09/09/10 18:28:22
Norcoに乗る子スレは消えたのかｗ
459:ツール・ド・名無しさん
09/09/10 20:54:08 3nAQJWk0
CARRERAがハーキュレスの名前を復活させるんだな
部屋に転がってる昔のハーキュレスを復活させて2台並べたらかっこいいよな
460:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 01:42:21
>>457
メジャーなメーカーなんですけど、
オンロードな人は知らなさそうですね・・・。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
>>458
乗る子スレあったんですか。
今はKONAに乗っていますが、
ロングトラベル対応のHTフレームが欲しいなと思いまして。
461:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 07:09:18
オフのだったのか。なんでも自分基準で考えちゃって駄目だな俺は
462:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 11:27:35
URLﾘﾝｸ(cgi.ebay.com)
kestrelのコレが欲しいんですが、シートポストはエアロ形状のトライゴンみたいなやつでおk?
463:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 12:19:48
HOCR 最高！
464:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 13:17:40
ルイウス・ガーネアウのスレはないのですか？
シマノ２４段ギヤーのダブリューサスペンションマウンテンバイクが欲しいのですが！
465:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 16:51:21 Wl3dexfz
sunnも仲間に入れてください
466:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 20:45:14
>>457
AVEDIOは一応スレがあったりする
エwヴァwディwオwwwwwwwwwww
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
そんな自分はGDRの11月発売予定のフレームに期待
467:ツール・ド・名無しさん
09/09/12 18:48:23
mondonicoってメーカーに興味持ったんだが。
日本では扱ってないのかな。
URLﾘﾝｸ(www.torelli.com)
通販はアメリカのサイトでフレームもフォークも個人輸入できそう。
URLﾘﾝｸ(www.goestores.com)
ホントのイタリア製って減ってきてるからちょっと欲しいな。
468:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 14:57:57
深谷産業
469:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 19:58:49
>>467
これアメリカのキンターマックスみたいな会社の企画品ぽいぞ
一昨年ぐらいにレパルトコルセ.comで買うか迷った。
本物のイタリア産ってところがチョンガノやエンゾと違うけど。
470:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 01:42:20
なにその金玉みたいな社名
471:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 09:47:15
モーザの代理店作ってくださいおねがいします
472:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 10:30:58
ユーロバイクでの発表によればFocus Cayoは上下異径ヘッド＆BB30だそうな。
もうやる事は全部やったって感じだな。
URLﾘﾝｸ(www.bikeradar.com)
473:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 10:46:13
CAYOじゃなくてIZALCOだろ
474:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 14:57:56
きちんと読んでみると
>Below the Izalco, Focus’s popular Cayo range also gets a makeover with an all-new carbon frame. Cayo features include a tapered head tube like the Izalco’s; tube diameters that vary with frame size; BB30 bottom bracket; and carbon fibre dropouts.
The frame weighs in at 1,280g, according to Focus, and it’s a classic example of yesterday’s top-end technology trickling down to bikes most of us can afford.
475:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 17:51:18
1280はちょっと重いな…
476:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 19:57:07
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)
新しいFOCUSは全体的にかっこいいなぁ…
イザルコは国内価格いくらだろうか。
477:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 21:47:41
>>475
俺もデブだからフレーム重量気になる…
478:ツール・ド・名無しさん
09/09/17 01:22:14
金がないからVARIADOしか買えない・・・
479:ツール・ド・名無しさん
09/09/17 07:00:03
>>475,477
向こうの重量基準は５８とかそれくらいのビッグフレームだから
日本基準だと１１５０～８０gくらいなんじゃないのかなぁ…
