08/10/14 18:26:46
各社別スレ
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ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
3:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 18:26:50
購入相談はこちら
【ｼﾞｬｲ・ﾛｰﾄﾞ】自転車購入相談ｽﾚpt.56【以外の】
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4万円以下のクロスバイク 8台目
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ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
4:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 18:30:16
スペシャのマイナーなクロスバイク
【CROSSRIDER】SPECIALIZED 【GLOBE】２すぺ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
5:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 18:35:53
俺は外からグリップ＞シフター＞エンドバー＞ブレーキっていう風に取り付けてるよ
これでハンドル切らないまま丁度良い感じでエンドバー使え
6:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 18:38:11
4本角になってる奴はさすがに居ないか。
7:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 18:43:13
団塊こわい
団塊こわい
8:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 18:45:59
前スレ >>984 ってそんなにｶｺﾜﾙｲか？ 広すぎるライザーバー端部につけてる方が
なんかｶｺﾜﾙくみえるけど・・
9:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 19:03:56
URLﾘﾝｸ(kjm.kir.jp)
こいつか
10:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 19:05:22
>>8
かっこわるいよｗ
でも使いやすそう。
11:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 19:28:01
マウンテンバイクからの乗り換え組だけど
28Cのほっせぇタイヤだと急ブレーキかけたときにタイヤロックしたりしておっかないから32Cのにしたけどはげしくダサく感じてきた
やっぱ妥協はいかんよね
12:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 19:35:55
思い切って23cにして側溝にはまってみようw
13:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 19:37:42
そのうち23cでもちょっと太く感じてしまうようになります
14:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 19:39:17
タイヤ細いとスリップしやすくなるのか
32cでずざってなってしまう漏れは28cは危険かな？
15:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 19:43:56
28と32ってそんな大差ないだろ
16:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 19:51:06
>>11
俺もMTBから乗り換えたくちだが、23Cでもロックしやすいなんて思ったこと無いぞ。
単に荷重移動が甘いか、前転が怖くてフロントブレーキできない人？
17:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 19:57:14
ロックするもしないも慣れだよな
18:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 20:13:55
マウンテンバイクじゃなくてルック車だったとか
19:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 20:26:19
一応リアルゆとり馬鹿なのか釣りなのか理解出来ないが
最初についてるハンドルは大体58cm
東京バイクみたいに最初から短めのが付いているのもあるが、大体は上記。
5～10センチ前後切って乗りやすい肩幅に合わせて使うモノ
大体最初のままじゃポジション出ないし、まともに走れるとも思わないが･･
まあ 「クロスバイク ハンドルカット」でクグれば分かると思うが
ググりかた分からないのならまた書き込んでくれ
20:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 20:30:48
>>19
まだ根に持ってたのか
釣りに決まってるだろ
21:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 20:43:48
URLﾘﾝｸ(khiro091800.cocolog-nifty.com)
一ヶ月点検の時に無料でやってもらったエスケープ乗りも居るね
>>20
あれは釣りのレベルじゃ無いよ
顔真っ赤ににして必死に書き込むタイプだね
22:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 20:47:50
クロスバイクを今すぐ欲しいのですが、
お店に行ったら時期的にきついと言われました。
都内近郊で豊富な在庫がある店ってないですか？
23:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 20:48:58
俺もハンドルぶった切ってバーエンドバー付けようかな
切った貼ったなら自分でもできそうだ
ただハンドルの長さを肩幅に合わせたらブレーキレバーが邪魔でトリガーシフトが付けれなくなりそうだ！
24:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 20:49:35
ハンドル幅なんて乗り方でも違うしな。
巡航速度重視なら幅は細い方が空気抵抗も無くていいが、のんびり重視の
初心者なら幅が広い方が坂とかで呼吸がしやすい。
別に好きな長さで乗ればいいんだよ。
25:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 21:31:43
>>24
外人のデカフレームでもあのハンドル幅なのだが・・
チビの日本人の初心者がのんびり乗れる幅じゃないというか
好きな長さに切って使う物なんだな
26:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 21:38:31
>>22
砂町のスポーツデポではescape r3 全サイズ（色目は現物のみ）確認したのが３日前
運が良ければまだあるかも
あと、escape とかなら対面販売のみなので
都内の大きめなママチャリや（ネット対応あまりしていないお店）にはゴロゴロ
あるんで電話するなり、歩き回るなりお好きに
27:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 21:38:54
家から降りる坂が恐いからハンドル切れない
舗装もボコボコなんで短くなったらコントロールできそうにない
28:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 21:48:27
>>26
R3みたいなスグ痛む自転車より
後5000円出してシラスとか買った方が幸せだろ
29:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 21:53:32
>>26>>28
親切な方、ありがとうございます。
30:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 21:54:09
お前の家が、ＭＴＢのＤＨコースの上に建っている事はよく分かった
自転車を乗り換える方が良い
31:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:02:38
>>28
中途半端なシラス買うくらいならもう少し出して（ｒｙ
32:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:05:48
>>28
お前はどんなクロスに乗ってもすぐにダメにしそうだな
33:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:07:22
>>31
今すぐ買うのをやめて、ルイガノの新しいモデル買おうかなと
今思いました。
どこに行けば買えますか？
やっぱり「あさひ」ですかね。
34:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:08:43
シラスってそんなに良いのか？
R3とあんま変わらん気がするが
35:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:09:28
>>32
だから壊れ報告の多いR3は目に付くんだろう。
せめてフレームとホイールくらい丈夫に作っておけと。
36:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:14:12
>>23
ハンドルによって太さが変化する所までの長さが違うんだお。
37:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:21:24
>>35
デブ「もう少し丈夫に作れよな！」
38:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:25:01
R3ってそんなに壊れるような報告例あったっけ？
39:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:25:14
>>33
プレスポでも買って頭を冷やせ
40:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:27:21
>>38
報告ではなくてだたのクレーマーです。
41:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:30:32
ただのピザだろｗ
42:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:37:28
>>38
ホイールとBBに以上・異音がというのはしょっちゅうかな
フレームは強度が無いみたいで高速安定性が無い
フレームが折れたとかは知らないな
43:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:38:52
>>35
フレームも壊れるのか？
あまり聞いたことがないが
ホイールはちょっとぶつけただけで、駄目になるとはよく聞くがw
44:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:39:36
ほんとただのクレーマーだね
45:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:45:29
>>44
社員乙
46:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:48:57
俺がEscapeだ
47:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:49:57
Ｒ３に乗って２年目だけど言われてるほど酷いことはないような･･･
177ｃｍの67ｋｇだけどフレームも歪んだり折れたりはないし純正ホイールも健在
酷い扱い方や普段のメンテを怠らないなら大丈夫かと
でもＲディレイラーがちょっと五月蝿いです あれはどうにもならなかった
48:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:53:06
>>47
マジレスするなｗ
台湾製はみんな信用してるよ。
49:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:54:56
まぁシナ製バイクよりは信用できる
50:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:55:28
>>47
他に乗ってみ
2年も乗ってるなら目から鱗状態になるやもしれん
51:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:56:50
>>50
あと３年は乗る予定なのでお断りします
52:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:58:05
>>51
なんかワロタｗ
53:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:58:05
>>47
乗らなかったら何年でも、もつけど
54:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 22:59:02
>>47のマジレスにアンチが食いついた模様
55:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 23:01:30
>>51
お前ｗｗｗｗまぁそういう乗り方もあるからな
改造しないで乗り換えもありかもしれん
56:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 23:01:37
>>51
もっと乗ってやれよｗ
57:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 23:13:26
>>56
同意
58:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 23:20:40
もっと乗りたくてもR3は5年も持たないだろ
59:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 23:23:06
見苦しいよね こういう人って
60:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 23:28:59
普通R3ってどのくらい持つものなの
月平均５００キロぐらい乗るとして
61:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 23:47:44
もういいです。
62:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 23:51:23
もういいよね？
63:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 00:06:17
URLﾘﾝｸ(www.orbea.com.tw)
64:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 00:24:40
>>60
使用環境によって変わってくるから「普通」なんて物は存在しないね
65:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 00:31:41
BBから異音とかホイールが振れやすいっていうのは
通販とか量販店で買ってグリスアップまともにされてないとか
通販とか量販店で買ってスポークテンション調整が変とか歩道や段差に突っ込んだとか
店や乗り手のミスによるものが殆ど。
メンテしない奴はどのメーカーのバイク買っても駄目。
とりあえず、スポーツバイクちゃんと乗りたい奴は量販店とかで買うのだけは止めておけ。
66:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 01:49:11
安物で強度なんて無いなのにカッコだけでスポーク減らしちゃった糞ホイールは
普通に乗っててもすぐ歪む
R3ごときの納車でBBばらしてグリスアップしてくれる店があんの？
だいたいカートリッジじゃなかったっけBB
67:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 02:11:18
スポークが少ないとドコが歪むと思ってんの？
68:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 02:48:14
ま・・・マイハート・・・
69:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 03:20:43
このクラスの量販車でグリスアップする店あるのかな？
俺の場合、異音がするのでＢＢあけてみると、ほとんどついてないような感じだった
誰かハブもあけてみた奴いない？
70:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 03:30:59
プロショップで買ったらグリスアップもホイール組み直しもした上で渡してくれたよ。
サドルの前後位置や高さ、ステムの高さ、ハンドル幅なんかも調整してポジション出してくれた。
まあ、その代わり、値引き率はあまり良くなかったし、引き渡しまで日数かかったけど。
71:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 03:31:51
Ｒ３のハブ開けたけどきちんとグリスアップされてましたよ
通販ならともかくまともなお店なら当然じゃないでしょうか
72:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 06:47:45
自転車素人なんだけど誰かお薦め教えて
予算5万前後
見た目シンプル
股のとこからハンドルにかけてのバーが地面と平行に近いもの
用途は通勤 片道15分なのでなんでもいいとか言われそうだけど…
以前はtokyobikeに乗ってましたがパクられてどっかいきました
よく名前聞くシラスとかエスケープが無難でしょうか
73:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 06:50:31
書き忘れましたが700×23～28cのサイズで探しています
ちなみにtokyobikeはモデルチェンジしてカラーが気にいらんのです；
74:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 07:22:54
股のとこからハンドルにかけてのバーが地面と平行に近いもの
となると、いわゆるトップチューブが地面と平行になってるホリゾンタルタイプだわな
でもクロスバイクでホリゾンタルとなると・・・あんまり見かけないなぁ
だいたい定番どころは地面と平行ではないスローピングフレームだし
ロードバイクだとホリゾンタルタイプはそこそこ見かけるんだけどもね
もしホリゾンタルにこだわらなくて予算5万円で選ぶなら
ジャイアントのエスケープR3、スペシャライズドのシラスがド定番としてあるが
冒険心で他の有名メーカーのを選んだとしても5万円ならそこそこの物が買える
安心、定番のシラスかエスケープを選ぶか
他を選ぶかはお任せ
75:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 07:33:50
シラスは０８モデルの在庫があればいいけど
０９モデルはグレードダウンしてるんで考えた方がいいよ。
76:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 08:01:30
>>70
値引きなんかして適当に組んで売られるよりよほどお得だぞ。
良い店で換えて良かったね。 ホイルの振れ取りなんかは走りにすごく
影響するからね マジ
77:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 08:18:23
その辺は店の質で差が出るな
ほぼ定価なくせに腕はクソなとこもあるがw
78:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 08:56:22
>>70
そのプロショップとやらの名前と購入機種を書いてみろｗ
79:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 09:07:38
>>78 ってなんなの ？ アホなの？
80:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 09:13:43
いい店の名前は知りたい
81:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 09:31:56
>>78
並木橋通りアオバ自転車店
82:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 10:48:26
購入したのは結構有名な自転車屋（あちこちに系列店舗のある店）だった。
色，サイズ取り寄せてもらって納車に約2週間くらい。
で，乗ってみると思った程の感動がない。
それでもママチャリよりはずっと軽いので乗ってたのだが
たまたまそのメーカーの専門ショップに乗っていった時に見てもらったら
ホイールの重心やらブレーキステーの取り付けやらメチャクチャだったらしく全部調整し直してくれた。
そのあと乗ってみたらまるで違う乗り心地になりました。
すげー感動。
ちなみに調整は無料だった。
83:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 11:06:53
結局妄想かよｗ
84:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 11:11:16
ホイールの振れ取りだろ？ たしかに振れてるのといないのとじゃ雲泥の差だな
85:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 15:08:48
俺のときはひどかったなー
自転車沢山置いてる専門店で、Escapeが３万ちょいだったんで希望の色を
取り寄せて貰って購入
チェーンは落ちるわ変速はバキバキだわで、文句言ったら君の乗り方が悪い
結局DEPOで整備し直して貰ったよ
今では、自分で整備出来るようになったけど素人に良い店見分けるのは難しい
値段とかより口コミが１番だね
86:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 15:13:43
安い駄目な店でかって自分で一から試行錯誤して覚えていくのが一番良いよ
87:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 16:17:51
都内のYの店は整備しっかりしてほしい。
俺も友人2人も違う時期にYでクロスやロード買ったが、初期整備不良っぽかったぞ。
俺のは購入初日からハンドルがガタつき、友人は買って1週間でドロップハンドルが緩んで
ハンドルが上下に回るようになったぞw
88:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 16:28:39
marineの09モデルignacioかっこいい( ｀ー´)ﾉ
89:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 16:33:54
>>87
店主の増し締めしなさいって助言を、浮かれて聞き流してたあんたが悪い
90:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 16:35:03
サドルががたつくのは整備不良？しらすなんだけど
91:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 16:37:35
サドルがガタつくのは決して良いサインじゃないな
きちんとボルトが締まってるか六角レンチで増し締めチェックしたほうがいい
92:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 16:39:41
>>72
シラスはトップのスロープきついだろ。
水平に近いなら、アンカーのクロス。
CX500なら実売55K円くらい
93:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 16:58:45
>>88
ググってもヒットしねー
94:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:02:56
>>90
乗ってハナからなら店の整備不良。
乗ってしばらくしてからなら、あんたの整備不良。
一番ガタついちゃいけないとこの一つだから、
サドル周り、シートポスト、ハンドルステム周りは、乗る前に増し締めチェック。
95:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:04:57
>>93
公式で見れるよ
ちなみにmarinだったｗ
96:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:14:36
これか、ピストもどきだな
URLﾘﾝｸ(www.marinbikes.com)
97:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:16:22
シンプルでいいね
98:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:17:25
ダッサｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
99:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:19:32
ピストはなぁ・・・
100:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:20:05
>>98
あなたが乗っているかっこいい自転車を教えて下さい
101:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:21:34
100 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/15(水) 17:20:05 ID:???
>>98
あなたが乗っているかっこいい自転車を教えて下さい
102:98
08/10/15 17:21:44
これだが文句ある？
URLﾘﾝｸ(www.idesnet.co.jp)
103:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:24:48
つまんねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
104:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:26:31
>>96
これは擁護しきれないダサさだなぁ でもそれがいいって人もいるわけで
105:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:27:33
ウンコ以下だろｗｗｗｗｗｗｗ
106:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:36:16
で>>98は？ｗ
自演ですかそうですかｗ
自分のがダサいって言われるのが怖くて逃げたわけですねｗｗ
まぁかっこいいとかダサいとかは主観でしかないので子供しか反応しないわけですがｗ
107:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:37:29
派手なスポーツタイプが嫌いな人も多いからね
108:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:38:30
恥ずかしいし自分のダサいって言われるのが怖いので晒せません
すみませんでした
109:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:38:52
俺の愛車はこれw
URLﾘﾝｸ(www.to-plan.co.jp)
110:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:39:12
>>98( i_i)＼(^-^ ) ﾖｼﾖｼ
111:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:40:00
>>109
初めてみたそんなカタチｗ
112:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:49:10
結局のところダサイですがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
113:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:57:37
>>109
週末にＣＲで似た様なのは沢山走ってたよｗ
114:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 17:58:14
ｗ連発してる必死な人が一番ダサいのはガチ
115:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 18:03:40
ガチｗｗｗｗなにがガチだよｗｗｗｗｗｗｗｗ氏ねｗｗｗｗｗｗｗｗダサｗｗｗｗｗ
116:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 18:08:56
クロス乗りは暇人が多いんだな
117:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 18:10:13
ここと4万スレとescapeスレとプレスポスレ覗いてみての感想だが
今だとescapeスレだけが変なの沸いてないね
118:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 18:25:17
R3スレはいつも荒れてるので余程の奴がいないと目立たない
119:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 18:32:51
>>118
いつもいるのはは小馬鹿にする自己主張の強いタイプなのでスルーされてるので目立たない
煽り荒らしは各スレ共通で根拠を示さなかったり刺のある言葉を吐くから目立つ
120:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 19:05:47
俺R3をティアグラ化したんだが、これはもうフラットバーロード？
R3のフレームはロードだと聞いたのだが。
クロスバイクって難しいカテゴリーだなー。
121:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 19:07:04
>>120
写真は？
122:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 19:10:52
>>121
えっ？この流れで晒せと！？
123:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 19:15:26
口先だけならなんとでもなるし
この流れの中でR3ネタを出してくるお前がキチガイ荒らしの可能性が高かったのでな
124:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 19:22:48
R3＝キチガイと決め付けてるのか･･･
125:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 19:29:02
画像だせ写真だせと言ってる奴に限って荒らしだったりするからねぇ
126:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 19:30:25
>>123
なんという疑心暗鬼・・・
そんなんじゃ周りの人間までネガティブな気分にさせてしまうぞ
127:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 19:31:34
>>123
自分のご自慢の自転車でもうｐされては如何ですか～
128:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 19:38:35
>>121>>123
は何を考えているのかと
129:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 20:53:57
こんな流れでR3とかいったら荒らしをR3スレに呼び込むような物で
スレ住人ならまずそういうことはしない
130:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 20:57:23
荒そうとしている馬鹿なのか、空気読めない単なるおバカなのか分からない奴がいるなｗ
131:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 21:03:06
>>120
マジレスすると、R3は07年からジオメトリ変わって胴長＆アップライト系になってるんで
ジオメトリ的にフラットバーロードと言うのはきつい。
まあ、Ｖブレーキがどうのと言うやつもいるかも知れないが、それよりポジションだな。
132:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 21:05:35
アップライトってどういう意味？
133:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 21:08:46
まあ、街乗り主体だと今のR3とかシラスみたいなトップチューブ長の方が良いと思うけどな。
フラバで30km/h越えで巡行するのは空気抵抗が邪魔になるし
25km/hくらいで軽く流して走るなら直進安定性の高い方が便利。
134:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 21:12:39
>>132
本筋と違うとこツツいちゃ駄目
135:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 21:13:40
>>132
立ってる
136:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 21:23:28
>>129
もう黙っててくれ
137:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 21:25:32
前傾姿勢：腰を立てた状態で上体が前のめりの｢つ｣の字になった状態
肘関節の曲げ角が深い
フラットバーロードだとトップチューブが短く、
スローピング角がゆるくホリゾンタルに近いジオメトリを持ち
サドル高さがハンドルステム高さよりも高いのでこの状態になる
アップライト：腰を立ててもママチャリのように背筋が一直線に近くなる
肘関節の曲げ角は浅い
こうでいいかな？
138:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 21:47:36
アップライトよりグランドのほうがいいな。
139:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 21:52:47
123 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/15(水) 19:15:26 ID:???
