08/08/03 19:18:49
わざわざFUJI使う人はいないか…
デザインもツボ押さえてると思うんだけど
51:ツール・ド・名無しさん
08/08/05 18:55:33
全然人いないなぁ
みんな、ついに俺もフジ買うぜ
52:ツール・ド・名無しさん
08/08/05 19:56:48
何買うんですか？
53:ツール・ド・名無しさん
08/08/05 20:16:30
08Touring
ツーリング自転車が欲しくて探してたんだけどデザインにやられたよ
この値段でなかなか他にいい物が無いんだよなー
54:ツール・ド・名無しさん
08/08/05 20:44:07
色とか雰囲気もいいですね。インプレ楽しみにしてます。
55:ツール・ド・名無しさん
08/08/05 20:53:08
テントとか色々積んでの泊りツーリングに使うつもりなんだ
今週末に乗ってインプレ書くよ！
56:ツール・ド・名無しさん
08/08/06 16:43:45
>>50
ヒント：フジトラ
57:ツール・ド・名無しさん
08/08/09 16:05:33 4tyM0w7V
遭遇率低いのがいいよね。
58:ツール・ド・名無しさん
08/08/09 16:11:49
FUJIてジャポンのメーカーじゃないのか
59:ツール・ド・名無しさん
08/08/09 21:07:12
フジトラは安いし、カスタムベースとして欲しい
60:ツール・ド・名無しさん
08/08/09 23:36:53
2009年モデルはいつなんだよ～
8月じゃなかった？
61:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 00:03:50 pd9swWk8
tes
62:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 00:06:59 haHiUDWU
absolute3.0
買ったんだが乗ってると
ハンドル部分からキチキチ音がする。
みんなどうしてるのかな？俺だけ？
63:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 00:13:54
>>62
可変ステムの締め付けが甘くないかい？
オレは購入時緩めだったので増し締めしたらおさまったよ
64:ツール・ド・名無しさん
08/08/10 00:25:40 haHiUDWU
>>63
ありがとう！
早速やったがおさまった
音が出てると思われる部分と
原因の部分が少し違うんで分からなかった。。。
65:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 18:49:14 uib0V5/J
SunFire3.0買いました。
これで皆の仲間入りです。
66:ツール・ド・名無しさん
08/08/13 21:35:20
いらっしゃい
せっかくだからレポしてぽ
67:ツール・ド・名無しさん
08/08/14 21:11:00
Tahoe29comp買うつもりが、在庫の関係でNevada1.0買ったが．．．
そこそこ走ってくれるし砂利道でも結構おもろいわ。
68:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 00:40:07 wL7BiYKU
いいの買いましたね。
ﾅｶｰﾏ
69:ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE
08/08/15 01:08:19
＿_ ｡ ｡
／ ｀ヽ ノ＿ノ
l ,-､ / ﾟ Дﾟ) ＜ イヤ番（笑）
＼ヽ ノ /
70:ツール・ド・名無しさん
08/08/15 10:02:26
俺は今は亡きNevada4.0をエスケープ3に勝るとも劣らない仕様にしてるぜ
71:ツール・ド・名無しさん
08/08/17 15:40:56
うｐﾖﾛ
72:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 22:11:06 6NClDOnB
NEWEST 4.0って皆さんどう思われますか？
初心者でロード購入予定なのですが、FUJIはあまり人気が
無いみたいで。価格も手ごろだし、国内メーカーだし、悪い
ことは無いと思うのですが、何故かネットでもあまり見かけ
ません。
今のところNEWEST 4.0が一番安くて初心者向きだと思うの
ですが、やはりやめておいたほうがいいのでしょうか？
73:ツール・ド・名無しさん
08/08/18 23:56:36
>>72
なんつーか、フジって地味な印象なんだよな。
でも自分が乗ってて同じチャリに出くわす可能性も低いわけで妙な所有感は得られるぜ。
それとフジは今は日本のメーカーじゃないぜ。
価格が安いのも使っているパーツと生産が台湾（もしかしたら中国）だからさ。
しかし初心者ということなので最初は好きなメーカーと値段で選んで構わないと思うぜ。
最初はどんなチャリ勝手も微妙に後悔するもんだ。
そのうち自分の進むべき方向性みたいなもんが見えてくるからそしたら新しいの買えばいいし。
競技とか出るんじゃなけりゃ4.0はいい選択だと思うぜ。
あ、買うなら黄色で。
かっこいいぞ。
74:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 00:24:36
俺のFUJIはMADE IN CHINAだぜ。
>>72
もし買うなら、3.0のほうがいい。
アキボウのHPで見てみるとダウンチューブに変速レバーがあるように見える。
それと、金に余裕があるなら最初からSTI装備(ティアグラ以上)のロードを買うことをお勧めする。
75:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 01:00:39
あ本当だ。
シフトはダウンチューブか。
つーわけで俺も3.0をオススメすることにしたぜ。
76:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 01:26:13 LGIxJOKX
>>73
>>74
有難うございます。助かります。
＞それと、金に余裕があるなら最初からSTI装備(ティアグラ以上)のロードを買うことをお勧めする。
ということは、FUJIのNEWESTだと、１．０がオススメだということですよね？
スペック表の見方がまだ分からないので・・・。
あと、ティアグラじゃないとどのようなデメリットがあるのでしょうか？
初心者丸出しですみません。。。
77:74
08/08/19 03:04:01
>>76
本当なら10s仕様の105がいいんだけど・・・、というのは置いといて・・・。
SORAとティアグラ以上のグレードのSTIは変速方法が違います。
具体的に言うと、SORAは親指でシフトしますが、ティアグラ以上は中指、または人差し指などでシフトします。
後々アップグレードする事を考えると変速方法の同じSTIがいいのでは、と・・・。
また、グレードが高いほうが基本的に軽量なので、そういうメリットもあります。
78:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 05:40:32
／^O^＼ ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ
79:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 16:38:08
こんな質素なチャリンコですが…
お仲間入りさせてください。
80:74
08/08/19 16:43:04
俺、FUJIのRoubaix RCにするかPinalleloのFP2にするか、真面目に悩んでる・・・。
絶対FP2のほうが良いんだけどね。なんか知らんけど誰もつかってないFUJIも欲しい。
81:79
08/08/19 17:49:06
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
張り忘れましたｏｒｚ
82:ツール・ド・名無しさん
08/08/19 17:54:59
前後切れとるやんけ。
83:ツール・ド・名無しさん
08/08/20 17:29:05
／^O^＼ ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ
84:ツール・ド・名無しさん
08/08/21 22:18:36
10年くらい前の学生時代OUTLANDに乗ってました。
今は安物のクロスバイクに乗ってますが最近妙にロードに乗りたくてうずうずしています。
ルーベが気になってるんですが乗ってられる方は居ませんか？
モデル更新前で価格も崩れコスパ最高だしカラーリングも好きなんですが初めてのロードとしてはどうなんでしょう。
誰か背中を押して＞＜
85:ツール・ド・名無しさん
08/08/22 23:31:12
フジのロードのなかじゃ軽いフレームだし、スペックもいいんじゃないかな。俺は移動手段として、また予算ないためフジの安いロードにしました。気兼ねなく駐輪できるよ。
来年モデルは値段上がるし、狙える範囲で上目指せばいいと思う。
在庫あるならまとめてきなよ。で、浮いた金はモストロとか良いやつにすれば？
86:ツール・ド・名無しさん
08/08/26 23:48:31 /+fTXNev
あげ
87:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 01:05:47 UseuZ35e
NEWEST4,0が良い。
88:ツール・ド・名無しさん
08/08/27 01:20:28
トヨタレプリカのフレーム売りしてくれ
89:ツール・ド・名無しさん
08/08/28 17:40:46
街乗りとちょっとしたサイクリングに
アブソリュート4､0が欲しいんですがどうなんでしょ
90:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 03:41:48
カタログみても派手なところはないけれど、乗ってみると快調。
坂でも走る気がする。フレーム、フォークとも頑丈な作りしています。コンポは物足りないかもだがギヤは街乗りにあってます。
目的にあってるからサイズがあれば良いんじゃないかと思います。
91:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 11:01:28
>>90
レスありがとうございます。
値上がりしそうなので今のうちに買おうと思います
92:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 19:19:09
FUJI＆クリスは六本木には嫌われてる模様
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
93:ツール・ド・名無しさん
08/08/29 19:29:16
スルーしてまったりいきましょう
94:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 12:02:24
2004年末に安売りのfinest買おうとしたら全部売り切れだったなあ
95:ツール・ド・名無しさん
08/08/30 18:55:51 UZzZCI5f
オベイ フジトラ って国内限定１５０台なの？
もう 売ってないの？
96:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 01:41:32
FUJI 08 Absolute 3.0 黒の17ってもうどこにも売ってないのでしょうか・・・
97:ツール・ド・名無しさん
08/08/31 02:57:43
販売店を通して輸入代理店の在庫を調べて貰うのが常道だよ。
98:ツール・ド・名無しさん
08/09/02 12:37:36
あさひの在庫見たら
ほとんど売り切れなのね
99:ツール・ド・名無しさん
08/09/05 01:46:48
2009モデルに期待してます
100:ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE
08/09/05 07:46:13
100
101:ツール・ド・名無しさん
08/09/05 17:23:56 I+nB2phH
上の方のtouringのインプレ見たかったなー
１台目なんだけど、touringに魅かれてる。
リア外して通勤しつつ、休みには遠く行きたい。
これって名前通りツーリング用なの？
102:53
08/09/05 19:29:52
だるくなってTouringのインプレ遅くなりました
このスレは定期的に見ていたんですが…ｗ
見た目が地味かなと思ったのですが、いざ乗ってみると
他にこんなカラーリングの自転車があまりないのでかなり目立ちます
乗り心地は悪くないのですがハンドルの重さが結構気になりますね
変速をこまめにしてスピードを競うようなものでもないのでWレバーの方がいいかもしれません
台座があればWレバー、もしくはバーエンドシフターにしてしまいたい…
ギア比がツーリング車としては高いので、テント、シュラフなどの大荷物を積んでの登りはしんどいかも
よく山に行くので、あまりに重いギアは軽いギア中心になる私には不必要に感じました
買う前にそこにちょっとひっかかったのですが、デザインを重視してしまった罰ですね
タイヤは太いので安定感はあります 軽さは無いけど丈夫そうなので○
ブレーキがカンチブレーキなのでずっとVブレの自転車に乗っていた私には効きが弱く感じました
ツーリング車にはカンチブレーキが採用されますが、メンテナンスの容易さからなのでしょうかね
荷物が多くなっての下りがどんなことになるかちょっと怖いです 慣れかもしれませんが…
結論は…泊りがけの野宿ツーリングなんかだったら十分に買う価値があるように思えます
頑丈さだけは十二分に伝わってくるフレームなので
一泊や宿中心のツーリング、通勤や街乗りだったらフラットハンドルのクロスなんかが取り回しが軽くていいかと
Touringは全体的に重厚感があるのでちょっとそこまで…とかで乗ると精神的に疲れます
というか走り出しも重いので街乗りには完全に向かないと断言させて頂きます…
街で乗っていると隣を走っているクロスの軽やかさがうらやましくなってきますよ…ｗ
何だかマイナスポイントが多くなってしまいましたが、
このデザインが気に入ってよく長距離の旅に出る人なら買って損は無いかと思います
個人的には気に入っています（デザインがｗ）
103:ツール・ド・名無しさん
08/09/06 12:47:31
オレもインプレぽいモノを
初ロードでnewestなんだが坂なんかでも軽く上がっていけます。
乗り心地は固めです。
ブレーキはティアグラなんで坂下りでもまあまあ効く。
下ハンドルならロックさせられるかも。
タイヤは空気圧しっかり見ておかないと不安。オレは早めに交換したいが重量は軽目みたいです。
安いロードらしいですが俺は満足してる。これ以上はいいや。乗り始めると楽しい、
104:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 22:55:54
crosstown 3.0 と absolute 4.0 のどちらかで検討中なのですが、
乗り心地等の違いを教えて頂けませんか？
メインは通勤片道15km程度で使用になると思います
105:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 22:58:44
ふじとらまだー？
106:ツール・ド・名無しさん
08/09/07 23:57:00
フジトラプロならあるかも。やたら軽いしいいなアレ。
