08/10/19 13:40:37
>>484
車あると行動範囲広くていいなあ。
何とかバイクで自転車運べんもんかなｗ
504:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 14:18:34
>>503
無茶だｗｗｗ
505:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 15:28:45
タンデムシートみたいにできたらカッコいいのにな
506:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 15:47:29
>>505
？？？
自転車をバイクの後部座席に乗せるってこと？
507:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 16:39:02
あながち無理な話でもなさそうだ
URLﾘﾝｸ(oss-tempolibero.com)
508:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 16:39:35
>>506
自転車を～って事かも。
サイドカーに自転車積む、とかは無茶なのかなｗ
509:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 16:42:02
>>507
道幅狭いと当たりまくるだろこれｗ
いくらニローネが頑丈でも無事じゃ済まされねぇ。
510:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 17:08:32
むしろ自転車をサイドカーにしたらどうだろう。
511:491
08/10/19 18:39:31
>>492
PCステッカーって何？
俺の言ってるのは hand made in italy ってやつなんだが、台湾製にも付いてるんだ？
変なメーカー。
512:491
08/10/19 18:49:39
↑pcじゃ無かった RCだったのね。
台湾製にこんなシール貼っていいのだろうか？
まあ、ボケの492には関係ないか。
513:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 19:05:03
それ08モデルじゃないんじゃないか？
514:491
08/10/19 19:16:33
いや、08のカラーリングだよ。
ショップのオヤジいわく『928カーボンも基本日本向けは台湾で作って台湾から送るけど（08から）、中にはイタリーから送られてくるのもある』らしい。
イタリアから送られたからイタリアで製造したとは言えないだろうけど（製造台湾→組み立て出荷イタリア∴hand made in italyのステッカーも付けても問題ない ってのもあるだろうし）
正直どっちでもいい。
イタリアのが品質で優れてるとも思わないから。
515:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 19:20:01
（"￣д￣）けっ！
516:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 19:27:17
ふーん
イタレリー尽せりだな
517:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 19:43:50
>>516
山田君、座布団全ｂ
･･･いや、少しクスッとしてしまったけどな。
518:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 20:22:46
おいらの 08 928Carbonには
BIANCHI ENGNEERED のステッカーが貼ってあるけどね。
で、フレームをひっくり返してみると
銀色に輝く Made in Taiwan のステッカーが貼ってあるよん。
たしかに正直どっちでもいいね。
台湾人のがいい仕事してくれそうだし。
イタリア人はデザインと設計だけしてくればいいよ。
519:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 20:43:40 QKYC5HKI
今日110km走ったのだが、痔になった
520:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 20:48:53
終了
521:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 14:43:27
>台湾人のがいい仕事してくれそうだし。
>イタリア人はデザインと設計だけしてくればいいよ。
KUOTAですね。わかります。
あっちのスレもへんなのが散発的に粘着してるしw
522:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 19:31:27
０８ニローネについてるサンまる子のPonza
なかなかカッコいいんだけどあれちょっと硬いよね。
まる子でなんかいいのないかな～。。。
あ、ちなみにPonzaにもMade in Taiwanのシールが貼ってありますた！
523:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 20:53:59
こうして、イタリアも力を失っていく。日本のように、、。
とか言ってみる。
524:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 21:18:27
なんかサドルで困ってる人多そうだな
俺もだがorz
525:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 21:34:46
イタリアなんて最初から大した力ねーよｗ
526:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 22:08:15
>>524
サドルは他人の意見は当てに出来ないからなあ。
ひたすら自分で合うのを探すしかないのか？
527:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 22:19:12
>>522
ここのお2人の評価は結構高いな。
URLﾘﾝｸ(cbnanashi.net)
実は俺的にも結構評価高い。
かってぇなぁ、と思いながら乗っているんだが、別にそれ以上痛くならないし疲れない。
ただ、骨盤が寝てくると速攻で尿道攻撃される。
妥協が許されない大リーグボール養成サドルｗ
528:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 23:07:56
>>527
あー、おれもおれも。
ポジションが落ち着いたらなんか楽になって
そんなに気ならなくなったｗｗ
529:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 23:16:56
俺も
違う色にしたくて思い切ってスパイダーサドルつけてみたけどケツいてぇｗ
530:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 23:24:56
俺はゾンコラン着けた。
皆には内緒な。
531:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 00:20:59
C2Cってルックスは最高だな。ＧＩＯＳはオールドスタイルで、飽きてきた。
もっとも、C2Cのデザインはカーボン化して初めて映える気もするｗ
532:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 00:26:30
やっぱ俺はアンコーラだね見た目は
533:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 01:00:58
SELLE SANMARCO PONZAは隠れた名サドル
かなり硬派だけど
俺もサドル探しの旅がロード１台目にして終わった・・・
街乗りに使ってるクロスのクッション大目セレイタリアの方がよっぽど痛ぇ
目下の悩みは，次回フレーム買いする２台目ロードのサドルどうしようｗコレ買えないし。長い旅再びの悪寒
534:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 03:57:36
KUOTAで思い出したけど海外のカルマにPONZA付いてた気がする
ニローネが叩かれすぎてて絶望してたからカルマ買おうと思ったけど、日本のサドルは違うんだよな・・・
PONZAは本当にいいサドルだと思うよ
初心者の俺がレーパンなしで150キロ走れるくらいだからな
535:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 07:24:23
そうか～
俺ももう少しポジション探りながら乗り込んでみるか～
みんなありが㌧
あ、それとサンマルコの０９ラインナップに
「PonzaPower」というのがあったよ
URLﾘﾝｸ(products.sellesanmarco.it)
日本でも普通に販売されるといいね
536:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 19:04:10
CEJ 更新済み。
537:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 19:13:41
やっぱりフレーム売りは無いか
538:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 19:20:50
アクセサリーもかなり減ったな
539:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 19:30:30
ショップで見たカタログ以上の情報は無さそうだな。
540:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 19:34:23
MTBたったの３車種ｗしかも安モンばっかｗ
数々の不整地レースでの栄光を自ら完全無視ラインナップ（笑）ビアンキオワタ
541:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 20:21:29 GuhpYBy5
09のニローネAlu Carbon 105/ULTEGRA
予約しちゃった。
納車は2月か3月になるとか言われたけど、すげえ楽しみ。
542:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:12:07
ビアンキ終わったな。
まぁ、代理店が変わって再び良くなることを望みつつ、
今のに大事に乗るか・・・
543:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:43:17
ハァ？代理店のサイクルヨーロッパジャパンはビアンキの親会社の日本法人だぞ
544:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:53:24
つまりＣＥＪの意向＝ビアンキ本社の意向ってわけね
Orz
545:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 22:58:26
どうなってるのか知らんが
本社も代理店に完全にまかせっきりで管理してないﾖｶﾝ
546:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 23:03:20
実際そんなもんでしょ。
「日本ではニローネが一番売れます」とかって感じで。
547:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 23:59:30
MTBのレース向けは全廃かよ・・・
548:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 23:59:49
>>546
まあ俺も、もしビアンキの中から何か一台買わないと殺す！
って言われたら迷わずニローネ買いますから・・・。
まあ、どこにでもあるデザインだけど格好は良いよね。
549:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 00:05:43
俺ひねくれてるから売れ筋は外す
価格的にvigorelliか1885あたりだな
550:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 00:07:50
なんかショボいＨＰになったね
551:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 00:55:52
どういたしまして
552:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 09:58:19
09ニローネTiagraはクランクもTiagraなのか・・・orz
08でちょっと損した気分だ・・・
553:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 12:48:08
ん？ごっさまとかトラハティブの変速カスクランクでも付いててほしかったか？
554:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 12:54:13
ゴトゥーザ様？
555:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 13:37:12
>台湾穂高 (Taiwan Hodaka) BIANCHI ，BREEZER ，JAMIS ，PROFREX
Nironeや1885は激安ロードバイク風自転車で有名なHODAKAで
作られています。フレーム自体は1万もしないんじゃないの？ｗ
556:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 14:15:20
まあ原価は1万とかなのは間違いないが、それがどうしたの？
557:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 14:31:20
ウンコフレーム、ホムセン激安チャリと同じｗ
恥ずかしくないの？ｗｗ
558:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 14:39:06
乗ってないから別に恥ずかしくないけど？
で、このスレ何しに来てるの？ バカ晒しに？
559:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:05:36
>>558
君何でここにいるの？
560:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:12:59
>>559
購入検討してるから参考に見に来たんだが、何かおかしいのか？
逆に言えば、買った後の方がスレ見る必要薄いだろ？
