08/09/07 16:02:07
すれたて乙
3:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 16:32:48
・匿名のはずがレース結果から実名が判明
・カメラ板では叩きスレが22スレ続いていた
・独善的で癖の強い文体と虚言癖のため、カメラ関連ではニフティ時代から折り紙付きの有名人
自転車フレーム、フォーク、コンポ、サドル、タイヤ、オークリー、
レーパン、工具、エアロヘルメット、プロテイン、炉利AVや写真集まで、ほとんどのものをヤフオクで購入
・ヤフオクIDは白黒夏＆楕円911。ロリDVDとか落としている（自作自演による吊り上げ容疑のためID停止中）
・昨年の鈴鹿の４時間耐久の走行距離を単独走行の距離として公表。
4:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 16:32:54
今更彼について何を語りたいのかわからんが
>>1スレ立て乙
5:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 16:39:50
残しておかないと。
まだ信じてる人や新たに信じてしまう人のためにも。
6:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 16:45:34
たしかに、始めは騙される人が多いね。
7:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 16:47:19
■LSGとは■
・匿名ブログで書きたい放題やっていたらレース結果から実名が発覚
・かつてカメラ板で叩きスレが22スレ続いていた有名人であった
・その独善的で癖の強い文体と虚言癖はニフティ時代から折り紙付き
・公務員なのにプロカメラマンと偽り、本を（自費）出版していた
■ヤフオク生活とID削除
・社会性に問題があるためか、自転車フレームやパーツ、使用済みレーパンから
炉利AVまで、必要なものはすべてヤフオクで購入
・ヤフオクで複数ID使用による出品物の入札価格の吊り上げ行為が発覚。
スレ住人によって通報され、IDが削除されるという憂き目にあう
・新IDを取得しヤフオク生活をこっそり再開するが、即座にスレ住人に発見されてしまう
■虚言癖
・最高速度69.2km/h、4時間の単独走行距離140km、2時間で77.9kmと自己申告
・しかし4時間単独140kmは、2005年鈴鹿4時間耐久での集団走行のものであることが判明
・さらに2006年鈴鹿2時間耐久では集団走行で31.5km/h（走行距離64km）という
ママチャリにも抜かされる珍記録を生み出し大嘘吐きであったことが証明される
・そしてさらに2007年6月、個人TTレースに初出場するも、68人中35位という
無様な結果であったため、本人もブログでは無かったことにしている
内灘結果
URLﾘﾝｸ(www.fukaya-sangyo.co.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:-100番)
8:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 17:15:02
68人中35位は立派なもんだと思うが
9:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 17:21:00
問題なのは順位じゃなくて、タイムや速度の申告が虚偽だって所だ。
順位だけ見れば平均以下なのに、自己申告タイムは異常に速い。
10:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 17:32:25
そもそも、平地で本当に69.2Km/h出せれば国体くらい出れます。
ハロンでも全日本クラスです。
11:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 20:53:28
ロリトさん、どうすれば２ちゃんで有名人になれるんですか？
12:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 20:56:52
なんでこの人叩かれてんの?
常識にとらわれない、
実践と客観思考を備えたパーツインプレとか、
すごい参考になってるけど。
13:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 20:59:30
>>12
アフィだろ、ブログリンク踏んだらダメ
14:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 21:18:50
「客観」の基準が怪しいって話なんですｹﾄﾞ。
15:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 21:21:46
>>12
詐欺師で嘘つきだから。
実践もレベルが低いのを無理矢理脳内補完したウソが大半。
16:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 21:57:34
>>12
実は持ってないのに、さも使ったことあるようなインプレするのが得意。
乗った使ったのはサイクルモードだけとかも多い。
あんな平坦で、しかも20Km/hもだせないような所のインプレでBB周辺堅いだの、
振動吸収抜群だの言う奴を俺は信用出来ない。
mixiでもジップのホイールを上から下まで各種評価して
「全て使ったことあるんですか？」と突っ込まれて、
全く言い返せず回りから冷たく笑われていたよ。
17:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 22:08:44
172．6mm (履厚底ﾊﾞｯｼｭｰ)
18:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 23:19:46
スレタイだが、｢根性｣じゃなくて｢性根｣の方が関西風だし
何だか本当のダメ人間って感じがしていいのですがね～
19:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 00:49:04
しょうね
20:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 07:56:02
ホムセン売りのルック車とリタノフしか持ってないのに
カーボンフレームを叩くエディさんよりまし。
21:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 11:49:12
>>20
というか、エディさんと比べられること自体、かなりまずいと思うのだが…。
もはや、人としてというレベルで。
22:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 14:11:59
エディさんは引っ越しおばさんとかと同じ類い
23:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 19:18:42
金のない折戸＝エディ
金のあるエディ＝折戸
24:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 21:57:30
シマノスズカのを書かずにユーロのを書いちゃう辺りがｵﾘﾄが間抜けな証拠。
ちなみに新デュラフルセットを発売前にもかかわらずタイムアタック１位副賞にするような大会。
無論試乗もあった。
電動も触れた。
ネットしか情報源ない奴らしい。
25:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 22:10:45
ネットは広大よ
26:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 22:19:21
折戸のネットは現実空間には広がっていないらしい。
27:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 00:09:15
シマノスズカで電動に試乗できたのは限られた販売店と記者だけだって
聞いたんだけど一般の人も試乗できたんですか？
28:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 14:16:18
試乗こそ出来なかったけれど、カチャカチャいじれてとっても良かったってブログに書いてる人はいたね。
レースに参加した一般の人で。
29:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 23:15:48
ランス復帰するんだからLSGは引退するべき
30:ツール・ド・名無しさん
08/09/10 00:26:08
次のネタはランスだろうな。
31:ツール・ド・名無しさん
08/09/10 23:29:54
大当たり！ でしたね。
32:ツール・ド・名無しさん
08/09/11 01:40:13
折戸は写真を盗みまくるのを止めろ、泥棒。
33:ツール・ド・名無しさん
08/09/11 14:39:44
エディw
34:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 09:39:38
また変なブレーキ買おうとしてるぞ、コイツのヨーロッパコンプレックスは相当気持ち悪いな。
KCNC買えば良いのに。
35:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 11:30:17
そもそもブーメランみたいなTT専用に超軽量ブレーキ付けても激しく意味がない。
まだデルタブレーキやシマノEXなら空力的にも意味がありそうだ。
U2で組んだ軽量フレームに旧コスカボ履かせてヒルクラ専用機て言ってるようなもんだ。
36:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 13:13:05
マドン買ったらブログが終わるかもな
37:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 14:13:33
ロード一年目の初心者です。この人のブログは好きです。機材に関して博識で読んでて楽しいです。
偶然自板で当スレを見つけて覗いてみたら、この人を叩くスレで、ショックでした、、、、。
38:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 15:01:30
>>37
信じるモノは皆騙される・・・
39:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 15:16:15
>>37
このスレの存在意義のひとつは君のような者に真実を伝えること。
君は自らのプロフで日本トップクラスの平地最高速69.2Km/hと書いたり、
消防署勤務なのにプロカメラマンを名乗る人物を信用出来ますか？
今迄の戦暦が個人TT２回とエンデューロ２回だけなのにマスドレースやトレーニング語っちゃう人物は？
実は実質自転車暦４年なのにCレコ語っちゃう人物は？
年１回しか大会に出ないのに故障だ機材破損だで言い訳する人は？
マスドレース出たことないのに「コスミックカーボン履いた奴には負けない。ゴール前で抜かれても必ず差し返せる」とか言っちゃう人は？
20Km/h出せないサイクルモードで試乗しただけで「このフレームはBBが柔い」とか断定しちゃう人は？
俺には無理です。こんな人の言う事は頭から信用出来ないです。
最近は新製品紹介に撤しているけど、まだ和訳間違っているのもあるからね。
40:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 15:24:40
そういや４～５年だったね、自転車歴。
という事は自称していた自転車屋の親父の話も
実父の話も結構眉唾物の可能性があるという事かな。
どこぞの霞ヶ浦だったのロンゲバカと同じで
脳内設定をこねくり回していると色々とぼろが出ますな。
突っつくとエキセントリックな良い訳考えてくるんだろうけど。
41:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 16:10:17
>>37
機材に関してもあやしい
さも所有しているように書いていても実は持ってなかったり
他人のブログや海外サイトの受け売りだったり
それでも信用できるってんなら止めはしない
スラムコンポをミスシフトしやすいと書いて突っ込まれてた
で実はサイクルモードで試乗しただけとか白状してた
42:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 16:20:58
KCNCのブレーキも使用者から突っ込まれてるのに
スルーしてるしね。
旗色が悪くなると無かった事にする人間の言う事は
信用出来ないね、自分は。
43:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 16:28:14
叩いたら埃が出るどころか、
叩いたら埃しかなくて後に何も残らなかった
44:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 17:28:05
サイクルモードだけでEC90SLXフォークを柔いと切って捨てたりw
ヒルクラしないのに無意味に軽量化してみたり（ブーメランを捨てるのが一番の軽量化だけどな）
個人TT志向でマスドレースはエンデューロ以外やったこと無いのに
まるでレースのベテランみたいな物言いで機材を語るのは本当にお笑い種
集団前方でローテーションに参加して集団をコントロールしたり、
50km/h超で進む集団からアタックをかけたり、
そのアタックに飛びついたり、
コーナーで鬼のようにかかるインターバルに耐えたり、
ゴール前のスプリントに参加したりとか、
そういった経験が全く無いにも関わらず
「俺は自転車については何でも知っているぜ！」という超上から目線で騙るからね
現実はlightweightホイールを使って鈴鹿4時間走っても120km（ave30km/h)いくかいかないかというレベルの脚
今年の戦績をちゃんと明示しとかないとね
URLﾘﾝｸ(www.fukaya-sangyo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(suzuka8h.powertag.jp)
45:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 17:49:49
内灘w下から数えた方がはえぇw
でも、故障抱えていたからとか言い訳するんでしょ？
シリーズ戦出ている人間でもないんだから、年一回の
本番くらいコンディション整えられないもんかね。
それこそ、普段御高説説きまくっている「トレーニング理論」でさw
46:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 18:08:57
>>44
あとヤフオクで詐欺行為をしていた事もな
47:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 18:36:26
EC90SLXはグニャグニャじゃん
使ったことないの？
48:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 18:42:31
>>47
それをサイクルモードで試乗してわかったて言ってるから。
おそらく事前情報で乗る前から評価決まってるよ。
49:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 19:03:39
8/29のコメで言い訳してる。
しかし
〉LSDだけで２時間78Km弱走れるところまで
まだ言うか(笑)
誰もいないところでは走れるらしいwww
内灘で58/64位な奴が言ってもねぇ。
50:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 19:18:03
>>49
負荷無し3本ローラーだろ
基本的に頭の中お花畑だからねぇw
51:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 19:25:34
本当に嘘つきだな、自分で嫌に成らないか？おまけに犯罪者だし。
52:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 20:47:57
>>39
たしかにロリトはその通りの人間だがではなぜお前程度の人間がこの板でそれほど偉そうに語りまくっているのか
53:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 21:02:00
何か語ってるか？ただ信用してないと書いてあるだけに見えるが？
>>52
ロリータ折戸の信者乙
流石インチキ折戸を見抜けないだけ有って文盲だな。
54:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 21:45:25
本人だと思ってた。
信者なんているのか・・・
55:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 21:55:59
わーいオレも信者だYO！
56:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 21:58:56
知識のみなもとですとか書いてる馬鹿高校生とかな。
57:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 22:58:14
>>56
ああ北海道の子だろ？
一度このスレの存在をコメントで書いてｵﾘﾄさんの正体教えてあげたんだが、削除されちゃったよ。
まぁ俺も仏じゃないから２度はないがね。
せいぜい信じ切って欲しいね。
58:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 23:01:59
ばかだねー
少し考えればﾛﾘﾄのいかがわしさは直ぐに分かるのに、全日本クラスのタイムからしておかしいじゃん。
59:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 23:18:32
わりと狭い業界だから本当に速い人は参加したレースが少なくともすぐ噂になる。
勝てなくても逃げて逃げて逃げてギリギリ捕まったとか、
内灘TTでプロに迫るタイムを叩き出したとか。
ブログと検索エンジン全盛の今の世、あのプロフィールの実力が本当なら人の噂にのぼってくると思う。
ﾈﾄでは有名人だけど、リアルで友達いないよね彼。
初期に知り合いのBR1の人(75Km/h出せるとかいうの)登場したけど、
京都在住でBR1て彼が思っているより少ないよ。全国でも150人ばかししかいないんだから。
そして少ないだけにみんな顔見知り。
と、京都在住のオレが意味深に言ってみる(笑
60:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 00:54:19
平地無風で75km/hも出せるなら間違いなくスプリントのオリンピック代表になれる。
61:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 02:53:04
>>59
ぼくにはともだちがいません
まで読んだ
62:ツール・ド・名無しさん
08/09/14 22:29:03
画像の無断使用は止めて下さい。
63:ツール・ド・名無しさん
08/09/14 23:57:59
エディw
64:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 00:52:25
画像の盗難は止めてください。
65:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 13:08:41
千束なんて一瞬じゃん。少し頑張ればなんとかなる程度。
アングリルの比較ならなぜ暗峠を例にださない？
あっちの方がかなり辛いぞ。
あ、行ったことないのか。
66:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 23:37:17
（自称）プロ写真家なのに写真の盗用。ひどいよ。
67:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 21:30:55
しかしなんでこんな叩くかね。
うそぶくクセはあるかもしれんが、
技術的な観点は、受け売りも含めて、
選び方が面白いのでなかなか参考になる。
嘘つきなとことか、
適当に間引いて読んであげればいいだけなのに。
68:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 21:51:45
ヤフーオークション詐欺の詐欺師です。
69:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 22:07:42
吊り上げなんて誰でもやるだろ、それ含めてのオークションだとわりきれよ。
70:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 22:46:46
>>69
やらねーよ、普通。
71:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 22:49:30
自作自演が得意技ですから。
72:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 23:12:57
釣り上げとか騒いでる連中は自制心足りないだけのアホ。
上限値入れて待ってりゃ良いんだよｗｗｗ
73:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 23:18:05
詐欺師折戸
74:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 00:01:56
エディw
75:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 00:14:06
釣り上げとか騒いでる連中は自制心足りないだけのアホ。
76:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 00:14:52
はいはい、ﾛﾘﾄ、ワロスワロス
77:↑
08/09/18 22:00:50
自制心足りないだけのアホ。
78:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 22:43:39
ルール違反をしてるやつが、論点をすり替えて、人のことアホ呼ばわりか。
本当に性根が腐ってるな。
79:↑
08/09/18 22:44:27
自制心足りないだけのアホが釣れました。
80:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 22:51:18
自制心が足りない人は、こうなるから気をつけるニダ
ＮＨＫと記者ら書類送検 写真無断使用の疑い
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
81:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 23:05:20
折戸は泥棒
82:↑
08/09/18 23:39:23
自制心が足りない。
83:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 16:58:50 MN8bEyn3
折戸はただの消防士だっちゅうの
84:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 18:02:06
aratakeの後輩だな。
85:naru
08/09/21 20:38:23
頼むな。
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
86:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 02:32:38
エディwwwwwwwww
87:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 05:25:20
436 名前：naru[age] 投稿日：2008/09/21(日) 22:01:33 ID:???
削除人へ。
このスレ及び全てのレスを削除することは禁ずる。
温存せよ。
(ry
先生に100の質問
URLﾘﾝｸ(kohtetu.fc2web.com)
先生に100の質問
URLﾘﾝｸ(kohtetu.fc2web.com)
先生に100の質問
URLﾘﾝｸ(kohtetu.fc2web.com)
これだけ繰り返せば、覚えたか？
437 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/21(日) 22:09:17 ID:???
>>436
名前消し忘れてるよ エ デ ィ さ ん ｗ
438 名前：ツール・ド・名無しさん[hage] 投稿日：2008/09/21(日) 22:14:27 ID:???
ヌケサクさんまた自爆ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つーか【温存せよ】ってｗｗｗｗｗニホンゴダメですねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:436-438番)
17 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/21(日) 23:21:38 ID:???
エディさんの妄想ポエム
URLﾘﾝｸ(hidebbs.net)
88:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 08:36:42
なんでまだ発売されてないサドルのレールを削らなきゃならんとかいう話になるのかがよーわからん。
また脳内補完？
89:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 08:51:50
も、もしかしてカメラ板でツァイス薀蓄で有名な人でしたか？
うはーwwwwwwww
90:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 08:53:49
>>89
はたしてその通り。
当時を知る者としては笑いが止まりません。
相変わらずのウソつきです。
91:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 13:58:51
エディより100倍マシ
92:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 17:04:27
>>90
いやぁ、そうでしたかwwwww
またやってんのかあのおっちゃんはw
レンズが自転車にかわっただけで、
やってること同じじゃんか。あはは
俺も笑いがとまりません
93:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 17:52:48
ミーツお疲れw
94:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 18:12:04
LSGブログに誇張が多いのはわかった。
特に本人のプロフィールに関しては実力5割り増しぐらいだしね。
通ぶってたりしてるところは参考にしてはいけないことも解ってる。
ただ、セラミックベアリングの辺りとかの真贋ってどうなんだ？
どこまで正しくてどっからが間違ってるのかを誰か整理してくれないか？
95:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 18:27:46
>>94
工学系の人ではないようで、ソッチの基礎が乏しいみたいで
セールストークを鵜呑みにしたり、根本的な部分での勘違いや
思い込みを前提にしてる部分は真に受けないほうがいい。
建物も人も、基礎が大事だね。
96:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 19:04:18
>>94
ベアリングの違いが分かると言ってる奴は、その時点で嘘つき確定。
どんなに敏感な人でも乗車状態では絶対に分からない。
97:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 20:51:27
>>94
自転車にセラミックベアリングは意味無い。
ちゅうかクロムベアリングでもG20以上は機械的計測でも測定できないと思うよ。
でも、G20のベアリング入れたホイールよりＧ３入れたホイールの方が速く走れる。
（中身を知っていれば）
走れる理由はプラシーボか言い訳できない強迫観念かそれは人それぞれ。
ぶっちゃけ、ヅラハブでもソラハブでも中身分からなかったら100kmで1秒も差は付かない。
（重量差はハブに重りでも付けて調整ね。）
差が付いたとするならば外的要因での差でしかない。
98:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 21:22:33
とりあえずハブに油性ペンでDURAって書いて来た
99:94です
08/09/22 22:24:12
>95,96,97,98
ありがとうございます。LSGよりもよく分かりました。
98さんのように手持ちのRS-20ホイールに油性ペンで「でゅらえーす7900」と書くとこにします。
セラミックベアリングに関しても偽・・・となるとLSGのブログで参考になる要素って何だ。
100:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 22:26:11
あんみつ写真の巨匠として名高い先生を虚仮にするのは許しません。
101:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 23:18:53
ベアリング抵抗は自転車の抵抗の中では少スポーク、エアロスポークの次位の最も小さい差だかんな。
102:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 23:22:30
マジレスすると、
空気抵抗＞＞＞＞路面との回転抵抗＞＞＞＞重量＞＞＞＞ギヤとチェーンの機械的ロス＞＞>>>>>>>>>>>>>>>>>ベアリング
103:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 23:47:54
ってカキコして来てよw
104:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 23:52:14
ハブのベアリング抵抗は総抵抗の0.1％ほど。
空気抵抗は80％強が人間の前方投影でフレームが10％ほどタイヤが3％とかそれ位。
たしか某科学本作者とかシマノが言うスポークの空気抵抗とベアリング抵抗が同じ位。
MAVICのキシメンアルミスポークは
斜めから風が当たると32Hプレーンより空気抵抗が大きいとか
スポークはベアリングほど単純ではないがね。
105:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 06:44:20
>>102
プラシボ効果を加えると空気抵抗の次に効果あるのがベアリングの不思議というか自転車の不思議だよねｗｗｗ
106:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 08:01:03
自転車の1kgや2kgの重量差で生まれる出力差20～30wほど、
チェーンの汚れで生まれる抵抗30～40wほどで、
ほとんど差は無いんじゃなかったっけ。
107:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 11:20:57
いや、あの、自転車には動力付いてないから出力もないワケで。
108:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 11:32:30
>>106
良い成績を残せない軽量厨の脳内が見えた
ありがとう
109:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 12:09:43
>>106
kwsk
110:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 12:40:05
>>106
平地では重量は関係無い。登りでは速度によるが1kgあたり3～5Wが必要
チェーンではよっぽどサビサビでない限りそんな抵抗は生まれません
>>104
だいたいそんな感じ
従って速く走りたいならフォームを矯正するのが一番の早道
単独逃げをガンガン決めれる人のフォームを参考にするとよろし
フォームの矯正でぶち当たるのは股関節の稼動範囲なんだけど、
これはLSGが否定していたストレッチが必須なので無理の無い範囲でみっちりストレッチしよう
111:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 20:33:09
パワータップ計測だとチェーンが古くなると30w程度の誤差が出るみたいよ。
112:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 20:59:35
チェーンの劣化で誤差が出るのはポラのパワーキットじゃね？
113:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 21:06:52
ポラールは乗るたびに数字が違わないか？
114:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 21:07:47
違うね、いい加減なんだよ
115:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 21:11:09
>>111
俺PT2.4で計測しているけど、そんな誤差は出たこと無いな。
一体どんだけクソ古いチェーンを使っているんだ？
116:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 21:41:14
古いチェーンで出力が云々は以前コンドルがブログで書いていたと思う。
117:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 21:48:36
駆動ロスが何十ワットにもなる云々はタクリーノとかエンドレスのチェーンオイルの謳い文句じゃないのか。
特にエンドレスは能書きが嘘臭い。
118:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 23:29:31
ロスした分が全て熱エネルギーに変るなら
とんでもない事になるよな
119:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 23:54:28 ql8kKrG6
>>7
＞社会性に問題があるためか、自転車フレームやパーツ、使用済みレーパンから
炉利AVまで、必要なものはすべてヤフオクで購入
ヤフオクをひいきにするのは一般的ではないと思うけど、だからといって社会性に問題があると書くのはおかしい。
次スレから「社会性に問題があるためか、」の部分は削除よろしく
120:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 00:00:10
そうだな、あの文章じゃこっちの妬みに見えないでも無い。
121:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 01:10:18
ヤフオクをネットオークションに変えればいいんじゃねの？
122:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 01:12:16
社会性云々は要らないよ、単なる推測だし。
ヤフーオークションの表記はヤフオク詐欺をしていた犯罪者である事を書くのに必然的要素だろ。
123:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 02:38:07
前科者じゃないから犯罪者ではないだろ、おまえ頭おかしい。
124:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 03:06:22
法的な意味では犯罪者じゃないが、道義的には犯罪者だろ。
犯罪者という言い方が問題なのなら、悪人とでも言い直すか？
125:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 10:39:05
普通これだけHIT数のあるブログで有名人なら他人のブログで
「LIVESTRONGさんと走りました。速かったです」とか
「噂のブーメランを拝見しました。凄いマシンです」とか
ありそうなものだが、まっったく目撃例ないよな。
たまにこのスレで木津川や京都市内ででの目撃情報あるくらいで。
ほんとに孤独なんだと思う。
126:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 14:18:43
自演HITも可能なワケでw
識者として認められたいって憧れがものすごく強いんだろうね。
127:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 14:43:40
彼はいちど、ブーメラン抱えてY's ROADへ逝って
客観的にポジション出してもらえばいいのに。
URLﾘﾝｸ(www.ysroad.net)
このへんとか、琴線に触れる内容だと思うけどな。
URLﾘﾝｸ(www.bikefitting.com)
128:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 17:31:12
>>127
アンタレスの方が軽かったりしてな
129:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 17:35:00
>>39
気持ちはわかるが、又吉イエスのあれみたいな書き方でめっちゃウザい。
それに上からの目線で見るのをやめろ。折戸と同類。
130:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 17:38:41
２週間近く前のレスに何を今更w
131:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 18:13:40
ずいぶん気に障ったらしい(笑)
132:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 18:28:01
>>128
重量はさておき、現物を見た店員の「プッwww」を激しく見てみたい。
西のお笑い伝説は長く語り継がれることだろう。
133:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 18:32:34
アンチども乙
まけいぬめ
134:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 21:09:59
梅田店では実際笑われてたけどな
135:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 21:16:11
ひどい店ですね
136:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 23:44:51
>>127
まあプロのポジションも個人個人で大きく違うし、ワイズのポジションも参考程度にしか成らんけどな。
137:ツール・ド・名無しさん
08/09/25 02:20:52
そうか、プロを気取りたいのか。
138:ツール・ド・名無しさん
08/09/25 09:28:59
LSGブログに誇張が多いのはわかった。
特に本人のプロフィールに関しては実力5割り増しぐらいだしね。
通ぶってたりしてるところは参考にしてはいけないことも解ってる。
ただ、炉裏嗜好を叩くのってどうなんだ？あれは、いいものだ。
どこまで大人でどっからが炉裏なのかを誰か整理してくれないか？
139:ツール・ド・名無しさん
08/09/25 10:13:18
LSGブログはやじうまワイドみたいな楽しみ方が正解
140:ツール・ド・名無しさん
08/09/25 12:42:38
>>138
高校生以下がロリだと思う。
141:ツール・ド・名無しさん
08/09/25 14:26:59
アンチなんていないでしょ
次にどんな愉快な事をして皆を笑顔にしてくれるのか、楽しみにしてる人ばっかりだと思う
142:ツール・ド・名無しさん
08/09/25 19:00:00
アンチってのは56とかギロッポんとこに突撃して存在を否定するような輩。
LSGの場合は間違ってませんか？(ﾆﾔﾆﾔ）がたまにいる位。
143:ツール・ド・名無しさん
08/09/25 19:08:20
年齢二桁いったらロリとは言いません＞＜
144:ツール・ド・名無しさん
08/09/25 19:10:22
年齢に関わらずインモーが有るのはロリではない。
145:ツール・ド・名無しさん
08/09/25 22:31:41
現代理店が全く売る気が無い癖に代理店を手放さないからだって知らんのやね。
キャノンデールジャパンとKHSジャパンが自社完成車に付いて来る都合で
代理店契約を欲しがっているそうだが宗教法人K社との交渉は上手く行かないみたい。
146:ツール・ド・名無しさん
08/09/26 08:26:08
ここ最近のネタはコレ見たからだと思うが。
TTバイクに萌えるスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:312-313番)
147:ツール・ド・名無しさん
08/09/26 08:42:27
こいつゼログラ大好きなくせに、ゼログラクランクの話全然しないな。存在を知らないのかな？
148:ツール・ド・名無しさん
08/09/26 12:11:26
>>140
中学生以下が炉利
高校生が(ry
大学生以上20代後半くらいまでが普通
37、38くらいになったら(ryかな
149:ツール・ド・名無しさん
08/09/26 12:15:27
しばらくみてなかったけどエルゴモはどーなったの？
過去ブログを読むのが面倒だから誰か教えて
150:ツール・ド・名無しさん
08/09/26 23:30:01
>>147
以前のエントリーにあったとおもった。
結局生産できる強度がでてないとか、強度を保つと目標重量を割るとかあったかな。
151:ツール・ド・名無しさん
08/09/28 12:40:47
>>149
LSGがネタを朴っている別の日本人のblogで
LSG本人がSRMを買ったみたいなコメントをしていた
152:ツール・ド・名無しさん
08/09/28 19:59:25
>>151
ターマックブログだね
153:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 19:16:32
ergomoの話はもうほとんど取り上げてないような。
機械から実力を突きつけられるのが嫌になったのか? w
ブログに数値とかを出すと脚力偽装がよりバレるからかw
脚がなくても科学的知識がある人ならいろいろネタもあるんだけど、
そういう能力もないかw
しかしergomoの会社が危険な状況みたいで、御愁傷様ですw
まあちゃんと使ってないなら関係ないですけどねw
154:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 20:23:50
シマノがBB30用のワット計を出した時点で全部ヤバイけどな。
エルゴモとシステムが似ているから特許云々があった場合買収したりして。
155:ツール・ド・名無しさん
08/10/01 00:31:00
>>154
そんなの出す予定あるの？
156:ツール・ド・名無しさん
08/10/01 01:02:28
無い
157:ツール・ド・名無しさん
08/10/01 16:43:54
特許申請されているよ。
ホロテクⅡのシャフトにレーザー印刷した格子模様を
BB30のケース取り付けたレーザー歪みセンサーで読み取る感じになっていたかと。
開発中です、位はサイクリングニュースにすら書いてある。
URLﾘﾝｸ(www.cyclingnews.com)
the thought of a Shimano-engineered power meter
has got our minds racing and we can't wait to see what becomes of this.
158:ツール・ド・名無しさん
08/10/01 19:29:44
シマノが、変なチェーンで12sの特許持ってるのと同じで、特許と商品化は無関係だろ。
159:ツール・ド・名無しさん
08/10/01 20:00:39
神降臨ですか？>>154もサイクリングニュースもいつ出すと言っている訳じゃあないじゃん。
160:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 01:04:59
LSG本人がエルゴも出品してるね
URLﾘﾝｸ(page13.auctions.yahoo.co.jp)
本人がボロボロに貶しまくった物が売れるのかどうかwww
161:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 09:44:39
ｵﾘﾄの新IDてOVAL-A911じゃなかったの？
また吊り上げ用複数IDか
162:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 19:23:47
またロリAV落とそうとしてたのかwwwwwwww
163:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 19:32:42
香具師の言ってる夕雲って何？
164:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 19:33:29
コイツなんで態々オクでロリータAV落とすの？
通販すれば良いのに。
165:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 20:23:47
自転車買った？
166:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 20:57:44
糞エディーうぜぇ
167:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 01:05:18
>>163
シグルイって漫画のキャラ
168:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 21:04:17
SAPIMのスポークについての返答まだ～
カンチェラーラ欠場についての記事へのつっこみコメントにも返事がないし、
いつもながら都合の悪いコメントはシカトですか
169:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 23:02:51
自動調心玉軸受はスラスト方向への対加重性能が物凄く劣る事も分からんのか？
170:ツール・ド・名無しさん
08/10/07 01:40:53
「求心」です。
171:ツール・ド・名無しさん
08/10/07 08:02:29
LSGは馬鹿
172:ツール・ド・名無しさん
08/10/07 17:52:49
内灘写真、たとえ珍しいアマンダディスク使おうと
あの成績じゃあ宝の持ち腐れ以外のなんでもないよ
173:ツール・ド・名無しさん
08/10/07 18:07:56
別にアマンダディスクは珍品でもないぞ。
俺なんか発注から１週間で納品された。
フレームで半年以上待ったから逆にびびったぐらいだ。
なんでも作ってる時期にもよるが（パートごとにまとめて作るとのこと）
ディスクホイールは製作がフレームに比べて楽だそうな。
しかしオリトさん、よくぞ「フレフレでセンターの出てない」ホイールを
つまらないことにこだわるあなたが自慢げに使いますね。
174:ツール・ド・名無しさん
08/10/07 18:14:31
折戸は馬鹿だから、こだわってるのはブランドだけだよ。
KCNCを貶してゼログラを有り難がるのはそのため。
175:ツール・ド・名無しさん
08/10/07 18:33:41
lightweightのディレイラーにKCNCのプーリーが採用されている件は思いっきりスルーしてたし
176:ツール・ド・名無しさん
08/10/07 18:42:08
こいつの出品してたチメの写真はインチキ加工してあるんじゃないのか。
写真だと十字のリブが端まできてるぞ。
あれじゃープレッシャープラグ入らないっつーの。
177:ツール・ド・名無しさん
08/10/07 18:46:31
>>176
タイムのあれは別に問題ないよプレッシャープラグじゃなくて、
コラムの外側で固定するようになっている。
RING-O-STARみたいな構造と思いねぇ
178:ツール・ド・名無しさん
08/10/07 18:48:20
スティフ＋のことか
179:ツール・ド・名無しさん
08/10/08 07:35:11
>>177
RING GO STAR な。
180:ツール・ド・名無しさん
08/10/09 04:15:30
林檎擂ったー
181:ツール・ド・名無しさん
08/10/10 02:55:25
CREA?
