09/05/12 21:29:23
ん・・・ ギア比が欲しいのが無かったらって話でさ・・・
251:名無しバサー
09/05/12 21:43:09
基本的にドライブギアーとピニオンは別素材だろう。
ギアって両方斜めに溝切ってあるよね？
あれってクラッチ切ってスプールフリーにするための
ピニオンの逃げかと思ってたら数十年前のダイレクト
リールも同じ構造で巻き心地も変わらない感じだった
252:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/12 21:50:59
>>251
別なんかね？ 同じ気がするんだけど・・・ あまりギア同士で材質変える事ないからなぁ・・・
ギアが斜めに切ってあるのはヘリカルギアのほうが平ギアより噛み合い率があがって静かだし強いから・・・
車のミッションも前進はヘリカルギア・・・ でもバックギアは平ギア・・・ バックの時「ヒュイーン」ッテ鳴るのは
平ギアだから・・・ 強度もバックは要らんしね・・・ リールはシングルヘリカルギア採用・・・
253:名無しバサー
09/05/12 22:16:06
220 ：名無しバサー：2009/05/11(月) 21:36:22
俺の経験上、ゴリゴリの八割はローラーベアリングが原因
ハンドル一回転で一回ゴリっとなる場合ほぼ例外なくそれ
221 ：名無しバサー：2009/05/11(月) 22:07:23
>>220
そう言う場合は、ローラーベアリングどうなってる？
254:名無しバサー
09/05/12 22:29:57
ないない
ゴリゴリは１００％ギア
255:211
09/05/12 23:18:20
誰も答えてくれないからこの質問取り消しｗ
今分解図見たらツインパワーにも入ってるじゃんｗ
ツインパワーの方がルビアスよりグレードが上なのか？
まあどうでもいいが、あまり変わらない気がする。ツインパワーは音も無く
スプールが逆転してたがｗやはり自己主張する子の方が好きだな。
イグジストでも買ってみるか、ずいぶん高い小バスに成るなｗ
256:名無しバサー
09/05/12 23:19:27
>>255
マルチキモイから氏ね
257:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/05/12 23:40:15
>>252
普通車のミッションが斜めなのは変速しやすくするためだよ。
リールも同じ意味合いがあるかも・・・
レース用のミッションやバイクのミッションはみんな真っ直ぐギア・・・
258:名無しバサー
09/05/12 23:43:56
>>257
変速かんけねーよアホ。シンクロでやってんだよそりゃ。
車のミッションがハスバなのは音の問題以外にはねーよ。昔はスパーギアだよ。
259:名無しバサー
09/05/13 03:32:13
>>252
中には同じ素材もあるんだろうけどピニオン側の
方が消耗するだろうから。
ただギアに関しては消耗品だと
260:名無しバサー
09/05/13 03:47:08
ギアの斜めは静粛性と伝達効率なんだろうな。
一時、ベルトやチェーンドライブのリールも考案
したがコストやメリット考えるとギアが一番だった。
アルミ系は無垢で焼き入れできないんじゃないの？
261:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/13 04:26:10
>>259
ピニオンが先に減るのは回転数速いから・・・ 同じ歯が何度も噛みあうからさ・・・
ま、ギアはたしかに消耗品だよ・・・
>>260
伝達効率は平ギアとそこまで大差ないけど、かみ合った状態で受け持てる力がヘリカルのほうが
強いからね・・・ 角度を取れば取るほど強くなるし・・・ あとは静粛性だよね・・・
アルミ合金系のギアはどうだろうね？恐らく焼き入れしてないと思うよ。あまり合金系で焼き入れとか
しないし・・・ SSとかSCMなら高周波とか浸炭とかするけど・・・
262:名無しバサー
09/05/13 04:54:12
ヘリカルのほうが強い＝ヘリカルのほうがより弱い材質でもおｋ
→コスト削減、利巾確保、投資につながる
ってことだろね
263:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/13 05:45:24
ギアねｗそれでどうチューンしたんだ？
完全にスレ違いだな。
誰か【ど素人のウンチク話】のスレ立ててやってくれ。
264:名無しバサー
09/05/13 08:02:11
>>263
お前は板違い。自分で【ウソツキ技術屋の妄想リール】でもやっとれやｗ
世間知らずのウソツキ君、それよりもビビッテ逃げてるヨワタンやなｗ
265:名無しバサー
09/05/13 08:10:44
Do死亡の負け惜しみですねw
分ります。ウソツキ技術屋の妄想ですねチューンってw
Do死亡がまた逃げるんですねw そうですねw またボコラレてコテ変えない
と行けなくなりますねw 次のコテは「勘違い」にでもしましょうねw
266:名無しバサー
09/05/13 08:18:21
コジキにエサは上げないでください。調子に乗りますから。
アホは無視して次の方どーぞ↓
267:名無しバサー
09/05/13 08:24:37
イエローのピクシースプールを赤ピクシースプールへ
交換された方いませんか？
今よりも軽量ルアーをキャストしたくて、購入を検討してる、男です。
268:名無しバサー
09/05/13 08:53:34
>>267
プレッソスプールなら重いものの飛距離は落ちるけど、軽いものは投げやすくなる
269:名無しバサー
09/05/13 13:36:37
>>263
つｽﾚﾘﾝｸ(bass板)l50
誘導
270:”管理”かもね
09/05/13 13:38:00
>>263 焼き予備軍ですよ。
携帯電話は機種固有情報を２ちゃんねるへ
送信しない場合は投稿できなくなっています。
携帯電話等を使ってあらした場合は
その機種固有情報を用いてピンポイントで規制します。
規制された場合、解除はありません。
271:名無しバサー
09/05/13 17:28:25
>>263
本来このスレはポン付けは対象外
お前がレスは「車のタイヤ交換した」ってのを延々と話す馬鹿と同じなんだけど
272:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/13 17:49:07
>>271
お前頭が悪いな。
①根拠を説明しなさい。
②タイヤのインプレッションを雑誌等で見た事無いのかな？
読む人が居るから雑誌は売れる。簡単なロジックなんだが。
君には難しいかな？
部品交換のみが駄目なら折れ一人のスレに成るなｗ
273:名無しバサー
09/05/13 18:15:20
>>272
根拠？
笑わすなｗｗｗｗ
信用出来ない嘘つきコテハンのレスなんて、ただのゴミレスｗｗｗｗ
信用度ゼロだなｗｗｗｗ
274:名無しバサー
09/05/13 18:19:23
>>272お前は気持ち悪いな
275:名無しバサー
09/05/13 18:23:13
タイヤねｗそれでどうチューンしたんだ？
完全にスレ違いだな。
誰か【ど素人のウンチク話】のスレ立ててやってくれ。
276:名無しバサー
09/05/13 18:24:05
アベはだめよ
欠陥構造
277:名無しバサー
09/05/13 18:24:53
社外メーカー自らうたっています。
「お前の持ってるリールに付けるのは勝手だが、リールが壊れるよ。でも知らないよ。」
リールメーカーも忠告しています。
「付けないで下さい。付けてもいいけど壊れるよ。壊れても知りませんよ。」
強度も性能であり脆さのリカバリーを使用者に要求しなければならず
（釣り人の使用にさえ耐えられず）本体を破損させ、メーカーからも
見捨てられる。それが非純正。
そして無知の馬鹿のみが根拠も無しに勝手な屁理屈で言い訳しながら使ってるのが現状。
純正スプールをつかいましょう。
278:名無しバサー
09/05/13 18:27:02
＞読む人が居るから雑誌は売れる。
書いてるライターの信用度ゼロなのに売れないなw
自分の信用がバス板ではゼロって事に気付いてないバカとはすごいｗ
さすが精神異常ｗｗｗｗｗｗｗ
279:名無しバサー
09/05/13 18:51:23
スプル交換はチューンじゃありません。
ビギナ>>272にはありがちな勘違いです。
280:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/05/13 20:06:55
>>261
ＳＳに焼入れなんてしねーよ。
鉄と鋼の違いもわかんねーのか？
281:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/13 20:32:48
>>280
一回だけ相手したげるw
Cがなくても、部分的焼き入れは「可能」浸炭ならね。SPCCやSPHCの代わりにSS400を使うことある。
ただし、JIS規格だとSS材はPとSしかないからCの表現ないし、生材で使うのが普通だけど極表面の磨耗
速度を落とすだけなら、SS材の焼き入れはある。0.01～0.02mmの焼き入れ硬化層はできなけれど、極表面
の磨耗速度を落とす為の焼き入れなら浸炭で出来るわけ。
SS材、焼き入れでググってみなｗ 出てくるから普通に。ちょっと勉強してから絡んでおいで・・・
やっぱ、お前もアボン・・・
282:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/13 20:34:10
誤り：Cがなくても
正解：Ｃが少なくても
283:名無しバサー
09/05/13 20:35:36
NA1vsなかめぐ
もっとやれ、逃げんなよ
284:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/13 20:40:04
>>283
やるもなにもないにょ・・・
ＳＳ材 焼き入れでググりゃ一発だと思うよ・・・ 普通だもん・・・浸炭なら・・・ だから「浸炭」だし・・・
285:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/13 20:42:06
ｇｄｇｄやってもしょうもうないから・・・
つURLﾘﾝｸ(www.tobu.or.jp)
つURLﾘﾝｸ(www.netushori.co.jp)
この辺が簡単・・・ 普通に材料の本でも載ってるにょ・・・
糸冬 了
286:名無しバサー
09/05/13 20:43:15
ばかめぐって
亀並みだな
単車のAA貼って荒らすなよｗ
287:名無しバサー
09/05/13 21:28:11
ばかめぐ瞬殺w
288:名無しバサー
09/05/13 21:29:19
材料ｽﾚいって話してる奴にばかめぐが勝てる訳がないw
289:名無しバサー
09/05/13 21:29:48
全然内容がわからない俺参上！
でも特注のギアとかいいよね。ロマンだね。
んで、アングラーズスタンダードのシマノ用クランクハンドルまだー？
アンタレスとメタに付けたいぜ。
290:名無しバサー
09/05/13 21:35:56
瞬獄殺だw
291:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/05/13 22:45:24
>>284
現実としてＳＳに浸炭して使うような状況ってあるのか？
理屈では出来ても使う状況が全く見えない・・・
普通はＳＳに浸炭なんてしないでＳ４５Ｃ、ＳＣＭ４３５あたりを使うと思うけどな～
292:名無しバサー
09/05/13 22:48:44
NA1が出してうｒｌすら読め無いばかめぐであったとさ。
293:名無しバサー
09/05/14 00:15:43
カーボン含有であれば焼き入れは可能だろ。
ただし、焼き入れ後に歪みを取り切削加工。
で、弾性にとんだ素材でないと硬すぎて切削で
割れるかも……
リールのドライブギアーは2Kか3Kだろ？
ジュラの無垢だよ
294:名無しバサー
09/05/14 00:22:33
だからSS材は浸炭処理しないと無理だっていってんじゃんｗ
つか熱処理した後に切削すんの？
295:名無しバサー
09/05/14 01:36:25
>>294
ギアはどうだか知らないけど焼き入れは1800度近くまで
焼いて水で冷やすから熱で歪みが出るよ。
ギア切ってからやると多分割れちゃうし。
296:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/14 02:29:37
>>295
＞ >>294
＞
＞ ギアはどうだか知らないけど焼き入れは1800度近くまで
＞ 焼いて水で冷やすから熱で歪みが出るよ。
＞ ギア切ってからやると多分割れちゃうし。
間違いないな。
随分アバウトな言い方に成るが折れがドライブギアを作るならＣＨ材を用いて加工する
耐用年数１０年以上の屈強なドライブトレーンをなｗ
297:名無しバサー
09/05/14 03:05:18
>>296
現在の技術で10年はどうだろうな。
土日しか使わなくて年に一、二回グリスアップして
くれるユーザーなら持つかもしれんが毎日同じ
リールで釣りするとどんなリールでも一年もたん
298:名無しバサー
09/05/14 03:07:55
>>296
そりゃそーだよなｗｗｗｗ
脳内変換だからアバウトにしかレスできねーよなｗｗｗｗ
299:名無しバサー
09/05/14 04:04:56
どんなやすもんだよ研磨剤いれてんのか？>>297
真鍮なら半世紀なんでもねーよ
間違い無く今後もな
300:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/14 04:35:21
>>299
ＣＨ＝コールドヘッダー材も知らないのかｗｗｗｗｗ
おまいさんはリアルに痛いやつじゃねｗ
話しにならんｗｗｗ
301:名無しバサー
09/05/14 06:20:15
とぼけんでよし＾＾>>300
強力にするとか言ってバネを伸ばしちゃうタイプだろおまえ
素人がいじって一生物のポテンシャルもだいなしってケースだよ
どんまいどんまい
302:名無しバサー
09/05/14 06:22:48
>>301
ビギナーのショッコをいじめるな
303:名無しバサー
09/05/14 06:31:35
