08/08/12 00:49:29 ykVxF93j
∩ノ
／ つ
／ ／ ／￣￣￣￣
∧ ∧／ ＜ 美光！
⊂（＞＜） 彡 ＼
⊂彡 ￣￣￣￣
＿＿__●●●＿__ ﾊﾞｲｰﾝ
／ 〇 〇 ＼|／ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣|
3:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 00:50:21
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ● >>1乙 新しい発想 突き抜ける快感
● ● ● ＿（ "''''''::::.
● ● ● ●＿＿ ____,,,... --‐'''^~ ヽ ゛゛:ヽ
● ● ● ●:::::::::....:"""" ・ ・ . ＼::. 丿
● ● ● ●::::::::::::::::::: ・ ....:::::::彡''ﾍ::::／
● ●:::::::::::::::::::::::::::::;;;;;,, ---‐'' "^~
●●●●●-‐‐ ''^~
4:ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE
08/08/12 00:55:12
＿＿＿_∩＿∩
～／ ・ ・＼
（ ∀ ） ＜ぼく、４ゲット君
＼／＼／＼／＼／
5:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 01:33:58 9jNQfbW6
マルキン自転車ホイのホイのホイ♪
6:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 05:14:48 OnN83jwq
ツノダのていゆう号ですか♪
7:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 08:03:29
ラピエールスレまた落ちたのか・・・
8:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 08:12:09 3BrkTugp
イオンで買った、私目のAEROFIX CR48も仲間に入れてくらさい
9:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 08:33:44
カワムラNISHIKI
今は車椅子だけど
10:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 09:40:33
なら車椅子板に逝け
11:バンクーバー新之助
08/08/12 09:55:31
Ellsworthもここでおｋ?
12:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 19:08:57
MBKとか2007年ツールにも北京オリンピックにも出てるのにスレないんだな
13:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 20:25:12
カレラもすぐにDAT落ちするし。
14:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 20:35:27
>>12
スネークアイズ！スネークアイズじゃないか！
15:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 21:00:39
>>14
自転車ホイッ↑ 自転車ホイッ↓ マルキン自転車ホイノ→ホイノ→ホイ↑
16:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 23:46:01
ここまでエヴァディオなし
17:ツール・ド・名無しさん
08/08/14 01:17:37
デカトロンはないのは分かるが何でバッタリンスレは無くなったんだ？
三冠王を称える素晴らしきバッタスレ。
18:ツール・ド・名無しさん
08/08/14 08:26:58
マイナー合戦スレか？
なら俺のプリンシピアはかなり上位だな
19:ツール・ド・名無しさん
08/08/14 09:19:06
Daccordi VERO購入
20:ツール・ド・名無しさん
08/08/14 09:54:09
>>9
ニシキブランドはヨーロッパのメーカーが使っとるぞ。
21:ツール・ド・名無しさん
08/08/14 22:23:23
>>19
この前バイクラで紹介されてたやつか
22:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 05:57:14
エヴァはスレが２つあったが、すぐさま倉庫行きｗ
23:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 19:44:01 BGwbSfWQ
トライゴンいいと思いませんか？
24:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 19:45:47
タイレルの美しさは異常。来年購入予定
25:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 20:17:25
けっこう知らないメーカー多くてわろた
26:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 21:59:21
大阪のナカガワってどうなん？
27:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 20:28:23
エヴァディオはロゴを半分に減らしてくれるなら考えてやってもいい
28:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 21:23:03
【自己】 メーカーのイメージを語るスレ 【満足】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
「あなたの熱い一言お待ちしております」
, - ,----､
（Ｕ（ ）
｜ |∨Ｔ∨
（＿_）＿）2ch自転車板
29:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 05:01:27 RbdFGVXL
カレラの2009年モデルってないの？
30:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 05:30:02
【ADGP RACING】
塗装剥離ブランド
31:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 08:24:24
>>18
海外通販スレのひとかな？
32:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 13:30:38
>>31
パーツがそろわなくてまだ組んでないよ
33:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 13:32:18
選手名ブランド必死で保守してたけど需要なく落ちた
34:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 14:38:42
フォンドリエストかな？
35:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 21:51:13
自転車って何であんなに色々なメーカーがあるの？
36:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 01:03:51 vajh4OHU
エディ・メルクス
ジョバンニ・バッタリン
王者を称えよ
37:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 19:59:12
>>27
エヴァのロゴは自分で何とでもできる
無印にもできるぞ
つーか、先月納車だったが、ショップに依頼した通りのロゴ配置じゃなくて
おまけに１週間で塗装が剥げたから再塗装中・・・orz
38:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 09:22:15
専ｽﾚ立ててもすぐ落ちるようなメーカーのが好き
39:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 13:24:51
需要無いなｗ
40:ツール・ド・名無しさん
08/09/03 09:45:05
ほｓ
41:ツール・ド・名無しさん
08/09/04 16:23:16
なんともはや
42:ツール・ド・名無しさん
08/09/04 19:39:19
Mr.CONTROL
43:ツール・ド・名無しさん
08/09/05 01:17:59
冬のボーナスでフォーカスを考えてる
見た目はわりと地味だけど性能よさそうでいかにもドイツ車って感じに惹かれてる
44:ツール・ド・名無しさん
08/09/06 19:19:41
ドイツ車なら普通はfeltだろう。feltはまさに「旬」という感じだわな。
45:ツール・ド・名無しさん
08/09/06 20:21:05
だからこそFOCUSなわけですよ
46:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 03:47:26
>>45
何を言いたいかすごい良くわかる気がする
たぶんこういうスレ覗くやつには伝わるんじゃないだろうか
47:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 00:04:08
カレラのジャージはかっこいいんだが
バイクは他メーカーとバランス取れてんの？ってぐらい無駄に高いから買う気はない
48:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 01:50:34
ラピエールってカラーリングがださくて日本じゃ不人気らしいが
'09本国サイト見るとかっこいいんだこれが
URLﾘﾝｸ(www.lapierrebikes.com)
これって向こうでも08年までは日本ラインナップと同じでださかったの？
それともひどかったのは日本だけで向こうは元々よかったの？
ついでにage
49:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 19:49:04
サイトよく見ると2008年のやつまだ載ってるぞ
種類が日本より遥かに多い分ひどいのばっかりってわけじゃないがイマイチぱっとしないようだ
かっこよくなったのは2009年からでおｋ
やっぱ趣味の乗り物なんだしデザインは大事だよ
50:ツール・ド・名無しさん
08/09/14 18:02:13
ScapinのSpecial気になる。
51:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 00:00:20 bPqSi2ol
YETIスレは何度立っても落ちるんだよな。
52:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 18:58:14
群小スレでも復活させたらええ
53:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 20:16:11
今まで自分のと同じ自転車乗ってる奴見た事無い。
けど>>19が同じ自転車を買ったらしいのでちょっと驚いた。
初めてだ、そう言う書き込み見たの。
54:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 09:24:27
>>52
ど～せ落ちるんだからここでいいよ
55:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 18:09:51
URLﾘﾝｸ(www.casamasferrer.com)
MASSIブランドのスペインメーカー
国内代理店もないのに、買い取り店では扱ってるって何？
56:ツール・ド・名無しさん
08/09/19 21:48:48
FOCUSのCULEBRO欲しいな～
店に行ってみたら置いてあったし…
金は無いが、モデル継続な気がするしまだ大丈夫かな
57:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 19:41:59
FOCUS来期からミルラムに供給開始なんだってね
ツールでも走ることになるんだろうし、
FELTほどではないにしろ一気に日本でも有名になりそう
58:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 21:18:33
コラテックの方が売れてるけど、
供給チームの格で言えばFOCUSの方が上？
マイナーだからいいってわけじゃないけど、メジャーになるのもなんだかな
59:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 22:27:04
こういうスレ見てる人間としてその気持ちはわかるが
いいものはやがていいとこに供給されてメジャーになっていく宿命よ
それにフォーカスとかラピエールは日本じゃあんまり人気ないけど
欧米じゃかなりメジャーなメーカーだし
60:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 22:42:16
>>59
日本でマイナーならいいのさ。
61:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 23:25:55
ケンドーのRADIUSフレームもここでおｋ？
62:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 11:32:50
GITANEって最近聞かないけど、つぶれたの？
63:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 12:49:05
糞cycleurope傘下に入って以来このザマ。
URLﾘﾝｸ(www.gitane.com)
64:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 18:27:29
MBKの1200ほしいなー
2009年版の情報待ちだったけど今年は変化なし？
65:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 20:33:42 ADTsOAVw
「通好み」のメーカーって何だろう。
トレックあたりかな？
66:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 20:42:52
>>65世間知らずもそこまでいけば立派！
67:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 20:45:44
チャンバーかあいいよチャンバー
68:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 21:03:17
>>65
そんなこと言ってるから初心者だって言われるんだよｗ
69:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 21:28:41
トレックって寧ろミーハーじゃね？
70:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 01:15:53
ある程度乗ってる人だったらトレック選ぶ人はむしろ貴重かもしれん
だが通好みではないな
71:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 01:38:03
CANYONってネットオーダー専売みたいだけど日本からオーダーした強者はいるのかな？
来年はLotooに供給するし知名度も上がるだろうな
72:ツール・ド・名無しさん
08/09/24 06:18:42
トレック520だったら一目置くな。
73:ツール・ド・名無しさん
08/09/28 22:14:17
>>19 >>53
自分もdaccordiのVERO考えてるんですけど、乗ってみてどうです？
カラーオーダー出来るみたいだけどしましたか？
74:ツール・ド・名無しさん
08/09/28 23:37:37
というかﾀﾞｯｺﾙﾃﾞｨってどこで実物みれんだ？
都内でもどこにあるかわからん
実車みたことない
75:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 06:36:37
>>70
ＯＣＬＶのフレームは良い出来だとおもうがなあ。
76:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 10:25:48
>>75
長持ちしない
77:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 13:07:16 uXZA9Cne
トレックの話は完全にスレ違いだろ
まあ過疎スレだからいいけど
78:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 16:14:16 ER1aQ0BS
フォンドリエストってどうですか？
79:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 20:48:42
>>78
自板では忘れ去られたフレーム。
普通にプロチームに供給されてるいいフレームだと思うぞ。
80:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 22:30:50
ミズタニが代理店やめて現在は国内流通無し。
在庫持ってるところってあるのかな？
81:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 22:31:44
数年前に企業買収されてからは糞メーカー。
82:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 23:20:55
ちょっと前までタッキーが残り物売ってたが今はどうだかな。
83:ツール・ド・名無しさん
08/09/30 08:36:00
うえぱに何本か残ってたよ
84:ツール・ド・名無しさん
08/09/30 10:30:10
ここに色々ある
URLﾘﾝｸ(store.nexternal.com)
85:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 21:38:29
daccordi乗りはいないのね・・・・
86:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 22:00:26
>>85
呼んだ？
87:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 23:35:22
>>86
なにに乗ってます？
色々聞きたいです。
>>73で聞いたけど誰もいないようなんで。
88:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 00:17:19
MOSERってどう？
89:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 22:00:31
>>87
そのVEROに乗ってるよ。
全体が黒でシートチューブは白ってカラーリング。
カラーオーダーするほど拘りもセンスもないんで既製のカラー。
90:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 23:12:50
>>89
どんな感じですか？
できればレビューなんかもらえるとありがたいです。
あと納期とか。
都内在住だったらどこで買ったか教えていただければありがたいです。
91:90
08/10/03 23:30:19
一応候補としてはチネリのマンマシーンか、VEROか
URLﾘﾝｸ(swacchi-cycle.blog.so-net.ne.jp)
これみたら09はまともなカラーになってたのでカレラのニトロかって感じなんですが。
単純に見た目カッコイイなと思ったのと今チネリのアルミ乗ってるので
コンポ積み替えでフレーム買いしてみるかと思いまして。
92:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 20:53:35
carreraって実物見たこと無いな。
検索してもポルシェばっかり引っかかるし
93:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 22:01:36
やっぱしGaintでしょう
94:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 23:09:19
メーカー一覧みたいなテンプレ欲しいな
95:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 23:18:48
>>90
納期は４ヶ月オーバーだったが海外の物はまあしょうがないな。
乗った感じやや固めな感じだと思うけど、それほど特筆するような事はないな。
この価格帯の平均的なフレームじゃない？
良く言えば価格相応の良くまとまったフレームだわさ。
主に300kmオーバーのツーリングに使ってるけど、振動がきついとか気になる部分はないよ。
都内だと等々力のポジティーボで取り扱ってるんじゃなかったかな。
俺のはあるツテを使って個人輸入。
96:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 19:48:28
>>95
サンクス。
あと何度も聞いてスマンですが、塗装とか綺麗でした？
個人輸入かー。
考えたことあるけど俺には現実的じゃないなぁ。
結構安く済みそうだけど、買って終わりって物でもないし。
97:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 20:32:32
>>96
舐めるようにニタニタしながらチェックしたけど問題なし、綺麗なもんだ。
個人輸入については単に向こうに貿易商やってる自転車乗りの知り合いがいたから。
その後はコンポその他全部を買うからと言う事で行き付けの店で面倒見て貰う事に。
てな訳で購入については参考にならないよ。
ちなみに取り扱ってる等々力の店はヒョーバンの宜しいお店だ。
店長はイタリアでプロチームだかのメカニックやってたんだそうな。
車種に拘らず買うんだったらその店を勧めておく（混んでるが）。
98:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 21:01:32
>>97
塗装綺麗ですか。頼んだら名前とか入れてくれたりしないかな・・？
実はそこそれなりに近所なんで行った事あります。
店の前にサンソーネ？飾ってあるのはチラミしたことあります。
私の場合は事故でフレーム駄目にしてコンポが余ってるんで
コンポ持込になってしまうので買うならちゃんと店で買います。
ユーロ安くなってるんだから値段下がらないかな・・・。
99:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 15:22:49
>>93に誰も突っ込んでいない件について
100:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 16:39:38
１００！！
101:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 17:21:03
>>97
ちなみにコンポとホイールなにで組みました？
完成車重量とかわかればうれしいですけど
102:ツール・ド・名無しさん
08/10/07 20:36:44
>>51
SANTACRUZも同じだ。
103:ツール・ド・名無しさん
08/10/07 22:28:55
ラピエールとフォーカス・・・
ツール出場まで決まってるのにこの人気のなさ
デザインか？デザインの問題なのか？
104:ツール・ド・名無しさん
08/10/07 22:34:14
在庫してる店が少ないからだろうよ
105:ツール・ド・名無しさん
08/10/08 01:01:16
日本語のホームページもないしな
106:ツール・ド・名無しさん
08/10/08 08:00:09
代理店のやる気のなさ
107:ツール・ド・名無しさん
08/10/08 11:19:44
ローマの結構有名なショップに行った時、在庫の高級車はだっこ留ディばっかだった。日本で有名な
イタ車は見当たらず。「あのー、コルナゴは？デローザは？」とか聞いたら、「は？高級車と言ったら
ダッコルディでしょ？」みたいな返事だったけど。
108:ツール・ド・名無しさん
08/10/08 12:50:59
>>107
それは正しい
109:ツール・ド・名無しさん
08/10/08 23:10:06
へーそうなんだ
何で日本だとこれほどまでに無名なんだろ
玄人好みっぽいけど
110:ツール・ド・名無しさん
08/10/09 01:01:48
ダッコルディのグリンタ買う、塗装は融通利くらしい
111:ツール・ド・名無しさん
08/10/09 01:20:40
ｸﾞﾘﾝﾀ金持ちだなぁ
俺はまだ買えてないけど前に代理店にカラーの件きいたら以下の答え帰ってきたよ
↓↓↓
カラーオーダーは可能ですが、ステッカーロゴには不可能。
また車種により不可能なデザインなどありますので、同じフレームの同じパターンでの色変更は問題ありません。
色についてはチャージはありません。（グラフィックペイントおよび複雑な場合を除く
112:ツール・ド・名無しさん
08/10/09 05:30:06
サイクルクリエーションはエチュオンドで食えるからやる気ないよね…
ユーロ価格ではDaccordiより高いフレームが日本では価格逆転してるし。
そんな中でスペインのDITECとやらを扱い始めたようだね。
113:ツール・ド・名無しさん
08/10/09 21:45:54
サイクルモード出展業者一覧でてるけど、
daccordiはでないのか？
サイクルクリエーションでないの？
114:ツール・ド・名無しさん
08/10/10 08:30:07
フォーカスはスレ立ってるな
115:ツール・ド・名無しさん
08/10/12 02:46:12
追加あったらヨロ
日 ANCHOR InterMax Panasonic
台 GIANT MERIDA
英 DOLAN Raleigh
仏 CYFAC DECAHTLON(b'Twin) GETANE Gir's LAPIERRE
LOOK MBK PEUGEOT TIME
伊 BASSO Bianchi BATTAGLIN Carrera Cinelli COLNAGO
Daccordi DE ROSA FAUST COPPI FONDRIEST GIOS
Guerciotti KUOTA MASSI MOSER OLMO PINARELLO(OPERA)
ROSSIN TOMMASINI VINER WILIER
独 CANYON Corratec FELT FOCUS PRINCIPRIA RED BULL
UNIVEGA
西 BH KUIPS ORBEA
蘭 CONCORDE EMPELLA GAZELLE KOGA MIYATA
白 EDDY MERKX RIDLEY
瑞 BMC
葡 MASIL
捷 Author
米 BLUE CANNONDALE Fuji GT KLEIN Litespeed LeMond
SCOTT SPECIALIZED TREK
加 Cervelo LOUIS GARNEAU
116:ツール・ド・名無しさん
08/10/12 07:42:39
Schwinn
JAMIS
117:ツール・ド・名無しさん
08/10/12 11:12:40
BATAVUS
118:ツール・ド・名無しさん
08/10/12 12:50:27
私のK２も仲間に入れてやってくださいね
119:ツール・ド・名無しさん
08/10/12 16:11:24
Carreraのwebサイト、2009モデルになった。
っていうか、ラインナップは2008年とほとんど変わらず。
>CONFIGURE YOUR BICYCLE
>
>This section is currently being developed. Here you will be able to >colour your carrera bicycle (high gamma range) and send the order to >your nearest reseller.
これはカラーオーダーやる気満々なのかな？
120:ツール・ド・名無しさん
08/10/12 16:30:55
やる気マンマンコというよりもずっとやってるよ
やらないのは日本の代理店がやってないだけらしい
めんどくさいとか金にならないとかそんなんじゃない
121:ツール・ド・名無しさん
08/10/12 21:10:46
ロシアちゅうか旧東側ってスポーツ自転車メーカー無いの？
なんか凄いの作ってそう。
122:ツール・ド・名無しさん
08/10/13 01:20:03
>>115
ここでそういうリスト作るなら専用スレないメーカー限定リストにしたほうがよさげ
今回CTで紹介されてるドイツとイタリアのブランド、マイナーどころ目白押しだな
向こうじゃ大手も多いらしいけど日本はまだ未輸入とか
123:ツール・ド・名無しさん
08/10/13 12:15:44
CTってなに？
124:ツール・ド・名無しさん
08/10/13 15:01:45
ダッコルディはサイクルモードに出ないみたいだけど、
もしかして代理店変わった？
125:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 02:31:26
やっぱり専用スレがないだけあって盛り上がらないな
サイクルモードまでこんな感じかな
126:ﾏﾀﾞﾑﾊﾞﾀｰﾌﾗｲ
08/10/14 13:40:59
CT＝CyclingTimes
127:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 09:45:05
ほ
128:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 20:58:31
米：カルフィー・デザインも入れてちょ
129:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 22:45:05
けっこうスレ進んでるのに誰もageないというマイナー根性
ラピエールの2009年モデルほしいけど値段は高いんだろうな～
フレームで40万超えたらちょっと敬遠
130:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 22:52:56
デカトロンの車両を入手する為にはフランスに飛ぶしかない？
131:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 22:07:39
今月のサイスポ、バイクラに載ってるスレなしロードメーカー
ディテック、マンハッタン、アラン、ダッコルディ、フォーカス、MBK、マングース、ペンナローラ、ストーク・・・
めんどいからここらで止め
132:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 08:43:05
国内にインポーターがあるだけまし
133:ツール・ド・名無しさん
08/10/22 11:15:28
ペンナローラ見た時、ピナレロのバッタもんかと思ったwww
134:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 13:00:57
Linea Oro気になっていたのだがこれ読んで萎えた
URLﾘﾝｸ(www.actionsports.co.jp)
135:ツール・ド・名無しさん
08/10/24 18:16:55
カレラスレ、落ちたのか？
136:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 01:23:49
>>134
買う前に萎えて良かったな
137:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 23:46:05
ラピエール、ずいぶん垢抜けたデザインになったね
昔のラピエールが好きだった人には敬遠されそうだけどこのほうが万人受けしそう
138:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:20:46
ラピエール取り扱いモデル少なくね？値段も高いし。
S-LITE 100とか20万台後半で出ればある程度売れそうな気もするが。
というか欲しい。
139:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 00:43:30
おいらのX-Lite、カーボンなのにまるで丸パイプで作ったみたいな見た目が好きなんだが、、、
でも新しいのもイイ
140:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 19:30:54
あんまり売れるもんじゃないし、
遠い日本に何から何まで輸入してたら採算取れないんだろう
でも欲しいよな
141:ツール・ド・名無しさん
08/11/06 01:00:14
ラピエールほどの大手なら日本でもPRの仕方次第でかなり売れるだろう
