09/04/29 22:55:10
前スレ
【改造】リールチューン総合スレ１【チューン】
ｽﾚﾘﾝｸ(bass板)
いや～妄想って本当にイイものですね！
2:名無しバサー
09/04/29 23:01:55
２
3:名無しバサー
09/04/29 23:02:40
３
4:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/29 23:02:54
>>1
（´-`）.｡oO(おっつ～♪
5:名無しバサー
09/04/29 23:07:39
昭和の終わりってたった20年ちょい前だったんだよな
いまさらで驚いた俺ってバカなんだな…
6:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/04/30 10:47:47
折れの超絶スーパーキャストで削れたブレーキブロックをアップしようと
思ったが、アップの方法忘れたｗ誰か教えてくれ〇┓ﾍﾟｺ
パソコンはアクセス規制かかっているから、携帯用ｷﾎﾞﾝ
7:名無しバサー
09/04/30 11:03:04
ラスペネ大好き
8:名無しバサー
09/04/30 11:33:25
>>6
URLﾘﾝｸ(www.cybersyndrome.net)
ここにアクセスして出てきた情報コピペして載せろよ。個人情報バレル訳じゃねーから。
ほんとにPC持っててアク禁だと判ったら教えてやるよ。
質問は等価だw
9:名無しバサー
09/04/30 11:45:45
>>1乙
クソコテ荒らしはスルーでw
ブタに餌を上げない様にw
10:名無しバサー
09/04/30 11:59:33
前スレ>>931>>939
社外メーカー自らうたっています。
「お前の持ってるリールに付けるのは勝手だが、リールが壊れるよ。でも知らないよ。」
リールメーカーも忠告しています。
「付けないで下さい。付けてもいいけど壊れるよ。壊れても知りませんよ。」
強度も性能であり脆さのリカバリーを使用者に要求しなければならず
（釣り人の使用にさえ耐えられず）本体を破損させ、メーカーからも
見捨てられる。それが非純正。
そして無知の馬鹿のみが根拠も無しに勝手な屁理屈で言い訳しながら使ってるのが現状。
純正スプールをつかいましょう。
11:名無しバサー
09/04/30 12:05:15
ん～……リールは壊れたら治さないで新しいの買う
12:名無しバサー
09/04/30 12:06:05
>>6
ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
図面指示仕上三角の個数答えられず必死にスルー中ｗ
死ね
13:名無しバサー
09/04/30 12:15:58
ステンレスのシャフトとブラスのギアがジョイントする時
弱いブラス(ギア）の方が削れちゃうんだわな。
だからベアリングやハンドルならいいけどスプルだけは純正を使うべきやね。
まあ、>>11の様に使い捨てリールと割り切ってれば話は別だけどね。
ちなみに真鍮より弱いジュラとかのアルミ合金のギア(ジョイント部）なら
その削れ具合は更に大きいぞ。
14:名無しバサー
09/04/30 12:31:04
>>6
いじり過ぎてドラムにキズ付けちゃった様ですな
磨き粉でも使ったのかな？（ブレーキの摩擦力落とそうとか思って）
ビギナにありがちな粗相ですな（敗因は素人がソコをいじっちゃった事ですな）
ブロックの急激な磨耗を確認したら
速やかにドラムをパーツ（純正でね）交換しなさい
15:名無しバサー
09/04/30 13:19:45
無知バレて知ったかぶりもバレて逃げ回ってるバカ亀アホスw
16:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/04/30 13:26:55
素人の発想だねｗ５０ｓは純正スプールではＤＯＧーＸjr未満は
ノーサミングでは投げられない訳の分からないリールだ。
だからブレーキライニングは脱脂してあったくらいだｗ
つまりアベイルのスプールが無ければただのゴミだったなｗ
純正スプールは昔のダイワの様にキャストするとヴォーーーと異音を出すし
ブレーキブロックはカンカラカンラカ接触音は出すしｗ
大丈夫かシマノさん？
17:名無しバサー
09/04/30 13:45:52
ピクシーにプレッソスプール装備させた人、インプレお願いします
18:名無しバサー
09/04/30 13:49:45
>ブレーキライニングは脱脂してあったくらいだｗ
気付けてないだけよ
いじり過ぎてドラムにキズ付けちゃった様ですな
磨き粉でも使ったのかな？（ブレーキの摩擦力落とそうとか思って）
ビギナにありがちな粗相ですな（敗因は素人がソコをいじっちゃった事ですな）
ブロックの急激な磨耗を確認したら
速やかにドラムをパーツ（純正でね）交換しなさい
19:名無しバサー
09/04/30 13:50:42
>16 不器用を美化してはいけません
恥ずかしいでしょ
20:名無しバサー
09/04/30 13:50:49
社外メーカー自らうたっています。
「お前の持ってるリールに付けるのは勝手だが、リールが壊れるよ。でも知らないよ。」
リールメーカーも忠告しています。
「付けないで下さい。付けてもいいけど壊れるよ。壊れても知りませんよ。」
強度も性能であり脆さのリカバリーを使用者に要求しなければならず
（釣り人の使用にさえ耐えられず）本体を破損させ、メーカーからも
見捨てられる。それが非純正。
そして無知の馬鹿のみが根拠も無しに勝手な屁理屈で言い訳しながら使ってるのが現状。
純正スプールをつかいましょう。
21:名無しバサー
09/04/30 13:54:26
つか道具にヘラズするより
キャスティングを覚えなさい>>16
22:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/04/30 13:56:58
>>18
脱脂が摩擦を上げるが下げるかすら分からないのかｗ君このスレにカキコする
資格すら無いよｗ
ああ折れを煽っているのかスマンスマンならそう言ってくれれば良いのにｗ
キーー悔しいｗ
こんな感じでどうかな？
23:名無しバサー
09/04/30 13:57:32
これ正解↓構造上宿命だよアホに騙されんなよ モノ見りゃ解ると思うけど
アベは投げてるだけなら1/2でもなんとかなるけど
糸の出が端にある時、テンションかけると純正と違って
歪んでエッジこする。
材質云々でなく構造の問題。
っていうかリール自体に良くないよ
メーカー保障外のパーツにすると
ギアのジョイント部分が悪くなる
24:名無しバサー
09/04/30 14:01:34
>>22
やはり理解でけない様ですな
解かるまで削れてなさい＾＾
↓正解
いじり過ぎてドラムにキズ付けちゃった様ですな
磨き粉でも使ったのかな？（ブレーキの摩擦力落とそうとか思って）
ビギナにありがちな粗相ですな（敗因は素人がソコをいじっちゃった事ですな）
ブロックの急激な磨耗を確認したら
速やかにドラムをパーツ（純正でね）交換しなさい
25:名無しバサー
09/04/30 14:03:38
つか道具にヘラズするより
まずキャスティングを覚えなさい>>22
26:名無しバサー
09/04/30 14:29:23
>>22
これまた素人発言きたねw脱脂したら摩擦がどうなるってw
27:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/04/30 14:34:02
>>24
なんだ心配してくれているのか！それはスマンねｗ
心配してくれなくとも顕微鏡で確認しているから傷など見逃す可能性は０だよｗ
28:名無しバサー
09/04/30 14:37:45
>>27
お前、人間失格だな。よくこれだけ嘘ついて逃げ回って恥ずかしくないな。リアルで相手されてないからって2ちゃんで必死とかウンコレベルじゃん。早く人間になれよ。
29:名無しバサー
09/04/30 14:46:13
>>27
壊しちゃった様ですな
顕微鏡
ビギナにありがちな勘違いですな
30:名無しバサー
09/04/30 14:48:22
つか道具にヘラズするより
まずキャスティングを覚えなさい>>27
↓正解
いじり過ぎてドラムにキズ付けちゃった様ですな
磨き粉でも使ったのかな？（ブレーキの摩擦力落とそうとか思って）
ビギナにありがちな粗相ですな（敗因は素人がソコをいじっちゃった事ですな）
ブロックの急激な磨耗を確認したら
速やかにドラムをパーツ（純正でね）交換しなさい
31:名無しバサー
09/04/30 15:19:18
この小学生レベルの酷いゴミの言い訳レス何時まで続くの？
32:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/04/30 15:19:48
メーカーは頼りないから顕微鏡で観察しながらライニングを研磨した。
見た目には鏡の様だが顕微鏡でみると旋盤目がハッキリ観察出来る。
純正も結構いい加減だなｗブレーキの効き具合を確かめながらさらに調整
するつもりだ。まあ心配してくれている折れのファンも居るようだが、
例え壊しても安い部品だしマグユニットも有るしねｗ
リールも４ﾏｿもしないからその気に成れば新品を買えば何等問題無いｗ
33:名無しバサー
09/04/30 15:37:42
>>32
何時まで釣りにもナラン妄想レスやんの？仕上げ記号も知らなかった奴が顕微鏡とかｗｗｗｗ
34:名無しバサー
09/04/30 15:52:05
>>32
お前気持ち悪い
35:名無しバサー
09/04/30 15:54:46
>>22
50Sって何？？
36:名無しバサー
09/04/30 15:55:48
１％でも本当の事有ればいーけど全く無いからなｗ
挙げ句の果てに知識も無いからなｗ
正直キモいorz
37:名無しバサー
09/04/30 18:09:29
>>32
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
うｐしてごらん
38:名無しバサー
09/04/30 18:41:01
で、顕微鏡で表面租度どこまで磨いたんだよw
仕上げ精度すら知らん奴が顕微鏡とかwwwwww 幼稚な奴だなw
39:名無しバサー
09/04/30 18:42:54
本当に本当なんですょ？
まさか疑ってませんよね？
私の発言を信じてくれますよね？
40:名無しバサー
09/04/30 19:11:09
ﾂﾏﾝﾈ
41:名無しバサー
09/04/30 19:32:06
リアルでもツマラン言われ、
ネットでもツマラン言われ、
アアアノア
42:名無しバサー
09/04/30 20:13:43
>>32
図面も読めない技術屋が顕微鏡使えるのかよ、まさか虫眼鏡じゃねーだろーな？
43:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/04/30 21:05:53
>>37
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
サンクス
44:名無しバサー
09/04/30 21:27:01
>>43
こんな画像は捏造だなｗ
自分で切ってないと言う証明が必要だなｗｗ
45:名無しバサー
09/04/30 21:29:12
画像出しても嘘つきの汚名は消えないのにさ
46:名無しバサー
09/04/30 21:33:52
こんなクソ画像は削れた証明にはならんな。
削れたというなら、削れた面をマクロで取ってきってないという証明しなけりゃ唯のクソ画像w
さすが、低脳だから画像が証明になると思ってるんだな。知能遅れは大変だなw
47:名無しバサー
09/04/30 21:35:49
みんな亀大好きだなｗｗｗｗｗｗ
48:名無しバサー
09/04/30 21:39:32
亀が死ぬまでやってやるわｗｗｗｗｗｗｗ
49:名無しバサー
09/04/30 21:40:16
>>45
ウソツキは間違い。キチガイが正解。ショッコーのシンショーだからなｗ
50:名無しバサー