たしかにありゃチューンじゃありませんな。
わるさだよ わ・る・さ。
リール悲惨。
304:名無しバサー
09/05/14 06:45:02
素人コテのちゅーんだうｗん（笑）
305:名無しバサー
09/05/14 06:56:21
強度、耐久性は性能である
ｂｙえんじにあ
306:名無しバサー
09/05/14 07:34:50
>>NA1
ギアは何で作ったら一番強い？リール用途に限定して。
307:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/14 08:30:26
>>306
採算度外視なら・・・ SNCM435が強いねギアだと・・・
SNCM435に高周波焼き入れ・・・ この辺が普通・・・・
SNCM439でもSNC836でもいいけど・・・
リールには要らんな・・・
308:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/14 08:54:52
ん・・・ SNCM435は普通には無理・・・
SNCM439だと普通にあるわ・・・ 435は特殊・・・
836も特殊・・・ 815は普通にある・・・
入手製も含めて・・・ SNCM439で高周波焼き入れか、SCM415にタフトライド・・・
>>295
それ・・・ 温度高杉・・・ ギアだと精々1200℃程度・・・ 場合によっては1000℃でも・・・
309:名無しバサー
09/05/14 09:03:37
>>308
1000℃でも高過ぎじゃねーの？判らんけど1000℃ってすごいな。
310:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/14 09:12:45
>>309
ん・・・ 物によるけど･･･ 予熱を2段階位とって最終的に800℃～980℃位までの間が高周波なら普通・・・
1000℃は言い過ぎた・・・ 深さは時間で調整・・・
ま、リールのギアには要らんよこんなもん・・・
リールにはちゃんとドラグっていうトルクリミッター付いてるから・・・
ギアがぶっ壊れるような使い方するほうがオカシイし・・・
311:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/14 09:28:38
程度の低い会話が続いているがギアの話の発端はアブだろ？
なんでそんな低レベルの所から考えるのかなｗ
ダイワなら４ﾏｿもだせばギアが入っていることを感じさせないベイトが手に入る。
少しは考える事を覚えようぜｗスレ違いだしｗ
312:名無しバサー
09/05/14 09:33:44
>>311
お前は板違いのキチガイ
臭くてキモイw
313:名無しバサー
09/05/14 09:38:08
>>311
はぃはぃ。
わかったから来んな。
314:名無しバサー
09/05/14 09:39:30
>>311バーーカｗ
お前の妄言はなんなんだよｗいい加減、氏ぬかレスしないで欲しいよ。
315:名無しバサー
09/05/14 09:41:05
>>na1
日本語でおｋ
何言ってるかさっぱり
316:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/14 09:47:56
>>315
ｽﾏﾝorz 産業で纏めると
すげー強い素材あるけど超高ぇ～し、リールにはイラネw
色んな素材あるけどリールにゃ、焼き入れ必要な程の強度なんてイラネw
ギア作るなら、7K系のジュラで作るか3KのCu合金で作れば純正と同じ強度保てる
つーことで・・・ でも、カルカッタとかに6.3:1とかのハイギア入れてみるのも面白いね・・・
俺、丸型好きだから（手がデカイからさ・・・）やってみようかな・・・ 機会があれば・・・
シーバスに使うといいかも知れん・・・ 8:1位までは行けるな・・・
317:名無しバサー
09/05/14 10:08:57
>>311
ぶっちゃけリール買うよりボート買って湖出ろよ自称釣りウマｗ
318:名無しバサー
09/05/14 10:12:16
>>317
無理だろw 所持リールはアルファス一台なんだからさw
319:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/14 11:32:47
ＮＡは相変わらず貧相なレスしてるな…
熱処理で素材特性は大きく変わるがＳＣＭでは硬杉でリールのギアには必要ないなｗ
素人相手に天狗ｗｗｗｗｗ
浅はかな知識で語ってもらいたくない…
320:名無しバサー
09/05/14 11:52:37
>>319
浅はかな知識にワロタW
自分がドンだけ浅はかな知識と妄想披露してるか棚にあげて人を叩いてるとはW
お前のヨタ話とDo死亡のヨタ話よりNAの話のほうが死ぬほどマシW
氏ね
321:名無しバサー
09/05/14 11:52:39
>>319氏ねよカス
322:名無しバサー
09/05/14 12:02:27
>>316
ピニオンギアとセットでって事だよね？
323:名無しバサー
09/05/14 12:04:28
とりあえず名無しバサー以外は全部フィルタリングで…
324:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/14 12:13:59
>>322
あたりめよｗ
異材なら表面硬度の柔らかい側が摩耗して逝く。
まぁ、ギアだけでなくシャフトまで変えないといけなく成るわなｗｗｗ
325:名無しバサー
09/05/14 12:14:59
>>324
お前に聞いてない。氏ね
326:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/14 12:25:22
>>322
ん・・・ セットで交換だね・・・ バックラッシュ調整できる機構ならいいけど無理だから・・・
クリアランスあるから、モジュール変えずにいけると思う・・・
ダメなら、モジュール変えて軸間距離変えずに歯数を変更・・・
材質は、C3604って快削黄銅でいーんじゃね？ピニオンは作るの簡単だと思うけど、ドライブギアは
面倒だと思う・・・
暇あったらやってみる・・・
327:名無しバサー
09/05/14 12:38:12
リベルトピクシーに流用できるパーツありませんかね？
328:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/14 12:44:13
何故かドラグ用のベアリングが手に入ったｗ
購買の後輩が飯の時折れが話しているのを聞いたそうだ。
で出入りの営業に聞いたら、聞いただけだったそうだが、朝一届けてくれたそうだｗ
う～んただより恐いものは無いがまあ一重に折れの人徳の成せる業と考えておこうｗ
イグジストより高くつきそうな悪寒がするがｗ折れを気づかってくれた
のだから気分は良い。スレタイ通りチューンの話しだよな、一応ｗ
329:名無しバサー
09/05/14 12:46:08
>>328
妄想のチラ裏いらね。日記なら自分のブログでやれ。
氏ね
330:名無しバサー
09/05/14 13:23:45
ドゥーシボーと川鵜ってなんで交互に出て来るの？？
331:名無しバサー
09/05/14 14:12:17
>>330
どっちもバカだからｗ
332:名無しバサー
09/05/14 14:17:44
折れ、とか、悪寒、とかw
どんだけ古いんだよw しかも後輩の人徳ってより唯の営業の付き合いを人徳とかwwww
死ねばいーのにw
333:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/14 14:27:20
>>327
なんのパーツかな？
それだけだと意味わかんないよｗ
まあほとんど無いと思うけど。
334:名無しバサー
09/05/14 14:29:43
>>333
貴方には聞いてないです。
335:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/14 14:45:27
>>334
そうかそれはすまない。でも他の人も分からないと思うよ。
336:名無しバサー
09/05/14 14:59:02
>>335
そうだとしても貴方のようにスレを日記代わりに使って荒らす人には聞きません。
信用がありませんから。
337:名無しバサー
09/05/14 15:51:10
スコmgのハンドルをロングにしたいのですがお勧めパーツありますか？
予算2千円で流用品とかでもいいです。
338:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/14 16:02:26
>>337
例えばアルデバランのロングハンドルのみを取り寄せ、
手持ちのハンドル握りを付ければ２千円くらいだったと思う。
パーツ表で確認してみて。
339:名無しバサー
09/05/14 16:04:04
必死の自演うぜぇ
340:名無しバサー
09/05/14 17:40:33
2500円
341:名無しバサー
09/05/14 17:47:05
>>338
お前さぁ、リアルの知人がいたりmixiとかやってたりしないの？
こんな便所の落書きに必死で張り付いて、妄想垂れ流して空しくなってこないか？
哀れすぎる。
342:名無しバサー
09/05/14 17:49:33
>>341
お前にそのまま当てはまるwww
343:名無しバサー
09/05/14 17:56:48
>>342
草生やしてんじゃねーよド死亡。
お前誰からも好かれてないんだよ。わざわざ名無しで潜伏してんじゃねー。
344:名無しバサー
09/05/14 18:00:33
実際は相互性あんの？
345:名無しバサー
09/05/14 18:04:29
ちなみにドゥーシボー ◆QaCiGLCy1から見てなかめぐのことはどう思うの？
346:名無しバサー
09/05/14 19:58:38
>>316
8対1ってギアの質量が同じであったらピニオン
もつかな？ハンドル一回に対してピニオン八回だぜ
ギアトレーンは大型化が最近の傾向だけど技術力の
進歩として逆に小型化して欲しいところだ
347:名無しバサー
09/05/14 20:01:15
もっと高効率なギア形状がありそうな気がする
348:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/14 21:03:13
アルデバラン ２５００円
カルカッタ２００ ２０００円
ってとこかな。握り固定ナットは逆ねじの場合があるので要確認。
しかし流石純正安いなｗ
349:矛盾 ◆jsP5nvj3.c
09/05/14 21:07:16
>>348 流石自称工学系ｗ
回転するモノは逆ネジが普通だわ。
350:名無しバサー
09/05/14 21:20:55
1時間ググって出たレスが
純正ハンドルの値段だけ
351:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/14 22:15:56
>>346
持つと思うよ多分・・・ いやたぶんだけどね・・・
なるべく転位角大きくとって噛みあわせの幅を増やしていけばね・・・
小さくするのは出来るよね・・・ あとはコストの問題だけ。。。
>>347
あるよ・・・ シングルヘリカルの極普通のギアだもんリールのギアって・・・
あとは、カットの複雑さやらバックラッシュのとり方なんでコストの問題・・・
ギアロスとしては恐らく5%も無いよ。あって2,3%程度・・・ 最後の1%の為に価格跳ね上がるのは・・・
おりゃ嫌だorz
352:名無しバサー
09/05/14 23:52:24
>>295
今時、水で冷却してる所なんてあるのかｗ
しかも1800度ｗ
融点越えてるんだがｗｗｗ
353:名無しバサー
09/05/15 03:42:05
>>351
シマノのベイトでも90%くらいじゃなかった？
逆に時計みたいな精度だしちゃうと逝きやすいのかな
354:名無しバサー
09/05/15 03:45:26
>>352
ごめん1800は嘘…
でも1500近くで焼いて水で冷やしてたよ。
高弾性ハイカーボン鋼で表面は炭化して剥離してたからね
355:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/15 08:34:01
>>349
５０ｓは逆ネジ。アンタレスＤＣは正ネジ。
シマノは素人？それとも常識が無いのかなｗ
ねんの為に言うが折れはスピニングを含めリールは全て右巻きだよ。
折れが使った３社のアフターマーケット製は正ねじで緩み防止剤無しだが
緩んだ事は無い。
さらに相手の目線で有益な情報を出す事が重要と折れは考えるが違うかな？
難しい言葉を難しいまま羅列するのは間違いだと思うよ。
ここは専門家のスレでは無いからね。
２ｋでせっかくハンドルを購入したのに付けられなかったらかわいそうだろ？
356:名無しバサー
09/05/15 08:42:40
お前の嘘と妄想しかないレスより他の奴のレスは100倍有益。
氏ねよ中卒
357:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 08:57:29
>>353
メカロス全体なら8%ちょい位じゃない？多分・・・
時計の精度のリールとか嫌杉ｏｒｚ だって・・・ ボートデッキで叩かれた瞬間ぶっ壊れそう・・・
車に乗せて移動してもぶっ壊れそう・・・ イメージ的にさ。
ジギングのリールでスピニングだけどさ・・・ 内部にオイル充填されてるﾔﾂもあるけどねぇ・・・
重いwwww でも、ギアは超強いよw 精度も高いし・・・
358:名無しバサー
09/05/15 10:32:29
ダイワは駄目よ
中身をちゅんちょん外注にしてからワゴンものレベル
特にベイト
全盛の旧ミリ以降は終わってる orz
組立てだけでﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝは無いわなあｗ
359:名無しバサー
09/05/15 10:41:09
Dはとりえ（専門技術）が無いからな仕方無い
360:名無しバサー
09/05/15 10:52:41
しまの：ギア
あぶ ：時計
だいわ：他社をパクって己のものにするしかない
361:矛盾 ◆jsP5nvj3.c
09/05/15 11:10:14
