08/08/19 10:11:45
2
3:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 10:15:08 i8tBILxi
トレーニング 参考URL テンプレ貼り付け希望
URLﾘﾝｸ(www.attic-bike.com)
URLﾘﾝｸ(www.hi-ho.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mobo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.trekbikes.co.jp)
このへん見とけ
見てわかるとおり、心拍計は必須
できればケイデンス計もあったほうがいい
最初はLSDメインで、そこそこ走れるようになったら徐々に強度の高いトレを混ぜていくとよい
まぁ皆が言うようにチームに入っちゃうのが一番いいけどな
4:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 12:12:36
>>1乙
5:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 12:27:22
脱ダム宣言
6:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 12:59:44
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
これに使われてるブレーキシュー（台座込み）はR55C2ということだけど、
色がアイスグレーとシルバーがあると思います。
型番で色は区別されていないの？？
ちなみにR55Cは別なもの
参考
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
7:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 13:22:44
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
8:7
08/08/19 13:35:28
あれ、ミスってた。
R55C2てのはゴム部分の番号で、
船については色が違うから当然別の型番があるね。
9:6
08/08/19 14:18:49
アイスグレーはY8F5-98070、シルバーはY8DD-98090ですね
ありがとう！
10:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 19:22:48
ロードって金かかるよな～
ボンビー人の俺には厳しいよ・・・
みんな年収どれくらいなの？
11:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 20:11:20
無職無収入４年目
12:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 20:39:44
>>10
背伸びしすぎなんじゃねーの？
身の丈にあった機材にしとけよ
13:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 21:33:55 P1h21Y34
身長175ｃｍの貧脚です。回転重視のペダリングにはクランク長170ｍｍのほうがいいですか。
172.5ｍｍでも回せますか。
14:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 21:40:06
股下次第だからショップで見てもらって
15:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 21:42:40
やです
16:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 21:55:58
>>10
2000万
17:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 22:08:11
>>13
そもそもテコの原理から言えば、クランクが長い方が踏む力が軽くてすむんじゃないのか？
18:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 22:16:28
>>16
ウォンか
19:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 22:17:22
>>17
そのぶん回す距離が伸びるんだからクルクル回すには不向きだろ
20:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 23:02:51
上死点下死点の位置がそれぞれ数ミリ変わるわけだろ。
サドルの高さにやたらこだわるのにクランク長にこだわらないのは変。
21:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 01:25:11
２５００万超えたばかりの弁護士ですが通りますよ
22:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 01:27:12
>>21
旧ジンバブエドルか…
23:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 01:28:12
健康保険料いくらか言ってみ？
24:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 01:29:38
0円だよ。真の金持ちは余計な支出はしないものだよ。
25:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 02:02:22
２５００って業界では全然勝ち組じゃないんだけど、ここだと嫉妬されるのねｗ
26:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 02:25:58
されるｗされるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
27:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 02:33:31
俺は>11に嫉妬
28:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 05:50:26
ダムって、ふくらはぎの事ではないのですか？
29:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 08:13:15
ふくらはぎはポンプ
30:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 08:41:55
>>28
ダムが多い方が能力値が高くなりますからね・・・
ゲインが五倍くらいに跳ね上がります
31:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 10:36:13
>>28>>30
トニー乙
32:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 13:19:09
マジレスするぞ
680万だ。
平均くらいだからいいだろ
33:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 13:22:13
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
フィニッシュラインのWETって何滴くらい付ければいいんですか？
ディグリーザーで完全に油落とした後です。
34:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 13:33:06
>32
良い方じゃないのか？
35:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 13:34:33
>>33
27滴
36:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 13:41:13
>>33
26滴
37:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 14:04:14
日本のサラリーマンの平均年収は440万くらい
38:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 17:49:32
>>33
一滴/ローラー
で、ウエスでフキフキ。
39:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 18:09:32
>>35,36,38
結構な量付けるんですね、わかりました
40:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 20:24:09
質問です。
ロードのフレームを新たに購入する場合に
①ホリゾンタルでシートチューブの長さ
②ステムの突き出し
は
③機能的
④美しさ
⑤一般的
にどのくらいが標準として考えたらよいでしょうか？
41:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 20:30:07
日本語でおk
42:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 20:42:30
>40
意味わからん・・・。
43:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 21:30:24
>>40
すまんが俺も分からんわ
44:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 21:45:33
丸数字を無視したらいいんジャネ？
半エスパーの俺が思うに
シートピラーの出具合とステムの寸法はどのくらいが理想でしょうか？
て意味かと。
45:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 21:50:47
新たに購入って書いてあるから
基本は知ってる前提なのでは？
ってことは見た目で選ぶか
体に合ったもので選ぶかってことか？
46:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 21:54:22
最近、ロードバイクを買ったばかりのド素人です。どうしても
知りたいことが２点ありまして、ぜひお助け下さい。
１つめは、「シートクランプ締め付けの強さ（トルク）」です。
当方、FELT Z35 08モデルを買ったのですが、店員さんに
「シートポストがカーボン製なので、強く締めすぎると割れて
しまう」ので注意するように言われました。決められたトルクで
締められるトルクレンチなる工具があるとのことですが、肝心の
トルク強度については、その店員さんも「分からない」とのこと。
代理店にメールで確認中ですが、いまだ返事なし。
ライダーの体重によるところもあると思いますが、適正トルクの
範囲をご存知の方、ぜひご教示ください。
もう１つは、タイヤ（エア）ゲージのことです。パナレーサーの
タイヤゲージBTG-Fの説明書に「精密機器につき衝撃・振動を避ける」
旨ありますが、サドルバッグに入れて走ることはやめた方が良いので
しょうか。メーカーに聞いても原則しか答えてくれないような気がして
問い合わせていません。実際に携行している方がいましたら、ぜひ
教えて下さい。
欲張りで申し訳ありませんが、宜しくお願いします。
47:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 22:15:59
>>46
参考に
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page3.auctions.yahoo.co.jp)
6Nm-8Nm
僕は、タイヤ（エア）ゲージは携帯してません。
48:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 22:20:22
>>46
固定出来る下限の締め付けトルクで締めておくのが一番なんだけど、
上限っつーか、これ以上はヤバイんじゃない？って数値は8～10Nm位になると思うね。
（使用フレームやポストによって上限は多少変わってくるけどね）
トルクレンチ使って、まず6Nm位で締めてみて、サドル揺すって動かなければそれでOK、
動くようなら1Nmずつ強くして行く、って感じで締めたらいいよ。
この手のケミカルを使うと、低い締め付けトルクで固定出来るよ。
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
トルクレンチは東日製がオススメ。
（測定範囲やタイプが色々あるので好みの物を選んでね。ちなみにオイラはプレート式が好き。）
49:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 22:25:33
>47
早速、有難うございます。参考になります。
実は、私もトルクレンチはプロクソンを買うつもりでいましたが、
実際に使っている方、いらっしゃいますか？
50:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 22:25:46
カーボン用シートクランプって必須なの？
51:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 22:29:11
>48
有難うございます。店員さんもトルク数値は答えられませんでしたが、
同じ手順を説明してくれたのを思い出しました。
52:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 23:20:44
>>50
なくていいよ
53:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 04:05:40 m28XVd0w
会社の人からロードを譲ってもらったのですが、7段変速なんです。ホイールを新たに
購入する場合に、7速用と言うのを見かけないんですが、現行のホイールでは装着でき
ないのでしょうか？
54:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 04:15:49
そんなこと聞いてるお前には分かったところで無理
55:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 04:20:44
何が無理なんだ？
56:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 04:26:16
> 現行のホイール
の
> 装着
文脈嫁カス
57:53
08/08/21 04:41:07
説明がわかりにくくてすみません。
ホイールがチューブラータイプなので、パンク修理が簡単なＷＯタイプのホイールが欲
しいんです。
候補としてはシマノのWH550が良いのですが、7速には対応しているのでしょうか？
宜しくお願いします。
58:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 05:42:33
>>54は、他人も皆、自分と同じ位バカだと信じてるバカ
59:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 05:54:10
>>54に答えられる質問なんてありません。
60:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 06:18:38
>>58-59
涙拭けｗｗｗ
61:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 07:49:55
一生懸命ググって調べてるんだけど答えがわかんないマヌケ丸出しの>>54
62:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 08:16:10
あはははははははははははははは
54より53のがずっと自転車に詳しいじゃん。
笑える。
54アホ！！
63:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 08:18:43
つかないよ。
なんなら古い七速あげようか？
着払いでいいならいつでも送るよ。
64:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 08:21:10
>>53
エンド幅が合えばＯＫ
合わなくても合わせる技もあるので
まあ自転車屋行かないとね
65:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 08:50:09
>57
ハブの互換性をみると、互換性無いみたい。
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
ＷＯにしたければ、リム交換
66:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 09:24:35
>>57
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
これ使えば使えないこともないかも。
67:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 10:42:22
>57 >65の情報見ると、スプロケ８速にしても ＲＤそのまま使えるんじゃねぇ。
スプロケなんて２０００円だし。うまくいかなくても、一速余るだけじゃないのか？
68:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 11:47:42
>>前スレ912
2008ツールドフランス総集編の再々放送あるよ。
最後のチャンスだろうから今度はお忘れなく。
8月30日(土) 1:10～3:00 ツールドフランス２００８
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
69:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 11:56:47
ＢＳか・・・見れない・・・
去年は地上波でやってくれたのになあ
70:53･57
08/08/21 12:18:55
レスしてくれた皆さん本当に有難うございます。
8･9速用フリーハブに7速用カセットへの変換するスペーサーがあったんですね。値段も安
いので、このスペーサーを使うような方向で、新しいホイールの購入を検討してみます。
71:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 13:50:33
>>61-62
涙拭けカスがｗ
72:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 14:18:15
IDが出ないとＮＧ設定できないからやっかいだな
73:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 14:33:31
ウソつきがここにも
74:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 14:53:22
>>70
エンド幅が126mmだと思うから、現行のホイールは取り付け不可だよ。
もらったロードのフレームがクロモリなら、自転車屋で広げてもらうことも
できるかもしれないけど、アルミならやめといたほうがいい。
75:40
08/08/21 16:26:44
41,42.43,44,45さん失礼しました。
日本語でもう一度質問します。
フレーム（ロードのホリゾンタルフレーム）のサイズを選ぶときに
「ステムの長さ（突き出し）」と「シートポスト（トップチューブ頂からサドル頂）」の
長さはどれぐらいになるようなサイズを選択するべきでしょうか？
76:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 16:38:24
質問自体がナンセンス。
10年歩いてろ。
77:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 16:51:30
>>75
これ見て研究してくれ
URLﾘﾝｸ(www.chari-u.com)
ホリゾンタルトップチューブの計算は↓の式のが分かりやすい
（腕を真横に伸ばし中指から中指の先の距離）÷4＋195－ステム長＝ホリゾン トップ長
78:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 16:53:23
>>75
ステムもサドル高も自分の走り方や体力次第で調整するから、
フレーム単体のジオメトリーで考える。
79:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 17:00:42
>>75
俺的には、
①ﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞと股下のクリア
②ザックリ>>77でサイズ決めて購入後ステムで微調整
80:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 17:05:02
>>75
きっちり合わせたいならショップ行くしかないね
81:40
08/08/21 17:22:24
77,78,79,80さん
大変参考になりました。
ありがとうございました。
82:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 18:02:46
ステムの長さ=120～100mm
身長に応じてだが、だいたいこの範囲が一般的。
このステムでサドル～ハンドル距離が出るようにトップ長を選ぶ。
ホリゾンタルフレームの場合、ステムも水平。これは厳守、な。
トップ長を選んだら、つるしの場合シートポスト長も決まって
シートポスト出も自動的に決まるのだが、、、
オーダーの場合でも、
ステム～トップチューブの落差は（ハイネックとか言わなければ）
無駄に長くしないので、シートポスト出はハンドル落差で決まるのだが、
床の間派としては、ステム長=シートポスト出となるのが美しいと感じる。
シートポストのロゴがきれいに見えるのも、シート出の決定ポイント。
じぶんがかっこいいと思うバイクの写真を見て研究するよろし。
83:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 19:43:50 i02tYLeH
オリンピックのトライアスロンを観ていて思ったのですが
あのバイクパートにロードTTのスペシャリスト達を出したら
トラの選手とどっちが速いんでしょうか？
84:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 19:52:13
そういや床の間派の人で、実際に床の間のある家に住んでる人はどれくらい居るんかね。
85:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:07:06
床の間派ってのがそもそも僻みで言ってるだけだし
86:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:20:28
一軒家なら普通床の間くらいあるんじゃないのか…？
87:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:23:39
>>83
圧倒的にロード選手の勝ち。
88:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:25:03
電動コンポがでるらしいですが、どうして、ハブやホイールは電動化されないのでしょうか？
89:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:28:19
自動的にテンションを調節する電動スポークｗ
90:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:32:04 rh0w1kQG
僕は元々6速のアルミフレームのエンドを拡げて無理やり10速のホイールをはめてる。
良くないとは思うし、変速も完璧じゃない（インナーの時にローギヤ側3段くらいが使えない）
けど、まあ街乗り用としては十分実用になる。
91:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:34:37
馬鹿は失せろ
92:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:37:27
使えないギヤがあっても十分っていう時点で
ホイールを変えるメリットはなかったよね
93:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:38:48
>>68
それつまり金曜深夜25時ってことで合ってるんだよな？
94:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:39:00 i02tYLeH
>>87
ロード選手は痩せていて登りには強いですよね。
仮にほぼ平地のコースだとどうなると思いますか？
95:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:41:45
>>94
バカ？
96:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:42:35
>>94
だからどんなコースだろうとチャリだけならロード選手の方が強いって。
97:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:49:06
誰か！カンチェラーラのTTタイムと、強いトラ選手のバイクパートのタイム出してあげて！
98:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:49:21
なんか小学生の頃のカブトムシとクワガタとどっちが強い論争を巻き起こそうとしているバカを見たような気がした
99:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:51:44
俺の方が強い
100:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:52:06
モチはモチ屋
走るだけなら陸上選手の方が上
自転車だけならロード選手の方が上
遠泳は比べるもんがないな
101:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:53:01 i02tYLeH
しかし、今回の五輪のタイムとロード選手のTTタイムを比べてもあまり
変わらないような気がします。トラの場合はバイクだけではないので控えて
走っているのではないしょうか？
102:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:53:54
遠泳もふつうに水泳選手が上。
103:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:54:48
つーことは、トライアスロンというのはどの種目も中途半端な負け犬のスポーツか？
104:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:55:37
>>101
ロードのTTとトライアスロンのバイクのコース同じだったんか？
105:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 21:01:40
>>103
ググれ
106:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 21:02:49
>>93
おけ
107:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 21:04:01
>>103
泳いでみろよ
プールで俺と勝負しろチャリガキ
108:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 21:05:19
>>101
五輪のトラはドラフティングがあるからね
109:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 21:08:12
トライアスリートを中途半端とバカにするロード選手はいないと思うが。
つっかプロロード選手にも元トライアスリートが結構いるしな、ランスもトライアスロン出身だ。
110:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 21:21:59
>>103
十種競技や近代五種とかもそうだが、まあすごいことじゃないか
111:は
08/08/21 22:16:03
111
112:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 23:19:10
スイムは上半身の筋肉が重要だし、体脂肪率を落としすぎると不利。
マラソンとバイクは脚力だが使う筋肉が違う。
バランスよく鍛えないと勝てないのがトライアスロン。
最近は水泳出身の選手に強い人が多い。
113:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 23:33:32
コンポーネントSORA 105 DURA-ACE グレードが上がると何が変わるのかワカラヘン
何でこんなに価格が違うん？？？
114:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 23:42:06 UD7uOjBX
>>113
素材とか製造方法とか細かい違いはたくさんあるんだけど一番大きいのは
ラインナップを段階化して差別化することによるシマノの利益向上だろうね。
高いもの程よいとユーザーに思い込ませ、それが成功してるのがスポーツ自転車業界。
まあ値段ほどの差はないから、というかシマノは安いものでも質はいいから
プロじゃなければ気にすることはないと思うよ。
115:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 23:51:56
10速と9速の違いだけ。
116:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 00:12:36
夏場はインナー+7分丈サイクリングパンツで走っていましたが肌寒くなってきました。
これからの季節、どのような服装がお勧めでしょうか。7分丈でない長ズボン型のサイクリングパンツですかね。
117:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 00:24:05
>>115
俺のSORAは8sですが何か
118:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 00:26:35
自己紹介はご遠慮下さい
119:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 00:45:21
俺の空
120:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 00:48:39
俺の空 刑事編
121:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 02:45:11
ラーメン食いたい
122:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 03:52:48
俺の空はギリモザ
123:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 12:02:24
ロード暦 3 週間です。
ヘルメットもちゃんと付けるし、レーパンもちゃんと履きます。
信号無視なんて絶対しないし、携帯出る時はちゃんと止まって降りてます。
出来る限り車道左を走り、止むを得ず逆走で歩道を走る時は歩行者優先、
超気を付けてめっちゃゆっくり走り、ベルは絶対鳴らしません。
夜や暗い時はフロント・リアとも必ず点灯します。
でもでも、携帯音楽プレーヤーだけは使いたい！
これって最近から違反になったんでしたっけ？
ご存知の方、宜しくお願いします。
124:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 12:12:16
>>123
市ねよ
125:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 12:18:21
>>123
つ ローラー台
126:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 12:20:52
>>123
違反じゃないよ
127:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 12:25:22
>>123
違反以前の話だな
危険だってことが分からんか？
128:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 12:34:06
>>125, >>126, >>127
返答ありがとうございます。
>>125
ローラー台では携帯音楽プレーヤーじゃなくて
普通に音楽聞いてます。
なにせ退屈ですからね、ローラー台・・・
>>126, 127
ママチャリで通勤だけしてた頃は全然意識せずに使ってましたが
ロードに乗るようになって危ないんだなあと思う様になりました。
（今でも通勤はママチャリですが。）
違反じゃないけど危ないからやらない。
ありがとうございました。
129:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 13:04:19
>>123
スピーカーを積め
130:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 13:17:48
>>128
URLﾘﾝｸ(www.intermax.co.jp)
ツールのプレゼントにもなってたじゃん
131:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 13:19:13
ソープへ行け
132:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 13:22:56
イア～ン
133:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 13:46:59
骨伝導のヘッドフォンだとどう思う？
耳を塞がないから周囲の音は妨げない
ま、おれは走ってるときぐらいピュアに走ることだけ楽しみたいから
音楽無くてもいいけど
134:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 13:52:54
そのヒゲ面でピュアとかきめえんだよｗｗ
135:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 13:59:55
まっ昼間っから幻視ですか
人間やめますか？
136:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 14:18:50
むしろ山小屋の管理人の髭おっさんとかすごいピュアそうじゃね？
137:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 14:23:39
>>136
中3の頃から山篭りしてるから童貞まちがいなし
138:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 14:42:28
>>123
自転車やめろ。歩け。
139:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 14:46:21 XDnvF5i/
>123
道路交通法には、明示的には書かれていないけど、安全運転義務違反になる可能性があると、
ＮＨＫの生活笑百科で言っていた。
ヘッドホンを片耳にしても罰金は半額にならないらしい。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
140:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 15:02:23
まあもちつけ。
初心者が初心者スレでする質問だ。
エスパー希望でもないし。
141:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 15:13:27
>>123
URLﾘﾝｸ(oshiete1.goo.ne.jp)
142:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 15:25:06 wE4f/PY+
ちょっとお聞きしたいのですが
最近今まで車で行っていた家から駅2～3駅の範囲を
自転車で移動するようにしてみたのですが、思ったより
気持よく本格的に自転車に乗り換えようかと思い始めました。
そこで自転車関係のホームページや2chの書き込みなどを見てみると
奥多摩などが気持ちいいだの100キロぐらい楽だのの書き込みが多数あり
自分もその気になり試しに近場にある京王線の読売ランド駅から頂上の読売ランドまで
ママチャリで登ってみました。はっきりいって死にそうになり後悔しました。
自分は普段から毎日10キロぐらいのジョギングやジムに行ったりプールに
行ったり運動はしてきたつもりです。それでもきついのはママチャリだからですか
それともヘタレだからですか。
ロードバイクとママチャリはかなり違うものなんですか。
143:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 15:29:18
かなり違う。
登りだったら、重量とギヤー比でママチャリは不利
ママチャリは２０ｋｇ あるけど ロードは １０ｋｇ 切るし。
144:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 15:35:31
>>142
標高差は 400m くらいか？
ママチャリでヒルクライムとはなかなかの根性。
スバラシイ！
145:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 15:42:50
>>144
40mじゃないのか。
146:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 16:40:03
>>142
富士山のキツイ坂道をロード軍団が上っていたよ。
すごい脚力だな！おらじゃ無理っす○|￣|＿
ママチャリで坂はきついっす。
平坦をのんびりサイクリングには姿勢も楽でいいっす。
147:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 16:51:51 wE4f/PY+
やっぱりロードだと坂道はママチャリよりかなり楽になるということですか。
重量10キロ違うとかなり違いがあるものなんですか
結局ママチャリで坂道登った自分が馬鹿だったということなんですね。
それにしても多摩川を自転車で走るとめちゃくちゃ気持ちいいですね。
よくロード軍団を見かけるのでせっかく新しく買うんだったら
選択肢に入れてみようと思ったのですが。
148:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 17:11:47 j/g89mCa
あのー、すみません。
クイルステムの取り外し方教えてもらえないでしょうか。
とりあえず、長いボルトを抜いてみたんですが
それからどうしたらいいのか分かりません。
149:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 17:16:32
>>129
これのことか？
URLﾘﾝｸ(mycyfi.com)
150:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 17:17:28
>>148
ボルトは抜いちゃ駄目だよ。
元にもどして、頭が5mm位出た状態（ボルト先端は臼のネジ山にかかった状態）まで緩め、
ボルトの頭をハンマーで軽く叩くと引っ込むので、
そしたらステム捻れば抜けるよ。
151:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 17:20:45
>>148
つ URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
152:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 17:27:11 j/g89mCa
ボルト元に戻したんですが、頭が５ｍｍ位出た状態が作り出せません・・・
153:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 17:34:46
>>152
元に戻したって事は、ボルト締めたら手応えある？（中のネジ山にかかってる？）
ボルトが全部入らず空回りしてるようならボルト抜いちゃったせいで臼が傾いちゃったのかも。
（この場合はネジ山破損覚悟でボルト叩け！）
ボルトがストンと全部入り空回りするなら既に臼は落ちていて、
コラムとステムが固着している為ステムが抜けないとか。
隙間から556とかの潤滑スプレー吹いて、
足でホイール挟んでハンドルをグイっと切ってもビクともしない？
154:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 17:36:53 j/g89mCa
コラムとステムが固着してるみたいです。
アドバイスありがとうございました！
155:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 17:39:43
>>154
ボルトの穴から&自転車裏返してコラムの車輪側から潤滑スプレー攻めにして一晩置いておくんだ。
ステム外せた後はヘッドセットのグリスアップね。
156:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 17:44:39 j/g89mCa
了解しました！！！
157:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 18:30:54
>>123
イヤホンじゃなくてスピーカーかければいい
158:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 18:32:21
>>139
> 安全運転義務違反になる可能性がある
ｗ
「なる可能性がある」ってところがいいねぇ
こういう繊細さがない奴ばかりで頭痛かったところだ
159:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 18:36:19
ヘッドフォンもスピーカーも要らない。
音楽ならいつも頭の中で流れてるぜ！
160:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 19:16:09
ぽーにょぽにょぽにょ
ぽーにょぽにょぽにょ
161:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 19:20:13
その曲やたら耳に残るよね。
こないだスーパー行ったら洗脳されて流れ続けた。
162:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 19:23:27
団子3兄弟のことも思い出してあげてね
163:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 19:56:13
>>147
まあ、ママチャリ（無改造との噂）で峠を登る人もいるけどね…
俺がちょくちょく行ってるつくばじゃ2人ほどいて有名らしい
俺は直接見たことないけど、下手なロードよりも速いんだってさ
まあ、そういう世界もあるみたいね…
164:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 20:20:24
自転車の時は音漏れ関係ないから
付けずに耳付近で固定して
音量上げればいい
165:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 20:22:18
骨伝道スピーカーは法律的にどうなの？
166:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 20:40:36
自分で歌え
167:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 20:53:40
/:::::::::::::::::::::::::::::::/:::::＼
|＼r‐､:::::::::ｨ‐‐ｧ::::::::::::::::＼
‐=二⌒` ＼ ＼/ ／__::::::::::::::::::::::l
＿,,ｨ''⌒ ＼＼::::::::::::::::
＼／ ／ ヽ｀∨⌒｀´
r‐-‐=ﾆ/ / ／二／ ／／| |:
|::::::::::/ |／｀´ /_,, -‐''/／ Vノ^| V
ヽ:::::::７ ﾚ⌒ヽ ｨ-‐‐､ ハﾉﾉ_ -‐７
ヽ::::ﾚ|ﾉ● } {● }ﾉ丿:::::::::/
＼ `| ｀ー''´ ^ ｀'ー‐' |´::::::::::ノポニョ･･･
｀'l ﾉ_ -‐''´
＼ ､,＿,｡ ,,ノ
￣￣｀ ｰ ´￣￣
168:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 21:00:11
>>123
世の中探せば便利な物があるもんだ
っURLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
これなら合法だが街中での使用は反感を買うかもなｗ
169:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 21:01:16
質問です。
現在「キャノンデール・ロード・CAAD9」に
ホイール「シマノ WH-R561」(622x15c)(推奨タイヤ幅：19-28mm)
タイヤ 「MAXXIS FUSE 700x23c」(クリンチャー)
を装着していまが、
砂のある路面、歩道の段差、パンク等が気になり街乗りには不便です。
ホイールはそのままとして街乗りで快適な
ママチャリクラスの走破性のあるクリンチャータイヤが欲しいです。
幸せになれる選び方や商品を教えてください。
170:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 21:04:28
>>169
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
171:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 21:49:38
>>169
何事にも向き不向きってのが有って、CAAD9はレースには向いてるけど街乗りには向いてない。
CAAD9は週末の遠乗り用に取っておいて、街乗り用にママチャリかクロスを買うのが良いよ。
クロスならお勧めはルイガノ TR1。タイヤは32Cだしフロントサスで段差も安心です。
172:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 22:14:27
>>163
印旛沼サイクリングコースにも速いママチャリがいたな！
最初は着いていけるがバテて徐々に離されていく。
173:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 22:15:51
ケイデンス120で坂を登るんだろ。
軽バンが併走してなかった？
174:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 22:43:28
富士ヒルクライムにも居たな…
175:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 23:39:17
>>46
で質問した者です。FELTのカーボンシートポストの
シートクランプ締め付けトルクについてようやく
代理店から返答が来た（まさかこれを読んだのかな）
ので、FELT愛用者のためご紹介します。
この度は御問い合わせを頂き、誠に有難うございます。
FELTのカーボンシートピラーを固定する際の締め付けトルクは
７Nm（ニュートン・メーター）にてグリス等の潤滑剤を使わず
に締め付けてください。また、最大8.4Nmを超えたトルクで締め
付けた場合、シートピラーを破損する恐れがございますので、
ご注意くださいませ。
176:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 23:42:49
>>175
取り説に書いてあるよ？取り説ちゃんと読んでる？
177:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 23:47:44
>>176
慌ててマニュアル読み返したところ、確かに書いてありました。
お恥ずかしい限りです。
店員さんが書いてないと言っていたので、それを鵜呑みにして
しまいました。反省します。
178:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 23:47:59
お願いします
サドルバックに予備の交換チューブを入れる場合に
チューブをアルミホイルで包むと保護になると聞いてその通りにしておきました。
しかし、いざチューブを取り出すとアルミホイルは破けるわ
アルミホイルの細かな切れ端がチューブに引っ付くわでグダグダでした
その場合はサランラップで包めば良いと風の噂で聞きましたが
いかがでしょうか？
みなさまのご意見をお聞かせ下さいませ
179:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 23:50:17
>>178
小さいビニール袋でいいじゃん。
180:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 23:52:30
>>178
俺は箱から出さずにメッセバックに入れてるよ
181:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 23:53:59
>>178
アルミホイルってなんでだろ？光を遮断するため？
自分は炭酸カルシウムをまぶした後にラップで包み、
それを口を閉じられる多少厚手のビニール袋に入れてる
182:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:00:12
先週末納車で１００ｋｍほど乗ってみて、やはりハンドルが遠い。
現状：ステム９０ｍｍ／ハンドルバー リーチ １４０ｍｍ
ブラケットまでの長さを５０ｍｍほど短縮したいんですけど、ステムとハンドルバー
どちらを先に換装すべきなんでしょうか？
183:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:00:15
アルミホイル＝旨味を逃さないため。
184:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:03:00
>>181
それラップ要らなくね？
なんか意味あるの？
185:178
08/08/23 00:03:34
なるほど参考になります
>>181
炭酸カルシウムはどんな効果を期待できるのでしょうか？
また、炭酸カルシウムの入手方法もご教授くださいませ
186:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:03:53
ラップ＝旨味を逃さないため。
187:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:12:55
ジプロックがイイよ。
188:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:18:02
オレはマキシスウルトラライト愛用だから袋のまま。
189:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:24:59
>>184
チューブがバラけないようにするための固定するためと、
粉が袋の中に散乱するのをある程度は防げるかなーと
>>185
すべりが良くなり着脱しやすくなるのと、
癒着防止になってチューブの持ちが良くなると聞いたので
入手先は通販で
190:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:27:22
布団圧縮袋みたいに掃除機で空気を抜くと携帯しやすいかも？
191:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:27:29
それ炭カルじゃなくていい気がする
むしろ手についたら強アルカリ性のものだから洗わないといけないし
要はゴム風船についてるような白い粉でいいんでしょ？
192:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:28:29
ベビーパウダーでいいんじゃないの
193:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:31:54
チューブに塗すのはタルクでしょ
194:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:33:37
タルクは吸い込むと良くないって言われてね？
195:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:36:39
天花粉で十分
196:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:41:48
ベビーパウダーって言うかてんかふんっていうかで歳がわかるな
197:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 01:19:04
片栗粉Ｘ
198:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 04:40:06 fqO5DCcq
