09/03/07 12:24:18
ちゃんと読め
書いてある
412:名無しバサー
09/03/07 12:37:16
>>411
携帯だと見づらくて
orz
413:名無しバサー
09/03/07 12:39:17
>>410
直接電話してみたら?
親切に教えてくれるよ。
414:名無しバサー
09/03/07 12:45:30
URLリンク(www.google.co.jp)
こっちのが見やすいかな?
415:名無しバサー
09/03/07 13:19:37
ベアリングつきみたいですね
ありがとうございました!
416:名無しバサー
09/03/07 13:23:19
>>408
プライマーといって塗料と材質の食い付きをよくする下地剤がある
更に上地の色の発色を良くするプラサフ(プライマー兼サーフェイサー)という薄い灰色のもある
これなら一石二鳥
剥離をどのようにしたかで変わるけど
もし剥離液で剥離したならそのままプライマーまたはプラサフ吹いてから着色→クリア塗装
紙ヤスリで磨き落としたのならその研磨面はあえて1500~2000番くらいの紙ヤスリで荒らしたままプライマーまたはプラサフ吹いて着色→クリア塗装
理由は金属には表面処理で耐腐食施してるのが一般的だから
剥離液の場合おそらく耐腐食皮膜は残っているから
それは残したまま塗装
ヤスリで磨き落としたのなら耐腐食皮膜は取れてしまってるから
食い付き重視であえてツルピカにしない方が塗装が剥がれにくい
オススメの塗料は車用のウレタン塗料
車の外観用で耐久性が高い
他にはモデルガン用などに強いものもあるので
キャロムとかでググってみて
417:名無しバサー
09/03/07 13:33:01
あ、台所用洗剤でいいからしっかり脱脂も忘れずに
モデルガン用塗料にはガンメタ、ブラック、青みのあるブラック、ジルコニアクリスタルといって強いクリア塗料もあるよ
もちろんプライマーもある(ミッチャクロンとかいう名前で)
後は研ぎ出しと言って薄く着色したら磨いては重ねてクリアも同様に数回研ぎ出したら、耐久性には関係ないけどすごく綺麗に仕上がる
まあ要するにググったら早い
418:名無しバサー
09/03/07 13:35:39
問題はプライマーならなんでもいいというわけではないということ。
模型用と同じものでは駄目。なら何がいいの?というと
工業用になってしまうので入手困難とは言わないがコスト的に合わなくなったりする。
まあバス釣り用なら適当な妥協点を見つけてやるならいいんじゃないか。
419:名無しバサー
09/03/07 13:37:43
そこでモデルガン用のミッチャクロンですよ
高いか
420:名無しバサー
09/03/07 16:25:03
カルコン51に似合う、スプールとハンドルの色を教えて。
1台は赤でセット、綺麗だけど可愛くなってしまって、あと3台交換予定です。
421:ドゥーシボー ◆1FZoQ41yTE
09/03/07 16:49:58
>>420
金には金しか合わないと思うよ。折れは金にするけどね。
422:名無しバサー
09/03/07 17:04:25
亀市ね
423:名無しバサー
09/03/07 17:05:27
29 名前:◇theone 本日のレス 投稿日:2009/03/07(土) 16:56:40
>>26
昔折れのコンク101は60うp一撃でドライブギアが逝ってしまったw
シマノのギアがダイワを超えることはあり得ない何しろダイワと違い
初期のシットリ感が超速でゴリ感に化けるやはり泣き所はギアだwww
コテ変えて必死w アドレスも晒せない庄坊乙w
424:名無しバサー
09/03/07 17:31:33
重いし、飛ばない、壊れやすいダイワw
425:名無しバサー
09/03/07 20:30:07
>>417 :名無しバサー:2009/03/07(土) 13:33:01
>あ、台所用洗剤でいいからしっかり脱脂も忘れずに
>モデルガン用塗料・・・・・・
>まあ要するにググったら早い
最後はわろたw
426:名無しバサー
09/03/08 08:36:43
>>420
自己主張はないのか?
金が良いと言われたら金のままなのか?
427:名無しバサー
09/03/08 09:38:20
世の中金ズラ
428:名無しバサー
09/03/08 09:55:57
金持ちになって幸せになるズラ
429:名無しバサー
09/03/08 16:25:43
>>426
いや、1台は赤なんで、次は格好よくネイビーやブルーもいいかなって。
430:名無しバサー
09/03/08 16:35:38
金赤・・・金青・・・
431:名無しバサー
09/03/08 16:37:03
>>429
無難にカッコいいのはシルバーかな
ブラックも無難
ネイビーはありかもね
432:名無しバサー
09/03/08 16:42:17
>>431
ブラックいいよね。マッドブラックあったら決めるよ
433:名無しバサー
09/03/08 16:59:49
沢村のIXAハンドルでシマノ用出ないのかな。
シンプルでかっこいいのに。
434:名無しバサー
09/03/09 22:38:08
シマノのリールのハンドルをZPIハンドルに交換したらダイワのコルクノブ付くようになるんですか?
435:名無しバサー
09/03/09 23:58:28
アベなら付けれたと思うけど、ZPIは確か無理じゃなかったかな、今はどーたろーね
436:名無しバサー
09/03/10 00:03:41
>>435
ありがとう。ZPI無理っぽいんだ残念
現物見てから購入したいからアベは遠慮します
437:名無しバサー
09/03/10 03:05:01
>>436
コンプリートハンドル買えばダイワのコルクノブ付くよ。
ソースは俺
438:408
09/03/11 09:28:13
>>409 >>416 >>417
いろいろと教えて頂き有難うございます。
薄利は剥離剤を使って剥離しましたので再度、プライマー等を使って試してみます。
439:名無しバサー
09/03/12 20:33:00
カルコン51のメカニカル側に付いてる、小さなベアリングを、ステンのオープンタイプに交換したいんですが、どこで売ってるんでしょうか?
440:名無しバサー
09/03/12 20:47:32
>439シールド千枚通しかなんかで剥がしゃ、オープンになるよ。
買わなくても良い。
441:名無しバサー
09/03/12 20:54:08
>>440
いや、へたってるのか、投げた時の音が大きなってきたの。
442:名無しバサー
09/03/12 20:56:42
ならオープンにする意味は無い
443:名無しバサー
09/03/12 21:05:23
どうせなら、オープンも一度試したいし。
444:名無しバサー
09/03/12 21:07:51
俺のMGDCはコルクノブ仕様ですが。
445:名無しバサー
09/03/12 21:12:53
>443とりあえず、近くのベアリング屋さん行って、多分有るから、それからですね。
446:名無しバサー
09/03/12 21:16:21
>>445
明日にでも行ってくるよ、ありがと
447:名無しバサー
09/03/13 02:01:23
違うとこでも聞いたんだけど、ベアリング洗浄してからシマノオイルさしたら
回転が逆に悪くなったんだけど、いっそオイルなしでもいいのかな?素のままのほうが回転するって
どんだけ~wだよ
448:名無しバサー
09/03/13 02:27:43
純正は知らんが精度の高いベアリングだと乾式の方が
回転は軽いんだろ?
449:名無しバサー
09/03/13 02:33:44
そっか、じゃあオイルなしでいいかなぁ
つけた方が回転悪くなるんじゃ仕方ないし
450:名無しバサー
09/03/13 02:45:06
オイル不要タイプならそういう事なのかもしれんが、オイル要るタイプなら焼きつくだろうなあ。
451:名無しバサー
09/03/13 02:48:40
ただのオイルさしすぎだろ
オイルなんて針一滴分くらいでいい
あと見た目の回転と投げたときの回転は別
やりたきゃドライでやってみれ
寿命縮むだけ
それかオイルいらないセラミックベアリングに換えな
レーシングドライベアリング
452:名無しバサー
09/03/13 09:57:18
そんなもん売ってない
玉だけセラミックというのはあるけど
453:名無しバサー
09/03/13 15:27:05
スプール軸のベアリングは基本的に必要だよ。
高回転で発熱するからね。回転云々よりベアリング保護だよ。
グリスレスベアリングも油が密閉されてるか含有されてるかのどっちかだし
454:名無しバサー
09/03/13 16:13:30
F0でおK?
455:名無しバサー
09/03/13 16:18:49
セラミックのはオイルいらないよ。
F-0で洗ったあと乾かすだけ。
HPに書いてるよ。
456:名無しバサー
09/03/13 20:31:15
スプールベアリングは1年に一回交換で快適
457:名無しバサー
09/03/13 20:55:25
セラミックのベアリング?
そんなんあるの?ZPIで販売してる?
458:名無しバサー
09/03/13 22:26:40
G-10ベアリングって何?
459:名無しバサー
09/03/13 23:16:44
>>457
ZPIのはお勧めできない
買うつもりならもっと精度の良いもん買いな
460:名無しバサー
09/03/14 00:12:32
同感。
SICはサビないし発熱も低いんだろうけど、ノイズや回転性能が安定しない。
純正でいいよ
461:名無しバサー
09/03/14 15:36:20
25Cとかのレベルワインダーにベアリングついたような
オプションパーツつけると飛距離かなり違う?
462:名無しバサー
09/03/14 16:00:29
>461 うるさくなるぐらいで、すぐに戻した。
463:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/14 17:17:27
>>460
> 同感。
> SICはサビないし発熱も低いんだろうけど、ノイズや回転性能が安定しない。
> 純正でいいよ
どうやらおまいさんは不良品を買ったようじゃねwまだ現品
が有るなら明日にでもZPIの事務所に押し掛けたほうがいいよ。
聴くまでもなくオイルを注す量は分かってるよなwww
464:名無しバサー
09/03/14 17:46:09
>>463
グリス入りのほうが静かに決まっているだろ
465:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/14 18:09:39
>>464
> >>463
> グリス入りのほうが静かに決まっているだろ
当然だw
オイルインでもオイルと注す量によっては異音が発生する
がもちろん知っているよな?
1から10まで説明はメンドwww
466:名無しバサー
09/03/14 18:37:25
定期age
467:名無しバサー
09/03/14 19:04:11
>>436
現物じゃないけど参考になれば。
URLリンク(imepita.jp)
URLリンク(imepita.jp)
468:名無しバサー
09/03/14 20:07:33
>>467
ZPI?
下のは?
469:名無しバサー
09/03/14 20:16:04
両方ともアベイルだな
470:名無しバサー
09/03/14 20:31:40
阿部いるもハンドルあったのか…
使用感はどぉ?
471:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/14 20:34:29
>>470
> 阿部いるもハンドルあったのか…
> 使用感はどぉ?
絶品だw
472:名無しバサー
09/03/14 20:40:33
そっか、もう1つだ
473:名無しバサー
09/03/14 20:56:44
しかし、何か派手なテーブルだなw
474:名無しバサー
09/03/14 21:11:48
バスワンを飛距離出やすくするにはどういう改造ありますか?
475:名無しバサー
09/03/14 21:19:02
ABEC7か9の精度のBB買えるショップないか?
シマノ用で10*3*4のが欲しいんだが・・・。
476:名無しバサー
09/03/14 21:20:11
>>474
買い換える
477:名無しバサー
09/03/14 21:21:39
>474 それは「モンキー、ボアアップ無しで100キロ出したいんすが?」 と、言ってる様なものですよ?
478:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/14 21:25:08
>>475
そんなの・・・ 殆ど計器用とか精密機器用なんで受注生産に近い・・・
特にP9なんてそこまで小さいとお目に掛かった事ない・・・
10/5/4は見るけどなぁ・・・内径3mmは見たこと無い・・・
スマソ・・・
479:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/14 21:33:56
つかリールのベアリングなんて内径もガボガボ、外径もガボガボ
プリプレもほとんど無しだからP4もあれば十分だよ・・・
アセトンでグリス抜いて、F0を定期的に挿せば十分・・・
気になるなら、半年に1回ベアリング交換・・・
480:名無しバサー
09/03/14 21:39:38
オレもそう思う。
純正買って年一交換でいいべ
481:名無しバサー
09/03/14 21:41:44
>>470デザイン好みで、軽いし強度もあるし安いしカラー豊富だしかなりお勧め。
あとは軸を選べるのが最大のメリット。
軸をシマノとダイワ両方使えるハンドルもある。
>>473
大理石のテーブルですw
482:名無しバサー
09/03/14 21:59:59
>>475
SVS側に使うの?