で、お前は何しに来てるの？ 二度目になるが。
561:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:44:26
Nironeを買った馬鹿を見下しながらニヤニヤするためだよｗ
562:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:46:42
それ楽しいの？かなり一般と感覚がズレた人間なんだねｗ
563:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:46:42
そんな浅ましい自分が恥ずかしくないの？
564:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:48:09
>>561みたいなのを眺めながらニヤニヤするのもオツなものw
565:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:50:48
街ゆくニローネを見ながらニヤニヤ
楽しい楽しいサイクリング
566:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:52:01
スタイル良いんだよなぁ・・・。しかしAEROLITEから乗り換える意味があるかと言うと・・・。
567:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:53:53
どう考えてもGIOSのがいいだろニローネなんてホダカだぜ？
568:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:56:16
なんだ、GIOS厨が湧いているだけか
569:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 15:59:22
>>568
俺を荒らしと一緒にしないでくれ・・・。買い替え検討中なんだってば。
570:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 16:02:19
GIOSからニローネに乗り換えてどうすんの？
571:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 16:25:03
>>567
>>570
ニヤニヤ
572:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 16:41:35
ニローネで山とか来ちゃうKY
遅すぎですよ～ニヤニヤ
573:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 17:00:35
>>572
ニヤニヤ
574:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 17:10:50
ニローネｗｗｗｗｗｗｗｗ
575:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 18:03:43
>>574
ニヤニヤ
576:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 18:13:01
反応するカスは出てけ、クズ同士
577:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 18:13:59
>>576
ニヤニヤ
578:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 19:16:13
>>555
ずいぶん古い書き込みからコピペしてきたな。６年前ぐらいのやつだろそれ。
たしか１９９６年のデータだって話だよな。
579:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 19:18:22
ニヤニヤ
580:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 19:22:25
全文コピペしてやるか
【台湾完成車メーカーの対米OEMブランド】
野寶 (A-Pro) PARK PRE ，RALEIGH ，MARIN
見誠 (Acctrikes) DIAMOND BACK ，MONGOOSE ，SCHWINN ，REDLINE ，IRON HORSE
僑大 (Asta) MONGGOSE
太宇 (Astro) VOODOO ，GT ，SCHWINN
達生 (Dodsun) UNIVEGA
菲力 (Fairly) MARIN ，FUJI ，KONA
順捷 (Fritz Jou) SCHWINN ，SCOTT ，FISHER
豊田 (Fung Tien) PARK PRE
巨大 (Giant) FISHER ，SPECIALIZED ，TREK ，UNIVEGA
愛地雅 (Ideal) TREK ，FUJI ，JAMIS ，MONGOOSE ，FISHER
盈全 (Inchuan) GT
世同 (Kenstne) HARO
卜威 (Kinesis) MONGOOSE ，UNIVEGA ，SPECIALIZED ，HARO ，GT ，KONA
立洋 (Liyang) BIANCHI ，GT ，IRON HORSE
美利達 (Merida) GT ，MONGOOSE ，SCHWINN ，SCOTT ，SPECIALIZED
永棋 (Ming Cycle) ROSS
明甸行 (MT Racing) SCOTT
順杰 (Rockman) REDLINE
三發 (San Fa) GT
輝達国際 (Southern Cross) MONGOOSE ，HOFFMAN
旭生 (Sunrisc) TREK ，ROCKY MOUNTAIN ，SE RACING ，BALANCE
泰億 (Taioku) SCHWINN ，SCOTT ，IRON HORSE
台湾穂高 (Taiwan Hodaka) BIANCHI ，BREEZER ，JAMIS ，PROFREX
聯程 (United Engg) KHS
威輪 (Wiling) GT
ジャイとメリダ以外は無名メーカーばっかりだし
ビアンキだけが特におかしいとは言えない
581:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 19:36:57
儲けの少ないアルミは入門用モデルという位置付けにして台湾
カーボンは利幅が大きいから上級モデルということにして
自国で生産して付加価値をつけて数倍の値段で売り出す
こんなの昔から知られてる欧米メーカーの常套手段だろ
582:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 19:56:49
おまいら電動デュラ化しないの？
583:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:21:45
クソーネを電動デュラにして何の意味があるの？
馬鹿じゃないの？ｗニヤニヤ
584:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:23:11
「ニローネは台湾製だからビアンキじゃない」と言う奴らは
NECやSONYのパソコンも
「中身は台湾製だからNEC（SONY）じゃない」と言うのだろうか
585:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:25:16
中身のダイオードとかコンデンサは日立製とか日本製なんだけどね
無知乙
586:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:27:06
>>582も>>583も煽り荒らしだが、タイプが違うと対立するのか。
587:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:44:56
しかしこれだけ粘着が頑張ってるのに
購入報告が後を断たないってのもすごいな。
こっちは荒れてきたみたいだから避難所紹介します
part24の重複スレだが実質的にニローネスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
本スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
588:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:47:06
>>587
2chの書き込みが全てだと思ってる馬鹿発見
589:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:49:57
全てじゃないから１次情報の提示を求めてるんじゃないですか？
590:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:51:06
買ったってどうせ嘘だろ>>587みたいな自治厨気取りの馬鹿が
自演して書き込んでるだけ。
591:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:55:07
あらゆる言葉を尽くしても
ニローネ乗りどんどん増えていく
ああ…
592:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 20:59:35
まるでエスケープだなｗ
これでジャイと同じでビアンキもちに落ちたなｗ哀れｗ
593:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:04:55
ビアンキ持ち？
594:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:39:35
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
アルカーボン(笑)
595:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:41:39
>>585
だから何？
無知乙
596:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:49:37
まあ、台湾自転車もシマノパーツだわな。あれは日本で生産してるのか？
597:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:51:00
でたあああああ
>>595
鸚鵡返しｗよっぽど悔しかったのねヲタクちゃんｗｗｗｗ
598:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 21:54:06
ニローネのフォークではないけどこんなもんなんだろうな～
599:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:02:10
つか、もう荒らしに反応するなよｗ いい大人なんだろうから。
ここからスルーな。
600:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:04:33
600
601:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:40:01
>>585がダイオードとかコンデンサを日立製とかの日本製に
こだわるオタクなのはわかった
俺はニローネが台湾製だろうがどこ製だろうが買わないから気にしないが
この板の荒らし共は>>584に対してどう思うのだろうね？
NIKEはMade in USAじゃないとNIKEじゃないとか言い出すのだろうか
602:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:49:57
>>601
はぁ？キモイんですけど？
603:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:50:39
いや、もういいから。しつこいよおまえ。
604:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:54:51
>>603
お前もいちいち乙
605:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:55:38
イタリア製とか台湾製とか不毛だね。
そんなのどっちだっていいじゃん。
俺はニローネ乗りではないが、カッコいいと思うよ。
値段も手頃だしね。
606:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 22:57:52
>>605
つ眼科
607:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 23:10:13
いい歳したオッサンが必死で書き込んでるんだから相手してやれよ
608:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 23:27:55
>>599
俺、最近気付いたんだが、そうやって書くのも逆効果だよ。
荒らしと相手してる奴両方刺激しちゃうの。
609:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 23:30:19
ま、ベンツだってアフリカとか中国で作ってたりするかんね。
ま、自社工場だけどさ。企画が日本でもいいじゃない。
本社が全くタッチしてなくてもいいじゃない。
欲しいのはブランドの名前かね？ 違うでしょ？
そこそこの値段でかっこいい自転車が買える、そこでしょ？
極論しちゃうと、20万までの自転車なんて何買っても同じだよ。
なら自分が気に入ったデザインのもの買えばいいじゃん。
610:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 23:34:09
>>599
こないだこんな事件があったんだよ。おっさん対若い奴数人が
交通トラブルかなんかでモメて、おっさん殴られちゃうわけ。
それを見てた近所の飲食店のおっさんが仲裁に入るんだけど、
飲食店のおっさんも若い奴に殴られちゃったのよ。でね、店に
戻って包丁持ち出して殴った若い奴とその連れ刺しちゃったのよ。
その飲食店のおっさんみたいなタイプでしょアナタ？
611:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 23:47:00
かまってほしくて仕方ないのか
さびしいやつ
612:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 23:52:29
産地にこだわりたいやつと、こだわるのが悪だと思ってるやつが
いくら話したところで理解できる日がくるわけはなかろう。
613:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 23:56:14
ここ荒れてきたから誘導しますね。スレ重複してるんでお好きな方で。
