなら4セル用でいいんじゃねーの
マグライトだって充電池で点灯するべよ
240:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 00:10:18
>>237
サポートの話 うちも買う時はちゃんとメール来たよ
241:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 02:01:18
ういーっす
URLリンク(www.slashgear.jp)
ガイシュツ御免。
242:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 03:06:15
10年間放置してたナイトライダーの10wハロゲンランプをちょっとモディファイ。
純正の外部バッテリーケースが単二5本、ランタイムが短かいなどの理由で使わなくなってた。
とりあえず単三ニッケル水素1.2V×6本を工具用ボトルに入れる工作+TopeakのホワイトライトDX用ブラケットに交換 (単に手持ちのものだが付け外しが楽で気に入っている)
さっき夜道で見たが、…暗い。10wハロゲンってこんなだったかな。ハブダイナモよりは、まぁ倍くらい明るいが。
電池が元気無いかもな。結構放置してたし。
@無負荷: 8.64VDC
@オン:3.88VDC
今度ちゃんと1.5Vを5本入れてみよう。
ルックスはなんか妙に気に入ってるので
将来的には中身をLEDにしたりとか、リチウムイオンバッテリーにしたりとか、
色々したいと思います。
重量
ランプヘッド:87g
ハンドルアダプター:24g (Topeakの)
自作バッテリーパック:149g (Silicaのボトル+カールコード+8本用電池ケース+ダミー単三+緩衝材など)
GPの単三ニッケル水素1.2V 2500mA ×6本:183g
243:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 03:36:05
どう見ても過放電です
244:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 03:53:06
ほんとうにありがとうございました
ちなみに負荷は2Ω前後ですた。ご報告まで
245:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 07:54:43
単二5本w
246:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 16:43:12
10wハロゲンランプというと、電動アシスト自転車のライトと同じ明るさ。
暗くはないけれど、明るいというほどでもない。
247:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 17:07:06
o W
x w
248:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 17:26:37
アルカリ買って来た。ハァハァハァ 10本200円すまん。
1.5V×5本で、
@無負荷: 8.15VDC
@オン:3.20VDC
こんな感じ。
うちにカラーメーターがあるので (GOSSEN COLORMASTER 3F)
ちょっとルクス値と色温度を計ってみた。
1m離れた面の光束中心あたりで測っただけなので、実際の使用状況とはかけ離れた値だとは思うが、
面倒臭がりなもんで部屋の中で明かり消してお手軽比較。
とりあえず目安みたいな感じで。
●ナイトライダーハロゲン10w (10年物):120ルクス / 2200~2460k
●Topeak ホワイトライトDX :24ルクス / 5340k~5910k
※番外(スレ違い)
●SURE FIRE 型番知らん。ベーシックな123A×2のモード無し :890ルクス / 10980k
SURE FIREは一瞬 960ルクス出たが複数回測ると平均的に890ルクス辺り。
色温度は良くわからん。人間の感覚的に青くは無いと思うが、メーターは凄い値だな。
スペクトルの問題かとは思う。
>>246
>暗くはないけれど、明るいというほどでもない。
そんな感じ。
249:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 17:40:13
o W
x w
250:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 17:52:16
>>249
すまん。以後改める。
251:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 17:57:10
5340k~5910k ?????
252:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 18:26:21
>>251
測光位置がちょっとずれると変わるんだよ。
なんとなく出た値で幅持たせて書いたけど、ああ5500k位か、でオケー。
253:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 18:55:46
k??????
254:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 19:19:52
RED電球使った事ある人は、感想をきかせてください。
255:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 19:22:23
RED電球使った事ある人は、感想をきかせてください。
256:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 19:43:35
k??????
257:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 20:30:46
>>254
赤電球ってテールランプにするの?
258:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 21:00:00
>>248
k??????
259:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 21:02:32
RED電球使った事ある人は、感想をきかせてください。
256
260:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 21:12:01
パトカーとかですかね?
261:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 22:02:17
>>248
k??????
262:ツール・ド・名無しさん
09/01/18 23:35:35
俺のテールライトは電球なんだが、
残念ながら白色電球に赤いレンズカバーなんだ...
263:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 00:37:30
テールライトは赤いローソクにしてください。
264:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 07:59:19
俺はカンテラを吊るしてるよ
265:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 08:03:30
前照灯は白ローソク
266:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 08:04:23
海外通販でも安く買えないTL-LD1100
267:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 14:16:38
RED電球使った事ある人は、感想をきかせてください。
268:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 15:33:12
>>267
赤い電球って意味か?
269:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 15:44:38
もういいっ!
いつからだ・・・
いつからそんな男になっちまったんだ!
270:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 15:57:23
女ですもの
271:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 16:03:47
すまん
年甲斐もなく興奮してしまった
こんな私を許してくれ・・・キャサリン
272:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 16:57:31
そろそろRED電球使った事ある人は、感想をきかせてください。
273:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 17:02:25
>>272
赤い電球って意味か?PartⅡ
274:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 17:08:31
もういいっ!
昔はそんな奴じゃなかった・・・
どうしてそんな風になっちまったんだ!
思い出せ、昔のお前を・・・カルロス
275:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 17:38:30
>>269>>274
サンゴでも削ってこい
276:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 17:48:36
すまん
サンゴを見ると、どうしてもあの事を思い出してしまうんだ
俺はどうしたらいいんだ・・・ホセ
277:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 20:32:37
RED電球使った事無いのかセニョール?
278:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 20:34:58
>RED電球
これを自転車に付けんのか?
真性ヴァカだろw
勿論フロントに付けれよw
つ URLリンク(auction.carview.co.jp)
279:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 20:49:55
>>262
それは懐かしいな。
ユーラシア・ツーリングだろう。
280:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 20:51:31
KNOGのGATOR605って格好良いけどどうなのかなぁ。
281:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 20:54:09
>>278
それは違います
282:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 21:24:24
ハロゲン10W (10年物)追記。 くどくてすまん。
アルカリ5本やニッ水6本時だと、実質5W~7W相当のようなので、
アルカリ電池6本、7本の時のデータを採ってみた。
昨日は書かなかったが、アルカリ電池はMEMOREXとかいうブランドの中国製。
アルカリ 1.5V×6本で、
@無負荷: 9.31VDC
@オン:4.21VDC
●ナイトライダーハロゲン10W (10年物):210ルクス / 2490K
アルカリ 1.5V×7本で、(※定格2割がたオーバー)
@無負荷: 10.92VDC
@オン:5.14VDC
●ナイトライダーハロゲン10W (10年物):630ルクス / 2720K
この辺がハロゲン球 10Wものの実力だと思う。もちろん点灯中はどんどん電圧が下がっていくが。
現実的には実電圧睨みつつ、ニッ水7本で使用かな。
奇数本だと管理とか、なんか億劫なんだよな。
Topeak ホワイトライトDXの、名誉というほどでは無いが、ちょっと一言加えると、
電池が元気ならもう少し明るいと思う。
単五3本というのがどうも面倒なのと、振動で接触が悪くなる癖があるので対策が必要だな。中にテープ巻く位だが。
作りはスマートだと思う。ブラケットはかなり好きだ。
最近来たが、ライト関連スレは愉快な人間が多いな。
283:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 21:43:46
>>248>>282
k??????
284:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 21:45:18
くどいヤツも多いぞw
285:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 21:47:47
まぁ、テキーラでも飲んで楽しくやろうぜ! ロドリゲス
286:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 21:55:50
>>282が早く単三電池の内部抵抗が問題だと気付くといいね。
お星様にお願いしとくね!
287:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 21:59:54
>>286
勉強するよ。ありがとう。
288:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 22:01:43
いまさら下らない勉強
289:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 22:04:06
>>286
ああ、あと
単三より大きい電池は使う気が無いんだ。よろしく。
290:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 22:06:17
電圧が高いほうが明るそうだから
単五電池を直列で使え!
291:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 22:09:32
がき
292:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 22:09:44
>>280
MTBRの比較写真見る限り色は黄色ががっていていい感じ。
SPECではワイド300ルーメン、スポット450ルーメンってあるけど
とてもそんなになさそう。Dinotteの200と同じくらいに見える。
URLリンク(www.mtbr.com)
293:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 23:00:00
>>292
わー、わざわざありがとう。
スペック程明るい感じはしないけど、これくらいなら大丈夫そうです。
早速ポチってきます。
294:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 23:45:54
トピークのホームページを見たら、
いまのホワイトライトDXのブラケットは物が変更になっている。
以前はHP 1Wのものが付いていたので念のため書いておこう。
295:ツール・ド・名無しさん
09/01/20 02:55:42
キャスバル兄さん
296:ツール・ド・名無しさん
09/01/20 04:23:39
坊やには困ったものだなアルテイシア
297:ツール・ド・名無しさん
09/01/20 12:11:26
で、結局、なぞのRED電球の正体は解明されたのか?