>>355 何かにこじつけてｼﾏﾉ叩くの好きなのねと。
正ﾈｼﾞ使用してるなら、この程度の工業製品には必要無いって認識じゃね。
あぁ・・・基板の圧入は確かに有益且つ重要な情報だったね。
流石、目線が違うなと感じましたよ！
満足しましたか？ｗｗｗ
362:名無しバサー
09/05/15 11:19:53
おまえら消耗品なのによくこだわるな
363:名無しバサー
09/05/15 11:20:35
ビギナ目線
364:名無しバサー
09/05/15 11:23:19
素人がいじって一生物の名機もだいなしってケースだよ
どんまいどんまい
365:名無しバサー
09/05/15 11:24:54
359 ：名無しバサー：2009/05/15(金) 10:41:09
Dはとりえ（専門技術）が無いからな仕方無い
360 ：名無しバサー：2009/05/15(金) 10:52:41
しまの：ギア
あぶ ：時計
だいわ：他社をパクって己のものにするしかない
366:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/15 12:15:47
>>361
まあ折れにはシマノの認識等知るよしもないけど。ねじは統一して欲しいよな。
アンタレスの握り固定ナット外すのと同じ要領で５０ｓのそれを外そうとしたら
少しナメちまったｗ道具を気づかってスナップオンを使っているのになｗ
ほとんど騙しだなｗ
367:名無しバサー
09/05/15 12:18:46
>>366
ハイハイ。チラ裏死ね
368:名無しバサー
09/05/15 12:32:27
Dはとりえ（専門技術）が無いからな仕方無い
しまの：ギア
あぶ ：時計
だいわ：他社をパクって己のものにするしかない
369:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/15 12:33:57
>>366
最高の工具スナップオンか…
永久保証は高品質の証
折れも欲しいぞｗｗｗ
370:名無しバサー
09/05/15 12:34:44
なんとも稚拙な技術だこと＾＾>>366
371:名無しバサー
09/05/15 12:35:42
道具が泣いています
372:名無しバサー
09/05/15 12:38:09
素人がいじって一生物の名機もだいなしってケースだよ
どんまいどんまい
373:名無しバサー
09/05/15 13:04:06
いまやネプロスの方が上
374:名無しバサー
09/05/15 13:06:00
馬鹿だ・・・ スナップオンが永久保障だから最高品質と
信じてる馬鹿がいるｗｗｗｗｗｗ
375:名無しバサー
09/05/15 13:13:54
ラチェット以外どうでもいいレベルのスナップオンｗｗｗｗ
376:名無しバサー
09/05/15 13:18:01
>>366 フィリップスならベッセルがええよ
377:名無しバサー
09/05/15 13:18:10
さすがカタログスペック厨の中卒技術屋ｗｗｗｗｗｗ
378:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 13:34:28
ヘキとプラスマイナスのドライバーはPBがいい・・・
メガネ系はベータ・・・ ニッパー系はクニペックス・・・
ラチェット系はKTCの未だにミラーツールとベータな俺は・・・
あっ・・・ドライバーのグリップだけはスナップオンに変えてるな・・・
もう・・・ 17,8年使ってるな・・・
古杉だなorz
379:名無しバサー
09/05/15 13:43:22
>>378 ミラーネプロス薄くて良いですよ
最近のベッセルも良く出来てます
車もやってんですね
380:名無しバサー
09/05/15 14:51:14
良くも悪くも亀中心のこのスレ
381:名無しバサー
09/05/15 15:12:36
>>380
全く良くない。
亀のせいで無駄に荒れてスレの流れが速くなってるだけ。
分かったか？亀。
382:名無しバサー
09/05/15 15:59:48
いつまでやってんだバカ
383:名無しバサー
09/05/15 16:23:56
素人がいじって一生物の名機もだいなしってケースだよ
どんまいどんまい
384:名無しバサー
09/05/15 16:50:48
弄って性能アップするのはアブだけ！
385:名無しバサー
09/05/15 17:44:06
ないない＾＾
耐久性も性能だよ
386:名無しバサー
09/05/15 17:45:34
素人がいじって一生物の名機（アブ）もだいなしってケースだよ
387:名無しバサー
09/05/15 17:59:00
>>366
嫌われている事にまだ気付かないのか？
388:名無しバサー
09/05/15 18:14:46
>>172
すぐ浮いてくるだろボラ
で、どうせ引っ掛けてんだろ
389:名無しバサー
09/05/15 18:32:06
おれは、いまいちな性能を一生使い続けるより
弄りまくって使い倒すクチなんだよ
390:名無しバサー
09/05/15 18:43:39
使い倒すクチ×
弄り壊しちゃうクチ○
391:名無しバサー
09/05/15 18:44:34
素人がいじって一生物の名機（アブ）もだいなしってケースだよ
392:名無しバサー
09/05/15 18:48:35
ちゅーんだうｗん＾＾
393:名無しバサー
09/05/15 18:57:43
Dはとりえ（専門技術）が無いからな仕方無い
しまの：ギア
あぶ ：時計
だいわ：他社をパクって己のものにするしかない
394:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/15 18:59:27
リールをつぶすのも良い経験だな。
その積み重ねが折れの様な優秀なチューナーに成る唯一無二の道だからな。
折れのスーパー５０ＸＴの話しが聞きたいか？ｗ
スピニングよりエリアスが飛ぶぞ、スピニングはＰＥを使わないと駄目だな。
395:名無しバサー
09/05/15 19:00:27
ダイワは駄目よ
中身をちゅんちょん外注にしてからワゴンものレベル
特にベイト
全盛の旧ミリ以降は終わってる orz
組立てだけでﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝは無いわなあｗ
396:名無しバサー
09/05/15 19:10:21
またDo死亡登場かよ…っておもったが、おまえおもろいな。
段々フっ切れていく感じにﾜﾛﾀ
397:名無しバサー
09/05/15 19:14:34
ここで川鵜登場
↓
398:名無しバサー
09/05/15 19:18:55
ちゅｗなあｗ？（大笑）
素人がいじって一生物の名機もだいなしってケースだよ常にな
低レベルのわるさだよ わ・る・さ♪
399:名無しバサー
09/05/15 19:20:42
ネジなめないよーにな＾＾ショッコさん
400:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 19:31:03
>>379
ん・・・よさそうだよね♪
だけど・・・ もう買う必要が無かったりする・・・ ベッセルはドライバーのイメージが・・・
インパクトドライバーはベッセルだった希ガス・・・
車も単車もやってたよ・・・
401:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/15 19:35:12
>>399
マイスターか。
いやまだ折れはそんなレベルには無い。一生勉強だ！
ちなみに折れレベルに成るとネジをナメるなんて有り得ない。
たとえ３ミリ以下のタピッングでもなｗ
402:名無しバサー
09/05/15 19:39:07
>>401
なんでもいーじゃんw
どーせ、中卒のショッコなんだからw
403:名無しバサー
09/05/15 19:41:21
今日のドゥシボーはおもしれーじゃんw
404:名無しバサー
09/05/15 19:41:57
>>400 さすがNA1さん♪
ベータは渋過ぎですね
アネックス出る前はベッセルくらいでしたねインパクト
ハンドツールって、揃っちゃうとも他に良い物出てきても買わないっすね
405:名無しバサー
09/05/15 19:42:54
きもい自演
406:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 19:48:46
>>404
ん・・・ Betaは形見でもあるから・・・ 当時の同じチームの人の・・・
チェストもBOXもBeta・・・
リールのメンテなら・・・ 正直なんでもイイw
おりゃ・・・RC用のPBとHUDY使ってる・・・ リールサイズだとRC用が一番しっくりくるし・・・
407:名無しバサー
09/05/15 19:56:07
>>403
だよな、なんかおもしれーだろｗ
＞ちなみに折れレベルに成ると…
↑この下りはDo死亡の持ちネタか？
408:名無しバサー
09/05/15 19:58:36
>>406 スゲエ!!
レースもやってまつたか!!
こりゃリールなんぞ、赤子の手をひねるやうなもんなんですね
(激納得)
409:名無しバサー
09/05/15 19:59:41
>>407
臭い自演乙
410:名無しバサー
09/05/15 20:14:21
ショッコのしょっぱい技術↓
366 ：ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1. ：2009/05/15(金) 12:15:47
>>361
まあ折れにはシマノの認識等知るよしもないけど。ねじは統一して欲しいよな。
アンタレスの握り固定ナット外すのと同じ要領で５０ｓのそれを外そうとしたら
少しナメちまったｗ道具を気づかってスナップオンを使っているのになｗ
ほとんど騙しだなｗ
411:名無しバサー
09/05/15 20:18:13
ＲＣ？
おれの兄貴もバスしながらも、ラジコンのレースでトロフィー何十本も部屋にあるから凄腕なんだろうと思い、
リールの事聞いてみたら、
持ってるリール11台全部フルノーマルだって。
なんか期待外れな解答だったが、…深い。
なんかバーサスの一番デカイタックルBOXみたいなケース４台にパーツや工具、ケミカル類等々、整理されてて…
ラジコンの世界もスゲーな…
412:名無しバサー
09/05/15 20:18:58
ちゅーんだうｗん＾＾
413:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 20:21:57
>>411
お前は俺の弟かwww
弟いねーな・・・俺・・・ 釣りより金かかるにょwGP1/8とEP1/10は・・・
ん・・リールはノーマルでいいよ・・・ ベアリングぶっ壊れた時にちょっといいベアリング入れ替えて
ハンドルの長さを好みで変えて・・・ あとはきっちりメンテする位・・・
シッカリ組めば長持ち・・・
414:名無しバサー
09/05/15 20:23:52
製品の価値、ポテンシャルを１番高く保っているがノーマルの状態
どうしても改造したいならメーカーの保障範囲でだろな
415:名無しバサー
09/05/15 20:36:07
>>413
兄貴もそう言ってました。リールはノーマルでいいって。
ラジコンもノーマルで使えるならノーマルでやるし、
チューンや良いパーツを組む=タイムを出す為だけのセッティングであって、上手く仕上がればよい車になる。
リールの場合は、飛距離だけの為にチューンしたり、軽いルアー投げる為にチューンしたりしてもよいリールになったとは言えないらしい。
最近のノーマルでトータルバランスの優れたリールだとイジる必要性を感じないといってました。
ポン付けパーツばかりだけどフルチューンリール気取りの俺は、
メカオタクの兄貴らしからぬ発言に目から鱗でした。
416:名無しバサー
09/05/15 20:36:09
でも穴開けアンタレス君のレス見て自分のカルコンもメインギアに穴開けようとか思ったよ。
417:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 20:38:51
ん・・・ 組む時にちゃんとバリを取ったりネジロックを使ってきっちり組んで
ドラグのプレッシャープレートやフリクションディスクをチェックして・・・
ちゃんとした油脂類つかって過剰に付けず・・・ 気になったネジは変えて・・・
これだけで、見違えるようになると思うけどね・・・
社外品のスプールとかは・・・ 気持ちの問題だねあれ・・・
付けてる人が悪いとは言わないけど・・・ リール変えたほうが速くないかと・・・
ハンドルは・・・ 替えるね結構・・・ 純正同士で見つけるのが殆どだけどさ・・・
長さは好みがあるから・・・ 結構俺はロングハンドル派・・・
418:名無しバサー
09/05/15 20:41:31
ガチガチに機械好きな兄ちゃんみたいね
エンジニア向き
419:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/15 20:43:35
>>414
＞ 製品の価値、ポテンシャルを１番高く保っているがノーマルの状態
それは禁句だｗ
このスレの存在意義とは何かな？もち分かっているよなｗｗｗ
シラケてしまったｏｒｚ
420:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 20:43:58
>>415
ん・・・
RCで社外品のパーツに変更する時ってどうしても純正パーツが弱いとか・・・
コースに合わなくてタイムに繋がらない時だけ・・・ 基本素組のまま・・・
それよりも、フリクション減らしたりクリアランス詰めたりしてきっちり組むほうが大事だから・・・
1/8なんてワークスでも殆どノーマル・・・
でも・・・ リールは競技じゃないから色合いやらでカスタムする喜びもあるかも知れんけどね・・・
だから悪いとは思わないけどさ・・・ 劇的に性能が変わるものでもないよ・・・
それより、現場でネジの緩みとかで釣りにならないような状態を回避するようにちゃんとメンテしてあげる
方が大事だにょ・・・
421:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 20:47:11
>>418
つーか・・・ 仕事もそうだし趣味もそうだから仕方が無いw
