09/09/30 15:08:55
>>547
値段も桁違いだけど安定性とデッキスペース、ストレージの使い勝手も桁違い
551:名無しバサー
09/09/30 15:51:40
ACでるこバッテリーっていいですか？？
552:名無しバサー
09/09/30 16:22:57
↑しらねーよ馬鹿
553:名無しバサー
09/09/30 16:45:53
12ﾌｨｰﾄの1.2ミリのﾊﾙはよくｸﾗｯｸが入るが…
ｽﾃｰｻｰ400などのの2ミリﾊﾙ割れたって話し聞いたこと有る人居ますか？
554:名無しバサー
09/09/30 17:27:36
>>553
普通に乗ってればそうそう割れるもんじゃないだろ。割れたってやつは扱いが雑かトレーラーのセッティングが悪いんじゃねーの？
555:名無しバサー
09/09/30 18:24:01
>>552
すぐたたくなよ
どんだけストレスたまってんだw
具体的に何を知りたいのか書かない方も問題あるとおもうが
556:名無しバサー
09/09/30 19:38:37
バサーが減ってるのに、ぢぇねさんみたいな丁寧に優しく教えてくれる先輩がいなくなったのが悲しい。
バサー通しで仲間割れ悲しい。
557:名無しバサー
09/09/30 22:27:25
トレーラーはどこのがいいかな？
シーマリン安いからいいと思うけどどう？
558:名無しバサー
09/09/30 22:31:23
>>556名前を出すな
確に容姿以外はいいヤツだったな
惜しい人を亡くした。
559:名無しバサー
09/09/30 22:32:30
>>557ソレ
560:名無しバサー
09/09/30 22:43:59
OGKの似たようなハサミは600円ぐらいだな
561:名無しバサー
09/09/30 22:50:11
トレーラーならばソレックスかサントレックスが良い！シーマリンはハブベアリングが弱い！
562:名無しバサー
09/10/01 05:23:30
>>561
ハブベアリングが弱い？
ていうかー。軽ナンバーで延長トレーラーのほうが安くて良くなくない？
ハブベアリングはホームセンターで売ってるグリスをニップルから刺しとけば普通そう簡単に壊れなくない？
563:名無しバサー
09/10/01 06:35:33
ダンスフロアで鮮やかな光でも浴びてろ>>562
564:名無しバサー
09/10/01 12:09:33
ハブベアリングはみな同じ製品ですが
565:名無しバサー
09/10/01 12:33:13
無知は黙ってろよ
566:名無しバサー
09/10/01 12:50:32
トレーラーで遠征行く人ならば解ると思いますがメンテしていても一年もたないハブも有りますよ。タイヤがガタガタに成ります！
567:名無しバサー
09/10/01 12:55:40
俺のトレーラーはサントレックスで、月一でグリス交換してたが一年でタイヤがガタガタに動いた。次買う時はシーマリンでも良いかなと思った
568:名無しバサー
09/10/01 13:08:46
>>567
kwsK
569:名無しバサー
09/10/01 13:10:46
>>566
軽トレーラー延長ですか？
570:名無しバサー
09/10/01 13:36:52
水に浸けるトレーラーは使用前使用後に
グリスアップするようでなければダメだよ。
ベアリングプロテクターを自動給油装置だと
思っている人が居るけど大間違い。
あれは加圧装置だぞ。
571:名無しバサー
09/10/01 15:39:09
軽トレーラーに限らずグリスアップのニップルが付いて無い物や小径タイヤのトレーラーは遠征には向かず！
572:名無しバサー
09/10/01 15:46:51
>>570
あっ、そうなんですか～！グリスアップするのにグリスはどんなグリスでも問題ありませんか？
ベアリングプロテクターってプラスチックみたいな部分のことですか？
573:名無しバサー
09/10/01 15:58:09
>>572
樹脂製と金属製があるね。
耐水性を考えるとウレア系の
グリスが一般的かな。
リチウムイオン系は抜け易い
気がする。
使った感じではマイナーだが
マキシマのグリスは良かった。
詰めにくいけど。
574:名無しバサー
09/10/01 16:11:33
トレーラーやランクル等の車をショップでグリスアップ頼むと高いと聞きました。
ないものはない！超巨大ホームセンターに行けば売ってますよね？
575:名無しバサー
09/10/01 16:28:49
ボート屋だとハブベアリングのグリス
アップは一部のトレーラーを除いて
きちんと作業してもらえるか？かな。
車屋さんなら皆知っているけど
ハブの分解は指定工場か認証工場でないと
法規上重要保安部品に該当するので
分解整備は出来ませんよ。
ボート屋でそれらも兼業なとこ
余り知らないけど・・。
岐阜のBLはブログで分解作業をup
してたけどあそこは認証工場なのかな？
576:名無しバサー
09/10/01 16:43:25
グリスアップしても古いグリスが奥に行くだけじゃないの？
いずれグリスが溢れないの？
サウザーみたいに古いグリスが出てこれば良いけど
577:名無しバサー
09/10/01 17:07:48
>>563
ブギーバックw
578:名無しバサー
09/10/01 17:30:04
>>576
古いグリス出てくるけど？やってみれば？
579:名無しバサー
09/10/01 18:30:20
>>562
延長トングは車検通らんし、そもそも公道走ったら道路交通違反になるだろ。
580:名無しバサー
09/10/01 19:28:42
サントレックの整備マニュアルにはモリブテングリスは使用禁止になってましたよ
木坂が出しているベアリングプロテクターはある程度グリスを溜め込んで給油してくれるんじない？
581:名無しバサー
09/10/01 20:09:16
注射器をイメージすれば簡単。
針が付く部分を指で押さえれば
注射って打てないでしょ。
つまりオイルシールが正常に
機能していればグリスは内部には
入らないよ。度を越して加圧し過ぎれば
オイルシール部分からグリス溢れます。
ホイール内側にグリスべっとりって
正常な状態じゃないよね。
582:名無しバサー
09/10/01 21:14:35
>>579
延長は違反じゃない！
583:名無しバサー
09/10/01 21:20:21
>>582
トレーラー側を延長するのは違法。
ヒッチ側を延長するのは違法ではない（合法とも言わない）。
もっと勉強しなさい。
584:名無しバサー
09/10/01 21:50:56
延長トング公認取れるが小型→中型
軽トレーラー→小型
税金高く成りますよ！
軽トレーラーも毎年車検に成っちゃいます(ToT)
585:名無しバサー
09/10/01 21:59:13
URLﾘﾝｸ(www.karil.co.jp)
586:名無しバサー
09/10/01 22:27:55
オイルシール変えたのにホイールの内側にグリスが飛び散るのはなぜですか？
587:名無しバサー
09/10/01 23:28:13
新車のトレーラーなのに同じく汚いグリス飛び散ってます！コレってクレーム？
588:sage
09/10/02 01:07:50
>>586
>>587
オイルシール交換を！
589:名無しバサー
09/10/02 01:45:47
オイルシール交換のやり方教えて
590:名無しバサー
09/10/02 02:02:33
>>584
軽トレーラー毎年車検？
二年車検！
591:名無しバサー
09/10/02 03:46:44
>>590
こういう人って試験の時、引っ掛け問題でいつも誤回答するんですよ。
592:名無しバサー
09/10/02 04:10:14
軽車検トレーラーは一年？二年？三年？
593:名無しバサー
09/10/02 04:29:41
>>592２年
知ってる？軽ﾄﾚには積載ボートの長さ規定がある
延長ﾄﾝ具は保安部品じゃないのでｸﾞﾚｰｿﾞｰﾝ
ｸﾞﾚｰは白にも黒にも取れる
一斉時には黒
あとはお好きにどうぞ
594:名無しバサー
09/10/02 04:51:44
トレーラーのグリスアップとエンジン各部のグリスアップは同じグリスでＯＫですか？
595:名無しバサー
09/10/02 07:07:28
>>589
ググれ！！
596:名無しバサー
09/10/02 08:56:25
先日、トレーラーに付いてるニップルが折れてしまいました。
ホイールハブ用のニップルってどこで買えますか？
出来たらステンレスのを購入したいのです。
597:名無しバサー
09/10/02 09:07:26
>>596
最寄りのコンビニへＧＯ！
598:名無しバサー
09/10/02 10:12:15
ホームセンターで売ってるよ
599:名無しバサー
09/10/02 12:42:00
残念ですがカプラー部分の延長は
既に通達が出ていて違法です。
ちなみに車検証の「車名」欄が
組立の車両は延長等構造変更出来ません。
600:名無しバサー
09/10/02 12:56:46
>>599法規じゃなくて指導だろ
業者は悩んでるらしいよね
ただ言える事は
JBが軽ﾄﾚを禁止してから騒だしたのは本当だ
俺のｿﾚには関係ないけどね
601:名無しバサー
09/10/02 13:54:50
延長トングは違法だよ。前は多少目をつむってくれてた感もあるけど
数年前に御達示があったらしく、今は白バイなども普通にチェックしてるみたいだよ。
仮に延長無しで積めても、船外機付きで積むと、はみ出し部分の規定でアウトだから
その場で船外機を外して、車に積むように白バイに指示された人を僕は知ってるよ…。
602:名無しバサー
09/10/02 14:05:40
エンジンネタなのですが
トーハツの2ストの9.8馬力と
9.9馬力は乗った感じ
どの位差があるのでしょうか？
具体的な速度も教えて頂けると
参考になるのですが。
603:名無しバサー
09/10/02 14:44:51
YES → 【見つかった？】 ─ YES → じゃあ聞くな死ね
／ ＼
【探した？】 NO → なら、ねぇよ
＼
NO → 死ね
604:名無しバサー
09/10/02 15:05:26
黄色ナンバーの軽トレーラーのほうがお得だお
605:名無しバサー
09/10/02 15:14:10
マリーナ置きならいいけどね
606:名無しバサー
09/10/02 15:14:24
ローン組めるなら、12fより14f買ったほうが良いかな？維持費とかどう？
607:名無しバサー
09/10/02 15:16:53
>>604
V12なら普通小型の方がお得だろ
608:名無しバサー
09/10/02 16:34:45
軽トレーラーは車検が２年なのでお得ですよっと。
小型トレーラーは毎年車検ですよっと！
609:名無しバサー
09/10/02 16:42:48
>606
トレーラーは小型普通なら毎年車検の自動車税5千円
14f用なら12も14も変わらん
船検も３m～５mまでは同額定期16千円、中間8千円
違うのは船ローンの支払いと静止安定性だけ
新艇買うなら14fだろ
610:名無しバサー
09/10/02 16:55:16
>>602
9.8は8馬力ベース
9.9は15馬力デチューン
トルクから最高速まで違うと思う
611:名無しバサー