リドレーとか見てると、代理店の作る日本公式サイトって大事だなーと思う
142:ツール・ド・名無しさん
08/11/07 21:23:34
ラピエールって、フランスではルックやタイムよりメジャーなメーカーらしいじゃないか。
143:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 23:56:17
確かに少ないかもね、ラピエール。
知り合いに一人と、サイクルイベントで一人見かけたくらいで本当に見ないねぇ。
144:ツール・ド・名無しさん
08/11/12 07:43:17
>>115
日 Bridgestone Miyata maruishi
145:ツール・ド・名無しさん
08/11/12 17:29:18
ブリヂストンはまだあるぞ
【BS】ブリヂストンサイクル総合１０台目【石橋】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
146:110
08/11/16 02:23:57 vTex+lRv
ｄａｃｃｏｒｄｉのGrinta発注した、カラーリングで迷ってたんだけどＧＢって色にした
URLﾘﾝｸ(www.daccordi-cicli.com)
納品されたら今乗ってる自転車の105コンポとその他パーツをまるまる移すつもり
あとでコンポのグレードアップはするけどシマノのデュラかアルテか・・・
カンパのコーラスかケンタウルか・・・迷う、けど楽しいage
147:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 10:11:48
すまん、Dacccordiの“Giant”に見えて吹いたｗ
発注おめ、カッコイイな
こういうのってフレームで頼んでも
ロゴ入りのステムが付いてくるのか？
148:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 21:03:23
>>146
へえ～ いいなあ、これ。
メーカの名前は知っていたけど、真剣に見たことなかった。
俺ならG1A3にしちゃいそう。
やっぱメカはカンパじゃないっすか？
オメ！！
149:146
08/11/17 21:35:27
レスありがとう
>>147
いや、別売だな 値段わかんないけど高そうだしやめとく、ロゴ入りかっこいいけどね
>>148
やっぱイタ車カンパだよな～、カンパの方に心が動いたよ
店の人にも相談してみる
150:ツール・ド・名無しさん
08/11/17 22:41:08
>>149
相談する必要はない。
コーラスで決まりだ。
そして、このステムも注文するんだ。
切るには惜しいぞ。
背中を押すというよりも、蹴り飛ばしてやる・・・「えいっ」
151:ツール・ド・名無しさん
08/11/21 22:34:48
いいなぁdaccordi俺はvero欲しかったけど実物みれなくて踏ん切りつかなかった。
結局cinelliにしたけど
国内の代理店で頼んだの？
それとも個人輸入？
カラーが好きに選べるから色々考えてみるのもありかもね。
名前とか入れてもらってもいいだろうし。
152:146
08/11/22 02:18:02 ENjjF+n7
>>151
おれの初ロードの完成車買ってその後行き着けの店で発注した
その店のＨＰの取り扱いブランドにdaccordiは載ってないんだけど
試しに頼んでみたら「できますよ」とのこと
あと世田谷区等々力のポジティーボって店も取り扱ってる
この店を見に行ったときはサンソネと客のアル４が置いてあったよ
daccordiは展示会もやってるみたいだし自転車屋何件かまわれば発注はできかもよ
在庫で置いてる店はあんまりだろうけど
153:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 21:58:14
>>152
いや、色々見たけどVEROの実物見れなくてやめたのよ。
そこも実は行きました。
色々考えてたら即納の在庫のcinelliがかなり割引だったんでそっちにした
154:ツール・ド・名無しさん
08/11/23 07:00:51
SOMAのDouble Crossの情報はないかな？
SURLYのCross Checkと迷っています。
材はSOMAの方がいいですよね？
155:ツール・ド・名無しさん
08/11/23 18:34:15
ARGON18の評判ってどうなの？
デザインは結構好きなんだけど
156:ツール・ド・名無しさん
08/11/25 21:52:10
カレラのロールとかネッツーノってどんなかんじ？
157:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 20:22:13
一切FOCUSの情報を2ちゃんで見たことが無いんだけどどうなんだろう？ 近くの店で取り扱ってるか聞いたらあるって言うから…
158:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 20:51:05
FOCUS IZARCO乗りのオレがきましたよ。
で、なに？
159:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 21:48:06
CULEBRO海苔いない？
CAADと似た感じだけど乗ってる人見たこと無くて気になってるんだが
160:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 23:43:25
>>158
イザルコとかカッコ良すぎ！ けど金の都合でCAYOかCULBROなんだ… できれば主観で良いからコスパやフレームの乗り味を教えて欲しい！
161:ツール・ド・名無しさん
08/11/28 07:34:28
中国フレームに色塗っただけ
162:ツール・ド・名無しさん
08/11/28 15:35:07
>>160
うーん、IZARCOはやわいよ。まったりしっとりしたフレーム。んでも軽量フレームなんで
そこそこ気を使う。ヒルクラには使うけど、マスドレースに使う気はしない。
08フルレコに04キシリSL、ボトルケージ、サイコン、ペダルで6.6kgぐらい。
仕上げはそこそこ綺麗。
>>161
IZARCOはmade in germanyだよ。
ドイツでは色塗っただけではmade in germany名乗れない。
イタリアとは違うよ。
163:ツール・ド・名無しさん
08/11/28 22:11:45
>>162
ありがとう！ ドイツ製と聞いて期待してるんだ！
さすがにトップモデルのフレームとカンパのレコードじゃあ6.8キロ切るんだ。
164:ツール・ド・名無しさん
08/11/28 23:20:48
vitusってまだあるんですか？
165:ツール・ド・名無しさん
08/11/28 23:56:25
あるよ。
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
166:ツール・ド・名無しさん
08/11/29 14:13:53
柔らかいフレームをヒルクライムに使うなんて…
167:ツール・ド・名無しさん
08/11/29 14:30:17
いまどきのカーボンフレーム、それもメーカートップレンジの
製品がヒルクラ使いできないほどぐにゃぐにゃなわけないじゃん。
168:ツール・ド・名無しさん
08/11/29 17:44:26
全部乗ったのか？
169:ツール・ド・名無しさん
08/11/29 17:57:22
>>167
全部乗ったのかと>168が聞いておる
170:ツール・ド・名無しさん
08/11/29 19:07:12
軽量フレームって基本柔らかいと思ってた俺涙目www
171:ツール・ド・名無しさん
08/11/29 22:53:10
軽いのはすぐ柔らかくなるけどな
172:ツール・ド・名無しさん
08/11/30 15:50:45
blueスレ落ちたのか
173:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 14:40:23
ここまでisaacなし・・・
174:ツール・ド・名無しさん
08/12/01 21:56:57
>>173
リアアルミのは面白いと思ったんだが
今のは中国フレームに字を書いただけだな。
175:ツール・ド・名無しさん
08/12/02 08:31:53
中国フレーム？
台湾じゃなくて？
176:ツール・ド・名無しさん
08/12/06 11:19:58 NASD6jkW
愛
177:ツール・ド・名無しさん
08/12/07 12:48:10 lB2deIrI
普段バッタリン海苔でピトンも持ってるわしが通りますよ。
178:ツール・ド・名無しさん
08/12/15 00:15:49 BnAFhStS
捕手
179:ツール・ド・名無しさん
08/12/17 20:35:06
スカピン乗りはいないのか？
180:ツール・ド・名無しさん
08/12/26 09:04:00 p4BEcqRT
ほしゅ
MBK持ってる方いらっしゃらない？
181:ツール・ド・名無しさん
08/12/26 09:22:21
>>180
なにか？
182:ツール・ド・名無しさん
08/12/26 10:16:21
>>179
いるよ
183:ツール・ド・名無しさん
08/12/26 19:00:04
>>180
ミドルグレード持ってるけど重くなるのが気になって上位モデル買えない
184:ツール・ド・名無しさん
08/12/28 00:15:34
カレラ
自分が買う前はスレあったのに残念
185:ツール・ド・名無しさん
09/01/02 21:47:28
ステルスだけどorz いちようバッタリン乗りだ
186:ツール・ド・名無しさん
09/01/05 04:00:16
フォンドリエストが欲しい場合個人輸入になるのん？
187:ツール・ド・名無しさん
09/01/05 20:27:28
ミズタニ自転車がやってるんでないの。
188:ツール・ド・名無しさん
09/01/05 22:39:54
ミズタニはやめたから個人輸入だろーね
189:ツール・ド・名無しさん
09/01/07 01:41:44
>>184
カレラ欲しいけど結構高いよねorz
どのフレーム買ったの？
190:ツール・ド・名無しさん
09/01/08 01:15:07
>>189
MAMAYAMAです。
アルミが欲しかったで。
昔のカレラと比べると色がいまいちですが乗り味気に入ってます。
191:ツール・ド・名無しさん
09/01/08 20:18:58
ホンダが自転車を作れば神なのに
192:ツール・ド・名無しさん
09/01/08 22:25:49
とっくに作ったじゃん
193:ツール・ド・名無しさん
09/01/08 22:35:10
>>191
DHバイクなら作ったよ。
でも売ってはいないんじゃないかな
194:ツール・ド・名無しさん
09/01/08 22:42:14 ZpfyGYll
TURNER 5 SPOT予約age
195:ツール・ド・名無しさん
09/01/09 04:19:43 okErg77X
OTOMOってどうなん？
196:ツール・ド・名無しさん
09/01/09 18:52:40
ダッコルディ注文したひときた？
197:ツール・ド・名無しさん
09/01/10 00:58:02
>>196
まだ。2月予定、来て組んで走ったら感想と一緒にうpするよ
198:ツール・ド・名無しさん
09/01/12 14:39:26
おお、それは楽しみ。
ぜひうｐ待っております。
俺自身がダッコルディ気になってたんだけど、
つい目の前に3割引きのチネリのフレームがあって
即納だったしそっちに流れてしまったんで
199:ツール・ド・名無しさん
09/01/13 22:02:26
どなたか、FOCUS CULEBRO（09モデル）を取り扱っている
都内（あれば多摩地区）のショップを知ってる方いませんか？
欲しいんですが、ネットではどのショップで取り扱っているのか
さっぱりわからないもので。
200:ツール・ド・名無しさん
09/01/13 22:51:47
URLﾘﾝｸ(www.daiwaseiko.co.jp)（PDF）
コラテックブランド取扱店リストだけど、実質ダイワ精工取扱店リスト
09は買いやすくなったね、フレームが下と共通になったけど
08の在庫切れる前に金貯まるかな…
201:ツール・ド・名無しさん
09/01/14 00:42:55
>>200
取扱店一覧、ありがとうございます。
近場に数件ありましたので、問い合わせてみます。
まだ08モデルの在庫があれば良いんですが。
202:ツール・ド・名無しさん
09/01/14 02:23:38
メーカーにもまだあるんじゃなかったかな。
あと先月CWS吉祥寺に行った時、サイズ52が一台展示してあった。
203:ツール・ド・名無しさん
09/01/14 12:05:20
>>182 現代車？それとも昔の黒森？
204:ツール・ド・名無しさん
09/01/16 08:34:02
現代車ってヒュンダイみたいで嫌だ・・・
205:ツール・ド・名無しさん
09/01/19 23:34:25
>>203
昔のだよ
206:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 00:24:39 9kxBZ4A4
愛
207:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 09:06:03 wSHuDcze
YOSIRYUU WORKSってどうなん？
オークション見ると怪しすぎる
208:ツール・ド・名無しさん
09/01/27 18:10:05
デローザよりもトマジーニよりも
CASATIのリネアオロがいいと思う俺は変かな
209:ツール・ド・名無しさん
09/01/27 20:19:14
アヘッドは嫌。
210:ツール・ド・名無しさん
09/01/27 22:09:27
>>208
よう、同士よ。
アヘッドだけど、
17度ライズのステムを合わせたらそれもまたいいかなと。
独特の塗装がたまらんわ。
211:ツール・ド・名無しさん
09/01/27 23:36:41
URLﾘﾝｸ(www.canyon.com)
CANYONのロードバイクの上側コラム径って1-1/8"じゃなくて1-1/4"サイズ？
ステムの選択肢がめちゃくちゃ少なくなるんじゃ…
212:ツール・ド・名無しさん
09/02/03 02:57:16
テス
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
213:212
09/02/03 03:20:41
daccordi Grinta来た、105で組んでチョイ乗りした（近所を5kmかそこら)
ポジション出てないし走ったのが夜中だったのでサイコンあんま見えなかったけど
昨日まで乗ってたジャイナゴArteとの比較だけど正直あんまりわかんなかった
まぁ俺レベルだと違いが出るとこまで性能出せないんだろうなぁ、と思う
後悔してるわけじゃないよ
これからポジション完璧にしつつ山行ったり100km走ったりしないとなんとも・・・
あと来月カンパケンタウルにする
214:ツール・ド・名無しさん
09/02/03 18:24:18
あらかっこいい。
ここはデザインのセンスいいよねぇ。
というかサドルの青はデニムの色か？ｗ
215:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 00:59:15
>>214
うん、何回かジーパンで乗ってるから青くなっちゃった
黒色のサドル買うから問題なし
216:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 00:09:31
CARRERA乗ってる人いたら聞きたいんだけど
フレームのセンター出てないのに当たった事ある？
欲しいんだけどイタリアだからそこが怖い・・・。
217:212
09/02/09 11:56:11 bNgjo7Y3
フォークコラム切りに行くage
218:ツール・ド・名無しさん
09/02/13 08:27:54
>>216
俺のは大丈夫だった
…けど、店が事前に修正してくれた可能性もあり
他でも結構あるらしいし>センターずれ
しかしなんでCARRERAスレは立っても落ちてしまうん？
219:ツール・ド・名無しさん
09/02/13 12:20:33
>>216>>218
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
220:ツール・ド・名無しさん
09/02/16 15:27:46
sinisterなんて乗ってる奴皆無だろうな。
221:ツール・ド・名無しさん
09/02/16 18:08:26
sisterに乗ってる奴は居るだろ
222:ツール・ド・名無しさん
09/02/17 01:32:57
>>221
おにいちゃんやめて＞＜
223:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 20:18:50
来た!ﾌﾚｰﾑ来た!これで組める!
