07/10/05 09:18:32
０７から０８でのモデル変更
ＢＡＣＫＦＩＲＥシリーズ
３００、４５０、５１１の廃止
ＢＡＣＫＦＩＲＥ ＬＲＳにＨＹＤＲＯ ＸＴの追加
ＣＬＯＳＳＬＩＮＥシリーズ
３００Ｒｉｇｉｄ、２０００、２０００Ｒｉｇｉｄの追加
Ｃｉｔｙ２１の廃止
Ｃｉｔｙ２４の追加
ＨＹＰＥＲＤＲＩＶＥシリーズ
３０００、４０００の廃止
１０００、２０００の追加
ＧＩＧＡＤＲＩＶＥ４０００の追加
Ｒ’ＢＯＣＫ２４ ＳＵＳＵＰＥＮＳＩＯＮが追加
206:ツール・ド・名無しさん
07/10/08 23:23:01
近所の自転車屋曰く、08年モデル(CrossLine)が代理店まで入荷してるらしいけど
ネット上のショップのサイト見てもぜんぜんそんな情報無い…
買おうと思ってるんだけどいつ頃手に入るんかな。
207:ツール・ド・名無しさん
07/10/09 13:12:05
>>205
MTB整理されたんだね。
今までのだとモデルが多すぎてもっと頑張ってこっち買った方が・・・って言うのがかなり多かったから
ちょうどいいかも。
208:ツール・ド・名無しさん
07/10/11 09:22:26
>>205
CROSSLINEシリーズ、08年はサイズ52cmの取り扱いが無くなってるので
高身長の人は注意。
209:ツール・ド・名無しさん
07/10/16 02:06:02
あげ
210:ツール・ド・名無しさん
07/10/16 02:09:52
URLﾘﾝｸ(i-design.centurion.de)
すげぇな
このサイトでパーツやグレード、フレームサイズごとに
値段と重さの±がわかる
211:ツール・ド・名無しさん
07/10/19 21:36:03
今日も乗れなかったです。
雨かぁ(´･ω･`)
212:ツール・ド・名無しさん
07/10/21 00:07:11
明日は秋晴れの観光日和だそうだから
ガンガン走るぞ
213:ツール・ド・名無しさん
07/10/21 00:27:30
07のBACK FIRE800のサスってエアーですか？
各パーツが変更されてますが
07モデルと08モデルではどちらが買いでしょうか？
07モデルがちょっと安く売り出されていたので検討してるんですが
08のカラーも捨てがたくて・・・
214:ツール・ド・名無しさん
07/10/21 02:30:30
初めてちゃんと見たのがママチャリ屋で、
アレなデザインのちょい高いルック車があるなぁって思ってました。
ごめんなさい。
サイト見てたらなかなかカッコイイって思えてきました。
予算的にBACKFIRE 400あたりなのですが、
07ブラックはシブイのに、08のカラーときたら。
07を探すか、ちょっとがんばって600を買うか。。。。
215:ツール・ド・名無しさん
07/10/21 04:34:50
センチュリオンってなんか戦隊モノみたいな響きがあるよね
216:ツール・ド・名無しさん
07/10/21 04:43:20
>>213
07BF800乗ってます
マニトウ ＳＬＡＴＥ ＳＵＰＥＲの８０ｍｍです
エアじゃないので2.1kgくらいです。
ブレーキはアホみたいに良く効くのがいいね
ハブがＸＴ（M756）ってのもいいね
（他ブランドの同価格帯ＨＴだとシマノのM525とかM475とかグレードの低いハブ使ってるモデルが結構多い）
08ってどこが変更されてるの？
217:213
07/10/21 21:57:56
>>216
ブレーキはアホみたいに良く効くんですね！
サスの耐久性ってどうですか？
以前使ってたサスがRock Shox製で
半年もしないうちに油漏れがひどくなって大変でしたので
07モデル買うならマニトウに期待したいところです。
サスはRock Shox Tora 302 Coil
ブレーキはShimano M485になってました。
218:ツール・ド・名無しさん
07/10/21 22:10:36
>>217
実は先月買ったばかりなもんで（３割引だった）
流石に耐久性はまだわからないなぁ
毎日乗ってるけどね。
今のところトラブルなし
バックファイアシリーズはディスクが前７インチ後６インチで統一されてるのがいいよね
前使ってたバイクはＬＸの油圧（前後６インチ）だったけど今の方がずっと好きだな
サスに関しては専門のスレが聞いた方がいいだろうね
ブレーキは思いっきりグレードダウンだろそれ
という事はローターもシマノ製かな？
ハブも６穴じゃなくなってしまうのだろうか
シマノのローターの酷さは定評があるから
社外品に換えるのに
わざわざセンターロック式のアダプター買わなきゃいけないのは困るなぁ
俺なら０７あるうちに買っとくなぁ（最後の６穴ＸＴハブだし）
219:213
07/10/23 00:50:52
07買います
ありがとうございました
220:ツール・ド・名無しさん
07/10/23 13:23:59 Q2R50r3y
奮発して、07'BACK-FIRE800を購入！かっこいい！
最近の車等よりも乗物だなと感心した。全自動馬車
なぞには興味無いのでペーパードライバー確定。
221:ツール・ド・名無しさん
07/11/02 20:54:08
ｾﾝﾁｭﾘｵﾝｶﾞﾝｶﾞﾚ
222:ツール・ド・名無しさん
07/11/03 16:36:41
07BACK FIRE100 特価でＩＹＨ
223:ツール・ド・名無しさん
07/11/04 13:18:09
ｵﾒ!
最近CLよりBFを見掛けるね。安売りしてんのかな？
224:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 17:09:44
浮上!
ъ( ゜ー^)
225:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 17:10:34 Zgqb1zNr
さげてた…
226:ツール・ド・名無しさん
07/11/05 19:41:04 98FBu/dH
どうでもいいんだよバカ
227:ツール・ド・名無しさん
07/11/06 21:54:04
>>226
バカとはなんだ!バカとは!
ﾑｯｷｰ!!!(AA略)
228:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 02:06:48
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞが付かないよ～！
BF400にｵｽｽﾒのｽﾀﾝﾄﾞあります？
229:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 18:13:01
>>228
純正スタンドなかったっけか？
230:ツール・ド・名無しさん
07/11/09 18:16:37
>>228
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
ここのスタンドだけ頼むってのはどうだ？
229の言ってる純正スタンドってこれっぽいし
231:ツール・ド・名無しさん
07/11/10 10:26:02
228です。
ﾚｽどうも有難うです。純正って有るんですね！
検討してみます！
(｀-´)ゞ
232:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 07:07:13 yFQhAgfN
トレッキングバイクにひかれています。
Toscana '08を買おうとしていますが、
本家のＨＰ URLﾘﾝｸ(www.centurion.de)
でスペックをみると、価格の違いに驚きます。
日本では定価98,700円、でもこのＨＰによるとドイツでは799Euroです。
為替レートを考えるとドイツに比べて日本の価格は安すぎるのですが、
この型に限らず、センチュリオンのバイクの仕様はドイツと日本で共通ですか？
233:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 19:58:05
日本語スペック表。
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
7005アルミフレーム
Trekking, AL 6061 butted
フレーム素材が違っちゃってるけどまさかねぇ。
トスカナは同じみたいだけど
ロードではサドルが違ったり色々仕様変更あり。
と言うか、日本仕様のサドルは全て共通に見える。
234:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 20:03:02
日本公式が更新されるまで08年日本語スペック
ロード
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
MTB
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
クロス（トレッキング含む）
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
235:ツール・ド・名無しさん
07/11/12 20:03:49
↑クロス間違い。
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
236:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 00:01:20
>>228
俺はＢＦ８００にセンタースタンドつけてるよ
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
237:ツール・ド・名無しさん
07/11/13 06:48:41 HAyrwegQ
>>233
ありがとうございます。
結構仕様も違うみたいですね。そのページを見ると、
「実車は前後フェンダー、リヤキャリア、前後ライトは付属していません。」
なんて書いてありますね。写真みるとたしかについていません。
トレッキングバイクからフェンダー・キャリア・ライトを取っちゃったら
もはやただのクロスバイクじゃないかと思うのですが。。。
238:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 15:47:48 RP+5Bs/D
センチュリオンのロードってどうなんでしょう？
買おうかどうか迷ってますが、評判はよいのでしょうか？
239:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 19:22:15
>>208
身長183で2007見送って2008買おうかと思ってたのに・・・
ナゼ52がないんだー！
240:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 21:33:18
ドイツ人らしい理屈っぽいフレーム作ってくれたらオモロイのにな。
現状だとメリダ。。。
241:ツール・ド・名無しさん
07/11/20 23:49:48
>>240
コラテックやキューブ、ニコライ、フォーカス、シンプロンあたりに期待しようぜ
それでも俺はセンチュリオン大好きだけどな
242:ツール・ド・名無しさん
07/11/25 09:04:44 7besN1mK
>>238
2007HYPERDRIVE3000を40%OFFで買った。ｺﾝﾎﾟが105ﾀｲﾔがｺﾝﾁ4000で、いいグレードついてた。フレームが今時6061なのを気にしなければおすすめ。
243:ツール・ド・名無しさん
07/11/25 10:20:58
>>238
店によってはアルテ完成車で20万切るんで、とにかくお買得。
フレームはレーススペックじゃないけど、パーツは良いのが付いてるんで一台目にお勧め。見た目格好良いしね。
244:ツール・ド・名無しさん
07/11/25 21:57:50 5x8+CNA0
BACKFIREのアルミフレームでIYHするんですが、
手持ちのBBがシェル幅：68mm,軸長：118mm、
元々のBBを調べたらシェル幅：73mm,軸長：113mm
少し違いがあるんですが買い直した方がいい？
245:ツール・ド・名無しさん
07/11/26 16:34:43
ＢＢなんて大して高価な部品でもないんだから
ちゃんと規格に合うものを買えよ
246:CL300
07/12/01 10:11:02 jJdsxSUM
08 CROSS LINE300 RIGID を購入しました。これから、楽しんで生きたいと思います。
247:ツール・ド・名無しさん
07/12/02 02:09:15
ｵﾒ!