09/10/02 17:58:08
>>602
9.8の排気量は169cc、最大出力は7.2kW
9.9の排気量は247cc、最大出力は7.3kW
プレーニングまでが多少早くなるくらいじゃない？たぶん。
9.8だと全開使用回転範囲が5000～6000rpm。
9.9が4500～5300rpm。
612:名無しバサー
09/10/02 18:19:04
まだカートッパーですまそ
トレーラーのランチング
1人の場合でも可能かな？
613:名無しバサー
09/10/02 19:43:11
オイラ、一人でやってるよ～。ってかみんな一人でやってるんじゃないの？
よっぽど悪条件のところは心細いけど。でも慣れですじゃ。
614:名無しバサー
09/10/02 21:09:54
うん、基本は一人
桟橋さえあれば、バスボでも１人
615:名無しバサー
09/10/03 00:09:38
>>613
>>614
ありがとうです－m(__)m
カートッパーは歳できつくて、、、
段取りもしんどく
参考になりました！
616:名無しバサー
09/10/03 00:22:25
マーキュリー9.9は（トーハツ製）は18馬力に出来ます。ｾﾙﾓｰﾀｰも付けられます。美味しいエンジンですよ！
617:名無しバサー
09/10/03 00:27:27
↑２ストエンジン最高！軽い、速い、面白い！
618:名無しバサー
09/10/03 08:16:17
>>610
>>611
>>616
どうもありがとう。
9.8馬力だと軽量なので
気になってたんですよ。
参考にさせて頂きます。
619:名無しバサー
09/10/03 13:53:14
>>618
9.9は重いよ。9.8が気軽に持ち運べる限界
いつも水際が近いならいいけどね
620:名無しバサー
09/10/03 17:24:08
ステップワゴンで14fボートトレーラー牽引しても平気？
621:名無しバサー
09/10/03 17:25:04
>>616
9.9を18にってクランクも変えるのか？ストローク違うじゃん
622:名無しバサー
09/10/03 18:13:43
>>620
ホンダのディーラーに聞いて見れば？あまりオススメされないと思うよ
623:名無しバサー
09/10/03 18:45:46
マーキュリー9.9は18馬力のパワーヘッドを載せ替え出来ます。ウイザード350にマーキュリー9.9乗せｺｯﾁｮﾘ18のパワーヘッド載せれば合法？
624:名無しバサー
09/10/03 19:11:23
>>620
普通な平地を引っ張るくらいなら大丈夫と思うがちょっときつめで砂利のスロープなら間違いなく埋まる。ステップワゴンの４駆ならいけるかもしらんがボートを引っ張る車じゃないということ。
625:名無しバサー
09/10/03 19:27:03
＞＞623
？？？
626:名無しバサー
09/10/03 19:29:16
623
何キロ出る？
627:名無しバサー
09/10/03 19:55:58
>>621
パワーヘッド丸ごと載せ替えですが激変します！
628:名無しバサー
09/10/03 19:58:34
違法です。やめてください。
事故が起これば釣り禁止になりフィールドがツブれます。
629:名無しバサー
09/10/03 20:03:21
>>624
ワシ、某国産バスボ15ftをステップ4WDで引っ張っとった。
ホンダの4WDの特性として勾配キツいスロープだと一瞬ズルッと滑ってから駆動がかかる。
行きも帰りも100kmくらい引っ張っとるとフロント周りから異臭がしたよ。
あんま牽引には向いてない車だと思った。
630:名無しバサー
09/10/03 22:03:47
>>621
オークションで中古の１８を買ってパワーヘッド降ろして９．９に移植って
考えてる。
ロングのが10万以下で出てたんでショートの9.9の不動格安品
と組んで最大馬力9.9の船体に組み合わせてみようかと。
631:名無しバサー
09/10/03 22:22:34
>>630
トランサム割って沈没しれチンカス
632:名無しバサー
09/10/03 23:16:38
>>626
おおよそ４７～４８位。（ソラスサタン１１ピッチ装着）
633:名無しバサー
09/10/05 12:34:08
トランサムの割れは
実際乗っている時より
トレーラーでの牽引時に
起こり易い気がするが
どうでしょうか？
634:名無しバサー
09/10/05 12:51:23
>>633
俺もそう思う。運転の仕方にもよるんかな？？
635:名無しバサー
09/10/05 13:31:28
>>633
トランサムセーバー使えば何とかなるけどね。
それより、湖上が荒れてたらもっと割れる可能性あるよ。
数十キログラムの物がぶら下がってるんだから。
ラフウォーターで走ってる時にトランサムが前後に数センチ揺れてたら絶対強化した方がいいぞ。
636:名無しバサー
09/10/05 14:18:56
みなさんはどんな車で牽引してますか？
637:名無しバサー
09/10/05 14:49:18
こんな感じで間違いないでしょうか？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
①ボート
定期検査：￥１７，０００程度（６年毎）
中間検査：￥８，０００程度（定期検査から３年後）
②トレーラー
重量税￥８，８００（車検時＝２年毎）
各種手数料￥１，４００（車検時＝２年毎）
自動車税：￥２，４００（毎年）
自賠責保険：￥５，０２０（２５ヶ月分）
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
やっぱり
マイボート＞レンタルボート。。。？
638:名無しバサー
09/10/05 15:05:40
大きさによる
639:名無しバサー
09/10/05 15:28:30
12Fアルミってことでok
640:名無しバサー
09/10/05 18:15:12
個人的にはアルミボートって
維持費が掛かるって
イメージ無いのが実情かな。
新品で揃えればまた
イメージも違うと思うが。
641:名無しバサー
09/10/05 21:04:20
アルミの維持費なんてたかが知れてる（笑
俺でも持てるくらいだから（大笑
642:名無しバサー
09/10/05 21:29:54
年間いくらくらいやねん
一軒家に住んでるかマンション住まいか
またはカートップかトレーラーかによっても
維持費に違いがあろう
643:名無しバサー
09/10/05 21:30:47
過去レス見てなかった
644:名無しバサー
09/10/05 21:32:08
だがトレーラーの場合で自宅に置くスペースが無かったら
駐車場とか借りるんだろう？その分プラスになるよな
645:名無しバサー
09/10/05 21:57:42
自宅に駐車場がある人はいいね。
646:名無しバサー
09/10/05 22:02:02
車検や船検も代行だとかなりボラれる
整備費用や車検代行料やらでひどけりゃ上乗せ２万ぐらい
勉強してユーザー車検等自分で検査を受けることをススメル
でも意外と痛いのが１年車検の為サラリーマンだと
毎年決まった月に休暇を取らなくてはいけない…休みにくい…
647:名無しバサー
09/10/05 22:25:09
>>646
車検の代行、船検の代行や整備について詳しく教えて下さい。
648:名無しバサー
09/10/05 22:58:41
近所に自宅置きと思われるアルミが２艇
裏山しす
649:名無しバサー
09/10/05 23:26:10
釣りしてる間にトレーラー車検代行してくれるよ。
シナで降ろしてる方なら、1日釣りしてる間に車検完了。
金額も手数料以外にも、〇千円でｏｋでした。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
650:646
09/10/05 23:53:06
>>647
ここで言う代行って言うのは使用者に代わって検査を受けてくれることで
車検なら最寄りの車屋さんへ船検なら海沿いのマリーナやボートを扱っている
釣り具屋さんで代行検査してくれると思う
店によって代行手数料が大きく異なるから聞いて確認したほうがいいよ
悪質？な店は代行の代行で手数料だけ上乗せするから気を付けて！
トレーラーは構造上ハブのメンテナンスがメイン！
ハブのガタやベアリングへのグリスアップ、ネジの増し締めぐらいかな
当然タイヤの摩耗や空気圧チェックはするけど、それはヘッド車でも同じこと
ユーザー車検は初めてだと難しいイメージがあるけど
意外と簡単だからチャレンジしてみて！ボート下ろさなくちゃいけないけど…
あと船検は法定備品がそろっていてエンジンがあれば始動すればほぼ合格じゃないかな？
海に出られる船なら細かくいうと船舶免許取得時に学んだ黒球とか必要って言われるけど、
記載事項変更で平水だったかな？内水面だったかな？に変更してもらうと検査は合格するはず
意外とボートとトレーラー維持費を大きく左右するから知ってて損はしないと思うよ
ユーザー車検はここを参考にした
↓
URLﾘﾝｸ(www5e.biglobe.ne.jp)
船検はここを参考にした
↓
URLﾘﾝｸ(user.shikoku.ne.jp)
お金があって休めないなら代行、
お金が無くてギリ休めて車の整備ちょっとわかるなら自分で検査場へって感じかな
651:名無しバサー
09/10/06 00:28:27
↑おー参考なりましたm(__)m
652:名無しバサー
09/10/06 13:17:20
流れを切って申し訳ありません。
バウアイとバウストップはウインチ巻き上げ時に、当たった方が良いですか？
バウタワーとバウアイの形状上、２センチ位隙間が出来ます。
無理に巻き上げると、ベルトのフックとバウストップが当たって
フックが変形します。
653:名無しバサー
09/10/06 15:12:10
>>650
平均的な代行手数料はどのくらいですか？
654:名無しバサー
09/10/06 15:13:19
俺は民間車検場で頼んでる。
朝、ボート降ろしてから車検場持って行って１日釣りして夕方引き取り。
655:名無しバサー
09/10/06 15:14:19
>>652
フネの重さを主にキールローラーで支える状態になっちゃわね？
656:名無しバサー
09/10/06 15:17:22
降ろす場所と民間車検場
は近いの？
657:名無しバサー
09/10/06 15:29:14
>>656
近いよ。
どことは言えないけど混んでなければ30分もかからん。
658:名無しバサー
09/10/06 15:46:54
>>655
現状キールローラーには当たりません。
659:名無しバサー
09/10/06 17:21:23
キールローラーに当たるか当たらないかくらいでバンクをセッティングするのがベストだから、当たってなければ現状でｏｋ
660:名無しバサー
09/10/06 17:57:48
>>659
キールローラーと船体の隙間は、３センチ位です。
バウアイがバウストップに当たってなくても良いのですね。安心しました。
661:名無しバサー
09/10/06 23:28:08
>>660
バウストップの形状は、ローラー？それともＹ型？
トレーラーは、どのメーカーのどのモデル？
ウインチをいっぱいまで巻き上げた時に