ハンドルをブルホーンに換えたい。
107:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 00:11:04
>>104
15kmて長いね。
乗り心地がいいのはcrosstown。
フロントサスとシートポストにサス付。
専用泥除けもあるかも。
もう一方はスピード出し易くて軽目。
フォークは硬いけどタイヤは太めで振動もソコソコ。坂が長く続くようならこちらかなぁ。どちらもグリップシフトでハンドル高さも簡単に変えられる。
108:ツール・ド・名無しさん
08/09/08 23:17:58
人いな杉
109:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 00:55:54
>>107
ありがとうございます。
同僚にも通勤範囲としてはギリギリじゃね？と言われました。
坂はあまりなく、簡易舗装路部分が少々あるので、
そのあたりも考慮にいれて検討してみます。
110:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 01:31:17
TOYOTAをF1カラーで作ってくれたら買う
111:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 02:39:14
どの機種もなんだか絶妙とも微妙とも感じる完成車のセットアップ。
でもナンだか惹かれるメーカーなんだよなー。（ツウを気取りたい心理も満たしてくれるしｗ）
店頭で見たCrossCompの作りはＣ／Ｐ高い。
ワイヤーの取り回し方やしっかりしたアウター受けも好感度が高い。
でもオンロード中心のキャンプツーリング車を作りたいのでTouringにも惹かれる。
ただフロント30/42/52T・リア11-32Tはいくらなんでもワイド過ぎる、ハンドルは40cm
が良い、もう少しステムを下げて、、、なんて考えるとフレーム買いしたいなあ。
Cross CompのＢＢハイトがもっと低ければ（それじゃシクロクロスじゃないけど）
ほとんどそのままでツーリングに最適なポジションが出せそうなんだが。（あくまで個人的な好みです）
やはり俺にとって常に微妙なメーカーだ。
112:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 04:44:49
>>109
あんまり仕事に差し支えないように快適な方が良さそうですね。
ちょっと荒れた路面でもタイヤ太めで安心感あるcrosstownいいかもと想像。意外に速いですよ。
荷物はそれほど前傾じゃないポジションなので
背負うのもありですがニカケつけると疲れにくい。
スポーツ車の魅力は…ですけど。
113:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 19:53:53
CROSSTOWNとかの価格帯のフロントサスって
ふにゃふにゃしてて効果薄ってイメージあるんだけど実際どうなん？
114:ツール・ド・名無しさん
08/09/09 22:30:39
やっぱり値段なりでしょ。
115:sage
08/09/10 22:45:00 v1pgqK0D
フジトラについて熱く語ってくれ。
116:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 11:30:02
URLﾘﾝｸ(www.cyclingnews.com)
TTバイク萌えスレより転載。
117:ツール・ド・名無しさん
08/09/12 19:31:29
>>116
惚れた
118:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 01:34:46 qiGhfzuB
ネバダ？３,０ってどうですか？写真で見て気に入りましたo(><;)
ギアはグルグル回す感じのやつですかね？すみません‥
ＭＴＢは初心者なんで…
119:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 05:51:34
Touring フロントハブがいかれた
大して走ってもいないのに突然前輪が回らなくなって転倒した
何が「Touring」だよ ふざけんなと言いたい
坂だったら死んでたかも知れんのに…
危険すぎてここの自転車は二度と買いたくないな
120:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 06:07:34
大して走っていない≒放ったらかし≒整備不良 ？？
121:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 10:39:38
フロントハブがまわらなくなるなんてどういう状況だ？
122:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 10:59:50
高速で走ってベアリングのグリスが焼失、フリクションが増加して
赤熱したベアリングが膨張し焼き付きを起こして固着。
凄い脚の持ち主なんだろうよ。
123:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 11:00:38
>>119
総走行距離はどのくらいですか？
124:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 11:04:45
>>119
アキボウに連絡しましたか？
同じ事故が起きたら大変だから必ず連絡して下さいね。
125:119
08/09/13 15:55:52
大して走っていないというか、むしろ買ったばかりです
急いで買った店に持ち込みましたが、メーカーに連絡を取るということでこちらも連絡待ちです
店を通して何とかならなかったらメーカーに直接訴えるつもりです
フロントハブの不良ということなのですが、
走っているうちにフロントハブの部品が緩んで、
サイドのアルミ部品を圧迫して変形したという症状のようです
詳しくは分かりませんが、それって仕様自体に問題があるんじゃないの？という感じを受けました
126:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 17:50:15
自転車通勤にNevada3.0の購入を検討中なんだけど
>>81にうｐしてある画像はグレー色とはまた違う色ですか？
127:ツール・ド・名無しさん
08/09/13 21:19:01 qiGhfzuB
画の3.0のセンタースタンドは標準装備なんですか？
後付け？
(;・ω・)つ旦 ｱｯ、ﾄﾞｿﾞ‥
128:ツール・ド・名無しさん
08/09/14 04:16:26 jRLkLsmY
フジトラ09いつ頃なの？
129:ツール・ド・名無しさん
08/09/14 12:10:16
>>118
ぐるぐる回すグリップシフトではなくトリガーシフトのようです。
>>127
81ではないですがセンタースタンドは標準装備じゃないみたいですね。
色はガンメタルと予想。
130:ツール・ド・名無しさん
08/09/14 12:50:48 22y3sUe6
ありがとうございます。
スタンドは無いのかぁ～‥
後付けだと安定性が心配だな… うん‥。
131:126
08/09/14 13:53:39
>>129 ㌧！
ガンメタルとグレーって同じ色の事を言ってると思ってました・・・
ってことは3色（ガンメタ、グレー、レッド）あるんですね
132:ツール・ド・名無しさん
08/09/14 14:28:51
>>131
ていうか、ガンメタルは写真が間に合ってないからグレーの写真イメージ
だけで設定は2色のように思うんですが…。
グレーは設定ないかも。あるとしたら
特別色とか色間違いで何台か入ってきてとかじゃないか。
133:126
08/09/14 16:29:43
通販でグレーとして売られてる物も実際はガンメタなのかな？
通販で買うときは聞いた方がよさそうですね
それよりガンメタって言うか、実物はシルバー色？？
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
134:67
08/09/15 02:00:07
Nevada1.0乗ってるが、4.0買ったらリムテープは替えた方がいいよ。
1.0そうだったけど4.0は詳しく分らないので
多分最初から入ってるのはママチャリと同じゴムタイプだから。
納車前整備時にリムテープ交換を頼んでみるのもいいかもね。
はぁ．．．．もう少し軽ければなぁ．．．．orz
135:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 11:54:04
ここのロードってコストパフォーマンス最高だね。
ルイガノ買って損した。
136:ツール・ド・名無しさん
08/09/15 18:17:54
>128
今日、自転車屋に行ったら'09カタログあったから見せてもらった。
トラックは名前が変わってカラーバリエーションが増えた(5色位)
'08にあったOBEYはステムの色等が変わって継続販売(これも名前が変わってる)
トラックプロはインテグラルシートポスト化、よりTTバイク化。
'08での言う所のプロはトップチューブがスローピングになって、
個人的にはがっかり。
トラックモデルだけでなく、CL-1、SSTをはじめとした
ロードモデルの充実ぶりも凄い。
フルクロモリでダブルレバーのクラシカルなモデルまであるし。
それよりも、何故今MTB？って感じだったよ。
137:ツール・ド・名無しさん
08/09/16 16:41:57
Nevada1.0と3.0はルック車？
138:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 09:18:53 TRTSHjFV
＞136
OBEYはステムの色はどんな色ですか？
クランクも同一色？
あとフレームは黒のまま？
139:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 12:25:00 emE51UWd
track 2009年のモデルの予約が始まったね
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
と、宣伝してみたりする。。すまぬ。
140:ツール・ド・名無しさん
08/09/17 12:34:51
結構、値段上がってんのね
141:136
08/09/17 15:08:04 MUx//YZt
>138
ステム、シートは赤のアルマイトに変わってた。
フレームの色は変わらずマットブラック。
クランクまでは覚えていないが、黒だったと思う。
>140
全体的に値上がりの幅は大きい。
142:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 02:44:33
正直な話、値段を上げてクオリティｌ維持してくれたほうが嬉しいな
143:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 18:38:48 Dnt8GkdB
本国のサイト、'09モデル見れるようになってるみたいだな。
SSTに激しく萌え。
144:ツール・ド・名無しさん
08/09/18 22:27:12
09 fuji本気出しすぎだろ
145:81
08/09/20 18:24:54 bhvj5sjD
>>127
遅レスだが、ネバダ３のガンメタルでセンタースタンドはメーカー不明の後付けです。
ガンメタっていってもほぼ白でした。
146:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 19:07:01
2009FUJIは色々な意味で凄いな…
誰が買うんだってモデルもチラホラ…
あのスポルティーフ？ランドナー？みたいなのとか
147:ツール・ド・名無しさん
08/09/20 20:42:18
あれはさすがにやり過ぎ感が有るな。
スギノのマイティ風なクランクはドコのだよ!?って思ったが。
SSTはよく見たらスラムのコンポだから、俺が買うならフレーム買いだな。
などと妄想したりw
とりあえずトラックプロをIYHしてきました。
納車は12月です。
148:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 03:34:54
あのビンテージ風ロードで、オリンピックレプリカ作る奴出てきそうだな。
149:ツール・ド・名無しさん
08/09/21 10:52:03
>>147
僕も欲しいです。お金貯まるのいつになるやら
150:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 02:16:33
セミドロップのクロスがあった
謎のラインナップにむしろ期待
151:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 15:16:29
よしＳＳＴ買うために金溜めるよ
152:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 17:14:26
初心者だけで初バイクに09absolute3.0を選んだ。
ESCAPE R3と迷ったけど、真っ白の車体に一目惚れしたｗ半年後にはFUJIにしてよかったと思ってるように…
納車が楽しみだ
153:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 19:54:08
SSTめちゃくちゃカッコイイ！
って思って毎日サイト見てたら、なんだか飽きてきたよ…
154:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 20:35:25
派手なデザインはすぐ飽きるからなｗ
そこでconnoisseurですよ
155:ツール・ド・名無しさん
08/09/22 20:38:24
クリス・リンタマン レプリカが欲しいです。
156:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 16:47:33 fYtMRjwp
来年フジのサポートを受ける香具師何人くらいいるの？
俺の周り結構居るんだけど、全国的に相当数の人間が来年はフジバイクに乗るのかなぁ？
俺もTTフレームは購入予定。シマノPROのパーツに79で固めるぞ～
157:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 16:56:38
日本市場に結構力いれてんだね
158:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 17:58:53
absoluteシリーズには泥よけ・リアキャリア装備出来るんですか？
159:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 19:41:55
ロックレーシングがデローザからFUJIに変更らしい。
ハミルトンとかは既にFUJIに乗ってる。ちなみにトヨタ・ユナイテッドは解散。
どうせFUJIの本気ロードに乗ってるやつなんていないだろうけど、お知らせ。
160:ツール・ド・名無しさん
08/09/23 20:19:41 I21e5A64
クロスからロードに乗り換えたいって言ってるくせに金を出し渋る同輩に
フジにNEWWESTって安いのがあるよって教えたんだけど、あれってどうなんすか？
161:ツール・ド・名無しさん
08/09/26 19:56:15 MigZp5Pn