483:名無しバサー
09/03/14 22:01:04
>>NA1殿
乙です。ブレーキブロックの当たる面をバフ掛けしたら、回転よくなりました。
484:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/14 22:05:13
>>483
うーん・・・やったことないけど・・・ツルツルになったらブレーキも利かなくなるんじゃね???
凸凹より安定して効きそうだけど・・・俺リールに結構無頓着でスマソ・・・
掃除と定期的ベアリング交換とベアリングメンテしかしてにゃいorz
485:名無しバサー
09/03/14 22:31:01
アベイルのスプールとマグブレーキ買ったんだが、設定のオススメある?
25Cで遠心は外してマグのみ、何個付けるか迷う
486:名無しバサー
09/03/14 22:44:26
>>485
そんなもん投げるものよって違うんだから自分で試せ
自演のレスいらねぇ
487:名無しバサー
09/03/15 12:23:20
そういうレスこそイラネ
488:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/15 13:41:23
>>475
そいや・・・>>359の紹介してるとこはABEC7(Jis4級、DIN4)が標準で置いてるらしい・・・
NMBだと普通に4級あるかも・・・ 聞いて見る価値あるかも・・・
489:名無しバサー
09/03/15 18:12:20
>>NA1殿
またまた乙です。
ブレーキブロック当たる面鏡面仕上げは効果絶大?だと思います。
ブレーキブロック大1個で5mほど飛距離UPしました。
1/4以下は余裕でバックラでしたが・・。
490:名無しバサー
09/03/15 18:23:27
鏡面仕上げ?それよりもやるべきことがあるのでは
491:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/15 19:12:57
>>489
マジで? まぁゴツゴツしてるよりツルツルの方が一定しき効きそうだけどね・・・
つかそれならブロック削った方が早くない? そもそもがオーバーブレーキだった希ガス・・・
暇があればオイラもやってみる・・・ リューターでサラッとサラえばすぐ終わりそうだから・・・
つか皆マジメにリール触ってるんだな・・・ 俺ほんとに無頓着だわ・・・ ハンドルすら変えてない・・・
やった事といえば1601Cのブロック削ったぐらい・・・
492:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/15 19:30:56
>>489
> >>NA1殿
> またまた乙です。
> ブレーキブロック当たる面鏡面仕上げは効果絶大?だと思います。
> ブレーキブロック大1個で5mほど飛距離UPしました。
> 1/4以下は余裕でバックラでしたが・・。
鏡面の件嘘は良くないなw
5cmの間違いではなく単位を知らないだけかwwwww
5mが事実なら
論理的説明キボンw
493:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/15 19:37:03
あれ?妄想だったのかw
まあ折れは摩擦ブレーキに頼らない人だからねwww
494:名無しバサー
09/03/15 19:38:21
>>491
川鵜はコテ通り川鵜そうなやつだからシカトでwww
それよりアベイルのハウジング小径ベアリングはどうかな?
耐久性がないっぽいが
495:名無しバサー
09/03/15 19:39:19
>>489
凄いね5mか、俺も磨いてみる。
496:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/15 19:41:32
>>495
> >>489
> 凄いね5mか、俺も磨いてみる。
脳内の出来事だから忘れたほうがいいよwww
497:名無しバサー
09/03/15 19:43:21
>>496
うるせー馬鹿!俺にレスってくんな!糞亀は死ね
498:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/15 19:49:15
>>497
> >>496
> うるせー馬鹿!俺にレスってくんな!糞亀は死ね
改造するのはリールではなくおまいさんの脳ダナw鏡面の件は
論理的説明がない限り妄想でおけ?
499:名無しバサー
09/03/15 19:51:37
死ねよ糞亀
お前の脳内とヘタレ具合に秋田
根性あるなら前のコテで出てこい ま、ウソツキまくってコテ変えて出てくる位だから
そんな根性ないだろうけどねww
500:名無しバサー
09/03/15 19:54:12
鏡面仕上げする事によって摩擦係数が全体的に減るから飛ぶんじゃない?
遠心ブレーキは未完成だからね。
501:名無しバサー
09/03/15 19:57:31
>>492
もし嘘でもお前の恥ずかしい嘘よりよっぽどマシ
消えろよ目障りだから。気持ち悪いよお前
502:名無しバサー
09/03/15 20:04:08
>>498
早く俺にオススメのエロゲ教えろ糞亀
503:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/15 20:09:32
>>502
> >>498
> 早く俺にオススメのエロゲ教えろ糞亀
野々村病院
504:名無しバサー
09/03/15 20:11:32
糞亀面白いな
505:名無しバサー
09/03/15 20:12:24
>>503
そこに入院中か…
病棟はどこ?お見舞いに行こうか?
506:名無しバサー
09/03/15 20:16:02
かわしま?鵜の読み方がわからん。5mっていうのは目測w
プラシーボかもしれんが、キャストフィールはよくなった。
リューターとバフ+青棒でいけるぞ。
野々村病院の人々w SSでもあったな。連れがこのゲームでしこりたいから、
帰ってくれと言われたことがあるわ。
507:名無しバサー
09/03/15 20:26:57
>>506
読みは"かわう"
青棒?なんだそれ?
508:名無しバサー
09/03/15 20:27:37
かわうそうwwww
509:名無しバサー
09/03/15 20:40:40
>>503
で、自分で亀だと認めた訳かw
コテ変えて逃亡してまた出てきて自爆してダッサwww
死ねよ糞亀、はやくアドレス晒せよ
510:名無しバサー
09/03/15 20:56:13
>>509
エサあげないでw
511:名無しバサー
09/03/15 21:19:44
研磨剤に油含む場合脱脂しないと駄目だね。
512:名無しバサー
09/03/15 21:25:43
あーあやっちゃったな
あそこけずっちゃおわりだわ
油さすなり
ブロック外せばいーのに
513:名無しバサー
09/03/15 21:26:26
ブレーキクリーナーの出番だ
514:名無しバサー
09/03/15 21:31:59
レボエリCBにKTFハイギア組んでみたぜい
アベからスプールが届けば…
楽しみですわ~
515:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/15 21:35:34
青棒か・・・ 青棒だと相当軽くやらなきゃ辛い・・・
もし、磨きたいならピカール(金属磨き)を少量でいいよ・・・
ピカールが無ければ貴金属用のシルバークリーナか、楽器のシルバーポリッシュ・・・
>>507
酸化クロムのめちゃくちゃ目の細かい砥石の塊だと思えばおk。
516:携帯識別番号w ◆99gYDZ0mS.
09/03/15 22:15:04
アベイルからいよいよ50S用スプールが再リリース嬉しいなw
ゴミ同然だった50Sがマグブレーキで見事に蘇る悪寒w
ベアリングチューンと違いハッキリした形で差が出るからなw
早く届かないかな、火曜日にはテストしたいなw
517:名無しバサー
09/03/15 22:25:16
>>507
失礼しましたwあの鵜ですね。野池荒らしですわ。
>>NA1殿
仕上げにピカールで磨いたの忘れてましたわ。
518:名無しバサー
09/03/15 22:37:27
なんにしても研磨剤で磨いちゃだめよ
ドラムにキズが付いてたのなら即交換しましょ
大事な物であるならの話だけどね
519:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/15 22:43:30
つかすげぇな・・・青棒の後にピカールって・・・
強烈・・・ だいじょぶ? 多分もし磨くならピカールだけの方がいいかも・・・
ポート鏡面仕上げ並だな・・・
520:名無しバサー
09/03/15 23:12:45
>>515
青棒サンクス!そんな物あるのか、ちょっと調べてみる
521:名無しバサー
09/03/16 00:51:46
青棒って結構研磨力強いからなぁ・・・
ブラス位だとあっという間に減ってしまう。
青棒使うなら革砥にしてサッっと撫でる位でよさそう。
522:名無しバサー
09/03/16 13:50:17
しかし、高精度ベアリングとかスプールのバランスだとかバカじゃね?
ライン巻いた瞬間からバランス崩れるし、高精度ベアリングなんてズルズルの隙間しかない
嵌め合い隙間だから意味ないし。一番バカなのは、アベイルスプールが高精度でバランスが
ノーマルより高いとか言ってたバカだな。ノーマルもアベイルもバランスなんて変わりない。
523:名無しバサー
09/03/16 14:27:59
>>522
バランス?
そんなこと誰か言ってたか?
俺は軽いって事しか聞いてないけど
ベアリングに関しては高精度の方が明らかに良いよ
524:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/16 16:24:08
ラインの巻き始めは必ず
コブが出来る今のところコブ
を小さくする事以外手立てがない。コブを作らない為に
テープで留めると更に回転バランスが狂ってしまう。巻き始めで
回転バランスを保てる方法を発見出来ればノーベル賞ものだ
525:名無しバサー
09/03/16 18:12:54
>>524
結び目のコブをスプールのブランキングの穴に入れるようにずらし、
強く巻く・・・。ってかダイワのGIGASじゃ無理か・・。
フェルト+青棒は研磨力あんまないですよwあとにやばいことになったりして・・。
526:名無しバサー
09/03/16 18:14:54
スプールの回転バランスとかそこまで気にするほどでも…
スプール軸を変えない投げ方だとスムーズになるね
527:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/16 19:20:04
>>526
> スプールの回転バランスとかそこまで気にするほどでも…
> スプール軸を変えない投げ方だとスムーズになるね
事実コブが大きかったり下巻きをしてコブ
が2つあるとキャスト時に異音が発生しますよ。結ぶという固定概念に捕らわれず絡めてやればよいか?
アインシュタインならコブを作らずラインを巻くだろう
528:名無しバサー
09/03/16 19:32:11
そこまでコブ作りたくないなら結ばず巻けばいい。
糸無くなればルアーごとバイバイだけど。
スプールは左右の軸抵抗も違うしブレーキなんて片効きじゃん。
いちいち気にするとハゲるぞ
529:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/16 19:42:51
>>528
自動車のホイールに鉛を貼りバランス取りをする
理由を考えてみようか。バランス取りをしなければタイヤの変磨耗燃費悪化するよな?
ホイール=スプール、鉛=コブ
もう判るよなw本来の回転エネルギーが発揮出来ない特に
軽量プラグの最期の伸びが悪くなるぞwww
530:名無しバサー
09/03/16 19:55:50
タイヤとスプールは違うよ
531:名無しバサー
09/03/16 20:01:45
そんなこと言ったらワンキャストでバランス崩れるぞw
キャスト後の巻き始が同じところで始まるわけないからな
それに左右の方向も違う可能性がある
だからバランスは気にするな
532:名無しバサー
09/03/16 20:02:30
気にする必要無し
そんなバス釣りに関係の無いどーでもいー事吹くより
魚の居るトコ1っ箇所でも多く見つけられる様
努力しなさい
533:名無しバサー
09/03/16 20:17:17
高速回転体にラインのコブという重量が気に入らないんだろ?
排除したとこれでかわらんがなWWWW
534:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/16 20:36:12
おまいらはどんだけずぼらなんだwww
これまでもこれからも飛距離で苦しめばいいさw
レベルの低さにガックシ
535:名無しバサー
09/03/16 22:29:12
飛距離ってw
どんだけ初心者や
536:190
09/03/16 23:12:07
変な流れになってるねぇ
キャストすることで放出したラインを再度巻き取る場合
毎回同じ密度で、同じ場所に巻けるわけないんだから気にするのは無駄でしょ。
しかもルアー換えたら、巻き抵抗も変わるしなぁ。
これだけじゃ何なので、チューン?ネタでも。
>>190でベアリングの質問をして、何社かにメールで聞いてみたけど
MNBでシマノサイズのP4は存在しないと言われたよw
結局、シマノのA-RBベアリングをアンタレスに入れて、満足してる。
次の交換はKTFのを試してみようと思う。
537:名無しバサー
09/03/16 23:14:31
しーっ!
初心者で飛距離が出ないと初心者仲間に笑われるんだからね
538:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/16 23:43:27
>>536
バランスとか・・・ ラインの太さも一定じゃないし・・・
キャストしたラインの量でもバランス変わるし・・・ しかも、ノーマルでも何でもスプールに
バランス取った後なんて何処にもないし・・・ 気にするだけムダ・・・・
>>536
でしょ・・・ 見つけるの相当辛いはず・・・ シマノサイズのベアリングってどの場所か判らんけど・・・
100個単位とかなら発注可能であったりする・・・ んで、どのサイズ?