バウストップにバウアイが当たっていないと
走行中に船体が跳ねてない？
662:650
09/10/06 23:47:43
>>651
参考になれば幸い♪
>>653
代行手数料は良心的なところで１万かな～
高いところで３万円ぐらいかな？
詳細は車検時ボートは乗せて受けられないから
ＦＲＰ艇だと代行と言っても船の昇降があるから＋５千円ってところかな
アルミは流石に＋１千円かな？
あと車検時の申請書類は本人以外は記載してはいけないから代書屋さんに依頼する
この費用も別途請求されたりするかも？（＋１千円？）
ネジ締め確認だけして整備費用請求されたりするかも+５千円
その他運送費とかかな？
こんな感じだと思う！
船検の代行も同じくらいだと思うよ（代行したことないから詳細不明）
663:名無しバサー
09/10/07 00:50:50
>>661
バウストップはローラーです。
ロードライトってメーカーのトレーラーです。
巻き上げ時にバウアイとバウストップの隙間は指１本入るか入らないかです。
それ以上巻くとフックが変形します。
船体は、ノーティーダックです。
664:名無しバサー
09/10/07 01:13:58
キールがローラーに当たるように巻いておくのではないか？
それで船がローラーを乗り越えないようにローラーの下をベルトがくぐるようにバウアイに繋ぐのが万一の時もバウが暴れずに安心
665:名無しバサー
09/10/07 13:27:34
>>663
シャックルを使ってフックがバウローラーをかわすようにするのが正解だろ
666:名無しバサー
09/10/07 14:51:53
>>665
シャックルも上手くバウスローラーをかわせません。
667:名無しバサー
09/10/07 15:54:27
>>666
確認ですけどバウストップローラー
の高さは適正ですか？
友人の持ってるロードライトの
ウインチマウント部分は
無段階の高さ調整ではなく
ボルト穴で位置を決める
仕様でしたが、あれだと
ピタリとはいかないかも。
668:名無しバサー
09/10/07 16:06:13
>>667
バウローラーの高さを変えたり
バウマウントの位置を前後させたりしても駄目です。
やっぱりバウアイはバウローラーに当たらないとまずいですか？
669:名無しバサー
09/10/07 19:04:47
>>668
俺のトレーラーは、ロードライトで、
>>664
が言ってる状態だわ
大丈夫かはしらないけど、中古で船もセットで買って、そうなってたからそのまま使ってるよ
670:名無しバサー
09/10/07 19:13:25
>>669
の補足だけど、
キールローラーからは俺のも3cmくらい離れるよ
ガッチリ巻けばね・・・
だから、
>>668
のロードライトと全く同じ状態と思われ
671:名無しバサー
09/10/07 19:35:24
>>670
お～同士
安心しました。
672:名無しバサー
09/10/08 10:33:43
POPEYEで売ってるアルミボートﾎﾟﾘｯｼｬーって使ってみた人いる？
673:名無しバサー
09/10/08 14:37:51
>>672
メッキみたいに綺麗になるが拭き取りが面倒くさい！もう二度とﾔﾝﾈ！
674:名無しバサー
09/10/08 15:08:06
>>672
そんなもん金属磨き粉で十分。ホームセンターに行けば売ってあるぞ。
675:名無しバサー
09/10/08 15:15:29
>>674
俺、激落ちくんで磨いたけど、けっこうきれいになるよ。
676:名無しバサー
09/10/08 21:20:34
ピカールでゴザール
677:名無しバサー
09/10/08 21:48:25
ピカール使ったけど汚れが伸びる感じだったよ
678:名無しバサー
09/10/08 22:31:58
磨けば磨くほど、船底が薄くなります（笑
くすんでたほうがカッコいいと思うのは俺だけ？
679:名無しバサー
09/10/08 22:35:46
かっこよく塗られてるボート増えたよね。
あれって高いの？
680:名無しバサー
09/10/08 23:08:02
板金屋に頼んだら２～３万じゃない？
681:名無しバサー
09/10/08 23:12:17
水垢がない程度の方がよい と思う
682:名無しバサー
09/10/09 09:56:07
水に浸かった部分が黒っぽく変色するとみっともない
683:名無しバサー
09/10/09 11:28:03
外見は、くすんで多少汚れ気味、喫水ラインが若干茶色く、、、
位のが好きです。
684:名無しバサー
09/10/09 11:38:39
迷彩とかカーキとかかっこいい
685:名無しバサー
09/10/09 11:47:10
カートップで、車と同じ色に船の横塗ってたんだけど
車買い替えて、なんとも色が合わない。。。
車のディーラも「まず、船塗り替えましょーネ」ときた。
686:名無しバサー
09/10/09 11:54:35
>>672
ブルーマジックのポリッシュクリームが凄くイイよ
話は変わるけどトレーラーのタイダウンベルトをいちいち付けたり外したりって面倒だから
ウインチ式の小型のやつをサイドから直付けしたいのだが良いのある？っていうかそんなの売ってる？
昔実物だったかWebサイトだったかで見たことあったような？なかったような？
今はホームセンターのラチェットベルトを使用しています
687:名無しバサー
09/10/09 12:31:28
カートップ時代の廃材利用って感じで
165のバー２本トレーラに固定して
INNOのベルトで締め付けて、、、ってやってる人
どっかで見た事ある。
688:名無しバサー
09/10/09 15:05:46
ラッピングってどうやるのですか？
689:名無しバサー
09/10/09 17:21:35
>>686
ソレックスのカタログにいいのが載ってるぞ。調べてみ
690:名無しバサー
09/10/10 14:19:40
５馬力のボロアルミボートの後ろに同僚を乗せてあげたら、ガソリン代五千円もらいました。
(^o^)v 超感激！
691:名無しバサー
09/10/10 14:41:07
ﾜﾛｽw
５馬力だったら一日やっても１０００円使わないだろうなw
692:名無しバサー
09/10/10 16:24:28
>>690
次にその同僚と行く時は飯代ゴチぐらいしようぜ！それが大人の対応だぜ！
693:名無しバサー
09/10/10 16:25:13
>>692
ｵﾏｴｶｺｲｲ
694:名無しバサー
09/10/10 18:59:28
>>688
カッティングシート扱ってる看板屋に任せる。
695:686
09/10/10 19:06:12
>>687、>>689
サンクス
696:名無しバサー
09/10/11 14:58:16
>>686
ブルーマジックってホームセンターで売ってますか？
697:686
09/10/11 20:27:45
>>696
ごめん俺はホームセンターでは見たことない
俺が購入したのはアストロプロダクツっていう自動車の整備用品や工具を扱う店
ココは全国チェーンだから最寄りの店をググッて在庫確認してから買いに行くといいよ
趣味で車の整備もするけどここの工具はアルミボートやトレーラーいじったりするのに、
格安でインチ工具も入手できるからおススメ
ブルーマジック自体は元々貴金属、宝石磨き用クリームだから光沢は間違いない
あとワコーズのメタルコンパウンドをブルーマジックの前に使用すると尚良し！
メタルコンパウンドもアストロに売ってるよ！こっちは無くてもいいけどね
アストロHPからブルーマジック
↓
URLﾘﾝｸ(www.astro-p.co.jp)
メタルコンパウンド
↓
URLﾘﾝｸ(www.moto-salgo.com)
698:名無しバサー
09/10/11 22:43:13
>>697
親切にありがとう
699:名無しバサー
09/10/12 16:53:04
今日は皆さん釣りですかね？…
過疎ってる(゜∇゜)
700:名無しバサー
09/10/12 16:53:55
来週行く予定。
701:名無しバサー
09/10/12 17:27:50
さてさてボートの手入れしよっと！
皆さんはどんな手入れしてますか？
エンジンのガス抜きは必要！？
702:名無しバサー
09/10/12 17:56:35
冬の間使う予定がないのなら、船外機は
①ガソリン抜き
②キャブの中にフォグオイルスプレーを注入
③船外機を横にしてペラの所に水が溜まってないか確認
④ギアオイル交換
⑤インペラ交換が必要だったらやっとく
⑥プラグを抜いてフォグオイルスプレーを注入、ペラをちょっと回転
⑦プラグ交換が必要だったらやっとく
⑧グリス補給
って感じにやるのが理想
703:702
09/10/12 18:00:31
で、ボートの方は
①天気のいい日にデッキを全部外して、掃除機欠けて乾燥される
②ビルジは内部をホースで洗ってから乾燥
③ボートカバーも汚れてるだろうから適当に洗う、乾燥する
④全部いい感じに乾燥したらデッキを戻してカバーをしっかり付けて終わり
おまけ
俺はタンクを入れとくのが嫌いなので、出してゴミ袋に入れて裏庭に置いといてる。可能な限り、最後の釣行の時に使い果たすのがベストだけど。
704:名無しバサー
09/10/12 18:05:33
>>702ＧＪ！
①+フィルター清掃な
③は厳冬期に凍りついたらインペラ破損等につながる
④+ドレンのパッキン交換な
追記で
⑨スターターロープもチェックして必要なら交換な
⑩プロペラも外して異物巻き込んでいないかチェックな
705:名無しバサー
09/10/12 23:12:16
レンタルボートにした方が良いのか
マイボート所持した方が良いのか
迷ってるんだけど
月一釣行です
レンタル
＜12ｆｔ9.9馬力艇 10,000弱/回＞
706:名無しバサー
09/10/13 00:25:36
>>702
ありがとうございます！m(_ _)m
今年の冬は、参考にします！
707:名無しバサー
09/10/13 11:02:27
>>705
メインのフィールドにもよるよね
トレーラー曳いていくほうが安いだろうけど、レンタル艇があるなら魚探とエレキだけ持ち込むってのもいい
慣れた道具で釣り出来るし牽引しないから行き帰りも楽、車検の心配もない
708:名無しバサー
09/10/13 14:00:26
>>707
ありがとうございます
メインは七色・池原です
車で約1時間半の所に住んでいます
709:名無しバサー
09/10/13 16:09:41
>>708
池原・七色月①やったらレンタルのほうがいいんじゃない？準備や片付けもせんでいいし、ガソリン買っていかなくていいし。昇降だって一回2500～3000円かかるわけだし…。
710:名無しバサー
09/10/13 17:11:42
めちゃくちゃカスタムして使いやすいボートに仕上げてるならマイボートのほうが釣りやすくていいが
金払って楽ができるっていうのはいいよな。大人は時間や快適を金で買う
711:名無しバサー
09/10/13 17:30:48
>>709
>>710
なるほど～
ありがとうございます
確かに今まではカートップで発狂しそうな位辛かった
でも牽引でも何かと段取りがいりますものね
もちろんカートップより数倍魅力的ですが
うーんしばらくレンタルで頑張ってみます！