298:ツール・ド・名無しさん
09/01/20 12:49:14
あんまりしつこいから NGWORDが増えること。
299:ツール・ド・名無しさん
09/01/20 13:40:16
>>297
>>238
URLリンク(www.holkin.com)
URLリンク(www.holkin.com)
300:ツール・ド・名無しさん
09/01/20 15:27:20
>>299
ばーか、それはLED電球だよ
301:ツール・ド・名無しさん
09/01/20 16:50:38
2009のREDには新型電球が搭載されていると聞いて、
SRAMスレから飛んで来ました!
302:ツール・ド・名無しさん
09/01/20 17:18:04
>>299
それ絶対に違うし・・・
これだよ
昔から模型屋で売ってるだろ?
RED/YELLOW/BLUE等から選べる
URLリンク(www.rakuten.co.jp)
303:ツール・ド・名無しさん
09/01/20 19:27:42
knogのSKINK買ったよ
304:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 00:22:25
2年前に買った3W LEDライトが点灯しなくなったので、手紙を同封して
今年の初めにアメリカのメーカーに送ってみた。
ライトの点検してリチウムイオンバッテリー無料交換して送り返したと、
今日メールが届いた。よかった。また2年は使えるよ。
305:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 01:06:59
そりゃ良かったな
で、そのライトはどこの何よ?
306:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 01:46:28
よーし、そろそろ俺様がRED電球を使った感想を書いてやるよ。
・思ったより光りの色は赤くない、赤色LEDの方が赤いと感じるだろう
・しょせん中身は旧世代の遺物なので暗い
307:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 01:58:41
・試走から帰ったら球が切れてた
308:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 02:05:29
ゆとり
309:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 02:35:05
おっすおいらロドリゲス。
そろそろNG指定とは思うな。ごめんよ。
さっきCRを走って来た。
ナイト(ryのハロゲン10Wは率直に言って、微妙かな。
配光はスポット的な感じで、6~7m先の路面で幅1.5mほどの長楕円形になるが、
街灯の無い夜中のサイクリングロードでは照射幅が足りない。
アルカリ7本で、ランタイムは実質1時間強。
だからといってパラって単三12~14本も電池を用意するほどの性能(光量)でも無いような…、というところ。
電池で無理無理なことをしてるんだから当たり前だな。早々にランプ球をLED化するだろうな。
とりあえずニッ水が0.4V以下から何回生き返るか、は試そうかなと。
今夜の感想は、なにげにハブダイナモは偉大。
310:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 03:37:07
>>304
キチガイジャップカラ東京で訴訟起こされても困るとおもうたんやろね
311:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 05:40:30
>>304
そういう場合送料いくらかかりますか
312:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 10:27:48
>>309
LEDは明るい
URLリンク(video.aol.com)
URLリンク(video.aol.com)
313:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 13:13:19
>>312
こういうのを見ても確かに LED は明るいんだが、やはり配向が
難しそうだな
電球と同じレンズでは、明るいところと暗いところのコントラストが
激しすぎる。自分の存在を知らせるライトとしては強力だが、
相手を発見するためのライトとしては、 LED はいいのか悪いのか
わからん。
314:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 13:17:22
をた
315:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 19:03:51
>>309
ハブダイナモあるならB&Mの新型IQ Cyoとかはどう? IQ Flyと同じ配光でより明るくなっているタイプと、
IQ Flyの弱点だったフロントタイヤ直前の明るさをカバーしたタイプもある。
URLリンク(www.bumm.de)
316:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 20:20:02
>>314
氏ねポエム
317:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 20:46:15
>フロントタイヤ直前の明るさをカバーしたタイプもある。
ネットのどこにソースがあるのか知らないけど
そればっかり書かれてるな
実際気にならないのに
318:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 21:34:10
>>317
ウンコ踏んだ瞬間が目撃出来るじゃん
319:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 22:16:50
>>317
ソースもなにもHPの照射写真や照度分布の図であきらかだし、
IQ Flyや同じ反射板を使用しているSchmidtのEdeluxのタイヤ直前の暗さは有名で、海外の自転車関連のフォーラムとかにもよく書かれてる。
ま使用状況とか人それぞれですから、あなたのようにあのタイヤ直前が暗くても気にならないって方もいるでしょうが、
メーカーもわかっているから今度(Cyo)は直前も照らすタイプも出したと思うけどね。
320:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 23:32:17
>>317
お好み焼きかと思ったらおいっ!焼きそば入りのゲロじゃねーかっ!
って回避出来るかもじゃん
321:ツール・ド・名無しさん
09/01/21 23:40:58
>>315
ありがとう、参考にします。
>>313
LEDモジュール本体を複数個張り合わせてランプヘッド内に突出させ
疑似フィラメント的な形態を採るのはどうかとか妄想しますが、
自転車のように電源が限られていると、効率考えたら意味が薄いんでしょうね。
モジュール1個で実現したいんだ、という話にもなる。
個人でレンズや反射鏡を作るのも、…それはそれで結構面白いかもしれない。
とりあえずCREEとLUXEONのPDF類は落としたので読みます。
色々試行錯誤しながら仕様を決めてみたいと思います。ライトはTPO次第なので悩みが尽きないところです。
ハロゲンの特性は好きだが、負荷としては誤魔化しが効かない。
>>286で言及されている通り、
本来は大電流を安定的に供給できるパワーサプライあってこそのハロゲンランプで、
わたしのようなデタラメをして使うものでは無いということは書いておきます。ごめんなさい。
単三使用というのは個人的な縛りなので。
今はまだ外気温が低いから良い気になって馬鹿をしているが、危ない。
スレの性格上からか、識者はスルーしてくれてるだけだから。
>>320
人間しっかり足元を見て生きろとばっちゃがいってた。
322:ツール・ド・名無しさん
09/01/22 01:46:42
>>311
最初のメールでは
Subtotal$0.00 Sales Tax$0.00 Shipping$25.00 Order Total$25.00
すぐに訂正メールが届いて
Subtotal$0.00 Sales Tax$0.00 Shipping$0.00 Order Total$0.00
送料その他無料でした。
最初にライトを買うとき、ネットで検索するとメーカーのサポートを
褒めている人達が何人もいたのでこの製品を買いました。
日本に販売代理店があれば、1年しか保証してくれないなかっただろうなぁ。
323:ツール・ド・名無しさん
09/01/22 07:40:36
>>322
只なんですね うらやましい
自分はサイゴライトと何度もメールのやり取りをしましたが両方こっちが払わないとダメとの事でした
販売店のビヨンドは完全無視です 電話だと違うかもしれないですが会話は自信がないので
324:ツール・ド・名無しさん
09/01/22 12:33:35
>>321
URLリンク(www.yokohamabeams.com)
多分こんな感じのことを言ってんだと思うけど
こんなん集光するの超特大リフレクターじゃないと無理やで
325:ツール・ド・名無しさん
09/01/22 15:47:57
現在入手可能なチャリ専用ライトで最強照射能力があるのは
Hope Vision 4 LED 【950lm】ですか??
326:ツール・ド・名無しさん
09/01/22 19:50:39
NRX25の新型はまだかね
327:ツール・ド・名無しさん
09/01/22 19:57:24
KNOGのパチモンこうてみた。
328:ツール・ド・名無しさん
09/01/22 22:33:31
俺のパチモンfrogは今頃日本に向けて旅立ってるよ
329:ツール・ド・名無しさん
09/01/22 23:05:56
>>325
1000lm以上の製品あるよ。
BR lights C2-K 1000lm
URLリンク(www.brlights.com)
Supernova X7 Ultimate 1300lm
URLリンク(www.supernova-lights.com)
Lupine Betty 1500lm
URLリンク(www.lupine.de)
330:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 02:39:41
>323
電話でも同じだと思う。
基本はメーカーのサポ行きだしな。
331:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 02:48:52
メールならいいけど電話で英国人としゃべるのは疲れるぞーw
332:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 02:49:19
アメリカか失礼
333:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 04:23:08
電話で相手がインド人よりはマシだと思う
334:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 05:02:01
むしろその方が超簡単な英語のみで通じ合えるかと
335:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 06:27:13
インド訛りが凄くて、英単語のはずが全部インド語に聞こえるんだ。
もちろん向こうには「日本語訛りで聞きづらい」と思われてるんだろうけど。
336:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 09:29:59
インド訛りは俺も苦手
337:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 21:31:00
ヴァジュラ!
338:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 23:07:47
ナマステ!
インドカリー!
ボンカリー!
339:ツール・ド・名無しさん
09/01/24 00:43:05
お前らインド語って幾つあると思ってるんだよw
インドなめんなよw
340:ツール・ド・名無しさん
09/01/24 02:08:38
日本でも秋田弁と鹿児島弁じゃ別物なぐらいだもんな
341:ツール・ド・名無しさん
09/01/24 02:43:58
イタリア語とフランス語の違いより差が大きい気がする
342:ツール・ド・名無しさん
09/01/24 02:49:17
無教養丸出しだな
343:ツール・ド・名無しさん
09/01/24 02:53:50
さすが教養のある人は煽りも一流ですね
344:ツール・ド・名無しさん
09/01/24 03:22:54
インド人と電話してても南部訛りだか北部訛りだか全然わからんよ。
実際方言では無く言語自体が違うのは知ってる。
でもそんなの外国語学校で習っても居ないのに
「ああこれはスワヒリ語訛りだ」なんて聞いて分かるんか?
