08/10/22 01:21:15
EL520は何かと叩かれてるけどとにかく長持ちするわりに、それなりの明るさを持つので
メインライトが死亡した場合のためにもサブライトとしていつも装着しておきたいアイテム。
街灯のあるところならこれだけでもいけるしね。
真っ暗闇はさすがにちょっと心もとないけど、それでもゆっくり走ればおkだし。
なんたって3千円で買えるから、とりあえず初心者も1つ持っとけ的なもんだな。
330:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 01:29:47
換えの電池積んでるし、L2D+SG305だから要らないな。
331:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 01:30:43
>>329
メインライトが突然予期せぬ理由で死亡した場合のために
サブライトがあると良いというのは、俺も大賛成だけどね
お巡りさんにもとがめられないためにも
でも、メインライトの他にEL520をつけるような場所って、
ハンドル廻りだと難しいな、俺の場合
サイコンとかも付いてるし
というわけで、万一の時のためのサブライトとしては、
Knogをフロントフォークにくっつけてます
これだけじゃ全然路面を照らせないので、
道路照明のないサイクリングロードや山道では気休めにもなりませんが、
街中での被視認性なら立派に役目を果たしてくれます
332:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 01:32:13
換えの電池を持ち歩く必要のないライトが良いね
333:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 01:32:45
333ゲット阻止
334:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 01:34:57
土砂降り雨のなか換えの電池交換してたら
中に水が浸入してライト壊した俺がきましたよ。
335:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 01:35:53
>329
そういう需要があるのは理解できるが、それだと単3を4本も使う520はでかくて重い
135辺りでいいんじゃない?
336:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 01:37:14
>>335
135と520や他のキャットアイライトってブラケット共用可能?
可能だったら、135は薄いし小さいからポケットに入れとくといいかもね
337:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 01:39:35
CygoLiteのTrion600は思ったより安いみたいだな
Light&MotionのSECAなみに高価なのかと思ったよ
でもどうも品薄っぽい希ガス
CygoLite扱いのショップでもTrion600在庫してるところは
ざっと見た範囲でPerformanceくらいしかない(ホントに在庫してんのかな?)
Beyondの在庫情報はきわめていい加減だから除外するとして、ね
ただPerformanceは確か日本への送料が激高なのが困りもの
338:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 02:06:41
LupineのTestaはどうよ?
バッテリー別体タイプだけど、
トータル320グラム、LED一灯で700ルーメン
明るさは100%/35%/10%
ランタイムは3時間/9時間/24時間
URLリンク(www.lupine.de)
URLリンク(www.lupine.de)
URLリンク(www.lupine.de)
URLリンク(www.lupine.de)
URLリンク(www.lupine.de)
339:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 02:39:57
一灯で700ルーメンはかなりぁゃιぃ気が・・
SSC P7だと実質そんなに出ないでしょ?
結局このスレで毛嫌いされてる懐中電灯だけど
配光だって五十歩百歩だし違うのは専用品=ブラケットの有無だけって気がする
340:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 02:57:37
オートライトの自転車初めて乗ったが電球切れるの早いな。薄暗くなったら即点灯するからなんだろけど。
341:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 08:40:59
リア用赤点滅LED、単3を1本or2本使用で
ランタイム長めのお薦めを教えてくれ
342:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 09:22:16
L1D
343:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 11:47:49
単3を2本ならL2D
344:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 14:27:55
NGワードセット完了
345:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 17:19:08
LEDの事情に詳しい人教えて欲しいんですが今torionのようなcree?3灯とかのライト3万以上出して買うのってどうなの?
来年あたり新型搭載で今のEL700みたいに時代遅れとかにならないかな
346:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 19:26:38
好きにすればいいだろ
詳しいと関係ないから
347:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 19:40:52
自転車用ならルクシオン使用のにした方が良いのでは?
若干黄色がかってるから特に雨や霧の時は青白く発光する3Wよりルクシオン1Wの方が見やすい。
348:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:35:22 xEO9EqwV
>>345
時代遅れとか、別に流行じゃないんだからどうでもいいと思うが?
少なくとも100-200ルーメンくらいあれば明るさ的には必要十分なんだから、
壊れるまで1年でも2年でも5年でも思いっきり使いまくればいいだけの話。
まあ内臓電池の寿命から見て2-3年だろうけど。
まして600ルーメンとかだったら、明るさ的に時代遅れになることはまずありえない。
349:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:56:47
>>345
LEDは進歩早いからそれを言ってたらいつまでたっても買えないんじゃないの。
PCと同じ。それに600lumenが掛け値なしだったら十分な明るさだから買っても損はしないと思う。
350:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:03:08
いろんなメーカーの自転車ライトを比較テストしてます。
LupineのTesla(SSC P7使用)が一押しのようでした。
意外だったのは、Lupineの最上級モデルBettyがそれより下のモデルWilmaより暗く見えることです。
自分はLight&MotionのSecaが配光、色合い、明るさともいいと思いました。
Norway語なので、Goo***翻訳などで英語に訳すといいでしょう(日本語にすると訳分からなくなります)
URLリンク(terrengsykkel.no)
351:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:33:55
サンヨーのLK-K309ADって街頭のない道でも使える明るさですか?
ショップに相談したら勧められたんだが、サイズ的にも小さいのでちょっと不安がある。
352:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:43:23
>>348>>349
いまはL2D使ってて足りない、眼が悪いから
三万って自分にはかなりでかい買うものなんだよ、慎重になるのは多めに見て
353:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:54:34
>>351
ほんとうに暗い道なら目が暗順応するから、スピードは出さないならほどほどの明るさのライトで十分。
354:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:57:57
>>352
スレ違いになるけどL2Dで足りないならもう1本増やすという手もあるんじゃない?それなら追加投資は充電池含めても7,8千円で済む。
ターボモード2本で足りないならまた考えれば?
355:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 23:02:45
>>354
うん それも考えててどっちするか迷い中
356:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 23:08:07
>>353
了解です。
足らなかったらもう一つ買うつもりでいっときます。
357:江戸川写真部部員 ◆lLCdSqPE3.
08/10/22 23:16:10
ああああ
358:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 23:36:00
>>356
WOLF-EYES M300 ¥25000
実測500ルーメン以上
レビュー↓
URLリンク(alteisen.blog.ocn.ne.jp)
やっぱりライトはこうじゃないと
359:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 00:30:39
HIDに慣れてると500ルーメンはごく普通だな
360:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 00:33:30
明るさとしてはそうだが、レンズカットが無いから
やたら迷惑な配光だな。
361:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 00:41:33
これだけ明るいライトで配光考慮してないと、下しか向けられなくて宝の持ち腐れだな
362:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 00:51:42
キセノンランプの光色は良さげではある
しかしランタイムは非実用的な短さか
363:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 00:58:28 0wOoIGn1
配光も考えるとやっぱりBIG BANGが最強か
それともSECAはBIG BANGを凌駕したのか?
364:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 01:04:58
13WのHID使ってる俺に言わせると500ルーメンなんてまだまだ暗い。
これでもそれなりに安心して走れるのは35km/hまで。
明暗が変わるような場所ではもっと明るさが欲しい。
それから写真デミルとどのライトも明るく写り過ぎ。
365:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 01:06:37
>>358
やっぱ時代は大口径だな
366:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 01:09:07
>>364
俺も13WのHID使ってるよ
600ルーメン以上なんだけど
慣れると大して明るく感じないんだよね
でも対向車や人の反応を見るととんでもなく眩しいらしいw
367:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 01:23:55 xnGbo+Lh
CRで3km先からわかるくらい
明るいのがいる(犬の散歩のひと)
368:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 01:51:56
使い慣れると13WのHIDでもちょっと心細いよな。
50~60Km/hで走ってると無灯火の奴とすれ違う時によく見えない事が有る。
最低でも30W程度のHIDは欲しい所だ。
369:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 01:57:32
>>368
>50~60Km/hで走ってると
世界記録更新キタ━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚ )━( )━( )━( ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━ !!
370:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 01:59:03
URLリンク(kur0nek0.web.infoseek.co.jp)
これとかどう?
371:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:04:47
自動車のライトをつけていても無灯火はぎりぎりまで見えない
だからドライバーは逆走無灯火チャリの恐怖に怖れ慄き、かつ激怒している
対無灯火逆走チャリという点では、
30WのHIDなんか点けたって大して改善されるわけじゃない事は知っておいた方がいい
372:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:05:04
>368
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・ そのスピードじゃ35Wでも足りないな
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * 55W HIDなんてどうだい
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
373:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:07:58
55W HIDに鉛蓄電池を積んで60km/hで1時間巡航できるのだろうか?