712:名無しバサー
09/10/13 18:03:13
>>711
ちなみに俺はほぼ毎週カートップで池原ですよww手間を取るか金を取るか…でも昇降代はかかるけど、スロープがガタガタでクソ長いとかではないからまだマシかな？重い荷物持って何往復もするほうが地獄ですよ～。
713:名無しバサー
09/10/13 22:53:06
>>712
なるほどー
カートップは金銭面では魅力的だけれど
今まではパントだから良かったけれど
さすがにVハルを1人では厳しいかもです。。。
だからトレーラーを考え中でした
714:名無しバサー
09/10/14 10:09:29
年いくと普段からトレーニングしておかないと腰やったりして危険
逆に言うとカートップを続けていくために普段から体鍛えておくと健康維持にもなる
まあ面倒くさくてやらないわけだがｗ
715:名無しバサー
09/10/14 12:42:47
>>714
もうアラフィーなんだから無理はするなよ！釣り行けなくなっちゃうよ。
716:名無しバサー
09/10/14 13:39:48
>>714
いやーカートップはアラサーにもきついすよ、、、
ボイジャバッテリーでさえ、フラフラする
717:名無しバサー
09/10/14 14:02:40
>>714
２０代でヘルニア持ちの俺はシーニンフ12Ｋだが初めからトレーラー１択
718:名無しバサー
09/10/14 16:07:26
>>717
なるほど^ ^;
でもレンタルという選択肢は？
719:名無しバサー
09/10/14 16:41:25
>>718
月①でトレーラー(しかも普通ナンバー)だとホント元取れないんじゃないかい？家に置くか駐車場借りるかでまた変わると思うけど。
720:名無しバサー
09/10/14 16:58:57
そんなこと言ったらボートを買う事自体成り立たない
趣味なんだから金かかって良いんだよ、払えるなら
マイボだと、レンタルでは行けない所で釣が出来るメリット等があるしね。
721:名無しバサー
09/10/14 17:16:21
ツキイチだとどっちがいいですか？って聞いてんだから金と楽チンさじゃないの？てかレンタル屋ないような小場所にトレーラーでV挺持っていっても降りないし。近畿なら高山か青蓮寺ぐらい？逆に津風呂湖みたいにマイボ禁止なとこもあるしね。
722:717
09/10/14 17:21:01
>>718
四国人の俺にはレンタルという選択肢は与えられていない
>>718四国で起業してくれｗ
723:名無しバサー
09/10/14 17:24:55
ゴムボから始まって今はトレーラーにしたけど理由は
①釣り禁止が増え自由に行ける場所が減少
②スロープが整備されてトレーラー可能な場所が増えた
③カートップは段取りが面倒、加齢による体力低下
レンタルにしない理由
①エレキやデッキが傷んでるのが多い
②自分が釣りし易いデッキレイアウトにしたい
③ボートカスタムが好き
④出船、帰着の時間が嫌
こんな理由です。
724:名無しバサー
09/10/14 17:42:51
海のミニボの人達はバスより高齢者が多いが普通にカートップ。
鉄人爺さんみたいなサイボーグ並みの人多数。
喧嘩したら勝てないと思った。
725:名無しバサー
09/10/14 17:55:52
>>723
オー理想はそのとうりです
でも貧乏人の俺は
レンタルでがまんちまつ。。。
726:名無しバサー
09/10/14 18:21:48
アホみたいな質問で申し訳ないですが…軽トレーラーにトング延長でV12ってやはり今時よろしくないですか？維持費や置場所等でかなり魅力的なんですが…
727:名無しバサー
09/10/14 19:04:48
>>726
最近は延長の軽ナンバーほとんどいない。昔はナンバーなしとかもいたが・・・・
白の14fまで積めるトレーラーがいいと思います。
ローン払いを扱う店もたくさんあります。
関東？関西？
728:名無しバサー
09/10/14 20:02:48
>>726
維持費って言うけどさ、自動車税が2千円が5千円
車検が2年で18千円が30千円になるくらいじゃないか？
1年で1万弱くらいしか変わらんよ
車検を業者に出せば年2万の差か
普通のワイドトレーラー買っとけば後々船幅169cmまで対応できるし
ビクつくこともないし、何よりええ年こいた大人が違法車両じゃ恥ずかしいだろJK
729:名無しバサー
09/10/14 20:22:14
>>725
俺貧乏人だけど
エレキ、魚探 ：￥０（レンタル時代のそのまま使用）
船、エンジン ：￥１０万
キャリア、その他：￥２万
計￥１２万でシーニンフ購入
レンタル１０回位でもととれたと考えると
買ってよかったわ。
730:名無しバサー
09/10/14 20:23:56
>>726
延長トングで公道走ったら道路交通法違反になるのを知ってて言ってんの？
軽トレにしたかったらエンジン外して走るんだね。
731:名無しバサー
09/10/14 20:28:35
>>727
>>728
ありがとうございます。
ちなみに関西在住です。
車検を業者に出す代行料等もそうなのですが、軽トレーラーだとなんとか自宅の駐車場に置けそうなのですが、普通トレーラーだと確実に月極借りないといけないのでそっちの出費のほうがキツイかなと。
732:名無しバサー
09/10/14 20:29:32
>>726
>>727も言っているが最近減った理由はトレーラーのトラブル多発で
警察の取り締まりが厳しくなったから白バイにも止められるらしい事故しても保険使えない
>>730
GJ！
733:名無しバサー
09/10/14 20:39:57
>>726
船体をまず売り払え。そんでクイントのＶ１１かウィザードの３３５を
中古で必死で探す。それなら軽トレＯＫさ。
維持費の方に重点置くなら何も１２ｆｔに固執するのは勿体無い。
船体購入に多少予算回せるならバス専用じゃないが軽合法積載のＮＥＯ３７４チラー仕様にデッキ貼りも
まぁ、船内は狭いが月極め借りて財政火の車になるよりマシか？
734:名無しバサー
09/10/14 20:58:12
>>726
小型か普通の14～15ft用くらいのトレーラーがいいよ。
先々15ftくらいが欲しくなっても、普通なら大体幅2mオーバーが多いから、
ビーム2m位の(もちろんトレーラーの幅寸法以内でね)船に換えてもトレーラー使える。
小型だと1.7m以内に制約されるからさ。
ヘッド車の幅が2mオーバーなら気にしなくてもいいが。
軽トレーラーで12ftは、バウマウントがヘッド車とぶつかるくらいにセットしなきゃならないから、
派手にくの字になるとヘッドと簡単にぶつかるよ。
延長トングは違法行為だが、ボールマウントを長くするという方法もある。
ただ、梃子の原理で、付け根により重さがかかるから、トレーラー側の調整は必要。
車軸位置が変えられるトレーラーなら尚良いね。
735:名無しバサー
09/10/14 20:59:30
>>726です。みなさんの意見とても参考になりました。延長で公道走ると違反なのは知っていましたが、周りで捕まったとか罰金とか点数の話も聞いたことなかったので単純に安上がりでいいかなと思ってましたが…よく考えますわ。
736:名無しバサー
09/10/14 22:40:28
駐車場の関係ならスイングトングにしたら？
737:名無しバサー
09/10/14 22:44:47
マリーナに駐挺すれば？
738:名無しバサー
09/10/14 23:13:49
軽ナンバートレーラーを牽引してる人はセコイですか？
739:名無しバサー
09/10/14 23:16:19
普通だが
740:名無しバサー
09/10/14 23:25:59
>>735
どうでもいいけど、
改行覚えろよ。。。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
↓
＊＊＊
＊＊＊
＊＊＊
741:名無しバサー
09/10/14 23:28:36
短パンマン
いろいろあるさ ＠軽トレーラーは違反？
742:名無しバサー
09/10/15 00:50:28
>>736に一票。
743:名無しバサー
09/10/15 00:56:55
諸先輩方はボートの維持費に
年間、概算でどれ位の￥がかかっているのですか？
744:名無しバサー
09/10/15 12:29:57
>743
地方在住だから自宅に置いてるから駐車場代はなし
車検に25Ｋ、ガス代とオイル代が5Ｋ、自動車税5Ｋくらい
都市部の人はもっとコストかかるかもしれないけど、地方より給与がいいから変わらないのでは？
745:名無しバサー
09/10/16 08:00:43
自宅にトレーラーを置いてる人は金持ちだな
746:名無しバサー
09/10/16 08:05:46
>>743
都市部自宅保管、ユーザー車検15000、オイル1200×２、税金5300、ガソリン乗っただけ
１ヶ月2000円程度だよ
747:名無しバサー
09/10/16 09:16:07
>>745
田舎住まいなら意外と普通だよ。
家族の人数分車あるのが普通な
んだから。
748:名無しバサー
09/10/16 10:48:07
>>747
うん確かに言える
そんな感じだ
でも月1釣行ならトレーラー我慢するっぺ
749:名無しバサー
09/10/16 22:33:28
延長タイプの中古軽トレーラーを販売してる店はありますか？
750:名無しバサー
09/10/16 22:51:34
違法だからある分けない
トレーラー欲しいなら普通トレーラー買えよ
751:名無しバサー
09/10/16 22:57:54
>>749
ボートとセットで結構普通に売られてるよ。
752:名無しバサー
09/10/16 23:35:47
マリンモーター社の場合13ftのボートの積載も合法的な
軽トレーラー出してる。
バザーには知る人少ないけど海じゃ凄い売れてるんだってね。
753:名無しバサー
09/10/17 08:22:11
>>734
でも本当は車軸位置を
ずらすのは違法行為なんだぞ。
あくまで自己責任だからな。
754:名無しバサー
09/10/17 09:58:12
軽自動車＋軽トレーラーのセコ仕様でも笑われないかな？
755:名無しバサー
09/10/17 11:20:14
１２ｆｔ+エンジン+軽トレーラーで延長しなくても違法にはならんよ。
トレーラーからの後ろへのハミ出しは、引っ張る車両+ボールマウント+トレーラーの合計の長さの10％までｏｋだから。
全長は大体8ｍくらいにはなるだろうから、80cmはハミ出せます。
ボートが20ｃｍ+エンジン60ｃｍくらいのハミ出しなので範囲内でｏｋです。
トレーラーのみの全長の長さの10％てのは間違いです。
それだったらバスボはみんな違法になるよ。
エンジンだけで1ｍくらいハミ出てるからね。トレーラーだけで10ｍもあるのかよ！って感じです。
756:名無しバサー
09/10/17 11:21:04
>>755
くわしく
757:名無しバサー
09/10/17 11:23:09
延長しなくても＝Ｘ
延長しなければ＝○
758:名無しバサー
09/10/17 12:27:22
>>755
嘘は良くないぞ
実際捕まってる人間もいるのに責任とれるのかい？
いい加減にしろよ
759:名無しバサー