実質的ニローネスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
本スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
614:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 00:29:24
ここは俺が立てたスレなんだよ。
よけーなことすんじゃねーよ、ハゲが！！！！
615:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:26:21
立てるなよ
同じブランドのロードならスレはひとつでいいだろ
値段が安いとか台湾だとかアップライトだとかは
乱立する理由にならない
どのロードメーカーでもレース用、ツーリング用、初心者用、上級者用
それぞれラインナップするのは当たり前の事なんだから
たまには他のブランドのスレも見て空気読んでくれ
616:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 02:51:51
だが断る
617:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 07:19:44
ニローネごときで所有感とか言ってもやつってなんなの？冗談？
20万クラスになれば設計やジオメトリの差は明確になるのに認めたくないんだね。
09モデルが各社から出るころには店頭試乗車が各社ならぶから乗ってご覧。
ニローネなんだったんだ？失敗したと思うよ。
618:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 07:32:15
あほか？
本スレでニローネの話するなとかウゼーからたてたんだろ。
619:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 07:44:46
>>617
日本語おかしいし、諭旨が一貫してないように思えるんだが、
叩いてるんだよね？ ニヤニヤ
620:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 08:25:31
>>619
かわいそうに…
621:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 08:40:35
>>620
ニヤニヤ
622:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 08:55:51
>>619>>621
623:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 10:52:11
>>622
ニヤニヤ
624:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 10:57:10
>>619>>621>>623
625:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 10:57:46
>>624
ニヤニヤ
626:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 11:05:46
ニヤニヤしか書かないアホって
<丶｀∀´>
↑こんな顔だろｗ
627:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 11:06:25
619621623625
628:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 11:09:57
Nironeを買った馬鹿を見下しながらニヤニヤするためだよｗ
↑これの牽制
629:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 11:13:50
ニローネ叩いてるのはあからさまな荒らしだろうに、
なぜみんなそんなに構うのか。
何スレにもわたって同じことしか書いてないんだから、
ニローネが嫌いとかより、荒らして面白がってるだけだよ。
放っときな。
630:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 11:20:16
このループに飽きた
本スレ行く
631:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 11:28:23
かなら～ずここへ～
かええ～ってくると～
632:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 11:52:44
週末はニローネヲチｗ
背中が伸びきって腕をつっぱって乗れてるつもりの
ニローネ厨を俺の928SLでぶち抜きながら横目でニヤニヤｗ
633:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 12:09:56
ポルシェ928か。不人気車乗ってるんだな。
634:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 12:45:09
>>632
ご自慢の928SLの写メうｐよろ
635:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 12:50:45
>>633
いいクルマなんだけどな。特にS4以降は。
不運だったかもしれん。
636:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:00:21
FR全般全滅なんだよな。ミッドも914で大失敗した教訓で、
911の顔を使ったミッドシップカーで成功、コレ。
カレラGTは思いっきり失敗だったが・・・。
637:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:07:43
>>634
脳内のヴィジョンはうｐできません
638:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:15:30
>>637
それは悪かった・・・。
639:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:26:07
なにこの自演？おもろいとおもってんの？
640:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:27:27
ぶち抜くって…まさか公道でレースまがいのことをしてるの？
公式なレース中の話だよな？
641:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 13:30:27
荒れてきたしループ状態だから誘導しますよ
実質的ニローネスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
本スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
642:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 16:08:59
そうです週末
他人の自転車を見下して悦に入り
ニヤニヤする為だけにレースにエントリーのです
そのための928SLです
とても速いんです
ニヤニヤ
ニヤニヤ
ニヤニヤ
643:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 16:12:05
うわきも
644:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 16:12:43
俺のGT-Rと勝負すっぺか？かっぺか？
645:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 16:18:02
>>643
自演面白い？
646:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 16:18:27
>>643>>644
また自演ですか？
おもろいのとおもってんる？
ニヤニヤ
647:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 16:24:37
おもってんるｗｗｗｗｗｗ
648:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 16:27:15
>>646
なんでそんなに必死？
649:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 16:30:09
>>646
また炎上するの？W
650:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 16:30:41
一人が必死にかまうからいつまでたってもクソスレ状態。
651:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 16:31:54
>>642=>>646
だろ、おまえどっちの荒らしだよ？
652:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 16:33:05 PJcXdHYx
書き込むときID出そうぜ、それ以外は全部荒らし認定
653:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 17:59:07 H1i8edjK
じゃあ俺も
荒らしに構う馬鹿も出てけよ
654:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 18:00:55 PB94hr2K
じゃあここはＩＤ表示強制のスレということで
嫌な人はこちらへ
実質的ニローネスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
本スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
655:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 18:05:31 RAc+XiOs
ＩＤ表示はかまわないんだけど
書き込みのたびにageることになるから
それもどうかと思うんだが……
かといって、フシアナさんってわけにもいかんしなぁ
656:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 19:19:47 lG3FuRYY
>>654
お前も一々ウザイから
657:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 19:46:09 4TNmQhL0
何故ニローネのティアグラ仕様でしかブラックカラーがねーんだ？
それなりのコンポなら赤なんかより絶対売れると思うんだが
658:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 19:57:46 rGEf8Voc
ニローネのサドル確かにいいね！どうかな？と思って乗ってみたが、痛くならない！手持ちのサドルに交換予定だったが。そのまま使ってまーす！
659:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 20:52:11
実質的ニローネスレ をNGワードにすれば
あらすっきり
660:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 21:18:22 zJIMKNAA
>>657
カンパ（ミラージュ）仕様もあったよ。
661:ツール・ド・名無しさん
08/10/23 21:20:32 dGWQOyvJ
>>657
赤も鮮やかで良いと思うけどな～。
でもどうせなら全種類３色位は用意して欲しかったね。
ほとんどチェレしか売れないとしてもｗ
後、ニローネには無いと思ったけど、グラファイトの
存在が謎すぎる。
662:660
08/10/23 21:31:19 zJIMKNAA
ごめん０９かｗ
663:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 20:37:35
憧れのチェレステ、ミラノの空の色
URLﾘﾝｸ(www.takahama-ind.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sakuradai-h.nagoya-c.ed.jp)
URLﾘﾝｸ(www3.coara.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.fujisawa.kanagawa.jp)
URLﾘﾝｸ(194-583.cocolog-shizuoka.com)
URLﾘﾝｸ(www.ju-janaito.com)
URLﾘﾝｸ(www.dia.janis.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.chiba.jp)
664:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 20:46:13
↑こいつ、なんか怖い。
でも暇ならがんばってもう少し探せ。
665:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 02:07:08
URLﾘﾝｸ(plaza.umin.ac.jp)
666:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 02:11:07
>>665
努力は認めるｗ
667:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 19:34:21
初心者が購入するバイクとしては
ジャイアントとビアンキは一番多いんじゃないか?
自転車愛好者を増やす意味でも、いいことだと思うけどな。
668:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 20:30:57
ジャイアントはともかくビアンキはねーよｗ
初心者じゃ見つける事すらできん
ルイガノ、トレック、アンカーとかの方がよっぽど多いわｗ
669:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 21:10:56
,一-、
/￣ l | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■■-っ ＜ んなーこたーない
｀∀´/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_ | / |
| У... |
670:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 21:49:29 eT25U90a
