08/10/02 01:37:58
ストップランプにブレーキランプの機能が付いたのって無い？
432:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 01:38:58
点滅を凝視してるとおかしいことになるな。
下りに入るかはいらないかのところでＥＬ710が点滅になっちゃって、
それのみを頼りに下ってたらなんか時間、速度の感覚がおかしくなって頭がぼけてきた。
怖くなってむちゃくちゃスピード落として降りたが、下手すると地面にたたきつけられるまで
気がつかなかったなんてことになってたかもな。
433:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 01:42:12
この前から左折巻き込みされたって
「自転車ライトと関係無い話」を必死で振ってる奴って
何がしたいんだ？
池沼？
434:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 01:44:20
>420の理屈だと車は眩しすぎる自転車ライトの１０倍以上明るいライトを常時つけてる安全妨害車になるが
435:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 01:46:51
>>428
馬鹿ドライバーが相手だったときは処置なし。お手上げ。
バイクは昼間もヘッドライト点灯してるが、
あの明るいライトさえ見てない馬鹿にはLEDの点滅程度じゃ効果なし。
436:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 01:50:51
>>434
10倍じゃ効かんだろ？
テールライトのLEDなんか15ルーメン程度。
一方ヘッドライトは2800ルーメン。つまり186倍。
437:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 01:51:21
>>433
まったく関係ないとは思わないけど関係ないといえば関係ない気がする
半分はドライバーの不注意だから
いっその事ストロボ装備した方がいいのかね？
438:420
08/10/02 01:51:32
>>410
おぉ、その通り！
>>430
ありゃな、街灯もない暗い中に何度も急に光るから問題あるんだ。
カメラのストロボを連続で喰らうみたいなもんだ、LEDで喰らう身になってみろ。
ピカチュウだ、ピカチュウ。
強い光の明滅でテンカン症状を誘発するんだ。
あれほどの短いサイクルでの明滅ではないけど。
正面から見ていて、目眩まされて気分は悪くはなるし。
他人からされて気持ちが良い物ではない。
439:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 02:02:40
>428
車の動きだけではなんとも言えんな
っていうか、車が後方から横に並んで、そのまま被せられたんで無い限りは、減速するなり停止するなりして車の横に入らないようにすれば回避可能だと思うが
まさかわざわざ突っ込んで行ったのか?
440:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 02:25:29
>>429
そりゃ単なる電飾についてで「灯火」についての規定じゃないだろ
441:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 03:09:06
幼児でもないのに自転車のライトでテンカン起こすなら医者に診てもらった方がいいですよ
442:428
08/10/02 03:35:33
>>433
自分は>>428がこのスレ初カキコですよ。
運転者に気付かせる為にメインの前照灯の他にも対策出来ないか、と言う質問も
ライトの話しだしスレチではないだろ。
>>435 >>439
回避行動を取ったのですが避けきれず弾かれた感じです。
道は道路端を走る自転車をそのまま車がパス出来る余裕のある車線幅の直線、緩い下り。
車は切れ目無く繋がっているが流れている状態。
交差点付近で流れが減速、自転車の速度を下回ったので併せてコチラも減速、併走する形で交差点に進入。
多分通常位置からウインカーを出さないで曲がってくるだけなら避けられたと思う。
（残念ながらウチの方では良くあるんだ、これが）交差点中程まで進んで「よもやここから曲がらんだろう」
との油断もあったと思います。
最初からブレーキに指をかけていたにも関わらず減速だけでは間に合わずブレーキングしながら平行して左折。
交差点の途中から無理やり曲がろうとして来た車なので曲がり方が急で結局接触。
車体と人間は左に飛ぶが、ハンドルが左一杯に切れた状態なので右側前方に投げ出される。
当たって初めて存在に気付いた運転者がハンドルを戻し、倒れたところを更に轢かれる事
は回避、という次第。
「ゆっくり移動し続ける状態は凄く危険」と言う教訓になりました。
速度が早ければ車間距離があってそんな至近距離に位置しないし、徐行まで行けば避け切れ
るか当たっても大怪我はしなかった確率が高いでしょう。
徐行中でも真横の車に逃げ道がなくなるまで思いっ切り幅寄せされたらお手上げ。
この体験したらフラッシュライトでドアミラーを狙いたくもなるって。
443:428
08/10/02 03:36:01
つい長文になってしまい、済みません。
要は併走車両にアピールする良い手は無いでしょうか、と言う話です。
444:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 03:45:07
併走しなければいいんじゃない？
445:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 03:58:26
ウインカー出してない事を指摘して警察官を前に示談に持ち込んで。
事故扱いになったら裁判でかなり不利と説明して慰謝料ガッポリ。
でよくね？
446:428
08/10/02 04:08:30
急に車速が落ちて併走状態になった瞬間に丁度交差点に差し掛かってしまいました。
速度が落ちた直後だから車間距離も渋滞並みに狭まった一瞬。
同じような場面に遭遇したら、とにかく交差点付近での併走状態を避けます。
（と言っても吸い込まれる様に条件が揃ってしまった感じですが）