楽しんで生きてくれｗ
＼(^o^)／
248:ツール・ド・名無しさん
07/12/05 21:56:14
244です。
BBは購入して、いざ作るぞとおもたらヘッドパーツがあわない。
普通のヘッドパーツよりかなり太いタイプ使うみたいだけど、
なんて規格なんだろう？
249:ツール・ド・名無しさん
07/12/06 16:48:27
URLﾘﾝｸ(www.centurion-bikes.jp)
2008年 CENTURION BICYCLES カタログをご希望の方は、
郵送料として200円分の切手を同封していただき、
あなたの住所・氏名・電話番号を必ずご記入のうえ、
下記の住所までお送りください。
250:ツール・ド・名無しさん
07/12/07 10:24:11
CENTURIONのウエアとかグッズとかってないのかな？
せっかく乗ってるんだから、何か欲しいな
251:ツール・ド・名無しさん
07/12/08 19:33:32
希望の光なんて無くたっていいじゃないか。
252:ツール・ド・名無しさん
07/12/09 19:04:32
ｼｬﾝｸﾞﾘﾗ～♪
ですね(^ω^;)
253:ゆき
07/12/12 21:01:41 mkG8hGOh
センチュリオンHYPERDRIVE 4000完成車を17万ちょいで買ったけど相場くらいかな？
254:ツール・ド・名無しさん
07/12/12 21:04:59
シャンデリア
255:ツール・ド・名無しさん
07/12/22 20:11:27
一応ほっしゅしゅ
(´･ω･｀)
256:ツール・ド・名無しさん
07/12/26 11:02:25 7DzVmhkW
07年式のBackFire450をYahoo!ショッピングで51660円
にて購入、年内には届くらしいので実に楽しみ。
来年はたくさん乗るぞ。
257:ツール・ド・名無しさん
07/12/30 00:25:22 t5Er6ZrD
保守age
258:ツール・ド・名無しさん
07/12/31 06:59:54 RPAeH+tu
今年一年もいよいよ終わり。
過疎ってるスレだけど来年もセンチュリオンを愛用して
乗っていきましょう。
良いお年を。
259:ツール・ド・名無しさん
07/12/31 07:28:48 2xT9H+Np
>>255
rush, rush, hurry hurry love come to me
260:謎の円盤ＵＴＯ
07/12/31 07:32:42
良いお年を
来年はギガドライブ買うよ
261:ツール・ド・名無しさん
08/01/01 02:54:29
今年もよろしく
262:ツール・ド・名無しさん
08/01/01 13:03:17
バックファイアで初詣に行ったら、ハイパードライブ乗りに遭遇した
こりゃ元旦から縁起がいいね
263: 【吉】 【1298円】
08/01/01 21:47:30 CHhXgUOz
あけおめっ！！
MTBに全くの初心者なのだけど、
マニトウやFOX、サスとサンツアーとサスが
複数モデルがあるけど、性能的に結構違う
ものなのだろうか？
どの程度性能が違うのかちょっと知りたい。
264:ツール・ド・名無しさん
08/01/02 07:58:11
そりゃ全然違うでしょ
エアサスとコイルスプリング＋オイルダンパーじゃ
265:ツール・ド・名無しさん
08/01/07 12:52:39
ほっしゅ
266:ツール・ド・名無しさん
08/01/07 20:13:39 vjjwsbBI
オンロードなら高価なサス必要ないよ。むしろロックアウト機能なんて付いてると面倒。ロックアウト解除するの忘れて街中で段差走り抜けてサス壊した経験あったし。
267:ツール・ド・名無しさん
08/01/08 12:00:39
ロックアウトしたままって壊れるの？
街海苔の時はずっとロックアウトしたままなんだけど
解除しとったがいいかなぁ
なんか心配になってきた
268:ツール・ド・名無しさん
08/01/08 15:23:28
通勤と、休日のツーリングに使う自転車をさがしています。
シクロクロスがいいかなと思って、いろいろ見比べています。
身長183センチなのですが
センチュリオンのシクロクロスは合わないでしょうか。
あきらめたほうが良いでしょうか。
105で安いので、すごく興味をそそられています。
269:ツール・ド・名無しさん
08/01/13 22:16:26
この板は何日くらい書き込まないとおちるの？
270:ツール・ド・名無しさん
08/01/14 01:06:39 Oru7llbY
>>269
てめぇ、何日で落ちるかこのスレで確かめようとしてたのに、
余計なことしやがって＞＜
271:ツール・ド・名無しさん
08/01/14 02:12:39 2gKFSJo7
落ちてもらっちゃ困るんだよ。
存在してることが大切なのに。
それにしても過疎ってるなぁ(T-T)
272:ツール・ド・名無しさん
08/01/15 23:39:37 4uPTo/h+
>>268
シクロ、合うんじゃないかな？
店で適合身長１７５～１８５ｃｍ、って書かれてあるの見たことが。
買えるといいね。
273:ツール・ド・名無しさん
08/01/15 23:50:02 Det9Jf0H
１万年と２千年前から愛してる？
274:ツール・ド・名無しさん
08/01/16 00:06:50
8千年過ぎた頃とか言わせたいのか？
275:ツール・ド・名無しさん
08/01/16 03:00:55 EL7UFO5a
君を知ったその日から僕の地獄に音楽は絶えない
276:ツール・ド・名無しさん
08/01/16 21:36:47
誕生日おめでとう！
＠@o＠
＠o@＠@o＠
＠＠@＠@＠
ΛΛ@o＠＠o
(^ー^i ／
/ っっ
～(＿_ノ
277:ツール・ド・名無しさん
08/01/23 00:24:26
DAT落ち阻止!
278:ツール・ド・名無しさん
08/01/25 00:54:46
ﾊﾞｯｸﾌｧｲｱ511購入したです。身長180弱 股下82なんで46ｻｲｽﾞにしたけど
なんか高校生の頃に乗ってた通学スペシャルMTBより大きく感じる。
跨がって決めたんで大丈夫だと思うけど、ここのは基準が違うとか無いよね？
279:ツール・ド・名無しさん
08/01/25 13:35:49
高校生の頃がどれくらい昔かわからんけど
昔の基準は小さかったかもね
15年くらい前に買ったMTBはすごい小さい
俺は店のオヤジに騙されて買ったのか！と思うほど
280:ツール・ド・名無しさん
08/01/25 17:36:57
>>278
一般車は足付きでサイズ決まるが、
スポーツ車はペダリング最優先だからねえ。
DHバイクとかトライアルバイクは
体重移動して振り回しやすいように小さめ使うらしいが。
つか、伝統的なシートチューブ長でのサイズ表記はやめて、
ホリゾンタル換算トップチューブ長で表記してほしいよなー。
281:280
08/01/25 17:39:16 pTapZ/nP
すまん。なんか278の通学スペシャルMTBが一般車みたいな書き方になっちまった。
またいでサイズ合わせたのなら大丈夫だろ。
乗ってみて腰や背中の痛みが消えないようなら、
ハンドル位置とか調整しなきゃならんが。
282:ツール・ド・名無しさん
08/01/25 19:56:24
俺も180でサイズは46
いいと思うよ
でも、俺は胴が長い気がするんで、ステム換えようかなと・・・
283:278
08/01/26 02:00:30
この板ずっとレスが入って無かったんで、半分死んでるスレかと思ったけど人いましたね( ´ ▽ ` )ﾉ
高校生の時って、１５年位前なんで >279さんと同じ頃に買ってるのかも・・・
明日・明後日ちょっと長めに走って再確認してみます。片道２５キロあるけど通勤にもトライしてみたいし
284:ツール・ド・名無しさん
08/01/26 15:23:50
CROSS LINE 2000 RIGID の購入を考えています。
身長169ですが、サイズは46が適正でしょうか？
使用は通勤時が主となりますが、出来るだけペダリング優先で
スピード重視です。
285:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 15:36:59
>>284
股下は何センチ？
286:278
08/01/27 21:12:43
今日自転車引き取りに行って、その後通勤と同じ位の２５ｋｍ走って見ました。
特にサイズは問題なしで、１０センチ位シートを上げた位がベストっぽい感じだった。
途中あちこちの店に寄り道しながらだったけど、だいぶ時間がかかった。
高校生の時は通勤で結構乗ってたから余裕かと思ったけど、今の状態だと
着いてすぐ仕事はだるくて厳しそう。
今確認したら、高校の通勤距離は片道5km無かった orz
そりゃあ問題ないわな・・・
287:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 22:15:30
>>285
約77cmです。初心者ですのであまりエラソーな事は言えないんですが
小さめを買って後悔はしたくないなと。46でも大きめなのかも知れませんが。
288:ツール・ド・名無しさん
08/01/27 22:37:15
>>287
慣れると小さい方がポジション出しやすいんだぜ。
無理して大きいの買うと後悔するだよ。
289:ツール・ド・名無しさん
08/01/28 13:09:44
>278
むしろBACKFIREにはそれ以上大きいサイズのラインナップがないから、
その身長なら必然的に46しかないな。
290:ツール・ド・名無しさん
08/01/30 23:45:05 AE/3K+vZ
クロスラインの300を買ったのです。後悔はしていないｗ
291:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 02:17:20
いいぞぉ
センチュリオンにもっと乗ろうぜ
292:ツール・ド・名無しさん
08/01/31 22:29:05
>290 オメ
週末かなんか走ったレポよろしくぅ
293:ツール・ド・名無しさん
08/02/01 20:33:50
雪が一杯で走れねーよー
294:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 17:55:56
>>291
雪がいっぱいの中買ったの？？
295:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 18:17:17
んにゃ。
雪一杯で走れないから買ってない・・・・
ところで、やっとメーカーのHP、２００８になったね。
296:ツール・ド・名無しさん
08/02/02 20:51:24
NUMINIS800乗ってる人いないかな。
値段の割りに良さそうなパーツ付いてて、控えめな外観に惹かれてるんだけど。
297:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 00:30:39 vyySEWBf
はじめまして。
先日０６か０７バージョン（だと思われる…）ＭＴＢを見ました。
ただ、どの種類(モデル？)なのかがわからず、どんなものなのかが調べられません。
ヒントは色だけなのですが、どなたか「これじゃないか？」と思うものはありませんでしょうか？
色は２００８のＳＩＥＮＡ８ＥＱに似ていて、ブルーとシルバーのツートンです。
ちなみに値段は定価で約８万。ＭＴＢのディスクブレーキです。
298:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 02:05:10
>>297
落ち着いて、自分の書いた文章を読み返してみ。
ﾓﾃﾞﾙが判らんのに、何故値段が書けた？
299:213
08/02/03 02:35:05
08のSIENA8EQが約8万ってことだろ
300:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 09:57:39
URLﾘﾝｸ(www.centurion.de)
画像表示せんね
301:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 13:04:14
普通こっちだろ？
URLﾘﾝｸ(www.centurion-bikes.jp)
302:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 14:07:42
URLﾘﾝｸ(bikeshop.com.ua)
こんなのが出てきたけどディスクじゃないねぇ
2006みたいだけど
303:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 22:35:09
>>301
06か07って言うからこっちなら見れるかなと思って
304:ツール・ド・名無しさん
08/02/03 23:48:29 vyySEWBf
ありがとうございます。
なんか文章変でしたね・・・。
たまたま行った店で見かけたのですが、はっきりとモデルを確認していなくて。
値段はその現物が約８万ぐらいで、旧モデルなので６万になっていました。
>>302
カラーリングはそんな感じだったと思います。
305:ツール・ド・名無しさん
08/02/04 11:22:38
>>304
で、結局何が聞きたいの？
店で見れるんだったら何も分からん事は無いと思うけどｗ
早く買ってIYHしちゃいなYO!
306:ツール・ド・名無しさん
08/02/04 12:05:47
URLﾘﾝｸ(www.rijkens.de)
サドルこんなに上げるもんなの？
307:ツール・ド・名無しさん
08/02/04 12:13:11
>>306
ハゲオヤジの勝手だろ。
多分登り対策で目一杯上げて前傾ポジション取ってるんだと思うよ。
308:ツール・ド・名無しさん
08/02/04 16:03:00
ポジションうけたｗ
身長でかすぎｗ
でも向こうの大きい人ならそういうポジションになってもなんら不思議ではないね。
309:ツール・ド・名無しさん
08/02/04 23:37:31 +OznMVDC
近くの店じゃないので、もしネットで調べれればと思い書き込みました。
みなさんありがとうございました！
310:ツール・ド・名無しさん
08/02/05 08:59:52
ハゲオヤジ大きいからタイヤ小さく見えるね
311:ツール・ド・名無しさん
08/02/05 22:22:38
Kanadaって書いてあるけどドイツ語ではKなんだね。
ドイツ語といえばコレでしょ。
イッヒ フンバルト デル ウンコ
ハイル! フンデルベン! ミーデルベン! ヘーヒルト ベンデル!
フンバルト ヘーデル! ベンダシタイナー!
フンデルト モレル ケッツカラデルド! フンベン モルゲン!
モーデルワ イッヒ アーデル ゲーベン! ワーデル!