bianchiとGIANTは多いだろ、初心者。
bianchiのﾁｪﾚｽﾃは大抵が初心者ｗ
671:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 22:10:10
アンカーなんてぜんぜん見ない
田舎だって？ニローネは沢山見るぞｗ
672:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 22:57:11 DxUs+K5u
ま 結局足だからあんまり気にするな
673:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 23:01:08
ウチの方はビアンキ・ルイガノ・ジャイアント・フェルト・スコット・アンカー・キャノンデール・ジオス
ルック・トレック・コルナゴはそこらじゅう走ってて初心者も多い、完璧にブームだな。
674:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 23:03:40
>>673
東京だろｗ
金満系ロードちょくちょく見かけるわ。昔よりも自転車の交通量増えたよね。
675:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 23:16:50
>>674
東京ですw
多摩サイ近いから特によく見るのかもしれんけど
世田谷通りとかなんかイベントでもやってんの？って思うほどよく走ってる。
676:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 23:40:45 VKW2GQGK
ビアンキニローネのヘッドに着いてるマークにEDOARDO BIANCHIてなんて意味？前から疑問だった。
677:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 23:47:37
創設者の名前なんじゃないか？
678:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 23:50:05
普通に考えて人名ってことくらいはわかるだろ・・・
そこから創業者の名前なんだろうなくらいは推察できるだろ
679:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:02:45
1885年、当時21歳のエドアルド・ビアンキ(1865年 - 1946年)がミラノのニローネ通り (via Nirone) にて自転車の生産を開始。
680:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:10:31
1886年、当時主流となっていたオーディナリー型に変わって、セーフティ型と呼ばれる前後の車輪径が同じ自転車の販売を始めました。
1887年、ビアンキの店は成功し、ベルターニ通りのより大きな店舗へ移転しました。
1888年、スコットランドの獣医ダンロップによって発明された、空気入りタイヤを採用した自転車の販売を始めました。
681:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:12:02 CVxQkvnw
なーるほど勉強になりました！ニローネってそんな意味だったのか。エンブレムは、まぁ人の名前だろうと思ってたが！創業者のフルネームか。
682:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 01:30:42
もっというと、
ニローネ、1885はビアンキの始まった場所と年->エントリー
928は49、52、98年のダブルツール->競技志向
っていう感じかな。
CEJのビアンキ2005年のページにネーミングの由来が詳しく載ってるよ
683:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 06:48:45
足の無いやつは良く>>672みたいな事言うよねｗしかもなんに対してのレスなのか
意味不明だしｗｗｗ
684:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 09:11:32
>>683みたいにスルー出来ない奴に対してだろ。
685:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 18:29:02
みんな、なかよくしようよ♪
ｱｯｰ
686:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 20:34:02
>■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
>このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
>【痔瘻】痔ろう・肛門周囲膿瘍専用スレpar8【膿】 [身体・健康]
ご愁傷様wwwwww
687:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 23:14:24
さすが痔オス糊に妬まれるだけの事はあると思う
688:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 23:53:22
もうやだｗｗｗｗｗｗ
689:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 07:16:43
ビアンチ糊は痔主ｗｗｗ
きたないフレームの色にお似合いだな
690:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 08:47:20
とりあえず、穴の空いた座布団ならぬサドルに座るんだな。
691:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 17:59:30
けつの穴よりも尿道がやばいです＞＜
692:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 17:34:36
デザインだけで決めたらバカですか？
693:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 17:37:10
もとから馬鹿なのに何様のつもり？
694:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 17:38:15
無論構わない。それも楽しみ方の一つ。
695:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 17:46:04
>>692
デザイン以外にアドバンテージはないからね。
696:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 17:58:54
どのメーカーもデザインくらいしかもうやること無いから
エントリーモデルは性能よりデザインに力を注いでるしな。
697:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 18:36:33 pWWo9ve2
だからホイールのグレードで決めとけばほぼ間違いないって言ってるだろ。
ホイール替えるつもりならデザイン重視でもなんでもいいが。
698:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 18:40:24
>>697
オススメはなんだよ
699:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 19:22:56
完成車をホイールで選ぶって感覚私にはないなあ
別のホイールとかすぐ欲しくなるしフレームしか見えてない
でもフレーム売りしかしないならちゃんとかんがえんとなあ
替えるつもりで練習用に持ってていいホイール選んだら
WH-R500かなー
カムシンも安いわりにかっこいい・・・
マビックの安いヤツも結構ありかも
カンパの中途半端なのいらない
でも考えだすと「やっぱりノンアナウンスのでもいいや」
ってなります。
自分の使用目的にあった好きなの買いな
700:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 22:47:55
結局知ったかだった>>697
701:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 23:30:38
オススメ？ 今何を使ってるか知らんが
WH-R500あたりから替えるならWH-5600クラスのホイールでも買ったらどうだ
フレームに何十万も金かけるよりずっといいぞ
702:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 23:34:33
>>701
マジでいってんすかｗｗｗ
やっぱ知ったかでしたねｗ
703:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 23:37:29
馬鹿言え。フレームなんぞ２の次３の次だ。
フレームを語るぐらいならその前にフォークを語れ。
704:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 23:52:44
いや、それよりもフルバケに換えてスタビライザー入れた方が効果的だ。
ウレタン補強はヤメトケ。
705:ツール・ド・名無しさん
08/10/30 00:28:04
105程度のホイールでいいホイールねぇ、お山の大将もいいところだな。
706:ツール・ド・名無しさん
08/10/30 00:49:41
本来、１０５メインコンポを謳う完成車は
それぐらいのホイールを標準装備しておくべきだと思うんだが…
707:ツール・ド・名無しさん
08/10/30 03:33:25
>>703
正論だな
しかしもはや完成車標準のフォークは・・・
708:ツール・ド・名無しさん
08/10/30 03:35:19
>>706
高くなって売れません
販売戦略的にはいいことなし
709:ツール・ド・名無しさん
08/10/30 09:47:25
エントリーモデルについている重いフォークを軽量フォークに替えると
かなりの軽量化がみこめ走りも格段にかわりますが。
フォークの交換には前のフォークからヘッドパーツの一部（玉押し）
移植しないといけません。
これがかなり大変で専用工具も必要なのでショップじゃないとまずできません。
ヘッドパーツごと交換も同じです。
また
軽量フォークをつけるとフレームとの重さのバランスが変わるので
直進安定性が多少犠牲になり、前は難なく出来ていた手放しが少し不安で
難しく感じたりします。
（結局ここで軽いフォークには軽いフレームがバランスがとれていいこことを
実感するのですがそれはまた別の話ですので秘密ですが。）
フォークの交換は計画的に。
以上フォーク交換にだいぶ翻弄された私からのアドバイスでした
710:ツール・ド・名無しさん
08/10/30 11:22:53
WH-5600は費用対効果が高くおおすめなのは同意です
キシリウムSLとかユーラスがいいのは当たり前なんだから
でもWH-5600は09の完成車についてるのないのでは
711:ツール・ド・名無しさん
08/10/30 22:04:23
WH-R5600なんてゴミだぞ、WH-R500と大して変わらん。
ホイール買い換えるなら7～8万以上じゃないと意味が無い。
712:ツール・ド・名無しさん
08/10/31 00:11:55
>>711
ゴミとか書くくらいなら、あんたのオススメがどれほど素晴らしいのか書けばいいのに。
713:ツール・ド・名無しさん
08/10/31 00:25:25
ゴミって言いたいだけの只の煽り屋に何を言っても無理無駄。
714:ツール・ド・名無しさん
08/10/31 01:22:57
今の105の前のハブが良かったんだがなぁ
715:ツール・ド・名無しさん
08/10/31 07:10:22
ウンコフレームにウンコフォークをつけてウンコホイールを履かせて
得意になってる馬鹿かいるのはここですか？
716:ツール・ド・名無しさん
08/10/31 11:54:02
アホはほっておいて
いよいよ明後日からcyclemode（大阪）です
今年は珍しく大阪にもサイクルヨーロッパが出品みたいですが
ご自慢のBianchiで行く人いますか？
自分は考え中
717:ツール・ド・名無しさん
08/10/31 12:53:14
>>716
往復130kmだから自走で行けなくもない。
ただ、ロードで行くとカタログ持って帰るのが苦行になりそうだから、
サイドバッグぶらさげたツーリング車で行こうかとも・・・
718:ツール・ド・名無しさん
08/10/31 13:29:13
バックパックなら200キロくらいまでなら何でもないだろ。
719:716
08/10/31 13:33:54
毎年満載のカタログの存在を忘れてた
往復200kmだと会場みる時間なくなるやん
720:ツール・ド・名無しさん
08/10/31 14:13:32
ウエパ見る時間も無くなる
721:ツール・ド・名無しさん
08/10/31 14:18:05
サイクルヨーロッパのアホに文句言っておいてね
722:ツール・ド・名無しさん
08/10/31 15:00:38
まかせておけ
ちゃんと言っておく
でも
どこかのサドル屋みたいに担当が外人なら
俺には無理だけどな
723:ツール・ド・名無しさん
08/11/01 04:39:13 hSbDJx+i
本当にいいね，このニローネは
眺めても楽しい，乗り心地いい
724:ツール・ド・名無しさん
08/11/01 09:51:31
>>723
土曜の朝一から笑わせていただきましたｗ
いいなぁ、そんな安いバイクで満足できてｗ
725:ツール・ド・名無しさん
08/11/01 09:54:34
928GT乗り君？ 今日はどっか壊れてない？
726:ツール・ド・名無しさん
08/11/01 09:58:58
>>725
残念、もうビアンキやめて他社にいきましたんで
727:ツール・ド・名無しさん
08/11/01 10:03:06
ポルシェの話をしてるんだが。
728:ツール・ド・名無しさん
08/11/01 10:18:00
デフォサドルは納車日に窓から投げた。
729:ツール・ド・名無しさん
08/11/01 11:39:48
上でデフォサドルがえらい高評価だから
あんな糞サドルが好きなんてどんなマゾなんだよ と思いつつ もっかい試してみたら
ぜんぜんケツが痛くならねえ・・・ｺﾞｸﾘ
前はめちゃくちゃ痛い拷問サドルだったのに
730:ツール・ド・名無しさん
08/11/01 20:56:26
>>729
そりゃ、君が乗れるようになったってことと同義だよ。
Ponzaって坐骨の位置・骨盤の角度共に制約が多いんだよな。
ホント、一点固定ポジションサドル。
但し、これをクリアできると絶妙のサドルに変身する。
731:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 07:13:53 +EneYKmg