09/04/30 21:41:38
おまえら相思相愛ｗｗｗｗｗｗｗ
楽しそうだなｗｗｗｗｗｗｗｗ
51:名無しバサー
09/04/30 21:41:55
もし本当だとしたら、前のスレで誰かが青棒で磨いたって言ってたレスみて
同じ様にやってライニングボロボロにしたんだろうなｗ
技術屋とかウソつかないで正直に聞けば皆相手したのにｗ
52:名無しバサー
09/04/30 21:43:05
>>50
相思相愛は間違い。亀は唯のオモチャかパシリ程度。
53:名無しバサー
09/04/30 21:43:51
市沼でやりなさいｗｗ
亀に捧げる人生、それも良いなｗｗｗｗｗｗ
54:名無しバサー
09/04/30 21:46:42
>>52
おまえリールなんてまるっきり興味ないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
55:名無しバサー
09/04/30 21:47:13
ま、亀は適当に遊んで壊れたらゴミ箱行きだろｗ
亀は一人だが、亀を相手にしてる方は100人以上は軽くいるだろうからすぐ壊れると思うけどねｗｗｗ
56:名無しバサー
09/04/30 21:47:58
>>43
はやく、画像じゃなくてちゃんと削れた証明汁
画像は証明にならんからなｗｗｗｗｗ
57:名無しバサー
09/04/30 21:57:05
亀の相手も三人位だろｗｗｗｗｗｗｗｗ
58:名無しバサー
09/04/30 21:59:26
>>57
俺がしってるだけでリアルで6人居るんだけどｗ
相変わらず小心者な奴ｗ
59:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/04/30 22:09:10
おいおいおいおいｗ
おまいら重大なスレちだぞｗｗｗ
通報されてもやむなしだなｗ
60:名無しバサー
09/04/30 22:11:41
でたーー
61:名無しバサー
09/04/30 22:14:37
名前使い分けるの大変だね
62:名無しバサー
09/04/30 22:17:28
>>59
うぁ自分擁護ｷﾀｺﾚ
63:名無しバサー
09/04/30 22:26:04
>>58
NA1チャット仲間かｗｗｗ
わかりやすｗｗｗｗｗｗｗｗ
64:名無しバサー
09/04/30 22:56:47
>旋盤目がハッキリ観察出来る。
それが重要
やはり理解でけない様ですな
解かるまで削れてなさい＾＾
↓正解
いじり過ぎてドラムにキズ付けちゃった様ですな
磨き粉でも使ったのかな？（ブレーキの摩擦力落とそうとか思って）
ビギナにありがちな粗相ですな（敗因は素人がソコをいじっちゃった事ですな）
ブロックの急激な磨耗を確認したら
速やかにドラムをパーツ（純正でね）交換しなさい
65:名無しバサー
09/04/30 22:57:30
社外メーカー自らうたっています。
「お前の持ってるリールに付けるのは勝手だが、リールが壊れるよ。でも知らないよ。」
リールメーカーも忠告しています。
「付けないで下さい。付けてもいいけど壊れるよ。壊れても知りませんよ。」
強度も性能であり脆さのリカバリーを使用者に要求しなければならず
（釣り人の使用にさえ耐えられず）本体を破損させ、メーカーからも
見捨てられる。それが非純正。
そして無知の馬鹿のみが根拠も無しに勝手な屁理屈で言い訳しながら使ってるのが現状。
純正スプールをつかいましょう。
66:名無しバサー
09/04/30 23:00:31
亀ボコリたｗのしｗ
67:名無しバサー
09/04/30 23:07:08
コイツ 自分で削ったブロックをアップして何が嬉しいの？
68:名無しバサー
09/04/30 23:09:26
やはり純正目削っちゃってたのか
ブロックが磨耗するわけだ
ビギナにありがち
いじっちゃならんトコいじっちゃったな
シロートが刀を砥いだりするとマルッパにしちまうのと一緒
自分でいじらず砥ぎ屋に出すのが正解
69:名無しバサー
09/04/30 23:12:01
>>63
未だにＮＡに粘着キモｗ
全く相手されてる感じねーのにｗｗｗｗ
70:名無しバサー
09/04/30 23:14:32
>>69
おいおい完全なスレ違いだぞ
71:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/01 01:24:39
いきなり・・・ どーでもイーネタでキーワードアボンであぼ～んだらけなんだけど・・・
なんでやのんorz
72:名無しバサー
09/05/01 09:15:16
>>43
おーい、アホアホマーンw
何時になったらキャストで削れた画像って証明できんのw 画像は証拠にならねーんだろｗ
はよ死ねや、ハナクソ
73:名無しバサー
09/05/01 09:37:05
思ったんだが、どちらかだけブロックが長いなんと有り得なくないかい？
74:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/01 09:39:07
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
取り敢えずこの状態でテストだな。
擦り切れたブロックは接触するだろうか？
流石時代遅れの遠心ｗいろいろ楽しみを作ってくれるｗ
マグＶならこうはいかない全く問題を起こさないからな、
まあ優等生ってのもつまらないと言えなくもないからなｗ
75:名無しバサー
09/05/01 09:42:11
>>74
妄想大変だな。早く病院池よ。なんなら病院から異常者逃げ出してるって電話してやろーかw
76:名無しバサー
09/05/01 10:16:58
↑毎日亀に釣られて楽しそうだな
77:↑
09/05/01 10:27:08
毎日キチガイレス大変だな
78:名無しバサー
09/05/01 11:06:47
>>74
なんだかエロ小説に出てきそうな文章ですね
79:我 ◆TKSVOBJP0Y
09/05/01 11:57:11
つーか、亀って人のゆーことなんて聞かねーくせに何でこんなとこで質問してんの？
自分のやりたい様にやってﾌﾞｯ壊せばいーじゃん。
馬鹿なの？脳ミソ無いの？死ぬの？
80:Ｍ
09/05/01 12:26:08
すいません誰かこだわってる人いたら教えて下さい。
■スピニングの糸よれ回数を純正以下にできるチューンてあるの？■
一応今時分が思いついたことをあげてみます。
①ラインローラーのベアリング交換 →精度が高い・回転良いほうが良い？
②ラインローラーのベアリンクオイルの粘度 →より低いほうがいい？
③スプールリング・ベールアーム・アームローラの表面保護剤塗布に
よるライン干渉部分の摩擦低下処置
その他わからんけど･･･リール全体（巻き取り駆動）のスムーズさとかもよれに
関係してくるの？スピニングの糸よれに関してリールでできる改善は
ラインローラーぐらいにしか焦点にならないけど、もうこれがほぼ
やりつくした状態であとラインとかガイドの問題になってくるのでしょうか？
81:名無しバサー
09/05/01 12:44:01
スピニングは仕組み上、糸をよりながら巻き取るので、無理でしょう
ツイストバスターなんて言っても、シゴキつつ巻いてるぐらいで、根本的には同じ動きです
ローラースムーズならば、糸には優しいでしょうね
スピニングに巻いてあるラインは、消耗パーツとして考えましょう
82:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/01 13:01:50
>>80
ステラを使うとマシみたいだね。
あまり使わないからもう６年程度糸巻いたままだｗ
83:名無しバサー
09/05/01 15:21:41
>>82
死ね カス
84:名無しバサー
09/05/01 15:28:00
単純にスイベルを使えばいい。目に見えてトラブルが減るよ。ラインも長持ちするし
85:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/01 15:30:54
>>80
ラインローラーのベアリングメンテは多少効くかなって感じ・・・
もう構造上スピニングは仕方ない・・・ 釣ってる最中に何度かは適当にシンカー付けて
ぶっ飛ばして撚りを取るしかないのよ・・・
86:名無しバサー
09/05/01 15:40:57
>85 さすがNA1さん、ベストアンサーおみごと♪
87:名無しバサー
09/05/01 16:13:42
すげー自演
88:名無しバサー
09/05/01 16:27:18
>>82
おまえ臭い
89:名無しバサー
09/05/01 16:51:10
>>87
必死だなw 池沼市ね
90:名無しバサー
09/05/01 17:02:48
一度フルキャストして指でライン押さえながら
巻くと多少は捻れがとれるかな。
後、古いリールだと構造的にトラブル多いよ
91:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/01 17:08:14
スプールに巻く時にラインマーキー使うと少しましっつーか微妙に長持ちする気がする・・・
巻いた直後のバックラは押さえられてるよ・・・ ま、長い間使うと結局撚れるけどorz
スピニングのラインは使い捨て・・・ 2回に1回巻き変え・・・
92:名無しバサー
09/05/01 17:16:37
ヨレちゃったら、フルキャストした後、スプール外して手で巻き取ってみな。１キャストでいいから。取り敢えずはヨレがキレイになくなる。それと何度も使ったラインはヨレやすいぞ。スピニングは構造上ヨレは避けられない。高級なのでもたいして変わんない。
93:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/01 17:51:50
>>80
あなたの質問はこのスレではレベルが高杉る様だｗ
スレタイ通りの解答など一つも無いｗ
ＩＯＳファクトリーにでも相談してみてはどうかな。
94:名無しバサー
09/05/01 17:56:58
>>93
死ねば
95:名無しバサー
09/05/01 18:00:46
>>93
お前も全然答えてねーだろ屑
96:名無しバサー
09/05/01 18:04:04
何一つ答えてないのが凄いよな
97:名無しバサー
09/05/01 18:05:19
>>94>>95
毎日亀に釣られて楽しいの？
98:↑
09/05/01 18:15:10
>>97
逃げ惑うのに必死だなw
99:名無しバサー
09/05/01 18:21:05
>>98
楽しいんならいいや、バーカ！
スレ違いだぞ
100:名無しバサー
09/05/01 18:24:31
>>99
いまどきスレ違い連呼するなんてクソ亀必死杉w
統合失調症だったなたしか？早く病院池よw キチガイ
101:名無しバサー
09/05/01 18:38:13
>>100
キチガイは君だよ
102:名無しバサー
09/05/01 18:39:20
>>101
いやお前だw 亀に続くNo2キチガイに君を認定しよう。
103:名無しバサー
09/05/01 18:41:38
>>102
スレ違いだぞ
104:名無しバサー
09/05/01 18:43:28
>>103
スレチ宣言キターw 自身の存在が既に間違ってるという事に気付け。
105:名無しバサー
09/05/01 18:46:34
>>104
おまえスレ違いだぞ
106:名無しバサー
09/05/01 18:49:07
>>105
ｽﾚﾁ宣言すらｽﾚﾁ
107:名無しバサー
09/05/01 18:49:44
>>93-105
人生間違ってるよ
108:名無しバサー
09/05/01 19:05:52
>>107 悟ってるな
109:名無しバサー
09/05/01 19:09:23
Q. 神はいると思う？
いない ┐ ┌──わからない
│ _..-ｰ''''''l'''''― ..、
.／ .ｌ, | ｀''-、
.／ .ｌ .| ＼
/ゝ､ ｌ. | ヽ
./ .｀'-､ ｌ. | ｌ
│ ﾞ''-､ .ｌ,| l
| ｀'″ |
│ 俺が神だ ,!