09/10/17 12:40:16
>>758
トレーラーは単独では走行できない。
その為後方へのはみ出しは
755の言う通り連結全長の10％
までは警察に長物積載許可を撮らずにOKだ。
もし捕まったのなら完全な誤認検挙だよ。
760:名無しバサー
09/10/17 12:41:20
軽トレーラーは340センチ
牽引車とのクリアランス考えると前に10センチ弱は必要だろ
12フィート載せたらケツが30センチははみ出る
ということはバンクも30センチ後ろに下げないとハルにダメージかかる
バンクが突き出るだけで充分違法車両だよ
船外機もセーバー噛ませば60センチくらいははみ出る
軽トレーラーを合法的に使いたければクイントかウィザードの11フィートまでにしておきなさい
761:名無しバサー
09/10/17 13:00:47
バンクはボルトオンのキャリアのようなもので指定部品扱い。多少のハミ出しだ無問題。
762:名無しバサー
09/10/17 13:10:55
面倒なら普通ナンバーのトレーラー買いなさい
警察も道交法は勉強しているが末端の詳細まで把握しているわけではない
軽トレーラーで、もしかしたら捕まるかも知れないグレーゾーンにいて
ヒヤヒヤしながら牽引するより堂々と公道を走行しようぜ
763:名無しバサー
09/10/17 13:21:31
>761
車検場で検査官にいっとくれ
指摘されるから
764:名無しバサー
09/10/17 13:22:20
>>761
バンクはボルト留めだが
荷台になるので
指定部品にはならない。
バンクの位置を元に
荷台オフセットを計算し
積車時前輪荷重（トレーラーの
場合はカプラー荷重を
求めるからね。
765:名無しバサー
09/10/17 14:03:45
>>755正解
だけど刺せないよ
バンクの後方はグレー、捕まりはしないが車検は通らない
しかし車検に通らないと言えばサイドサポートもなｗ
766:名無しバサー
09/10/17 14:23:21
>>765
サイドサポートが通らないのは付ける位置や種類が悪いから
枠内に収めりゃちゃんと通る
ナットを蝶ねじに変えてもいけるらしいが
767:名無しバサー
09/10/17 15:01:17
みんな業者に車検頼んでるんでしょうね。
俺は負け組み自営だから時間は有るが金が無いw
もう3回自分で検査したけど、以外にコレ駄目なの？
ええっ！コレOK？とか検査官とのやり取りで色々覚えたよ。
768:名無しバサー
09/10/17 15:33:07
>>749
10年くらい前までは軽を延長してても車検はOKだった。
当時から乗ってるトレーラであれば今でも車検、走行はOK。
769:名無しバサー
09/10/17 15:38:05
ｳｿをつくなｳｿを。
770:名無しバサー
09/10/17 15:47:09
しかし2ＣＨにしてはマジメなレスが続いてて勉強になるね！
200PSとかのエンジンの載ったバスボは、明らかに100ＣＭ以上はハミ出てるんだけど、あれは違法じゃないの？？
771:名無しバサー
09/10/17 17:06:48
なんでここでレスが止まるのかねぇ・・・
772:名無しバサー
09/10/17 17:47:40
100で引っ張ってるとすると489cm+21フィートは30*21で630cm
489+630＝1119cm
10％はみ出ていいなら111cmまではいいんだよ
実際21フィート乗せるんならトレーラーはそれ以上の長さだし
100cmは見出しくらいわけない
773:名無しバサー
09/10/17 18:11:28
>>769嘘のような本当の話
メーカー純正延長が存在した、これがグレーゾーンの根本
774:名無しバサー
09/10/17 18:12:38
昔の話してもしょうがない
今は通達行ってるから100％車検通らないし
775:名無しバサー
09/10/17 18:15:54
昔は延長した長さが検査証に記載されていたよ・・・
軽なのに全長460ｃｍとかって・・・
いまだにこれを大事に継続してるヤツいるよｗ
776:名無しバサー
09/10/17 18:25:56
ウソつくな！
ホントの証明＝車検証うP
777:名無しバサー
09/10/17 18:28:04
777！
778:名無しバサー
09/10/17 19:10:47
トレーラーのカスタムってやっている奴いる？
電飾とかホイール交換とかオールペンとか
俺はソレックスのスパルタン所有だが
トレーラーがダサいのでイメージはサウザーのトレーラーみたいにしたいが
ホイールのPCDわからないしフェンダーやらLEDテールランプやら選択肢が少なくて困っている
金は無いからショップに依頼はできないがDIYには自信があるパーツ買って自分で仕上げたい
良い方法あれば教えて！また画像等あれば参考になります！
779:名無しバサー
09/10/17 20:07:14
>>775は嘘
あくまで延長トングは重要保安部品じゃないから交換、取り外しが黙認されていただけ
たしかｿﾚｯｸｽとｼｰﾏﾘﾝは純正であった
現在俺は14FBだから知らん
780:名無しバサー
09/10/17 22:34:23
ただ、現在までに車検を取得したトレーラーに関しては今まで通り継続車検を受けることが可能とのことでした。＊公道を走ることも勿論可。
URLﾘﾝｸ(www.neversummer.jp)
781:名無しバサー
09/10/18 04:02:16
延長トングは車検証に記載されないじゃん。
黙認は車検取得後の交換に関して。
法改正された現在は公道を走った時点で完全に違法。
782:名無しバサー
09/10/18 07:35:00
釣り場で違法トレーラー見かけたらみんなガンガン通報しようぜ！
俺はナンバー無しのトレーラー牽引してるウエイクの連中を通報した
通う湖に来なくなったので良いことしたと思ってる
783:名無しバサー
09/10/18 07:40:36
>>782
おまえは良い奴だ
784:名無しバサー
09/10/18 07:51:06
>>778
PCDくらい測ればすぐわかるやん。
785:名無しバサー
09/10/18 07:56:38
トレーラーのタイヤは何年もちますか？ひび割れはヤバイ？
786:名無しバサー
09/10/18 09:49:40
>>785
何年でももつよ。ひび割れてきたら交換です。
すぐに交換してください！！！
787:名無しバサー
09/10/21 00:37:59
あの、すいませんが
これは検査必要なんでしょうか？
11フィートです
LV11-147
↓
URLﾘﾝｸ(shop3.genesis-ec.com)
788:名無しバサー
09/10/21 00:43:08
2馬力以下なら不要。
789:名無しバサー
09/10/21 01:29:43
琵琶湖で12fはやばい？
790:名無しバサー
09/10/21 02:27:38
>>789
琵琶湖大橋より南限定だと大丈夫。
ただし荒れてきたら風裏通って速攻非難する事、
判断間違えて帰着すらままならない状況になる前に帰るのが
琵琶湖を12ftで釣りする時の鉄則。
791:名無しバサー
09/10/21 08:23:34
ステーサーのステアリング付きって、評価はどうですか？
792:名無しバサー
09/10/21 09:23:59
竿がコンソールに当たっておけない。
793:名無しバサー
09/10/21 09:41:07
マジ？
794:名無しバサー
09/10/21 12:08:33
今週末このスレを卒業します
新たにボートを買いましたシーニンフ12Kから古いけどレンジャーR71です
御世話になりました
795:名無しバサー
09/10/21 12:34:40
>>794
おめでとうだな
次からバスボスレに粘着だね
俺も頑張って後に続けられたらいいな
796:名無しバサー
09/10/21 12:46:53
昔の角張ったホンダの４ストの１５馬力なんだけど
ペラを破損させちゃって
どうせならステンペラにしようと思ってググったら
現行の丸い形のエンジンのはソーラスから販売されてるけど
角張ったタイプは出てないのかな？
現行エンジンのペラと互換性はないのかな？
教えてエロい人
797:名無しバサー
09/10/21 12:50:31
>>794
いいな～
俺の地元はバスボート使える様なフィールドないから夢だな
798:名無しバサー
09/10/21 13:30:46
>>794
いや～俺はアルミで十分なスタイルです
まぁ若干羨ましいけど。。。
799:名無しバサー
09/10/21 22:36:39
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
800:名無しバサー
09/10/21 23:04:51
↑イッツアクレイジー！
801:名無しバサー
09/10/21 23:18:57
>>799
漏れのｽﾃｰｻｰ400にも60張りき載せたい！
802:名無しバサー
09/10/21 23:26:50
↑２スト６０ならば４スト４０と同じ位の重さ！ｲｯｱﾁｬﾚﾝｼﾞ(^_^)v
803:名無しバサー
09/10/21 23:34:22
LV11-147は良い船だよ。
安定感は凄くいい
804:名無しバサー
09/10/22 15:09:59
>>802
トランサムが縦方向の重量（エンジンの重さ）は持つかもしれんが横方向の重さ（走行中に前に行こうとする力）に持つか？
805:名無しバサー
09/10/22 22:13:34
>>804
船体を軽量化して（バッテリー）ｼｰｷﾝｸﾞ２発、ｱﾙﾐﾊﾆｶﾑﾃﾞｯｷで４０キロ軽量化出来る！
そうすればﾄﾗﾝｻﾑを押し込む力は減る！
ｼﾞｬｯｸﾌﾟﾚｰﾄでｾｯﾄﾊﾞｯｸさせ船を浮かせれば走行中の抵抗も減りﾄﾗﾝｻﾑは持つ！
８０キロ台も狙える！
806:名無しバサー
09/10/22 22:20:09
>>805
実行してうＰよろしく！
逃げんなよ
807:名無しバサー
09/10/22 22:35:38
>>806
一番軽い２スト６０馬力はヤマハ？マーク？トーハツ？どれ？(・◇・)？
ヤマハ、トーハツは６０と７０馬力同じ？エンジンですよね！？
808:名無しバサー
09/10/22 22:43:37
>>805
お金持ちの誰かやってくれないかなぁ(*^o^*)
809:名無しバサー
09/10/22 23:00:21
>>808
ホントだね！でも今の日本にそんな人いるかな？
アラブのお金持ちはランクルとサファリみたいにライバル車を
一緒に買って牽引ロープ繋いでパワー勝負させて遊んでいるらしいけどね！
810:名無しバサー
09/10/22 23:14:00
ハニカムデッキって見たことないんだけど
カーペットだけ傷んだら張り替えればデッキ自体は半永久的に使えるの？
811:名無しバサー
09/10/22 23:39:33
>>810
今のクイントレックスシリーズはアルミハニカムデッキだぉ
Ｐパイに置いてあるぉ
外して持ってみるとコンパネの半分位の重さだぉ
キノコも生えたりしないぉ！
812:名無しバサー
09/10/22 23:46:17
きのこは非常食にもってこいなので無いと困ります。
813:名無しバサー
09/10/22 23:54:33
>>812
白いキノコが良く生えてきますからね！
その気持ち解ります(^_^)v