無いかも知らんけど・・・ サイズが合えば在庫見つけてあげる・・・ 海外ベアリングだと結構あったりする・・・
>>359が紹介してるとこは普通においてるらしい・・・
539:190
09/03/16 23:58:52
>>538
色々とお世話になります…
スプール軸受のベアリングなので
内径 3mm x 外径 10mm x 幅 4mmですね。
入手できるとしてもロット数が問題ですねぇ
一人で100個とか使うのは無理だw
540:名無しバサー
09/03/17 00:13:32
>>538
過去スレで一個単位で注文できるお店があったような…
気のせいならスマソ。
ARBやCRBBって製造元は違うんですかね?
541:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/17 00:24:01
>>539
URLリンク(www.sanyu-ele.co.jp)
んで、聞いてみるのもいいかも知れんけどね・・・ つか明日でも俺が使ってるとこに聞いて見る・・・
内径3mm、外形10mm って103なんだが・・・ なかなか無いんよ・・・ 1040だとすぐあるんだけどね・・・
542:名無しバサー
09/03/17 00:39:15
>>539
アベにあるぞい
543:190
09/03/17 00:54:50
MNB→NMBっすね。書き間違いです。
皆様レスありがとうございます。
P4規格を一個単位で通販できる所があったのか…
アベイルは特に盲点だったよ。情報感謝。
>>540
A-RBと一緒に、カルカッタ51XT用のスプール軸受ベアリングを注文したら
NMBの刻印があったよ。A-RBには無かったなぁ。どこで作ってんだろうね。
544:名無しバサー
09/03/17 01:17:18
またバカがバランスで飛距離とか言ってるのかW
ラインの量も変わるし回転数も変わるのにバランスとか無意味w
どの回転数でバランス取るのか聞いて見たいわWWW
所詮、自称技術屋ってこんなもんなんだなW
545:名無しバサー
09/03/17 01:59:26
>>544
初心者は生暖かく見守ろうぜ
546:名無しバサー
09/03/17 06:26:31
全くしょうがない初心者がいるもんだ。
自分自身の脳のバランスを整えろっての。
547:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/17 08:58:16
>>543
おはよ・・・ 自分のラジベアリングのストック見直した・・・
全メーカーNSK・・・ 最小のベアリングはMR104ZZ(外形10mm,内径4mm,厚み4mm)
他のサイズは・・・2112ZZ・1360ZZ・1812ZZ・1510ZZ・850ZZ・F1050ZZ ・全部4級・・・しかしリールにゃ使えん・・・
店が開いたら聞いて見る・・・んで、1個からOKならアド晒すから・・・捨てアドでも連絡してくりゃいい・・・
んで・・・ついでだが・・・ダイワスレでグリスとか言ってた椰子いたが・・・
レベルワインダのグリスは・・・純正でもいいけど・・・軽めを狙うならタミヤモリブデングリス・・・
しっかり目でメンテメンドクサイ椰子は・・・タミヤアンチウェアグリスを極少量・・・
ベアリングはF-0・・・メンテメンドクサイ椰子はタミヤオイルスプレー・・・
548:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/17 09:04:31
んで・・・ベイトのスプールベアリングもいいけど・・・
どっちかというと、スピニングのラインローラーベアリングの方が重要だよ・・・
撚れ取りもあのベアリングの転がりやすさで決まるし・・・一番水がブッカかかるとこだしね・・・
案外忘れがちだけどね・・・かなり重要・・・ライトラインだと余計にね・・・
549:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/17 10:51:06
んで・・・ベアリング問い合わせた・・・自分の会社の付き合いあるところも聞いた・・・
俺が使ってるラジコン用だとサイズあるからABEC7はあった・・・
だけど・・・内径3mmは何処探してもないわ・・・んで、もし作るなら・・・・
最低ロット3000個・・・ 海外通販とかでもしあったらそっちの方がよさげ・・・
でもね、脱脂してオイルタイプにしたら普通の0級でも変わらんよ・・・
力になれなくてスマソ・・・orz
550:名無しバサー
09/03/17 11:00:47
BBって結構消耗すると思うんだけどな~
等級云々言ってるけど、フレーキングの事気にしてないでしょ?
高いBB程フレーキングの影響が大きいよ。
長く使うよりP6あたりを早めに交換した方が快適だと思うよ。
国産しかない所だったらP5でもそんな高くないしね。
551:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/17 11:07:42
>>550
つか・・・リール程度のアキシャル荷重でフレーキングでるかな?
実際の使用だと油膜切れからのフレーキング発生の方が条件的にありそうだな・・・
フレーキング気にするよりも、等級精度上げたらインナーレースが入らないとか
ハウジング(フレーム)の芯の精度の問題で芯がズレルとかありそうだけどね・・・
等級高いBBになればなるほど周りの精度も気にしなきゃならんし・・・
552:矛盾 ◆jsP5nvj3.c
09/03/17 12:43:18
NAは優しいな~w たまにはハッキリ言ってやれよ!
ベアリング等級を気にするなら、軸受けに精度求めろとw
リールなんてそこまでの製品でしか無いってさ。
>>550 リールの回転位では消耗しないと思うけどね。
家のエアコン、ローターやモーターのベアリングを一年に一回交換してるの?
そんなとこ。
553:矛盾 ◆jsP5nvj3.c
09/03/17 12:52:22
誤:軸受けに精度求めろとw
正:軸とハウジング
つか釣り池
554:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/17 15:46:37
ちなみにね・・・
NSKから回答来たよ。フッフッフッ俺の会社の取引実績だなw(たまには自慢させろwww)
と・・・おいといて・・・
最低ロットは3000個、価格は内径3mm,外径10mm,厚み4mm、等級JIS4級(ABEC'7)
265000円(1個当たり88円)
最低ロット数はおそらくこれ以上下げるのはムリポ(ま、交渉しだいだと思うけど・・・単価上がるな・・・)
んで、普通のスチールベアリングだよ・・・ステンだともっと値段上がるよ・・・
これでも、要る?
555:名無しバサー
09/03/17 17:14:28
普通にシマノかダイワで注文したら?
556:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/17 17:28:59
>>555
俺もそれがいーと思うよ・・・ つかシマノとかダイワのベアリングも多分・・・
普通に0級のベアリングなんじゃないの???
ちなみに・・・SUSだとABEC5しか出来ず・・・ 価格は80円@3000個・・・
普通のベアリングで十分だと思うよ・・・ ちゃんと脱脂して使ったら・・・
557:190
09/03/17 18:57:49
>>NA1様
ご尽力ありがとうございます。
だが!\265,000かけるなら免許取ってボート買います…
一生分どころか、商売しないといけないロット数ですねぇ。
純正かKTFを使うことにします。
ベアリングやギアのメンテはHONDAの脱脂洗浄剤使ってから
HONDAのオイル&テフロン入りグリスを注油してますよー。
これが意外と快適。
558:名無しバサー
09/03/17 20:08:02
F-0なんか買うより、ラスペネ買った方がいいよ。
559:名無しバサー
09/03/17 22:31:39
>>NA1
普通に起こるみたいだよ。大手に問い合わせたら
「工業製品と違って、リールの場合負荷や回転してる状況が一定でないですよね
かえって起こりやすいのではないでしょうか。ゴミ等も混入しやすいでしょうし」
「セラ玉でも立派にフレーキングは起こすので、金属製ならry」との解答をもらった事があるよ。
>>552
何アホな所を晒してんだよ、興味無いくせにw
つかお前こそ仕事してる時間だろw
560:名無しバサー
09/03/18 01:37:06
フレーキング、ぐぐってみたけど普通に起こるだろ。
異物や水分の混入、油切れ過大な応力下で発生。
スプール軸ベアリングは特に影響が大きいだろうな。
雨の日でもフッキングするしさ
561:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/18 02:11:55
>>557
了解・・・ つKUREブレークリーン+タミヤオイルスプレーorF0・・・
HONDAのオイルは判らんけど・・・メタル(スベリ軸受)用とベアリング用は粘度がまず合わない・・・
添加剤も・・・合わない・・・ なるべくベアリング用オイルがいいよ・・・
>>558
>>559
んまぁ、程度によるとはおもうんだけどね・・・ レース表面が剥離する程のフレーキングは起きないと
オモワレ・・・ 負荷・回転じゃなくてメンテ不足で起きるかもね・・・ セラ玉でも普通に起きるし・・・
おりゃ、それにドンだけ泣かされた事かorz ま、油切れ+過負荷で一撃・・・ なかされたよ・・・
N○KとS○K!
562:名無しバサー
09/03/18 03:37:59
表面剥離は悪条件下なら一発でしょ。
ただ昔よりベアリングの精度もあがってるし
年いち程度の交換でいいはず。
フィルムケースに入れて洗浄すると鉄分落ちるからね
563:名無しバサー
09/03/18 03:44:23
逆に言うと軸受けアウター、インナーとシャフトのクリアランスで
応力の集中を防いでるんだろうな。
ピチピチの超高精度だとシャフトやベアリングが逝くんじゃない。
564:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/18 04:48:14
変な時間に寝たから目が覚めた・・・ フイルムケースでシャカシャカしたらグリスも綺麗に飛ぶ・・・
んで、オイル挿す・・・ 応力集中はんまぁ・・・熱の影響はクリアランスで逃げれる・・・
ピチピチにすると熱膨張でフレーキング起きる・・・ シャフトはまぁ大丈夫・・・
どっちかというとリールはガバガバだから・・・フレッティングによるコロージョンのほうが心配・・・
ま・・・オイルだけで使ってるならともかくオイルを挿すメンテは忘れずに・・・
つかね・・・ ほんとベアリングはその辺に売ってる1個2,3百円のでいいと思うよ・・・
精度上げても寿命はカワランよ・・・ 精度上げると落ちた時に劇的に変化するからね
ラジコンでもレースで使う時は殆どベアリングは1レースで使い捨て・・・ リールより使用条件的には
圧倒的に辛いから・・・ ただ高精度のベアリングは組み替えるだけで体感できるほどフリクション少ない
けどね・・・
565:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/18 04:59:43
ついでに・・・
フレーキング発生する前に思いっきり回転が悪くなるスミアリングが起きてると思うよ・・・
スミアリング(表面が荒れる)→フレーキング(表面剥離)
ちなみに、フレーキングまで進行したらえらい音でます・・・
んで結論は
「安いベアリングを半年に1回交換もしくは1年に1回交換して注油はマメに、なるべくさらさらオイルを使う」
でいいよ・・・ VG10とか15とかね・・・ 回転数重視フリクションロス低減ならスピンドル油をマメに使ってもいいよ。
なにげに、ほんとに頻繁に挿すならWD40でもおk・・・
566:携帯識別番号w一週間延長 ◆99gYDZ0mS.
09/03/18 10:53:19
ベアリングチューンw具体的にどのくらい効果があるの?
具体的の例をあげると、50XT+スモスペ+6lb+エリアス。
アベイルスプールにするだけで2割は飛距離が伸びる。1/8で30mくらい。
標準ならブレーキブロック大小各一個づつ、ライニングはIPAで完全脱脂。
アベイルスプールなら小1個でもかなりのオーバーブレーキw
ライニングにオイルを塗って昨日の逆風に向かって投げてもバックラッシュの
気配すら無しw
こういうのを体感出来るチューンと言うと思うんだが。
まあ君達の論理は解らんでも無いがw
ちなみにアベイルスプールのベアリングはグリスがたっぷり塗ってあるw
蛇足だが折れのZ、1番古いのはもうすぐ10年に成るが、ベアリングと
レベルワインドにオイル等をさすくらいしか行っていないが快調そのものだ。
使用頻度の極端に少ないZと比較しても差など無い。
ギアのグリスアップやベアリングチューンは効果の無い自己満足の世界だなw
厳密に言うとすれ違いだ。
567:名無しバサー
09/03/18 11:32:26
>>565
きっとオマイが釣りに行く所は水がキレイなんだな。
俺の行ってる川は、明け方から夕方まで釣りをすると高確立でゴリゴリになるよ。
メンテキットと新品のBB持って行ってるくらい、お昼を食べたら分解タイムw
最近は大将魚が変わって別の川に行く事が多くなってBBの持ちの違いを実感したよ。
フレッティングはピンとこないけど、コロージョンはあるかもね。
ま、リールの場合スミより砂混入で即市って感じが多いのかな?
俺は30分でも使ったら洗浄注油してるけど1ヶ月(1日1時間、週5日釣行)で使用感は変わるよ。
安物を取っ替え引っ替えしてた方が快適だと判った。
これからは、区別しても意味がなさそうだから「玉キズ」とした方が良いかな?