>>160
カタログ見る限りどのシリーズもスペックの割に安いと思う。相場とか素材考えたらね。
シェアNO1のGIANTに乗るよりか全然イケてると思うんだよね。社員じゃないよ。
162:ツール・ド・名無しさん
08/09/26 23:11:52
>>157
元々日本のメーカーだったし、当然でしょw
って、マジレスするなら、スポーツサイクルブームと
シングルレーサーブームで注目されたお陰で、
アキボウも販売強化につなげて来たんじゃないと推測するが。．．．
では、この勢いでママチャリと覇王号を復活（ry
163:ツール・ド・名無しさん
08/09/27 09:44:02
>>158
後ろのフレームの穴が1ヶ所しかないから、ドロヨケまたはリアキャリア
どちらか片方だけのほうがいいんじゃない。
ドロヨケをフレームに付けてリアキャリアはシートポストに
付けるタイプでもいいならどうにでもなる。（逆も）
共締めという手もあるか。結論は付きます。
164:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 01:07:11
過疎おおおおおおおおおおおおおおお
いい季節だけど時間が無いよ
早く出かけたいもんだ
165:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 01:12:33
ほんとに過疎だよね
自転車人口の1％もFUJI乗ってる人いなそう…
166:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 01:21:55
どこかに出かけたら写真うｐとかすると、スレのテンション上がりそうだなぁ
今度景色のいいところに出かけたら撮ってうｐすることにしよう
167:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 02:22:11
富士山頂でFUJIの写真撮ってうｐ
168:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 11:39:15
富士急FUJIYAMAに勝つ
169:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 15:00:09 rOAKwDc1
ブルートレイン富士にFUJIを積んで輪行
170:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 16:25:25
フジの名前が付く会社の前で記念撮影。
↓
社長に宣伝。
↓
自転車通勤推奨となる。
↓
ジャイ乗り増加。社長はトレック。
171:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 22:09:29
最近ブログ（Qベエ）で知ったのですがFUJI2009モデルで日本限定版
クロモリクロス「ストラトス」という自転車がでるそうですね。
なんでもクロモリフレーム Fシングル R8段変速のシンプル自転車らしいです。
FUJIの社員さぁーん「どんな自転車ですか詳しく教えて下さいまし」
172:ツール・ド・名無しさん
08/09/29 22:35:26 VasOGKvf
早くアブソリュート09を…どこ行ってもR3しか売ってねぇよ
173:ツール・ド・名無しさん
08/09/30 04:39:13
子供車は投入しないのかなぁ．．．
174:ツール・ド・名無しさん
08/09/30 16:51:55
通勤用のロードバイクにNEWEST4.0を購入しようか迷っているのですが、どんな感じでしょうか？
STIレバーが無いのは、やはり不便なものですかね？
乗ったことのある方、アドバイスお願いします！
175:ツール・ド・名無しさん
08/09/30 19:12:38
STIレバーが無いからって不便なんてそう感じないよ
STIのフジに乗ってるけど、
個人的にはフラットバー、グリップシフトが最強だと思う
通勤だったらクロスの方がよくないかい？段差を越える機会も多くなるだろうし
ロードで段差とか無理に越えるとタイヤとかホイールが逝っちゃうよ
176:ツール・ド・名無しさん
08/09/30 20:59:58
昔はみーんなWレバーだったんじゃよ。
177:ツール・ド・名無しさん
08/09/30 21:02:38
Ｗレバーの時代なんて知らないんですまんな
178:ツール・ド・名無しさん
08/09/30 21:57:27
乗り始めれば快適かも。ただやはりstiは便利。上位機種か無理ならクロスバイクにすれば？
179:ツール・ド・名無しさん
08/10/01 18:26:38 GaaVE49J
普段フルサスMTBだが、急にHTが欲しくなって安かったNEVADA 3のフレームと手持ち部品で
とりあえず組んでみようかと思い買って見たところ、完成車がかなり重いから
あまり期待してなかったのにヘッド小物とシートクランプが付いて1.8Kg程度（15インチ）だった。
結構軽いなぁー。フレームのデザインも良いし結構気に入ってしまったよ（笑
180:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 01:02:15 67xSEYLY
ここだけの話、来年は強いライダーがこぞってここのバイク使うよ。
カタログ見てもちょっと割安過ぎる感があるし、大ブレイクするかもね。
教えてくれないけど一体どういう条件でライダーと契約とってんだろ？無料提供+αなのかな？
181:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 09:44:40
マジレスするが
強い人は何乗っても強いんだ
だから機材への拘りは有るようで無い
182:ツール・ド・名無しさん
08/10/02 17:24:11
確かに強いヤツは何に乗っても強いけど、強いヤツほど機材には拘るものだよ
183:ツール・ド・名無しさん
08/10/03 18:24:49
2010年モデルらしい。しかし情報早いね。
URLﾘﾝｸ(bbs46.meiwasuisan.com)
184:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 00:13:17
これはどうみても無理だろ
185:ツール・ド・名無しさん
08/10/04 12:12:59
ﾂﾏﾝﾈ
186:ツール・ド・名無しさん
08/10/05 22:32:39
09 Absolute 3.0 は色かわいいのね
はやく見たい
187:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 00:09:19
アブソの09はちょいと派手すぎやしないか…
白予約したけどさｗ
だって乗りやすいんだもんアブソ。
188:ツール・ド・名無しさん
08/10/06 22:57:29 Xt95tn4f
age
189:ツール・ド・名無しさん
08/10/07 21:17:32 plcN27G1
FUJI FEATHERのフレームカラーデザイン（ロゴなど）はもう決定してるのでしょうか？
決まったからの予約では一般的に遅いでしょうか？
それと、ピスト初めてなんですが、（ロードは所有）通販で買った場合、メンテとかでロードと違いがあって困ること出てくるでしょうか？
初ピストはショップの方がいいのかな？
質問ばかりですみません。
アドバイス下さい
190:ツール・ド・名無しさん
08/10/07 21:29:09
ヒント：初期不良
191:ツール・ド・名無しさん
08/10/08 14:34:16
AKX1.0付いてるんだがなかなか良く回る。だがググってもあまり情報がない。
2.0だと見つかるんだが。
192:ツール・ド・名無しさん
08/10/09 13:54:17
２００９カタログきたよ
193:ツール・ド・名無しさん
08/10/11 20:21:56 8+6OAiZQ
>192
スケルトンその他のスペックは載ってた？
CL-1の写真も直ってるのかなぁ…
194:ツール・ド・名無しさん
08/10/12 02:37:52
ほんとに過疎だなｗ09が出ないと話題もないのか？
195:ツール・ド・名無しさん
08/10/12 09:16:28
タイヤがフレームと同色な点がちょっとな
196:ツール・ド・名無しさん
08/10/12 17:30:35
09 TRACK COMPが気になっている。
700C化したMTBに変わって、こいつで通勤してみたいな。
ところで「国内学生選手サポートフレーム」ってどんなの？
197:ツール・ド・名無しさん
08/10/14 12:58:55
08 Touringのカラーとデザインに惚れました。
09 Touringのカラーはう～ん・・・。
2009の東海道中膝栗毛的な和風カタログにワロタ。
198:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 11:46:09
2009クロモリのWレバー仕様欲しいけど
いい値段ですね、ジオスのスパジオにちょっと
似てるな
199:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 22:52:40
>>197
Touringはやめた方がいいよ
リアのエンド部の作りのせいでタイヤが芯から外れやすい
エンド部が垂直にハブを支えていないのでトルクをかけるとずれたりする
かなり締めこまないといけないっていう…
200:ツール・ド・名無しさん
08/10/15 23:49:37
>>199
情報サンクスです。
マッタリ街乗りに使うつもりですがちょっぴり怖いですね。
>>119氏の報告もありますし。
心に留めておきます。
201:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 15:48:30
最近自転車を乗るようになりました。
今乗ってるのは、別のメーカーのですが、
FUJIのことを知り、HPみたりしているうちに
CROSS COMPに恋しました。
お金をためて買おうかと思います。
このスレにもちょくちょく伺います。
皆さん、よろしくお願いします。
202:ツール・ド・名無しさん
08/10/16 23:19:46
この間店でCrosstown1.0が4万5千位で売られてたんだけど
これって買いなのかな
203:ツール・ド・名無しさん
08/10/17 18:27:39
ネットだとそれくらいで普通に売られてるけど、
店頭だとメンテもしてもらえるしお買い得かもね
スラムのスプロケの精度が悪すぎる…
シマノのに換えてみようかな
204:ツール・ド・名無しさん
08/10/19 17:26:52
質問する場所がここであっているかどうかわからないんですが・・・。
今、Nevada4.0の06年モデルに乗っているんですが、1ヶ月ほど前にリアエンドを破損してしまいました。
で、店にエンドパーツを取り寄せてもらおうと思ったらメーカーに在庫が無いようで・・・。
そこでNevada4.0（Nevadaシリーズ）と同じリアエンドパーツを使っている車種があれば教えてもらいたいのですが・・・。
流石に現物あわせじゃないと無理ですかねえ・・・。
ちなみにネットでエンドパーツを売っている店も教えてもらえると助かります。
205:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 00:00:41
エンドパーツってのはリアディレイラーが取り付けてある銀色の金具のことかい？
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
違ってたらすまん
206:204
08/10/20 01:57:42
>>205
すみません・・・。
それって確か逆爪のエンドにつけるものだったと思います・・・。
207:ツール・ド・名無しさん
08/10/20 02:51:15
ディレイラーハンガー
でググると結構出てくるけど、
純正じゃないとぴったり合わないっぽいよ
208:204
08/10/20 04:43:52
>>207
そうなんですよね。
それでここにいる人なら似たようなエンドパーツを知っているんじゃないかと思って・・・。
やはり現物あわせで頑張ってみます。ありがとうございました。
209:ツール・ド・名無しさん
08/10/21 02:17:58
寝る前にage
210:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 21:11:12 H2/afKNk
crosstown 4.0 L の最大サイズが17"。
Fuji の別車種だと、 17" の適応身長は 163～175cm。
実身長は 179cm で 21" が最適なのですが 17" は小さすぎるでしょうか。
Crosstown 4.0 L
URLﾘﾝｸ(www.fujibikes.jp)
Absolute 適応身長
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
211:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 21:36:04
スポーツ車とコンフォート車ではポジションが違うと思うし、
幅広シートの厚みが倍くらい有りそうだから大丈夫じゃないの？
でも最終判断は御自身で(゜ω゜)
出来れば実車を置いてる店を探し回って跨るのが一番ですよ。
212:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 21:38:53
CROSSTOWN 4.0L が欲しいってことだよね？
その差だったら車体の形からして問題ないとは思うけど
足の長さも人によって違うし、
細かい部分は実際に乗ってみないと分からないだろうなー
213:ツール・ド・名無しさん
08/10/25 23:01:41 H2/afKNk
>>211,212
ありがとう。
まだ発注は未確定ですが、お店に実車を取り寄せて頂きました。
来週試乗します。
214:ツール・ド・名無しさん
08/10/26 16:23:36
ふじにんきないなw
215:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 19:22:06
俺は09トラックプロ予約したよ～ん
216:ツール・ド・名無しさん
08/10/27 21:50:27
ふぇざーは？？
217:213
08/10/28 07:35:29
店から身長を理由に断られました。
コンフォートだから平気じゃないか、と聞いてもネガティブ回答。
もうなんだそれ、取り寄せかけるときに言ってくれ。
19インチ超えのサイズは日本で販売してなく、
逆輸入も現状では難しいとのこと。
crosstown あきらめます。せっかく答えてくださったのに済みません。
218:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 18:36:26
取り寄せして試乗してやっぱやめただと店には結構打撃だからな
確実に買うって保証が無い限り、取り寄せを嫌がる店は多い
他の店に当たってみたら？もしくは絶対買うんでって言えば取り寄せしてもらえるだろう
219:ツール・ド・名無しさん
08/10/28 20:10:01
クロモリのクラシックロードみたいなの予約した人いないのか？
あれはなかなかツボだよな パチモン臭がするけど
220:ツール・ド・名無しさん
08/10/29 20:20:53
Panic2.0欲しかったんだが、本国サイトには見当たらん。
もしかして2008年で終了!?