口先だけならなんとでもなるし
この流れの中でR3ネタを出してくるお前がキチガイ荒らしの可能性が高かったのでな
140:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 21:58:36
>>139
まだいるのかお前
実際のところお前が乗ってる自転車って何？
141:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:20:50
今、これらから寒くなっていきますが、
皆さんはどのような服装で乗っておられますか？
クロスに乗り始めて半年ですが、タイツには抵抗があります。
皆さんはタイツ着てますか？
142:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:23:34
Ｇパン最強ー！
143:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:26:32
クロスはそんな服装気にしてまで乗ることに対して考えないといけないような
必死な乗り物じゃない
よってGパン
144:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:27:34
着てます、あなたもぜひ。
145:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:29:19
クロスでもロードでもGパンとかカーゴパンツ
そういやタイツ着たことねえな
146:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:31:25
タイツだとタイツに合わせたフル装備になるような
ビンディンクなんて付けてないです
147:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:31:49
俺はロードでGパンを見たことないぞ
12月いっぱいまではローディーはタイツばっか
148:さんぽーる
08/10/15 23:32:41
泥よけ無いとうんこ踏んだら巻き上がるo(^-^)o
149:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:33:19
江頭増殖
150:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:33:32
Gパンなんがは全開で走ると汗かいて、膝にはりついて足がつっぱる。
でもタイツははきたくない。なんかいい方法はないかな。
151:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:34:19
カーゴいいよ
152:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:34:44
イメージ的にクロス，フラットロード系ならGパンでも良さそう
153:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:35:02
>>150
Gパンの下にレーパン
かな？少しごわごわ
154:さんぽーる
08/10/15 23:35:48
背中にうんこo(^-^)o
155:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:37:09
>>150
全開で走らなければ良い
156:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:38:42
>>150
つジャージ
157:141
08/10/15 23:39:24
>>142,143
ありがとうございます。
普段はGパン履いてますが、週末は遠出するのでNGです。
>>144
ありがとうございます。
タイツは他のパンツに比べてどうですか？
やはり着た者勝ちですかね。
>>145
ありがとうございます。
カーゴパンツはバタつきなど気になりませんか？
158:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:43:14
>>141
抵抗あるならモンベルのサイクルパンツも出来は良いよ。
URLﾘﾝｸ(webshop.montbell.jp)
159:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 00:01:12
やっぱサイクル専用って高いな
160:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 00:02:41
こういうのかな。
俺は江ノ島の商店街で525円で買った。
161:160
08/10/16 00:03:16
すまんURLぬけてた
URLﾘﾝｸ(www.mensmarket.jp)
162:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 00:08:25
季節外れでも、ハーフパンツのGパンでもう少し乗り切ろうかな
163:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 00:36:36
捲くったジャージ
164:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 00:49:00
モンベルの７分丈のパンツ使ってます
165:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 00:58:37
パンストはいてストレッチ系のジーンズ履けば、張り付いたり突っ張ったりしなくて良いですよ
ただし暑いかも知れないので、ジーンズは薄めの物をお勧めします
166:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 01:04:03
この辺かな。
URLﾘﾝｸ(store.uniqlo.com)
専用品は高すぎる！
167:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 01:27:29
>>158
おぉ、持ってる持ってる！去年買った。
ナイロン地で伸縮性に優れ、膝が擦り切れる事がありません。
断熱性排湿性に優れ、暖かい割に湿気がこもらず、サラっとしてます。
ナイロンブリーフとの組み合わせがベスト。
両スソをマジックテープで絞るように出来ており、クランクに巻き付く事がありません。
股間にパッドが入っており、サドルとの圧迫を軽減させます。
これが重要かな？、
それでもロードジャージみたいに、モッコリを強調する事もありませんw
そんな訳で。冬場の遠乗りは、モンベルのサイクルジャージの上下です。
今年は腹巻きも買うぞ！w
168:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 01:46:09
>>167
フリーライドってパット入って無いよ？
入ってるのはサイクリングニッカとかじゃないかな。
どっちにしろ、フリーライドパンツはいいね。
私は普段もこれはいてる。
169:167
08/10/16 01:49:32
すんません、追伸。
スポーツ自転車店、キャンプ用品店とも、ナイロン製円管バンダナが売っており。
ヘルメットスリーブとして頭に被れば、夏場はヘルメット通気穴からの直射日光を防ぎ。
濡らしてうなじに垂らせば、頭や血管を冷やして熱中症を防ぎます。
冬場もスリーブに被れは、頭の冷えすぎも防ぎ。それからくる眠気を予防出来ます。
顔を深く覆えば喉の乾燥防止になるし。イヤーウォーマーの簡単な代用品にもなる。
…コンビニ強盗しちゃイカンよ！w
年中使えて、工夫次第で使い方色々。
確か三千円位だったので、けして高い物ではない。
コレはオススメします。
170:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 02:20:56
>>158
中に履くのは、夏はパット付きインナー、冬はロングタイツ？
171:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 07:40:56
冬は腹巻き必須
172:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 09:30:49
>>171
先週末日本海沿岸の北風の強さに泣かされて、今週から腹巻き装備し始めた。
173:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 10:01:09
>>171
１０度以下ぐらいからかな腹巻き
サイクルウエアーで高速巡航すると腹冷えするから
クロス乗りはほとんど関係あるまい
174:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 10:27:27
>>141
自分は、昔からグラミチのクライミングパンツだな。
夏場はハーフパンツを穿いてる。
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.ne.jp)
普段着のカジュアルウェアとしても使えるし、動きやすくて優れもの。
東京近郊の冬って、そんなにクソ寒くなることってないから、
自分はこれだけで済ませちゃってるけど、寒けりゃ下にタイツ穿けばいいんじゃないかな。
上は、スウェットシャツにＧジャンとかフリースとかダウンセーターとか、適当に色々着てる。
自分、元々ママチャリからクロスに移行したきっかけが、
「もっと速く走れる普段乗りのチャリってないかな」ってぐらいの考えだったから、
いわゆる「サイクルウェア」を着ようという発想が全く無かった。
175:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 10:31:19
>>173
最後の1行は余計。
荒れるからそう言う一言はやめて欲しい。
176:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 10:46:34
>>173
高速巡航ってｗｗ
笑かさないで
177:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 11:03:04
>>173
腹は別に10度以下じゃなくても、お腹壊す程度に冷えますが。
178:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 11:11:39
>>171
１０度以下でなくても
２０km/h巡航のクロス乗りですが
余裕で腹痛になりますが、
179:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 11:15:47
みんな！朝はウンコしてから自転車乗れよ！
180:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 11:50:44
高速巡航自重
181:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 11:57:37
ヘタレクロス乗りw
182:さんぽーる
08/10/16 11:59:09
黒酢が良いらしいo(^-^)o
183:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 12:21:55
真夏でも峠から30km/hくらいでブレーキしながら数十分下ったら
ガチガチに凍えた
太陽の当たらない斜面だと死ねる
184:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 15:52:21
>>183
そういうところは力走して50km/h以上で下るんだよ。
185:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 16:29:54
>>178
単に運動慣れしてないヘタレなだけ
186:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 16:57:39
>>185
冷えから来る胃腸の機能低下は、運動の馴れの問題じゃない。
生理学を無視した意見はダメ。
187:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 17:11:44
体温が下がると代謝も下がってメタボ解消にならんしなw
体を冷やすといけないってのは東洋医学でも西洋医学でも重視されてる
188:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 17:24:32
ゴムで血流を止め激しくヒルクライムした直後血管を開放するんだ
驚くほど筋肉が鍛えられる
しかし、やるなら詳しい人に指導してもらえ
素人の生兵法で死んでも知らんからな
189:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 17:33:49
だったら言うなよ・・・
190:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 17:34:02
それなんてスーパーサイヤ人よ？
191:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 17:58:10
冬にスカート履いてると、寒いから足が太くなるって知ってた？
192:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 18:01:37
>>186
代謝が悪いからだろ
しかもポタる程度で何を言ってるのやら
193:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 18:10:38
タバスコふりかけたら暖かいよ！
194:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 18:47:43
なんにせよ身体を冷やすのはよくないってのは、常識としてわかるけど。
ただ、北国じゃないせいかも知らんけど、
真冬でも、自転車漕いでる分には、あんまり寒いとか冷えるって思ったことないけどな。
腹壊したこともない。
195:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 18:50:38
寒いところは本当に寒いぞ
196:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 19:02:29
家から走り出して体が温まってくるまでに腹が痛くなったりするんだよなあ
冬はメシ食ってから出る方が体が冷えにくいよ
197:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 19:27:56
>>184
道がくねくねしてたし、ガードレールの向こうが断崖絶壁だったから怖くて
まあ道がよくても45km/h（しかも一瞬）しか出せないへたれですよ俺は
冬寒くて困るのは腹よりケツじゃないかと
真っ赤に染まる便器の中
198:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 19:28:20
普通にダウンジャケットでいいだろ？バカか？
パタゴニアだと軽くてデザインもいいからおすすめだが・・・
199:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 19:32:49
パタゴニア懐かしいなぁ 高校生の時着てたわ
200:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 19:52:53
＞道がくねくね
お前は小学生かｗｗｗ
201:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 20:03:58
>>198
それじゃ暑過ぎねえか？
202:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 20:05:55
>>200
女の子をいじめるんじゃないｗ
203:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 20:12:43
>>194
このスレは普段着＋はら巻の話しだからな
204:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 20:52:33
ダウンジャケットｗ
どんだけ歩道をちんたら走ってんだよｗ
205:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 21:08:37
>>197
かわいい
206:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 02:04:15
ハンドル切り落としますた
207:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 02:10:42
果たして切り落とす必要があったのだろうか？
208:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 02:14:40
俺の自転車鍵が５５０グラムもあるんだけど、軽いやつにしたほうがいいかな？
209:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 02:16:17
「俺の自転車が550グラム」に見えた
210:買って３週間の男
08/10/17 06:01:14
すみませぬ。
空気圧はどの位まで入れれば良いの？
店員が７位とか言ってた記憶があるんだけど今４。これ以上いれたらパンパンな気がする。
あと空気入れるとこに知らんパーツ（指でつかんでる）あるけどなんざんしょ？
フロントだけついてる。
宜しくお願いします。
211:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 06:18:16
タイヤに書いてるよ 4BERはちょっと少な過ぎじゃないかな
大体7～8BERくらいでおｋ
バルブについてるパーツ？みたいのはよくわかんないなぁ
212:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 06:19:11
あ、貼り忘れた