ｌ ./
.＼ ／
110:Ｍ
09/05/01 20:01:06
すいません釣り行って今帰ってました。
子バス1匹しか釣れんけけど、やっぱゴールデンウイーク突入で人いっぱい･･･
で、皆さん貴重な御回答ありがとうございます。
やっぱ ハードの部分では出尽くしてるのかー。
ソフトの部分でのケアは皆さんが挙げてくれたようなことはしてるんだけど
ベイトでバックラしない日はあってもスピニングでよれない日はないんだよなー
でよれてラインがちじれると釣れない感じがして、どんどん切ってくから
馬鹿にならないんだよなーまた誰かひらめいたら教えて下さい。
あとやっぱダイワよりシマノの方が、構造とかメカ的によれやすいですか？
一応０１ステラ２５００Ｓが好きでずっと使ってるんだけど
０１ステラってもともとよれやすいリール？
一応よれを減らす為にやってること･･･
リバージのリミテッド（軟調フロロ）使用。ラインコートもたまにつける。
ラインマーキーでの巻き取り。ガイドも滑り向上のコートもたまにつける。
また皆さんの御知恵を頂いてよろしいでしょうか？
111:名無しバサー
09/05/01 20:06:48
夢屋～夢屋～
112:>>110
09/05/01 21:10:55
01と04ステラはスーパースローオシュレートのおかげで
ライントラブルが多いよ。特にバックラッシュ。
丁度その時期に、ダイワが頑張ったから、ダイワのシェアが凄く伸びたんじゃなかったっけか？
んで、07ステラからAR-Cスプールとスローオシュレートになったおかげで
ほぼ、トラブルフリーになった。ちょっと前に釣具屋でダイワの営業マンに
「AR-Cってダイワさんとしてはどう？」って聞いたら「あれは卑怯ですよね」だとさ。
とか言う私も01ステラ2500S使い。見た目が好きだから、なかなか乗り換えれないｗ
113:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/01 21:16:26
>>112
ん？バックラするか？ 俺のも01のステラなんだけどバックラで悩んだ事ないな・・・
3,4,5lbは2500、6,8lbとPEは3000なんだけど・・・ ま、スピニングがデッキに3,4本しか無いから
そこまで気にならん程度でライン巻き変えるからかもしれんけども・・・ ラインの使用時間によるンだろうな・・・
01のBBXとかもバスには使い易いけどね・・・ ただレバーブレーキが01は微妙・・・
114:112
09/05/01 21:31:04
>>113
ごめん。勘違いしてた。バックラッシュ多いのは、私的なことだったわ。
AR-Cに比べたら、軽いのフルキャストしたときに「ブワッ！」ってよくなるんだ。
スーパースローオシュレートで特に多いってのは、PEラインでのトラブルだわ。
超密巻きのせいで、PEラインかみまくり。
イカ用にアルテグラアドバンス買ったんだけど、バスに転用しようかって思うぐらい
トラブル少ない。10ステラが楽しみな今日この頃さ。
115:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/01 21:36:23
>>114
ダイワのスピニングって一回も使った事ないからなぁ・・・ ｽﾏﾝが良さがワカランorz
海も全部シマノだしなぁ・・・ PEも使う事殆どないからなぁ・・・
そか・・・ PEだと密巻きになるから絡むのか・・・ そりゃ納得・・・
つかこのところ数年以上新しいリール買ってない・・・ 必要が無いんだもん・・・
116:112
09/05/01 21:50:14
>>115
ぬ？私もダイワのスピニングは使ったことないよ？
アルテグラアドバンスはシマノだよ。エントリーラインのアルテグラに
AR-Cスプールつけたヤツ。
117:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/01 21:58:10
>>116
ん・・いや、AR-Cスプールのことダイワに聞いたって話だったから何かダイワのリール使ってんのかと
思っただけ・・・ アルテグラはシマノなの判ってるにょ・・・
ダイワの営業マンにシマノのAR-Cスプール事聞いたっつうから・・・ ダイワの何かでも使ってるのかと・・・
おりゃ、いままで使った事あるスピニングって・・・ シマノとペンとAbuだけ・・・
118:112
09/05/01 22:29:14
>>117
あー。なるほど。そーいうことですね。
なじみの釣具屋に行ったときに、ダイワの営業マンが来てて、紹介してもらったのさ。
んで、「AR-Cスプール気に入ってるから、次もシマノの予定なんだけど、ダイワさんで
AR-Cと同等のトラブルフリーのリールあるの？」みたいな感じで聞いてみたのよ。
119:Ｍ
09/05/02 02:21:07
オー！ありがとうございます。休みで夜更かし中･･･>>111～>>118内容も間違ってないと思いますよ。
でもさー０１ステラもあと2年で10年でしょ、パーツもメーカー在庫からなくなりそうだから
買い換えようか悩んでたんですよー。01ステラってほんといいですよね（上の二方）。芸術品的な価値も高いし、
マシンとしてのポテンシャルも高いしカリカリにチューンできる。フェラーリで言ったらＦ４０ですよ
（共通点は各自で考察してちょ）。やっぱバス用ステラは０１ですよね。これ以上バス釣りにあったステラは
ないし、もう次期モデル以降もこういうステラは造んないでしょー。ダイワも他の釣り含めて高いの使ったけど
やっぱこれなんだよなーｗ。ダイワに対しての弱み･･･糸よれと軽さで軽さは自分基準でクリアーしてるからなー
あと糸よれだけなんだよなー
熱く語って失敬･･･で、買い替え候補＆（０１ステラを手放せないデメリット）
①本命！コンプレックス→ドラグコンセプト・ハイギヤそそる（相羽が使ってた、セカンドライン）
②イグジストハイパーカスタムボディーにＲＣＳパーツ装備（ダイワのゴリ感、浸水弱いなど）
③０７ステラ、できればＫＴＦ（いいんだけど･･･重量２３０ｇがネック）
④フルーガースプリームＸＴ（ちょっと気になるが国産には勝てんだろ？）
120:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/02 08:32:06
ＦＷ２５００Ｓが良いリールと言うのは異論無い。
スーパースローは、憧れだったし重量２００グラムこれ以上は無いだろう。
折れはこれでＰＥも使ったが全く問題無かった。
ＰＥが出た頃投げリールで使った頃は高価な糸と時間を何度も無駄にしたが。
０１ステラ程のリールでＰＥが扱え無いのは、機械のせいでは無く腕を少しは
みがけと言いたい。シンザンとナイトメアのテストをする時０７も買ったが
性能の差は感じなかった。ＡＲＣスプールも興味が有ったのでかなり厳格なテストもしたが全く差は無い
と言って差し支えない。余談だが車載用のハトランにルビアスを買ったが、
意外に高性能巻き心地はステラ並と言って差し支えない。
しかし３回の釣行でラインの異常放出が起こった。評判は全くあてに成らない。
まあステラと安物を比べるのが間違いかもしれないが。
０１はＩＯＳファクトリーでフルチューンしてもらうか検討中。
ベイトメインなので多分３年近く使って無いからなｗ
121:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/02 08:43:57
ついでにブレーキライニングを磨いた５０ｓアベイルをテストしてきたので報告する。
マグには負けるがほとんど音がしなく成った。遠心うるさいｗ
一旦気に成だしたら気に成って駄目だｗ
肉眼では判別出来ないが、旋盤目がしっかりついていたからなｗ
ブレーキは効いているのでもう少し磨きこんでみるつもりだ。
心配してくれる人も居たが純正とは全く比較に成らない程のリールに
確実に仕上がってきている。
122:名無しバサー
09/05/02 15:31:02
あげ
123:名無しバサー
09/05/02 16:07:58
>121 ついでに布入りフェノールブロックで、湿式ブレーキにでもしたら？
124:名無しバサー
09/05/02 16:39:43
何この気持ち悪いレス…
臭くて吐き気した…
何か腐った臭いがするな。リアルで見てみたいな…ボコったら直ぐに土下座して謝りそうな奴だけどｗ
125:名無しバサー
09/05/02 16:51:52
(´∀`)ｷﾐﾓﾅｰ
126:名無しバサー
09/05/02 16:53:17
>>125
(´∀`)ｵﾏｴﾓﾅｰ
127:名無しバサー
09/05/02 16:54:48
(´∀`)ｲｴﾃﾝﾅー
128:名無しバサー
09/05/02 17:48:49
ﾄﾞｩｰは空気です。
相手にすると調子に乗りますので
彼に対するレスポンスはなるべくお控え願います。
もしレスする場合、中傷はしても構いませんが、
ある程度言葉を選び、
彼が乗り気で反論(反応)するような文章はお控えください。
ここの板にﾄﾞｩｰのコテで居るのが辛くなるようなレスの仕方が大変望ましいかと思われます。
みんなが迷惑しているので、みんなで協力しあって排除に向けて行きましょう。
129:名無しバサー
09/05/02 20:08:41
>>121
キモい臭い
クサガメ死ね
130:名無しバサー
09/05/02 20:33:44
>>129
お前が氏ね
131:名無しバサー
09/05/03 00:28:38
01ステラはスピニング史上最悪のクソリールだと思ったが…
ムリに軽くしすぎて回転も微妙でライントラブルも
普通に多かった。だいたいスピニングでノーシンカー
やスプリット使えないってどーゆーこっちゃ
04も値段考えたらいまいちだったしね。
ダイワの方が実戦向きだよな
132:名無しバサー
09/05/03 02:21:52
それはリールのせいじゃないな。
133:名無しバサー
09/05/03 07:12:58
>>130
お前氏ね
134:名無しバサー
09/05/03 12:56:47
ダイワは駄目よ
中身をちゅんちょん外注にしてからワゴンものレベル
特にベイト
全盛の旧ミリ以降は終わってる orz
組立てだけでﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝは無いわなあｗ
135:名無しバサー
09/05/03 13:15:31
五十鈴最強なん?＾＾
136:名無しバサー
09/05/03 13:21:43
逃げてきたん？＾＾
137:名無しバサー
09/05/03 13:25:33
＞組立てだけでﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝは無いわなあｗ
現実はこう↓らしいよ
日本での組立ても外注（今、韓国より安い中国）作業員。
更に、契約形態が「加工」「派遣」でなく「請負」の為、
管理、製造責任は全て外注先へ委ねられている。
要するに検品、管理すべて外注（今、韓国より安い中国）作業員。
どんだけ利幅取る気やねｗん国産ｗ
てか国産ちゃうやｗん
138:名無しバサー
09/05/03 17:15:53
で?
139:名無しバサー
09/05/03 19:40:22
たしかに何人が作ろうと日本でつくりゃメイドインジャパンだわな(笑)
要はメイドインＸＸのＸＸは意味無えってこった （笑）
140:名無しバサー
09/05/03 19:44:16
Ｄのｔｏｙ釣具なんかどーでもいいですよ♪
141:Ｍ
09/05/05 13:39:52
ドラグ（スピニング）･･･バス釣りにおけるドラグ性能はすでに下位機種でも充分備わっていて
手を加える必要は無いといわれますが、いじってるまたはこだわってる人いますでしょうか？
自分は別に2ポンドとかでデカスモールを釣るわけではありませんが･･･知りたいですｗ
スプールの傾きを少なくするとか構造的なものをチューンは無理にしてもグリス、ベアリング、
ワッシャー交換とか素人でできる範囲でいいので良いセッティングがあったら教えて下さい。
あとＫＴＦのステラのドラグセッティング知ってる人いたら教えてほしいな･･･きっかけはこれなんで
後とりあえず･･･コンプを試しに買う予定･･･ラピッドファイヤードラグ
調整域を狭めるコンセプトの改造は個人でできそうだが摩擦抵抗の分散
処理（1クリック30グラムぐらい？）とかは個人の改造では無理なレベルでしょ
142:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/05 13:46:53
>>141
ドラグの滑り出しを滑らかにしたいなら、ともかく研ぎ出し。
ガラス板の上でフリクションディスクじゃなくてプレートの方を磨く。
最初は#1000、最後は#2000に水の変わりにピカール。
ちなみにね・・・ KTFの考え方ってあれRCだよ・・・ あの人RCやるから・・・
エレキのチューンもリールも一緒・・・ エレキはRCのモーター、リールはRCのベアリングとボールデフ・・・
至って普通の事・・・ ちなみにグリスはボールデフグリスがお奨め・・・ もしくは純正・・・
143:Ｍ
09/05/05 14:58:57
>>142
ありがとうございます。
ＮＡ１さんってすげーwwすいませんもう少しKWSK教えてもらっていいですか？
自分的にはドラグの金属ワッシャーの表面を目の細かいサンドペーパーと金属磨き
で磨いて、表面つるつるで摩擦の抵抗値を下げると解釈してるんですけど･･･違いますか？
あとガラス板の上で作業とはどうゆうことですか？
で、前レスでもボールデフグリスっていうのをおすすめされてるんですけど
このグリスってラジコン用？でメーカー純正より粘度が低いものですか？
144:名無しバサー
09/05/05 15:35:52
ドラグ性能はノーマルで十分だろ。ただ釣りする前にスプールを回してドラグの慣らしはしておいた方がいい
145:名無しバサー
09/05/05 16:15:28
拘るならいじっちゃいかんな
気に入った感じのドラグが付いたリールへ
買い換えをすすめる
146:Ｍ
09/05/05 16:19:22
>>142
すいません理解しました･･･ぐぐったらRCのデフボールの部分のメンテに要領
は載っていました。ガラス板は水平をとるためでした。田宮のボールデフグリス
は400円ぐらいなので試してみます。
考えてみればステラのワッシャーもプレスで型取りしたのみで特殊な表面処理
はしてない普通の量産もののはずでは･････顕微鏡とかで見れば表面が凸凹してるはず、
うーん最初からヤスリ、ピカールは怖いから まずはガラス・鏡用のコンパウンド
でならしてバりアスコートでコーティングしたものをテストしてみます。
体感できないレベルかも知れませんが理屈では確実なチューンupですよね？
精神的優位（満足）に立てる程度チューンだと思われますが早速やってみます
147:名無しバサー
09/05/05 16:23:15
きもい
148:名無しバサー
09/05/05 16:27:50
そんな気になっか?
アルテグラでも十分ぬる～っていくがな?