まぁ、ｺﾝﾎﾟの納期が不明な訳だけどねw
224:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 22:49:16
誰かムセウのバイクに乗った事有る人はいないか？
結構気になってるブランドなんだが、フタバさんから情報が全然出てこなくて………。
もしいたら、乗り味なんか教えてくれると嬉しい。
体重68、ダンシングは結構使う方だから、BB周りの剛性なんかが気になるのだけれど。
225:ツール・ド・名無しさん
09/02/23 14:24:23
入荷予定は4月上旬。カラーは写真のものに変更になった。
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)
226:ツール・ド・名無しさん
09/02/23 20:12:14
>>225
レス＆情報サンクス！！ムセウ本人の走りは見た事無いんだけども
「名クラシックハンター」なんて呼ばれてるから、自称スプリンターとしてどんなバイクなのか気になってたんだ。
変に軽く作ろうとはしてないようだし、俺の足にはオーバースペックなくらいの剛性は有りそうだな。
しかし、色が………黒の方が、ピシッと引き締まっててカッコ良かった（半分は見た目に惚れた）のに………
227:ツール・ド・名無しさん
09/02/23 20:32:38
中国か台湾の安いフレームに名前入れただけだと思うが・・・
228:ツール・ド・名無しさん
09/02/23 21:17:53
>>227
つURLﾘﾝｸ(www.cyclingtime.com)
テキトー言うな。
ってか、台湾で作ってるとなんか問題有るの？正直、こんだけ台湾に有名メーカーの工場が沢山出来ると、
下手にヨーロッパで作ろうとするよりよっぽど質のいい物が出来そうな気がするんだが。
そもそも、ここで名前上がるようなメーカーって自国生産になんかこだわりを持ってるような所が多いような気がする。
勿論、こっちは俺の勝手なイメージだが。
229:ツール・ド・名無しさん
09/02/23 21:33:02
>>228
>台湾で作ってるとなんか問題有るの？
ドイツ製と南アフリカ製のベンツ、どっちが欲しいか？と問われれば…ってな程度の問題。
>ここで名前上がるようなメーカーって自国生産
Daccordi、FOCUS、CARRERA…あとは？
230:228
09/02/23 22:30:16
＞ドイツ製と南アフリカ製のベンツ、どっちが欲しいか？と問われれば…ってな程度の問題。
すまん。俺は、
「ベンツが自分の看板付けて売っても良いって判断した車だろ？テストはしっかりやってるだろうし、
どこで作ってたって品質はそんな変わらんだろ。それが『ブランド』ってヤツだ。」
とか、割と本気で言えちゃう人間なんだ。あ、もちろん、パチもんは勘弁な。
＞Daccordi、FOCUS、CARRERA…あとは？
こっちもすまん。勉強不足でまともに答えられないわ。勝手なイメージ振り回して変に突っかかったりして悪かった。
テキトー言うなとか自分で言っといて、自分がテキトー言ってたんじゃあ駄目だよな。
ただ、>>227を見てムセウのバイクについて馬鹿にされたような気がしてカッとなってしまったんだ。
………そういう意味では、俺も『台湾』を下に見てしまっているのかも知れんな。
長文すまん。言いたい事をコンパクトにまとめるのはどうにも苦手なんだ。
231:ツール・ド・名無しさん
09/02/24 02:01:50
>>228
そこまでキレなくてもいいんじゃね？
232:ツール・ド・名無しさん
09/02/24 02:04:32
いまどきOEMじゃないメーカー探すほうが難しいだろうよ。
金型兄弟ってやつだよｗ
233:ツール・ド・名無しさん
09/02/24 11:54:54
そうか？俺は折角だから本国産買うけどな。
234:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 01:44:59
>>233
俺も。
デザインに惚れたのが台湾委託車ならしゃーないけどね
235:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 23:25:18
ｶｰﾎﾞﾝが主体になってからは、曖昧だね>本国生産
自分は気にしない事に決めたよ
236:ツール・ド・名無しさん
09/02/27 01:14:13
ロゴ代ですよ。
237:ツール・ド・名無しさん
09/02/28 22:09:32
今ベンツはCクラスは中国産だろ
ｃクラスはチャイナクラスとか馬鹿にされてる
238:ツール・ド・名無しさん
09/02/28 22:56:37
そこまで堕ちたか＞便通
239:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 11:04:26
ベンツは南アフリカの土人も作ってるからなー
240:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 19:26:30
ﾈﾀ振りように、業物に出張板を立ててみた
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
とりあえず、自分の07.Daccordi VEROを晒しておくよ
241:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 00:44:52
捕手
242:ツール・ド・名無しさん
09/03/08 01:47:37
もう保守しないべきか・・・
243:ツール・ド・名無しさん
09/03/12 22:35:02
いやいや捕手
そしてあげ
244:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 16:19:39
今年のリドレーのフレームはキモい
245:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 20:50:08
「ＤＢ」ってメーカーある？
246:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 23:02:01
BHってのはある
247:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 03:01:45
>>244
俺はけっこう好きだがカラーリング選べるようにしてほしいね
ノアなんて海外じゃ青も緑もあってなかなかいいのに日本は赤だけってなぁ
ノア買うやつみんな同じってのは気分的にあれだ
248:212
09/03/24 13:40:36
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
ﾈﾀ振りのようにおれも晒してみた
249:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 15:41:06
principiaに惹かれる今日この頃
250:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 17:33:00
morewoodってカッコよくねぇか？
ピンクのDJフレームなんか特に。
251:ツール・ド・名無しさん
09/03/24 23:16:11
ナカガワサイクルワークスも話に入れてもらえますか？
252:ツール・ド・名無しさん
09/03/25 06:45:05
_,.
γ´ ｀!
,-― ､. / ,.'
ヽ. ＼!. /.,, -‐- ､
｀ ‐-,,ｒ ⌒ i. ,i
. ,ィ ´ ｀木.''' ＜´￣´
ﾉ__,,.,,ノ/ ヽ. ｀ｊ
ィ´￣｀ヽ__＿,,,,,.∠.....,,,,,,ヽ ノ,, -―-､
. i´ ｀ ￣´｀ ヽ.
. { 二ニ=､ ＿,＿ ,=ニ二 }
. ヽ. ｀￣{ }￣´ ﾉ さて、そろそろ行くか。
｀! xxx ヽノ xxx ,.,.,!´
. ｀ ､ ﾞﾞﾞﾞ ノ
｀ ー--.,.――.,.--‐ ´
∠ィ ヾ＼ |＞
| （⌒）〈 }
レ‐―-､j
253:ツール・ド・名無しさん
09/03/31 01:17:10
AEROCAT URLﾘﾝｸ(www.aerocatbike.com)
ZeroFour URLﾘﾝｸ(www.zerofourbikes.co.uk)
Teschner URLﾘﾝｸ(www.teschnergroup.com)
Bottecchia URLﾘﾝｸ(www.bottecchia.net)
Milani URLﾘﾝｸ(www.milanicycles.com)
Stevens URLﾘﾝｸ(www.stevensbikes.de)
Shock Blaze URLﾘﾝｸ(www.shockblaze.com)
Avanti URLﾘﾝｸ(www.avantibikes.com)
Boardman URLﾘﾝｸ(www.boardmanbikes.com)
Isaac URLﾘﾝｸ(www.isaac-carbon.info)
Devinci URLﾘﾝｸ(www.devinci.com)
Principia URLﾘﾝｸ(www.principia.dk)
Serotta URLﾘﾝｸ(www.serotta.com)
俺のブックマークに入ってる本家サイト集 これで5分の1ぐらい
日本には入ってきてないのが多いけどけっこうセンスいいのもあるよ
254:ツール・ド・名無しさん
09/04/05 20:34:49
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
最近お家にやって来た、2号機さんを晒してみるyo
255:ツール・ド・名無しさん
09/04/07 01:44:57
カーボンバイクにフレームポンプっていうのがシブイｗ
256:ツール・ド・名無しさん
09/04/14 22:17:35 svfTmulP
u
257:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 00:28:26 NzaWwl+v
わしもPITON晒してみようかぬう。しかし何時組みあがるかぬう。
258:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 09:40:43 cQG5Zagy
ライトウェイってここでいいの？
259:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 09:47:18
初めて聞く名前だなぁと、PITONでググってみたら、えらい目に遭ったよorz
260:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 11:15:28
>>245
アストンマーテンみたい
261:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 11:32:45
>>260
DBと聞いて、真っ先にドイツ鉄道（Deutsche Bahn）が思い浮かんだ俺は鉄ヲタ
262:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 20:36:06
我がサーベロのスレが無いのはどういうことなのか
263:ツール・ド・名無しさん
09/04/15 21:11:01
>>262
専用スレあんだろが
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
264:ツール・ド・名無しさん
09/04/16 03:45:03 hSEZq/J4
>>259
ムムム…迷惑かけるつもりは無かったんだがぬう。本国HP.