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
213:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 06:25:57
>>212
ああそれはバルブの変換アダプターじゃないですかい
英式だったり米式だったりするのを仏式に対応させるやつ
フロアポンプが仏式対応だったらそれは取っていいですよ
214:３週間
08/10/17 06:28:05
>>211
レスありがと
本当だ。見たつもりだけど普通にタイヤに書いてた。
MAX８、３BARだって。半分位しか入ってない事になるね。まだ１００キロ位しか走ってないと思うんだけど。
215:211
08/10/17 06:32:44
BARをBERって書いてたごめんね恥かしいなぁ俺
216:３週間
08/10/17 06:45:46
いえいえ。俺なんて単位知らなかったしw
217:３週間
08/10/17 06:49:58
あ、単位なんか言わんか
218:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 08:40:01
自転車屋でチューブ交換してもらったら
なんだか普段よりえらくタイヤがでかく見えた
10キロくらい走ったらパンクした
空気圧くらいわかっとけよ…ってな
219:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 09:32:34
おまいのタイヤは風船かｗ
もっと膨らませれば空も飛べると思うぜ？
220:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 09:48:28
>>214
そのパナレーサーはmax7barのはず・・・
入れるなら赤印部分までにしておいた方が良いかも。
221:３週間
08/10/17 10:41:01
>>220
忠告ありがと。
７以上入れるなって書いてあるわ。店員も７位って言ってたからそうする。
222:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 10:41:25
空気圧ってのは ＭＡＸ入れればよいと言うものではないだろ
これだからｸﾛｽ糊は・・・・・
223:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 10:46:50
なんでいちいち監視しているのだろうか
224:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 10:59:35
>>222は姑みたいなやつだな
225:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 11:12:00
>>222
タイヤ見たらMaxしか書いてないから
どこまで下げて良いのかわからん。
226:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 11:31:48
タイヤの横にヒビみたいのが入ってたんだけどヤバいかな
前10BARくらい入れてたんだけど
227:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 11:34:35
>>225
目安としては、両手でリムとタイヤを挟んで、
両親指でグッとタイヤを押した時に、少しタイヤがへこむ程度が丁度いい。
自分の経験上。
228:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 11:53:44
それも個人差があるがな。
女でそれやったらすごい低い圧になるんじゃね。
229:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 12:18:09
よほどの馬鹿力で、「ふんっ！」て押すんでもない限り、そう大差ないと思うよ。
ま、あとは空気圧計と相談しながらやればいい。
230:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 13:21:43
今朝、信号待ちで一緒になった、
190cmぐらいありそうなキャリアウーマンの通勤風の外人女性、
いったい何サイズなんだ？ってぐらいデカいフレームのロードに乗ってた。
サドルの高さも、オレが跨いだらペダルにすら足が届かなそうな高さ。
隣のオレのクロスがガキのチャリみたいに見えて、激しく萌えた。
板違いスマン。
231:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 13:26:30
>>229
いや227の方法って結構力要るでしょ。
力無い人がやったら全然へこまないよ。
タイヤ押す方法って同じ圧でもタイヤの種類によってへこみ度合いがえらく違うから
本当に目安でしかないけど。安タイヤはすごい硬いから全然へこまないし。
232:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 13:31:56
わかるわかるｗｗ
ガードレールロックした時よこに大きいサイズがロックされてたりすると自分の迫力無くて萎える
まるでおもちゃ
233:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 14:09:32
SOHがギリ玉に当たる高さだったんで、Mにしたんだが、
Lにしとけば良かったって思うことがしばしばある。
234:233
08/10/17 14:12:53
補足
Mだと3cmぐらいの余裕
Lがギリ玉
235:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 15:23:29
３玉かギリ玉か、悩み所です。
236:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 18:20:52
スロ－ピングでギリ弾はアウトだろ
237:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 18:58:32
クロスはスローピングフレームばかりだからギリ玉なら間違いなくでかい。
でかく感じないなら、乗車ポジションがオカシイ可能性が高い。
238:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 21:26:28
ここで名前が出るようなものが何処にも売っていないんですけど
都内でありそうなところはありますか
239:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 21:52:29
何が欲しいのか分からないし、何処を探したのかも分からないから答えられないよ。
クロスバイクなら何でもいいならワイズ、セロ、あさひあたりに行けば何かあるけど。
240:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 21:54:38
今の時期なら量販店を回れば、そろそろ09モデルが入ってきてる。
そこで跨がってサイズ選考してみて、近所の良い自転車屋で購入すれば良い。
241:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 22:00:06
妙に小さいサイズのフレームに乗ってる人を良く見るけど
最近はそういう乗り方が流行ってるの？
242:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 22:09:20
よく知らないやつが売れ残りの小さすぎるサイズを買わされてるんだろ
243:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 22:15:29
>>241
本当にそれ小さいサイズに乗ってるのか？
244:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 22:20:23
明らかに１サイズ違うだろうって奴は結構見かけるな
異様にシートピラー出してたり、ステム位置や長さが変だったり
ぶっちゃけサーカスの熊みたいな状態w
245:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 22:20:30
241はギリ玉？
246:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 22:28:41
クロスバイクのメンテナンスの本を買おうとしたけど、置いてない。
MTBとロードの本なら置いている。
どちらがクロスに近いんだろう？
247:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 22:31:03
>>233
俺も同じ。
同一モデルでも、Ｌサイズの方がスローピングの角度が緩やかで、格好良いからだけど。
248:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 22:33:23
>>246
MTBのが近い。
フラットバーやブレーキなどが一緒。
249:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 22:37:03
>>246
手元に置いておきたいというのならMTBのメンテナンス本だと思うが
そうでないなら
メンテナンス Q and A 52
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
テンプレのリンク先行ってきたら良い
250:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 22:38:17
>>246
Vブレーキのことを考えてMTB用のメンテ本を買えば良いよ。
まあ、わざわざメンテ本なんて買わなくても大丈夫だけどね。
今はネット情報が充実してるし、自転車屋の店主に質問すれば普通に教えてくれる。
251:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 22:43:18
自転車トラブル解決ブックって結構良いよ。
サイズも小さいからツーリングにも持っていけるし。
252:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 22:50:33
俺もそれ持ってる
ビニールのカバーが付いてて使いやすい
遠出する時はカバンに入れてる
253:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 23:07:16
超ド田舎の土曜日にパンクしてしまったとき
おれの眠れる才能が開花して
パンク修理ははじめてだけどできる
と思いきや結局できず
輪行バッグもなかったけど
バスの運転手に泣きついて頼んで
100㌔ほど後戻りしますた
254:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 23:45:40
スポーツ量販店で試し乗りさせられて危うく足がつくからと
適正からかけ離れたフレームの自転車買わされるところだった
255:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 01:02:45
適正サイズもわからない初心者がでかいサイズに乗ってる姿は痛々しい。
256:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 01:06:24
・・・と小さいサイズを買ってしまった自称玄人が申しております
257:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 01:09:42
将来の夢はいろは坂走破
258:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 01:14:24
>>248-250
ネットがイカれて読んだり書き込んだりできなかったけど…
ありがとう、買うとすればMTBのと思いつつ、明日もう一回考えてみる。
259:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 01:20:34
でも、週末に江戸CRに行くとどうみても大きすぎるだろそれw
って、自転車を2台は見るw
そういう自転車に限って買ったばかりの新車に見えるのは偶然だろうか？
260:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 01:22:30
まあ、確かにシートポストが殆ど出ていない、成長期の小学生の自転車みたいなのは痛々しいが。
さらには、スタンドオーバーハイトが高すぎて股裂き状態とかな。
少なくともコブシ１つ分位はシートポスト出すサイズに乗れよとは思う。
261:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 01:22:57 SAC9sxpe
自転車の場合、大は小を兼ねないんだよ。そんな事は基本中の基本だろｗ
262:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 01:33:36
フレームのサイズって股下基準なの？
俺が今乗ってる奴はサドルの高さがシートポストのこれ以上伸ばしたら駄目という
ライン以上になってしまっているが、ステムはそう長くなくても丁度よい。
スローピングフレームだからかな？
263:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 03:02:31
>>262
シートポスト限界まで出して乗るのは危険だから止めた方が良い。
もう一つ大きいサイズにしておくべきだったね。
264:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 03:31:00
>>262
MTB用のポストに替えればイイよ。
265:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 05:37:35 ZAWRuuLr
シートポストの長さはいいのですが、
サドルを前に出さないと、回転がぎくしゃくします。
初心者だからですか？
266:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 06:21:56
そうです
267:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 08:02:16 ZAWRuuLr
タイヤが1日でパンクしました。
原因はなんですか？
268:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 08:27:29
ハズレくじ
269:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 08:34:47
>>267
まじでムカツクよな。
でもどんな当たりのタイヤでも異物を踏むとあっけなくパンクする。
それが初日に来たってことだ。
270:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 09:11:04 ZAWRuuLr
何も踏んだ形跡がありません。
小さな穴も開いてるか開いてないか分からんくらいのものでした。
271:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 09:24:12
>何も踏んだ形跡がありません。
チューブを水張ったバケツに入れてみろよ
ぷくぷく
272:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 09:39:39 ZAWRuuLr
タイヤには何も刺さってませんでした。
チューブを入れる前もタイヤの中に指を沿わしてチェックしています。
タイヤが悪いのかな・・・maxxisとかいうメーカのタイヤです。
具体的な型番は分からないけど、タイヤ変えた方がいいでしょうか？
273:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 09:49:51 mx25BdSO
亀５とmill valleyで迷い中
どっちがいい？
274:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 09:52:22
そおゆう問題じゃないだろうな
悪霊が乗り移ってるのだろう ってのは冗談として タイヤとチューブの間に
異物混入とか・・・チューブのバルブ廻りが逝っていたとか・・・
275:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 09:55:21
とりあえずパンクなのか空気が抜けただけなのかはっきりしろ
276:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 10:35:12
>>265
スローピングだとポストを出すほどトップ長が長くなるので
必然的にそうなります。ペダリングしやすい位置に調整しましょう。
そのためにサドル位置が前後出来るのですから。
277:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 10:35:49
mixiの荒らしの人は何なんだろうね？
278:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 10:36:08
>>276
それ、スローピング関係ないのでは…？
279:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 10:37:02
>>270
ママチャリと同じ感覚で、歩道を走っただろw
ママチャリと同じ感覚で段差を乗り越えていたら細いタイヤはすぐにパンクするぞ！
多分、リム打ちパンクだ
280:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 10:50:56
クロスバイクでこれだから、ロードになったらと思うとｶﾞｸﾌﾞﾙ
メンテナンスもあまり分からないし、何事につけても神経質な取り扱いは苦手だし、
クロスで良かったな。
281:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 11:03:09