えい型ですか？皆様？
149:名無しバサー
09/05/05 16:37:12
>確実なチューンupですよね？
ちゅーんではなく
わるさと云いまふ
150:名無しバサー
09/05/05 16:55:21
なんかインテR、鏡面しまふとか言ってる連中とカブル
151:名無しバサー
09/05/05 16:57:37
リベルトピクシーのドラグもショボイです
プレートの研ぎ出ししようかなぁ…
そのプレートっうのが良く分からないが…
カーボンドラグワッシャの上についてるヤツかな？
152:Ｍ
09/05/05 17:48:37
一応シーバス用エアリティーと07ステラでやってみた。（ベアリング脱脂＆オイル注油、グリス注入も）
気もーち滑りが良くなった気がする。でもやっぱり若干最大値（ドラグMAX）は下がった気が･･･
さらにセンシティブにするにはあとこのドラグワッシャーのフェルトがもっと目の細かいやつ
のほうがいいんじゃないか？厚みや堅さはどーゆうのがいいのか？
まーとりあえずこの際だから次に店いったときフェルトは純正部品を注文しとこう･･･
153:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/05 18:05:54
ドラグMAX値？スピニングでドラグMAXで使うってジギングでもやるのか？
初期の滑り出し（最大静止摩擦）を下げて動いてる状態の摩擦（動摩擦）を上げたいなら
材質変更しか方法ない。一番簡単な方法はマルチプレートが一番簡単だけどね・・・
だけど、プレッシャープレート（鉄の板）もフリクションディスク（フェルト）作らなきゃ無理。
バス用で其処までドラグが必要だと思った事ないからワカラン・・・
ジギングとかでドラグがエライ勢いで出てライン100mとか引っ張られたりする釣りなら今度は
温度の上昇による摩擦力の変化が気になるけどさ・・・
154:名無しバサー
09/05/05 18:11:34
うざい
155:名無しバサー
09/05/05 18:21:18
>>154
何がうざい？
相手してもらってない亀のつぶやきかｗｗｗｗｗｗ
156:名無しバサー
09/05/05 18:37:18
154は誤爆です、すいません
157:Ｍ
09/05/05 19:15:33
>>153
いえいえメンテの後、気になったもんで･･･
フルロックでバトルしたことなんて近くの浜（原発）のでかメッキしかないっすよ
しかも生涯一度で獲れんかったけど･･･
フルロックでライン出されるバス釣ってみたいですねー
やっぱバスならドラグはそんなに拘らんくていいんかなー
確かにドラグ"性能"が悪くて獲れんかったことは無いもんなー
（設定が悪くての口切れバラシはあり）
激スレの管釣り状態んなってリバージの1ポンドとかじゃなければ50以上
は獲れないとかに今後なればドラグがクローズアップされるかな？･･･ならんかwww
今日は付き合っていただきありがとうございました。つまらんけ人ごめんなさい。
158:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/05 19:34:56
>>157
2000～3000番台だとフルロックより滑り出しが滑らかって事が重要かと・・・
拘る場所が違うと思うよ・・・ 拘るなら「滑り出し」と「安定性」だと思うよ・・・
159:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/05 20:13:13
>>157
ひとつ良いことを教えてやろうｗ
ドラグ性能のテストなら身近なボラを引っ掛けてみろランカーサイズならドラグが触れないく
らい良く走るｗｗｗ折れが新製品のテストに逝くときは必ずボラを狙う
リョウガのドラグは極めて優秀だったｗ
160:名無しバサー
09/05/05 20:16:02
>>159
バネばかり使えｗ バカ死ね
161:名無しバサー
09/05/05 20:23:41
>>159
普通はレンギョだろｗ
162:名無しバサー
09/05/05 20:24:08
リョウガは駄目よ
ドラグはもちろん
それ以前の問題
構造的欠陥D
163:名無しバサー
09/05/05 20:25:42
ボラのランカークラスでドラグとか吹いたｗ
どんだけ貧弱なリールｗｗ
164:名無しバサー
09/05/05 20:27:02
>構造的欠陥D
つか材質だよ欠陥は
165:名無しバサー
09/05/05 20:33:44
クソコテ二人組みは知能欠陥だがなｗ
あっ！人間が欠陥だなｗｗｗｗｗ
166:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/05 20:35:18
>>161
赤子を捻ったところでテストにはならんわなｗ
ボラとシーバスが同サイズならシーバスなぞ問題に成らないほどパワフルな奴だよｗｗｗｗｗ
167:名無しバサー
09/05/05 20:37:26
背伸びせんでよし＾＾
気のせい気のせい
168:名無しバサー
09/05/05 20:40:25
くやしかったん？´｀
169:名無しバサー
09/05/05 20:43:21
かかったかかった＾＾
まめや
170:名無しバサー
09/05/05 20:49:33
>>166
ボラじゃへなちょこアルデバランクラスしかテストにならんだろ。
171:名無しバサー
09/05/05 20:50:41
男前豆腐店最強ｱｹﾞｱｹﾞ
172:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/05 20:51:56
>>163
さてはボラを釣り上げたことがないねｗ
君みたいなのに限ってお願いだからルアーだけは返してくれって泣きながら伸されるんだなｗｗｗ
173:名無しバサー
09/05/05 20:53:39
おまめフィーーーシュッ！！
んじゃまた置き鉤をｗ♪↓
リョウガは駄目よ
ドラグはもちろん
それ以前の問題
構造的欠陥D
174:名無しバサー
09/05/05 20:54:55
>構造的欠陥D
つか材質だよ欠陥は
175:名無しバサー
09/05/05 20:55:47
冷やしくっとん？´｀
176:名無しバサー
09/05/05 20:56:32
いいや組み方も駄目。あれじゃＯＨに耐えられない。
使い捨てと割り切るしかない。
177:名無しバサー
09/05/05 20:56:55
>>175 新しいな
178:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/05 21:02:09
なんか伸びてると思ったら・・・
どーもボラの話か・・・ ボラ？７０のボラでも16lbも使ってりゃ楽勝だな・・・
ハリス２号、道糸３号の１号黒鯛竿でも場所によっちゃ取れるし・・・
釣り味で強烈な引きでタックルの限界でもやるなら、それこそ海行ってワラサでもやりゃいいよ・・・
バスタックルでも5kgクラスまでギリ取れるから・・・
つか川なら間違いなくレンギョだなw あれの８０クラスは強烈ｗ 元気は長続きしないけどwww
179:名無しバサー
09/05/05 21:02:21
いみふ無害
180:名無しバサー
09/05/05 21:05:17
ボラ程度渓流竿でもいける
シーズンオフの遊びあいて
181:es ◆3ENKEIIxGk
09/05/05 21:11:18
>>178
シイラのがお手軽じゃない？
182:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/05 21:17:39
>>181
シイラお手軽か！？
いや、esﾀｿそれこっち（関東）じゃ船で１０mileは出ないとペンペンならいいけどやっぱmクラス
のデカイのは無理w 場所が違いすぎるそっちとはwww
ま、川多いからレンギョが一番簡単かもw もしくは適当にカンパチ・ワラサ
バスの引きとは比べモンにならんしw
183:名無しバサー
09/05/05 21:33:11
>>181,182
シイラもワラサもカンパチも全然お手軽ちゃうやんけＷ
184:名無しバサー
09/05/05 21:35:27
テストになってねｗよ
比べモンにならんもんでやっても
185:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/05 21:39:59
>>184
だってwテストでも限界テストだからなこれw
正直、意味ないっちゃ意味無いなw
186:名無しバサー
09/05/05 22:12:24
>>185
この人絶対あぼーんしてないなｗｗｗ
187:名無しバサー
09/05/05 22:15:16
>>186
あぼーんしてなくてもこの流れなら判るだろ。
俺もあぼーんしてるが、名前であぼん設定だからすぐ判った。 つか同じネタを永遠とループするから名無しの
食いつきですぐ判るW
188:名無しバサー
09/05/05 22:20:09
そーなんだーｗｗ
そーなんだーｗｗ
189:名無しバサー
09/05/05 22:55:03
186=187=188
いみふｗ
なんの自演？
190:名無しバサー
09/05/07 17:42:53
ハンドルを自作している方に質問です。
メタマグ07の
ハンドルを自作したいのですが、グリップ軸の代用品を探しております。
ホームセンターで売られている物で代用出来るもの
又は、ご自分がなされてる方法等ありましたら教えていただけませんでしょうか？
宜しくお願いいたします
191:名無しバサー
09/05/07 19:53:57
そのまま使える物なんてまずないよ。
多少の加工は必要。
ベアリング入れるつもりなら更に。
192:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/07 21:04:59
なんか完全にスレ違いな流れに成っているな。
スレタイもう一度読んでからレスするように。
５０ｓがかなり良い感じに仕上がってきた。ブレーキの効きが安定し
異音等全く無くなった。ブレーキブロックの予備が無いので雨の日はテスト出来ないがｗ
納期一ヶ月以上とは恐れいったｗ流石シマノさん自転車以外も真面目にやって欲しいｗ
純正状態とはもはや比較する気さえ起こらないレベルに達したと思う。
193:名無しバサー
09/05/07 21:41:59
>>192
死ね
194:名無しバサー
09/05/07 21:50:59
>>193
おまえが氏ね
195:名無しバサー
09/05/07 22:01:10
>>194
死ね
196:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/07 23:04:13
雨の日は５０ＸＴにマグユニットを着けてテストしていた。
５０ｓ用のマグユニットが５０ＸＴに付いたｗ
シマノさん変な所は寸法共通なんですねｗ
マグネット３個で交換無しに通した。なかなか良い感じだが、
優れたマグＶに慣れていると不満はあるね。
しかし５０ｓより調整は簡単、２本のビスを緩めてスプールをずらすだけで
アクセスが可能。今回の収穫はこれかなｗ
しかし余談だが今更ながらスモＳＰの出来の良いことｗ流石はるちゃんだね。
197:名無しバサー
09/05/07 23:12:53
>>196
死ね
自分でブログでやれや。チラ裏レスばっかイラネェんだよガキ
198:名無しバサー
09/05/07 23:17:24
>>197 おまえが氏ね
199:名無しバサー
09/05/07 23:19:03
>>198
おまえもまとめて死んどけ
200:名無しバサー
09/05/07 23:19:56
バカ亀に構う奴全員死ね
201:名無しバサー
09/05/07 23:28:18
このスレってポン付けは論外じゃなかったっけ？
202:名無しバサー
09/05/09 18:41:26
>>192>>196
いじり壊しちゃったよーだな。
せっかくの名機カルがダイナシ。
ワルサすんのは国産モドキのＤリールだけにしとけよ。
もったいない。
203:名無しバサー
09/05/09 18:47:19
亀キモ
204:名無し三平
09/05/10 01:05:58
>>190
ヒンジピンとかかな？
ミスミで探してみろ
205:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/05/10 01:27:06
技術屋さん発見・・・
206:名無しバサー