俺もリールは精度を上げていくモノじゃ無いと思うんだけどな~
568:名無しバサー
09/03/18 11:38:59
厳密に言うと?
チューニング=調律とすると良いんじゃない?
改造しても、それを調律しなければベストとは言えないし。
569:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/18 12:29:22
>>567
マジ!? 昼にメンテまですんの!? やった事ないや・・・
行く前の日の夜に軽く調子みて、行って帰ってきたら夜にまたメンテして(汚れ落としと注油)
そのまま保管・・・
ん・・・そんなに砂が混入するって・・・ そこまでひどいん??? 雨の日ならまだわかるけど・・・
接触ラバーシールドタイプに変えた方が言いと思うよ・・・ZZじゃなくてDDね・・・ オイル切れでゴリゴリなら
判るけど・・・水混入なら間違いなくグリスに変えた方がいいわ・・・
んま・・フレッティング→コロージョンが正解・・・ SCはないから・・・
570:携帯識別番号w一週間延長 ◆99gYDZ0mS.
09/03/18 13:05:41
チューンアップだろ?w
辞書ひいてごらん。つまり具体的に性能が上がっていなければすれ違いだよw
アップだからねw
571:名無しバサー
09/03/18 13:10:50
>>570
アホ
英語はチューニングが正解
チューンアップは米語
無知乙
572:名無しバサー
09/03/18 13:11:38
>>571
エサやるな
(米)の意味すらわからない馬鹿なんだから。
573:携帯識別番号w一週間延長 ◆99gYDZ0mS.
09/03/18 13:18:42
なら調律かいw
それは普通メンテナンスと呼ばないのか?w
574:名無しバサー
09/03/18 13:28:24
>>573
辞書引いて来いw
575:名無しバサー
09/03/18 13:30:58
>>572 すげーエサ
576:名無しバサー
09/03/18 13:36:09
必死でエサ拾ってるコジキ亀w
577:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/18 13:41:10
>>576
> 必死でエサ拾ってるコジキ亀w
糞ワロタwwwww
578:名無しバサー
09/03/18 13:43:25
>>577
お前はそのコジキ亀から出てる糞だけどなw
579:名無しバサー
09/03/18 13:50:25
エサまき放題
580:名無しバサー
09/03/18 14:13:21
>>NA1
大水の後、まだ砂が舞ってる頃が凄く釣れたんだ。
ラッキー13なんかで1時間に良いサイズが10匹くらいは釣れたんだよ。
誰でも釣り続けるっしょ?
ちなみに2回BBを替えた事があったw 次はレベルワインドとハンドルがジャリジャリと…
仕方なくメンテセットが必要になったんだ。
最近は釣果が悪くなってきたし、面倒だから行かなくなったけどね。
パーツクリーナー含スプレー缶を3本も持ってたんだ、今思うと滑稽だな。
つかDDね、そんな発想は微塵も頭に浮かばなかったよw サンキュー
581:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/18 14:41:01
お昼ごはん食ってた・・・
>>580
ん・・・そりゃやるなwww つかね、俺は基本ボーターだからさ雨に降られると基本リール野晒しなのね。
スプレーも掛かるし・・・ だからハンドルとかレベルワインダー横のベアリングはVV使ってる。
構造上、DDは接触だからさ抵抗は増えるよ・・・ スプールベアリングだと結構フリクションロス出ると
思う・・・ ZZよりVV(非接触ラバーシールド)のほうが中にゴミが入りにくい構造してるからさ、VVのほうが
イイと思うよ。俺、スプールのベアリングは変えた奴はVVだよ・・・ まち針で簡単にシール取れるしメンテ楽だし
ただ、絶対にゴミ入れたく無いとかひどいダスト状況で使うならって事でDDって事ね・・・
ハンドルとかレベルワインダーのベアリングは普通にDDでいいと思う。ZZに比べて少しは軽くなるしゴミも入り
難い・・・ 場所によってDDとVVを使い分けるといいよ・・・ スプールはVVでほかはDDとかね・・・
582:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/18 14:44:04
あっ間違えたorz
誤:だからハンドルとかレベルワインダー横のベアリングはVV使ってる。
正:だからハンドルとかレベルワインダー横のベアリングはDD使ってる。
スプールベアリング以外はDD,スプールベアリングはVV
んで機関内部は片側オープン(VVの片側シールはずした状態)
使ってるのは、ラジのベアリングと共有できるとこは4級あればそれぶっこんでるけど、基本0級
583:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/18 15:06:40
ん・・・普通のベアリング屋に103無ければラジ屋に行けばラバーシールドあるかも・・・
メーカー不問だけどw 普通に売ってるのはZZしか無いからなぁ・・・難しいな・・・
584:携帯識別番号w一週間延長 ◆99gYDZ0mS.
09/03/18 15:19:33
水中の砂が半日でベアリングにwww
とんだ嘘つきが混ざっているなw
折れも友人のアンタレスをメンテしてテストに夜近くの川に台風直後テストを
しに行った事がある。200投くらいして帰ったら微細な砂だらけ慌てて
バラシテ掃除を行った。しかしスプール側内部には全く砂の侵入は無かった。
当然ベアリングに侵入しようもない。レベルワインドにも特に異常は見られなかった。
せめてベイトリールの構造を理解したうえで嘘つこうな。
しかもこれは極めて稀な状況であることは言うまでもない。
585:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/18 15:26:07
>>580
連投スマソ・・・
SKFならあるからね・・・今自分のベアリング確認した・・
Z(鉄シールド) RSL、RZ(ラバーシールド非接触) RSH、RS1(ラバーシールド接触)
586:名無しバサー
09/03/18 15:27:13
>>584
お前の嘘より真実味あるわw
君は洋梨 レスコジキは市ね
587:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/18 15:57:47
>>584
バス板は狼少年が大勢いるw
馬鹿共は相手しない事だwwwww
588:名無しバサー
09/03/18 16:02:57
>>584,587
二人まとめてコジキは氏ね
臭いよ、お前ら居るとwww
589:携帯識別番号w一週間延長 ◆99gYDZ0mS.
09/03/18 16:15:48
>>586
では君はバスが釣れる環境で水中の砂がベアリングに侵入し、
たった半日で交換した事が有るんだなwww
いくら2chでも嘘が杉るんじゃあないかw
590:名無しバサー
09/03/18 16:21:15
>>589
既知害氏ね
どっか、いけよコジキは臭くて仕方ねぇ Z20台よりマシだわw
591:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/18 16:37:23
>>586
説明キボンwww
592:名無しバサー
09/03/18 16:40:28
>>589,591
コジキと糞、二人とも氏ね
593:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/18 16:44:43
>>592
> >>589,591
> コジキと糞、二人とも氏ね
ベアリング内に砂が入り込む件は説明責任があるw
事実なら説明出来るよなwww
実は嘘でしたは通用しないからなw
594:名無しバサー
09/03/18 16:48:35
自分の遭遇してない状況は全て嘘なんですね?解りますw
なんか哀れになってきた。
泥、砂利、砂、川によって底質は変わるだろうに。
数投すればベアリングに水が進入するリールもあるし、糸でもスプールに
たまる水量が変わる。風が吹けば砂埃もつくのに
595:名無しバサー
09/03/18 16:54:04
なんか揉めてるみたいだが、ベアリングは下手に洗浄(油を抜く洗浄ね)すると、1発で終わる。
596:名無しバサー
09/03/18 16:54:43
>>594
かわいそうなコテ2名についてはまったく同意。
昨日、関東で降った小雨も黄砂に水滴が付いた雨だったから、あの中で釣りしてたらガリるかもね(車汚れたよ!)。
普通に考えたって砂埃とかあるし。。。
だ・か・ら・タックルのメンテナンスをするのではないの?
597:名無しバサー
09/03/18 16:55:10
ほんと二人一緒に出てくるなw
ゴミ拾いと金魚の糞だなwww
598:携帯識別番号w一週間延長 ◆99gYDZ0mS.
09/03/18 17:14:59
>>596
君の話しには問題がある。
①ラインが拾って来る水分に付着した砂でベアリングを半日で不調に追い込む
砂の密度でバスがはたしてエラ呼吸出来るのか?しかも君の話しでは活性が
高いんだろ。呼吸すらままならない状態でwww
②半日でベアリングが逝く状況が本当に存在するなら何故メーカーに報告
改善を求めない?ここでは詳細な報告は出来なくともメーカーになら出来るだろ?
真実ならユーザーのつとめだと思うが真実ならねw
③黄砂の舞う昨日一昨日と半日づつ釣りに行ったがリールの調子は良いぞw
マグを調整するのにベアリングをむきだしにしたが全く問題無いが?w
少しは真実味のある言い訳頼むw嘘に嘘を重ねる典型的なタイプだなw
599:名無しバサー
09/03/18 17:20:17
>>598
いいから氏ね
臭くてたまらん
600:596
09/03/18 17:29:53
>>598
う~ん、残念ながら自分は>>580ではないので、砂でベアリングが傷ついたのはおれではない。
だけど、どちゃニゴリの状況でリールが痛むというのは考えられなくもない話しだったからコメントしただけ。
せっかく番号まで振って質問してくれたけど、答えてあげることはできないなぁ。自分の話じゃないし。
レス順のコメントから話しの流れを読み取みとることができないみたいだけど、やっぱりケータイだと
無理があるからリールにお金掛けてないでPC買いなよ。
それと多少の毒は面白いけど、もうちょっと人への接し方を変えれば友達大勢できるかもよ。
ところで昨日行ったみたいだけど何本か釣れた?
601:名無しバサー
09/03/18 17:34:15
毒舌とキチガイは面白いが、ウソツキや妄想は面白くないつか臭いw
なかめぐですら、めちゃくちゃだが面白いからここまでは叩かれてないwww
602:580
09/03/18 18:10:24
スマソ、なんか変なのが湧いちゃったな
>>NA1
細々とサンクス! 接触タイプってだけで選択肢外だったんだけど、投げられる位の抵抗なら
多少飛距離が落ちても良いから試してみるよ。
>>598
おいおい、そう言う事は言い出しっぺの俺にアンカーを打つべきだろw
596は違う人だってw
川ってのは何処でも同じ水質じゃないんだよ。
知らないのは勝手だけど、自分の無知を振り翳して、他人に迷惑をかけないでくれ。
お前は、自分が異常な状況で使って駄目にしてるのにメーカーにクレームつけるのか?
好きで使ってるんだ、ほっとけよ。 改善したけりゃ今の国産使うしさ。
603:携帯識別番号w一週間延長 ◆99gYDZ0mS.
09/03/18 18:11:47
>>600
だろうな普通の神経なら出て来れないだろうw
釣果か痛い所をついてくるなw2日のべ10時間以上エリアスを引き倒したが、
全くのノーバイトだった。下手くそなのは言い訳出来ない事実だが、
50Sマグチューンのテストだったと言い訳しておこうw
週末はアベイルスプールが入るので遠心とマグのテストにまたまた出かける。
楽しみでしかたないw
604:596
09/03/18 18:19:23
>>602
ごめんね。勝手にお相手してしまいました。
>>603
最初の一行が余計だっつーの…
でも、同じルアーを引き倒す根性があるんだ。釣り好きなんだね。
どんなフィールドかは知らないけど、押し通す精神力があるるならそのうちデカイのも釣れるよ。
リールテストがんばれ!
605:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/18 18:32:24
>>602
んまぁ・・・ 性能とロングライフは相反するから仕方ない・・・
ラバーシールは・・・ 見つけるの大変だけどね・・・リールサイズだと・・・
ベアリング屋になければラジコン屋・・・ 最悪一発君なら自分でラバーシールは
シリコンコーキングで作れるんだけどね・・・ 長持ちしないけど・・・
606:580
09/03/18 19:02:06
>>604
此方こそ、事故に巻き込んでしまい申し訳ないですm(_ _)m
>>NA1
一応首都圏に住んでるので問題無いはずw
手に取って見た事もあるし。 当時は「接触?却下」だったけどw
昔は30分しか持たない改造とかしたりしてたけど浅はかだったねぇw
今ではBB以外、完璧にロングライフ派になったよ。
607:携帯識別番号w一週間延長 ◆99gYDZ0mS.