312:ツール・ド・名無しさん
08/02/06 16:04:04
URLﾘﾝｸ(bbs46.meiwasuisan.com)
URLﾘﾝｸ(bbs46.meiwasuisan.com)
完全にツーリング仕様になりました
313:ツール・ド・名無しさん
08/02/06 16:20:02
後ろのメッシュカゴがちょっとｗ
314:ツール・ド・名無しさん
08/02/07 15:38:36
このたびバックファイヤーで仲間入りです。
いちおうドイツの思想が入ってるのか頑丈な作り
（シートポストとかBB幅とか）みたいですね。
315:ツール・ド・名無しさん
08/02/07 16:42:05
07モデルCROSSLINE500乗りなんですけど、これのディレーラーハンガーって専用のものがあるんですか？
そもそも、ディレーラーハンガーはその自転車ごとに形状が異なるものなんですか？
初心者です。よろしくお願いします。
316:ツール・ド・名無しさん
08/02/07 16:42:48
↑スレ違いですみません
317:ツール・ド・名無しさん
08/02/08 22:13:56
ミノウラのスタンド バックファイヤで使ってみました。
さっそく使って見ようとしたら、エンドの幅が全然合わなかった。
多分自転車によって幅が違うんだろうと思って、横に引っ張って幅合わせてみた。
これでいいんでしょ？
若干スレ違いだけど、保守
318:ツール・ド・名無しさん
08/02/10 10:36:36
クロスから乗換えで、初ロードでHYPERDRIVE2000買っちゃいました。
ショップで本体受け取って、
重量 ”軽っ”、
跨いでひと漕ぎ目 ”前傾深っ！”
走り出して ”軽っ！!”。
サイコン付けてないから速度とか数値では判らないけど、クロスの時と比べて
小さいギヤ比で走れるし、楽にスピード上げられるような気がする。
これまで乗ってた前サス付クロスから約５ｋｇも軽くなったのが大きいかな。
まだ走行距離も少ないし、慣れてないんでスピード出してない条件ではあるけど
乗りごごちは、ゴツゴツ感はたしかにあるけど体にひびくようではないかな。
週末を楽しみにしてたけど、関東は雪。今週いっぱいはだめだろうな。
しょうがないんで眺めたり、跨ってみたり、手でクランク回したりしてニヤニヤしてよ。
319:ツール・ド・名無しさん
08/02/12 22:07:40
CROSSLINE2000ですが、ハンドル位置をもう少し下げたいと思ってステムの下についていたスペーサーをステムの上に移動させたらキャップがきれいにはまりません。専用でないキャップを買ってくっつければきれいにはまるのでしょうか？初心者です。
320:ツール・ド・名無しさん
08/02/13 20:47:54
それは正しくハンドルがはまってないのでは？
少しでもスキマ空くとキャップは閉まらないぞ危ないぞ。
それにしてもＭＴＢやクロスばっかでロードの話題少ねーな。
321:ツール・ド・名無しさん
08/02/13 23:49:44
ご回答ありがとうございます。確認してみます。
このメーカーって人気ないんでしょうかねぇ。
価格の割りに軽量なモデルが多いことと、自分的にはドイツっぽい感じがツボでカッコイイと思うんですけどね。
今のところ取扱店も少ないですね。
センチュリオンのロードって乗ってる人見たことないんですが、印象はどうなんでしょう？
322:ツール・ド・名無しさん
08/02/15 07:54:13 8sZGGh6z
センチュリオンのロード、写真見るかぎりではカッコイイよね。
今のスペシャのALLEZ買う前に存在知ってたらこっち
買ってたなぁ。
今コンポも105に載せ変えたばかりだし、フレームだけ
売り出さないかなぁ。
323:ツール・ド・名無しさん
08/02/18 11:31:08
BFのｽﾃﾑのｸﾗﾝﾌﾟ径って31.8でＯＫ？
324:ツール・ド・名無しさん
08/02/19 05:26:55
>>323
それが人に物を尋ねる態度かね？
定規持ってをｽﾃﾑ計っておいで。
325:ツール・ド・名無しさん
08/02/19 05:29:20
×をｽﾃﾑ
〇ｽﾃﾑを
失礼しますた
326:ツール・ド・名無しさん
08/02/19 20:37:00
Hyperdrive3000ロード乗ってるけど色のが地味なの以外は全然問題梨。コスパ高く
買得だったわ。
327:ツール・ド・名無しさん
08/02/23 00:52:26
シクロクロスモデルイカス
MTB乗りですが、増車するならこういうのはいいなぁ
328:エンゾ＊早川
08/02/24 20:08:24
お前らGIOS買えよ！
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
329:ツール・ド・名無しさん
08/02/24 20:33:13
ﾔﾀﾞ。
あんな偽物は。
330:ツール・ド・名無しさん
08/02/25 01:06:41
ぼくボックが欲しいです。
乗ってる方、感想聞かしてちょんまげ。
331:ツール・ド・名無しさん
08/02/26 14:17:14
こ と わ る
332:ツール・ド・名無しさん
08/02/26 22:43:41
せっしょうな～
333:ツール・ド・名無しさん
08/03/02 20:21:48
盛り上がらんのうせつないのう
334:ツール・ド・名無しさん
08/03/03 03:46:49
俺のPCケースはセンチュリオン
335:ツール・ド・名無しさん
08/03/04 02:32:22
塗装が剥げたort
336:ツール・ド・名無しさん
08/03/04 10:05:00
補修液塗ったら～
337:ツール・ド・名無しさん
08/03/07 01:43:33
補修液って車用のﾔﾂでよいの?
338:ツール・ド・名無しさん
08/03/07 21:38:06
ついてなかった？
バックファイアの黄色には補修液らしきものがついてたが。
339:ツール・ド・名無しさん
08/03/07 22:28:15
俺のバックファイア黒メタリックだけど、小さいタッチペン付いてたよ！
340:ツール・ド・名無しさん
08/03/08 01:20:32
確認したけど、そんなの付いてきてないがな…
ﾁｬﾘ屋、入れ忘れたかぁ～
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
341:ツール・ド・名無しさん
08/03/08 01:38:02
そんなのついてきたのか・・・知らんかった
ホルツの使ってるよ。
342:ツール・ド・名無しさん
08/03/08 10:00:58
小さな小瓶のタッチペン
今、久々に確認したら
キャップ固まって開かねぇぇ・・
プライヤーでつまんでみっかな
343:ツール・ド・名無しさん
08/03/08 23:45:57
あの。。。
MTB買おうと思ってるんですけど
他のメーカーでもMTBには補修液ついてますか？
344:ツール・ド・名無しさん
08/03/09 02:49:27
BACKFIRE 50 EQ TOP ってルック車？
345:ツール・ド・名無しさん
08/03/09 11:20:16
マウンテンバイクカタログによると、クロカン。
去年からか今年からか分からんが、フレーム材が6061アルミになったようだ。
以前は7005だったが…。
346:ツール・ド・名無しさん
08/03/09 20:02:47
ソナーに感！
347:ツール・ド・名無しさん
08/03/12 08:13:29
初心者な質問で申し訳ないが、6061アルミと7005アルミの
違いってそんなに大きく違うの？
アルミの価格が高くなって以前と同じ物が使えない実状とか
あるんだろうけど、品質とか大きく差があるほど違う
んだろうか？
教えてエロい人。
348:ツール・ド・名無しさん
08/03/12 21:14:51
けっこー違う。
6000系→Al-Mg-Si
7000系→Al-Zn-Mg
6061は教科書に出てるから物性わかるけど
7005は出てないからわかんない。
6061は応力腐食割れに強い。
349:ツール・ド・名無しさん
08/03/19 20:34:55
保守
350:ツール・ド・名無しさん
08/03/20 03:58:58
いやっほーい！
クロスライン500買ったお｡
値段の割に軽い！快適！
351:ツール・ド・名無しさん
08/03/20 23:49:28
>>350
おめ!!
352:ツール・ド・名無しさん
08/03/21 18:33:11
ｾﾝﾁｭﾘｵﾝは値段の割に軽量だと漏れも思う
353:ツール・ド・名無しさん
08/03/22 13:42:14
>352
頑丈な気はするが、軽量とは
バックファイヤー改（700C化）でやっと10ｋｇ切るくらいだった。
354:ツール・ド・名無しさん
08/03/28 22:36:56
過疎ってますな。。。。。
355:ツール・ド・名無しさん
08/03/31 21:51:55
>>348
俺あんま詳しくないんだけどジュラルミンってAlとCuが主成分じゃないのか？
356:ツール・ド・名無しさん
08/04/02 23:04:18
明日BackFire400が納車。
くーまちきれねーーー
357:ツール・ド・名無しさん
08/04/02 23:37:17
>>356
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
358:ツール・ド・名無しさん
08/04/02 23:41:23
>>357
ありがとう！仲間に入れてもらうよ！
ところでIYHってなに？
359:ツール・ド・名無しさん
08/04/03 09:30:06
>>358
つｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
イヤッッホォォォオオォオウスレの略
後先考えずに衝動買い多数ｗ
360:ツール・ド・名無しさん
08/04/03 21:44:54
.: : : : : : : : :: :::: :: :: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :∧∧::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . . : : : : / ＼::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
（;;;:::::: ） . . .: : : ::: ::部品組みが今日中に終わらなかったよ…
/⌒:::::⌒＼:. . .: : : :::::: :納車が明日になったよ…
y;;;;;::::::::::::: ＼. .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
|;;;;:::::::::::: ﾉ＼ .＼::. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
>>359
サンクス。早速使わせてもらったｗ
361:ツール・ド・名無しさん
08/04/05 18:41:36
BACKFIRE CARBONのフレームのみって売って貰えないモンかな？
フレームだけ欲しいんだけどなぁ。
362:ツール・ド・名無しさん
08/04/06 00:19:20
>>356
ｵﾒ!!
>>361
ないと思うけど、どっかのブログに、ｷﾞｶﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞのﾌﾚｰﾑだけ売られてたの買った、って見た。ｶﾀﾛｸﾞ外で出回ることあるのかも。粘り強く探せ
363:356
08/04/06 13:11:21
>>362
ありがとうございます。
20kmほど走ってきました。
今まではルイガノのカジュアルバイクに乗っていたので、
前傾姿勢とタイヤの太さにとまどいました。
でも登坂は相当楽になりました。サスロックとバーエンドSUGEEEEEE
あと車体格好よすぎ！正直盗まれないか心配で外に出られそうにありませんw
このクラスに見合ったチェーンロックって何ですかね？
364:ツール・ド・名無しさん
08/04/06 23:27:10
>>356
少し重たいがカギスレで定評のあるブースターロック
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
これとホムセンで適当なワイヤーロック併用してる
ブースターロックはコンビニなんかで少しの間止める時に重宝するよ
365:ツール・ド・名無しさん
08/04/08 01:44:56
カギは場所選びと地球ロックとそこそこの品質である事はもちろんだけど、
とにかく数で勝負だよね。
しょぼいカッター持ってきてる奴には少しでも面倒臭いと思わせる事が大事。
ごついカッター持ってきて盗む気満々の奴に狙われたら諦めるしかないけど。
366:ツール・ド・名無しさん
08/04/08 05:22:12
可能なら前輪外して保管してる｡
無理なときもあるがね。
367:ツール・ド・名無しさん
08/04/08 21:19:17
>>366
屋外でかΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
368:ツール・ド・名無しさん
08/04/09 05:07:52
実物見てみたくて渋谷の自転車屋行ってみたんだけど置いてなかった。
渋谷新宿近辺で、置いてるとこってどこですか？
369:ツール・ド・名無しさん
08/04/10 01:50:51
Cross Spped 2000って出てこないけどやっぱ中途半端?フエンダー付けて
通勤自転車完璧、とか思っているのですが。車道の端がちょっと荒れ気味の
ところが多いけど歩道走行はなし、ちょっとした坂あり。
今はスリックのMTB(籠ツキ)で、片道12Kmほどですが、Cross Lineの領分
なのかな。休みは遠出もしたいのですし、ちょっと山見も入ってみたい。
370:ツール・ド・名無しさん
08/04/10 22:03:49
>>369
中途半端って事はないよ
センチュリオンの日本での販売力が無くて流通してないだけの話
フレーム自体いい出来なんだがデザインが個性的過ぎるからな
371:ツール・ド・名無しさん
08/04/12 00:05:42
>>370
かなり同意。付け加えるとカラーリングは地味。でも、ﾃﾞｨﾚｲﾗｰよりﾌﾞﾚｰｷのｸﾞﾚｰﾄﾞが高いﾓﾃﾞﾙとか(Hyperdrive1000とかね)良心的な気がする。
372:ツール・ド・名無しさん
08/04/12 00:55:16
日本での販売力が無くて流通してない
なんかそういうのが好きなんだよな～
自転車に限らず、そういうのが欲しくなったりする
373:ツール・ド・名無しさん
08/04/12 01:35:03
>>372
いつ日本での取り扱いなくなってもおかしくないから
フレームデザインさえ気に入れば今のうち保護した方がいいかもよｗ
374:ツール・ド・名無しさん
08/04/13 08:25:00
原色系のド派手じゃないデザインだからいいんだよなぁ。
取扱なくなったら辛いなぁ。
375:ツール・ド・名無しさん
08/04/13 09:55:18
俺は好きだけどなぁ。ここのデザイン。
マットで落ち着きついた感じだし。
376:ツール・ド・名無しさん
08/04/13 10:38:07
センチュリオンも良いけどフォーカスもいい。
377:ツール・ド・名無しさん
08/04/13 18:01:20
>>376
渋いよね～。新スレ立て行ってみよ～。
378:ジュラ１０
08/04/13 18:10:39
センチュリオンはもともとMTBメーカー
じゃないだろ。一般自転車か、
スポーツはロード、トライアスロン自転車が前進じゃねーの。
379:ツール・ド・名無しさん
08/04/13 23:41:20
うわ！湧いて来やがった！本物かな？
380:ツール・ド・名無しさん
08/04/14 00:28:54
金さえあればロードモデル買うんだがなぁ。
ロードは特に高いしなぁ。
ん～口惜しい。
381:ツール・ド・名無しさん
08/04/15 10:34:27
はじめまして。
MTBの25周年モデル買いました。色は白。
先週の土曜日、60kmほどCRを走ってみた。すっごい気持ち良かった。
46cmサイズなんだけど、重さ測ったら10.8kg（ペダル含まず）だった。
カタログの重量って最小サイズの重さだと思ってたんだけど、違うの？
382:ツール・ド・名無しさん
08/04/15 23:03:49 42GjKWP/
BACKFIRE FIT 1 注文したんですが
ネットなんで現物見てなくて
大は小を兼ねると思い460mmにしたんですが、適応身長が１７３から
１８８になっていて、自分は１７１しかなく足も短いです。
これは乗りにくいのでしょうか？
383:ツール・ド・名無しさん
08/04/15 23:34:13
ﾏｳﾝﾃﾝﾊﾞｲｸ系は小さ目で合わせた方が楽しめなくね？
384:ツール・ド・名無しさん
08/04/16 00:17:07
基本大きいよりは小さい方が乗りやすい気がするが
それくらいなら乗りづらいほどでもないんじゃね?
