08/09/08 21:38:25
ジャイ厨その他諸々の流れのせいで
OCRのことをたずねられない俺涙目
819:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 21:40:30
ワロタ
820:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 21:42:31
>>818
ここ荒らされててダメだからOCRスレいくといいよ
821:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 21:51:20
>>818
いや別に予算とか、気に入ったからで選んでいいと思うぞ。
8万しかないなら間違いなくポンで乗れるのはOCR3だろうし
13万まで出せるならOCR1でもいい。
でも13万まで出せるなら結構選択の幅が広がるからなぁ。
ちなみに俺はルイガノ乗りｗだけど、友達はジャイアントだけど
仲良く走ってるよｗ
822:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 22:18:55
>>821
あいつお前のことバカにしてたよ。
823:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 22:27:07
>>822
これは酷い。
824:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 04:08:22
>>791-793
メーカーとして勝てるフレームを作る技術力があるかって事だから、実績は関係あるだろww
ジャイ厨よりアンチの必死な叩きの方が、よっぽどおかしいと思うけどねえw
825:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 08:16:13
ジャイアント、ルイガノ、アンチそれぞれ専用スレがあるんだから巣に帰れ。
826:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 11:42:23
残暑厳しそうだな
827:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 11:52:32
>>824
15万以下でその実績(笑)の差はでるのか？
草生やしてるやつってバカばっか。
828:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 13:12:02
（笑）も一緒だと思う
829:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 22:08:10
>>824
お前の人生そんなんばっかか？
お前の人生は実績あるのか？変にTCR無印プライド持ちたいのかもしれんが
かわいそうな奴だな。
830:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 23:00:06
無印TCRは普通にいいロードだと思うけどね。
クランクとブレーキ、あとホイールを変えれば直ぐレースに使えるレベルだ。
831:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 23:01:46
>>830
そうゆう意味じゃないと思うが、ま、幸せな奴だな。
832:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 23:08:38
>>830
そこまでするならアンカーRA5でいいじゃん。
833:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 23:10:38
>>830
ギザロなら何も変えなくても同じ値段で全部シマノで105ついてて格安だぞ？
834:ツール・ド・名無しさん
08/09/10 00:02:45
いっそビアンキのニローネ ベローチェミックスで良くね？
835:ツール・ド・名無しさん
08/09/11 08:53:09
通販OKの店
URLﾘﾝｸ(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
836:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 15:08:49
どうせ車種がーとかブランドがーとかいってぐだぐだぬかすのは板に張り付いてるヲタどもだけだろ
普通に走ってる奴だったら何のってようが気にしない
837:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 15:43:45
実際に乗ってない>>836 憐れ
普通は走ってる内にこだわり始める
838:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 17:00:47
>836
自転車乗り始める→レース見るようになる→ブランド気にする
じゃね。
839:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 17:59:27
日本はロードレースが文化として根付いてないから、レースじゃなくて漫画や雑誌の特集でロードに
興味を持つ人間が多い。特に最近のボウフラのように湧いてるにわかローディーはそうだな。
こいつらにとってロードバイクはスポーツの道具じゃなく趣味の一品だから、いわゆる「ブランド」に
強いこだわりを見せる。(でも知識と考察が浅いんで商社企画品みたいな変な物を平気で買うんだよな)
一方でレース/スポーツとしてロードに興味を持つ人間もいる。彼らにとってロードバイクは速く走る為の
道具という側面が強くブランドに拘りはあるものの、パーツ、フレームの耐久性、重量、整備性等前者とは
違った点に拘りを見せる。
前者はオタク型(趣味は盆栽)、後者はスポーツマン型(友達は少ない)と言えば分かりやすいかな。
>>838
今年のツール取ったチームを知ってるロード乗りって、案外少ないよ。
所詮日本人にとってロードレースは海の向こうの出来事だからね。
国内レース？何それ？
840:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 22:05:31
リタノフで国内レース制した奴とかいないの？
841:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 03:03:07
>>839みたいな長文書く奴は間違いなくキモオタ
842:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 11:30:41
市民レースならわからんが、ちゃんとした競技じゃリタノフじゃ無理
843:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 11:58:15
んなこたぁない
844:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 12:13:32
200kmレースで勝った奴が、ヒルクライムをママチャリでごぼう抜きしてるのは、見た事ある。
失礼な人だなぁとは思ったがw
845:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 12:31:46 tyIgagsh
ラーレー(？)の2007年モデルなんだけど、フルアルテグラでフォークと後ろ三角がカーボンのやつが147000円って買いだよな
846:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 12:39:42
RALEIGHでフルアルテグラなんてあったっけ？
847:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 12:51:47
無いよ
高くても、105だった筈。
848:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 14:00:07
08年じゃななくて07年で
サイトにもあったよ
もしかたら06年かも…
849:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 14:14:40
>>848
どれ？
URLプリーズ
850:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 14:25:39
まったくふざけた商品だなぁ。一言文句言ってやるから店教えろ。
851:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 14:50:14
今出先で携帯なんだ
家に帰ったらPCで調べる
852:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 15:29:01
すまん、０５年モデルだった
URLﾘﾝｸ(www.raleigh.jp)
853:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 16:12:37 1ZNxNO1Z
店で予算を聞かれて15万と言うと、必ず＋2万くらいの自転車を
勧めてくるのは何故なんだぜ？
リドレーのコンパクトを勧められて買いそうになった。
854:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 16:16:51
>>853
車体だけで15万って言わないから
ライト、空気入れ、チェーンオイル、ヘルメット、グローブ、レーパン費用を考えたら妥当な値段だろ
855:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 16:26:37
普通は総額と判断するよな
やっぱ自転車屋って常識無いな
856:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 17:18:36
>>854
その理屈だとむしろ安い自転車を勧められるだろアホ。
857:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 18:40:02
>>839
＞所詮日本人にとってロードレースは海の向こうの出来事だからね。
海の向こう側って事は、ロードレースが盛んな国は北朝鮮って事なのか？
まぁ、韓国ならロードバイクの発祥は我が国だとか言うだろうね・・・・
858:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 18:54:34
なんでわざわざ曲解？