でも、それなりにアルマイト掛かってたりして色合いだすのは嫌いじゃないよ・・・
やらないけど・・・
リールチューンするなら・・・ なんだろね？ ともかく精度良く組んで見るかな・・・俺だったら・・・
422:名無しバサー
09/05/15 20:49:05
>>1を見ると、
妄想だらけの亀が居付くのはわかるが、NA1はスレチだな。
423:名無しバサー
09/05/15 20:49:47
>>422
亀乙www 必死だなw
424:名無しバサー
09/05/15 20:50:51
釣れたよ釣れた
425:名無しバサー
09/05/15 20:51:43
亀だらけぇ～ｗ
426:名無しバサー
09/05/15 20:52:38
>>417
夢屋のカルコン200用のシャロースプールがもう少し早く出てたらZPIのは買わなかったよ。
427:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/15 20:55:52
おい、おまいらスプールのコブの件は役に立つ知識だっただろｗｗｗ
リールチューニング以前に物理学でも少しは勉強しろよｗ
折れも師匠に譲って貰った参考書を読み漁ったが
随分釣りやリールチューニングに役に立つ
428:名無しバサー
09/05/15 20:58:10
何言ってんだ？Ｄｏ
429:名無しバサー
09/05/15 20:58:19
>>427
おまい、暴れ過ぎるとNA1に削除依頼出されるぞｗｗｗ
430:名無しバサー
09/05/15 20:59:31
また自演
431:名無しバサー
09/05/15 20:59:32
>>427 いや…
あんまし…
432:名無しバサー
09/05/15 21:01:05
リールチューンスレで兄貴のノーマル論を書き込みしてしまいスミマセンでした。
逝ってきます
433:名無しバサー
09/05/15 21:05:10
>>427
お前が物理学とか言う前に、小学生の算数やり直せ。
氏ね
434:名無しバサー
09/05/15 21:07:50
ラインスレで円の面積の計算なんて小学生レベル計算を
思いっきり間違えたﾔﾂが物理学ｗｗｗｗｗｗｗ
アホスギｗ
死ね
435:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/15 21:12:26
>>434
ん？
コテハン違いではないかねｗ
折れに粘着するのは勝手だが因縁付けるのはよしてくれｗｗｗｗｗ
436:名無しバサー
09/05/15 21:27:55
>>435
しらばっくれんなバーか
氏ね
437:名無しバサー
09/05/15 23:43:40
>>436 おまえが氏ね
438:名無しバサー
09/05/15 23:44:56
>>437
お前も市ね
つーか、纏めて市ね
439:名無しバサー
09/05/15 23:45:43
またこんな流れかよ
440:名無しバサー
09/05/15 23:51:11
Do死亡！なんかおもしれー事言えよ
441:名無しバサー
09/05/15 23:53:25
川鵜なんかネタ投下しろよ
442:名無しバサー
09/05/15 23:54:22
バカ鵜とDo死亡来ると荒れる
443:名無しバサー
09/05/15 23:54:58
肝心な時にいねーんだな
ったく、使えねー
444:名無しバサー
09/05/16 00:03:49
あ
445:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/16 00:13:20
だれか・・・ カルXTの200使っててギア比の不満な人いる？
マジで夏ごろにギア作ってみようかと・・・
シバス用に使ってるしシバス用に使うから・・・ ギア比1:7以上で考えてみようかと・・・
材質は真鍮ギア・・・C3603で・・・ チラッとさっき話したら5個位作りたいなｧって話でさ・・・
そういうの興味あるかな・・・ なけりゃ・・・1個で作って人柱してみる・・・
無いもの作るのには興味ある・・・
446:名無しバサー
09/05/16 00:16:50
>>445 おまえつまんない
447:名無しバサー
09/05/16 00:18:50
>>445
興味はあるが、もう骨董品持ってねーよw
>>446
じゃスルーしたらいーんじゃん。
448:名無しバサー
09/05/16 00:24:54
>>369
砂ポンの永久保証はラチェット、ドライバー、ニッパー
ハンマー、プライヤーは保証対象外
449:名無しバサー
09/05/16 00:28:46
>>401
Mで言えよハゲ
450:名無しバサー
09/05/16 00:30:54
>>449
無理w
脳内ショッコだからw
451:名無しバサー
09/05/16 00:42:26
リールって消耗品だしどんだけカスタムしても自己
満足の範疇だとは思うがジリオン系の36ｽﾌﾟｰﾙだと
ロー、ミッド、ハイ、スーパーハイギア、ｽﾌﾟｰﾙ五種類
ハンドルも数種類でオリジナルの一台が組めそう。
ただし、ギアは注文できないのね…ダイワさん…
452:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/16 00:43:28
>>447
そか・・・ やっぱ古杉かorz
自分で人柱になっとく・・・
453:名無しバサー
09/05/16 00:56:00
馬鹿コテコンビの糞レスよりNAとなかめぐのほうがマシだなこのスレ。
454:名無しバサー
09/05/16 00:57:34
また自演
455:名無しバサー
09/05/16 01:00:12
釣れたW
456:名無しバサー
09/05/16 01:01:16
頑張れクソコテコンビ！応援してるぞ！
457:名無しバサー
09/05/16 01:03:42
自演がひどすぎる
458:名無しバサー
09/05/16 01:04:44
糞死亡のレスはネタだと思ったらなかなかおもしれーよ。
真に受けたらダメダメ。
459:名無しバサー
09/05/16 01:18:37
入れ食いだW
460:名無しバサー
09/05/16 01:22:05
やっと釣れた
461:名無しバサー
09/05/16 01:24:59
スレてきた(´・ω・`)
462:名無しバサー
09/05/16 02:06:13
ないない＾＾>>451
素人がいじって一生物の名機もだいなしってケースだよ
463:名無しバサー
09/05/16 02:11:08
アウトドアにおいては耐久性こそ性能
ｂｙえんじにーあ
464:名無しバサー
09/05/16 02:47:02
2600Cエリートの標準スプールってアベイルのスプールより高性能なの？
465:名無しバサー
09/05/16 03:23:47
もちろんそーよ
ｂｙ板尾の嫁
466:名無しバサー
09/05/16 03:56:45
今夜が山田
467:名無しバサー
09/05/16 07:52:26
>>451
ダイワってピニオン&ドライブギヤ注文できないんですか？
468:名無しバサー
09/05/16 07:59:24
>>NA1ｻﾝ
他のリールではお願いできないですか？
例えば、モラム系で1:7,6のハイギヤとか？
469:名無しバサー
09/05/16 08:30:28
旧カルカッタなら、スコーピオン１５００（スプールがシルバーのヤツ）のギアが
移植できたはず。
まあ、変えても1:6.3だし、両方廃盤だけど。
470:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/16 08:53:33
>>468
君にはダイワ精工のジリオン７：３リミテッドをゴリ押しする。
特化型リールで１００サイズ漁軸リール世界最速の回収速度を誇る。
技術屋として言わせてもらうと世界中に技術力を誇示したことに成るな。
以前からハイギアの制作開発していたがこのリールの誕生によってゴミに成ってしまったｗｗｗ
ダイワ精工さんにはやられたよｗ
471:名無しバサー
09/05/16 09:14:58
>>467 出来るよ
ヨークとか、プッシュロッドも出来る
472:名無しバサー
09/05/16 10:18:53
>>471
あーざっす
473:名無しバサー
09/05/16 10:24:24
>>470
日本語読めませんか？
モラム系って書いたんですが？
黒ジリは購入予定ですが、私が買うのは1:7,3ですが
あなたが買う予定の黒ジリは7:3なんですか？そんなのあるんですか？
ハンドル7回巻いてスプール3回転ですか？
474:名無しバサー
09/05/16 11:20:33
>>470
ハンドル７回転でスプール３回転(笑)
つーか、お前そのものをカスタムした方が良いぞ。
475:名無しバサー
09/05/16 11:34:17
それチューンして、なんとか６.４：１位にしろよ。使いやすさ格段に上がるぞ
476:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/16 11:44:09
>>468
おはよう♪
モラム・・・
ん・・・ モラムはHGじゃなくてLGにしたい位・・・ 3600の何台かを・・・ ディープクランク用とかクランク用に
5.5:1とか・・・
つか、持ってると判ると思うけどあれギアサイズ一杯で組んでるから無理っぽくない？
ギアモジュール変更出来るから行けるとは思うけど・・・
ハイギア欲しいの？
477:名無しバサー
09/05/16 12:18:24
川鵜朝から冴えてるな
478:468
09/05/16 12:25:46
>>NA1ｻﾝ
ローギヤも欲しいですね
Hi-SP→ローギヤ
IVCB→ハイギヤ
にしたいです
ギヤはモラム系全部互換性あるのかな？あるなら素MAGのSRのギヤが使えますね
479:名無しバサー
09/05/16 12:31:18
無意味なチューンｗｗｗ
480:名無しバサー
09/05/16 12:40:41
ありがとうNA1さん♪
3000円以内でSXのレベルワインド換装出来ました♪(2600円くらい)
ヒントくれてサンクス♪
481:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/16 12:45:19
>>478
あぁ・・・そういや素MAGSRのギア使えそうかも・・・Hi-SPになら・・・
IVCBはどうなんかね？無理な気が・・・
>>479
そう？ま、確かにリール変えろやって言われたらそこまでw
>>480
オメー♪ ワインダーとキャップとコマだけだったよね？
482:名無しバサー
09/05/16 12:50:45
>>476
つ初代モラム
>>478
確か素マグはHI-SPのギアと互換性あると思われます
483:名無しバサー
09/05/16 12:52:20
>>481 コマは共用出来たっす♪
直ぐ釣り行ってコバッチも釣れて言うことないっす
ありやとやんした♪
SX最高ッス♪
484:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/16 12:53:42
>>482
ん？モラムHi-SPじゃなくて唯の「モラム」のギア使えばいーって事か？
一台だけ「モラム」持ってるけどなぁ・・・ 使えるんかね？ 考えた事なかったわ・・・
使えるならアリだなそれ・・・
485:名無しバサー
09/05/16 12:57:57
>>484
いや、モラムそのものを使うの
SXには怪しいね
ピニオンホルダーにはハマると思うけど
分離シャフトと径が違うはずだし、シャフトのピンも違いそう
486:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/16 13:01:51
>>485
えーｗイヤダｗ
って、話にならんよねｽﾏｿorz 1台持ってるのはキスとかの船釣り用になっちまってるし・・・
あれそれこそ、HiSpと比べたらマジ飛ばないw ベアリングの脱脂とか色々やっては見たが・・・
そもそも無理だったわorz だから船釣り用になっちまった・・・・
素MAGと互換性あるならSRのギア使えそうだな・・・
いいヒントアリが㌧♪
487:名無しバサー
09/05/16 13:57:26
>>486
伸びがイマイチだよね
大径ベアリングの弊害でしょうかね
めちゃ丈夫でビッグベイトとか蛙には良いんだけど
てかメインギアより5152スーパーギアを両側ベアリング支持にして作ってよ現行用の歯形で
後はQPQ処理のワインダークロスギアとコマとか
488:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/16 14:27:17
>>487
5152スーパーギアって何処よそれ？？？ パーツリストなんてとっくの昔に捨ててるから
ワカランやんorz
つURLﾘﾝｸ(www.abugarcia.com)
つURLﾘﾝｸ(www.abugarcia.com)
QPCつかQPでいいじゃん・・・ 見えないしそこまで耐腐食かんがなくてもいーし淡水なら・・・
ただ、既製品やるのは無理だろな・・・ クリアランス変わるから作り直し・・・
エライ高くつくワインダーだな・・・それ・・・
普通のタフトライドがメッキでいい気がする・・・
489:名無しバサー
09/05/16 15:00:52
>>482
ありが㌧
あとは問題は、ピュアにSRのパーツの在庫があるかどうかですね・・・
>>NA1ｻﾝ
いや、IVCBはハイギヤにしたいんですよ
主にカバー撃ちに使ってるんで
490:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/16 16:58:54
>>469
流すとこだった・・・ アリが㌧
>>489
1:7位だったら簡単に出来るかもね・・・ 1:7.6まで逝けるかな・・・
結構ギリギリのサイズじゃん・・・
つか・・・ ギアを歯車屋に送ったら結構簡単に出来るよ・・・
材質だけ指定してやれば・・・
いう事は二つだけ・・・
「軸間距離は一緒にしてください。ザグリ他の形は全く変えず。出来れば直径もほぼ一緒で、ギア比だけXX」
にしたい。っていうと・・・ 向こうから「軸間距離はOKですけど直径がXX位変わりますけど・・・」とか来る・・・
で、自分で確認して「じゃそれで作ったらお幾らですか？」って話でさ・・・
町工場探すと安いよ・・・
491:名無しバサー
09/05/16 19:05:49