09/03/18 19:36:16
ベアリングの話しはスレチだと言っているのに荒らしばかりだなw
608:名無しバサー
09/03/18 19:43:26
>>607 そう思ってるのはキミだけだよ、何でもいいから出てけよ。
609:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/03/18 19:47:28
>>607
> ベアリングの話しはスレチだと言っているのに荒らしばかりだなw
禿同w
マナー違反だwww
釣り場でもマナーと言う言葉は無いだろうwこいつらのせいでバサーのイメージが悪くなる
消えてくれorz
610:名無しバサー
09/03/18 20:47:45
糞コテ二人の妄想レスよりよっぽどベアリングの話のほうが為になる
氏ねよ二人とも、お前らなんか為になるようなレスしたか?
アベイルマンセーばっかりじゃねーかよ。
氏ねゴミコテ
611:名無しバサー
09/03/18 22:52:30
新品時はグリスをめったくそ塗ってあって回転もクソ重かったが
ソルト使用も考えてか。
一度も注油することなく買い替える人もいるしな。
特にスピニング
612:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/19 10:27:11
>>611
ん・・・スピニング開ける人少ないよな・・・ せめてローターベアリングとラインローラー位はメンテして
あげて欲しい・・・
613:携帯識別番号w一週間延長 ◆99gYDZ0mS.
09/03/19 10:35:04
>>610
スレチの意味分からないかな。
折れは軽量スプールの圧倒的な優位性を具体的に書いたがな。
50S用のスプールが今日届く楽しみでならないw
614:名無しバサー
09/03/19 10:41:05
>>613
氏ねよ お前が来る事自体がスレチ
615:名無しバサー
09/03/19 14:49:17
>>613
早く氏ね糞コテ
616:名無しバサー
09/03/19 15:43:05
>>613
スプール交換するだけで満足出来る君は不必要。
子供は金魚の糞と一緒に出ていってくれ。
617:名無しバサー
09/03/19 19:59:51
>>613
別におまえの事は好きじゃないが早く使えるといいな
618:名無しバサー
09/03/20 00:58:49
>>613
糞リールいくらかえても、糞は糞
619:名無しバサー
09/03/20 04:29:49
ふとした疑問なんですが、
メインギアに一番やさしいグリスはなに?
あくまでメインギアの寿命を一番に考えるなら
620:名無しバサー
09/03/20 04:34:32
糞コテって馬鹿にしてるけど別に間違った事いってないぞ
馬鹿にしてる奴らって半日でゴリゴリはどう説明すんの?
621:名無しバサー
09/03/20 05:30:25
ダイワごりごり
622:名無しバサー
09/03/20 05:49:01
彼女の乳首なんで一瞬でコリコリだぞ?
623:名無しバサー
09/03/20 07:15:17
>>622
だれもおまいの女の汚い乳首のことなんか聞いてない!
朝から汚いもんの話するな!
624:携帯識別番号w一週間延長 ◆99gYDZ0mS.
09/03/20 08:54:55
50S用のアベイルスプールが届いたw
軽い本当に軽い。シマノご自慢の軽量スプールが重く感じる程差がある。
このスプールなら純正では全く効かなかったSVSが役に立つかもw
本末転倒だが試したく成ったw
明日が楽しみだ。50Sが50XTを越えられるかw
ついでにハンドルも買ったが、これダイキャストかな?
まさか型作ったのか~思ったより遥かに高級な感じ
プラス軽いアンドダイワノブもおkお得かな?
625:名無しバサー
09/03/20 10:53:38
>>622
kwsk
626:名無しバサー
09/03/20 11:15:04
カルディアキックスの純正替えスプールが
ヤフオクで5千円以上ついてるんだが純正でもそんな高いもんなん?
627:名無しバサー
09/03/20 11:24:15
>>620
ABUにオープンならよくある事。
628:名無しバサー
09/03/20 13:03:41
>>624
ここは、お前の日記じゃねーんだよ クソレス入れるならブログでやれ馬鹿
629:名無しバサー
09/03/20 13:18:36
>>624
こっちに書き込め
URLリンク(yuukiremix.s33.xrea.com)
630:名無しバサー
09/03/20 13:23:15
わかった! 糞亀のレスって全部チラ裏でまったく2chのレスじゃねーんだ スレチどころか場所違いw ブログでもやれ糞野郎
631:名無しバサー
09/03/20 13:39:01
豆に油注すだけ
なんかエロぃな
632:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/20 14:55:41
>>619
巻き心地も糞もなにも関係ないなら・・・ パッと手に入るのはチェーンルブ・・・
巻き心地もそこそこ求めるならモリブデン系グリス・・・ ただ、チェーンルブは粘度高いからネチョネリョ・・・
ギア系には極圧剤が入ってるグリスがベスト・・・ リチウム系<ウレア系<リチウムコンプレックス
まぁ、ノーマルというか純正でいいよ・・・ 面倒なら電動ガンのギアグリス・・・
633:名無しバサー
09/03/20 15:08:41
>>627オープンとか悪改でしかないだろ
お前らが糞呼ばわりしてる奴が言うように軽量スプール、あとはベアリング追加ぐらいで十分なんだよ
634:名無しバサー
09/03/20 21:53:51
ベアリングだけでは、あまり変化なし
635:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/03/20 23:22:34
>>632
持ちだけ考えたらチェーンルブが一番だよねw
リールなんて命掛かってるわけじゃ無いからホームセンターの一番安い奴で十分・・・
636:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/20 23:52:07
ん・・・ 釣り板で聞かれたので答えた時のコピペ・・・
KUREシリーズwww
ギア(樹脂・鉄・合金全て)の洗浄
ブレークリーン
ギア(樹脂類)
シリコングリースメイト
ギア(鉄・合金系)
スーパーグリースメイト
モリブデングリース
逆転防止のワンウェイクラッチはKUREで使えるの無い・・・
こんな感じ・・・ チェーンルブとかハイビスコ(ryとかは粘度高いからつけたら巻き重くなると思うよ・・・
んで、レベルワインダーの軸(回転軸じゃなくてガイドシャフト)は・・・ドライファストルブ・・・
ちょっと高級にラジコン用とかの添加剤考えたら以下・・・
ベアリング類はF-0かタミヤオイルスプレーがベスト
ギアは樹脂類はタミヤセラミックグリスかテフロン系グリス(XGear)
メタル系ギアは、モリブデン配合系グリス(タミヤモリブデングリスか、本物のモリコートペースト)
ワンウェイ系(逆転防止クラッチ系)はボールデフグリス系(アソシでもどこでも)ワンウェイオイル(Hudyかサーパント)
品名かくと以上・・・
工業用の糞高いのはモリコートペーストだけ。他は、全部安い。面倒なら、リールメーカー純正
ドラググリスは、純正がベスト、純正使いたくなかったら、ボールデフグリスがベスト
637:名無しバサー
09/03/21 02:35:28
スピニングのドラグなんだけどやっぱ新品時からドラグの
ワッシャーは劣化していくもん?ドラグはそんなに多用しないけど
カバーでデカイのきたらね
638:名無しバサー
09/03/21 12:29:07
カバーは、ベイトでやってみては?
639:名無しバサー
09/03/21 21:44:39
旧メタマグの購入を予定しています。ハンドルを交換したいんですけど、カルコンみたいに外側にナット付いてませんよね?どうやってするんですか?
640:名無しバサー
09/03/21 22:07:42
旧メタマグ持ってないから、詳しい事は分からないけど、カバーして見えなくしてるだけじゃないかな?
ナットは必要だから。
641:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/03/21 22:13:19
ん・・・昔の銀メタ見たいに裏からビス2本で止まってるの外せばナット見えるんじゃないの・・・
ナットでハンドルプレート止めてハンドルはプレートにビスで留まってるタイプ・・・
シマノのHPで分解図みればいーんでない?
URLリンク(fservice.shimano.co.jp)
642:名無しバサー
09/03/21 22:26:29
↑助かりました!!
643:名無しバサー
09/03/25 21:03:49
マックスで、バサートのレイヤードカーボンハンドルが、ワゴンに乗って5000円、安いのかな?
644:携帯識別番号w二週間延長 ◆99gYDZ0mS.
09/03/25 21:15:56
安いな!欲しいw
645:名無しバサー
09/03/25 21:19:43
アンタレスにバサートのハンドル付けた携帯の糞画像をアップした馬鹿がいたなwww
646:名無しバサー
09/03/25 21:21:59
>>644
氏ね
647:名無しバサー
09/03/26 23:08:42
買っとけば良かった
648:携帯識別番号w二週間延長 ◆99gYDZ0mS.
09/03/27 04:28:03
どま~い
649:名無しバサー
09/03/27 04:33:56
>>648
さっさとフシアナしろよハナクソw ビビって泣いてるんだら止めてくださいってwwww
650:名無しバサー
09/03/29 15:14:44
25C用にavailのマグブレーキ買おうかと思ってるんだけど、
わざわざ売ってるからには付属の遠心より性能いいの?
651:名無しバサー
09/03/29 15:21:22
>>650
良い悪いではなく好みの問題。
円心とマグとじゃフィーリングが随分違うでしょ。
国産リールを所有してる人には良い結果が得られてるらしい
昔からABUしか使ってない人間には要らない物とも…。
アベスプを結構な数売ってる店で聞いた。
652:名無しバサー
09/03/29 16:47:53
昨日近所のショップで見たんだけど、ドラグノブとかキャスコンのキャップとかハンドルナットのカラーパーツ見たんだけど、メーカー名が思い出せない
教えて!エロい人!
653:名無しバサー
09/03/29 19:07:57
>>652
リールがなんだか分からんが、多分ZPIつーか今月号のルアマガ見れ
654:652
09/03/29 19:38:55
>>653
いや、ZPIではナイんですよ
ZPIのカタログもその時買ってきたし、ZPIはまだ発売してないですよね
バサートでもないし・・・
655:名無しバサー
09/03/29 20:17:26
>>654
いいからルアマガ見とけ
656:名無しバサー
09/03/29 21:07:33
またあいつの宣伝か
657:名無しバサー
09/03/29 21:59:35
>>654
Gクラフトじゃない?
658:名無しバサー
09/03/29 22:51:55
ZPI ダイワ用のスプールやめたんだ…
659:名無しバサー
09/03/29 23:11:22
ZPI>マグフォースみたいに思われる可能性があるからじゃね?
そうならダイワは器が小さいよな…
むしろ逆効果だし…
660:名無しバサー
09/03/29 23:27:45
前にVスプール形状で揉めてたような
661:名無しバサー
09/04/08 22:48:21
98ステラに対応したカスタムパーツ(ドラグノブ、ハンドル、スプール等)を扱ってるメーカーってあるかな。
調べても、新型対応ばかりで困る…。
俺の98ステラを更に長持ちさせたいんだが、シマノにも替えパーツは底をついてると言われるし。
662:名無しバサー
09/04/09 00:01:31
互換性の無いシマノで98か…
663:名無しバサー
09/04/09 02:12:20
25C+アベイルスプールにすることで何gくらいを投げれるようになるの?
ベビーシャッド60とかも投げれるようになるのかな?
664:名無しバサー
09/04/09 02:28:46
>>652
ライラクスってモデルガンのパーツメーカーが出してる「DRESS」ってシリーズのカスタムパーツだと思うよ。
665:名無しバサー
09/04/09 02:41:43
2㌘
666:(´∀`)
09/04/09 03:16:31
⑥⑥⑥
667:名無しバサー
09/04/09 03:33:16
>>661
ない。
当日のスピニングはスプール長いから流用、加工不可。
ハンドルに関しては差し込み口さえ合えば流用可能だが
見た目やガタがね…
素直に買い替えなさいと言う事です
668:名無しバサー
09/04/09 03:34:46
>>663
オレも気になる。
オレの場合ノーマルスプールが歪んでるからどのみち
交換なんだけど…
669:名無しバサー
09/04/09 05:49:44
>>661
ドラグノブとスプールわ、
ミレニアムステラのがあうんじゃね?
670:名無しバサー
09/04/09 07:01:40
>>664
㌧
でも、それでもなかったんだよね。。。
今度ちゃんと見てきますわ
671:名無しバサー
09/04/09 10:26:05
>>668
じゃあここはひとつ、人柱でインプレお願ぁい
672:名無しバサー
09/04/09 12:53:16
>>663
ベビーシャッド60ならノーマルな25Cでも投げられると思うが…
MLからLの竿使えば十分いけるだろ
673:名無しバサー
09/04/09 13:13:31
4.8gだぞ・・・?ノーマルは厳しい
674:名無しバサー
09/04/09 14:05:25
アルテグラのC2000ってダイワでいうと2506と2004どちらが近いんですか?
