08/08/08 01:20:57
いや、なんで試すのか分らないけど。。。頑張ってw
140:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 02:12:42
>>139
ブラケット壊しちゃったからです
141:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 07:59:58 CrMP0mab
キャットアイが、 SSC P4などの高効率LEDを使ったライトを販売しないのは
どこかから圧力がかかっている?
142:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 09:00:37
日亜やフィリップスみたいなちゃんとしたメーカー品は信用して使えるけど
SSCみたいな三流会社の物は大手製品メーカーは使わないよ
143:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 09:57:00
CREEも三流?
144:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 10:31:54
CREEは日亜とライセンス結んでるし、元々まともなメーカー。ちょっと前まで両社喧嘩してたけどな。
SSCはコピー品メーカー。性能はさば読みしすぎ。
カタログでは大きいこと言ってるけど、実際は…ダメポ。
出力は大きいけど全然高効率じゃないよ。
低効率でランタイム短くてもいいから最終的に明るさが欲しいって人向け。
2chでよく出てくるのは安いのと、大手メーカーが手を出さないようなゲテモノを出してるせい。
ちなみにCREEは米国、lumileds(フィリップス)も米国、SSC(Seoul SemiConductor)は韓国。
日亜は当然日本。
145:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 12:45:43
SSC P4とCREEのダイは一緒だと聞いてる。
SSCはLuxeonと同じようなVfだし電流値同じなら体感2倍ぐらい明るい。
故に決して効率悪いわけではないよ。CREEもSSCもたくさん載せてみたけど、
効率自体は同じようなもん。ただCREEはあの独特なガラスドームのおかげ
で集光率&透過率が高いので、光学系をCREEにマッチングした場合はかなり
明るくできる。SSCはLuxoenと光学系が近似してるのでポン付けできるのが
利点だな。だから2chでも換装の初歩として出てくるわけだ。
ただし、SSCのP7はゲテモノと言っても過言ではないがw
146:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 12:51:19
あとCREEの優れている点は放熱性。ダイ下部だけでなくエミッターの周囲まで
アルミリングが回っていて、高出力でもダイ温度が上がらず明るさの低下が少ない。
147:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 12:56:07
CATEYEが新製品に手を出さないのは在庫抱えてるからだろうけどなw
数作らなきゃならん大手メーカーは少量作ってすぐ新製品に手をだす
中華ライトメーカーみたいなことは出来んよ。
148:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 12:57:12
在庫も何も、製品開発には金掛かるし、金型代だって高いし、
色んな理由あっての事。定番商品は売れ続けるし、売れてる限り
新製品を出す旨みはない。
149:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 13:13:07
>>148
そりゃそうだよな。金かけて新型作るよりもどんどん値下がりしてるLuxeon使って
売れ続けてくれたほうが企業としてはありがたい。
150:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 13:43:14
SSC P7×4でHIDを凌ぐ明るさのLEDライトを出してくれればな。
151:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 13:44:42
edixeonだったかでそんなのあっただろ。1ダイに素子が16個載ってる奴。
152:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 15:44:54
16素子って・・・放熱出来るのか!?
153:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 17:17:57
素子ぉぉぉぉ――!
154:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 18:03:40
Smart社のRL-401(URLリンク(store.shopping.yahoo.co.jp))
ママチャリのカゴの縁に簡単に引っ掛けて使えるので便利です。
NICHIAのLED使用らしいですが、LED素子の型番を知っている方は折られますでしょうか?
155:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 18:19:33
BrightStarのLevinってどうよ?
156:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 18:19:54
>>151
こんなんだろ?発売当時はリフがなくて使えなかった。
URLリンク(www.led-paradise.com)
URLリンク(www.led-paradise.com)
URLリンク(www.led-paradise.com)
157:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 18:22:02
これだな
URLリンク(park7.wakwak.com)
158:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 19:44:09
CATEYEは10年前に買ったサイクロコンピュータのパーツがまだ入手可能だったり、
ライトもマウンタが何パターンかに統一されていて、使いまわしが出来たり入手性が良かったり、
そういった部分で信頼できる。
それが個人の志向にあうかどうかだろうね。
159:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 20:54:42
10年は修理部品保管しとけみたいな法律なかったっけ?
160:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 21:01:00
あったね、確か。
161:ツール・ド・名無しさん
08/08/08 23:12:06
いや、それが普通に自転車屋で購入できるのよ。取り寄せとかじゃなく。
162:ツール・ド・名無しさん
08/08/09 10:46:42
10年じゃなくて7年だったはず。
163:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 00:51:27
リチウムイオンバッテリーを採用した
明るくて長持ちするライトがほしい。
164:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 07:09:02
>>163
自転車専門店に行けば普通に売ってない?
NiteRiderとかCateyeのHID、またはフィラメントライトのでLi-ionバッテリタイプ
165:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 10:10:52
>>164
ニコニコマークでお馴染みの某サイクルショップチェーン店では売って無かった。
166:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 12:58:59
>>164
キャットアイの場合、リチウムイオンは外国でのみ販売じゃないの?
167:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 19:04:02
単に明るいとか暗いって表現じゃ曖昧過ぎるから少しまとめてみた。
■明るさのレベル
A.認識灯レベル 20lm前後。砲弾型LEDぐらいの明るさ。無灯火でも走れるほど明るい道で使う。
B.ハブダイナモレベル 35lm前後。LED0.5Wやフィラメント球2.4Wの明るさ。少し暗い道でも走れる。
C.猫目レベル 45lm前後。LED1Wクラス。EL510やEL520クラスの明るさ。少し暗い道でも走れる。
D.懐中電灯(低)レベル 60lm前後。ホムセンで買える懐中電灯の明るさ。少し暗い道でも走れる。
E.ドサンレベル 100lm前後。LED3Wクラス。ドサンやEL610クラスの明るさ。かなり暗い道でも走れる。
F.懐中電灯(中)レベル 180lm前後。L2Dなど最新のLED3Wクラスの明るさ。かなり暗い道でも走れる。
G.懐中電灯(高)レベル 300lm前後。Cree多灯やSSC P7搭載ライトの明るさ。かなり暗い道でも安心して走れる。
H.HID10Wレベル 500lm前後。月社員などHIDクラスの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
I.それ以上のレベル 1000lm以上。自動二輪並みの明るさ。真っ暗な道でも安心して走れる。
注1 走れるかどうかは、使い物になるかどうかって基準で判断。
たとえば認識灯で真っ暗な道を走るのは、無理すれば可能だが使い物にはならない。
注2 ルーメンは光源の明るさなので注意。つまりスポットの明るさ比較とは意味合いが違う。
たとえば暗い光源でも狭い一点に集光すればそこだけは明るくする事が可能。
168:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 19:17:50
↑
ご苦労様と言いたいとこだが、なぜかウザい。
169:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 19:20:40
たぶんこの人は本当に真っ暗な道を走ったことないんだろうが、木の枝の音にも
ビビるような真の闇ではハブダイナモでもしっかり走れるんだよ。
170:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 19:25:19
たしかに本当に真っ暗なところだと目が暗順応しているから明るいライトでなくても結構見える。
なので、自分的には中途半端な明るさのところほど明るいライトが必要だと思う。
171:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 20:48:08
ちげーよ。
「状況による」としか言えないだろう。
真っ暗な状況でで暗順応していても、走行スピード次第ではハブダイナモじゃ能力不足だろ。
172:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 21:06:23
目が闇に慣れたところへ対向車のライトで台無しにされた件について・・・
173:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 21:09:25
スポット配光の焦点に目が慣れて、周りが見えないという罠もあるぜ。
174:167
08/08/10 21:36:08
んじゃちょっと訂正。
×注1 走れるかどうかは、使い物になるかどうかって基準で判断。
○注1 走れるかどうかは、昼間とほぼ同じ速度で走れるかどうかって基準で判断。
175:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 21:41:12
>>172
一瞬だけ目をつぶれ!
176:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 22:47:54
うわーん
暗いの怖いよー!
177:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 22:58:27
サングラスをかければいいんでは?
178:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 23:58:57
>>174
どうでもいいよ。つーかおまえ1000lm以上で走ったことあんの?
179:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 00:24:04
プロは片目で見る
片方が見えなくなったらもう片方の目で見るのだ
180:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 01:26:10
いや、心眼で見ろ
181:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 04:22:07
スポットだけやたら明るいのが一番使いにくい
182:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 05:53:09
L2Dの事か!
183:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 06:59:02
>>182
そなのか?
レビューとか見ると、懐中電灯の中ではスポット広く薄めで自転車向きだとあるが
184:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 12:21:26
いや中央がやたら明るくて周辺との差が大きすぎる
自転車用ならもっと平均的に明るくないとだめ
185:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 12:35:14
自動車と自転車は違う。
186:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 12:59:40
自転車と自走砲も違うし。
187:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 13:41:16
>>184
じゃほとんどの猫目製品は失格だな
188:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 13:44:58
>>184
いやそうでもないよ。L2Dはスポットと周辺光そんなに明るさ違わないと思うけど。
189:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 13:47:39
写真等を見たらくっきりスポット出来てるじゃん
190:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 13:52:43
写真と実際使ってみての印象は違うと思うんだ。実走すると、そんなに中心光強くかんじない。
少なくともネコメ510の中心光よりL2D Premium100の100ルーメンモードの周辺光のほうが広範囲を照らしてくれて、光も強い。
191:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 14:17:38
>>178
どうでもいいって安全に直結するやん。
ブレーキだったらヅラの剛性がうんぬんで安全に直結とか語る人が多いのに、
明るいライトの話題は暗順応すればいいとか鳥目だとか言い出す・・。
192:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 15:54:27
>>191 じゃあ投光器でも担いで走ってろ安全馬鹿!
193:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 15:55:36
>>188 おまえは早く目医者行っとけ周辺光馬鹿!
194:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 16:06:35
>>191
俺はさ、夜しか走らないからブレーキよりもライトの方が大事だよ
ブレーキは多少グレード落したって実用上まったく問題無いし、極端に言えば走るだけならなくてもOK
でもライトがなければまったく動く事はできないもん
195:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 16:06:51
>>191
うん、分るよ。ライトの明るさに関しては君の言う通り安全に直結するし、
明るいほど夜間走りやすいのも知ってる。
俺がどうでもいいと言うのは、君のその書き込みに関してだ。このスレに
出入りする連中は、君がバカ丁寧に書いてくれたようなことは百も承知だ。
それなのに君は教師面して、さも自分だけは良く知っているような口調で
書き込んでくれたよね。それが俺にはとてもウザかったんだ。正直な話。
でもさ、君のその純真な心には何故か俺引かれちゃうんだよ。あの晩、君が
さりげなく・・・そう自分ではさりげなくしたつもりで俺の肩に顎乗せて
俺の読んでる雑誌を覗いてたよね。分ってたんだ。「キスしたい」って。
でも俺は、トイレ行くフリしてソファーから立ってしまったんだよね。
ごめんな。今度は目つぶって溶けるようなキスしてやるよ。
196:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 16:09:47
>>195
わかった。シャイなんだね。
197:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 16:16:29
>でもライトがなければまったく動く事はできないもん
森の中にでも住んでるひとですか?
198:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 16:30:10
>>191
余り明るさ「だけ」を強調するなって事じゃない?
光の向きって結構ないがしろにされてる気がする。
199:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 16:56:38
あさひの灯火って直径何mmだかわからん?
200:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 16:58:28
>>197
森の中に住んでいたら、何か問題でも?
住んでる場所と言うより、主に走っていると事がそう言う所なだけだよ
201:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 17:35:17
苦笑
202:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 17:46:55
>>199
漏れの測ったら25.1mmだった。
203:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 19:23:37
少なくともL2Dは自転車用ライトじゃ無い
よってL2Dの話題はこのスレではスレ違い
L2D厨は巣にお帰り下さい
204:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 19:28:01
>>199
俺のも25.2mmぐらい。
精度の高いノギス持ってないから、コンマ以下は(ry
ちなみにショートの方。
205:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 20:14:07
>>202 >>204
サンクス
ロングの方で2連装するわ
206:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 22:18:59
>>98
2.4Wハブダイナモでも200ルーメン以上は可能。
Cree Q5 を2個直列にすればVfの関係で単発よりも明るくなる。
207:ツール・ド・名無しさん
08/08/11 22:28:04
Vfの関係(爆笑)
208:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 07:56:53
IXON IQが欲しくてたまらん・・・明るいんだろうなあ
209:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 10:35:11
>>206
最大出力があがるのは確かだが、電流の立ち上がりが鈍くなり
低速では点灯しなくなる。高速巡航時は確かに明るいが、それ以外では使い物にならなくなる。
210:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 10:45:18
ちなみにハブダイナモの何々Wというのは時速15kmの時の値。
高速走行時には出力は上がり、低速走行時には下がる。
211:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 11:00:20
ハブダイって仕組み的に高回転でもあまり出力が高くならず、
一定な動作をするって聞いた様な気がするけどどうなの?
212:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 12:27:26
そういう動作をするけど、その一定に到達するまでの特性が負荷によって変化する。
低い負荷なら低速で一定に達するんだけど、高い負荷をかけるとその一定値までの到達速度が上がる。
負荷をかけすぎると速度が速すぎて人間の脚力ではまわせないということになる。
213:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 14:38:48
ハブダイナモの中のギヤ比を高くすればいいのに・・・・
214:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 14:44:13
つ…釣りだよね?
215:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 15:41:54
ハブダイナモを後輪にもつければ電力倍増!
216:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 17:13:59
ハブ嫌いーーーーーーーーーー!!!!
217:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 18:23:18
>>209-212
CREE単発だと10km/hでも十分明るいから、単発の明るさが頭打ちになる
15km/hあたりで2個直列に切り替わるように工夫すればいいんだな。
218:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 19:57:28
>>217
スイッチで切り替えればいいと思う。
と言うか今C2x2灯で作成中。
219:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 20:14:45
>>217
切り替えた瞬間に単発より双発の方が暗くなる可能性があるけどな。
220:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 21:37:57
>>218
CREE Q5でロービームとハイビームの2灯式ってのはどう?
ロービーム ・・・ 15~30°コリメータで10m付近までを照射。 時速15~20km/hまでこれ単発。
ハイビーム ・・・ 5~10°コリメータで10m付近からの遠射。 時速15~20km/h以上でロービームと直列。
CREE Q5は3.1~3.2Vの時に350mAで100lmクラスだから、2.4Wダイナモなら時速15~20km/hで
6.2V 380mA、220lmは出そうだ。3Wダイナモなら480mAほど流せて250lmも狙えるな。
221:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 21:41:44
>>206
3WダイナモでCREE使用の自転車用ライト2個直列使用して結構明るいと思った。
しかし慣れとは恐ろしいもので、これがデフォになってしまったので今はこれで普通だと思ってしまう。
222:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 22:06:33
>>208
IXON IQオーナーから感想を述べます。
良い点:
1. よく考えられた配光で路面が見やすい。
2. エコモードにすると結構電池が持つ。
3. 市販のニッスイも使用可能。
悪い点:
1. すぐ手前はあまり明るくない。
2. 防水性はあまり良くない。
3. ハンドル下へ逆さまに付けることはできない(配光の関係)。
これ1個だけ個人輸入だと送料が高いので、他のパーツもいっしょに買うと良いでしょう。
今度CATEYEが日本でもEL610を発売するみたいなので、買って比較してみたいと思ってます。
使用電池とランタイムの関係から見ると1LEDあたりの消費電力はどちらも2Wちょいなんだけど、
CATEYEのはCREEじゃないのかなあ。
223:ツール・ド・名無しさん
08/08/12 22:25:30
>>222
どこで買ったんですか?バイク24?
224:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 00:17:43
よっぽど金が余ってるんだな うらやましか
225:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 00:37:05
そんなにライト買ってどうするんだよ?w
226:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 00:47:34
事故る以前に、明るいライト買った方が良いじゃん。
227:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 00:54:26
プッ
228:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 00:58:52
URLリンク(pds.exblog.jp)
おまえ・・・こんなになっちまうぜ!
229:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 01:15:16
>>228
ちょっと、料理置く場所ないじゃない!
230:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 02:22:05
>他のパーツもいっしょに買うと良いでしょう
いくらだか忘れたけど金額が増えると税関で消費税がかかる可能性もあるから注意だね
>>223
自分はBike24で買った 一週間かからなかったよ
231:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 02:58:51
>>230
IXON IQ Speed LED Front Light
IXON IQ LED Front Light
Bike24だとこの2種類があるけど、機能面での違いってある?
232:218
08/08/13 07:41:37
>>220
両方ともロービームにするつもり。
もう一灯L2Dをつけて、普段はlowモードでポジション灯、
必要に応じて明るくしてハイビームにしようかと。
スレ違いなので完成したらライト本スレに書き込みます。
233:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 09:30:04
>>231
230じゃないけど、IQ SPEEDはバッテリーがライト本体と別で、IQより少しだけ明るい。
1つのバッテリーユニットに2つのライトを接続することもできるから
2連装したい場合はIQだとハンドル周りが重くなるので、IQ SPEEDの方がいいかもね。
234:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 10:22:13
>>228
ライトオフ会やれば、明るいライトがわかるから良いじゃん
235:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 11:36:02
>>225
そうだねえ。数えたらここ2年で20個くらい買ってるよ。
1/3ぐらいは手放し、ストック1/3、現役は1/3といったところ。
でも自転車が沢山あり、ブラケットもCATEYE以外だとスペアが
入手困難だったりとか、ブラケットでの装着タイプだけじゃなくてネジ留めで
付けはずしが面倒だったりするから、ライトもたくさんいるんだよね。
236:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 13:25:00
>>228
そいつはキチガイ杉
237:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 18:04:21 HrzxV891
IXON IQ、ぶっ壊れた
明るさとか配光とかは申し分なく、ライトとしては素晴らしいのだが、
ボディがあまりに弱い。弱すぎる。
腰の高さからPタイルの床に落下しただけでヒンジの留め具部分がぽっきり逝った。
(盗難防止のために取り外して持ち歩いてるのがアダになった)
アロンアルファで接着してみたが、パカパカ開き易くなってしまい、
走行中にちょっとした振動でパカッと開いてバッテリーが脱落してしまう。
ドイツ製なのになんてこったい
238:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 18:13:38
IXON IQの材質が分からないが、アロンアルファ何か使わずに
URLリンク(www.plarepair.net) ← 使ってみな。
東急ハンズやオートバックスで買える。
239:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 19:08:33
>>237
ご愁傷様。
しかしPタイルって何だか知らないけど、
硬い材質だとしたら腰の高さからプラ製のAA4本も内蔵したライト落としたら普通無事には済まないのでは?
まあ打ち所が悪かったというのもあるかも。後ろのロックのところかな?
240:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 19:11:30
cateyeのは走行中に吹っ飛んでも大丈夫だよ
241:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 19:28:39
>>238
材質は普通の硬質プラスチックだと思います。
接着自体はアロンアルファで問題なくいけるんですが・・・
>>239
硬いといえば硬い床だけど、ここまで簡単に壊れるもんかな
242:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 20:28:09
>>236
最終的にはこんなになっちゃうんだよね。
URLリンク(pds.exblog.jp)
243:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 20:28:44
>>240
俺も歩道走行中の低速時だけど落としたことがある。バラバラの傷だらけになったけど、組み立てたら点いた。
ただし、ママチャリのリムダイナモの位置に装着していたので、高さ的には膝くらい。
244:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 21:23:50
普通ってなんだか分からないよ
ココ見てる誰にも
245:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 21:24:36
普通ってなんだか分からないよ
ココ見てる誰にも>>241
>>242
怖いよ~
ピザヲタだよ~
246:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 21:30:32
以前のスレでの同じ書き込みを見た時も思ったけど
落下させて壊れたから弱すぎってのはさすがにどうかと
ただフタを固定するツメ部分はちょっと頼りないと思う
開け閉めの時にフタを押さえつつボタン押してやらないと
ツメがすり減ってバカになりそうな感じ
247:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 23:41:19
>>246
充電は基本は電池入れたままやれば磨り減るほど開け閉めすることもないと思うけど、
たしかに開け閉めは固いな。
248:ツール・ド・名無しさん
08/08/14 00:14:19
>>247
電池入れたままで充電できるのはいいよね
でも自分は本体だけ購入してエネループなのよね
249:ツール・ド・名無しさん
08/08/14 00:38:20
電池入れたまま充電できるなら
開閉不能なようにテープでぐるぐるにしてもいいわけだな
俺もエネループだけど
250:ツール・ド・名無しさん
08/08/14 09:22:05
>>249
いいんじゃない?
テープならリフレッシュ充電とか電池ローテーションで取り出したいときも剥がせるし。
251:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 02:36:29 5wUcw/Bc
ライト&モーションから新製品が続々
252:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 03:59:51
>>251
どこで見れる?どこで買える?
253:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 09:30:54
Light & Motion
URLリンク(www.bikelights.com)
254:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 10:32:07
>>252
低脳ら抜き田舎っぺには絶対に無理らしいぞ
255:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 12:39:25
ライトって付けないと違反になるの?付いてない機種とかも多いよね
お巡りさんには兄ちゃんライトつけやーとひとこと言われますが。
256:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 13:59:07
車のように取り締まりがしっかりしてればいいんだけどね。罰金の制度とか
今の現状は、いくら法の整備をしても警察の人も含めて認識が低すぎてどうしようもない状態
257:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 14:08:38
>>255
夜間の無灯火運転は違法行為です。
ライトがついてない自転車を買う場合は、
できるだけ一緒にライトも買いましょう。
電池も忘れずに。
自分が夜の道路を見るためだけのものではありません。
周囲の、ほかの人に自分の存在を教えるためのものでもあるのです。
明るいからいらないなどは言い訳になりません。
258:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 14:11:56
買いに行くか。
今まで自転車でライトなんかほとんど付けたことないけど
259:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 14:42:57
>>255
面白い事に、明るい時間限定で走るならライトを装備してなくても
違反にはならない。ベルと違ってね。
ベルは鳴らすべき所以外で鳴らすと違反だが、装備してなくても
違反w なんか変w
260:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 21:14:07
ライトがないと貰い事故に合う確率が上がるからなぁ・・・
あと、暗くなってから暗い色の服着て
ふらふらしながらジョギングやウォーキングしてる徘徊者が最近多いし。
261:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 21:16:54
EL120ってどうなの?
262:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 23:02:50
無灯火、逆送、黒いTシャツで片手に携帯の兄ちゃんに先ほど遭遇。
もう少しで轢いちまうところだった・・・・勘弁しておくれ
263:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 23:20:29
一般人は自転車は両方の車線走っていいと思ってるやつ多いよな、しょっちゅう見る
264:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 23:38:01
無灯火、携帯は論外だが、片側しか路側帯がないところは逆走することはありそう。
265:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 23:41:01
路側帯ゼロのとこも多いよな一応一通じゃないんだけどせまめな道路とか。
そういう場合は歩道ゆっくり走ってる
266:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 01:09:29
夏は道に座り込んでる奴が多くて困る 暗くて見えず轢きそうになってビビルって
267:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 01:18:12
>>263
一般人どころか、逆走無灯火ロードにしょっちゅうヒヤヒヤイライラさせられてるわい
268:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 01:26:44
まあ、ロード乗ってるからって尊法精神があるかっつーとまた別の話だしなぁ。
269:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 01:30:56
>>267
それ本当にロード?ピストじゃないの?
270:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 01:51:19
無灯火ロードなんて珍しくないだろw
271:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 01:59:28
>>267
>させられてるわい
何弁?
272:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 02:55:02 9QGJvnq1
Light&Motionの新製品情報、出た?
SECAもいいが、ニューVEGAに期待してるんだが
273:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 03:05:31
>>269
ああ、ピストは特別酷いが、ロードでもうじゃうじゃいるじゃん
ロードって名前なのにね
274:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 03:21:18
無灯火ロードは少ないとはいえたまに見かける
逆走ロードはほとんど見かけない
275:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 05:24:43
逆走は学生ママチャリの十八番。
果敢にアタックしかけてくるから
何故かコッチが後ろを気にしながら避けなければ行けなくなる・・・
276:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 12:47:21
>>274
逆走しなきゃ危険な場所は歩道をゆっくり通ってる・・・・・
でも逆走してるってことになるね
277:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 12:50:38
>>275
俺左端に寄って止めるよ。
車側になんで俺が飛び出さなきゃいけないのかと。
死にたきゃ勝手に飛び込んで死ねと。
278:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 13:11:46
>>277
それをして、寄って来て止まるんじゃねえと逆切れされたことがあるぞ
279:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 13:17:09
>>276
歩道に逆走はないから安心汁
280:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 14:45:16
>>278
その状況で「てめえの逆走が正しいと思うのなら、車に突っ込んで死ね!」って言ったことある。
二言目に「警察呼んで話しようか」っていったら逃げた。
281:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 15:25:26 twUQYIw4
CATEYE HL-1500と同等クラスのLEDライトってありますか?
もう8年ぐらいHL-1500を使ってきて、今のLEDライトがどんなものか検討がつきません
282:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 15:42:56
E3
283:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 15:43:26
>>281
安心しろ。猫目は昔とあんまり変わらん。
284:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 15:43:27
つ URLリンク(www.supernova-lights.com)
285:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 16:28:12
>>281
俺はHL-1500をLED化改造をして3W LEDを点灯させてる。
286:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 17:02:56
>>281
同等クラスのクラスって値段?明るさ?
HL-1500って値段がいくらぐらいかわからないけど、2.4Wのハロゲンだから
同じCATEYE製品だとEL-520が同じくらいの明るさではないでしょうかね。
287:ツール・ド・名無しさん
08/08/16 17:29:37
HL1500に4.8V0.85A球入れて4NiMHにするのって結構明るかったな。
2時間で電池切れたが、LEDに比較すると2W位の明るさはあったんじゃないだろうか。
288:285
08/08/16 20:04:50
>>287
LED化する前にやってたよ。色々なメーカーのバルブを買い込んで試したな。
キセノン3.6V 0.75A球のオーバードライブとか。しかしこれは50時間も持たずに切れたな。
ナショナルのハロゲン4.8V 0.85Aには価格面でしか勝てなかった。
289:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 02:28:59
NiteRider TailFazer TL 5.0 ってやつを使ってるんですが、
これよりももっと強力なテールライトってありますか?
290:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 03:12:34
それは実物みたことないけど、単三2本使うCateyeのLD1100の方が強力じゃないかな
でも、より安全に走りたいなら他の車の影になりにくい、メットの後部につけるような物を
併用するのはどうでしょうか?
291:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 03:51:58
>>289
それってたしか↓のOEMじゃなかったかな?
URLリンク(www.cateye.co.jp)
同形状なら後継機種の↓がかなり明るくなってるはず。
URLリンク(www.cateye.co.jp)
>>290の紹介した↓は確かに最強。もっと明るく騒がしい感じで点灯するが、
写真で見るよりはるかに実物はデカくて邪魔な感じするので注意。
URLリンク(www.cateye.co.jp)
292:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 04:32:12
LD610ははるか遠くでもこれでもかといわんばかりにものすごく目立つ
ライト無しでも問題なく走れるくらいの街灯がある場所ですげえ遠くにいたのに良く見えた
キョリ測で測ったら大体約150m前方くらい
思わず止まってて追いついたときに「すいません何使ってますか&いくらですか?」って聞いてしまったw
でもやっぱ良い機種だからお値段もそれなりに良いお値段するのがネック
293:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 11:28:49 CEyUoM4V
>>289
Superflash
二つ並べて周期ずらして点滅させるとかなり良い感じ
294:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 14:56:39
>>289じゃないけどLD610買ってきた。100均のLEDからの交換だけど
シートステーにも装着OKなスリムさは良いね。曇り空でも高輝度LEDはやたら目立つし、
2000円でこの性能なら、他のを1000円とか1500円で買うよりはお買い得だと思う。
295:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 16:00:23
HL-HUB100って余り話題にあがりませんが、
実際はどうなんでしょうね?
296:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 17:29:52
ブルベを走るためのライトをどうするか検討してるんだけど、
いろいろ悩んじゃってるのでお知恵拝借できればと。
現状で使ってるのは猫目710ダブルショット。
しかしバッテリーの持ちが実質3時間強といったところなので
9月の千葉ブルベ300だと22:00スタートなので
どう考えても朝まで持たない。
そこでバッテリーをもうひとつ買うか(12,000円くらい?)、
それともハブダイナモにするか検討中。
でもハブダイナモで使えるライトって
ダブルショットなみに明るいヤツってあるの?
明るいならシマノのWH-3N71-Roadでも買ってみようかと。
297:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 17:35:09
ダブルショットって使ったこと無いから知らない
298:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 17:36:07
>シマノのWH-3N71-Road
ブルペまでやる人が
なぜシュミットを選ばないのか
299:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 18:23:08
>>298
シュミットってそんなにいいの?
300:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 19:55:11
ところでブルペってなに?
301:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 20:21:57
なぜぐぐらないんだろうね
302:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 20:28:59
ブル「ペ」ってとこに突っ込んでるんだと思うよ
303:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 20:29:13
>296
E3かEdelux、ダブショはいらんよ。
あのバッテリ2つが切れたら邪魔で棄てたくなるぞ。
304:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 20:34:27
ダブショ
305:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 20:34:55
HL-EL520 と エネループRの相性について自分なりにレポる。
使えるとか使えんとか色々なレポあるなかで人柱に奈多。
結果のみ言うと使える(ちゃんと光る)。
エネループだとダメだとかRだとOKだとか色々噂はあるが、自分は今日エネループRを購入し猫目に突っ込んだ。
エネループRと普通の単三との違いは、エネはマイナス部分が扁平で、普通の電池はマイナス部分が少し出っ張っている。
多分扁平な分だけケツがデカイという事でハマりにくいのであろう。(胴体も太いかも知れん)
猫目の電池ケースにエネは軽く押し込む程度で十分ハマる。
だが、ライト部分の足(持っている人なら分かると思うが)がエネのデカさの分ハマりにくく、抜くときかなり抜けにくい。
無理にライト部分を押し込めばハマるが、抜くときライトの蓋の一部が一緒に抜けてしまう。
最初は『壊してしまった!」とあせったが、マイナスドライバでこじ開ければ難なく取り外せる事に気が付いた。
要は電池を取り出す際に一々ライト部分が分解してしまって多少面倒ではあるが、エネRは問題なく使える。
明るさも問題なす。
酔って書いているので乱文スマーぬ。
306:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 20:34:57
>296
まぁハブダイナモ+必要に応じてハイパワ懐中電灯やろね。
307:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 20:35:15
プルベも知らないにわかは書き込むなよ。
308:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 20:35:46
URLリンク(www.google.co.jp)
309:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 21:35:20
>>306
それが現実的だろうね。明るい道はハブダイ。暗い道は懐中電灯併用。
ブルベなら途中でコンビニに寄るだろうからそこで電池補給。
310:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 21:54:04 cU+yJT7T
>>296
TridenX Li-ion Xtraでいいんじゃないか?
ハイモードで5時間、ローモードで24時間もつし、
バッテリー込みの総重量も400グラム以下
311:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 22:04:20
質量な
312:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 23:08:55
>>272
ニューVEGAの情報ってどこにあるの?
313:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 23:46:17
>>312
ビヨンド
314:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 00:08:00
>>313
トン
315:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 00:10:18
自転車にフラッシングライトしか付けてないんだけどちゃんと点灯するやつ付けてないと駄目?
316:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 00:11:33
>>311
質量を持った残像だど?!
化け物か?!
317:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 00:13:21
>>296
IQ FLYダブルも結構明るいよ。
318:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 00:18:11
>>316
重ちーですか?
319:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 00:23:15
>>315
もはや釣りにもなってないな
320:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 00:26:00
本気だよ
321:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 12:15:09
さぁテールライトでオススメを言うんだ!
暗くなったら自動で光って電池はソーラー。さぁ早く
322:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 12:19:18
ソーラーな時点でお勧めは無いだろw
323:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 12:56:49
>>320
「路面を照らす」為の前照灯と考えるなら
常時点灯する明るいライトを付けるべき
法律の話は置いても真っ暗な道を走ることがあるなら
無灯火ママチャリのペダルを光らすことが出来る程度の
明るいライトはつけておいた方がいい
324:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 13:19:49
>>315
法律とか警察とかそういう意味でダメか、と聞いているのなら、ダメ。
自分が満足するかどうか、という意味で聞いているのなら、自分自身に聞いてください。
一般常識的にいうと、ライトには、路面を照らして自らの安全走行を助けるという意味と、
周囲に自分の存在を知らしめることで事故を未然に防ぐという意味と、両方があり、
フラッシングライトでは前者としては全く無意味で効果がありませんが、
後者としては十分な効果があります。
したがってあなたが後者のような効果を求めているのなら、フラッシングで十分でしょう。
前者のような効果を求める場合はより明るいライトを購入することになります。
325:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 13:25:00
>>315
背中押して欲しいんだな。ィィイヤッフォオオー
326:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 14:33:59
今朝100均のテールライトが段差越えたときに分解して飛んだ。
327:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 14:38:20
振動と明るさで自動的に光るテールライトはダメぽ。
信号で止まったときに振り向いて見ると、ブリジストンのソーラーテールライト点灯して無くて、蹴ると光った。
半年くらいで取り外した。
328:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 14:46:16
ブリヂストン自動ソーラーテールライト
329:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 15:23:10
>>327
停まったから消えたんじゃ…
330:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 15:25:36
>>329
ただ止まったら直ぐ消えるんじゃなくて5~6分ぐらいはついててほしいってことじゃない?
331:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 15:26:43
>>329
本来は停止してもしばらく点滅するようになっとるはず。
自分のはネコメの電池式ので2年以上使用しているが、
センサーはまだ正常に動作しとるよ。
332:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 15:28:37
>>330
それは長すぎ。5~6分も待つってどこの信号だよ。
333:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 15:38:32
>>332
携帯電話にでるために止まったりとか・・・・・・・
まぁソーラーなら少々電池消費が多くてもいいんじゃない?昼間に充電できるんだし
334:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 16:43:48
猫目のソーラー式の点滅ライトってどう?
335:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 16:57:33
プルベも知らないにわかは書き込むなよ。
336:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 18:24:11
DOSUN M1も、もう少し明るければ買うのになぁ・・・
4AAでランタイム6時間も要らないだろうに。CREE搭載なんだからケチケチしないで
ちゃんと700mA流して180~200lm出してくれ。ランタイムは2~3時間持てばいいから。
337:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 18:25:06
ところで、ブルペって何?
338:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 18:58:35
ブルマとモンペの合体したやつだよ
339:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 19:01:41
ブルーベルベットの略だな。意味は自分で調べろ。
340:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 19:10:56
ブルベ用にハブダイナモって…
シマノのハブダイナモは走行抵抗が増えるよ
というか昼間走ってる時も走りが重くなるから、最悪の選択だと思う
シュミットならずっとマシかもしれないけど
341:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 21:16:14
300 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 19:55:11 ID:???
ところでブルペってなに?
337 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 18:25:06 ID:???
ところで、ブルペって何?
342:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 22:28:51
>>334
全く使えない
手間を考えたらロウソク立てた方ががまし
もしくはホタルを集めた方が実用的
343:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 22:39:49
暗くてもいいからソーラーで電池不要って考え方はママチャリまで
344:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 22:41:55
リアなら問題ないんじゃ? 実際、駐輪場の隣につけてる奴いるけど、
ちょっと邪魔だから移動させたら振動センサーとやらでいきなりピカピカ
光り出すんで最初は防犯モードか何かと思ったよw
345:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 22:49:33
夏はまだ日陰なりにソーラーパワー蓄えるてふうなんだけど
冬になったら光りもしねぇのな
346:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 22:52:59
>>344
うぉ
俺ちょっとひらめいたw
明暗センサーを壊しちまえば防犯ライトにつかえるじゃんかwww
347:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 23:11:16
ハブダイナモは昼間走ってる時も走りが重くなるって
どれだけ貧脚なんだよ。
348:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 23:17:59
んなこと言あならデュラハブと2200ハブの差なんか皆無に近いよ
349:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 23:20:59
言あなら?
350:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 23:23:30
ハブダイナモで走っているときに、ライトのスイッチを入れると、
走りが重く感じる。しかしスプロケット1歯よりも軽いから大丈夫。
半歯ほど重く感じる程度。
351:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 23:24:53
言あなら?
352:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 23:26:32
キーボード カナ入力
353:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 23:30:33
ハブダイナモだとライトつけてもほとんど重さが変わらないんだから
ライトをつけない昼間はバッテリーに電気を溜めるようにすれば
夜でもスピードが早くても遅くてもライトは一定の明るさで光らない?
俺って天才?
もしかして特許が取れるかな
354:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 23:38:34
>>353
URLリンク(www.soaring.co.jp)
355:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 23:46:15
>>354
すごいなー
中学の技術で投げた俺にはさっぱりだけど、こういうのがさくっと作れる人は羨ましい
356:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 00:16:23
DiNotteから新製品発表された
357:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 02:04:56
>>353
蓄電ってかなり面倒なシステム必要なんだわ。せいぜい大容量の
コンデンサに貯める程度が関の山だいわね。
プリウスみたいなシステム積めれは良いんだけどね・・・。
358:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 03:23:11
ところでブルペってなに?
359:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 03:43:17
「ブルマーにペニスを押し付ける大会」
360:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 09:31:16
頭悪いお爺ちゃんがオウム返し状態に陥っちゃったね
廃人?
361:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 10:19:28
ところでブルペってなに?
362:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 12:32:51
>>353
Busch & MullerにRide&Chargeというのがあるよ。
昼間の走行中にハブダイナモからIXONにチャージするようにできる
パーツらしい。
363:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 13:25:27
ライト買うならドンキホーテで買うのが安い気がする
364:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 02:35:27
昔ドンキに500Ⅱが980円で大量に売ってたなァ
365:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 05:35:12
俺はライトを一つしか付けてないんだけど、皆はいくつ付けてるの?
366:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 06:24:05
大阪の放火魔は4つ以上付けてたよね
367:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 09:11:15
>>98
EdeluxはIQ FLYと同じような配光で、E3はもっと広範囲に照らすみたい。
言ってみれば懐中電灯タイプの配光。
最も明るい部分という意味ではEdeluxに軍配があがるかな。
URLリンク(www.peterwhitecycles.com)
このリンクの紹介ではE3も上向き光カットバージョンを出すようなことも書いてあったので、それだと互角になるかも。
368:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 09:33:16
>Edelux(小径改造で有名な某店に現物あるらしい)
某とか書かずにおしえれよ
369:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 22:36:47
ヒヒヒヒ
370:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 22:42:44
ワダダワ
371:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 23:41:59
>>370
How much?
372:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 04:04:44
なんか最近は無い物ねだりだね
海外通販しかなくなって来てるね
373:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 05:20:28
今はL2Dに浮気してしまっているが
自転車専用ライトは俺の中では青春であり人生なので
L2D等の懐中電灯に負けないような商品が出せるように切磋琢磨してがんばれ
個人的にはNationalに期待してる、4AAでスゲーの出してきそうな予感
374:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 05:29:47
4AAじゃがんばってもドサン並だろう
375:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 17:51:09
浮気イクナイ!
376:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 19:29:28
2AAのL2Dがあれだけの性能発揮するの見せられると
4AAでスゲ~のもできそうなんだけどなー
377:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 19:38:17
4AA Dosunはランタイム伸ばしすぎ(6h)で128lm止まりなのが駄目。
378:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 20:49:12
Dosunは128lmを効果的に配分してる。懐中電灯の128lmと一緒にはできない。
379:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 21:20:09
>>378
Dosunが2700mAx4で6hr@128lmということは、
IXON IQは2100mAx4で5hrだから、約150lm?
380:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 22:01:03
配光はそのまま、ランタイムは3hrでいいから明るいのが出て欲しいな。
381:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 22:23:38
俺は6hは欲しいな 通勤専用でわりきるな別だが
382:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 22:27:17 IU/drzmZ
同じく
383:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 22:44:09
ランタイムが必要なときはLOWモードを使えば今でも選択可能
問題はランタイム短くてもいいからもっと明るさが欲しいとき
こいつは今のライトじゃ選択不可
384:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 22:57:37 pLT78C6e
既出かもしれませんが、ライト=シマノLP-C050、ハブ=シマノHB-NX20の組み合わせで、
よく球切れ(球の中が煤けて黒くなる)をやります。
球(6V2.4W)の種類を代えるなどの安上がりな対策はありますか。
385:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 23:27:43
>>384
スピード出しすぎとか?下り坂が多かったりします?
3Wのに換えてみたらどうでしょう。
386:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 23:35:46
>>384よく球切れするのは、ハブの電圧が球6Vより多いから、球(6V0.4A2.4W)の種類を代えるしかない。
387:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 23:58:59
抵抗値が低い4.8V 0.85Aハロゲン球に交換すれば電圧頭打ちになって切れなくなるだろう。
388:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 00:11:04
それだと切れないけど元より暗くなる。
389:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 00:24:08 Wl8WSvBZ
自転車初心者です。ライトのつけ方が分かりません。
ググってみたのですが分かりませんでした、どなたか教えて下さい!
390:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 00:27:19
釣りにしてはあからさまだな
391:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 00:27:49
近所のホームセンターでHL-500Ⅱの替え電球30円で投げ売りしてた
いやほぅぅぅぅぅxっぅぅぅぅぅぅぅ!
392:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 00:32:03 Wl8WSvBZ
>>330
いえ、釣りではなくマジです…
393:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 00:41:32
>>391
激しく裏山(>_<)
俺にも分けろ~
394:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 01:04:02
>>392
オートライトなら暗くなれば勝手につくだろ?
395:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 01:28:11
>ライトのつけ方が分かりません。
付け方?点け方?
396:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 01:59:27
オートライトを初めて見た時の感動は異常
397:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 12:05:51
え、もんたよしのり?
398:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 13:50:45
>>397 おっさん激しく乙
399:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 13:53:43
わからないので無灯火でもいいですよね、仕方ないのですよね!
とでも言いたいのだろうか
取り説読め
400:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 14:24:16
点滅モードでしか使わないのでフラッシングライトしかつけてません
401:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 17:05:54
そういう馬鹿が多いよね
402:397
08/08/22 17:28:27
>>398
わかってくれてほんとに激しくありがとう。
403:384
08/08/22 19:09:16 /NkpXdip
>>385-387
遅くなりましたが、ご回答ありがとうございます。
当方MTB通勤のへたれ三十路ですが、NEXUSじゃ足りないんでしょうか(?)
替えられる球があるんですね。早速試してみたいと思います。
よろしければどこに売ってるかも知りたいです。
404:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 22:11:11
しばらくEX10だけ使ってきて久しぶりにE2Lのスイッチを押した。
気持ち良すぎて何度も押した。「クリッククリック気持ちいいぃぃー!ヒャッホー!」
隣で冷めた顔した女房がいた・・
405:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 22:39:57
独り言
406:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 23:14:11
虚しいな
407:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 23:26:37
可哀想
408:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:35:20
>>401
でも無灯火よりは億倍マシだと思うわ…
409:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 00:44:52
ママチャリが一番無灯火多いよな。
スポーツ系は最低でもフラッシングライトのみって感じで無灯火はあんまり見たことない
410:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 01:27:36
絶対数が多いからだろ
気軽に乗る奴ばっかな訳だから
411:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 01:33:01
さっきランニングしてて無灯火のママチャリのハンドルと俺の肩があたった。
俺の視力が低いっていうのもあるんだけど全く見えなかった。
俺の方は全く怪我がなかったけど、ママチャリにのった厨房♂は歩道の植込み(ツツジ?)に突っ込んでいった
「うぼぉぁーーーっ!」みたいな声だしてたが俺はスルーして走り去った。
412:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 01:40:18
>>411
轢き逃げになるぞそれわ
413:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 01:42:04
>>411はチャリじゃなくて足で走ってたんじゃないのか?
414:411
08/08/23 01:48:10
俺は自分の足で走ってたし、反射材のタスキもつけてたし、自転車用の赤点滅ライトまでつけてた。
さすがに正面から来てたら俺が死んでたかもしれん。
さすがに車両に乗ってて、歩道を無灯火で走ってて、色々な対策をしてる歩行者にぶつかったら
いくら自転車が未成年でも歩行者の俺には過失ないだろ?たぶん死んでないとは思うけど・・・・・・
415:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 02:05:55
過失は少なくてもそのDQN厨房が怪我やら
万が一イッたりしてたら大問題にはなる、それが人の世というもの
416:414
08/08/23 02:11:30
まじかよ・・・・・
近くだからちょっと見に行ってみるよ・・・・・
まぁ救急車の音は聞こえなかったから、ぜんぜん平気だったか逝って放置状態なのかどっちかってことだよな
417:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 02:21:45
↓こいつ人間じゃねえな
>>411
418:416
08/08/23 02:24:41
見に行ってみたけど何もなかった。自転車も人もだ
そもそも植木に突っ込んだぐらいでしなねーだろ・・・・・
419:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 02:38:09
千葉だかどっかの動物園で植木によっかかっただけで
イッたという事故があってだな…つまり何が起きるかわからないのが人の世ってやつでな
420:418
08/08/23 02:39:37
お前らが脅かせば脅かすほど俺が涙目
421:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 07:43:03
>>420
実はお前が死んでいる事に気がついていないのか?
422:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 08:31:17
こないだ見たスーパーナチュラルのエピソードのようだ。
423:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 09:24:58
411じゃないんだけど
夜中にジョギングしてると、ママチャリのった厨房やスイーツが
携帯いじりながら無灯火でやってくる事があるんだが
顔が下からボァって照らされて超不気味、本人は気づいてないだろうけど。
当然回りの事は見えてないので、突然?現れた俺に驚いてよろけたりもするんだが
もし、なにかあっても多分スルーしちゃうな
424:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 10:28:54
>>414
>反射材のタスキもつけてたし、自転車用の赤点滅ライトまでつけてた。
ジョガーはこーゆー対策をちゃんとしてる奴が多いからいいが、
問題は黒尽くめの歩行者。突然目の前に現れてびっくりする。
425:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 11:15:43
俺の近所の大きな川の土手道だとジョガーの半数位は黒色の上下を着てる。
反射タスキやライトなんか持ってなくて真っ暗闇から突然視界に現れる感じだよ。
ライトをUltraFireC2にして数十メートル先を照らせるようになって
今ではかなり手前から確認出来るけど、ハブダイナモの付属ライトじゃ
本当にぶつかる寸前まで気づかなかった事が多い。
白っぽい服はおばさんジョガーに多くてすぐに気づくけど
若い男は黒の上下を着てる確率が高いような気がする。
426:414
08/08/23 11:29:14
俺は帽子の後ろのサイズ調節ベルトにコレつけてる。
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
あとホビーショップで買った反射タスキ
昨日は21時から1周4.5kmの町内周回コースを2週、1時間ほど走ってたわけなんだが
途中に中学校があり、この時間でも学生の出入りが多く治安?も少し悪い。
以前より中学校側に『いろんな意味でよくないから学生は18時までに家に帰らせろ』
っていってたんだけどな。オマケに変なガラの悪い連中もたむろってるし何回か警察にも通報したことがある。
しかも昨夜の無灯火自転車とのニヤミスは今までも結構あって、以前は俺が先に気が付いたから
『コラッ!前見ろよっ!!!』って大声で叫んでよけた事もあった。
雨の中で無灯火だとヤバイぐらい見えん。
ちなみに、車両VS歩行者の事故で、場所が歩道で歩行者の行動が(自殺志願者)普通であれば
過失責任は10:0らしい。
>>415は脅かしすぎ
427:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 13:28:06
>歩行者の行動が(自殺志願者)普通であれば
翻訳plz
428:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 13:44:41
>>425
男に限らず女でも若い奴は黒が多い気がする。
>>426
ジョギングやウォーキングの自衛策として、
靴の反射テープ&反射たすきしてくれると遠くからも見えて嬉しいが、
それも相手が無灯火&携帯厨だと無力だわなぁ・・。
429:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 14:15:19
>>426
ぶつかった時点であなたに非はありませんし、
相手の無灯火ママチャリが全面的に悪いのは当然のことですが、
事故った相手を放置して行ってしまったのがマズイんです
被害者が無傷で加害者が負傷した場合であっても、
負傷者を救護したり、場合によっては救急車を呼んだりする義務はあります
430:でたえもん(゜3゜;)☆
08/08/23 14:42:03 Ef4ytP/q
あさひでキャットアイの500と520って値段ほぼ同じで4千円だけど
520の方がある程度広範囲で明るいのかな?