URLﾘﾝｸ(www.piton.it)
265:ツール・ド・名無しさん
09/04/16 04:06:47
>>264
いや、最初に画像検索結果を出すグーグル先生が悪いんですよw
カタログ見てみたけど、どのモデルもカッコいいですなー
3AL2.5Vチタンモデルがあるのも好印象
266:ツール・ド・名無しさん
09/04/17 16:48:58
カッコいいけど、
どことなくどのモデルも何かのパクリに見えてしまうのは非メジャーメーカーではよくあることかw
サイレンスロットがcanyonになってから勝てない事勝てない事…
267:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 02:16:43
うわー今のPITONってこんな感じになっちゃったんだ…
ちょっとショックだな。
268:ツール・ド・名無しさん
09/04/18 11:06:35
アメリカの通販やe-bay専門の出所不明のフレームとか乗ってる人いないか？
pedalforceとかvelovieみたいなやつ。まともなんかね？
269:ツール・ド・名無しさん
09/04/19 18:27:12
>>268が人柱になるしかないでしょ
270:ツール・ド・名無しさん
09/04/20 23:46:30
ＤＢでそれらしきもの
URLﾘﾝｸ(www.diamondback.com)
271:ツール・ド・名無しさん
09/04/22 23:07:15
FOCUSって対面販売オンリー？
国内でも海外でも良いので通販してくれるところあったら教えてください。
近くに売ってるところなくて…
272:ツール・ド・名無しさん
09/04/23 03:07:44
海外でも通販ないよ。
273:ツール・ド・名無しさん
09/04/25 16:36:48
ダイワ扱いだからコラテック売ってる店なら取れるんじゃないか？
おれもそういう店で取ってもらった。その店でFOCUSかったのは、
いまだに俺だけだけど。人気ないねw
274:ツール・ド・名無しさん
09/05/05 01:11:35
>>224
超亀レスだが、、、ムセウのMF3に去年のサイクルモードで乗った
何か、信じられんような加速感と滑らかさだった
あんな平地の短距離走行で何が分かる？
と言われれば確かにそうなんだけど
その後のシクロワイヤードやロードバイクインプレッション２００９の
激褒めぶりを読むと本気で欲しくなってきたんだ
何処か海外で安く買える所を紹介してくれたら
お礼に詳細なムセウ・インプレをお伝えするよ
275:ツール・ド・名無しさん
09/05/12 09:59:19
フォーカスのカヨとイザルコで、どの程度違うのか気になる。
ジオメトリは同じだから、素材の使い方で性格が決まりそう。
単一方向シートはイザルコだけだけど、双方ともにHMカーボンを使ってるんだよね。
価格からするとカヨは12Kか？ CNTも使ってなさそう。
276:ツール・ド・名無しさん
09/05/13 23:54:40
イベントで乗ってみた時はcayoもizalcoも微妙だった。
どっちもそれなりにカッチリしてるけど、
「お、進むなこいつ」
って感じがあんまりしなかった。
面白みの無い自転車という感じ。
ちなみに佳代と躄個の差は、しっとりとさっぱりという感じ。
短距離で急加速しようとすると佳代は少し鈍い。
ただし本当に極僅かな差で、スピードが乗っていくとあまり変わらなくなる。
ステアリングの差は短距離の試走だったから分からなかった。
277:224
09/05/17 23:13:08
>>274
レス有り難う。今でも、定期的に見に来てはいるんだ。
海外通販は………良く分からんのだ。
グーグル先生にも聞いてみたが、俺のスキルでは向こうでどのくらいの値段で売っているのかすら分からんかった。
力になれなくてごめんよ。
278:ツール・ド・名無しさん
09/05/24 01:22:33
【高級】ニコルユーロサイクルってどうよ【BMW】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
279:274
09/05/24 11:16:44
俺も色々調べたんだが通販で
ムセウ扱ってるとこは見付からんかった
ところで、最新のチクリッシモにムセウのインタビューが載ってて
「あと二年で世界のトップ５に入るメーカーに成長できる
フラックスファイバーならそれが可能だと確信してる」
て凄い発言してたな
俺はいずれ必ず買うと思う
280:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 08:58:43
ワイバーンのREX
フルカーボンで7万台てちょっと信じられん。
手持ち部品がある人なら凄く楽しめそうな一台かもしれん。
281:ツール・ド・名無しさん
09/05/25 19:03:34
アンプバック付MTBのスレがあればいいなと思う今日この頃
282:ツール・ド・名無しさん
09/05/26 00:00:14
>>276
遅くなったけど今読んだよ。どうもありがとう。
まあ、普通に使えるフレームってことだね。
よく見たらカヨもUDカーボンだった。まあ単一方向でもカーボンのグレードは違うんだろう。
とはいえ、カーボンのグレードで性能が決まるわけじゃないから、細かいことは気にせずに
とりあえず手に入れちゃうのがいいかな。
確かにどこにも特徴の見られない普通のフレームだけど、俺はそういうのが好きなんだ。
283:ツール・ド・名無しさん
09/05/27 23:03:32
SCHWINNなくなったのかよ
284:ツール・ド・名無しさん
09/06/02 18:27:44
直ぐに落ちるのに、専用スレを立てたがるよね
285:ツール・ド・名無しさん
09/06/07 15:54:25
このスレの存在を知られてないから
286:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 06:05:30
知っててもスレ立てしたいから
287:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 12:02:24
来月の給料でｸｨﾝﾀﾅﾙｰのフレームをIYH予定
最初はキューブを狙ってたんだけど、売ってる店が少ないため断念
288:ツール・ド・名無しさん
09/06/13 21:57:51
服部がFONDRIESTの代理店になったっぽいなぁ。
買収のゴタゴタから久しぶりに復活するか！？
289:ツール・ド・名無しさん
09/06/15 22:18:55 8viL10iy
いつのまにかBHスレがなくなっていたので
ここに来ましたよ
くやしいのうw
くやしいのうw
290:ツール・ド・名無しさん
09/06/16 21:34:01
G4が海外通販でありえない安さで売られてるのを見つけて、2台目のG4を手にいれそうなんだ…
291:ツール・ド・名無しさん
09/06/16 22:00:01
>>290
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
_、_
Λ＿Λ＿ （<_,` ）_ 押して欲しいのか？ それとも牽いてほしいのか？
/,'≡ヽ::）m)￣ n _ ｌ ここに行けば、思うがままだぞ。
￣ﾞ-'￣`--´￣￣E_ ）_ノ￣￣
292:ツール・ド・名無しさん
09/06/16 22:38:46
二十万円台で最高フレームが買えるのはうらやましいよなぁ…
293:ツール・ド・名無しさん
09/06/18 04:51:50
>>288
kwsk
294:ツール・ド・名無しさん
09/06/18 13:33:40
>>155
糞だよ。
あんなの買う奴の気が知れない。
295:ツール・ド・名無しさん
09/06/18 22:24:23
>>290
しかし、今プロレースの世界ではG5プロトが既に走っているという…
296:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 18:53:55
そろそろ２０１０モデルが出るけど、
このスレ的にはどんなのが注目されてるんだろうか。
俺はfocusとかcanyonとかはプロチームに使われだしたから、
来年度は材料費の低下を無視した、
ユーザーを舐めた値上げをしてくるんじゃないかと妄想
そして代理店が消えた（？）ラピエールはどうなるやら。
297:ツール・ド・名無しさん
09/06/19 20:55:14
ありゃ、ラピエールがユーロインポートから消えたんだ？
今はPCと一緒で来年モデル街。海外通販でもフォーカスは安いな。
298:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 00:59:28
まあラピエールはちょっと高すぎたからなぁ
奇をてらわない、シンプルな外見が気に入っていたんだが。
フォーカスはもうちょいヘッドチューブを長く設定して欲しいな。
299:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 12:05:58
ふぉかすは本当にコンフォート系を出してくるかもね。
でもあのメーカーwiggleだと日本発送してくれないんだよなあ。
他にフォーカス扱ってる海外の店ある？
ラピのデザインはx-lite300とかスカンジウム出してた頃がある意味可愛くて好きだ。
最近のは他社と大して変わらん。
純朴系のおにゃのこが、都会に行って派手になっちゃいました的な感じ。
300:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 17:05:43
俺のCUBEスレが落ちた。
301:ツール・ド・名無しさん
09/06/20 22:02:40
だって全然デリバリー進まないんだもんｗ
302:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 03:34:12
ラピエール性能はすげーいいって話だし今年からデザインもかっこよくなったけど買えないのは残念だな
今年のデザインが去年あればユーロインポートも手放さなかったんじゃね
303:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 21:47:54
誰かfocusスレを作って下さいと言いたい。
そろそろユーザーも増えてきただろうし、
三船氏のチームも使ってるし。
304:ツール・ド・名無しさん
09/06/21 22:04:18
まずはこのスレで盛り上げて、専用スレ立てろよ
と言われて下さい
305:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 13:04:34
ラピエールは代理店がかわるお。
306:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 14:42:02 toyitpz2
HAROスレが･･･
307:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 16:46:26
FONDRIESTってそれなりに乗ってる人おるみたいやね
308:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 17:28:45
>>303,304
さっきダイワのページ見て疑問だったんだが、
focusのcayoはいろいろなモデルがあるけど、
海外ではそれぞれフォークとコンポとホイールの違いで
lightweight、pro、expert、extream、team、無印
と分かれてる（当然金額もそれぞれ違う）が、
日本だと金額は２種類のみで、ultegraslか105かの違いだけらしいんだが
ホイールはそれぞれ何を履いてるんだ？
あと白フレーム好きとしてはlightweightのフレームがすっごく気になるんだけど、
国内で入荷してるとこあるのか？
309:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 21:40:15
ダッコルディのベロがバイクラに掲載されてる。
インプレの剛性だの伸びるだのって乗り心地のコメント読んで
あぁ、そう言う自転車なのかと思った。
自分で乗ってるのに…
310:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 21:44:38
>>309
雑誌のインプレなんか頼りにならん、所詮ちょうちん
311:ツール・ド・名無しさん
09/06/22 22:03:40
>>309
「他のと大して変わんないです」とは言えないからね
312:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 10:44:02 G7ijNDRX
リタノフってある？
313:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 17:43:15
>>309
雑誌の記事はデザインを見るためだけのもの
性能を見ようとしてはいかん
314:ツール・ド・名無しさん
09/06/23 20:33:20 FyAPTctR
>>288
本国サイトにはそう書いてあるけど、服部の方には何も無いよな？
Elcyc Company Industrial Co., Ltd
5-2-10 Oimazatominami
537-0013 Higashinari-ku Osaka
Tel. 81669813965
Fax. 81669815947
e-mail: info@hattori-cycle.co.jp
315:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 00:21:08
宮澤効果に期待してたんでないかな？
ｱﾐｰｶﾁｯﾌﾟｽがgdgdになって期待できなくなり、服部もgdgdと。
316:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 00:57:18
(´・ω・｀)ｶﾞｯｸﾘ
317:ツール・ド・名無しさん
09/06/24 01:14:06
やるとしても'10モデルからでしょ。
318:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 22:42:51
>>314
日本の公式サイトなんてごく一部を除いてほとんどやる気ないから新しい情報は他で探すべし
319:ツール・ド・名無しさん
09/06/25 23:27:35
トレックなんてあんなにでかいとこなのに、パーツのページが半年間も工事中だったからな。
320:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 00:34:49
トレックは発注台数が超超激オチで台湾の設計生産会社ともめてたんよ。
321:ツール・ド・名無しさん
09/06/26 20:56:12
スペシャライズドもいくらなんでもひどすぎだろ
まあ大手ですらこんなんなのが日本の現状ってこった
322:ツール・ド・名無しさん
09/06/27 16:54:23
提灯記事しか書かない自転車雑誌と、それに容易く影響されるハンドルバーの高さすら自分で変えられない馬鹿なおっさんが沢山いる国だからなあ。
賢い消費者が居ない国に賢い有権者が居る筈も無い…なんてね。（千葉県民のボヤキ）
323:ツール・ド・名無しさん
09/06/28 09:54:07
bikeraderのcayoのインプレ見てたら、どこかのユーザーの投稿で
「cayo買ったらフレームの表面がなんかおかしい。湿気たみたいだ。くそったれてるから返品してやったぜ。
wiggleは構造的問題じゃないと言ってるが、このフレームは糞だ」
（意訳）という２ch的なコメントが有ったんだが、直後にwiggleの中の人から
「それは化粧カーボンが施されておらず、UDカーボンが表に出てるだけです。でも返品は受け付けますのでご安心を」
という突っ込みが入ってて、大笑いしてしまった。
どこの世界にも馬鹿は居るらしい。
324:ツール・ド・名無しさん
09/06/30 19:27:13
3Tの話題はここかな？
325:ツール・ド・名無しさん
09/07/01 00:22:34
ハンドル、フォーク、シートポストのスレじゃ間に合わないのかｗ
326:ツール・ド・名無しさん
09/07/02 00:36:48
G5公開キタ━━(゜∀゜)━━!!BB30はどっちでもいいが、更に軽くしたのかよ…。
軽すぎて怖くて乗れないわ。G4継続にしようかしら。
327:ツール・ド・名無しさん
09/07/02 21:06:30
あの軟らかいフレームをさらに軽くしたのか…正気の沙汰とは思えん。
しかし１０モデルでBB３０使うところ増えたな。
２年後あたりには、どのメーカーも専用BBかBB30になりそう。
