08/09/15 02:13:33
400 o(^-^)o
401:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 02:34:47
多摩CRの問題はCRのきちんとした位置づけをしなかった
国・行政の問題でも有るんだけどね。
総選挙が近いという状況も、地域の(多数ではないが声の大きな)住民のみの
意見を尊重する状況は止めようがないだろうね。
ことがすめば
>>399 みたいな税金の無駄遣いに終わるんだろうけど
正直 役人と与野党政治家の無能さに
こんな所であきれ返るとは思わなかったよ。
402:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 02:42:52
自転車が徐行せざるをえない車トメなら
ジョギングどころか競歩レベルでも十分障害になるんだがな~
25mごとに足を緩めて限られたスペースを
気を遣い遣いお互い様のすれ違いやってたらいい加減ウザくなって人間様もCR逝かなくなっちゃうんじゃねw
403:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 02:43:02
>>395
立て看板等で警告しても聞く耳持たないからな、ローディは。
練習場と勘違いしてる危険なバカを強制排除するには
そのくらいしないとダメかもな。
404:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 02:53:59
都市整備局にはやんごとなき恐れ多い筋が・・・・・
>>練習場と勘違いしてる危険なバカを強制排除
それなら100~200mくらいでいいはずだけどね
おそらく自転車の次はジョキング(結構早い人いるから)
余程声だけは大きいのが都とかを焚きつけているんだろ次の選挙のために。
それを察知して役人は自己保身のためにあらゆる芽を潰す方向に走ったとw
ここでいかにも大儀があるように自転車批判して人の
全員が幸せになるかどうかは微妙だなところだだなw
405:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 02:58:17
犬に引っ張られてやっと歩けるくらいの高齢者が選挙でも自治会でも影響力が大きいのをよくあらわしてるよな
多摩川CRは犬の散歩程度の速さな歩行者しか通したくないんだよ
406:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 03:00:14
要は、元々CRではあったけど
歩行者専用ジョキング・競歩も控えめになら
どこから問題も出ない(自転車側の声は大きくないし無視)と考えた都市整備局
がいかに無能かということだな、事なかれ主義第一の役人らしい発想。
407:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 05:01:44 g7YZJKfQ
ヘッドホン付けて周りの音も聞こえてないランナーや歩行者、
自分さえ良ければっていう態度はいい加減にしろ!邪魔すぎる。
まあ自分勝手なローディも要らないが...
408:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 05:51:56
ローディは別に多摩サイ走れなくなっても道路があるからいいじゃん。
車止めもないし最高の環境。
409:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 07:14:21
スレ全体通して見て自転車側の傲慢さが見て取れる
規制されるのもしょうがない気がしてくるが
どうせガセネタだろ?
410:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 07:56:33
歩行者は別に多摩サイ歩かなくても歩道があるからいいじゃん。
ローディもいないし最高の環境。
こうですか?わかりません><
411:1
08/09/15 08:14:38
多摩サイは歩行者もローディも通行禁止にして><
412:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 08:35:01
あそこはマラソンコースにもなっていますよね
折り返し点とか
413:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 09:25:20
>>411
ぬことハトとカラスの楽園
414:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 09:57:59
???????
415:1
08/09/15 10:46:28
>>413
ブルーシート族を忘れないで!
416:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 12:12:12
散々やり散らかしておいて何をいまさらほざいているんだ
417:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 13:15:30
東京都の多摩川沿いの住民は
多摩川CRを自分たちの生活道路として
実質占有しようとしているみたいだね
国の財産であるのを
地域の行政が管理を委託されているだけなのに。
そのくせ、あい変わらず川崎側にゴミを捨てたり
ほんとエゴが惨いですわ。
418:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 13:23:11
当然でしょ、排他思想、ピースなんて底辺には関係ない
クラッシュして死、通行規制
419:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 13:32:52
静観せずに行政に陳情してきた結果がでて本当にうれしいです。
もう何も言うことはありません。
420:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 13:35:21
万歳、内戦勝利
421:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 13:35:58
イモ虫なんとかしてくれ。
なんでわざわざ路面横切ろうとするんだ?
422:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 13:47:21
大田区のほうとか、路面みると自転車と歩行者で
エリア分けているみたいだけど
守っていないもんね歩行者、2~3人で横になって歩いているし。
府中のは、はなから自転車の締め出しがあからさまだったけど
動きが急になってきたのは、自転車の道路からの締め出しが失敗して
基本、車両は自動車と一緒にという状況を受けてのことかもしれないね。
CRとして整備した過去は一部の行政や都にとってはどうでも良いことで
現状は土手上の歩道という認識を勝手にしているのかも。
(あるいは陳情側があそこは歩道といい続けたか)
一級河川だし、自転車に対する政策を改めた国が何とかしなければいけないとは思うけど
政治的混乱がひどいからなにもできないんだろうな。
423:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 14:09:26 /FUSZHas
登戸から下流ぐらいになると草ボウボウで走りずらい。
424:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 14:13:38
>>419 >>420
自分のエゴが通って嬉しいわけですね
わざわざここに書くのは単なる煽りなんでしょうが
425:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 14:20:21
基本思想はローディ同士ぶつかり死、以後通行禁止の条例
426:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 14:32:49
相変わらず女ローディはおばさんばかり(´・ω・`)
427:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 14:36:37
例外ローディ リサS
428:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 16:19:46 yDnbvmSs
今朝ラジオでサイクリングブームを報じてたけど、都内では多摩サイクリングコースが有名って言ってたなw
429:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:09:01
多摩サイクリングコースなんか聞いたことないや
430:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:09:38
普通周辺地域の住民は のあそこはサイクリングコースだと思っているから
一部のロード乗りや、厳密に法的には自転車専用道自転車でないことを
逆手にとって実質歩行者専用にしようとしたりしているのは本当は誰なんだろうね。
431:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:15:47
>>430
そんな事より美女ローディはリサ以外に存在するのか教えてくれ
432:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:18:01
>>417
じゃぁ,多摩川沿いの道路の歩道はイラナイって話になるな
近所の人間以外,実質誰も通ってないんだから
あそこを潰して道路を広くして自転車専用道路にしてくれた方がいいんじゃね
433:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:19:21
本当に地元の人間の事を考えてないな
この調子だと全国各地のCRも同様の運命を辿るぞ
傲慢なのは自分達だと思い知れ
434:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:21:45
>>433
地元の人間の事を考えた結果が25m置きのクルマ止め設置案ですかw
435:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:21:45
この手の自演馬鹿がまた出てきたと思ったらバッカーか
氏ねばいいのに
436:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:26:05
>>434
でもどうせガセ情報だろ
そんなの金が無駄にかかることするわけねぇ
でもこのまま傲慢なこと言ってたらなんらかの規制は避けられないと思う
437:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:26:42
>>432
それならそれで良いかも
府中のCR沿いは立派な歩道があるが
あれを自転車専用道にすれば良い。
>>433
地元の人間の都合だけで決めていいことか?
多摩川は一部の川沿いの住民だけのためというなら
それは地域エゴというものだ
さすが川向こうにゴミを捨てに行く住民だとしか言いようが無いな。
438:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:26:57
URLリンク(risa.blog.ocn.ne.jp)
439:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:29:23
>>436
25Mは無いが250Mくらいならありそうか、いや金がかかりすぎるな。
あとは沿線の歩道からの横断部とか(所々に減速の表示がある所)
それなら寧ろ自転車側も歓迎なんじゃね?
歩行者の不用意な横断が少なくなる。
440:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:34:50
荒川スレを荒らしに来るな糞が
441:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:37:36
行かないよあんな所
442:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:40:05
貧脚だから辿り着けないの間違いでしょ(笑)
443:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:42:39
>>430
政治家・役人・業者・選挙・住民と複雑に事情が絡み合うから誰!とズバリ決め付けるのは難しい
それ故にやっかいな問題なんだよ
明確な対象が決まってればそいつを叩けばいいだけだからね
444:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:46:00
ポタリングデブにはムリ
445:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 17:49:48
>>443
ポタデブを叩こうぜ
446:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 18:08:41
>>440
荒川も厳密には自転車専用道じゃないから
一部の地域住民とかジョキング・ウォーキング系が
自転車追い出し運動仕掛けてるみたいね
>>433 もその一派だろ歩行者側の価値観を押し付けるのは
放漫じゃないらしいな、ここまで弱者保護の概念を乱用するとなると
一種の差別ゴロに通じるものを感じるね。
>>443
基本的に自転車のりは萱の外なんだよな
447:1
08/09/15 18:14:55
多摩サイ走てきた、歩行者・自転車双方のみなさんけっこうマナー良かたよ
448:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 18:20:50
>>447
そりゃぁ基本的に日本人は礼儀正しいからな
そこを大きな声で荒らすのは特殊な層だし
449:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 18:23:02
>>443
車止め設置で儲かる土建屋とかも暗躍してるかもな
>>447
まあな、以前に比べるとチームで暴走しているロードには会わないな
ママチャリのほうが路塞いで歩いている歩行者の無茶な追越とかしてきて
対面で走っていて恐い思いをすることが多い。
450:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 18:23:19
袋叩きに遭わなくて幸せね
451:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 18:33:12 /FUSZHas
さて、そろそろ行くか。
452:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 18:56:35
チーム練習のトレインではなく
友達同士と思われるトレインがルールもマナーもなく暴走してるだけで危ない
453:1
08/09/15 19:01:24
>>448 馬路レスすると
おいらは本土生まれの日本人
でも
河口(川崎)のチョンにはまいるね
454:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 19:03:45
多摩川沿いにはチョンBが一杯あるっつーの
455:1
08/09/15 19:17:55
>>454
そうなんだ、知らなかったよありがとね
名古屋(豊田一族)だもんで、まじで川崎にはビビッテルの
456:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 19:35:38
>>452
競い合っちゃうんだろうな、危ないよねあれ
酔っ払いのママチャリが対向に来たときは
恐ろしかったけどw
あと舗装と路肩の境界を歩きながら時々
舗装側にふらついてくるお年寄
>>454
あの不法占拠で有名な所ね
川崎側は河口のほうはマンションの工事とかで
通じていないところも多いし、右岸側はCR基本放置みたいね
橋の下バーベキューのゴミの撤去のほうが先決なんだろうけど
457:1
08/09/15 19:39:28
川崎って、ちょんの町なの?