675:名無しバサー
09/04/09 16:47:31
2004より小さいよ
676:名無しバサー
09/04/09 17:57:39
メタマグ用のAVAILスプールの感想
1ヶ月ぐらい使ってるが、ピッチングがとにかくしやすい。
ノーシンカーでも距離のあるピッチングが決まって気もちいぞ。
お勧め
今度はアルテを買って比べてみます。
677:名無しバサー
09/04/09 18:17:34
>>675
どうもです!
678:名無しバサー
09/04/10 00:26:33
コンパクト2000でC2000
1000番のボディに2000番のスプール
679:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/15 07:42:05
ネタないからネタ投下・・・
URLリンク(carbondryjapan.com)
つーのでスプールでもなんでもドライカーボンで補強できるけどねどうだろうね・・・
他スレでチューニングスプールの弱さとか行ってたからこういうので補強するのも
ありだけどさ・・・ ただ、結構するよw
車のパーツでやってもらいたいものあったから、一応増加する厚みとか面積当たりの重量
とか聞いてる最中・・・
680:名無しバサー
09/04/15 10:09:20
早速お気に入りに追加だw
681:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/15 16:39:50
厚みは1プライで0.25mmと0.5mmの二種類・・・・
重量増加はスプールなら全面で1プライで3グラム以下・・・
ツカエネーwwww
ま、俺の車のパーツは問題ないけどリールに転用不可に近いなこれ・・・・
残念でござったorz
682:名無しバサー
09/04/15 20:27:40
まきごこち重視で一番よいと思うグリスおしえてください
683:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/15 20:59:57
>>682
なんの捻りもないが純正・・・
純正嫌なら極薄くチェーングリス・・・ あんまり塗るとトリモチだけど・・・
俺はラジコン用のジョイントグリスを超薄塗り・・・
684:名無しバサー
09/04/15 23:23:24
ここのバックナンバーの11を見てから純正を使うようになった
URLリンク(www5c.biglobe.ne.jp)
685:名無しバサー
09/04/16 07:38:53
すいません教えてください。
どこかでアベイルがカルカッタコンクエスト100用のスプールを出すようだとの文を見たのですが、
これについてどなたが知っていることあったら教えてください。
情報のソースだけでも構いません。
お願いします。
686:名無しバサー
09/04/16 08:48:32
>683 スゲー!!あんたほんまもんのリール博士だわ
大事な所、逃さず観とるんやねぇ~(感動)
687:名無しバサー
09/04/16 08:51:20
>>686
自演乙
688:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/04/16 09:11:39
>>685
HPで今開発中とか書いて有った様に思う。
掲示板だったと思うけど今はもう無いからな~
HPの隅々まで目を通す事をおすすめするよ。
689:名無しバサー
09/04/16 09:15:34
>>688
氏ね
690:名無しバサー
09/04/16 09:39:16
>>688
氏ね
691:名無しバサー
09/04/16 10:00:44
>>685
まだ出てない。アベのBBSにそんな話でててブログでもチラッと匂わしてる程度。
>>687
そんなわかりやすい自演しねーだろwwww バカ鵜じゃねーんだしwwww
>>688
お前は氏ね 臭い奴がいるとハエが来る
692:名無しバサー
09/04/16 10:07:43
これも改造ネタ
URLリンク(www2.bbweb-arena.com)
693:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/16 20:29:47
ちょwwww褒めても何も出てこないんだからねっ・・・・
((((((((((((;゚Д゚))))))))))))ガクガクブルブル
つかマジ・・・ 自分で決めれないなら純正が一番だと思うよ・・・樹脂ギアに使って樹脂溶けるグリスもあるし・・・
極圧材入ってなくて適応しないグリスもあるし・・・ 稠度の問題もあるし・・・
回転の良さ欲しさにベアリングを脱脂してF0注すのもいいけど細かいメンテ必要になるしさ・・・
色んな犠牲が生まれるよ・・・ 性能追求すると・・・
694:名無しバサー
09/04/17 02:12:44
ダイワのREVっベアリング専用のオイルおすすめ
だよ。回転性能は高くなくてこれクソだな…とか
思ってたけど耐久性がすごいわ。純正もいいけど
1日フルキャストしてると回転ダルくなるからね。
雨の日使用も今のところ問題なし
695:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/17 12:38:09
そそ・・・ 高性能オイルで粘着力弱いやつよりも・・・
そこそこ粘度があって纏わり付く奴のほうが長持ちするから結局一日使っててもそっちのほうが良かったりする・・・
タミヤのオイルスプレーもオヌヌメ・・・ 安いしw
696:名無しバサー
09/04/17 23:47:52
>>695
おまえいいやつだな。
軽く叩いてすまんかった…
697:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/17 23:54:28
>>696
気にしな~い♪
煽りも叩きも荒らしもひっくるめて2chクオリティ♪
698:名無しバサー
09/04/17 23:57:31
うるせーばかw
699:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/17 23:58:11
>>698
いきなりですか(´・ω・`)ショボーン
www
700:名無しバサー
09/04/18 02:25:20
それオレじゃない…
701:名無しバサー
09/04/18 21:26:45
私だ
702:名無しバサー
09/04/18 21:30:51
またお前か、メンフィス
703:名無しバサー
09/04/18 23:37:57
違う、オレの嫁だ
704:名無しバサー
09/04/18 23:54:16
南極2号だと・・・
705:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/19 12:57:15
なんぞこの流れwwwww
706:名無しバサー
09/04/19 15:00:39
最近、厨房の引き蘢りの書込みが増えたみたいだな。
707:名無しバサー
09/04/19 16:05:10
オレとおまえみたいな
708:名無しバサー
09/04/19 22:45:25
その時生まれたのが大五郎です。
709:名無しバサー
09/04/19 23:15:31
チャーン
710:名無しバサー
09/04/19 23:23:23
タラちゃん「イクラちゃん、何言ってるか分かんないです」
711:名無しバサー
09/04/20 19:23:15
25Cのアベイルマグ使用してる人いる?
標準、ブレーキ何個つけてますか?
712:名無しバサー
09/04/20 22:10:39
>>696-701
ワロタ
その後のはオモロナイ
713:名無しバサー
09/04/20 22:12:18
テラカオスwww
714:名無しバサー
09/04/20 22:48:07
クソ亀と絡んでた時はNA1もバカだと思ったが何気にいい奴
なのはここ最近の流れで判った。少なくともなかめぐよりゃマシw
715:名無しバサー
09/04/20 22:53:50
なかめぐ=亀 ?
716:名無しバサー
09/04/20 22:55:32
板全体の書き込みがすくないからね。
特定多数だよ
717:名無しバサー
09/04/20 22:58:37
>>714
ばかめぐと比べてる時点で
おまえもどうなのかと
718:名無しバサー
09/04/20 23:23:34
>>714
こいつが1番馬鹿なんじゃネw
719:名無しバサー
09/04/21 07:39:03
見かけ悪いけどスプールとボディ、ギアにドリルで穴を沢山開けた。
250g→138gのアンタレスになった。
剛性無くなったがキャストもしやすくなった
720:名無しバサー
09/04/21 07:43:38
すげえ!!ヨシムラみてえだ(感動)
721:名無しバサー
09/04/21 08:59:51
アンタレスからゴンザレスに改名しなきゃだな
722:名無しバサー
09/04/21 15:07:54
25Cのアベイルマグ使用してる人いる?
標準、ブレーキ何個つけてますか?
723:名無しバサー
09/04/21 15:13:24
>719
アホォですか?
724:名無しバサー
09/04/21 15:47:47
それはボクも思ってましたね
725:名無しバサー
09/04/21 15:51:10
穴多レス
726:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/22 03:59:25
ギアにドリルって・・・ ドラグ大丈夫なんかいな・・・ バリが出てたら・・・
気合はすげぇ・・・ やってみる事はいい事だよなんでも・・・ でもさ・・・
727:名無しバサー
09/04/22 22:19:45
ギア屋でもあるシマノが、なぜデフォでギアに穴開けないのか。
ギアに穴開ければ軽く出来るし材料費も少し浮く、メリットは結構沢山ある。
しかしデフォでは穴開けない。
なぜなら耐久性と強度が圧倒的に落ちるからだよ。
ま、当たり前の事を語る必要も無いか。
自分の持ち物をゴミにしようと、それは個人の自由だしな。
728:名無しバサー
09/04/23 03:07:06
穴だらけってゆうとミニ四駆を思い出すわ
729:名無しバサー
09/04/23 03:14:56
ミニ四駆でもギアに穴開ける度胸は無かったわ
ボディなら途中で吹っ飛んでも走るがギアは変形しただけで終わりだし
730:名無しバサー
09/04/23 07:26:42
>>719だけど
耐久、剛性は落ちるのは当たり前だしわかるよ。
でも、バリを出さない、むやみに大きな穴じゃ無い。
それだけで、バス相手じゃ多分物持ちもお前らと変わらないほど十分な耐久だよ。
ドラグなんかも不必要だしフルロックで調整も出来ないように
違う部品を入れてる。
731:名無しバサー
09/04/23 07:32:47
やるのと吊るしで満足してんのじゃ大違い♪マジで凄い!!
これぞタイトルに合った事例
732:719
09/04/23 08:22:08
大体デチューンと言われても
市販ハンドルやスプール入れ替えならスレに反してると思う。
改造でも無く、服を着替えるレベルだろ。
733:名無しバサー
09/04/23 08:42:16
>>730
琵琶湖でTD-Z使ってるんだけど、ドラグが滑ってかなわん。
フルロックにするのってどうしてるの?
734:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/23 08:50:47
しかし・・・ 100g以上の軽量化って凄いな・・・
見てみたい・・・ うん、挑戦する事に意義あるよマジで・・・
735:名無しバサー
09/04/23 14:37:48
>ドラグなんかも不必要だし
駆動周りのギアって、ドラグが滑る事で傷まない事を前提に作ってるはずだがな。
ましてや、フルロックを前提には絶対に作って無いハズ。
ギアを支えているのは様々なパーツであり、フレームであり、
フルロックとはそこに全部負担がかかる事。
でもまあ、自分の持ち物をゴミにしようと、それは個人の自由だし。
736:名無しバサー
09/04/23 14:54:53
ゴミにならないチューニングってどんなヤツ?
737:名無しバサー
09/04/23 15:01:57
低価格帯のリールに、ベアリングを足す事くらいだろ。
738:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/23 17:34:06
ゴミ連発カワイソスorz 本人が大事にしてりゃ何時までも宝物・・・
739:名無しバサー
09/04/23 19:17:06
>719
うpしてよ
740:名無しバサー
09/04/23 19:25:18
>>735のチューニングしたリールが見たい。
741:名無しバサー
09/04/23 20:42:12
シマノの旧メタMgのラインガイドをけずるチューンオススメ
スプール側から見たら分かるがプラスチックがはみ出してる
あそこを削ってリングに糸を当たるようにしたら
疑似ロングノーズ兼リング支持で糸滑り良くなって飛距離うp
デチューンとは、言わせない
742:名無しバサー
09/04/23 21:40:50
>>733
アンタレスの彼ではないがオレも手持ちリールの
ドラグが弱くて悩んでたんだけど、ドラグワッシャー
と二枚で使う座金を交換するとドラグがフカーツだよ。
特に座金は3000時間くらいしかもたないかも…
743:名無しバサー
09/04/24 12:40:48
>>741
情報ありw
最近出番無くなった旧メタマグでやってみます
あと旧メタマグって太い糸使って根ガカリしたとき
強引に引き抜くとスプールシャフト曲がります?
異音するしスムーズに巻けなくなった…
744:名無しバサー
09/04/24 12:48:43
>>743
どんなリールを使ってもそんなことしたらシャフト曲がる
可能性がある
745:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/24 12:50:34
銀メタはmクラスのシイラ掛けたら曲がった・・・
つか強引に抜くとマジでどんなリールでも曲がるんじゃ・・・
746:名無しバサー
09/04/24 12:56:47
直径3mm長さ50mmの、そこそこ丈夫な金属の棒を想像してみよう。
その真ん中に8キロの錘をぶら下げたら…
歪むと思わん?
747:名無しバサー
09/04/24 13:41:36
はい!先生!曲がると思います!
748:名無しバサー
09/04/24 15:11:01
>>743だけど
みなさんレスサンクス
旧メタマグのスプールシャフト変形で懲りたので
他のリールでは気をつけるようになりました
これって単純にスプール交換で直ります?
