08/08/18 07:25:31
>>161
天候などかなりの悪条件を考慮すればブレーキパッド（2度交換）とリムへの攻撃、プーリーやチェーンリングの磨耗は許容範囲内か
レバー・変速機の構造のシンプルさ、ケーブルのシーリング性の良さが光り、再調整が必要になることもなく変速は最後までバッチリ
問題はBBの耐久性で、悪条件を考慮してもクランクのガタはマズい。アルテグラやカンパには及ばないレベル
概要はこんな感じ
08/08/18 07:25:31
>>161
天候などかなりの悪条件を考慮すればブレーキパッド（2度交換）とリムへの攻撃、プーリーやチェーンリングの磨耗は許容範囲内か
レバー・変速機の構造のシンプルさ、ケーブルのシーリング性の良さが光り、再調整が必要になることもなく変速は最後までバッチリ
問題はBBの耐久性で、悪条件を考慮してもクランクのガタはマズい。アルテグラやカンパには及ばないレベル
概要はこんな感じ