814:名無しバサー
09/10/23 00:02:01
琵琶湖で遭難した時用にみなさんデッキで
きのこを育てましょう。
815:名無しバサー
09/10/23 00:05:44
↑
Ｐのクイントレックスピンチ！コンパネデッキにせねば|(￣3￣)|
816:名無しバサー
09/10/23 06:43:06
すいません、
１２フィートVハル.9.9psの
アルミボートを中古で購入したいのですが
維持費という物は年間概算でいくら位かかる物なんでしょうか？
幸いにして駐車場は田舎なもんで敷地に置くスペースはありますが
その場合は車庫証明などいるのでしょうか？
大体の年間維持費を概算で教えていただければコレ幸いです
m(__)m
817:名無しバサー
09/10/23 07:29:48
>>ｸﾚｸﾚ君
トレーラー車検と税金だけだろ
年間なら
818:名無しバサー
09/10/23 07:50:29
>>817
概算でいくら位でしょう。。。？
819:名無しバサー
09/10/23 07:59:29
維持費はトレーラーが軽か普通かで変わってくるよ。ってかそんなのこのスレで沢山話題に出た。
もいっかいROMってこい。
820:名無しバサー
09/10/23 08:02:44
>>876
超大まかにみてガソリン、オイル、税金etc･･･
月2～3釣行で年間10万あれば足りる
821:名無しバサー
09/10/23 08:50:26
トレーラーの整備は自分でできますか？
822:名無しバサー
09/10/23 08:55:33
グリスさしたり出来れば大丈夫じゃない？
思ってるより複雑なとこは無いから
買うお店なり所有者にちゃんと聞きな
823:名無しバサー
09/10/23 13:07:07
>>820
ありがとうございます
ということは、12f以上のマイボート＋トレ所持は
月一万有れば可能っぽいですね！
824:名無しバサー
09/10/23 13:31:12
ガス代を維持費に入れるな
825:名無しバサー
09/10/23 20:14:52
トレーラーのタイヤはエアー２キロぐらいで大丈夫ですか？
826:名無しバサー
09/10/23 22:19:40
２、１㎏
827:名無しバサー
09/10/23 22:33:54
６ＰＳＩなＪＫ
828:名無しバサー
09/10/24 03:54:43
>>826
ウソを言うなウソを。
829:名無しバサー
09/10/25 10:46:14
タイヤの指定空気圧はメーカーや種類によって相違がありMIN-MAX値は
タイヤ本体に記載があるのがデフォ！
830:名無しバサー
09/10/25 12:18:09
ガチでトレーラータイヤにみなさん何キロいれてますか
831:名無しバサー
09/10/25 17:26:52
普段10ftｼﾞｮﾝに乗ってるんだが昨日レンタルでステーサー14ftに乗ってあまりの安定性の良さにビックリ！端っこに立っても全然大丈夫。以前ノーティ12ftも乗ったことあるけどこんなに良くなかった。全然違うんやね。
832:名無しバサー
09/10/25 17:42:03
>>831
じゃあ買い換えればいいじゃない
833:名無しバサー
09/10/25 18:52:13
10ftｼﾞｮﾝと14ftを比べると当然別物だろｗ
軽トラとクラウンって一緒か？ｗ
834:名無しバサー
09/10/25 19:02:17
ノーティの12とステーサーの14が結構違うって言ったんだけどな。10ftｼﾞｮﾝと比べたら大違いなの当たり前だろ。それぐらいわかるわ。
835:名無しバサー
09/10/25 19:09:01
>>831>>834
相手に伝わる文章を記載してください
>>833に同意！俺もそう思った
836:名無しバサー
09/10/25 19:17:48
>>835
勘違いするぐらい頭悪いのを全部相手のせいにしないでわからないんだったら聞けば？ちゃんと国語勉強してたか？
837:名無しバサー
09/10/25 19:21:53
うるせーバカ！人に勉強しろっていうぐらいならお前等のスカスカの頭もちょっとぐらい読解力を身につけろ！カスが！
838:名無しバサー
09/10/25 19:24:01
馬鹿ばっかだなｗ
839:名無しバサー
09/10/25 19:26:38
中卒の集まるスレはここですか？
840:名無しバサー
09/10/25 20:23:28
いいえ、在学中です。
841:名無しバサー
09/10/25 20:28:32
>>831
>>834
とりあえずバッテリー運んでこいｳﾞｫｹ
842:名無しバサー
09/10/25 20:32:21
俺は>831の内容は普通に感じたが
843:名無しバサー
09/10/25 21:13:00
>>842＝>>834=>>831
844:名無しバサー
09/10/25 21:31:51
>>831だが>>842ではない。思い込みで決めつけるなとさっき言ったばかりなのにな。ホント馬鹿ばっかだなwww
845:名無しバサー
09/10/25 21:44:52
>>831お前の文章力の無さにみんながっかりさせられてるんだよ！
ホント馬鹿ばっかだな←馬鹿はお前だけ一緒にスンナ
846:名無しバサー
09/10/25 22:08:47
おいおい、まったりモードに戻そうぜ
釣りにはスルーだ
>>831なんかモロ釣りじゃねーか
深呼吸してからオナニーな
847:名無しバサー
09/10/25 22:32:56
>>846
釣りではありません。ホントに違いを他の人の話聞きたかっただけなのにどんどん突っかかってくるし…別に荒らすとか釣りとかそんな気さらさらありません。
848:名無しバサー
09/10/25 22:59:21
とりあえず、みんな落ち着け。
ただのちょっとした勘違いだ。
849:名無しバサー
09/10/25 22:59:31
>>847わかったわかった
免許取得してから出直してきなよ
お疲れさん
850:名無しバサー
09/10/25 23:05:56
>>849
免許あるから12ftも14ftもレンタルしてるんやけどね。だから、ちゃんと読め！
851:名無しバサー
09/10/25 23:07:00
トレーラーはどこのメーカーがいいですか？今度買う予定ですが色々参考にしたいと思いまして
852:名無しバサー
09/10/25 23:17:17
やっぱり日野自動車だろ。
853:名無しバサー
09/10/25 23:26:59
>>847
お前こんな時間にカキコしてたら定時制高校に遅れるぞ！
今日は休みか？
854:名無しバサー
09/10/26 03:42:33
おー荒れてるねぇ
釣りする人間って
馬鹿と短気と低学力の集まりってか(笑
俺もその一人だ安心しな。
855:名無しバサー
09/10/26 06:23:36
>>849
人のこと免なし呼ばわりしたアホはどこ逃げたんや？まぁ恥ずかしくて出てこれんかwww
856:名無しバサー
09/10/26 06:28:07
日野自動車でもトレーラー出してるの？
857:名無しバサー
09/10/26 07:48:33
>>855
10fおはよう
858:名無しバサー
09/10/26 07:49:16
ﾁｬﾝｺﾛおはよう
859:名無しバサー
09/10/26 07:52:30
>>831が原因で荒れた件
860:名無しバサー
09/10/26 07:53:06
>>855文盲おはよう
861:名無しバサー
09/10/26 08:00:11
わかったよ。もう書かないよ。みんな悪かったな。
862:名無しバサー
09/10/26 08:16:34
>>852
日野はトレーラーは出してないよ！
トレーラーは、東急・トレモ・フルハーフ・トーヨー
863:名無しバサー
09/10/26 08:19:45
２０は小回りしすぎだから４０がいいな
864:名無しバサー
09/10/26 09:47:12
>>862
一瞬トラックスレかと思ったじゃね～か！笑
865:名無しバサー
09/10/26 09:58:51
>>861俺は許さんぞ！絶対に、絶対にだ！
お前がちゃんとした文章書けるようになるまで…
866:名無しバサー
09/10/26 13:00:18
日野自動車のトレーラー検討してみます
ありがとうございました
867:名無しバサー
09/10/26 13:08:16
>>866
スカニアトラクターの13リットルエンジンDC13型はマジおススメ！1459万5000円な
868:名無しバサー
09/10/26 13:57:29
>>867
無知なのですみません
値段が…
869:名無しバサー
09/10/26 15:01:55
ヘッドだろう
870:名無しバサー
09/10/26 15:08:20
>>867
俺、スカニアよりボルボ派やねん。グラプロもいいが内装が…
871:名無しバサー
09/10/26 20:24:30
ボルボFH２０台新規で追加購入したわ
カタログ見せて社員からの要望取り入れていろいろオプション付けたら高こうついたわｗ
全車両に室内の環境オーディオやら冷凍室付冷蔵庫やらつけよってからに
ルーフスポイラー用看板灯、サンバイザーはまあええとして・・・
872:名無しバサー
09/10/26 21:02:10
とりあえずルーフの上に丸ビッグ四発やな！？もちハイルーフでしょ？
あ、あとヤマダ特注ミラーステーか…
873:名無しバサー
09/10/26 22:57:37
ｱホくさ
874:名無しバサー
09/10/26 23:14:17
>>873よ
上記の人間が物流を動かし北海道から沖縄までを繋げているという事実
現にルアーの原材料や製品の運送、鋼板の運搬等関わっているのもいる
アホくさとか言わないでほしい一生懸命稼いでバス釣りしてるんだぜ
そんな俺は金融屋！こいつらに高利貸しで生計立ててるがなｗ
875:名無しバサー
09/10/26 23:39:28
萬田銀次郎参上！
おまいらトイチで貸したる！
アルミボート買うたれ！１０フィートなんてケチなボート買うなよ！
876:名無しバサー
09/10/26 23:46:02
>>875
いや、でも1人釣行カートップだったら
以外と10fパント＋5馬力で十分だったりする。
877:名無しバサー
09/10/27 00:20:42
10フィートだったら船外機何馬力まで乗せれますか？軽で霞ヶ浦、琵琶湖、などを夢みてるんですが、ゴムボの方が安全かな？
878:名無しバサー
09/10/27 00:35:25
ゴムは付けたほうが安全だぞ。
879:名無しバサー
09/10/27 00:38:45
船外機って2スト排気ガスダメなんだっけ？
880:名無しバサー
09/10/27 02:01:07
>>877
5馬力までだろ
琵琶湖はきついんでないか？
大人2名では厳しいが１名ではいいんでない
881:名無しバサー
09/10/27 08:02:43
>>876
たしかに、フィールドによってはパントがいいときもあるよな
ブイハルトレーラとパントカートップ
二艇持つのが理想
882:名無しバサー
09/10/27 11:01:09
バスボ牽引するのに牽引免許いるの？
883:名無しバサー
09/10/27 11:28:30
いらない！私有地ならば
884:名無しバサー
09/10/27 13:06:15
>>881
同感
885:萬田銀行