先ずは走り方に気を付けるのは当然なのですが、そこはライトスレなのでこの辺で。
皆さんレス有難う御座いました。
447:428
08/10/02 04:23:01
>>445
納得がいかなかったら裁判に持込む旨も伝えてあるので相手方保険屋も承知しているはず。
弁護士の友人にも、いざとなったら頼むと概要は話してあります。
問題は治療日数が確定しないと「ガッポリ」の部分の計算が出来ない事。
そこはまだ数ヶ月先になります。
また動けるようになって休業補償がなくなっても、事故での長期休業を契機に
仕事が激減している事を反映させる難しさに頭を悩ませています。
独立間も無い自営業には大ダメージでした。（ガッポリを目前に飢え死にか！？）
448:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 04:40:50
怪我するのが嫌なら、意地を張らないで自分が避けるようにすることだな
金持ち喧嘩せずだ
449:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 05:45:32
またウザイ冗長バカが
450:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 06:34:31
>>438
＞街灯もない暗い中に何度も急に光るから問題あるんだ。
ヘッドライトつけてないのか そりゃ眼がくらむかも知れんな
451:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 07:38:54
>>438
じゃあ街頭のない道でウインカーつけるなよ
急に何度も光って問題あるからな
452:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 08:35:13
>>430
Ｌ２ＤのＳＯＳモード
サイズは小さいけど原付ぐらい明るいライトで高速点滅モードがある
あんなの人に向けて使ったらどえらい事になるが
453:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 12:04:27
>>412
それしばらく忘れてたが、是非ともテンプレに入れるべきだな
454:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 12:19:13
>>452
原付とは全然比較にならんし、SOSじゃなくてストロボモードだろ。
SOSはそのままSOS信号で全然高速じゃない。
L2Dのストロボは0.1秒点灯0.1秒消灯くらいかね。
504の点滅モード(0.5秒点灯0.5秒消灯位)は結構よかった。あんまり使わなかったけど。
430は明るいLEDライトは持ってないんだろうがな。
455:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 12:24:15
このスレの連中はEL520未満のどれにするか迷ってるレベルだからなｗ
456:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 13:10:16
>>454
SOSって説明書になってた無かったっけ
逆かスマン
そもそも自転車用ライト専用スレだったな…
たまにオンオフする時にミスってストロボを対向車に浴びせたりするぐらいの間抜けの俺
でも明るいライト付けてると逆走自転車も車道側に避けてくれて便利だよね
457:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 14:43:50
>>454
L2D語るのはスレ違いだボケ
458:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 14:46:47
正直L2Dと600RCってぶっちゃけどっちが明るいの？
459:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 14:56:52
L2Dの圧勝です
460:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 15:05:28
>>458
ぶっちゃけスレ違い
461:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 15:41:32
>>456
> SOSって説明書になってた無かったっけ
あるよ。
SOSを点滅というならL2Dには点滅モードが2つあるということになる。
StrobeとSOSな。説明書ちゃんと見ろ。
462:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 16:32:19
エボルタ充電池の使用情報をお待ちしております。
463:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 20:30:10
niteriderのflightかmoab使ってる人居たらバッテリーのサイズを教えてちょ。
464:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 20:48:48
現在、猫目のHL-RC230(10Wハロゲンx2で1灯のみ使用)を使ってるのですが、
へたってきたのでHL-EL610あたりを考えてます。
ハロゲンからLEDに変わると、明るさ的にどんな感じになるんでしょうか。
さすがにEL700は高すぎて手が出ません。
465:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 21:49:17
>>464
既出だが610は付属のブラケットだとずれるぞ。
メーカーの人間が「やり過ぎた」って言ってたらしいので
600の方が良いと思う
466:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 21:52:13
>>464
一般的に同じ光量のライトなら、
LED：被認識性高、路面の見やすさ低（特に雨の日）
ハロゲン：その逆
となる。
でも同じW数であればLEDの方が圧倒的に光量が多い。
言い換えれば同じ光量であればLEDの方がW数が低い＝バッテリーの持ちが良い。