385:ツール・ド・名無しさん
08/04/16 01:02:02
シクロクロス注文してたが、4月中旬予定が
輸送トラブルだとかで5月初頭になりそうだと連絡が来た…
ｼﾞﾗｼﾔｶﾞｯﾃ orz
386:ツール・ド・名無しさん
08/04/16 19:29:12 cVwCHRb0
>>383
これは小さめで合わせたほうが楽しめるということですか？
それとも大きめのほうがいいということですか？
>>384
小さいほうが乗りやすいんですね。orz
ちょっと失敗したかもしれませんが、街乗りメインで
スリックに変えて長距離乗ったりもしたいので大きすぎで
なければ我慢します。
387:ツール・ド・名無しさん
08/04/16 19:42:34
>386
サイズの多少の大小はステムとかハンドル交換で何とかなる。
まずはスポーツサイクルになれて、好みのポジションがわかって
きてからだと思うよ！
388:ツール・ド・名無しさん
08/04/16 21:10:53 cVwCHRb0
>>387
そうですか。
いろいろ不安感はありますが、自転車に乗れるのが
とにかく楽しみです。
今から季節的にもいいですね。
注文どおりだと土曜に届くので楽しみです。
389:ツール・ド・名無しさん
08/04/16 23:16:15
>>386
小さめの方がいいということ。
でも多少の差は>>387さんの言うとおり。
早く届くといいね。
390:ツール・ド・名無しさん
08/04/16 23:38:55
どちらにしろ、大きすぎても小さすぎてもバランスが悪いし良い事はない。
391:ツール・ド・名無しさん
08/04/17 19:20:04 5GBi6Ysv
クロスライン５０を買おうと思ってるんですがどうでしょう･･･。ぐぐってみてもあんまり情報がない･･･。
392:ツール・ド・名無しさん
08/04/17 19:53:30
>>391
情報が少ないのは理由は>>370
実売５万で買えたらおｋ
センチュリオンは注目されてないけど実売コスパは(・∀・)ｲｲ!!
下位グレード程オーバースペック気味のフレームｗ
393:ツール・ド・名無しさん
08/04/18 10:19:46 kWLpPlE4
>>392
おお、アドバイスありが㌧
丁度５万でってことでさっそく買うことにしましたよ。
まぁスポーツ自転車初めてだけどすげー楽しみ。
ルイガノとかジャイアントとか色々迷ったけどセンチュリオンにするよー。何よりフレームがカッコイイ･･･。
394:ツール・ド・名無しさん
08/04/19 19:20:23 77VojVSo
>>389
今日届きました。
早速１０キロくらい走ったのですが、面白すぎ。
大きさは自分ではちょうどいい気がしています。
というか全くの素人なんでよくわからないですが。。。
届いてから空気入れようとしてバルブが仏式とかで、家の空気入れ
が使えないのには参りました。
395:ツール・ド・名無しさん
08/04/19 19:38:28
>>394
オメ！
小さくてもバルブとポンプがホースでつながった別体式で、プレッシャーゲージのついたのだと、家でも外でも使えていいよ。
396:ツール・ド・名無しさん
08/04/19 20:47:10
>>394
オメ（ ＾▽＾）
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
参考にポジション取り兼ねてツーリングだな
397:ツール・ド・名無しさん
08/04/20 15:21:45
クロスライン500にするか1000にするか、すげぇ悩む。
おまけに2007モデルもまだちょっと売ってるみたいだから、
またまた悩む。やっぱ500の08'にしよっかな。う～む。
398:ツール・ド・名無しさん
08/04/20 18:30:03
>>397
サイズのラインナップもよくわからないんだよね。
メーカーサイトにある４８ｃｍって本当に作ってるのかな？
399:ツール・ド・名無しさん
08/04/20 18:40:28
>>397
どうせなら2000にすれば？
完成車でスピードシティーが標準装備なのは珍しいから。
400:ツール・ド・名無しさん
08/04/21 21:05:31
CROSS LINE 1000を今日、発注しました。
シルバー／ホワイトっていう色だけで決めました。
早く納車されないかな o(^-^)o
401:397
08/04/21 22:22:18
>>398
普通にYhaooshopや楽天で48cm売ってるよ、、、。
>>399
そうなのかぁ、う～ん益々悩む。スピードシティ単品で買っても5万以上
するもんなぁ。2000は500の2倍の額なところも悩む。GWにはIYHしたい。
402:ツール・ド・名無しさん
08/04/21 23:21:26 518a0hDS
>>395
仏→英のバルブアダプター 250円成りを購入しました。
数値はわかりませんが、それなりに空気入れると走りが軽くなった気がします。
>>396
日曜に15キロぐらい走って、おしりが超痛くなりました。（笑）
今日六角レンチを購入してシートポジションを少し前目に、向きを
少し前下がりに調整して乗ってみるといい感じでした。
サイクルベースあさひさんのＨＰ参考にさせてもらいました。ありがとうです。
今日近所のスポーツデポでバルブアダプタを購入したときに
TOPEAKのボトルホルダーを衝動買いしてしまいました。
走ったあと飲むアク○リアス最高ｗ
403:ツール・ド・名無しさん
08/04/21 23:53:27
>>402
これから暑くなるから水分補給は欠かすなよ
のどが渇く前になるべく飲むようにする事と
アクエリ、ポカリはそのまま飲むんじゃなくて水で半分に薄めてコマメに飲んだ方がいいよ
404:ツール・ド・名無しさん
08/04/22 03:35:30
個人的なことだが、走った後に飲むのは麦茶が好き。
スポーツドリンクは喉にへばりつく感じがない？
405:ツール・ド・名無しさん
08/04/26 22:48:57
するする。おらー水が好きだな。
今年のロード乗ってる人っていない？いたらインプレ頼む。
406:ツール・ド・名無しさん
08/04/26 23:03:26
CROSS LINE 1000を買ったらフロントのアレがアレになってたし、
ハブもアレだった。ハブのアレはもしかしたら載っていたのかもしれんけど、
フロントのアレヲカタログに載せておけば絶対にこの車種を買う人が増えるのに。
407:ツール・ド・名無しさん
08/04/26 23:10:12
つーか、CROSS LINE 1000なんて買う奴は馬鹿だろ？
2000を買った方が特なのに、何考えてるんだろう？
408:ツール・ド・名無しさん
08/04/26 23:11:23
>>407
2000はアレがアレなので買わないです。＞＜
409:ツール・ド・名無しさん
08/04/26 23:14:45
CROSS LINEはコンポの選択がバランスいい、、、というか
コンポメーカー推奨のままだからどれもよくできてると思う。
そのなかでも低価格な500、300、100ほどその割得感は大きい。
410:ツール・ド・名無しさん
08/04/26 23:18:31
>>408
アレなのはお前の頭だｗ
411:ツール・ド・名無しさん
08/04/26 23:23:54
>>410
そもそもアレはアレだから
412:ツール・ド・名無しさん
08/04/26 23:27:11
>>411
ああ、アレね。
413:ツール・ド・名無しさん
08/04/27 07:56:35
おまえら、わかるように話せw
414:ツール・ド・名無しさん
08/04/27 09:27:35
>>406
リモートロックアウトのことかな？
たしかにあの価格の車種だと珍しい気がするな。
415:センチ
08/04/27 20:28:50 8x0UQBsa
2007年back fire 450をネットで買いました。
身長164センチなので370が適正かなと思いポチっとやってしまいましたが
フレームのデザインが全然違うんですね。トップチューブが下の位置で
デザイン的には思っていたのと違いがっかりでした。
416:ツール・ド・名無しさん
08/04/27 20:53:07
>415
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
こういうこと？ これはこれでカコイイと思うんだが。ｗ
417:ツール・ド・名無しさん
08/04/27 21:13:44
それでビシバシ乗ってればカッコいいと思うぞ。
気にするな。
418:ツール・ド・名無しさん
08/04/27 21:38:45
>>415
確実にみんなに笑われるな。
419:ツール・ド・名無しさん
08/04/27 21:41:10
>>415
実写を見ずに買って文句をいうってバカじゃねーの。
お前みたいなクズはセンチュリオンに乗る資格なんて内ね。
硫化水素で死ねよ。
420:ツール・ド・名無しさん
08/04/27 22:12:47 HUctXFil
>>415
自分は身長１７１でFIT１の４６０を購入しましたが、
もともとデザイン的にはトップチューブが斜めなので
短足の私が前に下りても大丈夫です。
どのお店でも１７３から推奨になってましたが、自分的には
そんなに大きいと感じなかったです。
スポーツ店でまたがってみたGIANTのROCK450の４３０のほうが
むしろ大きく感じましたよ。
上でも書いてますが、ずいぶんとポジション調整も出来てきて
おしりも痛くなくなったし、何よりサイクリングが楽しくってしょうがないです。
なんでこんな楽しいこと今までしてなかったんだろうと思うくらいです。
FIT1しか知らないわけですが、CENTURIONって軽くていいなあと思います。
他知らないんであれですが。。。
421:ツール・ド・名無しさん
08/04/28 07:15:50 PKs3bOP+
>415
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･ MTBでホリゾンタルなんて無いのさ、あきらめな
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * むしろ乗り降りしやすいからとポジティブに考えな
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ ２台目にギガドライブでも買えば気にもならなくなるさ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ
422:ツール・ド・名無しさん
08/04/28 22:25:11 OsEiN3bh
416の言うとおり、これはこれでかっこいいよ。センチュリオンはドイツ（台湾）製なので、
他のメーカーより確実にデカイっす。なので165センチくらいなら370がドンピシャです。
423:ツール・ド・名無しさん
08/04/30 19:49:52
なんか平和だな このスレ
新参メーカーでこんな叩かれてないのも珍しいキガス
424:ツール・ド・名無しさん
08/04/30 19:58:51
母体のメリダよりは良いと思う
425:ツール・ド・名無しさん
08/04/30 21:48:36
実勢価格が安くて、ラインナップが豊富
パーツチョイスも同価格帯でみるとお得
フレームもしっかりしてる。
オレは偶然買ったんだが、かなり満足してる。
426:ツール・ド・名無しさん
08/04/30 21:54:32
新参？
427:ツール・ド・名無しさん
08/04/30 22:01:55
>423
CENTURIONを新参メーカーだなんて無知な事思ってるのは
お前だけだ。
ググれカス。
428:ツール・ド・名無しさん
08/04/30 22:31:50
まあまあそんな事ぐらいでむきになんなやバカタレが
429:ツール・ド・名無しさん
08/04/30 22:56:28
ちゃり板では珍しく平和なスレだから仲良くやりましょう
430:ツール・ド・名無しさん
08/04/30 23:04:18
>>423
URLﾘﾝｸ(www.sheldonbrown.com)
読むと分かる。コナにもつながる元は企画アメリカ、製造日本のメーカー。
431:ツール・ド・名無しさん
08/05/01 21:58:45
430です。
一言訂正、「メーカー」×→「ブランド」○
日米富士と今のFujiみたいなもの。
432:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 04:34:32
俺がセンチュリオンに乗ったのは、自転車屋で
｢マイナーなブランドの自転車が欲しい｣といったら薦められたからWWW
因みに6ヶ月ほど経ちますが、他のCENTURIONに逢ったことは一度しかありません。
433:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 20:27:45
>>432
通勤で使ってる職場近くの自転車置き場に４台置いてある。
たかだか２０台程度の自転車しかないのに。
434:ツール・ド・名無しさん
08/05/02 22:11:25 f3+tJgmV
URLﾘﾝｸ(www.centurion-bikes.jp)
435:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 14:53:09
CL300購入記念ｶｷｺ
今日中に組み上がるから
明日納車だって
wktkしてきたぜ
436:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 19:14:11
店内在庫の型落ちを掃除･調整中だと思われ。
どんまい。
437:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 21:36:14
>>436
今年のﾓﾃﾞﾙですよ
438:ツール・ド・名無しさん
08/05/04 23:05:15
街乗り用にCROSS LINEに28Cのスリックタイヤを履かせてみました。
高圧入れられるのもあってよく転がっていいですね。(*^。^*)
439:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 09:53:52 aK3Tj9ex
保守age
440:ツール・ド・名無しさん
08/05/07 23:00:51
>>435
オメ！
数日前HD4000に乗ってる人を初めて見た。そんなおれは3000乗り。
嬉しいような悔しいような。
441:ツール・ド・名無しさん
08/05/08 08:25:11
>>440
カラーの違いがあるからなぁ。。
フレームカラー重視で車種を選ぶ俺にとっては
コンポのグレードや価格はあまり気にならない。
どれだけ愛せるかだと思う。(*＾。＾*)ﾊｽﾞｶｼ
442:ツール・ド・名無しさん
08/05/08 22:00:22
>>441
そだよね、せいぜい可愛がってあげることにするよ。
443:ツール・ド・名無しさん
08/05/11 16:17:33 fnW/f9z4
ﾏｲﾅｰだが大好きだage
444:んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE
08/05/11 22:56:48
444
445:ツール・ド・名無しさん
08/05/13 22:41:48
今週末こそは乗るぞ！
446:ツール・ド・名無しさん
08/05/13 23:34:07
通勤で毎日乗ってるんだけど、今日は午後からの雨で乗って帰って来れなかった。。。
週末は晴れるといいな。
447:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 09:45:36
納車されて10日経つのに
雨のせいで2日しか乗ってない
今日も昼から降水確率60%
ﾁｸｼｮｫ…
448:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 10:08:31
雨でもカッパ着て乗ろうよ！
449:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 12:55:27 12Pj1YJ8
センチュリオンのＭＴＢ乗ってる！って
よく見たら河童だった
450:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 13:48:18
ん、ｵﾚの事?