345:ツール・ド・名無しさん
09/01/24 04:52:30
データ少佐なら。
346:ツール・ド・名無しさん
09/01/24 19:51:35
>>344
どこからアフリカの話に飛んだの?
347:ツール・ド・名無しさん
09/01/24 19:52:03
>>345
エモーションチップ切ってればな
348:ツール・ド・名無しさん
09/01/24 21:18:45
>>346
教養のある人なら世界中の訛りを聞き分けられる
349:ツール・ド・名無しさん
09/01/24 22:25:12
インド人のしゃべる英語がスワヒリ語訛り?www
350:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 00:04:26
アフリカに居るインド人の事だぞ
351:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 00:23:20
ですね。
352:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 00:43:56
いつのまにか、インド人専用スレになってる。
353:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 01:23:33
そりゃインド人は地上で最も多いからな。
馬鹿とかは除いてあくまで人間としてだが。
354:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 03:51:14
地上で最も多いのは支那人だろ
355:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 04:07:17
いや地球人じゃね?
356:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 09:58:03
>>329
AUのNitefluxがPhotonMaxの新型で1350lmのを発売予定。
MC-E x 3と思われる。
URLリンク(www.niteflux.com)
357:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 12:29:49
>>354
だから人間でと書いてあるでしょ。
358:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 13:47:01
>>356
2つが最新のマルチチップLEDとあるから1つはシングルチップLEDだと思う。
MC-E x 2 + R2ってところか。
このパワーにしては4cellとバッテリーがしょぼいね。
359:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 14:15:54
こういう海外製の強力なLEDは非常に魅力的なんだが、
アフターのこと考えると微妙なのかな?
Hopeの4発のやつなんて値段もポンド安のお陰でこなれてきたんだけど。
360:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 16:56:48
>>359
保証期間内に壊れた場合に往復送料がかかるのと、小物(マウントなど)が壊れたときの入手性がネックだね。
CATEYEのR3なんかどうかな。これだったら国内へ送るので送料も安いし、小物も国内でふつうに入手可能だ。
イギリス物だとコンセント変換アダプタがいるけど、安いの探せば2000円以下であるしな。
361:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 17:32:51
>>360
R3は私も候補に入れてましたが、海外の高効率LED勢に比べると見劣りしますよね。
トリプルショットがリチウムになっただけだし。
使い捨て感覚でhope2発辺りにしとくかな~
362:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 19:20:34
>>361
R3は830のパワーアップ版だよ。トリプルショットがリチウムになったのは830。
700 --> 830 --> R3
去年、一昨年?くらいから売っているのにCATEYEのHPに載ってないのが不思議。
SingletrackMountain Bike Magazineの2008/9に他社ライト含めた比較記事があり、
URLリンク(magarchive.singletrackworld.com)
>Grouptest: LED Lights
この部分のPDF化されたのがLupineのサイトにある。
URLリンク(www.lupine.de)
相対的にはあまりいい評価ではないけど、700に比べればかなり明るいはず。
363:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 19:37:13
明るいのもいいが総重量がなあ。
ルーメン/グラム重視で300グラム程度のお勧めはなんでしょう?
364:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 20:02:37
300gなんて目糞ジャン。
何でライトの重さなんて気にするの?
365:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 20:13:48
>>362
おお、情報ありがとうです~
そうですか、830の次のモデルなんですね。
830がようやく国内販売されそうですが、コレは800lmもあるんですね。
故障時の事を考えるとR3ってもありかもしれません。
366:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 20:29:14
>>363
米)Cygolite Trion600(公称600lm/230g) バッテリー一体 3LED(SSC P4?)
独)Lupine Tesla4(公称700lm/320g) バッテリー外付け 1LED(SSC P7)
英)Exposure lights MaXxD(公称960lm/320g) バッテリー一体 4LED(SSC P4?)
>>365
いくらなんでも2世代前LEDのモデルを今更出さないのでは?
出すとしたらR3だと思うが、国内価格は相当高そうだ。
5万くらい言ってきそう。
367:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 20:43:55
>>364
気にしないのはおまえだけだw
368:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 20:44:28
>>365
これってR3を830と勘違いしてるんですかね??
URLリンク(ameblo.jp)
369:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 20:45:00
URLリンク(www.3196kintarou.com)
370:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 21:45:44
自転車用ライトと言えば、どこってのありますか?
371:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 21:52:14
猫目しかないだろ
372:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 21:54:23
>>370
ハンドルとか人によってはハブ軸とかだろうね
373:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 22:11:03
どこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこってのどこっての
374:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 22:18:26
>>368
CATEYEが推定で300lmあるかどうかの830を今更日本で発売するのだとしたら、海外で余った在庫処分としか思えん。
日本の消費者なめすぎ。
4万超も出すのだったら、こっちが10倍オススメ。
URLリンク(store.dinottelighting.com)
375:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 22:23:35
俺もブルペとかするならそんなの買うけどな
今はLD20二連で十分すぎだわ
376:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 23:35:35
>>374
それカコイイなー
377:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 23:49:10
この前書き込んだ、海外に送ったライトが直って帰ってきました。
郵便配達の人から受け取るときに、税はとられませんでした。
かかった費用はアメリカへの発送費800円だけ。
新しくなったリチウムイオン電池が2個、古い充電器は送り返さ
なかったのに、新しいものが入っていました。
ライトは外側のアルミ削りだし部分は古いままで、点灯させると
緑に光ったスイッチが青く光るので、中身の基盤は全部新しく
なっています。送ったライトは3WLEDなのに5WLEDに替わって、
レンズもスポット用に替わっていました。
無料でアップグレードされてて、海外製ライトは良いですね。
378:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 01:39:06
この前も気になったんだけど何で製品名ぼかした書き方するの?
海外製と言っても品質もメーカーサポートもピンキリだろうに
これでは役に立たない
379:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 01:46:12
あれだけの文字数を割いているのに参考になる事が一つもないってスゲー無意味だよな
380:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 06:09:04
嘘の作り話だから機種名もメーカー名も書けないです。
381:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 06:54:12
>>378-380
プッ
382:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 09:34:44
「うそっこ うそっこ~」 アラレちゃん
383:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 12:21:54
CatEte R2 & R3
URLリンク(www.napieraj.pl)
384:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 12:41:41
読めぬ りべるがどうとかみえるね
RはRebelのRなのか
385:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 15:53:39
英語のreviewとか貼り付けがあるけど、このスレの住人は
普通に英語解読できるんだね!凄い!
386:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 16:10:08
>>383 いぢわる
→英語URLリンク(forums.mtbr.com)
387:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 16:21:19
>>383 ポーランド語
Google的翻訳→URLリンク(translate.google.co.jp)
&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3D%255Binfo%255D%2BCatEte%2BR2%2B%2526%2BR3%2B-%2Bnowe%2Blampki%2Browerowe.%26num%3D100%26hl%3Dja
(半分に切った所をつないでね)
388:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 18:37:59
>>385
解読ってなんだ?
普通に英語で書いてるだけじゃないか。
暗号化はされてないぞ。
389:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 18:44:56
>>385
Yes we can!
390:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 18:52:25
>>387
後半は切り捨ててOK.
391:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 19:44:43
>>384
Rebel100だとすると、Highが1Aとすれば1個で210lmだからトリプルは630lm、
K2 TFFCだとすると、1Aずつとして1個で200lmだからトリプルは600lmとなる。
R2は計算上Highだと1A以上流すように思えるからRebelの可能性は低いんじゃなかろうか。
392:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 19:49:12
Rebelは最大700mAじゃなかったか?
393:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 20:30:31
>>392
データシートには1000mAと書いてあるよ。
394:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 20:41:24
ほんとだ、いつ増えたんだ?
395:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 21:02:55
Rebelも初期から1~2回改定があったよ。
396:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 23:39:07
日本で830が発売されたら笑ってやるぜ
397:ツール・ド・名無しさん
09/01/27 00:14:43
Rebel830か?
398:ツール・ド・名無しさん
09/01/27 02:28:25
DOSUNM1とIXONIQならどちらがおススメですか?