480:ツール・ド・名無しさん
09/09/17 17:42:01
>>472
カラーは2種しかないんかいのう
481:ツール・ド・名無しさん
09/09/20 17:44:41
3日間回答無し
482:ツール・ド・名無しさん
09/09/25 07:25:02
更に5日間経過
483:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 00:50:34
ここはお前の日記帳じゃ(ry
484:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 01:20:22
>>480
はっきり言って正確には誰も分からんだろう。
カラーリングなんて正式発表されない限りは、断言しようがない。
485:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 01:36:30
既にページに掲載はされているようだが…
URLﾘﾝｸ(www.focus-bikes.com)
486:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 01:37:07
日本仕様のカラーとかあり得るからねえ。
487:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 01:43:55
VARIADOってどうなの？
予算的に買えるFocusはVARIADOぐらいなんだけど・・・
488:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 11:28:24
一応…
漢らしくFocusを語る
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
489:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 17:02:12
cube agreeが届いたので早速組んで５０キロほど走ってきた。
さすがに硬い。でも踏んだだけ進む。特にスプリントはそれまでのトレック1400+フルクラムR３の単独
最高値をあっさりと塗り替えた。105とアルテSLの違いがあるのか。
でもやっぱり硬いので、シートポストをカーボンにした方がいいかも知れない。
490:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 19:00:15
あと、cube agreeどうしようもなく塗装がチープで、セッティングでフロントがチューブに振れただけでアルミ面まで剥がれ、リアホイールのクイックを着脱しただけで、ぼろっと周辺全部剥がれ落ちた。
タッチペンで塗り直さなきゃ。
491:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 01:57:01
エヴァンスアルカンシェルおめ。
さてこれでcanyon人気が…来る訳ないか、あんないい加減な対応するメーカー。
注文してから半年放置プレイとかw
492:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 07:45:58
エヴァンスただでさえ不幸なのに、これ以上どうしようというのだろうか。
493:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 11:29:15
>>489
素人が知ったかぶりして書くブログの内容にそっくりです。
494:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 14:04:02
CAYOとか縁起の悪い名前だな。caio (落ちた) に通じる。
495:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 14:29:55
>491
12月くらいに問い合わせたらちゃんと数日でレス来たけどね
モノが届いたのは6月だけど
496:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 16:52:37
CANYONって日本取扱あるの？個人輸入？
497:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 19:21:36
>>496
つーか直販オンリーなんで、代理店というもの自体が存在しない
498:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 21:50:38
余計なマージンが乗らないからいいじゃないか
499:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 23:00:37
daccordi 埼玉近郊で取り扱ってる店、
もしくは海外通販できるサイトあります？？
500:ツール・ド・名無しさん
09/09/29 01:01:31
海外通販できるサイト、>>499じゃないけど俺も知りたい。
501:ツール・ド・名無しさん
09/09/29 16:20:29
検索かけりゃ出てくるだろ。
502:ツール・ド・名無しさん
09/09/29 17:06:18
サイクルクリエーション扱いだからエチェオンドが置いてある店なら取引あるでしょ。
503:ツール・ド・名無しさん
09/09/30 22:33:50
>>489
俺黒持っててトップチューブを結構こすったりしてるが全然落ちないぞ？
クイックのほうも今確認したが問題なす
504:ツール・ド・名無しさん
09/10/01 18:33:01
>>503
だめなの当たったんだろうか。
それとも、レッドは駄目なのか。
ちなみに、シートポスト変えました？
505:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 14:03:10
最近気になるのがトライゴンのロードバイク
実車を見てみたいなぁ
TRIGON RQCｰ613L
URLﾘﾝｸ(t.pic.to)
506:ツール・ド・名無しさん
09/10/05 14:59:57
Dedacciai STRADAはインタマが取り扱うみたいだな～
URLﾘﾝｸ(www.intermax.co.jp)
507:ツール・ド・名無しさん
09/10/05 20:58:23
ボッタの印球か…
508:ツール・ド・名無しさん
09/10/05 23:51:21
エディメルクスの2010モデルが本家HPにあるのに
ググっても全然情報がない
アルミ買おうかと思ったのに