鶴見川をよく流しているので声掛けてね!!
451:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 15:49:29
キュウリ持っていくから相撲とろう！
452:ツール・ド・名無しさん
08/05/14 20:09:25
>>451
キュウリより尻子玉をくれ (｀◇´)ｹｹｹ
453:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 00:41:26
や ら な い か
454:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 01:08:49
｛｛(；´◇｀)｝｝ｹｹｹ ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
455:ツール・ド・名無しさん
08/05/15 10:15:18
教えてください。
CROSS LINEについてるPROCRAFTのステムの情報を知りたいんですが、
どこかにありますか？
456:ツール・ド・名無しさん
08/05/16 23:19:28
>>455
URLﾘﾝｸ(www.procraft.de)
はだめですか？
457:ツール・ド・名無しさん
08/05/17 17:29:04
>>456
＼(^o^)／ありがとー
ドイツ語がちんぷんかんぷんだけど、欲しい情報がありました。
感謝です。
458:ツール・ド・名無しさん
08/05/20 14:46:16 ZTxP7QvI
補修
459:ツール・ド・名無しさん
08/05/20 18:01:24
BACKFIRE欲しいんだけど、5-6マソの安いエントリーモデルは止めたほうがいいかな？
460:ツール・ド・名無しさん
08/05/20 20:32:59
用途によるでしょ 街乗り中心なら問題なし
本格的に使うなら不満は出てくるかもね
461:ツール・ド・名無しさん
08/05/20 20:41:15
>>459
トップグレードと乗り比べてみて、どこまで妥協できるかだな
462:ツール・ド・名無しさん
08/05/20 20:51:27
>>460 >>461
サンクス
とりあえずBACKFIRE100は、ロックアウトできるからそれにしようか思ってんだけど
センチュリオンてオフ走行可能なんだよな？
基本、街乗り中心なんだがサスのロックアウトって必要かな？
463:ツール・ド・名無しさん
08/05/20 22:19:08
なかったらなかったで桶。
センチュリオンはコンポの違いだけでフレームは共有してるモデルが多いから、その辺も考慮すれば？
464:ツール・ド・名無しさん
08/05/20 22:39:23
>>463
サンクスｗｗｗ
そうか、フレーム共有してるんや～
465:ツール・ド・名無しさん
08/05/20 23:25:40
つまり低グレード程お買い得
466:ツール・ド・名無しさん
08/05/21 01:01:01
だな
467:ツール・ド・名無しさん
08/05/21 09:43:12
いや、低グレードはゴミパーツが付いてくるだけだから淫乱だろ
ミドルグレードを買うのが一番お買い得
468:ツール・ド・名無しさん
08/05/21 10:12:48
修正
手持ち移植用パーツがあれば低グレード程お得
469:ツール・ド・名無しさん
08/05/22 10:58:39
はじめまして
ﾏﾏﾁｬﾘしか乗った事ないんですが、
この度ｸﾛｽﾊﾞｲｸを購入しようと決めました
今のところ、以下の3車種が候補にあがってます
CENTURION CLOSSLINE50
GIANT GLIDE R3
GIANT ESCAPE R3
ﾃﾞｻﾞｲﾝ的には、CENTURIONに靡いてます
価格的にはESCAPEに分がありますけど
ｽﾍﾟｯｸなど見ても初心者の自分にはいまいちわかりません(言い訳)
このｽﾚに書いてる時点で
CENTURIONに囚われてるんですが
上記3車種でどれがｵｽｽﾒでしょうか？
470:ツール・ド・名無しさん
08/05/22 11:56:31
>>469
自分が一番気に入った奴いっとかないと駄目だろ？
正直このクラスは大きな差は無いと思う。
というわけでセンチュリオン1択。
471:ツール・ド・名無しさん
08/05/22 12:07:35 vTDT/ypp
まずエスケープは無いな
グライドは値段の割にスペックが良いのと見た目安っぽくない
ジャイは割引率が良いケースがあるからかも
472:ツール・ド・名無しさん
08/05/22 21:15:58
>>469
CLOSSLINEにしろ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
473:ツール・ド・名無しさん
08/05/22 21:57:35
CROSSLINE
474:ツール・ド・名無しさん
08/05/23 01:24:34
ESCAPEは置いといてGLIDEとCROSSLINEは悩むな
でもあなたの中ではもうCROSSLINEで決まってるんでしょｗ
早くこっちにおいで～
475:469
08/05/23 01:55:47
夕方、仕事帰りにCLOSSLINE注文してきた
入荷したら連絡するって
ｗｋｔｋしてきた
476:ツール・ド・名無しさん
08/05/23 11:39:16
初心者ですが失礼します。
通勤用のDAHON BWがへたって来たので次はクロスバイクにしようと思い、
色々彷徨ってたら此所に辿り着きました。
センチュリオンのカラーリングとデザインが気に入ったので、カタログ貰って見てたら
今度は無性にBACKFIRE400が欲しくなってきました。
店の人には通勤用にMTBはオススメ出来ないと言われたんで迷ってるんですが、
皆さんどう思われますか？
ちなみに今までMTBに乗った事は無く、通勤距離は片道7キロ程です。
携帯からなので読みづらかったらすいません。
477:ツール・ド・名無しさん
08/05/23 12:29:04
>>476
漏れが店員ならクロスバイクかフラットバーロードを勧める
MTBは街乗りに使った場合の長所もいろいろあるけど（悪天候・衝撃に強いとか）
自転車の基本的な楽しさであるスピードが出るってのと
通勤用途なら漕ぐのに必要な力が少なく済んだ方がいい
でもMTBでも小径車よりはグレードアップ感があるだろうから最終的には好みでいいと思う
478:ツール・ド・名無しさん
08/05/23 12:34:19
>>476
その距離なら何の問題もない
BACKFIRE400価格が安いので、クロスバイクと比べると重いのが難点
479:ツール・ド・名無しさん
08/05/23 13:29:53
>>477
>>478
レスありがとうございます。
距離的には問題無さそうなんで安心しました。もう少し考えてみて、BACKFIRE400かCROSSLINE500にしたいと思います。
480:ツール・ド・名無しさん
08/05/23 19:35:29 MF7oK4VS
BACKFIRE100注文しちゃった＼(^o^)／
481:ツール・ド・名無しさん
08/05/23 19:50:50
俺も、100買った.｡ﾟ+.(･ω･)ﾟ+.ﾟ
全然イイヨー！！！
482:ツール・ド・名無しさん
08/05/23 21:14:41
>>475、>>480、>>481
オメ！！
ギミックないけど、かなり高精度でタフなフレームだよ。
483:ツール・ド・名無しさん
08/05/23 22:25:37
純正のスタンドって、後からでも取り寄せ可能？
CROSSLINE本体だけ注文してもうた
484:ツール・ド・名無しさん
08/05/23 23:47:50
BF400乗りですが、片道20㎞の通勤に使ってます。
タイヤをスリックの1.95にして快適に使ってますよ～。
485:ツール・ド・名無しさん
08/05/25 03:30:18
ほしゅりおん
486:476
08/05/25 13:25:48
悩んだ挙句、BACKFIRE400を頼んできました。
今週中には納車出来るみたいなんで今から楽しみです。
それにしても此所は過疎ってますね。まあ、このマイナーな感じも気に入ったんで良いのですが。
487:ツール・ド・名無しさん
08/05/25 13:40:21 c8Gfslap
捕手
488:ツール・ド・名無しさん
08/05/25 16:01:14
>>486
オメ！
過疎ってるくらいがちょうどいいかもです。
489:ツール・ド・名無しさん
08/05/25 18:01:14
確かに
過疎なほうが変な奴が
湧かないしな
490:ツール・ド・名無しさん
08/05/25 20:23:26
そうです、わたしが変なおじさんです
491:ツール・ド・名無しさん
08/05/26 22:06:14 KfOrap+H
保守
492:ツール・ド・名無しさん
08/05/27 01:11:18
こんなスレがあったのですね。
CROSSLINEに籐の籠を付けてもらいました。(*^。^*)
ケーキを水平に運んだり、愛犬(ポメラニアン)を乗っけて一緒に
河原の自転車道路をはしったりしてます。
カンカーンとしっかりした音がするのに、柔らかく快適な乗り味がいいですね。
493:ツール・ド・名無しさん
08/05/27 19:42:15
>>492
スクーターでもそうだけど犬って大人しく乗ってるよな。
あれって状況がわかってるのかな？
494:ツール・ド・名無しさん
08/05/28 11:10:41
うちの犬は、車に乗せても
自転車に乗せてもﾌﾟﾙﾌﾟﾙしてｹﾞﾛ吐くZE
495:ツール・ド・名無しさん
08/05/28 14:10:03
犬は、高いところが嫌い
だからじっとしてるんじゃないかな～
496:ツール・ド・名無しさん
08/05/28 23:34:09
流れ遮って済まないけど、ギガドライブ乗ってる人いません？
497:ツール・ド・名無しさん
08/05/28 23:53:14
>>494,495
あー、うれしくないのか。。
もう乗せるのはやめとこうかな。
498:ツール・ド・名無しさん
08/05/29 06:42:43
夏のボーナスで、CROSS-LINE2000を購入しようと思い、
「身長165cm以下の自転車事情 9cm」スレでどのサイズが良いか
相談したところ、センチュリオンはトップチューブが長いから
サイズ４４でも無理があると言われてしまいました。
そちらのスレでは予算はあるので、最悪オーダーメイドフレームで
１台組みますと書きましたが、いまいち腑に落ちませんので
本当に無理なのか御意見をお聞かせ下さい。
現在乗っているのはSpecializedのCROSSRIDER ０５年モデルの
サイズ４９で、クランクはXTの１６５mm、ステムはBBBアジャストステムの
－１５度、９０ｍｍで、乗車時はつま先が地面に届く程度で
体格は、身長１６５cm 股下７２ｃｍ（素人計測）です。
CROSSRIDER０５年モデルのトップチューブ長は
（水平換算）C-T 535mm （実寸）C-C 500mm
ヘッドアングル 69.0度 シートアングル 74.0度です。
499:ツール・ド・名無しさん
08/05/29 15:38:13
職場の同僚がCROSS LINE 500のサイズ44に乗ってるよ。
いま聞いてみたら
「身長は165cm、股下はわかんない、サイズはちょうどいい」
だってさ。
初めて乗ったスポーツ車らしくシートは低めにしてあったけど、
握り拳くらいはシートポストが露出してたと思う。
ハンドルの遠さはステムやサドル位置でなんとでもなるんじゃないかな。
まあ販売店で試乗させてもらうのが一番だけど。
500:ツール・ド・名無しさん
08/05/29 17:37:55
最近じゃ試乗させてくれない店が殆どだぜ
501:ツール・ド・名無しさん
08/05/29 22:57:39
160以下ですが、CROSS LINE サイズ41いけました
502:>>498
08/05/30 04:32:14 3IAb52wU
>>499氏 >>501氏
希望が持てる情報ありがとうございます。
いつか手に入れようと思っているオーダーメイドフレームの為に
ＹｓＲｏａｄで身体計測とジオメトリー算出をやってもらう事に
決めたので、その時にフレームサイズを決めたいと思います。
503:>>498
08/05/30 04:33:47
間違ってageてしまいました。
すみませんでした。
504:ツール・ド・名無しさん
08/05/30 10:42:04
初MTBを購入予定です。ﾏﾝｸﾞｰｽtyax superとｾﾝﾁｭﾘｵﾝBF400で悩んでいます。BF400に乗っている方、良い所、悪い所を教えて下さい。
505:ツール・ド・名無しさん
08/05/30 10:52:13
BYCICLE NAVIのｵｽｽﾒのMTBの記事見て
BACKFIRE100欲しくなった
506:ツール・ド・名無しさん
08/05/30 11:34:54
今日BACKFIRE100が納車される
早く定時にならんかな
+ +
∧＿∧ +
（0゜・∀・） ワクワクテカテカ