ドロップハンドルの幅なんですが、肩幅と同じぐらいがいいんでしょうか？
それとも肩幅よりも狭い方がいいんでしょうか？
199:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 06:54:39
>>182
＞ハンドルバー リーチ １４０ｍｍ
んなハンドルあるか？
それはさておき、背筋が弱くポジション慣れしていないと遠く感じる
ステムとコラムスペーサーの入れ替えでハンドルを２cm程高くするのも一策かと
最初はサドルに腰をどっかり据えて、手はハンドルに添える程度にするように
意識して、慣れるにしたがって徐々にハンドルを下げていけばいいと思う
200:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 07:12:20
>>199
サドルが合って無かったり、調整が不十分だと
そのどっかり据える事も出来ず、もうやめたと･･･
201:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 07:40:34
>>182
自分で交換できるのかな?
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
202:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 09:10:41
ちょっと乗り遅れたけど、ベビーパウダーいいよ
購入後すぐにたっぷりまぶしてる
203:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 10:09:56 aUCoBcKf
>182
ハンドル交換するとめんどうだから、ステムからじゃないのか？
204:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 10:43:46
>>194
タルクはベビーパウダーの主成分だから大丈夫。
以前、安物のベビーパウダーにアスベストが混入されていて問題になった。
205:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 11:05:59
>>204
ｍｊｄ？
俺の家に前の住人が置いてあったベビーパウダー（おそらく十数年前のもの）
があるからそれ使おうと思ったのに
206:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 11:56:13
アスベストを混ぜたんじゃなくタルクの主原料である滑石に
アスベストと同じ成分があるというだけ
あるメーカーでは「滑石使ってるので大丈夫」と言っているが
207:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 12:44:02
>>198
好み次第だね。
まぁ肩幅くらいのが乗りやすいとは思うけど。
208:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 12:58:46
とりあえず380か400㎜にしておけばいいよ
209:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 13:00:04
>>198
僕は、登り用は+2cmにしています。
210:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 13:02:20
ブレーキの片方のシューだけがタイヤによりすぎてるのですが
タイヤに当たりそうで怖いです どうすればいいんでしょうか？
211:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 13:14:28
>>210
片方のシューを削るといいよ。
けど、その前にクイックがちゃんとはまっているか確認な。
212:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 13:21:20
>>210
自転車屋さんに行く。
自分で調整する。
URLﾘﾝｸ(www.attic-bike.com)
213:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 13:25:44
つ [手でグイっ]
214:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 13:26:56
「つ」って何だよ、「つ」って。
215:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 13:30:24
家でもできる効果的な筋トレがありましたら、是非教えてください。
また、みなさんは筋トレの際プロテインなどを使用していますか？
216:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 13:35:10
>>215
高校の時にやってた準備運動。
腕立て腹筋背筋 各40回
柔軟各種5分ずつ
スクワット30回
他にもあったけど二人組のやつだからやってない。
後はテレビ見ながら軽いダンベルとか
217:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 13:42:52
>>213
「つ」って何だよ、「つ」って。
218:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 13:48:22
つはモナーの手だろ
219:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 14:01:53
>>215
セックル最強
220:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 14:14:27
パワーバーとかエナジードリンクって普段食うと太る？
221:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 14:20:53
今日の晩御飯はパワーバーよ
(´･ω･`)
222:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 14:24:22
まあお茶のでものんでｵﾁｹﾂ （ ´∀｀）つ旦~
ってことさ。
223:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 14:31:09
>>214
初めてか？力抜けよ。
224:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 15:03:54
>>215
古チューブを手摺りに結んで引っ張れ！
225:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 15:54:29
「つ」って何だよ、「つ」って。
226:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 16:01:52
なんつって
227:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 16:58:26
「つ」って何だよ、「つ」って。
228:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 16:59:10
つ抜き言葉禁止！
229:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 17:05:43
わつかつりつまつしつたつ。
230:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 17:06:31
つ～つ～レロレロ、つ～レ～ロ・・・なんつって
231:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 17:06:42
つまり、つまらない流れをつづけろと？
232:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 17:09:42
わかった、コレッてもしかしてドロップハンドルのことでつか！！！
233:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 17:26:30 /PvSK1WW
つ ←手を差し出してるように見えるので右に物をもたせている
234:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 17:51:13
>>233
ねーよ(笑)
235:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 17:59:36
完成車でティアグラが付いてます。
スピナジーのシマノ９Ｓ/１０Ｓ用ホイールって使えますか？
236:つ
08/08/23 18:17:05
「つ」って何だよ、「つ」って。
237:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 18:21:11
つんつんツノダのティーユー号
238:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 19:04:54
質問させてください。
ロードと通勤用のクロスを保有してます。
ロードバイクのホイールを購入・交換したので、
お古を通勤用のクロスに移植しようと思うのですが、
クロスのエンドの幅が、ロードのお古の後輪のシャフトの幅よりも
２センチくらい広いようです。
ハブのシャフト部分だけ長いのに交換することって、可能でしょうか。
宜しくお願いします。
239:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 19:06:46
>>235
使えます。現行のティアグラでしょ？
240:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 19:13:15
>>230
ジジイはよそ行けよ
241:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 19:18:05
ティアグラの9速なのですが、変速音が8回しか聞こえません。
調整不足でしょうか？
242:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 19:22:06
>>241
問題ないと思うのですが。
243:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 19:22:23
釣られないｸﾏｰｗ
244:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 19:23:10
くたばれ
245:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 19:23:13
>>241
リアディレイラーの調整は完璧ですので、
おつむの方を調整して下さい。
246:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 19:33:09
>２センチくらい広いようです
ロード130mm MTB/クロス135mm
通常は5mmしか違いません
あなたの話が本当なら無理です
247:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 19:49:26
ロードみたいな細いタイヤってねじれやすいっすよね？
新品を装着する時に縒れてタイヤが均一に回転しなくなりがちなんですが
いい方法ある？
いつも少し空気入れてから両手でガシッと掴んで逆によじってクセを直すんだけど
248:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 19:51:40
少し空気入れてバンバン叩きまくれ
249:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 19:58:36
ナット留めのルック車の話か？
250:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 20:27:27
>>241
「つ」って何だよ、「つ」って。
251:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 20:31:52
>>241
良い質問だね。↓のスレで同じ質問しといてやったぞ。
【ウマさん】馬鹿な奴が質問するスレ【シカさん】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
252:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 20:41:26
>>241
自分の手を見てください
指は5本なのに股は４つですね。不思議ですね＾＾
253:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 20:46:31
ヤマタノオロチは頭が8本しかないぞ
254:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 20:48:52
>>253
8方向に股別れしてるからヤマタノオロチ
255:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 20:54:23
イツマタノユビ
256:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 20:54:39 hoehGwdO
近々ロードバイクを購入しようと思ってるんですがアドバイスをいただけないでしょうか
二十歳の時からトレックのMTBで長期ツーリングから日帰りサイクリングまで色々走って
ニ年経った現在で累計走行距離が８０００キロくらいなんですが、ロードに関しては無知なもので。
別にレースに出たいとかそういうガチなあれではないです。
身長１７０で希望の価格帯は２０万前後までなんですがオススメとかあったら教えてください。
メーカーごとの違いとかあんま知らないですがやっぱりMTBの時と同じトレックがいいのかなぁなんて考えてます。
257:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 20:56:54
>>256
それぐらいの価格を出せるのなら、TREKで探して大丈夫だと思われ。
258:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:00:14
これも何かの縁でTREKでOKなんじゃないかな。
259:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:08:27
レーパンを初めて買ったんですが、このパンツの下に何を履くのが一般的ですか？
普通のトランクスとかボクサーブリーフ？
それともスポーツ用のピチっとしたパンツ？
260:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:10:22 hoehGwdO
>>257-258
そうですか。
下手にヨーロッパのブランドとか手出してもエンジン悪くちゃ宝の持ち腐れですよね・・
トレックで探してみます、ありがとうございます
261:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:11:54
>>260
そんなことない。TREKは十分に良いメーカーだと思うよ。
262:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:30:34 aUCoBcKf
>259
なにもつけない。
263:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:31:21
>>259
レーパンは直履きだよ
264:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:35:28 OnQ864mV
そうそう俺もチンコの形が目立って自転車から降りられない。
棒が入っているみたいといわれた。
265:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:45:54
虚勢乙。
266:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:47:15
>>239
ありがとうございます。
早速試してみようと思います
267:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:02:46
>>262,263
まじっすか
ありがとうございます
1枚だけで外に出るとかなんか緊張する
268:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:06:35
その緊張が快感に・・・ｗ
269:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:07:21
すぐに慣れて興奮に変わりますので安心してください。
270:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:14:32
それがレーパン勃起の原因か！！
271:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:15:27
むしろ縮こまってちっちゃくなるが・・
272:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:19:52
「つ」って何だよ、「つ」って。
273:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:24:07
そういえば店で試着する時に「下着の上からお願いします」って言われて
心の中で「ったりめーだろうがﾎﾞｹ」って思ったんだけどそういうことか
俺が間違えてたのねﾊｽﾞｶｼｽ(´･ω:;.:...
274:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:36:46
俺なんか黄色いビキニを目撃すると勃起してしまい情けなくて自転車から降りられない
275:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:47:49
>>253
のび太乙
276:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:51:13
>>273
口に出さなかったのならｾﾌｾﾌ
277:238
08/08/23 22:58:42
>>246
即レスありがとうございます。
実際計ったらクロスのエンド幅は160mm くらいありました。
ロードのホイールは130mmだったので、差は3cm でした。
元々クロスに入ってたホイールのハブシャフトを引き抜いて
使えないか、明日工具を買って試して見たいと思います。
278:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 23:00:41
160mmのエンドなんて無い。
279:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 23:02:12
>>277
仮に移植するにしてもハブの銘柄が同じじゃないと無理と思うんだけど。
280:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 23:03:55
アカマツでハブシャフトオーダーすりゃあいいじゃん。
それか中空パイプこさえて螺子屋でネジ彫ってもらうとか。
んで、スペーサーてんこもりすりゃあいい。
281:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 23:06:44
質問者のレベルを考えた回答をするべきだ
282:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 23:10:14
>>281
なんで？
アカマツ行ってシャフト160mmにしてくれって言ったら済む話じゃん。
大げさじゃね？それかスズエあたりの工場にかけこめばいい。
283:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 23:38:44
>>260
トレックは ツールを制したこともある優秀なメーカーだよ。
ランスという英雄が、居座ってた。 何年も。
欧州勢 涙目
284:238,277
08/08/23 23:43:46
>>278
ネタでなく実測なので・・・。
ググったらオストリッチの輪行用のエンドに噛ます小道具なんかも、
160mmとか165mm対応があるみたいなので、
160mm幅、それほど珍しいものでもないのかもしれません。
>>279
なるほど、互換性もあるかどうかわからないですよね。
外す前の見た目だけだとシャフトの太さは同じみたいなんですけど・・・。
>>280～282
ググりました。大阪の『工房 赤松』さんですね。
残念ながら遠方ですので、そちらには伺えなさそうですけれど、
ハブシャフト移植を試しても無理そうなら、
ショップにかけこんで『シャフト160mmにしてくれ』って
お願いすることにします。^^)
皆様、ありがとうございました。
285:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 23:58:33
>>284
エンド幅ってエンドの内幅だけどわかってる？
シャフトの全長なら160mmくらいだけどな。
286:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 00:06:24
クロスバイクのモデル名って何よ？
なんかえらい勘違いしている予感。
287:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 00:08:43
>>285
エンドの厚みってどのくらいか考えてからもの言ったほうがいいような気がしなくもない。。。
288:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 00:18:24
>>287
はぁ？
289:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 00:29:23
>>288
160mm－130mmとしてそれを2で割ると15mm
お前さんの自転車は15mmもエンド金具の厚みあんのか？
290:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 00:31:41
>>289
はぁ？
>>277嫁。
291:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 00:34:54
こうなると顔真っ赤の本人が
必死で火消しをしてるだけな気がするｗ
292:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 00:35:37
「つ」って何だよ、「つ」って。
293:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 00:40:00
九州あたりじゃ瘡蓋（かさぶた）のことを「つ」っていうよ。
294:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 01:25:10
質問です
URLﾘﾝｸ(www.uploda.org) (pass:road)
↑このロード（？）を見て、カッコイイなーって思ったのですが
メーカーがさっぱりわかりません。
有名メーカーは一通り調べたつもりなのですが…
メーカー名よろしくお願いします
295:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 01:31:59
>>294
個人のビルダーじゃないかな？
一瞬デ・ローザのタンゴかと思ったけどフレーム構造が全然違うし。
296:294
08/08/24 01:34:17
個人で作れるモンなんですか…オーダーメイドとかかな
サドルなんか、高さ調節できそうにないですしね
297:295
08/08/24 01:42:16
アメリカや欧州だと小さい工房たくさんあるからね。
日本ももちろんあるけど、カーボン加工仙人はたしかアメリカ西海岸に多い希ガス
298:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 01:55:49
>>294
ケストレルっぽい形状だなぁ。
シートチューブがないというだけで判断してるけど。
っていうか、その糞うｐローダー使うのは感心しない。
数時間で見れなくなるでしょ。
299:294
08/08/24 02:15:11
指摘ありがとうございます。
別のロダにあげなおしました。これで三日はもつかと
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org) (pass road)
やっぱ個人製のですかね
もしメーカー製だったとしても素人には似合わない値段しそうですが…
300:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 05:07:09
「つ」使う奴って何だよ アホかｗ
301:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 09:07:56
>>299
これ、昔のスプリント競技で生まれたタイプのフレームだね。
メーカーとかまったく知らないけどw
302:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 09:39:54
つ アホ
303:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 12:27:15
つ 使う奴
304:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 12:28:46
つ 使う奴
305:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 12:35:57
真似をするな低脳ジジイ
306:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 12:36:56
つ 真似
307:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 12:53:08
つ⑩
あ、これはmoneyか。
308:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 12:57:11
10円が金のうちに入るかい。ﾋﾞﾝﾎﾞｰﾆﾝ。
309:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 12:57:52
ノリつっこみさせろやｹﾁ
310:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 13:04:05
わおっ
10デロ！
311:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 13:04:57
じゃぁ仕切りなおしてやんよ
つメガネ
312:294 299
08/08/24 13:23:15
皆さんありがとうございましたm(__)m
313:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 13:32:55
>>305
真似をするな低脳ジジイ
314:鳥居みつき ◆R0OXXJvKFs
08/08/24 13:38:52
＿＿＿
／ `⌒＼
/ 丶(⌒)
`/ /从/L从丶 | ∥
(( イィ@> ィ@>|リ(Oヨ
（( |＃ 〉 ハ(/ /
))丶 θ /)))(⌒) 妄想夢芝居
（((( ＞ー＜从( ∥ そーれ ヒットエンドラーン
)从/ ￣￣(_) ヒットエンドラーン
/ ノノ ￣/￣￣
/ (
>⌒ー―<
`／ ／⌒＼ ＼
(＿( )＿)
⊂_) (_つ
(#)-(#)
(．(エ)．)
⊂(≧#)つ
()()ノ
315:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 13:40:51
最近ずれたＡＡよく見かけるけどなんで？
316:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 13:50:14
>>315
釣られてるのに気づかない香具師w ｳﾞｫｹｗ
317:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 14:12:13
貼り損ねて逆ギレかよwwww
318:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 14:30:06
ブラウザによって表示が微妙に違うことは考慮に入れないのだろうか。
319:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 14:30:18
通勤通学する時荷物はどうしてますか？
自分は肩掛けカバンなんですが背中からずり落ちてよこに垂れ下がったのを膝で蹴ってハンドル取られちゃいました
リュックだと背中蒸れるしカゴをつけるわけにもいかないし・・・
320:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 14:33:27
シートポストに取り付けるキャリア使ってみたら？
321:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 14:34:24
>>319
俺は後カゴ使います。
322:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 14:34:44
>>319
自分はしてないが傍目から見てると、
最近は圧倒的にメッセンジャーバッグだね
ただ、スーツの人はリュックが多い
323:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 14:38:59
いかにも「速い人が乗ってる」というイメージがあるロードのブランドって何でしょうか。
やはりインターマックスあたりでしょうかね？
324:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 14:41:07
>>323
アンケートしなくていいから、インタマ社員乙。
325:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 14:41:51
>>323
Return:Off
326:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 14:44:31
>323
RADAC
327:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 14:45:40
>319
リュックで、肩紐を長くして、乗ると少し背中の蒸れが治まる
328:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 14:46:12
>>323
やはりインターマックスですね。
間違いありません。
329:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 14:46:52
インターマックス以外思い浮かばんなあ
330:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 15:24:45
◆折り畳み＆小径車総合スレ★PART49
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:744番)
744 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/08/24(日) 15:14:53 ID:???