221:ツール・ド・名無しさん
08/10/30 15:39:51 fajSY3cT
09あぶさんを買おうと思うのですが、身長180センチなら21？23？インチ
発売は小さいものから順番なんですね。
来春頃かな？
222:ツール・ド・名無しさん
08/10/30 21:03:25
迷ったら小さい方のサイズと言われるメーカーもあるけど、
フジの場合はどうなんだろうね？
小さいと近距離で振り回せる。
大きいと長距離でやったり乗れる。
223:ツール・ド・名無しさん
08/10/31 22:55:47
小さいホイールってかっこ悪く見える印象がある。
だけど、身体のサイズに合ってない大きい自転車は野暮ったいよね。
まあ、結論としては日本人は体系的にあまり恵まれてない（最近の若い人は別にして）から、もう一度その事実を自覚する必要があるね。
それを踏まえて、かっこ良く見えるようなモノを選ばないと。
話変わるが、単車でも大型で爪先立ちとか気持ちは分かるが、、ってのに似てる。
224:221
08/11/02 11:50:02 fcAqy+oY
あぶさん あーるさん くろすさんで迷いましたが、あぶさん08ピンク21新品がヤフオクにあったので買ってみました。
これで皆様方のお仲間いり。
以後よろしゅうおひきまわしのほど
値段は41000＋送料2500
225:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 13:43:54 OLnM+NpZ
アブソリュート３を乗り始めて15キロ程で、ペダルを漕ぐとキコキコした音が聞こえますが、不良ですかね？
226:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 14:08:36
>>225
グリスか油がちゃんと塗ってないかも。
227:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 14:46:48 OsBdGbpF
開店部にぐりす。
期間からして
リヤディﾚーラ－のホイル
があやしい
228:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 14:48:07
ペダル自体のベアリングも以外とダメになりやすい。
229:ツール・ド・名無しさん
08/11/04 23:59:00
2009absolute3.0の購入を検討してます。
身長173cmですとサイズ17と19はどちらが良さそうでしょうか？
やっぱり19は大きいですかね？
230:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 07:40:29 6CSbdNq9
180センチの俺は21で良かった。
23なら乗れなかったな。
231:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 12:50:22
>>225
クランクのボルト（新品でゆるいのがよくある）が緩むとそんな音するよ
自転車屋で締めてもらえば
232:ツール・ド・名無しさん
08/11/05 21:05:04 RiKPdRuz
>>229
俺176センチで19を予約。
ただ、青の19は予約分が完売したってチャリ屋のおやじが言ってたけど‥‥
233:229
08/11/06 14:59:29
230、232
返信ありがとうございます！
やっぱり19だと大きそうなので、
17で予約を検討したいと思います。
234:ツール・ド・名無しさん
08/11/08 17:09:37 r0C0SNSV
サイクルモード行って来たよ。
SL-1乗ったよ。
スゲーよ、超スゲー。
TRACK PROの実物もカッコヨカッタ。
が、キャリパーブレーキ付けられねーじゃねーか!!
オイオイ、取り付けのサポートとか付属してないみたいだし…
サイトにもテクトロのブレーキセットが付いてるって書いてあるのにな。
ただ単に本当の意味でのオマケなのか？
どうしよう、予約しちゃってるのに…
235:ツール・ド・名無しさん
08/11/08 19:14:16
展示してるのはトラック供給用で市販仕様は前後ブレーキ穴あるしつけるよって中の人言ってたよ
市販仕様が間に合わなかったらしい
ブレーキ穴無しの仕様は市販せずに完全供給のみで行くとの事
ピストブームで儲かるのはうれしいけどブレーキはちゃんとつけるしノーブレーキは許さないよって言ってた
236:ツール・ド・名無しさん
08/11/08 19:20:33
でも質が悪いんで、販売店は涙目です！
トラックエンドなんざ上から見ると 八 になってるからな！
237:234
08/11/09 18:39:40 q8+Pf66N
>235
おぉ、そういう事情でしたか。
なら安心です。
でも俺もFUJIの中の人に聞いたのですが…
人によって大分違うみたいですね。
>236
まぁ、確かに今乗っている'06?(青白)のもリアブレーキがうまく付いてないし…
でも好きだ(笑)
中の人達が着てたツナギやお姉ちゃんが着てたジャージ売り出さないかなぁ。
238:ツール・ド・名無しさん
08/11/09 19:25:47
乗りたいのが、イベントで試乗車だしてなかったー・・・・orz
239:ツール・ド・名無しさん
08/11/09 21:47:22
フジの作りって若干悪い部分あるよな
フレームというかその他パーツに多いけど
240:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 02:52:50 RrOYGxIf
フレームはかなりいいよ。
クロモリでもあれだけ剛性出てあの値段なら有りだと思う。
パーツはグレードあげるしかないだろうしね。
241:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 08:56:51
剛性ｗ
そもそもの芯が出てないし、酷いぞｗ
242:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 14:59:32 KtQ/KBRr
アブソリュート３について質問ですが、泥除けは着きますか？
公式見てもオプションには無いみたいですが。
因みに、フルカバータイプで羽タイプじゃない奴を希望しています。
あと、クロスバイク初めてなんですが、タイヤの空気口はおフランスのままの方が良いのでしょうか？
それともアダプターを付けてイギリス式に変えたほうがいいでしょうか？
さらに質問ですが、足付きは爪先立ち位の高さが良いのでしょうか？
243:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 16:00:30
ここは、ブランド譲渡前の日米フジの話も有り？
244:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 16:10:53
古い自転車のスレあるから、そっちにすれば？
245:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 16:52:45 zuW0M42F
素人なんですけど、４万ぐらいで売ってるフジの完成車の車輪てチュブラーのタイヤも使えるんですか？誰か教えてくださいませ。
246:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 17:22:47
>>242
あさひやアキコーポが売ってるタイヤ沿ったフェンダーなんかどう？
黒と銀と、ロード用とクロス用とあったと思うけど。
バルブ口は仏式のままで、ちゃんとしたポンプを買うとイイよ。
サドル高は通勤やらスポーツライドやらで変わると思うけど、
ペダルをサドルの対角に持っていってカカトを乗せて脚が伸び切る位。
>>245
チューブラーは専用のリムじゃないと貼り付けられません。
最近は共用のリムも有る様子だけど、４万には入ってないと思う。
247:ツール・ド・名無しさん
08/11/10 18:15:00
tufoのﾁｭﾌﾞﾗｰｸﾘﾝﾁｬｰならばWOリムで使える
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
こういう奴
248:230
08/11/11 01:30:29 nAvkqruW
以前180センチ21インチ買った者ですが、今日自転車屋さんに大き過ぎると言われました。
サドルが下がりきっていたらカッコ悪いから、五センチ位上げて乗れるぐらいの大きさを買うと良いらしいです。
自分なら19インチ。場合によっては17インチらしいです。
249:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 04:01:43
買った後に大きすぎるとか言う自転車屋はなんなんだｗ
250:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 09:08:28 nAvkqruW
買ったところは通販。
持ち込んだところは、近所の自転車屋さん。
ただ、通販で買う前に代理店に電話してサイズ確認したら21だと言われていたのでショックだった。
因みに、通販店にメールで確認したら、23薦められたよ。
251:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 15:18:14
適正サイズは身長だけじゃ判断できないのは分かるよな？
しかも通販は適当だし、適正サイズなんか分かるわけないだろう
自転車屋で取り寄せてもらう手間を省いた怠け者のお前が悪い
252:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 16:34:41
俺も悪い
253:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 18:38:59
小さめなら好みの問題も有るし、最近流行だけど、
大き過ぎはどうにも成らん、只のゴミだから早く買い替えろ。
254:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 19:46:58
三角乗り仕様ですね！
255:ツール・ド・名無しさん
08/11/11 22:55:56
大は小を兼ねない・・・。
256:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 17:43:51
>>244
マジレスされちまった・・・・・orz
でもアリガト。
257:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 21:04:11
ヨドバシアキバでFUJIのRoubaixが10万切ってた。
同じようなの持ってるけど欲しくなった
258:ツール・ド・名無しさん
08/11/15 22:44:21
>>257
ヨドバシアキバに自転車が売ってるのか…
ありがとう、明日行ってみる。
259:ツール・ド・名無しさん
08/11/16 19:55:22
>>258ではありませんが、雨降っててアキバ行けませんでした...orz
カーバンバック＆フォーク・Tiagra+CTクランク・赤・ホリゾンタル
というロードに今乗っているのでROUBAIXはたぶん買いませんがFUJIは気になります。
SSTかTeam RCのフレーム売りがあればいいのに。
URLﾘﾝｸ(www.fujibikes.com)
260:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 14:14:00 /EGOFB7w
今年30才
小学生から大学生まで
通学用に富士の同じ自転車乗ってたけど
富士が復活しててうれしい
おじさんにウケそうなメーカーだ
でも、人気が出てきたら値段が高くなるんだろうけど
261:ツール・ド・名無しさん
08/11/19 14:20:40
SSTはフレーム売りあるぜ
262:ツール・ド・名無しさん
08/11/20 09:31:15
>>260
え？いつ復活したの？
263:ツール・ド・名無しさん
08/11/21 02:38:49
Touring、2009年モデルは1キロ以上軽くなってるけど、何が変わったんだ？
264:ツール・ド・名無しさん
08/11/21 18:50:03
アブソルート3,0の派手な色の人気あるみたいですね
265:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 08:58:17 A2J0FP5D
>>264
俺は緑が欲しかったけど、納期まで待てずに青。
一斉に発売して欲しかったよ。
266:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 12:35:55
青は早いんですね、グリーンは4月ごろとか言われました
267:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 17:43:55
クロモリのフラットバーロード
いいなー
268:ツール・ド・名無しさん
08/11/22 18:51:55
STRATOSか
新品とは思えない風格があるな
古くなればなるほど味が出そうだ
269:ツール・ド・名無しさん
08/11/23 11:36:54
いつものフジと違うな、欲しくなる車種が多いわ
270:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 01:23:37 rKQjYvJq
FUJI FEATHERを購入予定です。
身長173センチ標準体型で490、520、540で迷ってます。
520で問題なさそうですが、どなたかアドバイスお願いします。
271:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 06:19:12
>>270
自転車屋に行って相談した方がいいよ
標準体型だって言っても足の長さとか人によって違うんだし
272:ツール・ド・名無しさん
08/11/24 11:07:27
>>270
オレ172センチですが520がちょうどいいと店で言われました
ちなみにカラーは何？おれはピンク予約しました
273:270
08/11/24 15:38:30
271
そうですね。
実際に乗ってから決めたかったのですが、近くのFUJI取扱店にはFEATHERが入荷しないらしくて。。。
272
ありがとうございます。
520で検討したいと思います。
色はグリーンとブルーで迷ってます。
274:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 15:41:41
日米富士とFUJIって何か関係あるの？
一応マークみたいなのは同じみたいだけど。
聞いた話によると外国に買収かなにかされたみたいだけどどうなんだろう。
ちなみに今現在のFUJIは一応海外ブランドだよね。
275:ツール・ド・名無しさん
08/11/26 15:56:22
ブランドだけ買われた
アメリカでは売れてたんでね。
んで、一応日米富士の残党がFUJIwestとか、そんなので問屋やってはいる。
276:U-名無しさん＠実況はサッカーch
08/11/27 13:26:25
URLﾘﾝｸ(www.fujibikes.jp)
↑ここ見るとFD、RD、シフターはDeoreで９速となってるが
URLﾘﾝｸ(a248.e.akamai.net)
↑この写真だとAlivioに見えるんだがどっちが本当？
277:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 13:35:16
値段を考えるとアリビオが正解じゃね？
フルデオーレだとフレーム代がほとんど無いことになる。
アリビオでもこの価格帯では少ないくらい。
6万円だとアセラあたりとアリビオのミックスコンポが多い。
278:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 15:13:48
もう市場に出回ってるのに、こういう間違いは良くないよな。
279:ツール・ド・名無しさん
08/11/27 20:12:39 /YlVGbff
オデッサ１．０ってルック車ですか？
レースに出るつもりはないけど、お遊びで
オフロードとかも走ってみたいので。
280:259
08/11/28 02:07:41
>>261
すんません、2.0の話でした。
1.0は本国サイトでフレームセットもあるよって書いてありますね。
手ごろなホリゾンタルカーボンフレームを探しているのですが、う～ん。
281:ツール・ド・名無しさん
08/11/28 07:07:08 ry/8waH6
サウニエルデュバル改めスコットアメ牛改めFuji-Servetto になるということで
来年はプロロードレースにfujiの自転車が走るようです
282:ツール・ド・名無しさん
08/11/28 11:55:43
つってもFUJI乗ってる奴でガチに乗ってる奴は今のところいなさそだけどね
283:ツール・ド・名無しさん
08/12/03 14:01:14
fuji専用があったのですね。w
07 アブソリュート dx（だったと思う）に乗っています。
身長表とかいろいろ調べて満を持して、身長173ｃｍ股下77cmならば
17インチで間違いなし。で、通販で買ったんですけど、
最初、左足のかかとが別付のスタンドにちょいちょい当たって、
当たらないようにいろいろセッティングしたら今度は手首に負担来るしで、
年に数回しか乗らず、さびまみれにしてますが、よろしくお願いします。
284:ツール・ド・名無しさん
08/12/04 20:00:12
ベルビア最強
285:ツール・ド・名無しさん
08/12/05 01:25:23 yLHc+/fn
アブソ3.0納車された人いない？
286:ツール・ド・名無しさん
08/12/07 02:27:38
>>285
近所に白が売っていて買おうか悩んでいる
287:ツール・ド・名無しさん
08/12/07 17:10:50 E60OzfOp
ちょっと質問させてください。
２００９アブソを購入しようと思ってますが、近所にfujiの自転車を扱ってる店がありません（HP上より）
こういう場合でも取り寄せをしてくれるのでしょうか？
それとも提携してるお店でしか購入できないのでしょうか?