（0゜∪ ∪ +
と＿_）__） +
507:教えて下さい。
08/05/30 15:15:31 zYELsk6T
どなたか KENDA K-RAD 26×2.3を実際にはいている方が
いましたら 計算上は2.3×2.54＝58.42mm
だと思うのですが 実際の幅を教えてもらえませんでしょうか
宜しくお願いいたします。
マンションの駐輪ラックのレールに入るか知りたいのです。
508:ツール・ド・名無しさん
08/05/30 15:27:21
マルチ、氏ね。
509:ツール・ド・名無しさん
08/05/30 19:19:17
>>508
バカは氏ねよ
510:ツール・ド・名無しさん
08/05/30 21:30:29
>>506
オメ！！
>>507
タイヤスレか質問スレに逝け。
511:ツール・ド・名無しさん
08/05/31 11:31:13 anVPFTpV
今、CLOSSLINE50納車されたよ
ついBACKFIRE400も…
どうしよ、嫁の怒る顔が…
512:ツール・ド・名無しさん
08/05/31 11:37:34
>>511
次は、お金ためてもっと良いの買いなよ
それから、CROSSLINEな
513:ツール・ド・名無しさん
08/05/31 16:16:52
>>511
なんつーか・・・おもしろい選択だな
俺だったらその2台分の金でもっといいn(ry
まあ羨ましいだけなんだけどねｗ
514:ツール・ド・名無しさん
08/05/31 16:37:42
>>512-513
お前ら、仲間が増えたんだからそんな細かいこと言うなよ！
でも、BACKFIREにスリックタイヤを買い足せば…
515:ツール・ド・名無しさん
08/06/01 12:12:40
>>498
身長スレも見てきましたが。
＞現在乗っているのはSpecializedのCROSSRIDER ０５年モデルのサイズ４９で、
スペシャライズドの４９に乗ってるから、センチュリオンの
＞46と48どちらが良いのか悩んでいます。
ということですか。。
CROSSRIDERのサイズ４９は ４９ ５２ ５５の中の一番小さいヤツだから
Sサイズと考えればイイ。
だから CROSS-LINE2000なら、４１ ４４ ４６ ４８をXS S M Lって考えて、
Sサイズの４４で問題ないと思いますよ。
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
ここの適正身長にも入っているし。
スペシャライズドの「４９」というサイズ表示を、
そのままセンチュリオンに当てはめるのは間違いですな。
516:ツール・ド・名無しさん
08/06/01 23:18:30 Ol/0KBLY
BACKFIREに付けられるセンタースタンドってある？
517:476
08/06/02 23:38:17
ついにBACKFIRE400今日納車になりました＼(^o^)／（色はブラック/シルバーです）
実は実車を見ずに注文してたので少々ビビっていたのですが、
カタログの印象よりもさらに渋めの雰囲気でとても格好良しで満足です。
以前レス頂いた通り、漕いでみた感触はやはりMTBという事で少し重めですが、
想像してた感じよりは楽なのでこれから通勤で乗るのが楽しみです。
そのうちスリックタイヤも試してみたいと思うので、また色々調べてみたいと思います。
また携帯からで失礼しました。
518:ツール・ド・名無しさん
08/06/03 06:37:06
>>517
ｵﾒ！
＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／
519:ツール・ド・名無しさん
08/06/03 22:11:54
>>517
オメ！
通勤にはお手頃なクラスで、肩肘張らずに乗れそう。いいね！
520:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 09:53:27
創世合体!
GO!
ｾﾝﾁｭﾘｵﾝ!!
521:ツール・ド・名無しさん
08/06/05 18:29:47 oTIQWWTt
捕手
522:ツール・ド・名無しさん
08/06/06 09:40:02
>>516
あるよ。つーか、一般的な、フレームを挟み込むタイプのは、
大抵着くんじゃないか？
523:ツール・ド・名無しさん
08/06/07 19:03:24
今日連れの持ってるクロスライン100に乗る機会があった
20ｋ程だがこれ通勤、街海苔最強かもな
ちなみにR2乗ってるけど気楽さが段違い（・∀・)ｲｲ!!
524:ツール・ド・名無しさん
08/06/08 12:31:18
シクロ乗りのオイラもここ来ていいのかな？
525:ツール・ド・名無しさん
08/06/08 20:52:24
え～よ。
情報少ないんでﾌﾟﾘｰｽﾞ
526:ツール・ド・名無しさん
08/06/09 18:14:37
今年0.1tある友人にダイエット目的でｸﾛｽﾗｲﾝ100買わせたんだが、
よほど快適だったのかすっかりハマってしまい、一日
100km行けるほど乗れる様になってしまった。
ただ速度は遅くて一緒に走るとすぐチギれてしまうが。
こりゃマジで痩せそうだぞ。
527:ツール・ド・名無しさん
08/06/10 16:05:05 5Hun5/VS
2007年モデルだけどCLOSSLINE50納車されましたー！
クロスバイクとか初めてだけどとても快適♪
528:ツール・ド・名無しさん
08/06/10 17:57:44
>>527
ｵﾒ！楽しいｾﾝﾁｭﾘｵﾝﾗｲﾌをw
529:ツール・ド・名無しさん
08/06/10 18:24:14
ここは珍しく雰囲気がいいスレだな それだけ地味ということか
530:ツール・ド・名無しさん
08/06/10 20:43:31 E9Rsdevr
糞ススレ（(笑)）
531:ツール・ド・名無しさん
08/06/10 23:12:15
>>527
オメ～！（＾－＾）
>>530
まぁまぁ。おらぁロードに乗ってるよ。
センチュリオンはマジ、値段からするとすごくいいよ～。
532:ツール・ド・名無しさん
08/06/10 23:30:39
>>529
地味に今のままで(・∀・)ｲｲ!!
つうか余り売れて欲しくないｗ
533:ツール・ド・名無しさん
08/06/11 00:36:42
進め 進め センチュリオン
ペダル 回し いざ進め
534:ツール・ド・名無しさん
08/06/11 01:43:47
>>532
同感
滅多に見かけないからこそイイ
ｼﾞｬｲｱﾝﾄみたいに売れたら困る
535:ツール・ド・名無しさん
08/06/11 01:51:52
>>529
地味なのは認めるよ。
でも、荒れないこととそれは別なんじゃないの。
(^ω^)
536:ツール・ド・名無しさん
08/06/11 19:35:46
>>534
実車見る限り同価格帯を比較すると
明らかにジャイよりセンチュリオンの方が見た目高く見えるよな
537:ツール・ド・名無しさん
08/06/12 00:30:12
BF500が30%OFFで近所のショップにあるんだが悩む。
初のスポーツバイクで予算は5万なんだがBF500は7万弱。
538:ツール・ド・名無しさん
08/06/12 02:05:44
>>537
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
これか。。
７万弱で、こんなグレードのパーツが付いている自転車なんて
めったにないから 即買ってきなさい。ｗ
539:537
08/06/12 17:39:28 mfeCDgY8
>>538
すまん。書き忘れてた。2007モデルなんどす。
540:ツール・ド・名無しさん
08/06/12 21:20:50 wvkemI+F
>>539
自分も２００７モデル４割引でネットで買ったすけど、
ヘルメット、グローブ、ライトやらかぎ、チューブ、携帯空気入れ、
ボトルホルダー、サイクルバッグなど欲しいものが次々出てきて
プラス２万くらいすぐかかるんだよね。
でも通勤を晴れた日は自転車に変えたりするだけで、健康にも
いいし、さらに最近バカ高いガソリン代を節約できたりするんで
頑張れば元取れるかも。
ただし休日に遊びで走るのと、通勤で走るのは気分が違う感は否めない（笑）
出来れば楽しく走りたい。
541:ツール・ド・名無しさん
08/06/12 21:24:34 wvkemI+F
あとサイクルコンピュータとディスプレイスタンドも買いました。
走りまくって元取ります。
542:ツール・ド・名無しさん
08/06/12 21:38:23
>>539
２００７モデルでも、パーツ構成は変わらないと思ったから買いだなあ。ｗｗ
>>540さんの言う、２万円なんてすぐ使っちゃう というのを
車体につぎ込むか、周辺用品使うかの話だな。。ｗ
543:ツール・ド・名無しさん
08/06/12 22:20:38
俺もBF500を四割引組。お買い得だった。
購入後すぐに調達したオプションは1.75のスリックタイヤとサイドスタンド。
一万弱かな。
544:539
08/06/12 23:24:32
>>542
結局予算を2万オーバーして車体につぎ込んでも、
初スポーツバイクなのでスタンドやら空気入れやらメットを買わねばならんのは一緒なんだよなー。
>>543
そうか、スリックタイヤもいるな。
545:ツール・ド・名無しさん
08/06/13 14:34:23
ｼｭﾘｯｸｩ～？
( ^ー°) ｼｭﾘｼｭﾘ～
546:ツール・ド・名無しさん
08/06/14 15:08:17
バックファイヤー買った！
現物があったので1時間後に受け取り
1時間ワクワクしながらお茶してる
547:ツール・ド・名無しさん
08/06/14 17:55:05
>>546
おめ！
今頃乗り回してる頃かな？
俺はBF買って11ヶ月目くらい
本日やっとパンクしたｗ
どこ走ってもパンクしないので
なかなか運がいいな～と思ってた矢先
細い注射針くらいのものが刺さってた
パンク修理キットは持ってたのでよかった。
548:ツール・ド・名無しさん
08/06/14 21:31:29
>>533
出展：ライアーソフト
549:ツール・ド・名無しさん
08/06/16 13:31:36
一昨日BF買って、昨日近所走ってみたけど、なんかでかい
2軒お店で聞いて、どちらも41って言うのでそれにしたけど、
ここ読んで小さめ乗るほうがいいって知ったよ
しょんぼり
慣れるといいんだけど…調整したほうがいいのかなぁ
身長157、ごく普通の体型です
550:ツール・ド・名無しさん
08/06/16 17:01:46
昨日買ったところだろｗ
サイズ的には問題ないからまずはポジション出しに専念するべし
ここ読んで勉強
つURLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
551:ツール・ド・名無しさん
08/06/16 23:14:15
１５７で４１、全然桶。
552:549
08/06/17 04:51:24
>550,551
安心しました！
ポジションを調整しつつ、乗り慣れていきます。
ありがとうございました。
553:ツール・ド・名無しさん
08/06/18 11:37:30 P/YLYN28
捕手
554:ツール・ド・名無しさん
08/06/19 12:17:54
>>552
乗り慣れた頃、このｽﾚの連中でｾﾝﾁｭﾘｵﾝｵﾌでもやりましょうか！
ヽ( ^ω^)ﾉ
555:ツール・ド・名無しさん
08/06/19 14:03:58
ｾﾝﾁｭﾘｵﾌだね
いいね参加したい
556:ツール・ド・名無しさん
08/06/19 22:32:20
ﾛｰﾄﾞ海苔だけどいい？
557:552
08/06/19 23:03:14
いいですね！
ただ、梅雨なので乗り慣れるまでしばらくかかりそう…
558:ツール・ド・名無しさん
08/06/19 23:28:07
漏れも今日ネットでBF400（黒/銀）を注文したよ。
純正のユーロキャリアも一緒に注文したんだけど、
ディスクブレーキ仕様には付かないよと言われて慌ててキャンセルｗｗ
BF400EQ作る計画は早くも頓挫しそうｗｗ
>>554
東海～中国地方なら参加きぼん。
こっちの住まいは京都。
559:ツール・ド・名無しさん
08/06/20 09:01:48 Fb6Uc0yL
最近BF600買いました
雨続きなんであまり乗れてませんが(^-^;
オフとかあれば是非参加させて下さい
ちなみにこちら中国地方
560:ツール・ド・名無しさん
08/06/20 17:03:26
みんなタイヤは何履いてるの？
今度ﾃﾞﾄﾈｲﾀｰかT-servに替えようかて思うんだけど
耐ﾊﾟﾝｸ性とかどうなんだろう？
ちなみに北海道です
OFF会に出たいけど…
561:ツール・ド・名無しさん
08/06/20 18:32:09
|ω･)ｼﾞｰ
|ω･)関東の人っていないのかな・・・
|彡 ｻｯ
562:ツール・ド・名無しさん
08/06/20 22:10:24
>>559
BF600裏山C～。
色は黒/オレンジっすか？
563:ツール・ド・名無しさん