182:ツール・ド・名無しさん
08/10/10 08:54:14 PgLs8cSL
CRECA
183:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 11:00:46
ずいぶん言い訳してるな。
あいかわらず素直にごめんなさい間違ってましたが言えない人だ。
184:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 18:42:52 NjJF6dl3
今回のCERAの話はマスシクリスモの文章の焼き直しか？
個人のBlogだから情報元はどこだろうと別にいいけど、
ここまでまるっとそっくりなのはダサいな
損氏なら私もcyclingnewsを読んでいるので
同じような文章になってもおかしくないとか言い出しそうだけど
185:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 18:55:46 NhvULi/i
エディが出てきてから
コイツもすっかり影が薄くなったな
186:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 19:25:47
>>185
ｴﾃﾞｨ＼(^o^)／ｵﾜﾀ 鴨試練から
またLSG様の時代が来るかもしれないよ
187:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 08:17:51
高い機材にローラー台
で、あの成績
流石は尊師です
188:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 11:14:18
＞4時間止まらずに走る。
＞しかも負荷が上がったり下がったりしない状態で。
＞実走ではとても難しい
そんな事をして何の意味がある？
機材全部売っぱらってエアロバイクかパワーマックスでも買った方が良く無いか？
189:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 12:02:03
今日のは自虐ネタにしか聞こえないのだが。
速くなった人が言うならまだしも、貧脚に言われてもねぇ。
190:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 12:13:21
こいつ全然外走ってないだろ？
俺は京都も結構走りにイクが、こんな特殊な自転車に乗ってる奴が話題にならないわけが無い。
しかも自己申告では全日本クラスの実力が本当だとすれば、地元で可成り有名なはずだが、目撃例すら無いとは、、、
191:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 12:20:46
>>190
自己申告が事実なら全日本どころではなくオリンピック代表クラス
実際はママチャリにも抜かれる始末だけど
192:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 12:27:39
>>188
確かに意味ないな。
実戦じゃ常に急激なペースアップ、斜度、空気抵抗で均一な状態などない。
４時間ローラーでＬＳＤならともかく、４時間それ以上の強度で均一にしても意味がない。
只の自己満足だよ。
193:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 13:14:44
>>192
トライアスロン、アイアンマンディスタンスの選手ではそういう練習をしてる強豪選手も多いから、
（ほとんど実走での練習はしない、高強度で4時間とかの長時間乗る）
意味が無いってのは言いすぎだけど、鈴鹿の成績があれでは…
あ！去年も今年も怪我してたんだっけw
194:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 13:44:08
ローラー台やら三本で鍛えるにはパワーメーター必須だよ。
心拍と速度の相関では時間が長くなるほど誤差が増えて意味の無いトレーニングになりがちらしい。
195:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 15:05:29
はからずも成績が無意味だと証明している
196:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 17:47:40
折戸とエディ、どっちが速いのかねえ？
197:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 18:02:55
エディーは曲がりなりにも自転車通勤はしてるから、機材が同じならエディーの方が早そう。
198:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 18:27:14
機材もレースの内でしょww
貧乏リタノフ vs 高級パーツ満載ブーメラン
199:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 18:36:08
エディのURLは？
200:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 18:38:11
ｴﾃﾞｨ先生オフィシャルサイト
URLﾘﾝｸ(sports.geocities.jp)
201:ツール・ド・名無しさん
08/10/18 18:49:43
ｴﾃﾞｨ先生ｵﾌｨｼｬﾙｽﾚｯﾄﾞ
【著作権侵害】エディ先生 part7【負け犬】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
202:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 09:00:28
いくら俺は２時間で78Km弱走れるんだ！と声高々に叫んでも
公式に残っているリザルトがそれは嘘だと言っている
203:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 09:21:16
一番走れていた2005年でさえ、鈴鹿エンデューロ４時間で140.1Km。
そのときは既に単独走２時間で77.8Km、４時間で140.1Kmとプロフィールには書いてあった。
鈴鹿でアベ35Km/hははっきり言って並。普通のレベル。
204:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 13:44:32
コメントで、それよりも食を充実させた方が、
の反論がそれは当たり前で比べるものじゃないって、
最初に機材とローラーっつー別物を比べたの自分じゃんかw
205:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 18:03:10
>>202
それから比べるとヌケサク先生は実力行使(て云うか、どさくさ紛れ)して
記録まで消し去ってしまうから本当にエライ。
出てる競技会のレベルが違うがなｗｗｗ
206:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 19:05:24
というか、微妙に読み違えていないか？折戸の奴。
前提条件として立ち位置が違う物を無理に比べようとするから
無理矢理な論法になるんだよな。
なんか、本当残念な人。
207:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 19:07:06
残念なのは初めから分かっておる。
208:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 19:19:24
『ローラーの上でレースするわけじゃないから』
これにカチンときてﾌｧﾋﾞｮったんじゃね？
沸点低い男だし。
209:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 20:07:52
そういや三本ローラー台に12時間くらい乗ってた馬鹿もいたな
LSGと耐久ローラー選手権でもやらせたらどうだ？
210:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 21:17:53
辛辣なコメント掲載されたな。
さてこの嫌味をどれだけ理解出来るか？
211:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 23:38:27
「俺って女の子にモテモテなんだぜ」ってホラ吹くエディ。
「俺ってこんなに速いんだぜ」ってホラ吹くLSG。
やってること一緒だしｗｗｗｗｗ
212:210
08/10/20 09:38:41
嫌味をやっぱりわかってなかったようだ(笑)
ところで三本ローラーで落車はあり得るけど、骨折まで至った大怪我は聞いたことないのですが。
そんなに三本ヘタなんか？
213:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 11:27:52
1m程度の落差でも打ち方によっては骨折するからでは？
ローラー台からの落車程度でも有り得る話。
ところでLSGの記事のTT用Dura-Ace Di2について
重箱の隅をつつく話だけど、TT用は煮詰めるも何もまだ開発中だから改良されてるのは当然じゃないの？
Di2発表時にはTT用はまだ試作段階って言ってたはず。
214:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 11:43:48
>>1m程度の落差でも打ち方によっては骨折するからでは？
まあありえる話しだけど、運動音痴乙。ってところだな、如何様にしても。
215:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 12:04:16
歩道の段差でタチゴケしてアバラ折ったオレが来ましたよ
216:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 13:04:43
顎関節症で自律神経失調症だからローラーで落車するのも当然といえば当然か
恥ずかしくてblogで書けないだろうけど
217:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 17:03:13
レースに完全体で出場できるように、ローラーに乗るときは
全身プロテクターと玉ヘル推奨
218:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 18:47:12
想像してコーラ吹いた
219:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 19:23:55
>>217
フロント固定（アクションブリッジ使用）してヴェロドローム乗ってると思われ
220:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 19:46:38
>>218
ごめん。マジレスだったんだ。
ホントはスノボ用なんだけど、north peakのアンダープロテクターは
体の動きの邪魔をしなくて悪くない。
尻でドカッと座ってレーパンはケツが痛いとほざく初心者にも、
かなりお勧め。
↓コレ
ショートタイプ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
ロングタイプ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
221:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 14:25:44
>>145
それ何の事？
222:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 12:39:42
練習機器に投資しても速くなれないのは同意だが、
投資しまくってる奴に言われてもねぇ。
数日前のコメントとも矛盾するし・・・・。
とここまで書いて、もし脳内でプロフィール通りの速さだったら納得の言葉だと気が付いたw
もしかして嘘吐いてその嘘を真実だと信じ込んでいるかのようだ。
223:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 13:18:54
嘘じゃないんだ。
blogの主人公は脳内で描いた自分の理想像。
そこへ、理想像にあこがれる生身の本人が憧憬の賛辞を送る構造。
嘘ではない。しかし、マトモでもない。
224:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 02:58:32
始めて知った、彼の頭の中では自伝映画はドキュメンタリーになるそうだ。
英語版で見たけど、あの映画は多少なりとも演出が入っているのは自明だけどなぁ
・・・ひょっとして進めるだけ勧めておいてみた事無いとか。
225:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 10:41:35
五郎たんの若干挑発的なコメントにどう反応するか期待
226:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 18:25:03
サイクリングニュース辺りの結果だけ見て書いた記事に
見に行ってないんですかって書く方も書く方だと思った漏れ。
イナーメ事件以降の56ﾀｿの痛さはいかんとも・・・だけども。。
227:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 19:11:39
あれ56の本物じゃないだろ・・・・ｊｋ
228:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 17:06:13 FApuAtQ5
>>203
レベル高すぎ
35km/hは速いほうじゃボケ
229:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 17:52:02
集団アベ35が速いほうってｗｗｗｗ
どんだけヘタレなんだよｗｗｗ
230:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 17:52:09
>>228
信号のある公道ならな。
集団で走れるサーキットならちょっと練習したら到達できるわ。
231:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 18:12:42
自足40km/h程度なら集団入ったら100w以下だろ。
30km巡航が出来たらOK。
232:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 21:09:41
吹きさらしの海岸沿い道路を単独でならキツイけどネェ
条件が違いすぎるわな
233:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 22:03:04
なんせ突っ込み入るまで平地『単独』走行距離として鈴鹿エンデューロの記録を臆面もなく
プロフィールに載せていたくらいだしな。
234:228
08/10/30 17:59:59 iJ5d4Xel
35は早すぎというのは、単独走の話なのだが
235:ツール・ド・名無しさん
08/10/30 18:11:34
>>234
だから誰も見ていない自己申告は国体狙えるくらいばかっ速くて
大会出ると並かそれ以下になるんだよ
236:ツール・ド・名無しさん
08/10/31 14:41:15
池沼なんだから仕方あるめぇ。
それはそうと、ブーメランは処分できたのかな？
237:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 02:05:21
エルゴモ安く落札されたので落札者を完全に無視しているみたいねwww
ライトウェイトも安く落札されたらガン無視するつもりなのかな？
悪い評価が全体の5%って嫌だねwwww
238:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 13:07:41
今日はサイクルモードで目撃されているらしい。
873:ツール・ド・名無しさん :2008/11/02(日) 10:34:29 ID:??? [sage]
ランスキターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーｧ
折戸だけどｗ
239:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 16:35:41
俺的次記事予想。
サイクルモードでのCEEPOかBMCのTTバイクのインプレ。
240:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 17:20:52
>>238
奴なら会場までスキンスーツとエアロのメットを持ち込んで
着替えて試乗しそうだなｗｗｗ
241:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 17:37:29
>>240
あの会場で？
25Km/h以上出すと渋滞するぞ。
242:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 18:26:02
>>241
よし、いっちょ聞いてくるか？
マジで奴ならやりそうだからな～
243:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 22:16:52
URLﾘﾝｸ(page.freett.com)
こいつの方が遙かに妄想癖の上の嘘つきデブ短小包茎早漏童貞野郎。
こいつを叩いた方が正義だ！
244:ツール・ド・名無しさん
08/11/02 23:33:38
閣下は表に出てくる人だし精神病んでいないし全然違うよ。
245:ツール・ド・名無しさん
08/11/03 00:22:41
閣下は弄られてもボケ返すことができるからな
LSGは突込みが入ると火病って意味不明なことを言い出す
中身が無くて変にプライドだけ高いからね
246:ツール・ド・名無しさん
08/11/03 00:35:33
/～, /～,
/幸./ /佐/
,へ /也/ /野/
／ ＼ /～' /～' ∧∧
（´∀｀ ）､ ┌─┐ （・∀・；） ｶｴｾ～
O┬Oｃ ）～─┤梅丹│ O┬Oｃ ）～
（＊）ι_/（＊）└─◎ （＊）ι_/（＊）
247:ツール・ド・名無しさん
08/11/03 00:36:00
あの本は実践にはあまり役に立たんです。
LSGブログレベルの内容を素人にも分かるように書いた本と言えば分かってもらえるでしょうか。
管理栄養士とか生活運動指導士が知識の幅を広げるためにはいいかも。
248:ツール・ド・名無しさん
08/11/03 22:34:54
でも閣下よりLSGの方が速いのは確かｗ
249:ツール・ド・名無しさん
08/11/03 23:09:46
243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 22:16:52 ID:???
URLﾘﾝｸ(page.freett.com)
こいつの方が遙かに妄想癖の上の嘘つきデブ短小包茎早漏童貞野郎。
こいつを叩いた方が正義だ！
250:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 02:30:22
>>248
ほとんど変わらないと思う
LSGはマスドのロードレースに全く出ないから。
251:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 02:49:19
全く出ないなら比べようがないんじゃないか？
252:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 03:16:36
じゃあ閣下の方が速いって事だな
253:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 06:36:50
ロリトのサイクルモード目撃のコピペが投稿されてたけど
アームストロングが来ただのと言ってるとこみると
やっぱりスキンスーツとエアロのメットつけて試乗してたんじゃないの？
さすがに奴の素顔と私服すがたを知る人間は少ないだろ
254:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 16:42:47
試乗なんかして、足の怪我悪化しないかな。
255:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 23:41:55
>>254
元々怪我なんてしてないと思うよ。多分。
別の何かが悪化することはあるかもしれないけど。性根とか。
256:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 05:36:21
あのコースで新デュラのブレーキについて語っちゃうあたりはいつも通りのアホだ。
257:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 10:06:09
今日も10万人のシマノ愛好家がデュラ・エースなる
コンポーネントの購入を検討してカタログを眺め、
所有した2万人は機材を手入れし、
1万人がデュラ・エースを用いてストリートに繰り出している。
しかし結果として流体力学による空力のプロ的レベルに迫る探求心の継続や、
ハイ・アマチュアとして充分な内容のアワー・レコードの樹立、
さらに日々発売されるプロダクツへの的確な批評の眼を持ちながら、
その総合的な内容をインターネット回線を通じて世界の同士に
情報発信できているのは、恐らく私を含めたほんの一握りの層であろう。
私に対するあらゆる批評は全て私への大きな期待だと私は認識している。
即ち関心ある対象を追究していくのが私のライフスタイルであり、
そこでは多くの摩擦が生まれる時もある。しかし、これまでも
ハイ・アマチュアの世界ではフォトグラファーとして一定のジャンルを究めた
自信と結果がある私は全ての私へ批評を愛情と捉えて今後の糧として
日夜精進するだけである。そして、１人、また1人と私の賛同者が
確実に増えていけばハイ・アマチュア・サイクリストの先鋒を生きる者として
幸いである。
258:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 10:15:31
何そのジュラ１０？
259:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 17:09:23
アクセス数が増えたのはロボットのせいだと気付いていないのが
いとあはれ。
260:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 17:58:55
>>256
>新DURAのブレーキについて得意語り
どっかのスレにも、サイクルモードで
7970DURAもがいてチェーン外れて糞認定したブロガーの話があったし
探せばこの時期はこの手のネタは多いかもね
261:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 20:12:54
URLﾘﾝｸ(page.freett.com)
こいつの方が遙かに妄想癖の上の嘘つきデブ短小包茎早漏童貞病気持ちの卑怯な糞野郎だろ!