シマノがBB３０対応しだしたらトドメだな。
ところでBH以外に２０１０モデル発表したスレ無しメーカーってあるだろうか？
俺もフォーカスは気にしてるんだが、やっぱ小メーカーだから変更無し？
328:ツール・ド・名無しさん
09/07/02 21:42:52
G5は固くなったとは言ってるが、いかんせん10％くらい軽くなってる。怖すぎ。
ツールに出ないメーカーはまだ発表ないだろうね。
FOCUSはまだ来てない。あそこは大きいメーカーらしいよ。
329:ツール・ド・名無しさん
09/07/02 22:24:59
>>327
シマノは独自に、パワーコアというのを作ってジャイアントに提供している。
デュラエースのロゴ入りベアリングがついてるよ。
どうやらスコットも採用する模様
330:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 12:15:20
個人的には圧入ベアリングでBBの横幅延ばすより、
単純に径を大きくした方がシンプルな設計で良いと思うんだがなあ
まあシマノとしてはパワーコアの方が既製品使えるから戦略的にそっちを選んだんだろうけど。
331:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 12:21:33
フォーカスに限らずドイツ車って設計が堅実な分、
あまりモデルチェンジしなさそうなイメージがある。
332:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 15:48:11
ドイツって理想の理論を求めるあまりとんでもないゲテモノを作るイメージがある・・・
かつてのハイブリッド戦車とか非対称偵察機とか・・・
333:ツール・ド・名無しさん
09/07/03 16:11:34
ハーフトラック？
334:ツール・ド・名無しさん
09/07/04 09:45:28
335:ツール・ド・名無しさん
09/07/04 09:52:40
非対象チェーンステーがデフォになりつつある今、
無知な自分は非対象偵察機という言葉に違和感を感じない…
336:ツール・ド・名無しさん
09/07/04 21:04:29
２０１０モデルになって大手メーカーのフレームの大部分が、９００ｇ前後で勝負してきてるな。
今後は１ｋｇ割れるメーカーか否かが、格付けのトップとトップ以下の差になりそうだ。
337:ツール・ド・名無しさん
09/07/04 21:44:13
800g台はいらないなー。
G5みたいにISP込みで810g…。
338:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 02:19:17
以前は山岳用（軽量）とオールラウンド（ちょっと重くてもバランス型）って感じだったが
最近はオールラウンド（軽量＆バランス）と平地用（空力重視）ってのが流行だな。
339:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 02:23:38
G4にしても、TCR ADV SLにしても、ダウンチューブの下側が四角かったりして
あんまり空力を気にしているようには見えないよな。
ノアとかRXRみたいな感じのが結局一番有利なんじゃないかね。
340:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 11:27:04
cubeのlightningの実車が見たいんだが、どこで見れる？
もしかして入ってきてないかな
341:ツール・ド・名無しさん
09/07/05 22:54:02
>>329-330
でもシマノが特許出願したパワーメーターはセンサー部を収める為にBB30規格じゃなかったっけ？
ホログラムクランク付キャノに乗ってる俺としては、クランクはともかくBB30対応FDを出して欲しい。
Qファクターが狭い関係で調整が厳しいんだよね。
342:ツール・ド・名無しさん
09/07/06 04:48:16
Focus izalco 2010モデルがfocusのHPのnewsに掲載されてた
形状はこれまでのチューブとチューブを接合したという感じではなく
新型スーパーシックス的な一体形状し、軽量化。
上下異径ヘッドに変更。
BB30搭載。
ケーブルは内蔵型。
国外モデルは以下の通り
Izalco Team Milram
Izalco Team Milram Replica
Izalco Extreme Campa Super record/ Dt Swiss Wheels
Izalco Extreme Dura Ace / Zipp Wheels
Izalco Pro 1.0 Dura Ace / Focus Fullcarbon clincher Wheels
Izalco Pro 2.0 Dura Ace / Fulcrum Racing 5
Izalco Expert Campa Chorus 11 Speed/ Vento Wheels
Izalco Expert Ultegra
343:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 03:17:00
ツール見てると、Focusも参戦しないかな～と思う
344:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 07:38:04
？？
345:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 14:55:05
ミルラムが乗ってます。
・今日知ったんだが、ゲルデマンってイケメンなんだな。
・kogaはもうスカンジウムつかってないみたい。
・ラピエールは新型乗ってるんだろうか？
346:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 15:57:14
BB30ってさ
シェルの幅が狭くなるから、フレームそのものの剛性は下がりそうな木がするんだけどな。
347:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 18:14:59
>>345
ゲルデマン、ドイツ期待の星
初めて表彰台乗った時は、オカマ顔だと揶揄されてたけどねぇｗ
348:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 19:21:35
パナサイクルのスレ、無くなってるね？
サイトも整理されて、ママチャリとアシスト車・小径車のメーカーになっている…。
ＰＯＳは別格で残っちゃいるが。
グランディーとかクロススピードとか、気にはなっていたんだよな。
…当時はカネ無くて買えなかったけど。
349:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 20:41:08
ラピエールかぁ
もうちょい安ければ…
せめて４０万くらいにしてくれよ
350:ツール・ド・名無しさん
09/07/08 23:22:52
kogaのスカンジウム市販モデルは評判良くなかったしね～
硬いのは当然としても、トップ12Tでフレームが削れるとか
351:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 21:09:33
>>346
実際にフレームに負荷がかかってる部分の横幅は変わらないから、問題ない
むしろ直径が増える分負荷が分散する。
352:ツール・ド・名無しさん
09/07/09 22:18:34
>>351
でもジャイアントやトレックのような幅広シェルを採用しているモデルよりは落ちるのでは？
353:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 21:06:39
ダウンチューブの径はそんなに違わないとして、
BB３０は軸の円周面積を増やす事で、一点当りに掛かる加重を減らそうとしてる。
パワーコアみたいな幅広シェルは、フレームに加重が掛かるポイントを外側にずらす事で軸上の作用点の関係で加重を減らそうとしている。
結局、単純に比較はできないんだよなあ。
ただおそらくガチガチになりやすいのはパワーコア
しなやかなのがBB30
354:ツール・ド・名無しさん
09/07/10 22:20:15
いや、多分の話だけどさ
今のところは通常のBBとの互換性を保つためにああやっているけれど、
次期モデルからは軸を太くしたパワーコア専用クランクが出ると思うね。
355:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 01:27:30
ペロチン
356:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 19:54:12
パワーコアの構造をよく知らんが、採用してるのはジャイアントのみだよね？
それの径は太くなるとして、trekとかのインテグラルBBは大径化には対応してるんだろうか？
357:ツール・ド・名無しさん
09/07/11 22:24:30
>>356
対応も何も、ベアリングの内径を違うものにするだけだから楽勝でしょう。
パワーコアやBB30などの新規格は、基本的にはヘッドパーツやアメリカンBBのように、
でかい筒にでかいベアリングを直接圧入する方式。
ベアリングがでかくなるので、クランク軸を太くする余裕もできるし、
今まではシェルの外側にベアリングがついていたのが、シェルで支えることができるようになるので
よりねじれに強くなっている。
358:ツール・ド・名無しさん
09/07/16 01:55:06
ラピエールは扱い無くなったのかい？
あのシンプルな外見が気に入って、いつかは欲しかったのだが…
まあ来年はジャイアントのラボバンクカラーが似たような感じだけど、
ISPにはあまり良い印象がないからなあ。
359:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 00:03:51 Qa1+NDe7
Haroスレ落ちたのな。
代理店もやる気ないし・・・
360:ツール・ド・名無しさん
09/07/17 18:06:05
>>358
FDJが乗ってるX-LITE ⅡはISPに上下異形ヘッド採用でけっこうごつい、
まさにGIANTみたいになってるが。
まあISPは有り無しが選べるけどね。
361:ツール・ド・名無しさん
09/07/18 01:04:00
メーカーによっては、ぶった切って割りを入れれば、普通のシートポストがさせる仕様にできるものもあるが
わざわざそこまでしてシートポスト使いたいってわけでもないしなぁｗ
362:ツール・ド・名無しさん
09/07/19 23:31:26
janjansen ﾈｰﾀﾞﾗﾝﾄﾞ
URLﾘﾝｸ(www.janjanssen.nl)
prorace ﾍﾞﾙｷﾞｰ
URLﾘﾝｸ(www.prorace.be)
girs ﾌﾗﾝｽ
URLﾘﾝｸ(www.girs.fr)
363:名無し
09/07/21 20:53:02 z6w4b0bt
先日ビラートのカーボンバイクを始めて見ました、
黒いフレームに金と白の塗装でロゴを浮き上がらせとても奇麗なバイクでした、
アルミラグでクラシックな感じで良い感じでした、このブランド日本で買えますか。
364:ツール・ド・名無しさん
09/07/21 21:13:45
なるしまで聞いてみ。
365:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 22:26:46
techinのSDXについての情報ｷﾎﾞﾝ
ヤフオクで落札したが情報がすくなすぐる（T T
誰でもわかると思うんだ
実物があるのにレビューを聞きたい気持ちが
366:ツール・ド・名無しさん
09/07/24 22:44:02 XB6fN5Qy
age
367:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 14:02:27
>>365
広告は、すでにその商品を買った人のためにある。
とはよく言ったもんだ。
気持ちは分かるけど、自分の感想を大切にしようぜ？
368:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 17:27:09
>>365
内定貰ってからその企業の事がやたら気になるのと同じですね。
その前に調べろとw
369:ツール・ド・名無しさん
09/07/25 17:48:05
とりあえずお前は内定貰える人間を目指すところからはじめなさい
370:ツール・ド・名無しさん
09/07/26 01:57:01
デカトロンのりはいますか？
371:ツール・ド・名無しさん
09/07/28 21:47:08
今年から国内取り扱い開始したメーカーって有る？
372:名無し
09/07/28 22:27:43 l7PC4N8s
北製の折レックのノドンにテポドンそれに死ナレロの毒魔60ｋ地雷。
373:ツール・ド・名無しさん
09/07/28 23:59:27
誤爆か？池沼か？
374:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 00:47:23
FOCUSって本国サイトにドイツ製と書いてありますが
仕上げとか組みのみのドイツ製なんですかね？
375:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 07:03:43
フレームは台湾、組み立ては国内
つか、普通はみんなそうなんじゃない？
完車で輸入だとカサが増えるから非効率だし。
376:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 14:24:22
まあ下手したら台湾製の方が品質高いって事もあるし。
しかし来年izalcoはモデルチェンジするけどcayoも変わるんだろうか。
377:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 20:18:33
>>374
FOCＵＳはイザルコはフレームも本国製、他は知らない。
あの国は組付けや仕上げだけじゃドイツ製と書いちゃいけないんだそうな。
378:374
09/07/29 23:46:51
ありがとうございます。
台湾あたりかなとは思っていたんですが・・・
でも377さんの説が本当だとすると
cayoもドイツ製なんですかね。
379:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 23:48:29
そうだよ。
FOCUSの本国サイトに行けば、ドイツ製かどうかはわかる。
380:ツール・ド・名無しさん
09/07/29 23:58:36
cayaはバリエーション多すぎ。
ダイワのページ見ても何が違うか分からん
381:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 00:00:03
それは2008モデルまでじゃなかったっけ？
382:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 02:56:05
何が違うかって？ 色だけだよ。フレームセットの価格は全て同一。
あとはアルテ組みか１０５組みかで値段が違うだけ。どこ見てんだよ。
383:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 05:17:48
サリースレが落ちた
384:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 13:17:29 rLrJV01e
話題にあがってた来年モデルのizalcoとキャノを見比べてみたが、
確かにそっくりだな。
cayoってizalcoの金型使ってるんだから、そっちも形変わるんだろう。
しかしラピエール取り扱い復活せんかなぁ。仮にもプロツールチーム使用ブランドなのに。
385:ツール・ド・名無しさん
09/07/30 20:15:04
>>378
377は多分本当。
ドイツの某商社と話したときにそんな事言ってたわ。（自転車の話じゃないけどね）
工業製品は厳密な基準があって（多分国内での工程の割合）、それを満たさないと
独製にはならない。
コラッテクなんかは独製とは書いてない…と思ったな。
386:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 00:02:57
それはメイドインスイスの時計の話が一番有名なわけだが
387:名無し
09/07/31 19:59:58 zP53zbDO
俺のワルサーP38はドイツ製だがトカレフは多分ロシア製では無いwwwww