08/06/20 22:55:33
>>561
ｵﾚ神奈川だよヾ(´▽｀*)
564:ツール・ド・名無しさん
08/06/20 23:08:31
これに乗っている人いる？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
565:ツール・ド・名無しさん
08/06/20 23:36:37
>>564
悪いことは言わない、そこのショップはやめとけ。
漏れは酷い目に遭った。
店舗評価必見のこと。
566:ツール・ド・名無しさん
08/06/21 00:56:23
>>560
太くてごついブロックタイヤに惹かれてMTB買ったオイラはタイヤ替えてないよ。
舗装路走ってるとゴーゴーうるさいし重いけど、やっぱ見た目カッコイイんだよね。
でも、スリックにしたら軽快なんだろなー
クロスバイクIYHしちゃおうかな…
567:ツール・ド・名無しさん
08/06/21 04:40:59
>>566
街乗り向けのブロックタイヤがあるよ。
センターリッジがあってある程度走りが軽い奴とか、
見た目は完全にブロックタイヤだけど実は舗装路向けとか。
タイヤメーカーも、できるだけMTBの雰囲気を壊さないような
オンロード向けタイヤを出してる。
568:ツール・ド・名無しさん
08/06/21 10:15:39
>>564
店はともかく、２５周年記念モデルはとても良いと思う。
ただ、山で乗り回してこそ価値は発揮される。
街乗りにはもったいない。
569:ツール・ド・名無しさん
08/06/21 14:08:25
>>562
黒Ｘオレンヂです
こんな値の張るMTBは初めて買ったので盗難がこわいです(^-^;
570:ツール・ド・名無しさん
08/06/21 14:30:19 42l2waO1
私は2007モデルのＦＩＴ１イエローですが、
４割引送料込み４万弱でした。
かなり安かったにも関わらず、街中にとめるの無理、
東南こわい。
あと１～２年乗って、そこそこ古びてきたら
とめれるようになるかなぁ。
うちの県は販売店がなかったのだが、このまえ近所のスポーツデポに
行ったら、クロスライン50が７％引きくらいで売ってました。
クロスラインも欲しいｗ
571:ツール・ド・名無しさん
08/06/21 20:55:56
誰か、日本に買い戻してくれないかな。
572:ツール・ド・名無しさん
08/06/21 21:34:18
06のBF450にスタンド取付用ネジ穴付いてる？
どうも見当たらないんだが。
573:ツール・ド・名無しさん
08/06/22 02:52:53
>>571
メリダの系列なんだからBSの遠縁あたるんじゃないの？
センチュは今のままでいいよ。代理店も大手だし。
574:ツール・ド・名無しさん
08/06/24 08:05:24 aVouTlhZ
クロス３００リジッドとコラテックシェイプウェィブで悩んどります
価格は若干３００が高い、フレームは３００がカッコイイが、
全体デザイン的にはシェイプウェィブが良…
パーツや走りではどうなんでしょうかね
575:ツール・ド・名無しさん
08/06/24 10:03:26
ｸﾛｽﾗｲﾝ乗りの俺からの回答は
CL300に決まってる
ｺﾗﾃｯｸもいいよね
結局は自分が好きな奴を選ぶべき
576:ツール・ド・名無しさん
08/06/24 23:32:41
>>574
コラテックもいい。でも、センチュリオン買うが吉
なぜならここはセンチュリオンスレだからだw
577:ツール・ド・名無しさん
08/06/24 23:38:26
俺はダメなユーザーかもしれん。
フレームに描かれたCENTURIONのロゴを見てるだけで、にへら～とほほが緩んでしまう。(*^_^*)
眺めてないでがんばって乗らないと。
578:ツール・ド・名無しさん
08/06/24 23:38:34
届いた。
ママチャリ以来なのでちゃんと乗れるか心配だがゆっくりやってみる。
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
579:ツール・ド・名無しさん
08/06/24 23:42:47
>>578
＼(^o^)／ｵﾒﾃﾞﾄｰ
ツートンのロゴがちゃんとマスキングで塗料を重ねて描かれてるんだよね。
かっちょいいー
あ、フロントのケーブルが多いけど、もしかしてサスをリモートロックアウトできるの？
580:ツール・ド・名無しさん
08/06/25 00:02:32
>>578
おめ！
２００８はデザインが大胆だよな
581:578
08/06/25 00:03:52
>>577
私も少々ﾆﾔﾆﾔしてます。
>>579
リモートロックアウトはできないです。
基本的に下記の純正のままです。スタンドつけたくらい。
URLﾘﾝｸ(centurion-bikes.jp)
通勤用に使うのでライトと泥よけもつける予定です。
かばん背負って暑さにイラっときたら前かごもつけるつもりです。
582:ツール・ド・名無しさん
08/06/25 00:05:49
>>578
最初ブレーキがむちゃ効くので気をつけて
しかし、いいね
583:ツール・ド・名無しさん
08/06/25 00:13:39
>>578
自分のBFとまったく同じカラーだ！
やっぱクロスもかっちょいーね
584:578
08/06/25 00:44:09
皆様ありがとうございます。
まだシートの高さも出せない初心者ですが、
乗ってみていろいろ探ってから本格的に通勤に使う予定です。
ブレーキやワイヤーの初期伸びでしたっけ？
そのあたりの事もあちこちスレを読んで見ていますので、
近々ショップに行って聞いてみようと思います。
それと今のタイヤは35cですが、良いのがあれば25か28に変えてみるつもりです。まだ使い勝手とかわからないしえらそうな事言えない。
初心者でもダイレクトに違いがわかるのがタイヤだと聞いたで。
他のパーツは全然わからないので、あちこち見ながらゆっくりやっていこうと思います。
祝ってくださった方々、ありがとうございました。
585:ツール・ド・名無しさん
08/06/25 01:03:14 sXBO3LaJ
MBTセンチュリオンって戦車だろ？
586:ツール・ド・名無しさん
08/06/25 01:07:32
いい戦車だよね
587:ツール・ド・名無しさん
08/06/25 02:39:49
＞585
MBTは戦車だけどここは・・・MTBだ・・・(ﾟДﾟ)。
今まで気づかんかったｗｗ
IDFのショット・カルが好きです。
588:ツール・ド・名無しさん
08/06/25 04:46:23 gvyHZh/9
cross lineの50か100で迷ってます
ちょっと無理して100かって感じなんですけど、50とそこまで大差ないなら50でいいかなぁと
コスパの面で100のほうがいいなら無理してでも100にしたほうがいいんですかね？
589:ツール・ド・名無しさん
08/06/25 10:23:04
>>588
大差ないよ
気に入った色のある方でおｋ
後々パーツ交換は容易だからね
590:ツール・ド・名無しさん
08/06/25 13:47:12
>>584
あまり細いタイヤをはくと
段差に斜めに進入するとき転けやすくなるし
リムがカバーできなくて痛めることがあるよ。
クロスラインで走りを軽くしたいなら32Ｃくらいで
高圧(120PSI)が入るスリックタイヤを勧めます。
タイヤ幅より空気圧とパターンが効くので。
できたらセンタースリックなら斜め段差にも強いよ。
591:ツール・ド・名無しさん
08/06/26 01:15:42
>>590
32Cのデトネイターをはいてるけど、快適だよ。
592:ツール・ド・名無しさん
08/06/26 03:56:43
やっぱみんな弄ってるのか
ライトとスタンドつけただけのノーマルCLは俺だけか
593:ツール・ド・名無しさん
08/06/26 16:31:01
>>588
これくらいの値段差なら、高いほうを買ったほうが満足度が高いと思うけどなあ。
594:ツール・ド・名無しさん
08/06/26 17:16:19
フレームの色でいいと思うぞ コンポは付け替えできるわけだから
595:ツール・ド・名無しさん
08/06/27 01:40:37
俺もフレームの色で好きなのを選ぶのがいいと思う。
CROSS LINEのフレームは50～2000まで同じなので、
どっちを選んでも損はないと思うよ。
596:ツール・ド・名無しさん
08/06/28 20:06:23
今日BF400届きました。
雨で乗れないけど、色やデザインは満足。
ちょっとハンドルが遠いんで、ステムを短いのに変える予定です。
最近センチュリオンのクロスとかMTB店頭に置いてる店増えてるけど。
このメーカーはもっと評価されてもいいと思う。
597:ツール・ド・名無しさん
08/06/29 01:07:11
08年ﾓﾃﾞﾙは、ﾒｶﾆｶﾙから油圧ﾃﾞｨｽｸに変更されてるんだね。
07年ﾓﾃﾞﾙ乗りのｵﾚとしては、羨ましいなー。
(^ω^;)
598:ツール・ド・名無しさん
08/06/29 13:39:51
ほんとだ油圧になってる。
>>596にちょっと嫉妬。
URLﾘﾝｸ(centurion-bikes.jp)
599:596
08/06/29 14:25:05
>>597-598
テクトロの油圧ってかなりマイナーですけど、
ちょっと調べた限り油圧ディスク装備の一番お手頃なMTBがBF400だったんですよ。
街乗りなんでゆくゆくは700Cに履き替える予定です。
600:んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE
08/06/29 14:36:51
600
601:ツール・ド・名無しさん
08/06/29 18:36:15 mgIVQJlI
クロスライン100買おうと思ったんですが
URLﾘﾝｸ(www.qbei.jp)
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
この二つでフロントディレイラーの種類が違うんですが、これは間違いなんですか？
それとも入荷の時期とかによってパーツが違うんですかね？
602:ツール・ド・名無しさん
08/06/29 20:49:56
>>601
メーカーHP見ないでどこ見てんだよｗｗ
聞くならメーカーかショップに聞けよｗｗ
２ちゃんの使い方間違ってるぞ。
603:ツール・ド・名無しさん
08/06/29 23:49:36
>>601
０８年CL100のFDは、SHIMANO ALIVIO FD-M413-3
URLﾘﾝｸ(centurion-bikes.jp)
604:ツール・ド・名無しさん
08/06/30 19:36:18
CENTURIONってドイツ語ではなんて発音するの？
605:ツール・ド・名無しさん
08/06/30 22:34:51
ベッケンバウワー
606:ツール・ド・名無しさん
08/06/30 23:15:24
ヒャクニンタイチョウ
607:ツール・ド・名無しさん
08/06/30 23:54:12
ケントゥリオ？
608:ツール・ド・名無しさん
08/07/01 02:03:55
BACKFIREが届いた早速Made In Taiwanのシールを剥がした。
かっこ良くなった。
609:ツール・ド・名無しさん
08/07/01 09:25:08
通勤用として初クロスバイクを検討しています。
CENTURIONのCL300RIGIDに一目惚れしてしまいました。
関東に住んでいるのですが、メジャーどころと比べると、やはり取扱店が少ないのですね。
皆さんはどちらで買いましたか？
初めてなので親切なショップを探しています。
610:ツール・ド・名無しさん
08/07/01 16:02:47
>>609
スポーツデポ
後、楽天のﾁｬﾘ屋
611:ツール・ド・名無しさん
08/07/01 21:13:29
>>609
おれセオ
612:>>498
08/07/02 20:14:54
CROSS-LINE2000のフレームサイズについて
相談させて頂いた>>498です。
アトミックサイクル通販で約２４％OFFの142,400円で購入しました。
（２０％OFF税込ってあるけど、税抜きで販売してるみたい）
納車予定日は７月１０日ですが、バックオーダー抱えているので
遅延の可能性があるとのことですが、気長に待ちたいと思います。
ちなみに注文のタイミングが遅かったようで、サイズ４４は
販売終了となってしまったそうなので、サイズ４１にしました。
リジットならサイズ４４の在庫がまだ有るそうです。
以上、御報告まで。
613:ツール・ド・名無しさん
08/07/03 21:20:08 Fpna9Qiw
CLってダボ穴ある？
614:ツール・ド・名無しさん
08/07/03 23:01:21
>>560
厚別区から挙手
06cross ﾃﾞﾄﾈｲﾀ28c
春頃はしょっちゅうパンクしてたけど
最近はOKOKだな。
615:ツール・ド・名無しさん
08/07/04 01:42:31
>>613
あるよ
616:ツール・ド・名無しさん
08/07/04 01:46:21
>>614