2600Cエリートの標準スプールってアベイルのスプールより高性能なの？
492:名無しバサー
09/05/16 19:14:34
かなり高性能
493:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/16 19:24:26
>>492
はぁ？おまいさんはとんでもない大嘘つきじゃね…
２ｃｈだからといって適当な事書いてると泥棒に成るよｗ
嘘ではないのなら客観的証拠キボン
494:名無しバサー
09/05/16 19:25:16
>>493
普段ホラばっか吹いてるおまえのセリフじゃあないねｗ
495:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/16 19:30:23
アベイルは世界最高水準の技術力を誇る
アブと比べてどうするよｗｗｗ証拠うｐがない以上は嘘つきで終わって仕舞うからｗ
496:名無しバサー
09/05/16 19:33:35
>>471
ウェブでみるとパーツナンバーが欠番なんだけど…
497:名無しバサー
09/05/16 19:36:17
>>495
何も証拠挙げてないﾔﾂが吼えるなよ。
逝って来いや。
498:名無しバサー
09/05/16 19:39:09
おまえらいいコンビだな
499:名無しバサー
09/05/16 19:42:05
SRのギアは巻き心地良かったよ
旧プロマックス系もローギアの方がノイズが少ない
500:名無しバサー
09/05/16 19:43:14
バカ鵜もDo死亡も絡んでくるなよ。いらねーからお前ら。
スレの無駄。
501:名無しバサー
09/05/16 19:44:53
>>500 おまえが一番無駄
502:名無しバサー
09/05/16 19:54:41
あべは性能だめよ
欠陥構造
すぐ歪む
リール自体悪くするので注意
503:名無しバサー
09/05/16 19:56:57
ステンレスのシャフトとブラスのギアがジョイントする時
弱いブラス(ギア）の方が削れちゃうんだわな。
だからベアリングやハンドルならいいけどスプルだけは純正を使うべきやね。
まあ、>>11の様に使い捨てリールと割り切ってれば話は別だけどね。
ちなみに真鍮より弱いジュラとかのアルミ合金のギア(ジョイント部）なら
その削れ具合は更に大きいぞ。
504:名無しバサー
09/05/16 19:58:05
>>496 なんの物か知らないけど、前は釣具屋さんから問合せて買ってたよ
とりあえず、釣具屋さん行ったら良いのでは？
505:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/16 20:15:43
>>492
アベイルの売上が急速に墜ちたらどうするのかね
訴訟沙汰に成ったら間違いなく敗訴じゃねｗｗｗｗｗ
506:名無しバサー
09/05/16 20:21:50
>>505
間違いなく、過剰に宣伝しまくって誤った情報垂れ流しでアベイルの信用度を落としてるお前が訴えられるわｗｗｗｗ
バス板でオマエラ、バカコテコンビのせいで、買いたく無くなった奴のレス多数じゃねーかよｗｗｗｗ
威力業務妨害だな。
507:名無しバサー
09/05/16 20:40:19
社外メーカー自らうたっています。
「お前の持ってるリールに付けるのは勝手だが、リールが壊れるよ。でも知らないよ。」
リールメーカーも忠告しています。
「付けないで下さい。付けてもいいけど壊れるよ。壊れても知りませんよ。」
強度も性能であり脆さのリカバリーを使用者に要求しなければならず
（釣り人の使用にさえ耐えられず）本体を破損させ、メーカーからも
見捨てられる。それが非純正。
そして無知の馬鹿のみが根拠も無しに勝手な屁理屈で言い訳しながら使ってるのが現状。
純正スプールをつかいましょう。
508:名無しバサー
09/05/16 21:05:12
じゃあ2600Cエリートをそのまま使うのが
性能と安心のバランスがいいってことか
509:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/16 21:12:09
>>508
違うな
アベイルのスプールが有るなら１度は使ってみるべきだリスクなど何一つ見当たらない
アベイルにはダイワとタメ張れる技術力がある
折れのゴミコンクもスプールを変えたら別物に成ったｗ
510:名無しバサー
09/05/16 21:17:32
>>508
正解です。リールが大切ならね。
511:名無しバサー
09/05/16 21:18:00
川鵜オモロー
512:名無しバサー
09/05/16 21:20:33
誰か書いてたけど耐久性も性能だしな
軽いだけなら画用紙で工作したらすごく軽いのできるよｗ
513:510
09/05/16 21:24:00
>>508
ただハンドルかえたり、ベアリングかえるくらいならリールには影響無いでしょう。
514:名無しバサー
09/05/16 21:31:36
こんなん↓出ましたｗ
ダイワは駄目よ
中身をちゅんちょん外注にしてからワゴンものレベル
特にベイト
全盛の旧ミリ以降は終わってる orz
組立てだけでﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝは無いわなあｗ
515:名無しバサー
09/05/16 21:47:46
そもそも26Cの性能がどれほどエリートなのか疑わしい
516:名無しバサー
09/05/16 22:23:45
値段だろ
517:名無しバサー
09/05/17 00:06:01
釣りがヘタな奴ほどチューンしたがるよなｗｗｗ
518:名無しバサー
09/05/17 00:44:35
元々は互換性の高いアブリールがチューンの原点
だがオプションパーツが多彩な今はお手軽チューンが主流だね
ただ日本製はいじる必要などないが
519:名無しバサー
09/05/17 02:26:33
結局チューン云々の討論してたら、ノーマルで十分的なところに戻るね。
ラジコンマニアの兄ちゃんの理論書いてたレスがあったが、まぁ納得。
でも劇的に性能が変わる分けなくても自分仕様にイジリたくなる衝動があるのも事実…。
520:名無しバサー
09/05/17 02:31:36
ただ、そんな事いってると、どこぞの嫌われ物が飛んできて、能書きたれるぞｗ
521:名無しバサー
09/05/17 02:34:15
ネタ披露に降臨しそうだな
522:名無しバサー
09/05/17 02:35:13
期待してるくせに
523:名無しバサー
09/05/17 02:40:39
糞コテのネタの中では、壊れかけのDo死亡が一番面白いな。
524:名無しバサー
09/05/17 02:42:45
あの人の間抜けには驚かされるよマジでw
525:名無しバサー
09/05/17 02:45:34
50XTを延々と語るどぅ脂肪かアルファスに八万かけた
割りにチューン内容秘密の馬鹿鵜か、だな
526:名無しバサー
09/05/17 03:45:33
ペーパークラフトやｗん
527:名無しバサー
09/05/17 19:22:18
川鵜ネタ投下しろ！
528:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/19 21:22:48
５０ｓのブレーキブロックが届いた。これでテスト再開だな。
６３ＬＢではスモＳＰに明らかに見劣りするｗ
そこで、同じ村上竿の柳龍にするかシャウラ１６８０Ｒするか、
しかしエリアスにベストマッチは６３ＬＢだしｗムウ～ほぼ完成型の５０ｓアベイルの
性能をフルに発揮してくれるのはどの竿か～ｗ楽しみは尽きないｗ
まあリールの課題は雨の日に折れの超絶キャストｗでブレーキブロックが
擦り減らないかだなｗ
529:名無しバサー
09/05/19 21:42:36
>>528
ブレーキブロックがスリ減るって、どんだけブレーキかけてるんだ、下手糞が、ノーブレーキで投げろよ
530:名無しバサー
09/05/19 21:46:32
>>528
お前のブレーキブロックだけマカロニかなんかで出来てんじゃね？
531:名無しバサー
09/05/19 21:55:16
>>529
詰まる所、そういう事だよなｗ
532:名無しバサー
09/05/19 21:55:38
いや、マカロニは柔らかすぎだろ、多分カピカピに乾燥させたハナ糞とオモワレ
533:名無しバサー
09/05/19 22:29:46
病人はヌルーで。
534:名無しバサー
09/05/20 17:12:19
ど素人があそこ磨いちゃっちゃあ削れちまうよ
どんなにそーっとほってもな
リールかわいそーに
パーツ買いかえとけ
535:名無しバサー
09/05/20 20:01:49
しかもアベなんぞ付けちゃジョイントまで削れちゃうね
合掌
536:おせーて君
09/05/21 13:49:47
【ベイト・カーボンハンドルの購入前比較･･･】
カーボンハンドルの購入を検討しているのですが、いろいろありますよね
使い比べたことがある方、カーボンハンドルの”重さ”教えて下さい。
巻上げを軽くして、巻き感度を上げたくて、自分は軽ければ軽いほうがよいと思ってます。
あと、わかれば各社のカーボン素材の優劣、設計的なダメだし批評（耐久性など）
突っ込んで教えていただければありがたいです。
その他ハンドルでほかに良いものがあれば教えて下さい 宜しくです。
i'z クランク
サワムラのKTF ８０mm：１６．６g
ZPI（昔の）
ZPIパワーゲーム
BASSERT
537:名無しバサー
09/05/21 14:02:21
巻き感度wwww
ワロスw
ｇｇｒｋｓ
538:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/21 16:21:10
現状の技術力では特にカーボンに軽さの優位性は無いと思う。
例えばアベイルのアルミ９０ミリハンドルでも１２グラムとダイワと差は無い。
カーボンハンドルが欲しくてクランクハンドルが使えるならダイワの一択だと思うがね。
基本的に好きなのを選べば良いと思う。
ただハンドルは長い方が、微妙な変化は分かりやすい。
539:名無しバサー
09/05/21 19:42:28
逃げ回る様な人間のゴミレス要らね
死ね
540:名無しバサー
09/05/21 19:43:38
カーボンハンドルって大丈夫なの？
ネットでいろいろ見ると（っても雷魚系だけど）と結構折れてるけど。
ちょっとでも傷が入るとそこからささくれて傷が広がってバキってなりそう。
541:名無しバサー
09/05/21 21:34:23
昔ZPI使ってて強烈な巻きあわせを入れたとき折れた。
一番最初に出たときのやつだけどね
542:名無しバサー
09/05/21 21:59:27
昔は一時期、カーボンボデーが大流行りだったけど、衝撃に弱いんだか、急に廃れましたね
コシの無いんは麺もパーツもいただけないのではないかな？
543:名無しバサー
09/05/21 23:37:56
メーカ外パーツはデコレーションと心得るべし
強度、性能云々は目を瞑るが肝要
それどころか本体を傷める覚悟が必要
544:チューンの ネ申
09/05/22 03:08:05
別にいいんじゃねっ
太く短く生きるか、細く長く生きるかの違い・・・
俺たちは後者の星の下生まれ育った・・・
瞬間の美学！！ 一瞬の煌き！！
チューニングジャンキーたち・・・
乙です。
545:名無しバサー
09/05/22 06:02:25
カーボンパーツか、まぁカーボンパーツがぶっ壊れるだけの力が加わってたら純正ハンドルだったりアルミのハンドルなんかは曲がってるんだろうな。
曲がって済むか折れるかなら、ハンドルはヤッパリ純正だな。
546:名無しバサー
09/05/22 14:02:59
ハンドルとドラグに関してはダイワの方が上だな。
シマノはハンドル折れるしドラグは単板で…
多板でもスムーズではないけどな
547:名無しバサー
09/05/22 14:49:18
90upでも釣るんかいｗ
548:名無しバサー
09/05/22 16:50:19
KTFてｚぴのパクリばっかだねｗ
恥しくないのかな？
549:名無しバサー
09/05/22 16:58:45
上を行けばﾊﾟｸﾘじゃない！らしいです
550:名無しバサー
09/05/22 17:30:24
ハンドルが丈夫過ぎるとギアやフレームがイカれる
取り替え可能なものから壊れる方がいい
551:名無しバサー
09/05/22 18:20:31
>>546
今更クランクハンドルに騙されてる人？
クランクハンドルなんて、ダイワのハンドルが無駄にオフセットしてるから必要なだけだよｗ
シマノリールとダイワのクランクハンドル搭載リール並べて比べりゃ一目瞭然。
もとの設計が良ければあんなモノ全く必要無し。
ドラグも最近のシマノベイトリールは多板じゃないけど、出だしのスムーズさはダイワより良いと思う。
まあ、ドラグに関しては私感だけどな。
以前はＺ１０３ＨＬ使ってたんで、そう間違ってないと思うけど。
552:名無しバサー
09/05/22 20:03:10
＞シマノはハンドル折れるし
シマノハンドルは折れるってことだろ。
実際コンクエの折れるし。
553:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/22 20:31:48
>>551
君はライバルの人間かなｗ
ダイワさんは特許取得済みだからパクパク出来ないのね…
554:名無しバサー
09/05/22 20:37:18
あのハンドルだけは恥ずかしい
555:名無しバサー
09/05/22 20:41:01
リールを雑に使いすぎ
556:名無しバサー
09/05/22 21:03:13
多板ドラグの意味がわからない
NA1さんなら教えてくれるかな？
557:名無しバサー
09/05/22 21:59:26
気持ちの問題
558:名無しバサー
09/05/22 22:10:34
ＮＡ１は巻き添えアク禁中＠コテハンスレ
インチキｄｏ脂肪が教えてくれるんじゃねww
嘘っぱちでwwww
559:名無しバサー
09/05/22 22:31:56
こまけぇこたぁいいんだよ！
クランクだろうがカーボンだろうが、自分が使いたけりゃ使えばいいのよ。
「これ格好良くね？」でいいじゃん。男の子はそーいうの好きだしな！
巻き感度？ 感度上がっても、速攻で吐き出されたら悔しいだけだ。気にするな。