09/10/27 13:46:28
↑
夢叶えたる！
高金利で貸し付けOK！
払えん時は鬼になるでぇ。
886:名無しバサー
09/10/27 13:49:48
船外機って2スト排気ガスダメなんだっけ？
887:名無しバサー
09/10/27 14:02:06
パントってなんですか？セミV？Vハル？ジョンボート？
888:名無しバサー
09/10/27 14:22:28
888か？
>>887ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
でいいんだろ？
889:名無しバサー
09/10/27 15:04:37
>>888
888ｹﾞﾄならず(;_;)
悔しいです。
ｳﾗﾔﾏｼｽ！
890:名無しバサー
09/10/27 15:18:17
パントってなんですか？
891:名無しバサー
09/10/27 15:45:43
400mﾘﾚｰで使うｱﾚ
892:名無しバサー
09/10/27 15:51:40
パンストのことだ
893:名無しバサー
09/10/27 15:53:47
400mﾘﾚｰでパンスト被るのか？
894:名無しバサー
09/10/27 16:34:59
パンストをカートップするのか？
895:名無しバサー
09/10/27 16:36:32
パンストなら毎日被ってるよ！
（使用済み）ｗ
896:名無しバサー
09/10/27 17:35:47
パンスト被せられた上にバックでしか突いてもらえない可哀相な>>895
897:名無しバサー
09/10/27 18:00:13
↑パンスト嗅ぐのと被るのどっちが好き？
898:名無しバサー
09/10/27 18:08:46
パンストスレか？ ここは
899:名無しバサー
09/10/27 20:56:43
パントってなんですか？
900:名無しバサー
09/10/27 21:01:47
>>899
安定性＝ジョン＜パント
カートップ性＝ジョン＞パント
でいいか？
901:名無しバサー
09/10/27 21:06:59
>>899
トレーラーで引くボートを買えない貧乏人のボート！
これでいいか？
902:名無しバサー
09/10/27 21:57:25
>>901
正解。俺はまさしくその理由でパント。
シャローにも入れるし。って自分に言い聞かせれば無問題。
903:名無しバサー
09/10/27 22:28:33
>>902乙
902に幸多かれm(_ _)m
904:名無しバサー
09/10/27 22:41:19
>>901
俺はスロープがいい場所→386
秘境系フィールド→クイント10
と使い分けしているわけだが
905:名無しバサー
09/10/27 22:41:51
>>205
↑
こんな感じの格好いいボート乗ろうぜ！
パントなんて貧乏くさいぞ。
906:名無しバサー
09/10/27 22:47:05
>>904
ｷｬｰｷｬｰお金持ちだっちゃ
(*^o^*)
漏れを弟にして下され！
907:名無しバサー
09/10/27 22:50:20
クソー俺のステーサー420VNが使い過ぎで修理不可っぽい
クラックなら自分でアルゴン溶接で直して来たが穴開いた
内側からアルミ板溶接して穴塞いだら使えるだろうけど
もう古いしクラック直しまくりだったから買い替え時かなと…
で色々ボート調べたが14ftサイズであの重量のアルミってもうないのな。
メインはエレキ限定湖でたまに船外機だったから14ftであの重量が良かったのに
今あるノンリベットVハルで14ftだと軒並み100kgオーバー
誰か新艇で良いのあったら教えて下さい。
908:名無しバサー
09/10/27 22:52:45
まぁ自分が良ければそれでいいんでない？
人は人だし
レンタルしてる人も色々いるわけだし
と言いきかせている俺だが。。。
909:名無しバサー
09/10/27 22:54:07
>>907
お前みたいな使い方する奴に合う船は無い
和船でも乗ってろｗ
910:名無しバサー
09/10/27 22:57:38
>>907
どうやって穴あいたの？
911:名無しバサー
09/10/27 23:06:55
>>907
○'sカスタムでシーニンフ14Kの中古が出ていた
新艇があるかどうかは知らん
912:名無しバサー
09/10/27 23:14:26
>>861俺は許さんぞ！
913:907
09/10/27 23:20:47
>>909
使ってるうちに削れて削れて段々薄くなってキールに穴開いた。
まぁがんがんシャローに入ってたから削れてったんだと思う。
>>911
シーニンフってリベットですやん、やっぱノンリベットがいいです。
14ftの広さに慣れてしまったから今更12ftに戻れないし
でも今新艇で買えるアルミの14ｆｔってどれも重いから
エレキ限定湖だとスピード出ないし困ってしまいました。
914:名無しバサー
09/10/27 23:30:07
>>913あの時期のｽﾃｰｻｰは割れるんだよ
370、390も強い部類じゃないよね
んで420VNは俺も探したけど皆無
915:名無しバサー
09/10/27 23:37:36
>>913
シャローに入るならセミVのｼﾞｬﾋﾞﾙ386にしたら？
916:名無しバサー
09/10/27 23:43:37
>>913
クイントレックス３７５も良いかも！
３８６に比べるとけっこう安い。
917:名無しバサー
09/10/27 23:45:10
>>914
420VNって売れてなかったのかな？
今まで同じ船乗ってる人見た事ないです。
あの重量で14ftって凄く良いと思うんですけどね。
>>915
ジャビルってマーキュリーのＷＪ-３８６の事ですよね？
さっきHP見ましたが重すぎでした…
918:名無しバサー
09/10/28 00:30:19
新宿や渋谷や池袋にいる一般の女の子から見ると、車＋牽引でアルミとサウザーはどっちがかっこよく見えますか？
ナンパ仕様で車は何が良いですか？
河口湖の近くに連結したまま入れるラブホはありますか？
919:名無しバサー
09/10/28 00:41:18
>>918
サウザーで車は国産ならランクル200で最低22インチ履かした
LUV仕様、外車ならベンツGLかキャデラックエスカレードで
これも大径アルミ履かしたLUV仕様って所じゃね。
ってかお前頭ワリ～だろ？ゆとりのDQNか？
920:名無しバサー
09/10/28 01:09:49
>>919
すいません。どうもありがとうございました。
頑張ってサウザーフルローンで買います。
車はあきらめて違うの考えます。
921:名無しバサー
09/10/28 05:48:07
ワゴンRにカートップするなら違法にならない範囲で何フィートが最大ですか？
922:名無しバサー
09/10/28 07:31:00
軽は340cmだろ
10％までならはみ出てもいいから340+34cmてとこか
923:名無しバサー
09/10/28 08:05:01
転ぶぞ
924:名無しバサー
09/10/28 08:43:52
てか転んでんの見たことある！
朝５時頃釣り場近くの比較的緩いカーブで
箱バンだったがシーニンフか何かをカートップしてる状態で横転してた！
925:名無しバサー
09/10/28 09:23:02
>>918
やっぱ入ってから連結したほうがよくね
926:名無しバサー
09/10/28 09:28:19
>>925
ウマい！
座布団一枚、山田君！
人間も合体って事だしょ？
927:名無しバサー
09/10/28 12:22:48
>>924
CR-Vだけど
池原行く途中でもクネクネで
何度となく転ぶか心配してますわ
928:名無しバサー
09/10/28 12:38:14
>>924
横転した事はないけど、ステップワゴン＋シーニンフ12kをカートップして風速10mのベイブリッジを通過しようとしたら思い切りハンドル取られた。
929:名無しバサー
09/10/28 12:49:10
トレーラー牽いたままナンパした
茨城は駐車場が広いから受け付に言ったら２台分使っていいよ言われた
出る時が恥ずかしかったわ
930:名無しバサー
09/10/28 12:49:12
カートプしてなくてもハンドルとられるだろ。
風速8mの関門橋でもヤバいのにwww
931:名無しバサー
09/10/28 12:54:28
釣行後1人でカートップする場合
ボートを通常の状態から⇒仰向けにするの
キツいんだけど何か良い方法ないかな。。？
あ、近くの人に手伝ってもらうという選択肢以外に。。。
今は何とか、パントだから出来ているんだけれど、
932:名無しバサー
09/10/28 13:23:47
転がせば？俺は転がしてるよ
傷なんか気にしない
933:名無しバサー
09/10/28 13:46:12
>>928
俺はアルミでトレーラー派だけど風速10mもあればランチングで難儀するわ・・・
934:名無しバサー
09/10/28 13:59:56
>>932
すいません、転がすというのは？
もう少し具体的に何卒宜しくお願い致します。
935:名無しバサー
09/10/28 15:01:08
ひこずるの間違いだろ？
936:名無しバサー
09/10/28 16:43:04
>>934恥ずかしいくてうつ伏せで寝てる女を
無理矢理仰向けにする行為
因みにシーニンフならｶﾞﾝﾈﾙ踏んでｵﾘｬ～表から裏にはなったけどｸｲﾝﾄは無理だったよ
937:名無しバサー
09/10/28 17:29:25
前からやってみたいと思うのは、車の前部ウインチを利用してルーフに
触れないようにキャリアを伝って車の後部にワイヤー引っ張ってボートを
立てたり、そのまま引っ張り上げて積み込めるようにしたい
938:名無しバサー
09/10/28 18:13:04
みんなカートップって釣行前（夜）にしておくの？
それとも朝一からせっせと積むの？
ワシは前者
939:名無しバサー
09/10/28 18:22:34
>>938
そんときボートと車をロックしてる？
オレは盗難が心配なんでボートだけ朝積むヘタレです
940:名無しバサー
09/10/28 18:43:26
>>939
俺は前日派だが、盗まれる気がしないけどなぁ
どんな駐車場だかわからんけど、壁とか他人の車とかに尻を向けて駐車しておけば気軽に降ろせなくない？
それより、住宅街に住んでるから、早朝にガタガタ船積むと近所迷惑になるのが嫌だ。
釣りの準備はなるべく前日の21時位までと決めてるよ
941:名無しバサー
09/10/28 18:52:48
前日派の友人は車の屋根からボートをあざやかに盗まれました
942:名無しバサー
09/10/28 18:57:32
>>937
もう十年くらい前の話だけど、JBプロでキャンピングカーにシーニンフをカートップしてた選手がいたよ。
ルーフにウインチ着けてあった。
943:名無しバサー
09/10/28 18:59:04
>>937
電動ウインチ装備でカートップっていう人見たことあるよ！
河口湖かどっかで試合した時にいたなぁ～キャンピングカーだったけどね！
>>940
本気で盗む気がある奴にとってあなたの車自体が丁度いい足場になるとは考えませんか？
前向き後ろ向きなんて考えないと思うよ！大人３人いたら担げるからね！
944:名無しバサー
09/10/28 18:59:25
kwsk!