すまんがRC230とEL610は両方とも俺は持ってないので差はわからん。
467:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 21:59:25
>>465
やり過ぎたはせめてL2D CEを越えてから言ってもらいたい。
今年のサイクルモードでも嫌がらせ責めにあいたいのか？
468:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 22:08:04
>>467
言い方が足りなかった
「やり過ぎた」のはサイズとか重量の話で光量じゃないよ
469:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 22:12:21
>>468
わかってる。是非、光量でやりすぎて欲しいもんだ。
まぁ、そんな事したら不良在庫の山になっちゃうから出来ないだろうけどｗ
470:464
08/10/02 22:20:29
情報いろいろありがとうございます。
>>465
610は、付属以外のブラケット使えば大丈夫なんですよね？
いろいろ昔のなら揃ってるので、そっちを使う予定です。
通勤帰りの25kmくらいの距離で、国道沿い～人通りの無い裏道まで
まんべんなく走るので、２時間以上はしっかりと地面が照らせるライト
が欲しくて、600よりは610のほうが良さそうだな～と思った次第です。
>>466
初期のころの猫目LEDの暗さに閉口した覚えがあったので、少々LED
に対して警戒してはいますw
雨は走らない予定なので思い切っていっちゃいますかね。
471:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 22:32:29
LEDは明るい割に路面が見えないね
472:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 22:35:56
>>471
猫目つかってるからじゃね？
473:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 23:10:32
Edeluxいいね!!!
474:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 23:10:57
>>471
Edelux買いなよ
475:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 23:54:25
前照灯の話しばかりでテールライトネタはないんですかね。
LD1100とバイクガイのRX-8の2灯を尾灯に使ってるんですがまだ不安なんですよ。
もっと明るくてでかいのはないんでしょうか？正直これでも夜は車に比べたら目立ちづらいですよね。
476:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 00:16:20
>>464
HL700って、安いところで25,000円くらいだよ。
しかし、猫目のライトって明るいけどなんか物足りないってのがほとんどだな。
キワモノを一品くらい作ってくれよと言いたい
477:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 00:26:45
>>467
バカかお前は
478:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 00:27:53
>>475
リフレクターを上手に使えよ
光量はLD-1100で十分
479:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 00:34:05
>>476
>明るいけどなんか物足りない
暗くて物足りないの間違いじゃないの？
480:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 00:39:34
>>475
そこまで不安ならこっちの方が効果的だろ
URLﾘﾝｸ(www.e-fukuyoshi.com)
481:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 00:44:37
>>475
前照灯に赤いセロハン被せて後ろ向ければいいんじゃね？
EL520クラスなら昼でも少しは見えるだろ。
482:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 00:54:15
赤セロハンは光量強いのだと無理
白にしか見えん
483:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 01:16:33
>>477
バカはおまえだ
484:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 02:23:59
>>475
リアはライトよりもリフレクターの反射のが強かったりするしなぁ
なにせ光源が相手のライトなわけで、車から見るとくっきりと浮き出る
って事で反射材いっぱいついたベストのが更にライト増やすより有効じゃない？
485:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 11:22:58
>>469
本当にわかってる？ｗ
486:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 11:33:12
リアはリア専用がいいよリアディゾン
487:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 14:56:38
なんでこれ安いの？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
488:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 15:46:10
商品名良く読め
それはバルブだけ（補修用）
489:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 15:50:18
補修ようにしても七千円は安いよ
間違いじゃねえの?
490:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 15:50:24
>>484
リアはライトとリフレクターの併用が最強というより義務
ライトもあるとないとでは全く違う
リフレクターは動いてないと自転車かどうか分からないことも多い
491:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 15:51:11
> って事で反射材いっぱいついたベストのが更にライト増やすより有効じゃない？
これはその通り
492:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 15:54:07
>>489
HIDバーナーだから高いんだよ
自動車用だとバーナー単体で2万円位するのもある
493:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 16:01:23
補足
自動車用で中華なら激安品が3000円位からあるけどな
まともなメーカーのは高い
自転車用なんて需要が少ないから割高になるんだよ
494:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 16:16:44
白バイの後方パトライトみたいに高い位置にフラッシュライト付ければ
１つで済むんじゃないか？
なんか、前後に１つずつフッラッシュライト装着ってゴチャゴチャする感じなんだよなぁ
495:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 17:52:46
>>490
いや義務ではないだろ
496:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 18:02:19
単４電池３本以内の自転車用ライトで、お勧めベスト３はなんですか？
マジ教えてください
497:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 18:24:06
>>489
今は1万だが…お前さんが見たときは7千だったなら表記違いかもね。
498:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 19:15:53
>>496
ない
499:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 19:22:36
じゃお勧めでなくてもいいのでベスト３でおしえて
500:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 19:43:35
NRX25明るいよ
501:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 19:54:54
ありがとうございます
一択もさみしいんで３モデルほど教えてくれませんか？
502:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 19:57:59
>>500 どこのメーカーですか？
503:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 20:00:09
499です
>>500 単４電池３本以内のサイズ＝単４x３本以下 または単５かボタン電池・・・
単３以上のデカイのはパスです
504:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 20:00:55
294円の5LEDライト
505:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 20:03:30
メーカーとモデル型番で教えてください
冷やかしNG
506:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 20:13:48
今使ってるのはキャットアイのHL-EL450単4電池3本にしては明るいと思う
507:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 21:33:46
L2Dにエネループとユニコのホルダーをセットにして
プロショップで売ったらいいのにね。
やる気の無いメーカーは淘汰されるべき。
508:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 22:19:48
>>506
エネループ使えないらしいね
EL450側の端子を丸く削ればいけそうだけど
URLﾘﾝｸ(www.shuran.net)
509:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 22:23:40
>>412
道交法って各道府県公安委員会の定める条例により～だから、
それはまだ埼玉でしか適用されないんじゃね?
510:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 22:37:09
エネループ使えたほうがいいなぁ
ってことはエネループOKの単４型（2-3本）のライトっていうと、何がいいのけ？
511:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 22:38:07
URLﾘﾝｸ(www.3196kintarou.com)
URLﾘﾝｸ(www.3196kintarou.com)
もうすぐ発売されるのかな？
512:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 22:56:09
リアライト青ＬＥＤ限定で探しててアンタレックスのシリコンの奴
買おうと思ったけど振動とかに弱いみたいで・・・他にいいの
ないですかねぇ・・
513:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 23:02:11
>>512
リアは赤だろ。
514:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 23:02:13
>>509
その前に「自転車の運転者が前方を十分に視認できるよう・・・・」は無視かよ、
って話だわな。
515:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 23:04:46
>>511
EL530は期待薄。つかどこが違うんだこれ。
URLﾘﾝｸ(loveland.exblog.jp)
516:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 23:07:28
そんなの買う金があるなら寅のQ5でも買えよ
517:512
08/10/03 23:11:00
それって法律とかですか？最近思うんですけど街だと赤や黄、白
が車なども含めて至るところで見えるわけで、視認性は赤のが勿論上ですが
それらに紛れてしまうんですよ。反射板の赤はつけた上で青ＬＥＤランプも
かなり目立つと思いますよ。あと話しが反れるけど、癒しって意味では
青のがいいですよ。ドライバーなどからすると青のが慣れてない分目立つ
かもしれません。ちなみに街灯を白から青に変えたことで犯罪が激減した例が
あります。自転車から癒しの光を。そんな未来はいかがでしょうか。
518:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 23:13:40
俺は緑にしてるけどねぇ・・・
519:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 23:16:59
>>517
青色LED製品は同じ出力でも暗いものが多い
プルキンエ遷移で暗いところでは青が目立つとはいえ・・・
520:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 23:35:09
乗り物に青ＬＥＤはＤＱＮカーの定番だろ
521:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 23:48:31
>>512
リアには赤色の尾灯、または赤色か橙色の反射材が必須。
それがあったうえで別途つけるのなら問題はない。
ただ、被視認性の高さは疑問。青色灯で目立つ自転車は見たことがない。
522:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 23:53:57
>>521
今日、後ろが赤と青に交互に光る自転車見たけど、目だってた。
でもたしかに赤がないとしたらそれほどでもなかったかも。
523:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 23:54:09
で単４充電池（ｴﾈﾙｰﾌﾟ）対応のライトで今買えるベスト３は何ですか？
524:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 00:00:28
青は確かに目につくんだけどいかんせん距離感がつかめないんだよなぁ
メインのライトの他に青い点滅とかはいいかもね
525:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 00:00:58
ベスト3ベスト3言われてもね…
単4なんての3つも買いなおすor同時使用するやつがそんなにいるとは思えない。
あなたのお勧めは？って聞いた方がいいんでない？
ちなみに俺は>>506と同意見
526:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 00:08:01
エネループ非対応（メーカー断言）じゃ使えねーよ
527:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 00:08:45
>>518
赤の中の緑は補色関係でかなり目立ちますね
528:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 00:09:19
っていうかクリスマスは緑と赤LEDでまっしｇ
529:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 00:17:23
自分で身銭切って探せボケが
530:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 00:20:59
>>520
車みたいに黒の軽のスポーツワゴンにマフラーのとこに青ＬＥＤとか
いかにもって感じだけど、自転車の場合はドライバーがモロ
みえるので即ＤＱＮには見えんよｗ
531:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 00:21:02
冗談だろＪＫ
532:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 00:22:20
モロ見えDQNなんてなおさら近寄りたくねーよ
533:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 00:30:07 40tCPgN8
シートポスト縦に赤青、シートステー左右に緑白ＬＥＤをつけてる勝ち組が通りますよ
534:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 00:49:12
珍問屋かよｗ
535:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 01:21:13
エネループinEL510で全然問題ないけど、520や500系は大丈夫じゃないの？
536:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 01:27:23
>535
キャノンボールスレと間違えたか?
なんによ、その明るさで大丈夫な、おまえさんがうらやましいよ
場所にもよるが、おれはそのクラスじゃ怖くて走れん
537:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 01:28:46
つかそんなに大きさ気になるならパナループ使えばいいじゃん
538:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 01:33:46
単4で明るいものはナシ。以上！
539:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 01:35:13
当方、詳しくない者。
識者の皆様方に御伺いしたい。
「5W（Wはワットって読むのかな）のLED（一灯）」って識者の皆様方にとってはいかがでしょうか？
四方八方真っ暗の道を含んだ夜間走行で使いたいのですが。
540:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 02:05:30
5WってたぶんLuxeonVのことだと思うけど、もうそのLEDは時代遅れもいいとこ。
SSC P4とかCREEとか使ってるライトに明るさも消費電力も劣る。
541:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 02:24:55
>>517
バカはクソして寝てろ
542:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 02:25:58
>>521
> >>512
> リアには赤色の尾灯、または赤色か橙色の反射材が必須。
> それがあったうえで別途つけるのなら問題はない。
明らかなデタラメを書くなよカスが
それ「に反しない限度で」別途つけるのなら問題はない。
だろ
アホかお前は
543:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 02:27:28
>>533
シートステイ左右の白はやめておけ
紛らわしい
544:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 05:04:17
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-41.fc2.com)
545:535
08/10/04 05:11:16
>>536
そう、場所による。
街灯のある通りをチンタラ走るには必要十分。
546:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 05:44:51
>>545
そんなんならママチャリ附属の糞ダイナモライトでも十分ｗ
547:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 09:58:45
>>539