ちなみにホームセンターでビニターから、2200円と1900円で1Wの売っている
けど差あるんかな?多分フラッシング機能はついてないかもしれない。
でも、前カゴ網目かなり粗いけど大きいんで、家の0.5WっぽいLEDで
光邪魔しないか実験して決めますが。
ハブダイナモだけだと暗い所スピード出すと危ないんだよね。
431:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 14:43:42
義務っていうか
人の心があれば、人が倒れてるのに
放置してその場立ち去るとかあり得ない
432:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 15:10:03
ひとでなし!
433:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 15:10:10
ライトも付けずに自転車乗るような奴は人間じゃねぇから大丈夫
434:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 15:13:05
>>433
↑
みたいな奴がいる限り戦争はなくならない
435:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 15:32:34
>>433
ある時、イエスが弟子たちを連れて街中を闊歩していると
一人の女性が民衆から石を投げつけられていた。
なぜこんなことをしているのかと、弟子が民衆の一人に問うと、
「この女は罪人だからだ」と答えた。
それを聞いたイエスは民衆にこう言った。「ならばしかたがない。続けなさい」
そしてこう続けた。
「ただし、一度も罪を犯したことのない正しき者だけこの女性に石をぶつけなさい」
民衆は、とまどい、やがて一人また一人とその場を離れ
石をぶつけているのはイエスただ一人だけとなった。
URLリンク(oshare.blog.shinobi.jp)
436:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 16:22:20
つかDQNだろうがなんだろうが思いやりの心で接してやれって事だ
ほとんどの先進国はそういうかんじで国は回っとる
それができないだのやりたくないだのダダこねてるやつは
日本を中国や朝鮮みたいなオワットル社会にしたいのかと小一時間だぞ
437:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 16:25:20
もう日本も終わっとる
438:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 17:41:09
これからは中国の時代アルよ
439:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 19:53:04
>>436
そうだね。まさに「情けは人のためならず」だよ。
440:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 20:33:25
>>429
『よもや接触してたら大惨事になってたかも知れない。』
そんなヒヤリとした出来事が起こった後に冷静な判断が出来る人間っているのかどうか分からんが
自転車乗ってたヤツは、”殺人未遂”だったってことは確かだな。
まぁ>426の気持ちもわからんでもない。
たとえ、自転車側に怪我があって助けたとしても俺なら尻を蹴飛ばした後、朝まで正座させて説教だな
441:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 20:44:30
>>411
捕まる可能性大だな!!!
442:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 20:49:19
無灯火なんて死ねばいい、むしろ死ね、いややっぱり死ね
443:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:16:15
猫目のダブルショットって、
>>167のリストでいうとどのあたりなんだろ。
>F.懐中電灯(中)レベル 180lm前後。L2Dなど最新のLED3Wクラスの明るさ。かなり暗い道でも走れる。
↑このへんかな?
444:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:19:32
猫目ダブルショットは130lm
445:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:22:23
スタジアムのライトあるでしょあれをひとつつけたいんです。
どこにうってますか?
ひとつでもかなり明るいはず。
446:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:26:26
>>445
こんなんどうですか?
URLリンク(www.akaricenter.com)
447:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:33:31
ありがとうございます!
早速注文しました!
448:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:37:00
>>440
は?何が冷静な判断だよ
人に当たって相手が倒れて走り去ったのは
冷静な判断が出来なかったからとでも?
>>411を読んでみろよ冷静すぎるわ
お前は、車のひき逃げの場合もOKと考える馬鹿なの?
449:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 21:50:19
「てめぇのせいじゃボケェ!!」とかって殴られる可能性を考えると
立ち去る、かかわらない、が最善
おせっかいするのはただのアホ
ぜんぜん関係ないが、道を尋ねられた外人を案内したら、案内しおえたとこで囲まれてボコられて財布盗まれた
DQNそうなら関わらないことこそが正しい
450:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:06:20
チキン
451:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:09:19
ビーフ
452:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:16:09
チキン過ぎる、日本は武士の国だ
お前みたいなヘタレが同じ日本人だとは思いたくない
453:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:41:39 gD11Edbl
クッソ明るいライトって何かない?
教えろアホ。
454:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:46:16
HID
455:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:56:10
クッソクッソクッソ
456:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 22:58:45
夜間の道路工事とかで使ってるあのバルーンみたいなライトは?
スゲー明るいよな
457:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 23:06:38
>>456 400W、40000lm以上、1000W、90000lm以上。
URLリンク(store.shopping.yahoo.co.jp) てどう?
458:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 23:29:56
>>453
HIDがいいよ。10Wでもいいけど30~35WクラスのHIDならかなり明るい。
>>167のリストならHやIランク以上に相当。
459:ツール・ド・名無しさん
08/08/23 23:30:36
まんるーめん
460:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 02:36:07
>>453
URLリンク(www.chiyodapump.co.jp)
URLリンク(www.chiyodapump.co.jp)
461:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 07:17:34
あくまで自転車用として開発されたものでのHIDライトを教えてください。
いろいろみたのですが、海外製しかないですよね?
予算は6万円です。どなたかHID使っている人いませんか?
聞いた話でもいいです。
462:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 07:45:00
>>461
トピークは海外製でも入手しやすいと思うが?
URLリンク(www.topeak.jp)
URLリンク(www.hobbyistken.com)
ググレカス...と思ったがその予算,知ってて書いてるのか?
オレは釣られたのか?
463:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 11:09:28
>>461
自転車用として開発された…にリフレクターも含むとBigBang位しか思いつかん。
それ以外はほぼ全て他の用途のものを流用で自転車取り付けられるようにしたものに過ぎん。
464:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 11:43:26
自転車用と言っても、ロード用とMTB用じゃ求める配光は違うんじゃないかなー
平坦な車道走ってるときは丸い懐中電灯的な光は余分が多いと感じるけど
林道なんかの起伏が極端な山道走ってる時は丸く照らされるのはありがたい
465:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 12:11:55
>>464
夜の林道を走る奴ってそうそういないのでは?
466:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 13:36:21
>>461
予算6万あるならTrail-TechのHID30Wは?
449ドル+送料で明るさ1,850lmのランタイム3.8H。月社員エンデューロより安くて明るさは4倍近い。
URLリンク(www.batteryspace.com)
自転車用にこだわらずDIYもOKなら、2~3万円で2,000~3,000lmの明るさも可能だけど。
467:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 13:50:32
>>462
>ライトとしては今まで使っていたライトの約20倍の価格ですが、はっきり断言します。
>その価値は充分過ぎるくらいありました。
>夜のライディングがこんなに安全・快適になるとは思ってもいませんでした。
2番目のリンクの冒頭近くの文章に激しく同意。
468:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 15:52:45
>>466
その製品写真のドリンクボトルみたいなのは何?
もしかして冷却水タンク?
ライト本体と四角くて黒いバッテリーは分かるが
その白いボトルだけ意味不明だよ
469:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 15:57:34
>>468
ボトルが大容量バッテリー
黒四角いのはイグナイターだとおもわれる
ボトルバッテリ→イグナイター→HIDランプ
470:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 16:09:15
>>468
本文読んだ?
白いボトルがバッテリー。
Water Bottle Li-ion battery: 11.1V 10.4 Ah (115.44 Wh) with Trail-Tech female connector
黒い四角いのは充電器と思われる。
1.5A Smart charger (Trail-Tech Male plug) for only 11.v pack
471:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 16:11:40
>>466
HIDハイビームで公道を走るのは大迷惑だと思うぞ。
山奥の峠道だけにしてくれ。
472:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 16:15:06
>>468
四角くて黒い箱のようなのは充電器。
給水ボトルみたいなのが電池。ボトルケージに差し込んで固定する。
HID特有のバラストとイグナイターはライトに内蔵されてる模様。
473:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 16:18:10
色々な説が出てきてどれが本当がわかんないです
白いボトルがバッテリーだという事だけは共通なのですね
ボトルゲージに取り付ける方法というのは目から鱗です
ありがとうございました
474:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 16:25:37
>>468
電池だよ。説明文読めば書いてるし。
475:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 17:05:01
Trail-TechのHID30Wに決めました、が、日本で取り扱っているところあるのでしょうか・・・
ちゃんと修理にも対応してくれないと・・・・
476:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 17:12:04
>>466のヤツはさすがにライト本体もデカいな。
ヘルメットマウントすると首が疲れそうだ。
明るさは月社員程度でいいから、
ランタイムが長めで値段がほどほどのHIDってないかなあ。
3時間台のランタイムだとちとキツい。
477:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 17:38:51
みんなどのくらいのスペックのライトを何個つけてるの?
478:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 17:46:54
3000ルーメンのHIDを真ん中に1灯
その脇左右にやや外側に向けて200ルーメン級のLEDを2灯
そしてフレームに300ルーメンのLEDランタンを1灯
最後にサドルから後方に向けてスーパータック1灯、以上で完成
479:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 17:56:49
リア用の赤色燈を探しています。
こちらも前側につけるHID並にうざいくらい自己主張の強い明るさのものってありますか?
480:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 17:58:32
HIDに赤色セロハンを被せると良いよ
481:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 19:08:00
>>479
DiNotte Ultra Tail Lightというのがリア用としてはかなり明るい。
140lm
482:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 19:11:38
フロント Trail-TechのHID30W
リア DiNotte Ultra Tail Light
さて・・・ググっても国内で販売してるとこないわけで^^;
個人輸入代行か・・・
483:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 19:13:24
>>482
代行でなくて自分でやればいいじゃん。
484:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 19:16:28
>>483
英語わかりません・・・すみません・・
485:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 19:16:42
>>482
普通に個人輸入しろよw
486:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 19:21:15
>>484
そんなんで海外製品買って大丈夫か?説明書も全部英語だぜ!
487:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 19:26:46
個人輸入する場合、メーカーに直に注文するのですか?
それともググってでた通販サイトがあればそこから注文するのですか?
488:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 19:31:18 bRlVEYJ6
どなたか、VETTA(ヴェッタ)というメーカーのナイトビジョン9Lを
使っていらっしゃいませんか?