使っていないパーツのことをしたり顔で語ったり、出てもいないレースのことをさも出たように語ったり！
騙されるなよ！
一緒に叩こう！
262:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 22:44:52
考えてみれば、2ch.自転車板では『ｼﾏﾉ最高』説と『カンパ最高』説とで見事に二分するが、
実際の自転車板は一つであるし、同じ住民内でｼﾏﾉとカンパが賞賛され酷評される。
しかし、その実像がどうであれ間違いないことが一つある。
日野富子が良妻か悪妻だったかは足利義政が判断する問題で、
仮にデュラエースとレコードが私にとって悪妻で
あったとしてもそんなことは実にどうでもいい、ラジカルな事実だ。
わたしにはターニーと2200とｶｰﾙﾂｱｲｽとｺﾝﾀｯｸｽで十分だからである。
私のBLOGを高度と感じ無用だと判断する者に、私のBLOGはそのとおり無用である。
無理をしてｱｸｾｽする必要は一切ない。しかし『2ch.の戯言』と『有意義なBLOG』とは違う事を、
本ｽﾚに居る一万分の1の確率以下の賢人に一言伝えたい『答えはここにない』
263:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 00:41:24
悟りとは何かの答えを求めて道化を見るものは少ない。
人は、その滑稽な様を好奇の目で見るヤジ馬として集まるのだ。
264:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 00:56:57
得たものはなんだ？
富か？栄光か？好奇の眼か？
おお神よ、祝福に群がる愚者よ、
嘘吐きに降る冷たい雨は、
今日もまた槍衾の如く、
貫き倒れるもまた、
注ぎ満たされる。
265:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 12:25:40
いつもの「私は前からこう思っていたが開発者も同じ事考えていたようでこんな製品が、、、(笑)」
後出しじゃんけんばっかりだな。
266:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 14:45:15
「その場の温度すら感じる質感」 シマノALTUS RD-M310
「パーツは語る、価格の本当の意味」シマノRD-2200
「空間を切り取る、触ったら切れる走り」 ｻﾝﾂｱｰ ｼｭﾊﾟｰﾌﾞﾌﾟﾛ ｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾂ
「完璧主義者にして全身芸術家」 ｶﾝﾊﾟﾆｮｰﾛ ｺﾙｻﾚｺｰﾄﾞ ｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾂ
「直系のカンパニョーロは在野の天才」ｶﾝﾊﾟﾆｮｰﾛ ｸﾛｰﾁｪﾀﾞｳﾈ ｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾂ
「控える必要がない控え投手」 シマノ SORA RD-3400
「全てが自然である事の新鮮さ」 シマノ 105 ｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾂ
「豊饒の極みが生むとろける値段」シマノ TOURNY RD-TX31
「走行に魔法を掛ける小さな巨人」シマノ ｱﾙﾃｸﾞﾗ ｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾂ
「淡い光を捉えるマジックハンド」シマノ ﾃィｱｸﾞﾗ ｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾂ
「神の宿る走り。答えはここにある」シマノ ｼﾞｭﾗｴｰｽ ｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾂ
267:
08/11/06 22:57:08 T+OxMiUR
？
268:ツール・ド・名無しさん
08/11/07 20:31:57
汁試乗会で尊師と握手！
269:ツール・ド・名無しさん
08/11/07 21:33:05
ＲＸＲ撮る振りして尊師の写真うｐする
270:ツール・ド・名無しさん
08/11/07 22:42:03
こいつあほだろ
ハイアマチュアのカメラの世界で一定の実績って、、、
糞本を自費出版しただけだろ。
271:ツール・ド・名無しさん
08/11/09 20:42:26
そうです。その痛さ加減をみんなでながめて楽しんでいるんです。
272:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 01:57:54
ローラー台に冷房付けるくらいなら外走れば良いのに
273:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 05:25:28 jYMO0lR8
この人、本当に実走が少ないんだね。
止まったら汗だくだくなんて、実走なら不思議でもなんでもないだろうに。
274:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 06:16:27
エディに嫉妬したのか飛ばしてきたなｗ
275:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 18:28:32
いいぞ、ユキポン！
276:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 18:47:32
ほんと電波が酷く成ってきたな。
完全に壊れてきてるよ。
277:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 00:15:37
家族の視線が痛そうなガジェットのレポート、素晴らしいじゃないか。
278:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 00:21:17
油圧のへんてこりんな変速機のインプレはまだか？
それとも予想通りの糞ディレーラーだったか。
279:ツール・ド・名無しさん
08/11/12 07:21:14
空力No.1でもCEEPO VIPERに食指は動かんのか。
ちょっと意外。
280:ツール・ド・名無しさん
08/11/12 08:40:08
>>279
前回の電波ゆんゆんなレポートを反省して汁の試乗会待ちかもよ
281:ツール・ド・名無しさん
08/11/12 09:04:10
ロリトさん某水環境センターの周りをグルグル走り回ってる日々で、
路駐トラックのおいちゃん達から奇異の眼差しで見られてるらしいね
282:ツール・ド・名無しさん
08/11/12 14:13:42
>>279
ヨーロッパかアメリカのブランドにしか食いつきません。
283:ツール・ド・名無しさん
08/11/12 16:55:00
コメント承認制だけど全部承認してるわけじゃないんだな。
「使用している写真は現地で撮ったものですか？
他の方のものを使用しているなら引用先くらい載せないと失礼ではないですか？」
ってコメントしたら全然反映されなくてﾜﾛﾀ
284:ツール・ド・名無しさん
08/11/12 21:51:08
>>279
ゼログラより軽量なKCNCのキャリパーを納得できない
水平以下になるステム欲しいけどディズナなど台湾製は嫌
ましてトライアル用をひっくり返して使うなんて論外
何度割れてもノコンのカーボンを使い続ける
尊師はそういう人ですから
285:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 04:22:44
LSGの年齢なら42とジロのTTの一件が思い起こされるはずだけど
やっぱりニワカ
286:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 08:07:45
それにアメリカ人が好きそうなデザインだ（笑）
こんな細かいセリフ迄ほかのブログから盗んでくるとは、マジで糞だなコイツ
287:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 23:17:35 4n/uyQj7
持ってないパーツについて妄想でブログ書くのは個人の自由だから別に構わないけどさ、
関連する写真を色々なところから転載するのってよくないと思うんだけど、本人は無視みたいね。
写真に関する本も出してる（？）くらいだから、そういったところは無神経でいられないと思うんだが。。。
いくら自分のBlogを飾りたいっていっても写真の盗用はよくないよね。
コメントで指摘しても無視を決め込んでるし、引用元を載せるのがそんなにプライドを傷つけるのか！？
288:↑
08/11/15 23:23:21
バカ
289:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 23:27:00
おれも写真の盗用に付いて書き込みをしたんだが、ガンムシだ。反映すらされない。
折戸はとんでもない犯罪者だよ。
290:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 23:37:48
前に突っ込まれていた時は、許可を取ってあるってスルーだったな。
でも、最近はエディさんに押され気味なんで、がんばってください。
291:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 23:39:30
エディよりは他所で暴れない分マシだ。
292:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 23:47:47 4n/uyQj7
>>288
オリト乙
許可なんて取ってるわけないのにねｗ
今度掲載元にメールでもしてみようかな。
293:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 23:53:21
よそで暴れるわけではないのはいいことだ
294:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 23:59:42
>>292
おもしろそうだけど、それやって彼がブログ書かなくなったら（書けなくなったら）楽しみ減るからなぁ…。
彼以上に眺めがいのあるイタイ奴はそうそういない。実に得難い人材。
エディさんあたりじゃやっぱつまんないもん。
295:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 00:01:44
コルナゴのフィンも知らないみたいだしな。アホ過ぎる。
296:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 01:55:32
>>295
普通はそっちを連想するよな
297:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 11:50:58
私は「今すぐ走り出せる完成状態で販売される既製品のロードバイクなるものを買ったことが人生で一度もない」
とか言ってるけどさ、この人のバイク暦ってブーメランで何台目？（の設定w）
298:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 12:32:49
それより自分で好き勝手穴開けておいていざ記録を指摘すると
機材トラブルであれは参考記録にしかすぎませんが何か？
って態度になるのはどうかと。
あれだけ機材云々語るんだったらたま～～～～にしかでないレースの時に万全の状態にしておけよｗ
299:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 12:46:11
レースに出られない機材で機材云々するのが好きなんだよね
レース出るのならばロード乗る意味あるだろうけれども
巡航や最高速だけならばリカやトライクの方が記録は出せそうだ
300:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 12:50:40
きちんとしたトライクにはどんな自転車でも勝てないよｗ
最高時速100km位まででるんだろ、あいつは。
301:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 13:31:16
フルカウルのリカで150km位出るのもある。
ハミルトンと一緒に走っていたアメリカ人の元ロード選手が踏んでの最高速記録だったと思う。
302:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 15:37:43
ウインドチーターだろ。あれもマイクバロウズの設計。
303:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 19:03:01
今回LSGが誉めてる本って評価すっごい低い本だよな。
スタッフのオ○ニー写真集って言われてるぐらい・・・。
フレームに穴を開けたりしても大丈夫なのは大昔の？なフレームだけで
現代の競技用自転車のフレームに穴を開けるのは百害あって一利なしだろ。
304:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 19:13:06
メルクス時代のフレームでさえ後の検証ではドリリングは殆ど無意味と言うことが証明されてるのに。
ベアリングと言い穴開けと言い無意味な改造が好きだな。
305:303
08/11/16 19:20:15
＞304
訂正サンクス
つまりは、クルマのポート研磨だとかのオカルト信奉と似たような次元なんだな。
306:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 20:20:48
乗鞍抽選落ち（自己申告）以外はヒルクラ関係の話が出てこないのに、
フレームに穴開けたり、軽量でも多少制動力に劣るブレーキ使ったり軽量化に熱心だな。
本人に言ったらTTでも完全に平坦なコースはほぼ存在せず…とか言い出しそうだけどw
307:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 20:50:43
モゼールのアワーレコードバイクはホイールが片方3kg以上全体で10kg以上あったんだけどな。
308:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 22:17:34
>>304
エンジン出力が低いぶん無駄にマージン稼いでるみたいな部分はある
と思うが、それがどの部分かを探ったり、そこから発展させて、
どの位置をどう加工するかって部分を思いつきの運任せでやってしまう所に
ＬＳＧさんらしさみたいな魅力や面白さがあって、人を惹きつけるんじゃ
ないだろか。
309:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 22:19:10
トラック用のパーツ（ブルホーン一体DHバー）を、
やっと自分が考えた構造のパーツをメーカーが出してきたとか言うのはどうかと。
310:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 22:20:50
写真の盗用と、嘘さえ無ければわりと面白いのにな。
あとLSDは負荷があんまり掛からない状態でやっても意味が無い事を教えてあげたい。
311:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 22:22:14
?アームレスト一体型DHバーでも「おれが考えた理想に近い」みたいな事を書いてたな。
312:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 22:26:09
>写真の盗用と、嘘さえ無ければわりと面白いのにな。
それで何が残るというのですか？
313:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 22:32:47
ベアリングのアホな改造とかを見てせせら笑う楽しみが残る。
314:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 22:37:42
なるしまなんかがやり始めたBBベアリングの自己打ち変えをやってもらいたいよね。
ほとんど体感という意味では無いらしいが。
315:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 23:11:23
へんてこシートポストみたいな大ネタは年１回でいいんじゃないか？
毎月あれば１２倍楽しいけど、それじゃあネタかますほうもタイヘンだろ。
むしろ、Ｓサイズのスキンスーツを着込む自画撮り動画とか
カメラの特技を生かしたコンテンツの質の向上のほうに期待したい。
316:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 23:36:47
>>306
そもそも軽くしたいならフレームを変えればいいのにｗ
TT的なことに絞ってるんだったらブレーキなんて軽さよりも付けられる位置が重要だろうに・・・
改悪が好きな人だｗ
317:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 23:43:47
穴を開けたら乱流で空気抵抗が増えそうだけど？
薄ーく表面を削り取るか裏から肉抜きするなら理にかなってるけど。
318:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 23:54:58
ミニ4駆肉抜きしまくってるのに大して速くないやついたろ。
LSGはそんな感じだな。
319:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 00:29:32
トンデモ改造でコントロールできず、車に轢かれて１kmほど引き摺られて
所属隊の救急車にでも運ばれればいいのに。
銀行員だとか新聞配達員だとか真面目な人間がああなって
デムパゆんゆんのロリトがのうのうと生きているという矛盾。
320:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 00:33:40
>>318
速いマシンほどミニ四区も剛性主義ですから。
わざわざFRPで補強します。
321:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 00:41:10
>>319
ローラー台の上でトラックに轢かれたら大事件だろwww
322:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 01:34:02
>>321
ワロタｗ
そんなに外で走ってないのか！？
323:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 01:41:11
>>321
コラァ、てめぇ、いい加減にしろよ！！！
いくらおまえの願望だったって、俺はただの車ってしか書いてない。
10tダンプなんて書いてないだろ～がｗｗｗ
324:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 02:10:02
ロリトさんには元気で更新し続けて貰わないとスレ的には困るじゃないか
バカでアホ、偉そうなのに間違っている、正論なんてアッサムやダージリンより苦手
そんな糞な京都在住のロリトさんを小馬鹿、大馬鹿にしせせら笑う
それがこのスレの役割なワケで、たまに巨匠だと勘違いする人も嘲笑の対象にして
しまったりもするのだけれどもね
325:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 03:03:54
>>324
えっ、京都在住なの！？
京都でロード乗ってるけど一度も見たこと亡いな、あんな自転車。
326:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 06:01:40
消防隊なら基礎体力はあるだろうに、なんであんなへなちょこな
記録しか持っていないんだろう・・・
そもそも趣味の自転車でしょっちゅう故障を抱えていて
本業よく干されないな。
そっちの方を感心するわ。
327:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 06:02:23
あのオリンピッククラスの自己申告記録が本当であんな変わった自転車に乗ってたら、話題にならないわけが無いっての。
自転車なんて競技人口少ないんだから変わった自転車に乗ってるだけで物凄く話題に上るのに、折戸は目撃例すら殆ど無い。
記録はレース記録から察するに嘘。
そして話題に上らないところから察するに引きこもり。
328:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 07:56:48
某水処理場のあたりでは有名だそうじゃないか。
上鳥羽はトラックの路駐が多くて走れたもんじゃないから違いそうだなぁ。
329:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 08:31:23
下水処理場の回りをSサイズのスキンスーツ＋エアロヘルメット＋DHバーで周回してるんだろ？
それこそ軽量化は意味ないぞ。
330:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 11:35:18
そもそもブーメランってダイヤモンドフレームですらないんだけど、
あれってレースとか出られるものなの？
331:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 11:39:14
>>330
出れません。だから出たことありません。
出れるのはエンデューロとTTだけです。
でもレースは語ります。出たことありませんが語ります。
だから笑われてます。
332:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 12:06:00
みんなすまない。
エディ最高師範を見ていたら、
こと自転車だけに関してはLSGのがよっぽどまともに見えるようになってきてしまった。
比較対照さえなければLSGも相当電波な上に嘘も多くてどうしようもないはずなんだけどね。
333:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 12:48:35
新しいパーツの紹介だけは早いから某店も覗いているとは言ってたな。
内容はヲイヲイってのが多いそうだけど。
。
334:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 13:01:50
京都市の現業職公務員
バス、ゴミパッカー、バキューマー、上下水道職員、消防
う～んｗｗｗ
335:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 13:36:54
採点願う
---------------------------
クロモリオーダーﾌﾚｰﾑ：工作＠リア 直付けセンタープル台座
＠リア・ワイアーガード兼小型キャリア 以上
---------------------------
★山岳中距離パスハンター Over 150km/Days★
リム ＡＲＡＹＡ RC-540 700c WO 36h
タイヤ パナ ツアラー ７００ｃ Ｘ ２８ ブラック＆ブラウン
ハンドル Ｂ１０５ 420ｍｍ
ブレーキレバー ダイアコンペ 非穴空きフーデット
ブレーキ 前 ダイアコンペＤＣ９６０（カンティ）
チドリ 前 ダイアコンペ 1242初期型
ブレーキ 後 ダイアコンペＧＣ６１０（センタープル）
チドリ 後 カンパニョーロ・ユークリッド型
ステム パール 80ｍｍ
バーテープ ＶＩＶＡコットン
ヘッド タンゲレビン
Ｗレバー ＤＵＲＡ－ＡＣＥ 9速用
ＦＤ ＸＴＲ M971 ・ ＲＤ ＸＴＲ M971 ＳGS
クランク ＴＡゼファーライト もしくは スギノ コスペア ＰＣＤ１１０ｍｍ
チェーンリング ＴＡ４６ｔ－３６ｔ－２４ｔ もしくは スギノで同様
チェーン シマノ ＨＧ７０
ＢＢ ＴＡならＴＡＮＧＥ テーパー ＬＮ７９２２（６８ｍｍ－１１８ｍｍ）
ハブ シマノ ＵＬＴＥＧＲＡか１０５ 使わないラージハブあれば前に流用可
スプロケット シマノ 8速 １２ｔ－２３ｔと、7速用の１１ｔ－２４ｔをバラして
新たに組み込み、8速 １１ｔ－２４ｔを再構成。
ピラー 日東626
シートクイック カンパニョーロ
サドル ブルックス チームプロ黒
336:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 21:56:03
全く賛同していないコメントを書いたつもりだったのに、全面賛同扱いだった。
まともなTTバイク買えよ、とでも言っておくべきだったのだろうか。
337:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 22:14:11
>>336
馬鹿だな
巨匠にしてマイスターにして病人なカノカタが、もしTTバイクなんて買ったら
レース出まくって、トロフィーの置き場が無くなるだろ
マジメな話2万程度のTNIフレーム買って出たとしてタイム、順位が
全てを語ってしまう
338:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 22:27:15
MTGはタイムを語るしタイムも語るのに
LPGときたら･･･おっと間違えたLSDときたら･･･
なんか違うな、誰だっけ海外の記事あさるだけでブログ書くひと
339:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 22:57:01
>>336
結局コメントも都合のいいものは載せる、都合が悪いものは載せない
ポリシーな人だから、コメント送って載る＝賛同か無難な意見
残念ながらコメントなんて送ってもほとんど意味ないよ
340:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 00:08:43
>>339
ファンの貧乏学生を装って機材使ってみたいですと書けば
高値でオクに出して釣り上げまで演出して遊んでくれるぞ？
面倒見がいい人だから、きっと多忙なんだよ。
341:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 00:15:57
>>338
でもＭＴＧはガチッでホモだけどな～
342:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 01:05:27 P9QjGanS
ＭＴＧってホモだったのか？
343:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 01:20:14
>>342
知らなかったのか？
何回か汁の奴に振られてるらしいぞ
キモい話だが、事実なんだよ
344:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 01:41:42
>>336
嫌味が賛同に見えたんじゃね？
腹芸出来る程賢くは見えないし。
345:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 02:14:53
ブーメランってリコール回収を受けた欠陥自転車なんだけど、コイツの自転車歴じゃ知らないんだろうな。
346:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 05:19:09
>>345
手に入れたときからリコールは知ってるみたいだよ
347:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 06:08:32
>>345
その欠陥車にさらに穴まで空けて改悪していますｗ
レースに出られない機材なのが都合がいいんじゃね？
348:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 06:24:19
この人ホントローラー台好きだよなあ
349:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 06:30:12
URLﾘﾝｸ(9-26.way-nifty.com)
FTP256Wとか言ってるけどこれってあからさまに嘘だよね
256Wであのレースリザルトはないよな
350:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 06:44:00
>>349
2006年も足壊してシーズン終了（笑）なのね。
何度も同じ事繰り返して、高強度の練習は全くできず、やることないからネットで画像収集ですか。
そもそも狙いとしてるシーズンってどのレースをさしてるんだろう？
351:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 10:43:35
最近では泰璃＠機材ヲタクてのが痛いな
ぐぐってみたら閣下のとこや汁にまで顔出してんな
でも同じコテでアイドルサイトとかはやめたほうがいいぞw
典型的な初心者知ったか君だ
見ていて微笑ましい
352:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 15:42:37
乗りもしないのに、まぁロードもローラー専用っぽいが
MTBでSRAMが10速化することについて書いているな
9Sですら耐久性が低いと感じるのに10SのMTBはきついだろう
というのならば判るけれどもシマノも追従･･･とかいつも通り馬鹿丸だしだ
MTBを10S化したいのならばﾃﾞｭｱｺﾝは使えないがﾌﾗｯﾄﾊﾞｰﾛｰﾄﾞ用のRｼﾌﾀｰ使えば
MTB用構成のスプロケさえ発売されればスグにでも出来はする
ハブ側でオチョコを少なくする意義もMTB環境でなくては判らないのだろうな
353:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 16:01:00 fE/KCa1Y
シマノはMTB9Sを選択したので追従するわけないよね
スラムはその間隙を突いた形になってるってだけ
354:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 16:25:17
フロントをダブルにってのはわかるけどね。
雑誌でもパクってQファクターが。。。とか言ってればよかったのに。
MTBなんて乗らないんだからヘタなこと書かなければ良かったのにね。
355:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 17:37:20
ネタ切れ
356:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 18:22:19
エディは完全におかしい
折戸さんはかなりおかしい
目糞鼻糞
五十歩百歩
357:ツール・ド・名無しさん
08/11/18 20:05:30
日本語で書け
358:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 00:58:56
>>351
皆思っていることは同じだね
汁の試乗会のレポが痛すぎる・・・
359:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 01:28:38
>>358
泰璃くん22さいは何処に出没してもだぁ～っとまくし立ててサイト主を引かせています
自転車歴１年くらいなのにすごく頭でっかち
折戸さん信じ切っていてこのサイトスゴいって余所で宣伝するもんだから
最初は折戸さんの別コテだと疑っていた
まさしくプチ折戸さん風味
360:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 04:09:49
>>358
自サイト持っていたっけ？
知らないだけだったかな。
とりあえず詳細希望w
361:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 07:05:31
22さいって.....