>>723
同意
732:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 08:16:33
ニローネを満足そうにサイクリングロードとかで乗ってるのを見ると、うんこを
踏んだ時みたいに悲しい気持ちになるのは何故だろう？
733:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 08:20:41
悪いことは言わないから病院逝け。
734:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 08:27:47
>>730
同意。
後ろ乗り～とかいいながらサドル下げすぎて
わざわざ細いところに乗る場合が結構あるんじゃね？俺もだったけど。
前すぎるくらいの位置から徐々に後退させていくとベストポジションが出た。
735:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 11:24:36
どうして>>732みたいにキチガイじみた煽りが書けるんだろう？
文字通り「キチガイの戯言」って事に気付かないのかな？
736:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 11:30:27
そんなくだらない煽りに反応しちゃってる奴も邪魔だからこのスレ来なくていいよ
737:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 13:04:16
↑必ずこういうバカが出てくるが、雰囲気が悪くなるだけと言う事に気付かないのだろうか？
738:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 14:50:14
>>737
荒らしと煽り返しの荒らし どちらもいなくなるのが最善だと思うが？
批評はいいからお前さんの最善の策をまず書いてみなさい。
739:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 15:23:27
ニローネに乗らないことだな
間違いない
740:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 16:05:39
ナ、>>738みたいな自治厨気取りが出てくると、>>739みたいなのを
呼び寄せちゃうのヨ。
741:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 16:08:40
結局は
＞荒らしと煽り返しの荒らし
を隔離しておくスレということですね。
あなたの最善の策とやらは理解しましたよｗ
742:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 20:00:24
自転車を降りることが最善の策だろJK
743:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 21:48:17
結局，今日のまともな話題はサドルのハナシだけか・・・
744:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 23:07:01
>>743
まぁいいだろ。
しかし09年からサドル変わるのね。
ニローネのアルカーボン以上はフィジークになる。
今日乗ったけど尻に優しい。
745:ツール・ド・名無しさん
08/11/03 00:16:09
フィジークのサドルはフルアルミ105からじゃないかな。
746:ツール・ド・名無しさん
08/11/03 04:18:58
08ニローネなんだが、乗って一ヵ月（千キロくらい）で後輪のスポークが折れた
二ヶ月目にはスプロケが空転するようになった
ホイール周りクソすぎだろ・・・
後者はホイール交換しかないのか？
747:ツール・ド・名無しさん
08/11/03 05:56:22
>>746
まず壊れた時の使用状況とか、体重を書いたら？
それとスプロケの空転ってホイールじゃなくてハブじゃね？
よく状況がわからないけど自転車屋池。
748:ツール・ド・名無しさん
08/11/03 12:13:41
>>746
まぁ安いパーツ使ってるからな。105以下グレードはホイール糞だし。
全グレードワイヤー類も鉄だし、その辺は交換前提だよ。
749:746
08/11/03 14:47:02
>>747
体重は80kg
どっちも気づいたら逝ってたのでなんとも言えない
なるほど、ハブか・・・
とりあえず店行ってみるわ
>>748
ワイヤーもか
完成車は金ケチったら悲惨なものしかないんだな、本当に
750:ツール・ド・名無しさん
08/11/03 15:35:31
痩せろ豚www
751:ツール・ド・名無しさん
08/11/03 16:42:11
正論だな
752:ツール・ド・名無しさん
08/11/03 22:00:18 a5QQLFVf
セイロンティーだな
753:ツール・ド・名無しさん
08/11/03 22:06:12
>>749
それが事実。
754:ツール・ド・名無しさん
08/11/03 22:41:30
>>749
８０ｋｇはロードバイクの世界では重いよ
６０ｋｇ後半までが主流。それ以上は基本特注扱い
ツールの選手は全部オーダーメイドなので問題ないのだが・・・
素人がその体重でロード乗り続けるのならそれなりのリスクを背負い続けると覚悟すべし
肉厚の分厚いニローネのフレームにしたのは正解だったと言える。FGなんか乗れないよ
本当はクロモリがいいんだけど
ホイールもせめて一流ブランド完組みのアルミにすべし
じゃなければ手組みだね。体重に合わせて組んでくれるから
755:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 00:50:04
ダイエットのために自転車を始めたのに、乗るためには痩せなきゃいけないという・・・ｗ
>>754
参考になった、ありがとう。
ますますダイエットの必要性を感じたよ。
まずはそれなりのホイールを買うところから始めないとな・・・
756:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 18:11:15
>>755
ホイールだけど「00万以下はゴミとか」
上のレス真に受けて中途半端なの買うなよ
基本安いホイールの方が丈夫だからね
（ハブとかは安いとショボイが）
やせるために履きつぶすぐらいの気持ちで選んだほうがいいと思う
晴れて痩せたら自分へのご褒美にいいホイール買えばいいのでは
757:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 20:56:35
>>756
そうゆう知ったかこくんならお前のオススメも書いたらどうだよ、ニワカ
758:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 21:00:33
>>757
そうだね。君のオススメも書いてね。キチガイ。
759:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 21:21:49
>>758
これがゆとりって奴か…
760:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 21:22:49
>>756の
>基本安いホイールの方が丈夫だからね
↑これはマジで言ってるのか？ｗｗｗｗｗ
761:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 21:23:42
アクシウム一卓
タイヤも太目の履いとけ
762:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 21:35:21
AKSIUMｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
763:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 21:55:38
以下スルー
764:756
08/11/05 10:18:04
自分が乗った事あるヤツしかおすすめできませんが
いばんおすすめの頑丈ホイールはボントレガーセレクト
一回自分でフレ取りしたきりでそれから乱暴に6000Kmは乗っている
アクシウムもいいと思う。あとWH-R500、WH-5600
キシリウムＳＬも頑丈と思うが高いので>>755には今はおすすめはしない。
自分も何回かスポーク切っているから頑丈ホイールを探した。
軽量の完組ホイールはそれなりの強度しかない物が多く
経験則で「安いホイールの方が丈夫」と思うのはニワカなのだろうか？
765:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 10:19:12
まあ安物でも丈夫じゃないものもあるって事だよ。
単に安いだけの奴ね。
766:756
08/11/05 10:41:06
>>765
確かに。
以前、前後で1500ｇ切ったホイールを3万で買ったことがあるが
それはすぐにスポークが切れたので太いのに張り替えたら
ただの駄目ホイールになった。
もちろん強度は割り切って購入したのだが
767:756
08/11/05 13:10:00
>>764
いろいろ教えてくれてとても感謝している。
とりあえずWH-R500あたりにしようかと思ってる（値段的に）。
普通のスポークとエアロスポークの奴があるようだが、どっちのほうがいいんだろうか？
768:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 13:26:53
↑のレスだが名前欄を間違えた
756じゃなくて755だった、スマンｗ
769:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 13:56:41
自分はキシリウムSLをよく使うが軽さと丈夫さに惚れ込んで使っているだけで
正直エアロスポークの効果についてはよくわからない（わかる人教えて）
むしろスポークが切れたときエアロだと取り寄せになるし
サイコンのマグネットがつけにくいとかデメリットが目立つので
普通のスポークのほうがいいかと思います
770:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 14:02:44
金無いんだったらR500しか買えないだろ
どうせ折れると思うけどな。テンション弱いから。
771:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 15:33:56
メタボ解消に自転車とか馬鹿な宣伝するからこう言う勘違いが増えるんだよな
デブにはスポーツ車に乗る資格とか最初からないのにｗ
772:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 16:20:04
メタボ解消ならMTBのが良いのに。
773:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 18:31:00
MTB買ってもどうせ舗装路しか走らないかと。
メタボ、ピザはやはりクロスからだな。
774:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 18:52:37
>>773
そうそう
頑丈なフレームに頑丈なホイール履かせて・・・
って
二ローネでイイじゃん
775:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 19:18:23
馬鹿じゃない？MTBでブロックのまま何にでも使うんだよ。重いから少し強度
でも有酸素運動になるし、筋肉も付く。結果痩せる。
ロードで痩せるなら運動強度はかなりのもんだ。
776:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 19:26:13
MTBで市街地乗って楽しいか？
777:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 19:37:19
>>775
そんな運動強度あげなくても十分じゃない？
筋力つけて基礎代謝をあげる事には異議なしだが
有酸素運動は強度より持続時間だと思うのだが
何より減量したければ食事制限にまさるものはないと
隠れ肥満の俺が言っても説得力無いが
みもふたもないことを言ってみる
778:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 20:48:59
>>776
だからメタボ解消ならだって言ってんだろ池沼！
俺はロードでの脚力強化にMTBを使ってるよ。
MTBでもアベ20以上で150キロとか走れるしな。
779:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 21:57:26
で、自慢か？ 過大自己申請の。
780:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 22:00:50
>>779
全然自慢じゃないけどねぇ、そう思うってことは
お前にゃ無理って感じてるんだろ？過大かどうか証明する
ことは出来ないからなんとでも言ってくれ。
ま、こんなもん誰だって出来ると思うけどね～。
エンジンは自分だし。
781:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 22:02:53
MTBでもロード並みのポジションで乗らないと100％ロードの訓練にはならん。
782:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 22:05:38
だから、780は自慢したいだけの奴なんだろ。
じゃなきゃ、こんなとこで書きこまねえよ。
ホラ吹き君。 お疲れぇ(￣ー￣)ノ▽”フリフリ
783:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 22:07:04
>>781
kwsk
784:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 22:07:50
ﾌﾟｯｗｗｗｗｗ>>782=ﾋﾟｻﾞﾛｰﾃﾞｨｗｗｗｗ
785:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 22:11:14
つーかMTBで100キロ以上だって普通に走れるだろ
どんだけ賓脚だよ>>782
786:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 22:13:26
マウンテンバイクで150キロ走るって書いたら
ホラ吹き言われたよ、マジ嬉しいんｄすけど、そんなに凄い？
ガキんころからチャリ乗ってれば普通に出来ると思うんだけどねぇ。
ママチャリで50～60キロツーリングしてたときからしたら楽勝。
ロードなんて天国だぜ？ロードブームで乗り始めたおっさんは
