08/10/31 10:25:07
>>330
＞それとアマチュア向け製品では構造（ワイドハンガーなど）で剛性アップできれば
＞それと相殺させるように軽量化やカーボンのグレードダウンができる
＞（安かったり軽かったりするフレームでも従来並みの剛性にできる）
構造の改良でBB周りの剛性を上げるのはデメリットないんだよ
実際、ロングライド向けのDefyアドバンストでもパワーコアを採用してる
踏むことしか思いつかない人種はBB周りやクランクが硬すぎて膝にくるとかアホなことを言ってるがな
08/10/31 10:25:07
>>330
＞それとアマチュア向け製品では構造（ワイドハンガーなど）で剛性アップできれば
＞それと相殺させるように軽量化やカーボンのグレードダウンができる
＞（安かったり軽かったりするフレームでも従来並みの剛性にできる）
構造の改良でBB周りの剛性を上げるのはデメリットないんだよ
実際、ロングライド向けのDefyアドバンストでもパワーコアを採用してる
踏むことしか思いつかない人種はBB周りやクランクが硬すぎて膝にくるとかアホなことを言ってるがな