458:1
08/09/15 19:46:46
チョンは本土(日本)から出て~ゆけ~え~~っ
豊田自動車株式会社 豊田佐吉
459:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 19:57:15
>>457
川崎東部~鶴見は多い、戦前からもいたみたいだけど
朝鮮戦争以降に不法入国者(難民とか)で激増
でも、そろそろスレチガイだね このへんにしとき
460:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 20:04:39
>>446
実際に事故の危険が高いのに
それぞれ事故防止の努力も徹底せず権利意識のみ訴えてもCRは守れない
例えばニュースで流しても自転車暴走族が勝手なこといってる風にしか見えないだろ?
住民の声を聞いた地元行政の判断でCRが機能を失うのは時間の問題だ
461:1
08/09/15 20:15:31
>>459
すまん、飲みすぎたようだ
まだ川崎になれてないもんで、かんべんしたってちょ
でも、豊田一族ってのは本当
462:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 20:21:16
>>460
それは歩行者も一緒だね?
歩行者は弱者なのでCRでも好き勝手に振舞ってもいいし
自転車がそれを絶対に尊重しなければいけない
という考えなら議論以前の身勝手と放漫。
463:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 20:25:49
自演糞バッカーは氏ねよ
464:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 20:28:57
>>460
15km/h規制だな。
夕方時の点滅パカパカライトにイラっと来るのは俺だけ?確かに存在は分かりやすいんだが、あの速度だとといかにもどけどけ~って感じを受ける。
465:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 20:32:01
>>464
てめーのレスにイラッと来るわ糞が
466:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 20:40:20
R軍団クラッシュ祈願してるんだろうなぁ敵住民側
死人が出るのを待つみたいな
467:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 20:50:01
>>464
ライトがどうの,キミの主観はいらない
それの15kmって数字にも,なんの根拠も無い
468:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 21:00:58
歩車分離だろ、府中のあたりは舗装路以外にも
両側に人一人歩ける路肩あるんだから可能だと思うけどな。
左岸河口付近あたりみたいにライン分けまったく無視の
歩行者だらけにはなりませんよねえ?
府中の方々は意識が高いみたいですから。
469:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 21:03:24
たまさい行った事無いから画像とか見てみたけど道幅せまいね!
こんなところを30キロ以上で走ってる奴馬鹿だろ
470:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 21:23:00
R
さっさと死ね祈願
471:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 21:28:40
歩行者に迷惑をかけるのは心が痛むので
MTBで土手を走ることにしますがよろしいでしょうか
472:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 21:30:23
巻き添え必至でナムー
473:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 21:34:45
>>471
つ 河川が荒らされると地域住民からの苦情
474:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 21:37:25 kGjcpw7U
そんなに漕ぎたいんなら、
多摩川にあひるボート浮かべて、28段切り替えとかで行ったりきたりすればいいんじゃないだろうか
そうすれば、歩行者も安心して歩けるし 一石二鳥だと思う
475:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 21:39:08
ロードの奴らヘルメットしてるから歩行者もヘルメットしますか。
476:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 21:39:33
出来るかぬー
477:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 21:45:13
>>470
土手はモトクロスの人達が散々荒らしたので
不可のはず
478:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 21:47:18
また押しピン地雷まかれるぞ
479:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 21:54:29
今日の午後二時半頃ロードのヴォケが二子玉手前で
3歳くらいの女の子を跳ね飛ばしてましたてました。
ひと目見て左腕が2箇所折れてるのが判りました。
救急車とK察が来てヴォケはそのまま連行!
業務上過失致傷は決定的、刑事罰だそーです。
K官が言うにはこのまま逝けば自転車走行禁止も考えてるそうです。
480:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 22:06:05
夜ロープ張られるぞ首の位置に
481:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 22:06:05
まじか。
子供の動きは読みにくいもんな。
自転車禁止はまじで痛い。
そうなる前に15キロ規制!
482:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 22:15:18 yDnbvmSs
俺が目撃した事故も全てロード絡み
マナーの良いロード乗りも多いのに残念だな
483:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 22:18:16 p7PvR5py
マジか?!
浅川CRもか
484:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 22:23:51
住民の怨念Rに集中、ああ桑原クワバラ
ロープ張ってローディ狩
485:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 22:23:57
徐行しないからだよなぁ
486:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 22:25:30
幼女をひき逃げとか!
自転車にもナンバープレートつけるようになるぞ
487:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 22:30:17
エエヤロ
自主トレにゃ
488:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 22:30:26
>>479
> K官が言うにはこのまま逝けば自転車走行禁止も考えてるそうです。
一警察官にそんな権限は無いはずだが
事故が事実ならまずは女の子の無事を祈るべし
しかしCRで三歳の女の子遊ばせていたのか
あるいは飛び出しか?
489:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 22:35:37 kGjcpw7U
軽く流す感じでのライトサイクリングなら歩行者との共存もありえるんだろうが、
オートバイと同じような速度でかっ飛ばして徐行もしないのでは、
なんらかの規制がはいるのもしょうがないな・・
490:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 22:38:00
二子多摩川の橋の下なら
CR跨ってのバーベキュー禁止するだけで
危険性は大きく減るな ゴミ放置も無くなるし
つうか事故 事実なのかえ?
491:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 22:39:33
> 一警察官にそんな権限は無いはずだが
当たり前やろ!警察署とか自治体レベルの話しやろ!
それとも河川敷を管理している国交省レベルやろ!”
492:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 22:50:57
>>491
警察にも無いだろ、国交省と管理委託された自治体かな
そういえば時々国交省の札付けたバイクが走っているな。
柵の件も国交省がどう考えているかに左右されているだろ
25M間隔というのは予算的にも非現実的(ジョキングにすら邪魔)だから
提案自体が事実なら、アドバルーンレベルじゃないかな。
しかし事故自体が事実なら状況はどうあれ自転車締め出し派の口実になるね
CR上で自転車がいることが前提の状況での保護者の責任は無視状態になるだろ。
で、こうゆうことを書くと〝自転車のりは子供の命と親の感情に無配慮〟とかの
感情論で煽りまくると、その筋の人達とやり方が同じでうんざりするし
事故に関わった人達のためにならないよな。
493:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 22:58:22
>>479が本当かどうかわからないけど、
子ども、老人だけじゃなくて歩行者の横を通るときは絶対徐行。
車道を走れないへたれでもそれくらい出来るよな?
494:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 23:00:29
ソース確認してから議論したほうがいいぞおまいら
495:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 23:05:08
CRが細いところは可能な限り徐行
二車線+路肩のあるところで対向車線に入るから
余程のスピードじゃない限り徐行まではしないかな?
というかCRとしながら歩行者可とし
歩車分離もしない行政の責任が一番大きいと思うが
ここで煽っているのは、もしかしたら自分たちの失策を自転車側に
押し付けたい役人たちじゃねえの?
496:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 23:09:30
その内必殺ロード斬りが組織サレンダーローディ
497:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 23:17:34
>>495
CRって自転車も可だと思ってた
498:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 23:21:49
サイクリングコースだから許されているのは歩行者の方だな
499:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 23:26:41
成り立ちとしては自転車も走れるように舗装しましたってとこだけどね
500:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 23:37:07
そこで たまリバー50キロ でしょう
501:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 23:38:16
スピードガンで速度取締り!
その場で罰金を現金徴収。
持ってなければ自転車没収で収めるまで返さない。
ま、ウスラ速いチャリを作るメーカーも責任あると思うが。
さて、制限速度は何km/hにします?
502:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 23:47:40
河川敷だから道路法の道路じゃないはずなんだよな。
でも 自転車排斥派はどこを持って歩道だから本来自転車不可と言っているのか
と考えていたんだけど、自動車道以外は全て歩道で
無条件に歩行者の優先が確保されると思っているみたい。
行政側としては河川敷にレジャー用に自転車が快適に走れるところを造って
歩行者も入っていいよにしたけど、おそらくジョキングブームが始まったあたりから
CRを歩行者の為にしてほしいという陳情が有ったんじゃないかな?
でここ数年の自転車ブームでトラブルが増えたので
CRだったのは無かったことにして以前からの陳情を優先させたと
その結果がたまリバーとやらだろ?
いかにもこれからはエコとか良いながら
歴史あるCRを廃止しますというあたり 役人の場当たり対応的。
503:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 23:58:15
CRは通称で正式には自転車歩行者道路だよ?
504:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 00:16:45
>>503
>>502のリンクでは
自転車歩行者道路の定義づけというか用語は道路法に無いと読めるが?
(道路構造令にはある)
自転車排斥派はそこを自己に都合よく解釈しているんだろう
実際には行政のさじ加減で同にでもなる空間で
横浜市は自転車走行空間という枠の中に位置づけたと言うことだと思う
ここで、歩道と自転車道をきちんと分離しているから評価は出来ると思うが
実際はライン程度の区分なら事故は耐えないだろうな。
505:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 00:17:57
>>503
ごめん、リンクそのものを貼り忘れていたのね
URLリンク(www.city.yokohama.jp)
506:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 00:29:58
つーかサイクリングロードを歩いてる奴って何なの?