399:ツール・ド・名無しさん
09/01/28 09:22:50
俵1100が少し暗くなってきたので電圧チェックすると殆ど針が動かんかった。
結構最後まで実用的な明るさで光るんだね。
電池新品にすると爆裂ビーム復活。
400:ツール・ド・名無しさん
09/01/28 13:28:12
TL-LD130だが昼間も見える明るさって基準だと電池の持ちは15時間がせいぜい。
カタログ値の1/10しかないから休日3回乗ったら交換。乾電池安いからいいけどさ。
401:ツール・ド・名無しさん
09/01/28 16:11:23
充電池の機能が上がったおかけでこまめにつけ消しせずに済むのがいい
402:ツール・ド・名無しさん
09/01/28 17:14:31
新聞配達 inアルバイト板 217束目
スレリンク(part板)
403:ツール・ド・名無しさん
09/01/28 22:37:25
はぁい、いっつ ロドリゲス。
…。
舌の根も乾かないうちにパラってみた。
・10Wハロゲンを、何年前に買ったのか良く覚えてないGPニッ水2100mA、4シリーズ3パラレルで。
オフ:5.24VDC
オン:5.05VDC
1200ルクス@1m、2780K
セットトータル重量:592g (うち電池12本分が328g)
これでランタイムは約3時間。スポット的なハロゲンランプでも光量がこれぐらいあれば、
周辺への反射光もそれなりに出て、暗黒のCRでなんとか使えるレベルというのはわかった。
・試しに2100mA、6シリーズ2パラレルだとこれくらい出たよと。測ったらすぐ切ったけど。
オフ:8.43VDC
オン:7.92VDC
3800ルクス@1m、3230K
ささやかな夢は、ハロゲン20W級の明るさを実質6時間駆動に。トータル重量400g切るとかなり嬉しいけど、それは無理か。
5W LEDを連装かな。
筐体流用のまま近接連装だと放熱考えてモジュール直後にヒートシンク+外気導入しないと駄目かもとか、段々大事になるな。
あと、過放電上等、ぼろぼろな使い方をしているニッ水電池ですが、
とりあえず直列モノも複数回0.4VDC割り込むまで放電させましたが、まだ生きてます。
別用途での経験的には、世間で言うよりずっと耐性があるように思ってたが。真似しないでね。
ちなみに充電器は秋月電子の「いたわり充電キット」?で、0.1C以下で充電していて、
抵抗替えたとかして180mA以下だと思うな。手持ちのニッ水は急速充電したことがない。
404:ツール・ド・名無しさん
09/01/28 23:03:20
充電じゃなくて使い方でいたわってやれよw
405:ツール・ド・名無しさん
09/01/28 23:07:22
すまん。
406:ツール・ド・名無しさん
09/01/29 21:18:53
ちょっと古新聞だけど、各種自転車用ライトの照射比較
URLリンク(www.exposurelights.com)
配光を理由に懐中電灯否定派の人多いけど、実際問題この記事中で紹介されている自転車用ライト12種の中で
対向へ眩しくならないような配光を配慮しているのは1製品のみということだった。
407:ツール・ド・名無しさん
09/01/29 22:06:28
>対向へ眩しくならないような配光を配慮
2連装のLEDの取り付けは、
ヒートシンク用アルミブロックの前面に若干左右振り角と俯角の面取りして、
うつむきかげんのロンドン・パリ風味で横2列配置、
ブロック中央から支柱を延ばして小型の反射鏡をLED前面に追加するとか考え中。
(特に上向きの直接光を制限して反射光を多くするとか)
ま、アイデアだけ。実際意味あるのかどうかは、実験して確認してみないとアレだけど。
昔は昔で自転車用ライトは暗かったし、
今はその反動なのか、みんな鬼のような効率追求になってるけどね。B&Mはその辺気にしてたかな。>対向への配慮
記事は解凍できてないんで読んでない。
408:ツール・ド・名無しさん
09/01/29 22:15:55
>>406
特殊な解凍(有料)をするのイヤ。 要点を書いてくれ。
409:ツール・ド・名無しさん
09/01/29 22:21:17
無料でRAR解凍できるだろw
410:ツール・ド・名無しさん
09/01/29 22:25:20
無料でも解答できるけど
1つのpdfファイルをわざわざ圧縮する意味がわからない
たいして圧縮にならないのに
411:ツール・ド・名無しさん
09/01/29 22:37:15
>>407 >>408
rarファイルだから特殊な解凍も何もないよ。フリーでいくらでも解凍できるソフトある。
解凍したファイルはPDF。
Exposure Lightsのサイトに置いてあるくらいだから察しはつくと思うけど、12種のうち4つがおすすめになっていて、
そのうち2つがJoustickMaXxとEnduroMaXxとExposureLights製品。
その他2つはB&MのBig BangとCateyeのEL610。
EL610なんかは、写真で見る限りこの中では2番目に暗そう(240ルーメンのJoyStickと720ルーメンのEnduroが
あまり差がないように見えるから撮り方が悪いのかもしれない)だけどコミューターライトとしては必要十分と評価されてる。
さっきの投稿と関係して、全般的に明るいライトは公道で使用する場合は向きに注意しないと対向を眩惑するので
かえって危険というようなことも書いてある。逆に言えば、明るい懐中電灯も向きに考慮して使用すれば
自転車用として売られているライトと同じように使えるということ。
412:ツール・ド・名無しさん
09/01/29 22:37:50
読まなくてもおおよそ分かる罠。
こんなもん↓じゃないか?
「十分に配光を考慮してある自動車用の前照灯に引き換え、自転車のライトはこれまでパワーが小さく、暗かったので、
防眩対策を含めてあまり考えられなかった。最近は小型高輝度の光源が容易に手に入るようになり、自転車にもこれが使われ始めた。
そこで弊社は自転車にも自動車並みの配慮をした配光特性を持つライトを開発し、発売した」
413:ツール・ド・名無しさん
09/01/29 23:09:55
>>412
ぜんぜんちゃう。12種類のライトの比較記事。
414:ツール・ド・名無しさん
09/01/29 23:22:01
そこで弊社は自転車にも自動車並みの配慮をした配光特性を持つライトを開発し、発売した
URLリンク(www20.atwiki.jp)
415:ツール・ド・名無しさん
09/01/29 23:35:34
おもしろいのかな
416:ツール・ド・名無しさん
09/01/30 02:15:03
>>414
すげーな
417:ツール・ド・名無しさん
09/01/30 12:47:10
自作だろ事故が起きるな・・・
418:ツール・ド・名無しさん
09/01/30 13:13:58
>>414
こういうライトは警察が取り締まるべきだと思う
あまりにも危険だ
419:ツール・ド・名無しさん
09/01/30 13:22:28
いや車スレのライトは明るいけど上半分カットされてるから下手な
懐中電灯ライト(このスレのライトも大部分含む)より安全だぞ。
420:ツール・ド・名無しさん
09/01/30 13:40:56
>対向を眩惑
凄い光量で光軸を水平に向けて走るような奴とすれ違う時は、幅員のあるCRですら停止寸前までスピードを落とすしか無い
前を向いてられないからな
公道をのべつハイビームで走られる感覚だな
ロービームに調整できるなら問題にならないが
一部に考え違いをしている奴や、根本的にデリカシーが欠落してるのはいるな
421:ツール・ド・名無しさん
09/01/30 16:46:52
本体を水平に取り付けたときに、光軸が下向きになるように設計してほしい。
本体が前下がりなのは格好悪いよ。
422:ツール・ド・名無しさん
09/01/30 16:55:21
>>421
おまいさんのも上向かないようにしておいてやるぜ。
ついでに左曲がりにしておいてやろう
423:ツール・ド・名無しさん
09/01/30 17:10:11
ダンディ
424:ツール・ド・名無しさん
09/01/30 20:00:55
>>419
そうでないのを使って喜んでいるやつもいるから。
425:ツール・ド・名無しさん
09/01/31 22:20:17 ZCuh/F7Z
取り付け位置はどこがいいです?
426:ツール・ド・名無しさん
09/01/31 23:36:11
>>425
カゴやフロントバックを付けるならハンドルに付けるのはやめた方がいいが、付いていないならハンドルがいいだろう。
フォークのブリッジに穴が空いているなら、そこもおすすめ。
こういうのが必要になるが(URLリンク(www.cb-asahi.co.jp))。
427:ツール・ド・名無しさん
09/02/01 03:32:07
×バック
○バッグ
428:ツール・ド・名無しさん
09/02/01 03:59:06
DX SKU 11859 - Turning Signal Lights with Electronic Horn
URLリンク(jp.youtube.com)
429:ツール・ド・名無しさん
09/02/01 12:06:08
>>428
これDXで買い物するたびに買ってみよっかなーって思っちゃう。
430:ツール・ド・名無しさん
09/02/01 18:27:09
bike24からLumotec IQ Cyo Senso Plusが届いた。
取り付け完了したんで、今からちと走ってくるわ。
431:ツール・ド・名無しさん
09/02/01 18:58:35
>>430
cyo明るいとか言うのは無しな。
432:ツール・ド・名無しさん
09/02/01 20:04:32
>>429
俺もその手のをママチャリに使おうかと散々見て色々考えたけど、
手持ちのLD1100のブラケット買ってママチャリにもLD1100使えば一番安く安全になる
433:ツール・ド・名無しさん
09/02/01 21:31:52
テールライトこれ使ってる人います?