509:ツール・ド・名無しさん
09/10/10 04:24:58
直ぐ落ちるのにスレ立てる奴が減らないな
510:ツール・ド・名無しさん
09/10/10 04:49:40
メルクスといいムセーウといいなんであんなバカ高いの。本国価格ですでにボッタクリだろ・・・。
511:ツール・ド・名無しさん
09/10/14 10:08:32
円高に期待しようよ
512:ツール・ド・名無しさん
09/10/14 11:16:45 eU2iY6Zu
Yahoo オークション : ○kui○kuy
中古品ををほぼ未使用品と偽って多く販売しています。
状態を正しく表記していないのでご注意ください。
泣き寝入り被害者が多数いるので皆さんお気をつけください。
自転車を多数出品していますが整備資格もなく、
整備技術が稚拙なため非常に危険です。
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
513:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 22:41:21
MBKが気になる
が、どこも置いてねぇぇぇぇぇ
514:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 22:43:14
梅汁にあるよ
515:ツール・ド・名無しさん
09/10/17 22:52:37
>>514
そ、そんな近くにあったとは
来年行ってみるよ
516:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 01:31:46
俺が住んでる町では良く見るぜ、MBK。・・・ママチャリだけど。たまにモトベカンって書いてあるママチャリがいて、すごく欲しいです・・・
517:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 17:57:41
レーサーじゃなければ国産のDIXNAで十分、安いし軽い。でもたまに精度が悪い
518:ツール・ド・名無しさん
09/10/18 20:24:17
たまにじゃねぇｗ
519:ツール・ド・名無しさん
09/10/22 20:43:33
壊れなければ問題ない
520:ツール・ド・名無しさん
09/10/24 23:56:07
このスレにエミランザとかボーマに乗ってる人なんかいるのかな？
エミランザなんてカナでググっても出てこねーしｗ
521:ツール・ド・名無しさん
09/10/24 23:57:49
そりゃそうだろ。
エミネンザだからな。
522:ツール・ド・名無しさん
09/10/25 00:11:07
エミネンザか！そりゃ失敬失敬
523:ツール・ド・名無しさん
09/10/25 00:12:03
まああの筆記体？ が読みにくいのは認める。
524:ツール・ド・名無しさん
09/10/25 23:00:07 PBblsZ/y
ＨＥＡＤって有名なブランド？ かっこよかったな
525:ツール・ド・名無しさん
09/10/25 23:34:16
>>524
ジャスコの服売り場で数千円の（一般人の考える）ジャージをよく見かける位有名
526:ツール・ド・名無しさん
09/10/25 23:55:13
ムセウさんのフレーム買ってティアグラで組みたい。
異論は認める。
527:ツール・ド・名無しさん
09/10/26 00:32:06
>>524
スキー、スノーボード、テニス(?)ではちゃんとしたブランド
他は…
スノーボード使ってる僕としては悲しい現実
528:ツール・ド・名無しさん
09/10/26 08:19:45
自転車ではシボレーとかみたいのと同じだよな
中国製にブランド名代を乗っけて売ってるだけ
529:ツール・ド・名無しさん
09/10/26 08:42:21 1zK9xuHk
皆さんありがとう ５２４です ＨＥＡＤってあのメーカーだったんですね(笑) ちなみに私は元テニス部です お騒がせしました
530:ツール・ド・名無しさん
09/10/28 05:08:46
いつの間にかシュウィンスレ落ちてたのか
MTB、安い速い美味いってんでそろそろ買おうかと思って
落ちたブランドだから魅力イマイチなのかねぇ
代理店も売る気なさそうだし
531:ツール・ド・名無しさん
09/10/31 19:34:16
10年モデルのﾓｱﾌﾞﾁｰﾑほしぃ。
カラーは今年の方が良いかもだが。
532:ツール・ド・名無しさん
09/10/31 21:01:27
カーボンホリゾンタルで、白地に黒のメーカー名が入ってて、あとはラインが数本入ってる奴を
八重洲で見かけたのだけど、あれってどこのだろう。
カーボンなのは表面を見て分かったんだが、メーカー名をよく確認できなかった。
533:ツール・ド・名無しさん
09/11/03 14:09:51
カレラのハーキュレスかっちょえ～
534:ツール・ド・名無しさん
09/11/03 15:03:23
ﾕｰﾛｲﾝﾎﾟｰﾄがCYFACの取り扱いを止めたみたいだねぇ
何処か違うところが取り扱いを始めるのかのぅ
535:534
09/11/03 16:28:08
？HP上ではCYFACのﾍﾟｰｼﾞが復帰してるなぁ
しかし、CYFAC公式では代理店ﾃﾞｰﾀなし
URLﾘﾝｸ(www.cyfac.fr)
ｻｲｸﾙﾓｰﾄﾞ東京で出展するそうだけど、CYFACの展示は無し…
代理店止めて無いのなら、それにこした事は無いのだけどねぇ
536:ツール・ド・名無しさん
09/11/03 16:34:59
cubeのagreeのBBをばらしてみたんだが、きっちりフェイスカットされているのな。
びっくりした。
537:ツール・ド・名無しさん
09/11/03 23:49:52
ドイツメーカーだからちゃんとやってそうなイメージ
538:ツール・ド・名無しさん
09/11/05 14:15:12
エディメルクスのLXMの10モデルってカラーリングは09と一緒でアルテグラ完成車のみ？
LXMの105はないの？本家HPにも載ってないし･･･
539:ツール・ド・名無しさん
09/11/05 14:25:20
自己解決
540:ツール・ド・名無しさん
09/11/05 14:32:43
自己解決したら解決内容報告しない法則
541:ツール・ド・名無しさん
09/11/05 16:37:27
あまりに馬鹿馬鹿しい話だったからあえてしないでおこうかと思ったんだけどなｗ
検索したらエディメルクスは工場売却したって話だ
あとは展示会の写真にアルテグラ完成車での販売となっていた事と
2009年8月からアルテグラ完成車のみ追加販売してるって事
んじゃ俺は帰るわｗ
542:ツール・ド・名無しさん
09/11/05 17:08:35
>>541
帰るってどちらへ?