つか、重量関係なくアワーレコードだよな、それって
374:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:10:28
それどころか明反応の所為で余計見にくくなる面もある。
375:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:13:00
>>373
車ライトスレでも重たい鉛蓄電池積んでるやつはいないよ。
376:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:13:27
>>366
笑い事じゃないんだけど
377:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:13:42
>>374
それは、13wHIDでもある程度感じる。
照射範囲の外側が真っ暗けになってしまう。
378:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:18:21
ハロゲン55Wは1200から1400ルーメン
HID13Wが675ルーメン
379:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:19:31
明反応で見にくくなるのを避けるためには遠くを照らす必要がある
そうすると半端じゃない幻惑を対向者に与える
よって、HIDのような明るいライトはちゃんと配光処理してないと街中では使えない
もし処理無しのまま街中で使ってて見やすいと言う奴あれば、そいつはかなり対向者に迷惑かけてる可能性大
380:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:22:09
HIDだけじゃなく、100ルーメン以上のLEDライトやハロゲンライトも全部同じ話
381:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:24:53
そこまでやるなら昼に走れよw
382:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:25:54
昼間は寝てますだ
383:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:28:48
リフやレンズカットをちょっといじるだけである程度理想的な配光のライトなぞ簡単にできそうなもんなのに
何故作らない?各メーカー
384:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:33:09
>>383
MTBでトレイルランする場合、理想的配光は実は単純な円錐配光だったりする。
上から垂れさがる木の枝等も見えてほしいからね。
アメリカのメーカーの考えでは、HIDや最新のLEDなど、
超強力なライトはそうしたトレイルラン向けと考えているので配光をいじりたがらない。
通勤等、都市部の走行では、そんな明るさはそもそも必要ないと考えているらしく、
アメリカメーカーも猫目に毛が生えたようなライトしか製造しない。
猫目が何を考えているかは、理解不能。
唯一、B&Mはまじめに考えて作っている。
385:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:56:39
>>383
猫目等のメーカーはレンズカットや配光に配慮してるじゃん。
よく幻惑が!とか対向者に迷惑!と言ってるのは
自転車ライトじゃ無い懐中電灯を使ってる奴だろ。
386:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:03:11
猫目は単なる光量不足。暗くて問題にならないだけ。
387:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:06:12
街灯がある都市部の道路なら猫目で全然問題ないけどね、実用上。
街灯がない川沿いのサイクリングロードや山奥の峠道は、
猫目では決定的に力不足なのは確か。
388:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:10:26
街中が常に幹線道路のように街灯で明るいわけじゃないからね
389:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:14:56
幹線道路じゃない街中の道は昼間でもスピード出せないからやっぱり猫目で十分だな
390:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:15:17
車を運転するドライバーの視点で言わせてもらうと、
猫目程度のライトは他の車や街の明かりに埋没しちゃって見落としやすいんだよな。
いやもちろん無灯火よりは遥かにマシなんだが、バイクなんか昼間でも点灯してるほどだし、
自己防衛まで意識する人なら考慮したほうがいいよ。
391:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:17:44
結局
猫目だと困るのは東京だと多摩サイや荒サイなどのCRくらい
でもこれは致命的ですよ
392:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:19:51
>>390
EL135程度でもドライバーには死ぬほど眩しいらしくしょっちゅうパッシングされますよ
ちなみにかなり下向きに付けてます
393:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:20:49
予想外の落下物、段差、亀裂や凹凸との遭遇にも十分対応できると言えるほどの自信家じゃないから猫目じゃミリ
394:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:22:48
>>392
それは逆だよ。なんか貧弱な明かりがチラチラしてるの発見して確認してるんだと思う。
あとハブ軸にライト付けるのも考えもの。歩道の植え込みとかでまったく見えないときが多々ある。
395:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:23:02
道路の陥没部分を見落として落ちてしまうとあっという間にパンクする。
396:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:23:16
明「順」応だろ
397:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:23:21
>>393
それは俺の13W HID×2でも無理だわw
398:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:26:48
>>394
いや、窓開けて怒鳴られた事もある
knogやバイクガイは暗いがEL135ははるか彼方の標識も反射してくるし
確かに眩しい
路面は照らせないがね
399:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:28:01
最近中央車線が盛り上がってる場所がたまにあるけど、
夜にその盛り上がりが分からなくて突っかかって前転したことある。
HID使ってたんだけどね。
400:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:28:51
knogは電池消耗してかすかに光ってるような状態のをよく見かける
あれは確かに街に溶け込んでわからない
401:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:31:55
>>400
ピスト乗りに多いな
青いからさらにわかりにくい
402:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:32:35
>>398
そりゃ単に相手がDQNだったんじゃ?俺もHIDだがパッシングされた事ないよ。
明るいライトだとパッシングされる回数が減ると聞くがどうなんだろね?
403:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 03:38:34
>>402
ニュー速+とかで自転車関連スレが建つと
フラッシュライトが眩しいから禁止しろといったカキコが沢山来ますが?
LEDライトは本当に眩しい
猫目でも充分以上に
ただし電池消耗してたらだらさがり特性上
すごく暗くなってしまう事もある
404:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 04:12:38
路面を照らす者と水平投射する馬鹿の違いだろ。
405:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 04:18:08
>>391
日本じゅうの自転車乗りが東京に住んでるわけじゃ無いから全然致命的じゃ無い
406:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 06:18:58
MTB乗りだけど、HIDは振動に弱いからやめとけといわれた、
LEDで最強はなんだ?
407:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 06:27:24
最強とは壊れ難いと言う意味だな
ブラケット等も含めてか?
408:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 06:37:13
>>407
いいから、明るいLED書いて
409:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 06:50:36
偉そうだなお前
410:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 06:57:55
SECAがいいよ
411:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 07:08:18
>>408
「自転車用」限定なら無い
412:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 08:09:41
>>408
明るいLEDだな?
Cree XLamp XR-E Q5-bin以上
Cree XLamp MC-E K-bin以上
SSC P7 C-bin以上
413:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 08:10:27
>>379-380
うちのツーリングチームでも同様の考え方が多いね
何より他人に迷惑かけるDQNな乗り方は気分悪くて自転車そのものを楽しめないそうだ
みんなL-2D(?)とかC3(?)なんかの中間くらいの明るさを路面に向けて走ってるよ
414:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 10:36:35
このスレはいつもネコ目氏ね、L2D最高で進行してるけど
向かい側に人がいるシチュエーションの場合はそういうの迷惑以外の何物でもないんだよ。
車だって「俺がよく見える方が重要だから、ハイビーム」とか言ってるやつはバカだろ?
それと同様に自分さえよく見えてれば向かい側の人や車が眩しいとか考えないやつは
高性能ライトなんて使わないほうがいい。
明るさをおいかけていいライトを装備するのはとてもいいことだけど、場を考えるべきだ。
ライトは基本、路面に向ける。
415:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 10:55:11
都会暮らしと田舎暮らしがごっちゃに話してるからスレの流れがぐちゃぐちゃになるんだよな。
都会の幹線道路なら正直520で十分。路地に入れば速度も落ちるしそんな明るいライトは無くてもいい。
416:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 11:13:29
市街地は人や車も多いし街灯も多いしな
正直東京に住んでるとCRくらいしか520を超えるライトの必要性は感じない
417:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 12:56:15
へー、みんな目が良いんだな
418:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:11:03
>>417
そんなに目が悪いのか?
419:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:11:20
15キロくらいならEL520でも大丈夫だよ
20キロ以上出すと怖いが
420:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:15:58
街中でも明るいライトは違うよ。安全性が高まってると思う。
右左折する車の対応が明らかに変わり、こちらを意識してくれるのをよく体験する。
そんなん大して意味ねーって思うならそれでかまわんが。
421:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:17:54
相手からすると眩しくてうざいんだけどね。。。
422:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:29:07
まぶしいってことは気づいてくれてるってこと
気づかれず事故るのが一番怖い
423:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:33:47
>>422
>>414
424:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:39:32
昔、ライトスレにいたね。
荒川でハイビーム当てまくるのが当然であり、俺様が見えるのが最優先っていうDQN。
相手が眩しいと思おうがなんだろうが、とにかく俺が見えることが最優先っていうやつ。
叩かれまくってたけど。
425:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:40:02
対向車が眩しいってのはなかなか便利な言い訳だな
車のロービームでさえ左側は眩しさより安全優先で切れ上がってるのに
426:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:41:19
俺は基本昼間走行で冬の日が短いときだけ万一のために520持ち出してるけど
ここの人たちは完全に夜走ること前提に話してるの?
427:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:41:24
オレの頭はハイビーム
428:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:57:46
>>426
ランタイムの短いライトを電池交換しながら夜、真っ暗闇を数時間走ることを前提としている。
毎日乗る人は、毎日電池を交換。それくらいたいしたことじゃないから。
429:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:59:46
ライト厨の言い分て荒川で20km/h規制を守らないやつの言い分に似てる
あくまでも自分中心
人のことなんて考えやしない
430:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 14:01:54
オレの頭は3ワット
431:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 14:06:40
うちの便所は百ワット。
432:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 14:12:02
>>426
そんな暗いライト持ってたって意味ないじゃん
万が一のためだけならそれこそランタイム気にせずL2Dがいいと思うよ
猫目好きはみんなランタイムランタイム言うけどさあ
433:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 14:16:43
520より明るい53lmモードでも電池2本で10時間持つしな
434:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 14:18:09
たった10時間とも言うけどなあ
435:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 14:19:06
そんな使い方ならむしろEL520でいいじゃん。
436:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 14:26:32
なんでも適材適所。
金持ちケンカせず。
437:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 14:32:25
んだな。その通り。
438:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 14:36:03
え?スレ終了?
439:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 15:03:57
10時間以上乗る事なんてないからな
440:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 15:05:01
そうそう、ぶっちゃけ電池切れたら無灯火でもゆっくり走ればいいし。
441:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 15:10:09
んなわけない
切れた時のために予備電池サドルバッグに入れとけ
442:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 15:19:37
オレは夜間でも頭の光だけで走れますが何か
443:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 15:47:52
おまいら「光害」って言葉知ってるか?