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
トンネルとかで自動で転倒してくれると有り難いなぁ…と
434:ツール・ド・名無しさん
09/02/01 21:37:30
トンネルで転倒したら死ぬだろ
435:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
09/02/01 21:37:43 tVUBBtUH
ウマエは丸岡のレースに出なさい
436:ツール・ド・名無しさん
09/02/01 21:44:02
>>433
レビュースレで誰か推してた
よく見るとまずまずだな
自動点灯式でその値段か
まぁ乗るときは常時点けとけよって気がするが
437:ツール・ド・名無しさん
09/02/01 22:03:16
>>433
自動点灯タイプならこれもいいんじゃない?
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
>>436
単4x2電源のライトで昼間に効果があるかなあ。
これくらいのつけないとだめじゃない?
URLリンク(store.dinottelighting.com)
URLリンク(www.dinottelighting.com)
438:ツール・ド・名無しさん
09/02/01 22:16:34
>>437
それはデザインが無いだろw
ケイデンスでも測る気か
439:ツール・ド・名無しさん
09/02/01 22:23:52
>>438
ま、デザインの好き嫌いはあるかもしれんがリフレクター一体なのがミソ。
一般車向けなってるけどロードにも結構いいんじゃないかと個人的には思う。
440:ツール・ド・名無しさん
09/02/01 22:35:06
>>439 そもそも暗くなったら点滅するってあるから昼間に期待してるのは
>>433が言ってるようにトンネルの中に入ったときに自動点滅してくれるってところ。
441:ツール・ド・名無しさん
09/02/01 23:59:40
>>440
ツーリング途中のトンネル通過時を心配するのなら、バーエンドにつけるこういうの
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
もいいんじゃない?
442:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 00:08:27
>>433
俺はソーラータイプの似たようなの使ってるけどいいんじゃない?
スイッチ操作がいらないってのかなり便利だよ。
443:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 00:09:21
ロードで昼間のトンネルとかを考慮するならもっと強力なライトにして、
トンネル直前でスイッチONの方がいいよ。命はだいじに!
444:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 01:40:43
>>433
どこの田舎っぺですか
445:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 02:41:51
俺は昼間でも車道走るときは俵常時点滅
446:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 05:21:59 agB16HUd
昼でも目立つ?
447:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 07:31:10
昼でも目立つテールランプplz
448:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 07:44:17
> 俵
449:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 09:18:56
ノグのフロッグめちゃくちゃかわいい
しかし地味w
450:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 10:23:18
昼間なら、蛍光テープも良いよ。
451:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 10:37:02
>>446
ないよりマシかと幹線道路走る俺は昼間も点けてる。
ただし>>400に書いたように電池はしょっちゅう交換。
452:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 10:47:58
また盗まれたOTL
2回目ですライトいちいち外すの面倒なんだよな
453:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 11:31:09
OVER TONE LIGHTは盗まれやすいからな
454:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 11:42:23
ネジで固定するタイプは外すのに時間がかかるけど
キャットアイのオプティキューブシリーズは簡単に外して持ち運び出来るからおすすめですよ
ただちょっと高いですが・・・
455:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 12:40:39
>>452
自転車降りる時にライト外すのが面倒なあなたにはヘッデンをお勧め!
いちいち外す手間が無いし、向いた方向を照らせるので便利だよ。
456:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 16:50:18
誰か自治区でBenex Wind-Up Front Light を買った人いる?
5~8h充電で2.5h持つて書いてあるんだけど、40分程度しか持たないよ・・・
457:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 17:05:09
>>456
自治区なら海外通販スレだろ!
とたらい回しにしてみるwww
458:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 17:30:54
>>456
人柱乙wwwとしか言えんなw
459:456
09/02/02 17:44:21
人柱なのかっっ・・・・・
£6.37(800円)だったので、まあいいか
460:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 17:56:22
>>456
点灯はするんだよね。
ものがわからないから想像で言うけど。
・充電器に問題は無いか、対応品か(100~110V程度の交流入力で正常な出力が出ているかetc.)、
・その上で再度充電してみて充電池の動作中電圧は正常か、
自分で確認できるなら、まず確認。
できないなら、せめてトラブルシューティングを精読して、
自分の使用上の不手際や見落としがないか再度チェック。
その上で売り手に相談のメールだね。
パッケージ類は捨てないで。
461:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 18:00:59
>>459
なんだ、そんなに安いのか‥。
462:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 18:41:27
ダイソーの七百円くらいのLEDライト、
試した人いますか?
感想お願いします。
463:456
09/02/02 18:45:44
>>460
付属してた充電器はAC/DCアダプター(Cタイプ)でこれはライトのパッケージ内に入っていた
それ以外にシガーライター用コードとAC/DCアダプター(BFタイプ)が付いてた
俺の車では何故か、シガーライター用コードでは充電できない(コードについているLEDが点灯しない)
シガーライター用コードをばらして予備のバッテリーに繋いだらLEDが点灯したので車の問題でシガーライター用コードは正常と判断した、
仕方ないので家に転がっていたAC/DCアダプター(出力12V 300mA)を使用、純正は出力12V 100mA、この辺が問題かな?
464:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 18:52:13
解決の役に立たない情報ばっかだなw
465:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 19:10:01
>>462
そうか そうか
466:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 19:21:06
>>463
>この辺が問題かな?
ん~ん~、
わからない。
その家に転がっていたのと純正と、ふたつのアダプターが「額面通りの出力仕様なら」、
別に問題ないように思われる。
でも実際は、
「実負荷に?がれた動作時に」純正アダプターがどういう出力なのか、
また、その家に転がっていたアダプターの出力がどうなのか、ということを対照比較する必要がある。
使ったものに盛大なリップルが乗ってないとも限らない。
それは現物の波形を見ないとね。
メーカーが想定してないものを?いでしまったわけだから、ちょっと気持ちは悪い。
少なくとも、もう売り手に文句は言い難い感じかな。
純正AC/DCアダプター(Cタイプ)を変換アダプター介して再挑戦してみてはどうかな。
467:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 19:23:04
ああ、なんか漢字が?になってるな。
?=つな
468:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 19:26:32
ああ、あと、
詳しくないんだけど、純正のやつの入力電圧範囲等はOKなんだよね。
469:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 19:31:27
ちょろちょろ小出しでごめんよ。
電池はリチウムイオンじゃ無いよね。
470:465
09/02/02 19:39:28
>>469
リチウムイオンだよ。
471:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 19:50:32
>>470
ああ。
純正AC/DCアダプター(Cタイプ)を変換アダプター介して再挑戦すること。
472:456
09/02/02 20:05:22
>>469
純正は英国用で電圧240Vだから昇圧器を使用しないとだめだよね、コストかかりすぎる、
シガーライター用コードが出力12V 2Aだからチョッとの違いはOKだと思ったのにだめなのか・・・・
AC/DCアダプターは機器側の要求する電圧/電流を受け止めるものだと思ってたので・・・
このライトのリチウムイオンはチャージ入力4.2V/75mなので良いと思っていた。
473:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 20:41:09
なんというか、問題ないように思われる
とか勝手に判断して、詳細を明かさないヤツの典型だなw
474:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 20:49:56
カゴをつけたためハンドルにライトをつけられなくなりました
フロントフォークの穴にとりつけるアダプタがあったと思うのですがご存じの方いらっいませんか?
475:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 20:54:45
>>474
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
476:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 20:58:52
まるちすんなハゲ
477:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 21:52:50
>>474
URLリンク(www.kyuusyuusyaryou.com)
478:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 22:06:47
>>474
フロントフォークのどこの穴だよ?二股に分かれてるところのか?
479:ツール・ド・名無しさん
09/02/02 23:58:56
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
これが\6000くらいなら試してもいいんだが
エネループ4個で、バッテリーの竿はポンプみたいに収納できるし
480:ツール・ド・名無しさん
09/02/03 00:04:18
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
これって根強い愛用者がいるみたいだけど、
同じ4AAのEL520よりも明るいの??
481:ツール・ド・名無しさん
09/02/03 00:11:48
眩しさでは圧倒的に劣るがw
明るいし色温度の関係で路面がとても見やすい。。
482:ツール・ド・名無しさん
09/02/03 01:59:09
>>479
それ、ブラケットにワイヤー用のくぼみがあるの知らなくてトップチューブの上に付けてるやついたな
483:ツール・ド・名無しさん
09/02/03 04:58:19
別に上につけてもいいだろ
484:ツール・ド・名無しさん
09/02/03 05:01:09
アウター全面被せ派かもしれんし
485:ツール・ド・名無しさん
09/02/03 06:08:00 DApO7Gcg
>>482
トップチューブの上って、意味わかんないんですけど?
486:ツール・ド・名無しさん
09/02/03 07:07:41
>>485
お前がバカだからだろう
URLリンク(www.dealextreme.com)
うっかりしていたが、これ前後2個×2個セットだったんだな
487:ツール・ド・名無しさん
09/02/03 08:32:22
>>477
> >>474
> URLリンク(www.kyuusyuusyaryou.com)
これだったら、ホムセンで適当にパーツを探せば自作できそうね
488:ツール・ド・名無しさん
09/02/03 12:32:22
>>479
点灯した瞬間に後悔だとさ。
URLリンク(shiina417shiina.blog46.fc2.com)
489:ツール・ド・名無しさん
09/02/03 16:52:08
>>485
リンク先見れば一目瞭然、逆にリンク先見なきゃわけわかめ。
そしてリンク先を見ない奴に限ってこういう馬鹿レスをする。
リンク踏む気ねーならレスすんなよ。
490:ツール・ド・名無しさん
09/02/03 19:10:39
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ライトについて訂正?