100キロがロングだもんな、しょうがねーか。
787:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 22:14:55
信号の多い街中をAV20キロだとけっこうキツイが
CRとかで巡航速度20キロじゃMTBの
ブロックタイヤですら練習にもならんよな、ポタだろ
788:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 22:15:02
ブリヂストンのイーメーターズをやってると
ネットでどの人がどんだけ走ったかってわかるんだけど
ツールド千葉にマウンテンバイクで3日間参加してる人とかいるよ。
1日120キロで山岳あり、しかも女性とかね。
789:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 22:48:19
>>787
あー、>>780ですが普通の道です。サイクリングロードなんて
近所にゃありません。海沿いのなだらかな丘陵地という感じです。
上にも出てますけど、ロードとオナジポジションってのは無理。
ハンドルがバーハンである限りはね。
なので、ステムで伸ばして、フラットハン、バーエンドつけてます。
ハンドルオフセットは低目ね。ほぼロードの上ハンと同じ位置です。
ペダル位置に関してはどうしても差が有るので、そりゃ使う筋肉
違いますわ、でもケイデンスの意識と心拍に重点置いてるんで
十分練習になります。これをロードでやるとなるとかなりの距離、時間を
必要としますけど、マウンテンバイクだと夜とか時間あるときに
30キロくらい練習、ってのでも結構いい練習になるもんで。
ロードだと夜危ないしねぇ。
790:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 22:55:10
じゃあ、がんばれ。
791:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 22:56:03
>>782=>>790かな？
お前ががんばれｗ
792:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 23:01:22
上で書いた人間じゃないが、まあそろそろやめてくれないか。
沸騰してるのはお前ひとりだよ。満足しただろう。じゃスレ違いってことで。
793:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 23:08:34
いや、お前がガンバレ。
>>790＝>>791
794:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 23:51:38
>>789
オマエにはシクロクロスがおすすめ
てなわけでLUPO買え，明日注文しろ
795:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 00:02:28
>>789
他にする事ってないんですか？
796:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 01:13:52
セ・ン・ズ・リ♪
797:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 03:04:34
この間自慢のFGで35km/hくらいで気持ちよく巡航してたら超軽装のMTBに普通に抜かれた
それも向こうは頑張って漕いでたとかじゃなく、涼しげに走っていた
さすがにショックだった・・・
798:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 07:52:47
↑ＦＧはｱｯﾁ(･∀･)ｲｹ!! 。
799:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 07:55:58
機材じゃないんだ・・・
800:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 09:23:16
エンデューロレースとかでもロードを引いてるMTBとかいるからなあ
どうゆう状況かわからんが独走で35km以上で涼しげに走れるんだから
すごいヤツは凄いんだろ
801:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 11:12:15
>>793
賓脚>>782さん必死ですねｗ
>>794
はぁ、普段乗りで使えるという意味と、近場に山もあるんでMTBも持ってるわけで
あって、ニローネありますから。なんでルポ？意味わかってんのかなこの人。
ロードより短い時間で高不可トレーニングという意味合いでMTBを引き合いにしてる
わけで、もともとは>>755の人ががひどい言われようだったのでメタボ解消なら
MTBのがいいんじゃないのかな、と書いただけで。
>>789
意味がわかりませんが？じゃぁあなたはなんでほかにすることあって
わざわざ自転車に乗ってるわけ？なんか>>782一人の自演っぽいなぁ
脈絡ないし、ロードレースのトレーニングで、時間開いたら夜も少しMTBで
走るって意味なのがわからん？文盲？
>>800
それは凄い、さすがにそこまでは無理だけどロード乗るよりクロスとか
MTBから始めたほうがいいんじゃないのこの人ってのは最近増えたよね。
坂なんて降りて押すくらいならＭＴＢなら軽いギヤあるのになぁ、って思う。
さて、おきなわに出るので、明日出発だから失礼。
802:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 11:20:30
>>801
>>794と>>789にレスしてるのは何故？
姿勢としておかしくない？ どっちにも反論してるし。
803:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 11:52:14
>>801
おきなわのどのクラス？
チャンピオンクラスにニローネだったらすげぇ
804:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 12:05:32
なんだこの流れ？
ねちねちと自慢ぶったのがおるなぁ～。
嫌なんだろうな、最近のブームが。貧脚だの、オヤジだの、とえらそうに。
801はもうくるな。
805:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 12:08:50
確かにヤオイには来て欲しくないな。差別と言われても。
806:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 12:51:29
>>804
おかしいな・・・俺が書こうと思ってたことが先行入力されてる・・・
>>801
おきなわアッー！で掘られてら。
807:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 13:02:26
>>804
スルーできないお前も来るなよ
808:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 14:54:09
>>803
すぐ特定されそうだなｗ本当の話ならだが。
809:ツール・ド・名無しさん
08/11/09 22:07:26
ツールド沖縄＋ビアンキ
少数
発見。
沙羅氏
810:ツール・ド・名無しさん
08/11/09 22:18:05
>>809
粘着乙
811:ツール・ド・名無しさん
08/11/09 22:38:13
微ビルなよ
812:ツール・ド・名無しさん
08/11/09 23:02:03
>>811
晒せるもんなら晒してごらん、賓脚君
813:ツール・ド・名無しさん
08/11/09 23:32:05
出てるわけないから晒せません
814:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 05:26:20
ホラと罵倒は自板の華だからな。
815:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 15:02:26
世田谷あたりだとどこで買えばいいかな？
816:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 21:13:15
要は801は人間のクズでいいんじゃない。
自称豪脚君。
817:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 21:57:33
こうやって蒸し返す一人の自演がこのスレの本性です
818:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 22:09:05
１人じゃないが？
819:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 22:22:43
ﾌﾟｯ
820:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 22:46:53
mixi『bianchi』
トピック『Via Nirone 7 Alu出品中です。』
821:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 22:49:50
また盗難車か
822:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 22:50:11
>>820
直リン貼れやクズ
823:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 08:47:30
>>820
今朝見たらそのトピ削除されてた。
キャプチャしておいたのを画像掲示板に貼っといたよ。
かなり香ばしいやりとりだったし。
824:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 09:47:52
>>823
だから直リンはれよカス
825:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 17:14:44 SKjnKA/1
>>822
>>824
偉そうにしてんじゃねぇぞこのクソ野郎
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
べ、別にアンタのために貼ったんじゃないんだからねっ
826:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 17:16:54
これはいいツンデレｗ
827:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 17:24:10
小さいのは出品者の身長
828:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 17:54:38
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
ありゃ、コイツの事じゃなかったのか。
829:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 18:09:28
ニローネ乗りのヲタク率の高さは異常、マヂきめぇし。初音ミクとかなんだよ、ウゼェ。
830:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 18:18:17
>>829
詳しいねｗ
831:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 21:07:53
>>829
そんなことはどうでもいいから
君がこの先どんな風にイケてる人生を送っていくのかを知りたい
詳しく長文でお願い
832:ツール・ド・名無しさん
08/11/12 06:34:22
荒らし以外の会話が無い糞スレ
833:ツール・ド・名無しさん
08/11/12 07:17:08 ASFhd1Gi
>>829
キミの生き様をkwsk
834:ツール・ド・名無しさん
08/11/12 07:36:08
オタクどもに話すことなんかねーよカス
ウンコクソーネ乗り
835:ツール・ド・名無しさん
08/11/12 07:39:41
>>834
いや，俺も知りたい，教えてくれ。イケイケぶりを
836:ツール・ド・名無しさん
08/11/12 09:46:31
ここまで自演
837:ツール・ド・名無しさん
08/11/12 21:04:19
ここまでの書き込みが俺一人の自演だとは誰一人として気づくまい。
838:ツール・ド・名無しさん
08/11/12 23:35:22 w1A89B2V
>>834
その生き様を晒してくれ
839:ツール・ド・名無しさん
08/11/13 03:15:33
>>834
是非是非ｒｙ
840:ツール・ド・名無しさん
08/11/13 05:33:03 osYBTH/I
>>834
こだわりを（笑）
841:ツール・ド・名無しさん
08/11/13 06:20:32 QU0buu03
285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 12:36:28 ID:???
レジェロ厨やら自板で蛮行を繰り返してるのはほとんどがJOB企画車乗りだろ？
いらねーよ。そんな奴ら。
ここは本国製予定地だ。厨はさっさと巣に帰れ。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 12:45:43 ID:???
コルナゴスレも、代理店企画車を「スレ違い」扱いで話題を明確に禁止してる。
代理店企画車を「コルナゴ製品」と認識してる奴は誰一人いない。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 13:00:00 ID:???
>>282
マジかよ。勘違い野郎が増えるのも仕方ないなこれは。
289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 14:53:38 ID:???
>>286
ビアンキロードスレ見てきたがあっちも企画車はスレ違いにされてた
290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 16:05:45 ID:???
>>289
俺たちがしたんだけどなW
291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 16:59:32 ID:???
>>282
本国製は年間2000本しか作ってないんでしょ？
実は売りたくないんじゃない？
ライセンス料でウハウハのJOB企画製品が売れればヨシと。
でもさ、いくらなんでもバリエーション乱発し過ぎじゃないかい？
ママチャリみたいなのまで出してきたときはくらくらしたぜ。
292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 17:46:47 ID:???