>>741
4万のロードに乗ってますが何か？
ロード初心者質問スレ 150
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:325番)
325 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/08/24(日) 14:41:51 ID:???
>>323
Return:Off
331:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 15:41:49
自転車乗りに性格悪い人がおおいのはなぜですか？
332:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 15:58:28
・緻密な整備が必要でこだわり症の人が多い
・価格でランク分けがはっきり
・スピードでランク分けがはっきり
から
333:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 16:02:37
>>331
自転車乗らない人に極悪人が多いせいだと思う。
334:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 16:10:53
>>333
なんかすげー共感した
335:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 16:28:46
自転車乗らない人に極悪人が多いと自転車乗りに性格悪い人がおおくなるのはなぜですか？
336:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 16:32:53
>>335
鏡を見てみれば良いと思うよ
337:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 16:53:34
>>317
逆ギレ基地外乙ｗ
338:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 16:56:48
>>331
お前が嫌われてる人間だから( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
339:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 16:57:02
>>336
見たんですがヒントになりそうなものは何もありませんでした
340:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 17:02:19
キチガイども出て行けよ
341:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 17:29:01
>>340
お前何熱くなってんだｗｗ
342:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 17:38:19
だってあまりにつまらないんですもの
343:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 17:43:36
>>333
＞極悪人
幅寄せドライバーや逆走マン、飛び出すアホのことですね。わかります。
344:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 18:04:02
>>343
分ります基地外乙ｗ
345:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 18:09:25 qizrhsHB
>>344
分ります基地外乙ｗ基地外乙ｗ
346:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 18:13:52
つまらん
出て行け
347:３４３
08/08/24 18:16:02
>>344
ぬぅあにぃいいいい！！！！
俺がきつぃいぐぁあいだとぅー！！！！
348:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 18:16:28
>>345
釣られてるのに気づかない香具師w ｳﾞｫｹｗ
349:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 18:27:24
-----、 まあ、一服・・・
//￣￣ヽヽ
| |_,-Ω-、_| | ___∫
/ー-----‐ヽ_／ 0; ∫∫∫
/ / / ＿＿＿
l l / } {
＿ ヽ ヽー/ } { ＿
＼ ＼ ＼_＿＿＿__/ } { ／ ／
＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ／
350:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 18:30:01
,,,..-‐‐‐-..,,,
/::::::::::::::::::::::::ヽ _,..-‐‐-..,,,
l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ/／-‐,,__ ／:::::::::::::::::::::ヽ
l:l ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
ヽ ／ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
~ヽ/ ::::::::::::::::::::::::::U::ヽミ .ll
/ ／￣^ヽ ::::::::::::::::::::::U:::ヽ ,.ノ ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
/ | ・ .| :／￣^ヽ:::::::l'^~ .＜
‐/-,, ヽ,＿,,ノ | ・ |:::::::l ＜
l ~^'' `‐' ヽ.,＿,,ノ :l ＜ | ヽ /￣￣＼
'''l^^~~~ /￣￣ヽ -‐‐‐--l- ＜ | ヽ ＿＿ ｜
ヽ、 ,,,, | |||!|||i||!| | ~^'‐..,,_/ ＜ / ＼ |ノ ―― ／
/ （:::::｝ | | |ll ll !!.| | ,,,, イ~''' ＜ ／ ＼ 丿 アアァァ ｜
l: ~~ | |!! ||ll| || | ｛:::::） ::l .＜ ●
l: | | ! | l ~~ l ＜
l、 ヽ`ニニ'ノ ,l＞ V V V V V V V V V V V V V V V V VV V V V V
/^‐-,,____,,,,,,,,..................,,,,,,,__,,,.--ヽ
~‐‐'~ ^'‐‐~
351:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 19:06:40
ム太郎
こうですか？わかりません＞＜
352:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 19:12:57
__ , -------- 、__
, - ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
／ ；;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;＼
/,,；,,,,, ；;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;； ,,,,,,,；:::丶
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i゛::::|;;;;| |;;;;| |::::::::::| |:::::::::::::::::||:::::::::::::::::::::::::::::|
. i゛::::::i ''''''''''' '──' |;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::|
.|:::::::|,-====-´ ゛ヽ,,,,,,,,,,,,、 |:::::::::::::::::::|
|;::::::::|,-----、 ~ニニ,,_` |:::::::::::::::::::|
｀ヽ、i (、i´ノ ´い,, ノ ' |;;;::::::::::::::/
. i ^~~~ー==-- ー'-+、 / ゛-、;;;;/
{ ヽゝ '-'~ノ
λ ''゛゛゛'''-''---、 /-'^
ヽ, ^~^ ( なんでDQNレスしたがるん？
/ ｀丶 、 , - /^l
353:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 19:22:15
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
これをローラー専用車にするって、どんなけぇｗｗ
354:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 19:34:34
寒波でクロスレシオのスプロケはあるの？
355:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 20:27:56
あるあるｗ
356:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 21:54:23
とりあえず11-21Tはある
レコードだけど
357:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 22:07:09
リタノフ
358:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 22:21:07
今は普通のペダルなのですがＳＰＤにしたらかなりいい感じになるのですか？
ペダルから足をはずすまたははめるのになれるのに1日で可能ですか？
力がダイレクトに伝わる感じですか？
359:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 22:23:03
いい感じです。
可能です。
伝わる感じです。
360:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 22:26:43
ブラケットずっと握ってると親指の付け根がむっちゃ痛くなりませんか？
361:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 22:27:44
ずっと握らなければよろしい
362:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 22:34:08
360じゃないけど、70キロくらい走っていると
だんだん小指、薬指がしびれてくる。
持ち方が間違っているんだろうか？
363:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 22:34:14
じゃあみなさんも痛くなるんですか？
364:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 22:36:52
前傾杉なんでない？
365:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 22:38:51
体幹部の筋力が弱いとかな
>>363
痛くならないよ。
でも初心者のうちは痛くなってたかも。
366:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 22:40:04
背筋が伸びてるとか？
367:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 23:03:38
俺ブラケットの少し手前握ってるよ
368:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 23:05:55
いや、奥を握るんだよ
369:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 23:06:41
いっそハンドル握らなければおｋ。
370:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 23:12:15
そんなアナタにグローブを
371:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 01:19:05 Hb9rfYIc
SPD-SLペダルを外したいんですが8mmじゃ固くて外せません。
ペダルレンチとかいうもので外せるんでしょうか？
でもペダルはクルクル回るのでペダルレンチをかます箇所が無いように見えるんですが・・・。
372:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 01:36:15
>>371
デュラとデュラ以外で外し方違うよ。デュラならペダルレンチいらない。片側のクランク押さえながら前輪方向へ回す。
デュラ以下グレードは15mmペダルレンチで前輪方向へ回す。
デュラをアーレンキーで外すときは、シャフト長いの使わないとダメだよ。携帯ツールとかで外そうとしてない？
373:371
08/08/25 01:46:20
回答ありがとうございます。
デュラでシャフト長いアーレンキー使ってるんですがだめです。
もう一度もっと渾身の力込めてやってみます。
ダメならなんかスプレー掛けたほうがいいんでしょうか？
374:371
08/08/25 01:48:36
再度、渾身の力でダメでした・・・。
375:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 01:54:47
>>374
ペダルは高トルクで締めてるからね。
固着してる可能性もあるから、スプレー潤滑剤吹いて少し置いてもいちどやってみな。それでダメならショップに任せたほうがいい。ネジ傷めちゃうかもしれないから。
376:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 02:13:32
>>374
ヘックスソケットとTスライドハンドル使うと楽チンだよ。
377:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 06:35:43
>>371,373
何度も同じ質問してんじゃねーよ
さっさとショップに行け
378:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 10:00:46
レーパンでおすすめがあれば教えてください
379:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 10:17:17
キチガイ登場
380:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 10:18:50
>>378
パールイズミのこれは？
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
いいものはいいのだよ。
381:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 11:18:27
リアキャリアなどは、どのメーカーのどの型のロードにも大抵対応していますか？
通販で買ったら自分の自転車には付けられなかった、なんてことはあるんでしょうか
382:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 11:19:42 aozSE1ip
>>380
ルイズと聞いて飛んできました
383:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 11:39:21
>>380 ありがとう。 パールイズミの３Dパッドのもの、その他のメーカのものも
特にかわらないでしょうか？ もし履き比べたことがあれば教えてください。
384:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 11:57:04
>>381
どのメーカーのどの型のロードにも大抵対応していません
シートポストに取り付けるものなら大丈夫です
385:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 12:00:58
>>383
個人的見解だが、3Dパッドは違和感があって使ってない
386:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 12:17:51
>>384
oh...