購入後のことも考え近場で買いたいと思っています。
288:ツール・ド・名無しさん
08/12/07 17:17:04
>>287
店の人に聞いてみるといいと思う
付き合いがなければとれないこともある
289:370
08/12/07 19:54:49
コルナゴ置いてる店なら取り寄せられる可能性が高い
290:ツール・ド・名無しさん
08/12/07 23:05:04
>>287
提携してなくても、
定価になるけど取り寄せは可能なはず
291:ツール・ド・名無しさん
08/12/08 20:20:26
>>282
2009年モデルが本気っぽいから来年から増えるんじゃないか？
TTマシンまで日本に導入するみたいだし
292:ツール・ド・名無しさん
08/12/09 15:36:06 v5QkoHJH
09アブソライムｻｲｽﾞ17が通販だけど、即納の所見つけたんだが、身長175なら問題ないですよね？
293:ツール・ド・名無しさん
08/12/09 15:56:28
>>292
19でピッタリ、、
春まで待ってね
294:ツール・ド・名無しさん
08/12/09 22:06:07
newest4.0のリアのエンド幅って130mm？
295:ツール・ド・名無しさん
08/12/10 12:15:19
>>294
130mmですよ、安いけど補助ブレーキ付きのWレバー仕様だよ
296:ツール・ド・名無しさん
08/12/10 15:49:37
>>295
㌧ｸｽ
値段とWレバーのレトロ感に惹かれたんで。
297:ツール・ド・名無しさん
08/12/13 23:01:38
ママチャリ屋に置いてるサカモトの09カタログに普通にアブソ3.0が載ってた
慌てなくても待つ心構えさえ有れば春には乗れるよ～
298:ツール・ド・名無しさん
08/12/14 16:44:55 fE9OyXI2
newest4.0 半年ほど通勤に使ってるのだが、最近、近所のホームセンター同じのがに並んでいるのを見た。
何となく悲しい。
299:ツール・ド・名無しさん
08/12/14 16:55:27
なんで？
だって、そういうものだし
300:ツール・ド・名無しさん
08/12/14 18:40:12 fE9OyXI2
確かにそういう位置づけですよね。でも、まさか田舎のホームセンターにまで降りてくるとは思わなかった。
地元のスポーツサイクルの専門店でＷレバーという割り切り方に惹かれて買ったので・・・しかし、アキボウさん手広げてますねえ。
301:ツール・ド・名無しさん
08/12/14 18:40:53
なんか勘違いしてないか？そもそもアキボウってそういう商社なんだけど。
302:ツール・ド・名無しさん
08/12/14 20:23:41
所有する喜びを求めるなら
もっと金出して他のブランドを買った方がいいんじゃないかとは思う
サーリーとかチネリとかさ
フジなんてよく通販サイトで投売りされてるしな
あんまり気にしなければ乗ってる人少ないし満足度は高いと思う…
個人的には…
303:ツール・ド・名無しさん
08/12/14 21:41:47
>>300
「Ｗレバーという割り切り方」で魅かれるってんなら、
CONNOISSEURあたりを買えば満足できるんじゃないか？
そうみかけないだろうし、20年は使えそうなフォルムは涎が出るだろうよ
304:ツール・ド・名無しさん
08/12/16 01:08:38
pro乗ってみたいがこれで町乗りは怖いなぁｗ
305:ツール・ド・名無しさん
08/12/17 18:26:39
09Absolute 3.0のコンポって何なの？24段変速っていう情報と29段変速っていう情報があるんだけど・・・
306:ツール・ド・名無しさん
08/12/17 18:29:58
>09Absolute 3.0のコンポって何なの？24段変速っていう情報と29段変速っていう情報があるんだけど・・・
>09Absolute 3.0のコンポって何なの？24段変速っていう情報と29段変速っていう情報があるんだけど・・・
307:ツール・ド・名無しさん
08/12/17 18:31:28 vtlSZZLl
ぼくしょうがっこうもいってないんで、よくわからないんですけど、
なにかおかしいんですか？
308:ツール・ド・名無しさん
08/12/17 19:35:51
遂に九々も習ってない世代が2chするようになったか・・・
309:ツール・ド・名無しさん
08/12/17 19:41:25
１×１はじゅういち
310:ツール・ド・名無しさん
08/12/17 20:53:43
釣りにしても凄いな
311:ツール・ド・名無しさん
08/12/17 21:22:36
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
13:12
312:ツール・ド・名無しさん
08/12/17 22:07:58
とりあえず虎シングルから人生やり直せと
313:ツール・ド・名無しさん
08/12/24 13:38:23
トラプロまだか～。納車された奴いる？
314:ツール・ド・名無しさん
08/12/25 22:19:24 B8MhVzE1
>313
２月納車らしいぞ。
315:ツール・ド・名無しさん
09/01/03 18:55:18 R8R3gs5C
アブソｷﾀｰ
316:ツール・ド・名無しさん
09/01/04 15:55:15
newest4.0 スポーツデポで売ってた
値段の割りに実車いいな
317:ツール・ド・名無しさん
09/01/11 15:45:17
ストラトス予約記念パピコ。
４月納車らしいんだが雪国なので丁度良い。
318:ツール・ド・名無しさん
09/01/12 00:04:42
08 Nevada 1.0を4万で買えたぜ！！超嬉しい。この値段でロックアウト、DeoreRDなんて、そこいらのルックでも無理だろう。
実際持ちあげると、15ｋｇも無く、手持ちのエスケープ（鍵+ドロヨケ付）より軽いんだが。
詳細とスペックはこちら
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
319:ツール・ド・名無しさん
09/01/12 17:56:16
通勤用にクロスをと思ってふらっと立ち寄った浅草Jにあったアブソ3.0オレンジを衝動買いしてしまった
今日から仲間だ、ヨロシク
320:ツール・ド・名無しさん
09/01/12 19:06:15
近所のスーパーにツーリングが止まってるのを見かけるようになった
ここに持ち主はいないか？
321:ツール・ド・名無しさん
09/01/13 00:03:25 WvqclrRe
東海道膝栗毛カタログ、一般受けすんのかなぁ？？？
322:ツール・ド・名無しさん
09/01/14 18:24:54
08フジトラのヘッドってイタリアンかなjisかな
323:ツール・ド・名無しさん
09/01/14 19:22:17
フレンチだよ
324:ツール・ド・名無しさん
09/01/14 19:55:09
アメリカンじゃないか？
325:ツール・ド・名無しさん
09/01/14 20:40:31
おれのはスイスだった
326:ツール・ド・名無しさん
09/01/14 20:50:33
つ チャイナ
327:ツール・ド・名無しさん
09/01/14 21:13:29
>>326
そうそう、ヘッドマークの下んところにMADE IN CHINAって貼ってあるんだよなｗ
328:ツール・ド・名無しさん
09/01/15 16:03:10
どうせなら目立たないところに貼ってくれればいいのにな。
329:ツール・ド・名無しさん
09/01/15 16:45:35
それやると
偽ろうとしているな
と攻撃されるわけだ
330:ツール・ド・名無しさん
09/01/22 08:43:18
店で改めて緑アブソを見て来たけど、やっぱ凄い色だな
331:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 16:26:33
09アブソのオレンジを納車して早速60km程走ってきました。
軽くインプレしてみるんでご参考まで。
見た目はカタログ写真の通り派手だけど、
これくらい派手なくらいの方がかえって盗難に遭いにくいかも？
塗装は若干パールが入ったような色合いですごく綺麗
塗装ムラも気になるようなものは無かった
アルミらしく硬い乗り味だけどすごく疲れる感じはしなかった
純正のサドルは個人的にはイマイチだけど後で好きなのに交換すればいい
アリビオも言われてるほど悪くなくきっちりギアが入る
若干ガチャガチャ言うのが安っぽいけど値段とこのバイクの特性を考えれば充分
FDの感触はイマイチだと思った
ブレーキは安物が付いてるけどフロントの効きは合格
リアは俺の奴はちょっと鳴くのが気になるけどこれは調整次第か？
タイヤはロードノイズも少なく充分使い物にはなりそうだけど、
やっぱり転がり抵抗は大きいような気がする
交換したいけど、色があるかどうか・・・
身長168cmでサイズは17を選んだけど、
どう調整してもハンドル位置が近すぎる
純正のステムが短いだけだと思うのでこれは別途交換予定
ポジションは友人の乗ってるアンカーのフラバに比べるとだいぶアップライトよりに感じた
クロスってこんなもんなのかな？（すいません、初クロスです・・・）
全体的にコスパも高いし、通勤用、待ちのちょいのりなら充分だと思う。
気になってる人は買いですよ。
何か質問などあれば答えます。
332:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 16:28:42
素人がわけもわからず書いてくれても、なんの意味も無いんだが
333:331
09/01/23 16:37:18
クロスは初めてだけど一応自転車暦は9年目なんだが。。
まあ素人には違いないし意味が無いと言われたんで去りますね。
スレ汚し失礼しました。
334:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 16:45:38
9年だからなんだっていうんだ？
>>身長168cmでサイズは17を選んだけど、
>>どう調整してもハンドル位置が近すぎる
もうこれからしてド素人丸出しじゃないか。
おまえの体は規格品で全人類１６８ｃｍの身長なら誰しもこうだとか思うのか？
意味のないレポートはもっと素人な初心者を惑わすだけだ。
335:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 18:44:32
次の行を読めばそうは思ってないと分かりそうなもんだが
なんか言い争いに巻き込まれそうなんで黙っておこう
336:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 19:51:54
>>331
サイズやポジションは人其々なのでwebで表現出来ないけど、
ソコを素っ飛ばして分母になるレポート有難う。
337:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 22:01:10 3Un840T9
>>331
ハンドル角いじるだけでも結構変わるぞ
アブソリュートのステムってアジャスタブルじゃなかったっけ？
338:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 22:09:14
頭固いやつばっかりだな、ここ
339:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 22:50:11 jptulUrV
>>331
インプレありがとです。
購入を検討しているので、参考になりました。
>>332
自分では何も提案しないで、人のアゲアシばかりを取る人間は
幸せな人生は送れないよ。
340:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 23:14:09 I6GnuCUs
新しいのを欲しい気持ちが嫉妬という形で現れている。まちのりだからハンドル近くてよし。
低すぎなければ快適。
341:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 23:42:11
アブソリュートのグリーンが欲しいんですが
そんなにえぐい色ですか、
342:ツール・ド・名無しさん
09/01/23 23:45:57
蛍光グリーンっぽいのを想像して下さい
343:ツール・ド・名無しさん
09/01/24 14:19:16
>>337
一度09の3.0を店頭で見たけど角度調整は付いてなかった気がする。コストダウンかも。
>>341
一度店頭で見たけど、光の加減で黄色っぽくも緑っぽくも見える感じ。
QBEIの写真が分かり易いかも。
個人的にエグいとは思わないが一昔前の蛍光色全塗装なMTB並に派手。
344:ツール・ド・名無しさん
09/01/24 17:16:47
サンクス
>>342>>343
345:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 20:33:29 rOAJjkv9
この前店頭で見て あの明るいグリーンに一面ぼれ！！。
あいにくサイズが無し取り寄せで 納車2ヶ月待ちでしたが予約しました！。
なんていうか楽しくなる色ですね、白もオレンジもとても綺麗で
アブソ売れて欲しいなあと思っております。
346:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 20:58:36
URLﾘﾝｸ(fujibikesblog.at.webry.info)
これ？
347:ツール・ド・名無しさん
09/01/25 21:19:26
>>345
業者の匂いがする…
348:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 13:21:33
あんまり売れてエスケープやシラスみたいそこらじゅうで走ってる状態も嫌だな
乗ってる人が少ない＝街で被る確率が低いってのもFUJIの魅力の一つだと思うが
349:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 13:23:23
いかにもDQN思考ｗ
350:くろ ◆7HMcxRT85M
09/01/26 19:09:38
フジトラ買ってきた＾＾
351:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 19:15:04
餌はなにが良いって？
352:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 22:10:48 t+JdG1bs
FUJI 08 のチームイシューのフレームゲットしたが普通いくら位なのかわからん だれかしってる？
353:ツール・ド・名無しさん
09/01/26 23:02:22
不治のバイク(笑)
354:ツール・ド・名無しさん
09/01/27 19:21:32
>>352
2000宴くらい
355:ツール・ド・名無しさん
09/01/27 20:40:24 eII7qNRZ
３５２です。確かに、アメちゃんに買収されたブランド＋解散したトヨタユナイテッドレプリカ＝不治ですな。。orz..