明るさ(何ルーメン位)など教えてください。
ちなみに、販売代理店を通してメーカーに問い合わせたのですが、
明るさに関するデータはないという回答でした。
489:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 19:32:04
>>487
メーカーが直接売っているならそこから買えばいいし、
そうでなければ通販サイトで買えばよろし。
買うだけなら中学生レベルの英語で大丈夫。
発送間違いとか、不良品交換時など問題が起こったときはもう少し英語力が必要。
490:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 19:34:01
>>482,487
個人輸入代行って>>466は通販サイトなんだけど・・。大丈夫?
修理対応などは無理なので故障したらその部分を買い替え。
ライトも電池も充電器もコネクターもそこのサイトでバラ売りしてる。
つかこのライトはバラ売りの品物をセットにしたキット形式だよ。
ちなみにその通販サイトでTrail-Techを検索したらこれだけあるよ。
URLリンク(www.batteryspace.com)
491:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 20:23:14
アメリカ、イギリス、ドイツ、フランスから通販経験有りだけど、
自分の名前と住所がローマ字で書ければ海外通販は大丈夫。
というわけで、中学生レベルじゃなく、小学生レベルでもOK。
わからない外国語は自動翻訳サイトを通して、日本語化して読む。
メーカーへの要望も、日本語を翻訳サイトで変換してメールだ。
英語は赤点小僧が海外通販で買ってしてトラブル無しだから大丈夫。
492:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 20:50:09
振り込みはどうなる。
外国の地方銀行とか無理だぞ。
クレジットカードもあぶない
シティー銀行とかなら大丈夫だけど
円でいいのか?
493:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 21:59:52
昔は国際郵便為替(International Postal money order)使ってたなあ
今はクレジットカード使ってるけどちょっと怖い
494:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 22:34:34
カード犯罪カード詐欺の本場の海外でカードで買い物とかよくやるぜw
495:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 22:54:18
海外通販してまで欲しくないわ
496:ツール・ド・名無しさん
08/08/24 23:11:30
>>492~494
Paypal
497:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 00:13:34
Paypal使うだろ普通
498:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 00:25:39
>>492
Paypalも知らんのか?w
499:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 00:26:23
kwsk
500:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 00:36:43
むぅ…
1円オークションの21灯LED、但し無名メーカー中華製を買うか、
普通にCATの5灯LEDにしとくか、悩む……
501:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 00:39:52
関西人?
502:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 00:42:16
韓災人ですな
503:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 01:01:33
>>500
どっちもやめとけ。
504:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 01:26:19
>503
どっちもやめとく!
とりあえず>167のリストを参考にしながら、3Wクラスの奴でも狙おうかしら。
505:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 06:02:48
俺は両方買うぞ
506:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 22:18:54
これらはどうなのでしょうか・・・・
中国製とか・・・
URLリンク(page3.auctions.yahoo.co.jp)
URLリンク(page3.auctions.yahoo.co.jp)
URLリンク(page19.auctions.yahoo.co.jp)
URLリンク(page6.auctions.yahoo.co.jp)
URLリンク(page8.auctions.yahoo.co.jp)
507:ツール・ド・名無しさん
08/08/25 23:26:29
>506
欲しかったら買え。そしてレポしろ。
それ以外に何があると言うのか?
508:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 13:11:09
>>506
>これらはどうなのでしょうか・・・・
光りますよ。
>中国製とか・・・
中国製です。
509:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 21:05:33 6dHajBws
サンヨーのK309ADS eneloop対応 自転車用1WハイパワーホワイトLEDライトって
使い勝手はどうでしょうか?
510:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 21:41:07
猫目とたいして変わりません
期待しないほうがいいです
511:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 22:00:58
シングルショットって出るらしいが、
L2Dより後出しで、価格もそれより高いから、
当然あらゆる面で上回ってるんだろな?
512:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 22:05:55
誰に聞いてるん?
513:509
08/08/26 22:43:43
>>510
ありがとう。カゴから戻します。
514:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 22:50:28
>>511
欧米ではもっと前から売っている。電池のもち時間から言うと、L2Dほどの明るさ(光束)はないと思う。
ただし舗装路での自転車用ライトに適した配光になっているようなので結構使いやすいのではないか。
515:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 22:55:15 5/cj9ZWK
>488です。
たびたびすみませんが、こちらに来ていらっしゃる方で、VETTA Nightvision9Lをお持ちの
方はいらっしゃいませんか~?
516:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 23:07:02
>>515
なぜにそんなマイナーなライトに拘るの?デザインが気に入った?
ルーメン値を公表しているライト自体あまりないよ。
517:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 23:07:37
どんなライトかと思ったら、こんなんかよ!つまらん!
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
518:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 23:16:13
すげー糞ライトだな
519:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 21:53:42
キャットアイの新型がとうとう発売されたらしい。
早速購入された方はおられますか?
520:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 22:14:07
600/610のこと?
だったら期待厳禁。だって出し惜しみの猫目だよ。
521:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 22:29:32
□ 連続点灯時間
ハイモード : 約2時間
ローモード : 約6時間
点滅モード : 約24時間
□ 使用電池 ニッケル水素充電池 (4.8V-780mAh)
□ 標準充電時間 約5時間 (AC100V~240V 50/60Hz)
□ 繰返し充放電回数 標準300回(定格容量の50%の容量低下まで)
300回で50%とかダメだろw
522:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 22:57:23
俺はIXON IQポチるわ
523:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 23:36:38
ドイツのアマゾンで、IXON IQのレビューを自動翻訳して読んでみたけど
IXON IQは明るいものの壊れやすい、みたい。
日本からだと実質修理出来ないことを考えると
明るくてもIXON IQはあまり良い選択肢とは思えないなあ。
524:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 00:08:39
壊れたら次のIXON IQを買うんじゃないか!
525:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 00:11:41
読んだついでに教えてもらいたいんだけど
どこがどんな風に壊れるの?
筐体が破壊しちゃうの?
電気回路の不調で点灯しなくなるの?
526:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 00:24:19
半年以上IXON IQ使ってるけど、大丈夫だよ。
スイッチが堅い以外は明るくて文句無し。
527:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 00:30:02
プラスチックだから、落としたら壊れるかもしれないけどね。
528:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 00:56:20
夜中の暗い道で無灯火で逆走してくるバカを全員駆逐してほしい。
529:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 01:09:03
>>526
IXON IQの明るさってHL-EL520とちがって
街灯がないところでも大丈夫なレベル?
530:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 01:39:56
どの程度で大丈夫と思うか人それぞれ
531:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 01:46:09
たしかに。俺はEL520でも街灯がないところで大丈夫だ。
532:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 01:57:12
>>411
鬼だw
533:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 09:37:02 ms5JpxFy
>>527
L&MのVEGAなんかは落としてもまず壊れない
さすがアメリカ製というべきか
ところでL&Mの新製品どうなったかな?
534:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 09:46:53 r+RisB18
411
GJ
535:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 10:39:14
猫目のEL520はエネループが使えないよね?
536:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 10:48:27
>>535
>>305
537:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 11:01:16
Yuuji Sagawa
538:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 11:14:55
俺はEL510だけどエネルプ、>>305みたいな問題もなく普通に使えてるけどな。
EL510とEL520ってサイズとか同じだと思ってたが違うのかな?
539:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 11:20:00
ランニングしてる体勢の肩に、チャリのハンドル当たるのか?
540:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 13:09:25
ハンドルしぼってますから
541:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 15:10:01
>>411は、ちっさいおっさんなんだろ。
542:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 16:50:16 fZQu99dH
>533
L&MはSecaの製品写真が公開されてた。
今までのイラストと色も形も少し変わっていた。
Seca700Race欲しいが高いな・・・。
New Vegaも近日中に出るんだろうけど、従来同様ニッケル水素なんだよね。
同じコンパクト系でLi-ionだとCygolite Trion600になるのかな?
結構期待しているんだが(値段も含めて)。
543:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 17:26:46
EL510とEL520にエネは蓋側を少し削れば問題なく使えるようになるよ。
544:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 18:34:20
URLリンク(www.ikd21.co.jp)
IQキタ
高え('A`)
545:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 20:03:42
で、どこがどんな風に壊れやすいんだろうか
546:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 20:24:37
>>544
これ高すぎだろ。っと思ったけど保証があるならいいとこなのか?
547:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 20:41:40
保証あるの?
548:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 20:51:26
え?保証ないの?
549:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 20:54:24
HIDとLEDの住み分けはされてないのか・・・
貧乏人仕様のLEDは眼中にないのだが。
550:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 21:30:04
?
551:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 22:10:06
URLリンク(www.sanyotecnica.com)
ハブダイナモより軽いって本当だろうか?
付けられる自転車選ぶし、調整が面倒ってのは
あるかもしれないが、本当だったらホイール変えなくていいし、
多分ハブダイナモライト一式より軽いだろうから
こっちのほうが良いな、
552:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 23:09:52
サンテカかよ微妙だな
553:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 23:26:54
>>551
それ調べたら各所で在庫処分セールやってるな…これは…きたな…
554:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 00:45:09
>>543
そうするとアルカリ入れるとスカスカになるべや
555:ん.はあぁ~ ◆3L9jakoeiE
08/08/29 01:36:11
555
556:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 03:02:39
>>538
EL510とEL520をローテーションしてエネループで使ってるけど問題ない。
買ったとき最初はアルカリより蓋が閉まりにくくて大丈夫か?って思ったけど
使ってるうちにエイジングされてしっくりはまるようになった。
557:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 07:57:07
>>551
普通のハブダイナモの5分の1の出力しかないんだから軽くて当たり前。
同じ出力のハブダイナモと比較したら重くなる。
558:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 13:01:31
URLリンク(japanese.joins.com)
559:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 16:40:54
URLリンク(www.amazon.co.jp)
2600円
560:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 18:08:42
>>559
あと750円足してこっちのほうがいいんじゃ?