ありがとうございます
387:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 12:20:35
>>385 ということは、明らかに履き心地（乗り心地）が違うんですね。
参考にさせていただきます。
388:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 13:43:10
SMTは見た目しょぼいけど使ってみるとなかなかﾖｲ
389:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 13:53:43
ちょっと教えてえろいひと。
Reynolds Ouzo Pro Aeroのフロントフォークにshimano BR-6500のブレーキキャリパーつけようと思ったら、まずボルトが短いし、ナット的な物が入らないって状態です。
これってなんか長いナット的なものが必要なのか、つかないのは常識ってとこでFAなんですか？
390:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 14:00:01
つかないでFA
391:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 14:02:57
>>383
パールの3Dパッドは少し硬めなのが評価が分かれるところかな。
でも立体裁断のせいか歩くときなどのフィット感はさほど悪くない。
SMTは使ったことないけどたぶん同等品のウィザードのパッドと比べると、
歩くときのフィット感はいまいちだけど柔らかいから思ったより悪くない。
392:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 14:15:12
フレームが大きく感じたので、ステムを90mmから50mmに換えようと思うんですが、
ステムが換わる（短くなる）ことによってデメリット等あるんでしょうか？
393:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 14:20:14
クイックなハンドリングになる
394:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 14:32:03 hKUqBVan
>381
URLﾘﾝｸ(oshiete1.goo.ne.jp)
395:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 14:57:21
>>389
違うサイズのナット的な物を買ってくるんだ
396:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 15:23:57
>>372
前輪方向って上経由なのか下経由なのかどっちだyo
左が逆ネジっぽいけど
>>392
いきなり4cmは厳しくね？
397:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 15:39:58
クランク裏側から見るなら、
両側とも下経由で前輪方向でしょ。
398:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 15:40:47
test
399:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 16:46:30 5moyvpVc
アルミフレームの寿命ってどれくらい
400:は
08/08/25 16:47:28 IxnAEsBv
４００
401:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 16:51:58
年
402:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 17:12:57
折れるまで
403:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 17:18:52
アンカーRA5を買おうと思うのだが
09モデルでの値上げは考えられるか 08の注文は間に合うか
404:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 18:09:50
夏の間がんばって漕いでたら今週の雨でひと休み
そしたら急に両大腿前部に強い張りが出て痛みが酷いです
肉離れでしょうか
405:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 18:11:27
ただの炎症
406:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 18:15:48
>>404
病院に行って鯉。
でもって、自分の支払った保険代分のサービスを取り戻してきて。
407:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 18:18:11
>>403
値上げだよ
408:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 18:22:03
質問です。
回転数を上げると跳ねる様なペダリングになってしまいます。
フォームが悪いとは思うのですが、練習の際にどの様な点に気を付けて練習をすればいいですか？
409:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 18:23:21
リヤ10速のフラットバーロードってないですか？
SCOTTのスピードスター60は8速でした
410:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 18:28:50
>>409
GIANTのFCR0かFCRコンポジット
411:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 18:35:06
>>408
とにかく高速で回す
慣れりゃ少し落ち着くよ
412:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 18:42:39
漏れも08アンカー欲しくてセオに行ったら08モデルは
9/10までオーダー出来ると言ってたそ♪
もちろん09モデルは値上するらしいぞ…
413:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 18:56:03
>>408
35km巡航スレ
Y店長のトレーニングメニュー より
普通、回転を限界近くまで上げていくとお尻が跳ねはじめます。
これはかかとを引き上げるスピードや膝を持ち上げるスピードが踏みおろすスピードに追いつかなくなって起こるのです。
ここではこれらの「引き上げスピードアップ」だけに注意して“お尻が跳ねないよう”に心がけましょう。
414:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 19:52:18 VOiH66Yl
>>408
トレーニングメニューに片足ペダリング入れると練習ごとに
ペダリングがかなりうまくなるのが実感できるよ。
415:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 19:54:16
>>409
Panasonic エスプレッソ・カーボン・フラット
フレーム 430mm 8.8kg 470mm 8.9kg
コンポ 105
タイヤ Panaracer STRADIUS ELITE LITE 700X23C
定価 \240000
416:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 22:15:04
>>408
てｎちの話も出ているがここは素人のおれが真髄を教えてやろう
腿から下はクランクの延長であるパーツだと思え
力を入れるのは下腹だ
下腹で漕ぐのだ
417:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 00:26:00
丹田に力を込めて、脚の付け根で回すのだ！
コウノエベルトを付けて腰を安定させてやると、コツをつかみやすいぞ。
418:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 06:27:38
手が痺れるのはグローブで解決できる。
軍手からトレックのパッド厚めのグローブに変更したら痺れなくなった。
419:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 06:50:35
パット入りはかえって痛くなるな
420:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 08:16:12
俺も最近のパッドてんこ盛りのグローブは全然駄目
変に圧迫されるような状態で逆効果
421:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 09:11:05
おらの場合痺れるんじゃなくて骨が痛くなる
422:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 09:16:01
俺も骨に来る感じはある
でもポジション替えを定期的に意識的にやって、ハンドルにどっかりと乗らないように注意したら随分と治った
423:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 10:38:34
手がしびれるって、手に体重かけすぎなんじゃないの？
424:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 11:16:52 pAVo1RMf
いきなり失礼します
手のしびれの話題なので便乗して質問します
自転車：シクロクロス車
車種：ラレー CRC
長く乗りたいというセッティングを心がけているため
ハンドルとサドルの高低差は0に近いです
速く走りたいという欲はありません
肩こりや手のしびれが30km越えたあたりから気になり始めます
そこでなにが原因なのか一生懸命考えました
すると、骨盤を立てながら前傾姿勢を意識して乗るため、手への体重があることに気づきました
僕の場合、ハンドルとサドルの高低差0なので前傾姿勢を意識する
必要がないのではないかと思ったのですがどうなのでしょうか？
手への体重をかけないよう足とサドルに重きを置いている努力をしていますが
疲れてくると前へ体重がかかるような気がします
425:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 11:33:44
>>424
サドル位置（高さ・前後・傾き）のセッティングは完璧？
426:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 11:39:54
>>424
単に腹筋が弱いだけでは？
427:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 11:41:28
>>426
俺もそう思ふ
普通骨盤立てたら手の負担減るぜ？
428:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 11:53:55
>>424
手が疲れたと思ったら一時的にでも手でハンドルを
引くようにするといいかも。
引いたり押したりしてるとちょうどいい加減が見えてくるよ。
429:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 12:17:56
>>408です。
>>411
>>413
>>414
>>416
>>417
回答ありがとうございます。
がんばります。
430:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 12:18:09
>>424
乗り初めて何日目？
431:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 12:39:55
３日目です
432:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 13:04:21
>>431
それはただ体が出来てないだけだよｗ
１度にたくさん走るより苦痛を感じない距離を毎日走るとか
とにかく走り込むことですよ
433:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 13:23:21 i4DkgqwZ
エアロバーにしようかな。
434:403
08/08/26 13:40:20
返答感謝します
08モデル注文してみます
435:424
08/08/26 14:12:00
>>430
3ヶ月目です
確かに腹筋は弱いです
筋トレで腹筋を強化すれば手の負担がなくなるのであれば
腹筋の強化をしようと思います
ありがとうございます
436:424
08/08/26 14:14:40
>>425
サドルのセッティングは完璧とは言えません
乗りはじめたとき、膝への負担があったため
サドルを下げたのですが、重いギアで走ってたのが
原因だったため、サドルの調整をもう一度してみます
437:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 14:19:43
高低差0だと、背中で受ける負担が減って手に荷重掛からね？
438:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 14:24:25
ハンドル高いほうが腰・ケツにくる
439:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 14:24:53
むしろ背筋じゃね？
440:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 14:27:00
>>434
モデルチェンジするみたいだから、よく検討したほうがいいよ＜RA5
専用スレもあるからチェックしてみては？
441:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 14:48:38
骨盤立てるってどういう状態？
442:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 14:53:00
ママに斧で腰ぶった切ってもらえ
丁寧に筋肉や内臓をどけて骨盤をとりだす
それを走ってる自転車のサドルにそっと置くんだ
443:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 14:54:22
>>441
足の付け根からじゃなくヘソ辺りのから背中倒する感じ。
444:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 15:01:07
これは支援すべきか？
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
445:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 15:38:45 mUhHfKd/
>>443
それヘルニアにならねーか？
446:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 17:04:38
アームストロングがマッパで自転車にのってる写真だれか持ってない？
背中の曲がり具合が分かりやすくてよかったんだが・・・
447:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 17:12:42
今日走ってて交差点曲がったらローディが奇声あげて追いかけてきたんだ
何だと思ったら俺の前を横切るなとか減速しちまったじゃねーかとかカンチーなことを言い出したんだが・・・
こんなんばっかなのか？
448:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 17:14:15
>>446
URLﾘﾝｸ(www.whoa.org)
449:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 17:17:23
>>447
馬鹿はほっとけ。
450:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 17:20:36
>>447
信号無視とかじゃなくて？
451:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 17:21:46
>>448
サドルの臭いかいだらオス臭い香がしそうだな
452:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 17:23:00