交換するなら何がオススメか教えてください
749:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/24 15:31:29
>>748
なんの不具合も感じてなけりゃ純正
社外品は好みでOK
750:名無しバサー
09/04/24 15:47:47
16lb以上のラインの根掛かりを切るとシャフトより先にベアリング球が潰れる
肉眼では確認出来ないレベルだが何度も繰り返していると回転性能はガタ落ちする
極端に言えばゴルフボールみたいになるわけよ
ベアリング内にゴミでも入ってるようなゴロゴロ感があるのはほとんどがそれだと思ってよい
751:名無しバサー
09/04/24 16:05:59
>>750
玉より外輪の方が材質軟らかい訳なんだが。
752:名無しバサー
09/04/24 16:33:57
>>751
それでもタマタマちゃんも潰れちゃうのよ
(´・ω・`)
753:名無しバサー
09/04/24 16:45:38
>>752
軟らかい物のほうがどう考えても先に潰れる罠
知ったか乙
754:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/04/24 17:04:36
>>748
交換なんてしないでも、曲がった奴を直せます。
755:名無しバサー
09/04/24 20:06:04
>>753
確かに軟らかい物が先に潰れる
でもその後硬い方の変形も始まります
鉄と粘土ほどの差がないかぎりは一方的に片方だけという事はない
場合によっては粘土で鉄を変形させる事も出来るしね
756:名無しバサー
09/04/24 20:32:48
お前等のリールはそんなにフレームとスプールに隙間が有るのかいな?
シャフト曲がる位なら先にスプールエッジが潰れるだろ。
757:名無しバサー
09/04/24 20:36:59
>>756
そうそう俺も思ったwww
シャフトの両端で支持してるワケじゃないからねw
758:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/24 21:15:06
スプールエッジも擦れて傷マミレになってたけど・・・
シャフトも曲がってたorz
ある意味グシャグシャに壊れた感じがしたorz 二度とやらんw
759:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/04/24 21:34:07
>>756
エッジが潰れるほど曲がってる奴は見たことないけど、
ボディとスプールが一定周期で接触してシャリシャリカクカクしてるのはよく見るぞ。
760:名無しバサー
09/04/24 21:44:54
>>758
もう!乱暴なんだから!
でもちょっと強引なくらいが私は好きよ!
無理やり押さえつけられてとか興奮するのウフフw
761:名無しバサー
09/04/24 21:52:57
皆ドラグ付いてないの?
762:名無しバサー
09/04/24 22:03:43
ちょっとおまいらおしえてくれ。
スプールベアリングをSICベアリング(キャリル予定)に変えるか
新品のベアリング(ミネベア)のシールをはずしてグリス抜きして
定期的にF0差す。
上記二択だったらどっちがオヌヌメ?
SICベアリングってそんなに変わるの?
遠投用と、ジグピッチング用のリール2つに使う予定なんだが。
グリス抜きベアリングとSICベアリングの差をおしえてくれorz
763:名無しバサー
09/04/24 22:13:01
>>762
sicは硬度はあるけど割れやすいから怖いです
764:名無しバサー
09/04/24 22:15:07
わざわざ故意に仕様変更した変造モノより
本来のポテンシャル維持出来てる純正モノの方が上
765:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/24 23:35:35
>>760,761
もう、無理くりドラグロックしたから乱暴だったんだもん♪
ぶっ壊すつもりは無かったけど、mオーバー掛かったのが想定ガイ・・・
>>762
熱膨張の影響が大きな場所はSICボールもしくはAllSICのベアリング意味あるけど
それ以外の場所は意味無いな・・・
グリス抜きも良いけど、ラスペネでグリス軟らかくした奴もオヌヌメ・・・
遠投用でメンテ割り切って毎回出来るならオイルのみでもいーと思うけど・・・
766:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/04/25 00:02:18
>>762
SiCのベアリングが体感できるほど効果があるんなら
メーカーが純正採用するだろ?
ブレーキやスプールには開発費をかけてるのに
市販されてるベアリングを採用しないってことは・・・
767:名無しバサー
09/04/25 00:28:19
俺も以前、ZPIのSicベアリングに交換していたが純正品と変わらんかった
3300円も出して買う価値ないぞ
まあ、ベアリングがヘタってきて交換するなら安物ので充分じゃないか?
768:名無しバサー
09/04/25 00:33:44
>>767
確かに、ベアリングは消耗品だからね
769:名無しバサー
09/04/25 10:13:36
シマノのスプールシャフトって普通に使ってても曲がるよね
剛性が売りなんだろうけどシャフトは弱すぎる
770:名無しバサー
09/04/25 10:17:09
チタンシャフトが一瞬で凄い荷重が加重して、それが過重すぎて曲がるのかな?
汗が果汁のようだ
771:名無しバサー
09/04/25 10:20:18
スプールシャフトは曲がらんだろ?
シマノのもステンレスだろ?正しく使ってれば
シャフト曲がる程の負荷ならその前に他が逝く
何か下手したんじゃね?変造したりとか
772:名無しバサー
09/04/25 10:25:49
どんなもんでも雑に使えば、どっかしら歪むんは当たり前
そのためのドラグでしょ
今のなんか確実に、5000Cなんかに比べりゃもろいでしょうし…
レプリカチックなもんで、オフロード走行しちゃ駄目だって
773:名無しバサー
09/04/25 10:36:02
スプールを力強くおさえたまま巻いちゃう人もいるらしい。。。
774:名無しバサー
09/04/25 11:39:30
スプール軸が曲がりやすい一番の原因はルアー根掛かりの時
スプール押さえて引っぱるとベアリングに支持されてる軸がテコの原理で曲がるよね?
775:名無しバサー
09/04/25 11:55:25
テコ?
776:名無しバサー
09/04/25 12:00:38
テコ…ではないんじゃないかな?応力集中?
777:名無しバサー
09/04/25 12:05:47
>>769
お前が「普通」だと思ってる使い方が「普通」じゃないんだよ
778:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/04/25 12:11:35
確かに。スプールシャフトが曲がった事など一度も無い。
これって営業妨害で告発出来るんでね?
779:名無しバサー
09/04/25 12:33:31
根掛かったら基本、腕に巻きつけてゆっくり引き切る
そんな普通な事も知らない人が多いんだな
みんな昔は道糸とか針、おもりさえ大事にしたもんだが…
780:名無しバサー
09/04/25 12:35:48
ティムポも曲がる。
781:名無しバサー
09/04/25 12:48:15
リールで綱引きしたとしてもシャフトは曲がらんよ。
ただあべいるのスプールはシャフト自体じゃなく
シャフト止めている部分が1枚の薄いアルミ板だから
そこが歪むらしいけど。(どこかのスレの受売りだが)
782:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/25 12:56:22
根掛で曲がった事はないな・・・
つか、曲がる理由しりたいんかいな・・・
棒の両端を少し残して内側を両側支持して真ん中押せばわかるにょ・・・
支持支点が内側に行くほど外側変位量が大きく、支点が外に行けばいくほと外側変位量が小さくなる・・・
だからシャフト曲がる事あんのよ・・・
俺が曲がったのは、ペンチで閉めまくったドラグロックで無理やり使ったから・・・
普通ならドラグ滑るから曲がらんだろうね・・・
783:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/04/25 13:55:14
>>781
薄いアルミでセンターを支持する。
これ以外の構造のベイトリールが有るのかい?w
784:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/04/25 14:43:03
>>782
ただの細い棒なら両端固定で真ん中に加重かければ簡単に曲がるけど
スプールの場合はシャフトにスプールが固定してあるからかなりの補強になってる。
オイラはドラグ思い切り締めて地球釣りまくっても曲がったことない。
785:名無しバサー
09/04/25 14:48:38
ダイワとシマノはどっちがシャフト強度あるの?
786:名無しバサー
09/04/25 14:49:08
スプールシャフトが曲がるなら、スピのベールなんか曲がりまくりじゃん。
PE50lbで引っ張っても曲がらないよ。
因みにカルコン201ね。
50/51はもっと曲がり難いと思うよ。
787:名無しバサー
09/04/25 14:56:01
ばかめぐは>>759で接触してるって言ってるじゃんw
シャフトかディスク曲がらなきゃ接触しねーよw
788:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/25 15:02:25
ま・・・ いーや・・・
根掛で曲がった事ないけど、ムリクリペンチでドラグロックして釣って曲がった事あるだけ・・・
エッジも擦ってるしディスクにスコヤ当てて直角みても曲がってた・・・
スピのベールは曲がらない・・・ ラインがそこに掛かる力よりスプールシャフトとローラーガイド側の
ローターの方に力掛かるから・・・ ローラーガイド側って太いでしょ・・・
789:名無しバサー
09/04/25 15:08:14
俺のチンポも太いぜっ
790:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/04/25 15:34:03
>>787
もう少し読解力を身に付けようw
自分で使って曲げたことはないけど、ヤフオクでジャンクリール買うとたまに曲がってる奴があるって話です。
もちろん直して、ちょっと使って問題が無ければヤフオクで転売w
791:M
09/04/25 16:53:51
すいません誰かオイルのインプレ一覧うPしてくれませんか?
釣具用に関わらず、純粋に良いものが知りたいです。詳しい方お願い致します。
基準が曖昧ですが下に今まで自分が使った感じです。
粘度&揮発性(もち) 回転性(飛距離)
----------------------------------------------------------------------
シマノ純正 良い(釣行2回分) 普通(基準:評価5)
CRC666 普通(釣行1.5回分) 良い(評価6)
SPIN 早い(釣行0.5回分) かなり良い(評価8)
F0 中(釣行1回分) 良い(評価7)
792:名無しバサー
09/04/25 17:00:46
IOS-01
色々使ったがこれが使いやすい
793:名無しバサー
09/04/25 17:08:38
>>783
他みんなそーだろ
スプールの両端2点、もしくは中全て(中見たことないが)で支持してる
794:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/04/25 17:48:22
>>783
>薄いアルミでセンターを支持する。
>これ以外の構造のベイトリールが有るのかい?w
薄いって一言で済ましてるけど君の薄いってのは1mm?0.5mm?
795:名無しバサー
09/04/25 18:54:33
>>788
ごめん。
そう言う意味じゃなくて、ちょっとぶつけた位でも曲がっちゃうんじゃないの?スプールシャフトが曲がるなら、って事なのさ。
ま、どうでもいい事なのでスルーして下さい。
796:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/25 19:06:19
>>795
ん、謝んなくていーよ・・・orz つかそんな謝られるとこっちが恐縮するわ・・・
スプールシャフト曲がる時はホント相当だけどね・・・俺も1回しかねーし・・・
長いベールが曲がるとすればたわみが大きくならないと曲がらないけど、短いのは強いけどたわみで逃げれ
ないから曲がっちまうことっす・・・
797:名無しバサー
09/04/25 19:20:37
>>791
IOS-01がいいよ
798:M
09/04/25 19:50:48
>>792・797Thanks!
ググって見たけど、これか~。スミスから出てたやつだよね。
発売された時には、FOとかSPINとかがすでにあって、
あんまし気にならなかったもんで使ってなかったです。
製品仕様を見てみて、今自分は週1,2回の釣りでたまにメンテ
を忘れて釣り場でオイル切れに気づくぐらいなので(笑)合ってるかもしれません。
欲しくなったので試してみます。ありがとうございました。
799:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/04/25 20:04:47
言い切ってしまうが
ダイワ精工のオイルとグリスしかない。ライバルのオイルとグリスでは
粘度が高杉で飛距離大幅ダウン絶対感度大幅ダウンを招く間違いな
く粘度の高杉でシットリとした巻き心地には成るが…
800:名無しバサー
09/04/25 20:09:21
800GETだお (^ω^)ヤッター
801:名無しバサー
09/04/25 20:12:55
>>799
死ね
802:M
09/04/25 20:44:20
うーん確かに純正が最強ってこともあるけど純正じゃーつまんないじゃん。
ダイワ・シマノ純正OIL&グリス両方持ってるけどやっぱり社外品がいい。
揮発性が高いやつはメンテが頻繁で不精な俺にはきびしい・・・ただし
シーバスのスピニングでのミノーただ巻きの釣りは、粘度が低いOILや
グリスでシュコシュコ&ガタガタのリールでルアーはめっちゃブルブル、
潮の流れや水の重さの変化を感じますのセッティングにしてあるよ。
803:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/04/25 21:27:08
>>794
>>781に聞いてくれ
折れは言葉をそのまま使っただけだ。ちゃんと読んで理解してから書こうな。
>>791
シマノのメカニックに直接聞いたが、
200DCのスプール軸用のオープンベアリングの注油は、
一年に一回で良いそうだ。
804:名無しバサー
09/04/25 21:32:18
>>803
ウザイ
死ねや
805:名無しバサー
09/04/25 21:37:43
↑オマエは馬鹿か?