新品電池をこないだ買った3Wライトに入れて点灯してみた結果。
光量は、
CATEYE HL-EL510 = ANTAREX CP-NRX25 < CATEYE HE-520 な感じ。
ただし、510・520はスポットですが、CP-NRX25は広角に広がるので
510よりも明るく感じなくもない。って感じで。
ライトについて訂正?
新品電池をこないだ買った3Wライトに入れて点灯してみた結果。
光量は、
CATEYE HL-EL510 = ANTAREX CP-NRX25 < CATEYE HE-520 な感じ。
ただし、510・520はスポットですが、CP-NRX25は広角に広がるので
510よりも明るく感じなくもない。って感じで。
URLリンク(shiina417shiina.blog46.fc2.com)
491:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 01:18:03
ANTAREX CP-NRX25そんなしょぼいのか・・
少なくとも200ルーメン無いと懐中電灯から変える気しないな
492:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 01:22:17
いや希少な4AAだし、改造ベースとしてはいいかも?
493:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 01:36:26
自転車用ライトは製品サイクルが長いので、更新が早いLEDの世界にあっては、
どうしても2世代や3世代乗り遅れるのはしょうがない。
つまり最新世代になるべく近いライトを選ぶのがとにかく肝心。
494:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 02:36:42
つまり懐中電灯と
495:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 04:36:42 Njq1W1t2
LEDを換装して延命
496:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 06:41:33
NRX25を常用してるけど、HE-520より暗いなんてありえん
497:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 17:15:03 hSn8h5Ne
日亜の NSPW500GS-K1 を20個使ってハブダイナモ用ライト作ったが滅茶苦茶明るいね
ただ、作るのに手間とコストがかかるんで
市販でハブダイナモ用でこれぐらいのが出て欲しいところだ
498:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 17:42:11
>>497
整流ダイオード、DC/DCと定電流トラでしょうかね。
20個の接続はどんな感じでしょうか。もしよければ。
499:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 18:23:27
EL-500のタマを新リゲルに交換した。
かなり明るくなったが、ヌコマークがより凶暴になってしまった。 (u_u。)
500:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 20:08:55
>>499
盛りのついたオス猫 gya-
501:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 20:12:56
>497
その前にプラのフレネルレンズを付ければ十分使えるね。
でもDDだとピーク電流がオーバーするから、一部をテールランプに回したらどうだろう。
502:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 22:39:04
寝込めEL-500、520と使って、今はNiteRiderMINewt MINI-USB。
明るさがぜんぜん違う!!
安心してロードで走れます。
503:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 22:55:53
>>497
それって何ルーメンぐらい?
URLリンク(www.supernova-lights.com)
504:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 23:38:24
ダイソーの735円の3LEDライトは、コンパクトで何気に防水機能も付いてるけど
単四電池4本で点灯30時間てどうなんだろ
505:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 00:26:04
CRDは使いません、使うとLED20個は無理なんで。
二個直列を10並列でブリッジダイードとコンデンサーで繋ぐだけ。
これだと電流制限なしで6V2.4W400MAの要求電流とイコール位なんで
どんなにスピード出しても6.5V以上にはならない。
この使用で前回作ったのは4年間ノートラブル
506:505
09/02/05 00:36:58
でもやっぱピーク電流考えると>>501のように安全マージンとって
22個か24個の方がいいかもしれんね
507:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 00:42:52
>>505
2.4Wのダイナモが400mA流れるとして、交流のピークはルート2倍だから、566mA
これをGSの最大電流で割ると 566mA/30mA=18.8だから 少しオーバードライブですね。
508:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 07:45:14
>>499
してないくせに嘘をつくな
やったならうpしてみせろ
509:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 09:40:24
>>508
URLリンク(stat001.ameba.jp)
510:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 09:51:42
>>509
足が短いw
511:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 11:27:36
クツがでかい
512:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 11:49:48
顔もデカい
513:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 11:57:05
チソチソ チイサイ
514:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 13:48:05
肥満過ぎ。
最低でも15%まで痩せろ。
515:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 14:58:50
>>509
本人が自分を晒すなら無問題だが、
【ブログ炎上させたら起訴されたでござるの巻】の件もあるから慎重にな。
516:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 15:55:36
起訴はされてないな。
正しくは【ブログ炎上させたら立件されたでござるの巻】だなw
517:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 16:07:33
「逮捕」までされたから、後は「起訴」されるかどうかだな
多分今回の流れだと起訴は免れないだろうが
518:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 20:06:52
>>509
なんでこんなに脚短いの?
519:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 20:38:27
保安上の理由から摂取した栄養分は先ず体躯を育成し、あまりをその他に回すから。
520:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 21:21:03
要するにステ振りが極端なんだな
521:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
09/02/05 21:23:12 1gH2qP+3
- ─-
;´\,;ー‐、/`;、
i ┌┴─┴┐ i
丶| ○ ○ :|r'
. (| 皿皿 |) 呼んだ?
└┬─┬┘
. | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
, r| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ト、
. ,i │ | | ̄ ̄ ̄ ̄| | | i、
. / `.-| | | ○ .| .| |r‐、\
// | | | .│││. \\
| :| ┌| | | ○ | | | | |
(⌒O ├| | |____| | | O⌒)
`ー' ├| |______| | `ー'
. └|________|
,' | | ` 、
i' ;'  ̄⌒ ̄ `ヽ、 ヽ
( ( ) )
\ \∩ ∩/ /
\ (;´Д`) /
し つ ⊃ノ
〉 〉 〉
(__)_)|
522:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 21:33:10
おれの脚の長さもこんなもんだぞ
523:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 21:35:45
って、518へのレスのつもりが間に521が挟まった。521ほどは短くねぇ
524:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
09/02/05 21:37:50 1gH2qP+3
彡⌒ミ
/ ̄ ̄^ヽ / __ __ ヽ_
l l / /・ ヽ , , / ・\ ヽ O
_ ,--、l ノ / o"⌒ ^___丶 ⌒ O ヽ ─┐ |
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l | 。ノ ) |::tーーーーー| ) )o | | 二|二゛ ___
,/ ::: i ̄ ̄ | | ( ( |:::::::::::::::::::| ( ( | ノ | ヤ ツ
/ l::: l::: ..l | ) ) |⊂ニヽ::::| ) ) |
l . l !:: |::: l | ( ( |:::|T:::::::::i| ( ( /
| l l |:: l: l \ ) ヽ^^^^^ノ ) ) /
| l . } l:::::,r----- l \:: ・ 。゚  ̄∪ 丿 /
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;/-/__........... /
525:505
09/02/05 23:07:16
>>507
実際DDでこれ以上LEDの数増やすと明るくなるまで時間がかかって実用性が低くなるし、
実際6.4V・20maかかるのは自速30キロ位からだから、
50キロとか常時出したりしない限りはこの設定でいいと思う
アベレージ高い人はLED増やすかCRDがいいかも
526:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 00:02:23
>>497
だいたいでいいから何ルーメンか回答してくれない?
めちゃくちゃ明るいじゃ、主観的すぎて伝わらないよ。
527:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 00:04:05
めちゃくちゃ明るいルーメンでございます
528:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 00:06:00
>50キロとか常時
それなんてオートバイ。
529:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 00:27:15
NSPW500GS-K1ってパワーLEDより効率いいの?
530:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 04:30:51
>>517
起訴が見込めない事案では警察は逮捕せずスルーだよ
531:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 05:01:32
既に最も罪の重い女は書類送検されてるぞ
他の18人も順次書類送検
>>530は情報弱者だね
532:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 05:50:50
書類送検ってそのまんま書類を検察に送ってるだけだから
一部を除いて全員書類送検されるんだけどな。
書類送検されたというのは担当が警察から検察に移ったというだけの話。
警察が行う通常の手続きであって、あえて言うほど特別なものでもなく
書類送検されたからどうしたってもんなんだが。
533:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 07:22:52
>>531
日本語が不自由なバカですか??
> 起訴が見込めない事案では警察は逮捕せずスルーだよ
> 起訴が見込めない事案では警察は逮捕せずスルーだよ
> 起訴が見込めない事案では警察は逮捕せずスルーだよ
> 起訴が見込めない事案では警察は逮捕せずスルーだよ
> 起訴が見込めない事案では警察は逮捕せずスルーだよ
声に出して五回読んでみろ
534:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 07:25:09
>>532
しかも身柄事件で「書類送検」てwww
マスコミのバカの素人用語に振り回されてる知ったかぶりの無教養哀れwww
535:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 07:58:37
草いな
536:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 10:56:57
なぜ、ライトスレはどこもスレ違いの話を延々と続ける
スレタイも読めないバカが集まるのか?
537:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 11:37:31
と、ライトのネタも振らずに喚いております
538:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 11:50:26
ワロタwww
539:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 11:53:39
図星w
540:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 12:11:26
>>533って法律の知識も無いのに何言ってるんだろう?
541:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 12:39:17
>>529
うん
542:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 18:00:05
>>526
50~70ルーメン位だけど実際は3Wとかより照射範囲広くてみやすい
543:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 19:03:24
>>542
照射範囲が広いということは遠くがだめなんじゃない?
544:ツール・ド・名無しさん
09/02/06 19:28:23
>>529 NSPW500GS-K1って
100ルーメン/W @20mAぐらいだったと思う。
CreeはR2ランクで
100ルーメン/W @350mAぐらい。
約200ルーメン/W @20mAぐらい。 ( 10ルーメン@20mAでVf=2.5Vとする)
545:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 01:16:40
マジ軽ライト、半額だったらすぐにでも買うんだが…
546:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 01:33:17
>>540
くやしいのおw
547:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 01:34:01
身柄事件で書類送検wwwwwwwwwwwwwwwww
ま、お前なんかその程度の知能の持ち主なんだよw
548:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 01:42:19 fB4Itjm0
と、ライトのネタも振らずに喚いております
549:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 02:21:40
キャットアイの520買ったがクソ使えんと思ったけど、前の広範囲で暗いライトと2灯にしたら解決したわ。
なんか3万も5万もするHID買おうとしてたのが馬鹿らしいわ、こっちのが長持ちだしエネループだし、いざとなったらコンビニで電池も買えるしね。
550:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 02:44:47
>>549
520と、広範囲で暗いNRX25を組み合わせた?
551:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 02:52:02
>>549
今はHID並みかそれ以上に明るい自転車用LEDライトがたくさんあるんだけど?
552:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 07:46:53
あ、そう
553:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 08:04:21
ライト関連スレには夜盲症患者が多いのさ
554:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 08:07:40
ブルーべりーどぞ
555:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 08:46:56
>>548
くやしいのおw
書類送検して逮捕した被疑者どこに行くんだろw
556:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 08:48:52
> クソ使えんと思った
ような
> キャットアイの520
と、
> 前の広範囲で暗いライト
をあわせたくらいでHID不要とかのたまっちゃうって馬鹿丸出し
557:\_____________/
09/02/07 08:59:36
∨
ビシッ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/ ̄\( 人____)
, ┤ ト|ミ/ ー◎-◎-)
| \_/ ヽ (_ _) )
| __( ̄ |∴ノ 3 ノ
| __)_ノ ヽ ノ
ヽ___) ノ )) ヽ.
558:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 09:55:02
>>555
「在宅起訴」
559:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 10:09:15
荒らしはスルーで・・・・・
つか、ライトと関係無いレス多過ぎじゃね?
560:529
09/02/07 10:45:28
>>541>>544
thx
R2@1Wといい勝負くらいなのか。
手間を考えるとあんまり魅力的じゃないなあ。
561:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 11:22:57
>>558
逮捕したんだろ?
取調べ3日だけで釈放かい?w
562:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 11:29:30
>>561は本当に警察の対応や司法手続きについて無知だな。
そんな無知が無知を晒しながら生きて行けるのは
2ちゃんねるって素晴らしい世界だね。
それともそんなに荒らしたい理由でもあるの?
派遣切りに遭って今ネカフェ生活?
563:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 11:36:02
書類送検=逮捕だと思ってるファンタジーの住人ここにいたかw
単に、被疑者を検察に送致するだけの話で、拘留しない場合
(在宅起訴)に書類送検と言う言葉が使われるってだけの話。
交通事故等、逃亡の恐れがない時は日常生活送りつつ、
裁判に出頭する。
564:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 11:44:37
なぜ、ライトスレはどこもスレ違いの話を延々と続ける
スレタイも読めないバカが集まるのか?
565:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 11:51:39
>>563
今回の被疑者は「逮捕・起訴」されたわけだが。
これをどう説明するんだ?
お前、法律について一から勉強し直せよ。
566:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 12:12:41
逮捕=拘留だと思ってるのか?
567:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 13:12:30
誰も「拘留」なんて一度も言ってないよな。
(事実拘留はされてるんだけどな、ただここじゃ一度も話に出してない)
逮捕されて、その後に書類送検されてる。
>>566は事実と違う事を言い出さないといけないほど
追い詰められてまいりました!
568:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 13:15:54
なぜ、ライトスレはどこもスレ違いの話を延々と続ける
スレタイも読めないバカが集まるのか?
569:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 14:59:09
>566
みたいな奴が延々と反抗するからだなwww
570:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 15:20:32
自転車で走らないでパソコンの前で指を走らせてばかりのヤツが多いからじゃね
スペックというものが比較されるスレではかならずこういうのが沸いてくるもん
周りが見えて無さ杉、空気読めな杉
571:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 15:35:22
ああ、PRO CYCLING MANAGER とかやりてーよな
URLリンク(www.youtube.com)
572:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 15:42:28
>>556
別にHIDなんてイラネとは言ってない、ただ夜道で困らなくなったと言っただけ。
既に真夜中走って実証済み、わかった?文盲おばかさん。
573:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 15:50:04
>>571
すごく早く見えたのけど、早回ししてるからじゃんか。
574:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 17:53:45
>>569は書類送検君なの?
殺した方が悪いのに、殺された方の落ち度を延々と叩くタイプか。
575:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 18:11:27
>>507
NSPW500GS-K1の仕様書みると許容範囲でしょ。
576:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 21:03:08
最近HIDの話をとんと聞かないが、今現在、月社員とかの
10WクラスHID使ってる奴どれくらい居る?
最近はLEDでも500lm越えてる奴が沢山あって、以前のHIDsugeeeな感じは全く無い。
以前のHIDユーザーは今どうしてるのかなと思う。
577:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 22:25:02
10WクラスならCreeでもSSCでも(Edisonはあれだけど)
LEDでもライトでも手に入るし、コンバータなくても動くときちゃー、HIDの出る幕ないだろw
578:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 22:53:33
>>576
HIDからMC-Eに買い換えたよ。
6500Kから4500kになって路面の凹凸が良く見える。
LEDのほうが軽いし小さいし。
最新のHIDだとLEDより明るいみたいだが、そんなのにするならLEDで2灯にするな。
579:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 22:56:26 MXk1pZzI
昨日ヘッドライトが盗まれてしまいました。何か買わねばなりません。
できればエネループが使えて明るいのがいいなと思っているのですが、
皆様のお薦めは、ズバリどの商品でしょう?
580:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 23:03:26
>>579
AAニッスイが使える中で明るい自転車ライトということになると
DOSUN M1(M1+という新型も出たらしい)
B&M IXON IQ
あたりかのお。
581:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 23:05:09
>>580
意外にまじめな人だね
582:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 00:41:47
>>578
バッテリー(電池)の効率はどう変わった?
583:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 00:51:39
>>582
LEDとHIDの比?
10W程度ならLEDのほうが上。
584:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 02:36:22
>>583
どれくらい?
585:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 02:51:24
月社員のバッテリー充電器、
充電始めて数十分で、充電中を示す緑LEDと、充電終了を示す赤LEDが数秒ごとに入れ替わる。
故障でしょうかね・・・
一応充電はできてるんだけど、新品バッテリーなのに点灯時間が大分短いような。寒さの所為かと思ってはみたが。
586:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 02:53:35
↑
×充電中を示す緑LEDと、充電終了を示す赤LED
○充電中を示す赤LEDと、充電終了を示す緑LED
でした
587:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 04:17:55
>>585
電圧を監視できるようにメーターをつけるとか、
ニッ水電池で代用すると、10~11本も直列にせんならんw
リチウム18650を4本直列に使う。充電器も別に買うとDXなら30ドルぐらいかな?でもバッテリーホルダーは自作か?
588:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 09:02:43
>>582
電池の効率はHIDだろうがLEDだろうが変わらない。Ni-MHかLiかによる。
589:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 12:09:22
猫目のライトの台座がひび割れたのだけど、台座だけ買うことできる?
590:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 12:44:07
>>582
もしや発光効率の事を聞いてるの?この資料だとHIDのほうがまだ上っぽい。
URLリンク(www.led.or.jp)
1Wあたりの光束量
LED 30~40lm/W ただし最新LEDだと80lm/Wぐらいまで上がってたはず
HID 100lm/W ただしバラストなど補器が必要なのでトータルだと効率はもう少し下がる
白熱電球 17lm/W 光だけでなく熱まで含めたエネルギー変換効率は実は最も高い
蛍光灯 68~84lm/W 補器が必要なのでトータルだと効率はもう少し下がる
591:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 13:46:09 HGz/ql4b
もっと明るいライトが欲しい
ネットとか良くわからないので
ホームセンターや電気屋で明るいの売ってないかな…
592:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 14:04:04
p
593:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 14:13:43
>>591
ここをどこだと思ってんだ?