>>448
これはひどい猫背
453:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 17:35:33 Uo3tbeLZ
教えてください。
現在スプロケ12-25(9s)を使用しているのですが、12-27(9s)
に交換した場合に他に不具合が出るものですか？
他にも交換しないといけないパーツがありますか？
先日、島一周した時に39-25でもかなり厳しい坂の連続だった
ので、、、。
それとも素直にコンパクト導入した方が賢いのかな？
よろしくお願いします。
454:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 17:41:49
>>450
や、普通の道。信号は点滅信号、こっちは黄色で見通しはいい場所
455:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 17:42:56
>>442
あいにくうちの母親はおれの自殺を心配してるからそれはしてくれないだろう
>>443
ケツは突き出さないようにするの？
456:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 17:49:53
ヘルニア持ちの奴いたらどういう姿勢で漕いでるか教えて
457:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 18:28:38
ロード乗りって農家のおばちゃんみたいに年経ったらありえない背骨の曲がり方しそうだな
458:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 18:35:34
要するに猫背で走れってこと？
459:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 18:36:29
おれ背筋伸ばしてたわ
460:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 18:43:18
>>453
＞他に不具合が出るものですか？
「他に」って？
461:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 18:44:16 XTOk+hr1
>>453
激坂のためにギア比変えるならフロントトリプル化かな。インナー24Tくらいで。
コンパクトは一見役に立ちそうに見えるけど激坂の前には無力。
462:sage
08/08/26 19:02:59
異音に関して教えてください
４月からロードに乗り始め
先週で総走行距離が約３０００キロになりました。
２週間前より、ペダルを回す時、ほぼ同じ位置に足が来るタイミングで
擬音でいうと『クキックキッ』という音が
フロントフォークあたりから聞こえだしました。
傷も見当たらず、購入した店で見てもらって（ＢＢ分解してくれてました）も
原因がわかりません。
なんか良くない状況考えられますか？
ちなみにアルミ＋カーボンフォーク＆バックです。
463:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 19:05:07
>>456
ハンドル手前を持ってる。
ヘルニア持ちにはブレーキかけるのはキツイ体勢だよ。
464:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 19:08:57
BBバラシまでしてくれる店で原因解らなかったなら別に気にする必要ないと思われ
465:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 19:12:44 MNjkw5o1
シューズとクランクが擦れる音だったりして名
466:462
08/08/26 19:12:48
>>464 ありがとうございます
ホッとして、心おきなく乗ることにします
感謝です
467:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 19:23:50
ペダルを回す？クランクを回す？
468:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 19:34:10
クランク回さずにペダルだけ回してる奴がいるか？
469:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 19:40:54
>>468
表裏があるペダルの向きがなかなか決まらなくて発進できない奴とか
470:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 19:49:11 Uo3tbeLZ
>>460
チェーンが足りなくなるとか、Ｒディレイラーに影響がでるとかです。
471:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 19:50:02
そうだね
次の方どうぞ
472:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 19:51:47
>>470
チェーンは12Tにあわせてるからそのままでいい
RDは変わったところだけ要調整
473:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 19:57:42
>>470
見てみないとわからんけど、25から27にしてもほとんど影響ないと思うよ。
25を入れてる時にアウター×ローでディレーラーのプーリーを動かすとまだチェーンをたるませられる余裕が少しでもあるなら多分大丈夫。
参考までに言うと、俺は25と27をチェーンの長さを変えずに両方使ってる。
チェーンの長さが足りていればディレーラーに影響はない。
コンパクトクランクは前変速が明らかに悪くなるからあまりおすすめはしないが、25から27に変えたところで10%もかわらないから導入する価値はあると思われる。
俺ならフロントを社外品でもいいから48Tにするけどな。
この場合、チェーンは一コマくらい詰めることになる。
474:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 20:02:14
>>454
変態ローディの一旦停止無視か。
それは申し訳なかった。
475:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 20:09:38
>>461
24て走れる速度出るのかｗｗｗｗｗ
476:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 20:10:25 Uo3tbeLZ
>>472
>>473
ありがとうございます。
取り合えず調整だけで済みそうですね。
でも体感的にあまり変化無さそうでしたら、コンパクト化
を検討してみます。
その際はインナー３６Ｔを探してみます。
477:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 20:29:36 XTOk+hr1
>>475
いや、激坂攻略のためだよ。
激坂じゃないならギア比1．4くらいあれば十分対応できるっしょ。
478:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 20:55:32
高級ロードに補助ブレーキを着けたら変ですか？
479:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 20:59:39
いや、別に。
480:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 21:02:02
パリ-ルーベレプリカだと言い張ればOK
481:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 21:02:03
>>462
ダンシング時の音成り原因は、
①何台も使っている古いペダルが、ベアリングが減って音成り。
②メンテナンスしていない為にBBが緩かったり、BBとフレームの間にゴミが入っている為に音成り。
③クランクや5ピンが緩んでいる為に音成り。
④ハンドルバーやハンドルステムの間にゴミが入り音成り。
⑤ハンドルステムやフォーククラウンの締め付けが緩み音成り。
⑥ブレーキレバーの緩みにより音成り。
⑦HEADパーツのベアリング不良による音成り。
シッティング時の音成り原因は、
①サドルのベースやシートポストにゴミが挟まっている。
ダンシング、シッティングに関係なく、走行速度に比例して音成りがする。
①バルブエクステンダーがリムに当たっている。
②リムセメントの接着不良や、取り付け不良による音成り。
音成りの原因の調べ方としては、
増し締めして直らないときにはホイールやペダル
等の割と交換が簡単なパーツを交換して走ってみる！
482:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 21:27:13
>>462
ほとんどFAQ化してるな。
小さなゴミだったり、極わずかなしなりで音が出てると思う。
自転車って管楽器みたいなもんだから何所から音が出ているかは聞いただけではわかりにくい。
ボトルケージ等のアクセサリを外して掃除してみると案外治ったりする。
483:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 21:45:26 2nthZnwJ
ミラージュコンポの付いてるヤツと105コンポの付いてるヤツで迷い中です。
どちらがいいのでしょうか？
484:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 21:46:52
うざ
923 名前：ツール・ド・名無しさん [] 投稿日：2008/08/26(火) 21:34:40 ID:2nthZnwJ
ミラージュコンポの付いたやつとシマノティアグラコンポの付いたやつとで迷ってます。
どちらがお勧めでしょうか？
485:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 21:47:29
ID:2nthZnwJ
486:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 21:51:34
去年に大山の雪道をロードにシクロ用の30Cタイヤ履かせたやつで走破したんだが、危ないのだろうか？
できるだけわだちを走るようにしたんだが。
487:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 21:53:35
おうちの外は危ないね
488:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 22:01:40
雪道にはスパイクタイヤ
489:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 22:03:55
>>486
>ロードにシクロ用の30Cタイヤ履かせたやつ
それロードじゃない、ロード擬き
490:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 22:24:34
30C履けるﾛｰﾄﾞって・・・・
491:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 22:30:35
ロードにシクロ用の履かせた奴っつーかシクロなんじゃないの
492:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 22:54:57
意味わかんねーぞたこ
493:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 22:56:14
安いドロハンとまぁまぁ高いドロハンと何が違うのですか？
重量も極端に違う気がしないのですが‥
ポジションが楽になるなら交換してもいいかなと思ってます。
494:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 23:16:23
>>491
「シクロ用のタイヤを履かせたロード」なのではなくて
「ソクロクロス」なんじゃないでしょうか？
495:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 23:46:41
スプロケとホイールの間にある透明のプラスティックの板ってなんの意味があるのでしょうか？
ググるにも部品名が分からず調べられませんorz
496:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 23:49:20
チェーン脱落防止
497:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 23:50:19
今の奴にはついてないこと多いよな
498:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 23:54:07
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
499:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 23:59:50
あれって脱落防止なの？
脱落した後の食い込み防止かと思ってた
500:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 00:01:03
ちょっと通ります
501:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 00:01:33
自転車の寿命って何万キロぐらいですか？
502:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 00:04:40
>>501
乗り方にもよるけど
アルミで４万、カーボンで３万ないし５年
クロモリは錆に注意
503:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 00:10:32
三万年！？！？！？！？！？！？！？！
504:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 00:49:13
それらをオーバーするとどうなるの？
下りでフレームぽっきりとか？
505:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 00:53:58 xyjuJ0Us
粒子になって消える
506:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 00:55:35
>>504
フレームが微妙に歪んでイライラする。
507:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 01:03:32
>>502
アルミは歪んでくるのは分かるけど、カーボンは何故？
折れる…わけではないよな。
508:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 01:07:47 xyjuJ0Us
繊維だからね
509:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 01:11:02
かれこれ２０年前の高校の通学に使ってたロードタイプが倉庫で眠ってるんだがもう乗れないかな？
510:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 01:20:30
黒森だったら絶望的だな
511:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 01:28:00
>>490
シクロのタイヤ入るフレームあるぜ
つか雪道の時点でヤヴァイww
軽い気持ちで冬の信州を走ったからわかる。
512:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 01:49:48
>>499 あなたが正解
513:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 01:55:37
ブラケット握ってる時ってバーの下のポジションのようにブレーキを強く握れないんですが
みなんさは急ブレーキかけなきゃいけない状況が起きそうな場所(駐車車両を避けるときなど)
ではバーの下のポジションに握り替えたりしてますか？
514:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 02:29:57
>>513
もとより急ブレーキかけなくて良いように走る。
必要なら下ハン握る