チャカならベルギーかスペイン製が最高。
388:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 22:31:41
しまなみアイランドライドの参加ブランドのページを見たら
東商会扱いのブランドにに「LAPIFRRE」なるブランドが。
これ、まさか…
しかしよりにもよって東か。
間違いなくボッタクリ価格になるから絶対買わねえ。
潰れろ東。死ね東。放火されろ東w
389:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 22:48:32
ところでボッタクリランキングだと
東商会とダイナソナ、アレッセとどこが一番かな？
390:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 22:55:42
日直、カワシマを忘れているぞ
391:ツール・ド・名無しさん
09/07/31 23:10:49
残念ながら現状ではアレッセがぶっちぎりだ。
392:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 02:13:55
> 387 名前：名無し[] 投稿日：2009/07/31(金) 19:59:58 ID:zP53zbDO
> 俺のワルサーP38はドイツ製だがトカレフは多分ロシア製では無いwwwww
> チャカならベルギーかスペイン製が最高。
ゴシゴシ
393:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 08:53:09
パナソニックの、ポスでないスポーツ車は、どこに行けばいいのかな？
394:ツール・ド・名無しさん
09/08/01 14:52:22
ＳＡＮＴＡ ＣＬＵＺはここでいいのかな
395:ツール・ド・名無しさん
09/08/02 13:34:05
ダイワ精巧の１０モデル発表会が有ったみたいだが、
旧型イザルコは出てても新型が出てない。
URLﾘﾝｸ(swacchi-cycle.blog.so-net.ne.jp)
１０では販売されないという事か、あるいは今後さらに発表がされるという事か。
ちなみに全般的には３～４万程度のプライスダウン。
そういえば新型イザルコって、良いカーボン使ったA型(990g/58cm)とそれより１６０g重いB型があるそうで、今後のラインナップってどうなるんだろう。
396:ツール・ド・名無しさん
09/08/04 11:46:23 dSL2f2kQ
>>395
俺もFocus Izalco 2010が気になってるんだけど、
ダイワのニュース欄にも何の情報も出なくて何でだろうと思う。
他にもCannondale Supersix high-modが気になっているんだけど、
こちらは2010モデルなのに既に販売にこぎつている（と記憶してる）よね。
もう売り始めてるのはキャノンデールが早すぎるとしても、
各社ジオメトリーくらいは公表しているのに代理店が画像も出さないって何か変な気がする。
だからと言って新型イザルコが販売されないなんてことはないと思うけど・・・。
397:ツール・ド・名無しさん
09/08/05 00:39:02
ペンナローラはここでいいのか
某カーボンスレでは厨デザイン言われてちょっとへこんでるが・・・
398:ツール・ド・名無しさん
09/08/05 00:53:41
ペンナローラはジオメトリが変。
TT長520の次が555ってなんだそりゃｗ
399:ツール・ド・名無しさん
09/08/05 10:12:17
しかもニワカに「ピナのパチモンだろｗｗｗｗ」といわれる
400:ツール・ド・名無しさん
09/08/05 15:28:54
そしてニワカがフルボッコw
目に浮かぶというよりどっかで見た。
401:ツール・ド・名無しさん
09/08/07 13:24:05
>>398
仮面ライダーファイズの影響だな
402:ツール・ド・名無しさん
09/08/10 01:34:19
URLﾘﾝｸ(www.tv-osaka.co.jp)
東商会：
世界最速バイクｃｅｒｖｅｌｏ、日本本格上陸のLAPＩERRE、おしゃれなＭＡＳＩの試乗車をご用意してお待ちしております。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
403:ツール・ド・名無しさん
09/08/10 09:46:01
ラピエール楽しみ～
しかし現行モデルはISPなんだな。セカンドグレードでいいか。
高そうだし。
404:ツール・ド・名無しさん
09/08/10 23:12:52
X-LITEⅡのことを言ってるんだったらISPと非ISPの両方があるよ
（ISPを根元まで切ってねっていうのではなく、最初から非ISPのフレームがある）
405:ツール・ド・名無しさん
09/08/10 23:14:38
そうなんだ。どうもありがとう。ISPじゃないほうが欲しいな。
４０万円くらい以下だと嬉しい。
406:ツール・ド・名無しさん
09/08/10 23:18:59
FOCUSのCAYO安く買えるところないかしら？
浅Jは割引はあるけど08モデルだから定価が高いし…
407:ツール・ド・名無しさん
09/08/10 23:34:11
香代はもともと安い
十分じゃね
408:ツール・ド・名無しさん
09/08/12 21:10:31
非ISPで上下異径ヘッドのラグフレームの自転車ってある？
メジャーブランドには無いんだよな。
585やtimeは上下異径じゃないし。
409:ツール・ド・名無しさん
09/08/13 08:39:31
>>508
TIMEはGIANTとかと同じ下側1-1/4の異形ヘッドじゃん。
下位モデルとかは採用して無いのかもしれんけど。
410:ツール・ド・名無しさん
09/08/14 16:46:25
晴海のセオには新アルテグラのカヨプロが有った。
安くはないが。
所で来年のフォーカスのラインナップは
ニューイザルコA
ニューイザルコB
旧イザルコ
カヨ
の順かな？
カヨは金型変えそうにないし。
411:ツール・ド・名無しさん
09/08/17 19:42:23
FOCUSのサイトができたみたいだね。
URLﾘﾝｸ(www.focus-bikes.jp)
2010モデルはでてないみたいだけど。。。
412:ツール・ド・名無しさん
09/08/18 00:24:56
CAYOの一部で新アルテ採用になってるので10では？
09買おうとおもってたけど悩むね
413:ツール・ド・名無しさん
09/08/18 21:30:29
一応展示会に行ってきた店長に聞いた話だと、今回の展示されてたのは全部09だと
10年モデル出せるのはまだまだ先になりそうだから、販売店の引き締めを狙ったものだろうと言ってた
で、正直ダイワはダメダメ、情報とか期待するだけ無駄なとこ
今までの流れからして、ぶっちゃけ10年モデルも出回るの年明けくらいになるかもよ、だと
414:ツール・ド・名無しさん
09/08/18 23:32:01
うーん。。。
CAYO買おうか考え中なのだが、ますます迷うな。
415:ツール・ド・名無しさん
09/08/20 02:46:35
FOCUSのNEWS見たけど、IZALCOの新作に関する情報は書いてなかったよ。
09モデルは基本的にCAYOと同じらしいけど、CAYOとの重量差はどんなもん？
416:ツール・ド・名無しさん
09/08/20 08:05:45
イザルコ2010は2グレード、下のグレードはアルテグラセット等で販売、
重量的にも結構あるってこと辺りからして、
2010年はカヨ廃盤でイザルコ2グレードだけ、って可能性はないだろうか
417:ツール・ド・名無しさん
09/08/20 13:50:41
イザルコＡが９９０ｇ
イザルコＢが１１５０ｇ
今のイザルコとカヨってどれくらいだっけ？
たしか今のイザルコって１１００ｇくらいだったような。
だったらカヨはもっと重そうだし、残るんじゃない？
それにコスパ的にもカヨって一番の売れ筋だし
418:ツール・ド・名無しさん
09/08/21 09:14:52
ウィｇ－でBattaglin行って見たんだけど、
全然評判聞かないのね。
来たら晒してみます
419:ツール・ド・名無しさん
09/08/21 21:05:12 0M62pvtf
こどもがアサップっていうメーカーの自転車をほしがってるんだけど大丈夫？
実は中国製とかじゃないよね？
サドルが尻に刺さるとかないよね？
評判教えて。
420:ツール・ド・名無しさん
09/08/21 23:44:50
asapはVooDooの代理店で自前ブランドも持ってる
VooDooなら自分もクロモリのMTB乗ってる
なかなかいいよ
自前ブランドのほうはわからんけど
そんなにいい加減なものではないんじゃないかな？
URLﾘﾝｸ(asap.gr.jp)
421:ツール・ド・名無しさん
09/08/22 00:00:22
>>420
サンクス！
何かＢＡＡがついてないとかって店の人に言われたのが気になって・・・
422:ツール・ド・名無しさん
09/08/22 02:19:51
BAA(笑)
423:ツール・ド・名無しさん
09/08/22 22:28:57
>>421
そんなのよりＪＩＳの方が格上だぞ
424:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 10:13:24
フォーカスジャパンのサイトができたが、とりあえず09モデルが載ってるな。
ダイワの完成車は注文受けてからパーツを調達する方式だから、
現行で手に入る67アルテにランニングチェンジしたんだろう。
しかしフレーム＋五万で諸々ついてくるとは圧倒的。
425:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 11:56:51
まあフレームの値段がもともと高いんだけどなｗ
426:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 12:48:38
>>425
いや、高くはなかろう？
少なくともトップモデルの価格では普通かちょっと下くらい。
まあfeltとかgiantに比べると劣るが。
そういえばfocus 2010モデルが本格発表
URLﾘﾝｸ(www.bikerumor.com)
イザルコにISPモデルは無し。
カヨは現行と同じ形状でカラーチェンジ。
ただ個人的には今年のカラーリングの方が好きなんだが…
427:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 13:25:19
>>426
BB30なのかあ。
FSAとSRAMしか対応クランクがないからな。
BB30勢はクランク＆チェーンリングの出来の悪さを
フレームでごまかしているようで気に食わないな。
428:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 15:02:23
そこでシマノが本気でBB30対応クランク作ったらどうなるんだろうな。
429:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 19:12:16
>>426
ｷﾀﾜｰ
けどBB30どうしようかなぁ…クランクだけSRAM使うか、
それともカンパのBB30用カップ使って現行クランク使うか
悩むな
>>428
確かシマノはFUJIだかどこかとパワーメーター内蔵するタイプの新規格をやってて、
BB30対応は怪しいんじゃなかったっけか？
430:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 19:16:48
BB30用のアダプターだけ出して後はそのままとか。
実際大径BBって出ては消えを繰り返してる気が
431:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 21:14:30
大径BBのメリット、デメリットは？
432:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 21:18:11
その辺はフレームメーカーに任せるつもりなんだろう。
シマノやカンパとしては、BB30専用とすることで、そうでないフレームに使えなくなる
（BB30は幅が狭いから、逆はスペーサーを挟めば使えるのでOK）
ということと、さらに多段化が進めばチェーンラインは広がるので
幅を狭いままにする理由がないんじゃないかな。
433:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 21:26:44
>>431
利点：
耐久性の向上
ねじれ剛性の向上
欠点：
対応するフレームが必要
独自の規格が乱立していること
個人的には、シマノのプレスフィットBB規格がスタンダードになって、
それにカンパが乗っかるんじゃないかなと思う。
434:ツール・ド・名無しさん
09/08/28 21:36:00
フォークコラムはテーパーにするのに、クランクとBBの当たり面は
テーパーにしようとは思い付かないアホな奴らだぜ。
435:ツール・ド・名無しさん
09/08/29 01:58:19
2010年モデルはBB30のせいで選び辛い面が出てくる感じだな…
436:ツール・ド・名無しさん
09/08/29 09:50:15
BB30のフレームに、そうでないクランクを付けるのは何となく嫌だな。
という理由で決断できないぼく。
REDのクランクが高いのが悪いんや…あとBB30対応のほうが少し安いのが。
437:ツール・ド・名無しさん
09/08/29 10:29:27
ベアリングもフレームに圧入しなきゃいけないし、メンテも面倒になりそう
438:ツール・ド・名無しさん
09/08/29 13:22:09
普通でもBBはそんなに外したりしないから一緒でしょう。
439:ツール・ド・名無しさん
09/08/29 13:45:27
誘導
BB30
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
440:ツール・ド・名無しさん
09/08/29 13:49:22
BB30が急速に普及してるのは、フレームメーカーが作ったオープン規格だからだろうな。
フレームメーカーが考えた訳だから、強度設計とかそういうフレームメーカーにとって必要な情報やノウハウがある。
これはそういう研究開発コストをかけられないメーカーにとって、非常に重要。
仮にシマノやカンパが規格を作っても、フレームメーカーにとって有用な情報やノウハウは含まれないから駄目なんだと思う。
ただBB30もオープンソースだから、それを元にどこかのメーカーがBB30改を作って公開するかもしれない。
441:ツール・ド・名無しさん
09/08/29 19:26:19
>>429
昔のパワーメータースレその他の情報では、JAMISと共同開発、
センサー部を内蔵するスペースが必要なためBB30規格対応って話だったと思うけど。
実際JAMISはBB30対応フレームを出してるし。
BB30開発当時はまだ金属フレームが主流で、このやり方が
BB周りの剛性を上げるうえで最適だったかもしれないけど、
今はカーボンフレームで成型の自由度も高いし、BB内蔵のほうが賢い選択なのかも…
Qファクターを狭くするのには有利かもしれないけど、
キャノ以外は現行規格と変わらないQファクターみたいだしね。
442:ツール・ド・名無しさん
09/08/29 19:50:15
女性とか子供向けのフレームで、Qファクターを狭くするのには利点になるのかな？
443:ツール・ド・名無しさん
09/08/29 20:41:56
Qファクター狭くするとインナーXトップ側が更に厳しくならない？
444:ツール・ド・名無しさん
09/08/29 21:14:10
何度も述べるが、Ｑファクターはチェーンラインを内側に寄せないかぎり狭くならない。
BB30で狭くできるのは、クランク軸のでっぱり（Ｏファクター）
445:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 14:13:20
シマノ鈴鹿のブースでGDRの市販予定車の説明聞いてきた。
RE氏のBlogでも少し公開されてるけど、デザインもかっこいいほうだと思う。
カラーバリエーションは全然無いみたいだけど。
446:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 16:20:08
KUOTA カルマ アルテ6700組
いいなぁ、買っちゃうかな～
447:ツール・ド・名無しさん
09/08/30 20:56:19
>>446
KUOTAは専用スレあるじゃん
スレタイも読めない？
448:446
09/08/31 12:55:15
>>447
KUOTAスレあったよ。ごめんごめん。
次、ドゾ!!
449:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 12:13:23
cioccのクロモリフレーム注文したよ。
今年中に入荷するらすぃ。
オヌヌメのコンポやホイール、ハンドルなどあれば教えて！（見た目重視）
450:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 12:42:47
Cレコ、SSC、チネリ
451:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 16:05:38
定番と言えば定番だけど、Cレコのカーボン柄ってどうにかならないかね？
452:ツール・ド・名無しさん
09/09/03 17:17:21
Cレコのカーボン柄？なにそれ？
453:ツール・ド・名無しさん
09/09/05 18:18:52
？？？
454:ツール・ド・名無しさん
09/09/08 23:58:35
このスレ使えばいいのに、スレ立てて直ぐに落ちちゃうスレが多いね
455:ツール・ド・名無しさん
09/09/09 22:17:56
Calleっ子はいねーか？
456:ツール・ド・名無しさん
09/09/10 01:50:50
Norcoに乗る子はいねぇ～が～？
457:ツール・ド・名無しさん
09/09/10 02:21:54
どっちも知らねえ・・・・
AVEDIOのアルミ乗りはいねーかー
458:ツール・ド・名無しさん
09/09/10 18:28:22
Norcoに乗る子スレは消えたのかｗ
459:ツール・ド・名無しさん
09/09/10 20:54:08 3nAQJWk0
CARRERAがハーキュレスの名前を復活させるんだな
部屋に転がってる昔のハーキュレスを復活させて2台並べたらかっこいいよな
460:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 01:42:21
>>457
メジャーなメーカーなんですけど、
オンロードな人は知らなさそうですね・・・。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
>>458
乗る子スレあったんですか。
今はKONAに乗っていますが、
ロングトラベル対応のHTフレームが欲しいなと思いまして。
461:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 07:09:18
オフのだったのか。なんでも自分基準で考えちゃって駄目だな俺は
462:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 11:27:35
URLﾘﾝｸ(cgi.ebay.com)
kestrelのコレが欲しいんですが、シートポストはエアロ形状のトライゴンみたいなやつでおk?
463:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 12:19:48
HOCR 最高！
464:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 13:17:40
ルイウス・ガーネアウのスレはないのですか？
シマノ２４段ギヤーのダブリューサスペンションマウンテンバイクが欲しいのですが！
465:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 16:51:21 Wl3dexfz
sunnも仲間に入れてください
466:ツール・ド・名無しさん
09/09/11 20:45:14
>>457
AVEDIOは一応スレがあったりする
エwヴァwディwオwwwwwwwwwww
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
そんな自分はGDRの11月発売予定のフレームに期待
467:ツール・ド・名無しさん
09/09/12 18:48:23
mondonicoってメーカーに興味持ったんだが。
日本では扱ってないのかな。
URLﾘﾝｸ(www.torelli.com)
通販はアメリカのサイトでフレームもフォークも個人輸入できそう。
URLﾘﾝｸ(www.goestores.com)
ホントのイタリア製って減ってきてるからちょっと欲しいな。
468:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 14:57:57
深谷産業
469:ツール・ド・名無しさん
09/09/14 19:58:49
>>467
これアメリカのキンターマックスみたいな会社の企画品ぽいぞ
一昨年ぐらいにレパルトコルセ.comで買うか迷った。
本物のイタリア産ってところがチョンガノやエンゾと違うけど。
470:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 01:42:20
なにその金玉みたいな社名
471:ツール・ド・名無しさん
09/09/15 09:47:15
モーザの代理店作ってくださいおねがいします
472:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 10:30:58
ユーロバイクでの発表によればFocus Cayoは上下異径ヘッド＆BB30だそうな。
もうやる事は全部やったって感じだな。
URLﾘﾝｸ(www.bikeradar.com)
473:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 10:46:13
CAYOじゃなくてIZALCOだろ
474:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 14:57:56
きちんと読んでみると
>Below the Izalco, Focus’s popular Cayo range also gets a makeover with an all-new carbon frame. Cayo features include a tapered head tube like the Izalco’s; tube diameters that vary with frame size; BB30 bottom bracket; and carbon fibre dropouts.
The frame weighs in at 1,280g, according to Focus, and it’s a classic example of yesterday’s top-end technology trickling down to bikes most of us can afford.
475:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 17:51:18
1280はちょっと重いな…
476:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 19:57:07
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)
新しいFOCUSは全体的にかっこいいなぁ…
イザルコは国内価格いくらだろうか。
477:ツール・ド・名無しさん
09/09/16 21:47:41
>>475
俺もデブだからフレーム重量気になる…
478:ツール・ド・名無しさん
09/09/17 01:22:14
金がないからVARIADOしか買えない・・・
479:ツール・ド・名無しさん
09/09/17 07:00:03
>>475,477
向こうの重量基準は５８とかそれくらいのビッグフレームだから
日本基準だと１１５０～８０gくらいなんじゃないのかなぁ…
480:ツール・ド・名無しさん
09/09/17 17:42:01
>>472
カラーは2種しかないんかいのう
481:ツール・ド・名無しさん
09/09/20 17:44:41
3日間回答無し
482:ツール・ド・名無しさん
09/09/25 07:25:02
更に5日間経過
483:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 00:50:34
ここはお前の日記帳じゃ(ry
484:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 01:20:22
>>480
はっきり言って正確には誰も分からんだろう。
カラーリングなんて正式発表されない限りは、断言しようがない。
485:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 01:36:30
既にページに掲載はされているようだが…
URLﾘﾝｸ(www.focus-bikes.com)
486:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 01:37:07
日本仕様のカラーとかあり得るからねえ。
487:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 01:43:55
VARIADOってどうなの？
予算的に買えるFocusはVARIADOぐらいなんだけど・・・
488:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 11:28:24
一応…
漢らしくFocusを語る
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
489:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 17:02:12
cube agreeが届いたので早速組んで５０キロほど走ってきた。
さすがに硬い。でも踏んだだけ進む。特にスプリントはそれまでのトレック1400+フルクラムR３の単独
最高値をあっさりと塗り替えた。105とアルテSLの違いがあるのか。
でもやっぱり硬いので、シートポストをカーボンにした方がいいかも知れない。
490:ツール・ド・名無しさん
09/09/26 19:00:15
あと、cube agreeどうしようもなく塗装がチープで、セッティングでフロントがチューブに振れただけでアルミ面まで剥がれ、リアホイールのクイックを着脱しただけで、ぼろっと周辺全部剥がれ落ちた。
タッチペンで塗り直さなきゃ。
491:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 01:57:01
エヴァンスアルカンシェルおめ。
さてこれでcanyon人気が…来る訳ないか、あんないい加減な対応するメーカー。
注文してから半年放置プレイとかw
492:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 07:45:58
エヴァンスただでさえ不幸なのに、これ以上どうしようというのだろうか。
493:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 11:29:15
>>489
素人が知ったかぶりして書くブログの内容にそっくりです。
494:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 14:04:02
CAYOとか縁起の悪い名前だな。caio (落ちた) に通じる。
495:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 14:29:55
>491
12月くらいに問い合わせたらちゃんと数日でレス来たけどね
モノが届いたのは6月だけど
496:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 16:52:37
CANYONって日本取扱あるの？個人輸入？
497:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 19:21:36
>>496
つーか直販オンリーなんで、代理店というもの自体が存在しない
498:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 21:50:38
余計なマージンが乗らないからいいじゃないか
499:ツール・ド・名無しさん
09/09/28 23:00:37
daccordi 埼玉近郊で取り扱ってる店、
もしくは海外通販できるサイトあります？？
500:ツール・ド・名無しさん
09/09/29 01:01:31
海外通販できるサイト、>>499じゃないけど俺も知りたい。
501:ツール・ド・名無しさん
09/09/29 16:20:29
検索かけりゃ出てくるだろ。
502:ツール・ド・名無しさん
09/09/29 17:06:18
サイクルクリエーション扱いだからエチェオンドが置いてある店なら取引あるでしょ。
503:ツール・ド・名無しさん
09/09/30 22:33:50
>>489
俺黒持っててトップチューブを結構こすったりしてるが全然落ちないぞ？
クイックのほうも今確認したが問題なす
504:ツール・ド・名無しさん
09/10/01 18:33:01
>>503
だめなの当たったんだろうか。
それとも、レッドは駄目なのか。
ちなみに、シートポスト変えました？
505:ツール・ド・名無しさん
09/10/03 14:03:10
最近気になるのがトライゴンのロードバイク
実車を見てみたいなぁ
TRIGON RQCｰ613L
URLﾘﾝｸ(t.pic.to)
506:ツール・ド・名無しさん
09/10/05 14:59:57
Dedacciai STRADAはインタマが取り扱うみたいだな～
URLﾘﾝｸ(www.intermax.co.jp)
507:ツール・ド・名無しさん
09/10/05 20:58:23
ボッタの印球か…
508:ツール・ド・名無しさん
09/10/05 23:51:21
エディメルクスの2010モデルが本家HPにあるのに
ググっても全然情報がない
アルミ買おうかと思ったのに
509:ツール・ド・名無しさん
09/10/10 04:24:58
直ぐ落ちるのにスレ立てる奴が減らないな
510:ツール・ド・名無しさん
09/10/10 04:49:40
メルクスといいムセーウといいなんであんなバカ高いの。本国価格ですでにボッタクリだろ・・・。
511:ツール・ド・名無しさん
09/10/14 10:08:32
円高に期待しようよ
512:ツール・ド・名無しさん
09/10/14 11:16:45 eU2iY6Zu
Yahoo オークション : ○kui○kuy
中古品ををほぼ未使用品と偽って多く販売しています。
状態を正しく表記していないのでご注意ください。
泣き寝入り被害者が多数いるので皆さんお気をつけください。
自転車を多数出品していますが整備資格もなく、
整備技術が稚拙なため非常に危険です。
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)