どうせ自宅に籠ってるんだから
わざわざ「帰る」なんて言わなくても良いのに
んじゃ僕も帰るわ
543:ツール・ド・名無しさん
09/11/07 14:00:44
ランボルギーニの自転車ってどんなもんなんだろ。
普通のマウンテンバイクに牛さんのエンブレムが付いてるだけ、とか・・・？
544:ツール・ド・名無しさん
09/11/07 15:38:20
揚げ足取りだけは上手だね>>542
545:ツール・ド・名無しさん
09/11/07 15:48:53
>>543
>ランボルギーニの自転車ってどんなもんなんだろ。
>普通のマウンテンバイクに牛さんのエンブレムが付いてるだけ、とか・・・？
普通のMTBならもっと幸せになれるのですが…
実は普通のじゃないんです!!
MTB基準で考えるとむしろ異常なんです
546:ツール・ド・名無しさん
09/11/07 20:47:37
糞ルックだよ。
547:ツール・ド・名無しさん
09/11/08 20:20:17
(´ﾛ`)まじ！？
548:ツール・ド・名無しさん
09/11/09 00:48:36
全力でぐぐってみたら・・・うん、やめた方が良いみたい。
レスありがと
549:ツール・ド・名無しさん
09/11/09 22:02:26
ARGON18ってメーカー乗ってる人いる？
デザインは嫌いじゃないんだが、なぜかどのモデルもヘッドチューブ上端が
トップチューブ上面から２ｃｍくらい高い所まで伸びてるのが気になる。
550:きもをた ◆AKBclub0u2
09/11/10 00:45:38
>>549
先月完成した09 Krypton、サイズ57です。
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
ヘッドの件、ウェブの写真を見ている時は気にならなかったのですが、
いざ組んでみるとダストキャップの背が高いせいもあり、う～んという感じです。
すぐに買い換えることはしませんが、候補は検討中。
このスレ的には、
Muraca、Kestrel、Cyfacあたり…。
551:ツール・ド・名無しさん
09/11/10 00:53:52
ダストキャップは低いのに交換すればええやん。
552:ツール・ド・名無しさん
09/11/12 16:58:56
BASSOのスレ無くなっちゃったなぁ・・・
(´･ω･`)
553:ツール・ド・名無しさん
09/11/12 17:22:34 xQtpk8Fv
規制がひどい
554:ツール・ド・名無しさん
09/11/12 17:26:42
あれ、書き込めた。
>>550
身長が低いので、小さいサイズのフレームまでああいうヘッドチューブだと、
エルゴステムでもないとポジションが出ない可能性があるんで困ってます。
デザインは好きなんですが。ホリゾンですし。
555:ツール・ド・名無しさん
09/11/12 18:06:12
>>550の車両、そのヘッドチューブのせいなのかえらく頭でっかちに見えるんだが
ステムが長いのか？
ハンドルが大きい？
なんかこう･･･なんか変
556:ツール・ド・名無しさん
09/11/12 18:40:04
ARGONはデザインが・・・
557:ツール・ド・名無しさん
09/11/12 18:48:11
気持ち斜め後ろの角度から撮影すると
ハンドルバーが折り重なって見えて
実物以上に頭でっかちに写るよね
この画像で言えば、シートステーは重なってるのに
フォークはずれて見えてるじゃん
もっと後ろ下がって光学ズームか、
下がれないならフォークが重なるようにハンドル手前にちょいっと切れば
実物なりには写るような気がしてる
558:ツール・ド・名無しさん
09/11/12 19:59:40
広角でハンドルが重なるくらい前側から撮ると、それはそれでアンバランスに写るもんな
559:ツール・ド・名無しさん
09/11/12 20:14:08
ARGON18のサイトに行ってきた
サイトのKryptonはハンドルのドロップが小さいように”見える”
>>550のドロップはドロップが大きいように”見える”
撮り方なのかハンドルの好みなのか
ヘッドチューブが突き出ているから･･･ってわけじゃない
サイトのKryptonは特に違和感ないし
560:ツール・ド・名無しさん
09/11/12 20:28:34
カタログ写真なんて長玉でストロークたっぷり取ってるに決まってるだろ
レンズの特性を考えろ