09/05/10 14:29:03
単なるショッコだよ
207:名無しバサー
09/05/10 16:58:24
レボエリCBにKTFのハイギア組んで二ヶ月、テキサスのピッチ&フリップに使用中
組み込んだ時はKTFのﾊｲﾊﾟｰﾚﾝｼﾞﾊﾞﾘｱを塗布してたんだけど、結構ゴリ感&音もする
またメンテするから薄めに塗布してたってのもあるかもしんないけど、神経質な人にはオヌヌメしません
で、今日全バラしてZPIｸﾞﾘｽに変えて少し多めに塗布で、かなりマシになった
もっと使い込んでアタリ出てくれば良くなるかな～
ただ、手返しはよくなるし、自分的には概ね満足
208:名無しバサー
09/05/10 20:35:48
気のせい気のせい＾＾
209:名無しバサー
09/05/11 00:51:26
>>207
２日使ったらもうギアのアタリは取れてるよ。
後は劣化していくのみ
210:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/11 09:08:31
>>207
ゴリ感はグリスなんかでは絶対に改善しないよ。自分をごまかしているだけ。
カル５０アベイルにＺＰＩ世界最軽量アルミハンドルを付けてみた。
軽いうえに金属だから感度アップするかと思えたが、第一印象はつかみづらいｗ
だけだったｗそれにかなり意外だったのだがカル５０改ですらエリアスを
３０メートル以上簡単に飛ばすのにルビアスやツインパワーでは半分程度しか
飛ばない？？軽量ルアーは高性能ベイトが有利？何故？事実をまだ受け止められないｗ
211:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/11 09:25:52
>>210
書き忘れたｗルビアスにドラグ用のベアリング入れている人居たら効果の程
教えて下さい。全く釣れないホームポンドで昨日４０弱を釣った。
この池でこのサイズは ６年ぶりくらいかなｗかなり感動ものだった。
バーブレスだったので本気でやり取りしてしまったｗダイワはドラグが滑ると
音がするんだね、シマノはしないのに。スピニングならこのサイズでも
結構楽しめたｗ新しい発見だな。
212:名無しバサー
09/05/11 10:53:01
>>210と>>211が見えない。
213:名無しバサー
09/05/11 11:06:12
>>212
次の話題どうぞ
スルーして下さい
と書いてある
214:名無しバサー
09/05/11 15:56:32
210 名前：あぼ～ん 本日のレス 投稿日：あぼ～ん
211 名前：あぼ～ん 本日のレス 投稿日：あぼ～ん
215:名無しバサー
09/05/11 16:19:54
するーできてないぞｗｗｗｗｗｗ
216:207
09/05/11 16:48:11
>>209
2日でアタリ出ちゃってるの？
じゃあ、やっぱそんな程度の物なんだね
レボSXとレボエリはメイン&ピニオン互換性ないのかな？
このスレにはｱｶﾂｷorｵｰﾛﾗ買った人いないよね？
>>210
君臭うよ？気持ち悪いから話しかけないでくれる？
217:名無しバサー
09/05/11 17:13:43
URLﾘﾝｸ(www24.atwiki.jp)
218:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/11 20:13:50
>>216
KTFのギアって真鍮合金？それともジュラギア？純正と材質違うなら巻き心地は変わるしね・・・
ボブカット後にラップはしてると思うけど・・・ どーなんだろうね？ちょっと負荷掛けてやらないと
綺麗に当たりは付かないかもね・・・ リールによって微妙にバックラッシュも違うだろうし・・・
ちゃんとグリス塗ってすこし使い込みするしかないかもね・・・・
面倒なら、初期当たりだすのに粉使ってラッピングっていう手もあるけどメンドクサイよ・・・
219:名無しバサー
09/05/11 21:19:10
>>212
自演の失敗ですソレ＾＾
220:名無しバサー
09/05/11 21:36:22
俺の経験上、ゴリゴリの八割はローラーベアリングが原因
ハンドル一回転で一回ゴリっとなる場合ほぼ例外なくそれ
221:名無しバサー
09/05/11 22:07:23
>>220
そう言う場合は、ローラーベアリングどうなってる？
222:名無しバサー
09/05/11 23:24:10
>>NA1ｻﾝ
どっちも同じジュラです
またしばらく使い込んで、今度メンテする時は、F0ｸﾞﾘｽ&ｽﾋﾟﾆﾝｸﾞｵｲﾙで試してみます
>>220
ゴリ感って言うか、ギアが噛み合う感触と言うか・・・うまく説明できなくてｽﾝﾏｾﾝ
まぁ、テキサス用に使ってるんで、巻きでアタリ取るような使い方しないし、巻き感にそこまでこだわってるワケじゃないんで
ハンドルの回転は半端なく軽いですし
223:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/11 23:42:28
>>222
ジュラ硬いからなぁ真鍮系合金に比べたら・・・
ラッピングの精度によるだろうけど、まだ歯当たりがキツイのかもね・・・
俺なんか、周期的なゴリ感が出ない限り全く気にしない無頓着だから気にならんかも知れんけど・・・
ギアだけ組んでラッピング用の粉とか東急ハンズで売ってるからオイルに溶かして塗布して負荷をちょっと
掛けてハンドル回せば当たりは取れるかも知れないけどメンドクサイよね・・・
わからんけど、多分回していくうちに馴染みそうな予感もある・・・
224:名無しバサー
09/05/12 03:42:40
>>216
昔、雑誌で新品のアブリールを電動モーターで強制的
にアタリを取るってのがあって四時間以上回すと逆に
老朽化するって記事みてさ。釣りで２日使えばもう
ギア馴染んでるよ。あとはジュラの素材や精度の違い
で根本的な解決法はないや
225:名無しバサー
09/05/12 06:10:10
>>NA1ｻﾝ
異常があるって感じではないし、オレもそんなに気にする人ではないです
てか、巻き心地気にする人は、レボは選ばないと思いますよ^_^;
とりあえずｸﾞﾘｽ&ｵｲﾙでいろいろ試してみます
>>224
KTFのギアがどこで製造されたか解らないんで、なんとも言えないですが・・・
まぁ、材質&精度はそんなに期待はできないでしょうね
純正もそれほどイイってワケでもないですが
226:名無しバサー
09/05/12 14:22:25
無駄にレスを消費して結果は無し。乙www
227:名無しバサー
09/05/12 14:25:14
いつもそうだろ
228:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/12 17:00:10
コバス君をスピニングで釣ってチューンの話がおろそかに成ったので補足。
５０ＸＴのＳＶＳではブロックが大き杉アベイルスプールとの組み合わせでは
小１個でもかなりの向かい風でもバックラッシュの兆しすら無い
相当なオーバーブレーキだ。この辺りの部品はコンク５０もほとんど同じ。
そこでライニングを念入りに磨き上げオイルをたっぷり塗った。
ようやく強い向かい風でバックラッシュするように成ったｗ一安心だなｗ
何故か５０ｓより５０ＸＴの方が飛距離が出るような気がする。
５０ｓのＳＶＳは専用設計で標準スプールでは全く役に立たないアベイル用
みたいな感じだが、その分微調整が効くだから当然５０ｓの方が飛ばないと
おかしいのだ。竿の差かな？５０ｓはプレッソ６３ＬＢ、５０ＸＴはスモＳＰだ。
ほとんど同じ竿で、折れのような違いの分かる男しか違いは分からないだろうｗ
次はブレーキブロックの軽量化でも考えてみるか。
つづく
229:FOX ☆
09/05/12 17:13:01
>>228
携帯電話は機種固有情報を２ちゃんねるへ
送信しない場合は投稿できなくなっています。
携帯電話等を使ってあらした場合は
その機種固有情報を用いてピンポイントで規制します。
規制された場合、解除はありません。
では、↓次の人どうぞ。
230:FOX ☆
09/05/12 18:03:31
てすてす
231:名無しバサー
09/05/12 18:47:15
ジュラ（アルミ合金）が硬いわけねーだろ
あほすぎる
232:名無しバサー
09/05/12 18:59:36
たしかに表現が適当ではないな。あの場合「脆い」が妥当であろう。
233:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/12 19:16:45
硬いから脆い、軟らかいから粘い。
ヤング率で行くならブラスのほうが高い、ジュラの方が低い。
ビッカース硬度でいくなら、ブラスの方が軟らかい・・・
表面の軟らかさはブラスのほうが柔らかい（馴染み易い、削れ安い）
そんだけの話・・・
つか、リールのギアってC3603のHなんかね？それとももっと違う合金なんかね？
234:名無しバサー
09/05/12 19:17:58
名無しのDo死亡また破れるw
235:名無しバサー
09/05/12 19:21:33
正論。
236:名無しバサー
09/05/12 19:27:20
自演w乙
237:名無しバサー
09/05/12 20:01:28
粘りが無いが妥当
238:名無しバサー
09/05/12 20:11:24
ｏではないな
つかjis企画とちがうんじゃね
239:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/05/12 20:17:48
>>231
アルミ合金でもかなりの引張強度、表面硬度の物あるぞ。
ゴリゴリやっても、下手な生鉄じゃキズも付かないよ。
240:名無しバサー
09/05/12 20:19:37
全部自演
241:名無しバサー
09/05/12 20:23:36
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
242:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/12 20:43:36
あのスレチなんでそろそろ勘弁していただけませんか？
それより折れのダブル５０アベイルの話を聞いてくれ～ｗ
243:名無しバサー
09/05/12 20:48:07
:.:/:.:.:/:.:.:./:i:.:.:.i:､:.＼:.:.:.:.:il:.:.:.:.:.ヽ:.:.:.:.:ヽ:.:ヽ
/:.:.:/:.:.:./:.:.:./i:.i:.:.:.:i:.:.l:.:.:.ヽ:.:.:.il:.:.:.:.:.:.l:.i:.:.:.:.:.l:.:.:!
l:.:.:.:/:.:.:./:.:.:/il:.:l:.:.:.:.il:.:.i､:.:.:ヽ:.:.i|:.:.:.:.:.:l!:.l:.:.:.:.:l:.:.:l
|:.:.:/:.:.:.l:.:.:./ il:.:i!:.:.:.:.il､:lヽ:.:.:.ヽ:.il:.:.:.:.:.:il:.:l:.:.:.:.l:.:.:l
|:.:.l:.:.:.:.|:.:./ |:.!l:.:.:.:.:ilヾ! ヽ:.:.:.:l:il:.:.:.:..:.ij_:|:.:.:.:.|:.:.l
l:.:.l:.:.:.:.|:.:/ l:i l:.:.:.i| i! ヽ:.:.:l:i!:.:.:.//´_｀ヽ:.:l:.:.!
|:.:l:.:.:.:.:l:/二ｰ-i! |:.:.:|ーli 二ヽ:i:i:.:.:// ,'::::::! l:.:l:.:l もしもし
|:.:il:.:.:.:i:lヽ ﾄ'｀l`i l:.:.| '"´ト'｀l｀/li:// ,'::::::::i /:.l:.:l 警察ですか？
l:.:!l:.:.:.:lゞ､_`ｰ' ）-‐ヾi（´ `ｰ',）=l､/ ,':::::::://:.:.l:.:l あの、基地外が
.!:i li:.:.:.l::l ｀￣ l i! ￣￣〃 i､ヽ:::::::://i:.:.:.l:.:!
l:! li:.:.:.l::l | /:::ヽ ＼ヾ!:.:!:.:.:l:.l
. l! !:.:.:l:i:l ｀ ,/-‐､::ヽ V 7:.i:.:.l:.!
i! |:.:.l:i:::ヽ､ ﾆﾆｭ r'-‐‐=､ ヽj Y:.:.i:.:.l:|
!:.l:.i:i:.:.:.i＼ ／￣＼ ` .l:.ヾi:.:l:!