ほう、厚別区民でセンチュリオン乗りがいたなんて。
617:ツール・ド・名無しさん
08/07/04 14:59:38 TMhj55KA
>>560
>>614
購入店はウルフですか？
ボクBF450
618:ツール・ド・名無しさん
08/07/05 07:15:31
昨日、BACKFIRE500買いまして、皆さんの仲間入りさせていただきました(｀･ω･´)ゞ
ｼｮｯﾌﾟで見て、一目惚れしてしまい…今まで廉価MTBしか乗ってなかったので楽しみです！
今日は天気が荒れなければ良いなぁ～。
619:614
08/07/05 09:11:36
>>617
でぽ大曲
あのころ日本語サイトなかたからどこで売ってるかわからんかった
620:ツール・ド・名無しさん
08/07/05 10:06:58
>>618
BACKFIRE500も十分廉価MTBな訳だが・・・・
621:ツール・ド・名無しさん
08/07/05 12:47:40
>>618
購入オメ。
400乗りの漏れからすると27速がうらやましい。
MTB初めてならポジション出し頑張ってね。
622:ツール・ド・名無しさん
08/07/05 13:29:10
>>618
オメ！実用的でいいMTBだよ。
623:ツール・ド・名無しさん
08/07/05 17:37:41
BF400でしまなみ海道走破してきたよー。
最高ですた。
624:ツール・ド・名無しさん
08/07/05 20:16:46
>>623
乙。
結構アップダウンが激しいみたいだけキツくなかった？
漏れもBF400乗りなんだが、この夏行ってみようかな。
ってかセンチュリオン乗りしまなみOFFとかやらない？
625:ツール・ド・名無しさん
08/07/06 00:06:26
>>624
島にたどり着くたびにダウン、海を渡るためにアップするのがきつかったです。
広島→愛媛の順番で行くと最後の大島大橋にたどり着くための坂がきつい。
どっちからでも行けるなら愛媛→広島の方がいいかも。
でも路面は相当よかった。海をみながらのんびり走ってください。
あと耕三寺は凄い。日本のタイガーバームガーデンってカンジ。オススメ。
逆に水軍城は超がっかりスポット。
しまなみOFFするならいつでもイイっすよ！
626:ツール・ド・名無しさん
08/07/06 08:37:16
しまなみOFFいいねー♪
でも遠いなー
627:ツール・ド・名無しさん
08/07/07 00:04:02
>>624
しまなみならMTBでもクロスでも車種問わず参加できそうで良いね。
いつやる？参加するならチャリキャリア買わなきゃ。
628:ツール・ド・名無しさん
08/07/10 11:20:23
ｼｸﾛｸﾛｽほすぃなぁ
629:ツール・ド・名無しさん
08/07/10 23:38:44
クロスライン買いました
明後日納車なんだけど、はやく乗りたくてうずうずしてますｗ
630:ツール・ド・名無しさん
08/07/11 00:54:15
>>629
購入オメ○
CL何買ったの？
631:ツール・ド・名無しさん
08/07/11 05:42:39
>>629
おめでとー
晴れるといいね (^o^)
632:ツール・ド・名無しさん
08/07/11 22:31:51
>>629
オメ！
でもみんなクロスやMTBだな。
・・・寂しい。
ロードもいいぜ、と小声で言ってみる。
633:ツール・ド・名無しさん
08/07/11 23:45:41
>>632
なぁに、寂しがることはないさ。
センチュ乗りのオレ達みんな友達じゃないか！
週に二三のレスしかなくてもこのスレの住民は固い絆で結ばれてるんだ。
634:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 02:42:49
昨日8キロの通勤用にクロスライン50買いました
今までMTBしか乗ってなかったから軽い!
週末に川崎から浅草まで出て行くつもりなので楽しみです
635:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 10:34:58
思うんだが･･･
このスレ見てセンチュリオン買おう
って決心してるやつは意外に多いんじゃないかな
636:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 11:00:19
>>635
モノは良いし、デザインも悪くないと思う。
売れない理由は知名度だけじゃないかな。
人気メーカーじゃないからあえて乗ってるって人もいるかもしれないけど。
637:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 16:14:46
>>636
店員さんがもしかしたらルック車に間違われるかもしれない
と言ってたのを思い出した
638:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 17:18:41
日本人は人気のメーカーを買わないと
信頼性とか安全性が無く、心配だと思う人が多いからね。
センチュリオン乗ってる人達って
その他の持ち物も、渋くカッコいいモノ持ってそうだな。
639:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 17:33:06
>>638
その人気のメーカーってのが、適当さに定評のあるイタリアンブランドだったりするから日本人は・・・
イタリアンロードも持ってる俺が言えた事じゃないけどな(´・ω・`)
640:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 18:46:28
>>632
CENTURIONのロード乗りここにも居るよ(HD2000）。
正直言うと値段だけ選んじゃったんで、”ここが好きだから買った”を
熱くは語れないんだけど、買ってから半年、スローピングがめだたない
フレームのデザインが好きになりました（ｻｲｽﾞは500）。
641:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 18:58:13
ジャイアンがいやな人はこのメーカーを選ぶ＾＾
642:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 19:50:04
>>639さんは
その適当さに惚れて持ってるロードなんだろうし、いいことじゃない？
問題は、その適当なやつを掴んで後からギャーギャー言う人が多いってことですかねｗ
643:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 22:39:42
>>640
白状すると実はおれも似たようなもんさ
それまでセンチュリオンってノーマークだったが値段につられて買った
乗ってるうちに良さが見えて来たんだ
弱スローピングのフレームについてはまったく同感。
644:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 22:45:12 9BQV4Kgp
>>635さんへ
そのとおり。ここで評判を確認してから、CROSS LINE 500 注文しました。届くのが楽しみです。
645:ツール・ド・名無しさん
08/07/12 23:30:02
>>644
オメ！＼(^o^)／
CL500とは結構張り込んだね
大事にな！！
646:ツール・ド・名無しさん
08/07/13 00:11:08 hjia6V+q
先月07 BF300が納車されたんだけど
自分のバイクとこのスレを眺めるたびに
買ってよかったと思う今日この頃・・・
647:ツール・ド・名無しさん
08/07/13 19:26:58
>>637
緊急のパンク修理に持ち込んだリアルなサイクルベースあさひで
店員さん達が「わ、珍しいなセンチュリオンだ」「俺初めて見た」って会話してたよ。(；＾∇＾)
648:ツール・ド・名無しさん
08/07/14 13:26:39
バイクはいかついのにここのスレはおだやかでいいな～。
俺もセンチュリオンにすれば良かった！？
649:ツール・ド・名無しさん
08/07/14 17:38:50
ｸﾛｽﾗｲﾝの44cmに乗ってる僕には
ｼｸﾛｸﾛｽは無理ですよね
ｾﾝﾁｭﾘｵﾝが欲しいのにｻｲｽﾞが48cmからじゃ…
650:ツール・ド・名無しさん
08/07/14 22:28:23
脚の長さもあるし
ロード系はかなり腰高に乗るから
まずは試してみれば？
651:ツール・ド・名無しさん
08/07/15 10:24:19
センチュリオンのママチャリを見たんで、HPで調べたけど、載ってなかった。
わかる人いる？
652:ツール・ド・名無しさん
08/07/15 11:09:28
>>651
2007年モデルのところに載ってるよ。
今年から日本では売らなくなったみたいだけど、本家ドイツのホムペには2008モデルが載ってるね。
653:ツール・ド・名無しさん
08/07/15 11:28:41
>>652
ありがとう。かみさん用にマリポサ考えていたけど、これはいいね。
URLﾘﾝｸ(www2.centurion.de)
24速。前後にサス。バンドブレーキじゃない。これ、欲しいな。
かご付ければ、最強のママチャリの完成じゃないか。
654:ツール・ド・名無しさん
08/07/16 10:41:35
ﾄﾞｲﾂのHPにあるｼﾞｬｰｼﾞとかﾏﾙｲで販売してくんないかな？
ﾎﾞﾄﾙも欲しいんだよな
655:ツール・ド・名無しさん
08/07/16 22:57:58
うーん。
本国には魅力的なラインナップがたくさんあって羨ましい。
日本でもフルサスのクロス欲しいぞ！
656:ツール・ド・名無しさん
08/07/17 00:57:07
サス付きって乗ったことないんだけどいいもんなの？
なんだかふわふわしそうな感じで避けてしまう｡
657:ツール・ド・名無しさん
08/07/17 01:03:58
スピードを追求するならリジッドなんだろうけど、
それなりのスピードでふんわり長くポタリングしたいときにはサス付きも楽しいよ。 (´∀｀)
街乗りで段差を気にしなくていいラフさもあるし。
とにかく速く走りたいときにはサスで力が逃げるから向いてないけどね。
658:ツール・ド・名無しさん
08/07/17 01:11:28
歩道と車道の両方をつかう普通の自転車乗りには最適だと思う。
俺は前サスのに乗っているけど段差とかで楽だよ。
前後サスモデルを個人で輸入しようかな。
659:ツール・ド・名無しさん
08/07/17 01:30:09
>>653
ママチャリを強くしてどうするんだｗ
660:ツール・ド・名無しさん
08/07/17 01:33:32
>>659
夢が広がるｗ
マリポーサもいいけど、このスペックを見るとドキドキがとまらないｗ
それと、かみさんのチャリを借りたときに幸せになりたいから。
というか、街乗りのメインにしたくなるね。
661:ツール・ド・名無しさん
08/07/17 02:25:35
どなたかクロスラインでバーエンドつけてる方いませんか？
また、オススメとかこれは装着できないよって製品があるなら教えてもらいたいです
662:ツール・ド・名無しさん
08/07/17 10:25:39
>>661
BF500をスリック化したやつを街乗りしてるけど
色々試した結果これに落ち着いた
っURLﾘﾝｸ(shop.yumetenpo.jp)
グリップと一体化するために考えられた設計からか
とにかく長距離走っても手のひらが痛くなりにくいよ
663:ツール・ド・名無しさん
08/07/17 14:26:59
>>662
うはぁ～同じ選択だ。俺はCL1000だけど。
坂道を登るときにぐっと引くには小さすぎるけど、
ポジションを変えるために親指をひっかけるくらいで使ってる。
664:ツール・ド・名無しさん
08/07/18 02:07:16
日本のHPで掲載されている写真と実物のフレームが違うように感じるんですが（特に、ヘッドチューブとトップチューブおよびダウンチューブの接合部分、スローピングの角度）、ドイツの巨大なサイズのフレームの写真を使っているからとの理解でいいんでしょうか？
CL2000の46cmは日本では上から二番目なんですが、トップチューブのスローピングの角度がHPの写真より明らかにきついので実は小さいサイズを買わされているのではないかと心配しています。
665:ツール・ド・名無しさん
08/07/18 02:57:46
666:は
08/07/18 02:58:01
666
667:ツール・ド・名無しさん
08/07/18 10:38:22 VCsDTHMA
>>664
CL1000の48を乗ってるけど、自転車屋さんで実測したらちゃんと48cmだったよ。
写真の印象と違うのはよくわからないけど。
668:ツール・ド・名無しさん
08/07/18 17:05:03
ﾌﾚｰﾑにｻｲｽﾞが書いてあんべ?
そんでも疑心に駆られるなら>>667みたいに実測してみ。
ｼﾞｵﾒﾄﾘはHPに載ってるお(^ω^)