下記は光害対策・紹介ページの一部だ。
URLリンク(www2a.biglobe.ne.jp)
自転車に明るいライトを付けておきながら、庇(ひさし)などで
幻惑防止の処理してないDQN(>>422のような)が増えると、
上記ページの「障害光」にDQN自転車も追加されちゃうぞ。
444:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 15:55:38
知ってるよ
445:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 16:39:19
100ルーメンを超えるようならライトは庇をうまく自作して使う必要があると思うんだけどな。
たまに自転車は動いてるんだから、眩しいと思わせるのは一瞬なんだし
そんなのより俺がきちんと見えることが大事とかいうアホもいるけど
ここの賢明な住人ならそうではないことくらいは理解できるだろうと思う。
446:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 16:57:51
そんな常識何をいまさら・・・
447:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 17:16:13
寝込めなんてEL600系除いて懐中電灯配光だろが
暗いクセに対向にはまぶしい迷惑糞ライト
448:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 17:33:13
>>447
それはあなたの取り付けが悪いんだろう
449:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 17:34:27
まあ全部俺の自作自演ってやつなんだけどな。 ∧_∧
∧_∧ (´<_` ;) ・・さ、流石だな、兄者
( ´_ゝ`) / ⌒i
/ \ / ィ | |
/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
__ _/ Prius // FMV // VAIO // Mebius // LaVie /____
\/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
_ /ThinkPad //WinBook//DynaBook//Libretto // Presario/
\/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
_ / Inspiron //Endeavor//InterLink // Evo //Let'sNote/
\/____//____//____//____//____/
│ │ │ │ │ ┌─┐
└──┴──┴──┴──┴────コ.│
450:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 17:56:36
NRX25ってどうですか?
お使いの方がいたら教えてください!
451:江戸川写真部部員
08/10/23 18:55:28
クズだよ
452:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 19:20:57
兄者、今更自己紹介しても…
453:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 20:21:10
>>449
ズレテルヨ
454:江戸川写真部部員
08/10/23 20:27:55
゚ | ・ | .+o o * o。 | *。 |
|*o ゚ |+ | ・゚ *o o ○+・| o |*
|o○+ | |i -*ハ,,ハ + . ゚ o |○。 |
・+ ・ l , . ( ゚ω゚ ) ・*゚ |+ |
゚ |i | + i./ \ o ○ |! |
o。! |!o゚((⊂ ) ノ\つ)). + | * ゚ |
| 。*゚ l ・ | (_⌒ヽ. * |o ゚。・| ゚
*o゚ |! | 。 ヽ ヽ ヘ } + | *|
。 | ・ o .ε≡Ξ ノノ `J.*o *l゚・ +゚ ||
_|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
> <
┼ヽ .ー レ -|r‐、. レ | ヽ| |ヽ ム ヒ | |
d⌒) 、_ (__ /| _ノ __ノ | ̄| ̄ 月 ヒ | |
/ | ノ \ ノ L_い o o
455:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 21:11:10 mvTDdO5i
>450
○別体で付ける場所が選べる、エネループが使える。
×別体だから付け外しが・・・特にライト側が・・・、値段がちょっと、
3Wでもそんなに明るくはないよ。
456:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 22:38:06
>>450
31 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/12(日) 18:09:10 ID:???
この写真見る限り、NRX-25はEL520かEL510あたりとどっこいの模様。
URLリンク(shiina417shiina.blog46.fc2.com)
457:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 23:44:18
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
ごめ宣伝じゃないんだけど、これって上でいってるFENIX L2Dで
間違いないよね?いろいろ規格あってわがんね。
458:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 23:45:49
ライト盗まれた…。
459:457
08/10/23 23:47:32
ん?一瞬の隙でも突かれたのかい?外して駐輪は常識だぜ?
460:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 23:52:15
>>457
LD20ってL2Dの上位版では
461:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 23:59:40
アンカースポーツに標準で
URLリンク(www.anchor-bikes.com)
が付くらしいけど、これ、どんなんもんでしょ?
462:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 00:02:33
>>460
というかモデル(マイナー)チェンジ版だね
463:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 00:12:05
>>462
ほー、じゃ新しい方逝ってみます、トンクス
464:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 00:30:09
>>457
なぜここで聞く?
懐中電灯の事は懐中電灯スレで聞くべし
何のためにスレ分離したんだよ
465:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 00:51:50
>>339
350のリンク先にSSC P7使用の中華ライトx2の照射とTeslaの照射があるよ。
比べたら700ルーメンはまんざらでもないように思える。それなりの大電流流せば
仕様通りの明るさになるということだろう。
ちなみに月社員のもあるが、200ルーメンのLEDライトより暗く見える。7Wモードなのかも。
466:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 02:22:00
>>429
妄言荒らしは失せろ。
467:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 12:44:28
URLリンク(blog-imgs-41.fc2.com)
468:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 12:47:01
ハンドルに付ける白色LEDライトは盗難に遭う率はどうなのかな?
自転車から離れる時、いちいち取り外すのは面倒なんだがな。
469:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 12:52:19
>>468
ワンタッチで外せるものなら全然面倒じゃないよ
470:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 12:52:29
hid付けてて盗られたことなし
471:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 12:54:36
だがな。
472:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 12:56:28
たった3kのライトですら盗まれたぜ?
HIDなら軽くその10倍の危険度はあるだろう
473:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 13:29:59
リア用赤点滅でおすすめは?
474:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 13:37:05
疑問形
475:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 13:38:19
>>473
>>296
476:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 13:38:43
>473
猫TL-LD1100
477:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 13:51:32
>>475
>>476
㌧
やっぱ猫目しかないのかな。
478:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 13:57:12
>>477
あとはknogとか
479:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 14:07:04
俺もTL-LD 1100オススメ。笑っちゃうくらい良く光るぞ、あれは。
480:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 14:16:03
>>473
L2Dに赤フィルター付けてストロボ
ただしDQN車に嫌がらせくらって死ぬかも
481:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 14:26:25
>>480
そんなもん勧めんなよ
482:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 14:30:45
べつにいいよ。
相当暗いだろうがな。
LD1100の方が明るいと。
483:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 14:48:08
自分もTL-LD 1100ポチろうかな。
リアも明るいほうがいいよなマジな話。
484:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 15:10:58
リア用は後方だけでなく左右など広範囲に向けて光るのが重要なのでL2Dはいくら赤くしても根本的に不向き
485:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 15:19:33
馬鹿かお前?
赤色フィルターで拡散すれば無問題だろーが
486:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 15:20:15
>>484
URLリンク(www.fenix-store.com)
これをかぶせれば桶
487:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 15:22:49
>>486
そんなイヤラシイもの買ってはいけません!
488:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 15:24:31
お盆にも使えそうだ!
489:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 15:44:50
これの白いの先っちょにつけてカノジョのΦ内に入れたことある
490:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 16:42:11
>>486
何かの悪い冗談ですか?
491:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 17:20:16
>>489
そんなうらやましい事してはいけません!
492:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 17:36:38
>>489
オマエモカー!
彼女の中で外れて取れなくなって大騒ぎした
493:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 17:47:09
他にもいてワロタ
暗い部屋で挿入汁と中からの光でラビアが透けるように美しい
494:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 17:48:39
あっちにこんなん貼ってあった
URLリンク(up2.viploader.net)
495:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 18:55:37
最近ハンドルに付けるLED点滅ライト買ったんだが
艶のある前カゴに反射して目がテカテカして気になってしょうがないわ...。
496:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 19:02:36
艶のある前カゴw
497:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 19:04:33
艶というかステンレス
498:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 19:12:49
これはいい艶
499:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 20:37:15
>>494
メデューサみたいでこわい。
500:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 20:51:11
ロードに艶のある前カゴをつけてるのかよ!www
501:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 20:59:36
何でロード?
502:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 21:24:46
ママチャリやシティーサイクルには元から前カゴ付いてるぞぃ
503:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 22:20:33
確かここはスポーツ専用板だと前に書いてあった。
ママチャリやシティは論外だったはず。
ルールを守らない奴はすっげー叩かれてたしな。
504:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 22:54:11
>>495
ミノウラのDownGlipという前カゴ用ライト取り付けアームを買うといいよ。
505:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 23:25:41
ママチャリでノロノロ走るならなら猫目がお似合い。納得。
506:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 23:30:52
トピークのこのサドルバックにTL-LD1000を付けてるんだが、
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
走ってると、揺れた衝撃で電池との接触が悪くなるせいなのか、気づいたときには消えてるんだよね
なんとか直ればいいんだが、寿命なのか・・・?
507:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 23:37:09
ごめFenix LD20 IYHしたんだが、これって点滅機能あるよね?
508:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 23:37:14
>>503
そんなん知らんがな。
テンプレに書いてないってことはルール変わったんじゃないの?
509:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 23:38:18
>>507
ないよ
510:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 23:38:23
>>473
RX-6でガチっしょ。バイクガイのやつ。完全防水でオススメですよ。
最小最軽量。
511:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 23:39:02
>>509 トンクス
ストロボとSOS
は
どんなライティングなんですか?
512:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 23:43:15
緊急時に児童発行する機能。
平時には機能しない。
513:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 23:44:23
>>511
いいかげんスレ違い
514:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 23:47:11
>>510
俺もそれシートポストに付けてる。ちっこい割によく光る。
それとサドルにフィジークの専用のやつ付けて二連にしてる。
515:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 23:57:49
テールライトで240 lumenと書いてあるけれど、どのくらいの明るさか
わからない。けっこう目立つ?
URLリンク(www.kudubikes.co.uk)
516:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 00:04:04
>>511
懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に 24本目
スレリンク(bicycle板)
517:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 00:10:57
>>506
TL-LD1000付けて大丈夫?