_,. |:.i:.:i:ii:.:i:l ヽ､ `ﾆ￣ヽ l｀ヽ､;j
,イ |´ |:.:.:.:i:.ii:.ll ￣_,. -‐ﾌ 〉 / ｀l ヽ､
／ | ヽ､ |:.:.:.:l:.:ii:l| ／,.-ｰ ノ｀! /i / / ＼
ヽ ヽ､!:.l:.:l:.:ii:ilｰ／／ ／ ,.ｲ /:.:l ／ /
ヽ ､ ヽ |:.l:.:.l:.ii::l/ ／ ／ l /:.l:l:l -‐ ' ／
｀ ヽ､l:.:l:.:.l:i/ / | l:.:l::l:l:|-‐ '
244:名無しバサー
09/05/12 20:49:24
アベはだめよ
欠陥構造
245:名無しバサー
09/05/12 20:52:09
社外メーカー自らうたっています。
「お前の持ってるリールに付けるのは勝手だが、リールが壊れるよ。でも知らないよ。」
リールメーカーも忠告しています。
「付けないで下さい。付けてもいいけど壊れるよ。壊れても知りませんよ。」
強度も性能であり脆さのリカバリーを使用者に要求しなければならず
（釣り人の使用にさえ耐えられず）本体を破損させ、メーカーからも
見捨てられる。それが非純正。
そして無知の馬鹿のみが根拠も無しに勝手な屁理屈で言い訳しながら使ってるのが現状。
純正スプールをつかいましょう。
246:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/12 21:06:13
>>238
そーなんかね？ どうでもいいっちゃどうでも良かったンだけどさw
ま、どっかの下請けに大量発注して自社工場内生産じゃねーだろうな。
247:矛盾 ◆jsP5nvj3.c
09/05/12 21:08:28
うひょー！一秒違いで荒川ｽﾚに書き込みしたよｗ
２ｃｈ脳乙ｗ
248:名無しバサー
09/05/12 21:16:39
国産のパーツは海外外注らしいぞ>>246
249:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/12 21:28:38
>>248
そか・・・ シナ製だよな基本・・・ そりゃそーか・・・
ギアとか、欲しい奴いたらどっか下町の工場に頼んで1setとか作って貰って見ればいーんじゃね？
1セット焼入れ無しなら多分1万位でやってくれると思うよ。物持って行って、軸間距離変更せずに
作ってくれって言えば作ってくれる・・・
250:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/12 21:29:23
ん・・・ ギア比が欲しいのが無かったらって話でさ・・・
251:名無しバサー
09/05/12 21:43:09
基本的にドライブギアーとピニオンは別素材だろう。
ギアって両方斜めに溝切ってあるよね？
あれってクラッチ切ってスプールフリーにするための
ピニオンの逃げかと思ってたら数十年前のダイレクト
リールも同じ構造で巻き心地も変わらない感じだった
252:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/12 21:50:59
>>251
別なんかね？ 同じ気がするんだけど・・・ あまりギア同士で材質変える事ないからなぁ・・・
ギアが斜めに切ってあるのはヘリカルギアのほうが平ギアより噛み合い率があがって静かだし強いから・・・
車のミッションも前進はヘリカルギア・・・ でもバックギアは平ギア・・・ バックの時「ヒュイーン」ッテ鳴るのは
平ギアだから・・・ 強度もバックは要らんしね・・・ リールはシングルヘリカルギア採用・・・
253:名無しバサー
09/05/12 22:16:06
220 ：名無しバサー：2009/05/11(月) 21:36:22
俺の経験上、ゴリゴリの八割はローラーベアリングが原因
ハンドル一回転で一回ゴリっとなる場合ほぼ例外なくそれ
221 ：名無しバサー：2009/05/11(月) 22:07:23
>>220
そう言う場合は、ローラーベアリングどうなってる？
254:名無しバサー
09/05/12 22:29:57
ないない
ゴリゴリは１００％ギア
255:211
09/05/12 23:18:20
誰も答えてくれないからこの質問取り消しｗ
今分解図見たらツインパワーにも入ってるじゃんｗ
ツインパワーの方がルビアスよりグレードが上なのか？
まあどうでもいいが、あまり変わらない気がする。ツインパワーは音も無く
スプールが逆転してたがｗやはり自己主張する子の方が好きだな。
イグジストでも買ってみるか、ずいぶん高い小バスに成るなｗ
256:名無しバサー
09/05/12 23:19:27
>>255
マルチキモイから氏ね
257:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/05/12 23:40:15
>>252
普通車のミッションが斜めなのは変速しやすくするためだよ。
リールも同じ意味合いがあるかも・・・
レース用のミッションやバイクのミッションはみんな真っ直ぐギア・・・
258:名無しバサー
09/05/12 23:43:56
>>257
変速かんけねーよアホ。シンクロでやってんだよそりゃ。
車のミッションがハスバなのは音の問題以外にはねーよ。昔はスパーギアだよ。
259:名無しバサー
09/05/13 03:32:13
>>252
中には同じ素材もあるんだろうけどピニオン側の
方が消耗するだろうから。
ただギアに関しては消耗品だと
260:名無しバサー
09/05/13 03:47:08
ギアの斜めは静粛性と伝達効率なんだろうな。
一時、ベルトやチェーンドライブのリールも考案
したがコストやメリット考えるとギアが一番だった。
アルミ系は無垢で焼き入れできないんじゃないの？
261:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/13 04:26:10
>>259
ピニオンが先に減るのは回転数速いから・・・ 同じ歯が何度も噛みあうからさ・・・
ま、ギアはたしかに消耗品だよ・・・
>>260
伝達効率は平ギアとそこまで大差ないけど、かみ合った状態で受け持てる力がヘリカルのほうが
強いからね・・・ 角度を取れば取るほど強くなるし・・・ あとは静粛性だよね・・・
アルミ合金系のギアはどうだろうね？恐らく焼き入れしてないと思うよ。あまり合金系で焼き入れとか
しないし・・・ SSとかSCMなら高周波とか浸炭とかするけど・・・
262:名無しバサー
09/05/13 04:54:12
ヘリカルのほうが強い＝ヘリカルのほうがより弱い材質でもおｋ
→コスト削減、利巾確保、投資につながる
ってことだろね
263:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/13 05:45:24
ギアねｗそれでどうチューンしたんだ？
完全にスレ違いだな。
誰か【ど素人のウンチク話】のスレ立ててやってくれ。
264:名無しバサー
09/05/13 08:02:11
>>263
お前は板違い。自分で【ウソツキ技術屋の妄想リール】でもやっとれやｗ
世間知らずのウソツキ君、それよりもビビッテ逃げてるヨワタンやなｗ
265:名無しバサー
09/05/13 08:10:44
Do死亡の負け惜しみですねw
分ります。ウソツキ技術屋の妄想ですねチューンってw
Do死亡がまた逃げるんですねw そうですねw またボコラレてコテ変えない
と行けなくなりますねw 次のコテは「勘違い」にでもしましょうねw
266:名無しバサー
09/05/13 08:18:21
コジキにエサは上げないでください。調子に乗りますから。
アホは無視して次の方どーぞ↓
267:名無しバサー
09/05/13 08:24:37
イエローのピクシースプールを赤ピクシースプールへ
交換された方いませんか？
今よりも軽量ルアーをキャストしたくて、購入を検討してる、男です。
268:名無しバサー
09/05/13 08:53:34
>>267
プレッソスプールなら重いものの飛距離は落ちるけど、軽いものは投げやすくなる
269:名無しバサー
09/05/13 13:36:37
>>263
つｽﾚﾘﾝｸ(bass板)l50
誘導
270:”管理”かもね
09/05/13 13:38:00
>>263 焼き予備軍ですよ。
携帯電話は機種固有情報を２ちゃんねるへ
送信しない場合は投稿できなくなっています。
携帯電話等を使ってあらした場合は
その機種固有情報を用いてピンポイントで規制します。
規制された場合、解除はありません。
271:名無しバサー
09/05/13 17:28:25
>>263
本来このスレはポン付けは対象外
お前がレスは「車のタイヤ交換した」ってのを延々と話す馬鹿と同じなんだけど
272:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/13 17:49:07
>>271
お前頭が悪いな。
①根拠を説明しなさい。
②タイヤのインプレッションを雑誌等で見た事無いのかな？
読む人が居るから雑誌は売れる。簡単なロジックなんだが。
君には難しいかな？
部品交換のみが駄目なら折れ一人のスレに成るなｗ
273:名無しバサー
09/05/13 18:15:20
>>272
根拠？
笑わすなｗｗｗｗ
信用出来ない嘘つきコテハンのレスなんて、ただのゴミレスｗｗｗｗ
信用度ゼロだなｗｗｗｗ
274:名無しバサー
09/05/13 18:19:23
>>272お前は気持ち悪いな
275:名無しバサー
09/05/13 18:23:13
タイヤねｗそれでどうチューンしたんだ？
完全にスレ違いだな。
誰か【ど素人のウンチク話】のスレ立ててやってくれ。
276:名無しバサー
09/05/13 18:24:05
アベはだめよ
欠陥構造
277:名無しバサー
09/05/13 18:24:53
社外メーカー自らうたっています。
「お前の持ってるリールに付けるのは勝手だが、リールが壊れるよ。でも知らないよ。」
リールメーカーも忠告しています。
「付けないで下さい。付けてもいいけど壊れるよ。壊れても知りませんよ。」
強度も性能であり脆さのリカバリーを使用者に要求しなければならず
（釣り人の使用にさえ耐えられず）本体を破損させ、メーカーからも
見捨てられる。それが非純正。
そして無知の馬鹿のみが根拠も無しに勝手な屁理屈で言い訳しながら使ってるのが現状。
純正スプールをつかいましょう。
278:名無しバサー
09/05/13 18:27:02
＞読む人が居るから雑誌は売れる。
書いてるライターの信用度ゼロなのに売れないなw
自分の信用がバス板ではゼロって事に気付いてないバカとはすごいｗ
さすが精神異常ｗｗｗｗｗｗｗ
279:名無しバサー
09/05/13 18:51:23
スプル交換はチューンじゃありません。
ビギナ>>272にはありがちな勘違いです。
280:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/05/13 20:06:55
>>261
ＳＳに焼入れなんてしねーよ。
鉄と鋼の違いもわかんねーのか？
281:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/13 20:32:48
>>280
一回だけ相手したげるw
Cがなくても、部分的焼き入れは「可能」浸炭ならね。SPCCやSPHCの代わりにSS400を使うことある。
ただし、JIS規格だとSS材はPとSしかないからCの表現ないし、生材で使うのが普通だけど極表面の磨耗
速度を落とすだけなら、SS材の焼き入れはある。0.01～0.02mmの焼き入れ硬化層はできなけれど、極表面
の磨耗速度を落とす為の焼き入れなら浸炭で出来るわけ。
SS材、焼き入れでググってみなｗ 出てくるから普通に。ちょっと勉強してから絡んでおいで・・・
やっぱ、お前もアボン・・・
282:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/13 20:34:10
誤り：Cがなくても
正解：Ｃが少なくても
283:名無しバサー
09/05/13 20:35:36
NA1vsなかめぐ
もっとやれ、逃げんなよ
284:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/13 20:40:04
>>283
やるもなにもないにょ・・・
ＳＳ材 焼き入れでググりゃ一発だと思うよ・・・ 普通だもん・・・浸炭なら・・・ だから「浸炭」だし・・・
285:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/13 20:42:06
ｇｄｇｄやってもしょうもうないから・・・
つURLﾘﾝｸ(www.tobu.or.jp)
つURLﾘﾝｸ(www.netushori.co.jp)
この辺が簡単・・・ 普通に材料の本でも載ってるにょ・・・
糸冬 了
286:名無しバサー
09/05/13 20:43:15
ばかめぐって
亀並みだな
単車のAA貼って荒らすなよｗ
287:名無しバサー
09/05/13 21:28:11
ばかめぐ瞬殺w
288:名無しバサー
09/05/13 21:29:19
材料ｽﾚいって話してる奴にばかめぐが勝てる訳がないw
289:名無しバサー
09/05/13 21:29:48
全然内容がわからない俺参上！
でも特注のギアとかいいよね。ロマンだね。
んで、アングラーズスタンダードのシマノ用クランクハンドルまだー？
アンタレスとメタに付けたいぜ。
290:名無しバサー
09/05/13 21:35:56
瞬獄殺だw
291:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/05/13 22:45:24
>>284
現実としてＳＳに浸炭して使うような状況ってあるのか？
理屈では出来ても使う状況が全く見えない・・・
普通はＳＳに浸炭なんてしないでＳ４５Ｃ、ＳＣＭ４３５あたりを使うと思うけどな～
292:名無しバサー
09/05/13 22:48:44
NA1が出してうｒｌすら読め無いばかめぐであったとさ。
293:名無しバサー
09/05/14 00:15:43
カーボン含有であれば焼き入れは可能だろ。
ただし、焼き入れ後に歪みを取り切削加工。
で、弾性にとんだ素材でないと硬すぎて切削で
割れるかも……
リールのドライブギアーは2Kか3Kだろ？
ジュラの無垢だよ
294:名無しバサー
09/05/14 00:22:33
だからSS材は浸炭処理しないと無理だっていってんじゃんｗ
つか熱処理した後に切削すんの？
295:名無しバサー
09/05/14 01:36:25
>>294
ギアはどうだか知らないけど焼き入れは1800度近くまで
焼いて水で冷やすから熱で歪みが出るよ。
ギア切ってからやると多分割れちゃうし。
296:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/14 02:29:37
>>295
＞ >>294
＞
＞ ギアはどうだか知らないけど焼き入れは1800度近くまで
＞ 焼いて水で冷やすから熱で歪みが出るよ。
＞ ギア切ってからやると多分割れちゃうし。
間違いないな。
随分アバウトな言い方に成るが折れがドライブギアを作るならＣＨ材を用いて加工する
耐用年数１０年以上の屈強なドライブトレーンをなｗ
297:名無しバサー
09/05/14 03:05:18
>>296
現在の技術で10年はどうだろうな。