URLリンク(www.amazon.co.jp)
561:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 20:03:41
EL520とEL510って違いぜんぜんわからんよ。光量自体なら。
真ん中がぼんやりするかくっきりするかのちがいはあるけど
562:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 20:27:20
HIDで国内で一番てに入れやすく修理対応はやいのはトピーク製でしょうか?
563:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 20:35:29
そうだね
564:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 20:54:42
>>519
金太で購入。今日発送だから明日届く予定。またレポするよ。
565:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 21:23:00
>>561
きみずいぶんと鈍感だねw
566:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 21:45:21
>>564
期待してます。
567:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 22:46:45
何を今更感の漂う600シリーズなんざ金の無駄としか思えん。
568:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 00:17:18
>>567
配光がよさげだから数値以上に明るくて見やすいかも?
猫目に過剰な期待は禁物だけど
569:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 02:44:59
配光はたしかに優れてると予想してるが、充電池内蔵で2~3時間しか
電池保たないなんて罰ゲームとしか思えん。
570:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 04:54:20
バッテリーとライトがコードでつながれているのが嫌だったり、
懐中電灯を工夫して自転車につけるのがめんどうったりするめんどくさがりにとっては、
3時間とはいっても明るい良い配光のライトは魅力的。
高いけど。
571:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 09:38:05
>>569
L2Dだって2時間くらいしかもたないじゃん。
572:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 09:51:32
>>571
L2dは単三電池の予備を持っておけばいいわけだが600シリーズは…
573:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 10:06:16
コンビニで買うというわけにもいかんしな・・・
574:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 12:47:24
予備の600を持っていけばいいんだよ
575:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 12:49:09
>>574
頭いいな
576:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 13:59:23
610の定価と>>544のIQがほぼ同額、実際には610のほうが安いか。
安さにつられてしまえる程度の性能差だったらいいな。
577:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 15:53:51
>>435
イエスは最初の一投目で罪を犯した事になるから二投目以降はないよな
578:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 18:39:30
そうですね
579:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 20:33:59
URLリンク(ameblo.jp)
580:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 21:38:30
>>579
説明書の仕様やイラストからすると600は単4型x4、610が単3型x4だな。
しかしこのライトには内臓があるんだw
581:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 21:44:01
EL600と610ってLED独特の鋭い光が
反射鏡で柔らかくなってるんだろうかね
ちょっと期待
582:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 21:45:17
肝心のLEDは何処のチップだ?600&610
583:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 22:51:05
>>580
ウンコ出てきたらイヤだな。
584:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 23:16:19
金太郎から610届いた。
数値以上にかなり明るいし見やすいぞ。
585:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 23:48:00
正直かっこ悪いし高い 同じかっこ悪いライトなら半値で明るいドサンがまし
586:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 23:54:05
そうだな・・・ちょっと理解に苦しむ価格だよね。
587:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 23:57:24
>>584
LEDは何が使われているか外からわかる?
588:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 00:09:26
>>585
ドサンってそのへんの自転車屋にもう入荷してる?
うちの近所にはまだ見かけない。
589:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 00:23:59
>>588
いくら待ってもふつうの自転車屋なんかには入荷しないと思う。
590:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 00:38:13
そうなんだ('A`)
591:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 00:52:35
>579
>HL-EL710RCのようにもっと明るいライトはあるものの
なんだダブルショット以下かよ。
592:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 01:49:56
>>591
>>167,444
593:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 07:35:04
ここはLED専用スレでしょうか?
HIDユーザーですがここでの情報交換は不可に近い空気ですか?
594:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 08:57:10
自転車用ならおk
汎用なら流用スレで
595:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 11:46:11
DHバーつけてる人ってどうやってライト付けてる?
ハンドルの余ったところに逆付けやDHバーに90度回転させて付けたりしてるが他にもアイデアあったら教えて
596:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 12:11:58
DHって何の略なん?
俺はMTB乗りだからDHって聞くとつい Down Hill って読んでしまう。
597:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 12:22:15
ダウンヒルでいいんじゃなかったっけ?
用途がじゃなくてそのポーズがスキーのダウンヒルの時の格好に似てるとかそんな理由
598:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 12:32:10
>>592
EL610ってドサンと同レベルって誰か確認とれてるの?
599:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 12:57:43
ドサンってカンコック??
600:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 13:47:41
>>599
韓国でなく台湾のメーカーだね。
601:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 15:00:39
最近NiteRiderの話題がないけど、これって使ってる人いますか?
MiNewt.X2
URLリンク(www.niterider.com)
MiNewt.X2 Dual
URLリンク(www.niterider.com)
TriNewt(これは別格の明るさ)
URLリンク(www.niterider.com)
IXON IQ SpeedかMiNewt X2のどれかを買おうかと悩んでいるのですが、
どういう順番で明るいと思いますか?
IXON IQ Speed
URLリンク(www.bumm.de)
キャットアイがこういうライトを造ってくれればいいのですが。
602:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 15:50:56
>601
IQ SpeedのDualはどうよ。
俺は猫にはこういうライトを作って欲しかった。
CYGOLITE Trion600
URLリンク(www.cygolite.com)
603:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 15:57:44
とりあえず押しボタンでのオンオフ制御は止めて欲しい。
外してサドルバッグにいれとけないじゃん。
604:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 16:14:07
600ルーメンてなにつかってるんだろ
605:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 16:20:11
>>601
MiNewt.X2とIXON IQ SPEEDは総ルーメン数はほぼ互角ではないかな。
リンクのライトはどれも懐中電灯配光みたいだから、さんざん言われていることだけど
対面交通があるところでは相手に眩しい思いをさせ迷惑をかける可能性が高い。
用途が舗装路だったら自動車のロービームのように配光されているIXON IQ SPEEDで、
MTBで山道走るのだったら拡散配光のMiNewtの方がいいと思う。
606:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 17:15:05
間違っていたら教えてください。
ハロゲン・・・暗い 安い 寿命そこそこ
LED・・・そこそこ明るい わりと安い 超長寿命
HID・・・極めて明るい 極めて高い 短命
607:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 17:16:46
みなさんに質問です。LED仕様のチャリ用ライトで猫目以外だと、
国内製品で品質・評価の高いものはどこのになりますか?
また、国内で手に入る(修理対応可)なLEDライトでお勧めあったらおしえてください。
608:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 17:48:59
>>606
消費電力が全然違うのであんまり意味が無い。
多分ハロゲンは2.4W、LEDは1W、HIDは10Wでの比較じゃないかな?
ハロゲンの寿命はHIDの寿命より短い。
明るいランプになればなるほどハロゲンの寿命は縮みHIDは伸びて差が開く。
車のライトクラスになるとその差は10倍位に広がる。
609:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 17:57:05
URLリンク(page12.auctions.yahoo.co.jp)
LED 10Wを4発みたいですが、これって2時間持ちますかね。
猫目が10Wだしてくれたらなぁ・・・・・ないですかねそれは・・・・・
610:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 18:23:48
>>604
600ルーメンてどのライトのことよ?
>>609
10Wっていうのが消費電力のことなら30分ももたないだろな。
611:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 18:28:51
リンク先くらい見ろよ
612:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 18:33:51
てHIDなのか はやとちりごめん
613:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 18:35:34
>>609
それってこのライトだから、
10W×4なんて大嘘だ
URLリンク(www.dealextreme.com)
614:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 18:37:00
>>607
国産だとあとはパナくらいしか無いような。サンヨーも作っているかな。
615:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 18:42:09
>>607
> LED仕様のチャリ用ライトで猫目以外だと、
> 国内製品で品質・評価の高いものはどこのになりますか?
国内・自転車用と条件をつければ猫目一択。他に選択肢なし。
上は7xxRCがあるし下も満遍なくある。
この条件を外せば選択肢は増え、猫目の相対的評価はかなり下になる。
評価は低くても国内に敵なしだから安穏としていられる。だから猫目は叩かれやすい。
LEDライトで修理受け付けてるところはあるのかもしれんが通常買うより高くつくと思うけど。
616:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 18:43:59
>>609
皆忘れているのかもしれんが、700RCは3x3の9Wだから。
かつては21WのHIDなんてものも作ってたし。
617:610
08/08/31 18:46:41
>>612
HIDでワンボディというのは珍しいね。重さとランタイムが気になるところ。
618:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 18:59:40
尼でムーンシャインエンデューロ注文したぞ~
619:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 20:09:43
キャットアイの610だけど、
確かに明るし、照らす範囲も広いよ。
値段は7000円くらいであってほしかったけど。
620:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 20:17:39
街灯一つない真っ暗な砂利道を2時間くらい走る必要があるのだが、
そんな道でも安心して走れるお勧めライトはありますか。
電池式で、予算5000円くらいまで。
今はパナのNL844を使ってますが、ちょっと心細い。
621:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 20:32:36
予算を10倍にして出直しましょう
622:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 20:37:48
>>620
マジレスするとこのスレに居る限り、その予算では今使ってるのと変わらないライトしか買えない。
本当に明るさが欲しいなら別のライトスレへ行け。
それでもその予算で真っ暗な砂利道なんて自殺行為的だけどな。
623:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 20:39:51
520と510どっちがいいの
624:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 20:57:52
どっちでもいい。
625:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 21:00:43
月社員HID一つにするか、猫目7シリーズを2つつけるか迷っています。
予算的にはおなじになるわけで・・・・
626:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 21:03:52
>>625
車/バイクのライトを自転車に流用するスレ part2
スレリンク(bicycle板)
こっち行ったら幸せになれるんじゃね?ほぼ完成させてるようなヤツもいるし。
627:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 21:04:53
>>625
7x0RCを2つならL2Dを2本でよくね?
628:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 21:19:47
>>625
700シリーズ2つは重いよ。それだったら610を2つの方がいいのでは?
629:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 21:21:52
IQが届いたんで試しにフラフラしてくる