LD1000欲しいなと思ってるんだけど厳しそうだなーと
それよりも小さいTL-LD130-Rですら段差なんかの衝撃でぶっ飛んだりして
今はタイラップ留めなんだよね
518:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 00:44:36
>>517
幸いなことに段差等でぶっ飛んだことは無いんだけど、ライト本体が重いからかなり垂れ下がってる
シートステーに付けようかと思ったけど、水平に固定できないし、ブラケット自体も脆いしで八方塞がり状態だ・・・
俺のLD1000は不良品だったのかなぁ・・・同じようなトラブルは聞いたこともないし
519:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 01:17:35
>>510
knogのはLED一個だけど、RX-6はいくつもついていて、
後ろだけじゃなく左右方向にも目立つのがいいね。
でも、knogもRX-6も、電池を消耗すると、すごく暗くなる。
それでも、つけたばかりの時だけは明るいので、
走ってる本人はどんだけ暗いか分かってないことが多い。
520:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 01:24:49
>>506
×サドルバック
○サドルバッグ
521:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 01:31:28
細かいっすね
522:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 01:52:22
俺はママチャリでも40キロ巡航だから寝込めだと無理
523:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 01:58:10
>>522
またおまえか
524:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 01:58:36
RX-6持ってたがLD1100買って2個とも付けてる。
1100に比べたらRX-6ゴミ。唯一勝ってるのは大きさのみ。
むしろLD1100でさえまだ不安だ。
レンズで集光するんじゃなくて拡散するタイプ出してほしい。
525:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 02:35:56
シティでも6段変速で並みのスポーツ型にひけをとらないのもあるが
でもカゴが付いてるからなぁ~。
526:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 03:12:22 3a3qBpzB
パフォーマンスが15%オフだし、とてつもない円高だし、
Trion600注文しちゃったよ
527:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 03:52:53
トータルいくらくらい?
528:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 04:16:24
ぽまいら、あほだな
URLリンク(night-scope.tanimuradenki.com)
発想の転換だお
529:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 04:26:08
>>527
3万円ちょいかな
3万2000円?
L2Dに比べたら性能が段違いみたいだから
高いけど割安感あるんじゃね?
530:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 04:38:50
>>528
対向に自動車など来たら即死。
531:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 04:45:16
>>529
送料込みでお願い
532:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 04:47:27
>>531
送料込みだよ
533:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 04:50:38
安いね
15パーセントオフが効いてる
534:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 05:00:02
>>532
そうなんだ、ありがとう すごく欲しいな
535:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 08:48:00
>>528
> 自動光感知・自動調光システムですので付けたままで明るい場所を見ても大丈夫です。
mjd?
536:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 09:40:42
L&MのSECA 700 RACE ポチってきた、ペイパルの請求額\38,611なり。
537:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 10:03:34
円高で海外ものが急に安くなってきたな
538:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 10:56:06
>>536
どこで買いました?
539:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 10:56:44
>>506
LD-1000じゃないが、買ってほとんど使用していない猫目テールライトがサドルバッグ取り付けでなくシートポスト固定で点かなくなったことがある。
しかし数日後にまた点くようになった。原因不明。やはりあたりはずれがあるのではないか?
540:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 10:58:29
>>535
自分が他を見るという意味ではいいが、移動体のライトは自分の存在を他に知らしめるという役割もある。
541:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 11:24:44
>>505
俺様的にはママチャリでノロノロでもネコメなら600クラス以上しかだめだな。
デフォで付いているハブダイナモライトなど話にならないくらい使えなく感じてしまう。
542:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 11:36:09
>>515
別メーカーので同様なテールライトがあるが、ここに写真が載ってるよ。
URLリンク(www.dinottelighting.com)
543:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 12:49:07
>>540
それを考えてない奴が大半だよね>無灯火
街中は明るいから(俺は)見えるもんねーじゃなくて
相手から見えるようにするってのも大切なのにね
544:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 13:02:02
>>543
そうそう、都内だとそっちの方が大事かも。
しかも街が明るいから普通に点灯してるより点滅してる方が分かりやすい。
545:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 13:32:58
URLリンク(15.dtiblog.com)
546:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 14:12:31
このスレの住人って、製品構成からしてしゃーないけど二極分化するよなぁ。
めちゃ暗いけど電池が長持ちするし面倒は勘弁の猫目=ママチャリ派。
明るさが欲しくて高価だろうと海外通販だろうとOKの自転車用にこだわるスポーツ派。
その中間を埋めるのが懐中電灯派。そりゃ話がまったく噛み合わないわ・・。
547:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 14:29:46
>>319
Exposure Lightsというイギリスのメーカーにもバッテリー一体式のがあるよ。1つ目から4つ目まであり、
明るさは240~920lumen、ランタイムはいずれもMaxモードで3時間、重さ98~320g、価格が160~325ポンド。
548:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 15:14:59
高いライトも一人が買うと対抗意識で他も買い始める
いい流れだ レポよろしく
549:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 15:27:54
>>546
懐中電灯派にも二通りいる
ママチャリLEDより明るければ良いって人と
月社員10WHIDでも暗いっていう猛者
550:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 15:37:55
>>538
wiggleとかいうところ、他のサイトに比べて妙に安かったのが不安ではあるが。
551:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 16:52:07 gU52nTj/
ソーラー充電式で自動点灯する
お勧めのライトありますか?
明るめのがあればより良いのですが。
552:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 16:54:58
610が高いって、奴がいるのが理解不能だな
553:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 17:29:15
>551
CAT EYEにあるでよ
554:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 17:32:46
>548
対抗意識っつうより円高とセールが重なる次期を待ってただけかと・・・。
555:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 17:38:57
パフォーマンスバイクでライト全品15%オフ日曜日まで
556:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 17:39:35
>>553
使い物にならないという話でなかった?
557:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 18:25:43
> 610が高いって、奴がいるのが理解不能だな
「高い」んじゃない。
「低い」
558:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 18:47:56
>>551
どれも認識灯レベルで五十歩百歩
559:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 19:07:31 967RFdKx
>>552
うむ、あれはなかなか安価いと思う。
ただ性能も、まあ価格相応のようだが。
560:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 19:38:11
サンヨーの新しい三つ目のライトが安いわりに明るい。
光量的な明るさというより見やすい明るさ。
少なくてもネコメのEL-210の五つ目より明るいし、
今まで使ってたEL-510と遜色ない明るさ。
561:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 19:38:26
>>536
wiggleで\38,611-とは。
Seca700で自分勝手な減価償却法で\80円/日を切るとは驚き。
ビヨンドかなと思っていたが・・・いい情報ありがとさんです。
562:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 21:50:35
猫目も一部は海外通販の方が安いと思う。
EL510・・・19.99ユーロ
EL600・・・47.99ユーロ
EL610・・・67.99ユーロ
これならついでに買っても良いな。
563:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 22:26:39
それなりの速度で走るなら明るいライトは必須だし、自分も周囲もより安全性が高まる。
それで配光がよければ申し分ない。ちゃんとしたライトを点けようって意識が高まる流れは歓迎。
564:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 22:30:22
その流れの次はデイライトキープ作戦だな。
565:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 22:40:52
>>554
いや 俺はもろ対抗意識でTorion買ったよw
566:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 22:42:54
>>552
お前の想像力のなさの方が理解不能だぜ
567:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 23:21:31
>>564
同意。自分も最近はデイライト点灯してる。正確にはストロボモードだけど。
568:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 00:01:23
EL610は、$21弱の「UltraFire C3Q5」と同じ位の明るさ。
この二つを比べた場合、EL610は値段は高い・性能は低いとなるだろう。
569:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 00:10:37
>>568
ということはL2Dとも同等ということじゃない?たしか昨年のサイクルモードでL2D CEを610と比べたやつがいて、
猫目社員に嫌な顔をされたというカキコがあったと思うが、それから改良されたということか?
570:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 00:11:24
配光は610が優れている
自転車用ライトは明るければいいというものではない
571:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 00:16:14
>>568
同じくらいの明るさなら性能は同じだろw
572:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 00:24:07
暗いライトを幾つも買うならドカーンと逝っちゃえよ。
安物買いの銭失いと言うではないか。
糞ライトに散財するな。
573:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 00:32:32
> URLリンク(www.wiggle.co.uk)
> あと、その店注意しろよ
> 俺違う商品届いて送り返す羽目になってる、しかも梱包雑
574:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 00:50:45
猫目にCygoliteあたりの爪の垢を飲ませたい。
いくら日本国内は1~2万円のママチャリが大多数とはいえ、
ちったぁ自転車専業メーカーの意地を見せて欲しいもんだ。
サイコン部門はがんばってるのに・・。
575:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 00:54:37
>>570-572
猫目社員乙!
576:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 00:57:40
ゴミクズみたいな懐中電灯の宣伝するやつって、何がしたいの?
577:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 01:04:34
ゴミクズみたいな猫目ライトの宣伝するやつって、何がしたいの?
578:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 01:05:25
猫様の目を覚ましてやりたいんだよ
579:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 01:09:19
EXPOSURE Enduro MaXx Headlight
ってここでは話題になっていないですか?