あんな狭い道をさ
下にも道あんだろ?
507:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 01:09:42
>>499
土手がサイクリングのために舗装されてサイクリングロードになったのだから歩行者はついでだけどね。
508:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 01:10:52
>>506
下歩くとミジメな気分になるから自転車と一緒に歩きたいんだそうだよ。
509:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 01:28:35
>>506
ゆとり乙
510:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 02:59:32
URLリンク(www.city.kawasaki.jp)
川崎市側の資料だと、サイクリングコースのみは県の管理で
土手とかは国管理だね堤防だから当たり前なんだろうけど。
ちなみに緊急用河川敷道路はマラソンコースになって
サイクリングとは別にしてあるけど ジョキングしている人はあまり見ないな
皆サイクリングコースを走っている。
東京側と違って自転車に対してネガティブな感じは無くて
未舗装路とか根本的な問題のあるから整備しましょうという所か
川崎側がきちんと整備されれば、東京側の自転車量も減るだろうから
なるべく早く実現してほしいものだ。
511:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 04:01:10 L6jPejMO
>>478
>>480
>>484
512:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 04:53:04
多摩川CR川崎側はいくらなんでも舗装幅が狭過ぎ。
ちょっと広げて通行線でも引けばある程度は安全性も確保される。
特に貧乏市でもないのにね。
513:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 07:50:54
>>512
川崎市に期待するな!
住民のいない最南端部に使い道のない
すごい港を作って借金だらけ
514:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 10:54:30
>>510
オレはジョギングもサイクリングもするけど
ジョギングしてる人は下のジャリ道走ってる人多いしおれもそうしてる
やっぱりチャリが音も無くいきなり追い越していくのはこわいよ
ローディは歩行者とかジョガー追い抜くときは
軽く手をあげてあいさつするくらいのよゆうがほしい
ローディでもちゃんと徐行してる人もいるし平気でかっとばしてる人もいるし
ウォーキングやジョギングのの人も
ちゃんと端を行く人や蛇行する人や複数で道ふさいじゃう人やさまざま
なんとか住み分けできないかね
515:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 10:58:23
半角全角馬鹿
516:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 11:04:12
>>514
邪魔だからちょっと怖い思いさせてる
517:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 11:58:01
>>514
舗装路より未舗装路の方が膝に優しいとかって看板出せばいいと思う。
518:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 12:13:45
ヒザ
519:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 12:44:27
>>517
未舗装の方が膝に優しいってお前はバカかw
520:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 13:30:48 UYxZSW8Z
>>514
あんま見たこと無いなあ
川崎側の緊急用河川敷道路は
ゴルフとか野球とかの車も結構入っているから
走りづらくない?
徐行も15くらいまでは速度落とすけど
結構良い速度で抜いていく人いるよね
対向はどうしようもないけど。
521:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 14:45:38
>>520
丸子橋~第三京浜の川崎側の河川敷のジャリ道を
ジョギングするけどあまりクルマは入ってこないから
ウォーキングやジョギングには恵まれてると思う
もっとも朝7時前のはなしだけどw
ときどきチャリで登戸より上流(東京側)へ行ってみるけど
ウォーキング&ジョギングするの人の多さにびっくりする
522:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 15:31:47
ロード排除の流れは拡散するだろうな
523:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 16:07:16 1ezreVaT
一口に自転車と言ってもロードと他は別物だからなあ
スピードが違いすぎるわ
524:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 16:11:32 6vVuEsVx
とりあえずかっ飛ばしてるロードいたらぶん殴れば良いの?
525:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 16:13:38
やってみろよチンカスが
526:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 16:25:53
ネットでだけは威勢がいい典型>524
527:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 16:37:10
休日には何百人のローディがぶん殴られてしまうのでしょうかw
片腹いてーwww
528:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 17:06:36
>>516
こいうのもうたいーほしてくれよ
529:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 17:07:53
「お馬鹿の前に飛び出して進路妨害!
強制的に減速させるOFF会」
開催日時・・・・・・・。
530:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 17:13:42
乗り物に乗ると気が大きくなっちゃうチキンはリアルでがんばれよw
531:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 17:23:55
自転車の乗り手にモラルを求めるのはリスクが大きすぎる
車止めっ!車止めっ!車止めっ!車止めっ!
532:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 17:29:35
車止めが沢山設置されたらハードルブームが起きるな。
533:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 17:33:29
>>478 >>480 >>484 >>529
何だよ この暴走車両並みの発想は…
釣れますか?
534:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 18:05:49
サイクリングロードって大変だな
自分は国道でしか走ってないや
535:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 18:07:31
>>533 オマイが釣れた。(w
536:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 18:12:44
ちっとも釣りじゃないし。無脳の言いそうなこったな。
537:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 18:18:41
>>536 君みたいに過剰反応するから釣りが成立すんだじょ。(w
538:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 18:22:21
つうか、左岸上流あたりは自転車少ないでしょ
人が多すぎて。
この間の日曜日はCRを跨ぐ形で府中市がイベント開催していて
自転車のみならず、ジョキング・ウォーキングもままならない
ヵ所があったり。
539:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 18:28:22
上流って昭島とか羽村だろ
自転車もジョガーも散歩もあまりいないぞ
540:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 18:55:46
多摩川水道嬌から昭島あたりまでは中流じゃね?
人が多くて問題になっているのが
府中を中心とした当たりだろ。
541:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 18:59:17
>>538
右岸もそんなに変わらないって
542:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 19:20:21
>>540
問題になってないよw
543:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 20:01:08
バトル オブ タマガーワ
脚鍛えなきゃ袋ダタキにあっちゃう
544:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 20:03:29
右岸は人が多いというより
狭いんだよなあ、橋の下とか
どこがCRなの?ッて感じだし
545:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 21:57:27 QiFmcf8s
道幅とか右岸だとかどーでもいい。
ともかく時速15km/h以下厳守を守ってくれ。
546:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 22:01:35
歩行者とすれ違う時に徐行すればそれでいいじゃん
547:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 22:02:57
>>546
そうなんだよね
でも、それさえ出来ない奴らが多過ぎて・・・
548:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 22:07:16
歩行者の安全を考えるのなら
CRを横断歩道以外 歩行者進入禁止にすればよろしい
そもそも共存という発想が間違い。
>>510
のリンクでは、CR同様全てではないが
緊急用河川敷道路はマラソンコースとして
歩行者視点の空間が用意されているから
可能な限り伸ばすのが良いだろう
只、横断歩道付近では自転車も徐行が必要だが。
549:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 22:08:31
車止めとかする前に
マナーを啓蒙する看板を要所に立てろ
そしてCRの走行に関する法整備をやって罰則も適用されるようにする
550:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 22:12:06
>>549
サイクリングロードで歩車共存を続けるなら
歩行者・自転車乗り双方に必要だよね。
551:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 22:12:07
>>548
本当の自転車専用道路になるより
サイクリングロード廃止される公算がはるかに高いと思う
552:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 22:14:31
>>551
廃止を希望しているんでしょ
貴方達は 違うの?
553:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 22:16:51
歩行者の横を通るときに徐行するくらいなら
行かねえってことなんだろうな
554:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 22:33:59
多摩サイ、自転車禁止にしてもいいよ。
そのかわり、土手下の車道一車線分、
自転車専用道路にしてくれ。
555:555
08/09/16 22:44:23
ファイズ!!!
556:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 22:44:42
鶴見川の鷹野大橋から新横浜の間が以外に走りやすかった
河川敷が狭く、多摩川並みの利用がされにくいのでCRの歩行者や横断が少なく
土手下が自転車、土手道は基本歩行者というすみわけが出来ているからだろう
CRを走っているジョキングの人とかは承知で走っている人みたいだし。
多摩川も行政が河川敷の利用を促進すればするほど
現状のCRは双方にとって利用しづらいものになっているのは明らかだが
自転車締め出しとも思える施策を取っている東京の諸行政の考えは
正直よく分からない(沿線道路に自転車専用道を用意する予定も見当たらない)
河川敷利用者が自転車で移動するのにも便利にしないといけないしね。
やはり、基本的な河川敷の利用計画の中に
しっかりとした自転車専用道を求めるように働きかけるのが
ベターなんだろうね、東京県民にすら冷たいのに
都外利用者の声を東京都が汲み取るかどうかは分からないけど。
557:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 22:48:04 1ezreVaT
多摩サイ歩行者専用としては贅沢すぎるな
昔の未舗装草ボウボウでいいだろw
558:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 22:50:25
自転車は車両なんだからどんどん車道を走れってことなんじゃない?
559:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 23:26:30
サイクリングロードなんだからそこが車道だよ
車道を歩行者が我が物顔で歩いてるのがおかしい
560:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 23:34:10
多摩川河川敷等を利用する50キロメートルコース
名称決定
たま リバー50キロ
平成20年7月18日
都市整備局
多摩川河川敷等を利用して、羽村市から大田区までの約50キロメートルにわたり、ウォーキング、ランニング、
散策などが連続して楽しめるコースについて、5月28日~6月17日の期間で名称の募集を行いました。この間に応募
のあった、487点の名称をもとに検討した結果、
たま リバー50キロに決定しました。
今後、豊かな自然と美しい景観を持つ多摩川に、多くの人々が健康づくりに集う、東京の新たな名所となるよう、
案内板、距離表示の整備や案内マップの作成を行っていく予定です。
URLリンク(www.metro.tokyo.jp)
>>559
サイクリングロードじゃないっぽい
561:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 23:34:34
つまらん自演ばかり
562:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 01:32:02 sBBca97I
ダイエットを拒む豚共が、ローディが突っ込んで来るから危なくて
運動できないと言い訳をするスレなんですね・・・・
563:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 02:40:57
>>560
おれが中学のときに近所のおばちゃんが散歩の途中でロードに接触したとき、そのロードが
暴言吐いたかなにかで自転車のりがジャガイモみたいにな顔になるまで
近所の人に殴られたこともあったもんな。スピードだしてるやつは車のトラックとかダンプのってるやつみたいに
気が大きくなるのかな?もう10年くらいたつけどそのときのロードの顔が今でも目にやきついてる。
鼻血もでててジャガイモみたいな顔してどっかにつれていかれてた。そういう事故ばっかりおこすから名前も事実上歩行者専用みたいになったんだろう。
564:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 02:52:24
なんか煽るほうの作り話も、質が落ちたというか無いなあ
荒川スレでかまってくれなかったのがショックだったのか?
565:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 02:54:39
なんか詰まんないよね
なんでそんな必死に、みたいな
566:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 03:28:16
>>563
ローディーって基本的にイジメられっ子だからな。
ケンカ強い奴なんて居ないし。
チャリ乗ってると、自分が優先だって思っちゃうんだろ。
でも誰がなんと言おうと歩行者が優先なんだけどね。
567:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 03:35:46
まだ自演するのか
ツマンネー
568:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 04:46:42
これだけ話をループさせるという事は
オチも完結させる能力も無いのだろう
イジメられっ子の自演君を生暖かい目で見守りましょう(・∀・)ニヤニヤ
569:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 06:02:31
歩行者の近辺を通る時に徐行すればいいだけだったのに、
歩行者が居ない所で何キロ出してようが誰も咎めなかったのに、
ドヴァカのせいで走れなくなる
570:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 09:13:06
>>554
それで良いよな 賛成
ただ晋太郎ちゃんの趣味が自転車じゃないからなぁ
独裁都知事と趣味が一緒の人たちは良いよな
571:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 11:53:23
おれっちはピストで魂の走りを磨いてるから徐行なんてしないぜwwwww
ってかできねーよwwwwwwブレーキねーしwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
572:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 12:01:54
メーンが入ってないぞ
573:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 12:10:29
つーか公道はあぶねーっていうからCRはしってんのに俺涙目wwwwwwwww
涙メーンwwwwwwwwwwwwww
574:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 15:41:06
ママチャリとローディの事故目撃したことあるけど、車重の軽いローディだけが土手に下にすっとんでいったw
笑いこらえるのがつらかったwww
575:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 16:46:56
自転車と歩行者が同じ道で共存できるわけが無い
歩道なんてそこら辺に沢山あるんだから歩きたいならそっち行って貰いたいね
唯一の自転車のための道路まで歩行者優先とかあほかと
576:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 18:32:27
このご時世に歩行者専用道路とかありえんwwwwwww
577:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 18:43:23
自転車専用道路作りたいならその分余計に税金払えよ。
578:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 18:46:57
車道を歩行者専用道路にでもしてろってなw
579:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 19:13:13
軒先貸して母屋取られるというやつだな
もっとも役人が絡んでるならどうしようもないだろ
CRとして造ったことすら無かったことにする程度
自分たちの安寧のためなら普通にやりかねない。
580:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 19:17:39 SKLVbJPk
ロード禁止で解決
581:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 19:23:00
まだやってるのwイジメられっ子君wwww
582:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 19:26:58
車種の判別は難しい面があるから
多分 原則チーム練習禁止、速度制限20~25km/h、2~3kmおきに柵
ッて感じじゃないかな。
これで、チームで爆走している人達は
多摩CR走る意味が無くなるから居なくなる。
583:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 19:40:43
原則?バカ丸出しだな。
多摩川サイクリングロード(仮)を“多摩”CRと呼ぶ奴は、この板に一人だけ。
584:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 19:47:12
(仮)付きも始めて見た
いつから(仮)になったんだ?
585:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 19:47:30
荒川のように20km/h規制&車止めカモン
586:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 19:49:36
規制は守ってるから車止めはやめて(><)
つーか、あれやったら、芝生とか荒れ放題になるぞ。
荒川みたいに、片側は堤防、片側は藪って状況じゃ
ないんだから、車止めあったらまわりの芝を平気で
踏破する連中ばかりになる。
587:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 19:55:03
俺は車止め3か4キロごとくらいなら許容するけどなあ
加速・減速の繰り返しにめげて、高速走行する人はいなくなる。
逆に10~20キロ巡航くらいなら、それ程苦でもないだろ。
588:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 19:55:26
三歳の子供を大怪我させてるし、自転車完全禁止でいいでしょ
589:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 19:56:34
万年メンズビギに付き合うのかと思うと
590:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 20:00:32
今後 事故報告はソース付きでよろしく
591:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 20:05:30
多摩サイで速度出すような奴は3,4キロごとに止められてもその間の最速狙うから同じ。
全体的に速度出せないような方策が必要。
592:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 20:07:49
自演ばかり
593:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 20:16:12
>>591
中・高校生あたりか?ありあえるなあ
594:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 20:16:33
菊池ですが、なーにか
595:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 21:26:54
マジレスすると、水撒いておけば大抵のローディは担ぐぞw
596:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 22:27:10 mn81lwpF
>>556 東京都はフランスをモデルに自転車用のレーン370kmを都内に確保するのが
基本方針だよ。 そのためにそこらじゅうでテストケース作って実験してんじゃん。
597:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 22:29:12
それいいなあ
みんな自転車乗れよなあ
こんな狭い国で車なんかいらねーよ
598:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 23:06:13
>>596
あの駐車場や駐輪場・ゴミ置き場になっているやつかあ
599:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 00:55:45
ロードはダサいスレを荒らしていた粘着ローディ(中卒さん)って逮捕されたの?
まあローディはどんどん取締役って公道走行禁止にしてほしい
600:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 01:02:58
>>574
俺の事故現場見たのか?
ローディーに後ろから突っ込まれてローディーはゴロンゴロンw
俺は倒れずに居たらローディーから加害者扱い、ありえねー。
警察まで呼ばれたんだけど、警察は冷たい目でローディーを見ていたw
突っ込まれた俺が加害者なわけ無いだろうにな、ローディーはこんなのばっかりか?
601:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 01:26:34
ローディはアホでキチガアで犯罪者wwww
602:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 03:25:30
>>600
サイクリングコースでの事故は通常の交通事故扱いにならずいきなり重過失傷害が適用されるらしいよ。
603:こっちのほうが頭が進んでるね
08/09/18 03:52:55
<ニュース 地域経済> 浜松市。市の中心部を「自転車走行推進特別強化地区」に指定し、
自転車が安全に走行できるよう、きわめて大規模な整備を行うと発表。 -静岡
浜松市は、各界の有識者が委員を務める市街地活性化委員会での討議の結果、
市街地の中心部全域を、自転車が走行しやすい環境に変えることが街の活性化につながると判断。
数年単位での大規模な再開発計画を実施すると発表した。
発表された計画原案によると、市街地中心部に数多くある地下道をすべて撤去し、横断歩道化することで
自転車の市街地往来台数を現在の5倍程度に増やす見込み。
また、戦前の旧奥山鉄道跡地を再整備し、浜松城公園付近から市の北西部へ本格的なノンストップ自転車道を設置するという。
浜松市は、ヤマハ、ホンダ、スズキなど日本を代表する自動車・二輪車メーカーが誕生した地でもあり、
これまでは大規模道路網の整備など、自動車交通優先の開発を行っていた。
しかしその結果、郊外に大型商業施設が乱立する全国でも有数の「モーターリゼーション郊外型都市」化し、
(現在、イオンだけでも3店舗)、その弊害として、市中心部への消費者の流入量が減少傾向にあった。
今年、市の中心部にあるヤマハミュージック本店前交差点の地下道を撤去し、横断歩道に変えたところ
予測以上に歩行者及び自転車による交通量が増えたことから、大規模な開発計画の実施に踏み切った。
「自動車が主体となる、20世紀型のアメリカ式の郊外都市では、さまざまな弊害が生じる。
今後は、商業地区と文教地区において、
公共交通機関と自転車及び歩行者が共存しているヨーロッパ型の都市を目指したい。(関係者)」
604:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 04:06:12 fMaDn9yA
他の記事によると、
市街地の道路の歩道と車道の間に、
段差のない「自転車専用帯」を幅広くつくって、
自転車は段差のない専用帯でより高速に、歩行者は安全に・・っていうプランも大がかりに実施するらしい
この浜松のやり方は、チャリ乗りにとっても、歩行者にとってもいいことだな
605:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 04:17:10
生活用の整備だから、また閉め出されるんだろうな
606:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 04:58:22
ブラジル人の巣窟の話などどうでもええわ
東京と人口密度も違い過ぎる
話にならない
607:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 05:02:13
>>605
だな
喜んでいる>>604はママチャリ乗りなのか?
608:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 06:02:04
CRに歩行者が入るのが悪い。
609:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 06:15:41
>>605
道路の整備に使用されているという噂が高い自動車税というヤツみたいに、
ローディ専用道路(有料・歩行者排除)を作るためのスポーツ自転車税
みたいなのをつくってもらってはどうだ?
おれはそこまでして乗ろうとは思わんからニヤニヤ
610:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 07:58:10
バカの考える事
611:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 08:05:29
住民が押しピンを携帯してるかも
612:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 08:11:06 kEVrG3j6
>>611
613:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 08:52:53 KH8+DgG5
>609
専用道路なら税金払ってもいいけどね。
もうロード以外禁止で、歩行者も指定された場所のみ横断禁止ならね。
ただ、多摩川ばかり走っても、ちっとも面白くない!