１４，５歳だと思ってたYO。
362:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 07:53:14
>>360
mixiで関西圏サイクリストクラブてコミュやってる
管理人が一人でオナってる
そこの管理人が実は泰璃の別コテ
妄想垂れ流しで笑ってしまう
363:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 07:55:20
高校生じゃないのか？
364:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 08:50:37
管理人が一人でオナってるのはﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ in 関西もいい勝負
365:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 09:57:04
>>364
見てきたがまだましじゃん。
マイコミュ300人と８人じゃ多少差がある。
366:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 11:39:05
コミュ300人いて誰もレスが付かないコミュだ。そっちのほうがよっぽど気持ち悪い。
367:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 14:01:05
>>362
恐いもの見たさで見て来た。
すげーなこれ。
典型的すぎる頭でっかちだw
なんかもう四の五の言わんと走ってこいって言いたくなるw
368:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 18:20:16
自転車板キチガイ四天王LSG、エディ、閣下、アルとのレース対決見てみたい。
369:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 18:27:05
aratakeとジュラ10を忘れてるぞ。
370:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 19:08:26
突っ張り厨年童貞とレボ厨を忘れちゃいかん
ダントツで遅いはず
371:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 19:29:11
閣下はそのくくりに入れてやるなよ。
372:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 19:43:37
MIXIサイクリングクラブだったかも結構痛いしMIXIクオリティーじゃないのかと。
373:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 20:09:10
MIXIねぇ
あそこも病んでいるからなぁ
374:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 20:50:26
>>372
MIXIと付くのはMIXIサイクリングチームかMIXI自転車クラブじゃまいか。
どちらも管理人のｷﾁレベルは高めと見た。
375:ツール・ド・名無しさん
08/11/20 10:51:21
>>371
いいんじゃね？
本当に対決が実現するとしたら閣下は張り切って参加しそうだからなｗ
>>369
aratakeはもう引退気味だしなあ。
ジュラ10は何人いるかわからないから集合させたら楽しいことになりそう。
エディが最下位になるのは確定だろうけどな
376:ツール・ド・名無しさん
08/11/20 20:32:47
この人回転部分以外の軽量化は無意味、といった発言とかしてるくせになんで
延々軽量パーツの蘊蓄だったり写真ぱくって意見述べたりしてるのか意味不明。
377:ツール・ド・名無しさん
08/11/20 21:01:48
>>375
間違いなく閣下なら大騒ぎして参加するなＷ。
しかも四天王中では一番まともに乗っているんじゃないか？
速いかどうかは別にしてＷ
378:ツール・ド・名無しさん
08/11/20 22:12:18
aratakeってｗ
ここの住人どんだけ古参ぞろいなんだよｗｗｗ
山﨑パンでさえ知らない者の方が多いってのに
379:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 01:31:35
究極の自転車と言えば、コルナゴＣ－４０、
それもツール・ド・フランス仕様の
トップ・オブ・ザ・トップの レーサーが使用するＣ－４０にトドメをさす。
380:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 08:36:26
C40には松竹梅とあってだな、本物はラグに透かし彫りが有るんでそ。
381:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 14:57:40
ツールド選手
382:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 15:50:28
Ｃ－４０ の何年モデルがイイの？
383:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 15:56:15
ラボバンクのBステー以外は偽物です。
384:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 18:18:59
全否定したアラベスクの証明書が出てきた時のﾌｧﾋﾞｮったジュラ１０の有志を
俺は忘れはしないだろう
385:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 20:11:47
その頃の自板が一番面白かったなｗ
386:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 21:20:40
コルナゴスレだったな。
アラベスクのうp写真が貼られる。
↓
ジュラ１０が全否定。
アラベスクに非ずと言い張る。
↓
持ち主が降臨。
コルナゴ本社からの証明書をうp。
↓
ジュラ１０の苦しい言い訳を皆ニタニタして見る。
↓
ジュラ１０、コルナゴスレから遁走w
あの流れはネ申だった。
387:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 23:16:01
アルや閣下が潰されたときも面白かったな。
388:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 23:17:33
そしてエディ最高師範が自板伝説を更新中なのですね！
389:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 23:25:02
aratakeってまだサイトやってんだなｗ
390:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 23:30:43
ラスカルだっけ？
今はなんてサイト名なの？
391:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 23:51:51
RCS7にTIMEフォークつけて喜んでいたコテはなんつったっけ。
椅子さんと仲がいいとかレース暦が長いとか言っていたが結局JCRC一度も走らなかった。
392:ツール・ド・名無しさん
08/11/23 00:05:33
>>391
hampとかいう香具師じゃねえ？
393:ツール・ド・名無しさん
08/11/23 00:17:31
閣下はマグネシウムとカーボンのアンカーだろ。
394:ツール・ド・名無しさん
08/11/23 11:18:32
>>390
つ【ラ○カルの自転車日記】
吹いたら負けｗｗｗ
395:ツール・ド・名無しさん
08/11/23 15:07:27
>>391
椅子さんも消えたしあいまいな記憶だけど
CBAかどこかの店員じゃなかったっけ。
396:ツール・ド・名無しさん
08/11/23 21:35:29
歯茎色のチェーンリングのやつだな。
どいつだったっけか？
コテ大量絶滅のせいで昔のコテ忘れたなあ。
397:ツール・ド・名無しさん
08/11/23 22:08:51
そういえば閣下は最近見ないね。
アルっていうコテハンいたっけ？
398:ツール・ド・名無しさん
08/11/23 22:36:36
アルはアルカンシェルてーの。
新日本シールにお勤めの安達さん。
閣下に喧嘩売ったけど、自分のブログとレース結果から
本名バレ勤め先バレでしゅーんとなっちゃって、
それまで毒舌吐いてたのに、ブログ閉鎖して逃げたチキン。
まだmixiにはいる。
勤め先については沖縄出るとき、所属チーム欄に自分で書いてたマヌケです。
399:ツール・ド・名無しさん
08/11/23 23:04:58
新日本シール＝×
新日本オイルシール＝○
400:ツール・ド・名無しさん
08/11/23 23:16:24
>>397
閣下はアルの大反撃を喰らって遁走した。
401:ツール・ド・名無しさん
08/11/23 23:18:11
URLﾘﾝｸ(bicycle0.blog.drecom.jp)
402:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 00:39:26 8awsRPWi
普通にアソスのぺーじ見えるからねｗｗ
って言うコメしてやろうと思ったらIPアド制限されてたｗ
403:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 00:52:47
おれもIPアド制限されてる。
写真を他サイトから盗んでる事を指摘しただけなのに。
404:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 07:51:35
>>402,>>403
Niftに逆ギレして金返せとﾌｧﾋﾞｮってらっしゃいますw
405:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 11:11:19
>>403
>厚顔無恥でなければ出来ない仕事だな。
こんなことよく書けるよなｗ
おれも写真を盗んでいることを指摘したことあるが無視ｗ
来年はちゃんとレースに出るのかな
406:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 12:20:23
折戸アホスwww
白塗装の分だけ重いって何だよ。カーボンが見えてる製品でもたいていはクリア塗装してる事も知らんのか？
407:神
08/11/24 12:52:24
塗料の比重
408:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 13:41:50
確かに「塗装」って書いてるね。
クリアゲルコートの黒い下地の上に全面白塗装？
白ゲルコートじゃなくって？
409:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 13:42:18
白は下が透けないように厚く吹くか下地塗料が乗るから重いよ。
赤とか黄色は下地に白系が要るからもっと重い。
410:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 13:45:01
下地の要らん塗装も最近は多いが。携帯なんかそう。下地なんぞ全く作らない。
411:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 13:46:44
携帯は成型プラスチックが以前はクロ系だったのがシロ系になったのが大きいんじゃなかったっけ。
412:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 13:48:43
>>409
ハンドルバーの現物を確認してから書いてる？
413:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 13:55:31
>>411
携帯はメインの展開色に合わせた成形プラを使う事が多いよ。（剥げたときのため）
だから下地とは考え方が違う。
414:402
08/11/24 14:21:15
410～413ありがとう！
そうだ携帯から※してやればいいんだｗｗ
415:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 19:22:54 TprP2rda
痛い
416:ツール・ド・名無しさん
08/11/25 21:57:02
尊師、cb名無しでローラー台のアンケートやってますよ
417:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 00:45:04 7UEJRPcM
>>416
ちょwww
4人も尊師がいるじゃないかwww
418:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 01:25:59
?