356:ツール・ド・名無しさん
09/01/27 22:39:58 Xn/cVlpz
安全装置の付いていないトンチンカンを日本に増やした問屋の一つが
富士の一般なままチャリが、さかてくにオンブサレテンノ判らないわけだ
個人的には、某安全装置の付いていないトンチンカン自転車を入れたショップを通報して
富士の名前を復活させてほしいけどね
357:ツール・ド・名無しさん
09/01/27 22:40:32
日本語でおｋ
358:ツール・ド・名無しさん
09/01/27 23:07:31 Xn/cVlpz
あばんぎゃるどとなはなしで
359:ツール・ド・名無しさん
09/01/30 23:22:03
Featherの青以外さっさと発売してくれ！
予約してるんだけどかえってストレスになる
360:ツール・ド・名無しさん
09/01/31 09:34:03 0AHGx1Qx
フジ＝セルベット、どうやらジロに出られないようだねorz
361:ツール・ド・名無しさん
09/02/01 20:05:15
BS朝日のしあわせロハスで北川さんが
URLﾘﾝｸ(www.bodyplus-net.com)
に乗ってたカッコよかったよ
362:ツール・ド・名無しさん
09/02/03 12:41:40
Featherの青ってどんな青？
かなり薄い？？
363:ツール・ド・名無しさん
09/02/03 14:55:37
>>362
水色だお、おいらピンク予約したお
364:くろ ◆7HMcxRT85M
09/02/03 23:45:46 jwrMzVXF
今フジトラ08いじってるんだけど、
BBはJIS、ヘッドはイタリアンだということが判明しました。
ちなみにピラーは27.2ね
ご参考まで
365:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 21:14:30
通販でフェザー買おうと思うんですが、身長177で足長体型なんです。サイズはどののへんがいいんでしょうか？
簡単なトリックとかもトライしてみたいです。
MTBしか乗ったことないんですが、ちなみに購入時はショップで最初はLを薦められて全然合わなくて
次にMに跨がされて、日本人離れして脚が長いからMかSの好きなほうにすればいいといわれて、
シートピラーを上げてSを乗ってました。
366:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 21:45:08
細かく振り回すのなら身長関係なく49でイイと思うよ
ソレが嫌で拘るのならショップで相談汁
367:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 21:46:38
>>365
こういっちゃなんだが、ひょろいでしょ？
５２０か５４０の好きなほう。５２０でシートポスト上げて乗ったほうがいいかもしれない。
迷ったら小さいほうにしておきなさい。
368:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 21:53:21
最初はLを薦められて
次にMに跨がされて
MかSの好きなほうにすれば
これって
とりあえず身長から判断してLだな
あれ？上背のわりに股下が…
Mでもいっぱいいっぱいじゃねえか。S勧めとけ
思ったより脚が短いって展開だと思うんだが
369:ツール・ド・名無しさん
09/02/04 22:43:04
一部のMTBはトップチューブがやたら長いからな。
胴が短かくて上半身がひょろい人は小さめのほうが安定するパターンだとおもわれ。
370:ツール・ド・名無しさん
09/02/05 08:57:06
>>365
54
371:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 13:18:45 J2tUslDg
フェザー買った人いる？
固定コグは16Tなの15Tなの？表記がサイトによってばらばらでわからん。
372:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 13:23:16
>>371
アキボウのページには
URLﾘﾝｸ(www.fujibikes.jp)
Fix 15T Free 16T
と書いてあるね
373:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 16:32:33 4OMAUK7Y
カタログ上のノーぶれ自転車に、｢製品にはブレーキが付いてます｣
まるでぱんじんに、外して使え、外さないとダサいぞ
そう違法車両マンセーしている、自転車通行禁止道を増やして
自身の首を絞めている問屋みたいな人の集まり
ままチャリは坂テク任しだし、スポーツ自転車はこれだもの
身売りする前の運搬車なんかすごく職人が考えて造っていたのに
問屋みたいな人の集まりが今はソノ魂、イレイズしているからな
374:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 17:51:30
酷い日本語だな
自転車乗る前に本読めよ
375:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 19:55:56 uQHd36ut
absolute3.0を二万五千円新車で買えました。安い$
洗車とかちゃんとやってる？
スプロケットとか取り外しマジ大変だけど汗
376:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 19:58:53
フジ乗りって日本語が不自由な方が多いのでしょうか
377:ツール・ド・名無しさん
09/02/07 23:25:37
大学の駐輪場でフジトラを見た
やっぱホリゾンタルの細フレームってかっこいいね。
378:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 03:03:08
フジトラプロ今月中旬納車らしい。
長かったよ(ノ△Ｔ)
379:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 06:51:27 lbWv+px3
>>375
おめ！
いいな～通販ですかね？
買いたいのでショップ教えて下さいませm(_ _)m
380:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 10:19:18
フジトラ をフラットバー化したいんだけど、お薦めのバーとブレーキレバーの組み合わせを教えてください。
色はシルバーで。
381:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 11:22:34
ライザーバーの方が格好良いと思う
382:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 11:40:02
フジトラ純正のステムを使うなら径が26.0だから
ハンドルは日東のＢ２５２０ＡＡ ２６
ブレーキはダイアコンペのTECK-77で俺はサイドプルも問題なく引けた
383:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 12:15:18
>>381
たしかにライザーのほうが洒落た感じになるかも。
>>382
すごい参考になる。ありがとう。
384:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 12:18:08
>>381
便乗でスマソ。お薦めのライザーバーは？
385:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 12:37:33 k0dY9iQW
すぐにフジの時代が来るだろうから、
今のうちに買っておけば来年以降に
「最近はニワカが増えて困るぜ、俺は昔からフジ派だしな」
みたいなキモいオッサン風の自慢も出来る。
386:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 12:44:15
それってコピペだっけ？
まあフジの時代は来ねぇだろうな(´・ω・｀)
387:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 12:58:25
>>384
アキのCOLOR ALLOY CITYバー
短く切ってトリック用に使うのが定番っぽいけど
25.4なのでシム噛ますかステム交換するか
388:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 13:46:30
フジトラは五月に根上がらないかな？
いまは買わないけどはやく買うのがいいか迷い中w
389:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 14:42:00
>>368
頭と首が長い人なんだろう。
身長そのものは高いけど、首から下はワンサイズ下の人と同じってタイプ。
390:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 17:06:49
>>388
黒フェザー買ったよ～。まだ届いてないけど。
オールシルバーパーツだったから、お約束のパーツの変更がないうちにと思って
つい買っちゃったw
391:ツール・ド・名無しさん
09/02/08 20:12:04
>>390
おめ！
今年のフジトラはずいぶん色気を出してきた感じするねえ。
若い社員ががんばったんだろーか？w
392:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 12:49:26 62MKTZZv
アブソルート3,0を買おうと思ってます。
４０のおっさんで、グリーンは無謀でしょうか？
近隣に取扱店が無いので、通販で購入予定です。
身長１８３の細身アンガールズ体系です。
393:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 16:16:00
見た目が気に入ったんならいいんでない？
誰も乗ってるのがオッサンかどうかは気にしないよ。
デブだったりヲタっぽいファッションでなければおｋ
394:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 21:25:01
てめぇがキモヲタデブの癖によく言うわｗ
395:ツール・ド・名無しさん
09/02/10 22:20:11 buPv9c90
＞393
年齢は関係ないでしょ！！。
あの色は 確かにいい！。実物見たらもっとすきになるよ！。（根拠なし！！）
でも 実はおいらも一目ぼれで買っちゃたんだけどね・・・。
396:ツール・ド・名無しさん
09/02/11 07:47:01
タイヤ探すの大変そうだよな
397:ツール・ド・名無しさん
09/02/11 18:35:36 cvGLBV+Z
フェザーの所有者にお聞きしたい
車重は何キロ？
（サイズも含めて教えて）
398:ツール・ド・名無しさん
09/02/11 22:26:19
フェザーのサイズですが、身長172cm、63kgですと49と52どちらがイイですかね？？
やっぱり、52ですかね。
399:ツール・ド・名無しさん
09/02/11 22:35:09
体重晒してるけど何か意味あるの？
股下の方が重要じゃない？
400:ツール・ド・名無しさん
09/02/11 23:20:40
つーか42はスラントしててかっこわるいからやめときな
401:ツール・ド・名無しさん
09/02/12 00:27:37
10日の給料日に違うチャリを買おうと自転車屋行って、アブソのライムグリーンに一目惚れ！！
20歳165cm女 定価+その他の備品で一ヶ月のバイト代が飛んできました～
貧困生活だけど、あのライムグリーンのおかげで日々楽しいです！
402:ツール・ド・名無しさん
09/02/12 01:28:25
こういう気持ちを忘れたくない･･･。
403:ツール・ド・名無しさん
09/02/12 11:30:03
４０１は典型的な糞貧乏人です
404:ツール・ド・名無しさん
09/02/12 12:36:02
なんて心が貧しい人なんでしょう…
頑張って生きて下さいね。
405:ツール・ド・名無しさん
09/02/12 12:38:27
>401
そんなあなたに惚れましたwww
406:ツール・ド・名無しさん
09/02/12 20:26:29 ZHhmPKgl
アブソ3.0って ほんとに色で迷いました！。
実物見たら オレンジ、白も捨て難く・・・。
結局 一番最初に見たグリーンにしたんだけど タイヤも後で色違いで
コーディネートもありかも！！。
この値段位の自転車は どこのメーカーも大して変わらないから
好きなもの選べばいいのではっていう アドバイス(！？）もあり
決めました！。
自分の好みに正直でいいと思います！！。
がんがれ！！。
407:ツール・ド・名無しさん
09/02/12 20:56:48
オレもミドリのチャリ買った
ミドリいいよね。オレのは黄ミドリだけど
408:ツール・ド・名無しさん
09/02/12 22:37:50
フジトラの納期って、どれくらい待ち？
プロって、そうとうかかるようだね。
アブソあたりは早いのかな？？
409:ツール・ド・名無しさん
09/02/13 05:34:13
フジトラの納期のびたらしいよ。毎度のことだが・・・
410:ツール・ド・名無しさん
09/02/13 19:01:36
アブソ3.0＋ドロップハンドルってありえない組み合わせですか？
自転車初心者です。
購入した方、参考までに身長と自転車のサイズを教えて下さい
411:ツール・ド・名無しさん
09/02/13 19:59:31
フラットハンドルをドロップにするってこと？
結構手間も金もかかるよ
最初からドロップのモデルを買ったほうがいいと思うけど…
412:ツール・ド・名無しさん
09/02/13 20:22:55
>>410
握るポジションとシフターを気にしなければ安く魔改造出来るけど、
キッチリ仕上げようと思うのなら最初からロード買った方がイイね
サイズは人其々。漏れは180cmで小さい国産ミニベロに乗ってる。
正直、ちょっと前傾するだけで肘が折れ切るけど楽しい。
413:ツール・ド・名無しさん
09/02/13 20:43:25
NEWEST3.0を買った方が幸せになれるかもしれない。
まあ授業料だと思ってカスタムするのもまた素敵なバイクライフさ。
もしこれがスポーツバイク一台目で買ってもパーツ待ちやらで直ぐに乗り出せないのはちょっと寂しいけどね。
414:ツール・ド・名無しさん
09/02/13 21:19:47
>>413
良い一台目に当ったらハマるけど、パーツ待ちは辛いよな。
何台目かになるとフレームを残して前車から総移植になって進歩無いけどw
415:ツール・ド・名無しさん
09/02/14 18:42:17
自分で組めるようになると自宅が工房化するよな
そして余ったパーツで変態構成のバイクを組むようなる
07アブソ3.0のフレームにカーボンフォーク着けてフロントだけキャリパーブレーキ＋ドロハン＋STIな105仕様とか
ええ、そいつが俺の通勤バイクですともw
416:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 02:30:17
それは変態だからでしょ
普通は全体のバランスが崩れないように
似合うパーツが全部そろうまで使わずにとっておくか
そろえにくいものは売って別のでそろえたりするもんでしょう
417:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 10:44:47