土日しか使わなくて年に一、二回グリスアップして
くれるユーザーなら持つかもしれんが毎日同じ
リールで釣りするとどんなリールでも一年もたん
298:名無しバサー
09/05/14 03:07:55
>>296
そりゃそーだよなｗｗｗｗ
脳内変換だからアバウトにしかレスできねーよなｗｗｗｗ
299:名無しバサー
09/05/14 04:04:56
どんなやすもんだよ研磨剤いれてんのか？>>297
真鍮なら半世紀なんでもねーよ
間違い無く今後もな
300:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/14 04:35:21
>>299
ＣＨ＝コールドヘッダー材も知らないのかｗｗｗｗｗ
おまいさんはリアルに痛いやつじゃねｗ
話しにならんｗｗｗ
301:名無しバサー
09/05/14 06:20:15
とぼけんでよし＾＾>>300
強力にするとか言ってバネを伸ばしちゃうタイプだろおまえ
素人がいじって一生物のポテンシャルもだいなしってケースだよ
どんまいどんまい
302:名無しバサー
09/05/14 06:22:48
>>301
ビギナーのショッコをいじめるな
303:名無しバサー
09/05/14 06:31:35
たしかにありゃチューンじゃありませんな。
わるさだよ わ・る・さ。
リール悲惨。
304:名無しバサー
09/05/14 06:45:02
素人コテのちゅーんだうｗん（笑）
305:名無しバサー
09/05/14 06:56:21
強度、耐久性は性能である
ｂｙえんじにあ
306:名無しバサー
09/05/14 07:34:50
>>NA1
ギアは何で作ったら一番強い？リール用途に限定して。
307:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/14 08:30:26
>>306
採算度外視なら・・・ SNCM435が強いねギアだと・・・
SNCM435に高周波焼き入れ・・・ この辺が普通・・・・
SNCM439でもSNC836でもいいけど・・・
リールには要らんな・・・
308:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/14 08:54:52
ん・・・ SNCM435は普通には無理・・・
SNCM439だと普通にあるわ・・・ 435は特殊・・・
836も特殊・・・ 815は普通にある・・・
入手製も含めて・・・ SNCM439で高周波焼き入れか、SCM415にタフトライド・・・
>>295
それ・・・ 温度高杉・・・ ギアだと精々1200℃程度・・・ 場合によっては1000℃でも・・・
309:名無しバサー
09/05/14 09:03:37
>>308
1000℃でも高過ぎじゃねーの？判らんけど1000℃ってすごいな。
310:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/14 09:12:45
>>309
ん・・・ 物によるけど･･･ 予熱を2段階位とって最終的に800℃～980℃位までの間が高周波なら普通・・・
1000℃は言い過ぎた・・・ 深さは時間で調整・・・
ま、リールのギアには要らんよこんなもん・・・
リールにはちゃんとドラグっていうトルクリミッター付いてるから・・・
ギアがぶっ壊れるような使い方するほうがオカシイし・・・
311:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/14 09:28:38
程度の低い会話が続いているがギアの話の発端はアブだろ？
なんでそんな低レベルの所から考えるのかなｗ
ダイワなら４ﾏｿもだせばギアが入っていることを感じさせないベイトが手に入る。
少しは考える事を覚えようぜｗスレ違いだしｗ
312:名無しバサー
09/05/14 09:33:44
>>311
お前は板違いのキチガイ
臭くてキモイw
313:名無しバサー
09/05/14 09:38:08
>>311
はぃはぃ。
わかったから来んな。
314:名無しバサー
09/05/14 09:39:30
>>311バーーカｗ
お前の妄言はなんなんだよｗいい加減、氏ぬかレスしないで欲しいよ。
315:名無しバサー
09/05/14 09:41:05
>>na1
日本語でおｋ
何言ってるかさっぱり
316:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/14 09:47:56
>>315
ｽﾏﾝorz 産業で纏めると
すげー強い素材あるけど超高ぇ～し、リールにはイラネw
色んな素材あるけどリールにゃ、焼き入れ必要な程の強度なんてイラネw
ギア作るなら、7K系のジュラで作るか3KのCu合金で作れば純正と同じ強度保てる
つーことで・・・ でも、カルカッタとかに6.3:1とかのハイギア入れてみるのも面白いね・・・
俺、丸型好きだから（手がデカイからさ・・・）やってみようかな・・・ 機会があれば・・・
シーバスに使うといいかも知れん・・・ 8:1位までは行けるな・・・
317:名無しバサー
09/05/14 10:08:57
>>311
ぶっちゃけリール買うよりボート買って湖出ろよ自称釣りウマｗ
318:名無しバサー
09/05/14 10:12:16
>>317
無理だろw 所持リールはアルファス一台なんだからさw
319:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/14 11:32:47
ＮＡは相変わらず貧相なレスしてるな…
熱処理で素材特性は大きく変わるがＳＣＭでは硬杉でリールのギアには必要ないなｗ
素人相手に天狗ｗｗｗｗｗ
浅はかな知識で語ってもらいたくない…
320:名無しバサー
09/05/14 11:52:37
>>319
浅はかな知識にワロタW
自分がドンだけ浅はかな知識と妄想披露してるか棚にあげて人を叩いてるとはW
お前のヨタ話とDo死亡のヨタ話よりNAの話のほうが死ぬほどマシW
氏ね
321:名無しバサー
09/05/14 11:52:39
>>319氏ねよカス
322:名無しバサー
09/05/14 12:02:27
>>316
ピニオンギアとセットでって事だよね？
323:名無しバサー
09/05/14 12:04:28
とりあえず名無しバサー以外は全部フィルタリングで…
324:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/14 12:13:59
>>322
あたりめよｗ
異材なら表面硬度の柔らかい側が摩耗して逝く。
まぁ、ギアだけでなくシャフトまで変えないといけなく成るわなｗｗｗ
325:名無しバサー
09/05/14 12:14:59
>>324
お前に聞いてない。氏ね
326:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/14 12:25:22
>>322
ん・・・ セットで交換だね・・・ バックラッシュ調整できる機構ならいいけど無理だから・・・
クリアランスあるから、モジュール変えずにいけると思う・・・
ダメなら、モジュール変えて軸間距離変えずに歯数を変更・・・
材質は、C3604って快削黄銅でいーんじゃね？ピニオンは作るの簡単だと思うけど、ドライブギアは
面倒だと思う・・・
暇あったらやってみる・・・
327:名無しバサー
09/05/14 12:38:12
リベルトピクシーに流用できるパーツありませんかね？
328:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/14 12:44:13
何故かドラグ用のベアリングが手に入ったｗ
購買の後輩が飯の時折れが話しているのを聞いたそうだ。
で出入りの営業に聞いたら、聞いただけだったそうだが、朝一届けてくれたそうだｗ
う～んただより恐いものは無いがまあ一重に折れの人徳の成せる業と考えておこうｗ
イグジストより高くつきそうな悪寒がするがｗ折れを気づかってくれた
のだから気分は良い。スレタイ通りチューンの話しだよな、一応ｗ
329:名無しバサー
09/05/14 12:46:08
>>328
妄想のチラ裏いらね。日記なら自分のブログでやれ。
氏ね
330:名無しバサー
09/05/14 13:23:45
ドゥーシボーと川鵜ってなんで交互に出て来るの？？
331:名無しバサー
09/05/14 14:12:17
>>330
どっちもバカだからｗ
332:名無しバサー
09/05/14 14:17:44
折れ、とか、悪寒、とかw
どんだけ古いんだよw しかも後輩の人徳ってより唯の営業の付き合いを人徳とかwwww
死ねばいーのにw
333:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/14 14:27:20
>>327
なんのパーツかな？
それだけだと意味わかんないよｗ
まあほとんど無いと思うけど。
334:名無しバサー
09/05/14 14:29:43
>>333
貴方には聞いてないです。
335:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/14 14:45:27
>>334
そうかそれはすまない。でも他の人も分からないと思うよ。
336:名無しバサー
09/05/14 14:59:02
>>335
そうだとしても貴方のようにスレを日記代わりに使って荒らす人には聞きません。
信用がありませんから。
337:名無しバサー
09/05/14 15:51:10
スコmgのハンドルをロングにしたいのですがお勧めパーツありますか？
予算2千円で流用品とかでもいいです。
338:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/14 16:02:26
>>337
例えばアルデバランのロングハンドルのみを取り寄せ、
手持ちのハンドル握りを付ければ２千円くらいだったと思う。
パーツ表で確認してみて。
339:名無しバサー
09/05/14 16:04:04
必死の自演うぜぇ
340:名無しバサー
09/05/14 17:40:33
2500円
341:名無しバサー
09/05/14 17:47:05
>>338
お前さぁ、リアルの知人がいたりmixiとかやってたりしないの？
こんな便所の落書きに必死で張り付いて、妄想垂れ流して空しくなってこないか？
哀れすぎる。
342:名無しバサー
09/05/14 17:49:33
>>341
お前にそのまま当てはまるwww
343:名無しバサー
09/05/14 17:56:48
>>342
草生やしてんじゃねーよド死亡。
お前誰からも好かれてないんだよ。わざわざ名無しで潜伏してんじゃねー。
344:名無しバサー
09/05/14 18:00:33
実際は相互性あんの？
345:名無しバサー
09/05/14 18:04:29
ちなみにドゥーシボー ◆QaCiGLCy1から見てなかめぐのことはどう思うの？
346:名無しバサー
09/05/14 19:58:38
>>316
8対1ってギアの質量が同じであったらピニオン
もつかな？ハンドル一回に対してピニオン八回だぜ
ギアトレーンは大型化が最近の傾向だけど技術力の
進歩として逆に小型化して欲しいところだ
347:名無しバサー
09/05/14 20:01:15
もっと高効率なギア形状がありそうな気がする
348:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/14 21:03:13
アルデバラン ２５００円
カルカッタ２００ ２０００円
ってとこかな。握り固定ナットは逆ねじの場合があるので要確認。
しかし流石純正安いなｗ
349:矛盾 ◆jsP5nvj3.c
09/05/14 21:07:16
>>348 流石自称工学系ｗ
回転するモノは逆ネジが普通だわ。
350:名無しバサー
09/05/14 21:20:55
1時間ググって出たレスが
純正ハンドルの値段だけ
351:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/14 22:15:56
>>346
持つと思うよ多分・・・ いやたぶんだけどね・・・
なるべく転位角大きくとって噛みあわせの幅を増やしていけばね・・・
小さくするのは出来るよね・・・ あとはコストの問題だけ。。。
>>347
あるよ・・・ シングルヘリカルの極普通のギアだもんリールのギアって・・・
あとは、カットの複雑さやらバックラッシュのとり方なんでコストの問題・・・
ギアロスとしては恐らく5%も無いよ。あって2,3%程度・・・ 最後の1%の為に価格跳ね上がるのは・・・
おりゃ嫌だorz
352:名無しバサー
09/05/14 23:52:24
>>295
今時、水で冷却してる所なんてあるのかｗ
しかも1800度ｗ
融点越えてるんだがｗｗｗ
353:名無しバサー
09/05/15 03:42:05
>>351
シマノのベイトでも90%くらいじゃなかった？
逆に時計みたいな精度だしちゃうと逝きやすいのかな
354:名無しバサー
09/05/15 03:45:26
>>352
ごめん1800は嘘…
でも1500近くで焼いて水で冷やしてたよ。
高弾性ハイカーボン鋼で表面は炭化して剥離してたからね
355:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/15 08:34:01
>>349
５０ｓは逆ネジ。アンタレスＤＣは正ネジ。
シマノは素人？それとも常識が無いのかなｗ
ねんの為に言うが折れはスピニングを含めリールは全て右巻きだよ。
折れが使った３社のアフターマーケット製は正ねじで緩み防止剤無しだが
緩んだ事は無い。
さらに相手の目線で有益な情報を出す事が重要と折れは考えるが違うかな？
難しい言葉を難しいまま羅列するのは間違いだと思うよ。
ここは専門家のスレでは無いからね。
２ｋでせっかくハンドルを購入したのに付けられなかったらかわいそうだろ？
356:名無しバサー
09/05/15 08:42:40
お前の嘘と妄想しかないレスより他の奴のレスは100倍有益。
氏ねよ中卒
357:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 08:57:29
>>353
メカロス全体なら8%ちょい位じゃない？多分・・・
時計の精度のリールとか嫌杉ｏｒｚ だって・・・ ボートデッキで叩かれた瞬間ぶっ壊れそう・・・
車に乗せて移動してもぶっ壊れそう・・・ イメージ的にさ。
ジギングのリールでスピニングだけどさ・・・ 内部にオイル充填されてるﾔﾂもあるけどねぇ・・・
重いwwww でも、ギアは超強いよw 精度も高いし・・・
358:名無しバサー
09/05/15 10:32:29
ダイワは駄目よ
中身をちゅんちょん外注にしてからワゴンものレベル
特にベイト
全盛の旧ミリ以降は終わってる orz
組立てだけでﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝは無いわなあｗ
359:名無しバサー
09/05/15 10:41:09
Dはとりえ（専門技術）が無いからな仕方無い
360:名無しバサー
09/05/15 10:52:41
しまの：ギア
あぶ ：時計
だいわ：他社をパクって己のものにするしかない
361:矛盾 ◆jsP5nvj3.c
09/05/15 11:10:14