そこでMTBですよ
282:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 11:03:52
片道約3kの通勤で使うクロス探してます。
平坦ならママチャリでもいいのですが、
往きは約1kだらだらと不定勾配が続くのでギア付きが希望です。
雨上がりに走る可能性もあるので、泥除け付きを探してるのですが
ググった限り見つかりませんでした。
やはり後付けのものを買うしかないのでしょうか？
283:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 11:07:54
あるある
しっかりした泥ヨケ付いてないと犬のｳﾝｺ踏んだ時職場で笑われるぞ
284:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 11:10:28
泥除け付き普通にあるよ
285:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 11:13:15
片道３Ｋｍ
286:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 11:14:08
ジャイのCSとかな
コーダーブルームはバスケットハブダイナモ付きでルックスもママチャリ風w
287:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 11:19:28
>>282
後付けでいいんじゃない？
夜走って「やっべテールライトいるわ」
下り坂でスピードに乗って「速度計ほしい」
リュックで100㌔走って肩こって「荷台つけとこ」
山奥でパンクして「修理キットいるわ」
雨上がり走って「泥除けあったほうがいいけどまあいいか」
288:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 11:28:38
そして跳ね上げた泥水が顔にかかって「やっぱ泥除けいるわw」
289:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 11:41:35
結構お気に入りの服の背中に黒いスジ｢どうして付けてなかったんだろ？泥除けいるわ！｣
290:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 11:53:42
>>287
速度計が一番要らないと思うよ
291:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 11:56:50
必要性は一番低いが満足度はかなり高い>サイコン
292:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 11:58:42
確かにサイコンの満足度は高いな。
優先順位として一番低いのは荷台かな？
まあ、物によっては荷台はリアの泥除け代わりになるけれど。
293:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 12:10:02
>>292
重い荷物があるなら荷台は有った方が良いよ
荷物は運転の妨げになるから、荷台に載せた方が安全運転につながる
サイコンは心がけ次第だが、不要にスピードを出す原因にもなるし
スピードを出している時に限って、余所見をしたくなるだろうから、
お調子者にはお勧めしたくない
294:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 12:13:27 RMeTZxmQ
>>282
>泥除け付きを探してるのですが
あるよ。安いクロスだと
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
カバンやちょっとした買い物を載せたりするならカゴつけてママチャリ化すると便利なんだけど
泥よけがあると、Ｖブレーキのネジを利用するカゴがつけられなかったりするので要注意。
重くてタイヤも太いけど安いのもある。
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
上記は、ほとんど最低予算ライン。
予算があれば、もっと軽いのもあるのでガンガッテぐぐれ。
295:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 13:05:33
>>278
クロスバイクのスローピングだとその傾向が強いという事です。
296:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 14:08:54 glz3RoId
ロード寄りのクロスってどこのメーカーですか？
297:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 14:26:33
どれも同じだろ。クロスなんだから。
ロードレース向けの原チャリ云々って言ってるみたいで滑稽だよ。
298:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 14:34:47 ZAWRuuLr
>>279
リム打ちではないです。
路面につくところの位置に小さな穴がありました。
大体、おれのタイヤは32Cです。圧も毎回100psi入れてるしリム打ちはまずありえません。
>>274
チューブを交換する時にタイヤの内側を手で舐めています。
異物はなかったように思えます。
初めての交換だったのでチューブがねじれてた可能性はなきにしもあらず。
で、パンクした場合に、上記のような蚊刺しの症状はありえますか？
299:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 14:49:14
>>297
昔はあったけどね、レース用に改造しやすい原付
300:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 14:53:22
俺は泥除け外してリヤキャリア付けた。
泥除け代わりになる上、大変便利。
301:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 14:59:44
俺も付けようかとおもってる。
背中に背負うと、重いし蒸れるから
302:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 15:40:04
＞タイヤが1日でパンクしました。
＞原因はなんですか？
なんだ、クイズだったか
真面目に答えて損した
303:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 18:34:29 AtiBDWHe
>>298
現物も見ないで安価な判断できる分けないだろう
チューブに空気入れて水貯めたバケツに漬ければパンクの場所わかるだろ
いちいちなんだかわからない原因をこんな所で聞いたってイジられるだけだぞ
穴の部分にパッチ貼ってとっととくみあげろや
わかんなきゃ自転車屋持ってけよ
お金はちゃんと払うこと！
304:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 19:11:47
キャリアつけてる奴、荷物の固定はどうやってる？
俺は基本的にデイパックやら普通のカバンを持って乗ってるから
キャリア付けた上にダイソーでA4サイズくらい大きさの浅いかごをタイラップで止めて
その上にデイパックを載せてベルクロで固定してる。
キャリアに直だと紐類が垂れ下がって危険だしきちんと固定できないからこんなダサい状態になってるんだが…
何かいい方法ないかな。
自転車用カバン買えっていうのは無しで。一応あるのはあるけど容量や持ち運びでNGなんで。
305:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 19:13:42
ついでにもうひとつ。俺が使ってるキャリアってトピークのレールが付いた奴なんだけど、
あのレールにはまるカバンの底板だけって売ってるのかな？
306:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 19:18:56
バルブの根元が割れたに一票
307:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 19:26:18
>>304
ネットっつーか細かいアミみたいなのにフックが付いてる奴使ってる。
単車用だからフックがデカすぎる感じだけど。
308:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 19:32:27
>>304
こんなのはダメか？
URLﾘﾝｸ(cbnanashi.net)
TOPEAKのレールの底板というとこれだな。
URLﾘﾝｸ(www.topeak.jp)
309:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 19:50:46
空気圧管理しとけばリム打ちパンクなんて
防げると思ってたんだが甘いの？
310:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 19:54:21
可能性が低くなるのは間違いないが、100パーセントしないって保証はない。
311:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 20:15:05
>>308
> こんなのはダメか？
微妙ｗ
> TOPEAKのレールの底板というとこれだな。
実物見ないとわからないけど
レール部分が無いっぽい？
312:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 20:41:03
安物クロスバイクのパンクはまず最初にリムテープのぼろさ具合からくる
スポークの穴が原因の場合がほとんど
いいリムテープつかっとけ
313:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 21:46:43
>>296
どういう意味でロードよりって言葉を使ってるかによる。
単にコンポーネントがロード用（ギア比がロード）なのか、ジオメトリがフラットバー
ロード寄り（乗車ポジションがフラットバーロード寄り）なのか。
314:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 00:46:18
>>309
乗り方にも気を遣わないとね。
315:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 02:10:49 EuEBlbe8
速度計買ったんだがスイッチのオンとオフの切り替えが出来ない
どうなってんだ
316:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 02:16:37
さすが糞スバイクスレｗレベルの低さが半端ねえｗ
317:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 02:31:18
>>315
とりあえず説明書
318:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 02:35:24
長押しするとか何かあるだろう >>315
319:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 03:05:22
スピードセンサー用マグネットは一人一個までだぞ！
320:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 03:58:24
一台一個だろ。原チャと使い回ししてもOKだ
321:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 05:37:16
マグネットを2個つけて瞬間最高速度100㌔を実現
322:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 06:08:46
マグネットコーティングの謎が解けた
323:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 13:50:31
ママチャリで一番重いギアにしても最高５０ｋｍ／ｈだけど、
クロスバイクだと一番重いギアで何キロ出ますか？
324:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 13:52:51
12km/h
325:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 14:09:31
>>323
５０ｋｍ／ｈ
326:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 14:15:45
間々茶利で５０もでるかアホ
327:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 14:17:48
下り
追い風
ドラフティング
328:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 14:24:03
マグネット２個乙
329:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 14:25:13
ギア比は脚力さえあれば十分出せるギア比だから、あとは空気抵抗だな
330:３２３
08/10/19 14:48:43
すいません、ママチャリじゃなくてMTBでした。
ママチャリとかMTBと比べて、クロスバイクの方がギア比高い？
331:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 15:06:25
ものによる
332:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 16:20:28
>>321
50km/hはなかなか出ないだろｗｗｗｗ
333:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 16:25:00
マグネットとかうだうだ言う前に周長設定いじればいいだろうよ
334:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 16:31:11
700×27Cってのはタイヤ周どのくらいに設定すんの？
335:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 16:33:52
猫目のホームページでも見ろ
336:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 17:58:09
外出しようかと思ってたけど、今日は暑かったからやめた
337:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 18:14:43
>>336
シベリア逝け
338:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 18:23:13
それは寒すぎると思う、多分
339:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 20:24:47
MTBも方がギア比高いんじゃないのかね
340:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 22:47:47
俺も暑くてやめたぜ
341:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 00:00:09
シベ鉄と聞いて
342:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 00:10:03
大陸横断するならクロスバイクよりMTBだな
343:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 00:23:28
>>304
307と殆ど同じだけど、ダイソーで買った、自転車籠用のネットに
フックが付いたヤツで、デイパックなんかを固定している。。
その前に、長めのフック付きゴム紐、短いフック付きゴム紐(3本入り)
を試した後、現在はこれに落ち着いてる。ゴム紐よりもかなり固定が
楽で安定する、小物やコンビニ袋なんかでも大丈夫だよ。
344:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 17:10:17
多少涼しくてもリュック背負うて背中が濡れる
345:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 17:31:12
>>344
メッシュの背当てだけ買って付けたら？
346:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 19:26:20
>>345
344では無いが、そんなの有るの？
ママチャリを抜くとき、「ザクとは違うのだよ」と心の中で呟く
きっと、ロードに抜かれる時も同じなんだと思う。
347:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 19:28:06
ってか最近のリュックなんて
オシャレなブランドでも
背中面は機能性重視で元からメッシュ仕様だろ
348:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 19:34:06
メッシュでも、風通しが悪いことに変わりはないから、
からわずに済むなら、それに越したことない
349:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 19:35:16
デブはメッシュでも
汗だらけだから無問題
350:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 19:42:15
呼んだ？
351:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 19:50:02
（・∀・）ｶｴﾚ!
352:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 21:57:10 8i4d7oB3
09カメレオン５と08mill valleyで迷ってます。
どっち選びます？
353:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 23:00:09
09亀5だな
354:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 00:14:57 PcP5SsDT
ありがとうございます。
決め手は何（どこ）ですか？
355:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 00:15:29
高校生のママチャリを追い越したら
高校生が本気でこぎ出して道の右側に行き
時速35ｋｍくらいでおれを追い越して行った
356:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 00:38:53
>>355
俺も見たことある。この前、車で走っていたら
高校生ママチャリとデブクロスが張り合っていた。
少し下り気味だったが４０km/h近くでてたよ。
時々、普通にみえる若者の剛脚ぶりに驚かされる。
晴れてる日には、９時くらいの交通量がへった時間から
２５ｋｍ程度を走るのが日課なのだが、
今日、お腹の冷却ジェルのせいで腹痛になったｏｒｚ
しっかり冷気を遮断しなければないない。
357:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 01:36:57
今持ってるMTBをクロス化したいんだけど、何から始めたらいい？
358:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 01:42:34
ハンマーでボコボコに叩く
359:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 01:44:20
まずはクロス完成車へ買い替え
360:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 02:13:14
スリックタイヤに履き替えても
スリックＭＴＢになるだけ。
361:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 02:51:53
>>355-356
高校生の頃は今と違って、毎日、1分遅刻するか10分遅刻するかの闘いを繰り返してたからなあ。
中学までやってた部活をやめたのに、短距離走は早くなってたり。
本気を出していると、やはり筋力の付き方が違うんだろうね。
362:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 03:26:19 6Zw3rKmy
身長１８０センチ、体重９８キロの俺が来ましたよ。
363:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 03:36:28
>>357
サスフォークならリジットに変えれば1kgくらい軽くなるんじゃね？
364:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 04:36:25
骨太なＭＴＢはどんなにパーツ交換しても街海苔クロスよりは軽くならんだろ
きっぱりあきらめてクロスを買うのが安上がりだ
365:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 04:46:19
安上がりとか
金の問題じゃないんだろ
>>357はお金じゃ買えないものを得ようとしているんだ
366:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 04:56:35
>>345
いちおメッシュなんだけどね。
必死こいてこいでるわけじゃないんだけどね。
密着してるからしょうがないか。あとデブでもないし汗っかきでもない。
腹は冷えないけど頭が冷えるから帽子してる。
367:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 04:58:37
>>365
愛車のドレスチェンジ…Price Less !!
368:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 04:59:01
必死だな、小デブ
369:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 05:03:27
帰りに、きのこ風のリーマンローディーをぶち抜いたら、30分付け回された…
と思ったら、ご近所さんという落ち(^Д^)omﾌﾟｷﾞｬｰ
370:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 05:04:50
股がグッショリぬれちゃうんですぅ
どうしたらいいかな？？
371:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 05:19:44
>>367
357のクロス化したい理由がわからんのにそれはないだろ
372:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 05:23:41
俺のキノコを使うといいよ
373:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 06:56:49 7y6qyVNi
小さ過ぎて使えません
374:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 07:35:08
エノキやシメジみたいじゃないんだからね。エリンギみたいなんだから
375:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 08:33:36
>>357
オクでクロス用のフレームと安めの７００Cホイールとタイヤとワイヤー買って、パーツを移植すれば完成車買うより
安上がりかもしれない。
376:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 08:44:24
>>357
それっぽくするだけならディスク化して700cにすればいいんじゃない？
377:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 08:49:56
>>366
山トレッキング用のデイパック用メッシュ背当ては、
背中とリュックの背当ての間に5mm-10mmく隙間が出来るから、
汗で気持ち悪くならない。
登山用品店は、シビアな天気向けのグッズがいっぱいあるから便利だよ。
携帯用のお菓子とかもいっぱいあるし。
378:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 09:17:02
中国製の背負子はいいけど、中国製のお菓子は要りません
379:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 09:35:32
メリケン菓子もいらんがな
380:357
08/10/21 10:32:47
みなさん、ありがとうございました
さっきｼﾞｬﾐｰﾙに行ってきました
ｱﾙﾐのｸﾛｽは無いとの事で、奮発してﾌﾞﾛﾝｽﾞにしました
今日からは、ﾋﾄﾞﾗの市と名乗ります
381:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 13:50:13
>>357
700C化しても速くなんないからやめとけ。25Cとか履くつもりなら構わんけど
382:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 14:01:20
>>379
毒が入って無くても死ねる味だからね
383:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 15:04:49
>>380
0点
384:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 15:32:59
みんな自転車に名前つけてるの？
385:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 15:47:59
うちはメリ夫
386:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 15:54:28
白子
387:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 16:41:38
雅治
388:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 16:46:49
純平（PURE FLAT)
389:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 16:56:46 rRGuAKqE
すいません、ランスロットです。
390:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 17:21:26
>>364
フルサスAMやFRならともかく、ハードテールXCを
ベースに弄るのであれば、その限りではないぞ。
例えば
ジャイの最廉価MTB、XTC840は
480mmサイズで13.9kg
フロントフォークは2.5kgもあるロックショックスDART1だから、
これをディスク台座付のシクロクロス用カーボンフォーク
に換えただけで2kg近く軽量できる。
デフォのホイールもグレードからして確実に2.5kgはあるので
こいつをディスク用700Cホイールのスピードシティに換えたら1kg以上の軽量化。
ディスクブレーキ化による重量増を差し引いても、エスケープRディスク
と大して変わらないレベルまでダイエットできる。
391:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 17:41:06
商品名＋ちゃん
392:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 18:41:31
ライブラだよ。武装増やしてーけど血がたりね
393:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 18:44:20
10年の引きこもり生活からクロスバイクに乗り始めて1ヶ月半
なんか今日は自分の体じゃないんじゃないのかってくらい調子が良かった
いつもひいひい言って上ってた坂もあれ？もう下りに入った？みたいな感じ
週一での40キロコース平均15キロがやっとだったのに今日は20キロで走れた
持久力ついてきたのかね～
394:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 18:48:38 rRGuAKqE
>>393
ちゃりはいいから仕事を見つけような。
395:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 20:11:09
軽い仕事をできる体力は、回復しているはず
396:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 20:29:51
>>393
10年引きこもる持久力はあるんだな。
397:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 20:39:21
つりなんだから
398:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 21:19:57
購入相談です
①軽くて手入れがなるべくしなくてよい
②スピードはいらない
壊れにくい
③工具なしで分解して持ち運び可能
④乗り心地は問わない
⑤予算五万
オススメのメーカーなどあればお願いします。
399:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 21:26:42
ママチャリ
400:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 21:29:29
>>398
安い折りたたみでいいんじゃね
401:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 21:32:45
>>400禿同
手入れもしなけりゃ、壊れにくいってのは無理だろうな。
予算5万なら安い折りたたみが何台も買えるから、
壊れたら買い換えれば良いわけだし。
402:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 21:34:50
五万も出せば、ギアつきを買って、さらに同じのをもう一回買いなおせるかも。
403:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 21:43:59
すいませんなるべくなら手入れがいらないって意味です。