てか、ライン見ろライン。その方がわかることも多いだろ。
多板ドラグ？んなもん、ラインに合わせて設定しときゃ問題ないだろ。
PEの太いのなら、ロッドに合わせてな。今のリールなら、大して気にすることじゃなくね？
それよりラインチェックだ。ベイトのドラグ引っ張り出すサイズのバスなら
ドラグ気にする前に、ラインにキズがあったらブッツリ切られる。
ドラグ出るなら55cm超えてるだろうし、ラインブレイクはバラシよか悔しいよな！
560:名無しバサー
09/05/22 22:55:52
アングラーズスタンダードってとこがシマノ用クランクハンドル出したが
まずくないか？
バス業界うるさいぞ
「○○(リール商品名)対応」とか書く時点ですでに許可とかうるさいし
結局コンセプトパクリ＆外注のくせして
「あなただけのオンリーワンブランドです」
「僕らはバス釣りで飯喰う」
って…
そんな得意げになれるような商売じゃないでしょうに
しかもシマノのハンドルあれ以上クランクさせて近付けたら
キャスト中当たってクラッチ返るんじゃないか？
561:名無しバサー
09/05/22 23:08:20
>>560
リンクおしえろこら
562:名無しバサー
09/05/23 03:08:17
ダイワのハンドルとドラグについて書いたんだが、
もし、シマノみたいにちゃちくすれば－20ｸﾞﾗﾑを楽に
達成できるのに……という意味です。
軽量化に撤しながら部分的にこだわっているダイワ
の不器用な真面目さが好きです
563:名無しバサー
09/05/23 04:41:49
>>562
20gなんてその程度で簡単に落ちるかよ
馬鹿
564:名無しバサー
09/05/23 04:47:14
つかあのハンドルだけは恥ずかしい
565:名無しバサー
09/05/23 06:38:43
>>563
シマノドラグパーツ5g
ハンドル15g
ダイワドラグパーツ15g
ハンドル20g
－20はムリだったわww
566:名無しバサー
09/05/23 06:57:04
>>565
朝からバラシタのかよ。
つか何で5g刻み何だ？
キッチン計りでもそれくらい軽いと1g単位で出るぜ。
妄想乙
567:名無しバサー
09/05/23 07:00:24
こー見ると結構大きな差だねえ
ダイワは軽さの追従あきらめざるを得なかったんだろな
独自の技術が無いから orz
しまのからギア、ドラグ、ハンドル一式買ってきて使っちゃえばいーんだよなあ
568:名無しバサー
09/05/23 09:56:59
>>562
ダイワリール製品はこだわり＆真面目さっていうより、ハッタリ＆ケバケバしさだけだろ。
クランクハンドルなんてハッタリそのもの。
あれがこだわり？
無い無いｗ
ドラグもリョーガ以外は全然だめ。
あれなら多板の意味無し。
シマノのドラグが「ズルズル」って感じでライン出るなら、ダイワのは「ガッガッ」って風だ。
例外的にリョーガはシマノレベルだけどな。
あのクラスのベイトリールで音付きのドラグってのもなかなか面白いし
569:名無しバサー
09/05/23 11:21:49
>>564
誰もおまえのリールなんぞ見てないし
誰一人な
570:名無しバサー
09/05/23 15:39:16
あれでかいのかけると更にクランクしちゃうし
571:名無しバサー
09/05/23 15:41:31
実戦で曲がっちゃうからクランクハンドルなん？^^
572:名無しバサー
09/05/23 16:18:45
おまえらダイワを避難するけど技術革新はすごいんだぞ
初シャロースプール
初マグボディ
ピニオン二点支持
マグと遠心の複合ユニット
とシマノ派のオレが言ってみる
573:名無しバサー
09/05/23 16:28:16
だってがんばって奇をてらわないと
独自の技術もってないから
574:名無しバサー
09/05/23 16:28:39
>>566
てめーでやれよハゲ
575:名無しバサー
09/05/23 17:13:29
マジメなDユーザは雲古コテのせーでカワイソーだなあ
576:名無しバサー
09/05/23 18:48:35
do=川ウはアク禁か
577:名無しバサー
09/05/23 18:51:14
どっちも亀のほっかむりだからな
578:名無しバサー
09/05/23 18:53:51
ウンコテの化けの皮が剥がれました
579:名無しバサー
09/05/24 16:22:28
亀やっとアク禁とけて
竿スレで尻尾巻いてたわ
ＤＯとしてな
580:名無しバサー
09/05/24 16:26:21
じゃそろそろ糞鵜も登場だな
581:名無しバサー
09/05/24 17:27:24
亀ここから追い出されて他で迷惑がられてる
582:名無しバサー
09/05/24 17:56:34
どこで？
583:名無しバサー
09/05/24 18:08:22
Ｄ竿
Ｓりーる
584:名無しバサー
09/05/24 18:11:27
あっちじゃ餌放られまくられて
引き摺り回されてるよ亀
585:名無しバサー
09/05/24 18:17:52
エサ放られると言うより周りから投げ付けられまくってる
586:名無しバサー
09/05/24 18:23:27
じゃあそろそろ逃げ帰ってくるかあ？
Ｄｏでくるか
鵜でくるか
ななしでくるか
587:名無しバサー
09/05/24 18:27:06
どれで出てもフルボッコww
つかNAが居ないな…
588:名無しバサー
09/05/24 19:25:42
気になって仕方ないね
589:名無しバサー
09/05/24 20:50:41
ぼっこぼこだよアッチで^^
590:名無しバサー
09/05/27 16:15:46
ＮＡが居ないから聞きたい事あっても聞けん。
対した事じゃ無いけどさ
591:名無しバサー
09/05/27 21:50:05
何が知りたいの？
592:名無しバサー
09/05/27 23:31:16
>>591
はす歯ギアの事。
リールのギア。
ま、コテハンスレ覗いたら巻き添え規制見たいだから出てきたら聞くわ。
593:名無しバサー
09/05/28 09:56:49
>>592
悪い、オレにはわからんわ…
NAを待とう
594:名無しバサー
09/05/28 10:13:54
NAの人気にDO死亡嫉妬wwwwwwww
当たり前っちゃ当たり前だなwww
595:592
09/05/28 16:28:42
>>593
まつわ。
ﾄﾝｸｽ
596:NA1@携帯 ◆NA1RZoncJM
09/05/28 21:02:57
>>595
ｽﾏﾝ…
携帯からやるのﾏﾝﾄﾞｸｻｲもんで…
規制解けたらまた来りゅ…
ﾉｼ
597:亀断罪人 ◆DQN02GCKxY
09/06/01 13:47:53
【博識】ﾄﾞｩｰｼﾎﾞｰ先生が全力で答えるスレ【技術屋】
ｽﾚﾘﾝｸ(bass板)l50
ドゥー先生にはぜひこちらの専用スレッドをお奨めください。
博識なドゥー先生がみんなのどんな質問にも答えてくれるスレです。
人格者のドゥー先生は必ず答えてくれます。
他の場所でドゥー先生を見かけたらぜひ誘導してあげてください。
マルチｽﾏｿ
598:名無しバサー
09/06/01 22:18:38
＞＞NA1
>>900
あんたさんご自分のおしゃっている意味分かってはりますか？
まずスクラッチってなんですか～？
ステンレスがなんで腐食しますのんですかいな～？
あんさんのリール塩化第二鉄でもつこてはりますのか？
ようそれだけ嘘書けますな～ｗ
ってＤＯ脂肪が言ってるけど本当？
ステンレスは腐食しないって言ってるけど？
599:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/06/02 00:58:06
完全復活w
>>592
何ー？
>>598
ん・・・
SUSが腐食するかどうか？腐食するに決まってるじゃんw
腐食進行速度が遅いだけ。塩素イオンあったら304なんて鉄よりゃ遅いけど
結構早くSCC割れか孔食起きる。そういう時は316使う。それでも定期的メンテ必要だけど。
結論、SUSも腐食します。
600:598
09/06/02 01:03:37
>>599
ありがとー
で、これ
937 名前：ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1. 本日のレス 投稿日：2009/06/02(火) 00:43:19
>>936
簡単どす。
酸素と触れ無ければ酸化しまへん。
油膜が有ればＯＫどす。
あんさんこんな簡単な事が分かりまへんのんか～ｗ
マジ？
601:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/06/02 01:13:00
>>600
ん・・・なんだよ・・・
あぼ～んのコピペかよ・・・
酸化？SUSが？既に酸化してますがな・・・
酸化クロムの皮膜できてるからすでに酸化してるっちゅーねん・・・
だから、酸化による「錆」には強いだけやん・・・
どんなSUSでもCr(クロム）が入ってる・・・ それが表面に折出て酸化して酸化皮膜作る・・・
鉄だとワザと酸洗い後に酸化皮膜つくって（黒皮）錆に耐性もたせるのと一緒・・・
相手せんでもえーよこんなん・・・
602:598
09/06/02 01:22:59
>>601
ありがとー
じゃ、気にしないわW
603:名無しバサー
09/06/02 18:55:41
それはオレでも知ってる。
サビに強いとか腐食しにくい理由はそこだよ。
あ、Do自体が腐食してるからかww
604:名無しバサー
09/06/03 00:01:08
>>601
復活ｵﾒ！
最近各スレでダイワのマグフォースの磁石が腐食って
レスをよく見るのだか磁力は低下しても腐食による
被害なんかあんのかな？高温多湿条件下にあるのは
間違いないんだけど構造上大きな負荷はかからんはず
605:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/06/03 00:13:19
>>604
フェライト構造そのものが弱いけどね腐食には・・・
でも、フェライト磁石が腐食って・・・ 実用上問題ないでしょ。
耐腐食性が非常に高いよフェライト磁石って・・・ 磁力は高くないけどさ・・・
気にせんでもいーんじゃね？
606:名無しバサー
09/06/03 18:15:58
>>604
腐食してるモデルがわからんが、モノによっては
グレーの磁石剥き出し色に見えない奴もあるよな？
それって塗装なんじゃないかと思うが…。
ちなみに俺のTD達（軒並み10年近いモデル）は腐食してないが、
一番古いTD1は若干の劣化を感じるくらいだ。
607:名無しバサー
09/06/03 18:18:05
>>605
もうボロボロのXのブレーキをMAXにしてもスプール
は回り続けるから。でもゼロだとアフロっちゃうから
腐食のせいかなんかしらんが磁力下がってんだろうなって
608:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/06/03 18:57:12
>>607
そんなに磁力落ちるかね？
冷蔵庫に貼り付けてる磁石とかあれフェライトだけど10年以上十分くっ付いてね？
ま、そもそもMAGの磁石って強い磁力持たせてないからちょっと落ちるとブレーキにゃ
結構効くのかもね・・・
オイラ、ひたすら遠心ユーザーだからなぁ・・・ 昔はMAGだったけどそりゃ20年以上前の
話・・・
ま、そこまで使い込んでたらリールも本望じゃね？買い換えるか船用に転用・・・
609:名無しバサー
09/06/03 19:05:03
07メタｍｇアルデバランのハンドル付きますか？
610:名無しバサー
09/06/03 19:51:15
>>608 マグサーボに難癖つけてんの、駄ぶ夫とかいうアブとかトップスレに粘着しているキチガイ荒らしですよ
昔のST-15でも、ちゃんと機能しています
中子が壊れた事はありますがね
611:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/06/03 20:05:48
>>610
ま、なんでもいーや・・・
昔はABUもMAGがあったのに・・・ ま今でもあるけどさｗ
キチガイ荒らしが多いなバス板・・・ センスの欠片もねーよ・・・
612:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/06/03 20:21:50
ん…NAは相変わらず口が達者だなW
折れのことアボンしてるからまぁいいか…
気象やメンテナンスによってブレーキ力が左右される摩擦ブレーキより可変マグが実戦的なのは明白だなWWW
ライバルもDCに順々移行していることから摩擦ブレーキ自体限界領域の低さを認めているのではないかとおもふW
613:名無しバサー
09/06/03 20:27:07
アウトドアフィールドにおいて
理にかなった最強ブレーキシステムは遠心です。
磁石は極めて腐りやすく、接触してる金属すら侵食します。
釣りのフィールドにおいては極めて弱く、過酷な条件どころか長期
フレッシュヲータでの使用にも耐えられません。使い捨てと割切りましょう。
614:名無しバサー
09/06/03 20:29:32
>>612
ん…また真似だな
ものまねのオーディション応募したらWW
615:名無しバサー
09/06/03 20:30:09
一番耐食性がある磁石でも磁力弱いフェラライト
ネオジウムはもっと侵食しやすい磁力は強いけどね
616:名無しバサー
09/06/03 20:40:17
冷蔵庫のはラバーにネオジウム粉を練りこんだものだろ。
ネオジウムだから一応強いよ。でも釣具に使うにはとてもとても・・
617:名無しバサー
09/06/03 20:46:45
うちん中で使う分には
磁石ブレーキでもいーかもしれんが
アウトドアではなあ
その辺に置こうもんなら
砂鉄や埃粒子まきこんでギアもアボン
まあ奇をてらったお飾りにしかならんよ
618:名無しバサー
09/06/03 20:49:09
軽量化も汎用機も既にダイワさんは諦めたね。
軽量機はスティーズ、汎用機はアルファスRで及ばない事を悟ったらしい。
もはや腐食消耗磁石ホースなんぞに縋るのみのテイタラク。
619:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/06/03 20:53:14
ウホっ!