D.懐中電灯(低)レベル 60lm前後。ホムセンで買える懐中電灯の明るさ。少し暗い道でも走れる。
>>50の表でいえばDクラスかEクラスとの中間ぐらいか。真っ暗道では少し力不足。
548:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 10:05:27
ＬＥＤが５Ｗだからって明るさが５Ｗだと思うな
549:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 11:59:13
ママチャリ附属の糞ダイナモライトのが1980円程度のLEDライトより視認性は良かったりする
550:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 12:03:50
右ウィンカーっていいと思わないか
車道走ってると駐車してる車避ける時にほしいと思う時がある
ドライバーが気をつかって後ろについてる時とか
大丈夫だよーって伝えたいし注意にもなるし
551:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 12:05:55
URLﾘﾝｸ(www.cycle-info.bpaj.or.jp)
ちなみに７０年代に流行があったみたいだよ
552:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 13:14:32
>>539
K2の５Wライトなら明るさ実力値は150ルーメン以上あるけど、電池の持ちが悪い。
553:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 13:18:17
>>550
手首に付ける自転車用ウインカーがある。SAFE TURNで検索してみなよ。
554:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 13:35:02
自転車の灯火に関してはほぼ何でもあり状態で、前に赤い灯火、後ろに白い灯火を付けての走行すら禁じられていない。
フロント白い灯火点灯＋リア赤色尾灯点灯（もしくは赤色反射板） を満たせていれば、これにどういう色の灯火類を追加しても違法にならない。
点滅がだめという人もいるようだが、点滅がだめなのは車両に分類されているものに対してで、自転車は軽車両扱いなのでその規定が適用されない。
問題というのを違法という観点よりもっと広義な意味、マナーとか非常識という個人価値観に左右される、から言っているのであれば、
問題と思う人も当然いるだろう。
555:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 13:47:33
>>539
同じ明るさなら消費電力2倍という旧世代のLEDがいまだに出回っている。
燃費の悪いエンジン積んだボロ車みたいなもんでお勧めできない。
556:昭和のかほり
08/10/04 14:07:15
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
557:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 17:39:21
どこかへ消えたんだろうが>>523への提案
>>176の紹介してるのじゃダメなのか？
558:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 17:58:23
相手ｽﾝﾅ
559:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 18:40:44
>>542
>明らかなデタラメを書くなよカスが
>それ「に反しない限度で」別途つけるのなら問題はない。
反するもなにも、つけなければならないものをつけていれば、それ以上の規制は無い。
>>554
>点滅がだめなのは車両に分類されているものに対してで、自転車は軽車両扱いなので
これは不正確。軽車両も車両の一種。
原付と自動車に点滅する灯火をつけることは保安基準で基本的に禁止されている。
それに対して自転車を含む軽車両にはそのような規制は無い。
560:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 19:07:19
>>559
だからそう書いているのだが、日本語大丈夫？
561:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 19:13:34
>>557
AAは単3。
562:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 19:37:18
>>560
>>542と>>554のどっちだ？
563:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 00:32:44
>>555
とりあえずカインズの780円のサイクルライトはクソだった。
単三×２のクセに、えっ！？そんな・・・(；ﾟдﾟ)みたいなスポットライトｗ
100均のボタン電池電源のミニLEDライト並ｗｗｗ
564:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 04:05:17
>>559
日本語不自由なバカがまた出しゃばってるのかｗ
いい加減消えろ
565:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 05:19:01
夜の荒川CRを走ろうと思うんだけど
フラッシングライト＋FENIX L2Tで大丈夫かな？
L2Tは随分前に買ったものだから、現行の最新モデルと比べると暗いらしい
L2Dか何かをもう1本追加するべきだろうか
566:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 06:27:42
なにをもって大丈夫というか次第
個人的には一本では足りない
567:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 08:42:38
>>565
随分前と言っているのがV2なら55lmで、現行L2Tは152lmだから体感では2倍近く明るく感じるのではないかな。
55lmでもママチャリのLEDライト同等以上だから、ゆっくり走れば問題ないと思うけど。
568:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 10:11:30
ＥＬ520だけで普通に夜の荒川（河口～ホンダエアポート）走ってるよ。
569:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 11:45:43
ライト買い替え検討中なんだけど、これってどう？
ロードで通勤して、帰り道に遠回りして峠登ってＵターンして下って帰ってるんだけど
街灯が全然無くて、下る頃には日が暮れてて真っ暗なんだよね
今、「BORO SHL-01 6LED」使ってるけど、暗いし、振動で暗くなったり消えたりで下りが怖い。
1万ちょいくらいで、1番明るそうなの探してたらこれ見つけたんだけど、
実際使ってる人いたら、感想きかせてください。
それと、他にお勧めあったらおしえてください。
URLﾘﾝｸ(www.akiworld.co.jp)
570:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 12:09:28