945:名無しバサー
09/10/28 19:05:00
>>942-943
ルーフにウインチ積むのは普通の車じゃ無理だからグリル前のウインチ使いたいんだよなー
キャリアのバー中央にローラーつけてワイヤー巻いても削れないように引っ張れたらカートップもすごく楽だよなーって
設備投資もあまりいらなさそうだし
946:名無しバサー
09/10/28 19:22:35
>>941
うっそーー？
マジで！？
でも俺はカートップの
キャリアローラーを盗まれかけたこと有ります。。。
947:名無しバサー
09/10/28 19:41:23
>>944
この車だろ
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
948:名無しバサー
09/10/28 20:07:36
>>947
そうそう！これこれ！
949:名無しバサー
09/10/28 20:15:52
何年か前の「ボートの登録制度」導入以降
ボートの盗難って無くなったって思ってたけど
やっぱあるんだねぇ。。。
俺の場合常に積みっぱだけど盗られてないや
ボロいシーニンフじゃだれもとってかないか。
しかも、ここ３年はマンションの立駐だし。
950:名無しバサー
09/10/28 20:56:49
>>946
>キャリアローラーを盗まれかけたこと有ります。。。
盗まれかけたってことはガチャガチャやってるとこに出会したってことだよね？
それって結構怖いな。人の物盗るなよ、マジで勘弁してくれって感じ。
951:名無しバサー
09/10/28 21:15:24
盗まれたジョンが某中古釣具店に持ち込まれたって話があったな。
幸い、持ち主が知り合いやら各所に情報開示したお陰で持ち込まれた店から足が着いて御用。
盗んだ奴は釣りなんかした事もないってんだから更にビックリした。
952:名無しバサー
09/10/28 21:34:09
自宅にアルミを置くスペースないから貸倉庫を釣具用に借りようとおもうんだけど、月いくらぐらいかな？5000円くらいでないかな？
953:名無しバサー
09/10/28 21:52:44
12f入れるなら割高だよ
駐艇場のラックでいいよ
954:名無しバサー
09/10/28 23:44:10
俺ん家なら90坪空いてるから草抜きしてくれれば置かしてやるけどな＠四国
955:名無しバサー
09/10/29 00:11:16
スレチですいませんが
これからエンジンを買う場合（金がないのでオクで）
4ストの方が良いんですか？
956:名無しバサー
09/10/29 06:03:35
四国、、、自分千葉なもんで。駐車場置くと親父が五月蠅いから。
957:名無しバサー
09/10/29 06:12:22
シープロ15に４ストなんかあるの？クインのV12とセットで売りに出てた。
958:名無しバサー
09/10/29 07:45:29
ｸﾞｸﾞﾚ粕
959:名無しバサー
09/10/29 07:55:21
>>956そりゃ残念だ！またのご縁を！千葉だと苦労しそうだな！行ったことないけどｗ
四国だと坪単価10万だから隣の空き地を子供の為に買ったんや！
ランクルでFRP牽引したまま駐車できるし中で旋回もできる！
田舎はいいよ！空気がうまいｗ
960:名無しバサー
09/10/29 08:19:22
>>959
10万？そんなしねーよ
961:名無しバサー
09/10/29 08:58:34
高松街中くらい？本当の田舎は100坪200万とか普通ｗ
962:名無しバサー
09/10/29 17:35:16
オレも四国！
安いから調子こいて300坪買ったら固定資産税が・・
963:名無しバサー
09/10/29 18:35:20
>>962
ええのう
平屋＋ガレージでも200坪あれば余裕でしょ
あと何に使ってんの？
964:名無しバサー
09/10/29 21:15:15
>>963
農園！
いちごとみかんとなすとすいかつくってる。
965:名無しバサー
09/10/29 21:33:03
アルミ置けそうな貸し倉庫いくらでぷか？5000くらい？
966:959
09/10/29 21:54:15
俺の家の周りは坪単価10万が相場だ
100坪200万ってどこだよｗ駅まで徒歩2日とかか？ｗ
>>964
農園いいな！俺も家庭菜園レベルで何か作ろうかなー！
今俺ん家の空き地（90坪）には犬と犬小屋一戸ポツンとあるだけｗ
967:名無しバサー
09/10/30 00:56:16
>>965
5000円じゃコンテナ貸倉庫でもタタミ一畳分くらいのスペースしか借りられないぞ。
968:名無しバサー
09/10/30 03:50:27
貸倉庫って高いんですね！保管方法ないかなー？ガラガラで借りて欲しそーなところに一年契約半額くらいで交渉しようかな
969:名無しバサー
09/10/30 11:37:42
>>965場所は？
970:名無しバサー
09/10/30 13:45:06
オイルシール交換したのにグリス飛び散るなんてどうゆう事やねん！
971:名無しバサー
09/10/30 16:28:33
>>970
圧入し過ぎじゃね？俺も昔そんなことあった
972:名無しバサー
09/10/30 17:50:26
>>971
圧入して古いグリス出すタイプなのですよ
973:名無しバサー
09/10/30 19:28:00
アルミ10フィートで重さどのくらい？
974:名無しバサー
09/10/30 19:30:38
俺の体重―25㎏な
ヒント身長180㎝だから
975:名無しバサー
09/10/30 21:07:32
25キロくらいか？
976:名無しバサー
09/10/30 21:30:20
>>973
【2馬力未満】免許不要アルミボートスレ3【3m以下】で聞けば？
977:名無しバサー
09/11/01 17:12:31
ジョンの１０ftとパントの１０ftじゃ重さが変わってくる。
ジョンの軽いのでも３０kgくらい、パントだと３８kgくらいか？
978:名無しバサー
09/11/01 18:24:24
正解
979:名無しバサー
09/11/01 18:43:11
そろそろ次スレぷりーず
980:名無しバサー
09/11/02 02:59:06
ランチングってね、
１人でボート降ろした場合、ボートは係留して、長靴履いて車に戻り、またボートに戻ると言う見解で良いんですか？
聞き方悪くてすいません。
981:名無しバサー
09/11/02 09:15:40
俺はウェーダー履いてやってるよ。
係留して、トレ差して、ジャバジャバ入って、船引っ張ってトレに押し込んで、
また車に乗って上がりって感じ。
ニーブーツよか早いよ。濡れ気にしなくていいから。
これをもう10年以上やってます。
船はハンドルの14ftだけど、トレ差しといてネチネチ差したりやり直したりやるよか全然早いよ。
風とか波で真っ直ぐ差せない事の方が多いからね。
982:名無しバサー
09/11/02 09:19:37
うわっ！降ろす時か（恥）！
まぁその逆ですね。
ウェーダー履いて、トレから船引っ張り出して、ジャバジャバ船引っ張って係留して、
またジャバジャバ歩いて車乗って、って感じ。
10年ロムってますm(_ _)m。
983:名無しバサー
09/11/02 13:22:56
>>981、982
有難うございます!
大変参考なりました～!
初めててモタモタやってたらば、後続様に失礼だから参考なりました!
984:名無しバサー
09/11/02 22:22:19
もうすぐトレーラーの車検ですが、後ろのキールローラーは着けたままでも車検通りますか？
985:名無しバサー
09/11/03 17:00:43
すげぇ初心者な質問で申し訳ないんだけど、
撤収する時に燃料ホースに残ってるガソリンって
どうすりゃいいの…？タンクに戻すの？
詳しい処理の仕方アドバイスお願いしますorz
986:名無しバサー
09/11/03 17:38:35
船外機からコネクター外せばそれでいいんじゃ？
987:名無しバサー
09/11/03 20:47:41
>>985
飲むのが環境には優しい
988:名無しバサー
09/11/04 07:58:39
外しても漏れないから夜も安心ビックサイズ
989:名無しバサー
09/11/04 11:19:01
>>985
タンク側のホースコネクタを外せばいいんじゃね？
普通は船外機とホースを外してキャブの燃料抜くけどホースの中の燃料は気にした事ないな
990:名無しバサー
09/11/04 20:38:38
カートップの時は、車内がガス臭くならないように、
ホースの中のも抜いてたよ。
まず湖上にいるうちに（エンジン掛けたまま）タンクの方のコネクター外す。
んでそのままエンジン止まるまで掛けっぱなし。
んで後は何回かスターターのロープ引っ張って完全に掛からなくなるまで繰り返すと。
多分これでホースのもキャブのも残ってないと思う。
俺はこうやってたよ。
991:名無しバサー
09/11/04 23:16:38
>>990
タンク側のコネクター抜いてもエアバルブ閉めた状態と
同じだからキャブまで燃料行くのか？
992:名無しバサー
09/11/05 07:55:30
梅
993:名無しバサー
09/11/05 07:57:04
埋め
994:名無しバサー
09/11/05 10:14:15
アン！
995:名無しバサー
09/11/05 12:26:57
マメ
996:名無しバサー
09/11/05 13:13:48
ア、アン！
997:名無しバサー
09/11/05 13:25:53
ｲｸ
998:名無しバサー
09/11/05 13:36:34
ﾀﾞﾒ
999:名無しバサー
09/11/05 13:38:38
アホか
1000:名無しバサー
09/11/05 13:39:11
ﾓｳ、ｶﾞﾏﾝﾃﾞｷﾅｲﾖ
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