おまいら必死に成ってどうしたW
摩擦ブレーキが可変マグより優れているてんをデータ提供を必須で具体的に説明して見せてくれよWWW
620:名無しバサー
09/06/03 21:02:42
くやしかったん？＾＾
621:名無しバサー
09/06/03 21:05:04
ホレ↓正解データ＾＾
アウトドアフィールドにおいて
理にかなった最強ブレーキシステムは遠心です。
磁石は極めて腐りやすく、接触してる金属すら侵食します。
釣りのフィールドにおいては極めて弱く、過酷な条件どころか長期
フレッシュヲータでの使用にも耐えられません。使い捨てと割切りましょう。
622:名無しバサー
09/06/03 21:05:48
ワケのわからぬコトばかり～言うってるウチに別れの時がきた～
何時のまにやらやってきた～グバイ・さよなら・再開・アディオス
また会う日まで～ちゃっららら～ＨＥＹ！
623:名無しバサー
09/06/03 21:06:13
ホレ↓正解データ＾＾
うちん中で使う分には
磁石ブレーキでもいーかもしれんが
アウトドアではなあ
その辺に置こうもんなら
砂鉄や埃粒子まきこんでギアもアボン
まあ奇をてらったお飾りにしかならんよ
624:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/06/03 21:06:57
話しにならぬカス共
625:名無しバサー
09/06/03 21:08:37
バカ鵜は都合が悪くなったので尻尾を巻いて逃げましたｗ
626:名無しバサー
09/06/03 21:08:44
軽量化も汎用機も既にダイワさんは諦めたね。
軽量機はスティーズ、汎用機はアルファスRで及ばない事を悟ったらしい。
もはや腐食消耗磁石ホースなんぞに縋るのみのテイタラク。
そしてヤケッパチのやっつけで出来たのが奇をてらいまくったリョーガです。
627:↑
09/06/03 21:10:26
正解
628:名無しバサー
09/06/03 21:14:23
亀（鵜）論破されまくりやｗん＾＾ 褒美をつかわす
ホレ↓くるしゅうないぞ♪
ＡＢＵ：時計
しまの：ギア
ダイワ：独自の技術が無いので
他社パクって自分のものにするしか無い
あべ付けちゃっちゃあジョイントも削れちまうしな 合掌
629:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/06/03 21:36:14
MAGvs遠心
でもスレ立ててやって見ればいーんじゃない・・・
俺、夜のシバスはMAGかDCがいいと思うよ。
バスは全部遠心リールだけど・・・
630:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/06/03 21:40:08
遠心が唯一生き残る方法はアベイルだな。
まあブレーキブロックを削らないと使い物に成らないがｗ
今５０ｓのブロック削るのと穴開けるので軽量タイプ作成中ｗ
マグフォースは完成されたブレーキシステムだから、こんな楽しみは無いはなｗ
取り合えず目標は６mgだな。
631:名無しバサー
09/06/03 21:42:23
未だに逃げ続けるドゥーシボー
252 名前：衛宮士郎 ◆Alvwr6h8kM 投稿日：2009/03/03(火) 08:48:40
今夜メルアド公開する必ず連絡先入れて来い逃げるなよ。
お前誰に喧嘩売ったと思っているんだ。
272 名前：衛宮士郎 ◆Alvwr6h8kM 投稿日：2009/03/03(火) 09:01:52
明日休み取って行ってやる必ず書き込め分かったな？逃げるなよ
632:名無しバサー
09/06/03 21:43:31
で、相手がマジになったらビビッテ逃げてるしw
あぁ、リアルだと弱い奴丸出し恥ずかしいｗ
逃走君はそのまま宇宙の果てまで逃走してくださいｗ
633:名無しバサー
09/06/03 21:43:42
軽量化も汎用機も既にダイワさんは諦めたね。
軽量機はスティーズ、汎用機はアルファスRで及ばない事を悟ったらしい。
もはや腐食消耗磁石ホースなんぞに縋るのみのテイタラク。
そしてヤケッパチのやっつけで出来たのが奇をてらいまくったリョーガです。
634:名無しバサー
09/06/03 21:44:54
ダイワは軽さの追従あきらめざるを得なかったんだろな
独自の技術が無いから orz
しまのからギア、ドラグ、ハンドル一式買ってきて使っちゃえばいーんだよなあ
635:名無しバサー
09/06/03 21:46:37
ホレ↓正解データ＾＾
うちん中で使う分には
磁石ブレーキでもいーかもしれんが
アウトドアではなあ
その辺に置こうもんなら
砂鉄や埃粒子まきこんでギアもアボン
まあ奇をてらったお飾りにしかならんよ
636:亀断罪人 ◆DQN02GCKxY
09/06/03 21:46:52
127 名前：ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1. 投稿日：2009/05/29(金) 13:59:41
な～んや楽しみに覗いて見たらやっぱり話はぐらかして逃亡ですか～
逆ネジはんと同じで恥ずかしいおひとやねｗ
うじむしはんでも間違いおせいてあげたら謝りはったけどね。
プライドの無い方は違いますな～ｗ
まさか潮の満ち干がなんで起こるか、知り晴らへんのとちゃうやろねｗ
＞「うじむしが謝ったのは【衛宮士郎】」だおwwwww
＞「うじむしに間違いおせーてあげたのは【衛宮士郎】」だおwwwww
なんで、ドゥーシボーが教えて謝られたのかいねwwww
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
逃走君の戯言はスルーだおwwwwww
637:亀断罪人 ◆DQN02GCKxY
09/06/03 21:50:10
>>630
頑張ってアベイルの宣伝やってろwwww
お前が宣伝すればするほど地に落ちるｗ
638:名無しバサー
09/06/03 21:50:58
アベイル最悪
ステンレスのシャフトとブラスのギアがジョイントする時
弱いブラス(ギア）の方が削れちゃうんだわな。
だからベアリングやハンドルならいいけどスプルだけは純正を使うべきやね。
まあ、>>11の様に使い捨てリールと割り切ってれば話は別だけどね。
ちなみに真鍮より弱いジュラとかのアルミ合金のギア(ジョイント部）なら
その削れ具合は更に大きいぞ。
639:名無しバサー
09/06/03 21:53:22
アウトドアフィールドにおいて
理にかなった最強ブレーキシステムは遠心です。
磁石は極めて腐りやすく、接触してる金属すら侵食します。
釣りのフィールドにおいては極めて弱く、過酷な条件どころか長期
フレッシュヲータでの使用にも耐えられません。使い捨てと割切りましょう。
640:名無しバサー
09/06/03 21:54:16
逃げるバカ鵜。
そして、ド死亡に変えて懲りずに登場
641:名無しバサー
09/06/03 21:57:39
マグは消耗品。使い捨てだよ。
一番耐食性がある磁石でも磁力弱いフェラライト。（衝撃ですぐ欠ける）
ネオジウムはもっと侵食しやすい磁力は強いけどね。
642:名無しバサー
09/06/03 22:01:43
>>630
アベイルを随分推しておられますが、本当に純正と比べて違いが有るのでしょうか？
643:名無しバサー
09/06/03 22:02:16
こいつのブログ見つけたＷＷＷ
URLﾘﾝｸ(na1rzoncjm.blog47.fc2.com)
644:名無しバサー
09/06/03 22:05:14
遠心は純正である以上一生ものだよ。
亀みたいに素人が弄ったりすると削れたりする半壊れリールになってしまう。
亀は他人にもすすめて他人のリールも削り壊そうとするから要注意。
645:名無しバサー
09/06/03 22:09:03
>>642
はい。純正に比べとても実戦には耐えられない代物になります。
すぐ歪みますし、リール本体もジョイント部が削れ壊れます。
是非一緒にリールを壊しましょう。
646:名無しバサー
09/06/03 22:11:49
軽量化も汎用機も既にダイワさんは諦めたね。
軽量機はスティーズ、汎用機はアルファスRで及ばない事を悟ったらしい。
もはや腐食消耗磁石ホースなんぞに縋るのみのテイタラク。
そしてヤケッパチのやっつけで出来たのが奇をてらいまくったリョーガです。
647:名無しバサー
09/06/03 22:20:11
オークションでアルファス14000円ってどう？？
648:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/06/03 22:30:27
>>642
リールは何か分からないけどシマノ５０系ならブレーキブロック大１個は、
確実に差が有るから買って損は無いと思う。
ただ材質の技術革新は無い訳だから軽い分確実に弱いから気をつけてね。
加工精度は純正より高いよ。
649:名無しバサー
09/06/03 22:38:59
>>648
加工精度www
図面も無いのにwww 見ただけで判るような高度な技術屋じゃねーじゃんwww
だって、交代制のただの工員なのにｗｗｗｗｗｗｗ
650:名無しバサー
09/06/03 22:56:23
>>648
解答ありがとうございます。買う事に決めました。リールはメタマグです。
ちょっと気に成ったのですが、加工精度のお話には何か根拠が有りますか？
651:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/06/03 23:01:14
>>650
５０ｓの純正スプールはキャスト時ヴィーーーとけたたましい音がしたけど、
アベイルにしたら無くなったよ。
652:名無しバサー
09/06/03 23:24:30
>>651
そうですか。それは素晴らしい加工精度の上昇なんですね。
それが判るとは素晴らしい人ですね。ありがとう御座いました。
653:名無しバサー
09/06/03 23:31:00
衛宮君は一人遊びが上手だな
654:名無しバサー
09/06/03 23:34:55
>>607
磁界で制動してるから多少磁力が低下しても使える
のかも。ボロいけど壊れるまで使うぜっ
655:名無しバサー
09/06/03 23:41:58
ここはリールに関する事象を検証するスレです。
優位性を語るのは勝手ですが理由を明記しましょう
656:名無しバサー
09/06/04 01:20:25
現在もパーツ注文が可能なリールでメインギヤとピニオンギヤが銀メタと互換性があるリールって何かないでしょうか？？
657:名無しバサー
09/06/04 02:12:46
>>656
旧メタマグ
658:名無しバサー
09/06/04 02:12:51
多分だけど、旧メタMgが出来ると思うけど
一応シマノに聞いた方が確実
659:名無しバサー
09/06/04 03:21:27
>>643
見てきた。
良く書けてた。どっかのアホの脳内妄想レベルとは全然違った。
いかにDOがアホなのか理解できそうだなこの先W
660:名無しバサー
09/06/04 03:59:08
>>651
削れちゃった様ですね。
その不具合は弊社の責任範囲外の事象です。
お買い上げ頂いたあなたの自己責任で処理をお願い致します。
ｂｙアベイルアフターサービス
661:名無しバサー
09/06/04 04:06:10
>>651
ジョイントが磨耗してしまっていますね。
保障外パーツ使用に伴う故障は弊社では修理することは出来ません。
リールの新規ご購入をお願い致します。
ｂｙシマノカスタマーセンタ
662:名無しバサー
09/06/04 04:11:33
いやあマグには往生させられるぜｗ
バネ類とか他のスチールパーツにまで磁力移っちゃってジャリジャリだよｗ
フィールドで使えねえリールなんざイラネ
663:名無しバサー
09/06/04 04:21:34
俺のマグフォ磁力とんじゃって磁界も生まれねえ orz
ただのノーブレーキリールになってもーた
664:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/06/04 04:49:45
あまりに馬鹿杉てﾜﾛﾀｗ
友人にアリストに乗っている奴がいるが、
もう２０年位に成るかな。ところでモーターに磁石が使われている事知っているかな？
ある意味車はモーターだらけだ。パワーウィンドウ、空調、エンジンの冷却あげればきりがない。
ところがこの２０年アリスト君モーターの交換なんか全く行っていない。
磁石って弱るし、腐食するんだよなｗおかしいな～ｗｗｗ
ハードディスクも磁石入っているぞ、早く遠心と交換しないと大変だｗｗｗ
わらかしてくれたお礼に一度だけ相手して上げたｗまた頑張ってくれｗ
そうそう開発にはそういう柔軟な思考が重要だよ。でもうちに入社するのは無理かなｗ
665:名無しバサー
09/06/04 04:54:11
リアルはマトモかもしれんが、２ｃｈで必死に荒らしてる社員がいる会社なんて
ブラック企業だなｗ
潰れろよ零細企業ｗｗｗ
666:名無しバサー
09/06/04 04:55:17
つか、アリストなんて２０年もポンコツなるまで乗らなきゃならん会社なんか話しにならんしｗ
667:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/06/04 05:21:05
えっ・・・・・
車って一人一台なんて法律有ったけ？
折れ名義でも複数有るぞ。
その思考回路、君の家ひょっとして貧乏？
ごめんね～車複数なんて当たり前なんだわｗ気に入った車はどうしても売れなくってｗ
貧困な発想にビックリしてまた相手してしまったｗ
668:名無しバサー
09/06/04 05:49:52
妄想の上に見栄っ張りＷＷＷＷ
金持ちが20年もポンコツＷＷＷＷ
しかも、コペンレベルで金持ちとかＷＷＷＷ
コペンと軽トラに耕耘機でつかＷＷＷＷ
669:名無しバサー
09/06/04 06:20:32
>>664
レベルをさげて教えてあげよう。
故に2年おきに車検が義務付けられているんだよ。
かつては毎年車検ですらあった。
そしてある時期税金もアップします。
車の寿命は5年目安（メーカ談）。
ウチの車は3年以上は走らない（メーカ談）。
君に解かるかな？
670:名無しバサー
09/06/04 06:21:26
いやあマグには往生させられるぜｗ
バネ類とか他のスチールパーツにまで磁力移っちゃってジャリジャリだよｗ
フィールドで使えねえリールなんざイラネ
671:名無しバサー
09/06/04 06:24:46
俺のマグフォ磁力とんじゃって磁界も生まれねえ orz
ただのノーブレーキリールになってもーた
672:名無しバサー
09/06/04 06:25:19
気に入った車がコペンでヤナセにシトロエン見に行った？
ヤナセにゃシトロエンは1件除いて中古しか扱ってねーんだよwww
貧乏人乙www
673:名無しバサー
09/06/04 06:30:59
電磁石と違って消耗品だからねえリールの磁石。もろいし侵食するし磁力もとぶ。
磁力あればあったで磁力offに出来ないから大気中の埃粒子も吸い寄せてジャリジャリに。
ましてやフィールドでその辺に放置しようものなら・・・ 合掌
674:名無しバサー
09/06/04 06:32:23
↓正解です。
669 名前：名無しバサー ：2009/06/04(木) 06:20:32
>>664
レベルをさげて教えてあげよう。
故に2年おきに車検が義務付けられているんだよ。
かつては毎年車検ですらあった。
そしてある時期税金もアップします。
車の寿命は5年目安（メーカ談）。
ウチの車は3年以上は走らない（メーカ談）。
君に解かるかな？
675:名無しバサー
09/06/04 06:37:31
>>669
適当なこと書くな
676:名無しバサー
09/06/04 06:39:56
>>669
そーゆーことだわなあ
比べて遠心は世紀越え
Ｄのいい鴨葱なんだろうな亀みたいのは
677:名無しバサー
09/06/04 06:42:50
>>676
いやいや大迷惑だろ。ダイワもまじめなダイワユーザも。
やつのおかげで欠点、欠陥をスペシャリストに大暴露されちゃって。
678:名無しバサー
09/06/04 06:42:55
亀出禁にして先ずは甲羅を金槌で割りたいw
な1だけ居ればいいや、十分だし。
679:名無しバサー
09/06/04 06:43:50
メーカ談ｗｗｗ
680:名無しバサー
09/06/04 06:46:30
事実だよソレ>>675
ニュースとか見ないの？
681:名無しバサー
09/06/04 06:46:55
自演に熱中する駄ぶ夫
682:名無しバサー
09/06/04 06:50:44
>>680
リコル事件とかの時のメーカ内部告発ね。
覚えてる覚えてる。
食いモン以外にも消費期限つけて新規販売狙う日本資本主義の典型。
683:名無しバサー
09/06/04 06:52:06
メーカ内部ｗｗｗ
684:名無しバサー
09/06/04 06:53:04
>>669わ三菱車と軽の話。
685:名無しバサー
09/06/04 07:01:37
↓解かるやつは皆解かってる。比べて遠心は世紀超え。＾＾
673 ：名無しバサー：2009/06/04(木) 06:30:59
電磁石と違って消耗品だからねえリールの磁石。もろいし侵食するし磁力もとぶ。
磁力あればあったで磁力offに出来ないから大気中の埃粒子も吸い寄せてジャリジャリに。
ましてやフィールドでその辺に放置しようものなら・・・ 合掌
686:名無しバサー
09/06/04 07:03:07
はずかしｗ>>683
687:名無しバサー
09/06/04 07:09:35
自演暴かれ壊れた駄ぶ夫
688:名無しバサー
09/06/04 07:11:28
私の三菱は10年目だす
689:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/06/04 07:12:39
>>680
まあ自動車後進国の猿にこんな事を言っても分からないだろうがｗ
ミレミリア知らないだろ？まあ半世紀位前の自動車のイベントと思えばいい。
スープラで取材に行ったがコーナーで簡単においていかれたそうだｗ
後でそのドライバーと話したら「君達のトヨタも速いじゃないか」とほめてもらったそうだｗ
半世紀って何年か分かる？それとも日本車だけ性能が悪いのかな？
ヨーロッパで日本車の故障の無さは異常って聞いた事があるがなｗ
ナイス馬鹿発言だったねｗ
690:名無しバサー
09/06/04 07:16:31
実は車を所有して無い駄ぶ夫
691:名無しバサー
09/06/04 07:28:41
>>689
お前余りにも無知丸出しwww
ミッレミリアの車が半世紀前だとかw
鼻くそにも成らんわ50年前程度じゃwwww
第二次世界大戦前の車がメインだよアホが。
スープラで取材行ったって？
誰の所に取材行ったんだよ？
最初から出続けてる友達居るから主催者に聞いたるわ。
あんまり、調子のっていい加減な事ばっか言うなよカス
692:名無しバサー
09/06/04 07:30:42
ネタにくいついた
693:名無しバサー
09/06/04 07:32:21
亀にも釣られる壊れた駄ぶ夫
694:名無しバサー
09/06/04 07:32:25
>>680
北朝鮮放送ですか？
695:名無しバサー
09/06/04 07:34:54
病気なんだからあんまり追い詰めてやるなよｗ
何しでかすか分かんねえぞｗ
696:名無しバサー
09/06/04 07:34:59
>>689
＞スープラで取材に行ったがコーナーで簡単においていかれたそうだｗ
行ったと言ってるのに「いかれたそうだ」
なにこの日本語？
行ったのに、そうだ？
アホか？
＞そのドライバーと話したら「君達のトヨタも速いじゃないか」とほめてもらったそうだｗ
また行ったのにそうだ？
スープラ何かの全く場違いな車で取材行ってりゃ特定すんの簡単だからな
ま、どーせまた脳内だから直ぐに嘘がバレるわなwwww
697:名無しバサー
09/06/04 07:35:54
スレチだよ
698:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/06/04 07:36:43
>>691
へー戦前の車がスープラに勝てるんだｗｗｗ
猿のジョークかい？
699:名無しバサー
09/06/04 07:38:38
完全に壊れた駄ぶ夫
700:名無しバサー
09/06/04 07:40:42
>>698
ミッレミリアで戦後の車とかwww
まずググってでも、エントリーのカテゴリー分け位調べてから嘘つけなwwww
ばーかwwww
ま、スープラで取材行ったなら何年のミッレミリアに取材行ったんだよwwww
バレバレの嘘つくなよ、メルアド逃走君wwwwwwww
701:名無しバサー
09/06/04 07:43:11
ネタにくいつくスレですか？
702:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/06/04 07:44:08
>>691
へー戦前の車がスープラに勝てるんだｗｗｗ
猿のジョークかい？
703:名無しバサー
09/06/04 07:55:25
>>702
ハイハイwwww
戦前の車も戦後の車もミッレミリアに出てる車がスープラに勝てる分け無いのにアホかよwwww
スープラに勝った車って何なんだよミッレミリアに出てる車で、脳内乙wwww
ほんとなら、車種言って見ろwwww
言えねーのに無理すんなよwwww
特定されそうになってビビりですかwwww
また、逃走君かなwwww
704:名無しバサー
09/06/04 07:59:13
毎日全力でくいついて楽しいかい？
あぼーんだよあぼーん
705:名無しバサー
09/06/04 08:01:17
>>702
あれ！
車種も言えなくて得意の逃走君かなwwww
早くスープラに勝った、ミッレミリアにでた車種言えよwwww
取材まで嘘ですかwww
恥知らず君www
沢山名前があっていいねwwww
逃走君に恥知らず君に嘘つき君かwwww
706:名無しバサー
09/06/04 08:09:44
>>702
とうとう得意な嘘つき逃走君かなwwww
ま君レベルじゃミッレミリアにでる人間とは知り合えないから、憧れが妄想になったんだねwwww
釣りでもネタでも無いただの嘘つき逃走君だねwwww
早く車種を言ってもらいたいねwwww
嘘じゃ無いならwwww
エントリーリストから普通に特定してやれるなwwww
スープラとかミッレミリアの取材で乗って行くような空気読めない君ならwwww
707:名無しバサー
09/06/04 08:20:28
>>702
ググって適当な答えでも嘘バレルし、答えなくても逃走君だし、何も言わなくても聞かれたら嘘バレルし大変だね君wwww
今度はどんなコテで出てくるつもりかなwwww
嘘つき逃走君らしい斬新なコテで頼むよ君w
恥知らず君なんだから今更コテ帰る位は平気なんだろww
ま、なかなか君の嘘つき具合は面白かったよ、学生さんww
708:名無しバサー
09/06/04 08:26:01
我を忘れて連投する…駄ぶ夫
709:名無しバサー
09/06/04 08:32:07
駄ぶ雄逝かれとるが勝ってるなｗ
亀またもや逃亡ワロタ
710:名無しバサー
09/06/04 09:05:34
自慰行為で締める悲しき駄ぶ夫
711:名無しバサー
09/06/04 09:16:10
名無し断罪人でしょ
712:名無しバサー
09/06/04 11:10:47
アリストは91年が最初だよ20年前のモデルはないよ。
釣り以外でもボロでるねｗ
713:名無しバサー
09/06/04 11:54:21
ボロがでるも何も全部嘘だらけの嘘つき逃走君じゃんＷＷＷＷ
嘘ついても2chならバレねーとか浅はか君だなＷ
まぁ、必死に2chに寄生君の末路なんて最後は逃走、恥知らず君だなＷＷＷ