円高で4万くらいで買えるみたいなんでこれでもうライトに悩まないなら
買うかなあとかおもってるんですが。
led3つで、700ルーメン。充電式だけどまあまあ電池ももつかな、と。
580:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 01:09:27
猫目は汎用ブラケットや汎用レンズ専門メーカーにでもなってくらたら助かるよ
581:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 01:14:14
SUREのビーストで皆満足♪
582:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 01:34:23 X2fR2ZL0
>>579
写真見た限り、ちょっとでかすぎるような気がする
CygoliteのTrion600の方がコンパクトなような気がする
583:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 01:50:49
今年のサイクルモードはL2Dで猫目ブース突撃してくる。
もちろん嫌がらせになるのは解っているが、覚悟はある。僕は闘う。
584:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 01:56:38
せめてKinpower K2にしといてくれ
585:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 02:01:22
>>583
せめてLight&MotionとかCygoliteとかのまともなライトで突撃してこいよ
L2Dなんて糞ライトじゃ鼻であしらわれるだけだろう
586:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 02:05:05
現状では猫目の方が糞ライトなわけだが
587:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 02:06:55
>>586
目くそ鼻くそだよ、猫目とL2Dじゃwww
なんで底辺同士で争うかねえ
588:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 02:11:08
つ 価格
EL610の半額で明るさに大差つけられちゃ立つ瀬ない罠
589:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 02:16:23
>>588
値段なんてどっちも安いじゃないかw
それにL2Dなんて少々明るいだけで配光は糞
ようするにどっちもどっち。
590:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 02:20:58
てゆーか、600/610を批判したいなら、
IXON IQを持って行って比較して来い。
591:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 02:25:33
まぁ、L2D+エネループ+充電器+固定する小物と考えると
それなりの値段になっちゃうから半額ではないな。
エネループは他でも使えるから良いけどね。
592:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 02:41:40
廃港がよくたってIXON IQなんて暗い底辺ライトイラネーよ
593:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 02:45:06
300ルーメン以下は底辺ライト専用スレ立てて隔離しようぜ
594:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 02:47:10
配光の方が単純なルーメン値より重要なことは自転車乗りなら常識。
595:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 02:52:28
>>592
でもL2Dより明るいぜ?
必要なエリアだけに光を集めてるからね
596:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 03:06:29
目くそ鼻くそ
597:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 03:07:59
IXON IQはたしかHID並みの明るさだっけ。
そうすると、500ルーメンクラスと同等ってことか。
光源自体はL2Dと同じだったはずだけど、
配光を工夫するとそんなにすごいことになるのかね。
598:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 03:28:04
肺口中がほざいてるだけ。
考えるだけ無駄。
599:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 03:40:07
>>579
Exposureの一番小さいタイプ、Joystick Maxx2が気になってる。
これでも240ルーメン/3時間出るようだし、総重量100グラム以下だし。
充電器が英国仕様っぽいのが気がかり。
URLリンク(www.wiggle.co.uk)
600:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 03:41:29
>>598
配光は極めて重要だろ。
だからみんな庇とか作って苦労してる。
それに、少なくともL2Dよりは明るい。
601:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 05:33:30
目くそ耳くそ
602:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 05:36:13
L2D厨涙目
603:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 05:46:04
何でそんなに眼の敵にするんだよ
底辺ライト持ちどおし仲良くしようぜw
604:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 05:57:04
いや俺は600ルーメン超だから
底辺クンくやしいのうw
605:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 06:04:03
ルーメン値偽装の朝鮮LEDライトか
606:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 06:17:02
ただの脳内所有者だろ
607:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 08:24:57
おまえら懐中電灯の話はスレ違いですよ
608:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 08:38:34
>>579
Exposure lightsの明るさ公称値は過大で海外の掲示板によれば実際は500~600lumenぐらいとのこと。
最新のは4つ目もある (公称920lumen) のでそちらなら実700lumenぐらい出てるかも。
>>597
そんなには明るくない。100~120lumenくらいと推定される。上向き光のカットや必要な自転車の走行に必要な照射エリア、巾3~4mぐらい、を均一
に照射するようにリフレクタを使用して集光してるのでそのエリアの明るさはL2Dより明るい。ただし、前輪から3m先ぐらいまでをほとんど照らさないのが
大きな欠点。
609:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 10:03:13
L2Dもそうだし、そのクラスのライトを持ってる人ってさ・・・配光ちゃんと気にして庇つけてる?
あれ、使ってる人ならわかると思うけど、人がいるようなところで使う場合は本当に動く凶器だぜ?
明るければいいっていうだけじゃなくて、明るさをどう使うかって、すごい大事だと思うんだ。
610:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 10:18:56
動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?
田舎っぺだから何故か疑問形
611:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 10:19:53
ひまそうだねえ
612:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 10:27:38
> 動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?
チョンは無意味に繰り返す
613:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 10:30:56
L2D程度が凶器とはね
車のロービームのほうが遥かに眩しいよ
614:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 10:32:49
車のロービームが眩しいなら
自転車より目線の低い車のドライバーはもう事故りまくりで死亡だね
615:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 10:32:56
図星必死w
616:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 10:33:34
庇をつけてない迷惑野郎が図星必死w
617:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 10:34:28
サイクルモードが近いから、猫目社員必死だなw
618:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 10:39:42
庇もろくにつけないで明るいライトつけて満足してるやつは
マナーの無いタバコ吸いと同じくらい自己中だわな
619:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 10:51:02
動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?
620:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 10:51:18
路面も照らせない暗いライトつけて満足してるヤツは
段差で転けて車に轢かれてから後悔してください
621:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 10:52:13
ところで、L2Dのどこが自転車用ライトなんだ?
バカなの?死ぬの?
622:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 11:00:06
バカが使うL2D
623:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 11:05:06
動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?動く凶器だぜ?
624:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 11:05:07
警察官が前照灯つけてないで赤い点滅だけつけて自転車走らせてたけどいいの?
625:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 11:12:56
>>624
現行犯逮捕は民間人でもできます。
626:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 11:52:19
>>613
ロービームの配光知らないんですね
627:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 11:56:28
L2D厨はここでボロボロにされるのが好きなの?馬鹿なの?死ぬの?
628:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 12:04:02
L2Dが叩かれてるわけじゃないのに
L2Dの名前を出すとものすごい勢いでおかしな擁護入るなw
629:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 12:21:42
ひいきの引き倒しってやつだな
630:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 12:30:49
実際L2Dは完成度の高いライトだから仕方ない
631:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 12:41:42
でたでたw
632:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 13:15:29
L2Dは明るいのかも知れないけど擁護するやつらの
書き込みがDQNなので買えない。
633:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 13:16:00
つーか、日曜の朝から何やってんだお前らw
634:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 13:47:22
中華だしwww
635:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 13:54:34
メラミン入り?
636:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 14:22:08
L2Dは素晴らしいライトだよ、懐中電灯としてな。
自転車用にするなら改良は必要。
637:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 14:40:39
>>626
一生部屋の壁でも照らしてろw
638:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 14:46:02
>>628
>>627
639:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 14:47:01
L2Dは懐中電灯。
自転車用ライトではないのでスレ違いです。
640:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 14:49:25
屁つけないと使えないライトなんて...
641:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 15:00:32
自転車用ライトとは、明るければ良いという単純なものではない。
配光、被視認性、ランタイム、ブラケット、サイズ、重量、モードなどが総合的に評価される。
懐中電灯はその点どうしても良い評価は得られない。
642:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 15:09:16
いずれにせよ光るだけで路面を照らせないキャットアイに評価はない。
評価対象外。
643:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 15:25:25
結局Ixon IQが最強ってことか
644:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 15:28:15
TrionやExposure注文した人、来ましたか?
645:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 15:32:04
猫もトリプルショットを例にとると
初代、二代目のPro、三代目のR3と改良しているので、全くやる気無しって訳じゃない。
国内のマーケットがあまりに悲惨で無視されてるだけなんだよな。悲しい限り。
L2D厨に代表される懐中電灯利用者の増大はメーカーにはいいアピールになるかもよ?
サイクルモード等で直談判できるんなら存分にやっていいんじゃないかな。
646:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 15:34:02
>643
IXON IQ Speedの2連灯には及ばないしBigBangもいるやろ。
647:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 15:37:32
>>646
明るければいいというものではないと、何度言ったらわかるのですか?
648:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 15:38:47
エキストラライト到着
IXON IQ Speed2丁付け完了
晩雨止んだら試走してみよう。
649:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 16:09:13
>>647
これらのライトはドイツのStVzo適応のため、公道用として対向交通への配慮がされてます。
いわゆる車のロービームと同じような配光です。
650:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 16:26:31
>>649
そういう話じゃない。
明るさは必要十分なだけあればいい、ということ。
不必要にハンドルスペースを占拠したり大きかったり重かったりするものは邪魔なだけ。
651:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 16:49:46
小さく軽いL2Dこそ最強ということか
652:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 16:59:36
>>651
配光がクソだし、ブラケットがダメダメだし、ランタイムも短いので減点大きいです。
653:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 17:00:25
>>650
たしかに外部バッテリー式はコードの処理がうざったいが、本体は電源が内蔵されていない分コンパクト。
明るさについては必要十分かどうかは使う人と使うシチュエーションによるから、何とも言えないが
自分の使用環境ではIXON IQ1個では足りなく感じる。同メーカーのChoのように手前も照らす配光で
かつ明るさはEdelux(IXON IQの約2倍)が理想。薄暮時用に点滅モードも欲しい。
654:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 17:05:18
>>653
だから、明るさがどれだけ必要かはいろいろ違うから、
明るければ明るいほどいいとか優れてるとかそういうことは言えない、と言ってるのです。
人によっては、猫目で十分な人もたくさんいるでしょうから、そういう人にとっては、
IxonIIQですらオーバーキル。
僕も、普段はIxonIQで十分で、場合によってはEL135だけでも全然問題感じないけど、
山道行く時は面倒なバッテリー別体のHIDにするし。
655:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 17:18:46
>>652みたいに自分で考えて工夫できない人には懐中電灯を自転車に使うことは難しい。
656:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 17:46:28
そりゃ回路図示されて発狂もするわな
657:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:01:32
確かに自転車用ライトは明るければ良いわけではないが、
猫目製品のように暗ければ良いというわけでもない。
658:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:09:11
今時中途半端なIXION IQの選択肢はない
659:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:17:52
実際L2Dは完成度の高いライトだから
自転車用として人気も有るし実績も有る
残念ながら自転車用ライトメーカーは
いまだにL2Dを超えるライトを
発売出来ていないのは事実だろ?
660:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:33:05
懐中電灯としていいだけだろう。改造しないと自転車に使えないんだから。
そのまま使ってるのはDQNだし。
そうやってL2Dを強引にプッシュするからバカだっていわれるんだぜ。
明るいだけならL2D以上のものはゴロゴロある。
L2Dはランタイムの問題が大きすぎる。結局適材適所なんだよ。
661:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:39:55
>>613
知ってるよ。左側はキックアップしてる事もね。
暗い道で対向車が来るとたとえロービームでも目の前がホワイトアウトするほど眩しいのも事実。
それを言うなら月社員も配光はダメダメの円錐形だよなぁ。
エンデューロの値段とか凄いのに・・。
662:661
08/10/26 18:41:16
アンカーミス
○ >>626
663:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:44:22
>>660
何で全角と半角が混ざってるの?
664:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:44:28
>>661
車の対向車のライトより荒川CRの化け物ライト連中の方がずっと眩しいのはなぜですか
というのを考えたことないだろうお前
665:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:45:03
そんなに優れてるなら何故自転車屋とかあさひでL2Dを売らないんだ?
致命的欠点があるからでしょ?
666:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:49:32
国内に代理店ができたら凄い勢いで店頭に並びそう
667:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:49:36
>>659
> 実際L2Dは完成度の高いライトだから
> 自転車用として人気も有るし実績も有る
DQN→無灯火
一般人→猫目等を1個
シャカリキな人→猫目等を2個以上、或いは、海外製自転車専用品
変態→懐中電灯
つか、街中でL2Dを使っている奴なんて見た事無い。
ちなみに都民です。
668:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:49:53
>>660
改造って庇付くって装着するだけじゃん。庇の自作がそんなに手間か?
ランタイムだってHighでも猫目600よりは明るいし、4時間以上持つ。
669:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:51:05
猫目社員=>>665が必死ですw
670:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:54:19
>>668
普通の人は、ライトの他にホルダーを買い揃えなければならないって事すら億劫に感じるだろう・・・。
いい加減、お前の感覚が普通じゃないって事に気付け。
671:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:56:23
普通の人はホームセンターの自転車売り場で適当なのを選ぶだけだろうよ。
672:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:58:10
サイクルベース名無し:自転車レビューサイト
URLリンク(cbnanashi.net)
URLリンク(cbnanashi.net)
URLリンク(cbnanashi.net)
673:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:58:16
>>671
そうだろうね。猫目を付けていても、それが猫目だと知らない人も多そうだ。
674:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 18:59:42
オマエにデュエルを申し込むぜぇー
675:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 19:00:01
HID持ちならわかるだろうけど600ルーメンって実際は大して明るくないんだよな
大枚ははたいてがっかりするなよ
676:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 19:05:21
これが最高だぜ↓
URLリンク(kur0nek0.web.infoseek.co.jp)
677:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 19:27:16
dopの011があったので思わず買っちゃいました。
1Wにしては明るいし、満足しています
678:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 19:28:24
普通の人は自転車に何十万円も出さないと思うよ。
679:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 19:29:14
>>677
巣(ホムセンスレ)にお帰り!
680:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 19:41:45
L2Dは持っているが、正直L2Dが優れてるって主張には全く共感を覚えない。
懐中電灯としてならわかるが、自転車用としてこれを使う気には全然ならない。
実体験として、車のロービームの方がまぶしいという主張も完璧に誤っていると思う。
ロービームよりL2Dの方が桁違いにまぶしくて完全にブラインド状態になるから危険きわまりない。
俺の場合、通勤用ロードバイクにはEL135かEL450で十分いや十二分。knogだけって時もある。
それよりリア用を重視しないとね。ライトだけじゃなくリフレクタと併用するべきだと思う。
681:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 19:42:41
ホムセン
682:680
08/10/26 19:46:25
>>675
以前は、明るければ明るいほど良いと信じてたから、
HIDにも手を出した。
今はもう使っていない。
明るければいいってものではないんだよな。
683:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 20:04:35
てか懐中電灯否定派の人は自分自身か、見かけたやつのどちらか知らないが上向けすぎなんじゃないか?そりゃ水平とかそれ以上にすりゃあどんなライトでもまぶしかろうて。
ママチャリとかでもたまに上向いてまぶしいのいるぜよ。
684:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 20:20:29
>>664
夜に荒サイってそんなにお化けライト族が多いのか。
685:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 20:59:15
荒川CRって何でつか?
東北の田舎物のオイラに教えてちょ
686:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 21:01:19
>>676
すげぇ、びっくりしたよ
687:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 21:04:07
>>667
懐中電灯が変態なら、車用35W-HIDの3000ルーメンを付けてる自分は
変態に該当しないのかぁ・・。それはそれでちょっと悲しい・・。
688:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 21:08:20
いい加減スレチ書き込みやめてくれYO!
HID、懐中電灯はそれぞれ専用スレあるんだから、そっちへ逝けYO!
689:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 21:13:48
PVS-14(軍用ナイトビジョン 70万円)を使っている俺は勝ち組。
690:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 21:17:55
>>688
だって猫目も使ってるしぃ。
691:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 21:20:08
>>690
俺はバイクにも乗ってるんで、
自転車板にバイクネタを書き込みまくってもokだな。
692:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 21:22:33
>683
昔は探検ライトなんてものもあったのをご存知の方はここには居ないのだろうね。
693:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 21:22:56
じゃあ、俺は自作PC使ってるから、PCネタをここに書きまくってもOKだなw
694:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 21:24:45
じゃあ俺はロリネタ(ry
695:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 21:39:10
>>689
HIDはここでいいでしょ
自転車用として開発されたHIDなら
696:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 21:44:11
車のハイビームは自転車のHIDよりはるかに眩しくて迷惑というのはよーーーくわかる
でもロービームは特殊な自転車でもない限り、眩しいことはない。
巨大なトラックだってロービームの配光は工夫されてるんだぜ。
でも街灯が無いような田舎道だと、こっちがどんだけライトでアピールしても
ハイビームをロービームにしない自己中なドライバーが結構多いんだよな。
田舎は運転の技術もひどいがマナーもひどい。
市街地じゃロービームが当たり前だからそういうトラブルは無いけど。
超明るい懐中電灯系ライトを使っている人も、きちんと下向けてれば大丈夫だよ。
それじゃ遠く照らせないから意味ないだろとかいって上に向けてるやつは最低のおばかさん。
どうしても遠くを照らしたいのなら庇を工夫して使うべき。
697:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 21:46:08
自作した自転車用ライトならこのスレの範疇だな
698:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 21:52:52
>>696
そんな常識今更偉そうに書かれてもwwwwwwwwwww
699:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 22:00:26
バカが使う糞L2D
700:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 22:12:07
510の電池って四本均等に減らないの?
特定位置の二本だけ先に消耗しているんですが
701:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 22:21:07
>>700
単純な直列つなぎだから均等に減るはずだけど?
熱源に近くて温度が変わるならあり得るけど・・・EL510ならそんな構造じゃないし・・・・・
702:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 22:22:17
>>700
それはしらなんだ
703:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 22:28:09
>>701
あれ、やはり普通じゃないんですね
ちょっと引っ張ったり捻ったりしてみます
ちなみに電池入れてマイナスが見える位置の物がズーンと減り、
プラスが見える位置の物は殆ど減らない症状でした
704:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 22:43:43
>>699
さらにバカが使う猫目EL510&520&600&610
705:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 22:45:55
>>703
電池がダメな可能性が高い
706:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 22:51:21
>>699
理由も説明できずにレッテル貼りするのは確かに馬鹿のすることだな。
おまえのこと言ってるんだよ。
707:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 23:22:29
>>704
きみ、なんかコンプレックスでもあるの?
708:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 23:40:56
いや俺は600ルーメン超だから
底辺クンくやしいのうw
709:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 23:43:52
>>704
ちょっとおまえ・・・気持ち悪い
なんかうらみであるのかい
710:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 23:47:01
自分で先に仕掛けといてなにいってんだかこの馬鹿
711:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 23:57:43
>>710
誰と戦ってんの?
マジ怖い。
712:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:04:19
怖いならよそ行けばw
713:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:06:59
L2D厨はここでボロボロにされるのが好きなの?馬鹿なの?死ぬの?
714:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:07:29
懐中電灯はスレ違い
715:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:07:38
いや俺は600ルーメン超だから
底辺クンくやしいのうw
716:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:11:58
L2D厨壊れたな
717:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:15:38
なんでL2D信者はこうもすぐに血管切れるのかね・・・
718:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:22:07
>>716-717
毎度のことながら、このスレのお約束みたいなものだから生暖かく見守ってあげて。
L2Dが最高という評価じゃないと何言っても怒るんだよ。
719:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:23:29
これL2D信者なの?なんで?
720:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:26:28
これって、どれ?
721:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:29:18
コピペ張ってるやつ
722:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:31:38
猫目もL2Dも糞。
UltraFire C3 Q5 が最強!
723:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:33:20
>>707
コンプレックスの意味わかって使ってるか?
724:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:50:51
うっかり自動車のスモール点灯だけで走ってて切符切られた。
明るい道だったから信号で止まったときライト消したの忘れてたんだよ。
自動車だといくら道が明るくても認識灯だけで走るのはダメぽ。
自転車なら同じ車道走ってても認識灯だけでOKやのに。
725:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:57:21
うちの周りはよくパトカーが認識灯だけで走ってる
726:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 01:06:19
このスレは自板の中じゃ活気があってうらやましい
727:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 01:08:56
L2D厨はここに潜んでたか…
最近ここスレ見てなかった…
C3Q5厨までいたか
必ず殲滅してやる
ということで皆様お任せを
728:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 01:46:28
FENIX L2D CE Q5 最高だぉ! LD20もTK20も最高だぉ!
