09/02/07 15:26:34
マジで去年買っといてヨカタ。
873:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 17:27:27
高すぎてわろたｗｗｗどうしようｗｗ
874:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 17:39:13
そういえば前のツーリングモデルって700Cじゃなかったっけ？
875:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 20:09:14
二割引で適正価格だなｗ
URLﾘﾝｸ(www.agawacycle.co.jp)
876:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 20:32:41
URLﾘﾝｸ(cycle.panasonic.jp)
ベーシックモデルでSORA仕様がこんな値段じゃいかんなぁ。
15万以内で収めるべきだった。
877:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 20:36:49
不思議なのはツーリングモデルを何故スローピングにするのか？ だ。
趣味的にホリゾンタルが鉄板じゃないのかねぇ。
何か商売ヘタだなぁ・・・。
878:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 20:40:07
>>874
新型は、デモンタが700C、ノーマルが26HEだね。
どういう住み分けかよくわからん。
879:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 20:52:02
>>874
去年と変わり無しだと思います。
880:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 23:27:55
カーボンが急速に低価格化しているのに、クロモリが急騰。
生き残れるの？
881:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 00:59:07
>>880
夫々買う層が違うから大丈夫だと思うけど、この値段は無いな。
882:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 01:21:50
イタモンがどんどん台湾・中国生産化していく中で、メイドインジャパンに
こだわる人が買ってくれるだろう。俺もそうだがｗ
後は納期が短いってのかな。俺は年末挟んだおかげで２ヶ月待ってるが・・・。
883:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 01:41:50
この値段だと特別塗装するやついないだろｗ
884:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 02:43:18
いるいるｗｗ
885:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 02:44:46
まあ、塗装担当も余りやりたくないんじゃないｗ
とはいえ、レーシングカラーは結構注文ありそうだなｗ
あれこそもう塗るのやだと思ってそうな・・・。
886:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 08:00:29
レーシングカラーは好き嫌い分かれるけど結構注目はされるね。
イベントに出ると必ず何人かは話し掛けてきたり、自転車ジロジロ見られるよ。
レーシングカラーにして正解だったと思う。
887:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 08:09:04
俺は人嫌いだからやめておく
888:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 09:59:06
>>886
>イベントに出ると必ず何人かは話し掛けてきたり
どんなイベント？そっち系？
889:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 10:29:09
女子高生がわらわらよって来るならレーシングカラーもいいなぁ・・・。
890:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 19:50:46
FRC02が12万か～ネオプリマとどっちにするか悩むな…
891:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 20:02:23
レーシングカラーを普段着で街乗りしてるけど結構よさげ
892:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 21:08:41
カーボンフォークにレーシングカラーは似合わないかもなー