ビアンキは実のとこと本国製も企画物もクオリティ低いから一緒にしても良いのだけどな
あの色とかムカツクからこれからも弄らせてもらう
>俺たちがしたんだけどなW
>俺たちがしたんだけどなW
>俺たちがしたんだけどなW
842:ツール・ド・名無しさん
08/11/13 06:54:08
で？
843:ツール・ド・名無しさん
08/11/13 08:11:26
>>841
既出。分かりきった事を何度も貼らないでいいよ。
844:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 04:15:53
>>834
是非是非生き様を
845:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 06:38:02
本当にアニオタしか居ないんだなここ、キモッ
846:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 07:07:09
>>834
おはよう，そのイケてる爽やかな太腿を晒してくれ
847:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 09:43:52
928カーボン買うつもりでこのスレ見てたけど
住人の質が糞ということがわかったのでRFXを
予約した俺が通りますよ。
848:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 09:59:29
住人の質がクソであることと928カーボンの質には、何ら関係は無いわけだが。
でもRFXを買ったおまいは正解だと思うｗｗｗ
849:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 10:12:17
>>847
ああ，ビアンキのカーボンにゃ手を出さねぇほうがいい
850:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 10:17:49
RFX EQUIPEだと270000円でWH-R500と105コンポなのに
それより安いのにKYSIRIUM ELITEとULTEGRA+105の
928CARBONのほうがコスパ良いし性能も上だろう？
851:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 14:52:45
>>850
ヒント フレームのコスト
852:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 14:54:55
どうせ嘘なんだからいちいちツッコまなくていいよ
853:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 14:56:52
嘘っつーか、「コスパ良い」「性能良い」ってのは主観でしかないからな。
854:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 15:10:54
「コスト」という言葉が出てきましたね。
製造コストを具体的な金額で書けるんですね？
855:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 15:11:12
ビアンキは台湾製産、アンカーは中国製産
どっちがコストかかるって話だよな。
ビアンキの方がいいに決まってるだろ。
856:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 15:12:52
金額は？
857:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 15:15:34
台湾のパートのおばさんが鼻くそほじりながら作ったビアンキと、
中国屈指の自転車職人が魂こめて作ったアンカーを比較とか。
858:847
08/11/14 15:17:28
>>853
嘘じゃ無いよ、注文書うｐってもいいけど。
そうゆう反応や上の方に煽りにいつまでも
レスし続けるやつがいるから嫌になったんだよね。
って思ってたらRFXスレも荒れてるしｗ
859:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 15:24:23
ANCHOR RFX フレーム \170,000
928はスペックから察するにGHIZALLO GC-3とアルテグラ
で組んだ場合の価格が近いからフレーム売りは大体\130,000
ではないかと。
スペックだけで見ればRFXはフレーム1kgでフォークが450g
928はそういったスペックが公表されていない。
860:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 16:07:16
そもそもC2Sシリーズの重量ってどんくらいなの？
861:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 17:37:39
それが公表されたら妄想神話が崩壊するから阻止せねばならない。
862:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 20:21:24
鰤はいたるところで工作してるから相手しないほうがいいよ
863:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 21:43:28
>>862
そりゃニローネ厨とGIOS厨だろ
まともな流れになったとたん黙るお前らはなんなんだよ
864:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 22:21:18
>>860
C2Cの928カーボンはフレーム重量1280gだな。
重量だけで比較するのもあれだけど、
MONO-Q(フレーム1080ｇ)がある今928を選ぶのは
ちょっと無いなあ。
>>863
人様の事言う前に自分を正そうね。
865:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 23:02:25
>>864
軽けりゃいいのか？
コンセプトが違うだろ。
目的によって造りが違って当たり前＝重量もしかり。
フレーム単体だけでなくコンポでも違うし、特にホイールでも大きく違う。
ロングランが目的なら928カーボンはいいバイクだと思う。
他メーカーにはよりいいバイクもあるだろうが、bianchiが好きで用途にあってるならいいチョイスだと思う。
Ｂ４ＰとＣ２Ｃを単純に比較する事自体"( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"。
866:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 23:03:40
>>865みたいな勘違いが大手を振ってレスするスレです。
ロングライドなら重くていい、また新しい伝説のコピペの誕生に
立ち会えて光栄です。
867:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 23:19:41
しょんべん１回分の重量の違いなんてたいした問題ではない
それよりも剛性バランスやジオメトリーの方がはるかに大事
868:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 23:20:09
重いほうがロングライド向きならママチャリが最強だな
869:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 23:20:17
↑こいつ馬鹿か？
だれも重くて良いなんて言ってねえだろ。
お前ごときが200gの差がどんだけわかんだよ。
1885と928じゃあコンセプトが違うって教えてやってんの。
屁理屈言う前に国語の勉強しとけ。
ヾ(｀◇´)ノ彡☆コノ!バカチンガァ!!
870:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 23:20:41
>>867
その全てがC2C 928 CARBONには無いけどな
871:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 23:21:15
>>869
よう、有名人
872:869
08/11/14 23:21:29
ゴメン。
↑って866のアホに対してだから。
873:869
08/11/14 23:23:45
俺って有名人なの？
スゲー
874:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 23:26:54
今日も凄いのが沸いたな
875:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 23:27:34
>>865から察するに928CARBONはゴミってことでFA？
876:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 23:40:24
どいつも、くだらんな。
877:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 23:42:02
くだらないからお前ももうくんなよ
878:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 23:46:46
皆うらやましいんだ、Ｃ２Ｃに乗ってる奴が 貧しいのね
879:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 23:48:23
>>878
つ心療内科
880:ツール・ド・名無しさん
08/11/14 23:55:51
928carbonはチェレステカラーが無いかららめぇ(>_<)
881:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 00:16:37
入ってきたらしいぞ
882:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 08:10:50
>>834
論理的に展開を
883:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 09:10:25
>>881
本当？。C2Cのみ？ソースよろしく。
884:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 09:42:41
>>882
どんだけ遅レスだよ、空気嫁バカチン
885:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 22:05:55
>>834
持論をkwsk
886:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 00:51:10 hpgnFQIn
うぜぇ
887:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 01:23:28
>>883
俺は今日ショップから電話きた、明日雨降ってないようだったら取り行ってくる。
888:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 01:25:51
MONOQはいつくるのかね・・・
やっぱチェレステが良いしカッコいいし。
889:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 08:09:21
>>834おはよう，今朝もイケメンか？
890:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 11:03:16
URLﾘﾝｸ(www.ysroad.net)
891:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 14:52:40
>>834是非ポリシーを
892:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 15:06:11
>>891
うんこだちんこだ言ってる小学生にそんな難しい質問してもｗ
893:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 15:17:07
>>834は小学生だったのか・・・
894:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 22:23:59
今日、サガミサイクルに０９ニローネが展示
されてた。赤いやつ。
895:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 22:47:22
はえーなあ。うちの方のショップは928カーボンなら
今月に入る(予定)とは聞いたけど、ニローネは
年明けになるかも～と言われたわ。
896:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 23:19:42
928カーボン、、、08がカッコイイと思った。
09は人気無いから入荷も早いかも。
897:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 23:40:57
人気無いと入荷早くなるのか、知らなかった。
898:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 02:25:43
天の邪鬼すぎる・・・
899:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 06:07:16
>>834
で，928はどうよ？
900:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 06:47:18
精神異常者がいるな、荒らしと変わらん
901:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 07:21:49
>>900
実際荒らしなんだと思う。
902:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 18:41:40
>>900
納期の遅さに気が触れた人だろう・・・
イタリア系（=納期遅れる）メーカースレでよく見かけるし・・・
903:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 18:47:07
928カーボンっと実際どうなんよ？乗り比べた奴とか持ってる奴いないの？
脳内インプレッションなんかいらねーよ、重い分剛性あって乗り心地良いとかカーボン
バイク乗った事ないのバレバレじゃん。
904:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 19:57:52 ElC2C6Ds
C2C
905:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 20:11:33
是非>>834の回答を
906:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 20:29:46
インプレもないゴミスレではあるな、だから違うバイク買ったんだが。
907:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 20:45:14
>>906
なら他所行けよ。
908:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 21:18:23
このスレが終わるまでは居るさ、実際ニローネ乗ったこと無いから
興味はあるし、インプレ出るまで待ってみる。
909:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 21:19:09
>>905
精神異常者
NGにすっからコテ付けろよ
910:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 03:35:03
>>908について>>834はどう思う？
911:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 06:37:52
>>834をNGにするとすっきりするぜ。
912:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 06:52:08
>>911
オマイ頭いいな
913:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 06:52:46
>>834＝>>909？
914:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 10:53:14
いちいち絡むようなことじゃないのに毎朝レスする馬鹿は
本当に迷惑だから出て行ってくれ、つーかこのスレ自体いらねー
915:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 11:27:57
>>914
だから無駄な書き込みで消化してるんだろうよ。
916:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 15:30:17
ここは隔離スレだからこれで良いんだよ
917:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 19:29:37
>>913
>>914=>>834
918:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 22:51:32
なんかところどころレスが抜けてるなｗ
919:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 02:28:13
あぼ～んされてるようだぞ>>834
どうよ？
920:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 07:19:43
>>864
軽けりゃいいのか?