クロスバイクが欲しいんですが、なるべく長く使いたいです。
折りたたみ自転車はサビると聞いたので…
404:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 21:45:00
>>403
手入れをしないから錆びるんだよ
あんたは何買ってもいっしょ
405:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 21:47:31
安い折り畳み自転車を買うのは危険だからなあ。
メンテの手間かけないなら尚更に。
なるべく手入れしなくて良いのが欲しければ内装変速モデルを買えば良いけど
そうなると重量面でどうしても不利になる。
ぶっちゃけ>>398は予算少ないのに多くを望み過ぎだ。
406:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 21:47:37
錆びるのは、何だって一緒さ。
一般向けに作られたものほど、手入れ不要に近いと思う。
折りたたみクロスバイクなら、こんなのがある
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
407:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 21:55:48
>>406
よりにもよってそれか、折畳み部分の強度なんて皆無だろw
408:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 21:57:33
>>403
クロスバイクが欲しいなら最初からその旨を書いておけよ。
分解とか書かれたら折りたたみって話になる罠。
409:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:03:19
>>403
予算を積み増してESCAPE Ri8とか良いんじゃね？
410:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:16:12
>>409
ありがとうございます。探してみます。
他にオススメはありますか？
この自転車の利点欠点など大まかにわかりますか？
自転車屋で聞いて見るとき参考にしたいのですが…
411:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:17:33
>>410
もう少し予習してから聞けばいいでない？
1から聞こうとすると大変
412:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:17:39
>>410
ググれ
413:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:17:59
>>410
ってかもうここで聞かずに自転車屋に相談したほうがいいよ
かなり困らせるだろうけど
414:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:23:19
せめてクイックリリースの前後輪外せるようになってから来い
でなきゃ大人しくママチャリ乗っとけ
言葉を覚える前の赤ん坊状態で質問なんかするなボケ
415:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:27:26
クイックリリースの後輪ってのもあったのか
もう少し吟味すればよかった
416:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:35:54
クイックリリースじゃない後輪・・・ってルック車しかないんじゃないの？
417:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:37:16
んなこたあねえ
418:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:42:29
>>416
ロードだが、リタノフとかクイックじゃないんだよな。
419:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:55:25
クロスにこだわって、その条件だと5万円は厳しいと思うな。
素直に折りたたみでいいんじゃない？
定価はちょっと予算オーバーだけど、
URLﾘﾝｸ(www.dahon.jp)
小さいので良ければ、
URLﾘﾝｸ(www.dahon.jp)
URLﾘﾝｸ(www.dahon.jp)
URLﾘﾝｸ(www.dahon.jp)
なんてどうよ？
420:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:56:12
前輪だけクイックリリースだけど、
レンチも持ち歩いてる
421:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 23:00:04
>>419
結構いいね。
俺が欲しいくらい。
422:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 23:13:27
シートポンプって何だ？
シートポストを上下させると空気ポンプ代わりになるんだろうか・・・？
423:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 23:15:53 rRGuAKqE
スコットのsub30 classicだけど、前後輪ともにクイックリリースじゃないのが悔しい。
424:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 23:19:24
>>422
そうみたいだね。
URLﾘﾝｸ(www.cyclingtime.com)
> 読んで字のごとく、シートポストにエアポンプを内蔵している。
> 万が一のパンクのときには大活躍することだろう。
425:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 23:24:07
スコットのは盗難防止のためだよね
実際工具さえあれば簡単に車輪外れるしいいじゃん
426:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 00:07:33
>>423
え？マジで言ってんの？
427:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 00:07:42 20GJSp55
最近は、ロードを改造してクロス風にするのが流行り。
最初からクロス仕様の安物を買うのは、ボンビー人。
ちなみに今年の注目は、ＢＳのカーボン仕様。
428:357
08/10/22 00:08:37
レス㌧クス。
買い直しは考えたけど愛着もあるので、とりあえずタイヤとリジットフォークから始めてみますね
429:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 00:10:07
324 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2008/10/20(月) 21:38:47 ID:bQYG9w5d
MERIDA GRANDROAD T1 2009
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
T1来てた
430:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 00:11:43
>>427
へーそうなんだー
くわしいんだねーすごいねー
431:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 00:16:07
クロスって色々あって選べない・・・
１０万ちょいぐらいのだったらドコのも大体同じですか？
見た目先行でもおｋ？
432:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 00:16:10
>>427
流行ｗｗｗ
流行に乗るのがカッコいいとか思ってんか、だせえｗ
433:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 00:17:00
>>431
見た目が全て
中身なんて乗ってみて違いが分かる人の場合の話
434:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 00:19:33
>>429
09T1はリムがどこまで細いのが履けるかが問題になりそうだ
街乗りは32Cで快適だろうがせっかくスピードを出せるのだから
23Cくらいの細いタイヤを履きたいところだ
435:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 00:54:44
>>429
3000円の値上げですんだのか・・・・。
コンポが解らないからグレードダウンしてるかどうかは解らんのだね。
436:415
08/10/22 01:25:24
ははは、俺のも、後輪もクイックリリースだった
ははははは
437:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 06:19:01 ge09bUCC
>>425
そうなのか。確かにアーレンキーがあれば１０秒で外れるから問題はないけど、
クイックの方がかっこいい。重量の為かなとは一瞬思ったけど違うのね。
438:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 08:23:37
>>426
俺も不思議だったんだが両方有るようだよ
439:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 09:15:20
>>435
写真を見ると2200あたりだから、そんなには変わってないと思う
たぶん円高差益。
440:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 12:11:51
>>431
クロスバイクで予算10万だったら、性能的にはどれ選んでも後々不満は無いと思うよ。
むしろ、色とかデザインとか、見た目で妥協すると後々凄く後悔することになる。
441:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 12:30:24
>>431
まず、車道をシャーと行きたいのか、
歩道をガタゴト行きたいのか、
はっきりさせてから買おうな。
442:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 12:39:59
>>433
そうですよね
>>440
最初の一台だしやっぱ見た目重視で行きます
>>441
車道をシャーと行きたいです
443:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 12:40:27
>>431
そのうちロードバイクにという可能性があるのか、それとも死んでもロードは嫌だという信念なのかでも違ってくる。
444:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 12:47:42
>>442
そしたら話はかんたんだ。
はじめからロードを買いなさいｗ
どうしてもクロスがいいなら、
リアエンド幅１３０の r3 か Absolute を４万くらいで買いましょう。
445:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 12:54:11
そのうちロードもって考えてるならロード買ったほうがいいのか？
予算はロードにすると上がるんだろうけど
446:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 13:14:17
>>445
その考えあるなら素直にロード買い
447:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 13:27:44
ロードって
１，ビンディング必須
２，レーパン、冬は江頭パンツで決めないとダメなイメージ
３，メット必須
４，常に全力 ハアハア言いながら走らないと行けない
上記のイメージにより折れはロードよりのクロスが良い。
448:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 13:33:59
>>447
１～４までどれもロードの本質とはあんま関係ないし、どれも必須じゃないよ。
そういうイメージだけでロードを敬遠してクロスにすると、後で後悔する可能性高いね。
449:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 14:04:08
10年来、チャリ通で駒沢通りを走ってるが、
最近は、朝とか、あの狭い片側１車線の左側をチャリが列作って走ってることあるな。
今日も、槍ヶ崎の信号待ちで10台以上チャリが並んだ。
ルイガノ（クロス）×2、ビアンキ（クロス）、ウィラー（ロード）、ピナレロ（ろーど）、
プジョー（クロス）、ローバー（クロス）、フジ（ロード）、キャノ（クロス）、不明数台（MTB?)