JetBeam JET-I PRO EX 2.0 最高だぉ!
OLIGHT T25 最高だぉ!
NITECORE D20 最高だぉ!
EagleTac P10A2 最高だぉ!
Kingpower K2 最高だぉ!
Romisen RC-N3 Q5 最高だぉ!
UltraFire C3 Q5 最高だぉ!
猫目は糞だぉ!
ほらほら、かかってこいぉ♪
729:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 01:48:47
バカ丸出しw
730:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 01:51:54
でっていう
731:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 01:58:57
>>728
全部持ってんのか?
相当頭逝ってるな
732:728
08/10/27 02:00:48
もし、猫目のEL610が5千円~7千円位だったら
猫目 EL610 最高だぉ!
って評価になったんだがな。
733:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 02:02:16
>>731
ていうか、全部買う金あるなら、すごくいいライト買えるよね。
734:728
08/10/27 02:06:48
もち、2AAの明るそうな懐中電灯はとりあえず買ってみるぉ。
ホムセンで売ってる DOP-011、閃SG-300、SP-032はやっぱり暗いぉ。
ライトには10万円以上つぎ込んでるぉ。
でも、自転車は3万円位のブリヂストンのシティサイクルだぉ。
735:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 02:08:59
でっていう
736:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 02:09:22 nv/EH0jR
お前ら仲良くしとけ。
どうせ部屋の中でピカピカやってるだけの盆栽バイクと盆栽ライトだろ?
737:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 02:12:16
>>734
もしもし
ここは自転車板ですよ
738:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 02:14:12
結局、懐中電灯をプッシュしてるやつって>>734みたいなやつなんだよな
だからロードバイクで一日250kmを走る俺たちに必要なライトのスペックなんて全く分かってない
どうりでいつまでも糞みたいな懐中電灯ばかり称賛するわけだよw
739:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 02:14:49
ブリヂストンが可哀相だw
740:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 02:22:17
738は年間9万㌔走ってるらしい。
741:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 02:23:41
>>738
で、君のイチオシの自転車用ライトは何?
742:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 02:27:06
>>740
だれも毎日なんて言ってないぜ
743:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 02:34:51
>>742
で、君のイチオシの自転車用ライトは何?
744:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 02:42:20
>>743
そんなものはない
時と場合によって違う
745:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 02:46:10
>>734
君はそのシティサイクルを何のために使ってるの?
通勤?通学?お買いもの?散歩?
746:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 02:52:29
>>744
そんな曖昧な答えじゃなくてさ、具体例をだしてよ。
>>734をただ批判するだけなら誰でもできる。
懐中電灯厨を完膚無きまで叩きのめしてくれるんだろ?
747:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 02:56:17
>>738の意図には完全に同意するが、
>ロードバイクで一日250kmを走る俺たちに必要なライトのスペックなんて全く分かってない
ここまで言った以上、ケースごとに具体例を出さないと誰も納得しないよ。
748:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 02:58:24
>>746
世の中そんな単純じゃない。
走るコース、そのうちライトが必要な時間、道路の広さや明るさ、いろいろで変わる。
俺自身毎回違うライトだったりするんだから、
どこをどういう風に走るかも全然わからない赤の他人に、
イチオシはこれですなんて言えるわけもない。
それに懐中電灯厨を完膚なきまでに叩きのめしてくれるのは>>727で、俺じゃない。
749:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:03:04
>>747
そうかい?
ローディならみんな納得すると思うが、
コースによって、日によって、その日の想定速度によって、持っていくライトは変わる。
むしろ、だれにでもこのライトが最高ですよ、なんて言ってまわる輩こそ信用できない、
ということを言ってるんだが?
750:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:07:58
人によって明るさに対する感覚も全然違う。
若い人は暗闇でもよく見える人が多いが、
年齢を重ねてくると、次第に暗闇ではものがみえなくなるようだ。
俺も40代になってから以前より夜がめっきり暗く感じるようになった。
サイクリングロードでは、小さなライトで高速走行する若者が多いが、
もう俺にはああいうことはできない。何しろ真っ暗にしか見えない。
スピードを出そうと思えばもっと明るいライトが必要になってしまう。
このスレでも、明るいライトを推奨する人は俺みたいに目が悪いんじゃないかな。
751:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:13:27
>>749
どんなコース、どんなスピードでも納得するL2Dを一度使ってみる事を薦めるよ。
明るさを変えるならモード切替だけで出来るんだぜ。
わざわざいろんなライトを持つ必要は無い。
752:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:16:57
>>749
そうやって具体的な事例を出さないで主義主張だけで争ってるから
不毛な論争になるんだろ?
>>738であなたは、様々なライトを買いあさり「これは暗い、これも暗い」と
一番明るいライトを捜し求める(と共に懐中電灯をプッシュしていると
思われる)>>734を否定し、その理由として「ロードバイクで一日250kmを
走る俺たちに必要なライトのスペックなんて全く分かってない」と書いた。
それなら、じゃああなたに必要なスペックはなんですか?と聞きたくなるのが
人情ってもんだろう。分からせてくれないと、話が次に進まないだろ。
スタート地点を共有しないことには、立場の違う間柄で建設的な議論なんて
しようがない。
>>734が懐中電灯をプッシュする理由は聞かずに否定しておきながら、
自分がそれを否定する理由については何も語らずに、ローディなら分かる
みたいなことを言うだけ。しかもこのスレを見ているのはローディだけとは
限らないのに。これで納得しろという方がどうかしていると思うのだが。
753:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:20:26
>>752
まずはスレタイを読んでくれよな。
754:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:28:23
>>752
734は自転車用ライトを一つも挙げていないが、
様々なライトを買いあさっていても自転車用ライトだけは買わないのかね?
自転車用ライトを一つも挙げない、ということ自体が、
すでにひとつの見解を表明しているのは自明。
そして、誰もがローディではないように、誰もがママチャリに懐中電灯を満艦飾に飾り立てる懐中電灯オタでもない。
今まで懐中電灯オタは、自転車の種類や使い方を全く無視して、
すべての状況に対して懐中電灯を、懐中電灯だけを推奨してきた。
ロードバイクの場合、懐中電灯はその配光、ブラケットの問題、ランタイムから、
適切とは言えないことが多い。
だから、懐中電灯クンの、なんでもどこでも懐中電灯、というのはダメ、
全然違う、と言っているのが、わかりますか?
755:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:31:58
いままで、懐中電灯派と自転車用ライト派とは、
完全に相容れないことが判明してるんだよ。
スポーツサイクルに乗ってる(ここはスポーツカテです)住人からすれば、
ママチャリで懐中電灯サイコーとか言われても、はあ?でしょ。
だからスレッドを分けて、それぞれの価値観でやってくことになった。
なんで懐中電灯派はいつまでもこのスレに侵攻して荒らしまくるんだろうね。
756:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:33:18
>>751
L2Dならそれより明るいIXON IQでいいや。
757:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:47:25
>>752
懐中電灯をプッシュする人がなんでこのスレにカキコするのか、
その理由を問いただすのが先だと思いませんか?
758:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:53:11
配光はまとも(なのか?)だが絶対的光量不足の猫目
光量はまともだが配光が糞なHIDやその他懐中電灯
どちらも片手落ち(変換できた)だが、足りない要素を自力で改善できる可能性はある後者の方がまだましだな
ただ、
配光改善のHIDや懐中電灯>>猫目>>>>>なーんも考えてないHIDや懐中電灯>>>>>無灯火
759:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:54:06
>>754
そんなことは初めから分かっているさ。
ただ、
>ロードバイクで一日250kmを走る俺たちに必要なライトのスペックなんて全く分かってない
とか言い出しておきながら、その内容を聞かれても具体的なことは何も答えられないのに、
相手のことは糞みたいとこき下ろすのが妙だと思っただけ。
俺自身は猫目を使っているし、懐中電灯なんて使おうと思ったことはない。
懐中電灯しか認めない奴がたびたび来るなら、自転車専用ライトvs懐中電灯、みたいなスレでも立ててそこでやればいいのにな。
760:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:55:43
>>758
まったくもってその通りですね。
あとは、懐中電灯スレでどうぞ~~~。
761:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:56:42
>>758
都心部の幹線道路(車道)をメインに走るなら絶対的光量不足は感じないから猫目の小型ライトで十分
762:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:58:33
>>759
言いたい事は言い尽くしたようだし、
最後に、>>755を読んでからこのスレから巣立つがヨロシ。
763:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:58:52
>>759
過去スレでの先人の苦労を読んでくれよ
764:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 03:59:19
>>529
海外通販スレ見るとパフォーマンスバイクは送料が高いらしいけど込みでそんなに安いの?
内訳教えてほしい
765:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 04:00:49
取り込み中だったみたいね 流れぶった切って申し訳ない
766:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 04:16:56
新参ゆえ、今までの経緯を知らずに文句を垂れてしまった点は謝罪する。
分かる方はどなたか>>764にレスをつけてあげてくれ。
767:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 04:24:46
つまりL2D位の自転車ライトが発売されれば
不毛な論争は終わるという事か?
768:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 04:26:29
>>759
>その内容を聞かれても具体的なことは何も答えられないのに
いや、それをみんなでわいわい議論するのがこのスレの本来の趣旨なんだけどね。
こういう場合はこういうライトでなんとかこなしたよ、とか、
こういう配光のライト、どうやって使いこなしてる?とか、
それぞれの走り方や、使いこなし方のノウハウ、
新製品のレビュー、等々を話し合えたらいい。
でも、それは、あくまでみんなそれぞれに使い方も違うし、
あくまで、俺のベストは君のベストとは限らないという大前提のもとでの議論。
懐中電灯厨はそういう前提ではなく、明るければ明るいほど最高、という一元論。
まったく議論にならない。
みんな、具体的な話は懐中電灯厨を呼び寄せたりしかねないのでちょっと慎重になってるんだと思う。
769:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 04:27:17
>>767
去れ!
770:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 08:24:02
一日250km走る人は暗くなってからは時速何キロで何時間ぐらい走るんだろう
771:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 08:28:18 bsm/RNaI
AA使用でL2Dより優れた自転車用ライト何
772:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 08:46:00 kJHP7p2L
>>764
CygoLite Trion 600 LED Li-Ion Headlight $314.49
INTERNATIONAL FEDEX Shipping $31.50
TOTAL $345.99
773:さんぽーる
08/10/27 08:50:13
200キロは絶対居ないo(^-^)o
774:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 09:26:59
夜暗いところを200kmだしな
775:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 09:35:27
60時間ぶっ続けで夜間走行をするようなやつも居たな
776:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 09:36:46
もういいよ、謝っちゃえよ。暗くなってから250キロも走りません。
ほんと調子こいてすいませんでしたって言っちゃえよ。
777:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 09:38:51
夜間が60時間以上連続するのか
極地帯を走るのか
778:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 09:39:32
>>776
250kgで走るのですか?
そうとう丈夫な自転車ですね
779:さんぽーる
08/10/27 09:41:35
ド田舎の群馬県にはじょうぶ大橋がありまつよo(^-^)o
780:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 10:09:23
>>774
違うだろ
781:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 10:13:50
>>776
250kbytesで走るのですか?
いまどき骨董品的なパソコンですね
782:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 10:21:47
>>772
むこうのスレでこういうのみたんだけど本当それですんだ?
疑ってるような書き方で気分害したらごめん
>Performance Bikeは注文したらまずメールが来て住所を聞かれる
>(請求先住所と発送先住所のすりあわせとしてカード会社に問い合わせ)
>ここでカード会社がアホなら、ひと悶着。
>それをクリアすると、日本への発送はHandling feeがかかるがいいかと聞かれる。
>それが$45~50くらい。サイトでの注文時に乗せられる送料とは別なので、
>ウェアなど軽いものだけでもUSPSだと送料+手数料で$60以上。
>FeDexならそれに+$50~60。
>勿論関税や通関料・消費税等など払わないといけないかも
783:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 14:10:18
一日250kmって、車でも結構しんどいw
784:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 14:13:40
前にもどこかのスレで言ったが、
FENIXが自転車用ライトを発売すれば良い。
いつまでも殿様商売のクソ猫目なんか駆逐してくれ。
駆除でも可。
785:さんぽーる
08/10/27 14:14:35
うんうんo(^-^)o
786:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 15:28:16 MVWizFjO
>>771
皆無
787:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 15:44:37
>>784
旨味がないから無理
殿様商売になるってことは競合する価値もない市場ってこと
788:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 15:54:50
スポーツバイク乗りみたいな極一部のキモオタのために製品開発する会社なんてねーよ
789:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 16:07:16 MVWizFjO
最近は「極一部のキモオタ」でも無くなってきたぞ
790:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 18:28:32
一日250km走るロード乗りは夜なんか走らないってことじゃない?
だからライトなんか何でも良い。
791:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 18:37:08
250kmを何時間で走るのか知らんが、ライトは強力なのを装備するべきだな。
792:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 18:39:31
>>768
>明るければ明るいほど最高、という一元論。
それは路面を照らせる性能を持つライトの、走りやすさと安全性を知ってしまったゆえ。
それでも原付等と比べると現状まだまだ暗いからもっと明るさを求めてしまう。
値段的にはまだまだだけど、昨今は海外で自転車用の明るいライトが次々と発売されるようになって嬉しいよ。
793:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 19:49:23
>>791
ロード乗りならだいたい1~2時間くらいだろ
794:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 20:08:56
>>793
ハイハイスゴイスゴイ
795:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 20:39:31
>>793
どんだけおせーんだよ、10分で充分だろ
796:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 20:59:17
ハイハイ地球外生命体現る
797:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 21:02:31
寝込めは汎用マウントだけ作ればいい。
暗いライトを普及させるな。
798:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 00:30:35
>>784
FENIXじゃないけど、DOSUNっていう台湾のメーカーからCree使用で配光も配慮したAA使用の自転車用ライト出てる。
値段もIXONの半額くらい。ちょいと前にどこかのスレで買ったよーという書き込みがあったと思うが、他に買った人いない?
799:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 01:15:22
それってサイクルあさひで売ってる?
800:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 01:27:50
そし
801:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 01:29:29
為替相場でヨーロッパ製品が激安だな
IXON IQ買うか
802:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 01:33:27
Dosun M1
メーカーWEB URLリンク(www.dosun.us)
海外通販 URLリンク(www.4sevens.com)
803:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 02:27:10
近所のサイクルてるてるにも売って無いな
どこの店で買ったんだ?
804:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 02:35:22
>>802
DOSUNは76ドル
IXON IQは56.22ユーロ(@bike24 excl. VAT)
本日先ほどのReuters為替情報で計算してみます。
1ドル=93.4円、
1ユーロ=116.8円
DOSUNは7098.4円
IXONIQは6566.50円
となります。
なお送料はDOSUNについては、航空郵便(トラッキング、補償等なし、1-2週間)ならば無料。
EMSであれば35ドルアップです。
急がず、紛失のリスクは滅多にない事と割り切れるならその分お得。
bike24には航空郵便のオプションはなく、EMS相当(DeutschPost/DHL)が30ユーロになります。
805:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 03:03:16
日本の自転車屋で買える普通の自転車用ライトの話をしてくれ
806:804
08/10/28 03:05:36 vCn9CLth
DOSUNの方がボディは頑丈そうに見える
しかし台湾製だか中国製だかなのでその辺がちょっと。
とはいえ、ドイツ製のB&Mのボディの壊れやすさは異常だから、
どこ製であってもDOSUNに期待したい気持ちもある。
807:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 03:06:48
>>805
通販なら日本も海外も変わらんよ
808:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 03:11:46
日本でというマイルールうぜーよ。
809:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 03:15:03
R1のほうが欲しくなった!
ハンマーで叩いて「破!」ってテロップが出るのがカコイイ!
これから冬の季節はR1が無いとやってけないだろうな
URLリンク(www.4sevens.com)
810:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 03:15:15
>>805
その条件だと猫目の糞ライトくらいしか無いから、海外通販の話が出てきたんじゃないか。
811:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 03:19:47
パフォーマンスから漸く返事きた、15%終わってるじゃねえか、おせえよ
まあTORIONとは縁がなかったと わかった事は>>772はうそつき
812:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 03:26:10
トピークにはハロゲンもHIDあるし、シグマにはハロゲンがある。
国内に限定したって猫目はないな。
昔は猫目にも在ったんだけどね。
813:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 03:28:48
いや俺もHIDもハロゲンも持ってるしIXONIQも持ってるが、
猫目は猫目でいいんだよ
都心の幹線道路なんて正直無灯火でも問題ないくらい明るい
knogのフラッシュライトで十分とすら言える
814:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 03:29:50
要するに、どういう道を走るかで、最適なライトは違ってくる
都会の幹線道路の車道を走る場合はそれほど大袈裟なライトは必要ない
815:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 03:37:39
ルートが明るい幹線ばかりなんですか
816:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 03:43:12
>>815
ロードバイクに乗る人は、そういうルートを選ぶことが多いです。
なぜならそれが一番速いから。
幹線道路から外れるのは、基本的には家のそばとか、目的地のそばのわずかな距離だけ。
そしてそういう道ではひじょうにゆっくり走るので明るいライトは結局要りません。
そして、幹線道路以外の暗い道が多いルートを走る可能性が高い場合は、
もちろんもっと明るいライトに換えて走ります。
817:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 03:45:18
まあIXON IQがあれば無敵だけどね。
L2Dより明るいうえに配光もドイツ規格を満たしてる。
しかも、値段もリーズナブル。
818:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 04:02:47
いまさらIXON IQはいいよ
819:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 04:09:29
そうだな、俺の金銭感覚だとCREE1灯に出してもいいのは最大8千円
820:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 04:13:30
円高の影響で急に猫600が色褪せたな。
821:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 04:17:01
>>816
幹線道路をチンタラ走ってるロード乗りは車からしたら大迷惑だ。
原付でさえ遅くて邪魔なのにロードはもっと遅いし、
いつ右側に寄って来るか分からんから危険が大きい。
頼むから自転車は歩道が有る所じゃ歩道を走ってくれ。
822:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 04:21:24 /OGNdQEw
他人を邪魔者呼ばわりする自己中は自殺しとけ
823:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 04:31:29
>>821
同意。
824:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 04:43:30
残念ながら自転車は車道を走る事に決まりました。
おまえなんかがいくら頼んでももうダメ。
825:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 04:45:07
>>821
勝手に困れ、バーカ!!
826:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 10:08:01
>>821
なんでライトスレでそういう釣りを?
827:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 10:49:18
懐中電灯厨=アンチローディ
だったのか?
粘着ぶりがよく似ているとは思っていたが
828:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 11:07:38
逆だろ
829:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 11:23:19
>>813-814
そうとも言い切れない。幹線道路=車の交通量も多いから、
車のヘッドライトやショーウインドウの明るさに紛れてしまい割と簡単に消失現象が起きる。
安全も考慮する奴ならやはりある程度の光量があったほうがいい。
先日も自分が車を運転しているとき自転車を見落としそうになってドキッとした。街灯が煌々と明るい交差点だったのに。