注油は一年で一回で良い?アフォだな
毎日、釣りやる奴と月に一回しか行かない奴もいるぞ
使用回数、関係無く年一回の注油に訳ねーだろ
何がメカニック聞いた話だ
そんな話を鵜呑みにするな カス
806:川鵜 ◆ulyXNKBVVA
09/04/25 21:41:26
>>805
堪忍袋って言葉しらないのか?
言葉遣いに気をつけろよ
807:名無しバサー
09/04/25 21:45:16
なんでお前がドゥーシボー◆QaCiGLCy1.に対してのレスに絡んでるんだよ馬鹿
ネットだけで調子乗ってるアホは死ねや
ヘタレ
808:名無しバサー
09/04/25 21:48:07
>>806
カスは氏ね
809:ぬけさく ◆.9WWijZ7Eg
09/04/25 21:48:40
オイルならレスポのチェーンオイルが良いよ~
IOSと同じアンチニュートンオイルで持ち最高
超微粒子チタン配合でF-0のように潤滑
粘度、一度買ってみてくれ
値段も内容量比で社外品よりお得
正直使えるよ
810:ぬけさく ◆.9WWijZ7Eg
09/04/25 21:51:40
あ、そのオイルを一滴レベルワインドに注すとまた良いぜ
アブなんてギアに一滴でこれまた…ゴクリ
811:名無しバサー
09/04/25 21:52:12
けんかをやめて~
812:M
09/04/25 22:01:49
ついでなんでお勧めのグリス(SPIN・純正除く)と、ベアリング(ZPI・純正除く)
を教えて下さい。上記上げた物は使ったことあるのではずして下さい。
KTFとかIOSとかが気になってます。その他メーカー問わず良いやつがあれば教えて下さい。
●使用データー
年間釣行数80日~90日(土日祭日釣行)
一日200投フルキャスト
リールTD-Z ルアー50gスイムベイト
オイル挿し→釣行1,2回毎
内部洗浄・グリス注入→年に2回ぐらい
ベアリング交換→年1回ぐらい
消耗部品交換→年1回ぐらい
813:ぬけさく ◆.9WWijZ7Eg
09/04/25 22:03:57
レスポ使ったことあるの?
↓これ
URLリンク(imepita.jp)
814:名無しバサー
09/04/25 22:09:43
他社のオイルとグリスは混ぜない方がいいって聞いたよ
815:ぬけさく ◆.9WWijZ7Eg
09/04/25 22:12:34
間違えた
URLリンク(imepita.jp)
マイルドな飛び感
IOS-01は使ってたけど似てるね
ベアリングへたり気味のカルコン100が復活したのと
古いクロナークがかなりバックラしずらく
カルコンより飛ぶようになったべ
816:名無しバサー
09/04/25 22:15:43
つ>>636
817:ぬけさく ◆.9WWijZ7Eg
09/04/25 22:17:38
>>814
確かにね
レスポは完全飽和オイルかなんかで攻撃性も低いらしいよ
それにレスポ製品内なら混ぜ合わせ可能らしい
で、自分は純正グリスに混ぜて無問題
最近はグリスもレスポのアンチニュートングリス+オイル試してる
糸引くグリスなんだけど粘度はチューブ状で低いから使用感は良い
これはゴムや樹脂を侵さないのに惚れて買ってみた
818:ぬけさく ◆.9WWijZ7Eg
09/04/25 22:24:11
あんまり反応ないみたいなんで去ろうかなw
使ったことある人いたら感想教えてね
内緒にしてたらごめんなさいん
819:名無しバサー
09/04/25 22:24:26
>>817
試してみたくなったよ
どこで売ってるの?
820:ぬけさく ◆.9WWijZ7Eg
09/04/25 22:32:33
>>819
自分はネットショップで買ったんよ
自転車用なんだけど、実店舗で取り扱いは少ないみたい
自転車インプレサイトではすこぶる評判が高かった
ググったらすぐ販売サイト出てくるよ~
内容量比で見たら価格も納得かと
821:M
09/04/25 22:38:26
ありがとうございました。
いろいろ試してみてマイベストセッティングを探してみます。
822:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/25 23:25:43
値段も入手製も気にしないならいいオイルあるけどね・・・
リールにゃ勿体無いよ・・・ 7ccで1600円とか勿体な杉・・・
RESPOもRC用で粘度違いで二種類あるな・・・
ミニチュアベアリング用のオイルは高加重高回転で使われるRC用のオイルに勝るものない・・・
50℃で30000rpmクラスは普通だし・・・ 70℃で42000rpmで持つオイルもあったりするけど・・・
正直、リールにゃ無駄・・・ メンテも面倒だしorz
823:名無しバサー
09/04/25 23:38:27
メンテ面倒って思わないでね
リールにも愛情かけてあげて
824:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/25 23:55:33
メンテ面倒だよorz ギリギリのチューニングしたベアリングとか毎回洗浄・毎回オイル注し
んで、ちょっとゴリったらベアリング交換だよ?
リールにそれは勿体な杉orz 年に2度の機関部OHと年に1度のベアリング交換、
んで、スプール周りのベアリングはオイルメンテ毎回位でマヂ勘弁・・・
飛距離が10mも20mも変わる訳じゃなし・・・ RCはヤルw タイムでモロでるから。
825:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/25 23:56:52
あっ、土砂降りで雨ざらしなった時は話別。ちゃんとOHやる。
つか、ベイトも大切だがスピニングのローラーのほうがもっと大切。
826:名無しバサー
09/04/26 00:01:31
毎回バラすのが楽しいんじゃないか
827:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/26 00:05:13
毎回バラス?絶対嫌だw 最低でも全ネジがヘキにでもなりゃ考えるかな。
つか調子の良い機関バラス必要ないし・・・ 何より勿体無い・・・
必要な場所にちゃんとロックタイト使ってやってりゃネジの緩みもないし問題なし。
機械物好きで組んでバラスの好きならRCやりゃいーんだよ・・・ 毎回全バラ基本だから・・・
死ぬほどメンドクセーもんorz
828:ぬけさく ◆.9WWijZ7Eg
09/04/26 00:17:01
だからレスポチェーンオイルがオヌヌメ
全然揮発しないし
てか今レスポホムペ見たら自転車スプリント競技用の決戦てオイルが出てた
たぶんコレチェーンオイルよりサラサラぽい
これで
F-0を決戦オイル
IOS-01をチェーンオイル
IOS-02をチタンスプレー
に置き換える!
自己満足自己満足
829:名無しバサー
09/04/26 00:25:02
競輪選手が使うのかな?
830:名無しバサー
09/04/26 00:27:23
そうみたい
831:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/26 00:46:57
ん・・・ F0も雨天競輪選手のチェーンルブに使われてるけどね・・・
ま、気にせず安いの買えばいーんじゃね・・・ どうせリールのオイルよ・・・
832:名無しバサー
09/04/26 00:50:55
レスポ、自転車にゃ使う事あるけど、リールのBBにはラジコン用かな。
最近なんでも良くなって来ちゃったけどw
833:名無しバサー
09/04/26 00:51:12
どうせなんて言っちゃダメ
834:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/26 01:01:33
俺は手間も暇も何も惜しまん!っていうなら・・・
完全ドライにして・・・ んで、モリコートパウダー(モリブデンパウダー)をまぶして摺りこんで
ドライヤーで焼付けすりゃいーよ・・・
パウダー自体、一缶で2万位するけど・・・一生分あるかもね・・・
粘性なくて二硫化モリブデンの皮膜作るから焼きつかねーし粘度は液体じゃねーから基本ないし・・・
超回る・・・ただ、水入ったらおしまいですorz 一発君だけどね・・・
835:ぬけさく ◆.9WWijZ7Eg
09/04/26 01:10:49
NAたん、アナタがすごく詳しいのは分かったが
…、いや、そういうことか
だからリールごとき何でもいいという結論なわけか
面倒なら本当にレスポチェーンオイルにしなよ
くどいが価格・飛び・トラブルレス
多角的に見てもマジオヌヌメだからw
飛びばかり追求しても、だと思うしね
ヌルポ
836:名無しバサー
09/04/26 01:14:08
回転…ラジコン用
トラブルレス…自転車用
価格…工業用
トータルバランス…純正
でよろしいか?
837:NA1 ◆NA1RZoncJM
09/04/26 01:28:34
>>835
あんがと♪ ま、おりゃタミヤのオイルスプレーかF0でいーや・・・
>>836
それでFA
838:名無しバサー
09/04/26 04:42:27
純正と社外のオイルを混ぜて組み合わせたら
最高のチューニングオイルが誕生するかもな
ただ混合の際に成分の知識が必要だが
839:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/04/26 08:55:06
結果の出ない改造をチューンアップとは言わない。
ベアリングごときで差なんて出ないよwレーサーでもよく居るな
腕が悪いのを機械のせいにする最低の奴。
まあ折れもいろいろ試したが結果が出るのはアベイルスプールだけだったな。
ちなみにこれのピニオン側オープンベアリングはグリスでべとべとだけど、
飛距離が2割近く向上する。50sでの比較だけどね。
840:名無しバサー
09/04/26 12:07:13
>>839
洋梨市ね
841:名無しバサー
09/04/26 12:09:42
スルーしろよ
842:名無しバサー
09/04/26 12:19:50
>>839
キモイよお前
死ね
843:名無しバサー
09/04/26 12:28:43
あべいるは駄目よ。
スプールがシャフト止めている部分が1枚の薄いアルミ板だから
そこが歪むらしい。リール自体に良くない。
無駄に跳んだとしても実戦じゃ役に立たん。
844:名無しバサー
09/04/26 12:31:24
歪むかどーかはおいといてリール側のジョイント部が削れるとか痛むとかってあれか?
845:名無しバサー
09/04/26 12:32:04
>>843
だからドラグを使えって
846:名無しバサー
09/04/26 12:33:16
わざわざ故意に仕様変更した変造モノより
本来のポテンシャル維持出来てる純正モノの方が上
847:名無しバサー
09/04/26 12:36:36
>>846
ポテンシャル低下は承知の上での変造ものスレです。
848:名無しバサー
09/04/26 12:37:49
んなもん当たり前だろ。
性能を特化したいから触るんだろうが。
そんなもんが分からんような奴が触るな。
俺はメンテが面倒くさくなるから、
消耗時期に来たベアリング交換位しかやらん。
849:名無しバサー
09/04/26 12:38:04
それは失礼しました
850:名無しバサー
09/04/26 12:39:11
あー。
アンカーうっときゃよかった。
>>848は>>846宛て
851:名無しバサー
09/04/26 12:43:05
ゴミにするのは本人の自由
リールは使い捨てと割り切ってる連中のスレです。
852:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
09/04/26 13:16:36
>>848
あなたの言っている事は正しいけど、
そんな事が理解出来ないかわいそうなレベルの人が居るんですよ。
生暖かくヌルーしてあげて下さい。
853:名無しバサー
09/04/26 13:52:53
>>852
お前よりかわいそうな奴はいない
死ね
854:名無しバサー
09/04/26 15:02:03
飛ばせば釣れるって訳でもないのに…
社外品で悩むなら、純正を"適量"注油してやるのが一番。
855:M
09/04/26 15:57:06
OILのテスト
とりあえずビックベイト用はIOS01ということで買ってきて注油しました。
少しこれで様子を見てみます。
試しにカリカリの尖がった系(回転・飛距離・感度)で1台組んでみたいと思ってます。(TOP~中型巻物用)
釣果に反映されず、性能が体感できないかもしれませんが追及したいと思います。
過去スレを見てると普通に買える最先端がラジコン用とこので近くの田宮の店に行ってみます。
レスポはググって見て、決戦というのが気になったので試しにシーバス用で使ってみます。
後こだわってる人がいたら教えてほしいんですけど・・・
表面保護剤・・・
昔はエバグリのEウォーターで洗浄してただけで、
何年か前にタグアップっていうのが出たでしょ。いいもんだったけど効果が続かないわけよ
で最近ワコーズのバリアスコートってのを紹介されて使ってみたらすごい良かったんだけど
これ以上のやつとか肩並べるやつってほかにあるんでしょうか?