ブームなんだなぁ。
450:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 14:09:13
>>447
【税抜き】12万円以下のロードバイク【ドロップ】4
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
451:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 14:21:18
ルックとか自動車ブランドステッカー貼付けパチモンとか
中国産折り畳みとか異常に増えたよな
452:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 14:38:59
>>447
俺もそう思う
そこまで本気じゃないんだよね
453:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 14:43:04
ロードの良さは認めるし、
ああいった格好も理にかなってるんだろうと思う
でもレーパンとか絶対無理っ！
454:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 14:46:00
レーパンはかなきゃいいじゃん
455:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 14:46:30
>>453
ＣＸ９００みたいなバイクもあるよ。
ドロハンでもレーパン的な雰囲気は皆無だよ。
456:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 14:53:54
クロスでも447なやつはいるのに
やっぱここはガキが多いのか
457:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 14:57:24
>>456
オレもそう思った。
ロードはレーパンなんて誰も決めてないんだから、
ロードだろうがクロスだろうが好きな格好で乗りゃいいじゃん。
458:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 14:57:43
おっさんがレーパン履くとションベン行ったあと
おっ…じわっ
なんてことがあるんじゃないか
459:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:04:26
クロスの良い所は、
車道４０km/h走行から歩道ぐだぐだ走行を両立できて、
雨の日はヅラよりきくＶブレーキ。そして、スタンドをつけて駐輪もできる。
１時間くらいまでの走行なら、大多数の人にはクロスがしっくりくるはず。
460:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:07:06
普通のカジュアルウェアで、綺麗な茶髪をまとめ髪にしてるオサレなロード乗りのお姉さんと
信号待ちで一緒になると、自分のクロスがガキ臭く見えて、激しく萌えるw
461:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:27:30
> 綺麗な茶髪をまとめ髪にしてるオサレなロード乗りのお姉さん
一回もこんな人見たことないわ・・・
462:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:33:23
恵比寿あたりじゃイヤホンして走る性格の悪そうな女ばかりだよ
自転車は圧倒的にルイガノが多いね
463:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:36:29
車道４０km/h走行
そんなこと数分でもできません！
464:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:36:53
>>463
雑魚が
465:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:41:19
>>463
一瞬でいいんだよ。車道を走ってると数秒必要な時があるんだよ。
俺的には界王拳２０倍だよ。
466:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:49:23
>>461
街中走ってると、たまにいるよ。
CRは、彼氏とおそろのレーパンサイクリングウェアのブスローディばっかだけど。
467:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:56:34
女の人はみんなルイガノに乗ってるね
468:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 16:19:45
俺がクロスで峠までの道を息切らしながら毎時10㌔くらいでのぼってたら
ワイルドなお姉さんがMTBで「頑張ってね」って声かけて15㌔くらいでのぼっていった
赤い実がはじけた
469:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 16:22:07
先っちょが濡れたんですね
わかります
470:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 17:11:27
>>465
> 俺的には界王拳２０倍だよ。
界王拳ｗ
わかるぜｗ
30k以上で巡航してる時に路駐を避けたり路肩が無くなったりで
ちょっと速く通過したい場所があったりするとｗ
471:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 17:37:06
バス停の手前で後ろからバスが来たときは必死で漕ぐなー
472:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 18:35:38
09、スパジオのフラットバーいいな
473:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 18:46:21
さっきメット前後にライト、シート下にライト、さらに手にライト（ウィカー代わりに進行方向に手を出してた）
がいた。彼並みになると事故も減るなと思った。
474:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 18:52:11
そこまでやられたらかえって危ない
前後に常時点灯してればそれでいいよ
475:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 19:12:26
いや、目立っていいと思う。
車に乗ってると、ライトも反射板も自転車側が思っている以上に目立たない。
476:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 19:15:18
なんだろう？
と思ってみている車が、前方不注意で事故る。
477:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 19:53:10
>>445
予算が無いのならクロスの一択
お金持ちならとりあえずクロスってのも有り
でロードにいつまで経っても適わないので
パーツ交換、ドロップ化しても所詮クロスなので、結局ロード購入
前傾姿勢も異なるし使う筋肉も異なるので、一から練習し直し
で、立派なローディーへ
クロスはコンビニ用や近場ポタ用へ
それぞれの長所がわかるのでよいぞ
478:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 19:55:08
まじ？
筋肉まで違うの？
参ったな。
479:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 19:55:45
ちんこも鍛えられますか？
480:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:04:50
早漏も鍛えられますか？
481:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:13:52
それより、相手は見つけられますか？
482:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:43:56
うーん誰か知らんがうちの庭にMTBの廃タイヤ投げ込んでったわ
どう処分したらいいんだ？金とられるんか？？
483:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:44:12
>>477
なんという俺のクロスとママチャリの使い分け
484:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:47:28
>>482
不法投棄で警察へ通報
485:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:00:13
>>482
お前さんと何らかの因縁がある奴の仕業としか思えんな
自転車に乗っているということを知ってる奴とか
他の自転車乗りともめた記憶でもないか？
いたらそいつが犯人かもしれん
486:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:19:12
犯人は１０代～３０代、もしくは４０代～５０代の男性、あるいは女性。
487:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:24:46
質問の前に自分のスペックです
・雑誌ターザンの最新号が自転車特集で、「クロスバイク」というのが
自分には合ってそうなのでこのスレにきました。（自転車にはまったく関心が無かったです）
・ままチャリ以外は、大昔にブリジストンのドロップハンドル（ロードマン）のみ
・目的は、軽い運動と、休みに軽いサイクリングがしたい。
・ママチャリでサイクリングはちょっと‥。
いくつか店を回りましたが、現在モデルチェンジ時期とのことで、
在庫車があまり無かったです。カタログ見てもよくわかりません。
ギアの違いで１０万違うとか‥意味が分かりません。
少ない在庫車のなかで、
スペシャライズドというメーカーのシラス（そんなような名前）というチャリが
５万ちょっとで、お勧めってことでした。
ギアチェンジがママチャリの３段変速みたいでしょぼそうでしたが、
色が小豆色で気に入りました。妥当な値段でしょうか？
スレ違いなら誘導していただけると助かります。
488:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:24:55
いや定年退職者の線も捨て切れんぞ
489:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:32:29
>>487
CYCLE MODE サイクルモード 2008
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
いっぱい乗れるぞ
友達にも乗せて貰うといい
490:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:35:39
>>487
乗り始めたら、軽くとかいってらんないんだよｗ
あと数週間でロードの特集になるから、ロードかっとけ。
491:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:38:21
>>487
シラスはクロスバイクの中でも売れ筋の一つ。
サイズが合えば買っても良いと思う。
492:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:39:23
街中に乗っていかない運動やサイクリング目的なら
>>490が言うようにロードレーサーでも良いと思う
もしクロスバイクでって言うならシラスやエスケープなら定番で安心だよ
493:487
08/10/22 21:39:56
>>489
ありがとうございます。
あいにく、家から遠すぎるようです＞＜
>>490
ロードって言うのはドロップハンドルのことですよね？
マウンテンバイクはペダルが重いからやめたほうがいい（チャリ屋の人）でした。
ドロップハンドルはギアの構造が複雑で割高ってことだったのですが、
実際どうなんでしょう？
494:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:41:44
>>492
エスケみたいな糞バイクを薦めるなと・・・
495:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:44:46
>>491
ありがとうございます。
売れ筋のチャリだったんですね、売れ残りっぽかったんで
実際どうなのかなと思ってたんですよ。
>>492
うちは田舎なので、街中らしい街中が無いです＞＜
パンクが心配だ‥ロードっていうのは、タイヤがぺんぺんですよね
パンクとか大丈夫でしょうか？
あとエスケープって言うのがあるんですか、ググッて見ます
496:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:45:10
入れとかないとジャイな奴らが集まってくるだろうが？
おまいさんのカキコで集まってくるかもしれんが・・・
497:487
08/10/22 21:47:02
>>494
ええっ‥糞なんですか？
売れ筋から外れてるって事ですか？耐久性が無いとか？
498:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:47:57
>>497
>耐久性が無いとか？
なんで知ってるんだよｗ
499:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:52:21
>>497
「結局、エンジンだから」
この言葉を忘れるな。
500:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:54:18
>>497
やたら売れてるから売れ筋のクロスではあるよ
スペックをよくするあまりにホイールの強度がないとか言われてる
ググると乗ってる人のブログが山のように出てくるから参考にするといい
「エスケープR3」でググるといいよ
501:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:56:06
そんなに釣れますか、今日は
502:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:57:03
エスケープR3の欠点は
・ホイールが弱い
・BBが弱い
・フレームが弱い
・グリップシフト
これを改善すれば売れること間違いなし
なんだが
事実売れてる
主婦と工作員が多いから
503:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:59:23
>>502
BBって何？
504:487
08/10/22 22:00:17
>>498
ホントに無いんですか‥耐久性。
糞って言葉から連想されること書いただけなんですが
>>499
乗り手次第ってことでしょうか。
そうでしょうねぇ、漕ぐの自分だしなぁ。
チャリ屋の言うことがそんなに無茶な話じゃないことが分かって
良かったです。
ママチャリ感覚だと５万でも「ええっ」感じだったので‥
505:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:00:34
>>503
｢自転車 ＢＢ｣ でググレ
506:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:00:51
Ｒ３くらいの価格帯で欠点の無い自転車なんてないだろ
安いんだからどこかしらは弱いとこある
507:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:02:54
さすがに乗りつづける上で致命的な欠点は駄目だろ
改造がどうのこうのなら改造する人しない人が出てくるが
508:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:04:30
>>505
サンクス
「クロスバイク bb」では出ずに困ってるところだった
509:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:09:50
今日も頑張ってるねアンチの方
510:487
08/10/22 22:18:26
ＢＢググッってきました。ペダルの軸受けみたいなんですけど‥
エンジンでいったらクランクベアリングみたいな部品ですよね？
焼きついたりするんですか‥こぐの自分だからバイクみたいな事なさそうなんですが‥
交換可能なら、まあいいかな（部品代は気になりますが‥）と思いますけど
フレームそのものも一緒に死んでしまうようなものなら買い替えですよね。
それは困るなぁ。
「ママチャリでクランクが壊れた」とか経験無いのですが、
ここが壊れるとか実際あるんでしょうか？
511:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:20:52
いや、無いよｗ
512:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:22:58
>>487
安い自転車でもそれなりに走るけど不満が出てきたら買い替えしかない
長く乗るなら5～7万くらいのチャリで選んどけば大ハズレは無いと思う
シラスと似た価格帯だと
URLﾘﾝｸ(www.trekbikes.co.jp)
タイヤが細目が不安なら
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
とか
まあ、最初は2-3万のルックＭＴＢを買って乗り方に合わせて弄り回すのが知識も付いていい気がするけどオススメはしないｗ
513:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:25:02
>>510
壊れることもあるしBBの交換も効く。
だから安心していい。
でもそれなら交換しないで長く乗れるほうが良い。
交換費考えると安い自転車を買った意味もなくなる。
514:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:29:04
ホイールが弱いとか言ってる奴は通販や量販店で買ってスポークテンション滅茶苦茶とか
歩道や段差にスピード出したまま突っ込むような乗り方してる奴の発言だろう。
BBだって腕の悪い店員がグリスアップまともにやってなかったら駄目になるのも早いけど
ちゃんとメンテしていれば問題ない。
俺はR3の標準ホイールで15000kmくらい乗ってるけど、とくに問題なく乗れてるよ。