ｺﾝｾﾌﾟﾄが違うだろ｡
目的によって造りが違って当たり前=重量もしかり｡
ﾌﾚｰﾑ単体だけでなくｺﾝﾎﾟでも違うし､特にﾎｲｰﾙでも大きく違う｡
ﾛﾝｸﾞﾗﾝが目的なら928ｶｰﾎﾞﾝはいいﾊﾞｲｸだと思う｡
他ﾒｰｶｰにはよりいいﾊﾞｲｸもあるだろうが､bianchiが好きで用途にあってるならいいﾁｮｲｽだと思う｡
B4PとC2Cを単純に比較する事自体"( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"｡
921:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 09:19:38
>>920
これネ申だよなｗｗｗ
922:ツール・ド・名無しさん
08/11/20 07:16:21
>>834
>>920についてコメントよろ
923:ツール・ド・名無しさん
08/11/20 12:42:38
サイスポに928カーボン載ってたが重量8.1ｷﾛって
書いてあるな。ペダル無しの55で。
思ってたより軽いな。
924:ツール・ド・名無しさん
08/11/20 15:08:32
>>914=>>834・・・なのか？
なんか涙目っぽい
925:ツール・ド・名無しさん
08/11/20 15:13:41
>>914はおかしいなｗ 人間社会には悪い奴がいるから地球もろともなくなっちまえ
って言ってるんだよなｗ
926:ツール・ド・名無しさん
08/11/20 15:45:02
アニメの悪役にふさわしいタイプだな
ルルーシュさんとか月に共感しているタイプだろう
927:ツール・ド・名無しさん
08/11/20 21:57:48
ここで是非>>834の意見を
928:ツール・ド・名無しさん
08/11/21 03:06:37
>>834
おはよう，世界滅亡が望みか？
929:ツール・ド・名無しさん
08/11/21 17:10:01
俺928カーボン糊なんだが、アヘッドのがた？っていうか微妙にゆるみがある。
カーボンフォーックってこんなものだったっけ？？
同じような症状の人いる？
930:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 04:14:22
>>929
ヘッドのしめ方間違えただけじゃないのか？
931:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 06:08:55
>>834教えてくれ
932:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 22:45:37
>>834
頼むよ
933:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 03:20:39
二ローネ乗ってるんだけどパーツ交換してたらパーツだけで１０万超えました
なんかもう少し上のグレードのバイク買えばよかったかも…
みんなこんな感じだよね？
934:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 03:49:32
>>933
そういうのもひとつの楽しみ方。いいフレームに換えたとしても、
走りが本当に良くなるのかは疑問だ。まあ安いフレームの限界はあるが、
乗り手が本当に限界を引き出してると胸張って言えるのかって話だね。
935:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 05:09:52
>>933
フレームは使い方にもよる
仮に1885にフレーム交換したとしても
オマイが写真や食いモン楽しみながら楽に長距離走るのならそれは畑違いで用途が違う
まぁもっと言えばそんな用途ににゃ２８C履かせたルポが最適なんだが・・・
936:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 05:10:14
是非>>834の意見を聞きたい
937:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 09:29:49
糞は所詮糞
フランス料理食おうがラーメン食おうが糞は同じ糞
ニローネをどうしようが糞だから何しても糞
フレームの性能？馬鹿じゃねーの？ママチャリのフレームに
700Cつけてドロハンつけて走るくらいのもんで十分だろお前らは。
938:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 13:40:04
>>937
>>834らしい小学生のような解説ありがとうございました。
宿題頑張ってね♪
939:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 17:48:41
ここって本当の事書くと火病起こす人がいるよね。
940:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 17:50:08
>>939
>>937のことならその通りだなｗ
941:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 19:15:33
>>937=>>834?
942:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 19:17:59
09ニローネはもう入ってきてるのかな？
928は結構売ってるの見るけど、ニローネはまだ見たこと無い
943:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 19:25:23
俺のさわやか白SORAたんまーだ
944:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 19:37:35
>>942
俺もまだ見てない
ニローネ予約してるショップに928売ってたからニローネキャンセルして928買っちゃおうかとマジ悩んでる
945:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 19:59:22
なんでわざわざC2Cを買うか理解に苦しむわ、本当に。
946:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 20:04:51
かっこいい、それだけだが、どうせ入門クラスなんだから
そんな動機で充分だと思うがね。
947:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 20:13:27
>>945
チェレステとビアンチのロゴがあればいいんだろうから、C2Cで十分。
B4PやHOC買う金あったらいくら馬鹿でもビアンチ選ばないってW
948:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 20:25:22
でもソラはやめとけ。
推奨105。
それ以上も必要ない。
949:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 20:26:31
ティアグラで充分ですが？
950:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 20:28:34
>>948
レース出るわけでもないのに９速よりぐんと耐久性劣る１０速の１０５なんて・・・
951:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 20:33:20
>>950
お前何時の時代の人間だ？
952:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 20:37:04 wsv7AvE3
>>950-951
超kwsk
953:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 20:54:30
そこでヴェローチェモデルですよ
954:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 21:00:18
>>953
それだけはない
955:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 21:14:37
948ですが、ティアグラでも良いと思う。
ただあの値段差に不安要素があるなら105なら安心かなと。
初心者は特にチェンジがスムーズにいかないときがあるので耐久性が悪いティアグラより105が安心かなというのもあるが。
956:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 23:42:10
SORAで十分
957:ツール・ド・名無しさん
08/11/25 00:14:11
シマノだったらなんでもいいよ
958:ツール・ド・名無しさん
08/11/25 19:14:16
2200で十分
959:ツール・ド・名無しさん
08/11/25 19:36:30
正直Alu SORAで充分
わざわざ105やホイール変えた奴は負け組
960:ツール・ド・名無しさん
08/11/25 20:52:04
>>834も一言
961:ツール・ド・名無しさん
08/11/25 20:59:08
SORAでええやん
962:ツール・ド・名無しさん
08/11/25 22:40:43
折り畳みで９速のがあるから同じじゃ面白くないなあ。
初めてのスポーツ車ならSORAで十分な人も居るかも
しれないが、
クロスやミニベロ等からロードに乗り換える人には
物足りないんじゃない、親指シフトとか。
963:ツール・ド・名無しさん
08/11/25 22:51:21
SORAって名前が好きな俺はどうすれば
964:ツール・ド・名無しさん
08/11/25 22:59:43
>>962
そういった乗り換えの人の選択肢にはC2Cは入らないから安心しろ
965:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 08:44:52
>>964
ロード2台目でニローネですが(´・ω・`)
1台目と値段変わらんがな・・・
あのフレームが気に入ってどうしても欲しかったから満足してるよ。
塗装が弱くてペリペリ剥がれるのが難だが。
966:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 08:58:43
>>965
あんたちょっと変わってるな。ま、デザイン優先なら仕方ない。
967:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 10:53:49
>>965
乗り比べてどうよ？
俺はNironeからFP3に乗り換えて、Nironeを練習用として
取っておこうと思ったがFP3乗ったら良すぎてオクだしたよｗ
95000円で買ったのに7万とかで売れて笑ったｗ
968:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 11:55:04
>>967
ま、そんなもんだ。あくまでも入門用として１台目にのる自転車だと思うのよ。
そういう用途であれば何も悪くないけど、２台目に選ぶ自転車じゃないよね。
969:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 16:22:13
ちょっと教えて下さい
ニローネ１０５を買って３ヶ月くらいなんですが
上り坂でクロスとかにも抜かれることがあります
こっちは１０５で早いはずなのでやっぱり言われるように
フレームが重いせいですかね？ホイールとかを変えれば
もっと早くなりますか？
970:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 16:32:44
105だと速いとか、なんという錯覚・・・。
エンジンが遅いのは乗り手の責任です。
まずは体を鍛えましょう。
971:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 16:42:48
だって１０５を買った方がいいってここで言ってましたよ？
972:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 16:48:06
俺は言ってないが。
973:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 16:49:19
つ、釣りだよな・・？
974:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 16:53:30
>>こう考えるとカーボンペダルとかホイールの軽量化って
>>大きいね、105とアルテだとホイールで逆転できるし、デュラはちっと高い。
>>あ、あとNironeはクランクがFSAだからもちと重いかね。
>>500の105買ったけど、しいて言えば530のティアグラがよかったかなって思ってる。
>>趣味は車にゴルフに釣りもあるから自転車にはこのくらいしか出せないのが本音。他色々(ヘルメットとか)で５マンくらいかかったし。
>>正直Alu SORAで充分
>>わざわざ105やホイール変えた奴は負け組
こんなのしか見つからなかったけど？
975:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 17:10:31
そんなことよりどのホイールにすればいいですか？
976:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 17:13:26
予算内で好きなの買え。それがお前の龍になる。
977:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 17:17:02
龍で速くなった気になると。
ドラゴンオナニーだな（誰がやる夫ｒｙ
978:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 17:22:55
北見さんのお言葉をなんと言う・・・。
979:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 17:57:57
ここはカスしかいませんね、バカ
980:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 18:06:24
↓ ↑
リターン
981:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 18:10:00
そもそもクランクとチェーンがシマノ純正105でないニローネ105を買う奴は
コスパ良いとか言ってるが負け組。ありえない。１番賢いのはティアグラ組。
982:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 18:16:27
ニローネなんて買うから…
983:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 18:50:12
ニローネ買うなら928Carbon Veloce だろ
984:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 20:31:03
なんで30万も出してたいした事ないチャリンコ買わなきゃならんの？罰ゲームじゃん。
985:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 22:28:08
928 カーボン ベローチェ なら18万＋2万（送料）で 売っとるｗｗ
986:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 22:29:14 WCH/+i6g
>>975
ヒルクラならハイペロンウルトラ、平地ならボーラウルトラ買えば速くなる
987:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 23:02:23
そろそろ次スレ
988:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 23:56:45
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
立てたぉｗｗｗ
989:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 06:44:19
>>985
通販を引き合いに出す奴は池沼
990:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 09:47:09
うめ
991:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 09:50:01
め
992:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 09:52:45
う
993:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 09:53:54
うめ
994:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 09:56:11
に
995:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 09:57:02
ろ
996:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 09:58:31
ろ
997:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 09:59:01
ー
998:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 09:59:57
ね
999:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 10:02:14
928
1000:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 10:02:23
1000ならニローネウンコ確定
1001:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。