いや、普通、一度は遊びでおかしなの組むだろ
418:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 11:27:36
小学生から中学生くらいならな
419:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 11:56:53
センスない組み方してるバイクに乗ってる若者をけっこう見るよ
420:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 11:59:20
自動車とかの珍走と同じだよ
421:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 12:25:19
彼らなりのオリジナリティって奴なんだから
スルーしてあげろよ
422:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 13:08:57
まあ、人それぞれだし、どんな自転車を組もうが本人の自由だな。
ただ確実に言えるのは>>415は半分自慢のつもりだろうけど、実際の印象は恥ずかしいというかイタイ。
423:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 13:15:02
センスね・・・
424:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 15:25:43
もう許してあげようよｗ
425:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 16:04:24
>>415がそんなに荒れるようなことを言ったとは思わないが…。
誰かをけなしているわけでもあるまいし。
むしろ画像うｐしてくれよって感じだわ。
いちいち絡んで改造ネタつぶすヤツの方がよっぽど迷惑です。
426:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 16:33:46
頭の固い中年ライダーが沸いただけでしょ？
気にする事はない
427:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 16:44:28
叩いてるのは中年ライダーじゃなくて引きこもりネット右翼の連中だよ。
彼らはちょっと個性を発揮したり人と違う事をして楽しむだけで叩きの対象にするからな。
連中からすると車なんてホイール変えただけでDQN認定だから。
若者文化で自分たちが理解できないという理由だけでブレーキが付いてて安全運転をしててもピストを叩くのと同じロジック。
彼らにとってマイノリティは害悪でしかない。
社会性が欠如してるから自分と違うものを容認して共存出来ないんだよ。
社会通念と自分たちの常識が大きく解離している事を理解できない哀れな連中さ。
まあ社会に出てないから当然か。
428:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 16:46:12
個性をはきちがえてるんだよｗ
429:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 17:03:05
>>425
改造ネタだから叩かれてるんじゃなくてセンスが無いから叩かれてるだけろｗ
>>427
あほかｗ
そんなこと言ったら自分だってネットウヨを叩く排他主義じゃねーか
てか長文きめぇしスレチだし
430:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 17:50:05
>>415っていうほど変態バイクでもないような
431:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 17:59:59
改造もいいと思うけれど
そろそろオレのピンクのフェザー、、、まだかよー
432:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 18:17:39
>>427
パーツ交換する事が文化なのか？
433:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 18:28:57
女をとっかえひっかえするのも文化らしいし
そうなんじゃね？
434:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 18:57:51
このメーカー乗ってる年齢層ってのはどんな感じなんだろ
読めないね
435:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 19:00:10
30代
勘違いしてる
10代はいじめられっこ
436:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 19:15:27
いいぞ、もっとやれ！
437:ツール・ド・名無しさん
09/02/15 19:35:33
アホばっかりｗ
438:ツール・ド・名無しさん
09/02/16 02:24:21
アブソリュートはSTI化までしないでフラットバーロードもどきぐらいにしておけば良い感じになりそうだな。
415氏みたいにフロントだけキャリパーにしてR500辺りのホイールに23cのタイヤを履かせて。
コンポは街乗りならティアグラで充分。
439:ツール・ド・名無しさん
09/02/16 08:23:30
>>415程度に嫌悪感抱く人ってなんかもうすごいな
街中で変なピスト見かけたら発狂するんじゃないだろうか
440:ツール・ド・名無しさん
09/02/16 21:06:05
touringのエンド幅って130でしょうか135でしょうか？ご存知のかたいらしたらお教え下さい。
441:ツール・ド・名無しさん
09/02/16 23:48:03
>>440
135mm
442:ツール・ド・名無しさん
09/02/17 02:08:18
Touringの中途半端さは異常
エンド幅は135mm、700C、クイルステム、STIってｲﾐﾌすぎる
旅先で故障したらどうしようもなくなる設計だな
一体どういう旅に出るためのものなんだ？
443:ツール・ド・名無しさん
09/02/17 06:31:45
これこそ変態フレーム
444:ツール・ド・名無しさん
09/02/17 13:01:26
シクロでは別におかしくは無い構成だけどな
リアメカがMTB仕様なのも耐久性を意識したんじゃないか？
445:440
09/02/17 19:15:30
>>441ありがとうございます
>>442,443ですよねー・・・・
>>444MTBハブ+ロードリムで組まにゃならんです。。。
446:ツール・ド・名無しさん
09/02/17 19:58:15
旅先でのトラブルって、、何が困るのか、さっぱり理解できないがな。
たぶん旅に出たこともないんだろうなぁ。
あ、日本の旅には「軽快車」これが一番！ホムセンでも田舎の小さな集落の自転車屋でも
修理できるぜ！すげぇ！
447:ツール・ド・名無しさん
09/02/17 20:05:45
電車の旅もいいよ～
448:ツール・ド・名無しさん
09/02/17 22:41:12
アブソ売れ切れすぎだろ…
ブルー以外は
449:ツール・ド・名無しさん
09/02/18 17:08:36
フジ純正のハブはゴミみたいな性能だからな…
しかもツーリングの場合、換えたくなっても130mmじゃないから、
手組みかシマノのクロス用しか選択できないという
450:ツール・ド・名無しさん
09/02/18 18:14:07
いいかげん 手組み とかやめない？
すんげぇ馬鹿っぽい表現だよ
451:ツール・ド・名無しさん
09/02/18 18:41:27
どうでもいい
452:ツール・ド・名無しさん
09/02/18 22:47:31
>>450
クロスタウン3.0乗っています。
リアはボスフリーだったので、手持ちの26インチを
バラして、タキザワで700Cリムとスポーク買って、
手組しましたよ。
それで手持ちのシマノのスプロケとフロントギヤに
変えたら、激変な走行感！
元のハブ、ギヤはそれなりだと思いました。
手組、嫌いなのはなぜ？
453:ツール・ド・名無しさん
09/02/19 16:27:31
エンド幅135mmでもスペーサー噛ませば選択肢が広がると思うけどダメなのか？
クロモリだったら曲げちゃうとかね
454:ツール・ド・名無しさん
09/02/19 16:34:25
いくらでも選択できるじゃないか
なんでみんな頭かたすぎなの？
455:ツール・ド・名無しさん
09/02/20 01:07:15
フェザーってブレーキがロングアーチなの？
456:ツール・ド・名無しさん
09/02/20 17:39:03
07の虎にSORA付けてるのは見た事あるけど
リアのチェーン引きを考えると普通ロングだよな
457:ツール・ド・名無しさん
09/02/20 18:39:18
ロングだろ
458:ツール・ド・名無しさん
09/02/20 19:13:53
ショートだよ馬鹿。
フジトラは互換性で売る機種なんだからいまさらロングなんて付けるわけねーだろw
459:ツール・ド・名無しさん
09/02/20 19:18:29
だれが互換性でとか宣伝してんの？
460:ツール・ド・名無しさん
09/02/20 19:28:32
>>459
安いわりに丈夫なフレーム＋屑パーツ＆プラモデルみたいな感覚でカスタム出来る
ってのがフジトラの人気の理由なんだよ。
461:ツール・ド・名無しさん
09/02/20 19:36:14
へぇ どこで統計とったの？
462:ツール・ド・名無しさん
09/02/20 19:41:50
>>461
こんなとこで意地はってんじゃねぇよｗ
463:ツール・ド・名無しさん
09/02/20 19:46:52
やっぱてきとーに自分が こうであって欲しい というのを一般化しようとしてる
キチガイのたわごとか。
464:ツール・ド・名無しさん
09/02/20 19:52:23
>>460
まあ、一般論としては極々そんな感じだな
465:ツール・ド・名無しさん
09/02/20 20:56:39
フェザー届いた。
エアロ風シートポストとか中途半端なディープリムがめちゃダサいwww
スレッドを維持したこと、ヘッドパーツがシルバー、トラック風のハンドルバーは評価。
466:ツール・ド・名無しさん
09/02/20 21:12:15
スレッドステムはいずれアヘッドにするはめになるよ
467:ツール・ド・名無しさん
09/02/20 22:52:51
トラプロは何時まで遅れるんだ？
468:ツール・ド・名無しさん
09/02/21 00:46:01
初期出荷分のフェザーのヘッドパーツに不良が発生しているっていう
FUJIからのショップ宛のFAXを店頭で見たんだけど、
HPとかでの公式発表がありませんね。
ショップ在庫分についての対処方法は書いてあったけど
もう購入済みの人は知らずに乗ってるのでは…
469:ツール・ド・名無しさん
09/02/21 06:00:04
こんな枯れたモデルでなんでそんなレベルの不良が起こるんだよ・・・
470:ツール・ド・名無しさん
09/02/21 06:17:34
>>468
それいつ頃の話ですか？
471:ツール・ド・名無しさん
09/02/21 14:50:01
そんないい加減な対処してるのか＞FUJI
というか俺もフェザーじゃないけど、
初期不良起こって交換してもらった経緯がある
472:ツール・ド・名無しさん
09/02/21 19:28:37
まあ、いちはやく正直に、って意味じゃ評価できるが、そんな不良が起こること自体がしょぼすぎだわな
473:ツール・ド・名無しさん
09/02/21 23:26:18
オリジナルの刻印があるコンポーネントが総じて糞すぎる
完成車だと仕方がないのかもしれないけど
ハブ、ステムと不良が起こって、見たらどちらもFUJIのマークが…
交換推奨だから結局高く付く
完成車のコストパフォーマンスは最悪かもね
474:ツール・ド・名無しさん
09/02/21 23:36:37
フレームは大丈夫なのかｗ？
475:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 00:10:03
ダメかもしれないけど、
こればかりは破断するまでわからないｗ
とりあえずセンターは出てるし、
溶接も悪くないんで後は信じるしかないね
476:468
09/02/22 00:29:35
>>470
店頭でFAXを見たのは、たしか2/16です。
内容はヘッドパーツを取り付ける際に不必要な物(ワッシャ？か何か)まで
組み付けてしまっているとかだったような。
在庫分についてはワッシャ？を取り除くまで販売しない事だったような。
うろ覚えですいません。
477:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 06:06:05
これかな？
URLﾘﾝｸ(www.bps-nakayama.com)
URLﾘﾝｸ(www.bps-nakayama.com)
478:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 10:53:11
ヘッドパーツの件は、2／10付けのブログで販売店から連絡が来たって書いてる人いるね。
今回のロットは店舗への入荷が2／1前後だったらしいから、それほど台数は出回ってないかもね。
いずれにせよヘッドパーツは自分じゃいじりにくいところだから困りますよね。
479:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 11:15:30
Nevadaシリーズのフレームって見た目かなり強そう。
ヘットチューブとダウンチューブ、シートチューブとトップチューブの補強とか
ダウンヒルとまでは言わないが、激しいクロカンは十分に持つよね？
480:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 11:19:47
シリーズじゃなかった。NEVADA1.0だけだ
URLﾘﾝｸ(www.fujibikes.jp)
481:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 11:21:57
>>477
これだったらどん引きだなｗ
482:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 20:01:31
>>477
うわあ、何この蓮画像
483:ツール・ド・名無しさん
09/02/22 23:08:08
うちの'08フジトラックのへッドは丹下のアルミのpassageDXがついてたよ
'09フェザーは改悪されてるの？
484:ツール・ド・名無しさん
09/02/25 22:24:12
フェザー届いた。
こんなに安くてこんなに乗りやすいとは驚き。
485:ツール・ド・名無しさん
09/02/25 22:27:28
すごくしっとりしてるよね。乗り味が。
486:479
09/02/26 00:01:46
結局フジのマウンテン乗ってんのこのスレだと俺だけかorz
487:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 00:36:17
フジのマウンテンとかロードのペイントはMASＩに似てるような気がする
488:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 08:20:21
>>486
俺も乗ってるよ。
名前忘れたけど、Nevadaだったかな？
489:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 09:16:13
フェザーのFUJIロゴってうまく剥がせないかな？
490:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 10:24:32
>>488
おおNevadaナカーマ・・・どこか弄ってたりする？
1.0を9Sデュアコンにして遊んでみようかな
491:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 20:38:02
>>489
これはおれも気になるんで教えてくれ
492:ツール・ド・名無しさん
09/02/26 21:10:34
見た感じだとロゴ周辺を覆うように短冊状のものがかぶさってるよね。
あれがシールなのかクリアなのか・・・あれを攻略できればわりと簡単にいけると思うんだが
だれかドライヤーでガーってやってみろよw
493:ツール・ド・名無しさん
09/02/27 00:30:49
>>489
前にFUJIに簡単に剥がせるかどうか問い合わせたらステッカーの上から
クリアー吹いているから簡単には剥がせないと思いますって返答がきたよ。
494:ツール・ド・名無しさん
09/02/27 01:58:34
乙
ステッカーチューンで我慢しよ・・・
495:ツール・ド・名無しさん
09/02/27 05:50:42
>>490
俺はNevada4.0だけどコンポをフルDeoreXTにしてる。
ホイールはDeoreとアラヤのリム。
殆ど山に行かないから今はスリックはかせてる。
あと、エンドバー2本つけてる。
あとは普通にサドルとかオーソドックスなところ。
496:ツール・ド・名無しさん
09/02/28 07:32:29
ざまぁｗｗｗ
497:ツール・ド・名無しさん
09/02/28 23:11:44 6xiiJAq9
今日、Fujiのフェザーがメーカーから不具合の報告が来てるとかで、
直してもらいました。
498:ツール・ド・名無しさん
09/03/01 02:02:28
ヘッドパーツ？
499:ツール・ド・名無しさん
09/03/02 12:05:45 BmcHrJLv
そうっす～
500:ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE
09/03/02 18:43:09
| ｡ ｡
| ノ＿ノ
| ﾟ Дﾟ) ＜ 500
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501:ツール・ド・名無しさん
09/03/03 20:19:33 D0piLOWq
アブソ3.0の購入を考えていますがまだ実物見たことが無く色で迷っています。
都内、市川あたりで実車置いている店教えてください。
502:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 01:44:09
新宿のワイズに白、ライム、オレンジあったよ
自分は色とサイズだけそこで見て、近所の店で注文した
2週間くらい前の話です
色は、ライムとオレンジは写真で見るより蛍光色っぽかったな
503:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 07:30:31
アブソ3.0って初心者向けのクロスなんだからチェーンガードくらい付けて欲しいね
504:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 11:05:18 9BjcdcE+
>>502
レスありがとうございます。見る写真によって違うので悩んでました。
早速行ってみます。
>>503
ついてないとどうなるんですか？まったくの初心者なもので・・・
505:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 11:19:46
付いてないと裾が汚れるけど、裾バンドをすれば無問題
むしろガードが付いてると格好悪いし整備の邪魔
506:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 12:10:15
格好悪さでいけば裾バンドの方がダサい
ってのが多数派だと思う
507:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 17:14:30
ダボついた男の子はチェーンに裾巻き込まれることもアルよ
508:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 19:33:33
サファリパーク
509:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 23:05:26 DuMhAkkN
たしかにバンドも装着ためらいますねw
ズボンはさまって破けたりとかもするんですか？
510:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 23:29:32
>>509
裾が破れることもだが
チェーリングで汚れ防止も。
511:ツール・ド・名無しさん
09/03/04 23:32:18
>>509
ダボっとして滑りづらい服なら結構破れる。
512:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 00:58:36
子供の頃、スーツ＋裾バンドにロードで出勤する隣のお兄さんに憧れてた自分は少数派ですかそうですか
513:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 01:48:38
>>504
店に行く前に電話で確認した方がいいよ。無駄足はもったいない
自宅の近所の店にも案外置いてあるかもしれないよ
うちのそばのホームセンターにもあったくらいだから
514:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 07:22:59
３.０←読み方「さんてんぜろ」でいんだよね？
515:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 07:30:07
アブソ3.0とジャイのエスケR3ではどっちがフレーム軽いですか？
ちなみにジャイのは↓
＞フレーム 1469g GIANT ALUXX 6061-T6 アルミニウム
516:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 08:29:38
ズボンの裾がギザギザの方がワイルドでカッコいいだろ
517:ツール・ド・名無しさん
09/03/05 08:49:45
>>515
あんたいろんなトコいるね。重さよりシフターの違いの方が気にならんか
518:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 09:56:43
>>517
アブソ3.0とエスケR3はの実売価格差は7000円くらいですよね。
グリップシフト交換してもそれくらい掛かっちゃいますよね。
だったら、せめてフレームの軽い方が良いかなと。
519:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 12:09:35
そのグレードでそこまで細かく重量にこだわる理由は何？
520:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 14:05:09
拘るってわけじゃないけど、ほらパーツを順繰りにアップグレードしていくじゃない？
最後まで残るのがフレームだと思うのよ。だから軽い方が良いかなと。
もういっこ重要なのは、サイズ展開。
3,4年かけて改造していって最終的にフレームを交換するともう一台出来上がりじゃん。
そのとき中3になる娘に古い方を娘におさがりしようと思ってるのよ。
俺身長174cmだから、適用身長ギリギリのが欲しいわけ。
160～175cm見たいのがあればサイコー何だけどな。
あとハンドル幅は狭い方が良いよね。
521:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 19:40:00
ならエスケープの465だろ
522:ツール・ド・名無しさん
09/03/06 21:33:05
>>521
やっぱそうなるよね。R3のシフタ換えてハンドル切って使うわｗありがとん
523:ツール・ド・名無しさん
09/03/07 01:24:14
3、4年かけて改造して最終的に2台のチャリが出来上がったところで両方盗まれてしまえ
524:ツール・ド・名無しさん
09/03/07 08:29:39
アブソ3.0は色が綺麗だけど同じ色のタイヤとか入手するのは容易じゃないだろうね。
525:ツール・ド・名無しさん
09/03/07 10:21:27
>>524
見た目は気にしないから。
まあ、娘だからオレンジとか黄緑とかが良いけど。
やっぱアブソ3.0のが格好良いなあ。ジャイで言うところのSサイズって無いの？
526:ツール・ド・名無しさん
09/03/07 16:18:49
アブソ3.0の17ｲﾝﾁってR3の465より小さいよね。オレンジの在庫確認して貰う。
やっぱグリップシフトとハンドル幅が気に入らない。
527:ツール・ド・名無しさん
09/03/07 16:20:24
15"のと430のを比べたら15"のが小さかったから。
528:ツール・ド・名無しさん
09/03/08 02:26:09
ダブルコグ?
URLﾘﾝｸ(www.qbei.jp)
529:ツール・ド・名無しさん
09/03/08 15:07:05
ここアメリカのメーカだったんだね
530:ツール・ド・名無しさん
09/03/08 19:32:35
そりゃそーだ
531:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 05:21:24
生産は中国でしょ
532:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 08:22:07
つーかアメリカ製の自転車なんてキャノンデール位しか存在しないんじゃないか？
533:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 09:43:25 IqlUrfek
いやほらジャイは台湾だし、いや台湾がダメってことじゃなくてせっかくだから国産が良いかなと思ってアブソ3.0検討してたら、アメ公だっていうじゃない？
もうエスケR3で良いかな親日国だし、でもグリップシフト気に入らないしハンドル幅広すぎと思ったらアブソのが20mm長いよねスペック表見ると。でも実車見ると明らかに短いんだよね。
もうどうして良いか分からない＞＜
534:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 13:13:56
自転車の生産地表記は組み立てた場所
アンカーみたいにフレームやパーツを中国や台湾で作って日本で組んだら国産になる
ちなみにFUJIはアメリカの会社だけどabsoluteは中国産
正直、生産国云々よりも見た目やスペックを中心に自分の気に入った物を選ぶ方が重要だと思うけどな
生産地（工場）の組上げがどうしても信用できないなら一度ショップでバラして組みなおしてもらえばいいだけさ
535:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 13:57:22
つーか部品そのものの多くがいまや中華製なわけだが・・・
シマノのパーツだって国産じゃないんだから
536:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 16:23:26
デュラとかXTRは国産じゃなかった？
537:ツール・ド・名無しさん
09/03/10 17:24:19
食い物じゃないんだから不良品にあたらなければパーツの産地なんてどうでも良い
538:ツール・ド・名無しさん
09/03/11 03:49:24
ただピナレロみたいに生産は東南アジアとか台湾に格安でやらせておいて、
販売時にボッタクリをやるブランドは、買う気になれん。
もちろんブランド料と分かった上で買うという人を否定するつもりはないんだけど、
費用対効果で考えると笑えないからなあ。
539:ツール・ド・名無しさん
09/03/11 04:18:53 Yg3ry2rK
NEWEST4.0を購入された方っていらっしゃいますか？FUJIのロードの中で一番低価格ですが、ちゃんとロードバイク！っていう乗り心地を体感できますか？完全な初心者なので変な質問かもしれませんが、どなたか答えて頂けたら嬉しいです！
540:ツール・ド・名無しさん
09/03/11 07:22:14 AzTGuFJQ
うん
541:ツール・ド・名無しさん
09/03/11 07:29:50
中国や台湾製でも構わないんだけどせめてSBAA付けといて欲しい
542:ツール・ド・名無しさん
09/03/11 16:42:43
>>538
それでも有難がって買っちゃうおっさんが多いから商売が成り立ってるんだろうね。
543:ツール・ド・名無しさん
09/03/11 19:46:43
まあ、あの辺の世代は仕方がないのよ。
慌てて近代化して間もなく敗戦国になった国家の田舎もん気質を体現する最後の世代だろう。
暖かく見守ってやれ。
544:ツール・ド・名無しさん
09/03/11 22:04:45
いや・・・さすがにそこまで言うと・・・可哀想じゃないです・・・？
545:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 17:08:14
この泥除け何処で売ってますか。アブソ3.0に付きますか
URLﾘﾝｸ(www3.uploda.org)
URLﾘﾝｸ(www2.uploda.org)
小さくて軽そうで良さそうなんですけど
546:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 20:37:09
>>545
自分の目でよく見てみろ。
前輪側はフォークで固定されてるし、リア側もシートステイで固定されてるよな？
こういうタイプのは物理的に考えて結構色んなフレームにつく。
ハブ軸付近やダボで固定するタイプのだと、ちょっと難しいけど、これなら運がよければつくんじゃないかな。
547:ツール・ド・名無しさん
09/03/13 23:21:52
>>546
フォーク？？シートステイ？？
自分は素人なんでよくわかりません
何か気に障るようなこと言いましたか？
548:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 00:02:46
まあとにかく付けれるかもしれないから運良く見つけたら自転車屋に聞いてみろばかって事
549:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 03:44:50
素人以前に考察力が無
550:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 11:22:23
自分から｢素人なんで」とかいう奴はロクな奴いない
調べればすぐ分かることだし
551:ツール・ド・名無しさん
09/03/14 14:34:07
素人なんで、ゴム有３０ｋでどうですか？
キス、フェラとかは無しで
552:ツール・ド・名無しさん
09/03/16 05:56:54
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