名無しの管理人は折戸なの？
419:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 04:08:42
出来心でつい、ローラー台の上で生活してるに投票してしまった。
名無しの管理人はLSGでは無いだろ？
420:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 19:00:08
カンパが潰れたらアメリカで独禁法で訴えられるから困った。
と某シマノ本に書かれていたように思う。
たしか以前読んだって書いてたよねｗ
421:ツール・ド・名無しさん
08/11/28 19:25:25
どこかの消防士が副業で社長やってて、懲戒免職になったね
それくらい大がかりにやってれば、処分せざるをえないんだろう
422:ツール・ド・名無しさん
08/11/29 12:46:18
年イチの公の場があの成績なのは
俺はまだ本気を出しちゃいないぜって事ですか？
423:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 00:57:25
lsgフレーム破損で何買うのかね？
424:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 01:41:54
無難にTrekとみた。
425:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 04:04:29
尊師、安いアルミフレームにでもすれば
成績悪くても“安い”フレームのせいにできますよ？
426:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 10:05:21
レースに出ない出られない理由を捨てるわけない
427:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 10:05:26
多分予算があったらワルサーが欲しいんだろ。
フルオーダーフレームだとママチャリポジションなのがバ・・・・・
428:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 10:21:34
ここはKuotaの変態フレームをIYHして
レース参戦しまくるとか。
429:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 11:36:13
それじゃ貧脚ばれちゃうじゃん。
せっかく泰璃がコメントで持ち上げてくれているが、相変わらず痛いな
430:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 12:21:49
UCI illegalがマストなんだろうから選ぶの大変そうだなｗ
431:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 12:29:00
トライアスロン専用車ってことになるよね。
そうなるとCeepoとかにたどり着くのかな。
それともブーメランつながりでSoftrideとかｗ
432:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 14:17:45
いやここはケンドーさんに乗車ポジション見てもらって無印TTバイクでも購入して欲しい
433:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 14:22:11
なるほど、ロケットポジションの習得に入るわけですねｗ
434:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 14:23:44
SOFTRIDEロゴ入ってるけど、国産だからこーゆーのも却下かな。
URLﾘﾝｸ(www.dobbats.com)
廃品になったブーメランのトップチューブを縛りつけても良いかとw
435:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 15:42:21
更に壊れるのを恐れてそっと乗っていたからタイムが伸びなかった。
or
練習中に壊れたはずみに落車してしまい、またもやシーズン絶望。
のどっちかな？
436:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 16:58:57
LSGがいくらモガいても壊れないだろ。
437:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 17:31:48
まぁ一言で言うとざまぁだな
438:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 18:40:35
>>430
カーボンスポーツじゃね？
439:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 21:25:23
ダイヤモンドフレーム以外のに限るだろw
レースに出て直接比較をされることを極端に嫌うからwww
実際のところはホビーレースではブーメランやソフトライド、C4で出ても誰も文句言わないけどね。
乗車姿勢が極端じゃない限り（DHポジションとかリカンベントとか）は大抵のホビーレースには出れます。
要するにレースに出たがらないのは脚の無さが満天下に知られるのが嫌だからw
440:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 21:51:47
機材より脚ってチクリとやられてるｗｗｗ
441:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 22:55:21
機材も脚もないお前が笑うなよ
442:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 23:16:48
コメントから、
V2を10年乗ってたか？ 2004年くらいからじゃなかったか？
「走りまくる」とか書いてるアホもいるが、唯一所有の自転車を何度も長期入院させてる奴が
まともなトレーニング積んでるわけねーじゃんか。
壊れてんのが本当なら今回ももう１週間自転車に乗ってないんだろ？
心肺機能なんかすぐ落ちるぞ。
443:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 23:17:57
親父様から借りている設定のクラシックロードがあったんじゃねかｗ
444:ツール・ド・名無しさん
08/12/02 07:16:54
リタノフ買えばいいのにww
445:ツール・ド・名無しさん
08/12/02 10:18:21
V2Boomerangで「勝負はライダーが決める」事を証明する話はどうなっちゃうんだろう。
せめて１回は優勝しない事には引っ込みつかんだろ。
446:ツール・ド・名無しさん
08/12/02 10:26:48
>>445
ローラー台のみで機材に頼りっきりな人間に
無理なことを言って困らせるのは止めましょう。
447:ツール・ド・名無しさん
08/12/02 11:55:21
2006年以前の記述にターニングポイントは記されているだろうか。
愕然としてアゴがはずれるあたりは、まだ機材に頼りきっていなかったような？
448:ツール・ド・名無しさん
08/12/03 05:29:11
機材っていう言い方はロードレーサーの自転車に関しては
レースをまともに出ない人間には合わない表現だよな
偉そうに語るには今時のカーボンよりもラグのあるクロモリとかオーダーすれば
いいと思う、まぁ実力の無さと知識の無さを露呈してしまうからありえないかな
449:ツール・ド・名無しさん
08/12/03 11:20:30
今日のネタはTTバイクスレで随分前に既出だな。
それにしても相変わらず出展かかんやつだ。
450:ツール・ド・名無しさん
08/12/03 11:43:03
>>439
いやいや、隣で自分で穴あけたUCI規定ではレースに出られない過去にレース中壊れたこともあるカーボンフレーム
乗ってる人がいたら誰だって怖いだろうｗ
他の参加者が怖がるので無理ｗ
451:ツール・ド・名無しさん
08/12/03 11:44:23
脳内ソースがデフォですから。
まるで自分が最初に書いたと主張したいかのよう・・・
452:ツール・ド・名無しさん
08/12/03 12:43:35
>>449
LSGさんがずーっと先頭で風切って走る視点であるところにオモシロさがあるわけで。
現実解としては、池沼LSGさんをレンタカーのプリウスに乗せて運ぶのが１位になると思われ。
UCI規定には反してるけどw
453:ツール・ド・名無しさん
08/12/03 13:08:20
とりあえずTTX買えよ。
454:ツール・ド・名無しさん
08/12/03 17:14:43
今更あのデータを引っ張り出すか？
情報弱者。
455:ツール・ド・名無しさん
08/12/03 17:16:29
この記事は此のブログからのパクリだと思われ。
URLﾘﾝｸ(ichicoblog.blogspot.com)
456:ツール・ド・名無しさん
08/12/03 20:31:20
この空力のテストの元記事ってどこにあるんでしょうか？
ぜひ読んでみたいのですが。
457:ツール・ド・名無しさん
08/12/03 20:50:41
ほれ。
URLﾘﾝｸ(www.cyclingnews.com)
458:ツール・ド・名無しさん
08/12/03 20:54:12
>>456
ほれ。
URLﾘﾝｸ(www.cyclingnews.com)
459:ツール・ド・名無しさん
08/12/03 21:01:35
LSGはDHポジションでも変に上体立っていて投影面積が全然小さくない
たかだか10kmくらいの距離を平均35km/hしか出せない奴がエアロ云々いうても無駄すぎる。
460:456
08/12/03 21:03:37
>>457-458
ありがとうございます。
461:ツール・ド・名無しさん
08/12/03 23:33:39
大元はここかな
URLﾘﾝｸ(www.bikeradar.com)
一番コスパが高いのはエアロバーと書いてあるし、
「同じ出力なら、エアロバー付きエアロフレームで普通のヘルメットを被るよりも、ロードレーサーにクリップオンエアロバーを付けてエアロヘルメットを被った方が速かった」
この部分も誤読してると思うが。。
462:ツール・ド・名無しさん
08/12/03 23:45:39
大昔USポスタルの実験ではエアロヘルメットはマジナイみたいな物（ほとんど意味は無い）
との評価だったように記憶しているけど最近のは少しは効果あるんだな。
463:ツール・ド・名無しさん
08/12/04 00:06:01
なんでこういつもちょっとづつ訳間違うかなあ。
アホなのか確信犯なのか。
464:ツール・ド・名無しさん
08/12/04 11:10:27
確信犯なんじゃねーの？
LSGさんの発想や視点そのものが面白いんだってば。
自分の記述を信じたアホの子を眺めてニヤニヤするのが楽しいんだろう。
465:ツール・ド・名無しさん
08/12/04 12:23:11
泰璃くんオモチャにされてカワイソス
466:ツール・ド・名無しさん
08/12/04 20:03:02
>>465
類友
467:ツール・ド・名無しさん
08/12/05 01:07:03
どうせならスリーブごと入れ替えてBB30にすれば良いのに。
468:ツール・ド・名無しさん
08/12/05 01:48:50
ブレニー技研のサイトを見て思わず吹いてしまった
なんじゃこりゃ
URLﾘﾝｸ(www.blenny.co.jp)
469:ツール・ド・名無しさん
08/12/05 02:15:44
なんという糞サイト。
470:ツール・ド・名無しさん
08/12/05 07:47:35
「こんにちは****です。 作業は完了いたしました。 時間かかりましたが、すばらしい製品です、
感謝いたします、あとは、テスト走行をして大丈夫でしたら、また御連絡いたします。」
「こんにちは****です。 テスト走行結果も全然大丈夫でした。 たいへん良いものです、感動ものです、有難う御座いました。
GM5520とGM8300のことで、教えて下さい。 鉄と鉄・及び・鉄とアルミ・での使用も大丈夫でしょうか教えて下さい。」
「「メール頂戴致しました。ありがとうございます。ご一報・・ますます・・感謝です。お問い合わせの件・・・全然・・大丈夫です。
「下地をサンディングにて荒らす&母材を出す」+加熱接着をするという・・・****さんが今回実施された方法にてOKです。
取り急ぎ、御礼方々、ご一報まで。」
これって損師だよねえｗ
471:ツール・ド・名無しさん
08/12/05 13:57:49 ycGEUmTw
ブーメラン復活age
472:ツール・ド・名無しさん
08/12/05 23:09:35
えっ、まだ使うの？と落胆したのは俺だけじゃないはず。
ここまできたらある意味LSGを尊敬できるわ・・・。
473:ツール・ド・名無しさん
08/12/06 06:37:41
次に何かの大会出て、結果が良くなかったら
BB部分が～とかはやめて下さいね尊師
474:ツール・ド・名無しさん
08/12/06 09:43:33
今のブーメランでスピード出したらフレームが割れるという設定になってるんじゃないの
一瞬、フレーム破断という言葉が頭をよぎって力を出し切れなかったとか
475:ツール・ド・名無しさん
08/12/06 09:56:49
何故かはわからんが邪気眼のコピペを思い出した。
476:ツール・ド・名無しさん
08/12/06 12:57:13
URLﾘﾝｸ(shop.yumetenpo.jp)
477:ツール・ド・名無しさん
08/12/06 13:01:30
>>474
フレームもホイールも脅威の接着剤で全体に十分な補強入れてから走って欲しいね。
レースに参加してる人を整備不良が原因の落車に巻き込まないためにも。
478:ツール・ド・名無しさん
08/12/06 14:12:16
まずは本人に驚異の接着剤いれて充分に補強すべき
479:ツール・ド・名無しさん
08/12/06 16:27:15
接着剤のデータシートを見る限り、寒いときはよさそうだが夏場はやばそう
どの道エンデューロ以外のマスドには出てこないからどうでも良いんじゃね？
俺は不安がある機材では絶対に走りたくないけどね。練習であっても。
480:ツール・ド・名無しさん
08/12/07 05:18:27
>>479
> 俺は不安がある機材では絶対に走りたくないけどね。
普通そうだよな。命預けてるし。
壊れてもフロントだけで走れるように、ペダルとサドルつけた方が良いんじゃないの？
481:ツール・ド・名無しさん
08/12/07 08:19:56
そもそも普通は出先で壊れる危険性の高いものを使わない。
帰って来れなくなる。
京都で質の高い練習しようと思うと皆一山越えていくからな。
どんだけ引きこもりか自分で白状して裏付けてるようなもんだ。
482:ツール・ド・名無しさん
08/12/07 08:54:47
京都なら皆は青垣峠とかに逝くの？
483:ツール・ド・名無しさん
08/12/07 14:58:10
ライブストロングさんは偉い。おまえらは豚。
484:ツール・ド・名無しさん
08/12/07 15:40:32
>>483
>ライブストロング
もしかして中学生の英語もわからない人?
485:ツール・ド・名無しさん
08/12/07 15:43:25
うん。ランス・アームストロングは偉いね。
URLﾘﾝｸ(www.livestrong.org)
識別標識無しのLiveStrongロゴを使うＬＳＧさんは確かにけしからんヤツだけど、
毎日がエイプリルフールなJOKEページでみんなを楽しませてくれてるんだから、
お笑いとしての価値は大きいと思うんだ。
486:ツール・ド・名無しさん
08/12/07 17:42:02
つまんね
487:ツール・ド・名無しさん
08/12/07 22:26:30
このスレもヌケサクの怪デムパに圧されて、霞んじまってるじゃね～か
しっかりしろ、ロリトッｗｗｗ
488:ツール・ド・名無しさん
08/12/08 15:42:37
ホンモノのLiveStrongBlog
URLﾘﾝｸ(livestrongblog.org)
ニセモノさんもＴＲＥＫ ＴＴＸでないと劣化が激しすぎて つ_Ｔ)
489:ツール・ド・名無しさん
08/12/09 06:28:39
ロゴが変わっただけで3TとWOLFは同等品（AlphaQ製）なんじゃなかったっけ。
490:ツール・ド・名無しさん
08/12/09 08:13:01
両方ともtrue temper社製じゃなかったっけ？
491:ツール・ド・名無しさん
08/12/09 10:33:25
あ、し～っ！
ダメだよ折戸に教えちゃ。
知ったかしてる半可通が得意になってるのをニヤニヤ眺めてるんだらw
492:ツール・ド・名無しさん
08/12/09 13:28:36
鶴天社のフォークブランドがαＱだお。
493:ツール・ド・名無しさん
08/12/13 13:56:02
>>488
早速閲覧しに行ったみたいだ、わら。
494:ツール・ド・名無しさん
08/12/13 18:05:49
「抜かれるのだけは死守した」
えっと．．．抜かれたくないんだよね？日本語おかしいよね？
495:ツール・ド・名無しさん
08/12/13 18:22:47
死守と書きたかっただけでしょ。
こいつの誤用を指摘したらキリが無い。