08/12/29 02:25:36
スタンドオーバーハイトまたはスタック、ホリゾンタル換算シートチューブ長、後退幅またはリーチのいずれかが分かれば三角関数で他のサイズも割り出せるのにと。
914:ツール・ド・名無しさん
08/12/29 02:30:13 RQLPXe6d
三角関数は直角だぞ。
そっから三平方の定理使わんと。
915:ツール・ド・名無しさん
08/12/29 11:19:32
EC90シートポストが極鳥で約5300円也。激安だな、オイ。
しかしこのシートポスト、ヤグラまでカーボンなのは結構だが、固定力悪すぎて死ねる。
だから08モデルからEC70アルミヤグラに変わったのかな？
俺は安くてもEC90なんて糞ピラー使いたくないけど。
EC70、2本締め最高
916:ツール・ド・名無しさん
08/12/29 20:50:13
あれはカーボンだから滑り止めをちょっと塗るだけで普通に固定される。
カーボン製品保持者なら常識。
917:ツール・ド・名無しさん
08/12/29 23:01:53
初めて海外通販してうれしかったんだろ
最近こういうの涌きすぎ
918:ツール・ド・名無しさん
08/12/30 18:09:48
08streetfireなんだけど、
ヘッドトップキャップというのかダストキャップと言うのか名前はよく分からないのだけど、
トップチューブのすぐ上側を抑えているキャップのスタックハイトを低くしたいんだ。
何か良い物は無いでしょうか？
あの部分のキャップだけって売っていますか？それともヘッドセットごと買わないと入手不可能？
919:ツール・ド・名無しさん
08/12/31 01:26:44
よく分からんがコラムカットのことか？
とりあえずメンテ本でも買ってみれ
920:ツール・ド・名無しさん
08/12/31 15:40:51
>>918
ハイトの高いのは単体で見たことあるけど
低いのは見たことない気がす
安いヘッドセット買えばイイんでない？
921:ツール・ド・名無しさん
08/12/31 23:45:02
そろそろ新年だな
俺もお前達も、来年も無事故でライドが楽しめますように
922:ツール・ド・名無しさん
09/01/01 00:21:50
>>918
シルベストにあったような稀ガス
923:ツール・ド・名無しさん
09/01/01 18:51:08 5FVPaR14
>>902
URLﾘﾝｸ(www.adrenalinebikes.com)
924:ツール・ド・名無しさん
09/01/05 21:44:23
08のSL01買って105で安めに組むのと、09のSSXの完成車が同じ値段だったら
どっち買う？
925:ツール・ド・名無しさん
09/01/05 21:57:55 AwAkYX4s
SL01
926:ツール・ド・名無しさん
09/01/05 22:38:04
SL01
927:ツール・ド・名無しさん
09/01/05 23:03:15
>>924
すまんが、SL01とSSXとの間には深くて超えられない溝のような物があるとおもうんだ。
928:ツール・ド・名無しさん
09/01/05 23:08:54
迷わずSL01だ
929:924
09/01/05 23:15:30
週末に近くのCRをちょっと走るくらいだから09SSXもシンプルでいいかと思ったんだが…。
08SL01も中古パーツ満載になるだろうからフレームに対して見劣りしちゃうかな、と。
930:ツール・ド・名無しさん
09/01/05 23:16:51
>>929
2chの世界なら見劣りするだろうがリアル世界でそんなこというやつはいない
931:ツール・ド・名無しさん
09/01/05 23:21:34
>>929
そんなん、見ても分からないって
後でパーツを買い替えるのは簡単だけど、フレームはそうはいかない
最初はフレームにお金突っ込んどき
932:ツール・ド・名無しさん
09/01/06 00:06:21
逆に09SSXはどこがダメなんだ？
933:ツール・ド・名無しさん
09/01/06 00:11:41
ダメなんじゃなくてSL01のほうがいいという話