それにしても、ローディーばかり攻めてバカな奴らが多いな
614:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 08:55:04
m9
615:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 09:01:02
>>613
どのロード関連スレもそうなんだが、ロード叩きが混じってるからな
616:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 09:11:24
自己紹介乙
617:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 09:12:22
>>613
たまにはゆっくり走ってみなよ
結構いるぞ糞ローディー
あいつらと一緒にされたくないからロードはしまっておく
618:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 09:12:54
どっちかつーと右へふらふら左へふらふらなママチャリやシティチャリの方がよっぽど怖いんだけどな。
奴ら携帯いじりながら走ってて前見てないのがいるし。
619:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 09:14:10 KH8+DgG5
>615
だぬ
自転車は用途に応じて特化した車種があるだけで、ロードだけを叩く奴の気が知れない。
それぞれ路面にあった乗り物を使うと面白いのにな。
ま、何かコンプレックスを抱えているんだろうね。
つまらんプライドを大切にする必要もなかろうに。。。
620:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 09:16:11
オ
マ
エ
に
自
演
は
無
理
621:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 09:18:37
また見えない敵と戦う戦士が現れたな
622:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 09:32:36
>>617
そんなことでおまえはロード乗らないんじゃなく、そもそもロード持ってないんだろう
623:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 09:33:30
>>621
それはロード叩きの決まり文句だな
624:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 09:46:55
田無
625:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 09:53:29 3d0m6YjJ
たしか利用者の多い箇所には横断歩道が設けられてるよな
626:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 10:09:53
>>613
多摩川ばかり走ってるロード乗り=カス
多摩川は奥多摩へのアプローチに使う移動用道路だよ
627:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 10:12:13
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwッウォームアップ通過だよね
628:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 10:36:21
>>623
そうなのか?じゃ改めて。
>>620
また見えない敵と戦う戦士が現れたな
629:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 10:40:57
>>609
ロード専用道路にするなら払ってもいいけど
実際は馬鹿歩行者がふらふら入ってくるんだろ?
630:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 10:43:42
>>618
さらにヘッドフォンしてるアホもいるから「前見ろ!」って言っても聞こえてないし
こういう連中をどうにか出来ないもんかね?
多摩サイだけの話じゃなくどこにでもいやがる
警察がもっと厳しく取り締まるべき
631:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 11:09:31
たぶんロードにのらなければそれほど怖いと思わないんじゃ?
ロード乗りはやはりヴァカですね
632:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 11:10:04
たぶん
633:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 15:17:56 3d0m6YjJ
髪の長い美人ローディはこの週末も現れるか
634:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 16:30:17
凶器を握ってるときだけ気が大きくなっちゃうヘタレは通行禁止
635:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 17:01:39
早く自転車専用道路にすべき
歩行者は邪魔すぎる
636:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 18:57:27
きっとリサなら拍手歓迎するんだよ一般普通の人々
637:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 18:59:30
舗装路の両脇に壁を作ってもらえばいーじゃん。
そうすりゃ歩行者は入ってこないだろ。
638:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 19:19:29 3d0m6YjJ
こういう馬鹿がいるからローディは誤解されるw
257 ツール・ド・名無しさん sage 2008/09/18(木) 09:16:35 ID:???
クロスにスタンドをつけない奴は、心はロードということ。
要するに貧乏人。
639:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 19:29:35
ベイビーリッチ満は当然歓迎
640:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 21:30:44
早く車止めつくれよ
641:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 22:20:44
ここで言ってどうにかなるとでも思ってるのかこの阿呆は>>640
642:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 22:52:27
早く車止めつくれ!!
これは命令だ!!
643:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 23:10:15
>>641
そうおびえるなって
自業自得だろ
644:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 23:22:53
>>643
俺も車止め設置して欲しいがこんなところで訴えるような無意味なことはしないよ
645:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 23:26:52
>>643
敵味方関係なくとにかく食いつくキチガイ歩行者乙
646:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 23:52:12
>>641こっちはロードだけにターゲット絞ってバンバン電話
し て ま す か ら!
それに対してロードが反論電凸したとしても、どっちみちロードが印象悪くなるのは自明
647:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 23:53:32
>>646
公的機関もキチガイ相手の電話は大変だな
648:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 00:00:02
一人からバンバン電話かかってきてもまたかと思うだけ
適当にクレーム処理されてるだろ。
649:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 00:02:33
>>646
や べ ぇ ・ ・ ・ こ い つ は ホ ン モ ノ だ
650:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 08:07:56
まあ、こんなのが内戦の始まりだわな
人類平和は100%無いや
651:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 08:47:10 2zuQcW6L
↑
低
IQ
の
ヒ
ッ
キ
ー
は
意
見
を
述
べ
る
な
652:1
08/09/19 09:27:41
ローディはみんなの多摩川を荒らさないでっ!><
653:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 09:54:48 xF+uRWVo
一部の歩行者の方が余程危ないけどな
654:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 09:55:37
「みんな」ってのは日本国民すべてということか?w
655:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 10:36:18
でも日本人のブランド信仰は異常だよ。
高いロード買い込んで、走るのは平地ばかり、ばかかw
多摩川CRで100km走る程度で、ロードはあきらかにオーバースペック。
住宅街原チャリで暴走するようなもの。
輪行して高尾山いけよ、高尾山。そこから大垂水でものぼってこい。
656:1
08/09/19 10:39:13
(^-^)
657:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 10:40:44
なにを偉そうにおまえごときがw
658:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 10:50:49
>>655
輪行(笑)
659:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 10:51:12
大垂水に輪行…
羽田から自走で行ってもたったの3時間コースだぞ…
660:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 10:54:23
>>653
怪我させるのはどちらかって考えはないんだな
馬鹿歩行者だろうが、軽車両が徐行して安全に避けるのは当然だ
ロードしか走行できない専用道路だったらいいとか、完全に頭がどうかしてる
ロードよりも歩行者の利用が多いし危険性も低いから、ロードが出ていくべき
甲州街道でも延々と走ってればいいだろ
661:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:06:49
>>653
どんな歩行者がロードより危険な存在になりうるんだ?
662:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:07:49
多摩川CRは一種の生活道路・通勤通学路として、
20インチのポケット自転車とかママチャリならともかくさ。
あそこでロード飛ばして珍妙な道化服来てアスリートでございと言われるとな。
663:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:08:20
ポタリングデブのパラダイスを目指しているのかブヒブヒw
664:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:10:26
まぁ、デブは20キロも出せないからなw
665:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:13:08 xF+uRWVo
>661
オマエ走っていないな
>655
>高いロード買い込んで、走るのは平地ばかり
別に悪い事じゃない。MTBで走って楽しい場所じゃないよ。
666:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:19:19
>>665
>オマエ走っていないな
具体的に書けよ。なにがそんなに危ないんだ?
まさか、いきなり進路変更とかその程度じゃないよな。
そいつが他の歩行者に当たったらかなりの確率で大怪我でもするのかよ。
それとも刀でも振り回してたのか?
667:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:21:28 xF+uRWVo
いきなり進路変更が危険でないって思っているの?
周り全然意識していないんだね。
668:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:21:58
そら走れば楽しいさ、でも海苔養殖場のそばでぶんまわす水上バイクと同じでさ。
生活速度と無駄に高いマシンの差がね。
>大垂水に輪行…
じゃあ、なおさら行けばいいのにな。
女子供でも平地で40km瞬間出せる機械に跨って30km巡航して
あれは運動でもなんでもないぜw
669:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:25:39
>>667
そんな揚げ足取りはいいから答えろって。
ロードがぶっ飛ばしてるより余程危険な歩行者がいるんだろ?
670:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:32:30
歩行者の進路変更を危険に感じるのはスピード出しすぎだからだろ
ふらふらした歩行者なんてローディの被害妄想
671:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:33:31
ロードで30km/hは流してるだけだろ。
本人はスピードを出している意識は無い。
672:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:35:25
>>671
だから何?
673:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:36:32
>>670
危険に感じるからスピード落としてます
結果事故を起こしたことはありません
でも、いきなり両手を広げて体操しだすようなクズは死んでほしいです
674:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:37:08
まあ時速4kmの歩行者の生活空間で30kmは十分「スピード」出ているよ。
しかし>671はどんなDQNなんだ。
>本人はスピードを出している意識は無い。
酒は飲んだが俺自身に酔った意識はないというDQNと同じレベルだ
675:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:37:14
>>372
危険な物を売っているメーカーやショップでも訴えてろよブタ
676:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:37:29 xF+uRWVo
一番危なく感じるのが急な進路変更で、特に多い。
あそこで刀振り回す人見た事ないよ。
ロード以外で走る事が多いけど、走るスピードに関係なく、危なく感じる。
道に立ち止まっているのもマナー違反だよ。少し脇に寄ればいい。
草むらとかに突起物がある場合もあるから、自転車の回避の舗装面内が基本。
677:372
08/09/19 11:41:14
>675
なんだと、この屑
678:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:41:24
急にターンしだすママチャリとか歩行者は危ない
679:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:42:43
>>677
因みに>>372は俺だが
680:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:44:30
30km(秒速8.33m)で運動していれば、ママチャリや歩行者のターンも急に見えるよ。
ようは手前の有効制動距離が長いから、もたくさしたママチャリや歩行者の運動も
「急」で「危険」なんだよ。
物理もしらねえのか
681:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:45:10
暴走ローディを追い出すより。
先ずは見苦しいポタデブを追い出せよ。
682:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:46:40
深夜爆音で走り続ける暴走族の言動と酷似してる。
インタビュアー「騒音が五月蝿くて迷惑だと地域住民の方から声が上がってますが。」
暴走族「そうなんですか?出してる音で何も聞こえないよ。俺ら楽しんでるだけですから。」
683:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:47:04
>>680
俺は物理かじってるけどお前の言うようなのは物理とは呼ばない
684:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:48:23 xF+uRWVo
30キロ出している時は、事前に進路変更終えているでしょ。
物理を知っていても、走り方知らないとお話になりませんわ。
685:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:49:23
>>682
捏造乙です
686:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:50:55
まあ線引きをすべきだね。歩行者と自転車の。
で、多摩川CRの場合、地域有力住民(高額納税者)の声で実施したら
追い出されるのはロードの歩行者専用となる。
それは生活道路(ママチャリ往復)として不可能だから、実際問題線引き不可だよ。
687:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:51:40 ECDe8Zco
レーパンうんこ臭いです。
688:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:51:42
,,、,、、,,,';i;'i,}、,、
ヾ、'i,';||i !} 'i, ゙〃
゙、';|i,! 'i i"i,
`、||i |i i l|,
',||i }i | ;,〃,,
.}.|||| | ! l-'~、ミ
,<.}||| il/,‐'liヾ;;ミ
.{/゙'、}|||// .i| };;;ミ
Y,;- ー、 .i|,];;彡
iil|||||liill||||||||li!=H;;;ミミ
{ く;ァソ '';;,;'' ゙};;彡ミ
゙i [`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ _,,__
゙i }~~ } ';;:;li, ゙iミミミ=三=-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''} ̄~フハ,“二゙´ ,;/;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
;;;;;;;;''''/_ / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
''''' ,r'~ `V ヽニニニ二、-'{ 十 )__;;;;/
>>653
こんな人なら確かに危ないと思います。
689:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:53:13
たかが暴走ローディ一匹通すだけでも多くの人が迷惑する
そこでローディほいほいの設置が必要なのです
690:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:54:07
>>685
この前TVでやってただろ
捏造はお前だ
691:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:55:25 ECDe8Zco
ローディ下向いて走ってるので、あぶないです。
まえよくみてないです。はやくはしることばっかしかんがえてて、
まわりのことなんかかんがえてないです。
まわりの安全運転してる人たちに対して、じゃまだボケ、としか思ってません。
ローディうんこ臭いです。
692:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:55:49
国の物(国民の物)を、ハイそうですかと、ホイホイ規制なんか出来ないんだよ。
693:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:56:39 xF+uRWVo
>686
そんなもんですかね?
歩行者用にもう1線別に作ってあげるといいんですけどね。
ヨーロッパ行って幾つか都市を見てきましたが、
文化の違いなのか?自転車に対する考え方もスポーツに対する考え方も
随分日本と違うなと思いましたね。。。
694:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:57:30
>>690
テレビばっかりみてるから太るんだぞ
外を走りなさい
695:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 11:58:35
ロード脳がまた珍説炸裂させてんのかw
696:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:01:08
なんで、別に広くも無いし歩行者もママチャリもいるようなところですっとばしてるんだろうね。
ちょっと遠出すれば大勢で好きなペースで走れるところもあるだろうに。
それなりの道なんだから、それなりの利用方法があるでしょ。
697:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:01:43
考え方としては、(景観目的で)河川川歩行者、外環側自転車だけど
多摩川CRの幅員がね。
長年、気ままに走っている爺さん婆さん学生さんのチャリがそれを守れる?
まあ守れないだろうね。
すると日曜祭日のローディだけそれを守れるかというと、
まあ彼らもモラルを守れなくなるだろうね。守るというなら見識を褒めるけど
698:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:02:20 ECDe8Zco
道路に大きな段差つくってください。
699:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:04:04
>ようは手前の有効制動距離が長いから、もたくさしたママチャリや歩行者の運動も
>「急」で「危険」なんだよ。
だよね、ロード自身の速度がまさしく「急」で「危険」なんだと
700:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:04:25 ECDe8Zco
江戸川サイクリング道路は段差と砂利道が、20メートルおきになってます。
701:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:05:57 ECDe8Zco
江戸川ではママチャリゆずりません。
流山のあたりのままちゃり高校生はヤンキーでこわいです。
702:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:07:30
江戸川とかどこの田舎だよ
703:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:08:25 ECDe8Zco
江戸川というのは、東京都23区内の川です。
704:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:09:11 ECDe8Zco
江戸川競艇というのは江戸川どこ探してもありません。
705:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:11:39
>>703
貧民窟の話は関係ないだろう?
706:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:13:55 ECDe8Zco
多摩川にシャケが帰ってきた。
田園調布てさ、大田区だったんだね、
調布と田園調布とごっちゃになってた、大田区て町工場多いんでしょう?
707:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:14:22
でも俄かローディのゴキブリホイホイとして機能しているから
おれたちのような真のローディにとって
CRは有難いゴミ箱だ
708:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:15:24
ブヒブヒはご飯食べにいっちゃったの?
709:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:21:44
ニワカローディ
・休日の真っ昼間に暴走している。
・格下だと思ったニワカローディを追い掛けまわしている。
・いろいろな車種が混じった列車を組んで暴走。
・白髪ジイサンが多い。
・自慢の盆栽を見せたいだけ。
710:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:27:17
暴走ローディだけを駆除する簡単な仕掛けないかな
道の所々に幅25mmの縦溝を設けるとか
711:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:27:36 ECDe8Zco
利根川はすいてるよ。歩行者はまずいないね。
サイクリング日和だと、2人くらいは自転車に遭遇するかな。
712:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:34:01 ECDe8Zco
そんでさ、利根川はしる人少ないから、道いたまないんだよね、
路面はいいし、すいてるし。
713:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:35:05 ECDe8Zco
利根川変な柵(車止め?)ないし、
714:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:40:33 ECDe8Zco
江戸川は、変な柵狭いとこはものすごく狭いんだよね、
広いとこもあるんだけど、ものすごく狭いとこあって、
地元民は知ってるから、ギリのとこ何もないかのように通り抜けるけど、
よそからきた人、カーボン高級ロード
ぶつけてないてる人いっぱいいるから気おつけましょう。
みんなスピードはやいからぶつけると割れてるはずだ。
715:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:46:37
>>710
通報しますた
716:(^-^)
08/09/19 12:47:43
楽しそうだね
717:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 12:48:02
利根川の茫漠たる水田風景、夏前きょうみたいな曇りの日に走ると素敵だよ。
要は多摩川の狭い生活道路からさっさと俄かローディは捌けた捌けただ
718:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 13:17:32
>>693
「東京と」だろ。ヨーロッパだけじゃ話しにならん。
日本は慣習的なものが地方ごとに違う。それと、
街道の位置づけが地域ごとに違う。遊歩道も含
め、地方ごとに道路のルールが違う国なんだよ。
だから、多摩川に限らず、日本のどこの地域で
も、一つの法制度で軽車両の運用を決めること
ができない。
加えて、道路設計が古いというのもあるな。
少なくとも、いまの日本で、ある都市の道路を
一気のドンガラガッシャンして、あなたの思う、
そのヨーロッパ風(笑)にしたところで、大混乱が
生じることはあれど良いことは殆どない。
多摩川の場合は、地域で金出し合って遊歩道を
築いてるんだから、誰かがポンと数億出せば、
望み通りになるんじゃないのかなw
>>697
むしろロード乗りが率先してアホなすり抜け走行
やってるから、この板のCR関連のスレも荒れて
るんでしょw
719:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 13:22:27
サイド回っても回避不可能な車止めを500m毎に設置してほしい。
でも緊急車両が通る場合もあるから無理かな。
あの緑の凸凹がヌルすぎる。
人が転ばない&スピード出してるとパンクする設計にしてもらわないと。
720:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 13:55:22 xF+uRWVo
>718
ヨーロッパ風にしてもね、意識が違うから上手くいかないのかな?っと思っただけよ。
路駐されたり、レーンに人が入ってきたり、逆走したりされるだろうから。
721:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 14:24:23
>>719
便所の落書きは便所で
722:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 14:36:58 ECDe8Zco
運転技術の違いだね、回りみてればいいんだけど。
飛ばしても、まわりに影響及ぼさない人もいるんだけど。
状況判断できない人もいるんだよね、カーレースでいえば高木虎之介のように
へたくそなんだよな。
723:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 14:42:01 ECDe8Zco
最近の人はわからないけど、F1ドライバーで速いのはダントツでシューマッハーだね
ちょっとの差で2番はマンセル、人気のセナはうーんとはなされてその他のトップグループ
実際はこんなかな。
724:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 14:44:35 ECDe8Zco
こんど多摩川方面に出張するんだ。
725:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 14:45:16
たっくん最強伝説
URLリンク(www.tanteifile.com)
726:1
08/09/19 15:18:17
ローディはみんなの多摩川を荒らすのはやめてっ!><
727:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 15:35:14
ローディは早く老衰、アクシ、して逝ってってよ
728:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 18:02:20
>>622
サエコってロードじゃなかったのか
知らなかったよ でもしまっておくか
729:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 20:33:00
>>679
今北。予想よりスレが伸びてたので驚いた。が、
>>372は俺じゃなかったっけ?
730:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 20:36:47
男子ローディはみんな逝ってくれってよ
731:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 22:06:06
>>660
守られる意識の無い弱者を守る術は無い。
いくら自転車ばかりが気にしていても歩行者が自身の危機に無頓着では無意味。
732:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 22:30:38
歩行者死ね!!!
733:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 23:00:07
>>731
つまりバカな歩行者が危険に遭遇しても自業自得と言う事ですね。
わかります。
734:1
08/09/19 23:16:28
ローディはみんなの憩い場所である多摩川を縦横無尽に荒らしまくるのはやめてっ!><
735:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 23:20:10
>>733
まさにそういうこと。
事故なんてのは当事者たちがどんなに気をつけていても
両者のちょっとしたミスの重なりで起こるような突発的な不運が多い。
両者が気をつけても起こるモノなのに片方が全く気をつけていないなら安全性なぞゼロに等しい。
歩行者は自分自身で多摩サイを危険な道に変えている。
事故に巻き込まれれば自分がより痛い思いをするにもかかわらずだ。
ロードのすり抜けが怖いのならすり抜けずに済むような
他の利用者を意識した歩き方をすればいいだけのこと。
狭いCRのど真ん中を歩いたり数人で並んで歩いたりと
わざわざ自分からすり抜けたくなるような状況を作っておいて
いざ脇をすり抜けられると逆ギレする馬鹿歩行者が多すぎる。
736:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 23:39:24
>>735
お前はCRに「歩行者優先」と書いてあるのが見えないのか?
接触事故があったから注意しろとか、スピードを落とせと書いてあるのも見えないの?
歩行者が馬鹿なのは関係ないんだよ。
自転車が歩行者にぶつかって危ないって現実があるんだ。それを理解できないのかね。
737:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 23:43:30
もう秋田
738:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 23:53:46
>>735
貴方は歩行者がいてもフルスピードで走りたいDQNですね、わかります。
739:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 00:23:53
DQN相手に話しても無駄だ
車止め、道路に溝など速く走れない対策をした方がいい
嫌子出現の弱化
何故暴走しちゃいけないのか理解できなくても
暴走しようとする度に乗り手に嫌な刺激を与えればやらなくなる
740:1
08/09/20 00:35:23
ローディはみんなの憩いの場所である豊かな多摩川を陵辱的に縦横無尽に荒らしまくるのはやめてっ!><
741:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 00:42:46
ローディはさっさと逝って!><
742:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 00:58:26
>>736
歩行者優先は当然だ。弱者は守らねばならない。
だが、守られるよう行動しようとしない弱者を他人が守ることは不可能だと言っている。
歩行者を守るためには自転車の努力だけでは足りないと言っているのが理解できなかな?
743:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 00:59:02
>>739
そうやって電話しまくってんのかw
744:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 01:08:23
>>738
いやらしい曲解だが、そういうDQN自転車がいることもあるだろう。
ではDQN自転車がフルスピードで走っている道で回りを気にせず歩いていて自分が守れるのか?
事故は両者のちょっとしたミスの重なりで起こると前述したが、
両者が最初から不注意なら事故が起こる確率が格段に高くなるのは子供でもわかること。
DQN自転車だけじゃない、DQN歩行者だって利用者の絶対数に比例して数多くいる。
そういうDQN利用者たちを憂慮すべきは自身を守りたい他の利用者しかいない。
良識ある者が自転車に気をつけ、歩行者にも気をつけることで身の安全は守られる。
745:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 01:15:26
あの狭い舗装路だけを無理やり高速で駆け抜けようとするから
歩行者が障害物に見えてくるんだろ
人が道幅いっぱいに居たって
ママチャリやMTBみたいに道の脇を徐行して避ければいいわけで
何で歩行者ごときでてんぱるのか謎過ぎ
746:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 01:21:48
>>745
いくら狭い道とはいえ車が通るわけでもない歩行者と自転車の道。
そんな場所で歩行者をぎりぎりにすり抜けなければならないようなことは普通起こらない。
あるとすれば歩行者の歩行マナーの悪さが原因。
歩行者は障害物ではない。だが他の障害になる歩き方をしている馬鹿歩行者は多い。
747:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 01:26:38
そこでローディのローディによるローディのための自転車道建設計画ですよ。
748:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 01:28:44
馬鹿歩行者はわざとぎりぎり擦り抜けてビビらせてやりたくなるDQN心理
それを実践して馬鹿歩行者が声高に役所に怒鳴り込む現実
結局DQNとDQNの泥仕合なんだよねこのスレ
749:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 01:29:50
嫌われてるから無理
750:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 01:51:56
>>744
だから基地外ローディは来ないでって言ってるのにw
751:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 02:24:06
>>750
基地外歩行者は基地外同士仲良く事故ってればいいじゃないw
752:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 02:41:39
歩行者は芝生に行け!
道路には立ち入り厳禁!!
わかったかバカども!!
753:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 03:09:49
この後は「やっぱりローディはこんな機知害ばっかりだ」とかレスつけてループか
ツッコミどころを晒すためにわざと機知害ローディ演じてる馬鹿もいい加減飽きたな
754:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 03:30:43
やっぱりローディはこんな機知害ばっかりだ
755:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 03:33:52
サイクリングロードで自転車飛ばすなって
馬鹿じゃねえの?
おまえらみんな頭おかしいぞ
756:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 05:49:04
最初から歩行者と自転車が共存しようってのが無理な話
自転車は普通に原付以上のスピードでるからな
ということで歩行者は歩道に行け
そこらに歩道はたくさんあるからな
多摩川自転車専用道路にすべき
757:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 06:31:30
ローディは全て抹殺すべき
758:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 06:58:26
↑キチガイ晒し上げ
759:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 06:58:53
>>755
だから多摩川はサイクリングロードじゃなくなったんだよ。
今は たまリバー50キロ。ウォーキング、ランニング、
散策などが連続して楽しめるコースです。
760:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 07:24:47
そういやそんなプレートがあったな
ロード排除の一環なんだろうが
名前変えるとかの小手先じゃなくて
とっとと車止めの大量設置を実行して欲しい。
761:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 10:17:52
>>759
えっ多摩川ってサイクリングロードだったの?川だと思うのだが。
いつからサイクリングロードになったのか教えてほしい。
「たまリバー50キロ。ウォーキング、ランニング、
散策などが連続して楽しめるコースです」
に「多摩川はサイクリングロードじゃなくなった」とは一言も書いてないがw
762:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 10:56:42
でも今まで仮にも多摩川サイクリングコースと呼ばれてたのに
なぜサイクリングの文字がないのか
これは大事な問題だろ
よくDQN歩行者が役所に怒鳴り込むからだとか妄想してる阿呆がいるけど
暴走を繰り返してきた自転車乗りの実績(愚行)なくしてありえない
763:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 10:58:07
たまリバー50キロは一日にして成らず
764:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 11:26:11
>>762
みんなの道路という意味合いなんじゃないの?
サイクリングロードと言ってしまうと、サイクリング専用というイメージが
強くなるからね。
自転車乗り入れ禁止という文字が入らなければ大きな問題ではないと思う。
765:1
08/09/20 12:41:44
ローディはみんなの憩いの場所である豊かで美しい母なる多摩川を無条件に陵辱的に縦横無尽に無茶苦茶に荒らしまくるのはやめてっ!><
766:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 13:33:29
ローディは全部撲滅!><
767:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 18:23:58 7hP6UVZ1
さて、そろそろ行くか。
768:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 18:25:02
マナー破りの焼きニクッカーも撲滅してくれ。
769:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 18:39:20
焼肉村羨房も絶滅してくれ
770:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 18:43:22
やるなら全部殺っちまえ
771:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 18:47:09
>>770
またおまえか
772:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 20:17:20
横に並んで歩いてる奴は対向して歩いてる方からも普通に邪魔だ。
773:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 21:34:45
事故を望んでいる>>751gkbr
774:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 21:39:29 W1ike5Zy
府中Y’s付近で美人ローディ見たよん
レーパンじゃないところがいい
775:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 21:39:45
歴史を踏まえてくり返す殺し合い
776:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 22:34:39
ロードを排除したいってのが利用者と役所の思惑
777:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 22:35:52
>>760
じわじわっと徐々に排除に追いやる
とどめは4チャンあたりで放送すれば終わり
778:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 22:49:12
ロードは自業自得だよな
779:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 23:06:01
基地外歩行者は自暴自棄だよな
780:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 23:11:42
こん棒で殴りあいから戦いは始まった
781:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 23:29:21
>>768
風上で蚊取り線香炊きまくってたら、下流で焼き肉やってたヤシが下呂ってた。折れのせい?
782:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 23:41:04
ゲロルシュタイナー割チューハイ飲みすぎだったの
783:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 23:54:13
生肉でも食ったんじゃねえの
784:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 00:01:44
実はもんじゃ
785:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 00:07:29
ロクなもんじゃねぇ
ごめんなさい
786:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 04:27:41
>>759
50キロどころか片道10キロもランニングする人間なんて居るのだろうか・・・
人がほとんど通らない区間のほうが多いと思うが
787:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 04:49:14
>>786
問題は一人の利用者がどれだけの区間を利用するかではなく利用者数とその分布では?
788:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 05:16:08
さあて奥多摩トレ出かけるか
多摩川は通るけどねこんな時間人はまれ
789:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 11:25:40
つうか たまり場ー50キロ は有料化すればいいのに・・
790:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 13:02:42
>>789
ソレダ!!
791:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 14:55:21
近所の住人が川辺を散歩するのも有料とかアホかと・・・
一番現実的なのは、もともと道幅が狭いんだから
誰か金出して広くして歩行者・自転車で分割するのがいい。
坦々と漕げないように一定間隔で激しい砂利道にしてやれば飛ばす奴もいなくなる。
792:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 15:11:04
分けるなら上と下に分けた方がいい。
793:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 15:17:21
サンデードライバーと同じようにサンデー自転車乗りも蔑まされるべき。
その走りはもう挙動不審。後方確認なんてしない。
対面に道を譲られても挨拶のひとつもない。というか必死だから譲られていることに気づかない。
冬や真夏の昼はヘタレだから走らないくせに春~初夏、秋の土日に蛆虫のごとく湧いてでる。
ルールもマナーも無いキチガイ走行。
歩行者も同じくこの時期の連中はおかしい。
真冬や真夏の昼は出てこれないくせにすごしやすい時期に出てきてゴミと迷惑を撒き散らす。
死ね。
794:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 16:25:24 pdwzIkXh
>>3
上見たけどこれだったら横にある車道通ったほうが快適だろ
795:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 16:43:16
ちょっと歩くとローディの横暴さが突出してるのがよくわかるよな。
ありゃ苦情が殺到するはずだわ。
796:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 18:01:56
>>791
そう思うならまずおまえから金ダセや。
どうせ1円も出さないドケチだろうけどなwww
管轄が違うけど、歩道整備するよりかブルーシーター排除するのが先かと・・
797:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 20:19:23
>>794
俺はそれをずっと訴えてんだけどね。
多摩サイってのはとにかく狭い。
そこに道に散歩者、ランナー、ジョガー、犬の散歩が溢れてて、
対向車に速度落として流してるロードも定期的に走ってくる。
こんな道を20キロ以下で走行しても意味無いよ。
せいぜいトレーニングの帰り道だ。
798:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 20:35:28
>>797 通勤経路だよ
799:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 22:24:54
歩行者、左側通行に統一してくれないかな。
狭い道で右側通行して怖くないのか?
800:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 22:49:56
多摩サイで見かけるノーヘルピスト。
あれはブレーキついてるのか?
801:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 23:17:29
>>797
週末のカノン前はドックショー。轢くなり蹴り入れるが吉。
802:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 09:17:00 dZhU+AXD
ロードがダメなら他の自転車も侵入禁止だろうな。
803:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 09:23:45
この闘争は永遠に、次に生まれる生命に継がれ繰り返されるよ
804:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 09:57:17 dZhU+AXD
つまり余り意味がないってことね!
805:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 11:12:10
ママチャリ全面禁止はないだろうから、
規制したい場合は制限速度が設けられるんじゃないかね。
806:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 11:27:28
自転車専用道として作ったもので狭いのは仕方ないんだ
まさかそこに歩行者やジョガーやあまつさえ犬を散歩させる奴が溢れ帰ってでかい面しはじめるなんて思ってなかったんだ
807:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 11:31:20
首都自転車高速道路公団できねーかな
808:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 11:47:49
>>805
ロード以上にマナーもルールも守らない(知らない?)傍若無人なママチャリが
速度規制に応じるとでも?
809:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 12:27:36
応じるかどうかは関係ないだろ。
810:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 14:11:37
自転車には速度計が(標準装備として)付いていないので速度規制は不可能です。
811:1
08/09/22 14:27:41
ローディは日本人のみんなの潤いの憩いの場所である豊かで美しい母なる聖なる多摩川を無条件に陵辱的に縦横無尽に無茶苦茶に殺人的に荒らしまくるのはやめてっ!><
812:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 14:28:51
>>1 多摩には登校汁
813:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 14:29:43
多摩川沿いの低地にはチョソブラが多い。
これ豆。
814:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 16:34:31 fO1Wpji2
石原都知事と阿部市長をローディにしちゃえばいいんじゃね?
815:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 17:48:15 K9DfuckV
>1
日本語でok
816:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 19:52:16
>>813
だから左側を歩けというのか!
合点がいった。
外人さんなら仕方がないのかなぁ。
817:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 20:38:41
リサなら歓迎するんだろ一般大衆オーディナリーピーポは
818:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 20:59:19
はい。リサのみ大歓迎です。
819:1
08/09/22 21:12:24
ブサイク女ローディは多摩川を走らないで><
820:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 21:15:35
ブサイクマムコお断りっ!
821:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 22:12:26
リサタンの後ろを走るとイイ匂いが
822:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 22:20:03
そうすると、リサタンをかくれみのにして男子ローディ凱旋走行だぜ
823:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 23:11:56 KTFKoXRz
あの髪が長い美人がLISAか
824:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 23:21:00
URLリンク(risa.blog.ocn.ne.jp)
リサタン
825:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 15:10:43
オバチャンローディばかりでがっかりor2=3
826:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 15:43:21
午後2時半頃、稲城大橋の近辺で、紺とオレンジっぽい、揃いのジャージを
まとった10人位の車列が、河口に向かってかっ飛ばして行った。
キチガイだ。
827:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 16:02:47
>>826
どうでもいい報告より、美人や可愛い娘発見の報告をしろ。
828:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 16:05:11
>>827
報告するまでも無い。
皆無だった。
829:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 16:58:36
俺も見たなそれ。もっと河口の方の左岸で。
休日の昼間の多摩サイでチーム練とかアホすぎるし、
さすがにすげー迷惑だよ。
あんだけ人口密度高くて糞混みの中そんな走り方したら、
周りがものすげー気を使わざるを得ない事を自覚して欲しいな。
いろんな奴に道譲ってもらって、避けてもらって速く走って楽しいかね。
830:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 17:41:30
>>826
いたね、先頭の人は〝通ります〟って大声出していたけど
あれはちょっと迷惑だろ せめて人が多いときは徐行すればいいのに
スピード落とさないんだもの
831:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 17:44:15
脳内決定
832:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 17:51:14
あの大量のニワカ共は何処に潜んで居やがったんだwww
833:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 19:48:37
土手の中からニョキニョキと
834:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 20:12:30 icJBuv43
今日はホント人多かったな
835:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 21:16:15
>>827
先週土曜の午後2~3時かな
レーパンスタイルでなく、日焼け防止か腕に黒のメッシュの腕抜きw
服もスカートのミニと黒にまとめた服装でバーハンドルのクロスバイクのお嬢さんがいたよ。
フアッション名が思い出せない{黒のメイド系のような感じ...}
あまり後ろについていると変質者扱いされそうなので抜いてったけど{こちらに気がついていた}、
結構速かった。
836:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 21:51:50
ゴスロリローディ
837:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 22:09:54
ゴスロリじゃないけど、パンプス?かパンプス型のシューズにクリートつけて、
井の頭通りを30km/h平均ペースでかっ飛んでたねーちゃんなら見かけたことある。
838:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 22:24:59
俺たち本格ローディーは休日は多摩サイで特訓だ。
のろい自転車や歩行者は来るな!わかったか。
839:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 23:37:35
五体投地しながら這いつくばってやる
840:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 23:49:22
中年というかもう少し上のロード乗りが多かった
スタイルもレーパン+ジャージでばっちり。
でも 歩行者追い抜きするとき対向車がいることを忘れているのがそのタイプ
何度急ブレーキで冷や汗かいたか・・・・・・・
841:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 00:03:12
だから多摩サイ来なきゃいいだろう
842:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 00:24:34
飛ばす本格ローディーが嫌な人は、多摩サイに来ない事。
全て解決。
以上。
843:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 00:31:48
>>3
ハァハァきめえw
844:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 00:39:27
対向車無視での追い抜きとか右岸でやられたら大事故だなあ
845:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 01:07:50 PJVZhS/l
次、3の倍数だからアホになって
↓↓↓
846:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 01:26:36
URLリンク(ruru2.net)
847:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 05:04:59
昨日、愛車(ジェイミス・ベンチュラ)で多摩サイ飛ばしてたら
ノロノロ走る安チャリに追い越しざま接触。
安チャリは見事落車(ザマミロ!)
ノロマの安チャリは多摩サイ走るな!ヴォケ!!
848:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 05:18:29
ババァの汚い体でロードに乗るんじゃねぇよ
849:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 05:52:49
>>847
通報しますた
850:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 05:56:41
>>839
そんなあなたをカートゥーンアニメばりに踏んでいくわけですね?
タイヤの跡がステキです。
851:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 08:19:23
ロードバイクのようなプロの機材をおまえらみたいな運動落ちこぼれの貧乏人が使うこと自体がそもそも間違ってるんだよ。
852:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 08:38:49
マスプロですが何か
853:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 09:30:56
>>851
下げることを覚えたんですか安珍君?
854:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 09:34:05
あとはお前がスルー事を覚えれば完璧だな
855:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 10:04:40
>>847
普通にひき逃げなんで警察に報告しましたよ
856:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 10:25:07
早朝は気持ちイイよ~ 近所でよかった
857:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 11:35:44
多摩川はローディのもの
歩行者は来るな!わかったか!!
858:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 12:13:45
逝かせていただきます
859:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 13:11:20
歩行者は景色や良い空気吸いたいなら土手上よりも川岸の土手下歩いた方がいいんじゃないの?
860:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 13:28:22
歩行者も自転車も同じ所で問題なし
861:1
08/09/24 14:30:09
ニワカは多摩川自転車歩行者道路を荒さないで^^
862:1
08/09/24 14:45:36
偽物はやめてっ!><
863:1
08/09/24 19:12:46
早くも5だよ、やったなあ
実質多摩サイスレだよ
有益な情報は何もないけどさ
これからもロードで荒らさないでっ!
864:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 20:08:59
生出しはやめてっ!><
865:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 20:32:22 1L+28a96
時速15km以上出すと自動的にパンクする仕組みの路面にして欲しい。
866:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 22:07:42
>>1
>>毎週末、市の管理課の嘱託職員とボランティアが
>>自転車と歩行者の接触事故の危険性について呼びかけています。
多摩CR毎週のように行くけど見たことない
国交省のお爺さんが原付で走ったのは見たことある
あとはPTAの札付けたまま 家族でサイクリングしているお母さんぐらいか。
867:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 22:12:10
>>866
多摩川最速は国交省の原付カブなのだからしょうがない
868:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 23:42:03
マナーも知らないローディーは多摩サイに来るなよ、あの狭い場所で並走とか頭おかしいだろ?
徐行なんてしてるやつ見たことないし、あいつらの頭の中どうなってんだ?
さっさと車止め大量に設置でもしてローディー追い出して欲しい。
869:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 23:48:53
>>867
奴ら25km/hも出してないだろ
安全最優先の俺ですら何度も抜いたことあるけど一度も抜かれた事ないぞ