死ねよ屑
594:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 14:32:52
>>589
できる。↓のほかにもいっぱい。
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
URLリンク(www.e-cycle.co.jp)
595:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 18:08:26
>>590
LEDは今100lm/W超えてる。
CreeのXR-EのQ5で107~114。なぜかHPのデータシートにはいまだに記載されていないけど
R2だと120超のはず。
596:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 20:32:44
>>595
おぅ、そうなんか。あとは大出力への対応と、高温時の効率が課題か。
597:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 20:46:20
4年も前の数値なんて出されてもな。
今は電源回路込みでLEDで100ルーメン、HIDは120ルーメン。
一応純粋に数値だけで言えばHIDのほうがまだ上。
でもLEDのほうが軽いし耐久性もあるし安い。
HID20W以上を狙うのでなければLEDで決まり。
それにしてもLEDの進化はすさまじいな。
598:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 20:47:59
HIDもバーナーやバラストが小さくなって、
L2D位の懐中電灯に入れば買うんだがな。
もちろん単三電池で2時間は最高火力で。
599:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 22:03:13
HIDは原理的に小電力ライトには向いてないと聞いた。
LEDは熱の問題やらで大電力ライトには向いてない。
600:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 22:15:19
>>590
最新LEDは
NSPWR70CS-K1で世界最高の発光効率 150lm/W 20mA
らしい・・・。
601:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 22:32:26
原理とか極値とかどうでもいいわけですよ。
1000ルーメン程度で3時間以上のランタイムの嵩張らず軽いライトが欲しいわけです。
602:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 22:38:02
>>601
総重量1kgなら軽いか?
603:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 22:46:48
>>嵩張らず軽い
600~800g位で許してくれるなら7~10万円前後であるよ
604:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 22:57:38
俺は300~500ルーメン欲しいが、ランタイムは2時間程度でいい。また、なるべく小型がいい。
となるとやはりL2Dを2灯とかになるのかな。海外通販は無理だし。
605:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 23:12:24
>589
どのブラケットが割れました?
最近自転車始めて、こんどライト買いに行こうと思っていたので参考に。
>594
キャットアイのブラケットだと、どれが一番固定がしっかりしてるでしょうか?
ぱっと見たところ、
HL-EL450
HL-EL520
HL-EL510
の3つでそれぞれ台座が違いますが、耐久性とか使い勝手とかそんなに
違わないなら、定番の520を買うのがいいのかなと。
606:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 23:44:51
>>603
Betty7なら500g切ってる。
607:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 23:53:09
まあね
常時フルパワーって訳でも無いだろうからその辺がいいんだろうね
でもBetty7まで考えるなら
自分なら現実的なランタイムからいってBetty14にしちゃうんだろうな
608:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 01:31:41
Betty7とかなによ?
ググル先生に聞いたらcree7灯のライトか。
だが自作すれば半値以下でできるとなると買う気が失せるな。
609:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 01:41:47
>自作すれば半値以下でできるとなると買う気が失せるな。
要はバッテリーの都合が付けば、
あとはケーシングの問題なんだけどね。回路自作はまあ良いとして。
防水とか放熱とか、レンズは単に売ってる単玉買うのか、まじめに配光考えるのか。
考えると結構面倒なのさ。
まあ、自作出来る人間が他人に売るとなると、
これぐらい貰えると嬉しいってことだな。
610:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 01:56:06
>>604
海外通販は誰でも出来る
クレカだけは必要
TRIONなら条件すべて満たしてるし
611:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 01:56:09
>>605
猫目オンリーなら専用スレのがいいかな?
ブラケットで使い勝手がよいとされているのは510についてるH-32だね
個人的には520についてるH-34でも問題ないと思うんだけど
こっちは締め付けにくいとか、ずれやすいとかって意見も結構目にする
つかライトはブラケットで選ぶもんじゃなくね?
同じ能力ならさもありなんだけど、ブラケットは後から買える場合もあるし
その3種だと520と510は互換だし、520についてるブラケットは450も付けられる(筈)
612:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 01:59:13
>>610
TRION?恥ずかしながら初めて聞く名
613:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 02:00:03
追加
その3種のライトだとハイローの510より点灯点滅の520かな
明るい街乗りメインなら450でも事足りると思うけどね
ただ520を定価で買うなら選択肢は他にも沢山あるのが現状だ
614:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 02:02:59
>>562
くやしいのおw
>>563
> 書類送検=逮捕だと思ってる
お前のことか?www
>>565
その通り
>>566
なに言ってるんだお前は??w
>>567
> 逮捕されて、その後に書類送検されてる。
ハァ?wwwwwwwwww
それが無知丸出しだと言ってるんだろwwwwwww
615:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 02:04:16
身柄事件で書類送検てwwwwwwwwwwwwwwww
616:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 02:06:01
なんだなんだ突然おまえらw
分家の面倒見ろよw
617:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 13:44:17
遅レスの上に内容も的外れとは
618:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 17:12:53
喋りだしたら止まらない!
猫目の名も知らない電池型ライトをずっと使っていたがもう限界、学校帰りに暗すぎます
初めて二万越えるライトを買いました、明日着けてくる
619:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 18:34:16
>>618
明日といわず、
今すぐ2万円超えるライトを握りしめて表に飛び出すんだっ!
左右は良く見てな。
620:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 19:17:12
TRION横から全然目立たないね
今まではL2Dでプラ庇がよく目立ってたけどなんかうまい方法ないかな
621:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 19:28:18
このスレ的にANTAREX NRX25は過去の遺物みたいなカンジ?
622:605
09/02/09 19:55:52
>611
確かにブラケットで選ぶのは変な話ですけど、ちょうど壊れたって話が出てたので
参考までにと聞いてみました。
同種のシリーズでブラケットがある程度共通なら、壊れたときに他のも試せるって
ことですね。
あんまり難しく考えずに、450か520のどっちか買ってきます。
ありがとうございました。
623:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 20:19:31
>>621
NRX30やNRX35も出てるので遺物です。
624:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 20:53:51
>>620
横からの視認性向上には、俺は素直にknogを一つ右のフォークにつけて点滅させてる。
625:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 21:15:45
>>623
おおぅ 後継機が続々と…それらはもう発売済み?
626:ツール・ド・名無しさん
09/02/09 23:29:27
>>620
Trion用の庇も作ったら?
ていうのは上段だが、横からの視認性を高めるのならスポークに付けるLEDライトとか、
パッシブだが反射ライン入りのタイヤなんかがいいと思う。
627:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 00:07:22
>>624
やっぱりそれが普通ですかね
>>626
まじめに庇考えてたりしてw
628:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 00:38:24
被視認性ならどう見ても反射材。
3Mのまともな反射材を貼り付けとけ。
100均とかで売ってるようなゴミ反射材は駄目だぞ。
10分の1ぐらいしか反射できない。
リムでも、フォークでも、パイプでも好きな所に貼り付けろ。
ついでにリアはペダルリフレクター最強。
629:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 07:15:31
夜のジョガーさんも反射材付けてくれてるとすごい助かる。
630:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 07:24:16
夜ジョガーの無灯火率は異常
631:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 08:30:12
反射材は相手が無灯火だった場合効果ないからなぁ
心配症すぎ?
632:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 09:15:23
ジョガーも両手に俵。
633:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 11:51:30 jna1KzoY
>>551
具体的には?
634:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 13:00:22
551じゃないが、MC-E使用のライトやXR-Eでも多灯の奴が該当するな。
月社員が500lmだから、それ越えてる奴は今は結構多いぞ。
昔はハイエンドだったけど、いまはミドルレンジ位まで落ちてるな。
635:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 13:25:42
まだほんの1~2年前まで月社員は最高峰のひとつだったよな
636:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 14:21:36
取り付けについて
URLリンク(www.minoura.jp)
はどうですか?
637:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 15:34:27
>>633
Light&MotionのSECA700 700lm
CygoLiteのTRIONやTRIDEN X 600lm
ExposureLightsのMaXx-D 960lm、 Enduro MaXx 2 720lm
DiNotteの600L 600lm
LupineのBetty 1500lm、 Wilma 920lm
638:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 16:40:13
ライトはやっぱり明るいほうがいい
639:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 17:18:52
ライトは 明るすぎに注意しましょう。
640:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 17:25:55
いつもライトをきれいにご使用頂き有難うございます。
641:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 17:36:36
やっぱ、1番ライトイチローだろう
642:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 17:41:57
>>639
自転車に使えるようなライトで明るすぎなんてねーよ馬鹿チンが。
643:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 17:42:47
100lmクラスの懐中電灯のを使ってたけど、
明るすぎるとライトが照らしていない方向がまったく見えない。
明るい所から急に暗い所にいったかのように真っ暗。
今では1W LED物をハンドル上とクイック軸に付けてる。
確かに今までより暗いけどサイクリングロードなんかで点灯方向以外も目が暗闇に慣れてるから見える。