>>569
そのライトは知らないけどEL600や610あたりで30km/hまでならいけそうじゃない？
BOROのは電池の端子部分の金属が腐食してるせいだと思われ（経験あり）
俺の場合ペーパーで軽く磨いてミニ4駆用の接点グリス塗ったら改善したよ
571:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 12:16:27
>>569
わりと軽いけど、5W 4時間、10W 2時間だと両方点灯で1時間ちょいだからランタイムが短いね。
通勤で毎日使うのだったら、電池切れ心配のないダイナモ付きホイール＋ Supernova E3とかおすすめ。
URLﾘﾝｸ(www.supernova-lights.com)
940g（ハブダイナモホイール）+135g（ライト）で1075gだったら今のホイール＋600g(バッテリーライト)より軽いんじゃない？
572:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 12:24:14
それ両方点灯15Wはできないようなニュアンスだな。
573:565
08/10/05 12:43:28
>>566-568
色々悩んだ末、前用にL2Dを3本・後ろ用にTL-LD1100を2個注文しました
前輪クイックの所にL2D、ハンドルにL2D×2、ハンドルポストにL2T
シートポストとシートステーにTL-LD1100を1つずつで行こうと思います
ありがとうございました
574:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 14:47:44
>>573
あまり上向けないようにな。特にクイックのところ。
575:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 15:26:14
なにで固定すんだ？
576:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 16:20:23
>>573
どこのデコトラだよｗ
走っている姿を見てみたいｗ
577:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 17:04:58
>>573
おいｗ、TL-LD1100を2個ってのは止めろｗ
1個でも嫌んなるほど眩しいんだからさ。
前照灯と被認識ライトの区別ぐらい付けろww
578:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 17:58:18
>>573
そんなに付けたら周りに迷惑だろ！
L2Dの2灯で我慢しろ！！
579:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 18:08:46
ジョギングしてるランナーがムスカ大佐になっちゃうな
580:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 19:48:23
>>568
事故るのは自由だよ
>>573
やり過ぎ
それは大迷惑
前にL2D２個プラスリアフラッシャーが夜の河川敷に丁度いい
当たり前だがL2Dもターボとかつけんなよ
581:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 19:49:04
>>577,578
同意
被ったな・・
582:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 19:55:40
さぁ～て今宵もサイクリングロードをターボモードでかっとばすかなw
583:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 20:01:36
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┼ヽ -|r‐､. ﾚ | ￣￣ /＿/
ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ ＿＿＿ _/
584:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 20:15:18
L2DをTURBOモード以外で使ってる人って居るの？
180ルーメンの超光威力がいいんじゃないか
585:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 20:26:24
>>582
猫目の安物しか持ってないのにﾀｰﾎﾞﾓｰﾄﾞ？？？
586:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 20:29:10
田舎者が「田んぼモード」で走るんだろ
サイクリングロードもあぜ道の事をそう呼んでるんだと
587:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 20:39:26
>>568
別に走れなくは無いだろうけど、夜中に神経尖らせながら走るのは
自分が思っている以上に疲れが溜まりますよ
スピード出す出さない関係なく
588:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 21:05:13
尼でＩＹＨした520が届いたんで昨日多摩川までちょろっと行ってきたけど、やはり心許ないな。
（前照灯520、点滅で135、リア130R）
黒いウェアでジョギングしてるの結構いるし、やはり好きこのんで走りに行くモノじゃないｗ
520はハンドル下ぶら下げで取り付けると、デフォのヤツでも余りズレなさそだね。
589:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 21:35:18
うちはド田舎で真っ暗だから
ムーンシャインHID×2で走ってるよ
月も出てないような時はサブでL2D×2も装着してる
590:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 21:59:38
「田んぼモード」で田んぼ道を走ると凄ぇ数の虫が、ぶつかってくる。
591:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 22:23:33
今の時期虫すごすぎて夜走る気起きない
冬は人気がないので楽しい
592:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 22:39:29
>>590
凄い数のときは別に田んぼモードでなくてもぶつかってると思うが。見えてないだけで。
593:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 22:42:25
現にHIDで走ってもL2Dで走っても520で走ってもぶつかる数はそう変わらん。
594:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 22:53:32
川土手の道をEL210で走ってて散歩中の犬轢いた。
怖くなってKingPowerK2買った。
595:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 23:04:14
ことが起こってからじゃないとなかなか自転車ライトの基準がいかに暗くて危険か気付きにくいのよねん
596:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 23:10:42
自分が飛ばしすぎという自覚ないのはどうかと思うよ
597:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 23:15:43
はい、反省です。
街明かりで人影は分かるんですが、小型犬の存在は全く分かりませんでした。
スピードはそれほど出ていなかったので双方怪我もなく済みました。
飼い主のおじさんも最初は逆上していましたが、
犬がなんともないのでだんだん落ち着いてきて釈放してくれました。
あんな体験は２度としたくありません。
598:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 23:18:55
高校生のときに自転車のホイールに猫が巻き込まれたことがあったよ
599:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 23:24:49
>>598
で、挽肉か？
600:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 23:25:55
夜に反射板かライト着けずに散歩させる飼い主なんてどこのＤＱＮだよ
601:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 23:30:24
とりあえずペットクリニックに連れて行ったけど
あちこち骨折してたみたいで、翌日死んだと連絡貰った
首輪してたけど結局どこの猫かは判らず
602:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 23:35:23
>>596
お前は一生チンタラ走ってろ
603:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 23:36:19
>>600 全くです。
私も最初興奮して「見えるかぁ！犬に明かり着けとけよ！」
と言いましたが、おじさんは「自転車は車両でしょっ！車両でしょっ！」
と繰り返していました。その時は「あぁ？」と答えましたが、
車両なら前方をしっかり照らせるライトを着けとけってことでしょう。
今思うと、ウーン確かに。
604:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 23:45:21
>>602や>>603読むと運動して興奮状態で自分もDQNになってる自覚が無いってのが一番怖い。
605:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 23:53:00
でもまぁ歩行者で自分の安全に無頓着過ぎるヤツは多いよな。
黒い服で河原でジョギングしたり、全く後ろ確認せずに斜行したり。
606:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 23:53:12
暗すぎるライトで走っても平気な感覚をどうにかしないと。
607:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 00:11:30
L2D使ってる時は、道の端を歩いてる歩行者に直前まで気が付かない事があったが、明るいライトに変えてからは、見えるだけじゃなく向こうも接近に気づいてくれるから安全だよ
608:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 00:12:43
>>607
ライト何にかえたん？興味ある
609:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 00:19:45
>608
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:50番)
これのJ 中華HIDだよ
Fから一気にJに行ったから、月社員辺りでも同じかもしれんがよくわからん
610:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 00:26:49
これの4枚目のライトか・・
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
611:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 00:37:48
犬を見たとき一番怖いのは引き綱が見えないこと
飼い主との間に引き綱があるかどうか分からないから停車してしまう・・
そもそも放し飼いするなボケが
612:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 01:24:13
チャリも乗るが犬も飼ってる俺から一言。
お前ら自己中すぎ。
速度に見合ったライトつけてから文句言えアホ共。
613:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 01:33:43
俺は9800円のちゃりんこだから400円のLEDライトだよ。
ほとんど夜間走行しないし街灯の無いような真っ暗な道は通らん
614:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 01:36:36
たまには犬と交代してもらえよ
615:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 02:08:38
流れ的に禁句なんだろうけど
自転車道って夜は侵入禁止じゃないっけ？
犬でも自転車でも
616:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 02:17:12
京都かどっかにだけ夜間進入禁止のCRがあると聞いたな
617:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 02:20:09
犬に乗ってる俺から一言。
おまえらワオ～～～～～～ン
618:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 02:23:58
こいつ等はライト云々以前に前に人がいても徐行しなさそうだ
619:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 02:33:30
レッテル張りって楽しいよね！！
俺もそう思うぜ
620:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 03:02:01
>>611
あるあるｗ
リードを２メートル取ってる飼い主もよく見るよ
常に真横に犬が来るような長さにしてればいいものを道幅一杯に広がってるのを見ると
リード轢かれて指㌧でもＯＫの飼い主なのかな？と思ってしまう
621:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 03:24:14
俺は深夜の港でロープに気付かず大転倒した経験があるから、
自分の顔面の方が心配
622:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 03:25:38
放し飼いだって分かってれば間を通過できるんだけどな
万が一リードがあったら・・((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