>>355 何かにこじつけてｼﾏﾉ叩くの好きなのねと。
正ﾈｼﾞ使用してるなら、この程度の工業製品には必要無いって認識じゃね。
あぁ・・・基板の圧入は確かに有益且つ重要な情報だったね。
流石、目線が違うなと感じましたよ！
満足しましたか？ｗｗｗ
362:名無しバサー
09/05/15 11:19:53
おまえら消耗品なのによくこだわるな
363:名無しバサー
09/05/15 11:20:35
ビギナ目線
364:名無しバサー
09/05/15 11:23:19
素人がいじって一生物の名機もだいなしってケースだよ
どんまいどんまい
365:名無しバサー
09/05/15 11:24:54
359 ：名無しバサー：2009/05/15(金) 10:41:09
Dはとりえ（専門技術）が無いからな仕方無い
360 ：名無しバサー：2009/05/15(金) 10:52:41
しまの：ギア
あぶ ：時計
だいわ：他社をパクって己のものにするしかない
366:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/15 12:15:47
>>361
まあ折れにはシマノの認識等知るよしもないけど。ねじは統一して欲しいよな。
アンタレスの握り固定ナット外すのと同じ要領で５０ｓのそれを外そうとしたら
少しナメちまったｗ道具を気づかってスナップオンを使っているのになｗ
ほとんど騙しだなｗ
367:名無しバサー
09/05/15 12:18:46
>>366
ハイハイ。チラ裏死ね
368:名無しバサー
09/05/15 12:32:27
Dはとりえ（専門技術）が無いからな仕方無い
しまの：ギア
あぶ ：時計
だいわ：他社をパクって己のものにするしかない
369:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/15 12:33:57
>>366
最高の工具スナップオンか…
永久保証は高品質の証
折れも欲しいぞｗｗｗ
370:名無しバサー
09/05/15 12:34:44
なんとも稚拙な技術だこと＾＾>>366
371:名無しバサー
09/05/15 12:35:42
道具が泣いています
372:名無しバサー
09/05/15 12:38:09
素人がいじって一生物の名機もだいなしってケースだよ
どんまいどんまい
373:名無しバサー
09/05/15 13:04:06
いまやネプロスの方が上
374:名無しバサー
09/05/15 13:06:00
馬鹿だ・・・ スナップオンが永久保障だから最高品質と
信じてる馬鹿がいるｗｗｗｗｗｗ
375:名無しバサー
09/05/15 13:13:54
ラチェット以外どうでもいいレベルのスナップオンｗｗｗｗ
376:名無しバサー
09/05/15 13:18:01
>>366 フィリップスならベッセルがええよ
377:名無しバサー
09/05/15 13:18:10
さすがカタログスペック厨の中卒技術屋ｗｗｗｗｗｗ
378:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 13:34:28
ヘキとプラスマイナスのドライバーはPBがいい・・・
メガネ系はベータ・・・ ニッパー系はクニペックス・・・
ラチェット系はKTCの未だにミラーツールとベータな俺は・・・
あっ・・・ドライバーのグリップだけはスナップオンに変えてるな・・・
もう・・・ 17,8年使ってるな・・・
古杉だなorz
379:名無しバサー
09/05/15 13:43:22
>>378 ミラーネプロス薄くて良いですよ
最近のベッセルも良く出来てます
車もやってんですね
380:名無しバサー
09/05/15 14:51:14
良くも悪くも亀中心のこのスレ
381:名無しバサー
09/05/15 15:12:36
>>380
全く良くない。
亀のせいで無駄に荒れてスレの流れが速くなってるだけ。
分かったか？亀。
382:名無しバサー
09/05/15 15:59:48
いつまでやってんだバカ
383:名無しバサー
09/05/15 16:23:56
素人がいじって一生物の名機もだいなしってケースだよ
どんまいどんまい
384:名無しバサー
09/05/15 16:50:48
弄って性能アップするのはアブだけ！
385:名無しバサー
09/05/15 17:44:06
ないない＾＾
耐久性も性能だよ
386:名無しバサー
09/05/15 17:45:34
素人がいじって一生物の名機（アブ）もだいなしってケースだよ
387:名無しバサー
09/05/15 17:59:00
>>366
嫌われている事にまだ気付かないのか？
388:名無しバサー
09/05/15 18:14:46
>>172
すぐ浮いてくるだろボラ
で、どうせ引っ掛けてんだろ
389:名無しバサー
09/05/15 18:32:06
おれは、いまいちな性能を一生使い続けるより
弄りまくって使い倒すクチなんだよ
390:名無しバサー
09/05/15 18:43:39
使い倒すクチ×
弄り壊しちゃうクチ○
391:名無しバサー
09/05/15 18:44:34
素人がいじって一生物の名機（アブ）もだいなしってケースだよ
392:名無しバサー
09/05/15 18:48:35
ちゅーんだうｗん＾＾
393:名無しバサー
09/05/15 18:57:43
Dはとりえ（専門技術）が無いからな仕方無い
しまの：ギア
あぶ ：時計
だいわ：他社をパクって己のものにするしかない
394:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/15 18:59:27
リールをつぶすのも良い経験だな。
その積み重ねが折れの様な優秀なチューナーに成る唯一無二の道だからな。
折れのスーパー５０ＸＴの話しが聞きたいか？ｗ
スピニングよりエリアスが飛ぶぞ、スピニングはＰＥを使わないと駄目だな。
395:名無しバサー
09/05/15 19:00:27
ダイワは駄目よ
中身をちゅんちょん外注にしてからワゴンものレベル
特にベイト
全盛の旧ミリ以降は終わってる orz
組立てだけでﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝは無いわなあｗ
396:名無しバサー
09/05/15 19:10:21
またDo死亡登場かよ…っておもったが、おまえおもろいな。
段々フっ切れていく感じにﾜﾛﾀ
397:名無しバサー
09/05/15 19:14:34
ここで川鵜登場
↓
398:名無しバサー
09/05/15 19:18:55
ちゅｗなあｗ？（大笑）
素人がいじって一生物の名機もだいなしってケースだよ常にな
低レベルのわるさだよ わ・る・さ♪
399:名無しバサー
09/05/15 19:20:42
ネジなめないよーにな＾＾ショッコさん
400:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 19:31:03
>>379
ん・・・よさそうだよね♪
だけど・・・ もう買う必要が無かったりする・・・ ベッセルはドライバーのイメージが・・・
インパクトドライバーはベッセルだった希ガス・・・
車も単車もやってたよ・・・
401:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/05/15 19:35:12
>>399
マイスターか。
いやまだ折れはそんなレベルには無い。一生勉強だ！
ちなみに折れレベルに成るとネジをナメるなんて有り得ない。
たとえ３ミリ以下のタピッングでもなｗ
402:名無しバサー
09/05/15 19:39:07
>>401
なんでもいーじゃんw
どーせ、中卒のショッコなんだからw
403:名無しバサー
09/05/15 19:41:21
今日のドゥシボーはおもしれーじゃんw
404:名無しバサー
09/05/15 19:41:57
>>400 さすがNA1さん♪
ベータは渋過ぎですね
アネックス出る前はベッセルくらいでしたねインパクト
ハンドツールって、揃っちゃうとも他に良い物出てきても買わないっすね
405:名無しバサー
09/05/15 19:42:54
きもい自演
406:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 19:48:46
>>404
ん・・・ Betaは形見でもあるから・・・ 当時の同じチームの人の・・・
チェストもBOXもBeta・・・
リールのメンテなら・・・ 正直なんでもイイw
おりゃ・・・RC用のPBとHUDY使ってる・・・ リールサイズだとRC用が一番しっくりくるし・・・
407:名無しバサー
09/05/15 19:56:07
>>403
だよな、なんかおもしれーだろｗ
＞ちなみに折れレベルに成ると…
↑この下りはDo死亡の持ちネタか？
408:名無しバサー
09/05/15 19:58:36
>>406 スゲエ!!
レースもやってまつたか!!
こりゃリールなんぞ、赤子の手をひねるやうなもんなんですね
(激納得)
409:名無しバサー
09/05/15 19:59:41
>>407
臭い自演乙
410:名無しバサー
09/05/15 20:14:21
ショッコのしょっぱい技術↓
366 ：ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1. ：2009/05/15(金) 12:15:47
>>361
まあ折れにはシマノの認識等知るよしもないけど。ねじは統一して欲しいよな。
アンタレスの握り固定ナット外すのと同じ要領で５０ｓのそれを外そうとしたら
少しナメちまったｗ道具を気づかってスナップオンを使っているのになｗ
ほとんど騙しだなｗ
411:名無しバサー
09/05/15 20:18:13
ＲＣ？
おれの兄貴もバスしながらも、ラジコンのレースでトロフィー何十本も部屋にあるから凄腕なんだろうと思い、
リールの事聞いてみたら、
持ってるリール11台全部フルノーマルだって。
なんか期待外れな解答だったが、…深い。
なんかバーサスの一番デカイタックルBOXみたいなケース４台にパーツや工具、ケミカル類等々、整理されてて…
ラジコンの世界もスゲーな…
412:名無しバサー
09/05/15 20:18:58
ちゅーんだうｗん＾＾
413:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 20:21:57
>>411
お前は俺の弟かwww
弟いねーな・・・俺・・・ 釣りより金かかるにょwGP1/8とEP1/10は・・・
ん・・リールはノーマルでいいよ・・・ ベアリングぶっ壊れた時にちょっといいベアリング入れ替えて
ハンドルの長さを好みで変えて・・・ あとはきっちりメンテする位・・・
シッカリ組めば長持ち・・・
414:名無しバサー
09/05/15 20:23:52
製品の価値、ポテンシャルを１番高く保っているがノーマルの状態
どうしても改造したいならメーカーの保障範囲でだろな
415:名無しバサー
09/05/15 20:36:07
>>413
兄貴もそう言ってました。リールはノーマルでいいって。
ラジコンもノーマルで使えるならノーマルでやるし、
チューンや良いパーツを組む=タイムを出す為だけのセッティングであって、上手く仕上がればよい車になる。
リールの場合は、飛距離だけの為にチューンしたり、軽いルアー投げる為にチューンしたりしてもよいリールになったとは言えないらしい。
最近のノーマルでトータルバランスの優れたリールだとイジる必要性を感じないといってました。
ポン付けパーツばかりだけどフルチューンリール気取りの俺は、
メカオタクの兄貴らしからぬ発言に目から鱗でした。
416:名無しバサー
09/05/15 20:36:09
でも穴開けアンタレス君のレス見て自分のカルコンもメインギアに穴開けようとか思ったよ。
417:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 20:38:51
ん・・・ 組む時にちゃんとバリを取ったりネジロックを使ってきっちり組んで
ドラグのプレッシャープレートやフリクションディスクをチェックして・・・
ちゃんとした油脂類つかって過剰に付けず・・・ 気になったネジは変えて・・・
これだけで、見違えるようになると思うけどね・・・
社外品のスプールとかは・・・ 気持ちの問題だねあれ・・・
付けてる人が悪いとは言わないけど・・・ リール変えたほうが速くないかと・・・
ハンドルは・・・ 替えるね結構・・・ 純正同士で見つけるのが殆どだけどさ・・・
長さは好みがあるから・・・ 結構俺はロングハンドル派・・・
418:名無しバサー
09/05/15 20:41:31
ガチガチに機械好きな兄ちゃんみたいね
エンジニア向き
419:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/15 20:43:35
>>414
＞ 製品の価値、ポテンシャルを１番高く保っているがノーマルの状態
それは禁句だｗ
このスレの存在意義とは何かな？もち分かっているよなｗｗｗ
シラケてしまったｏｒｚ
420:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 20:43:58
>>415
ん・・・
RCで社外品のパーツに変更する時ってどうしても純正パーツが弱いとか・・・
コースに合わなくてタイムに繋がらない時だけ・・・ 基本素組のまま・・・
それよりも、フリクション減らしたりクリアランス詰めたりしてきっちり組むほうが大事だから・・・
1/8なんてワークスでも殆どノーマル・・・
でも・・・ リールは競技じゃないから色合いやらでカスタムする喜びもあるかも知れんけどね・・・
だから悪いとは思わないけどさ・・・ 劇的に性能が変わるものでもないよ・・・
それより、現場でネジの緩みとかで釣りにならないような状態を回避するようにちゃんとメンテしてあげる
方が大事だにょ・・・
421:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/05/15 20:47:11
>>418
つーか・・・ 仕事もそうだし趣味もそうだから仕方が無いw
でも、それなりにアルマイト掛かってたりして色合いだすのは嫌いじゃないよ・・・
やらないけど・・・
リールチューンするなら・・・ なんだろね？ ともかく精度良く組んで見るかな・・・俺だったら・・・
422:名無しバサー
09/05/15 20:49:05
>>1を見ると、
妄想だらけの亀が居付くのはわかるが、NA1はスレチだな。
423:名無しバサー
09/05/15 20:49:47
>>422
亀乙www 必死だなw
424:名無しバサー
09/05/15 20:50:51
釣れたよ釣れた
425:名無しバサー
09/05/15 20:51:43
亀だらけぇ～ｗ
426:名無しバサー
09/05/15 20:52:38
>>417
夢屋のカルコン200用のシャロースプールがもう少し早く出てたらZPIのは買わなかったよ。
427:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/05/15 20:55:52
おい、おまいらスプールのコブの件は役に立つ知識だっただろｗｗｗ
リールチューニング以前に物理学でも少しは勉強しろよｗ
折れも師匠に譲って貰った参考書を読み漁ったが
随分釣りやリールチューニングに役に立つ